АВТОВАЗ обозначил планы на 2025 год

Что то слишком все хорошо у них по годовому отчету, весь год слезы лили что все плохо

Желаю вам здоровья

Завод на нашей территории, точнее полноценный завод, а ангар где скручивают детали, всегда очень хорошо! Ибо завод, в отличии от спекуляцких морд, менее гибок и у него нет возможности "залезть на забор" и смотреть рынок! Завод обязан каждый день выпускать продукцию которая гарантировано должна найти покупателя! Поэтому хоть некоторые и ругаются, но с ценами ВАЗ не балует, и ту же Гранту по скидке можно взять от 500, а Весту от 1.1! Повторяю по государственной скидке в 25 процентов!!

Серьёзные мужчины на фото

отлично. это тво

1. Повысить цены
2. Порезать расходы
....
PROFIT

"Инвестиции в развитие модельного ряда и модернизацию производства в 2025-м составят 45 млрд рублей."
Ничего себе!

это твой какой твинк? 256? модераторы уже устали тебя банить. и снова пишешь одно и то же.
опять гранты по 500тыщ весты по 1ляму.
не не не прокатит товарищ бот твои такие приколы. тебя снова забанят.
живи со своим враньём сам в своей шизофрении.

Эффективные менеджеры

Мантурова с его утильпобором заводчане не должны пускать к себе вообще -то .
После введения утильсбора на всё цены взлетели .

Вроде хотели сливатся, а тут ррраз и хорошо всё!
Странно всё это, вчера новость про банкротство таз прошла, сегодня у них всё ок!
Чертовщина какя то! )))

Только вот те кто ее покупает под эту программу из 100 человек попадет максимум 5-10. Пенсионеры что берут ее из деревни где живут родители шнивы и нивы не попадают под эту программу. Медицинские работники...очень сомневаюсь в покупке автотаза ими, так как более менее хорошие спецы в Тюмени получают от 80000 а есть те кто кто утром на госслужбе в поликлинике, а после обеда в частной, и там авто стоят далеко не вазы. Работники сферы образования...ну тоже сомнительно, в основном это все таки женщины и на условной гранте или весте около школы детей я их не вижу. СВО...без комментариев. Граждане с инвалидностью...на их нищую пенсию хоть бы на еду и жкх хватило. Берут скорее всего те у кого есть деньги чтобы перепродать, как это было со мной по старой программе, купил ниву 3Д по ррц + госпрограмме в январе 2023 (семейный автомобиль) за 580 с чем то тысяч. Тюнинг + колеса, еще 150000. По итогу продал в деревне родителей типу за 1 млн в ноябре 2023. Но скажу так...дровалет это тот еще. Ваз? Да никогда в жизни, если только с такой же целью как до этого. Лично по опыту скажу так, цена этому изделию 400 потолок. Проще автотазу самому продавать машино комплекты чтобы народ их собирал. Так как после их кривых рук я 2 недели в гараже приводил ее в порядок. Благо нам в кайф такое и это не основное авто. Ездили в деревню на ней 300 туда и обратно столько же, приехали домой, сын упал на газон и сказал после этого всего мне нужен больничный))

Ценник уже приличный.
Кредит дорогой.

Так что статус народного автомобиля становится всё дальше.

шулеры они такие: курчу верчу - утильсбор повысить хочу.
а министр на фото потом Президенту лапшу на уши навешает что лады по 500 тыщ продают и все счастливы.

Так, стопэ, они ж господдержку просят? Но у них все хорошо? Чет уже ничо не понятно. Ну нет, все конечно понятно... куда должна пойти господдержка)))

А теперь напиши скольким процентам населения доступны эти "25-ти %" скидки,и почему у нас население вообще делится на тех кому скидка и тех кому не скидка?

более того ты на полном серьёзе предлагаешь людям за 890 тыщ руб.( эт самая дешёвая гранта, которой по факту не будет ни в одном салоне) купить консервную банку в которой из систем безопасности есть только абс и индикатор непристёгнутого ремня?
подушек нет ни одной, преднатяжителей ремней нет, усилителей дверей и зон смятия нет. про что-то более серьёзное мы даже не заикаемся.
ну молодееееец, ты явно какой-то либерал -диверсант, по-другому тебя не назвать.

Да бог с ними, с этими планами. Что их всерьез обсуждать. А вот почему у них имя и фамилия на табличках с двух сторон? И стаканчики у некоторых крышечками закрыты?

Сидят чисто на гос. субсидии, и так из года в год. Рисуют отчёты как им хочется. Там нет бизнеса.

Потом конечно поехали в госбани к госшл90хам за наши денежки

Так-то гигант 500 000 шт. Гранта один из лидеров европейского рынка по количеству продаж.
Качество бы и двухпедальную полноприводную версию.

мммм автогиганта))))

ясен пень чтоб не выдыхалось, на сухую автотаз обсуждать проблематично

Ты им сколько перевёл на эти приколюхи?))

Не меньше тебя точно.

А что делают Алиханов и Мантуров в совете директоров? Причем, Мантуров - во главе. Советуют директорам?

😁 конечно, я-то не переводил 😁

Вот говорили, что санкции нам только на пользу, а вы не верили !!!

Про банкротство было вырвано из контекста! Не верьте.

братва решила, что если Тесла живет за счет продажи эко квот, тогда и ВАЗ может жить за счет присвоения утиля на все ввозимые иномарХи. то есть завод может вообще не выпускать авто и все равно существовать. эврика

Если вливать каждый год по 45 миллиардов из госказны, то уроды выживут... Неизвестно, сколько бабок ещё разворуют???

Налоги не платишь что ли?

они представители спонсора ВАЗа - государства

Вашпе не интересны планы Автотаза. Кто со мной?

Так я не в АвтоВАЗ их плачу)

Для совета директоров один отчет, для правительства другой. В первом всё прекрасно, во втором дайте денег, что бы в первом стало ещё лучше.

В цену гранты можно взять праворульный авто. На двух педалях. Полном приводе. С системами безопасности.
В цену Весты можно взять праворульный кроссовер или минивен с кучей систем и наворотов. Так же с хорошим багажником и полным приводом.

*Для любителей шуток из 90х. Правый руль спокойно ставится на учёт в любом субъекте РФ. Соответственно он легален. А правила обгона прописаны в ПДД.
И про качество "уже не то". В основном слышу это от тех кто свежими японцами и не управлял ни разу.

Прокатись те же 300 на Веста Кросс в максималке, ради интереса, почувствуешь разницу.

У них всё хорошо, а с господдержкой будет ещё лучше.

Просто интересно, куда хочет идти АвтоВАЗ, в какие сроки, с чем и за чей счет?!
Со стороны порой смотришь, понимаешь, но хочется пристрелить. Т.к. есть за что.

Так вот, значительная часть населения РФ тяготила к Европейским маркам (Мерседес, БМВ и далее), Японским маркам, а некоторые увлекались Англо-Саксонскими.
В линейки Мерседес есть транспортные средства А, В, С - класса и т.д. При этом изучая техническую часть каждого их транспортного средства понимаешь, что там есть выбор от утилитарного предложения, до авторской работы (апгрейды профильных организаций).
При этом качество исполнения не падает вниз, а напротив только становится лучше.
Да и номенклатура предложения шире все по той же технической части.
Взять к примеру двигатели - там собственная широкая линейка двигателей от дизельных, до бензиновых. При этом не считая наработок и по другим направлениям.
Это на заметку АвтоВАЗ с их двигателем в 1,6 и от сторонней организации (апгрейд от профильной организации) создавшей двигатель 1,8. Экое большое предложение и номенклатурный ряд.
И так во всем в АвтоВАЗе.
И на этом всем - они как-то желают развиваться и конкурировать с новыми производителями, пускай и из Китая?!

Фактически и прямой конкурент АвтоВАЗа, это б/у транспорт 03-06 годов. При этом это не Мерседес, ни БМВ - а Мазда.
при том, что у Мазда того периода (2003-2006) уже были в линейки и продавались:
- спорт-купе Mazda RX-8
- седа/универсал Мазда 6 (включая турбированную версию)
- родстер Mazda MX-5
- седа/хэтч Мазда 3
- минивэн Мазда 5
- кроссовер Мазда СХ-7
- пикап в двух исполнениях Мазда Б-Серии
- минивэн Мазда МПВ
- хэтч Мазда 2
- компактный универсал Mazda Premacy
- пикап Mazda BT-50
- паркетный внедорожник Mazda Tribute
И это без моделей с выпуском 2000-2003 год.

Вот к чему сейчас должен стремиться АвтоВАЗ, расширяясь. Расширять предложение ТС, расширять внутреннюю техническую составляющую, после расширять классификацию классов ТС.
И как я сказал - четко понимать, кто его конкурент и какая ниша.

Подушки есть, две передние, усилители в дверях есть, всё нормально, разбирал до металла, по кузову есть вопросы, но каркас не плохой.

Слушают отчет

Утиль и таможку за свою праворукую немецкую погремушку не платил что-ли? Скажу тебе по секрету, что значительная часть этих денег идет на поддержку твоего любимого Автотаза.

Так его подняли по просьбе автотаза ))

"12 разгневанных мужчин"

где ее можно взять? в июле узнавал на оф сайте путсая гранта около 700 стоила, оставил заявку ближайщий менедреж мне позвонил и скзаал забудь, гранты в эти цены они видел последний раз в марте, сейчас их нет и не будет -хочешь гранту от 900К приезжай есть

за что спасибо утильсбору.. если б не он.. капец бы пришел автовазу

Купюры подписаны???)))

Постиндустриальная экономика по-русски))

седовласые старцы, остро чувствующие актуальные тренды, понимающие запросы и вайб молодого поколения! отцы! ))

Столица автоматически переносится в Нью - Васюки! ) ну ну.

Вот если бы они не стоили так дорого, то и вопросов к ним не было

Век цифровых технологий, а все с бумажками :)

Смотрящий наверное))) за общаком

утиль подкинут в 2025 году, раза 3-4 у товарищей прибыль вообще зашкалит. искру можно и 2026 году выпустить. а можно и вообще не выпускать. в принципе вообще, зачем она нужна?

Конечно к кузову там есть вопросы, банка консервная потому что)))

там "шестидесятники" на фото, т.е. те кто родились в прошлом веке, примерно в 60е и попозже. Мечтали Ниву удлинить - удлиняют. Никто там не собирается слушать каких то там людишек.

Поражаюсь с этого типа. Пару дней назад говорил как крут б/у Гольф на фоне Весты (и правильно говорил ), а сейчас защищает ТАЗ. Лицемерие бурное и неконтролируемое )

Полностью вас поддерживаю , минусы не объективны

Из новости нужно вынести главное - инвестиции в РАЗРАБОТКУ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ 45 миллиардов составят. Ждем конце 25 года и обилие новых моделей…

Вангую, из нового - светодиодные ДХО в Лада гранта, рестайлинг Весты (поменяют пару пластмассок в салоне), рестайлинг нивы (добавят новое зеркало заднего вида и возможность открывания двери багажника с улицы).

Наивный мальчик

В теории гранта 700 - барабан, если найти то поспрограмме 560. Но правда на ней только по полям. Ни подушек, ни электроусилителя, на веслах.

А вот весту за 1240 - 20% видел вживую.
В такси работает. Так что все возможно при желании.

Все как обычно на ДРОМе:

У Автоваза все плохо все негодуют.
У Автоваза все хорошо все негодуют.

🤣🤣🤣

Эйнштейн из общей картины выбивается.

Эх ты....

Что именно делал с новой машиной?
Сын тряпка!

Получилось деньги из бюджета взять и поэтому год финансово успешный?
АвтоВАЗ, такой АвтоВАЗ, сам сроки называет, сам переносит. Типа активная деятельность

А ты хотел бы битурбо,полный привод,алькантару,и все это за лям?

Давай на завод,продвигай идеи!

А что же он ему раньше не пришел?

Бизнес план АвтоВАЗа на 2025 г
Повысить утильсбор.
Повысить отпускные цены на продукцию
Попросить субсидии у государства
Попросить целевые кредиты под низкий процент.
Попросить субсидии у государства для покрытия кредитов.
Попросить субсидии у государства для покрытия убытков

так нет мест, пенсионный возраст удлинили ,сидят вон, не отдают стулья

Почему они просто не закроют свою шарашку а

Потому, что у них стоит задача просить/ получать деньги,а не выпускать современную конкурентоспособную продукцию.