Законопроект о локализации производства таксомоторов доработают

Законопроект о локализации производства таксомоторов доработают

06 Мая 2025 | 5091 просмотр

Законопроект об обязательном уровне локализации производства автомобилей такси вступит в силу не ранее весны 2026 года, сообщает газета «Известия» со ссылкой на материалы комитета Госдумы по транспорту.

Документ прошел первое чтение в 2024 году, сейчас его готовят ко второму. Изначально предполагалось, что с 1 октября 2025-го будет введено правило, по которому для таксомоторных перевозок можно приобретать только машины отечественного производства. Степень локализации должна быть высокой.

Однако законопроект вызвал широкий резонанс в профессиональной среде. По словам исполнительного директора ассоциации «Национальный совет такси» Наталии Лозинской, лишь 1/3 перевозчиков готова закупать машины российского производства.

Lada Vesta такси, фото: пресс-служба АВТОВАЗа
 

Комментарии

X555AM
Иркутск
Ох заживем скоро, будем на такси на Атоме в булошную ездить!
110
11
Ответить
860530
Чита
Странно конечно.не верить своему производителю.
24
147
Ответить
   
Сообщений: 23666
Гранта, Веста и Москвич 3. Три мушкетёра)
Продам уши от мертвого осла.
67
11
Ответить
34059170
Усть-Ордынский
1/3??? Значит такси подорожают на 1/2
51
6
Ответить
Сергей
Москва
Надо поддержать свой (третьесортный китайский) автопром!
111
7
Ответить
Общественный транспорт уничтожили ,пришла пора таксопарков..
158
16
Ответить
30804442
860530
Странно конечно.не верить своему производителю.
Какой производитель, такая и вера.
120
6
Ответить
26515909
Челябинск
а иначе отключим ГАЗ
как в советском союзе - обязаны брать и точка.
54
6
Ответить
panzergto
Москва
Всеми силами хотят заставить людей покупать вазики,так как людям они даром не нужны,то будут юриков кошмарить,чтобы брали эти подделки автоваза)Только лучше старый поло взять в такси,чем новую недовестоискру,упаси Господь)Всяко надежнее будет.
106
20
Ответить
panzergto
Всеми силами хотят заставить людей покупать вазики,так как людям они даром не нужны,то будут юриков кошмарить,чтобы брали эти подделки автоваза)Только лучше старый поло взять в такси,чем новую недовестоискру,упаси Господь)Всяко надежнее будет.
Представляю как какая нибудь фитоняшка с накаченными губами поедет на гранте или на искре шопиться...🤣🤣🤣подргуи зачмырят.
71
13
Ответить
6206848
Чаплыгин
Искра эконом
Ларгус комфорт
Веста комфорт+
Аура бизнес
Соболь минивэн
Газель грузотакси
Вот все категории закрыты
82
4
Ответить
Ермолай
Краснодар
Пересели бы законодатели на ладу Ауру, показали бы пример другим гражданам.
94
1
Ответить
Андрей
Омск
860530
Странно конечно.не верить своему производителю.
А он производит что-то достойное?
56
4
Ответить
Андрей
Омск
6206848
Искра эконом
Ларгус комфорт
Веста комфорт+
Аура бизнес
Соболь минивэн
Газель грузотакси
Вот все категории закрыты
УАЗ забыли) как же мы без бобика за два миллиона
51
3
Ответить
Stomatolog138
Иркутск
Лично мое мнение, такси должно быть как спецтранспорт, т.е. специальный отдельный авто, чтоб видно было что тебе оказывают услугу, а не одолжение делают, что на своем личном транспорте твой опу куда-то везут. И это будет видно что это именно профессия, а не так - набутлку пива заколымить…
51
44
Ответить
   
Сообщений: 693
Госдума уже полностью перешла на отечественный автопарк?
Что-то не видел у ее стен УАЗов, Грант, Вест и Газелей.

Это желание научить правильно жить раньше забавляло, потом утомляло, но сейчас уже откровенно злит.
124
3
Ответить
     
НН - > Мск
Сообщений: 3342
Stomatolog138
Лично мое мнение, такси должно быть как спецтранспорт, т.е. специальный отдельный авто, чтоб видно было что тебе оказывают услугу, а не одолжение делают, что на своем личном транспорте твой опу куда-то везут. И это будет видно что это именно профессия, а не так - набутлку пива заколымить…
У спецтранспорта и спец цена будет тогда, пора бы думать начинать
31
16
Ответить
Денис
Иркутск
Давно пора что бы в такси были одинаковые машины. Молодцы.
13
78
Ответить
Денис
Иркутск
Андрей
А он производит что-то достойное?
А разве нет? Весь модельный ряд отличный и самый дешёвый на рынке.
12
75
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2499
6206848
Искра эконом
Ларгус комфорт
Веста комфорт+
Аура бизнес
Соболь минивэн
Газель грузотакси
Вот все категории закрыты
а вместо майбаха что?
9
1
Ответить
33855325
Что ж ты фраер сдал назад... 😀
Ну, видимо и депутаты на такси ездят. Я, вообще, заметил, если какой-то законопроект затрагивает непосредственно интересы "слуг народа", то его принятие не очевидно...
А, когда они в стороне, то там могут тааакое нагородить😮
47
2
Ответить
Павел
Томск
Все о России думают! Золотые люди...
46
 
Ответить
Денис
А разве нет? Весь модельный ряд отличный и самый дешёвый на рынке.
Дермантиновые туфли тоже самые дешевые на рынке,только через неделю все полопаются и по дождю все ноги мокрые,а через пару месяцев подошва до дырок стирается ,зато дешево..
55
9
Ответить
15794417
Воронеж
Stomatolog138
Лично мое мнение, такси должно быть как спецтранспорт, т.е. специальный отдельный авто, чтоб видно было что тебе оказывают услугу, а не одолжение делают, что на своем личном транспорте твой опу куда-то везут. И это будет видно что это именно профессия, а не так - набутлку пива заколымить…
дайте людям работать и рыночек порешает... кому критично пусть с бантиками ездит... мне например все равно как выглядит машина... довезите максимально дешево
16
3
Ответить
    
Мск
Сообщений: 1153
«лишь 1/3 перевозчиков готова закупать машины российского производства»
получается - это насколько же далеко депутаты от реальных потребностей бизнеса, если выпускают такие законы?
36
4
Ответить
     
Масква
Сообщений: 3057
Камаз компас со спальным местом подходит. Как раз водитель может спать в токси своем грязном
4
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 441
Пару лет таксовал в Новосибирске на своём китайском легковом хэтчбэке. Пару раз вытаскивали тросом зимой из сугроба (не могли разъехаться в частном секторе на узкой дороге- сползал в кювет и застревал в снегу), своими силами выталкивали.
Замена стоек стабилизаторов - каждый год. Задний амортизатор менял. Продал авто перекупу с разбитыми сайлентблоками на 80 тыс км.
Это я всё к тому, что однажды я увидел в такси Рено Дастер и прозрел: ВОТ ТАКОЙ авто нужно покупать для работы в такси.
И вёз однажды пассажира с Петропавловска-Камчатского - он так и сказал, что у них в такси в основном Дастеры.
Мой отзыв: ТагАЗ Тинго 2011
15
9
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 441
Атлас
Пару лет таксовал в Новосибирске на своём китайском легковом хэтчбэке. Пару раз вытаскивали тросом зимой из сугроба (не могли разъехаться в частном секторе на узкой дороге- сползал в кювет и застревал...
Поэтому из того, что сегодня продают, если бы снова решил таксовать, рассматривал бы ... нечего рассматривать, нет сегодня нового авто для такси у российских автодиллеров: ни ВАЗ (дорогой, некомфортный, низкий, ломучий), ни Солярис HC (дорого и тесно для такси), ни, упаси Боже, китайский (дорогой, ломучий неремонтопригодный).
22
10
Ответить
Алексей
Новосибирск
Тарас Леонидович
Общественный транспорт уничтожили ,пришла пора таксопарков..
Такси уже давно уничтожено.
Сейчас есть райдшеринг, карпулинг, фрахт ..., или что угодно, но не такси.
Таксопарки не являются таксопарками, это прокатные службы. Ни у одного "таксопарка" нет в штате водителей на зарплате, только арендаторы. Ни один автомобиль "такси" не оборудован счетчиком, цену формирует агрегатор по ему одному ведомым алгоритмам.
64
2
Ответить
Александр
Новосибирск
Денис
Давно пора что бы в такси были одинаковые машины. Молодцы.
... и одинаковые пассажиры.
21
5
Ответить
Automatic Shinebox
Они выслушали и ответили. Где еще вы найдете такую ​​группу ответственных лидеров?
11
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 441
Алексей
Такси уже давно уничтожено. Сейчас есть райдшеринг, карпулинг, фрахт ..., или что угодно, но не такси. Таксопарки не являются таксопарками, это прокатные службы. Ни у одного "таксопарка"...
Лучше бы каршеринг начали развивать в отдалённых городах провинции.
Свой авто купить дорого, содержать тоже дорого. Как раз каршеринг бы и пригодился населению.
300 тыс км по цене 10 рублей за км - вот тебе и три миллиона - готовый бизнес план: покупаешь Гранту на автомате - ставишь на каршеринг и получаешь прибыль. Да, не сразу окупится. Да, КАСКО дорого.
2
18
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 29
Денис
А разве нет? Весь модельный ряд отличный и самый дешёвый на рынке.
Да и счётчик в такси ОБЯЗАТЕЛЬНО и только БЕЗНАЛ И НИКАКОГО НАЛА! 30 рублей 1 км и 5 рублей минута при простое авто свыше 3-х минут. Вот тогда ДА, я, бы даже сам устроился работать, чтобы глянуть тебе в слёзные глаза🤣
11
16
Ответить
AleksandrNevskiy
Покров
Может какие-то требования для производителей локализованных машин выпустить по отказоустойчивости и проверить их ,например, на безопасность? Краш-тесты бы посмотреть.
Ну если мы думаем о людях, то давайте выпускать корректные заводы, призванные сформировать дисциплину на всех этапах и у всех участников процесса.
Защита нужна и автопаркам и их клиентам. Нужны надёжные и безопасные машины.

А не просто поддержать заводы, а там тяп-ляп само как-то.
21
2
Ответить
AleksandrNevskiy
Покров
AleksandrNevskiy
Может какие-то требования для производителей локализованных машин выпустить по отказоустойчивости и проверить их ,например, на безопасность? Краш-тесты бы посмотреть. Ну если мы думаем о людях, то давайте...
Выпускать корректные законы*
11
1
Ответить
Денис
Иркутск
Тарас Леонидович
Дермантиновые туфли тоже самые дешевые на рынке,только через неделю все полопаются и по дождю все ноги мокрые,а через пару месяцев подошва до дырок стирается ,зато дешево..
Но ВАЗ то понадёжнее и крепче многих авто которые дороже. Сравнение неуместное немного
14
31
Ответить
AleksandrNevskiy
Покров
Например, пусть автоваз даст гарантии таксопаркам на основные узлы и агрегаты (двигатель, коробка передач) в 200-250 тысяч км при дилерском обслуживании.
Что если машина ломается больше 45 дней в году, то будет досудебная оперативная компенсация финансовая и оперативная замена машины на аналогичную.
39
3
Ответить
700548710
Кемерово
X555AM
Ох заживем скоро, будем на такси на Атоме в булошную ездить!
"Наши люди в булочную на такси не ездят!")))
4
1
Ответить
700548710
Кемерово
SandroNN
У спецтранспорта и спец цена будет тогда, пора бы думать начинать
У нас сейчас разве не суперцены на любой авто? По сравнению то с доходами???
Вы еще выше хотите? Денег то тогда с таксистом рассчитаться хватит???
13
 
Ответить
Денис
Но ВАЗ то понадёжнее и крепче многих авто которые дороже. Сравнение неуместное немного
Если бы яэне ездил на автовазе я бы может еще и повелся,а так более хлипкого автомобиля чем гранта еще поискать,всякие ручки-ножки,это просто расходники,гудящая коробка чуть что ломается,передняя подвеска без подрамника через несколько лет отрывается от телевизора,приоткрытые стекла дребезжат,через дырявые уплотнители пыль летит в салон,про качество всяких датчиков я вообще молчу,глючит все что можно..
34
9
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 441
Денис
Но ВАЗ то понадёжнее и крепче многих авто которые дороже. Сравнение неуместное немного
Если ремонтировать постоянно. Но в такси покупают автомобиль для работы, а не для его постоянного ремонта и простоев.
22
4
Ответить
Енот Игорь
Атлас
Если ремонтировать постоянно. Но в такси покупают автомобиль для работы, а не для его постоянного ремонта и простоев.
Я бы посмотрел на таксиста который согласится целый день механику маслать,и наслаждаться ее фирменным вазовским гулом.
24
3
Ответить
Анатолий
Бийск
В какое такси вы бы сели с ребенком:
В Чери тиго 7 про +
В Лада Веста -
23
2
Ответить
Анатолий
Бийск
Денис
Но ВАЗ то понадёжнее и крепче многих авто которые дороже. Сравнение неуместное немного
Именно поэтому на рынке такси мы видим один сплошной автоваз. Верно же? 😉
12
6
Ответить
13035703
Артём
Денис
А разве нет? Весь модельный ряд отличный и самый дешёвый на рынке.
Евгений Ваганыч? Не узнал вас в гриме!
15
2
Ответить
   
Ташкент
Сообщений: 17019
Кто не будет покупать, тому отключат газ... То бишь, аннулируют лицензию
5
1
Ответить
strz
Новосибирск
panzergto
Всеми силами хотят заставить людей покупать вазики,так как людям они даром не нужны,то будут юриков кошмарить,чтобы брали эти подделки автоваза)Только лучше старый поло взять в такси,чем новую недовестоискру,упаси Господь)Всяко надежнее будет.
За деньги первое место по продажам а вы даром не нужны ,лишь бы что нибудь сказать .
2
16
Ответить
2518102
Не совсем понятно зачем нужен этот закон с точки зрения обоснования и доведения до масс.
я частный инвестор, хочу создать парк такси, а мне говорят: можно покупать только высоколокализованные тачки.
я не могу понять почему?
ладно - гос.сектор, мол чтобы можно было всегда обслуживать. Но частный бизнес тут причем
25
4
Ответить
   
Омск
Сообщений: 612
Тарас Леонидович
Общественный транспорт уничтожили ,пришла пора таксопарков..
А что не таг с общественным транспортом? У нас так автобусы в большинстве новые, ходят по расписанию, что еще надо?
Серебристый Уаз Патриот 2015-есть
Toyota Crown JZS - 141 - была
6
12
Ответить
fantom7484
А что не таг с общественным транспортом? У нас так автобусы в большинстве новые, ходят по расписанию, что еще надо?
А вот в Краснодаре проезд стоит 55 рублей,ездят убитые пазики и троллейбусы с трамваями времен СССР,есть конечно и современные трамваи ,но один фиг летом в них кондиционер не работает,а после 19-ти почти все едут в парк.
14
2
Ответить
33837749
X555AM
Ох заживем скоро, будем на такси на Атоме в булошную ездить!
Или в сливочную....
1
 
Ответить
22027067
Красный Сулин
panzergto
Всеми силами хотят заставить людей покупать вазики,так как людям они даром не нужны,то будут юриков кошмарить,чтобы брали эти подделки автоваза)Только лучше старый поло взять в такси,чем новую недовестоискру,упаси Господь)Всяко надежнее будет.
Бери,таксуй,зарабатывай на старом поло.
Кто не дает?
6
9
Ответить
Максим
Барнаул
Денис
Давно пора что бы в такси были одинаковые машины. Молодцы.
Были уже. Волги.
2
1
Ответить
Денис
Иркутск
STO.JIN
Да и счётчик в такси ОБЯЗАТЕЛЬНО и только БЕЗНАЛ И НИКАКОГО НАЛА! 30 рублей 1 км и 5 рублей минута при простое авто свыше 3-х минут. Вот тогда ДА, я, бы даже сам устроился работать, чтобы глянуть тебе в слёзные глаза🤣
🤔
 
4
Ответить
Дмитрий Смирнов
Атлас
Лучше бы каршеринг начали развивать в отдалённых городах провинции. Свой авто купить дорого, содержать тоже дорого. Как раз каршеринг бы и пригодился населению. 300 тыс км по цене 10 рублей за км -...
Покупаешь Гранту на автомате, ставишь на каршеринг в провинции... Её берёт бухой Вася(ну надо ему в соседнюю деревню за добавкой) и ставит её на уши в ближайшем овраге. Машина в тотал, с Васи взять нечего, кроме резиновых калош. Вот и весь бизнес-план.
19
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5456
Stomatolog138
Лично мое мнение, такси должно быть как спецтранспорт, т.е. специальный отдельный авто, чтоб видно было что тебе оказывают услугу, а не одолжение делают, что на своем личном транспорте твой опу куда-то везут. И это будет видно что это именно профессия, а не так - набутлку пива заколымить…
Это вы про хлам, который в Максиме катается ???
 
3
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5456
Алексей
Такси уже давно уничтожено. Сейчас есть райдшеринг, карпулинг, фрахт ..., или что угодно, но не такси. Таксопарки не являются таксопарками, это прокатные службы. Ни у одного "таксопарка"...
А потому что рыночек порешал (как там выше написали). Таксопарк - это рембаза, это штатный врач, это контроль здоровья водителей, это страховки на время поездки. Это дорого. А агрегатор - это удобно, быстро, дёшево. Ответственность на водителе, состояние авто на водителе. А людям надо уехать дешёво. И платить 400-500 за поездку в таксопарке никто не будет, если есть предложение за 150 от агрегатора. Вот и исчезли таксопарки. Теперь это суррогат субаренды и бомбилы, только обёрнутый в интернет обёртку.
8
 
Ответить
33122878
Под выпуск Атома примут этот закон
2
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2075
Stomatolog138
Лично мое мнение, такси должно быть как спецтранспорт, т.е. специальный отдельный авто, чтоб видно было что тебе оказывают услугу, а не одолжение делают, что на своем личном транспорте твой опу куда-то везут. И это будет видно что это именно профессия, а не так - набутлку пива заколымить…
Если это спецтранспорт со спецперсоналом, то количество такси резко уменьшится, а стоимость, соответственно, резко увеличится.
В ссср мы уже это проходили, спасибо, не надо.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
4
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2075
Tinkz
а вместо майбаха что?
аурус
2
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2075
Атлас
Пару лет таксовал в Новосибирске на своём китайском легковом хэтчбэке. Пару раз вытаскивали тросом зимой из сугроба (не могли разъехаться в частном секторе на узкой дороге- сползал в кювет и застревал...
В Новосибирск из Петропавловска-Камчатского?
Тут и Дастер не сдюжит
 
6
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2075
Анатолий
В какое такси вы бы сели с ребенком:
В Чери тиго 7 про +
В Лада Веста -
Я бы сел в ту машину, в которой есть детское кресло
4
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2075
2518102
Не совсем понятно зачем нужен этот закон с точки зрения обоснования и доведения до масс. я частный инвестор, хочу создать парк такси, а мне говорят: можно покупать только высоколокализованные тачки. ...
Как это причем.
Потому что Соколов - свой, а вы со своим частным бизнесом - нет.
1
3
Ответить
Денис
Иркутск
Максим
Были уже. Волги.
Ну и стильно и красиво же было. Больше 30 лет понадобилось чтоб хоть немного страну опять в порядок привести.
2
2
Ответить
MihaNix
33855325
Что ж ты фраер сдал назад... 😀
Ну, видимо и депутаты на такси ездят. Я, вообще, заметил, если какой-то законопроект затрагивает непосредственно интересы "слуг народа", то его принятие не очевидно...
А, когда они в стороне, то там могут тааакое нагородить😮
Можно выдохнуть.
Законопроект снова вызовет бурную реакцию в профессиональном сообществе и будет отложен еще на год. А затем, вероятно, еще на один...

Похоже, их интересы тоже затронуты. Возможно, у некоторых депутатов есть свои таксопарки.

Государственные служащие не стремятся пересесть на Ауру или Весту.
А те, кто заинтересован, смогут получить финансирование максимум на базовую комплектацию Гранты.
2
 
Ответить
Сергей
Владивосток
STO.JIN
Да и счётчик в такси ОБЯЗАТЕЛЬНО и только БЕЗНАЛ И НИКАКОГО НАЛА! 30 рублей 1 км и 5 рублей минута при простое авто свыше 3-х минут. Вот тогда ДА, я, бы даже сам устроился работать, чтобы глянуть тебе в слёзные глаза🤣
🤣🤣🤣
1
 
Ответить
30934305
Мало того что такси угробили, еще и на эту шляпу хотят перевести
2
1
Ответить
30934305
mymind
Это вы про хлам, который в Максиме катается ???
В Максиме много подработчиков , попутистов, пенсионеров по этому и люди бедные на утилях. В Яндексе заработок выше и машины лучше, в хабаре аренда аккорда, камри к, к+ от 2500 стоит. Максим давно убили отношением к водителям
3
 
Ответить
MihaNix
citroen
Камаз компас со спальным местом подходит. Как раз водитель может спать в токси своем грязном
Используйте технику по назначению.

Есть автодома и автобусы для вахтовиков на базе КамАЗ. Пример: КамАЗ-6250.
Можно ознакомиться с продукцией ПАЗ и ГАЗ.
Существуют компании, которые специализируются на создании автодомов и экспедиционных моделей.

Вы хотите жить в автомобиле? Я вас правильно понял?
2
1
Ответить
MihaNix
Атлас
Пару лет таксовал в Новосибирске на своём китайском легковом хэтчбэке. Пару раз вытаскивали тросом зимой из сугроба (не могли разъехаться в частном секторе на узкой дороге- сползал в кювет и застревал...
Жаль, что Нива-3 так и не появилась.
Под санкциями все разработки остановили.
В ней использовались электронно управляемые муфты для полного привода и другие зарубежные компоненты.
1
1
Ответить
MihaNix
Атлас
Поэтому из того, что сегодня продают, если бы снова решил таксовать, рассматривал бы ... нечего рассматривать, нет сегодня нового авто для такси у российских автодиллеров: ни ВАЗ (дорогой, некомфортный,...
Была у нас такая инициатива уже. Лет 15 назад в наших местных таксопарках работали Nissan Almera и Tiida.
Сейчас же на рынке появилось множество других моделей.
Большинство водителей таксуют на своих автомобилях, очень много среди них Toyota Prius.
Реального контроля над этими такси нет.

Я не думаю, что современные автомобили марки Лада хуже тех леворульных Nissan.
3
4
Ответить
MihaNix
Атлас
Лучше бы каршеринг начали развивать в отдалённых городах провинции. Свой авто купить дорого, содержать тоже дорого. Как раз каршеринг бы и пригодился населению. 300 тыс км по цене 10 рублей за км -...
Каршеринг в удалённых регионах стоит дорого. Это касается как пользователей, так и владельцев сервисов.
В таких городках люди особенные (чудные). На страховку, автосервис и химчистку салона уходят немалые деньги...
2
 
Ответить
MihaNix
STO.JIN
Да и счётчик в такси ОБЯЗАТЕЛЬНО и только БЕЗНАЛ И НИКАКОГО НАЛА! 30 рублей 1 км и 5 рублей минута при простое авто свыше 3-х минут. Вот тогда ДА, я, бы даже сам устроился работать, чтобы глянуть тебе в слёзные глаза🤣
Мне, как пользователю, это выгодно.
Моя сестра часто пользуется такси, и при таком раскладе я бы платил около 90 рублей за поездку, сейчас агрегатор берёт 250-300.
Всё зависит от того, какую комиссию берёт агрегатор. Возможно, и ему, и водителю предложенная вами схема была бы невыгодна.

Государству тут выгода очевидна.
Я сам пользуюсь такси только в командировках, и мне тоже было бы выгодно. Обычно таксисты не дают чеки, а тут для отчёта всё можно распечатать со Сбербанка.
2
 
Ответить
MihaNix
AleksandrNevskiy
Может какие-то требования для производителей локализованных машин выпустить по отказоустойчивости и проверить их ,например, на безопасность? Краш-тесты бы посмотреть. Ну если мы думаем о людях, то давайте...
Не нужно ничего выдумывать.
Если ваш автомобиль сломался или вы обнаружили в нём недочёты, обратитесь к вашему дилеру.

Важно четко прописать в договоре условия и меры ответственности за отказ от обслуживания и задержку сроков ремонта. Например, можно ввести штрафы. Также стоит рассмотреть возможность урегулирования этих вопросов на законодательном уровне.

Производители устанут от рекламаций и убытков с ними связанных, а дилеры — от бюрократии и ремонтов...
1
 
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Денис
Давно пора что бы в такси были одинаковые машины. Молодцы.
Одинаково не надежные, ломучие, тесные, не комфортные, устаревшие, гниющие?
4
3
Ответить
Денис
Иркутск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Одинаково не надежные, ломучие, тесные, не комфортные, устаревшие, гниющие?
Это ВАЗ некомфортный и гниющий?
 
5
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Денис
Это ВАЗ некомфортный и гниющий?
Конечно.
6
1
Ответить
MihaNix
ДИВАНИО Диванный X Перд
Одинаково не надежные, ломучие, тесные, не комфортные, устаревшие, гниющие?
Зачем вы стремитесь к такому будущему?
 
 
Ответить
19472120
Иркутск
STO.JIN
Да и счётчик в такси ОБЯЗАТЕЛЬНО и только БЕЗНАЛ И НИКАКОГО НАЛА! 30 рублей 1 км и 5 рублей минута при простое авто свыше 3-х минут. Вот тогда ДА, я, бы даже сам устроился работать, чтобы глянуть тебе в слёзные глаза🤣
ДА вы чего , за такие деньги они начнут проклинать водителей до седьмого колена. Щас за сотку то едут чуть ли не в подъезд требуют заехать ))))) а 30 р км + подача 200 , разревутся как дети малые.
 
 
Ответить
MihaNix
Денис
Это ВАЗ некомфортный и гниющий?
Когда я купил себе Весту SW Cross Techno 24, 1,8 CVT, 4-й генерации, друг сказал, что я балбес.
Через месяц он же: прокатился со мной пассажиром, а потом сам сел за руль. Сказал, что если за пять лет этот автомобиль не будет иметь серьезных поломок, то он изменит свое мнение о российском автопроме.
Прошло три месяца, и я заметил, что он стал поглядывать на Весты...
:)
1
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 29
MihaNix
Мне, как пользователю, это выгодно. Моя сестра часто пользуется такси, и при таком раскладе я бы платил около 90 рублей за поездку, сейчас агрегатор берёт 250-300. Всё зависит от того, какую комиссию...
Тут я бы ещё откорректировал своё предложение, ранее всегда была стоимость подачи авто (минималка) так вот учитывая нынешние реалии и разные классы авто такую вот минималку пожалуй можно от 250 руб за эконом и до 500 за прем тачки, чиста подача, а далее уже по счётчику и никаких повышенных спросов только счётчику и естественно время в пробке))) так по частному
 
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 29
19472120
ДА вы чего , за такие деньги они начнут проклинать водителей до седьмого колена. Щас за сотку то едут чуть ли не в подъезд требуют заехать ))))) а 30 р км + подача 200 , разревутся как дети малые.
Ну а кому легко, это честная цена. Только тачки должны быть норм, но они и будут норм когда вернётся то что было убито агрегаторами
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 29
19472120
ДА вы чего , за такие деньги они начнут проклинать водителей до седьмого колена. Щас за сотку то едут чуть ли не в подъезд требуют заехать ))))) а 30 р км + подача 200 , разревутся как дети малые.
Ещё и видео регистратор обязательно для пассажиров и водителя должен быть во избежание недоразумений
1
 
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Интересно, а почему такси, а не, например, машины для чиновников?
 
1
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
860530
Странно конечно.не верить своему производителю.
По мощам и елей...
 
1
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Stomatolog138
Лично мое мнение, такси должно быть как спецтранспорт, т.е. специальный отдельный авто, чтоб видно было что тебе оказывают услугу, а не одолжение делают, что на своем личном транспорте твой опу куда-то везут. И это будет видно что это именно профессия, а не так - набутлку пива заколымить…
А что мешает прямо сейчас вызывать такси по тарифу "бизнес" или "комфорт плюс"? Ах, наверное дорого...
2
2
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Денис
Давно пора что бы в такси были одинаковые машины. Молодцы.
Чтобы что? Ну вот зачем?
 
3
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
33855325
Что ж ты фраер сдал назад... 😀
Ну, видимо и депутаты на такси ездят. Я, вообще, заметил, если какой-то законопроект затрагивает непосредственно интересы "слуг народа", то его принятие не очевидно...
А, когда они в стороне, то там могут тааакое нагородить😮
Как вариант, агрегаторы могли и "занести" кому надо. И тут же пластинка сменилась.
1
2
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Атлас
Лучше бы каршеринг начали развивать в отдалённых городах провинции. Свой авто купить дорого, содержать тоже дорого. Как раз каршеринг бы и пригодился населению. 300 тыс км по цене 10 рублей за км -...
Ога. Скорее наоборот, каршеринг скоро отомрет как понятие. Потому что каждый уверен, что раз не свое - то и не жалко! Не клиенты, а сплошь моральные уроды. Менталитет, что ли такой. Или провалы в воспитании. Однако, скоро о каршеринге только воспоминания останутся.
1
2
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Анатолий
В какое такси вы бы сели с ребенком:
В Чери тиго 7 про +
В Лада Веста -
А если "Гранта" приедет?
 
3
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
22027067
Бери,таксуй,зарабатывай на старом поло.
Кто не дает?
Кто? А законы! ОСАГО для такси втрое-пятеро дороже обычного, плюс ОСГОП еще. Техосмотр два раза в год, налоги, комиссии... Не вчера же начали о такси заботиться наши благодетели! Уже насочиняли законов-то....
1
3
Ответить
Денис
Иркутск
MihaNix
Когда я купил себе Весту SW Cross Techno 24, 1,8 CVT, 4-й генерации, друг сказал, что я балбес. Через месяц он же: прокатился со мной пассажиром, а потом сам сел за руль. Сказал, что если за пять лет...
Согласен,Веста за свои деньги вообще конкурентов не имеет. Да и лучше многих авто дороже.
2
2
Ответить
Денис
Иркутск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Конечно.
Странно
 
 
Ответить
     
Масква
Сообщений: 3057
MihaNix
Используйте технику по назначению. Есть автодома и автобусы для вахтовиков на базе КамАЗ. Пример: КамАЗ-6250. Можно ознакомиться с продукцией ПАЗ и ГАЗ. Существуют компании, которые специализируются...
Духота какая то
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром