В России запустили линию по отливке деталей подвески и рулевого узла для КАМАЗов

01.08.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

У пакистанцев научились.

140

22

Ответить

01.08.2024

КУДРЯШКИ

Хабаровск

Главное чтобы качество было на высоком уровне!

73

6

Ответить

01.08.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 19229

Новость с отметкой "Отлично"

Продам уши от мертвого осла.

66

13

Ответить

01.08.2024

Rayspower

Los Vrangeles

Сообщений: 697

ДИВАНИО Диванный X Перд

У пакистанцев научились.

До Пакистанцев им еще далеко. Если без шуток, паки мастера своего дела, просто условия первобытные.

90

19

Ответить

01.08.2024

buhtarma

Сообщений: 7486

Ох и матюгаются владельцы флагмана отечественного автомобиля для грузоперевозок на его качество...

Турбины и те китайские https://turbocafe.ru/listing/%...

TURBOCAFE здесь все секреты

33

19

Ответить

01.08.2024

ник

уж извиняюсь, но производство Пакистан эдишн

30

19

Ответить

02.08.2024

константин

Братск

Ничего не понятно, но очень интересно!

19

3

Ответить

02.08.2024

iermohn

Красноярск

Сообщений: 1

Че серьёзно..?! 100млн за это?! После того, как я за свои деньги предствил модуль технологической ячейки с собственно разработанным пром роботом, Мантуров мне просто руку пожал..! https://youtu.be/N1PcWCWR4KU?si=KO-iT-iO-YUJrnsw

12

20

Ответить

02.08.2024

Dmitry36

Воронеж

я что-то не понял, у камаза было 80% импортных деталей в подвеске и рулевом?

72

1

Ответить

02.08.2024

Стулио Сидячий Х перд

Байкальск

Сообщений: 66

Dmitry36

я что-то не понял, у камаза было 80% импортных деталей в подвеске и рулевом?

Теперь будет 79%)))

66

3

Ответить

02.08.2024

SandroNN

Сообщений: 2827

Ну всё таки хотелось бы подробностей. Если закуплена прям новая литейная линия по формовке чугуния, желательно отечественная, с пусконаладкой, с ремонтом цеха, перекладкой коммуникаций и т.п., то на 100 лямов можно призакрыть глаза. Скорее всего можно было снизить затраты на 25-30% ну да ладно.
Но что то мне подсказывает (по фото), что можно было не 25-30, а все 50% сэкономить.
Тут вот ещё с сайта:
"Благодаря запуску автоматизированного литейного участка удалось заменить покупное сырье (отливки) на собственное. Кроме того, большая часть материалов и сырья, используемых при производстве автокомпонентов, – отечественные. Локализация продукции составляет 85%."
Оставшиеся 15% НЕ отечественного там чего ?

25

5

Ответить

02.08.2024

Lehach88

Новосибирск

Сообщений: 2845

Ну молодцы!

7

5

Ответить

02.08.2024

versuz

Сообщений: 724

позорище, даже такие детали сами не делали

z-z-z-Z

60

6

Ответить

02.08.2024

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 2646

Новость ошеломительная, ждём когда освоят рулевые наконечники или шаровые(сарказм)

42

3

Ответить

02.08.2024

BMW

Новосибирск

Вот это новость.

11

1

Ответить

02.08.2024

Texxtron

Москва

КУДРЯШКИ

Главное чтобы качество было на высоком уровне!

Качество так себе.
На 4 фото кто-то напильником доработал так, что сразу на помойку, можно.

19

6

Ответить

02.08.2024

l55274a

Улан-Удэ

Texxtron

Качество так себе.
На 4 фото кто-то напильником доработал так, что сразу на помойку, можно.

Это нормально. Даже на божественной тойоте подрамники похуже будут

17

26

Ответить

02.08.2024

Noah

Новосибирск

SandroNN

Ну всё таки хотелось бы подробностей. Если закуплена прям новая литейная линия по формовке чугуния, желательно отечественная, с пусконаладкой, с ремонтом цеха, перекладкой коммуникаций и т.п., то на 100...

15% - незаменимые специалисты

5

Ответить

02.08.2024

Николай

Новокуйбышевск

Вот она технологическая независимость))) раньше делали у себя от гайки до кабины (Времена СССР), сейчас у себя делать дорого закажем в китае (как в 2000-х тогда главнокомандующий говорил, зачем нам свое производство все купим в китае или европе, в итоге сейчас и своего толком нет ни спецов ни оборудования) и санкции снаружи поддавливают...

20

6

Ответить

02.08.2024

sarbaz81

ЯМАЛ

Сообщений: 4814

Куда старая линия делась? Камаз же выпускается с советских времён. Раньше же не было китайского оборудования.

20

1

Ответить

02.08.2024

аndrsem

А до этого откуда брали??? За 25 лет ничего не сделали.....

24

1

Ответить

02.08.2024

Hohlander

Вот таланты на дроме, и в финансах шарят и по двум фоткам определили что технологическую линию купили по завышенной цене, один написал что качество отливки низкое тоже по фотке заметил следы от напильника. Если бы этих самородков отправить управлять предприятиями уже бы на Марсе города строили. Перефразирую слова В.И. Ульянова, каждый дромовец должен уметь управлять страной!

19

21

Ответить

02.08.2024

111 11

ник

уж извиняюсь, но производство Пакистан эдишн

Найди кадры литейки дисков Брембо, их литейка не далеко ушла.

10

2

Ответить

02.08.2024

111 11

iermohn

Че серьёзно..?! 100млн за это?! После того, как я за свои деньги предствил модуль технологической ячейки с собственно разработанным пром роботом, Мантуров мне просто руку пожал..! https://youtu.be/N1PcWCWR4KU?si=KO-iT-iO-YUJrnsw

Я на фото вижу автоматизированую линию поддготовки литьевых форм, далее песко-дробоструйка. Оборудование скорее всего не производства РФ отсюда цена.

6

2

Ответить

02.08.2024

111 11

iermohn

Че серьёзно..?! 100млн за это?! После того, как я за свои деньги предствил модуль технологической ячейки с собственно разработанным пром роботом, Мантуров мне просто руку пожал..! https://youtu.be/N1PcWCWR4KU?si=KO-iT-iO-YUJrnsw

Плюс корпус цеха новый, а его тоже возвести денег надо, плюс фундаменты под оборудование. Проект на это все. А что за робот можно подробности!?

3

Ответить

02.08.2024

111 11

Николай

Вот она технологическая независимость))) раньше делали у себя от гайки до кабины (Времена СССР), сейчас у себя делать дорого закажем в китае (как в 2000-х тогда главнокомандующий говорил, зачем нам свое...

Это говорил Егорка Гайдар!!!

5

Ответить

02.08.2024

111 11

Texxtron

Качество так себе.
На 4 фото кто-то напильником доработал так, что сразу на помойку, можно.

Виден след от УШМ. Про качество ну так это литейка, ее потом "механить" надо, но да деталь где виден пропил от болгарки (УШМ) на выкид.

Ответить

02.08.2024

Nikita Pochechuev

что было до этого ?

4

Ответить

02.08.2024

111 11

sarbaz81

Куда старая линия делась? Камаз же выпускается с советских времён. Раньше же не было китайского оборудования.

Износ, запчастей нет, проще новую купить. Плюс разное бывает промнится в конце союза у камаза новый завод двигателей сгорел до тла.

2

Ответить

02.08.2024

Андрей

Мыски

Интересно, а раньше где это делали?

3

Ответить

03.08.2024

11387555

недавно узнал что в 80-е и 90-е автоваз закупал за границей 80% пластмасс на "исконно русские" жигули и самары (в основном из восточной европы) так что никогда наш автопром не был импортонезависимым. только сейчас пытаемся.

2

1

Ответить

03.08.2024

Texxtron

Москва

111 11

Виден след от УШМ. Про качество ну так это литейка, ее потом "механить" надо, но да деталь где виден пропил от болгарки (УШМ) на выкид.

Там таких много.

Ответить

03.08.2024

Serega511

Южно-Сахалинск

Николай

Вот она технологическая независимость))) раньше делали у себя от гайки до кабины (Времена СССР), сейчас у себя делать дорого закажем в китае (как в 2000-х тогда главнокомандующий говорил, зачем нам свое...

Слова Гайдара и компашки не надо приплетать другому человеку.
А так это фейкометством завоняло

2

4

Ответить

03.08.2024

Serega511

Южно-Сахалинск

Скорее всего это на новые модели

Ответить

03.08.2024

alexey Noskov

Николай

Вот она технологическая независимость))) раньше делали у себя от гайки до кабины (Времена СССР), сейчас у себя делать дорого закажем в китае (как в 2000-х тогда главнокомандующий говорил, зачем нам свое...

Да ладно.
Запад этого и хотел тока ресурсы и рынок сбыта по этому бывших стран снг вообще нет своего производства значимого. Россия к сожалению еще колония пока есть конституция. Вова надеюсь в будущем это исправит.

6

Ответить

03.08.2024

alexey Noskov

11387555

недавно узнал что в 80-е и 90-е автоваз закупал за границей 80% пластмасс на "исконно русские" жигули и самары (в основном из восточной европы) так что никогда наш автопром не был импортонезависимым. только сейчас пытаемся.

Как и во всех странах. Не Одной стране в мире!!!

1

Ответить

04.08.2024

Николай

Новокуйбышевск

alexey Noskov

Да ладно.
Запад этого и хотел тока ресурсы и рынок сбыта по этому бывших стран снг вообще нет своего производства значимого. Россия к сожалению еще колония пока есть конституция. Вова надеюсь в будущем это исправит.

Хорошо помню как отец в 90 работал на предприятии, которое изготавливало для нефтяников труборезные машинки, и даже до 2005 это производство действовало (а там и токаря и кого только небыло) и даже были соревнования ежегодные были с иностраными машинками, и наши были не хуже по скорости и качеству реза (там как отец рассказывал рез был хитрый сразу с подготовкой кромки для сварки, прошло -20 лет от производства остался 1 цех и почему-то по ремонту импортных машинок, токарей сократили и поувальняли, оставили только ремонтников, станки все сдали в утиль (а зачем рабочих то нет, смысл от станков) вот видимо оптимизировали оптимизаторы - кому-то коттедж на берегу волги за загубленное предприятие....

Ответить

04.08.2024

Николай

Новокуйбышевск

Serega511

Слова Гайдара и компашки не надо приплетать другому человеку.
А так это фейкометством завоняло

уцтем чье это было высказывание

Ответить

04.08.2024

Grigg

Благовещенск

Офигеть! Лет через 50 может доползём до нынешнего уровня китайского автопрома.

Ответить

04.08.2024

KToETo

Томск

Шок контент

Ответить

04.08.2024

Леонид

Новокузнецк

КУДРЯШКИ

Главное чтобы качество было на высоком уровне!

Да от куда ему там быть то.
Работаю с запчастями Камаз уже 7 лет.

1

Ответить

05.08.2024

Алексей

Петропавловск-Камчатский

Приходится периодически эти трапеции менять, так как качество подводит.

Ответить

05.08.2024

19099829

если это автоматизированная линия, то 100млнр. вполне себе ценник, несмотря на внешне несложное оборудование. Просто никто из п*3дун0в никогда ничего круче кальяна в эксплуатацию не запускал.

Ответить

05.08.2024

Макаронный

Сообщений: 20414

Ого прям как в 1976.

Ответить

05.08.2024

Vovast

Новосибирск

SandroNN

Ну всё таки хотелось бы подробностей. Если закуплена прям новая литейная линия по формовке чугуния, желательно отечественная, с пусконаладкой, с ремонтом цеха, перекладкой коммуникаций и т.п., то на 100...

Скорее всего оборудование не полностью отечественное.

Ответить

В России запустили линию по отливке деталей подвески и рулевого узла для КАМАЗов

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии