Москва
АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииКитайские автомобилифлаг КитаяЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ПродатьПодать объявление
Вход и регистрация
Дром
Автомобильные новости
Глава КАМАЗа: конкурировать с китайцами в традиционных нишах бессмысленно

Глава КАМАЗа: конкурировать с китайцами в традиционных нишах бессмысленно

20 Июня 2025 | 14506 просмотров

Электромобиль Атом разработан под «поколенческое изменение отношения к автомобилю» — молодежь в крупных городах теперь предпочитает каршеринг и такси, но не спешит приобретать машину в личное пользование, об этом в интервью изданию РБК заявил гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин. Напомним, КАМАЗ — ключевой инвестор проекта первого российского массового электромобиля.

Атом ориентирован под потребности каршеринга и такси по той причине, что в традиционных потребительских нишах «бороться с китайским автопромом невозможно», подчеркнул Когогин.

Ранее сообщалось о том, что на автозаводе «Москвич» завершается создание линий по серийному производству Атома. Выпуск новинки стартует в конце июля. Габаритная длина электромобиля — четыре метра, особенность конструкции — отсутствие центральных стоек кузова.

Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин. Фото: пресс-служба КАМАЗа
Российский электромобиль Атом
 

Читайте также на Дроме

21188 156

Дилеры Mazda в РФ заявили о возобновлении официальных поставок
23905 201

Жительница Оренбурга устала от дефектов Весты, подала в суд на АВТОВАЗ — и победила
28518 191

Принадлежащая «Тойоте» компания начала продавать в России новые Прадо. «Тойота» возвращается?
29398 180

В Тихом океане горит судно с 3 тысячами авто. Пожар начался с электромобиля
63457 529

Lada Azimut: кроссовер, которым ВАЗ даст бой «китайцам»

Комментарии

20.06.2025
ПАЛАСИО
   
Сообщений: 19059
Стесняюсь спросить, а не традиционные ниши это какие??
Продам уши от мертвого осла.
554
25
Ответить
20.06.2025
Директор Моря!
Тараз
Ну ну... Поживём увидем..
Закат атома.
264
21
Ответить
20.06.2025
ПАЛАСИО
   
Сообщений: 19059
Каршеринг и такси должны покупать Атом за 3,5-4 млн.??)) По умолчанию?
Продам уши от мертвого осла.
366
18
Ответить
20.06.2025
Сергей
Екатеринбург
Когда своего нет то и «бороться с китайским автопромом невозможно».
Перепродавать чужое всегда дороже.
404
12
Ответить
20.06.2025
Сергей
Как нет своего? Москвич, Волга скоро появится.
48
200
Ответить
20.06.2025
16401768
Омск
Значит будем подходить не традиционно ! Осталось понять как 🤔
92
7
Ответить
20.06.2025
33327234
Пацаны на районе не поймут когда к подъезду подкатишь на автомобиле нетрадиционной ниши).
А так по Атому всё ожидаемо - 4 ляма цена для редких физиков, для юриков и госов лизинг и дисконты как на машину так и на обслугу + указание сверху покупать
234
8
Ответить
20.06.2025
32285390
Москва
ПАЛАСИО
Стесняюсь спросить, а не традиционные ниши это какие??
Aтом как и велосипед из проката невозможно угнать, бессмысленно разбирать на запчасти которые никуда и ни к чему не подойдут. Также его невозможно обслуживать и ремонтировать без привязки к экосистеме Сбер, тьфу , то есть Атом. По моему это очевидно.
Или Паласио хотел пошутковать над словом нетрадиционный в известном смысле?
104
16
Ответить
20.06.2025
Дядя Стёба
Носятся с этим Атомом как с писаной торбой. Электрическое недоразумение даже для такси. Вы посмотрите, на чем таксисты предпочитают ездить в столице. И предложите достойную альтернативу.
Про частников вообще молчу. Кому нужна эта электрокоробчонка?
297
11
Ответить
20.06.2025
32285390
Москва
Дядя Стёба
Носятся с этим Атомом как с писаной торбой. Электрическое недоразумение даже для такси. Вы посмотрите, на чем таксисты предпочитают ездить в столице. И предложите достойную альтернативу.
Про частников вообще молчу. Кому нужна эта электрокоробчонка?
Тех кто что-то предпочитают отправят домой и частников следом. Без лишних разговоров.
13
105
Ответить
20.06.2025
Поджог Сараев
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17760
Все не так нашим отцам-управленцам.
И бороться с китайцами бесполезно (а раньше было бесполезно с корейцами, а чуть раньше с японцами, а еще ранее - с немецкими машинами).
И молодежь предпочитает каршеринг.
Короче, все вокруг плохо и ужасно. А сами машины, которые клепает ВАЗ-ГАЗ-УАЗ-Камаз, они прям отличные и качественные и недорогие, современные, мощные и надежные.
Так, может и не надо бороться с китайцами там, где вы не умеете? Может, надо призадуматься, почему 15 лет мы сравнивали китайские Джили с Ладой (в лучшем случае), а сегодня - с Тигуаном и Кодиаком.
Почему Сяоми сделала машину уровня Порше Тайкан, а еще 10 лет назад над их телефонами смеялись.
И ведь не скажешь, что у китайцев "легкий всеядный рынок". Там плотно сидит Фольксваген лет 30-40 уже, там продается огромное количество местных машин от Тойоты. Там престижно иметь БМВ-Ауди-Мерседес-Тесла (все как и у нас). Но там "рождаются" Зикры и Сяоми, Танк 300 и Джили Монджаро, есть недорогие прям Чери и Хавал, есть крутые вэны, есть мощные гибриды.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
453
10
Ответить
20.06.2025
SandroNN
     
Сообщений: 2788
Как же эти седые крепкие хозяйственники на всех уровнях *№% (надоели)
Выпишите себе премию, уйдите спокойно на пенсию, дайте хоть что то развить нужное полезное
332
8
Ответить
20.06.2025
Вася Иванов-Петров
    
Сообщений: 2045
Начал соломку стелить, мол "так и было задумано"
157
3
Ответить
20.06.2025
SadSam
Петрозаводск
ПАЛАСИО
Каршеринг и такси должны покупать Атом за 3,5-4 млн.??)) По умолчанию?
Это очень «нетрадиционное» решение)))
30
8
Ответить
20.06.2025
Дмитрий Смирнов
Ой, а почему это вдруг молодёжь не спешит приобретать машины в личное пользование? Может, из-за того, что машины благодаря утилю и прочим сборам стоят как квартиры? Да не, не может быть!..
334
6
Ответить
20.06.2025
32285390
Москва
Поджог Сараев
Все не так нашим отцам-управленцам. И бороться с китайцами бесполезно (а раньше было бесполезно с корейцами, а чуть раньше с японцами, а еще ранее - с немецкими машинами). И молодежь предпочитает каршеринг....
Потому что это капитализм и в Европе и Японии стало тесно. Поэтому всем кому не досталась доля рынка , кому дали пендаля из совета директоров, кому не давали раскрутиться - всех скупил Китай на деньги полученные от продажи одноразовых безделушек. Все австрийские, немецкие, итальянские , шведские инжиниринговые центры вместе с их разработками. Заодно обанкротившиеся Вольво, Додж , SWM , Мaxus и вообще всё что плохо лежит.
Нам же даже Opel AG не дали купить.
И вообще весь свободный капитал который негде было пристроить в Европе и США перетекал в Китай. Отсюда и результат.
Или ты думаешь все эти Джили китайцы изобрели?
60
124
Ответить
20.06.2025
Mshl
ПАЛАСИО
Каршеринг и такси должны покупать Атом за 3,5-4 млн.??)) По умолчанию?
По ориентации же.
"Атом ориентирован под потребности каршеринга и такси"
4
33
Ответить
20.06.2025
bruger
Новосибирск
Поджог Сараев
Все не так нашим отцам-управленцам. И бороться с китайцами бесполезно (а раньше было бесполезно с корейцами, а чуть раньше с японцами, а еще ранее - с немецкими машинами). И молодежь предпочитает каршеринг....
Что то китайцы 15 лет назад руки не опустили и и не призадумывались что они что то не умеют.
27
32
Ответить
20.06.2025
Алексей пч
Благовещенск
Что не говори, но процесс запущен (запущен - понимайте как хотите) - у нас в городе довольно показательно появились "Амурские такси" на базе китпрома
5
32
Ответить
20.06.2025
Павел *
16401768
Значит будем подходить не традиционно ! Осталось понять как 🤔
Классически, через 5 точку!😂😂😂😂😂
37
9
Ответить
20.06.2025
<Strelok>
 
Хабаровск
Сообщений: 4784
Не понятно в чем проблема бороться с китайцами. Импорт автомобилей с Китая запретили и все. Или слабо?
47
8
Ответить
20.06.2025
Игорь
Красноярск
ПАЛАСИО
Стесняюсь спросить, а не традиционные ниши это какие??
Гужевой транспорт)
36
4
Ответить
20.06.2025
onis
Москва
Вася Иванов-Петров
Начал соломку стелить, мол "так и было задумано"
Так и было изначально задумано (об этом в Атоме сразу говорили для чего и кого этот продукт сождаётся), есть интервью с немецким инженером который работаk над WV ID.
Когда позвонили чтобы пригласить Атом, он сходу по незнанию сказал, что этого не стоит делать. Т.к обычный элетрокар дело бесперспективное.
Но когда ему объяснили, что авто не для ширпотреба и посвятили в концепцию и вовсе детали проекта, он принял решение перейти в АТОМ.
5
47
Ответить
20.06.2025
32285390
Москва
Дмитрий Смирнов
Ой, а почему это вдруг молодёжь не спешит приобретать машины в личное пользование? Может, из-за того, что машины благодаря утилю и прочим сборам стоят как квартиры? Да не, не может быть!..
Потому что с середины пятницы до понедельника ты на машине никуда не уедешь. Быстрее на метро или самокате.
13
49
Ответить
21.06.2025
Поджог Сараев
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17760
onis
Так и было изначально задумано (об этом в Атоме сразу говорили для чего и кого этот продукт сождаётся), есть интервью с немецким инженером который работаk над WV ID. Когда позвонили чтобы пригласить...
Можно подумать немецкого инженера (прям не думаю, что он много умнее любого другого, например китайских - в 2025 году то) волнует вопрос, как и кто и почем будет продавать Атом. Ему поставили техническую задачу, обрисовали зарплату - он возьмется за работу. Сделает он ее и деньги получит. И заморачиваться над тем, сколько там этих атомов в год будет продаваться на рынке РФ - он не будет в принципе. Это не его дело. Как проект с Атомом этот немецкий, или византийский или с Альфа-Центавра инженер закончит - он пойдет работать в другое место, всего то и дел.
61
11
Ответить
21.06.2025
polo24
Казань
....а дотаций не будет?
12
2
Ответить
21.06.2025
lamer1188
 
Бийск
Сообщений: 6274
Дмитрий Смирнов
Ой, а почему это вдруг молодёжь не спешит приобретать машины в личное пользование? Может, из-за того, что машины благодаря утилю и прочим сборам стоят как квартиры? Да не, не может быть!..
То есть все в молодости покупают новые тачки за 3+ млн? Почти все берут за 200-500 первую тачку и познают азы автовладения, постепенно покупая более лучший вариант.
43
15
Ответить
21.06.2025
onis
Москва
Поджог Сараев
Можно подумать немецкого инженера (прям не думаю, что он много умнее любого другого, например китайских - в 2025 году то) волнует вопрос, как и кто и почем будет продавать Атом. Ему поставили техническую...
Судя по всему умнее, поскольку ни один китайский производитель ещё не заработал на электрокарах.
План Китая был таков, правительство субсидирует эту разработку и производство на начальном этапе а далее они завалят ими весь мир, и заработают на объеме. Но пришёл на первый срок Трамп и все их и планы накрылись медным тазом.
30
15
Ответить
21.06.2025
Dmitry Saveliev
Атом ориентирован под потребности каршеринга и такси по той причине, что им можно законодательно навязать ваше изделие. Это ж не автотазу навязывать законодательно 6 подушек безопасности и ESP
43
2
Ответить
21.06.2025
Dmitry Saveliev
onis
Так и было изначально задумано (об этом в Атоме сразу говорили для чего и кого этот продукт сождаётся), есть интервью с немецким инженером который работаk над WV ID. Когда позвонили чтобы пригласить...
крестился и срубил избу в тайге. дайте плз ссылку на это мироточащее интервью
15
3
Ответить
21.06.2025
700548710
16401768
Значит будем подходить не традиционно ! Осталось понять как 🤔
Ну как как. Как недавно сказал известно кто: главное это не афишировать, а быть таким и заниматься оказывается у нас уже можно))) "переобулся" в очередной раз.
6
3
Ответить
21.06.2025
700548710
&lt;Strelok&gt;
Не понятно в чем проблема бороться с китайцами. Импорт автомобилей с Китая запретили и все. Или слабо?
Видимо не могут, иначе в качестве "ответки" Китай перестанет для Грант, Вест и будущих Искр китайские комплектующие проставлять)))
47
1
Ответить
21.06.2025
32285390
Москва
700548710
Видимо не могут, иначе в качестве "ответки" Китай перестанет для Грант, Вест и будущих Искр китайские комплектующие проставлять)))
Он и так их официально как бы не поставляет.
4
35
Ответить
21.06.2025
lamer1188
 
Бийск
Сообщений: 6274
Dmitry Saveliev
Атом ориентирован под потребности каршеринга и такси по той причине, что им можно законодательно навязать ваше изделие. Это ж не автотазу навязывать законодательно 6 подушек безопасности и ESP
Ну и навяжут тазу ставить 6 подушек и есп. Легче станет? За все это заплатит обычный покупатель, да еще и с наценкой.
П.с. до всем известных событий уже была обязательной установка подушки водителя и абс. Тазоваз это спокойно делал, а покупатели - платили, у некоторых жгло чуть ниже спины.
1
26
Ответить
21.06.2025
Dmitry Saveliev
lamer1188
Ну и навяжут тазу ставить 6 подушек и есп. Легче станет? За все это заплатит обычный покупатель, да еще и с наценкой.
П.с. до всем известных событий уже была обязательной установка подушки водителя и абс. Тазоваз это спокойно делал, а покупатели - платили, у некоторых жгло чуть ниже спины.
да, станет, потому что за что сейчас отдавать 2 мульта - решительно непонятно
20
 
Ответить
21.06.2025
Александр
Волгоград
Поджог Сараев
Все не так нашим отцам-управленцам. И бороться с китайцами бесполезно (а раньше было бесполезно с корейцами, а чуть раньше с японцами, а еще ранее - с немецкими машинами). И молодежь предпочитает каршеринг....
Вы очень правильно сказали, но это вопрос менталитета как мне кажется.
Китайцы встают и идут пахать чтобы было светлое будущее, даже если все что есть сейчас - плошка риса.
А мы в большинстве своём сидим и ноем (всепропальщики какие то)
16
46
Ответить
21.06.2025
Александр
Новосибирск
Поняли, что простой покупатель покупать Атом не будет, начали придумывать куда его пристроить.
Ага - есть такси и каршеринг! Вот туда, используя административный ресурс, и будем его сливать.
42
2
Ответить
21.06.2025
lamer1188
 
Бийск
Сообщений: 6274
Dmitry Saveliev
да, станет, потому что за что сейчас отдавать 2 мульта - решительно непонятно
Ну и будет стоить не 2, а 2,5 ляма. Решительно понятно точно также не станет.
 
14
Ответить
21.06.2025
31389986
Ага, нормальный же человек не будет ожидать нормальную машину в такси или каршеринге. Ему точно надо будет что то извращенно-замысловатое.
Куда мир катится
15
 
Ответить
21.06.2025
Камри955
    
Новосибирск
Сообщений: 1405
Во всем этом есть один позитивный момент, на дворе лето!
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
16
4
Ответить
21.06.2025
794485
bruger
Что то китайцы 15 лет назад руки не опустили и и не призадумывались что они что то не умеют.
Китайцы коррупционеров стреляют на площадях. Поэтому у них эффективные руководители - это не сарказм ,как у нас. Поэтому и развитие в стране есть, вместо вечного распила и вывода денег в офшоры... как у нас... к сожалению.
46
6
Ответить
21.06.2025
Slava Sorokin
Не нужно бороться, нужно логотипы переклеивать и всё
14
1
Ответить
21.06.2025
Дмитрий Смирнов
32285390
Потому что с середины пятницы до понедельника ты на машине никуда не уедешь. Быстрее на метро или самокате.
Опять вы про свою Мацкву и про тяготы жизни в оной? Соболезнуем всей остальной страной.
46
3
Ответить
21.06.2025
Дмитрий Смирнов
lamer1188
То есть все в молодости покупают новые тачки за 3+ млн? Почти все берут за 200-500 первую тачку и познают азы автовладения, постепенно покупая более лучший вариант.
Ну, во первых, молодёжь - очень растяжимое понятие в новоязе наших чиновников. Скоро в "молодёжь" предпенсионеров запишут... А во вторых, это господин начальник камаза на молодежь жалуется, так что к нему вопросы, есличо.
26
 
Ответить
21.06.2025
Дмитрий Смирнов
Александр
Поняли, что простой покупатель покупать Атом не будет, начали придумывать куда его пристроить.
Ага - есть такси и каршеринг! Вот туда, используя административный ресурс, и будем его сливать.
Ага, а если не будут брать, отключим газ! Всё по классике.
25
 
Ответить
21.06.2025
Дмитрий Смирнов
Камри955
Во всем этом есть один позитивный момент, на дворе лето!
И не поспоришь, бро...
4
 
Ответить
21.06.2025
Romanq
 
Уссурийск>Минск>Катовица
Сообщений: 7785
ПАЛАСИО
Стесняюсь спросить, а не традиционные ниши это какие??
Гужевой транспорт и волокуши, поди.
8
 
Ответить
21.06.2025
20974689
Набережные Челны
все он знал. выбил деньги из бюджета на провальный эксперемент. попилили и забыли. стандарт
38
 
Ответить
21.06.2025
НикоБеллик
Красноярск
Поджог Сараев
Все не так нашим отцам-управленцам. И бороться с китайцами бесполезно (а раньше было бесполезно с корейцами, а чуть раньше с японцами, а еще ранее - с немецкими машинами). И молодежь предпочитает каршеринг....
Время нашего автомобилестроения не пришло, или тупо не могут и не смогут. Не всем дано хорошо играть в футбол.
8
5
Ответить
21.06.2025
onis
Москва
Dmitry Saveliev
крестился и срубил избу в тайге. дайте плз ссылку на это мироточащее интервью
У Вас в тайге доступ только к этому ресурсу остальная сеть заблокирована?
У Атома полно информации в их группах и каналах в соцсетях.
Кому интересно найдёт без труда.

У меня лично к проекту два замечания, обещали "Steer-by-wire", но его не будет в первом поколении.
И задняя дверь не будет открываться отдельно от передней, хотя также обещали
и на некоторых видео с испытаний был такой вариант открывания.
 
39
Ответить
21.06.2025
ABCDEFH
  
кемерово
Сообщений: 430
Это позор какой-то(с).Где Кулибины, мать вашу7
6
3
Ответить
21.06.2025
дудромбад первый
вангую- Атом будет первым беспилотным такси в РФ. в КНР уже ездят
2
14
Ответить
21.06.2025
Дмитрий Смирнов
дудромбад первый
вангую- Атом будет первым беспилотным такси в РФ. в КНР уже ездят
"Пилотов" на него не будет, да и в такси его не будет.
В этом смысле да, будет беспилотным
14
 
Ответить
21.06.2025
алех
Самара
Директор Моря!
Ну ну... Поживём увидем..
Закат атома.
длайте танки нах атом
5
8
Ответить
21.06.2025
аллес
Самара
конкурировать бессмыслено пожет пора ети на дачу клубничку поливать сидят с умным видом стоят умников а сами зенкер от зенковки не отличат
9
1
Ответить
21.06.2025
pazik124
   
Красноярск
Сообщений: 18828
Некоторые граждане ведут бессмысленное существование на планете Земля))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
8
4
Ответить
21.06.2025
Димон
Благовещенка
Заглавное фото новости
10
2
Ответить
21.06.2025
Модест
Тамбов
Совковое мышление!!! Нежелание чего то менЯть. Только Утильсборы повышать бесконечно и плакаться на Ковре, выпрашивая субсидии!
35
1
Ответить
21.06.2025
ака МУДРЫЙ
  
Красноярск
Сообщений: 10429
32285390
Потому что это капитализм и в Европе и Японии стало тесно. Поэтому всем кому не досталась доля рынка , кому дали пендаля из совета директоров, кому не давали раскрутиться - всех скупил Китай на деньги...
Бедные мы, нещастные. Опять нас обделили. Обидели. Оскорбили
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
13
7
Ответить
21.06.2025
ака МУДРЫЙ
  
Красноярск
Сообщений: 10429
Пояснительная тут? Что такое " традиционные ниши"?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
8
2
Ответить
21.06.2025
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
Традиционная ниша у нас- это пилить бюджет на всяких там емобилях,КамАх,зеттах и прочих
Тут нас китайцам не победить
31
1
Ответить
21.06.2025
Dongan
Читая все эти выступления и комментарии наших автопроизводителей, чувствую только одно
Видимо гайки будут закручивать сильнее.
Рост утиля уже обозначен, видимо скоро грядут ужесточения для физиков, ограничения по ввозу, и так далее...
Не авто под рынок, а рынок под авто....
20
 
Ответить
21.06.2025
Tiermann
Ростов-на-Дону
А может просто сократить до "Конкурировать бессмысленно " и вернуть 5-летний праворульный бизнес-класс за 300тр простому народу? 🥺
10
6
Ответить
21.06.2025
Иван
Хабаровск
SandroNN
Как же эти седые крепкие хозяйственники на всех уровнях *№% (надоели)
Выпишите себе премию, уйдите спокойно на пенсию, дайте хоть что то развить нужное полезное
Ну выпишут себе эти седовласые дяди заоблачные премии, но!!!..все равно никуда они не уйдут. У них же есть ещё дети, внуки. Так что, как говорится "не дождетесь". Их только вперед ногами...
20
1
Ответить
21.06.2025
16930786
"Глава КАМАЗа: конкурировать с китайцами в традиционных нишах бессмысленно"

Он прав на 100%. Причина на Дроме не озвучивается и комментировать ее не разрешается. Но она и так всем известна.
22
 
Ответить
21.06.2025
8971173
Абакан
32285390
Тех кто что-то предпочитают отправят домой и частников следом. Без лишних разговоров.
10 раз отправят
2
1
Ответить
21.06.2025
Йос
    
Благовещенск
Сообщений: 1578
«поколенческое изменение отношения к автомобилю»...
Вот как ныне говорят, раньше было проще "денег нет".
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
17
 
Ответить
21.06.2025
панда
Владивосток
Пока его разрабатывали тренд на электромобили начал угасать. Ахах
31
 
Ответить
21.06.2025
илья
Кемерово
Мертворождённый проект этот атом, толку с него не будет
25
 
Ответить
21.06.2025
VolandvoY
Томск
ПАЛАСИО
Каршеринг и такси должны покупать Атом за 3,5-4 млн.??)) По умолчанию?
Без вариантов для последних. Молодеж думает как бы сесть в такси и потом докатится на каршеринге. Видимо вся молодёжь такая обеспеченная что только и делает что из кафешек попивая латте едет на каршеринше в Молл за покупками.
5
2
Ответить
21.06.2025
VolandvoY
Томск
32285390
Потому что это капитализм и в Европе и Японии стало тесно. Поэтому всем кому не досталась доля рынка , кому дали пендаля из совета директоров, кому не давали раскрутиться - всех скупил Китай на деньги...
Все это красиво рассуждать, а что делать то будем? Эти седовласые менеджеры зашли в тупик или нас завели в тупик. Дешевое не хотят производить на дорогое нет компетенций да и наш рынок что греха таить нищий. Наш рынок это чуть богаче чем в каком нибудь Конго или Нигерии. Как же будем дальше жить то? 4 года разработок для того что бы покрасоваться в Москве и Питере а на остальное они похоже ложили болт.
27
 
Ответить
21.06.2025
Ааа
Уссурийск
Вася Иванов-Петров
Начал соломку стелить, мол "так и было задумано"
Совершенно точно сказано... Ведь все "похожие проекты" оказались на самом деле сказкой для получения денег от государства и закончились ничем! Видимо и с этим "несчастным случаем" Планировали после "сказок и картинок" аккуратно "на пользу стране подарить НАМИ за один рубль"... Но что-то пошло не так и пришлось городить железяки на заводе " Москвич" для отчётности...
18
 
Ответить
21.06.2025
Snork
Новороссийск
SandroNN
Как же эти седые крепкие хозяйственники на всех уровнях *№% (надоели)
Выпишите себе премию, уйдите спокойно на пенсию, дайте хоть что то развить нужное полезное
А что, Вы пытались развить и не дали?
1
21
Ответить
21.06.2025
34548845
Поджог Сараев
Все не так нашим отцам-управленцам. И бороться с китайцами бесполезно (а раньше было бесполезно с корейцами, а чуть раньше с японцами, а еще ранее - с немецкими машинами). И молодежь предпочитает каршеринг....
Редко тут встречаются такие грамотные комментарии.
9
2
Ответить
21.06.2025
34548845
32285390
Потому что это капитализм и в Европе и Японии стало тесно. Поэтому всем кому не досталась доля рынка , кому дали пендаля из совета директоров, кому не давали раскрутиться - всех скупил Китай на деньги...
Не важно как они это сделали, важен результат.
Китайцы все копировали, покупали "мозги" и клали на интеллектуальную собственность и прочие ограничения.
В России так не работает. И результат сами видите.
 
8
Ответить
21.06.2025
Urans
    
Тула
Сообщений: 2033
SandroNN
Как же эти седые крепкие хозяйственники на всех уровнях *№% (надоели)
Выпишите себе премию, уйдите спокойно на пенсию, дайте хоть что то развить нужное полезное
Придут молодые,не седые и в один день все исправят? Вы сами то в это верите?
3
12
Ответить
21.06.2025
Дмитрий 2008
     
Новосибирск
Сообщений: 2972
"молодежь в крупных городах теперь предпочитает каршеринг и такси, но не спешит приобретать машину в личное пользование" как смогут себе позволить по деньгам, так ваши шеринги не нужны будут и такси в единичных случаях.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
10
 
Ответить
21.06.2025
Николай
Москва
АТОМ в такси это комфорт+ или сразу бизнес будет?
И в каршеринге сразу 20-30₽ минута наверное
6
 
Ответить
21.06.2025
Николай
Москва
Snork
А что, Вы пытались развить и не дали?
То ли очень тонко, то ли слишком толсто
9
1
Ответить
21.06.2025
Киргиз
  
Новосибирск
Сообщений: 12114
SandroNN
Как же эти седые крепкие хозяйственники на всех уровнях *№% (надоели)
Выпишите себе премию, уйдите спокойно на пенсию, дайте хоть что то развить нужное полезное
Примерно под такие посулы однажды набрали развивать молодых, младореформаторы их называли, наразвивали они так за не полных 10 лет что ещё хз сколько десятилетий восстанавливать)))
2
17
Ответить
21.06.2025
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
ПАЛАСИО
Стесняюсь спросить, а не традиционные ниши это какие??
Вероятно, он имел в виду летающие автомобили, например... Ну или автомобили с вечным двигателем, которому не нужно топливо.
Эти ниши пока свободны, КАМАЗ может себя в них показать, опередив конкурентов на годы и десятилетия!
10
 
Ответить
21.06.2025
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
ПАЛАСИО
Каршеринг и такси должны покупать Атом за 3,5-4 млн.??)) По умолчанию?
Ну можно слегка по ворчанию и чуть-чуть по недоразумению....
3
1
Ответить
21.06.2025
сын Милосердова
   
Мск
Сообщений: 887
ПАЛАСИО
Каршеринг и такси должны покупать Атом за 3,5-4 млн.??)) По умолчанию?
Каршеринги купят за те деньги, что им скажут то, что им скажут в тех количествах, что им скажут.
1
3
Ответить
21.06.2025
сын Милосердова
   
Мск
Сообщений: 887
«в традиционных потребительских нишах «бороться с китайским автопромом невозможно»»
Интересное заявление будет для главы ВАЗа
1
1
Ответить
21.06.2025
700548710
Камри955
Во всем этом есть один позитивный момент, на дворе лето!
Как мало тебе надо для счастья в таком городе как Новосибирск)))
2
 
Ответить
21.06.2025
Debwer
     
Сообщений: 2351
....но не спешит приобретать машину в личное пользование....
Может потому-что нет денег и желания купить таз за 2 ляма ?
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
10
1
Ответить
21.06.2025
Debwer
     
Сообщений: 2351
...конкурировать с китайцами в традиционных нишах бессмысленно...
А с японцами смысленно конкурировать ? Или с европейскими автомобилями ? Даже в Иране и Индии машины круче в теже деньги , чем на АвтоВАЗе . О каком Китае речь ? До Китая вообще как до луны.
14
2
Ответить
21.06.2025
Milthiadus
Красноярск
Молодежь не спешит приобретать машины в личное пользование...
Может, потому что машины и их последующее содержание стоит в невменозе?

Может, и свое жилье потому не берут, потому что денег нет ни на покупку, ни на ипотеку?

При нынешней экономической модели все сделано для того, что бы не было крупного своего, а было все в аренде - жилье, машина)
14
 
Ответить
21.06.2025
gunn40
  
Ташкент
Сообщений: 16120
Околпачивание страны... Проворовавшиеся неумехи пытаются вешать лапшу на уши публике. Вам давно никто не верит. Люди занимаются своими делами, посмеиваясь над вами.
21
2
Ответить
21.06.2025
Евгений Селезнев
Молодёжь предпочитает каршеринг машин и аренду квартир лишь по той причине, что не может купить машину и квартиру в собственность. Кто в здравом уме будет платить за временное владение поношенной вещью, когда может купить новую в собственность?
8
 
Ответить
21.06.2025
26386673
Шерегеш
Камри955
Во всем этом есть один позитивный момент, на дворе лето!
Неплохое такое лето у вас в Новосибе , судя по новостям.)))
1
1
Ответить
21.06.2025
21727125
Иркутск
Да да, плохому танцору опять что-то мешает. Надоели эти их отмазки из года в год одно и то же.
11
 
Ответить
22.06.2025
RELAXXI
Красноярск
Система не предусматривает развитие,об этом речь об традиционности!
7
 
Ответить
22.06.2025
Прокопьев
   
Якутск
Сообщений: 22
Поджог Сараев
Все не так нашим отцам-управленцам. И бороться с китайцами бесполезно (а раньше было бесполезно с корейцами, а чуть раньше с японцами, а еще ранее - с немецкими машинами). И молодежь предпочитает каршеринг....
Там у потребителя есть деньги что бы это покупать.
1
 
Ответить
22.06.2025
Прокопьев
   
Якутск
Сообщений: 22
&lt;Strelok&gt;
Не понятно в чем проблема бороться с китайцами. Импорт автомобилей с Китая запретили и все. Или слабо?
Товарищь Си не одобрит
2
4
Ответить
22.06.2025
17273034
Омск
Дело в том что всё эти заводы ВАЗ газ камаз только ноют и просят денег на поддержку а если бы они старались сами заработать денег то может что то и получилось, но клянчить помогите это проще простого, ВАЗ ставит в ниву двс 50х годов разработки это нормально? КАМАЗ такой же спальник прикрутить мозгов не хватает, про других вообще молчу, потому что ВОВА ДАЙ это самое простое и им дают потому чьо по другому нельзя и получается что они диктуют свою волю,занимаются всякой ерундой
13
 
Ответить
22.06.2025
5625809
Новороссийск
&lt;Strelok&gt;
Не понятно в чем проблема бороться с китайцами. Импорт автомобилей с Китая запретили и все. Или слабо?
Зачем запрещать ? просто добавить ко всем сборам-расчетам прогрессивный повышающий коэффициент ! Хто хочет-берите! И конкуренты тю-тю
 
5
Ответить
22.06.2025
romka1
  
Сообщений: 312
Какое позорище. Китайцы обложенные утилем и прочими поборами могут предложить на выбор машины и машины продавать. А ВЫ за столько лет даже срисовать толком автомобиль не можите!! Конечно, какая конкуренция.
профессионал не тот кто может вырулить из сложной ситуации, а тот кто в ние не попадает!
12
2
Ответить
22.06.2025
DRS
Новокузнецк
Ой.... А я вспоминаю Тольятти 90-х и ранних 2000-х. На громадном производстве не могли одолеть обычных местных бандосов, которые тупо доили предприятие сверху и снизу. Мы не вспоминаем про березовского и прочую пасеку......
3
3
Ответить
22.06.2025
bruger
Новосибирск
romka1
Какое позорище. Китайцы обложенные утилем и прочими поборами могут предложить на выбор машины и машины продавать. А ВЫ за столько лет даже срисовать толком автомобиль не можите!! Конечно, какая конкуренция.
Китайцев когда утилем и поборами то стали обкладывать то последние года 3?, до этого их хорошо проинвестировали западные компании.
2
3
Ответить
21 ч. назад
Kot Paslyon
Что-то подсказывает, седовласый менеджмент на фото понятия не имеет, что такое конкуренция, рынок и как это работает.
11
 
Ответить
21 ч. назад
boy1710
Якутск
когда первыЙ ИНОСТРАННЫЙ капитал начал строить заводы (для выпуска грузовиков Вольво, Мерседес, Скания) , то те заводы китайцы освободили от налогов на 15 лет
вот вам и "чудо развития китая"
а того героя кто осмелился подать на стол Володину закон о поправках в налоговый кодекс часть 2
где тот хотел (теперь уже бывший Депутат от партии ЛДПР Андрей Андрейченко) загнобили всей Москвой,
ведь тот хотел освободить от налогов все 7 субъектов ДВ.
2
2
Ответить
19 ч. назад
Ааа
Уссурийск
Milthiadus
Молодежь не спешит приобретать машины в личное пользование... Может, потому что машины и их последующее содержание стоит в невменозе? Может, и свое жилье потому не берут, потому что денег нет ни на...
Ещё добавьте причину вечно нет парковки и вечно пробки, и вот оно само исчезает желание купить машину! А на эти деньги много раз можно съездить в отпуск...
1
1
Ответить
12 ч. назад
Иван
Губкинский
камаз вообще закрыть надо. А урал продвигать
 
 
Ответить
8 ч. назад
1361386
Краснобродский
Дмитрий Смирнов
Ой, а почему это вдруг молодёжь не спешит приобретать машины в личное пользование? Может, из-за того, что машины благодаря утилю и прочим сборам стоят как квартиры? Да не, не может быть!..
Лучше квартиру купить, чем машину в ипотеку на 7 лет!)))
1
 
Ответить
4 ч. назад
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 15580
Платят работягам на заводе копейки, а отбить масс продукт не могут. Хотят прибыль сразу с первого же "авто". Ну так не делайте ничего, раз не можете. достал этот скулёж.Это не управленцы, это неудачники какие-то. Уходите целиком в оборонку, открывайте двери для гражданского импорта, снимайте пошлины, отменяйте утили и прочие поборы с воздуха.
4
1
Ответить
1 ч. назад
1512728
Иркутск
Так пусть сам камаз каршеринг и учреждает создаёт каршеринг услуги и сам себе атом выдаёт в лизинг да и всё.
 
 
Ответить
1 ч. назад
magistr
 
Сообщений: 7858
"в традиционных нишах бессмысленно"

в в нетрадиционных - осмысленно? ..
товарищ к чему призывает то, в итоге?
SUV Japan
2
 
Ответить
24 мин. назад
Денис
Евгений Селезнев
Молодёжь предпочитает каршеринг машин и аренду квартир лишь по той причине, что не может купить машину и квартиру в собственность. Кто в здравом уме будет платить за временное владение поношенной вещью, когда может купить новую в собственность?
У нас в Екатеринбурге весь центр парковки 50 руб/час, то есть чтобы приехать на работу на машине 400-450 рублей день + бензин. Поэтому я либо пешком, либо трамвай, либо такси. На машине на личной выезжаю раз в неделю в выходные.
1
1
Ответить
18 мин. назад
Slonik_Smile
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
Евгений Селезнев
Молодёжь предпочитает каршеринг машин и аренду квартир лишь по той причине, что не может купить машину и квартиру в собственность. Кто в здравом уме будет платить за временное владение поношенной вещью, когда может купить новую в собственность?
Ну новая она до поры до времени. А во вторых, за чужую вещь не так переживаешь как за свою. Проехал на каршеринге до нужной. Точки, оставил и все. Дальше хоть потоп. Это уже не твоя забота.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром