Аварийность на дорогах России сохраняется на высоком уровне

18.07.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 16213

Потому что гоняют безбашено. Ещё и появление СИМ и детей на пит-байках не дают снижение

Продам уши от мертвого осла.

104

20

Ответить

18.07.2024

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

"Отдельной проблемой остается рост популярности средств индивидуальной мобильности (электросамокаты, моноколеса и т. п.). Количество ДТП с их участием возросло на 26,9%, количество погибших — на 47,9%."

Зато по сравнению с 1913 годом сильно сократилось количество ДТП с участием лошадей.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013

190

15

Ответить

18.07.2024

321

Ангарск

Это очень печально.
Перспективы снижения есть?

16

6

Ответить

18.07.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 16213

Это жилой дом на фото?

Продам уши от мертвого осла.

16

12

Ответить

18.07.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

Из за плохих дорог тоже аварийность не маленькая.

86

18

Ответить

18.07.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 16213

321

Это очень печально.
Перспективы снижения есть?

Есть. Не доступность авто для большинства россиян

Продам уши от мертвого осла.

106

8

Ответить

18.07.2024

Жора555

Сообщений: 51

ОСАГО ввели, после этого и начались ДТП, раньше ездили без них и боялись как бы где бы не въехать в кого...

Да отсохнет его карбюратор во веки веков!

23

95

Ответить

18.07.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 16213

Таксист на Шкоде решил развернуться перед пацанчиками на тренашке. Не успел

Продам уши от мертвого осла.

14

10

Ответить

18.07.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

У тренашки на фото передка считай нет. Наверно какой нибудь маргинал ехал судя по сликам.

33

9

Ответить

18.07.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

ПАЛАСИО

Это жилой дом на фото?

Похож на жилой. Первый этаж отдали в аренду под мелкий бизнес. Таких домов полно в стране. Где нибудь в фавелах и то дома посимпатичнее выглядят.

21

7

Ответить

18.07.2024

ТАБАКК

NSK state

Сообщений: 10353

А что, камеры не помогают, значит? или помогают, кому надо?

Satisfaction guaranteed

55

8

Ответить

18.07.2024

drom_ru_autoregistered

Якутск

Те кто умеют ездить не ездят а уворачиваются всю жизнь от неумех-божьих одуванчиков, гастеров таксистов. Люди не умеющие ездить вообще и не знающие правила ПДД как скот ездят, тупят, долбятся в телефоны во время движения, едят по главной дороге и уступают выезжающим со дворов останавилая поток, вот такие люди не смотрят по зеркалам и постоянно подрезают мотоциклистов , совершают дтп. Часто стал замечать машины с надписью ученик 10км/ч ползают и тупят у светофора. Раньше таких вообще с площадки не выпускали. Щас вот такие сразу в город выезжают. Из-за таких людей дтп, везде запреты, ограничения. Душат тех кто нормально ездит из-за неумех. Китайские диоды везде ставят слепят всех. Культура вождения упало отсюда и дтп растёт.

121

13

Ответить

18.07.2024

Николай

Новокуйбышевск

Надо штраф на пользование телефоном за рулем - 1 руку сделать, (и не просто звонок а вообще чтобы в руки не брали) а то едешь и только видно как бараны в экраны пялятся хоть в пробке (стоит тормозит поток) хоть на скорости, че они там смотрят не ясно, видосики можно посмотреть и на толчке дома, а за рулем надо смотреть по сторонам

83

3

Ответить

18.07.2024

Кирилл 123

Ща утилек в очередной раз поднимут и лет через 5 аварий не будет.

51

8

Ответить

18.07.2024

VitStar

Мытищи

Намек на возврат обязательного ГТО?

2

15

Ответить

18.07.2024

voxy2

Пенза

Сообщений: 971

У нас в городке кол-во погибших в ДТП выросло в 5 раз ...

газ 21,2705, ваз 05,09, funcargo ardeo wish voxy prius a

5

4

Ответить

18.07.2024

КУДРЯШКИ

Хабаровск

6 тысяч человек которые зарабатывали деньги, строили семьи, развивали карьеру или бизнес. Стране необходимы безопасные дороги и в городах и на загородных трассах. Необходимы разделительные отбойники и безопасные обочины.

72

4

Ответить

18.07.2024

Supershurik141

Москва

321

Это очень печально.
Перспективы снижения есть?

Конечно есть. В России же убыль населения. Меньше будет людей в стране, и меньше будет гибнуть на дорогах, даже при сожранении процента смертность. Это же математика.

31

4

Ответить

18.07.2024

Шан-ирк

Иркутск

Сообщений: 952

Качество обучения в автошколах очень сильно упало. Неоднократно замечаю, что ученические автомобили при свободной правой полосе ездят по левой, тошня по 20 км в час. Чему могут научить эти *******? В пробках ученические машины не дают выехать с прилегающей территории и так далее и тому подобное. Потом эти ученики ездят так, как их научили, по принципу "чихай на всех, и в жизни ждет тебя успех".
Иногда хочется дать по шее инструкторам за такое "обучение".

Всему своё время, но всё нужно делать вовремя

Мой отзыв: Skoda Yeti 2012

38

6

Ответить

18.07.2024

Mivel

Омск

Необходимо повышать культуру вождения, и соблюдать ПДД. А то одни носятся как на треке, другие зависают в гаджетах, третьи ПДД в глаза не видели и стараются ехать "как все". Всё это в сумме вносит негатив и лишние напряжение среди участников движения, теряется уважение к друг-другу, это и повышает аварийность. И не стоит валить все на дороги. 25 лет назад, когда начинал свой водительский путь дороги были гораздо хуже, а уважение водителей к друг-другу нельзя сравнивать с нынешним.

66

2

Ответить

18.07.2024

HiddenR

Красноярск

Сообщений: 1044

КУДРЯШКИ

6 тысяч человек которые зарабатывали деньги, строили семьи, развивали карьеру или бизнес. Стране необходимы безопасные дороги и в городах и на загородных трассах. Необходимы разделительные отбойники и безопасные обочины.

И лишение прав на год-полтора за залипание в гаджетах.

25

5

Ответить

18.07.2024

6089797

Хорошо хоть комментаторы на дроме водят отлично

33

3

Ответить

18.07.2024

Евгений

Кемерово

ПАЛАСИО

Потому что гоняют безбашено. Ещё и появление СИМ и детей на пит-байках не дают снижение

За первое полугодие 2023 года произошло 2150 ДТП с участием Вело, и 1043 с участием СИМ. Погибших Вело - 89, погибших с СИМ - 12.

С учетом представленных цифр роста, это 1323 ДТП с СИМ и 18 человек погибших.

Итого: 0,3% вклад СИМ в смертность на дорогах, это без учета причин (часто их сбивают невнимательные водители или влетают в какую нибудь яму, смерть пешехода от СИМ единичные случаи)

7

9

Ответить

18.07.2024

Денис

Барнаул

Резкий рост аварийности зафиксирован (на 22-57%) в Ненецком автономном округе, на Камчатке, в Псковской и Калининградской областях, Республике Алтай.
В Республике Алтай, прежде чем превращать ее в "курорт федерального значения" нужно было дороги сделать не в две полосы... летом пробки километровые.. люди пси***т и теряют контроль. От сюда и выезды на встречку, очень часто глупые....

41

6

Ответить

18.07.2024

СтранNIK

Новосибирск

Сообщений: 690

Денис

Резкий рост аварийности зафиксирован (на 22-57%) в Ненецком автономном округе, на Камчатке, в Псковской и Калининградской областях, Республике Алтай. В Республике Алтай, прежде чем превращать ее в "курорт...

Если у людей не всё в порядке с нервами, не стоит садиться за руль

20

10

Ответить

18.07.2024

FreeGod

Воронеж

ДИВАНИО Диванный X Перд

У тренашки на фото передка считай нет. Наверно какой нибудь маргинал ехал судя по сликам.

Вы либо не понимаете понятие "маргинал", либо не представляете себе что такое слики...

17

11

Ответить

18.07.2024

Ашотик .

Шан-ирк

Качество обучения в автошколах очень сильно упало. Неоднократно замечаю, что ученические автомобили при свободной правой полосе ездят по левой, тошня по 20 км в час. Чему могут научить эти *******? В пробках...

В былые времена вся группа обучаемых в полном составе ,даже на полигон не ехала,вождение так сказать сдавали теоретически...

10

6

Ответить

18.07.2024

Сергей

Барнаул

Денис

Резкий рост аварийности зафиксирован (на 22-57%) в Ненецком автономном округе, на Камчатке, в Псковской и Калининградской областях, Республике Алтай. В Республике Алтай, прежде чем превращать ее в "курорт...

Согласен. Грефу надо было сначала не Манжерок дорогущими гостиницами застраивать, а дорогу сделать 4-х полосную. Вообще боюсь из Барнаула в горный ездить, потому что каждый раз хоть одна аварийная ситуация да возникает. На 9 мая два раза АБСка и обочина спасали...

27

2

Ответить

18.07.2024

LEA

Новосибирск

Сообщений: 3977

Евгений

За первое полугодие 2023 года произошло 2150 ДТП с участием Вело, и 1043 с участием СИМ. Погибших Вело - 89, погибших с СИМ - 12. С учетом представленных цифр роста, это 1323 ДТП с СИМ и 18 человек...

А сколько дтп на тротуарах не оформлено, потому что водитель сим уехал? Запретить по тротуарам ездить всему где есть любой мотор

продам тойота 2014 1,5 960тр Новосиб https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

12

3

Ответить

18.07.2024

Йос

Благовещенск

Сообщений: 922

Ясно, понятно. О причинах повышения аварийности нам расскажут?)

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

3

4

Ответить

18.07.2024

Денис

Барнаул

СтранNIK

Если у людей не всё в порядке с нервами, не стоит садиться за руль

Тогда у нас процентам 90 не нужно за руль садиться... Сколько людей будет час спокойно ехать за грузовичком со скоростью 50км в час, и не попытается обогнать? Я не оправдываю это - но дорога, не рассчитанная на такой поток автомобилей -одна из основных причин аварийности. И развивая Горный, как туристический центр, с очень высокими ценами - инфраструктуру должны были обеспечить соответствующую.

30

4

Ответить

18.07.2024

32316891

Slonik_Smile

"Отдельной проблемой остается рост популярности средств индивидуальной мобильности (электросамокаты, моноколеса и т. п.). Количество ДТП с их участием возросло на 26,9%, количество погибших —...

СИМ - просто чудовищно вредный для России прокатный транспорт.
Эти беспредельщики хуже "гонщиков" / "шашечников" / прочих "водятлов", которых, хотя бы, видно. Беспредельщики же на СИМ оказываются на дороге неожиданно, т.к.их скорость высокая, только жми гашетку - и времени среагировать просто нет.
А что на тротуарах творят - с детьми страшно ходить!
Только запрет проката - почему именно проката - 99 процентов беспредельщиков на СИМ - ездят на прокатных - это школьники и студенты.

26

3

Ответить

18.07.2024

32316891

КУДРЯШКИ

6 тысяч человек которые зарабатывали деньги, строили семьи, развивали карьеру или бизнес. Стране необходимы безопасные дороги и в городах и на загородных трассах. Необходимы разделительные отбойники и безопасные обочины.

Читаю сводки ДТП - очень часто причина - выезд на встречку.
Куда гонят, зачем?!

5

4

Ответить

18.07.2024

Ын Си Пин

ПАЛАСИО

Потому что гоняют безбашено. Ещё и появление СИМ и детей на пит-байках не дают снижение

потому что для чабанов СНГ, знаки пдд это "три уголник"

22

3

Ответить

18.07.2024

32316891

Евгений

За первое полугодие 2023 года произошло 2150 ДТП с участием Вело, и 1043 с участием СИМ. Погибших Вело - 89, погибших с СИМ - 12. С учетом представленных цифр роста, это 1323 ДТП с СИМ и 18 человек...

С велосипедами, в том числе и прокатными - такого беспредела никогда не было.
Посмотрите, что творят на электросамокатах подростки - жуть без всяких скидок!
Путь в GTA гоняют, улицы не для смертельных экспериментов!

7

3

Ответить

18.07.2024

Денис

Барнаул

Mivel

Необходимо повышать культуру вождения, и соблюдать ПДД. А то одни носятся как на треке, другие зависают в гаджетах, третьи ПДД в глаза не видели и стараются ехать "как все". Всё это в сумме вносит...

Про культуру вождения вы правы, но!
25 лет назад машин было в 5 раз меньше на дороге, чем сейчас. И скорости были ниже - и из-за качества полотна и из-за характеристик авто. А сейчас машин по две на семью, а дороги те же самые ( я про полосность, а не про покрытие).

11

3

Ответить

18.07.2024

barmaley55

Омск

Кроме состояния дорог думаю снижается и общая культура поведения на дороге. Также люди стали уповать на электонных помощников в современных авто, чем на здравый смысл.

15

2

Ответить

18.07.2024

barmaley55

Омск

32316891

Читаю сводки ДТП - очень часто причина - выезд на встречку.
Куда гонят, зачем?!

Причем часто видишь что не было никакой причины так гнать, встречаешь эти авто с тобой на заправке и дальше летят.

19

2

Ответить

18.07.2024

Евгений

Кемерово

Mivel

Необходимо повышать культуру вождения, и соблюдать ПДД. А то одни носятся как на треке, другие зависают в гаджетах, третьи ПДД в глаза не видели и стараются ехать "как все". Всё это в сумме вносит...

По-моему лучше стало, например лет 20 назад обгон через сплошную был обычным делом, сейчас редко так делают.

9

2

Ответить

18.07.2024

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

32316891

СИМ - просто чудовищно вредный для России прокатный транспорт. Эти беспредельщики хуже "гонщиков" / "шашечников" / прочих "водятлов", которых, хотя бы, видно. Беспредельщики...

Проблема в том, что вы меряете это только по беспредельщикам, совершенно игнорируя основную и огромную массу людей, которые ездят нормально. Это стандартная ошибка восприятия - человек на самокате, который едет и никому не мешает вам просто не видим, он вам не мешает. Зато один упырь, который пронесется оседает у вас в голове как "типичный представитель".

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

10

9

Ответить

18.07.2024

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

32316891

С велосипедами, в том числе и прокатными - такого беспредела никогда не было.
Посмотрите, что творят на электросамокатах подростки - жуть без всяких скидок!
Путь в GTA гоняют, улицы не для смертельных экспериментов!

Это вопрос не к самокатам. Вопрос к родителям, которые создают им аккаунты для этго. Езда на самокате разрешена с 18 лет. Фиксировать это можно только при создании аккаунта. Соответственно, этим детям их кто-то дает.

То есть вопрос как всегда к самим людям. Некультурным.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

6

4

Ответить

18.07.2024

Arg Dagr

Mivel

Необходимо повышать культуру вождения, и соблюдать ПДД. А то одни носятся как на треке, другие зависают в гаджетах, третьи ПДД в глаза не видели и стараются ехать "как все". Всё это в сумме вносит...

Уважение водителей друг к другу происходит из уважения людей друг к другу, в жизни а не только на дороге. Вокруг столько хамства и злобы у людей, и оно естественно отражается на дорожном движении.

26

2

Ответить

18.07.2024

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17512

Машины подорожали, очень сильно.
Запчасти и работы - тоже подорожали.
Некоторые запчасти (фары, кузовщина) очень долго ждать/искать, дорого платить итп
Осаго подрастает в цене.
Ремонт могут делать черт знает сколько времени с применением б/у запчастей.
Все это - несомненно плохо.

И что мы видим на дорогах?
При всех этих вводных, когда ручку громкости со словом "аккуратность и взаимоуважение на дороге" нужно выкрутить на максимум, на дорогах творится какой-то балаган. Скачки по рядам, вклинивания, шашки и прочая ерунда.
Что у людей в голове? Куда вы торопитесь, блин? В автосервис?
Вам машины что - бесплатно достались? Или ей цена как кульку семечек?

Мой отзыв: Лада 2109 1988

21

4

Ответить

18.07.2024

Алексей

Барнаул

Скоро утильсбор ещё подымут и новые машины только на картинках посмотреть можно будет плюс дорогие кредиты , автомобильный парк в России стареет и будет ещё больше аварий

13

3

Ответить

18.07.2024

32316891

Slonik_Smile

Это вопрос не к самокатам. Вопрос к родителям, которые создают им аккаунты для этго. Езда на самокате разрешена с 18 лет. Фиксировать это можно только при создании аккаунта. Соответственно, этим детям их кто-то дает.

То есть вопрос как всегда к самим людям. Некультурным.

Возрастом 18+ тоже беспредел творят, чуть ли не каждый день вижу.
Только запрет проката, ну, или принудительное ограничение максимальной скорости: 10 км/ч.

7

1

Ответить

18.07.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 16213

ДИВАНИО Диванный X Перд

У тренашки на фото передка считай нет. Наверно какой нибудь маргинал ехал судя по сликам.

Люмпен, а не маргинал

Продам уши от мертвого осла.

3

1

Ответить

18.07.2024

FRLS

Сообщений: 4268

ПАЛАСИО

Люмпен, а не маргинал

в просторечье гопник

6

2

Ответить

18.07.2024

1970

Новосибирск

А что ваши камеры на который вы пилите миллиарды народных денег не работают на снижение аварийности хочется спросить?!

13

2

Ответить

18.07.2024

Конрад Доннер

Вот надо бы провести анализ причин снижения ДТП по Брянской, Архангельской, Смоленской облатям. Если там снижение не нарисованное, а реальное, то это может дать пищу для размышлений и повод для распространения их опыта на всю страну.
А так-то вывод простой. Основная масса ДТП в городах. Отмени +20 нештрафуемых и сразу аварийность снизится.

6

8

Ответить

18.07.2024

михаил21083

Новосибирск

Сообщений: 987

Шан-ирк

Качество обучения в автошколах очень сильно упало. Неоднократно замечаю, что ученические автомобили при свободной правой полосе ездят по левой, тошня по 20 км в час. Чему могут научить эти *******? В пробках...

20 км/ч тошнят по левой полосе на загородных трассах? Что-то я сомневаюсь.

3

6

Ответить

18.07.2024

михаил21083

Новосибирск

Сообщений: 987

Достаточно посмотреть в Ютубе подборки ДТП, чтобы понять, что основная причина всех происшествий - дурость самих водителей. Там, где нужно ехать 40 км/ч, они летят сотню. Разбиваются на хороших дорогах в хорошую погоду. Дело в менталитете.

15

3

Ответить

18.07.2024

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

32316891

Возрастом 18+ тоже беспредел творят, чуть ли не каждый день вижу.
Только запрет проката, ну, или принудительное ограничение максимальной скорости: 10 км/ч.

Да беспредел во всех сферах творят - это люди! Всё, чем занимаются люди имеет в своей части беспредел. На дорогах беспредел, в здравоохранении беспредел, потому что это ЛЮДИ. Проблема не в явлении, проблема в людях, которые любое начинание превращают в фарс.

Самокат это просто средство передвижения. Можно и удочкой человека убить и что теперь?

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

6

2

Ответить

18.07.2024

da-fomin

Новосибирск

Перераспределение потоков; (был запад — восток, стал север — юг) Чиво???

5

2

Ответить

18.07.2024

Mivel

Омск

Arg Dagr

Уважение водителей друг к другу происходит из уважения людей друг к другу, в жизни а не только на дороге. Вокруг столько хамства и злобы у людей, и оно естественно отражается на дорожном движении.

С этим тоже не поспоришь, общая культура тоже стремится к нулю и даже к минусу.

10

1

Ответить

18.07.2024

Евгений Иванов

Жора555

ОСАГО ввели, после этого и начались ДТП, раньше ездили без них и боялись как бы где бы не въехать в кого...

Это такой феерический бред, что даже комментировать смешно, в девяностых в ДТП гибло более 30 ТЫСЯЧ человек во многие годы, потом пошло на спад. При том, что автомобилей было значительно меньше,

Если экстраполировать аварийность со смертельным исходом тех лет на количество авто, сейчас бы с такой же высокой аварийностью гибло и по 100 тысяч в год.

Почему так радикально снизилось число смертей? Безопасные иностранные авто, а не гробы на колесах, народ начал пользоваться ремнями и детскими креслами (страшно подумать, сколько людей сейчас бы жило, используй их все – дети умирают в ДТП с максимальной вероятностью без средств защиты).

22

2

Ответить

18.07.2024

32316891

Slonik_Smile

Да беспредел во всех сферах творят - это люди! Всё, чем занимаются люди имеет в своей части беспредел. На дорогах беспредел, в здравоохранении беспредел, потому что это ЛЮДИ. Проблема не в явлении, проблема...

А много ли убийств удочкой происходит, есть ли ежегодный рост убийств удочкой?
-----
В 2019 году зарегистрировано 142 аварии, в 2022 — 941, в 2023 — уже 3100. Число раненых тоже увеличилось в 22 раза, с 147 до 3177 человек, число погибших — в шесть раз, с 7 до 43.

4

2

Ответить

18.07.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

ПАЛАСИО

Люмпен, а не маргинал

Так это почти одно и тоже. Есть такое определение как личность люмпен-маргиналной наружности. К примеру я сегодня на работу шёл и во дворе видел как на багажнике лада 2014 сидела женщина лет 50 и дымила сигу. Еще на меня так посмотрела как будто на троне сидит королева. Вот это и есть такие личности и машины они почему то выбирают себе под стать.

11

1

Ответить

18.07.2024

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

32316891

А много ли убийств удочкой происходит, есть ли ежегодный рост убийств удочкой?
-----
В 2019 году зарегистрировано 142 аварии, в 2022 — 941, в 2023 — уже 3100. Число раненых тоже увеличилось в 22 раза, с 147 до 3177 человек, число погибших — в шесть раз, с 7 до 43.

Ну так потому что появилось это транспортное средство. Раньше их не было - соответственно рост от нуля.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

3

Ответить

18.07.2024

32316891

Slonik_Smile

Ну так потому что появилось это транспортное средство. Раньше их не было - соответственно рост от нуля.

На самом деле, всё очень просто.
Демократия решает.
В городах нужно провести референдумы, как в Париже.
Если большинство выскажется за запрет шеринга электросамокатов - так и сделать.

3

1

Ответить

18.07.2024

28946336

КУДРЯШКИ

6 тысяч человек которые зарабатывали деньги, строили семьи, развивали карьеру или бизнес. Стране необходимы безопасные дороги и в городах и на загородных трассах. Необходимы разделительные отбойники и безопасные обочины.

+100500% у нас страна по земле самая большая в мире, а вот места для дорог с 4-мы полосами с разделителями и отбойниками почему то никак не найдется

21

3

Ответить

19.07.2024

2016971

Барнаул

Денис

Резкий рост аварийности зафиксирован (на 22-57%) в Ненецком автономном округе, на Камчатке, в Псковской и Калининградской областях, Республике Алтай. В Республике Алтай, прежде чем превращать ее в "курорт...

А еще ездят бухие и закумаренные отдыхающие тела, вмашину моего напарника такой влетел и пытался скрыться... Нашли,к счастью... И таких курортников немало в республике Алтай.

9

Ответить

19.07.2024

ден

Соблюдать правила и скоростной режим. И наверное нужно понижать допустимые скоростя. А то по трассе летят больше 120 как бешанные...

3

5

Ответить

19.07.2024

kiper

Новосибирск

Mivel

Необходимо повышать культуру вождения, и соблюдать ПДД. А то одни носятся как на треке, другие зависают в гаджетах, третьи ПДД в глаза не видели и стараются ехать "как все". Всё это в сумме вносит...

Культуру вождения не возможно повысить без повышения культуры в общем. А в ближнее время это ни как не возможно по вполне понятным причинам. Посмотри ролики, хоть в ютюбе, хоть шоу по телевизору, послушай как люди общаются. Озлобленность,мат на мате, некоторые его уже считают полноценной составляющей Русского языка и даже не замечают в разговоре.И это крайне малая часть проблемы.
По части управления автомобилем, не знаю как у вас, а мне приходится одновременно смотреть, на дорогу, не поймаю ли яму, на разметку, на впереди идущую и в зеркала на машину что сзади, на обочину, не выскочит ли оттуда идиот, на наличие камер, на знаки. И при этом еще надо прогнозировать поведение соседей по потоку. Как это все могут делать люди, которые смотрят 1 минутные ролики, а на большее время не могут сосредоточится? Ну и конечно не стоит забывать о гонщиках, для которых машина не набирающая сотку за 8 секунд не машина вовсе, а черепаха. Ну тут понятно, люди куда то хронически опаздывают, у них счет даже не на секунды.

16

Ответить

19.07.2024

30435201

ДИВАНИО Диванный X Перд

Так это почти одно и тоже. Есть такое определение как личность люмпен-маргиналной наружности. К примеру я сегодня на работу шёл и во дворе видел как на багажнике лада 2014 сидела женщина лет 50 и дымила...

Врать не хорошо. На ладе 2114 нет багажника, потому что это хетчбэк

3

4

Ответить

19.07.2024

kiper

Новосибирск

Slonik_Smile

Да беспредел во всех сферах творят - это люди! Всё, чем занимаются люди имеет в своей части беспредел. На дорогах беспредел, в здравоохранении беспредел, потому что это ЛЮДИ. Проблема не в явлении, проблема...

Сильно давно, уже и трудно сказать когда точно, придумали такую штуку, закон называется. Если эта штуку работает, то беспределу нет места, во всяком случае как массовому явлению. Одно от другого очень сильно зависит. "А люди как люди, квартирный вопрос их только испортил". Легко люди в совей массе адаптируются к законам. До нас так было и после нас так будет.

2

Ответить

19.07.2024

Андрей

Поджог Сараев

Машины подорожали, очень сильно. Запчасти и работы - тоже подорожали. Некоторые запчасти (фары, кузовщина) очень долго ждать/искать, дорого платить итп Осаго подрастает в цене. Ремонт могут делать...

В том и дело, что раньше большинству, на авто заработать надо было и его берегли, а стало... кредит и у любого теперь авто (ну или корыто на колесах)

2

1

Ответить

19.07.2024

Андрей

михаил21083

Достаточно посмотреть в Ютубе подборки ДТП, чтобы понять, что основная причина всех происшествий - дурость самих водителей. Там, где нужно ехать 40 км/ч, они летят сотню. Разбиваются на хороших дорогах в хорошую погоду. Дело в менталитете.

100%

3

Ответить

19.07.2024

евгенийлеонидович

Хакасия

Сообщений: 893

Жора555

ОСАГО ввели, после этого и начались ДТП, раньше ездили без них и боялись как бы где бы не въехать в кого...

Ага , кажжый второй в дтп без осаго , даже дополнительно страховку стали предлогать от таких ,

3

Ответить

19.07.2024

евгенийлеонидович

Хакасия

Сообщений: 893

Сергей

Согласен. Грефу надо было сначала не Манжерок дорогущими гостиницами застраивать, а дорогу сделать 4-х полосную. Вообще боюсь из Барнаула в горный ездить, потому что каждый раз хоть одна аварийная ситуация да возникает. На 9 мая два раза АБСка и обочина спасали...

На Манжерок 4х полостную дорогу не построишь , там рельеф сложный .

1

3

Ответить

19.07.2024

евгенийлеонидович

Хакасия

Сообщений: 893

Денис

Тогда у нас процентам 90 не нужно за руль садиться... Сколько людей будет час спокойно ехать за грузовичком со скоростью 50км в час, и не попытается обогнать? Я не оправдываю это - но дорога, не рассчитанная...

Если на Горном Алтае сделать Чуйский тракт 4х полостным , то он уже не будит так превлекателен .

1

3

Ответить

19.07.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4785

Высокий уровень. Это смотря с кем сравнивать. По сравнению с большинством стран мира вполне себе низкий, но и не в лидерах.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999

Ответить

19.07.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4785

Это сообщение было удалено автором

Евгений Иванов

Это такой феерический бред, что даже комментировать смешно, в девяностых в ДТП гибло более 30 ТЫСЯЧ человек во многие годы, потом пошло на спад. При том, что автомобилей было значительно меньше, Если...

Снизилось количество дтп радикально, а не только количество погибших. А это значит что меры по организации и контролю движения работают.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

1

Ответить

19.07.2024

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4785

Это сообщение было удалено автором

Евгений Иванов

Это такой феерический бред, что даже комментировать смешно, в девяностых в ДТП гибло более 30 ТЫСЯЧ человек во многие годы, потом пошло на спад. При том, что автомобилей было значительно меньше, Если...

Вообще Снизилось количество дтп радикально, а не только количество погибших. А это значит что меры по организации и контролю движения работают.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

Ответить

19.07.2024

Шан-ирк

Иркутск

Сообщений: 952

михаил21083

20 км/ч тошнят по левой полосе на загородных трассах? Что-то я сомневаюсь.

В городе по левой полосе тошнят. ПДД не нарушают, но мешают другим участникам

Всему своё время, но всё нужно делать вовремя

6

1

Ответить

19.07.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

30435201

Врать не хорошо. На ладе 2114 нет багажника, потому что это хетчбэк

Жаль не заснял. Там можно сесть, спойлер будет подпирать, неудобно но можно.

1

Ответить

19.07.2024

Евгений

Кемерово

LEA

А сколько дтп на тротуарах не оформлено, потому что водитель сим уехал? Запретить по тротуарам ездить всему где есть любой мотор

Я думаю не больше чем неоформленных ДТП с личными авто, в том числе с участием пешеходов. Есть интересные корреляции по зафиксированным ДТП на навигационных картах, данных страховых и данных ГАИ. Уже не говорю о сокращении смертности от ДТП с личными авто за счет фокусов со статистикой.

Опять же мы говорим о количественных и качественных показателях, и об адекватных мерах. Под ваш запрет попадут тогда и моторизированные инвалидные коляски и роботы курьеры (из того что вспомнил). Уже давно придумано ограничение по мощности до 0,25кВт.

Значительное сокращение аварийности с ВЕЛО и СИМ, и дискомфорта для пешеходов на тротуарах может дать развитие велоинфрастуктуры, об этом также говорит МВД. Но много лет администрации городов кладут болт, даже КОВИДные времена их ни к чему не сподвигли, хотя весь мир фантастическими темпами развивал велоинфраструктуру.

Запретить веть проще, но не эффективнее. Останутся ездоки на личных СИМ в том числе сверхмощных, доля которых в ДТП значительно выше чем у прокатных, при кратно меньшем количестве поездок. Ловить то их некому будет, тут обычных то ездоков по тротуарам на личных авто не ловят, так как экипажей нет.

2

Ответить

19.07.2024

Евгений

Кемерово

32316891

СИМ - просто чудовищно вредный для России прокатный транспорт. Эти беспредельщики хуже "гонщиков" / "шашечников" / прочих "водятлов", которых, хотя бы, видно. Беспредельщики...

Это при том, что доля ДТП с шеринговыми сим, меньше доли ДТП с личными, при большем на порядок количестве поездок. Легко запрещать и шашкой махать, когда в тему не погрузишься.

Есть сайт со статистикой от одного из операторов шеринга - Woosh. Много занимательных фактов. https://whoosh-bike.ru/datalab
Например, что 85 процентов поездок, совершены не для покататься, а для транспортного сценария, и из года в год, доля таких поездок растет.

Как беспредельщики на СИМ могут быть хуже беспредельщиков на личных авто, если основной вклад в смертность и травматизм от личных авто?

Как говорил Ленин: велоинфрастуктура, велоинфрастуктура и еще раз велоинфрастуктура.

4

Ответить

19.07.2024

Андрей

Барнаул

Сергей

Согласен. Грефу надо было сначала не Манжерок дорогущими гостиницами застраивать, а дорогу сделать 4-х полосную. Вообще боюсь из Барнаула в горный ездить, потому что каждый раз хоть одна аварийная ситуация да возникает. На 9 мая два раза АБСка и обочина спасали...

Приветствую. На все 100 прав. В Горный ехать-серьёзные раздумья о безопасности.

1

Ответить

19.07.2024

Денис

Новосибирск

Шан-ирк

Качество обучения в автошколах очень сильно упало. Неоднократно замечаю, что ученические автомобили при свободной правой полосе ездят по левой, тошня по 20 км в час. Чему могут научить эти *******? В пробках...

тоже бесит

1

Ответить

19.07.2024

32316891

Евгений

Это при том, что доля ДТП с шеринговыми сим, меньше доли ДТП с личными, при большем на порядок количестве поездок. Легко запрещать и шашкой махать, когда в тему не погрузишься. Есть сайт со статистикой...

В целом, беспредельщиков на личных самокатах практически не видел, беспредельщиков на шеринговых - вижу постоянно.
Да, с личными электросамокатами тоже нужно принимать срочные меры, это безусловно.
Не было бы шеринга и разрешения ездить на личных электросамокатах всем - не было бы тысяч травмированных и не было бы отправленных на тот свет.
Если не будут приниматься срочные меры - количество травмированных и отправленных на тот свет - продолжит расти лавинообразно.

Меры:

1. Запрет шеринга электросамокатов.
2. Для личных - категория прав А/B обязательна.
3. Регистрация личных электросамокатов обязательна, номер на электросамокате обязателен.
4. Максимальная скорость на тротуаре - 10 км/ч.
5. В целом, максимальная скорость - 20 км/ч, как к в Германии.

1

Ответить

19.07.2024

25235696

Новосибирск

Mivel

Необходимо повышать культуру вождения, и соблюдать ПДД. А то одни носятся как на треке, другие зависают в гаджетах, третьи ПДД в глаза не видели и стараются ехать "как все". Всё это в сумме вносит...

Слова-то правильные: повышать культуру и соблюдать ПДД. Вот только про ранешнее уважение узор не вяжется.
Смотрим статистику и видим, что в 2000 году на дорогах погибло 29.6тыс. Автопарк на тот момент 24.9млн.
Самая жуть творилась с 2000 по 2008, когда ежегодно гибло от 30 тыс и более (пик в 35.6тыс в 2003 году), после чего пошло стабильное снижение. Минимум в 22 году - 14тыс погибших. А автопарк шагнул за 56млн.
Т.е. по телефону языками чешут, пдд не учат, а убиваются, хвала богам!, меньше. Видимо, картина мира все же несколько иная.
И все равно это сверх всякой меры. Было бы неплохо снизить смертность еще вдвое, будет примерно как в Германии.

1

Ответить

19.07.2024

Mivel

Омск

25235696

Слова-то правильные: повышать культуру и соблюдать ПДД. Вот только про ранешнее уважение узор не вяжется. Смотрим статистику и видим, что в 2000 году на дорогах погибло 29.6тыс. Автопарк на тот момент...

Так и автомобили с 2000 стали брать иномарки, более безопасные. Пристёгиваться стало большинство водителей. Сколько средств в безопасность дорог вложено: камеры, разметка, светофоры современные. А водят всё больше как попало, напрочь забыв что аатомобиль- средство повышенной опасности , об этом четко а ПДД написано. По поводу статистики, есть ложь, а есть статистика - известная фраза. Я начинал на пару лет раньше 2000 года, и к статистике не пребигал, сужу по своим ощущениям тогда и сейчас.

1

Ответить

19.07.2024

AndyB

Нижний Новгород

Шан-ирк

Качество обучения в автошколах очень сильно упало. Неоднократно замечаю, что ученические автомобили при свободной правой полосе ездят по левой, тошня по 20 км в час. Чему могут научить эти *******? В пробках...

О да. А вот когда в СССР в год погибало по 30-40 тысяч, автошколы были СУПЕР.

2

Ответить

19.07.2024

magistr

Сообщений: 7322

"по аварийности — она возросла относительно 2022-го на 4,5%. В МВД тогда тенденцию объясняли в первую очередь переориентацией грузопотоков в связи с санкциями (был запад — восток, стал север — юг)"

можно пояснительную бригаду?

SUV Japan

1

Ответить

19.07.2024

сибирь-

Сообщений: 6800

ПАЛАСИО

Потому что гоняют безбашено. Ещё и появление СИМ и детей на пит-байках не дают снижение

гаишников всё меньше,камер всё больше.в скорой помощи та же проблема штат всё меньше и меньше.

Мой отзыв: Mazda Demio 2002

2

Ответить

19.07.2024

сибирь-

Сообщений: 6800

ДИВАНИО Диванный X Перд

Из за плохих дорог тоже аварийность не маленькая.

не факт ибо безбашеных и бессмертных всё больше.

Ответить

19.07.2024

сибирь-

Сообщений: 6800

ПАЛАСИО

Есть. Не доступность авто для большинства россиян

к этому холопов и вынуждают

Ответить

19.07.2024

сибирь-

Сообщений: 6800

Жора555

ОСАГО ввели, после этого и начались ДТП, раньше ездили без них и боялись как бы где бы не въехать в кого...

так и есть.иной раз смотришь кто то выезжает а тело типо по главной даже газ не сбавляет.

1

Ответить

20.07.2024

3865264

drom_ru_autoregistered

Те кто умеют ездить не ездят а уворачиваются всю жизнь от неумех-божьих одуванчиков, гастеров таксистов. Люди не умеющие ездить вообще и не знающие правила ПДД как скот ездят, тупят, долбятся в телефоны...

Что плохого в том чтобы уступить выезжающему из двора при плотном движении?

1

Ответить

21.07.2024

Жора555

Сообщений: 51

Евгений Иванов

Это такой феерический бред, что даже комментировать смешно, в девяностых в ДТП гибло более 30 ТЫСЯЧ человек во многие годы, потом пошло на спад. При том, что автомобилей было значительно меньше, Если...

Это ваш бред! Тут в основном сидят те кто не знал "што" такое осаго и люди ездили аккуратнее, если вы это взяли из источников Википедии или ещё хуже тех кому ОСАГО выгоднее...я вам сочувствую.

Да отсохнет его карбюратор во веки веков!

Ответить

21.07.2024

Артем Меркель

Да вы на любое кольцо посмотрите: 40% (минимум) включают левый поворотник. Как можно говорить о безопасности движения если половина водятлов лево от право не способны отличить?

Ответить

Аварийность на дорогах России сохраняется на высоком уровне

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии