Компания Audi представляет новую модификацию седана A8 — версию с гибридным приводом. Производство этой машины начнется в 2012 году.
Флагманская модель получила параллельную гибридную систему, состоящую из двигателя 2.0 TFSI и электромотора.
Классический ДВС 2.0 TFSI был немного доработан и настроен на 211 л.с. (155 кВт) и 350 Нм (от 1 500 до 4 200 об/мин). Синхронный электродвигатель с постоянными магнитами расположен на том месте, где обычно находится гидротрансформатор — в передней части модифицированной 8-ступенчатой трансмиссии tiptronic. Сообщение электромотора и ДВС осуществляется через многодисковое сцепление.
Электродвигатель настроен на 54 л.с. (40 кВт) и 210 Нм, а суммарная мощность гибридной системы составляет 245 л.с. (180 кВт) и 480 Нм. Разгон до 100 км/час занимает 7,7 с, максимальная скорость 235 км/час.
Переднеприводный гибрид A8 расходует 6,4 л топлива на 100 км согласно европейским тестовым циклам. При этом он способен ехать только с использованием электромотора на скоростях до 100 км/час.
Литий-ионная батарея весом в 36,7 кг находится под багажным отделением. Она вмещает 1,3 кВт-час энергии и выдает до 40 кВт мощности. С ее помощью Audi A8 может проехать 3 км со скоростью 60 км/час без использования ДВС.
Гибридный A8 отличается особыми 10-спицевыми литыми дисками диаметром 18 или 19 дюймов, дизайн которых напоминает крыльчатку турбины. На кузове машины расставлены шильдики «Hybrid», предложен особый цвет кузова Arctic Silver.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
