Автозавод «Урал» на открывшейся в Екатеринбурге выставке «Иннопром-2024» представил прототип экспериментального электрогрузовика.
Машина с колесной формулой 4x2 укомплектована кабиной Turbotech, которую «Урал» по лицензии итальянской фирмы Iveco производит с 90-х годов.
Электрогрузовик может перевозить до 10,5 тонны грузов, при этом снаряженная масса пустой машины — 8,5 тонны. Электродвигатель питают литий-ионные блоки суммарной емкостью 250 кВт*ч, они оснащены системой терморегуляции, контроля температур и напряжения.
Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях температуры окружающей среды до минус 45 градусов по Цельсию.
Запас хода на одном полном заряде — до 250 км.
Предполагается, что Урал заинтересует коммунальные хозяйства крупных городов — на его базе можно сделать спецтранспорт с пониженным уровнем шума.
Параллельно на стенде Русгидро выставили бригадный автомобиль на базе «Урал»-С230 Е5 с гибридной установкой последовательного типа. Однако шасси не новинка — его показали еще в 2023-м в составе мусоровоза.