«Автодор» увеличил свои доходы от платных трасс

07.04.2025

Focus_nik

Липецк

Сообщений: 2903

М-4 как была местами хуже чем бесплатная дорога, так и осталась.

189

14

Ответить

07.04.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 18097

Понятно, что платных дорог станет больше. Очень выгодный бизнес, при условии что государство ещё и субсидирует строительство

Продам уши от мертвого осла.

263

6

Ответить

07.04.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 18097

А для тех, кто говорит ,что не пользуются платными трассами, то платные дороги идут и в города ))

Продам уши от мертвого осла.

126

8

Ответить

07.04.2025

Дато Тбилисский

Ещё бы!

32

4

Ответить

07.04.2025

hades

Новосибирск

Сообщений: 1217

Тревожная тенденция...

121

5

Ответить

07.04.2025

Gefest

Благовещенск

Только умеют выжимать и доить

188

7

Ответить

07.04.2025

_Gektor_

Москва

Сообщений: 256

Focus_nik

М-4 как была местами хуже чем бесплатная дорога, так и осталась.

В каком конкретно месте хуже?

17

107

Ответить

07.04.2025

Villcommen

Челябинск

Сообщений: 51

Просто россияне с каждым годом богатеют, могут позволить себе передвигаться по платным дорогам

43

37

Ответить

07.04.2025

23560413

Санкт-Петербург

Так кто бы сомневался или те что говорят о продаже бензина не выгодной ))

41

2

Ответить

07.04.2025

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15843

У менеджмента типа госкомпании есть основание и дензнаки, чтобы поменять виллы в Болгарии на виллы в Италии.
Классно построить трассы на деньги налогоплательщиков и потом регулярно этих л о х о в обирать за проезд по дорогам, построенным на их же деньги .
Уникальная страна

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

249

8

Ответить

07.04.2025

14183762

Перед сезоном опять цены поднимут, будет еще выгоднее.

99

4

Ответить

07.04.2025

DenZik

Челябинск

Сообщений: 1293

"итог в компании объясняют ростом популярности платных автотрасс" - давайте не будем путать, жопу с пальцем...не рост популярности, а отсутствие нормальной альтернативы...

Мои отзывы: Hummer H3 2007, Volkswagen Passat 1989, Nissan X-Trail 2008

206

3

Ответить

07.04.2025

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

gunn40

У менеджмента типа госкомпании есть основание и дензнаки, чтобы поменять виллы в Болгарии на виллы в Италии.
Классно построить трассы на деньги налогоплательщиков и потом регулярно этих л о х о в обирать за проезд по дорогам, построенным на их же деньги .
Уникальная страна

Национализация убытков и приватизация прибыли... Ощущение, что при дележе бюджетных денег, строительство дорог - просто лишнее звено, ненужная операция... Досадное недоразумение, не более.

80

2

Ответить

08.04.2025

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

14183762

Перед сезоном опять цены поднимут, будет еще выгоднее.

Шутка ли, уже сейчас проезд по платным участкам от Краснодара до Москвы превышает затраты на топливо! Расстояние 1300 км, стоимость платных участков - около 5000 руб. (в будние дни чуть дешевле, по выходным - чуть дороже). Моя машина на пропане. Расход менее 9 л/100 км. При цене газа 26 руб/литр выходит не более 3100 руб....
Казалось бы, куда уж повышать тарифы? Но нет сомнений, что будут взяты и новые высоты!

141

3

Ответить

08.04.2025

Алексей Анатольевич

ПАЛАСИО

Понятно, что платных дорог станет больше. Очень выгодный бизнес, при условии что государство ещё и субсидирует строительство

Бизнес для госкорпоративных "дочек", а дороги станут платными все.

38

3

Ответить

08.04.2025

Алексей Анатольевич

gunn40

У менеджмента типа госкомпании есть основание и дензнаки, чтобы поменять виллы в Болгарии на виллы в Италии.
Классно построить трассы на деньги налогоплательщиков и потом регулярно этих л о х о в обирать за проезд по дорогам, построенным на их же деньги .
Уникальная страна

Это да....ту американские капиталисты даже в шоке, а что так можно было?

65

3

Ответить

08.04.2025

33855325

Ну молодцы- в честной конкурентной борьбе, в непростые времена- смогли увеличить прибыль ....)))

75

3

Ответить

08.04.2025

Александр Филиппович

Красноярск

Набираем в поисковике: Автодор взятки. И понеслось...

44

1

Ответить

08.04.2025

8852735

_Gektor_

В каком конкретно месте хуже?

Попробуйте в сезоне проехать по М-4 в сторону юга. Когда 3 года был закрыт второй мост через Оку, все как дураки стояли в пробке по 1-2 часа перед мостом. Потому что эти одаренные когда делали платку зажали 1 полосу в нескольких местах и из-за этого там всегда пробки. Какого фига до сих пор не убрали *****ьные шлагбаумы тоже загадка. Притом, что схема поток работает шикарно.
А самое удивительное, что если вы посчитаете стоимость проезда по М-11 и М-4 Москва-Воронеж, то ценник окажется почти одинаковый при схожем расстоянии. Вот только на М-11 можно ехать 150 на круизе, иногда пропуская тех кто торопится, то на М-4 ты 100% будешь тошнить 70-100, если повезет. Хочешь ехать на М-4 быстро, выезжай в 4-5 утра, причем в будни. В субботу ты и в это время словишь огромный трафик. Еще и М-4 не везде магистраль. На такой федеральной трассе ограничение 90, ммм прелесть. Можете меня закидывать помидорами, но я бы ценник на М-4 поднял, ездить нормально невозможно. Платишь и плачешь

38

13

Ответить

08.04.2025

8614779

Казанская

Братва законами отгородилась.., ничего ей не скажи против..,если и неправы..Альтернатива армейская..если командир не прав ..смотри пункт один..он всегда прав .Чужие тратить это хорошо.., а еще если и не в долг..,то и возвращать не надо .

73

2

Ответить

08.04.2025

-

Новосибирск

Продлите уже до Владика хотя бы платную... Дальний Восток так и остается дальним с точки зрения доступности поездок

11

34

Ответить

08.04.2025

15794417

они не популярные... альтернативы нет... кое где объезд платников по дорогам местного значения с расстоянием объезда, чтобы формально вписаться в нормы закона 122 км и 232 км Шестаково на м4, где альтернатива нормальная... там сразу появляется забор из знаков 30-70 и гребёнка из искусственных неровностей, это м4 объезд в липецкой области.
на объезде лосево, заузили бесплатник до одной полосы в каждую сторону и еще барьер посередине, чтобы никто не смел... потому что в несезон этот объезд вообще пустой и никому не нужен за такой прайс... фурам безумно дорого, а местным, которые ездят по этой дороге 5 раз в день вообще ужас по цене выходит... причем чистить и чинить последние несколько лет м4 стали отвратительно плохо... вымогательство и выкручивание рук это, а не популярность...

86

2

Ответить

08.04.2025

Фил

Красноярск

Я очень рад за автодор

9

16

Ответить

08.04.2025

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4885

Самый выгодный и беспроигрышный бизнес - строить за бюджетные деньги, поьом собирать за проезд.
Если такие схемы работают, зачем создавать что то за свои, ведь риски большие, прогореть не дай бог можно.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999

65

1

Ответить

08.04.2025

fomichu

Сообщений: 1100

-

Продлите уже до Владика хотя бы платную... Дальний Восток так и остается дальним с точки зрения доступности поездок

Слава богу так

4

5

Ответить

08.04.2025

fomichu

Сообщений: 1100

15794417

они не популярные... альтернативы нет... кое где объезд платников по дорогам местного значения с расстоянием объезда, чтобы формально вписаться в нормы закона 122 км и 232 км Шестаково на м4, где альтернатива...

Ну что Вы батенька страна расцветает... местами и ни у всех

31

2

Ответить

08.04.2025

Сергей

Барнаул

Две новости рядом. Автодор увеличил свои доходы. Автотор терпит убытки. Разница в одну букву, а как по-разному идёт бизнес...

29

1

Ответить

08.04.2025

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 33282

-

Продлите уже до Владика хотя бы платную... Дальний Восток так и остается дальним с точки зрения доступности поездок

А у тебя денег хватит на оплату?

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

23

4

Ответить

08.04.2025

бесстрашный 1

Москва

Сообщений: 33282

Не очень всё хорошо на платках, на м12 половина освещения не работает и постоянные ремонты, огорожено всё.

Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх

17

Ответить

08.04.2025

Сергей

Странно , а за что мы платим транспортный налог? За наши же деньги строят платку и нам же продают проезд! Шикарный бизнес.

74

2

Ответить

08.04.2025

ILych

Советский

Сообщений: 392

Каждый автомобилист итак уже оплачивает каждый км пути , потому что в цене топлива больше половины это налог. Где еще в мире есть такие налоги на топливо? Еще умиляют сравнятели цен на топливо у нас и за бугором, когда сравнивают в долларах или евро. Мы тут в рублях живём, зарплата в рублях, пусть посчитают сколько топлива может купить средний россиянин и американец. Это будет честное сравнение.

А тут тебе на км пути подкидывают еще одни налог, км пути стал под двойным налогообложением/сбором за твои же налоги трасса построенная, либо с нефтегазовых налогов.
Плюс транспортный налог, НДФЛ, пенсионный. ндс 20% с любого товара в кассу занёс, касса там.

Что-то дофига на км пути прилипает получается всего.

Toyota Corolla 2003 1.5 X (2007-~)
Honda Shuttle Hybrid 2019 4WD Rest (2023)

66

3

Ответить

08.04.2025

32996537

Почему не написали , что Автодор это оператор как ранее указывали и собранные деньги перечисляются частным лицам и компаниям строившим платные дороги --ротенбергу , тимченкр , усманов и др.

39

Ответить

08.04.2025

_Gektor_

Москва

Сообщений: 256

8852735

Попробуйте в сезоне проехать по М-4 в сторону юга. Когда 3 года был закрыт второй мост через Оку, все как дураки стояли в пробке по 1-2 часа перед мостом. Потому что эти одаренные когда делали платку зажали...

Да вроде задал простой вопрос - в каком конкретно месте платный участок М4 хуже чем бесплатный. Ответа естественно не получил, минусов заслуженно нахватал.

Сравнивать М-4, М-11, и М-12 не корректно, трафик на М-4 кратно выше. На М-12 можно легко ехать и 200кмч, камер нет, трафик позволяет.

Если что, с декабря 22 года конкретно по М-4 проехал более 100ткм. Так что прекрасно представляю когда и куда лучше выезжать. И за всё это время в пробке прилип всего один раз в прошлой зимой в снегопад на объезде Павловска.

Последний раз гонял в Каменск Шахтинский в конце марта в среду, выехал в 7 утра из Москвы, на месте был в 16:00, посетив Осетровский плацдарм.

900км - 9 часов, что я делаю не так?

Ни разу не поддерживаю платность, но состояние этих дорог весьма достойное.

И убитый вечно участок от Каменск Шахтинского до Шахт пока бесплатный! Но это не на долго.

5

27

Ответить

08.04.2025

10835736

Москва

gunn40

У менеджмента типа госкомпании есть основание и дензнаки, чтобы поменять виллы в Болгарии на виллы в Италии.
Классно построить трассы на деньги налогоплательщиков и потом регулярно этих л о х о в обирать за проезд по дорогам, построенным на их же деньги .
Уникальная страна

Почему лохов?

2

16

Ответить

08.04.2025

_Gektor_

Москва

Сообщений: 256

бесстрашный 1

Не очень всё хорошо на платках, на м12 половина освещения не работает и постоянные ремонты, огорожено всё.

М-12 ввели в эксплуатацию очень сильно не достроив. Зато досрочный ввод, на бумагах и по телевизору красиво и громко. У них в Чувашии все откосы уплыли, заново переделывают и укрепляют. Да и мост один уплыл.

15

Ответить

08.04.2025

6234614

_Gektor_

Да вроде задал простой вопрос - в каком конкретно месте платный участок М4 хуже чем бесплатный. Ответа естественно не получил, минусов заслуженно нахватал. Сравнивать М-4, М-11, и М-12 не корректно,...

10 поездок в год туда-обратно? Поездки в личных целях на отдых раз в месяц, или командировки? За 3 года плата ~300 тысяч.
По поводу дороги: езда по М4 - сплошной напряг. Правый ряд - фуры ~90 км/ч. Частенько фуры обгоняют друг друга, меееедленно, затыкая и левый ряд. В левом ряду много "нетерпеливых", у которых скорость >160 + моргают в спину, не глядя на дорожную ситуацию. Ну и инфраструктура - ни о чём. Заправок немного, в летний сезон очереди в туалеты (пластиковые) - огромные. Запах - кипящий аммиак.
При малейшей возможности обхожу М4 стороной.

36

Ответить

08.04.2025

_Gektor_

Москва

Сообщений: 256

6234614

10 поездок в год туда-обратно? Поездки в личных целях на отдых раз в месяц, или командировки? За 3 года плата ~300 тысяч. По поводу дороги: езда по М4 - сплошной напряг. Правый ряд - фуры ~90 км/ч. Частенько...

Скорее более 10 раз в год, работа. Я с М-4 как то подружился. Режим езды пробовал разный, 110 на круизе, от Москвы до Краснодара с одной дозаправкой, утомляют обгоняющие меня фуры, но не устаёшь. Езда +18кмч, одна дозаправка, на участках с разрешённой 90 напрягают обгоняющие меня фуры, не устаёшь. Езда по камерам и антирадару, ну тоже вариант, вопрос безопасности и реакции. На дистанции от Москвы до Краснодара разница между самым медленным и самым быстрым методами не более полутора часов. Оно того не стоит. 12-14 часов максимум, ну если в лютую пробку не залезть.

Да и торопыги летящие волосы назад, чудесным образом обгоняют меня по 3-4 раза, законы физики почему-то обмануть к них не получается. У меня дизель, и бак 95 литров. И расход 6-7. На полном баке смело еду 1200+км

13

11

Ответить

08.04.2025

_Gektor_

Москва

Сообщений: 256

6234614

10 поездок в год туда-обратно? Поездки в личных целях на отдых раз в месяц, или командировки? За 3 года плата ~300 тысяч. По поводу дороги: езда по М4 - сплошной напряг. Правый ряд - фуры ~90 км/ч. Частенько...

Простите, а как обойти М-4, если нужно в Краснодар с севера добраться?

9

Ответить

08.04.2025

Енот Игорь

_Gektor_

В каком конкретно месте хуже?

На платных участках М4 еще норм,но это там где нет ремонта ,а на бесплатных качество просто дно днищенское конкретно в ростовской области и в краснодарском крае ..

8

1

Ответить

08.04.2025

15794417

_Gektor_

Простите, а как обойти М-4, если нужно в Краснодар с севера добраться?

никак... а несколько миллионов вдоль нее живет... родня от Ростова до Москвы и я в середке, в Воронеже... по м4 поездки 30-50 раз в год, разной длины... платил бы... разорился...

7

1

Ответить

08.04.2025

6234614

_Gektor_

Скорее более 10 раз в год, работа. Я с М-4 как то подружился. Режим езды пробовал разный, 110 на круизе, от Москвы до Краснодара с одной дозаправкой, утомляют обгоняющие меня фуры, но не устаёшь. Езда...

В туалет тоже 1 раз за всю дорогу выходите?

4

5

Ответить

08.04.2025

Денис Волков

Воронеж

_Gektor_

Да вроде задал простой вопрос - в каком конкретно месте платный участок М4 хуже чем бесплатный. Ответа естественно не получил, минусов заслуженно нахватал. Сравнивать М-4, М-11, и М-12 не корректно,...

Прошлой весной в Воронежской области на М4 в правой полосе были огромные ямы, много людей убили свои колёса. Я тоже ночью попал. И при этом никаких скидок на это не было, а на претензии отписки - это не мы, это подрядная организация.

21

Ответить

08.04.2025

33122878

6234614

10 поездок в год туда-обратно? Поездки в личных целях на отдых раз в месяц, или командировки? За 3 года плата ~300 тысяч. По поводу дороги: езда по М4 - сплошной напряг. Правый ряд - фуры ~90 км/ч. Частенько...

Обходите, что-бы в кустах свой аммиак оставить? :)))

1

6

Ответить

08.04.2025

33122878

ILych

Каждый автомобилист итак уже оплачивает каждый км пути , потому что в цене топлива больше половины это налог. Где еще в мире есть такие налоги на топливо? Еще умиляют сравнятели цен на топливо у нас и...

Да ездите по бесплатным дублерам, кто мешает? Состояние дублеров не нравится? Ну, это вот то, на что хватает акциза в цене бензина. Хотите лучшего, да с ветерком под 160 км/ч - платите. Я, как житель ДВ, не согласен своими налогами вам оплачивать ваши поездки с ветерком до морей!

9

25

Ответить

08.04.2025

Евгений

Горно-Алтайск

Да блин, 16% запланированного роста, а остальные 34% реальная инфляция. Что то я за говядиной заглянул на днях, и у меня смутные сомнения, что она на треть дешевле полтора года назад была.

7

1

Ответить

08.04.2025

AndreySurgut

Север

Сообщений: 4321

8852735

Попробуйте в сезоне проехать по М-4 в сторону юга. Когда 3 года был закрыт второй мост через Оку, все как дураки стояли в пробке по 1-2 часа перед мостом. Потому что эти одаренные когда делали платку зажали...

Да нет желания даже пробовать, зачем, если давно на самолёте дешевле...

Какие деньги?

Мои отзывы: Jeep Liberty 2010, Hummer H3 2007, Chrysler 300C 2005, Nissan Pathfinder 2008, Toyota Mark II Wagon Blit 2002

8

3

Ответить

08.04.2025

32573263

gunn40

У менеджмента типа госкомпании есть основание и дензнаки, чтобы поменять виллы в Болгарии на виллы в Италии.
Классно построить трассы на деньги налогоплательщиков и потом регулярно этих л о х о в обирать за проезд по дорогам, построенным на их же деньги .
Уникальная страна

Ну, они прекрасно понимают, что народ побухтит и заткнётся. Действительно, уникальная страна "не мамонтов".

10

1

Ответить

08.04.2025

33122878

32996537

Почему не написали , что Автодор это оператор как ранее указывали и собранные деньги перечисляются частным лицам и компаниям строившим платные дороги --ротенбергу , тимченкр , усманов и др.

Потому что Дром-ыксперды уверены, что эти дороги построены исключительно на их налоги, собранные из их личных карманов.

1

15

Ответить

08.04.2025

33122878

Сергей

Странно , а за что мы платим транспортный налог? За наши же деньги строят платку и нам же продают проезд! Шикарный бизнес.

Транспортный налог не идёт на дороги точно также как налог за квартиру не идёт на её ремонт.
Платные дороги строят на средства частных инвесторов. Содержатся на собранные за проезд средства.
Хотите, чтобы бесплатно было - повысят акциз на топливо. В итоге вся Россия будет оплачивать Москвичам и Питерцам возможность комфортно, с ветерком прокатится до черного моря на отдых.

3

15

Ответить

08.04.2025

fedel топорики

Рязань

"Автодор" увеличил свои доходы от платных трасс, а "Автотор" несёт убытки.
Названия похожие, а результат сильно отличается.))

4

Ответить

08.04.2025

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9071

Объясняют рост выручки на 50% ростом трафика на 30%. Выходит, ещё на 20% они просто цены подняли

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

6

Ответить

08.04.2025

27092314

6234614

10 поездок в год туда-обратно? Поездки в личных целях на отдых раз в месяц, или командировки? За 3 года плата ~300 тысяч. По поводу дороги: езда по М4 - сплошной напряг. Правый ряд - фуры ~90 км/ч. Частенько...

Шел 2025 год. Народ до сих пор не знал, что на любой мало мальски сетевой заправке есть чистый туалет...фантастика. После такого все больше верю во фразу про разруху в головах.

5

8

Ответить

08.04.2025

27092314

32996537

Почему не написали , что Автодор это оператор как ранее указывали и собранные деньги перечисляются частным лицам и компаниям строившим платные дороги --ротенбергу , тимченкр , усманов и др.

Простите, а назовите хоть одну компанию-подрядчик, которая принадлежит названных олигархам. Или вы чисто так... слышу звон, не знаю, где он, но надо бы повторить

11

Ответить

08.04.2025

BORTOLAMEO

Новокузнецк

Что с нами не так , Газпром в убытке а Автодор в прибытке

2

1

Ответить

08.04.2025

Андрей

Краснодар

_Gektor_

Да вроде задал простой вопрос - в каком конкретно месте платный участок М4 хуже чем бесплатный. Ответа естественно не получил, минусов заслуженно нахватал. Сравнивать М-4, М-11, и М-12 не корректно,...

согласен. Дорога очень загруженая, но ехать с высокой скоростью вполне позволяет. Сам езжу очень часто изза закрытого аэропорева. Краснодар - Москва. Стабильно около 14 часов не торопясь на дизельном прадике. 1350км от дома до дома. Да дорого, но сильно лучше чем было. А то что дорога забита, ну что ж делать. Сейчас она очень востребована и изза войны, а летом все подсанкционная Россия поедет на разрешенное море. Закончится война может на крым через Донецк, и пр немного будет уходить. Пока так

3

1

Ответить

08.04.2025

Андрей

Краснодар

Енот Игорь

На платных участках М4 еще норм,но это там где нет ремонта ,а на бесплатных качество просто дно днищенское конкретно в ростовской области и в краснодарском крае ..

в краснодарском крае есть плохие участки на м4? Новость

1

2

Ответить

08.04.2025

Андрей

Краснодар

27092314

Шел 2025 год. Народ до сих пор не знал, что на любой мало мальски сетевой заправке есть чистый туалет...фантастика. После такого все больше верю во фразу про разруху в головах.

вы видимо не ездили в июле августе по м 4. Все забито. Очереди на заправки аж на трассу вылазят

5

Ответить

08.04.2025

Алексей

Чита

Рецепт прост. Кусок обычной дороги назначаем платной как раз в тех местах, где объездная в убитом состоянии. Потом берем у государства субсидии и таким образом ремонтируем свою платную дорогу за государственный счет. И доход растет как на дрожжах. Ловкость рук и никакого мошенничества.

4

1

Ответить

08.04.2025

Cove

Москва

Сообщений: 144

50км - 1400 рублей vs +1:20
Платные дороги которые мы заслужили.

Toyota Verossa 2.0 2002

1

Ответить

08.04.2025

Игорь

Воронеж

33122878

Транспортный налог не идёт на дороги точно также как налог за квартиру не идёт на её ремонт. Платные дороги строят на средства частных инвесторов. Содержатся на собранные за проезд средства. Хотите,...

Статью внимательнее почитай

4

2

Ответить

09.04.2025

32996537

27092314

Простите, а назовите хоть одну компанию-подрядчик, которая принадлежит названных олигархам. Или вы чисто так... слышу звон, не знаю, где он, но надо бы повторить

«Автодор» объявила о том, что победители конкурса на строительство 7 из 9 этапов скоростной платной автомагистрали М12 Москва – Казань определены. Их предварительная стоимость — 464,2 млрд рублей

Первым этапом (0–80-й км, Московская и Владимирская области) займется компания «Стройтрансгаз» миллиардера, члена совета директоров «Новатэка» и «Сибура», владельца инвестиционной компании Volga Group Геннадия Тимченко. Стоимость этапа — 53,11 млрд рублей.

8-м этапом (663–729-й км, 123,2 млрд рублей) автомагистрали займется ООО «Трансстроймеханизация» — «дочка» ПАО «Мостотрест» Ротенберга.

Также компания ВИС Аркадия Ротенберга построила платный обьезд г. Хабаровск и собирается строить платный автомост через реку Лена в Якутии.

6

Ответить

09.04.2025

_Gektor_

Москва

Сообщений: 256

6234614

В туалет тоже 1 раз за всю дорогу выходите?

Запросто. А разве это какая-то сверхспособность?

3

Ответить

09.04.2025

33025525

Идеальный бизнес- на дороге построенной при советском союзе , поставить будки со шлагбаумом и стричь конскую мзду. Бизнес по русски. Благо народ им попался очень поддатливый и внушаемый. И терпимый. Все для нашего блага)))

3

Ответить

09.04.2025

ХомХомыч

Тюмень

Не, я не понял! А на... мы транспортный налог платим? Чтоб за проезд по дороге, построенной на эти деньги опять платить?

3

Ответить

14.04.2025