На УАЗе собрали первый прототип Патриота с новым дизелем

13.01.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 16834

Готовы купить такой дизельный Патриот? Да+, нет-

Продам уши от мертвого осла.

114

844

Ответить

13.01.2025

Дядя Шнюк

Сургут

Сообщений: 486

Жаль что не последний

188

52

Ответить

13.01.2025

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1110

Сколько прибавил в весе?

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

47

11

Ответить

13.01.2025

Сибирь

Кемерово

Получается, что УАЗ "движется к равенству" цена - качество?

28

65

Ответить

13.01.2025

33401884

Вот что животворящий утиль то творит воротии!!! Эх, ввели бы подобный утилек уще лет 30 назад, глядишь восточные окраины нашей страны и не напоминали бы Шанхайские развалы, а мы бы имели полноценную, передовую и доминирующую в мире автомобильную промышленность! Эх, рожденный ползать по помойкам, творить и создавать сам не может!)

70

434

Ответить

13.01.2025

FreeGod

Воронеж

33401884

Вот что животворящий утиль то творит воротии!!! Эх, ввели бы подобный утилек уще лет 30 назад, глядишь восточные окраины нашей страны и не напоминали бы Шанхайские развалы, а мы бы имели полноценную, передовую...

Смешно, конечно, читать такой комментарий к новости, что на древний ульяновский автомобиль с непатриотичным названием Patriot уже почти прикрутили китайский двигатель к китайской коробке (которая теперь безальтернативна).

423

30

Ответить

13.01.2025

panzergto

Сообщений: 4926

с дизелем станет полноценным русским прадо

Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие

42

165

Ответить

13.01.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2511

Верните Iveco.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

120

28

Ответить

13.01.2025

33401884

FreeGod

Смешно, конечно, читать такой комментарий к новости, что на древний ульяновский автомобиль с непатриотичным названием Patriot уже почти прикрутили китайский двигатель к китайской коробке (которая теперь безальтернативна).

Смешно, что вместо "эффективных" у нас появляются и будут еще больше инженеров, производственников и "элиты" любого здорового общества, пролетариата? Вроде не так много времени миновало, когда страну продали за жвачки и джинсы, а теперь новый уровень, что-ли? Продать страну за помочку с помойки, в которой тащнило заграничного бюргера?)

30

242

Ответить

13.01.2025

VitStar

Мытищи

Почему только 6-ти ступка? Где обещенная АКПП?

80

9

Ответить

14.01.2025

StasonichGut

Санкт-Петербург

VitStar

Почему только 6-ти ступка? Где обещенная АКПП?

Все вопросы к французам,они поставляли акпп.

22

57

Ответить

14.01.2025

11010422

почему бы к дизелю не сделать автомат????!

79

5

Ответить

14.01.2025

serg027

Сообщений: 759

Подскажите, а разве не было патриота с дизелем раньше?

Мои отзывы: Honda Orthia 1996, Toyota Town Ace 2008, Toyota Cresta 1999, Toyota Vista 1993

23

41

Ответить

14.01.2025

Директор Моря!

Тараз

11010422

почему бы к дизелю не сделать автомат????!

Автомат на передовой к УАЗу положен.. Там и выдадут.

150

19

Ответить

14.01.2025

Денис

Белово

Был хороший патриот с дизелем Ивеко. И по трассе шел хорошо и по бездору веселее бензинового. До сих пор на него даже на Б/У на дроме есть спрос. Так это было более 10 лет назад. Нахрена его сняли с производства - непонятно. Ну был же спрос. Тот же самый вопрос - почему на ниву 16 клапанную голову не ставят? Китклмплекты уже 10 лет как продаются если больше, кто то в гаражах шестнарь от приоры ставит. А сейчас только завод объявляет, что мол в 2015 году нас ждут приятные обновления. Наводит на мысль что есть среди тех руководителей враги народа

162

13

Ответить

14.01.2025

сухофрукт

Красноярск

Сообщений: 8455

Дмитрий 2008

Верните Iveco.

Каким образом?

«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»

25

20

Ответить

14.01.2025

Alladin

NSK

Сообщений: 92

Надо продолжить заголовок "но показать публике его не успели, т.к. он успел сгнить"

112

22

Ответить

14.01.2025

MOP}|{bIK

Сообщений: 2987

Любой движняк на пользу патрику, вполне себе норм 6 ступка по трассе шума от мотора будет меньше, дизелекс на бездорожье будет в самый раз + расход горючки ниже, запас хода увеличится.

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

36

50

Ответить

14.01.2025

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 2243

MOP}|{bIK

Любой движняк на пользу патрику, вполне себе норм 6 ступка по трассе шума от мотора будет меньше, дизелекс на бездорожье будет в самый раз + расход горючки ниже, запас хода увеличится.

Это недоразумение надо снять с производства и забыть, но так как лучшего никак не могут придумать, будут клепать его, пока китайцы запчасти не перестанут поставлять!

88

34

Ответить

14.01.2025

николай

Ставрополь

Маркетологи не поймут что Уазу действительно надо... вариант... Купили бы УАЗ в комплекте с автоматом Калашникова без надобности ждать лицензию + Нет-

26

23

Ответить

14.01.2025

VitStar

Мытищи

StasonichGut

Все вопросы к французам,они поставляли акпп.

Причем здесь французы? Разговор про сейчас, и было обещание что с дизелем будет и автомат.

18

5

Ответить

14.01.2025

AlexW

Пригород Новосибир

Сообщений: 13868

JAC = шлак. Самое днище китайских поделок

78

28

Ответить

14.01.2025

AlexW

Пригород Новосибир

Сообщений: 13868

Денис

Был хороший патриот с дизелем Ивеко. И по трассе шел хорошо и по бездору веселее бензинового. До сих пор на него даже на Б/У на дроме есть спрос. Так это было более 10 лет назад. Нахрена его сняли с производства...

Интересно, когда наведут мысли, с какого самого верхнее уровня эти враги ?

37

6

Ответить

23 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2511

сухофрукт

Каким образом?

Пусть думают.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

16

Ответить

23 ч. назад

Dmitriy Gl

ПАЛАСИО

Готовы купить такой дизельный Патриот? Да+, нет-

Готов, за лям двести, не более...

34

6

Ответить

23 ч. назад

29459797

Сейчас как пойдут в серию. Как начнет навесное в виде патрубков, трубок, опор ДВС и КПП, хитропридуманных на УАЗе, отваливаться прямо на ходу и почти сразу. Так и настанет новая серия сказок про вот-вот появляющейся "Русский Прадо". И топ-менеджмент опять отправится литсом торговать, на очередную выставку-прессуху где покажут кусочки Джака и будущие Уджаки всяческих конфигураций. И старый толстый блогер восхвалит чего-нибудь.

91

5

Ответить

23 ч. назад

8385659

Назад его разберите, позорище

41

8

Ответить

23 ч. назад

10835736

Москва

ПАЛАСИО

Готовы купить такой дизельный Патриот? Да+, нет-

Без автомата он не нужен ( я про коробку)

16

6

Ответить

23 ч. назад

10835736

Москва

VitStar

Почему только 6-ти ступка? Где обещенная АКПП?

Если мотор год обкатывать будут.. То какой нам автомат..б

24

4

Ответить

23 ч. назад

Олег Петрович

Киселёвск

ПАЛАСИО

Готовы купить такой дизельный Патриот? Да+, нет-

А что *** свой дизель не могут придумать надо у китая брать? Мда *** слов нету ****

42

9

Ответить

23 ч. назад

10835736

Москва

Alladin

Надо продолжить заголовок "но показать публике его не успели, т.к. он успел сгнить"

Ржунимагу

15

6

Ответить

23 ч. назад

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11466

Олег Петрович

А что *** свой дизель не могут придумать надо у китая брать? Мда *** слов нету ****

Между придумать и сделать много времени и денег

14

8

Ответить

23 ч. назад

14710782

Сообщений: 1582

УАЗ на бездорожье вполне на уровне. Другое дело качество сборки... Оно вырастет, если сборщиков лупить бамбуковыми палками трижды в день. А руководителей подвергать децимации по итогам квартала.

49

6

Ответить

23 ч. назад

Expert

Краснодар

Господи, помилуй грешных

20

6

Ответить

22 ч. назад

10835736

Москва

AlexW

JAC = шлак. Самое днище китайских поделок

А АвтоВАЗ? УАЗ?

11

6

Ответить

22 ч. назад

17767858

Симферополь

ПАЛАСИО

Готовы купить такой дизельный Патриот? Да+, нет-

а что не устраивает?
а чем недовольны?

9

27

Ответить

22 ч. назад

fomichu

Сообщений: 900

Дядя Шнюк

Жаль что не последний

В точку +

21

5

Ответить

22 ч. назад

fomichu

Сообщений: 900

33401884

Вот что животворящий утиль то творит воротии!!! Эх, ввели бы подобный утилек уще лет 30 назад, глядишь восточные окраины нашей страны и не напоминали бы Шанхайские развалы, а мы бы имели полноценную, передовую...

Рожденный ползать летать не может... увы

28

4

Ответить

22 ч. назад

fomichu

Сообщений: 900

Директор Моря!

Автомат на передовой к УАЗу положен.. Там и выдадут.

)

4

1

Ответить

22 ч. назад

6234614

Мощность/момент примерно те же, что у бензинового ЗМЗ. Топливо дороже. Эксплуатация дороже. Ремонтопригодность хуже. Вероятность фатальной поломки при "удачной" заправке - выше. При сильных морозах (менее -40) - "не очень".

84

3

Ответить

22 ч. назад

ден

Патрик и со своим движком классный! Молодцы что развиваются. Но я бы всё равно предпочёл наш ЗМЗ бензиновый. Очень хороший мотор.

23

41

Ответить

22 ч. назад

Павел

Томск

Вот это скорость! Готовый дизель будут прикручивать пару/тройку лет в итоге. Сильно, очень сильно! Дядя Вася в гараже за пару недель неспеша бы все приладил. А тут целый завод с эффективными менеджерами, талантливыми инженерами и квалифицированными рабочими!

33

6

Ответить

22 ч. назад

trooper

Сообщений: 7348

А что завод будет делать целый год. Если готовый мотор надо поставит на готовую машину. Ок, кое что надо "допилить напильником", но они на это решили потратить год?

H.Fit, 10, GE6, Great Wall V80, 11, 2.4, Toyota BB QNC21 09
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE oas24.ru

28

3

Ответить

21 ч. назад

Cucumber Owl

33401884

Вот что животворящий утиль то творит воротии!!! Эх, ввели бы подобный утилек уще лет 30 назад, глядишь восточные окраины нашей страны и не напоминали бы Шанхайские развалы, а мы бы имели полноценную, передовую...

Если в Уазе заменить не только двигатель, но и коробку, и электронику, и кузов вместе с содержимым на китайское, то ух как мы вырвемся вперед с доминирующей и передовой китайской автомобильной промышленностью! ))

41

1

Ответить

21 ч. назад

StasonichGut

Санкт-Петербург

trooper

А что завод будет делать целый год. Если готовый мотор надо поставит на готовую машину. Ок, кое что надо "допилить напильником", но они на это решили потратить год?

Кататься по стране будет,чтобы "допилить напильником".

2

1

Ответить

20 ч. назад

29459797

14710782

УАЗ на бездорожье вполне на уровне. Другое дело качество сборки... Оно вырастет, если сборщиков лупить бамбуковыми палками трижды в день. А руководителей подвергать децимации по итогам квартала.

Продукт делает команда. И если команда управленцев принимает решение закупать дрянные комплектующие,плохо красить и не цинковать кузова,вносить в конструкцию заведомо ломающиеся узлы (помпа,фланец заднего моста из сыромятины и пр.) и не платить нормально рабочим то получаем на выходе торт из продуктов жизнедеятельности организма. Так что спрашивать надо с акционеров-выгодоприобретателей.Даже не с наемного директора. За проблемы на СВО я бы так и спросил.Или решаешь вопросы, КП акций под залог , и условный срок на 2-3 года.Не справился 3 года отсидки, полная конфискация. Или лишение собственности и работа в роли менеджера под наблюдением,как в 3 Рейхе. Проше работал, не умер.

24

11

Ответить

20 ч. назад

29459797

Павел

Вот это скорость! Готовый дизель будут прикручивать пару/тройку лет в итоге. Сильно, очень сильно! Дядя Вася в гараже за пару недель неспеша бы все приладил. А тут целый завод с эффективными менеджерами, талантливыми инженерами и квалифицированными рабочими!

А вы работали на производстве когда-нибудь? Попробуйте сделать 50 одинаковых изделий.Просто поставить это на поток.

9

32

Ответить

20 ч. назад

VolandvoY

Томск

FreeGod

Смешно, конечно, читать такой комментарий к новости, что на древний ульяновский автомобиль с непатриотичным названием Patriot уже почти прикрутили китайский двигатель к китайской коробке (которая теперь безальтернативна).

Все правильно человек говорит. Народ так развратили бу машины что уже мыслить перестали. Да, тяжело, ломка еще какая, а что вы хотели. Это уже сформировавшаяся психология нищеброда для него все свое вызывает рвоту а мысль о бибике с помойки эйфорию.

14

60

Ответить

20 ч. назад

dmitry e

29459797

А вы работали на производстве когда-нибудь? Попробуйте сделать 50 одинаковых изделий.Просто поставить это на поток.

Там они и до этого одинаковыми не получались)

22

4

Ответить

19 ч. назад

Шкипер

Жигулёвск

Я вообще непонимаю зачем снова эти дохлые убогие моторы лепить в Патриот. Снова какие то мелкие маломощные которые по бездорожью кое как будут вывозить. Зачем этот 2.0 литра нужен? На Патриот надо было уже готовый отличный мотор новый турюодизель 2.5 литра от Соболя НН 4х4 который 150 сил и 420 момента на 6МКПП - вот достойный мотор. На нем Патриот бы вообще леатл как снаряд и сложное бездорожье вывозил бы не напрягаясь.

46

2

Ответить

19 ч. назад

AleksandrNevskiy

Покров

А кто-то знает, - нормальный движок то?
А то может будет свисто******* и мозги делать.

1

Ответить

19 ч. назад

AleksandrNevskiy

Покров

Какая-то странная история короче.
Движок с ГАЗЕЛИ НН взяли бы лучше на 150 сил, там крутящий ого-го.

25

3

Ответить

19 ч. назад

BenTech

Санкт-Петербург

Сообщений: 1580

AlexW

JAC = шлак. Самое днище китайских поделок

Да это будет самой надёжной там деталью.

15

2

Ответить

19 ч. назад

StasonichGut

Санкт-Петербург

AleksandrNevskiy

Какая-то странная история короче.
Движок с ГАЗЕЛИ НН взяли бы лучше на 150 сил, там крутящий ого-го.

А Газель готов поделиться??? Что то сомневаюсь

10

Ответить

18 ч. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1110

VolandvoY

Все правильно человек говорит. Народ так развратили бу машины что уже мыслить перестали. Да, тяжело, ломка еще какая, а что вы хотели. Это уже сформировавшаяся психология нищеброда для него все свое вызывает рвоту а мысль о бибике с помойки эйфорию.

Даже если это так называемое вами "своё " низкого качества и не приемлемое в эксплуатации. И вот это вот любить и покупать?!)

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

12

5

Ответить

17 ч. назад

Евгений

Петропавловск-Камчатский

Интересно.
А есть ли у кого-то информация, как управленцы УАЗа пришли к выводу, что потребителю нужен именно дизель, да ещё и китайский?
Как по мне, надёжность (ресурсность), стоимость обслуживания, стоимость ДТ, это жирный минус таких двигателей.

Напрашивается вопрос, зачем и для кого тратятся все эти ресурсы?

14

2

Ответить

16 ч. назад

Aha

Евгений

Интересно. А есть ли у кого-то информация, как управленцы УАЗа пришли к выводу, что потребителю нужен именно дизель, да ещё и китайский? Как по мне, надёжность (ресурсность), стоимость обслуживания,...

Очевидно же , что так захотели не они ,а их китайский хозяин

8

2

Ответить

15 ч. назад

20134790

Владивосток

ден

Патрик и со своим движком классный! Молодцы что развиваются. Но я бы всё равно предпочёл наш ЗМЗ бензиновый. Очень хороший мотор.

Один из немногих грамотных комментариев. Остальные видимо УАЗ только на картинке видели.

13

11

Ответить

14 ч. назад

Евгений

Хабаровск

А почему у Патриота на такие объемы двигателя такое низкое количество лошадей? Бензин 2,7 л и всего лишь 150 лошадей, турбодизель 2 литра и всего лишь 130? Крутящий момент при этом нормальный

1

9

Ответить

14 ч. назад

Gansta25

Магадан

Сообщений: 3160

Осталось собрать второй,похожий на первый ,и можно говорить о серийном выпуске

Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.

4

1

Ответить

14 ч. назад

MihaNix

Свободный

VitStar

Почему только 6-ти ступка? Где обещенная АКПП?

Да, обещали. Но, как говорится, обещанного...

https://rutube.ru/video/fac49bd90bddcfce02cb13fee1cfbb3d/

1

Ответить

14 ч. назад

MihaNix

Свободный

Йос

Сколько прибавил в весе?

Сравните.
Масса двигателя ЗМЗ 409 около 190 кг.
HFC4DB21D1, HFC4DB2-1D1 - около 220 кг.
По весу коробки не знаю.

6

Ответить

14 ч. назад

HKSDVAS

33401884

Смешно, что вместо "эффективных" у нас появляются и будут еще больше инженеров, производственников и "элиты" любого здорового общества, пролетариата? Вроде не так много времени миновало,...

Какой-то негативный персонаж, в Японии скала есть для таких )))

8

1

Ответить

13 ч. назад

HKSDVAS

14710782

УАЗ на бездорожье вполне на уровне. Другое дело качество сборки... Оно вырастет, если сборщиков лупить бамбуковыми палками трижды в день. А руководителей подвергать децимации по итогам квартала.

Бумбуковыми палками с применением китайской физической силы )))

2

Ответить

13 ч. назад

Den125

Владивосток

33401884

Вот что животворящий утиль то творит воротии!!! Эх, ввели бы подобный утилек уще лет 30 назад, глядишь восточные окраины нашей страны и не напоминали бы Шанхайские развалы, а мы бы имели полноценную, передовую...

Вас ещё с новогодних праздников не отпускает. Закусывайте!

14

5

Ответить

13 ч. назад

Den125

Владивосток

VolandvoY

Все правильно человек говорит. Народ так развратили бу машины что уже мыслить перестали. Да, тяжело, ломка еще какая, а что вы хотели. Это уже сформировавшаяся психология нищеброда для него все свое вызывает рвоту а мысль о бибике с помойки эйфорию.

Если б/у авто лучше и дешевле, то выбор нормального человека очевиден.

10

5

Ответить

13 ч. назад

MihaNix

Свободный

MOP}|{bIK

Любой движняк на пользу патрику, вполне себе норм 6 ступка по трассе шума от мотора будет меньше, дизелекс на бездорожье будет в самый раз + расход горючки ниже, запас хода увеличится.

Шум, вероятно, останется прежним, только его характер немного изменится.
В автомобиле Argo с этим всё в порядке, он не слишком шумный. Однако следует учитывать, что у него двигатель расположен под кабиной. В УАЗ же будет под капотом.

Если сравнивать, то мне очень понравился китайский мотор G21, который установлен на «Газели». Он работает очень тихо. Некоторые люди в комментариях спрашивали, почему его не устанавливают на УАЗ. Готовая связка коробка - мотор, производится здесь же. В случае с G21 нужно договариваться с ГАЗом. Кроме того, G21 с навесным оборудованием кажется больше по габаритам.

Когда УАЗ Патриот с дизельным двигателем появится в продаже, мы сможем оценить его в реальных условиях эксплуатации. Сейчас, вероятно, рано делать какие-либо выводы.
Тем не менее, отрадно видеть, что УАЗ начал обновление.

6

Ответить

13 ч. назад

14710782

Сообщений: 1582

29459797

Продукт делает команда. И если команда управленцев принимает решение закупать дрянные комплектующие,плохо красить и не цинковать кузова,вносить в конструкцию заведомо ломающиеся узлы (помпа,фланец заднего...

Спрашивать нужно со всех. С каждого за своё. Управленцы управленцами, а сборщики тоже не без греха.

2

Ответить

13 ч. назад

greenboot7

Сообщений: 245

Дмитрий 2008

Верните Iveco.

На худой конец змз514 или камминз от газели.
2.0л малодоя тяжелого кузова!

2

3

Ответить

13 ч. назад

MihaNix

Свободный

Den125

Если б/у авто лучше и дешевле, то выбор нормального человека очевиден.

Покупка подержанного автомобиля — всегда рискованное дело.
Например, в последний раз, когда я участвовал в этой лотерее, мне не повезло. Перекупщики оказались хитрее меня.

К проблемам, связанным с возрастом и большим пробегом, добавились последствия их действий. В системе охлаждения был герметик, в масле — присадки, ступичные подшипники пришли в негодность, возникли проблемы с электрикой, сожгли лак при полировке, облили китайским без УФ защиты, другие проблемы и неполадки... Подготовка к продаже — это просто кошмар! И вот езжу на своём автомобиле, ремонтирую его и постепенно довожу до заводского состояния. В общем, старый автомобиль остаётся старым автомобилем. Чаще всего на продажу выставляют неликвидные товары: битые, восстановленные или сильно изношенные экземпляры.

Возможно, удастся найти что-то достойное, но цены на хорошие варианты обычно выше.

4

8

Ответить

13 ч. назад

Артем

Новосибирск

Премьера перспективной версии пройдет в конце 2025-го.
Дизель на 130 сил с МКПП - очень перспективно конечно.

3

Ответить

12 ч. назад

MihaNix

Свободный

greenboot7

На худой конец змз514 или камминз от газели.
2.0л малодоя тяжелого кузова!

Полагаю, что ваши опасения напрасны.
Эта связка успешно применяется в лёгком грузовом транспорте. См. Argo.
Поначалу были некоторые недочёты, но сейчас они изготовителем устранены, и все работает стабильно.

2

3

Ответить

12 ч. назад

33122878

Для Патриота то моторчик можно было бы пободрее поставить, чем на коммерческом Арго.
Для китайского JAC T9 с тех же 2.0 л снимают дизельные 150 л.с. и 360 Нм. Вот такие характеристики были бы очень интересны на Патриоте.

3

Ответить

12 ч. назад

888

Иркутск

Машина победы🏆💪

1

Ответить

12 ч. назад

Максим

Сургут

Вариатор будут ставить или постесняются ?

2

Ответить

12 ч. назад

Павел Волков

Ржавчина в подарок!!!

2

Ответить

12 ч. назад

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 7842

Звучит то как. Первый рабочий прототип! Будто запускают не 40 летний рыдван, а что-то новое.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

3

1

Ответить

12 ч. назад

илья

Кемерово

Евгений

А почему у Патриота на такие объемы двигателя такое низкое количество лошадей? Бензин 2,7 л и всего лишь 150 лошадей, турбодизель 2 литра и всего лишь 130? Крутящий момент при этом нормальный

Да и крутящий маленький. С таким объёмом на современном моторе около 400 нм, а здесь до 300 даже не дотягивает. А автомобиль то крупный

1

3

Ответить

12 ч. назад

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 7842

33122878

Для Патриота то моторчик можно было бы пободрее поставить, чем на коммерческом Арго.
Для китайского JAC T9 с тех же 2.0 л снимают дизельные 150 л.с. и 360 Нм. Вот такие характеристики были бы очень интересны на Патриоте.

Мощнее китайцы не дали. Плюс мощностью надо как-то управлять и тормозить. Так ведь все замени, и получится JAC, а не Patriot

2

1

Ответить

11 ч. назад

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8801

trooper

А что завод будет делать целый год. Если готовый мотор надо поставит на готовую машину. Ок, кое что надо "допилить напильником", но они на это решили потратить год?

Сертификация год занимает, хоть сколько прикручивай

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

2

Ответить

11 ч. назад

PunkBuster

Черский

2 литра наверно мало, масса велика.

1

2

Ответить

11 ч. назад

32913733

Денис

Был хороший патриот с дизелем Ивеко. И по трассе шел хорошо и по бездору веселее бензинового. До сих пор на него даже на Б/У на дроме есть спрос. Так это было более 10 лет назад. Нахрена его сняли с производства...

Макаронники перестали моторы поставлять

2

1

Ответить

11 ч. назад

Gansta25

Магадан

Сообщений: 3160

Когда другие производители забывают уже,что такое дизель,не говоря уже МКП.
Убогий кузов,китайский мотор,убогая китайская коробка- нехитрый рецепт передового отечественного производителя

Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.

4

1

Ответить

11 ч. назад

magistr

Сообщений: 7413

ну прям ПРОТОТИП..
тупо свапнули дизеля и фсе...

SUV Japan

1

Ответить

10 ч. назад

10918255

А для чего в наше время нужен дизельный автомобиль? Дизельный автомобиль это совсем не практично, т.к. цена дизельного топлива выше чем 98 бензин.

2

Ответить

10 ч. назад

29459797

14710782

Спрашивать нужно со всех. С каждого за своё. Управленцы управленцами, а сборщики тоже не без греха.

Думаю вам нужно поработать на производстве конвейерного типа.

1

Ответить

10 ч. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1110

10918255

А для чего в наше время нужен дизельный автомобиль? Дизельный автомобиль это совсем не практично, т.к. цена дизельного топлива выше чем 98 бензин.

Больше запас хода.

Ответить

10 ч. назад

VitStar

Мытищи

Вернёмся к ранним новостям. Патриот 25 г.в. уже завод производит с airbeg и esp? Или "И так сойдёт"? )))

1

Ответить

10 ч. назад

lucky-kawasaki

Караганда

Сообщений: 2098

VitStar

Вернёмся к ранним новостям. Патриот 25 г.в. уже завод производит с airbeg и esp? Или "И так сойдёт"? )))

Именно что with BEG

Ай инджой май кар!!!
-----------------------------

1

Ответить

9 ч. назад

8568893

Красноярск

По хорошему бы ему 2JZ и такую же АКПП.

1

Ответить

9 ч. назад

geonic

НСО

Сообщений: 11644

ПАЛАСИО

Готовы купить такой дизельный Патриот? Да+, нет-

При ценах 21 года, да.
По нынешним ценам и его тех оснащении я уж не говорю о качестве, НЕТ.

Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018

4

Ответить

9 ч. назад

geonic

НСО

Сообщений: 11644

10918255

А для чего в наше время нужен дизельный автомобиль? Дизельный автомобиль это совсем не практично, т.к. цена дизельного топлива выше чем 98 бензин.

запас хода и крутящий момент никогда лишним не будет для внедорожника.

1

Ответить

8 ч. назад

27353560

Новосибирск

Почему марка двигателя ЗМЗ написана латиницей(ZMZ). Мы что, в Англии, или язык у нас английский?
Страна двойных стандартов и пускания пыли в глаза.УВЫ

4

1

Ответить

8 ч. назад

FreeGod

Воронеж

VolandvoY

Все правильно человек говорит. Народ так развратили бу машины что уже мыслить перестали. Да, тяжело, ломка еще какая, а что вы хотели. Это уже сформировавшаяся психология нищеброда для него все свое вызывает рвоту а мысль о бибике с помойки эйфорию.

Вы дальше заголовка читать не умеете? Сразу впадаете в патриотический угар?

2

Ответить

8 ч. назад

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 1953

FreeGod

Вы дальше заголовка читать не умеете? Сразу впадаете в патриотический угар?

Да им смысла нет отвечать даже, как все уляжется - на принудительное лечение в "спецдиспансер"

1

Ответить

8 ч. назад

Марат

Омск

Эти рукопопы лаже крышу из цельного куска железа сделать не могут.

3

Ответить

7 ч. назад

Иванов Сергей

Так Профи с таким дизелем+МКПП уже обкатывают. обзоры даже были.

Ответить

7 ч. назад

Иванов Сергей

Марат

Эти рукопопы лаже крышу из цельного куска железа сделать не могут.

Хотя обещали это еще 15 назад.

Ответить

7 ч. назад

Иванов Сергей

27353560

Почему марка двигателя ЗМЗ написана латиницей(ZMZ). Мы что, в Англии, или язык у нас английский?
Страна двойных стандартов и пускания пыли в глаза.УВЫ

Наверно мы Англицкая колония!?!?! С времен Гольштейнов-Романовых?!?!

1

Ответить

6 ч. назад

Kirill Lis

Вот кто сможет объяснить мне, глупому, почему так происходит? Мы вводим конские загродительные пошлины, утильсборы, импортозамещаем и делаем скидки для заводов, которые максимально локализуют производство, но по итогу все-равно тащим все из-за границы? Что нужно АвтоВАЗу и УАЗу, чтобы собрать СВОЙ двигатель и СВОЮ 6-ступку МКПП? Я молчу про автомат. В чем смысл лишать людей надежных иномарок и впаривать это чудовище по конской цене? В машине основа это: коробка, мотор и кузов. Кузов у нас плохой, электрика в патриоте плохая, мотор чужой, коробка чужая. Чья это машина? Чем занимается завод? В общем больно и обидно. Многие люди тут ездят на наших тачках, плюются, но ездят. Плюются но покупают, потому что нет альтернатив. Так теперь мы закорячим в Весту китайский вариатор, а в УАЗ китайский мотор и МКПП...

5

Ответить

6 ч. назад

Dimzon

Сообщений: 1279

Я против, что бы ставили китайские двигатели на патриот. Свои что ли не можем разработать и внедрить, военную же технику делаем на дизеле.

Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1995

1

Ответить

6 ч. назад

Сергей Зайченко

Йос

Больше запас хода.

Меньше расход топлива процентов на 20-30,в зависимости от условий эксплуатации.

Ответить

6 ч. назад

29459797

dmitry e

Там они и до этого одинаковыми не получались)

Так вы сделайте. Про результаты расскажите. А зубоскалить каждый может.

1

Ответить

6 ч. назад

dr1z

Чита

Шкипер

Я вообще непонимаю зачем снова эти дохлые убогие моторы лепить в Патриот. Снова какие то мелкие маломощные которые по бездорожью кое как будут вывозить. Зачем этот 2.0 литра нужен? На Патриот надо было...

На Соболе двигатель Фотон стоит.
НА Уазе будут собирать пикапы JAC, который конкурирует с Фотоном. Возникнет конфликт интересов китайцев.

Ответить

5 ч. назад

иван братск аплаус

Братск

Сообщений: 1076

33401884

Вот что животворящий утиль то творит воротии!!! Эх, ввели бы подобный утилек уще лет 30 назад, глядишь восточные окраины нашей страны и не напоминали бы Шанхайские развалы, а мы бы имели полноценную, передовую...

Там комонрейл
Они на вторичке скоро будут стоить 40% от цены магазина когда помрет топливная система

Ответить

5 ч. назад

иван братск аплаус

Братск

Сообщений: 1076

IgorWar

Это недоразумение надо снять с производства и забыть, но так как лучшего никак не могут придумать, будут клепать его, пока китайцы запчасти не перестанут поставлять!

Санкции введут и Китай перестанет поставлять

3

Ответить

5 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

Олег Петрович

А что *** свой дизель не могут придумать надо у китая брать? Мда *** слов нету ****

придумать можно, но производить экономически нецелесообразно.

Ответить

5 ч. назад

33327234

Предсказуемый итог желания расширить моторный ряд в условиях санкций. Но выбранный мотор слабоват, нужен аналог 3,0 от Мохава. Тогда будет динамика, момент и пробег 700км на полном баке

Ответить

5 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

Kirill Lis

Вот кто сможет объяснить мне, глупому, почему так происходит? Мы вводим конские загродительные пошлины, утильсборы, импортозамещаем и делаем скидки для заводов, которые максимально локализуют производство,...

прикиньте объем рынка, и поймите что разработка и производство СВОЕГО будут убыточны по определению. А необходимость в импортозамещении может так же внезапно закончиться, как и началась, поэтому в долгосрок никто вписываться не хочет в такие разработки...

Ответить

5 ч. назад

31619336

greenboot7

На худой конец змз514 или камминз от газели.
2.0л малодоя тяжелого кузова!

514й?))
Чур меня. Камминс очень тяжелый, да и зачем УАЗу такие мощности?!
2,0 ему хватит!.
Вам надо просто прокатиться на нем

Ответить

5 ч. назад

саня

Улан-Удэ

33401884

Вот что животворящий утиль то творит воротии!!! Эх, ввели бы подобный утилек уще лет 30 назад, глядишь восточные окраины нашей страны и не напоминали бы Шанхайские развалы, а мы бы имели полноценную, передовую...

х2 к цене!

Ответить

5 ч. назад

31619336

Артем

Премьера перспективной версии пройдет в конце 2025-го.
Дизель на 130 сил с МКПП - очень перспективно конечно.

Вы просто не знаете возможностей дизеля. Газель с 2.8 камминс, 120 сил. Тащит 3 тонны бодро!

Ответить

5 ч. назад

33122878

KuraLexeR

Мощнее китайцы не дали. Плюс мощностью надо как-то управлять и тормозить. Так ведь все замени, и получится JAC, а не Patriot

Думаю там дело только в прошивки. Для коммерческой технике думаю специально занижают мощность, чтобы ресурс сохранить т.к она работает всегда на пределе. А частный транспорт на максимуме весьма редко. Там можно раздушить мотор

Ответить

3 ч. назад

Шкипер

Жигулёвск

8568893

По хорошему бы ему 2JZ и такую же АКПП.

зачеме ему менять шило на мыло...на этом убогом дизеле тяга такая же как на 2 джее только моща меньше...по бездорожью это ни о чем...ему нужен нормальный дизель от нового соболя нн 4х4 2.5 литра 150 сил и 420 момента как у мотора 3uz

Ответить

3 ч. назад

Kirill Lis

Dmitry36

прикиньте объем рынка, и поймите что разработка и производство СВОЕГО будут убыточны по определению. А необходимость в импортозамещении может так же внезапно закончиться, как и началась, поэтому в долгосрок никто вписываться не хочет в такие разработки...

Встает вопрос: а на кой кляп вообще эти пляски с запретами? Хорошо, мы импортозамещаем (даже временно и краткосрочно), но зачем вводить пошлины и повышать утиль? Чем плохо будет импортозамещение при адекватной конкуренции? Хорошо, США нам враги,как и Европа вечные, зачем Китай этими пошлиными облагать? Они сюда пришил на все готовые уже заводы, какой в этом смысл? Жизнь людям подпортить чисто?
Ладно, куда уж мне до великих умов из госдумы... Хорошо. Есть такая страна Иран. Обложена санкциями и пошлинами по самое нехочу, население меньше в полтора раза, чем у нас и у них есть свои разработки! Скажу больше, они даже пытаются нас продавать свои машины! Iran Khodro выпускает больше миллиона авто в год и последний их автомобиль IKCO Reera идет 1.7 турбо + 6АКПП. При этом в следующем году локализация составит уже 80%.

1

Ответить

3 ч. назад

алексей

Находка

когда уже построят завод по производству акпп....

Ответить

2 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

Kirill Lis

Встает вопрос: а на кой кляп вообще эти пляски с запретами? Хорошо, мы импортозамещаем (даже временно и краткосрочно), но зачем вводить пошлины и повышать утиль? Чем плохо будет импортозамещение при адекватной...

цитата из википедии про двигатель этого автомобиля:

"Разработка велась совместно компанией IKCO и немецкой инжиниринговой компанией F.E.V GmbH.
Некоторые известные поставщики двигателей — также из Германии: Schaeffler Group для системы изменения фаз газораспределения (VVT) и некоторых других деталей, MAHLE, которая поставляет некоторые механически неотъемлемые компоненты семейства двигателей, такие как поршни, а компания Bosch поставляет электронный блок управления и другие электронные детали. Все детали (за исключением высокотехнологичных) производятся в Иране по лицензии."

похоже, иранские санкции немного не такие как у нас )

Ответить

1 ч. назад

6778084

Денис

Был хороший патриот с дизелем Ивеко. И по трассе шел хорошо и по бездору веселее бензинового. До сих пор на него даже на Б/У на дроме есть спрос. Так это было более 10 лет назад. Нахрена его сняли с производства...

Не понятно тем, кто последние 10 лет пребывает в состоянии Спящей красавицы.
А все остальные заметили, что в РФ не было своих красителей для краски, отбеливателей для бумаги, своих блоков esp и abs, подшипников, подушек безопасности, ПЗС матриц.
Поэтому и Ивеко нет. И АКПП. И автоматических блокировок. И много чего ещё.

1

Ответить

На УАЗе собрали первый прототип Патриота с новым дизелем

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа УАЗ Патриот в Москве