BMW будет выпускать в Калининграде новые модели, которых еще нет на рынке

BMW не отказывается от строительства собственного завода в Калининградской области и планирует выпуск на этой площадке новых моделей, которых еще нет на мировом рынке. Об этом сообщает информагентство ТАСС со ссылкой на губернатора Калининградской области Антона Алиханова.

В интервью ТАСС на Петербургском экономическом форуме Алиханов заявил, что переговоры о строительстве завода BMW в Калининградской области «завершены на 99,9%», в ближайшее время будет создана межведомственная рабочая группа, которая рассмотрит все вопросы перед окончательными решениями по проекту. В нее войдут представители Минфина, Минпромторга, Минэкономразвития РФ и ФАС России.

Предполагается, что для реализации проекта BMW заключит специальный инвестиционный контракт с правительством России, по которому заводу предоставят ряд льгот и преференций в обмен на обязательства по объему инвестиций.

Какие модели планируется производить на новом предприятии — пока секрет, но из слов Алиханова следует, что оно, возможно, будет работать не только на внутренний рынок, но и на экспорт.

«Могу сказать, что с точки зрения наполнения, например, обязательств BMW, там появились в том числе модели автомобилей, которые пока не производятся — то есть полностью новые модели вообще для международного рынка. И компания готова брать на себя обязательства, в том числе с точки зрения экспорта с учетом всех соглашений о свободной торговле, которые есть у России», — рассказал глава Калининградской области.

Он также сообщил, что Калининградская область берет на себя обязательства по предоставлению BMW земельного участка под строительство с инфраструктурой и коммуникациями, необходимыми для реализации проекта. В качестве основной площадки под строительство рассматривается индустриальный парк Храброво в пригороде Калининграда, где при условии подписания соглашения работы могут начаться уже в этом году.

Давний производственный партнер BMW в России — компания «Автотор» — возможно, станет наемным оператором по управлению производственными процессами на заводе.

Ранее сообщалось, что завод BMW в Калининграде будет полного цикла — со сваркой, окраской и сборкой кузовов.

Напомним, разговоры о строительстве крупного производства BMW в Калининградской области ведутся уже несколько лет. Еще в 2013 году «Автотор» и BMW подписали пакет соглашений и зарегистрировали совместную компанию под проект. После кризиса 2014 года проект «повис в воздухе». В конце марта 2017 года BMW заявлял о планах определиться со строительством завода полного цикла в Калининграде. В начале 2018 года BMW сообщил о создании под будущий завод дочернего предприятия ООО «БМВ Русланд Аутомотив»  — эта компания на 100% принадлежит BMW, доли «Автотора» в ней нет.

«Автотор» занимается контрактным производством некоторых моделей BMW для России с 1999 года, но оно ведется по крупноузловой технологии. С созданием собственного производства BMW отверточная сборка на «Автоторе» закроется.