Доля легковушек китайских брендов в России начала падать
14 Марта 2025 | 11172 просмотра
Продажи новых китайских легковых автомобилей в России за январь-февраль упали на 17% в годовом исчислении. По данным агентства «Автостат», за этот период была реализована 91 тысяча машин китайских брендов.
Кроме того, доля автомобилей из Поднебесной на российском рынке за год сократилась с 59,5% до 54,5%.
Haval продолжает пользоваться популярностью у российских покупателей: за два первых месяца этого года было продано 21,4 тысячи машин этой марки. Кроссовер Haval Jolion с результатом продаж 7,9 тысячи является лидером модельного рейтинга среди «китайцев».
Chery с результатом 17,3 тысячи — на втором месте среди брендов из Поднебесной. Модели Chery Tiggo 7 Pro Max (продано 7,7 тысячи) и Chery Tiggo 4 Pro (4,9 тысячи) заняли вторую и третью строчки модельного рейтинга.
На третьем месте среди брендов — Geely (11,3 тысячи). Кроссовер Monjaro с показателем продаж 4,2 тысячи стал четвертым среди моделей.
В пятерку брендов вошли также Changan и OMODA (9,5 тысячи и 4,4 тысячи проданных автомобилей соответственно). Внедорожник Changan CS55 Plus/UNI-S замкнул пятерку самых продаваемых моделей с результатом около 4,2 тысячи.
Geely Monjaro
Читайте также на Дроме
30345
195
Россия перестала быть самым важным экспортным рынком для китайских автозаводов
30492
617
АВТОВАЗ начал серийное производство Искры
38771
265
Худенькие, ушастые, но симпатичные: девочки Шанхая-2025
22009
211
Новый семиместный кроссовер Москвич: известны цена и дата начала продаж
25287
403
АВТОВАЗ тестирует модернизированную Ниву Трэвел
Комментарии
Цены, цены растут
205
11
Ответить
А как там аура? Продается?
217
12
Ответить
Ну вот. На Руси одной проблемой меньше. Осталось только с дорогами разобраться
203
24
Ответить
..."Кроме того, доля автомобилей из Поднебесной на российском рынке за год сократилась с 59,5% до 54,5%."!
Как понять сократилась? Куда за год 5000 штук китайцев делись? В утиль сто ли?
Как понять сократилась? Куда за год 5000 штук китайцев делись? В утиль сто ли?
31
62
Ответить
ну так продажи то падают, у народа денег нету, все ждут)))
133
6
Ответить
Вы "за" снижение доли китайских марок в РФ? Да+, нет-
Продам уши от мертвого осла.
406
105
Ответить
806336
Цены, цены растут
Пир во время чумы закончился
119
9
Ответить
ожидаемо..., покупательская способность не безгранична
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
164
5
Ответить
806336
Цены, цены растут
Утиль,высокая ставка,многие паузу берут "а может скоро Тойота вернётся официально или корейцы"
85
21
Ответить
Они думали, что до бесконечности будут поднимать цены на автомобили, квартиры, билеты, бензин и продукты. Но!!! Их хотелочкам пришёл конец 🤷🏽♂️ Пусть сами ездят на своих вёдрах и верят в свою инфляцию 5 - 7 %. Но мы то знаем, что Жигули подорожали с 1 млн. руб., до 2,8 млн. руб., только за 5 лет. И это ни 5 %, а все 280 % 280 / 5 = рост стоимости Жигулей, за 5 лет - 56 %, ежегодно! Мы не дураки и считать умеем!
360
25
Ответить
pit34region
А как там аура? Продается?
Ну вот она как раз всех и подвинула. Очевидно же )
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
52
8
Ответить
На сайте этого автостата есть колонка с плачем дилеров, мол не ждите нормальные бренды, покупайте китайцев сегодня
78
4
Ответить
806336
Цены, цены растут
А может- народ просто прозревает насчёт этих машин???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
104
31
Ответить
Так, погодите. Я правильно понял, что доля иностранных шляп падает, потому что растет доля отечественных шляп: хавала жульена, чери тиго и т.д. Тень импортозамещения нависла или это другое?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
34
23
Ответить
Lucky777
Они думали, что до бесконечности будут поднимать цены на автомобили, квартиры, билеты, бензин и продукты. Но!!! Их хотелочкам пришёл конец 🤷🏽♂️ Пусть сами ездят на...
Эххх, считать ты не умеешь...Рост с 1000000 до 2800000 это на 180%.
52
43
Ответить
Рынок по всем серьёзным (квартиры, машины) покупкам стоит. Нет кредитов - нет покупателей. Цены после пиковых снижаются, но только кто мог уже купили, а у кого в кармане пусто - продолжают мечтать и ныть.
90
9
Ответить
ПАЛАСИО
Вы "за" снижение доли китайских марок в РФ? Да+, нет-
Сегодня снижение "доли продаж китайских марок" возможно только увеличением доли автоваза.
17
28
Ответить
ПАЛАСИО
Вы "за" снижение доли китайских марок в РФ? Да+, нет-
Мы за адекватную ценовую политику и взвешенные продуманные решения.
77
5
Ответить
Lucky777
Они думали, что до бесконечности будут поднимать цены на автомобили, квартиры, билеты, бензин и продукты. Но!!! Их хотелочкам пришёл конец 🤷🏽♂️ Пусть сами ездят на...
С чего это вдруг там чему-то приходит конец? Это как в анекдоте: «....нет это дети будут меньше есть». Чины оперируют ставками инфляции, % отечественного авто в общей массе; ну а цены на всё как росли, так и будут расти дальше.
23
13
Ответить
Желающих кредитнутся под 30% годовых не много . Скоро банки посыпятся .
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
83
10
Ответить
Who Cares
Эххх, считать ты не умеешь...Рост с 1000000 до 2800000 это на 180%.
🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️ Учись, студент!!! Увеличение цены с 1 млн. до 2,8 - это рост в 2,8 раз! 1,8 - это увеличение до 1,8 млн. руб. А увеличение до 2,8 - это рост в 2,8 раза или на 280%
35
81
Ответить
Sergey409
Ну вот. На Руси одной проблемой меньше. Осталось только с дорогами разобраться
😂😂
12
8
Ответить
Lucky777
🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️ Учись, студент!!! Увеличение цены с 1 млн. до 2,8 - это рост в 2,8 раз! 1,8 - это увеличение до 1,8 млн. руб. А увеличение до 2,8 - это рост в 2,8 раза или на 280%
Да это владелец , чери
58
7
Ответить
Lucky777
🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️ Учись, студент!!! Увеличение цены с 1 млн. до 2,8 - это рост в 2,8 раз! 1,8 - это увеличение до 1,8 млн. руб. А увеличение до 2,8 - это рост в 2,8 раза или на 280%
Ну, вообще-то вы не правы, по вашей логике, если стоимость миллион, то увеличение стоимости на 100% - это всё ещё миллион.
Вы путаете "увеличение на процент" и увеличение "в хх раз", это разные вещи.
Вы путаете "увеличение на процент" и увеличение "в хх раз", это разные вещи.
106
10
Ответить
Народ гоняет из того же Китая новые тачки известных брендов. Знакомому х1 пригнали за 3500, новый. Ну и зачем условный чанган за эти же деньги
78
16
Ответить
Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге («Автозавод Санкт-Петербург»), производящий автомобили под брендом Xcite, завершил сборку моделей X-Cross 7 и X-Cross 8 раньше запланированного срока. Компания Chery перестала присылать машинокомплекты на завод. Об этом сообщают инсайдеры.
42
4
Ответить
Lucky777
Они думали, что до бесконечности будут поднимать цены на автомобили, квартиры, билеты, бензин и продукты. Но!!! Их хотелочкам пришёл конец 🤷🏽♂️ Пусть сами ездят на...
Ключевое слово, дураки :)
8
8
Ответить
Когда уже Ротшильды через Трампа закроют эту бессмысленную тему на западных границах, надоела до оскомины эта тупость/глупость.
Ждём расширения конкуренции на авторынке России и ухода в узкую нишу этих автоподелок с востока
Ждём расширения конкуренции на авторынке России и ухода в узкую нишу этих автоподелок с востока
25
28
Ответить
806336
Цены, цены растут
Откуда такая информация? Цены в 1 квартале года всегда самые привлекательные, так как дилеры распродают склады и сливают машины из-за больших складских запасов.
4
33
Ответить
Директор Моря!
Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге («Автозавод Санкт-Петербург»), производящий автомобили под брендом Xcite, завершил сборку моделей X-Cross 7 и X-Cross 8 раньше запланированного срока. Компания Chery перестала присылать машинокомплекты на завод. Об этом сообщают инсайдеры.
Хорошо бы и автоваз за этим хсайтом проследовал.
52
11
Ответить
Дмитрий
Откуда такая информация? Цены в 1 квартале года всегда самые привлекательные, так как дилеры распродают склады и сливают машины из-за больших складских запасов.
сколько тачек себе накупил на распродаже?
33
5
Ответить
Sergey409
Ну вот. На Руси одной проблемой меньше. Осталось только с дорогами разобраться
НИКОГДА проблема, о которой вы говорите, в России не иссякнет, не закончится. Есть маленькая надежда на то, что все дороги станут идеальными , но дураки, их количество будет только множиться.
56
4
Ответить
11032541
Утиль,высокая ставка,многие паузу берут "а может скоро Тойота вернётся официально или корейцы"
Если даже вернуться, на них цена будет неподъемной (к сожалению).
20
6
Ответить
nico_PCM
Сегодня снижение "доли продаж китайских марок" возможно только увеличением доли автоваза.
Позвольте, но ведь москвичи подешевели, ситроены переименовали, солярисы тоже расходятся
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
5
10
Ответить
Одна из новостей, на которую пофиг.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
30
2
Ответить
Люди что то начали подозревать...
26
8
Ответить
Scout66
Позвольте, но ведь москвичи подешевели, ситроены переименовали, солярисы тоже расходятся
а москвич не китайское авто?
куда солярисы расходятся?
куда солярисы расходятся?
22
2
Ответить
nico_PCM
а москвич не китайское авто?
куда солярисы расходятся?
куда солярисы расходятся?
Исконно отечественные марки, однако. Их доля растет, ввиду падения продаж китайцев. А этим уже некуда падать
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
6
Ответить
nico_PCM
Ну, вообще-то вы не правы, по вашей логике, если стоимость миллион, то увеличение стоимости на 100% - это всё ещё миллион.
Вы путаете "увеличение на процент" и увеличение "в хх раз", это разные вещи.
Вы путаете "увеличение на процент" и увеличение "в хх раз", это разные вещи.
Математика пол беды, мне интересней где он нашёл цену на ваз 2.8 при весте св кросс в топе 2.2 и с какими конкретно жигулями за миллион сравнивает.
Если 2.8 это за ауру то её до сво не существовало и тут сравнивать не с чем. Вопросов больше чем ответов.
Если 2.8 это за ауру то её до сво не существовало и тут сравнивать не с чем. Вопросов больше чем ответов.
38
13
Ответить
Ударник из НСК
НИКОГДА проблема, о которой вы говорите, в России не иссякнет, не закончится. Есть маленькая надежда на то, что все дороги станут идеальными , но дураки, их количество будет только множиться.
Да и с дорогами врятли разберутся)
15
1
Ответить
Who Cares
Эххх, считать ты не умеешь...Рост с 1000000 до 2800000 это на 180%.
В 2019 году покупал на работу уаз профи за 810 тр, а под повседневную езду лада Веста св кросс 1,6 на палке за 870 тр, сейчас УАЗик стоит 2 млн руб, а веста в схожей комплектации 1,9 млн руб. Не знаю как про 180%, а больше 100% инфляция точно.
31
2
Ответить
ПАЛАСИО
Вы "за" снижение доли китайских марок в РФ? Да+, нет-
Кто поставил минус не понимают, что с уходом китайцев отечественные производители задерут цены на свои изделия до небес. С приходом других производителей, японцев, корейцев, немцев цены на их авто будут высокими и также будет рост цен со стороны отечественных производителей. Китайцы пусть остаются, это усилит конкуренцию за покупателя и будет своеобразным тормозом в резких скачках цен. В конечном итоге выбор остается за покупателем, для которого одним из важнейших критериев, остается цена.
22
11
Ответить
11032541
Утиль,высокая ставка,многие паузу берут "а может скоро Тойота вернётся официально или корейцы"
Если японцы и корейцы вернутся (а я думаю, что они 100% вернутся после потепления политической обстановки), то цены будут не ниже, xxtv сейчас по параллельному импорту. Курс рубля, утиль, таможенная пошлина никуда не денутся. Поэтому на китайцев, которые всё равно будут заметно дешевле смотреть и дальше будут.
25
6
Ответить
Вася Иванов-Петров
На сайте этого автостата есть колонка с плачем дилеров, мол не ждите нормальные бренды, покупайте китайцев сегодня
Читал недавно на другом сайте, что запасы китайцев на складах достигли объёма 8-месячной реализации при норме 2-3-месячной реализации. Вот и ноют.
19
1
Ответить
nico_PCM
Сегодня снижение "доли продаж китайских марок" возможно только увеличением доли автоваза.
Не так: при проседании рынка в первую очередь просели сомнительные бренды, ВАЗ (т.к. знают) и Тойоты (т.к. синоним надежности, по крайней мере пока ещё считается) как брали, так и берут, а сомнительных китайцев берут меньше. Народ более тщательно смотрит куда вложить деньги.
12
6
Ответить
nico_PCM
Ну, вообще-то вы не правы, по вашей логике, если стоимость миллион, то увеличение стоимости на 100% - это всё ещё миллион.
Вы путаете "увеличение на процент" и увеличение "в хх раз", это разные вещи.
Вы путаете "увеличение на процент" и увеличение "в хх раз", это разные вещи.
Ага, чел просто математику в 5 классе прогуливал.
12
2
Ответить
Директор Моря!
Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге («Автозавод Санкт-Петербург»), производящий автомобили под брендом Xcite, завершил сборку моделей X-Cross 7 и X-Cross 8 раньше запланированного срока. Компания Chery перестала присылать машинокомплекты на завод. Об этом сообщают инсайдеры.
Машинокомплекты перестали присылать, потому что завод уже забит готовыми иксайтами, которые распродать не могут. Если Чери беолее-менее знают, то иксайт нет. Это только у китайцев бренд машины ничего не значит и они х выдумывают десятками каждый год
17
1
Ответить
У людей у кого есть деньги, сберегают в пирамиде с депозитами госбанков, покупать машины и новые и б/у пока так себе занятие....
12
Ответить
Arturig
Если японцы и корейцы вернутся (а я думаю, что они 100% вернутся после потепления политической обстановки), то цены будут не ниже, xxtv сейчас по параллельному импорту. Курс рубля, утиль, таможенная пошлина...
Китайцы потому и стоят столько, помимо дилеров хапуг, что нет конкуренции. Всё говорили, мол будет конкуренция между самими китайцами и пойдут цены на спад. Ну и где они пошли на спад. Клепают суббренды без остановки, а толку ноль. Весь дизайн сворован, все однотипные, никакой индивидуальности, только решетками и фарами более менее отличаются. Интерьер дубовый, места мало. Все эти хавалы, джили, черри имеют абсолютно неадекватный ценник. Когда вернутся корейцы, немцы, японцы, американцы, то естесвенно, им придется либо чуть дешевле китайских поделок цены ставить, чтобы снова вернуться на рынок, т.к. доверие все равно из-за ухода, утеряно, либо в 1,5 раза демпинговать. И тогда китайцам придется также, либо демпинговать, либо вообще свалить с рынка. Скорее всего будет второе, не смогут они конкурировать с именитыми брендами, никак.
6
26
Ответить
Chief-mate
Кто поставил минус не понимают, что с уходом китайцев отечественные производители задерут цены на свои изделия до небес. С приходом других производителей, японцев, корейцев, немцев цены на их авто будут...
У китайцев крайне слабый ассортимент. Хэтчей толком нет, седанов (самый популярный тип кузова в РФ, к слову говоря), тоже нет, либо оверпрайснутые. Класса А вообще отсутствует. Наклепали пузырей однотипных. Если вернутся те кто ушли, то они не будут сильно задирать цену, скорее даже демпинговать будут, и.о никто тачки за 5 мультов брать массово не будет, у людей нет денег. Либо китайцам придется массово демпинговать раза в два и наращивать лояльность к себе, что сделать коайне сложно. Ну или вторичка будет как и сейчас, преобладать. Знакомый купил киа к5 за 2 мульта трехлетку, в отличном состоянии, новая считай и все эти хавалы и чери просто меркнут на ее фоне, за такие то деньги.
7
26
Ответить
33817562
Китайцы потому и стоят столько, помимо дилеров хапуг, что нет конкуренции. Всё говорили, мол будет конкуренция между самими китайцами и пойдут цены на спад. Ну и где они пошли на спад. Клепают суббренды...
....им придется либо чуть дешевле китайских поделок цены ставить,)). Тогда именитые бренды пойдут по миру без штанов. .......либо в 1,5 раза демпинговать. )). Стоил Х7 30 млн., будет стоить 20 млн. Что это даст, очереди сразу будут? Тигуан самый малосильный и дешевой комплектации 6-8 млн., будет 4-5,5 млн.Кому он нужен, тот же монджаро, китайцы опустят цену до 2,5 млн.(они это запросто смогут сделать, запас прочности у них большой) и как говорится выбор за Вами.
25
3
Ответить
Николай
ну так продажи то падают, у народа денег нету, все ждут)))
денег у людей завались, только вот всё на депозиты нести стали
6
5
Ответить
Форум бедных и голодных какой-то.... При этом у 80%по две машины... Всё ноют... При чём кто нормально получают,те в основном и ноют..
8
8
Ответить
Тарас Леонидович
Хорошо бы и автоваз за этим хсайтом проследовал.
Даёшь на АвтоВАЗе первый завод по утилизации.
Будет Король разборок в Центре России!!!
Будет Король разборок в Центре России!!!
6
2
Ответить
Пусть хоть совсем исчезнут, не важно.
6
5
Ответить
Скоро стараниями товарища Соколова на дорогах кроме ржавых ТАЗиков ничего не останется
13
4
Ответить
11032541
Утиль,высокая ставка,многие паузу берут "а может скоро Тойота вернётся официально или корейцы"
Сразу видно что лично вам Тойота точно не нужна.
Потому что Тойота никуда и не уходила и дилеры Тойота/Лексус работали всё это время.
Продаются Тойоты вполне через тех же официальных дилеров что и раньше.
В отличии от других марок, никто вывески с автосалонов Тойота/Лексус не снимал.
В наличии есть и новая Камри и 300 Ленд Круйзер и новый Прадо. Новинки Лексуса тоже в наличии.
Продаются Тойоты через тех же дилеров тысячами в год.
Просто они дорогие и хуже китайцев. Поэтому вся Москва теперь катается на Li 6/7/9, а не на Тойотах.
Потому что Тойота никуда и не уходила и дилеры Тойота/Лексус работали всё это время.
Продаются Тойоты вполне через тех же официальных дилеров что и раньше.
В отличии от других марок, никто вывески с автосалонов Тойота/Лексус не снимал.
В наличии есть и новая Камри и 300 Ленд Круйзер и новый Прадо. Новинки Лексуса тоже в наличии.
Продаются Тойоты через тех же дилеров тысячами в год.
Просто они дорогие и хуже китайцев. Поэтому вся Москва теперь катается на Li 6/7/9, а не на Тойотах.
12
15
Ответить
Duncan McLaud
Сразу видно что лично вам Тойота точно не нужна.
Потому что Тойота никуда и не уходила и дилеры Тойота/Лексус работали всё это время.
Продаются Тойоты вполне через тех же официальных дилеров что и раньше....
Сразу видно специалиста.Как не уходила? Ушла хлопнув дверью,как все АБСЛЮТНО,кроме китайцев.
Что значит эта вывеска на стеклянном домике? То что диллеры теперь барыжат тойотой с Казахстана,Киргизии,ОАЭ.Нет сейчас ни заводов тойота,хино.Не представительства Тойоты как такого.И в плане Тойоты на производство нет такой страны как РФ. Сколько прадик стоит в Казахстане и у нас?
Что значит эта вывеска на стеклянном домике? То что диллеры теперь барыжат тойотой с Казахстана,Киргизии,ОАЭ.Нет сейчас ни заводов тойота,хино.Не представительства Тойоты как такого.И в плане Тойоты на производство нет такой страны как РФ. Сколько прадик стоит в Казахстане и у нас?
17
3
Ответить
Duncan McLaud
Сразу видно что лично вам Тойота точно не нужна.
Потому что Тойота никуда и не уходила и дилеры Тойота/Лексус работали всё это время.
Продаются Тойоты вполне через тех же официальных дилеров что и раньше....
И Тойота об этих ребятах под вывеской знать не знает.Лиса рулит,одно и тоже.
9
Ответить
vitaly69
Сразу видно специалиста.Как не уходила? Ушла хлопнув дверью,как все АБСЛЮТНО,кроме китайцев.
Что значит эта вывеска на стеклянном домике? То что диллеры теперь барыжат тойотой с Казахстана,Киргизии,ОАЭ.Нет...
Тойота не ушла!!! И точка.
И нечего со мной спорить.
Они просто делают вид что ушли. Фактически они как работали так и работают в России.
Изменилась схема работы.
И новинки от Тойоты на нашем рынке появляются только те что предназначены для России.
Никаких Краунов, C-HR, Приусов или даже Секвойю у дилеров вы не найдёте.
А вот новая Камри, рестайлинговый РАВ4, новые поколения Лексусов RX, LX, GX - всё это можно купить в автосалонах.
Потому что дилеры как работали в связке с Тойотой так и продолжают работать.
И нечего со мной спорить.
Они просто делают вид что ушли. Фактически они как работали так и работают в России.
Изменилась схема работы.
И новинки от Тойоты на нашем рынке появляются только те что предназначены для России.
Никаких Краунов, C-HR, Приусов или даже Секвойю у дилеров вы не найдёте.
А вот новая Камри, рестайлинговый РАВ4, новые поколения Лексусов RX, LX, GX - всё это можно купить в автосалонах.
Потому что дилеры как работали в связке с Тойотой так и продолжают работать.
3
24
Ответить
Debwer
Желающих кредитнутся под 30% годовых не много . Скоро банки посыпятся .
Желающих меньше не стало а вот банки под такой процент всем подряд не одобряют кредиты
4
Ответить
,,Внедорожник Changan CS55 Plus/UNI-S замкнул пятерку..."
Переднеприводный внедорожник? Это как?
Переднеприводный внедорожник? Это как?
6
1
Ответить
Debwer
Желающих кредитнутся под 30% годовых не много . Скоро банки посыпятся .
Да! Один профессор по экономике как-то уже говорил, что российской экономике осталось 3-4 месяца.
5
5
Ответить
33817562
У китайцев крайне слабый ассортимент. Хэтчей толком нет, седанов (самый популярный тип кузова в РФ, к слову говоря), тоже нет, либо оверпрайснутые. Класса А вообще отсутствует. Наклепали пузырей однотипных....
Чем меркнут то? мне интересно просто, как владельцу в прошлом корейца:))) те же мониторы, те же турбовые высоконагруженные двс с внутреннего рынка, ну или многострадальная двушка 4GNa, которую все костерили за задиоы, а теперь вдруг он стал синонимом надежности:)))) По новым 8 акпп у хендэ есть проблемы, по новым генерациям дизелей есть проблемы, с роботами и вовсе не заладилось, что на том же Селтосе с внутреннего рынка, после экспериментов над потр*****лем, убрали робот и поставили автомат.
А сколько людей уже хапнули с пробежками 3-4 летними с внутреннего рынка. Так что сказки про знакомого оставьте детям 2000-го года рождения
А сколько людей уже хапнули с пробежками 3-4 летними с внутреннего рынка. Так что сказки про знакомого оставьте детям 2000-го года рождения
12
1
Ответить
Chief-mate
....им придется либо чуть дешевле китайских поделок цены ставить,)). Тогда именитые бренды пойдут по миру без штанов. .......либо в 1,5 раза демпинговать. )). Стоил Х7 30 млн., будет стоить 20 млн. Что...
Т.е. наплюют на утиль сбор и пошлину?:) демпингонуть в ближайшее время уже никому не удастся, разве хэвэйлу
3
3
Ответить
Андрей
Народ гоняет из того же Китая новые тачки известных брендов. Знакомому х1 пригнали за 3500, новый. Ну и зачем условный чанган за эти же деньги
Только Чанган не за эти деньги, а за 2,4. С движком 180 лс, всеми фишками-плюшками и комфортной подвеской. Ну и размер нормальный, а не микрохетчбек дамский
9
1
Ответить
Сергей Д
Только Чанган не за эти деньги, а за 2,4. С движком 180 лс, всеми фишками-плюшками и комфортной подвеской. Ну и размер нормальный, а не микрохетчбек дамский
Это какой из чанган?
3
1
Ответить
Большинству скопить на Ладу огромная проблема
10
1
Ответить
33817562
У китайцев крайне слабый ассортимент. Хэтчей толком нет, седанов (самый популярный тип кузова в РФ, к слову говоря), тоже нет, либо оверпрайснутые. Класса А вообще отсутствует. Наклепали пузырей однотипных....
Баик Ю5, Джили Эмгранд и Префейс, Омода с5, Чанган Эадо плюс, ламор и Юни-Ви, Чери Арризо8, фав бестюн, хунци аш5.
Вот вам десяток на кошелёк от 1.7 до 3.5 млн. Как это нет седанов?
"Знакомый купил киа к5 за 2 мульта трехлетку" - не существует трёхлетней к5 за 2 мульта, если это не такси и не тотал.
А про то, как там на фоне задиристого двухлитрового кто-то там меркнет, мне, бывшему корееводу расскажите.
Вот вам десяток на кошелёк от 1.7 до 3.5 млн. Как это нет седанов?
"Знакомый купил киа к5 за 2 мульта трехлетку" - не существует трёхлетней к5 за 2 мульта, если это не такси и не тотал.
А про то, как там на фоне задиристого двухлитрового кто-то там меркнет, мне, бывшему корееводу расскажите.
12
2
Ответить
vitaly69
Сразу видно специалиста.Как не уходила? Ушла хлопнув дверью,как все АБСЛЮТНО,кроме китайцев.
Что значит эта вывеска на стеклянном домике? То что диллеры теперь барыжат тойотой с Казахстана,Киргизии,ОАЭ.Нет...
Тойота действительно не ушла, только закрыли завод и официальные поставки. Примерно 3/4 салонов тойот прикрылось, четверть остаётся.
1
6
Ответить
1686530
Это какой из чанган?
UNI-S, он же CS55 Plus. Лично купил за 2,4 (2490 с допами) 25 февраля.
3
1
Ответить
33817562
Китайцы потому и стоят столько, помимо дилеров хапуг, что нет конкуренции. Всё говорили, мол будет конкуренция между самими китайцами и пойдут цены на спад. Ну и где они пошли на спад. Клепают суббренды...
А что тогда по вашей логике должен делать ВАЗ???
3
Ответить
33817562
У китайцев крайне слабый ассортимент. Хэтчей толком нет, седанов (самый популярный тип кузова в РФ, к слову говоря), тоже нет, либо оверпрайснутые. Класса А вообще отсутствует. Наклепали пузырей однотипных....
Сказки не рассказывайте, к5 за два млн ... В состоянии новой ) Это он из Китая, или из Кореи привез?) при этом без гарантии, и скорее всего без теплого пакета.
8
Ответить
Сергей Д
UNI-S, он же CS55 Plus. Лично купил за 2,4 (2490 с допами) 25 февраля.
Вкусы у людей разные. Далеко не всем нравится вычурный красный цвет в салоне.
3
Ответить
gunn40
Когда уже Ротшильды через Трампа закроют эту бессмысленную тему на западных границах, надоела до оскомины эта тупость/глупость.
Ждём расширения конкуренции на авторынке России и ухода в узкую нишу этих автоподелок с востока
Ждём расширения конкуренции на авторынке России и ухода в узкую нишу этих автоподелок с востока
Ты имеешь ввиду японские ведра?)))
3
3
Ответить
27317419
Ты имеешь ввиду японские ведра?)))
Нет, китайские кипятильники
3
2
Ответить
gunn40
Нет, китайские кипятильники
С кипятильником хоть чаю попить можно горячего, а в ведро - только насцать)))
1
1
Ответить
Андрей
Народ гоняет из того же Китая новые тачки известных брендов. Знакомому х1 пригнали за 3500, новый. Ну и зачем условный чанган за эти же деньги
Какие эти же? ЮНИ - S - 2,5. На мильён дешевле, так - то разница существенная..
2
Ответить
nico_PCM
Сегодня снижение "доли продаж китайских марок" возможно только увеличением доли автоваза.
А как же пруль?)
1
2
Ответить
Debwer
Желающих кредитнутся под 30% годовых не много . Скоро банки посыпятся .
Почему?) Вот банкам точно не посыпятся) Мелкие региональные, которые вообще мало кто знает за пределами их региона расположения, может и посыпятся. А более крупные точно нет!
1
Ответить
Андрей
Народ гоняет из того же Китая новые тачки известных брендов. Знакомому х1 пригнали за 3500, новый. Ну и зачем условный чанган за эти же деньги
Потому что оригинальные запчасти на условный чанган будут сильно дешевле! И купить их проще)
Ответить
Тарас Леонидович
Хорошо бы и автоваз за этим хсайтом проследовал.
А рабочих куда?
3
Ответить
Sergey409
Да и с дорогами врятли разберутся)
С дорогами почти разобрались! По крайнем мере в Москве, Подмосковье, Краснодарском крае, Татарстане, Крыму
1
1
Ответить
Chief-mate
Кто поставил минус не понимают, что с уходом китайцев отечественные производители задерут цены на свои изделия до небес. С приходом других производителей, японцев, корейцев, немцев цены на их авто будут...
А почему бы дилерам не завозить правый руль с аукционов, с оценкой 4-4,5 баллов? Те модели, которые в ценовой категории Ваза и китайцев? Конкуренция еще усилится, выбора станет больше. И народ начнет покупать, зная что пруль - это не хухры-мухры 😉
1
1
Ответить
Arturig
Читал недавно на другом сайте, что запасы китайцев на складах достигли объёма 8-месячной реализации при норме 2-3-месячной реализации. Вот и ноют.
А не надо было затрагиваться китайцами как не в себя!
Ответить
Arturig
Не так: при проседании рынка в первую очередь просели сомнительные бренды, ВАЗ (т.к. знают) и Тойоты (т.к. синоним надежности, по крайней мере пока ещё считается) как брали, так и берут, а сомнительных китайцев берут меньше. Народ более тщательно смотрит куда вложить деньги.
Так машина - это совершенно не способ вложения денег)
1
Ответить
Алексей Анатольевич
Т.е. наплюют на утиль сбор и пошлину?:) демпингонуть в ближайшее время уже никому не удастся, разве хэвэйлу
Нет, не напллют! Утильсбор + пошлина будет уплачена, а в этой совокупности стоимость автомобиля будет 10 тыс руб. Из них 5 тыс руб - наценка дилера. Все, что выше 10 тыс руб - это утиль + пошлина) вот в таком виде будет работать демпинг! А допрасходы будут переложены на богатых арабов из Катара и ОАЭ. Они и не заметят)
1
Ответить
Сергей Д
Только Чанган не за эти деньги, а за 2,4. С движком 180 лс, всеми фишками-плюшками и комфортной подвеской. Ну и размер нормальный, а не микрохетчбек дамский
Не всем нужны огромные крокодилы! И дамских должно быть множество! Мужики на них тоже ездят!
1
Ответить
Саша Спорт
А как же пруль?)
Я не учитываю альтернативно-одаренных.
2
Ответить
Duncan McLaud
Тойота не ушла!!! И точка.
И нечего со мной спорить.
Они просто делают вид что ушли. Фактически они как работали так и работают в России.
Изменилась схема работы.
И новинки от Тойоты на нашем рынке...
судя по минусам, не "и точка"
1
1
Ответить
1686530
Вкусы у людей разные. Далеко не всем нравится вычурный красный цвет в салоне.
Мне тоже этот красный цвет не нравится, но за эти деньги с учетом всех плюсов машины, я готов его потерпеть. В худшем случае можно перешить эту часть, если уж так парит. Перед покупкой думал что будет парить, но поездил немного и уже пофиг.
1
Ответить
Саша Спорт
Не всем нужны огромные крокодилы! И дамских должно быть множество! Мужики на них тоже ездят!
Он не огромный, просто среднеразмерный. Больше наверное не надо, а так - вполне нормальный размер. И багажник есть хоть какой-то, и сзади место есть более-менее, и выглядит прилично.
1
Ответить
Who Cares
Эххх, считать ты не умеешь...Рост с 1000000 до 2800000 это на 180%.
Мало что ли.
1
Ответить
gunn40
Когда уже Ротшильды через Трампа закроют эту бессмысленную тему на западных границах, надоела до оскомины эта тупость/глупость.
Ждём расширения конкуренции на авторынке России и ухода в узкую нишу этих автоподелок с востока
Ждём расширения конкуренции на авторынке России и ухода в узкую нишу этих автоподелок с востока
Тогда и китайские трусы сними.вам хоть такой выбор оставили.
Ответить
Саша Спорт
Так машина - это совершенно не способ вложения денег)
Я имел ввиду не как инвестицию, а тратят деньги на понятные бренды. С малоизвестным китайцем можно попасть на всю его стоимость при серьёзной поломке и невозможности найти запчасть.
Ответить
Lucky777
Они думали, что до бесконечности будут поднимать цены на автомобили, квартиры, билеты, бензин и продукты. Но!!! Их хотелочкам пришёл конец 🤷🏽♂️ Пусть сами ездят на...
Мда уж, с математикой у вас как раз беда)))
1
Ответить
Lucky777
🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️ Учись, студент!!! Увеличение цены с 1 млн. до 2,8 - это рост в 2,8 раз! 1,8 - это увеличение до 1,8 млн. руб. А увеличение до 2,8 - это рост в 2,8 раза или на 280%
ты путаешь понятие "в" и "на". Да и в первом сообщении нельзя так считать средние проценты за 5 лет)))
1
Ответить
Из премиальных только эксид еще в топе, а так и ничего интересного больше
Ответить
nico_PCM
Я не учитываю альтернативно-одаренных.
Почему они альтернативные?))
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter