Автомобили B-класса впервые за долгое время стали популярнее кроссоверов
31 Мая 2019 | 11824 просмотра
В былые времена самыми популярными моделями на российском рынке были компактные седаны и хэтчбеки B-класса. Пару лет назад в лидеры выбились кроссоверы, однако по результатам апреля текущего года ситуация изменилась.
Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», в апреле российские дилеры реализовали 55 859 кроссоверов и внедорожников. Легковушки B-класса пользуются практически идентичным спросом, но их все-таки было продано чуть больше — 55 892 автомобиля, таким образом, они с минимальным преимуществом прекратили гегемонию кроссоверов и внедорожников, находившихся на лидирующих позициях с августа 2017 года.
Впрочем, если сравнивать продажи этих двух сегментов за первые четыре месяца 2019-го, то кроссоверы и внедорожники пока еще удерживают лидирующие позиции: дилеры продали 215 971 автомобиль, в то время как продажи машин B-класса не превысили 195 816 экземпляров. Если же суммировать результаты в этих сегментах и сравнить их с остальными, то выяснится, что на кроссоверы, внедорожники и «легковушки» В-класса приходится 80% от общих продаж новых автомобилей.
Лидерство в сегменте SUV и внедорожников продолжает удерживать Hyundai Creta: за отчетный период дилеры продали 6123 экземпляра этой модели, что на 3,2% превышает показатели за апрель прошлого года. Второе место досталось Renault Duster (3620 шт., +3,3%), тройку замкнул Volkswagen Tiguan (2847 шт., -2,5%).
Наибольшим спросом в B-классе пользуется Lada Granta — в апреле реализовали 12 652 экземпляра, рост продаж составил впечатляющие 69,9%. Следом за ней следует Lada Vesta (10 131 шт., +30,1%), тройку замыкает Kia Rio (8509 шт., -0,2%).
Примечательно, что в абсолютном минусе находится C-класс: так, Skoda Octavia в апреле купили 2042 единиц, спад продаж составил 8,9%. Kia Ceed продалась в количестве 1735 шт. (-6,1%), Ford Focus реализован в количестве 1427 шт. (-15,8%).
Читайте также на Дроме
27858
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25847
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
28043
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
21963
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22501
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Из-за того, что дешевле. Доходы населения падают с 2014г.
509
9
Ответить
17
16
Ответить
удивительно, почему же так, скрепные авто видимо эти В класс...
122
19
Ответить
видно что КИА скатилась. Опустилась как придорожная девица с низкой социальной ответственностью. Скоро надо Лидера звать рекламировать. или пусть подают запрос на проверку граждан, что не покупают.
18
82
Ответить
12136672
на наши деньги багуют. все украли у нас проклятущие янки. Куда мы смотрим? Пора дать отпор и накупить Аурус с УАЗом
18
50
Ответить
Скоро велики будут в почете... но ничего, главное у путина аурус...
204
25
Ответить
Гольф класс уже пересекается по ценам с паркетами, вот и итог...
96
7
Ответить
Активно нищаем, господа. Раньше могли себе позволить кроссоверы, после намерянного падения рубля в 2 раза максимум субкомпактные машины. Спасибо, великий Пу...
301
23
Ответить
Ну а что, на пару-тройку лет взял. Гарантия кончилась. Скинул, и опять новьё взять.
12
90
Ответить
прорыв! главное без раскачки в этом мировом финансовом центре с 25.000.000 новых высокотехнологичных рабочих мест!
Мои отзывы: Kia Rio 2015, Volkswagen Tiguan 2023, Volkswagen T-Roc 2022, Hyundai Kona 2021, Ford Focus 2020 и другие
94
6
Ответить
Этими аппаратами ,нужно уметь владеть и обслуживать.Класс В попроще
17
65
Ответить
Ага, только вот кроссоверам кассу делают по б-классному "дешевые" дастер и срета. Убери их - и б-класс окажется на световые годы впереди, одними грантами закидают
111
2
Ответить
В самой огромной и богатой стране мира по полезным ископаемым , самая продаваемая машина .
Это маленький дешевый седан , предназначенный для поездок по городу)))
Это маленький дешевый седан , предназначенный для поездок по городу)))
246
10
Ответить
Потому что за пределами Москвы и Питера жрать нехрен людям,вот и B класс в топе почти.У нас в городе так вообще наметилась тенденция пересаживания с престарелой прульной японии на более менее свежие тазы((
126
24
Ответить
Павел Школьников
Активно нищаем, господа. Раньше могли себе позволить кроссоверы, после намерянного падения рубля в 2 раза максимум субкомпактные машины. Спасибо, великий Пу...
Тошнит уже от этого инфантильного нытья про во всём виноватого ПУ. На себя бы посмотрели, завистливые, вороватые, озлобленные, разрозненные. Чуть что не так, переобуваетесь и готовы любую власть продать, так же СССР за джинцы и жвачку продали, вчера кричали КРЫМНАШУРАОЛИМПИАДА ПУТИН, сегодня и его так же как СССР продать готовы...тьху
102
233
Ответить
Началось, нытики повылезали. А в соседней новости народ до крика обсуждает куда полтора миллиона деть, на короллу ии на октавию. У кого денег то нет? У народа? Есть, и даже очень.
67
163
Ответить
alactic
В самой огромной и богатой стране мира по полезным ископаемым , самая продаваемая машина .
Это маленький дешевый седан , предназначенный для поездок по городу)))
Это маленький дешевый седан , предназначенный для поездок по городу)))
так иди их добывай, на дальний восток, вахтой, а не сутки через двое, в мегаполисе, с трц, сексшопами и тайландами через два часа полёту.
42
91
Ответить
Почему легковые авто в классификации делят по А, В, С и т д классам , а все кроссоверы собраны в 1 классе ?
Формально LX570 и Duster причислять к одному классу не корректно .
Формально LX570 и Duster причислять к одному классу не корректно .
81
19
Ответить
Предсказуемо. Гранта самая дешёвая. Веста оптимальная, цена - комфорт ...
43
20
Ответить
12136672
Из-за того, что дешевле. Доходы населения падают с 2014г.
на самом деле с 2008. только вот городов это коснулось в 2014. провинция уже давно на дне
147
7
Ответить
Как бы на А-класс не перейти
Продам уши от мертвого осла.
68
11
Ответить
Вот-вот настанет время автомобилей класса А)
Заполонят дороги наших городов, поселков, сёл и деревень Киа ПикантЫ, Шевроле СпаркИ, Равоны и т.п. И отправится на свалку истории хлам вроде ТЛК200, Ниссан Патрол, Шевроле Силверадо, а следом за ними - дорогущие и прожорливые Солярисы, Фокусы, Короллы, Весты и неВесты!
Ура, товарищи!
Заполонят дороги наших городов, поселков, сёл и деревень Киа ПикантЫ, Шевроле СпаркИ, Равоны и т.п. И отправится на свалку истории хлам вроде ТЛК200, Ниссан Патрол, Шевроле Силверадо, а следом за ними - дорогущие и прожорливые Солярисы, Фокусы, Короллы, Весты и неВесты!
Ура, товарищи!
85
15
Ответить
АвтоГорожанин
Началось, нытики повылезали. А в соседней новости народ до крика обсуждает куда полтора миллиона деть, на короллу ии на октавию. У кого денег то нет? У народа? Есть, и даже очень.
Они ждут, когда этим тачанкам исполнится по 3-4 года и их цена упадет вдвое)
34
12
Ответить
С одной стороны , у людей действительно падают реальные доходы .
С другой стороны , немало людей уже наигралось в обладателей крутых тачек и сейчас чем дальше , тем больше людей подходит к автомобилю предельно практично . Это просто средство передвижения от точки А до точки B без каких -либо понтов.
Тот же самый B-класс на роль под***ника для передвижения по городу годится не хуже, чем С -класс . А на разницу между их ценой в РФ можно купить дачу или слетать в отпуск несколько раз .
С другой стороны , немало людей уже наигралось в обладателей крутых тачек и сейчас чем дальше , тем больше людей подходит к автомобилю предельно практично . Это просто средство передвижения от точки А до точки B без каких -либо понтов.
Тот же самый B-класс на роль под***ника для передвижения по городу годится не хуже, чем С -класс . А на разницу между их ценой в РФ можно купить дачу или слетать в отпуск несколько раз .
116
22
Ответить
ПАЛАСИО
Как бы на А-класс не перейти
Индусы из ТАТА Моторс уже в предвкушении будущей прибыли обратили взоры в сторону России)
51
6
Ответить
zeleke
Что то тойоту не берут
Берут только в более дорогом классе, в "бомж авто" нету её у нас, минимум С класс но в России непроизводят, пошлины недают конкурировать, (да и вообще этот класс авто не пользуется спросом у нас) а тойоте из за 10 тыщ авто нет смысла конвеер запускать, с рав4 все ждут новое поколение, уже все производители смекнули что надо В класс производить надо и кроссоверы из В класса, только тойота навалила на нищих в России
30
1
Ответить
На самом деле и разница между дешевыми кроссоверами и B-классом стирается .
Те же Vesta SW Cross или Sandero StepWay по проходимости и реальной эксплуатации не особо уступят той же переднеприводной Крете
Те же Vesta SW Cross или Sandero StepWay по проходимости и реальной эксплуатации не особо уступят той же переднеприводной Крете
62
10
Ответить
В класс, его придумали специально, что бы унижать нищих, засовывая их в эти жуткие консервные банки, с вонючим, гремящим пластиком, древним мотором и безопасность на уровне горбатого запорожца.
39
48
Ответить
Авто В класса дешевле кроссовера. Более недорогой сегмент всегда продается лучше.
И да, учитываем, что авто В класса имеет стоимость в среднем от 600 до 800 тысяч (минимальную и максимальную комплектацию не все берут). Сумма немаленькая. Это к утверждению о том, что жрать нечего.
И да, учитываем, что авто В класса имеет стоимость в среднем от 600 до 800 тысяч (минимальную и максимальную комплектацию не все берут). Сумма немаленькая. Это к утверждению о том, что жрать нечего.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
26
13
Ответить
14197299
Почему легковые авто в классификации делят по А, В, С и т д классам , а все кроссоверы собраны в 1 классе ?
Формально LX570 и Duster причислять к одному классу не корректно .
Формально LX570 и Duster причислять к одному классу не корректно .
LX вообще-то рамный внедорожник, а не хэтчбек на проставках с некрашеными бамперами.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
27
9
Ответить
Может доходит, что машину по деньгам надо брать и нуждам, а не по понтам и "уважению" от соседей?
70
13
Ответить
ПАЛАСИО
Как бы на А-класс не перейти
А-клас не выгоден производителям ввиду ужесточающихся экологических норм
3
14
Ответить
alactic
В самой огромной и богатой стране мира по полезным ископаемым , самая продаваемая машина .
Это маленький дешевый седан , предназначенный для поездок по городу)))
Это маленький дешевый седан , предназначенный для поездок по городу)))
Это вообще что-то с чем-то, никак в голове не укладывается...
Представить - что это такая стратегия - ты захватил территорию огромную и с ресурсами, а у тебя бедное население, плохая инфраструктура. А рядом играет кто то, у него земли меньше, а экономика прет... и тебе остается только наращивать армию, чтобы не отобрали землю. мда.
Представить - что это такая стратегия - ты захватил территорию огромную и с ресурсами, а у тебя бедное население, плохая инфраструктура. А рядом играет кто то, у него земли меньше, а экономика прет... и тебе остается только наращивать армию, чтобы не отобрали землю. мда.
55
8
Ответить
"В былые времена ..." начал читать я статью и настроился окунуться в дела давно минувших дней, но на слове "с августа 2017 года" понял, что - не судьба.
Кроссоверы лидировали аж 1 год 9 месяцев. Ээээх, ушла целая эпоха! Закончились благословенные сытые 2017 и 2018 год, наступил голодный 2019-й. Вновь, как и раньше (в нищие 2000-2013 года) - лидируют легковушки В-класса.
А если серьезно - о чем разговор-то? В этот период тупо вышли на рынок Крета и Каптюр. Тупо был не реализованный спрос на кроссоверы В-класса в пустой нише, где в тот момент кроме "кондового" Дастера - ничего не было. Плюс еще Тигуан удачно локализовали - хорошо выстрелил. Сейчас ажиотажный спрос - прошел, только и всего.
Кроссоверы лидировали аж 1 год 9 месяцев. Ээээх, ушла целая эпоха! Закончились благословенные сытые 2017 и 2018 год, наступил голодный 2019-й. Вновь, как и раньше (в нищие 2000-2013 года) - лидируют легковушки В-класса.
А если серьезно - о чем разговор-то? В этот период тупо вышли на рынок Крета и Каптюр. Тупо был не реализованный спрос на кроссоверы В-класса в пустой нише, где в тот момент кроме "кондового" Дастера - ничего не было. Плюс еще Тигуан удачно локализовали - хорошо выстрелил. Сейчас ажиотажный спрос - прошел, только и всего.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
48
8
Ответить
Павел Школьников
Активно нищаем, господа. Раньше могли себе позволить кроссоверы, после намерянного падения рубля в 2 раза максимум субкомпактные машины. Спасибо, великий Пу...
У вас хорошая фамилия - говорящая :)
Тест статьи: "В 2017-2018 годах - на рынке лидировали кроссоверы. В 2019 - перестали."
Павел Школьников: "Это потому, что рубль в 2 раза упал! В 2014 году".
Тест статьи: "В 2017-2018 годах - на рынке лидировали кроссоверы. В 2019 - перестали."
Павел Школьников: "Это потому, что рубль в 2 раза упал! В 2014 году".
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
21
29
Ответить
ага
хрень какую то мелят
так бы и сказали по чесноку что бабла у населения нет
было бы бабло все эти В класс полетели бы в помойку и вся страна ездила бы на кроссоверах и крузаках но... денег нет вы там держитесь...
хрень какую то мелят
так бы и сказали по чесноку что бабла у населения нет
было бы бабло все эти В класс полетели бы в помойку и вся страна ездила бы на кроссоверах и крузаках но... денег нет вы там держитесь...
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
42
13
Ответить
В городах миллионниках дороги отремонтировали а парковаться негде.
В Москве все уже на самокаты электрические пересаживаются, некуда ставить автомобиль и в пробках толкаться не охота.
Т.е по факту в крупных городах кроссовер стал не нужен, если на дачу и рыбалку не ездить.
Ещё бы бордюры по госту делать научились, а то в некоторых местах они поколено и больше на маленький забор похожи.
В Москве все уже на самокаты электрические пересаживаются, некуда ставить автомобиль и в пробках толкаться не охота.
Т.е по факту в крупных городах кроссовер стал не нужен, если на дачу и рыбалку не ездить.
Ещё бы бордюры по госту делать научились, а то в некоторых местах они поколено и больше на маленький забор похожи.
Q7 3.0 tdi 2017
29
8
Ответить
vix54
Берут только в более дорогом классе, в "бомж авто" нету её у нас, минимум С класс но в России непроизводят, пошлины недают конкурировать, (да и вообще этот класс авто не пользуется спросом у...
Минус тойоте за их отношение к своим потребителям. У нас много тех кто любит тойоту могли бы учитывать это .
10
16
Ответить
zeleke
Что то тойоту не берут
Да и бмв тоже не в лидерах...
17
1
Ответить
Лидерство в сегменте SUV и внедорожников продолжает удерживать Hyundai Creta: ЭТО ВНЕДОРОЖНИК?
20
9
Ответить
14197299
На самом деле и разница между дешевыми кроссоверами и B-классом стирается .
Те же Vesta SW Cross или Sandero StepWay по проходимости и реальной эксплуатации не особо уступят той же переднеприводной Крете
Те же Vesta SW Cross или Sandero StepWay по проходимости и реальной эксплуатации не особо уступят той же переднеприводной Крете
Шутить изволите? Кроссовки изначально - не более чем раздутые легковушки с аналогичной проходимостью. Сравнивать их с чем-то более серьезным попросту глупо.
24
7
Ответить
народ нищает...нашли чем радоваться... то ли еще будет
29
12
Ответить
14157892
Потому что за пределами Москвы и Питера жрать нехрен людям,вот и B класс в топе почти.У нас в городе так вообще наметилась тенденция пересаживания с престарелой прульной японии на более менее свежие тазы((
В Питере тоже В класс уже в топе. Обнищание штука повсеместная и быстрая ...
18
11
Ответить
Вася Залесный
Тошнит уже от этого инфантильного нытья про во всём виноватого ПУ. На себя бы посмотрели, завистливые, вороватые, озлобленные, разрозненные. Чуть что не так, переобуваетесь и готовы любую власть продать,...
Молодец, получи копеечку у пригожина, копи на В класс
46
15
Ответить
xtrail77
ага
хрень какую то мелят
так бы и сказали по чесноку что бабла у населения нет
было бы бабло все эти В класс полетели бы в помойку и вся страна ездила бы на кроссоверах и крузаках но... денег нет вы там держитесь...
хрень какую то мелят
так бы и сказали по чесноку что бабла у населения нет
было бы бабло все эти В класс полетели бы в помойку и вся страна ездила бы на кроссоверах и крузаках но... денег нет вы там держитесь...
На крузаках)) Этим все сказано... Зачем этот крузак, для чего? Соседу пыль в глаза пустить? Да он не удобный и унылый до одури. А денег нет, потому и думать начали, о том, что без разницы на чем ездить.
28
16
Ответить
Соберемся через пару лет под аналогичной статьей, только про А класс. Дело к этому идет ...
31
10
Ответить
zeleke
Минус тойоте за их отношение к своим потребителям. У нас много тех кто любит тойоту могли бы учитывать это .
Тайота любит тех, кто её любит... но фанаты держаться)))
7
9
Ответить
Вася
Лидерство в сегменте SUV и внедорожников продолжает удерживать Hyundai Creta: ЭТО ВНЕДОРОЖНИК?
Это то, что достаточно, для обычного человека, ждем F7
3
7
Ответить
Sergey_999
народ нищает...нашли чем радоваться... то ли еще будет
А вы че думали, что лучше будет? наивные, лучше не будет, хуже было, надеюсь, что не будет хуже, чем было хуже.
5
5
Ответить
JDMspb
Соберемся через пару лет под аналогичной статьей, только про А класс. Дело к этому идет ...
А зачем больше то машина, когда в ней один человек?
14
9
Ответить
Евгений Коротаев
Шутить изволите? Кроссовки изначально - не более чем раздутые легковушки с аналогичной проходимостью. Сравнивать их с чем-то более серьезным попросту глупо.
У Соляриса и Субару Форестер одинаковые возможности на пересечённой местности? Откровенный фееричный бред из серии «проходимость переднего привода такая же как у полного и клиренс 220 вместо 150 ничего не решает” не пиши, да?
26
17
Ответить
JumanGEE
У вас хорошая фамилия - говорящая :)
Тест статьи: "В 2017-2018 годах - на рынке лидировали кроссоверы. В 2019 - перестали."
Павел Школьников: "Это потому, что рубль в 2 раза упал! В 2014 году".
Тест статьи: "В 2017-2018 годах - на рынке лидировали кроссоверы. В 2019 - перестали."
Павел Школьников: "Это потому, что рубль в 2 раза упал! В 2014 году".
У тебя тоже говорящий ник - чел из джунглей комментит про тачки
10
17
Ответить
JDMspb
В Питере тоже В класс уже в топе. Обнищание штука повсеместная и быстрая ...
А раньше в Питере в топе были Мерседесы? Причем новые - это важно.
Ибо пересаживание народа со ушатанного б/у на новые авто ниже классом - это не обнищание. Это просто смена привычек: эпоха мобильников на поясе, барсеток и потрепанных Бэх - ушла; эпоха смартфонов, кед и новых Поло-Солярисов - пришло.
Ибо пересаживание народа со ушатанного б/у на новые авто ниже классом - это не обнищание. Это просто смена привычек: эпоха мобильников на поясе, барсеток и потрепанных Бэх - ушла; эпоха смартфонов, кед и новых Поло-Солярисов - пришло.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
29
21
Ответить
Владиимр
Индусы из ТАТА Моторс уже в предвкушении будущей прибыли обратили взоры в сторону России)
Главное про печку в машине пусть не забудут:)
14
1
Ответить
JumanGEE
А раньше в Питере в топе были Мерседесы? Причем новые - это важно.
Ибо пересаживание народа со ушатанного б/у на новые авто ниже классом - это не обнищание. Это просто смена привычек: эпоха мобильников...
Раньше все было в камри, аккордах и цэшках, например. Самые частые и дешевые из новых были октахи. А вы мне хотите сказать, что обнищание нет ? Народ сменил привычки просто ?
37
6
Ответить
Да все эти автомобильные классы в значительной мере уже потеряли свой смысл. Их вводили чтобы ранжировать машины по размеру, только вот размеры машин давно уже другие. Лада Веста седан, размеры - 4410 x 1764 x 1497. Форд Фокус седан первого поколения - 4382 x 1700 x 1440. Ну надо же! Веста класса B по размерам превосходит машину которая еще недавно была в классе С.
28
2
Ответить
Анд
Да и бмв тоже не в лидерах...
БМВ это премиум , лидер продаж в России .
5
16
Ответить
H22A RED TOP
У тебя тоже говорящий ник - чел из джунглей комментит про тачки
Мой ник никакого отношения к фильму Jumanji не имеет. Это название группы Сергея Крутикова aka "Михей", которая на момент моей первой в жизни регистрации в интернете (в 1999 году - в каком-то чатике) - мне нравилась. Ничего больше.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
16
Ответить
xtrail77
ага
хрень какую то мелят
так бы и сказали по чесноку что бабла у населения нет
было бы бабло все эти В класс полетели бы в помойку и вся страна ездила бы на кроссоверах и крузаках но... денег нет вы там держитесь...
хрень какую то мелят
так бы и сказали по чесноку что бабла у населения нет
было бы бабло все эти В класс полетели бы в помойку и вся страна ездила бы на кроссоверах и крузаках но... денег нет вы там держитесь...
Зачем кроссовер а тем более крузак ? Поездил год на кроссоверк и обратно Вернулся на седан.
6
12
Ответить
Анекдот в тему.
На перекрёстке рядом с Ламборджини останавливается Приора.
Водитель Приоры опускает стекло и спрашивает: "Ну как, не ломается?"
- "Нет, а что?"
- "Да смотрю, не сильно их берут"
На перекрёстке рядом с Ламборджини останавливается Приора.
Водитель Приоры опускает стекло и спрашивает: "Ну как, не ломается?"
- "Нет, а что?"
- "Да смотрю, не сильно их берут"
47
5
Ответить
zeleke
Что то тойоту не берут
Так же не берут Мерседес,БМВ. Хорошие машины стоят хороших денег,а у большинства населения России уровень материального благосостояния неумолимо ползет вниз.
12
4
Ответить
zeleke
Что то тойоту не берут
«При этом в
С лидируют Skoda Octavia, KIA Ceed и Ford Focus, а в
D в тройку самых популярных вошли Toyota Camry, KIA Optima и Mazda6,
Пикапы - УАЗ Пикап, Тойота Hilux и Митсубиси K200”
Источник: https://www.autostat.ru/news/39424/ © Автостат.
И среди рамных внедорожников сам знаешь, кто лидирует.
С лидируют Skoda Octavia, KIA Ceed и Ford Focus, а в
D в тройку самых популярных вошли Toyota Camry, KIA Optima и Mazda6,
Пикапы - УАЗ Пикап, Тойота Hilux и Митсубиси K200”
Источник: https://www.autostat.ru/news/39424/ © Автостат.
И среди рамных внедорожников сам знаешь, кто лидирует.
3
4
Ответить
zeleke
Что то тойоту не берут
Ещё в классе MPV Киа Соул, Тойота Альфард и Ситроен Гранд С4.
3
Ответить
Вася Залесный
так иди их добывай, на дальний восток, вахтой, а не сутки через двое, в мегаполисе, с трц, сексшопами и тайландами через два часа полёту.
На ДВ процент нищих больше всех по стране , даже в Якутии он высок, так что есть риск что приехав сюда ты банально помолнишь статистику обнищания региона
21
4
Ответить
14197299
С одной стороны , у людей действительно падают реальные доходы .
С другой стороны , немало людей уже наигралось в обладателей крутых тачек и сейчас чем дальше , тем больше людей подходит к автомобилю...
Хуже, значительно хуже.. Полное отсутствие шумки , слабый мотор , безопасность в Дтп на уровне с мотоциклами, ну и ни один производитель не будет делать качественные вещи для стран третьего мира , будет максимально дешего и убого
16
10
Ответить
Prodavec1
Авто В класса дешевле кроссовера. Более недорогой сегмент всегда продается лучше.
И да, учитываем, что авто В класса имеет стоимость в среднем от 600 до 800 тысяч (минимальную и максимальную комплектацию не все берут). Сумма немаленькая. Это к утверждению о том, что жрать нечего.
И да, учитываем, что авто В класса имеет стоимость в среднем от 600 до 800 тысяч (минимальную и максимальную комплектацию не все берут). Сумма немаленькая. Это к утверждению о том, что жрать нечего.
50% этих утилей В класса берут в кредит .. Жрать то конечно есть что , а вот купить машину уже не в состоянии
24
5
Ответить
Вася Залесный
так иди их добывай, на дальний восток, вахтой, а не сутки через двое, в мегаполисе, с трц, сексшопами и тайландами через два часа полёту.
Ды думаешь мы жируем тут на дв? свох безработных вахтеров хватает, гастролеров валом желающих поработать за копейки.
22
1
Ответить
H22A RED TOP
У тебя тоже говорящий ник - чел из джунглей комментит про тачки
Там не джунгли , там жумангей , заднеприводный он короче
11
24
Ответить
JumanGEE
У вас хорошая фамилия - говорящая :)
Тест статьи: "В 2017-2018 годах - на рынке лидировали кроссоверы. В 2019 - перестали."
Павел Школьников: "Это потому, что рубль в 2 раза упал! В 2014 году".
Тест статьи: "В 2017-2018 годах - на рынке лидировали кроссоверы. В 2019 - перестали."
Павел Школьников: "Это потому, что рубль в 2 раза упал! В 2014 году".
Давай, без раскачки, заполняй ленту мутными комментариями.
.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
8
8
Ответить
Немного надо потерпеть. в 2074 году будем на С-классе все ездить.
.
8
11
Ответить
Созданы все условия,для того: чтобы житель страны не сидел,а поехал на Севера долбить мёрзлый камень,валил лес и месил грязь.Зачем ему интеллектуальный труд ? Ещё думать начнёт лишнего,не по фэн шую.Пилите Шура,пилите или гребите
18
6
Ответить
12136672
Из-за того, что дешевле. Доходы населения падают с 2014г.
сеоро будут какой ни будь трицикл популярен
1
2
Ответить
Вася Залесный
Тошнит уже от этого инфантильного нытья про во всём виноватого ПУ. На себя бы посмотрели, завистливые, вороватые, озлобленные, разрозненные. Чуть что не так, переобуваетесь и готовы любую власть продать,...
Царя здали врагу, советы здали врагу, теперь вот Россию здают.
4
13
Ответить
На зиму тачка со всякими подогревами, на лето мотоцикл.
1
5
Ответить
Александр Александрович
На зиму тачка со всякими подогревами, на лето мотоцикл.
И летом бывало,окоченевшие руки и ноги об цилиндры отогревал
12
Ответить
314159
«При этом в
С лидируют Skoda Octavia, KIA Ceed и Ford Focus, а в
D в тройку самых популярных вошли Toyota Camry, KIA Optima и Mazda6,
Пикапы - УАЗ Пикап, Тойота Hilux и Митсубиси K200”
Источник:...
Речь о B классе , самом популярном в России.
4
4
Ответить
Chief-mate
Так же не берут Мерседес,БМВ. Хорошие машины стоят хороших денег,а у большинства населения России уровень материального благосостояния неумолимо ползет вниз.
Мерседес,БМВ-это премиум , поэтому их меньше. Лексус вообще в три раза сеньше БМВ продаётся.
6
7
Ответить
12136672
Из-за того, что дешевле. Доходы населения падают с 2014г.
Доходы разве росли? Мне в 2014 зарплату подняли.
1
9
Ответить
Павел Школьников
Активно нищаем, господа. Раньше могли себе позволить кроссоверы, после намерянного падения рубля в 2 раза максимум субкомпактные машины. Спасибо, великий Пу...
Школьник что сказать!
8
10
Ответить
alactic
В самой огромной и богатой стране мира по полезным ископаемым , самая продаваемая машина .
Это маленький дешевый седан , предназначенный для поездок по городу)))
Это маленький дешевый седан , предназначенный для поездок по городу)))
А, что тут плохого?
6
6
Ответить
14157892
Потому что за пределами Москвы и Питера жрать нехрен людям,вот и B класс в топе почти.У нас в городе так вообще наметилась тенденция пересаживания с престарелой прульной японии на более менее свежие тазы((
У нас в крае уже как года три такая тенденция! В моем дворе за два года появились 3 нивы урбан однин патриот (своего не считаю) три соляриса и одна веста универсал.
16
6
Ответить
Beer-Knight
Гольф класс уже пересекается по ценам с паркетами, вот и итог...
Да,только с тесными паркетами b класса
2
1
Ответить
Класс Д в списках классов не значится. В ожидании выпуск Класса Д - Дно.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
3
6
Ответить
роман
А, что тут плохого?
В Эмиратах иное мнение.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
4
6
Ответить
Артём Артёмов
А-клас не выгоден производителям ввиду ужесточающихся экологических норм
А-класс будет стоить столько же сколько стоит В. Так что ниже Гранты не упасть.
4
Ответить
Sergeich 74
В Эмиратах иное мнение.
Какое там мнение? Всякого хлама катается не меньше чем у нас. Есть и корейские авто и японские и далеко не только курзаки.
11
3
Ответить
zeleke
Речь о B классе , самом популярном в России.
Класс В" омж в цене за последние 2 года вырос до класса А"лигарх.
2
4
Ответить
холодильник уверенно начинает побеждать телевизор...
23
Ответить
9274478
Скоро велики будут в почете... но ничего, главное у путина аурус...
Ага, хорошо велосипед стоит за 20 ку 😣
8
Ответить
Mikie
Да все эти автомобильные классы в значительной мере уже потеряли свой смысл. Их вводили чтобы ранжировать машины по размеру, только вот размеры машин давно уже другие. Лада Веста седан, размеры - 4410...
Солидарен, все извратили: начали со спекулянтов в комерсанты, комерсантов в бизнесмены.
Если кому не ясно словарь Даля в помощь.
Кофе хотели министерским способом мужским полом обозвать. ****** стали геями.
Теперь над классами машин извращаются...извращенцы.
Если кому не ясно словарь Даля в помощь.
Кофе хотели министерским способом мужским полом обозвать. ****** стали геями.
Теперь над классами машин извращаются...извращенцы.
2
Ответить
14157892
Потому что за пределами Москвы и Питера жрать нехрен людям,вот и B класс в топе почти.У нас в городе так вообще наметилась тенденция пересаживания с престарелой прульной японии на более менее свежие тазы((
Люди поняли что неубиваемость японцев это миф перекупов
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
19
11
Ответить
Владиимр
Они ждут, когда этим тачанкам исполнится по 3-4 года и их цена упадет вдвое)
Да..думал про Октавию ,но новая 1,350, а 3 летка Максимум 900) ну и нафига Такая машина?)
1
5
Ответить
Mikie
Да все эти автомобильные классы в значительной мере уже потеряли свой смысл. Их вводили чтобы ранжировать машины по размеру, только вот размеры машин давно уже другие. Лада Веста седан, размеры - 4410...
Подвеска , уровень устойчивости на дороге и материалы разные!
5
1
Ответить
zeleke
БМВ это премиум , лидер продаж в России .
Премиум авто это не марка а конкретная машина. Это именно самые лучшие и дорогие версии самых высоких в линейке фирмы авто.
А собственно премиум марок у которых любая модель это модно « дорого богато» очень мало, Роллс , Мазератти , еще пара тройка...
Остальные типа Мерседеса и Бмв в том числе производят обычный ширпотреб ( в хорошем смысле этого слова), но по настоящему премиумом можно назвать только не очень большое количество моделей и комплектаций.
Маркетинг куле, все сделано для того чтобы основной покупатель всех этих однерок, троек, и х1 считал что он ездит на премиуме..,
Менталитет южных республик..,
А собственно премиум марок у которых любая модель это модно « дорого богато» очень мало, Роллс , Мазератти , еще пара тройка...
Остальные типа Мерседеса и Бмв в том числе производят обычный ширпотреб ( в хорошем смысле этого слова), но по настоящему премиумом можно назвать только не очень большое количество моделей и комплектаций.
Маркетинг куле, все сделано для того чтобы основной покупатель всех этих однерок, троек, и х1 считал что он ездит на премиуме..,
Менталитет южных республик..,
12
3
Ответить
Arkady
А-класс будет стоить столько же сколько стоит В. Так что ниже Гранты не упасть.
Точно
2
Ответить
DENDREAMER
Люди поняли что неубиваемость японцев это миф перекупов
И это видно по агрессии, которую они проявляют по отношению к тем, кто не разделяет их неПРАВильных взглядов на авто😊
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
9
3
Ответить
zeleke
Речь о B классе , самом популярном в России.
Чтобы больше всех зарабатывать в России, Тойоте достаточно того, что есть. Ведь важен результат, а не количество семечек в стакане. Свои направления она перекрывает.
3
5
Ответить
zeleke
Мерседес,БМВ-это премиум , поэтому их меньше. Лексус вообще в три раза сеньше БМВ продаётся.
Лексус, это премиальная Тойота. Конечно его меньше продаётся. БНТ ведь считает все свои машины, включая бомжкомплектации
2
3
Ответить
роман
У нас в крае уже как года три такая тенденция! В моем дворе за два года появились 3 нивы урбан однин патриот (своего не считаю) три соляриса и одна веста универсал.
И где этот удивительный двор во Владивостоке? Хотел бы съездить на экскурсию в мир твоих фантазий. Хотя, если речь идёт про Нивы, значит это деревня какая-то, а не Владивосток. В городе не вижу этого чуда машиностроения.
6
12
Ответить
На нефтянке зп аморозили в 16 году. Даже на оф.кризисные 4% не поднимают. И сказали что до 20- лохматых поднимать не будут
11
Ответить
Ну европа расхватывает электрокары,запад на ура берет паркетники и пикапы,китайцы паркетники,ну а скрепные седаны типо гранты...
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
7
4
Ответить
Пофиг на машину.
Это уже просто средство передвижения.
Так то РФ - первое место в Европе занимает по выпуску городских автобусов.
Это уже просто средство передвижения.
Так то РФ - первое место в Европе занимает по выпуску городских автобусов.
2
4
Ответить
Анд
Премиум авто это не марка а конкретная машина. Это именно самые лучшие и дорогие версии самых высоких в линейке фирмы авто.
А собственно премиум марок у которых любая модель это модно « дорого богато»...
Автостат считает все автомобили премиум брендов премиумом.
1
1
Ответить
314159
Лексус, это премиальная Тойота. Конечно его меньше продаётся. БНТ ведь считает все свои машины, включая бомжкомплектации
Лексус , выдавили с Российского рынка как раз таки БНТ. В модельном ряду Лексус в других странах присутствуют все те же бомж комплектации и бомж модели. Да и БМВ одних пятёрок продаёт больше чем весь Лексус.
5
3
Ответить
314159
Чтобы больше всех зарабатывать в России, Тойоте достаточно того, что есть. Ведь важен результат, а не количество семечек в стакане. Свои направления она перекрывает.
Тойоте достаточно иметь на форумах подобных тебе что бы ее покупали .
7
3
Ответить
Анд
Премиум авто это не марка а конкретная машина. Это именно самые лучшие и дорогие версии самых высоких в линейке фирмы авто.
А собственно премиум марок у которых любая модель это модно « дорого богато»...
Ты хоть на седьмой серии хоть на копейке поедешь в один и тот же дилерский центр и получишь один и тот же уровень сервиса. Это уровень премиум, в котором все хоть чуточку но лучше обычных марок. Доступные опции конкретно в БМВ такие как BMW connection drive со всеми сервисами доступны так же всем. Это и отличает премиальный сегмент - качество и количество услуг.
«очень мало, Роллс , Мазератти , еще пара тройка»- это автомобили luxury сегмента и не нужно премиум с ними мешать. Там совсем другой уровень сервиса и услуг.
«Маркетинг куле, все сделано для того чтобы основной покупатель всех этих однерок, троек, и х1 считал что он ездит на премиуме..,
Менталитет южных республик.» - марка во всем мире позиционирует свои автомобили как премиум а не в каком то одном регионе , поэтому этот довод более чем не состоятелен.
И ещё раз подчеркну что премиум бренд ( одежды , часов , машин ) производит все премиум класса. Это уровень чуть чуть лучше обычного , следующая ступень.
«очень мало, Роллс , Мазератти , еще пара тройка»- это автомобили luxury сегмента и не нужно премиум с ними мешать. Там совсем другой уровень сервиса и услуг.
«Маркетинг куле, все сделано для того чтобы основной покупатель всех этих однерок, троек, и х1 считал что он ездит на премиуме..,
Менталитет южных республик.» - марка во всем мире позиционирует свои автомобили как премиум а не в каком то одном регионе , поэтому этот довод более чем не состоятелен.
И ещё раз подчеркну что премиум бренд ( одежды , часов , машин ) производит все премиум класса. Это уровень чуть чуть лучше обычного , следующая ступень.
7
5
Ответить
FFM_man
прорыв! главное без раскачки в этом мировом финансовом центре с 25.000.000 новых высокотехнологичных рабочих мест!
Ну уж не москвичу, дожёвывая бутерброд с икоркой, ёрничать над экономической ситуацией в стране.
4
4
Ответить
314159
И где этот удивительный двор во Владивостоке? Хотел бы съездить на экскурсию в мир твоих фантазий. Хотя, если речь идёт про Нивы, значит это деревня какая-то, а не Владивосток. В городе не вижу этого чуда машиностроения.
Съезди на угольную
2
3
Ответить
14157892
Потому что за пределами Москвы и Питера жрать нехрен людям,вот и B класс в топе почти.У нас в городе так вообще наметилась тенденция пересаживания с престарелой прульной японии на более менее свежие тазы((
сам то голодаешь?
3
7
Ответить
Вася
Лидерство в сегменте SUV и внедорожников продолжает удерживать Hyundai Creta: ЭТО ВНЕДОРОЖНИК?
вы свой вопрос еще раз внимательно прочитайте, может и ответ найдете
5
Ответить
zeleke
Ты хоть на седьмой серии хоть на копейке поедешь в один и тот же дилерский центр и получишь один и тот же уровень сервиса. Это уровень премиум, в котором все хоть чуточку но лучше обычных марок. Доступные...
Не буду спорить, каждый считает по своему , мне если честно все равно..,
3
2
Ответить
zeleke
Автостат считает все автомобили премиум брендов премиумом.
А уж как рады пассажиры премиум маршруток от Мерседеса, посылают воздушные поцелуи Автостату..,
8
Ответить
Анд
А уж как рады пассажиры премиум маршруток от Мерседеса, посылают воздушные поцелуи Автостату..,
Это коммерческий транспорт он не учитывается.
3
2
Ответить
больше похоже на статистику уровня жизни населения.с такими темпами скоро на велосипеды пересядем....
3
2
Ответить
Анд
Не буду спорить, каждый считает по своему , мне если честно все равно..,
Мне по сути тоже все равно но я за объективность. Я БМВ покупаю не из за того ,что он премиум и мягкий в нем пластик, и даже не из за кучи сервисов.... мне нравится неподражаемая управляемость, хорошая динамика, отличные тормоза ...Машина дарит эмоции и этим она привлекает.
5
2
Ответить
Sergeich 74
В Эмиратах иное мнение.
Я в Эмиратах на Киа Соул ездил. И Ничего,нормально.
3
1
Ответить
Владимир Лапин
вы свой вопрос еще раз внимательно прочитайте, может и ответ найдете
вы еще раз прочитайте внимательно материал статьи и поймете, что "Лидерство в сегменте SUV и внедорожников продолжает удерживать Hyundai Creta" это цитата из текста статьи а вопрос выделен крупным текстом. Вы считаете Крету внедорожником?
2
3
Ответить
zeleke
Это коммерческий транспорт он не учитывается.
Нет уж нет уж😁😁 выше было сказано что любой товар от премиум бренда таковым( премиум)) и является...
2
2
Ответить
zeleke
Мне по сути тоже все равно но я за объективность. Я БМВ покупаю не из за того ,что он премиум и мягкий в нем пластик, и даже не из за кучи сервисов.... мне нравится неподражаемая управляемость, хорошая динамика, отличные тормоза ...Машина дарит эмоции и этим она привлекает.
Ну да, я и говорю про субьективные ощущения. Мне к примеру бмв не зашла, тройка очень тесный авто , жесткий показался мне до безобразия. Очень неудобно сидеть , жена так вообще сказала после первой же поездки в Краснодар что больше на этой машине не поедет, спина болит,
Управляемость, я вообще честно говоря не понимаю. Все автомобили управляются спокойно в обычных гражданских режимах , даже грузовики, и я очень надеюсь что мне никогда не придется проверять разницу при поворотах на 200 км/час по мокрому серпантину..,
Нет, реально то неплохая машина, и наоборот то что мне не нравится других приводит в восторг,но назвать это премиумом как то не так. Наверно все же премиум от бмв это все что выше пятерки причем в максималках.
А это такой , своеобразный Armani Exchang...
Маркетинг чистой воды, элитный премиум самокат, элитная премиум однерка с трехцилиндровым литровым мотором и ! Задние подьемники уже в базе! Но центральный замок за доплату.... премиум , куле..
Управляемость, я вообще честно говоря не понимаю. Все автомобили управляются спокойно в обычных гражданских режимах , даже грузовики, и я очень надеюсь что мне никогда не придется проверять разницу при поворотах на 200 км/час по мокрому серпантину..,
Нет, реально то неплохая машина, и наоборот то что мне не нравится других приводит в восторг,но назвать это премиумом как то не так. Наверно все же премиум от бмв это все что выше пятерки причем в максималках.
А это такой , своеобразный Armani Exchang...
Маркетинг чистой воды, элитный премиум самокат, элитная премиум однерка с трехцилиндровым литровым мотором и ! Задние подьемники уже в базе! Но центральный замок за доплату.... премиум , куле..
6
2
Ответить
Анд
Ну да, я и говорю про субьективные ощущения. Мне к примеру бмв не зашла, тройка очень тесный авто , жесткий показался мне до безобразия. Очень неудобно сидеть , жена так вообще сказала после первой же...
Новая тройка G20 это не F30. Новая размером как прошлая пятёрка F10. Там разница буквально в мм. Салон новой тройки такой же как в пятёрке ( размеры). Далее я как бы спортсмен и мой вес 100 кг при 182 см и темно я себя не чувствую. В 2015 когда брал 5 серию то тройку даже не рассматривал. В серии G пятак уже стал своеобразной баржой и поэтому выбор сделал в пользу тройки . Хотя за те деньги которые я отдал за тройку можно взять 530 калину...но ещё раз повторю трояк новый больше соответсвует моим желаниям и требованиям.
Кстати насчёт сидений то вообще не понимаю на чем вы ездили но сидения в БМВ лучшие по удобству не зря их в новые крузаки 200 ставят. Регулировка спинки в двух положениях, валик под ноги и т д.
«Все автомобили управляются спокойно в обычных гражданских режимах , даже грузовики, и я очень надеюсь что мне никогда не придется проверять разницу при поворотах на 200 км/час по мокрому серпантину..,» не хочу Вас оскорбить но значит Вы такой водитель. Я чувствую машину и разница есть между управлением мазда 3 и тойота Камри и эта разница не в пользу Камри. Этих примеров можно сотни привести . Но то что тройка имеет лучшие управление это факт. Адаптивное рулевое управление , адаптивная подвеска с тремя режимами основных настроек амортизаторов и плюс индивидуал. Тормоза М и куча других опций. Огромная разница в управлении в режимах «comfort” и «sport” ... а вы говорите все авто управляются одинаково .
«Маркетинг чистой воды, элитный премиум самокат, элитная премиум однерка с трехцилиндровым литровым мотором и ! Задние подьемники уже в базе! Но центральный замок за доплату.... премиум , куле..» вы слишком возвеличиваете «премиум». На самом деле как писал выше это услуги и сервис. Разницы нет что у вас в машине -вёсла или кнопки , уровень будет один и тот же. Это не эксклюзив не лакшери это просто премиум бренд.
«Наверно все же премиум от бмв это все что выше пятерки причем в максималках.» у БМВ нет максималок , каждый конструирует автомобиль сам под свои вкус и пожелание.
Товарищ собрался купить себе такую же как у меня машину но решили собрать под его хотели по конфигуратору. Синиц цвет не стал брать ( хотя этот цвет фирменный) , взяли серый дравит металлик, полный третий М пакет со всеми фишками, внутренние планки -узорчатый дуб ( можно было клён цена та же) ну и т д. По факту у него максималка но это не так. Есть опции взаимоисключающе.
И почему автомобиль выше пятерки попадает в премиум а ниже нет? Размеры ? Тогда как быть что прошлый кузов пятерки такой же по размерам как нынешний тройки? По оснащению ? Так они одинаковые , различий нет.
Вы все же не правильно понимаете премиальный авто или нет. Простой пример чем жилой дом премиум отличается от не премиума? Уровнем сервиса. Не давно ездил в Сочи к сестре живет в элитном жк актёр гелакси и в чем его отличиям ? Как я сказал в услугах - Ресепшен , атриум , бассейн, пляж и т д.
Любые автомобили БМВ являются премиумом. Кстати о мотоциклах БМВ нигде не видел утверждений что они премиум.
Кстати насчёт сидений то вообще не понимаю на чем вы ездили но сидения в БМВ лучшие по удобству не зря их в новые крузаки 200 ставят. Регулировка спинки в двух положениях, валик под ноги и т д.
«Все автомобили управляются спокойно в обычных гражданских режимах , даже грузовики, и я очень надеюсь что мне никогда не придется проверять разницу при поворотах на 200 км/час по мокрому серпантину..,» не хочу Вас оскорбить но значит Вы такой водитель. Я чувствую машину и разница есть между управлением мазда 3 и тойота Камри и эта разница не в пользу Камри. Этих примеров можно сотни привести . Но то что тройка имеет лучшие управление это факт. Адаптивное рулевое управление , адаптивная подвеска с тремя режимами основных настроек амортизаторов и плюс индивидуал. Тормоза М и куча других опций. Огромная разница в управлении в режимах «comfort” и «sport” ... а вы говорите все авто управляются одинаково .
«Маркетинг чистой воды, элитный премиум самокат, элитная премиум однерка с трехцилиндровым литровым мотором и ! Задние подьемники уже в базе! Но центральный замок за доплату.... премиум , куле..» вы слишком возвеличиваете «премиум». На самом деле как писал выше это услуги и сервис. Разницы нет что у вас в машине -вёсла или кнопки , уровень будет один и тот же. Это не эксклюзив не лакшери это просто премиум бренд.
«Наверно все же премиум от бмв это все что выше пятерки причем в максималках.» у БМВ нет максималок , каждый конструирует автомобиль сам под свои вкус и пожелание.
Товарищ собрался купить себе такую же как у меня машину но решили собрать под его хотели по конфигуратору. Синиц цвет не стал брать ( хотя этот цвет фирменный) , взяли серый дравит металлик, полный третий М пакет со всеми фишками, внутренние планки -узорчатый дуб ( можно было клён цена та же) ну и т д. По факту у него максималка но это не так. Есть опции взаимоисключающе.
И почему автомобиль выше пятерки попадает в премиум а ниже нет? Размеры ? Тогда как быть что прошлый кузов пятерки такой же по размерам как нынешний тройки? По оснащению ? Так они одинаковые , различий нет.
Вы все же не правильно понимаете премиальный авто или нет. Простой пример чем жилой дом премиум отличается от не премиума? Уровнем сервиса. Не давно ездил в Сочи к сестре живет в элитном жк актёр гелакси и в чем его отличиям ? Как я сказал в услугах - Ресепшен , атриум , бассейн, пляж и т д.
Любые автомобили БМВ являются премиумом. Кстати о мотоциклах БМВ нигде не видел утверждений что они премиум.
1
Ответить
Анд
Нет уж нет уж😁😁 выше было сказано что любой товар от премиум бренда таковым( премиум)) и является...
КАМАЗ тоже наполовину мерседес но это не премиум. Мерседес это премиум бренд легковых автомобилей.
1
2
Ответить
Вася
вы еще раз прочитайте внимательно материал статьи и поймете, что "Лидерство в сегменте SUV и внедорожников продолжает удерживать Hyundai Creta" это цитата из текста статьи а вопрос выделен крупным текстом. Вы считаете Крету внедорожником?
SUV. написано же "SUV и внедорожников"
Волку безразлична численность овец…
Он сожрал всех сразу - сказочке конец! Вергилий
Он сожрал всех сразу - сказочке конец! Вергилий
2
Ответить
Владиимр
Вот-вот настанет время автомобилей класса А)
Заполонят дороги наших городов, поселков, сёл и деревень Киа ПикантЫ, Шевроле СпаркИ, Равоны и т.п. И отправится на свалку истории хлам вроде ТЛК200, Ниссан...
кей кары давно в почете у япов. живут же
4
Ответить
zeleke
Новая тройка G20 это не F30. Новая размером как прошлая пятёрка F10. Там разница буквально в мм. Салон новой тройки такой же как в пятёрке ( размеры). Далее я как бы спортсмен и мой вес 100 кг при 182...
У меня был дизель xdrive 13 года. Новая тройка больше моей на 9( девять!)мм.
То есть была она в длину 4624 мм а стала 4633. Что то не похоже на огромный рост?
Пятерка кстати была 4899 мм. Преувеличили ведь слегка, да. Прям рывок до размеров пятерки не удался...тоже самое касается и ширины и колесной базы, ну и салон соответственно. Рост у меня 187 и тоже 100кг.
Но если как бы за рулем любой машины устраиваюсь, то пассажирское сидение реально безобразное. Устроиться удобно на нем невозможно.
Ездил я практически на всем.( на последней тройке нет😁)
Не считаю эти сидения эталоном.,
Про управление свое мнение уже высказал..
На 90% так хочется думать водителю , чем это на самом деле..,
Про размеры прошлого кузова пятерки и нынешнего тройки уже обсудили , правильно?
Почему в премиум попадает только большой упакованный авто?
Потому что маленький весь упакованный все же тесный, ущемленный , если я сижу вольготно за рулем то сзади только дети маленькие более менее сядут.
Скажете так ведь мне не надо пассажиров.
Ну так купите себе купе заряженное! Ааа , оно ведь дорогое такое, в полтора два раза дороже..,
Ну да, потому что это премиум, а седан или универсал тройка нет, просто машина . И однерка нет, и Х1 нет.
Это как в вашем примере дома купить себе в этом элитном доме с бассейном и атриумом маленькую студию. С совмещенным санузлом 4 кв. Но ванну шикарную поставить с М пакетом и узорчатым дубом. Но маленькую ска, сидячую..,
Ну и таким довольным ходить , премиум жилье, чо..,
То есть была она в длину 4624 мм а стала 4633. Что то не похоже на огромный рост?
Пятерка кстати была 4899 мм. Преувеличили ведь слегка, да. Прям рывок до размеров пятерки не удался...тоже самое касается и ширины и колесной базы, ну и салон соответственно. Рост у меня 187 и тоже 100кг.
Но если как бы за рулем любой машины устраиваюсь, то пассажирское сидение реально безобразное. Устроиться удобно на нем невозможно.
Ездил я практически на всем.( на последней тройке нет😁)
Не считаю эти сидения эталоном.,
Про управление свое мнение уже высказал..
На 90% так хочется думать водителю , чем это на самом деле..,
Про размеры прошлого кузова пятерки и нынешнего тройки уже обсудили , правильно?
Почему в премиум попадает только большой упакованный авто?
Потому что маленький весь упакованный все же тесный, ущемленный , если я сижу вольготно за рулем то сзади только дети маленькие более менее сядут.
Скажете так ведь мне не надо пассажиров.
Ну так купите себе купе заряженное! Ааа , оно ведь дорогое такое, в полтора два раза дороже..,
Ну да, потому что это премиум, а седан или универсал тройка нет, просто машина . И однерка нет, и Х1 нет.
Это как в вашем примере дома купить себе в этом элитном доме с бассейном и атриумом маленькую студию. С совмещенным санузлом 4 кв. Но ванну шикарную поставить с М пакетом и узорчатым дубом. Но маленькую ска, сидячую..,
Ну и таким довольным ходить , премиум жилье, чо..,
2
1
Ответить
zeleke
КАМАЗ тоже наполовину мерседес но это не премиум. Мерседес это премиум бренд легковых автомобилей.
Премиальный А- класс!
Крутяк...
Крутяк...
Ответить
Анд
У меня был дизель xdrive 13 года. Новая тройка больше моей на 9( девять!)мм.
То есть была она в длину 4624 мм а стала 4633. Что то не похоже на огромный рост?
Пятерка кстати была 4899 мм. Преувеличили...
Ну приуменьшаете вы ибо сейчас тройка 4701 тогда как f 10 4899 разница в 18 см. Если учесть длину капота пятака а он как известно длиннее троечного ибо рараьотан был что бы скрывать8 цилиндров а не 6.
Ответить
Анд
У меня был дизель xdrive 13 года. Новая тройка больше моей на 9( девять!)мм.
То есть была она в длину 4624 мм а стала 4633. Что то не похоже на огромный рост?
Пятерка кстати была 4899 мм. Преувеличили...
«Почему в премиум попадает только большой упакованный авто?
Потому что маленький весь упакованный все же тесный, ущемленный , если я сижу вольготно за рулем то сзади только дети маленькие более менее сядут.» Порше кайман тоже тесный но от этого не перестал быть премиум если не лакшери. Ваш пример не состоятелен . Огромное количество машин премиум очень тесных как и собственно лухари.
Потому что маленький весь упакованный все же тесный, ущемленный , если я сижу вольготно за рулем то сзади только дети маленькие более менее сядут.» Порше кайман тоже тесный но от этого не перестал быть премиум если не лакшери. Ваш пример не состоятелен . Огромное количество машин премиум очень тесных как и собственно лухари.
1
Ответить
Анд
У меня был дизель xdrive 13 года. Новая тройка больше моей на 9( девять!)мм.
То есть была она в длину 4624 мм а стала 4633. Что то не похоже на огромный рост?
Пятерка кстати была 4899 мм. Преувеличили...
«Это как в вашем примере дома купить себе в этом элитном доме с бассейном и атриумом маленькую студию. С совмещенным санузлом 4 кв. Но ванну шикарную поставить с М пакетом и узорчатым дубом. Но маленькую ска, сидячую.., « есть в том доме студии от 12 млн и цена такая именно потому что это элитный комплекс и абсолютно все жители могут пользоваться всеми услугами - бассейном , пляжем, фитнес центром и все это бесплатно. Ещё раз подверну премиум это услуги, это сервис , это бренд в конце концов.
2
1
Ответить
Анд
У меня был дизель xdrive 13 года. Новая тройка больше моей на 9( девять!)мм.
То есть была она в длину 4624 мм а стала 4633. Что то не похоже на огромный рост?
Пятерка кстати была 4899 мм. Преувеличили...
«Ну так купите себе купе заряженное! Ааа , оно ведь дорогое такое, в полтора два раза дороже.» а купе это премиум? 2 серия премиум ? А М2 competition? Но она же маленькая и тесная и салон убогий в ней но стоит аж почти 5 млн по дороже пятой серии в хорошей комплектации. Ваши аргументы не убедительны. Более того ради интереса и в подтверждение своих слов весь вечер читал о том чем лухари сегмент отличается от премиум ну и соответственно премиум от масс сегмента . Так вот если любопытно по гуглите и увидитесь в том что вы не правы.
1
1
Ответить
АвтоГорожанин
Началось, нытики повылезали. А в соседней новости народ до крика обсуждает куда полтора миллиона деть, на короллу ии на октавию. У кого денег то нет? У народа? Есть, и даже очень.
полтора миллиона уже не деньги. Еще недавно "бизнес-ланч" пообедать стоил 250 руб, а вчера зашел - 550. А ведь он не за валюту из за бугра закупается... нас Соловьи придворные уверяли, что падение к доллару руб*** в 2 раза - никак не скажется на внутренних товарах и продуктах, ведь мы, дескать, "в рублевой зоне живем" и наши товары в той цене и останутся. Из чего там обед состоит в России? картошка и прочие овощи, вода, мясо, крупа, мука... аренда и зарплата работников
6
1
Ответить
Анд
Премиальный А- класс!
Крутяк...
Крутяк...
Весь сервис и возможности распространяются и на А класс поэтому это преемиум. Премиум это урезанный люкс. Люкс это сегмент очень дорогого эксклюзивного сделанного под конкретного заказчика. Тойота производит автомобили массового сегмента. Он отличает отсутсвие выбора , индивидуальности. В БМВ модель компануетсч под определенные хотелки заказчика- это премиум уровень.
2
1
Ответить
Анд
У меня был дизель xdrive 13 года. Новая тройка больше моей на 9( девять!)мм.
То есть была она в длину 4624 мм а стала 4633. Что то не похоже на огромный рост?
Пятерка кстати была 4899 мм. Преувеличили...
«Про управление своё мнение уже сказал .,»Готов поспорить . Предлагаю пари. В Сочи на автодроме можно заехать на разных БМВ купив сертификат. Берём ведро Камри вы будете на ней ехать я возьму на тест М2 и проверим управление автомобилей на треке. Далее я готов буду свою поставить и заехать с вами. Могу предоставить мазда 6 . Кто проиграет тот платит , сумма не большая по-моему 68 тысяч. Готовы ?
3
2
Ответить
Анд
У меня был дизель xdrive 13 года. Новая тройка больше моей на 9( девять!)мм.
То есть была она в длину 4624 мм а стала 4633. Что то не похоже на огромный рост?
Пятерка кстати была 4899 мм. Преувеличили...
“Ну так купите себе купе заряженное! Ааа , оно ведь дорогое такое, в полтора два раза дороже..” посмотрел цены на М240I так она меньше стоит чем моя тройка))) ее за 3010 взять можно а с учётом скидки рысёнок остального выйдет 2,7-2,6. Вы может не в курсе цен на тройки новые? Расскажу вам что бомж комплектации Xdrive стоит от 2730 сейчас. А хотя бы с одним Мипакетом плюс 400 тысяч а если ещё ка у мен опций рублей на 300_ бак на 60 литров , спойлер, глянцевый чёрный внешний , колеса 19 , автопарковщик с возможностью движения задним ходом в автоматическом режиме .... то цена уходит далеко за 3 млн.
Ответить
Вася
вы еще раз прочитайте внимательно материал статьи и поймете, что "Лидерство в сегменте SUV и внедорожников продолжает удерживать Hyundai Creta" это цитата из текста статьи а вопрос выделен крупным текстом. Вы считаете Крету внедорожником?
НЕТ, СРЕТА ЭТО ЭС-Ю-ВИ🤯
1
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
И это видно по агрессии, которую они проявляют по отношению к тем, кто не разделяет их неПРАВильных взглядов на авто😊
Одно дело соседям рассказывать или в интернете как тратишь только на фильтра и масла, а другое дело из кошелька доставать.
Люди наелись мягкого пластика и приятного велюра.
По сути если сравнить ту же Гранту с Марком. Да Марк красивше, мягче и премиальнее). Но гранта бензина ест меньше, масла лить в нее меньше и более дешевого, налог ниже, ОСАГО ниже. Всё дешевле. А по городу так же везет. По трассе нюхает безнин и у нее левый руль. Если брать чисто экономическую составляющую то новый таз выигрывает у престарелого пруля. Если же хотите ездить в комфорте и готовы переплатить да пожалуйста.
Люди наелись мягкого пластика и приятного велюра.
По сути если сравнить ту же Гранту с Марком. Да Марк красивше, мягче и премиальнее). Но гранта бензина ест меньше, масла лить в нее меньше и более дешевого, налог ниже, ОСАГО ниже. Всё дешевле. А по городу так же везет. По трассе нюхает безнин и у нее левый руль. Если брать чисто экономическую составляющую то новый таз выигрывает у престарелого пруля. Если же хотите ездить в комфорте и готовы переплатить да пожалуйста.
3
Ответить
Ездил на шевроле авто 2008 года, акпп в полном фуле 6 лет, брал с салона, только позитивные впечатления, за 148000 км ничего не сломалось ни в коробке, ни в двигателе, ни в салоне. Сам заменил только амортизаторы на более жесткие и все.
Считаю оптимальным сочетанием цена/качество. Сейчас гоняю на Д классе, конечно небо и земля с шевриком, но воспоминания всегда положительные о нем.
Поэтому В класс хорош, как первый автомобиль.
Считаю оптимальным сочетанием цена/качество. Сейчас гоняю на Д классе, конечно небо и земля с шевриком, но воспоминания всегда положительные о нем.
Поэтому В класс хорош, как первый автомобиль.
Ответить
Вася
вы еще раз прочитайте внимательно материал статьи и поймете, что "Лидерство в сегменте SUV и внедорожников продолжает удерживать Hyundai Creta" это цитата из текста статьи а вопрос выделен крупным текстом. Вы считаете Крету внедорожником?
елки-палки. "Лидерство в СЕГМЕНТЕ SUV и внедорожников", а не только внедорожников. указаны два класса авто: настоящие внедорожники и паркетники. крета не suv?!
Ответить
zeleke
«Про управление своё мнение уже сказал .,»Готов поспорить . Предлагаю пари. В Сочи на автодроме можно заехать на разных БМВ купив сертификат. Берём ведро Камри вы будете на ней ехать я возьму на тест М2...
Ммм , ужа даже не знаю как и обьяснить..
ну ладно, попробую.
Во всех этих заездах а-ля гонщик всех влегкую уделает любой подготовленный для автодрома автомобиль, доведённый до нужных кондиций даже на базе обычного жигуара!!
На обычной гражданской дороге , Краснодар- Новороссийск , или Сочи-Краснодар, обогнать эту самую Камри пресловутую если водитель этоц Камри будет вальяжно ехать а пределах правил , и даже чуть за них , и не захочет уступать , эта самая суперуправляемая бмв сможет только грубо нарушив правила ПДД с выездом на встречку или под знак 40 возле школы промчавшись сотку .
Это все что нужно знать об управляемости..,,
ну ладно, попробую.
Во всех этих заездах а-ля гонщик всех влегкую уделает любой подготовленный для автодрома автомобиль, доведённый до нужных кондиций даже на базе обычного жигуара!!
На обычной гражданской дороге , Краснодар- Новороссийск , или Сочи-Краснодар, обогнать эту самую Камри пресловутую если водитель этоц Камри будет вальяжно ехать а пределах правил , и даже чуть за них , и не захочет уступать , эта самая суперуправляемая бмв сможет только грубо нарушив правила ПДД с выездом на встречку или под знак 40 возле школы промчавшись сотку .
Это все что нужно знать об управляемости..,,
1
1
Ответить
zeleke
“Ну так купите себе купе заряженное! Ааа , оно ведь дорогое такое, в полтора два раза дороже..” посмотрел цены на М240I так она меньше стоит чем моя тройка))) ее за 3010 взять можно а с учётом...
Автопарковщик!! Да ну? Это тот который был в 2003 году на 20-м Приусе, ? И теперь в куче фокусов?
Не , круто вообще, да.,,
Не , круто вообще, да.,,
4
Ответить
zeleke
«Почему в премиум попадает только большой упакованный авто?
Потому что маленький весь упакованный все же тесный, ущемленный , если я сижу вольготно за рулем то сзади только дети маленькие более менее...
Порше входит именно в тот список « Роллс, Мазератти , и еще пара тройка названий»
Бмв до этого списка не доросла..
Бмв до этого списка не доросла..
1
Ответить
zeleke
Ну приуменьшаете вы ибо сейчас тройка 4701 тогда как f 10 4899 разница в 18 см. Если учесть длину капота пятака а он как известно длиннее троечного ибо рараьотан был что бы скрывать8 цилиндров а не 6.
Пардон, 4634 это была F30 в конце выпуска после рейстайла
Но это не отменяет разницы между новой тройкой и старой пятеркой в 18 см. Это прям огромная величина в автомобилестроении.
И именно она определяет разницу в классн авто
Но это не отменяет разницы между новой тройкой и старой пятеркой в 18 см. Это прям огромная величина в автомобилестроении.
И именно она определяет разницу в классн авто
1
Ответить
Анд
Автопарковщик!! Да ну? Это тот который был в 2003 году на 20-м Приусе, ? И теперь в куче фокусов?
Не , круто вообще, да.,,
Не , круто вообще, да.,,
Разная реализация . Здесь функция «автопилота». Это как если сравнить Колеса 19 на мишлен с колёсами жиги шохи.
1
Ответить
Анд
Порше входит именно в тот список « Роллс, Мазератти , и еще пара тройка названий»
Бмв до этого списка не доросла..
Бмв до этого списка не доросла..
Начнём с того что Порше тоже довольно массовый автомобиль. Далее он же темный и маленький , как с этим то быть ? Ведь согласно ваших утверждений только размер и максимальная комплектация приближает автомобиль к премиум. Самое забавное ,что если взять скажем авто 15 летнего возраста «премиум» то сейчас его оснащение будет на уровне Соляриса но премиумом он непересекаемость быть . Из того и суждение ,что премиум это в первую очередь бренд. Как выше писал есть статьи в инете разъясняющиеся эти моменты. Кстати и удешевление премиум марок авто закономерны ибо покупатели премиум вкладывают немного другие параметры чем масс сегмента в котором важна - ликвидность , надёжность и т д
1
Ответить
Анд
Ммм , ужа даже не знаю как и обьяснить..
ну ладно, попробую.
Во всех этих заездах а-ля гонщик всех влегкую уделает любой подготовленный для автодрома автомобиль, доведённый до нужных кондиций даже...
Давайте изменим чуть условие задачи и поменяем местами Камри и БМВ и отправим их один за другим из Краснодара в красную поляну. я как владелец в прошлом Камри - которая не управляется ( чуть прав не лишили за выезд на встречную на серпантине под камеру ), не тормозит и не разгоняется не доедет в одно и тоже время с БМВ. это факт!!! Как начинается сезон я езжу каждые выходные в красную поляну катать на лыжах и не раз в это убеждался. Там где я прохожу в рамках правил поворот на 60 Камри необходимо 30. Камри после двух отттормаживаний со 120 кп перестаёт тормозить ... всего это лишена БМВ. Обгоны фур в тех редких местах где это можно делать на Камри вообще испытание ибо ее мотор нужно раскрутить а тупой автомат тупит. Поэтому на Камри будешь всегда в проигрышной ситуации. Ну а с учётом ч о я в принципе на любой машине скорость везде превышаю то турбо мотор для коротких и резких ускорений намного быстрее наберёт нужную скорость.
Ну и в целом посмотрите тесты автомобилей на управляемость там все наглядно показано что такое управляемость и насколько может быть хуже или лучше.
Ну и в целом посмотрите тесты автомобилей на управляемость там все наглядно показано что такое управляемость и насколько может быть хуже или лучше.
3
1
Ответить
Анд
Пардон, 4634 это была F30 в конце выпуска после рейстайла
Но это не отменяет разницы между новой тройкой и старой пятеркой в 18 см. Это прям огромная величина в автомобилестроении.
И именно она определяет разницу в классн авто
Но это не отменяет разницы между новой тройкой и старой пятеркой в 18 см. Это прям огромная величина в автомобилестроении.
И именно она определяет разницу в классн авто
Класс авто не оспаривается. А вот сегмент они обе премиум . Я же не просто так написал об этом. Пятёрка 2004 года BMW 5-Series 4620 x 1690 x 1425 размены меньше нынешний тройки. Но это премиум несмотря на размеры , согласно вашего утверждения выше.
1
Ответить
ПАЛАСИО
Как бы на А-класс не перейти
А потом на Кей кар ,будем как японцы )
Ответить
314159
Ещё в классе MPV Киа Соул, Тойота Альфард и Ситроен Гранд С4.
:-)))
поставить в один ряд альфарл и киа соул - это да......
поставить в один ряд альфарл и киа соул - это да......
Ответить
Владимир Лапин
елки-палки. "Лидерство в СЕГМЕНТЕ SUV и внедорожников", а не только внедорожников. указаны два класса авто: настоящие внедорожники и паркетники. крета не suv?!
Крета suv.
Ответить
zeleke
Класс авто не оспаривается. А вот сегмент они обе премиум . Я же не просто так написал об этом. Пятёрка 2004 года BMW 5-Series 4620 x 1690 x 1425 размены меньше нынешний тройки. Но это премиум несмотря на размеры , согласно вашего утверждения выше.
Я извиняюсь, не с вашей подачи меня в бан отправили. Вроде больше ни с кем не общался.
Тогда заканчиваю эту дискуссию..
Тогда заканчиваю эту дискуссию..
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Ford Focus
Добрый день . Подскажите , если кто знает . Подходит ли моторчик стеклоочистителя VWF0328 для Форд Фокус 2 2010 года
1 ответ
Ford Focus
Здравствуйте! Аудиосистема требует код. Где его взять? Продавец не сообщил.
Ford Focus
Помогите узнать хрустит граната наружная правая,друг говорит меняется только в сборе с приводом ,правда что ли это ? Отдельно ШРУС не поменять
1 ответ
Ford Focus
Медная стружка в масле двигателя
1 ответ
Ford Focus
Бегут сальники привод форд фокус 3 менял не давно.в чём может быть причина и ещё побежала задняя крышка КПП.
2 ответа
