Официально объявлена цена Aurus Senat: да, 18 миллионов
Официально объявлена цена Aurus Senat: да, 18 миллионов
23 Августа 2019 | 35035 просмотров
В деловом районе «Москва-Сити» на первом этаже башни IQ-квартал 23 августа торжественно открыли первый дилерский центр по продаже автомобилей Aurus.
В шоу-руме площадью 170 квадратных метров пока выставлен только один автомобиль — седан Senat S600 цвета «светло-голубой металлик». Автосалон принадлежит компании «ПАН-Авто», которая является одним из двух авторизованных продавцов Aurus (наряду с «Авилоном»).
На мероприятии была объявлена цена седана в обычной, небронированной модификации — 18 000 000 рублей. Эту же сумму в начале июля называл министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, таким образом, его слова подтверждены. Хотя в 2018 году тот же Мантуров говорил, что Aurus Senat будет стоить от 10 млн рублей, сейчас об этой цифре уже никто не вспоминает.
Длина, ширина, высота Aurus Senat S600 составляют 5630, 2020 и 1685 мм соответственно, колесная база — 3300 мм. Автомобиль является конкурентом таких моделей, как Mercedes-Maybach (от 9 560 000 рублей), Bentley Flying Spur (от 11 900 000 рублей), Rolls-Royce Ghost (от 20 200 000 рублей).
Senat S600 оснащается гибридным силовым агрегатом на базе 600-сильного двигателя V8 и электромотора, 9-ступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом.
В базовой комплектации автомобиля — четырехзонный климат-контроль, за доплату предлагается пакет опций «кабинет» для сидений второго ряда, включающий раздельные кресла, подстаканники с нагревом/охлаждением, мини-бар с холодильником и беспроводную зарядку для переносных девайсов.
Сейчас Аурусы производят на мощностях ФГУП НАМИ в Москве — это разработчик автомобилей. До конца нынешнего года их продолжат собирать исключительно для нужд госведомств. В 2020 году в НАМИ сделает 200 машин, часть из них поступят в свободную продажу, заявил сегодня на мероприятии Денис Мантуров.
С 2021 года к производству Аурусов подключится индустриальный партнер проекта — холдинг Sollers. На заводе в Елабуге организуют сборку седанов Сенат и соплатформенных внедорожников Комендант. Елабужская площадка позволит выпускать до 5000 автомобилей в год.
в какой статье прописано подскажи а то я малость запамятовал
Статья 57
Каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы. Законы, устанавливающие новые налоги или ухудшающие положение налогоплательщиков, обратной силы не имеют.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
В стране есть, а вот в Кирове точно нет. Есть еле живые чадящие "пазики", которые с трудом заползают в горки.
Но да, зато деду сделали карету за 18млн))
На самом деле никто разумеется всерьёз продавать "Аурус" на открытом рынке не планировал. Безусловно, продажи будут, т.к. машина действительно интересная.
Но реальное назначение "автосалонов" и "шоу-румов" не в том, чтобы привлечь проходящих мимо покупателей, а чтобы обосновать цены, по которым это чудо автопрома будет закупаться для госорганов.
Теперь официально объявлено: 18млн. Значит в закупочную документацию пойдёт именно эта цифра. Сколько оно стоит на самом деле и купит ли это кто-то ещё, уже не так важно.
Наверное эти страны не настолько тупы чтобы так пилить народное бабло?
Некогда будучи губернатором Чукотки миллиардер Абрамович решил помочь поморам и купил им новые лодки с импортными моторами, новые ружья, новый трактор вытаскивать сети на берег, экипировку. В итоге ружья и лодки поломали, трактор утопили а снаряжение пропили. Абрамович всё понял, уехал в Лондон и купил футбольный клуб.
В годы высокой цены на нефть широко раздавалось народу народное бабло. Водители троллейбусов получали по две тысячи долларов. В итоге никто не купил себе немецкий токарный станок, оборудование для производства, не вложил денег в обучение собственных детей и приобретение полезных навыков. Все ринулись скупать иномарки, пластиковые окна, шкафы-купе, строить дачи из монолитного бетона и забивать кладовки китайским ширпотребом. Шли годы. Наступил кризис. Дачи и иномарки обветшали, китайский хлам мешками отправлен на помойку. А возобновлять благополучие оказалось нечем. Если бы не принудительные программы импортозамещения то так бы и остались сидеть с разрушеными дорогами, никакушным сельским хозяйством, ржавыми жигулями и детьми которые ничего не умеют делать и мечтают стоять менеджером (а лучше сидеть) в белой рубашечке в салоне сотовой связи.
Знаете в чём вы ошибаетесь. В том, что пытаетесь анализировать ситуацию не с той совершенно стороны.
Попробуйте посмотреть на ситуацию вот с какой. Россия превратилась в полноценную Mafia State, Мафиозное...
Про Италию скажу Вам больше. Мафия там полностью срослась с государством, метастазы мощнейшие и вырвать их не удастся. Я много общаюсь с итальянцами по работе. В каждом городке властвует свой клан, не так просто поменять даже место жительства, если ты был причастен каким-то образом к семье. Относительно крупные предприятия - тоже находятся в сфере влияния местной группировки и многие решения вынуждены согласовывать.
То, что Вы подробно расписали - это вещь абсолютно понятная, причём, очень многим, это лежит на поверхности. Достаточно просто наблюдать, анализировать. Хорошо, когда уровень общения соответствующий. Я 7 лет назад слышал достаточно нелицеприятные презрительные оценки самизнаетекого от крупных предпринимателей на банкете
А для кого она !? Или специально такая цена,чтобы после отсутствия покупателей все закрыть и сказать,что наши люди просто не поняли проекта...А "лярды" уже потрачены...
Лоббизм - это особенность высокоразвитой экономики. Тот же институт профессиональных лоббистов в США, например, очень развит. У нас в России лоббизма нет, так как нет высокоразвитой экономики. Есть правила одного звонка или откаты. Это если всё хорошо, а если плохо есть торпеды из МВД, когда компанию или конкурента принуждают, отбирая всё и сажая того за решетку.
Baring Vostok тому пример. Корпоративный спор, одна из сторон использовала силовой ресурс, усадив другую за решетку. Кстати ко встречи Путина суд вдруг неожиданно, вот так совпало, наскоро выпустил из СИЗО гражданина франции под домашний арест, по делу Barong Vostok, о чём непринуждённо рассказал наш солнцеликий французскому лидеру. Дескать о как. Вы вот спрашивали за гражданина франции и вот наш гуманный суд ... в общем сделал приятное.
Знаете в чём вы ошибаетесь. В том, что пытаетесь анализировать ситуацию не с той совершенно стороны.
Попробуйте посмотреть на ситуацию вот с какой. Россия превратилась в полноценную Mafia State, Мафиозное...
Про Италию скажу Вам больше. Мафия там полностью срослась с государством, метастазы мощнейшие и вырвать их не удастся. Я много общаюсь с итальянцами по работе. В каждом городке властвует свой клан, не...
Собственно как и Венесуэлла, там вообще сферы жизни поделены между наркокортелями. На поверхности-то лежит, но толку-то. Большая часть людей даже где-то признавая то, что происходит по факту отказываются принять происходящее. И это в принципе нормально, любому нормальному человек крайне тяжело признать тот факт, что им руководят откровенные уголовники, которые просто одели дорогие костюмы и теперь называют себя элитой.
Признав это, нужно будет признать, что произошло это всё с их собственного молчаливого согласия. А главное, как бы кто ни хотел, но просто обязан признать, что разворовывает эта братва не только у него сейчас, но и уворовывает главное - будущее детей.
Хотя опять же, Италия в этом смысле всё же воюет со своей мафией с переменным успехом, но государство сопротивляется, сопротивляются люди, но им несколько проще наверное. Проще потому что итальянская мафия всё же видит себя в Италии, а это не совсем то, что у нас. Наши мафиози, да даже не мафиози, ворьё - видят себя где угодно, но только не в России. От этого еще тревожнее, чтобы хозяин не начал искать вора, который обнёс его дом, вор подожжёт дом, чтобы у хозяина не было даже мысли заняться поиском вора. Тут бы дом спасти да строится заново.
вадик пиши лучше про тысячу армат про тысячу су 57*а про машинки для олигархов не пиши скучно*малыш сказочный ты Майбах с усрусом не сравнивай
Ага Такие речи всегда звучат когда нечем крыть. То бишь аргументов нет. Чтоб вы знали. На майбахе за 9 милионов стоит V6 объёмом 3 литра 367 лс. Да я ошибся там есть полный привод. Но на аурусе полный привод по умолчанию заднего нет вовсе и мотор 4,4 литра 598 сил. у Майбаха есть похожая модель но стоит она от 15 до 19 милионов. Это я к тому что не надо сравнивать самую дешёвую версию иномарки причём продающуюся по акции и самую дорогую нашу берите равноценные версии
Ага Такие речи всегда звучат когда нечем крыть. То бишь аргументов нет. Чтоб вы знали. На майбахе за 9 милионов стоит V6 объёмом 3 литра 367 лс. Да я ошибся там есть полный привод. Но на аурусе полный...
вадим ты молодец когда мы придем к власте я тебя вместо киселева назначу
Каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы. Законы, устанавливающие новые налоги или ухудшающие положение налогоплательщиков, обратной силы не имеют.
вадим ты молодец когда мы придем к власте я тебя вместо киселева назначу
Хватит ёрничать Согласитесь. что дром написал глупость приведя акционную цену майбаха в 9 милионов, без акции он стоит 10 и это за 3 литровый S450 С аурусом же больше схож 4 литровый S560, а он стоит 15 -19 млн
Зазоры на кузове с палец, салон убогий, все топором выстругано, диски из 80-хх, ушлепанский руль, торпеда .... какой вам конкурент ролс ройса и майбахов.... постыдились бы! Уже китайские шушлайки с нормальными зазорами делают и оригинальными салонами, а тут все на заводе лада собрано по ходу!
Может уже было... но после просмотра фото напрашивается - зачем покупать реплику не понятно но качества по цене оригинала?? Хотя это вполне вписывается в формат современной российской действительности...
Представил, как встал какой нибудь комерс на трассе, помпа к примеру, как на ладе побежала. А круглосуточная служба помощи на дорогах майбаха или ролса не приехала :)
Ну так ты сам себе и противоречишь. Эти 5 машин уже сделали, а сейчас хотят отбить затраты на разработку, пустив машину на рынок. Что плохого? Разработка что 5 машин, что 5000 - одинакова, потому что это НИОКР. Серийные машины как раз отбивают эти вложения, а ты стонешь. Ну не дурак ли?
Правды мы никогда не узнаем, сколько потрачено на разработку, думаю что несколько сотен ярдов. Это изначально амбициозная, тупая-глупо-расточительная затея которая никогда не вернет вложенные затраты
В германии много школ с туалетом на улице или регионов где до ближайшей больницы пару часов добираться и там все равно нет ни оборудования ни персонала?
Сейчас во многих цивилизованных странах представители власти не на лимузинах с охраной и перекрытием дорог ездят, а на велосипедах и общественном транспорте.
Но в РФ такое конечно не сработает - благодарные граждане порвут просто, польют бензином и помочатся на то что после костра останется )
Хватит ёрничать Согласитесь. что дром написал глупость приведя акционную цену майбаха в 9 милионов, без акции он стоит 10 и это за 3 литровый S450 С аурусом же больше схож 4 литровый S560, а он стоит 15 -19 млн
Слышь ты что действительно сравниваешь эту чехарду дёшево скопированную с Ролс Ройса с супер качеством Майбаха даже если их цена одинаковая?
Товары, которые производятся для того чтобы просто попилить бабла или пусть пыль в глаза никогда не будут конкурентноспособными на рынке. Большую часть продаж будут составлять госзакупки. Плюс чтобы заставить...
Я жил на районе где была школа с туалетом на улице, правда лет 15 уже как к школе пристройку сделали и санузел там оборудовали. Наверно это единичный пример такой, просто повезло с ним, хотя, у меня сейчас ребёнок в детский сад ходит, (государственный) а там полы с подогревом и газон искусственный во дворе. Опять везёт мне с примерами. Может я просто в другой стране живу, хотя нет, в России , что же не так тогда со мной, почему я вижу как меняется всё вокруг, как строят детские сады, школы, набережные, микрорайоны ,заводы, космодромы, мосты за границу, и это всё за тысячи километров от столицы, где по словам интернет либералов вообще жизни нет и зп максимум 15к. Хотя такая зп у санитарки без образования какого либо и работой сутки через двое.
За счет надоплательщиков и дороги, больницы, детсады строят и что?! По вашему не надо налоги платить.
Ты чего, они в интернете живут, тут ничего не строят, тут только воруют и чужие деньги считают, ну и себя особенными, у которых всё должно быть ничего при этом не делая, такие типа шейхи. Вот только путин виноват, украл у них миллиарды которых никогда не было, но точно бы были если бы не главный вор всея Руси, не даёт развиваться, всё ворует и ворует. Идей которых нет и никогда не было и те своровали. Сказочные дурачки.
Дилерской сети как таковой нет,с запчастями непонятно что будет по наличию.Наверняка.машина сырая и будет куча глюков и проблем.За что 18млн.?
Бизнесмены,чай не дураки тоже, выкладывать миллионы за отечественный...
с запчастями проблем кроме кузова не будет,часть от порша и китайских авто машина то солянка
гос служащие лучше бы ездили на майбахах чем на этом ,майбахи и мерсы дешевле ,а то придется не только пояса подзатянуть,цена и машина для отмывания денег
гос служащие лучше бы ездили на майбахах чем на этом ,майбахи и мерсы дешевле ,а то придется не только пояса подзатянуть,цена и машина для отмывания денег
Как раз при покупке Майбахов откаты такие и завышение цены такое, что уахаха. Тут хоть КСП хоть запрос на производство может сделать. А там чисто посредникам.
Про Италию скажу Вам больше. Мафия там полностью срослась с государством, метастазы мощнейшие и вырвать их не удастся. Я много общаюсь с итальянцами по работе. В каждом городке властвует свой клан, не...
Италия - она разная. Север (Пьемонт, откуда пошла их централизация), промышленно развит и, вообще, был самым развитым регионом Европы много веков. Это практически как Германия...ну..Франция. То, что южнее Рима пьемонтцы за свою страну не считают, относятся как мы к Кавказу...да это он и есть.
Ну и мафия...какая нафиг мафия, если семья Аньели (контролирует ФИАТ) рулит в тех местах с 11 (одиннадцатого) века. Гримальди (Монако - даже своё государство осталось) с 13 века принадлежит огромный кусок экономики юга Франции и севера Италии и Каталонии. И почти по всей Европе так, рулят (из-за ширмы и из тени) одни и те-же семьи со средневековья. Буржуазные революции и якобы фиктивность и театральность монархий европейских - это крупнейший многовековой обман и фэйк. Поэтому все эти игры в демократию, партии, политиков - смешны. Ключевые решения принимаются в тени людьми, чьи прапрапрапрапрадеды занимались тем-же...
А у нас - совсем по-другому. Кто во власти, тот и имеет реальные рычаги.
Некогда будучи губернатором Чукотки миллиардер Абрамович решил помочь поморам и купил им новые лодки с импортными моторами, новые ружья, новый трактор вытаскивать сети на берег, экипировку. В итоге ружья...
Не понимаю разочарований ценой...вам долларовых миллионеров жалко или что? Производство серийное не налажено пока, себестоимость высокая...что, полугосударственной конторе в убыток его продавать? Так сами будете кричать "народные деньги отдали олигархам". И закупки для бюджета...ну купят их 500 штук
Не пойму почему столько возмущений. Ну сделали отличный автомобиль , это же классно. В нашей стране с нашими спецами. Здорово. Это технологии, еще лучше. Есть собственный авто премиум класса. А разве в такой стране, как Россия не должно быть такого авто? Теперь о том, что ноют, якобы деньги налогоплательщиков пойдут на покупку аурусов. И? А лучше бы пошли на покупку майбахов? Логика, ау? Т.е. пусть на деньги налогоплатильщиков развиваются иностранные компании? Развивают свои технолигии? А мы потом опять же на деньги налогоплатильщиков будем эти технологии покупать. (как будто не будет аурусов и топ менеджеры с депутатами пересядут на весты.)
Автомобиль является конкурентом таких моделей, как Mercedes-Maybach (от 9 560 000 рублей), Bentley Flying Spur (от 11 900 000 рублей), Rolls-Royce Ghost (от 20 200 000 рублей).
Интересно, а перечисленные марки Aurus конкурентом считают??)))
Главное что Аурус есть. Плохой или хороший - не важно. У Венгрии нет Ауруса, у Португалии нет, у Пакистана и Норвегии тоже нет. И у Дании и Австралии тоже.
Ребята, создавайте. Табуретки и авторучки, самолеты...
Какой же правильный коммент, а то задрали уже ныть, все не так все плохо, делаешь - плохо, не делаешь - плохо, вот откуда это дикое самобичевание?
Сколько школ с туалетами на улице видели лично вы? Не, я верю что такие есть, но вы их видели?
А как должно быть на самом деле? Почему вам кажется что должно быть сильно лучше?
Вот а где может быть туалет в школе в деревне, в которой во всех домах туалет на улице? Плохо это? Да плохо, единственные ли мы у кого такая проблема? Нет.
удачи ребяткам)) очень смелая цена для нового неизвестного бренда...даже не знаю на чем они попытаются выехать играя против Бентли и Майбаха при этом имея намного более высокую цену
За такие деньги, мне кажется, эксклюзивом, коооекционеры купят.
Это тебе ясно, а политическая элита будет его брать вместо майбаха, т. К надо поддержать отечественного производителя, че зря кучу ярдов закопали для разработки и производства?
Ну так раньше бабки текли в чужой карман а теперь в наш, да и работа НАМИ лишней не будет.
Столько гнева))))) Откуда столько желчи у Вас, народ? Не делают плохо, делают-плохо. Я тоже не люблю медвопутов и все , что с ним связано. Но, что плохого, если получилось, из вас все же ездили и за рулем...
Хватит ёрничать Согласитесь. что дром написал глупость приведя акционную цену майбаха в 9 милионов, без акции он стоит 10 и это за 3 литровый S450 С аурусом же больше схож 4 литровый S560, а он стоит 15 -19 млн
Есть цена и ценность... если цены и одинаковые, то ценность этого 18-то миллионного корыта - 0
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
