На локализацию производства электромоторов ABS и ESP направят миллиард рублей

На локализацию производства электромоторов ABS и ESP направят миллиард рублей

19 Июня 2025 | 4585 просмотров

Выпускающий автокомпоненты завод «НПК Автоприбор» локализует производство электромоторов гидронасосов систем ABS и ESP, а также моторов вентилятора радиатора охлаждения двигателя.

Общая сумма инвестпроекта составляет 1,2 млрд рублей, 930 млн рублей из указанного объема — это льготный заем под 3% годовых от Фонда развития промышленности.

Во Владимире создадут новые мощности по ежегодному выпуску 500 тысяч электромоторов гидронасоса для ABS и ESP, а также 350 тысяч электродвигателей для вентилятора системы охлаждения ДВС. Уровень локализации при производстве указанных компонентов составит 90%.

Электродвигатели гидронасоса предназначены для управления клапанами тормозного блока за счет вращения вала с наконечником. Электродвигатели вентилятора системы охлаждения ДВС обеспечивают вращение крыльчатки, способствуя снижению температуры пластин радиатора за счет воздушного потока.

Заказчиками продукции станут другие производители автокомпонентов — «НАМИ — Инновационные компоненты» и «НПК Автоприбор-Тольятти». Конечные потребители электромоторов в составе готовых узлов — АВТОВАЗ, Haval и Chery.

Средства займа ФРП будут направлены на приобретение производственного оборудования, включая линии для выпуска электропривода управляющих клапанов гидроблока, технологической оснастки электродвигателя и вентилятора радиатора систем охлаждения ДВС.

Напомним, в России сегодня действуют два производства систем ABS и ESP для легковых автомобилей — это завод холдинга «Итэлма» в Костроме и площадка НАМИ в Самаре. В настоящее время комплексы в обоих случаях делают из привозных китайских деталей.

Производство электромоторов на заводе НПК Автоприбор. Фото: пресс-служба ФРП
Производство электромоторов на заводе НПК Автоприбор. Фото: пресс-служба ФРП
 

Комментарии

   
Сообщений: 21519
А толку будет??
Продам уши от мертвого осла.
67
34
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
ПАЛАСИО
А толку будет??
А как же! Неужели не слышите, как зажужжала пила?
147
32
Ответить
Дядя Стёба
"Средства займа ФРП будут направлены на приобретение производственного оборудования, включая линии для выпуска электропривода управляющих клапанов гидроблока, технологической оснастки электродвигателя и вентилятора радиатора систем охлаждения ДВС..."
А производственное оборудование и линии в каком городе изготавливают?
97
17
Ответить
     
Сообщений: 3158
Как Гуанчжоу пройдете сразу направо
141
15
Ответить
     
Сообщений: 3158
ПАЛАСИО
А толку будет??
Тоже непонятно, не настолько у нас большие продажи авто, чтобы ещё один завод по сборке финансировать...

Но опять же, эти все заводы не про экономику....
48
17
Ответить
теперь генераторы и стартеры будут хотя бы гарантию отхаживать?
или нет.
19
21
Ответить
Potter
Усть-Илимск
Как всегда громкие новости о начале чего то мелкого… сразу понятно что будет очередной пшик.
Обычно просто берут и начинают делать, а не кричат о том, что только собираются делать
89
14
Ответить
     
Алтайский край
Сообщений: 138056
ПАЛАСИО
А толку будет??
Смотря кому...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
44
2
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Дядя Стёба
"Средства займа ФРП будут направлены на приобретение производственного оборудования, включая линии для выпуска электропривода управляющих клапанов гидроблока, технологической оснастки электродвигателя...
Хэйхэ, возможно... Или в Шанхае, Гуанчжоу, Ухане...
13
9
Ответить
kkjurjk
Красноярск
Это хорошо, спору нет, только в вакууме. Есть более важные узлы, в которые стоило бы направить финансы. Например, направить деньги в двигатель или коробку, с кузовщиной разобраться, ибо автоваз в салоне стоит гнилой, в общем что нибудь из этой серии. Подушки безопасности в конце концов то, все таки от покупки машины больше отталкивает именное отсутствие подушек нежели АБС и ЕСП, хоть они и не менее важны.
17
33
Ответить
6089797
Отличная новость. Чтобы что-то создать надо потратить деньги и ресурсы
11
24
Ответить
Vohutla
Москва
Как я отстал наверное. У нас что, уже вентиляторы не делают ? И давно ? А как же вентиляторный завод с рекламой каждые 10 минут ?
30
6
Ответить
kkjurjk
Это хорошо, спору нет, только в вакууме. Есть более важные узлы, в которые стоило бы направить финансы. Например, направить деньги в двигатель или коробку, с кузовщиной разобраться, ибо автоваз в салоне...
:-)
не принципиально - производство чего собираются запустить, важных/неважных узлов...
оборудование - ключевое/основное - это импорт - это пошлины/акцизы - которые увеличивают стоимость - проводит к повышенной себестоимости
цеха - где будут монтировать это оборудование - строить сейчас/переоборудовать - это так же повышенные затраты с учетом текущей цены денег. Далее - цех расположенный к примеру в Новосибе или в Гуанжоу - это совершенно разные затраты на содержание/эксплуатацию - в Китае как минимум не надо половину года это все отапливать.
...
как итог - это как снежный ком - одно на другое - приводит или к неконкурентной цене или к отвратному качеству, а может и все вместе.
...
неужели вы думаете - что раньше в РФ ничего не производили, потому что не умели? Тупо было экономическии не выгодно.
..
Сейчас - за это берутся - потому что тазик стоит не 300-500 тысяч, как не так давно, а 2+ млн. рублей.
...
проблемы/вопросы такого уровня не решаются за счет льготного кредита, это задачи гос.уровня - начиная от утрированно нулевых пошлин на стратегическое оборудование, заканчивая налоговыми каникулами.
Но пока этого нет и вопросы по факту решают за счет уровня жизни своего населения - и это преочень грустно......
34
13
Ответить
Дядя Стёба
"Средства займа ФРП будут направлены на приобретение производственного оборудования, включая линии для выпуска электропривода управляющих клапанов гидроблока, технологической оснастки электродвигателя...
Гуанжоу😎😎😎
5
8
Ответить
   
Чита
Сообщений: 596
Если новость начинается сколько выделили финансов, то все понятно....
41
6
Ответить
   
Walkumei
Сообщений: 23465
ПАЛАСИО
А толку будет??
не для тебя
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
8
4
Ответить
Vohutla
Москва
Не вчерашний ли это день ? Электр-механические тормоза надо осваивать . Электрические тормоза имеют ряд преимуществ, таких как улучшенная энергоэффективность, меньшая масса и возможность интеграции с системами автономного вождения. Учитывая растущую тенденцию к электронике в автомобилях, можно ожидать, что они будут все шире внедряться в новые модели, только похоже, что не у нас. Нам как всегда сбагрят устаревшее оборудование для производства устаревающих технологических решений.
9
10
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 43150
Локализация производства - это в первую очередь станкостроение! Без него - это очередная сборка из китайских деталей, а не локализация.
33
6
Ответить
     
Сообщений: 3385
Локализовали производство называется 😃 сборка из привозных китайских деталей. Мля а сколько шума было о производстве собственных блоков.... а оказывпется мы моторчики делать не умеем, а где моторчики, там и стеклоподъемники, сервоприводы и т.п....в СССР хоть калоши делали, в космос на них летали, ездили. А сейчас то Россия то ого го!
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
43
6
Ответить
MOP}|{bIK
Локализовали производство называется 😃 сборка из привозных китайских деталей. Мля а сколько шума было о производстве собственных блоков.... а оказывпется мы моторчики делать не умеем, а где моторчики,...
Вы? Почему некоторые так любят писать это "мы не умеем, мы разучились", как будто имеют к этому какое-то отношение 🤷
7
32
Ответить
Aisen
Якутск
Ух, сколько нытиков опять! И опять те же самые! :)))
15
36
Ответить
Vohutla
Не вчерашний ли это день ? Электр-механические тормоза надо осваивать . Электрические тормоза имеют ряд преимуществ, таких как улучшенная энергоэффективность, меньшая масса и возможность интеграции с...
переходить надо было на последовательные электрогибриды, тогда все эти есп не нужны с автоматами. но враги не позволили или инопланетяне теперь уже не важно
6
8
Ответить
    
Мск
Сообщений: 1037
Господа, звучит интересно: перезапустите то, локализуйте это, но сколько суммарно будет стоить авто, который практически полностью собран в РФ с перспективой перманентного роста издержек? С такой перспективой ВАЗ в текущем варианте это ещё ничего. В США кажется понимают, что перенос полного цикла производства в 1 страну не приведёт ни к чему другому, как только к серьёзному удорожанию этого товара.
5
8
Ответить
34218756
Кемерово
Так глядишь и муфту на ладу весту изобретут лет через 20
5
1
Ответить
30435201
kkjurjk
Это хорошо, спору нет, только в вакууме. Есть более важные узлы, в которые стоило бы направить финансы. Например, направить деньги в двигатель или коробку, с кузовщиной разобраться, ибо автоваз в салоне...
Давно уже на Весты ставят и подушки и ЕСП
5
7
Ответить
     
Сообщений: 3158
30435201
Давно уже на Весты ставят и подушки и ЕСП
Это пока Китай даёт комплектующие
24
3
Ответить
Vohutla
Москва
дудромбад первый
переходить надо было на последовательные электрогибриды, тогда все эти есп не нужны с автоматами. но враги не позволили или инопланетяне теперь уже не важно
Это для нас совсем будет сложно. Хорошо никто не хочет, потому, что это долго, требует много сил, знаний и уверенности в будущем. Нам надо прям сейчас, хоть как , только прям сейчас, потому, что завтра у них может и не быть - или снимут или посадят или застрелят или свалить придется.
8
2
Ответить
30435201
SandroNN
Это пока Китай даёт комплектующие
Тут человек пишет что на Ладе нет подушек и ЕСП и вообще она гнилая уже в салоне стоит. Только Веста выпускается уже лет 10, а гнилых машин я ещё не видел. Я просто опроверг его ложь
12
9
Ответить
Cucumber Owl
Хорошая новость!
1
2
Ответить
  
Чита
Сообщений: 456
kkjurjk
Это хорошо, спору нет, только в вакууме. Есть более важные узлы, в которые стоило бы направить финансы. Например, направить деньги в двигатель или коробку, с кузовщиной разобраться, ибо автоваз в салоне...
Возможно моторчики на авто это так, факультатив, а основное на летающие штуки... Тысячи в день нужны, если не десятки тысяч...
Все в мире яд, все дело в дозе...
6
3
Ответить
  
Липецк
Сообщений: 409
Причём хорошо бы ещё лет 10 назад
2
 
Ответить
WolfFenrir
А 10% «нелокализованного» - окажутся электроникой и магнитами, да?)))
7
3
Ответить
WolfFenrir
мокша
Возможно моторчики на авто это так, факультатив, а основное на летающие штуки... Тысячи в день нужны, если не десятки тысяч...
Там другие моторы (от слова «совсем»)
2
3
Ответить
   
Walkumei
Сообщений: 23465
MOP}|{bIK
Локализовали производство называется 😃 сборка из привозных китайских деталей. Мля а сколько шума было о производстве собственных блоков.... а оказывпется мы моторчики делать не умеем, а где моторчики,...
помню, какие были шикарные моторчики постоянного тока на 27 вольт для всякой авиационной автоматики и приборов.
на маленьких шариковых подшипниках, мощные, практически бесшумные ...
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
8
1
Ответить
Mironenko Dmitrii
пытаемся сейчас разобраться в программах ФРП и прочих грантах на финансирование / льготного кредитования, действующих на территории нашего края да и страны в целом........

коротко - в 2024 выделено 11 млрд на эти цели. по итогам года около 9 млрд осталось в бюджете. Думаете нет желающих это получить? как бы не так..... там "черт ногу сломит!!" такие заковырки что и с бутылкой не разберешься!!!

Но я не сдаюсь ))
6
 
Ответить
анатолий АН
Orlick
помню, какие были шикарные моторчики постоянного тока на 27 вольт для всякой авиационной автоматики и приборов.
на маленьких шариковых подшипниках, мощные, практически бесшумные ...
и производилось их тысяч 10-15 в год..
2
 
Ответить
12573432
"Ого, целых 500 тысяч электромоторов в год! Прямо-таки промышленный прорыв!

Особенно трогательно, что 90% локализации — это, наверное, если считать упаковку и этикетки. А то, что основные компоненты, скорее всего, всё равно будут китайскими (как у «Итэлмы» и НАМИ), — так это мелочи, не портим же мы патриотичный нарратив?

И, конечно, льготный заём под 3% — это святое. Бизнес-план прост: взяли деньги у государства, купили оборудование (наверняка импортное), собрали «локализованные» моторы из китайских запчастей, отчитались о «суверенности» — профит!

АВТОВАЗ, Haval и Chery, конечно, в восторге — куда ж они без этих моторов? Только вот интересно, когда российский автопром наконец перестанет быть сборочным цехом Китая и начнёт делать что-то своё... но это, видимо, в следующей пятилетке.

P.S. Главное — не забыть через пару лет написать статью «Почему „НПК Автоприбор“ снова просит господдержку»."
5
1
Ответить
   
Ташкент
Сообщений: 16800
...Средства займа ФРП будут направлены на приобретение производственного оборудования, включая линии для выпуска электропривода управляющих клапанов гидроблока, технологической оснастки электродвигателя и вентилятора радиатора систем охлаждения ДВС.

Оборудование, технологии - заимствованные. Разработка техпроцесса наверняка оттуда же. Прорыв...
2
1
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
MOP}|{bIK
Локализовали производство называется 😃 сборка из привозных китайских деталей. Мля а сколько шума было о производстве собственных блоков.... а оказывпется мы моторчики делать не умеем, а где моторчики,...
Все по заветам Гайдара....
3
2
Ответить
    
Абу Даби
Сообщений: 1262
"Электродвигатели вентилятора системы охлаждения ДВС обеспечивают вращение крыльчатки, способствуя снижению температуры пластин радиатора за счет воздушного потока."
Спасибо, кэп! Вот прям разъяснили, для чего нужен электродвигатель вентилятора. Воды в статье - прям как в студенческом курсаче.
Пруль должен быть забанен!
5
1
Ответить
AndyB
Нижний Новгород
Интересно, о чем должна быть новость, чтобы местные мега аналитики и производители всего своего порадовались?
Или веселит только беспошлинный ввоз старых японок?
2
5
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
Дядя Стёба
"Средства займа ФРП будут направлены на приобретение производственного оборудования, включая линии для выпуска электропривода управляющих клапанов гидроблока, технологической оснастки электродвигателя...
в отечественном, правда отечество не наше
2
 
Ответить
Димуля
Уфа
Электромоторы, особенно бесщёточные, сейчас нужны везде. Так что новость хорошая.
 
1
Ответить
12573432
AndyB
Интересно, о чем должна быть новость, чтобы местные мега аналитики и производители всего своего порадовались?
Или веселит только беспошлинный ввоз старых японок?
Одни верят в отчёты, другие — в здравый смысл. И, судя по рынку б/у, вторых пока больше
2
1
Ответить
13095523
Москва
Евгений Горбунов
:-) не принципиально - производство чего собираются запустить, важных/неважных узлов... оборудование - ключевое/основное - это импорт - это пошлины/акцизы - которые увеличивают стоимость - проводит к...
Лекция от экономиста, который не может позволить себе ладу и поэтому "преочень грустно......"

"оборудование - ключевое/основное - это импорт - это пошлины/акцизы - которые"

- открою вам тайну, на ключевое оборудование у нас пошлины 0%, ну НДС конечно заплатите (но это можно вернуть)

"цеха - где будут монтировать это оборудование - строить сейчас/переоборудовать - это так же повышенные затраты с учетом текущей цены денег"

- из серии "гляжу в книгу, вижу....", вы что-то не учитываете "это льготный заем под 3% годовых" (почем у вас деньги?)))))

"Далее - цех расположенный к примеру в Новосибе или в Гуанжоу - это совершенно разные затраты на содержание/эксплуатацию - в Китае как минимум не надо половину года это все отапливать."

- см.пункт про книгу выше))) "Владимире создадут" - это раз, ну и по ваше логике теперь понятно, почему "Вольво" и "Сааб" "сдулись"))))
1
2
Ответить
AveAve2
12573432
"Ого, целых 500 тысяч электромоторов в год! Прямо-таки промышленный прорыв! Особенно трогательно, что 90% локализации — это, наверное, если считать упаковку и этикетки. А то, что основные...
Спалили контору) Но сейчас вся страна так работает
1
1
Ответить
nik hok
Дядя Стёба
"Средства займа ФРП будут направлены на приобретение производственного оборудования, включая линии для выпуска электропривода управляющих клапанов гидроблока, технологической оснастки электродвигателя...
Откроешь завод в своем городе, может там и купят.
 
 
Ответить
ИгорьИрк
Иркутск
Приобретется устаревшее (для них) китайское оборудованиеи наладится производство. Но это бы хорошо в лучшем случае)))
1
 
Ответить
AndyB
Нижний Новгород
12573432
Одни верят в отчёты, другие — в здравый смысл. И, судя по рынку б/у, вторых пока больше
интересно, любители Б/У (у меня тоже две машины из трез брались с бу рынка) запчасти для своиз машин тоже бу покупают?
Или оригиналы может? Или берут ноунем или близкое к ним за 40% от оригинала (который, по факту, тот же самый ноунейм)?
Люое производство любой шняги - это хорошо. Я еще пойду если ругать будут те, кто реально сам какое-то свое производство наладил и ругает, завидуя. А остальным то в чем прок именно ругать?! Похвалить - язык отсохнет?
 
 
Ответить
12573432
AndyB
интересно, любители Б/У (у меня тоже две машины из трез брались с бу рынка) запчасти для своиз машин тоже бу покупают? Или оригиналы может? Или берут ноунем или близкое к ним за 40% от оригинала (который,...
Я не виноват, что ты не смог уловить смысл о том, что здравый смысл побеждает, это те люди, которые не верят в отчеты о каких-то там АБС, которые производятся в России, а как по факту получается, это китайские поделки. Чтобы производить кучу вот таких вещей, нужен большой рынок, так как от количества выпускаемой продукции зависит и рентабельность производства, и ее конечная стоимость, а когда дешевле купить ее в Китае и приклеить шильдик, то все так и будут делать. 98% всех ввозимых станков за 2024 год — это иностранные, и доля китайских выросла с 25 до 60%, есть еще вопросы? Я занимаюсь производством и понимаю, как устроена эта кухня, и не нужно мне рассказывать про небылицы. АБС-датчик — это тебе не диван колотить в гараже и называть себя производственником.
 
 
Ответить
AndyB
Нижний Новгород
12573432
Я не виноват, что ты не смог уловить смысл о том, что здравый смысл побеждает, это те люди, которые не верят в отчеты о каких-то там АБС, которые производятся в России, а как по факту получается, это китайские...
При чем тут станки? Лично знаю завод, где станци еще советсткие. Даже - немецкие, 1936 года производства. И работают.
Понятно что проблем много.
Я тоже не виноват что вы не уловили смысл моего поста - плакальщиты профессиональные тут плачут по любому поводу.
Производство никогда легким не было.
И поверьте - не вы одни в этой стране поизводством занимаетесь.
 
 
Ответить
12573432
AndyB
При чем тут станки? Лично знаю завод, где станци еще советсткие. Даже - немецкие, 1936 года производства. И работают. Понятно что проблем много. Я тоже не виноват что вы не уловили смысл моего поста...
Да, вопросов нет, что стоят станки времен СССР и немецкие 1936 года, только вот какие задачи они выполняют, запчасти на них изготавливаются кустарным образом, и по большинству там уже нет рабочих поверхностей тех времен. Точность изготовления станков тех времен оставляет желать лучшего, сейчас большинство станков идет с ЧПУ, а иначе как вы будете поднимать производительность труда, судя по вашему подходу, то в вашем производстве одинаковых деталей не бывает, всё на глазок.
 
 
Ответить
AndyB
Нижний Новгород
12573432
Да, вопросов нет, что стоят станки времен СССР и немецкие 1936 года, только вот какие задачи они выполняют, запчасти на них изготавливаются кустарным образом, и по большинству там уже нет рабочих поверхностей...
Согласен с качеством. Но страшно то, что станки эти на заводе, который делает детали для авиации...
 
 
Ответить
AndyB
Нижний Новгород
12573432
Да, вопросов нет, что стоят станки времен СССР и немецкие 1936 года, только вот какие задачи они выполняют, запчасти на них изготавливаются кустарным образом, и по большинству там уже нет рабочих поверхностей...
Ну уж прямо не бывает. Или вы из тех кто считает что из родители еще динозавров видели?
Вообе то станци с ЧПУ еще в начале восьмидесятых уже стояли на этом же заводе.
Или вы думаете что вот именно сейчас всё новое и детали хорошие, а 30-50 лет назад каждую деталь на коленке жестянщик выколачивал?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Чери, ВАЗ, Хавейл.
Посмотреть всё о Чери, ВАЗ, Хавейл
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром