Немцы из ADAC обнаружили уязвимость систем бесключевого доступа — угнать может даже студент
25 Марта 2016 | 27079 просмотров
Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал результаты исследования, в котором говорится об уязвимости современных систем бесключевого доступа. Угон такого автомобиля может быть весьма прост — хватит нехитрого набора из нескольких устройств общей стоимость около $225 (порядка 15,5 тысяч рублей).
Для эксперимента было взято 24 модели автомобилей от 19 производителей. Все кроме одной поддались попыткам несанкционированного доступа. В список вошли такие машины, как Audi A3, A4 и A6, BMW 7-Series, Honda HR-V, Hyundai Santa Fe, Kia Optima, Lexus RX450h, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Range Rover Evoque и другие. Единственным автомобилем, который открыть не удалось, стал BMW i3. Впрочем, двигатель машины все равно запустили без ключа.
Для эксперимента потребовалось два радиопередатчика. Один из них должен находиться рядом с автомобилем, чтобы имитировать посылаемый машиной сигнал поиска ключа. Второй может находиться на расстоянии до 100 метров от первого — он улавливает сигнал ключа и имитирует «рукопожатие» между автомобилем и ключом. По сути, схема усиливает сигнал ключа и заставляет машину думать, что тот находится в непосредственной близости.
После запуска двигателя угонщики смогут перемещаться до тех пор, пока в баке есть бензин. В случае выключения двигателя и попытки бросить машину ее владельца могут ждать обвинения в инсценировке угона, поскольку видимых следов похищения нет.
Представители ADAC сохранили подробности своего «набора угонщика» в секрете. По их мнению, публикация этой информации еще более упростит работу злоумышленников, поскольку с похищением автомобиля по этой схеме справится даже «студент-электротехник со второго курса».
В ADAC предостерегли, что опробованная в эксперименте схема работает не только с 24 проверенными в тесте машинами — уязвимость, скорее всего, присутствует у гораздо более широкого круга автомобилей.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Хорошо, что у меня старый добрый ключ)))
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
196
26
Ответить
Никогда не понимал этот бесключевой доступ. Увеличение уязвимости огромное, а профит малозаметен -так, понт больше...
176
134
Ответить
Рад, что Mercedes нет в этом списке!
Мне нравится ход твоих мыслей.
18
188
Ответить
Dart_Wader:
Рад, что Mercedes нет в этом списке!
Так говорят у нас даже специально заказывают и ждут из Европы версии мерсов с обычным ключом. Шляпа-то та же самая...
72
16
Ответить
В Москве почти все машины давно так и угоняют. Один злоумышленник подходит к двери квартиры владельца, т.к. все брелки от сигнализации оставляют в прихожей, и прибором удлиняет сигнал от него, второй злоумышленик стоит у авто и другим брелком этот сигнал ловит, спокойно открывает и заводит авто. Спасение являются метки, например от сигнализации пандора, без которой авто не заведется.
250
6
Ответить
Не есть хорошо!
14
1
Ответить
дураку понятно, что чем больше в тачке электронных фишек, тем хуже. Само лучше вообще закрывать тачку ключём, а не дистанционно, а безключевой доступ это доступ угонщикам.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
49
43
Ответить
Анатолий Еремеев:
В Москве почти все машины давно так и угоняют. Один злоумышленник подходит к двери квартиры владельца, т.к. все брелки от сигнализации оставляют в прихожей, и прибором удлиняет сигнал от него, второй злоумышленик стоит у авто и другим брелком этот сигнал ловит, спокойно открывает и заводит авто. Спасение являются метки, например от сигнализации пандора, без которой авто не заведется.
Все правильно метка выход из положения!
25
8
Ответить
Не понял, по вашему мнению студент - крайняя форма умственно отсталого?
268
12
Ответить
а разница между в том что если у вас обычныи ключ ваш замок можно сломать отверткой и спокойно уехать цена вопроса отвертка и молоток а тут уже так не сделаешь надо оборудование совсем другая сумма денег, да и обычные малолетки уже не утащят, а сигнализацию надо ставить на любое авто независимо какой у вас ключ а еще лучше механику
67
22
Ответить
Павел:
Не понял, по вашему мнению студент - крайняя форма умственно отсталого?
Скорей всего имелось ввиду, студент - крайняя форма бедноты.
72
4
Ответить
Это шутка что ли? Угонщики уже лет 10 так машины угоняют.
Бавает, что за жертвой в лифт заходит соучастник угона, от брелока получает сигнал и через свой передатчик посылает коллеге у автомобиля, тот открывает и тю-тю...
Господи, немцы вдруг додумались, ахаха =)
Бавает, что за жертвой в лифт заходит соучастник угона, от брелока получает сигнал и через свой передатчик посылает коллеге у автомобиля, тот открывает и тю-тю...
Господи, немцы вдруг додумались, ахаха =)
237
6
Ответить
павел:
а разница между в том что если у вас обычныи ключ ваш замок можно сломать отверткой и спокойно уехать цена вопроса отвертка и молоток а тут уже так не сделаешь надо оборудование совсем другая сумма денег, да и обычные малолетки уже не утащят, а сигнализацию надо ставить на любое авто независимо какой у вас ключ а еще лучше механику
Начнём с того, что ключи давным давно чипованные, с ограниченным радиусом действия. Так что отвертка никак тебе друг не поможет, личинку повернёшь, но бензонасос всеравно не заработает.
47
6
Ответить
Схема стара как и сам бесключевой доступ, называется "удочка" по-моему
73
Ответить
Ну вот и немцы узнали о том, что у нас давно применяется. А что, вы тоже не в курсе об "удочках"??? О_о
86
1
Ответить
Анатолий Еремеев:
В Москве почти все машины давно так и угоняют. Один злоумышленник подходит к двери квартиры владельца, т.к. все брелки от сигнализации оставляют в прихожей, и прибором удлиняет сигнал от него, второй злоумышленик стоит у авто и другим брелком этот сигнал ловит, спокойно открывает и заводит авто. Спасение являются метки, например от сигнализации пандора, без которой авто не заведется.
ПАНДОРА ахахаха, да с пандорой все тачки и уезжают, старлайн куда более надёжен
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
18
140
Ответить
Наши во всю уже угоняют машину с бесключевым доступом с помощью ретранслятора. Даже уже ставят защиту на передачу радиосигнала в режиме охраны. А немцы только это поняли
Мои отзывы: Toyota Land Cruiser 2008, Lexus GX470 2004, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Honda Stepwgn 2003, Toyota Cresta 1999 и другие
23
1
Ответить
Павел:
Не понял, по вашему мнению студент - крайняя форма умственно отсталого?
Ну да, а вы иначе думаете???? Потому студенты сидят читают книжки и работают менеджерами за 10000, а те кто поумнее тачки удочками угоняют без всякого образования, ну и денег имеют поболее
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
14
7
Ответить
офигеть новость)) немцы только нашли, а у нас в России тачки таким способом воруют уже много лет
16
6
Ответить
Он только сейчас это обнаружили? Угонщики этим способом пользуются уже лет пять.
9
4
Ответить
Ну есть простой выход, вытаскивать батарейку сразу же как закрыл авто
11
14
Ответить
Блин сколько лет надо, что бы дошло)) А как у немцев? Они там что подходят к машине и пытаются открыть рукой? И если не получается, то не угоняют?:)) Нет, ну если делается плюшка, то надо бы и сразу думать как ее могут взломать и защитить от этого, не?
Хотя поможет ли? Захотят угнать - угонят
Хотя поможет ли? Захотят угнать - угонят
18
2
Ответить
Не знал(( Ппц. че та надо делать...
Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru
5
2
Ответить
Я спецом тестировал на свое Хонде. 2-3 метра отошел от машины и она уже не видит брелок. Во вторых брелок работает в пассивном режиме, до тех пор пока вы на нем кнопку не нажмете. То есть если я подхожу к машине и дергаю за ручку двери машины, машина запрашивает ответ от брелока, брелок отвечает, дверь открывается и т.д.
Тут удочка будет работать если ворюга около меня встанет и будет стоять с перехватчиком, другой варюга будет усилителем неподалеку находится, третий будет ручку на двери дергать. Получается что не так и просто это все сделать.
Во вторых у многих механическая защита стоит. Я например не только руль блокирую, но и штырь коробки.
Тут удочка будет работать если ворюга около меня встанет и будет стоять с перехватчиком, другой варюга будет усилителем неподалеку находится, третий будет ручку на двери дергать. Получается что не так и просто это все сделать.
Во вторых у многих механическая защита стоит. Я например не только руль блокирую, но и штырь коробки.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Mitsubishi Pajero Junior 1997
8
57
Ответить
Kem-Ping:
ПАНДОРА ахахаха, да с пандорой все тачки и уезжают, старлайн куда более надёжен
Чушь городить не надо!
Китайцы весь рынок завалили поддельными старлайнам, только вот не одной пандоры почему то нет!
Китайцы весь рынок завалили поддельными старлайнам, только вот не одной пандоры почему то нет!
43
13
Ответить
Кок-оол:
Ну как мне теперь защитить свою машину?
Ставь мех защиту на коробку. У знакомого пытались угнать 200 ку. Отключили супер сигналку и завели мотор, а вот с блокировкой коробки справиться не смогли. Всю консоль разворотили и даже рычаг кпп согнули, но обломались.
23
9
Ответить
Рома Букин:
Чушь городить не надо!
Китайцы весь рынок завалили поддельными старлайнам, только вот не одной пандоры почему то нет!
Китайцы весь рынок завалили поддельными старлайнам, только вот не одной пандоры почему то нет!
Правильно. Подделывают как правило хорошие вещи. А шляпу всякую и подделывать не нужно.
23
31
Ответить
skyline_or_die:
офигеть новость)) немцы только нашли, а у нас в России тачки таким способом воруют уже много лет
У немцев эта проблема только недавно нарисовалась, года 2-3, как открыли границы шенгена. И пошла веселуха. Раньше родственник даже машину на ночь не всегда запирал. Теперь сигналку-пугалку поставил.
15
4
Ответить
Если твою машину заказали, её угонят что бы там не стояло.
А если машину пытаются вскрыть "гастролёры", для них много возни с оборудованием крайне черевато.
Там проще проворот, сканер, обход иммо. Ну если замок на багажнике есть могут бросить, возни тоже хватает.
Да и вообще любой сюрприз в машине отбивает желание у "залётных" возится с ней дальше.
А если машину пытаются вскрыть "гастролёры", для них много возни с оборудованием крайне черевато.
Там проще проворот, сканер, обход иммо. Ну если замок на багажнике есть могут бросить, возни тоже хватает.
Да и вообще любой сюрприз в машине отбивает желание у "залётных" возится с ней дальше.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
40
5
Ответить
Fox_liar:
Ну если замок на багажнике есть могут бросить, возни тоже хватает.
На капоте.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
11
1
Ответить
Николай:
Ну есть простой выход, вытаскивать батарейку сразу же как закрыл авто
Ещё аккумулятор снять и колеса каждый раз откручивать и на лоджию затаскивать. И всё равно, раз решили угнать, угонят.
Как бывший владелец двух угнанных автомобилей, использую другую противоугонную систему: страховку.
С потерями и тратой нервов, но помогает.
Как бывший владелец двух угнанных автомобилей, использую другую противоугонную систему: страховку.
С потерями и тратой нервов, но помогает.
Мой отзыв: Лада Веста 2015
40
4
Ответить
Мерседесы также поддаются этой схеме угона. В Питере сколько новых Sок w222 уже так угнали.. https://youtu.be/PjmJufITMWU
12
Ответить
сто лет уже работают этими ретрансляторами
9
Ответить
Надо как мистер Бин баранку с собой забирать
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
22
Ответить
Кок-оол:
Ну как мне теперь защитить свою машину?
Висячими амбарными замками, не?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
6
Ответить
Уважаемые специалисты! Так чем же обезопасить себя от угона?
БОГ один, но лиц у него много.
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara XL-7 2003
4
7
Ответить
Dart_Wader:
Рад, что Mercedes нет в этом списке!
Перечислены 14 моделей, а испытали 24 - Мерс просто не упомянули, чтобы окончательно не "порвать шаблон" бюргерам и бауэрам!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
19
3
Ответить
Рома Букин:
Чушь городить не надо!
Китайцы весь рынок завалили поддельными старлайнам, только вот не одной пандоры почему то нет!
Да ладно!?
пандору не возят из-за ее не популярности на рынке.
стар занимает жирный кусок и как любой раскрученный товар его интересно копировать.
а вот про пандору Китай
http://ru.aliexpress.com/item/...
ФИРМЕННЫЙ УСТАНОВОЧНЫЙ ЦЕНТР АВТОСИГНАЛИЗАЦИЙ PANDORA 8(3842) 24-04-03
11
3
Ответить
Какие все специалисты в схемах угона автомобиля. И начинаешь задумываться... А не совпадение ли это ?:D
20
1
Ответить
Андрей Кондрашов об этой теме рассказывал несколько лет назад. Девайс называется "удочка". Последние поколения способны даже за дверью квартиры оттранслировать ключ. И есть пути решения, в том числе оставляя функцию бесключевого доступа...
Больше всего удивляет, что столько удивляющихся.
Больше всего удивляет, что столько удивляющихся.
Оранжевое настроение
27
1
Ответить
Kem-Ping:
ПАНДОРА ахахаха, да с пандорой все тачки и уезжают, старлайн куда более надёжен
Самый надежный Алтай 1С - он настолько древний, что угонщики забыли алгоритм его работы, а если еще в авто имеется потаенные кнопаки, то угон становится до того муторным делом, что лучше найти себе "жертву" попроще - с более современной системой сигнализации и бесключевым доступом.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
9
3
Ответить
чушь! береш ключ-кладешь в пачку из под сигарет чтобы внутри золотинка была-вуаля-клетка фарадея, сигнал экранирует и наружу не идет. или можнок упить понтовый металический чехол для радиоключа и 225 бакинских идут лесом против китайской фигни за 10 баксов.
13
29
Ответить
коммунист:
дураку понятно, что чем больше в тачке электронных фишек, тем хуже. Само лучше вообще закрывать тачку ключём, а не дистанционно, а безключевой доступ это доступ угонщикам.
Лучше ее совсем не закрывать - сработать на "разрыв шаблона" - угонщик в попытках открыть ее как раз и закроет!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
56
1
Ответить
старлайн в 15 году проводил свой ежегодный конкурс. давали 4 лимона рубликов за взлом их системы. приз остался у старлайна. походу в старлайне гуру радиоэлектроники и автоугона работают с зарплатой била гейтса)))
17
6
Ответить
Pilotoch:
Уважаемые специалисты! Так чем же обезопасить себя от угона?
Почитайте Кондрашова. Всё просто на самом деле.
Нечитаемая "открывашка"/запускалка двигателя - диалоговая сигнализация.
Обезопасить от угона - в дополнение к сигнализации ещё противоугонный комплекс (набор средств зависит от стоимости авто).
Нечитаемая "открывашка"/запускалка двигателя - диалоговая сигнализация.
Обезопасить от угона - в дополнение к сигнализации ещё противоугонный комплекс (набор средств зависит от стоимости авто).
Оранжевое настроение
4
Ответить
К. В. Н.:
Лучше ее совсем не закрывать - сработать на "разрыв шаблона" - угонщик в попытках открыть ее как раз и закроет!
можно тачку снутри бетоном залить и тогда угонщики ваще забьют на нее)))
12
5
Ответить
vzm38:
Почитайте Кондрашова. Всё просто на самом деле.
Нечитаемая "открывашка"/запускалка двигателя - диалоговая сигнализация.
Обезопасить от угона - в дополнение к сигнализации ещё противоугонный комплекс (набор средств зависит от стоимости авто).
Нечитаемая "открывашка"/запускалка двигателя - диалоговая сигнализация.
Обезопасить от угона - в дополнение к сигнализации ещё противоугонный комплекс (набор средств зависит от стоимости авто).
Спасибо за совет, почитаю. Но остаётся ещё ситуация эвакуатора. Тут без вариантов!
БОГ один, но лиц у него много.
7
Ответить
Блокировка штатного радиоканала? Не, не слышал...
3
Ответить
Pilotoch:
Спасибо за совет, почитаю. Но остаётся ещё ситуация эвакуатора. Тут без вариантов!
парочка маяков поможет
ФИРМЕННЫЙ УСТАНОВОЧНЫЙ ЦЕНТР АВТОСИГНАЛИЗАЦИЙ PANDORA 8(3842) 24-04-03
4
Ответить
К. В. Н.:
угонщики забыли алгоритм его работы
Вы правда в это верите? Т.е. угонщик представляется таким "джентльменом удачи"? Едет по улицам неспеша тонированная Карина-бочка, из окон торчат руки с сигаретами. Видят красивую припаркованную машину, один отдаёт другому сигарету "подержи, я щас". Подходит открывает свёрткой дверь и видит, что под торпедой стоит "что-то" с названием "Алтай 1С". Меняется в лице, уходит, сигарету забирает у товарища и едут дальше, вздыхают...
Угоны - высокотехнологичный бизнес, где у каждого свои роли. Всё заранее планируется, оцениваются риски, экономическая эффективность. Угонять будут столько времени, сколько нужно для минимизации повреждений машины и достаточности времени для деактивации охранной системы.
Защита от угона своего авто - понимать кому и для каких целей может понадобиться, как будут угонять и что нужно сделать, чтобы машина "продержалась" достаточно времени, пока угонщик её не бросит.
Угоны - высокотехнологичный бизнес, где у каждого свои роли. Всё заранее планируется, оцениваются риски, экономическая эффективность. Угонять будут столько времени, сколько нужно для минимизации повреждений машины и достаточности времени для деактивации охранной системы.
Защита от угона своего авто - понимать кому и для каких целей может понадобиться, как будут угонять и что нужно сделать, чтобы машина "продержалась" достаточно времени, пока угонщик её не бросит.
Оранжевое настроение
20
Ответить
Космодром Байкануров:
старлайн в 15 году проводил свой ежегодный конкурс. давали 4 лимона рубликов за взлом их системы. приз остался у старлайна. походу в старлайне гуру радиоэлектроники и автоугона работают с зарплатой била гейтса)))
а нафига им лазейки то открывать? так ведь и прикрыть могут ) а угоном пары нормальных тачек компенсируют себе такие призовые ) вот давали бы 4 млн баксов... думаю старлайн по итогам раза в 4 подешевел
Nissan X-Trail, NT30, QR20DE, 2002г., АТ, 4 WD
13
1
Ответить
Pilotoch:
Спасибо за совет, почитаю. Но остаётся ещё ситуация эвакуатора. Тут без вариантов!
Эвакуатором можно увезти, хотя вероятность невелика. Навряд ли будут так "уводить" Солярис. например. Защита - датчики удара/наклона, оповещение владельца скажем смсками (эвакуация требует времени, если сигналка сработает, можно успеть увидеть посмотреть что происходит). Если заглушили GSM, то маяк хорошо бы, скажет куда повезли.
Оранжевое настроение
1
Ответить
Надо из брелока каждый раз батарейку вытаскивать)))
1
4
Ответить
vzm38:
Эвакуатором можно увезти, хотя вероятность невелика. Навряд ли будут так "уводить" Солярис. например. Защита - датчики удара/наклона, оповещение владельца скажем смсками (эвакуация требует времени, если сигналка сработает, можно успеть увидеть посмотреть что происходит). Если заглушили GSM, то маяк хорошо бы, скажет куда повезли.
А маяки на каких волнах должны работать? Радиоволны тоже глушатся.
БОГ один, но лиц у него много.
2
Ответить
В стране с высокоразвитой в прошлом военной электроникой такие примочки - развлечение для жуликов. Быстросъёмный штурвал - была такая фишка в конце 90-х. Не прижилась...
3
1
Ответить
Вот, совсем не давно, Москва, попытка угона Гелендваген 10 года
Лучше поздно, чем никогда
Мой отзыв: Hyundai Terracan 2001
14
Ответить
Да про это еще давным давно говорили а немцы обнаружили только сейчас)
3
Ответить
Я спецом тестировал на свое Хонде. 2-3 метра отошел от машины и она уже не видит брелок. Во вторых брелок работает в пассивном режиме, до тех пор пока вы на нем кнопку не нажмете. То есть если я подхожу к машине и дергаю за ручку двери машины, машина запрашивает ответ от брелока, брелок отвечает, дверь открывается и т.д.
Тут удочка будет работать если ворюга около меня встанет и будет стоять с перехватчиком, другой варюга будет усилителем неподалеку находится, третий будет ручку на двери дергать. Получается что не так и просто это все сделать.
Во вторых у многих механическая защита стоит. Я например не только руль блокирую, но и штырь коробки.
Тут удочка будет работать если ворюга около меня встанет и будет стоять с перехватчиком, другой варюга будет усилителем неподалеку находится, третий будет ручку на двери дергать. Получается что не так и просто это все сделать.
Во вторых у многих механическая защита стоит. Я например не только руль блокирую, но и штырь коробки.
Максимуs:
Ставь мех защиту на коробку. У знакомого пытались угнать 200 ку. Отключили супер сигналку и завели мотор, а вот с блокировкой коробки справиться не смогли. Всю консоль разворотили и даже рычаг кпп согнули, но обломались.
Какие-то дети угоняли вашу 200-ку... Штырь в коробку вообще лажа, особенно на джипе. Залазишь под днище (благо места из-за клиренса навалом), расшплинтовываешь тягу от салонного селектора до селектора на автомате и переводишь в режим D - Салонный селектор остается заблоченым на паркинге, а тот что нам нужен (на самом автомате) уже готов ехать. Также и с машинами поперечномоторной компоновки. Открыл капот, скинул тросик с автомата, перевел в D и вали на все 4 сотороны. Сложнее на седанах продольной компоновки - хрен подлезешь под него без домкрата. Так что штырь на автомат абсолютно беспомощная хрень. Если и блокировать, то внутренний вал селектора в автомате, чтоб нельзя было провернуть селектор в самом акпп. Лапку селектора на акпп тоже бессмыслено блокировать - ключик на 12 и она снята. Берем плоскогубцы и переводим вал селектора в любое нужное положение и в добрый путь.
41
5
Ответить
Pilotoch:
А маяки на каких волнах должны работать? Радиоволны тоже глушатся.
На передачу в основном работает через GSM. Но у маяка есть преимущество - он в основном молчит. Скажем раз в сутки просыпается, определяет координаты (по базовым станциям GSM или через GPS) и коротким пакетом передаёт их в GSM.
Да, можно поставить машину на отстой в бокс, где сигнал не пройдёт. Но здесь работает такой фактор - угонщику нужно быстрее избавиться от машины (получить зарплату и работать дальше). Если машина угнана не в разбор, то хорошо скрытый маяк всё равно себя проявит уже на следующих этапах.
Да, можно поставить машину на отстой в бокс, где сигнал не пройдёт. Но здесь работает такой фактор - угонщику нужно быстрее избавиться от машины (получить зарплату и работать дальше). Если машина угнана не в разбор, то хорошо скрытый маяк всё равно себя проявит уже на следующих этапах.
Оранжевое настроение
5
Ответить
Я спецом тестировал на свое Хонде. 2-3 метра отошел от машины и она уже не видит брелок. Во вторых брелок работает в пассивном режиме, до тех пор пока вы на нем кнопку не нажмете. То есть если я подхожу к машине и дергаю за ручку двери машины, машина запрашивает ответ от брелока, брелок отвечает, дверь открывается и т.д.
Тут удочка будет работать если ворюга около меня встанет и будет стоять с перехватчиком, другой варюга будет усилителем неподалеку находится, третий будет ручку на двери дергать. Получается что не так и просто это все сделать.
Во вторых у многих механическая защита стоит. Я например не только руль блокирую, но и штырь коробки.
Тут удочка будет работать если ворюга около меня встанет и будет стоять с перехватчиком, другой варюга будет усилителем неподалеку находится, третий будет ручку на двери дергать. Получается что не так и просто это все сделать.
Во вторых у многих механическая защита стоит. Я например не только руль блокирую, но и штырь коробки.
Сигнал посылает тачка, когда Вы за ручку берётесь. У тачки стоит человек с передатчиком и дёргает ручку, около вас стоит другой человек и транслирует сигнал от первого. И вуаля -1 человек, а передача сигнала работает и через мобильные сети. Сама суть угона проще некуда.
6
1
Ответить
К. В. Н.:
Перечислены 14 моделей, а испытали 24 - Мерс просто не упомянули, чтобы окончательно не "порвать шаблон" бюргерам и бауэрам!
Так а в мерсе разве ключ втыкать не надо для запуска тачки?
1
5
Ответить
Господи ребят продайте вы уже все свои бэхи хундаи ауди и купите себе 14ку за 100тыс поверьте она нах никому не нужна и не будет у вас заморок с ключами с сигнализациями... у мня так машина уже третий год под окном стоит и все ок. хоть и район не самый благополучный.
15
23
Ответить
Зигмунд Фрейд:
Господи ребят продайте вы уже все свои бэхи хундаи ауди и купите себе 14ку за 100тыс поверьте она нах никому не нужна и не будет у вас заморок с ключами с сигнализациями... у мня так машина уже третий год под окном стоит и все ок. хоть и район не самый благополучный.
каждый выбирает свой путь в жизни, кто то жесткий аскет не кушает и не пъет воды, кто то веган законченный. Но жизнь дается один раз и прожить ее для большинства охота в достатке и комфорте, и навязывать аскетизм даже в вопросе никому ненужных дров не стоит
24
Ответить
Кондрашов, на своем канале уже давно рассказывает об этих способах угона и методах борьбы
https://www.youtube.com/watch?v=WiHEG_SVqB4&index=1&list=PLy4nis3K_IXBFHyL113mUXxEUKQ3a34_N - это как один из примеров.
2
Ответить
Зигмунд Фрейд:
Господи ребят продайте вы уже все свои бэхи хундаи ауди и купите себе 14ку за 100тыс поверьте она нах никому не нужна и не будет у вас заморок с ключами с сигнализациями... у мня так машина уже третий год под окном стоит и все ок. хоть и район не самый благополучный.
Действительно, 14-ка за 100 тыс. нах никому не нужна, ее даже владелец через раз заводит, нормальная 14-ка раза в 2 дороже минимум и угоняют их только в путь.
19
Ответить
Зигмунд Фрейд:
Господи ребят продайте вы уже все свои бэхи хундаи ауди и купите себе 14ку за 100тыс поверьте она нах никому не нужна и не будет у вас заморок с ключами с сигнализациями... у мня так машина уже третий год под окном стоит и все ок. хоть и район не самый благополучный.
Вроде такие четырки, девяхи и шахи входят в самый угоняемый из под окон пионерами набор. Да, далеко и на разбор не угонят...
Мой отзыв: Лада 4x4 2131 Нива 2011
9
Ответить
После продажи машины авто производитель не несёт ответственности за угон машины.
Угнали, разобрали, что придётся делать владельцу, правильно покупать новую машину.
Кто в шоколаде.
Правильно Заводу по производству машин.
Кому выгодно, чтобы машины стали менее защищенными.
Это элементарно Ватсон.
Угнали, разобрали, что придётся делать владельцу, правильно покупать новую машину.
Кто в шоколаде.
Правильно Заводу по производству машин.
Кому выгодно, чтобы машины стали менее защищенными.
Это элементарно Ватсон.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
5
6
Ответить
Kem-Ping:
ПАНДОРА ахахаха, да с пандорой все тачки и уезжают, старлайн куда более надёжен
Не спорьте, старички. Стафорширский терьер в салоне решает:)
055
3
1
Ответить
Боян. На ютюбе давным давно ролик лежит, жулики в качестве рекламы выкладывали. Они этим прибором лексус седан вскрывали.
1
1
Ответить
sport life:
После продажи машины авто производитель не несёт ответственности за угон машины.
Угнали, разобрали, что придётся делать владельцу, правильно покупать новую машину.
Кто в шоколаде.
Правильно Заводу по производству машин.
Кому выгодно, чтобы машины стали менее защищенными.
Это элементарно Ватсон.
Угнали, разобрали, что придётся делать владельцу, правильно покупать новую машину.
Кто в шоколаде.
Правильно Заводу по производству машин.
Кому выгодно, чтобы машины стали менее защищенными.
Это элементарно Ватсон.
А где статистика, сколько разбирают, сколько перебивают, сколько за бугор?
В итоге, тот, кто купил угнанную, не купит такую же "белую". В чем прикол для завода?
В итоге, тот, кто купил угнанную, не купит такую же "белую". В чем прикол для завода?
055
1
Ответить
К. В. Н.:
Лучше ее совсем не закрывать - сработать на "разрыв шаблона" - угонщик в попытках открыть ее как раз и закроет!
И ключ положить на панель на видное место)))
055
1
Ответить
хехе, у нас многие сигналку ставят - для автопрогрева, поэтому такая схема не у всех сработает.
Мой отзыв: Mazda CX-5 2018
3
Ответить
mikolka:
Наши во всю уже угоняют машину с бесключевым доступом с помощью ретранслятора. Даже уже ставят защиту на передачу радиосигнала в режиме охраны. А немцы только это поняли
Да они так то ваще отсталые. Гейропа же загнивает.
PS "Немецкий автомобильный клуб ADAC", чей оборот составляет около ярда евро в год... Вы действительно думаете, что схемы угонов у них в приоритете?)))
PS "Немецкий автомобильный клуб ADAC", чей оборот составляет около ярда евро в год... Вы действительно думаете, что схемы угонов у них в приоритете?)))
2
1
Ответить
Эту тему в авторевю уже довольно давно описали. Тоже потренировались на разных машинах. Короче, носите брелоки в экранированных коробках :)
3
Ответить
Александр Рубайло:
Кондрашов, на своем канале уже давно рассказывает об этих способах угона и методах борьбы
https://www.youtube.com/watch?v... - это как один из примеров.
а экранированные мешочки для оперативной памяти ОЗУ не пробовал никто? под рукой нет просто. дешево сердито, с железной банкой работает, не открываются двери
Ответить
Александр:
Какие-то дети угоняли вашу 200-ку... Штырь в коробку вообще лажа, особенно на джипе. Залазишь под днище (благо места из-за клиренса навалом), расшплинтовываешь тягу от салонного селектора до селектора на автомате и переводишь в режим D - Салонный селектор остается заблоченым на паркинге, а тот что нам нужен (на самом автомате) уже готов ехать. Также и с машинами поперечномоторной компоновки. Открыл капот, скинул тросик с автомата, перевел в D и вали на все 4 сотороны. Сложнее на седанах продольной компоновки - хрен подлезешь под него без домкрата. Так что штырь на автомат абсолютно беспомощная хрень. Если и блокировать, то внутренний вал селектора в автомате, чтоб нельзя было провернуть селектор в самом акпп. Лапку селектора на акпп тоже бессмыслено блокировать - ключик на 12 и она снята. Берем плоскогубцы и переводим вал селектора в любое нужное положение и в добрый путь.
снял фишку с селектора, замкнул контакты нужные, поехал.
3
3
Ответить
а вот интересно, есть ключи без жала. т.е., не кнопка, но и не привычный ключ, т.к. срабатывает все равно по электрическому сигналу, но нужно механическое действие, чтобы повернуть чип в замке. как там дела.
1
Ответить
T_O_N_Y:
Не спорьте, старички. Стафорширский терьер в салоне решает:)
По поводу собаки в салоне, угонщики любят подразнить таких собачек и уйти. А хозяин потом очень печалится - салон под замену :)
12
2
Ответить
Даааа.. сейчас надежнее когда машина ключиком запирается!)))
1
4
Ответить
ежеминутный опрос метки во время движения решает вопрос угона
Nissan
3
2
Ответить
aleksey001:
ежеминутный опрос метки во время движения решает вопрос угона
Батарейка быстро сядет.
А каждую минуты тыкать брелком во время движения - гемор.
А каждую минуты тыкать брелком во время движения - гемор.
2
Ответить
Павел:
Не понял, по вашему мнению студент - крайняя форма умственно отсталого?
Нет, это начальная форма умного!
Ваше политическое кредо? Всегда! (с)
7
Ответить
Давно понятно,хотят дернуть-дернут.сейчас сигналка это просто автозапуск зимой,не более
8
Ответить
Lie:
Так а в мерсе разве ключ втыкать не надо для запуска тачки?
речь идет о безключевом доступе. Запуск с кнопки.
The best or nothing
1
Ответить
Бесключевой доступ.. Придумали муйню какую то..! Кривой стартер наше фсе!
У вас есть право прожить свою жизнь согласно собственному пониманию.
25
Ответить
Евгений:
Надо из брелока каждый раз батарейку вытаскивать)))
Не надо там есть функция отключения питания на камри нажимаешь одну кнопку и другую два раза, чтобы включить любую один раз.А вообще если захотят угнать угонят.Каско в помощь,как-то так.
caldina 93 -продал/vista 97-продал/camry 12/rio 16
Ответить
Александр Плохотников:
Давно понятно,хотят дернуть-дернут.сейчас сигналка это просто автозапуск зимой,не более
Вот скажите, зачем, например, угонять Солярис, если у него не откроются двери (расколотили стекло, а он всё равно не открылся), после обнаружили, что ключ в ЭБУ нужно прописать, а он не прописывается (кстати есть ли электронный ключ у него?), нужно лезть под капот, поменять ЭБУ на свой. Капот не открывается. Суём "лягушку", пилим замок капота. Распилили, видим, что ЭБУ в боксе, нужно пилить болгаркой. Распилили, поменяли. Машина включилась, но не заводится. Где-то спрятан модуль блокировки по CAN-шине. Начинаем разбирать проводку. Раз - нашли! Поправили, завелась. Уехали.
Но что получили? - свёрнутый проворотом замок двери, разбитое окно двери (двери по-прежнему не открываются, нужно разбирать), распиленный капот, раскуроченное посадочное место под ЭБУ, раскуроченные трассы прокладки проводки. Вопрос - ЗАЧЕМ нужна такая машина угонщику?
Но что получили? - свёрнутый проворотом замок двери, разбитое окно двери (двери по-прежнему не открываются, нужно разбирать), распиленный капот, раскуроченное посадочное место под ЭБУ, раскуроченные трассы прокладки проводки. Вопрос - ЗАЧЕМ нужна такая машина угонщику?
Оранжевое настроение
3
6
Ответить
vzm38:
Вот скажите, зачем, например, угонять Солярис, если у него не откроются двери (расколотили стекло, а он всё равно не открылся), после обнаружили, что ключ в ЭБУ нужно прописать, а он не прописывается (кстати есть ли электронный ключ у него?), нужно лезть под капот, поменять ЭБУ на свой. Капот не открывается. Суём "лягушку", пилим замок капота. Распилили, видим, что ЭБУ в боксе, нужно пилить болгаркой. Распилили, поменяли. Машина включилась, но не заводится. Где-то спрятан модуль блокировки по CAN-шине. Начинаем разбирать проводку. Раз - нашли! Поправили, завелась. Уехали.
Но что получили? - свёрнутый проворотом замок двери, разбитое окно двери (двери по-прежнему не открываются, нужно разбирать), распиленный капот, раскуроченное посадочное место под ЭБУ, раскуроченные трассы прокладки проводки. Вопрос - ЗАЧЕМ нужна такая машина угонщику?
Но что получили? - свёрнутый проворотом замок двери, разбитое окно двери (двери по-прежнему не открываются, нужно разбирать), распиленный капот, раскуроченное посадочное место под ЭБУ, раскуроченные трассы прокладки проводки. Вопрос - ЗАЧЕМ нужна такая машина угонщику?
уже давно как машины угоняют не с целью кататься, а в качестве донора органов.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
11
Ответить
Hadzhi:
уже давно как машины угоняют не с целью кататься, а в качестве донора органов.
Зависит от наличия рынка запчастей на данную модель машины. Свежую машину первые годы после выхода не будут угонять на запчасти, вторичного рынка ещё нет у неё. Люксовые авто тоже не будут на запчасти угонять, их владельцы по разборкам не ходят, скорее под заказ "новому" хозяину. Массовый сегмент - да, рынок есть. Но и машин таких много. Не будут угонять "именно эту", как в моём абстрактном примере. Разве что на спор, но в отлаженном бизнесе кому нужен излишний риск и трата времени.
Оранжевое настроение
2
Ответить
Сто лет в обед уже этому способу угона.
https://www.youtube.com/watch?v...
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
2
Ответить
Проблема вполне реальна и тем кто чуть-чуть интересовался способами противодействия угонам давно известна. Нужно ставить дополнительный иммобилайзер в разрыв штатного радиоканала
Honda Civic Ferio ML'97
1
Ответить
Космодром Байкануров:
старлайн в 15 году проводил свой ежегодный конкурс. давали 4 лимона рубликов за взлом их системы. приз остался у старлайна. походу в старлайне гуру радиоэлектроники и автоугона работают с зарплатой била гейтса)))
Конкурс этот ниочем, рассчитанный на студентов третьего курса радиотеха. Какой опытный угонщик, который знает баг в работе старлайна и использует его для угона машин, будет участвовать в этом смешном конкурсе? :)
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
4
3
Ответить
Lie:
Так а в мерсе разве ключ втыкать не надо для запуска тачки?
есть кнопка, а есть ключ, правда не обычный, с жалом, а с чипом.
Ответить
Вообще-то блокируют лапку на автомате в основном и приваривают экран,что-бы вы своим ключиком на 12 подр-чили.Кроме-того на джипах,часто защита двигателя и коробки установлена,которая стоит мало,а весит много.Так что как не крути а домкратить придется и болгарка понадобится.А это время,так-что не такая уж и лажа.Угнать можно все,весь вопрос сколько корча без присмотра стоит.
Александр:
Какие-то дети угоняли вашу 200-ку... Штырь в коробку вообще лажа, особенно на джипе. Залазишь под днище (благо места из-за клиренса навалом), расшплинтовываешь тягу от салонного селектора до селектора на автомате и переводишь в режим D - Салонный селектор остается заблоченым на паркинге, а тот что нам нужен (на самом автомате) уже готов ехать. Также и с машинами поперечномоторной компоновки. Открыл капот, скинул тросик с автомата, перевел в D и вали на все 4 сотороны. Сложнее на седанах продольной компоновки - хрен подлезешь под него без домкрата. Так что штырь на автомат абсолютно беспомощная хрень. Если и блокировать, то внутренний вал селектора в автомате, чтоб нельзя было провернуть селектор в самом акпп. Лапку селектора на акпп тоже бессмыслено блокировать - ключик на 12 и она снята. Берем плоскогубцы и переводим вал селектора в любое нужное положение и в добрый путь.
6
1
Ответить
Dart_Wader:
Рад, что Mercedes нет в этом списке!
Тут нет, а вот мой мерс так открывается, на ютубе куча видео
На драйве2 статью видел, в мерсовскую рыбку, внедрили выключатель ключа...
Чтобы с помощью этой приблуды не усилили сигнал
На драйве2 статью видел, в мерсовскую рыбку, внедрили выключатель ключа...
Чтобы с помощью этой приблуды не усилили сигнал
1
Ответить
Север8877:
Бесключевой доступ.. Придумали муйню какую то..! Кривой стартер наше фсе!
Ага. Для ДВС поперёк дыру в крыле будешь вертеть, а к шкиву храповик приваривать? Побырому, шоб не спалили?
Этой кочергой ща можно только от нарков у гаража отмахиваться, или...
Этой кочергой ща можно только от нарков у гаража отмахиваться, или...
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
1
Ответить
Опасно,так на ходу пошутят мало не покажется
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Ответить
всё угоняется
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
3
Ответить
Старлайн придумали в Питере а делают то все равно в Китае)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
1
Ответить
Еген:
Ещё аккумулятор снять и колеса каждый раз откручивать и на лоджию затаскивать. И всё равно, раз решили угнать, угонят. Как бывший владелец двух угнанных автомобилей, использую другую противоугонную систему: страховку. С потерями и тратой нервов, но помогает.
Так понятно же, что эту статью страховые и протащили на Дром, чтобы в кризис продаж КАСКО попугать тех, кто ещё не был готов расстаться со своими кровными.
4
Ответить
недолюбливаю эти "кейлесс" штуки, даже считаю недостатком, если в комплектации насильно есть эта фишка. Зачем это вообще? Круто же заводить ключом. И дверь грязную лапать не надо, чтобы разблокировать - нажал ту же кнопку на брелке и изнутри пальчиком поддел ручку - открыто.
1
1
Ответить
vzm38:
Зависит от наличия рынка запчастей на данную модель машины. Свежую машину первые годы после выхода не будут угонять на запчасти, вторичного рынка ещё нет у неё. Люксовые авто тоже не будут на запчасти угонять, их владельцы по разборкам не ходят, скорее под заказ "новому" хозяину. Массовый сегмент - да, рынок есть. Но и машин таких много. Не будут угонять "именно эту", как в моём абстрактном примере. Разве что на спор, но в отлаженном бизнесе кому нужен излишний риск и трата времени.
"именно эту" да, не будут, помучаются, со зла все раскурочат, проколят колеса и оставят прежнему владельцу пользоваться дальше.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
1
Ответить
Алексей:
Правильно. Подделывают как правило хорошие вещи. А шляпу всякую и подделывать не нужно.
Это называется по другому ширпатреб! то есть дешевое массовое недорогие в использование вещи! вот ваш старлаин как раз и есть ширпатреб !
1
1
Ответить
1
Ответить
1
Ответить
Не одна сигналка или комплексная охранная система не дает 100 % гарантии. Только страховка КАСКО.
Опыт приходит с деньгами.
1
2
Ответить
те кто уганяют машины твари конченые
24
Ответить
забавно, я думал заводской бесключевой доступ безопаснее чем всякие сигналки типа шерхан, алигатор, старлайн и еже с ними (не про пандору).
4
2
Ответить
masj007:
Не одна сигналка или комплексная охранная система не дает 100 % гарантии. Только страховка КАСКО.
А КАСКО не даёт 100% финансовой компенсации.
Оранжевое настроение
8
1
Ответить
Я так понял, что без ключа тут не обойтись? Просто один передатчик у автомобиля, второй у ключа. Это старая тема, ничего нового. Но, вот насчет завести - вот тут хз. У меня, например, ключ 100% должен быть в машине, иначе не завести. Но, если этот передатчик может 100% имитировать ключ, тогда заведется ))
Лучше всю эту тему дублировать диалоговой сигналкой, а то, если и не угонят, то часто сканят сигнал ключей или просто сигнализаций, и тупо вскрывают авто с целью кражи имущества внутри.
Лучше всю эту тему дублировать диалоговой сигналкой, а то, если и не угонят, то часто сканят сигнал ключей или просто сигнализаций, и тупо вскрывают авто с целью кражи имущества внутри.
Мой отзыв: Kia Cerato 2011
Ответить
Защита должна быть механической. Всё что электронное априори вскрывается за 1 минуту если специалисты.
1
Ответить
vzm38:
А КАСКО не даёт 100% финансовой компенсации.
В любом случае, это лучше, чем 0.
1
Ответить
Максимуs:
Ставь мех защиту на коробку. У знакомого пытались угнать 200 ку. Отключили супер сигналку и завели мотор, а вот с блокировкой коробки справиться не смогли. Всю консоль разворотили и даже рычаг кпп согнули, но обломались.
Что же там за защита такая стояла? Ибо мехзащиту кпп ломают тоже весьма быстро....
1
Ответить
Briga032:
Защита должна быть механической. Всё что электронное априори вскрывается за 1 минуту если специалисты.
специалисты все вскрывают очень быстро, на крайняк даже эвакуатор пригонят. Средства созданы для увеличения время на угон, если угонщик видит, что геммор, то он выберерт другое авто. А если это ЗАКАЗ, то чтобы там не стояло, бесполезно...
5
Ответить
знакомый купил нового 570-го за 8 лямов, теперь боится что угонят...
3
1
Ответить
gorsh111:
знакомый купил нового 570-го за 8 лямов, теперь боится что угонят...
КАСКО его друг и товарищ )
лет, примерно, 10 назад у знакомого аккорд угнали, купил из салона, месяца не прошло, уехал... благо застрахован был.
лет, примерно, 10 назад у знакомого аккорд угнали, купил из салона, месяца не прошло, уехал... благо застрахован был.
2
1
Ответить
В Питере просто в эвакуатор грузят и увозят..
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
1
Ответить
Немцы узнали что такое "длинная рука"....
Русские за такой баян уже и не реагируют, в угона.нет все разжевано, уже и над пострадавшими смеяться надоело.
Русские за такой баян уже и не реагируют, в угона.нет все разжевано, уже и над пострадавшими смеяться надоело.
1
1
Ответить
Нужно машины запрограммировать на выключение двигателя в течении 1 минуты, если движется без ключа с громким оповещением
1
Ответить
vzm38:
Вы правда в это верите? Т.е. угонщик представляется таким "джентльменом удачи"? Едет по улицам неспеша тонированная Карина-бочка, из окон торчат руки с сигаретами. Видят красивую припаркованную машину, один отдаёт другому сигарету "подержи, я щас". Подходит открывает свёрткой дверь и видит, что под торпедой стоит "что-то" с названием "Алтай 1С". Меняется в лице, уходит, сигарету забирает у товарища и едут дальше, вздыхают...
Угоны - высокотехнологичный бизнес, где у каждого свои роли. Всё заранее планируется, оцениваются риски, экономическая эффективность. Угонять будут столько времени, сколько нужно для минимизации повреждений машины и достаточности времени для деактивации охранной системы.
Защита от угона своего авто - понимать кому и для каких целей может понадобиться, как будут угонять и что нужно сделать, чтобы машина "продержалась" достаточно времени, пока угонщик её не бросит.
Угоны - высокотехнологичный бизнес, где у каждого свои роли. Всё заранее планируется, оцениваются риски, экономическая эффективность. Угонять будут столько времени, сколько нужно для минимизации повреждений машины и достаточности времени для деактивации охранной системы.
Защита от угона своего авто - понимать кому и для каких целей может понадобиться, как будут угонять и что нужно сделать, чтобы машина "продержалась" достаточно времени, пока угонщик её не бросит.
Зачем вообще что-то угонять - в "укромном" месте, типа коттедж-дача, группа "товарищей" просто "вежливо попросит" у хозяина ключ от авто с брелоком вместе - и получит искомое, даже не сомневайтесь - в "посмертного героя" никто здравомыслящий играть не будет, но отследить распорядок жизни владельца и маршруты перемещения конечно же надо, иначе получится "холостой выстрел".
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
2
Ответить
Космодром Байкануров:
можно тачку снутри бетоном залить и тогда угонщики ваще забьют на нее)))
Ну это уж совсем кардинально - ведь и самому придется на нее забить, а это все-таки не роскошь, а средство передвижения!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
1
Ответить
T_O_N_Y:
Не спорьте, старички. Стафорширский терьер в салоне решает:)
Клоп-спидоносец надежнее, как и клещ с Лаймом, да не с тем, что фрукт - даже показывать это мелкое зверье не надо, достаточно оповестить "потребителя" Вашего авто уведомлением об этом!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
Ответить
T_O_N_Y:
И ключ положить на панель на видное место)))
Однажды даже пачку 50-рублевок на панели приборов забыл - весь рабочий день пролежала никого не заинтересовавше!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
Дык я не понял, посмотрев видео с ютуба: если в сумку положить маленькую жестяную банку (типа кухонной из под перца), и ключ в неё убирать - угон не состоится?
2
1
Ответить
Alexander_:
По поводу собаки в салоне, угонщики любят подразнить таких собачек и уйти. А хозяин потом очень печалится - салон под замену :)
Во! Я и говорю клещ-клоп в салоне надежнее - и не видно, и не возбуждаются понапрасну! Да их и вообще можно в авто не держать - угроза же всегда страшнее собственно исполнения!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
gorsh111:
знакомый купил нового 570-го за 8 лямов, теперь боится что угонят...
Взял бы 20 Грант, да еще одного цвета - у угонных точно бы когнитивный диссонанс случился бы - какую угонять то? Глаза разбегаются!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
2
Ответить
vzm38:
Вот скажите, зачем, например, угонять Солярис, если у него не откроются двери (расколотили стекло, а он всё равно не открылся), после обнаружили, что ключ в ЭБУ нужно прописать, а он не прописывается (кстати есть ли электронный ключ у него?), нужно лезть под капот, поменять ЭБУ на свой. Капот не открывается. Суём "лягушку", пилим замок капота. Распилили, видим, что ЭБУ в боксе, нужно пилить болгаркой. Распилили, поменяли. Машина включилась, но не заводится. Где-то спрятан модуль блокировки по CAN-шине. Начинаем разбирать проводку. Раз - нашли! Поправили, завелась. Уехали.
Но что получили? - свёрнутый проворотом замок двери, разбитое окно двери (двери по-прежнему не открываются, нужно разбирать), распиленный капот, раскуроченное посадочное место под ЭБУ, раскуроченные трассы прокладки проводки. Вопрос - ЗАЧЕМ нужна такая машина угонщику?
Но что получили? - свёрнутый проворотом замок двери, разбитое окно двери (двери по-прежнему не открываются, нужно разбирать), распиленный капот, раскуроченное посадочное место под ЭБУ, раскуроченные трассы прокладки проводки. Вопрос - ЗАЧЕМ нужна такая машина угонщику?
Подъехали,забрали эвакуатором,отвезли в отстойник и разбирают.с солярисом никто больше 2-3 минут на месте возится не будет
3
Ответить
vzm38:
Вот скажите, зачем, например, угонять Солярис, если у него не откроются двери (расколотили стекло, а он всё равно не открылся), после обнаружили, что ключ в ЭБУ нужно прописать, а он не прописывается (кстати есть ли электронный ключ у него?), нужно лезть под капот, поменять ЭБУ на свой. Капот не открывается. Суём "лягушку", пилим замок капота. Распилили, видим, что ЭБУ в боксе, нужно пилить болгаркой. Распилили, поменяли. Машина включилась, но не заводится. Где-то спрятан модуль блокировки по CAN-шине. Начинаем разбирать проводку. Раз - нашли! Поправили, завелась. Уехали.
Но что получили? - свёрнутый проворотом замок двери, разбитое окно двери (двери по-прежнему не открываются, нужно разбирать), распиленный капот, раскуроченное посадочное место под ЭБУ, раскуроченные трассы прокладки проводки. Вопрос - ЗАЧЕМ нужна такая машина угонщику?
Но что получили? - свёрнутый проворотом замок двери, разбитое окно двери (двери по-прежнему не открываются, нужно разбирать), распиленный капот, раскуроченное посадочное место под ЭБУ, раскуроченные трассы прокладки проводки. Вопрос - ЗАЧЕМ нужна такая машина угонщику?
Ещё как нужна, на запчасти - самое то.
2
Ответить
Voldemar90:
Блин сколько лет надо, что бы дошло)) А как у немцев? Они там что подходят к машине и пытаются открыть рукой? И если не получается, то не угоняют?:)) Нет, ну если делается плюшка, то надо бы и сразу думать как ее могут взломать и защитить от этого, не?
Хотя поможет ли? Захотят угнать - угонят
Хотя поможет ли? Захотят угнать - угонят
Не, если подходят к машине и там открыто окно то угоняют! А если окна закрыты то нет.
2
Ответить
vzm38:
Вот скажите, зачем, например, угонять Солярис, если у него не откроются двери (расколотили стекло, а он всё равно не открылся), после обнаружили, что ключ в ЭБУ нужно прописать, а он не прописывается (кстати есть ли электронный ключ у него?), нужно лезть под капот, поменять ЭБУ на свой. Капот не открывается. Суём "лягушку", пилим замок капота. Распилили, видим, что ЭБУ в боксе, нужно пилить болгаркой. Распилили, поменяли. Машина включилась, но не заводится. Где-то спрятан модуль блокировки по CAN-шине. Начинаем разбирать проводку. Раз - нашли! Поправили, завелась. Уехали.
Но что получили? - свёрнутый проворотом замок двери, разбитое окно двери (двери по-прежнему не открываются, нужно разбирать), распиленный капот, раскуроченное посадочное место под ЭБУ, раскуроченные трассы прокладки проводки. Вопрос - ЗАЧЕМ нужна такая машина угонщику?
Но что получили? - свёрнутый проворотом замок двери, разбитое окно двери (двери по-прежнему не открываются, нужно разбирать), распиленный капот, раскуроченное посадочное место под ЭБУ, раскуроченные трассы прокладки проводки. Вопрос - ЗАЧЕМ нужна такая машина угонщику?
Что бы отрезать у него ж.. ээ заднюю часть и приварить к такой же попавшей в аварию, а остальное продастся по запчастям в разбор.
2
Ответить
Кок-оол:
Ну как мне теперь защитить свою машину?
гвоздями двери будешь забивать, а выдергой открывать. И то надежней)))
Ответить
Кок-оол:
Чёрт!
да уж
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
прикольно
Мой отзыв: Ford Focus 2008
1
Ответить
User_2013:
Конкурс этот ниочем, рассчитанный на студентов третьего курса радиотеха. Какой опытный угонщик, который знает баг в работе старлайна и использует его для угона машин, будет участвовать в этом смешном конкурсе? :)
У опытных угонщиков есть малоопытные несидевшие корешки, которые с радостью бы поучаствовали в конкурсе.
1
Ответить
на ютюбе на канале "лиса рулит" про этот способ уже рассказывали.
Мои отзывы: Peugeot 408 2013, Toyota Carina 1990, Citroen C-Elysee 2013, Peugeot 307 2006, Peugeot 307 2006 и другие
Ответить
xtrail77:
Старлайн придумали в Питере а делают то все равно в Китае)
Ну так iPhone тоже вроде детище ребят из Купертино. Но собирают тоже в поднебесной.
2
Ответить
Кок-оол:
Ну как мне теперь защитить свою машину?
Реально защитить - только страховкой.
Все остальное - есть люди, которые ставят сигнализацию, а есть люди, которые знают, как и где что первые люди ставят.
защита машины от непрофессионала по угону - оборудование - в среднем 10% от сотоимости машины.
От професиионала и заказа не спасет никто и ничего - один из примеров - подъедут на эвакуаторе, один из них в форме сотрудника ДПС, разрядом электронику отрубят и "эвакуируют".........
Есть другой способ - покупать некоммерческую для угонщиков машину и оборудовать ее охранным комплексом от отморозков.....
Все остальное - есть люди, которые ставят сигнализацию, а есть люди, которые знают, как и где что первые люди ставят.
защита машины от непрофессионала по угону - оборудование - в среднем 10% от сотоимости машины.
От професиионала и заказа не спасет никто и ничего - один из примеров - подъедут на эвакуаторе, один из них в форме сотрудника ДПС, разрядом электронику отрубят и "эвакуируют".........
Есть другой способ - покупать некоммерческую для угонщиков машину и оборудовать ее охранным комплексом от отморозков.....
Ответить
Александр:
Какие-то дети угоняли вашу 200-ку... Штырь в коробку вообще лажа, особенно на джипе. Залазишь под днище (благо места из-за клиренса навалом), расшплинтовываешь тягу от салонного селектора до селектора на автомате и переводишь в режим D - Салонный селектор остается заблоченым на паркинге, а тот что нам нужен (на самом автомате) уже готов ехать. Также и с машинами поперечномоторной компоновки. Открыл капот, скинул тросик с автомата, перевел в D и вали на все 4 сотороны. Сложнее на седанах продольной компоновки - хрен подлезешь под него без домкрата. Так что штырь на автомат абсолютно беспомощная хрень. Если и блокировать, то внутренний вал селектора в автомате, чтоб нельзя было провернуть селектор в самом акпп. Лапку селектора на акпп тоже бессмыслено блокировать - ключик на 12 и она снята. Берем плоскогубцы и переводим вал селектора в любое нужное положение и в добрый путь.
подкапотный замок, штырь в коробку, механическая/электрическая блокировка стартера, охранный комплекс (типа сталкера) с отдельным источником питания, плюс снятые активаторы в дверях - это в совокупности позволит машине "продержаться" от наступления "детей", а там спасение утопающего - проблема самого утопающего....
Ответить
Статья и комменты прям руководство по угону авто)
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2015, Лада Приора 2012
3
Ответить
Это уже давно было известно и не один год,
видео видел здесь https://youtu.be/AASNf1CVnOM
Жесть как угоняют Тойоту LC 200 ! и можно как то от этого защититься?
2
Ответить
Павел:
Не понял, по вашему мнению студент - крайняя форма умственно отсталого?
Нет - это человек с минимально-достаточным для сборки данного приемо-передающего устройства уровнем знаний. Ну т.е.: школьник-радиолюбитель еще пожалуй не потянет, студент радиоколеджа - уже справится, инженер с в/о - справится с завязанными глазами. Как-то так.
Ответить
Почитал и посмеялся... эта схема стара как мир и у нас в России уже используется не первый год и необходимые компоненты, а именно две станции, помещаемые в обычный портфель, можно купить не за 15к, а за 8-9 спокойно... причем продаются они в свободном доступе.
Странно, что немцы только сейчас об этом забеспокоились.....
Странно, что немцы только сейчас об этом забеспокоились.....
1
Ответить
Николай:
Ну есть простой выход, вытаскивать батарейку сразу же как закрыл авто
Одна проблема - пассивная RFID-метка в ключе не требует источника питания. Ток в ней генерирует само считывающее устройство. В данном случае не считывающее, а ретранслирующее. Так что не поможет вытаскивание батарейки.
Ответить
А как надежен штырь на рулевой вал( устанавливается возле педалей)? Способ с эвакуатором не в счёт!
Ответить
Евгений:
А как надежен штырь на рулевой вал( устанавливается возле педалей)? Способ с эвакуатором не в счёт!
Запаришься снимать его и ставить.
Ответить
Пока у угонщика есть законная возможность выйти сухим из воды под предлогом "сел погреться" и "взял покататься" воровство машин будет процветать. Закон о том чтобы сажать за угоны на серьезные сроки типа 10-15 лет уже давно валяется в Госдуме под сукном и сдается мне что его никогда не примут. Сигнализация, страховка, платная стоянка - это все варианты минимизировать риск угона и потери от него, но увы это не панацея ибо все равно и нервы потреплют и часть денег потеряете/потратите при любом раскладе.
3
Ответить
То есть штырь на рулевой вал достаточно практичен?
Ответить
Во дворе мужик копается в « Запорожце» ставит сигнализацию. Мимо проезжает новый русский на « Мерсе», тормозит и спрашивает:
— Мужик, зачем сигналку ставишь? Боишься, что угонят?
— Это у вас угоняют, а ко мне ***** ходят.
— Мужик, зачем сигналку ставишь? Боишься, что угонят?
— Это у вас угоняют, а ко мне ***** ходят.
Ответить
Lluther:
специалисты все вскрывают очень быстро, на крайняк даже эвакуатор пригонят. Средства созданы для увеличения время на угон, если угонщик видит, что геммор, то он выберерт другое авто. А если это ЗАКАЗ, то чтобы там не стояло, бесполезно...
очевидно. и? костыль на руль. не брать тойоту, лексус, премиум и спи спокойно)
Ответить
Лучшая сигналка и охраняемая стоянка это "каско", деньги те-же но за угон вообще не переживаешь, плюс спасает не только от угона.
1
Ответить
kamikadze69:
Лучшая сигналка и охраняемая стоянка это "каско", деньги те-же но за угон вообще не переживаешь, плюс спасает не только от угона.
Еще один теоретик. Страховая НИКОГДА не вернет тех денег что стоит машина. Сразу всплывет амортизация т.е. -10-15%. А еще очень мутный момент если украли документы и ключи от машины. Тут страховщики могут и пособничество угонщикам и мошенничество навесить.
С ремонтом та же фигня. Мне в свое время ВСК по КАСКО заплатило меньше чем я потратил на ремонт в гаражах. Когда я попросил расчет то сразу сказали что получить его это еще тот квест. Деньги выдают в одном месте, считают в другом, а документы хранят еще где-то. Самые ушлые страховщики размещают центры урегулирования у черта на куличках.. об этом и Дром уже не раз писал.
С ремонтом та же фигня. Мне в свое время ВСК по КАСКО заплатило меньше чем я потратил на ремонт в гаражах. Когда я попросил расчет то сразу сказали что получить его это еще тот квест. Деньги выдают в одном месте, считают в другом, а документы хранят еще где-то. Самые ушлые страховщики размещают центры урегулирования у черта на куличках.. об этом и Дром уже не раз писал.
Ответить
Евгений:
То есть штырь на рулевой вал достаточно практичен?
Ну если нравится каждый раз ползать в районе педалей ставить и снимать этот блокиратор то это вполне вариант. Меня хватило не надолго.
Блокиратор руля уже давно ржавеет в багажнике.
Блокиратор руля уже давно ржавеет в багажнике.
1
Ответить
Чёрт возьми, мне кто-нибудь на простейший вопрос ответит? Повторюсь ещё раз, если я заведу, например, металлический портсигар для ключа (так-то я не курю), и буду убирать в него ключ - угон не состоится?
Ответить
vzm38:
А КАСКО не даёт 100% финансовой компенсации.
Согласен. Пока в этом направлении у нас "каменный век". Будем надеяться что рано или поздно наладят эту систему (страхование).
И все же, при условии выбора более менее честного страховщика, КАСКО самый выгодный вариант защиты авто.
И все же, при условии выбора более менее честного страховщика, КАСКО самый выгодный вариант защиты авто.
Опыт приходит с деньгами.
Ответить
LavrikoFF:
Нужно машины запрограммировать на выключение двигателя в течении 1 минуты, если движется без ключа с громким оповещением
Кстати, именно так я делал человеку (в числе прочего), + глохнет если колёса остановятся раньше этой самой минуты. И одновременно с глушением идёт запирание в салоне(замки, стёкла) без возможности открыть изнутри,
прерывисто орёт штатный клаксон, и перемигивает дальний. Сигналки нет. Ничто не выдаёт присутствие "системы" - никаких светодиодов, брелков и прочих серийно выпускаемых примочек.
Более подробное описание по ссылке в подписи.
прерывисто орёт штатный клаксон, и перемигивает дальний. Сигналки нет. Ничто не выдаёт присутствие "системы" - никаких светодиодов, брелков и прочих серийно выпускаемых примочек.
Более подробное описание по ссылке в подписи.
t.me/zlh_91
Ответить
Всем привет! А что если попробовать защитить свой ключ от "удочки" и перехвата сигнала экранирующим чехлом, который блокирует сигнал от ключа когда он в чехле, соответственно ключ не издаёт сигнал и удочкой его не перехватить, только не дешевым как с алиэкспересс, а хорошим кожаным, что типо такого lockcase ru
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter