В Россию запретили поставлять японское моторное масло

08.04.2024

Noah

Новосибирск

Крутой Падцан

Вы задумывались о покупке японского каноэ?

Да +
Нет -

Да, только проходного и праворульного

2

Ответить

08.04.2024

Анатолич42

Сообщений: 859

11461675

не пользовались-нефиг оценивать.езжу только на японках, масла лью японские

правильно сказать не "лью" а ЛИЛ .... фсё приплыли )))

2

Ответить

08.04.2024

Игорь

Хороль

paha_spec

Что то когда в 2023 г. читал про приостановку их крупнейшего завода, который там перерабатывал сколько там барелей в сутки и пересчитывал в наши понятные тонны в год. То понял, что их крупнейшие заводы...

Еще есть заводы Idemitsu и Eneos

1

Ответить

08.04.2024

Анатолич42

Сообщений: 859

11837310

Вы этим людям ничего не объясните, сам раньше жил на ДВ, и пользуюсь только японским, даже заказываю всё с Владивостока. Потому, что у нас здесь кругом подделка, была Хонда на ДВ лил японское масло, двигатель не ел ни грамма, переехал, стал лить такое же купленное здесь. Итог:на 5000км-расход 1литр.

обратно надо ехать ....всё будет гуд тогда , расход упадет на нолЬ

1

Ответить

08.04.2024

paha_spec

Новосибирск

Сообщений: 2608

Игорь

Холдинг Nippon Mining Holdings Group, сами добывают нефть и сами ее перерабатывают. Количество произведенных масел в Японии для самой Японии с лихвой хватает еще что то импортируют, а в те страны куда...

Это понятно, что сами добывают и перерабатывают, вопрос то был как раз в количестве переработанной нефти потому, что от этой цифры уже можно делать другие суждения. Да и к тому-же так на всякий случай, по официальным данным в 2023 г Япония купила нефтепродуктов у России более чем на 50 млн.$

Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.

Мои отзывы: Suzuki Sidekick 1997, УАЗ Буханка 1995, УАЗ Патриот 2011

8

1

Ответить

08.04.2024

kontiki

Игорь

Базовые масла они не закупают. Они закупают само сырье! Т.е. нефть. У них «умник» к твоему сведению есть огромные нефтеперерабатывающие заводы!

В чем уникальность- то?))
У яков какие-то то особые технологии по изготовлению минералки? 😂

От которых минералка становится синтетикой? 😂

Всё пропало без японских масел, сделанных из стандартных базовых масел и стандартных присадок? 🤣

7

1

Ответить

08.04.2024

Юрий

Хабаровск

Зато как все радовались когда рыбакам Хоккайдо лов запретили терпуга и осьминогов(особо наверное ценный продукт для РФ) в Курильской подзоне. Ну что ж теперь вместо нормального масло придется *****о всякое лить.

2

8

Ответить

08.04.2024

Юрий

Хабаровск

SandroNN

Японские масла ? Так, себе!

Экспертный критерий - так себе!, так себе это жижа от Роснефти.

4

8

Ответить

08.04.2024

Юрий

Хабаровск

Дмитрий

Печально, но не критично. Японцам без разницы, у них свой рынок большой. Нам тоже - свои производители уже на уровне. Дальневосточники только огорчатся.

Огорчаться не то слово. Гробить машину не хотелось бы.

1

6

Ответить

08.04.2024

Игорь

Хороль

paha_spec

Да да, прям базу и в моторы лили. 🤣
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники.
А по теме, тебе чуть выше про АО «СвНИИНП» развернутый ответ был.

Учись деревня. В 1970 году Волжский автозавод начал выпускать «Жигули». ОДНАКО РАЗРАБОТАННЫЙ В ИТАЛИИ МОТОР
ТРЕБОВАЛ БОЛЕЕ КАЧЕСТВЕННЫХ МАСЕЛ. ВЕРНЕЕ СКАЗАТЬ, МАСЕЛ С НУЖНЫМИ КОНКРЕТНОМУ ДВИГАТЕЛЮ СВОЙСТВАМИ. ТАК В СССР И ПОЯВИЛИСЬ МАСЛА С ТОЙ САМОЙ БУКВОЙ «И», НАПРИМЕР М12ГИ. ПРИ ЭТОМ ИМПОРТНОЙ БЫЛА ТОЛЬКО ПРИСАДКА. БАЗА, ОСНОВА, ОСТАВАЛАСЬ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ. Итак что имеем, базовые масла в СССР были отечественные, а вот ПРИСАДКИ нет. Но справедливости ради, надо сказать что до 1970 года в СССР были присадки в масло их было три: ЗАГУСТИТЕЛЬ АКЗп-6, ЗАСТЫВАНИЯ МАСЛА АзНИИ и ОТЛОЖЕНИЯ НАГАРОВ И ЛАКОВ ЦИАТИМ-331. Все.

1

10

Ответить

08.04.2024

Юрий

Хабаровск

13013628

и чего страшного в этом событии?
пара другая гиков поистерит и все пройдет)))

Ты людей на Дальнем Востоке гиками считаешь?

1

7

Ответить

08.04.2024

Юрий

Хабаровск

dNooBuza

И нафик их минералка не нужна. Масла япов посредственная продукция, как бы не сомневались ребята на дв

Эта "посредственная" продукция предназначена не для лады калины, а именно для своего японского автопрома, на коем и ездит 95% дальневосточников.

2

6

Ответить

08.04.2024

Анатолич42

Сообщений: 859

kiper

Так и батарейки для гибридов и электричек попали. Вот и это тоже печально.

вот на это воооообще пооох

8

2

Ответить

08.04.2024

ST

Юрий

Зато как все радовались когда рыбакам Хоккайдо лов запретили терпуга и осьминогов(особо наверное ценный продукт для РФ) в Курильской подзоне. Ну что ж теперь вместо нормального масло придется *****о всякое лить.

А что такого особенного было в японских маслах? Они только на ДВ и имели мало-мальскую популярность.
Например Идемитсу посредственное масло. Как и прочие Вэрити с Альфас.
Тут же Лук уже точно не хуже.

9

3

Ответить

08.04.2024

Игорь

Хороль

Дмитрий

Печально, но не критично. Японцам без разницы, у них свой рынок большой. Нам тоже - свои производители уже на уровне. Дальневосточники только огорчатся.

Уточните на каком уровне? Есть уровень ниже плинтуса?

5

Ответить

08.04.2024

Александр|||

Иркутск

Сообщений: 1706

ПАЛАСИО

Японские масла так себе

Чушь.

9

Ответить

08.04.2024

Александр|||

Иркутск

Сообщений: 1706

*

где продают оригу Япония в 2024?😆

Представляете продают, еще как.

3

Ответить

08.04.2024

paha_spec

Новосибирск

Сообщений: 2608

Игорь

Учись деревня. В 1970 году Волжский автозавод начал выпускать «Жигули». ОДНАКО РАЗРАБОТАННЫЙ В ИТАЛИИ МОТОР ТРЕБОВАЛ БОЛЕЕ КАЧЕСТВЕННЫХ МАСЕЛ. ВЕРНЕЕ СКАЗАТЬ, МАСЕЛ С НУЖНЫМИ КОНКРЕТНОМУ ДВИГАТЕЛЮ СВОЙСТВАМИ....

Ой, так все таки присадки в маслах были. )))

PS Сам себе для памяти писал большими буквами что-ли? И да, по присадкам, это был далеко не весь список. Статью уже ту не найду, но как минимум три НИИ в СССР занималось присадками для двигателей.

Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.

7

1

Ответить

08.04.2024

Александр

Новосибирск

lamer1188

Теперь можно на тотачи и ценник поднять. Продавец будет усердно втирать про то, что это санкционка:)

Не, такаяма рулит!))

1

Ответить

08.04.2024

Дмитрий

Барнаул

Игорь

Уточните на каком уровне? Есть уровень ниже плинтуса?

На высшем уровне. Фактически. Все страшилки - это ваши придумки, и отсутствие критического мышления.

2

1

Ответить

08.04.2024

Osernovsky

Сообщений: 359

Не очень понял, как в этом список попали байдарки и каноэ? Должно же быть серьезное обоснование, чтобы они попали под санкции

Ответить

08.04.2024

Федор Сумкин

Тюмень

В АКПП только Z1 для хонды подходит

2

Ответить

08.04.2024

TROY88

Ангарск

Сообщений: 1483

23865551

Вязкость?
Синтетика?

ROSNEFT Magnum Ultratec 5W30 FE
У меня в отзыве об этом много написано. Ссылка в подписи.

Мой отзыв: Kia Rio 2012

8

Ответить

08.04.2024

15160949

VW73

А смысл тогда от него в три цены

Ну на сегодня оно уже подорожало в два раза, поднимут еще на 50%. У меня в грузоперевозках расходы на масло увеличились в 5 раз за последние два года.

1

Ответить

08.04.2024

15160949

Сколько умных людей в обсуждениях. Но вы поймите не важно какое вы масло льете . подорожают они все процентов на 30 еще. Работаю в грузоперевозках затраты на масло поднялись в 5 раз за последние три года. И стали сопоставимы с затратами на топлива. К затратам на топливо на 1000 км добавляется 1000 рублей на масло а это не мало. И немецкие турбины на дух не переносят говенное масло и стоят как чугунный мост.

2

3

Ответить

08.04.2024

Seaman01

Омск

kontiki

А чем японское масло уникально?
Нефтепромышленности своей нет - базовые масла закупают. Присадки производит всего несколько заводов в мире - и они не в Японии😂 покупают присадки как всё..

В чем уникальность этих масел и грозность японских псевдосанкций? 😂

Наверно тем что сам император в чан с маслом плюнул и оно имеет целебные свойства, задиры затягивает да кольца раскоксовывает, да сальникам вторую молодость даёт🤣

6

Ответить

08.04.2024

Seaman01

Омск

10811139

Да, Вы правы. Только у этих присадок есть скажем так срок годности, они выветриватся. Поэтому бензин свыше 92 должен быть свежим. Но к сожалению видимо не всегда таковым является

🤦‍♂️

1

Ответить

08.04.2024

Игорь

Хороль

paha_spec

Это понятно, что сами добывают и перерабатывают, вопрос то был как раз в количестве переработанной нефти потому, что от этой цифры уже можно делать другие суждения. Да и к тому-же так на всякий случай, по официальным данным в 2023 г Япония купила нефтепродуктов у России более чем на 50 млн.$

То что купила на 50 млн. ТО ЭТО МИЗЕР! Я повторюсь ей много заводов и огромного количества продукции без надобности, если возникнет потребность в увеличении масел и горючего, думаю они с легкостью построят еще.

4

Ответить

08.04.2024

Игорь

Хороль

kontiki

В чем уникальность- то?))
У яков какие-то то особые технологии по изготовлению минералки? 😂

От которых минералка становится синтетикой? 😂

Всё пропало без японских масел, сделанных из стандартных базовых масел и стандартных присадок? 🤣

Они не выпускают минеральное масло, в основном гидрокрекинговое в народе полусинтетика, так же они выпускают и синтетику как пример посмотрите на четырех литровые банки масла ТОЙОТА те что красного цвета и убедитесь, но дело в том, что по внутреннему автомобильному мануалу замена масел у них регламентировано через 5000 км. пробега, а в вариаторах вообще замена не предусмотрена, т.е. на весь срок службы. Второй вопрос о каких стандартных присадках вы глаголите, хотелось бы больше конкретики?

1

6

Ответить

08.04.2024

Игорь

Хороль

Дмитрий

На высшем уровне. Фактически. Все страшилки - это ваши придумки, и отсутствие критического мышления.

Вот у кого критическое мышление отсутствует напрочь так это у местных урапатриотов!

3

8

Ответить

08.04.2024

paha_spec

Новосибирск

Сообщений: 2608

Игорь

То что купила на 50 млн. ТО ЭТО МИЗЕР! Я повторюсь ей много заводов и огромного количества продукции без надобности, если возникнет потребность в увеличении масел и горючего, думаю они с легкостью построят еще.

Ну да, что там, всего 50 млн.$, мизер, так разок в ресторан сходить, гульнуть. Толи дело в У Арабов и США в 2023 г. на 80 млрд.$ закупили. А так да, собственная добыча есть. )))

Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.

6

1

Ответить

08.04.2024

47.

Сообщений: 16

Виктор

А вы думаете мы здесь заправляем японское качество .в основном корея и китай .одни названия типа японские ))))) японское бывает но оно стоит от 8 тыс за банку .а все что у нас якобы японское это от 2 до 4 тыс .

беру масло у официалов бьется по сайту, магазин отображается на сайте idemitsu производство сингапур 4 года полет норм..

Ответить

08.04.2024

11220899

Хабаровск

Товарищ майор

Опять успех на международной арене?

Куда якудза смотрит? Они во всём долю имеют, и даже своих прим- ер министров на пост сажают! Как-то странно!

2

Ответить

08.04.2024

user2010_

Кемерово

Сообщений: 1992

Игорь

Оглянись, свежих Субару как мух на навозе, их очень много. Не знаю где ты живешь, у нас в Приморском крае их навалом.

Вот только на фоне всех остальных марок это очень мало.

Subaru Outback 2018 2.5 CVT

1

Ответить

08.04.2024

user2010_

Кемерово

Сообщений: 1992

Игорь

Они не выпускают минеральное масло, в основном гидрокрекинговое в народе полусинтетика, так же они выпускают и синтетику как пример посмотрите на четырех литровые банки масла ТОЙОТА те что красного цвета...

Чем эти красные банки покупать по дикому ценнику, проще заливать тот же Sintec и менять еще даже чаще, чем раз в 5000км. Еще и дешевле получится.

Subaru Outback 2018 2.5 CVT

3

2

Ответить

08.04.2024

Vohutla

Москва

Правша

Масла то ладно,а вот жидкости в АКПП и вариаторы попали под запрет? Вот если да,то тревожно

Поменять сейчас, пока есть. Тыщ на 45 точно, для тяжелых условий, по мануалу, забыть можно будет. А так и 90 т.км можно не менять,

Ответить

08.04.2024

Vohutla

Москва

LucaBertone

Жду сообщения от известного в узких кругах Антона Воронкова "май джити" о его планах на будущее в связи с этой новостью, он же как раз строил бизнес на поставках этих замечательных японских масел.. Сочуствую ему..

Ответил он уже. Будет возить из Кореи, Вьетнама и т.п. и рассказывать, что Тайско-Вьетнамское масло ничем не хуже, чем Японское. У него все продумано уже, за его бизнес беспокоится не стоит. Китайское масло в ассортименте уже есть.

1

Ответить

08.04.2024

Vohutla

Москва

19984677

так то японские масла уже давно здесь по лицензии делают. в пошлом месяце себе брал Тотачи местного разлива. такое же качество что и оригинал

Смешно. " Тотачи местного разлива. такое же качество что и оригинал ", учитывая, что оригинала в природе не существует и такого масла в Японии никогда не было.

1

Ответить

08.04.2024

Vohutla

Москва

Andr.Gor

Сам инженер строитель. Не механик. И мне интересно можно ли заказать некую проверку химического состава кого-то моторного масла. Думаю что нет . Причём есть временные рамки. Т.е. год назад было качество состава одно далее другое. Так же думаю и бензина это касается

На Оил-клабе давно все есть и все разжевано.

1

Ответить

08.04.2024

Vohutla

Москва

Serj43

запретили японское-подорожает любое другое
брали лукойл-люкс за 2500,будем брать за 4000.

Так Лукойл до сих пор свое масло втридорога продает, по цене импортного сертифицированного. Под 4000 уже было в марте 22. Больше у него этот номер не пройдет. Тем более на Китайских присадках, с непонятными загустителями и все это без подтверждения соответствия API и Ilsac.

3

Ответить

08.04.2024

Vohutla

Москва

Саша Спорт

Купим по параллельному импорту в Казахстане, ОАЭ и других странах всего-то👍Как говорится "напугали ежа..."

Купим, только по другой цене. На сегодня масло цена масла увеличилась в 2 раза. Увеличится еще 1,5-2 раза............ Если будут брать - будут возить. Альтернатива точно найдется. И свет клином на яп масле конечно не сошелся. Только опять изучать что есть что надо, не расслабится.

Ответить

08.04.2024

Vohutla

Москва

Саша Спорт

А если в 2-3 раза чаще менять, например каждые 5 тыс км?

Все так и меняют. А вы все еще по 15 т.км. катаете ?

1

Ответить

09.04.2024

Vohutla

Москва

Виктор

На благо автомобилистам потрудились специалисты Средневолжского научно-исследовательского института по нефтепереработке (АО «СвНИИНП») и Новокуйбышевского завода масел и присадок. Совместно ими разработан...

На этих присадках только масло SL получилось ? Даже не SN и тем более не SP. А как с Ilsac ?

На 25 лет опоздали. SL с 2000г.

Как понимаю ключевое : " ...обеспечивающий основные эксплуатационные свойства в бензиновых двигателях отечественного транспорта."

1

Ответить

09.04.2024

Vohutla

Москва

Игорь

Они никогда не были японскими! Читаю и удивляюсь людской недалекости!

Думаю это был стеб.

2

Ответить

09.04.2024

Vohutla

Москва

paha_spec

Почитай чуть выше, ответ уже был.
Да и создавать ни чего не требуется, еще Советское наследие до конца развалить не успели, восстановить толко надо, а на это нужно гораздо менше и времени и ресурсов, чем создавать все с нуля.

Только на восстановленном так и останешься в 92. Для современного уровня надо делать все с нуля.

3

Ответить

09.04.2024

Vohutla

Москва

Исмае

Хорошее масло кстати.

Чем ?

4

Ответить

09.04.2024

Vohutla

Москва

Юрий

Огорчаться не то слово. Гробить машину не хотелось бы.

Кто мешает закупиться сейчас маслом, и потом покупать нормальное масло, дороже конечно. Кто заставляет непонятное масло лить ? Реклама или жаба ?
10 банок, по 3000р = 30000т.р. Если в мотор заливается 5 литров +1л на долив, то 10 банок хватит на 6 замен. Если менять через 5 т.км, то этого масла хватит на 30 000км., т.е. на 2-3 года. Кто мешает купить ?

1

Ответить

09.04.2024

Vohutla

Москва

user2010_

Чем эти красные банки покупать по дикому ценнику, проще заливать тот же Sintec и менять еще даже чаще, чем раз в 5000км. Еще и дешевле получится.

Любое кроилово ведет к попадалову. Синтек не исключение. Помимо отсутствия подтверждения API и Ilsac, кроме слов настораживают характеристики говорящие не в пользу количества полимерного загустителя , вязкость и др. объективные показатели.
Заливать конечно можно- не абразив, но слишком много моментов , которые настораживают. И прежде всего это говорит о том из чего его делают. И что за загуститель и в каком количестве...... и что за база, раз его столько............Хорошо дешево не бывает.

И вроде Платинум назвали и по английски написали на этикетке и молибден положили и кальций , но все равно не получилось почему то дотянуть до рядового Японского масла............

1

4

Ответить

09.04.2024

user2010_

Кемерово

Сообщений: 1992

Vohutla

Любое кроилово ведет к попадалову. Синтек не исключение. Помимо отсутствия подтверждения API и Ilsac, кроме слов настораживают характеристики говорящие не в пользу количества полимерного загустителя ,...

На oil-club есть исследования данных масел, в том числе самых последних. В японских маслах нет чего-то особенного.

Subaru Outback 2018 2.5 CVT

6

1

Ответить

09.04.2024

paha_spec

Новосибирск

Сообщений: 2608

Vohutla

Только на восстановленном так и останешься в 92. Для современного уровня надо делать все с нуля.

Аргументируй. Какая необходимость создавать ХимПром с нуля, а не финансировать имеющуюся?
Или таблица Менделеева вруг стала неактуальна, что необходимо закрывать старые институты с их базой знаний и создавать новые?

Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.

5

Ответить

09.04.2024

19984677

Иркутск

Vohutla

Смешно. " Тотачи местного разлива. такое же качество что и оригинал ", учитывая, что оригинала в природе не существует и такого масла в Японии никогда не было.

а откуда оно?
https://totachi.com/about-us/company/

Ответить

09.04.2024

cranby

Иркутск

Дмитрий

Печально, но не критично. Японцам без разницы, у них свой рынок большой. Нам тоже - свои производители уже на уровне. Дальневосточники только огорчатся.

Вся страна Владивосток-Сибирь огорчится

6

Ответить

09.04.2024

cranby

Иркутск

A.V.B.

Да, конечно ничего страшного. Это как с уходом немцев, япов, французов с нашего авторынка. Тут тоже многие все вещали, что мол пусть валят, ничего страшного. Только сейчас Китай по цене BMW стали продавать. А так то да, все идет по-плану.Япы опять себе в ногу стреляют, ну и т.д...

китай покупают те, кто обосрля ездить на европейцах по вполне понятным причинам и у них денег как у дурока махорки. Остальные продолжают ездить на том, что у них есть, фактически ставя крест на автомобильном рынке в россии: китайцы уже поняли, что дело дрянь и часть компаний ушла из россии.

6

Ответить

09.04.2024

cranby

Иркутск

Toxa

Политическая близорукость правительства Японии, имхо. Причем тут продукция гражданского назначения? Японский бизнес "спасибо" скажет, а вот Китай точно скажет спасибо без кавычек

Санкции.

1

Ответить

09.04.2024

user2010_

Кемерово

Сообщений: 1992

Toxa

Политическая близорукость правительства Японии, имхо. Причем тут продукция гражданского назначения? Японский бизнес "спасибо" скажет, а вот Китай точно скажет спасибо без кавычек

Это правительство под внешним контролем. Шаг в сторону - снимут и поставят тех, кто будет выполнять указания без всяких возражений.

Subaru Outback 2018 2.5 CVT

6

Ответить

09.04.2024

DarkMatter

Москва

Сообщений: 1630

Саша Спорт

Ну есть ОАЭ, Бахрейн и прочие республики, которые привезут японское - и им плевать на санкции!

Ну так и цены будут значительно дороже, вот в чем проблемка.

1

Ответить

09.04.2024

27673873

Улан-Удэ

Иван 1980

Запретили и запретили. Нет причин для паники, масло своё производим, жидкости разные для АКПП и вариаторов тоже делаем.

У вас все так нет причин и та, на сварщика учитесь скоро нас тут не будет

4

Ответить

09.04.2024

dNooBuza

ж/д разъезд 604 км.

Сообщений: 871

Юрий

Эта "посредственная" продукция предназначена не для лады калины, а именно для своего японского автопрома, на коем и ездит 95% дальневосточников.

Ну и что? От этого они не становятся хорошими маслами, а остаются обычными по цене хороших.

3

Ответить

09.04.2024

13013628

Саша Спорт

В 2022, летом, например был) А еще был в 2015-2016 годах!

летом 2022 как он повлиял на что то?))
а когда то он по 30 копеек был)))

1

Ответить

09.04.2024

13013628

Юрий

Ты людей на Дальнем Востоке гиками считаешь?

ты думаешь фанатики японскага только на ДВ есть?)))
и с какого перепуга ты за весь дальни восток заговорил?)))
ты как минимум один из тех про кого я писал)))

2

Ответить

09.04.2024

Vohutla

Москва

user2010_

На oil-club есть исследования данных масел, в том числе самых последних. В японских маслах нет чего-то особенного.

Да, нет ничего особенного. Чистая сбалансированная база, минимум качественного загустителя и Афтоновский пакет соответствующий SP и Ilsac. Все стабильно качественно. Чего нельзя сказать объективно о характеристиках Синтека , На том же ойле все расписано что с ним не так. И основное - Яп масла соответствуют заявляемым API и ILSAC , а с Синтеком не понятно чему он соответствует и соответствует ли вообще чему-то. Судя по анализам не просто ему все дается и не факт, что каждый раз это ему удается.

1

Ответить

09.04.2024

Vohutla

Москва

19984677

а откуда оно?
https://totachi.com/about-us/company/

Японское масло - это масло, которое делается в Японии и продается в Японии.
Тотачи делается в России , брендом владеет компания Мировые Смазочные Материалы (директор – Тунгусов Д. Г.). Она является дилером компании ENEOS. Производственное предприятие Totachi Directive Global Technologies по адресу Тверская область, Конаковский район, городское поселение Редкино, посёлок городского типа Редкино, Промышленная улица, 8

1

Ответить

09.04.2024

Vohutla

Москва

19984677

а откуда оно?
https://totachi.com/about-us/company/

И самое главное - Базовое масло наше и того ассортимента, что удастся купить и Присадки - не те, что используют в Японии (Афтон и др.), а те, что используют у нас........ Поэтому , что Тоташи, что Синтек, что Лукойл и т.п..............

1

Ответить

09.04.2024

Vohutla

Москва

paha_spec

Аргументируй. Какая необходимость создавать ХимПром с нуля, а не финансировать имеющуюся?
Или таблица Менделеева вруг стала неактуальна, что необходимо закрывать старые институты с их базой знаний и создавать новые?

1. Хим.пром - Новое оборудование требует новых зданий и новую технологию. Старое оборудование ,увы, использовать не получится. 2. Институты с базой знаний закрывать не надо, только практической и экспериментальной базы нет, увы , но технологии и составы просто с теории не берутся - они отрабатываются годами, чего у нас не нет. Чтобы что-то отрабатывать надо иметь оборудование для этого, а для начала надо понимать что и зачем испытывать.......с этим тоже у нас ни как - все требования к маслам- что API, что Ilsac и т.п. придумали не у нас и соответствующие методики их подтверждения и оборудование для этого придумали тоже не у нас. Мы только использовали их оборудование и их методики............Появятся новые требования - будут нужны новые методики и новое оборудование , которое мы не делаем, потому, что прежде всего не предъявляем новые требования, потому, что не делаем ничего нового, где эти требования былим бы нужны. Так понятно ?

3

Ответить

10.04.2024

paha_spec

Новосибирск

Сообщений: 2608

Vohutla

1. Хим.пром - Новое оборудование требует новых зданий и новую технологию. Старое оборудование ,увы, использовать не получится. 2. Институты с базой знаний закрывать не надо, только практической и экспериментальной...

Ты уверен что у нас нет базы? Лукойл, допустим, помимо закупа присадок из соседнего "партнерского" государства, профинансировал исследования у одного НИИ по созданию и промышленному производству присадок для моторных масел. База то значит есть, и скоро будет проект и строительство производства. А как приперло, то даже деньги в исследования вкладывать начали, а не надеяться на торговых партнеров. Вопрос только почему о моторных маслах и топливе в СССР позаботились как только сделали выводы после Первой Мировой и задолго до начала Второй, и создавали НИИ, а у нас очнулись только сейчас, но лучше, как говорят, поздно чем никогда.
А по поводу производства оборудования, тут я полностью не соглашусь, на нашем заводе где-то под 80-90% оборудования отечественного производства, и нет незаменимых на отечественные аналоги элементов, просто те были закуплены еще до 2014 г. Да может размером оно чуть больше, да может сперва работало чуть не так, но приезжали инженера с НИИ учитывали замечания и предложения от рабочих и все исправляли. Сейчас же всё оборудование отлажено и работает не хуже импортного.

Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.

2

Ответить

10.04.2024

19984677

Иркутск

Vohutla

Японское масло - это масло, которое делается в Японии и продается в Японии. Тотачи делается в России , брендом владеет компания Мировые Смазочные Материалы (директор – Тунгусов Д. Г.). Она является...

это верно. но по вашему утверждению оригинала такого масла нет в природе. однако, как видно из информации на сайте компании она была основана в 90х в японии и занимается производством смазочных веществ. т.е. оригинал есть.
или это для прикрытия местного производства, открыли там главный офис?

1

Ответить

10.04.2024

fиgura

Завитинск

Сообщений: 221

14274963

А Японцы в курсе откуда они сырье берут для своих же товаров которые запретили?

а ты в курсе, что из молока можно сделать простоквашу ...а можно сделать пармезан?

да осилит дорогу идущий

1

Ответить

11.04.2024

Виктор

Владивосток

Vohutla

На этих присадках только масло SL получилось ? Даже не SN и тем более не SP. А как с Ilsac ?

На 25 лет опоздали. SL с 2000г.

Как понимаю ключевое : " ...обеспечивающий основные эксплуатационные свойства в бензиновых двигателях отечественного транспорта."

Дайте срок .если за год они сделали присадки SL .то и SP и SN сделают .

1

Ответить

11.04.2024

Vohutla

Москва

Виктор

Дайте срок .если за год они сделали присадки SL .то и SP и SN сделают .

Когда сделают, тогда разговор будет.

1

Ответить

11.04.2024

Vohutla

Москва

19984677

это верно. но по вашему утверждению оригинала такого масла нет в природе. однако, как видно из информации на сайте компании она была основана в 90х в японии и занимается производством смазочных веществ. т.е. оригинал есть.
или это для прикрытия местного производства, открыли там главный офис?

Если в Японии открыть офис, а масло производить в России, то масло от этого не станет Японским. Японского оригинала Тоташи нет. Тоташи в Японии никогда не блендировали, не разливали, не продавали и не завозили.

Ответить

11.04.2024

Vohutla

Москва

paha_spec

Ты уверен что у нас нет базы? Лукойл, допустим, помимо закупа присадок из соседнего "партнерского" государства, профинансировал исследования у одного НИИ по созданию и промышленному производству...

База усть, но не вся. Определенные "вязкости" Гидрокрекинга у нас не производят в силу особенностей сырья и технологических возможностей.
При блендированни "хорошие " масла собирают из разных "вязкостей" базы, чтобы минимизировать количество загустителя. Когда возможности мешать нет "в плохих" маслах - бухают полимеры, чтобы достичь нужной вязкости. Вот эти самые вязкостные полимеры бывают хорошие-стабильные и дешевые быстро теряющие свои свойства. В хорошем масле стараются чтобы они были качественные и как можно в меньшем количестве, потомушто именно они существенно загаживают мотор , горят, разлагаются, сбиваются и теряют свойства. Чем масло лучше , тем лучше подобран микс базовых масел и применены дорогие загустители. В более жидких маслах (0-20) их меньше в густых 5-40 и выше больше, поэтому 5-40 не бывает ilsac и sp. И именно потому, что все Яп масла (сделанные в Японии) блендируют качественно из качественных компонентов - все моторы яп машин чистые, почти как новые. ( что на Праворульных машинах, что в контрактных моторах).
Про присадки - вообще нечего говорить. Потому как Тоташи сделанное а России ни имеет ничего общего с Японскими маслами, кроме Японского названия. Кроме того, Наличие на Японской банке соответствия API и ILSAC подтверждается полным циклом испытаний , предусмотренных для этих стандартов. Для масла произведенного в России наличие полного цикла испытаний, подтверждающих соответствие - никто подтвердить не может, кроме устных декларируемых заявлений производителя. Оснований верить нет, особенно в условиях применения непонятных пакетов присадок, поступающих с непонятной стабильностью . и т.д. и т.п. Верите - лейте, машина ваша. Это касается всех наших масел. Сертификатов соответствия масел я не видел на сайтах ни одного нашего производителя, пусть даже выданных нашей лабораторией....

Ответить

12.04.2024

19984677

Иркутск

Vohutla

Если в Японии открыть офис, а масло производить в России, то масло от этого не станет Японским. Японского оригинала Тоташи нет. Тоташи в Японии никогда не блендировали, не разливали, не продавали и не завозили.

а как знаете?

Ответить

12.04.2024

paha_spec

Новосибирск

Сообщений: 2608

Vohutla

База усть, но не вся. Определенные "вязкости" Гидрокрекинга у нас не производят в силу особенностей сырья и технологических возможностей. При блендированни "хорошие " масла собирают...

Много текста, смысла мало, а местами написан и вовсе бред. Понимаю, что статьи пишут журналисты для обывателей, поэтому в терминологию они не вдаются и делают свои правки, как им кажется, правильные, но именно поэтому тем, кто связан производством, это и выглядит смешно и бредом. Понимаю, ты старался, искал статью, чтоб сделать "CTRL+С - CTRL+V", но увы, все напрасно. А фраза "Определенные вязкости Гидрокрекинга у нас не производят в силу особенностей сырья" особенно меня повеселила, так как вязкость - это один из параметров по которым характеризуют продукцию и с сырьем он связан, ну прям очень условно. Так как из любого сырья можно получить продукт определенной вязкости, вопрос стоит лишь в количестве этого продукта из тонны переработанного сырья.
Сертификаты соответствия, это тоже весьма условная вещь, и сделана она по большей части не для того чтобы подтверждать качество продукции, а чтобы ограничить импорт ввозимой продукции, тем самым поддерживая свое производство. Невидимая рука рынка, так сказать. Продукция по качеству то может быть и гораздо выше, чем требует сертификат, но по политическим причинам получить она этот сертификат не может, а соответственно и ввезти эту продукцию для продажи нельзя.
И так, на всякий случай, о технологических возможностях. Глубина переработки нефтепродуктов в России имеет самые высокие показатели в мире. Именно когда мы обошли США Б.Обама и начал Россию называть страной бензоколонкой, хотя пока США было на первом месте все было в порядке и бензоколонкой мы не были. )))

Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.

Ответить

12.04.2024

Vohutla

Москва

paha_spec

Много текста, смысла мало, а местами написан и вовсе бред. Понимаю, что статьи пишут журналисты для обывателей, поэтому в терминологию они не вдаются и делают свои правки, как им кажется, правильные, но...

Да лейте себе что хотите. Это не спор. VHVI-6 и VHVI-8 в России не делают. На Татнефти VHVI-6 пытались наладить, но санкции не позволили закончить. Лукойл VHVI-6 и VHVI-8 не делает точно, только VHVI-4. Чем восполняется недостаток вязкости VHVI-4 - на совести производителя. Насчет сертификата - верно-бьют не по бумажке, но подтверждение соответствия продукции может быть сделано и отечественными лабораториями, если они это могут сделать и честный производитель выкладывает результаты, чего не видно ни у одного производителя. У нас в стране есть ведь сертификация продукции и добровольная в т.ч. Поэтому у меня нет никакого желания лить в свою машину масла непонятного состава и качества. Возможно наши масла и распрекрасные и превосходят Японские, только мотивировано обоснования нет.

2

Ответить

12.04.2024

paha_spec

Новосибирск

Сообщений: 2608

Vohutla

Да лейте себе что хотите. Это не спор. VHVI-6 и VHVI-8 в России не делают. На Татнефти VHVI-6 пытались наладить, но санкции не позволили закончить. Лукойл VHVI-6 и VHVI-8 не делает точно, только VHVI-4....

Я и лью себе что хочу, просматривая результаты испытаний, а не рекламу.
Вот только могут подтворить соответствие сертификату АКРЕДИТОВАННЫЕ лаборатории, и это ключевое слово. Но большинство лицензий после 2014 г. у нас отозвали, санкции. А результаты неаккредитованных лабораторий; мало того, что никому не интересны, так еще и, в добавок ко всему, можно и на судебные иски налететь, а это никому не надо. Именно по этой причине вы и не видите надписей о соответствии Европейским или Американским стандартам качества, а не потому, что не можем их соблюдать.

Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.

2

Ответить

14.04.2024

14104430

Ачинск

ПАЛАСИО

"Прямые поставки из Обнинска, т.е из Токио" )

Из Обнинска Такаяма)

Ответить

15.04.2024

Vohutla

Москва

paha_spec

Я и лью себе что хочу, просматривая результаты испытаний, а не рекламу. Вот только могут подтворить соответствие сертификату АКРЕДИТОВАННЫЕ лаборатории, и это ключевое слово. Но большинство лицензий после...

Вот и договорились. 1.Надписей о соответствии Европейским или Американским стандартам качества у масла таки нет. 2. Поддерживать соответствие можно было бы на старых составах, а нынче составы полностью поменялись и подтверждения соответствию чему либо этих рецептов нет. 4. Проверить и подтвердить соответствие чему-либо тоже никто не может, 3. "Я и лью себе что хочу, просматривая результаты испытаний, а не рекламу." - непонятно какие результаты испытаний вы смотрите, раз сами же пишите, что опубликованных результатов испытаний нет. То, что на Ойле выкладывают - это всего лишь не полный хим.анализ для косвенной оценки, а согласно протоколам на соответствие надо еще проводить кучу механических , гидравлических и др.испытаний по специальным методикам.

Странная штучка получается. Ничего кроме рекламы нет, но при этом утверждается , что масло вообще огонь. Как же так ?

Ответить

15.04.2024

Vohutla

Москва

Дмитрий

Не придумывайте. Хорошие у нас масла, если головой выбирать, а не "мывсе*******ьными" мыслями. Лукойл, газпром - уже лет восемь отличные масла за их цену.

Масла могут быть отличные или не отличные. А вот когда начинается " Отличные за их цену ", то как-то они становятся и не очень-то отличные , если сравнивать с действительно отличными маслами.

Ответить

15.04.2024

Vohutla

Москва

adp10

давно пора, своих масел девать некуда, хотя дальневосточники расстроятся

Не берут ?

Ответить

15.04.2024

Дмитрий

Барнаул

Vohutla

Масла могут быть отличные или не отличные. А вот когда начинается " Отличные за их цену ", то как-то они становятся и не очень-то отличные , если сравнивать с действительно отличными маслами.

Про цену говорю, потому что и наши и импорт с допандемийных времен подорожали более чем в два раза. Качество и тех и других не изменилось (осталось одинаковым плюс минус).

Ответить

16.04.2024

paha_spec

Новосибирск

Сообщений: 2608

Vohutla

Вот и договорились. 1.Надписей о соответствии Европейским или Американским стандартам качества у масла таки нет. 2. Поддерживать соответствие можно было бы на старых составах, а нынче составы полностью...

Так я же чуть выше и объяснял почему надписей нет, САНКЦИИ, но от этого то внутризаводской лабораторный контроль качества продукции не поменялся. Стоит то-же самое оборудование, работают те-же самые люди, причем тут составы и рецепты? Опять бестолковых недожурналистов перечитал? Каждый лаборант за своим аппаратом проводит свою процедуру, и есть критерии когда продукция проходит по качеству и когда нет, а инженера-технологи уже за счет полученных с лаборатории данных анализируют продукцию и, при необходимости, вносят коррективы в технологический процесс, там температуру в реакторе или колонне надо поднять или опустить, или количество подаваемых присадок увеличить или уменьшить. Нюансов там очень много. А проверить и подтвердить соответствие чему-либо легко могут независимые лаборатории коих в России много. При желании данные от независимых лабораторий можно найти в интернете, но на продукции, как я и сказал ранее, их никто не будет писать, угроза судебными исками так как санкции.
PS Я конечно не сомневаюсь в источниках ваших данных, но что такое механические и гидравлические испытания моторного масла по специальным методикам, я боюсь даже спрашивать.

Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.

Ответить

16.04.2024

Андрей

Краснодар

Pol

А что же вы, сударь, льёте в автомат, небось Toyota T-IV?, а в раздатку, а в мосты?

ну тут каюсь, крыть нечем, в раздатку да, тойотовское вроде вс какойто, а в мосты что то от NGN.

Ответить

16.04.2024

Андрей

Краснодар

ДРАКОН_пират

... Покажите фото Прадо, с обозначеным пробегом, и специалиста,заливающего названное моторное масло . )

Могу даже видео если так необходимо.

Ответить

16.04.2024

11461675

Хабаровск

Анатолич42

правильно сказать не "лью" а ЛИЛ .... фсё приплыли )))

параллельно все равно что-то будут возить

1

Ответить

16.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

dimaman

Ни чего мы им не запретим

Почему же?) Запретили же их авиакомпаниям летать над Россией - и тут запретим что-нибудь

Ответить

16.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

Игорь

Уже послушались, банки КНР перестали проводить платежи связанные с Россией.

Но не все!) Крупные - да) Но ничего не мешает нашим проводить платежи через мелкие региональные китайские банки, которым важнее обороты бизнеса, а не политические решения) Накрайняк - через криптовалюту👍

1

Ответить

16.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

Слава

Я найду для отпуска более интересное место, чем нищая банановая (ой, боржомная) республика.

Но из другой такой санкционочки привезти будет намного проблематичнее) А тут - под боком, особенно Вам из Краснодара)

Ответить

16.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

Vohutla

Все так и меняют. А вы все еще по 15 т.км. катаете ?

Нет, я меняю каждые 7-8 тыс км) А накрайняк, совершенно спокойно могу менять и каждые 5 тыс км)

Ответить

16.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

Vohutla

Купим, только по другой цене. На сегодня масло цена масла увеличилась в 2 раза. Увеличится еще 1,5-2 раза............ Если будут брать - будут возить. Альтернатива точно найдется. И свет клином на яп масле конечно не сошелся. Только опять изучать что есть что надо, не расслабится.

Но и ездить можно в 2 раза меньше, особенно если машина не участвует в коммерческих поездках) Например, ездить только по выходным. Итого, пробег будет меньше, и сможешь менять масло 1 раз в год вместо двух😉А это значит экономия с учетом подорожавшего масла - годовые расходы будут такие же как и при условии бОльшего годового пробега

Ответить

16.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

DarkMatter

Ну так и цены будут значительно дороже, вот в чем проблемка.

В таком случае нужно зарабатывать больше, чтобы нивелировать подорожание или ездить по пробегу меньше)

Ответить

16.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

13013628

летом 2022 как он повлиял на что то?))
а когда то он по 30 копеек был)))

Да, повлиял) смартфоны по параллельному импорту были ощутимо дешевле нынешних цен! Например, любой флагман Самсунг можно было купить не дороже 50 тыс) А сейчас они ощутимо дороже! Также отдых в Турции и других зарубежных странах был дешевле, авиабилеты иностранных авиакомпаний - тоже были ощутимо дешевле, потому что их стоимость тогда и сейчас формируется в долларах)

Ответить

16.04.2024

Слава

Краснодар

Саша Спорт

Но из другой такой санкционочки привезти будет намного проблематичнее) А тут - под боком, особенно Вам из Краснодара)

Не нужна санкционочка. Последние лет 10 лью Лукойл. Никаких проблем с двигателями.

1

Ответить

17.04.2024

13013628

Саша Спорт

Да, повлиял) смартфоны по параллельному импорту были ощутимо дешевле нынешних цен! Например, любой флагман Самсунг можно было купить не дороже 50 тыс) А сейчас они ощутимо дороже! Также отдых в Турции...

какие то примеры из разряда "а нафига оно мне надо?"
портал автомобильный, на масла не повлиял, на стоимость авто тоже.
да и в ту же европу сейчас дешевле улететь чем тогда)))

Ответить

17.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

13013628

какие то примеры из разряда "а нафига оно мне надо?"
портал автомобильный, на масла не повлиял, на стоимость авто тоже.
да и в ту же европу сейчас дешевле улететь чем тогда)))

Ну иногда смартфон устаревает, и приходится менять😉В отпуск народ каждый год ездит) А про европу - и тогда и сейчас в нее лететь дорого, самолеты ни разу не стали дешевле)

Ответить

17.04.2024

Игорь

Хороль

Саша Спорт

Но не все!) Крупные - да) Но ничего не мешает нашим проводить платежи через мелкие региональные китайские банки, которым важнее обороты бизнеса, а не политические решения) Накрайняк - через криптовалюту👍

Блажен кто верует. КНР со вчерашнего дня не принимает платежи из России даже в юанях.

1

Ответить

17.04.2024

13013628

Саша Спорт

Ну иногда смартфон устаревает, и приходится менять😉В отпуск народ каждый год ездит) А про европу - и тогда и сейчас в нее лететь дорого, самолеты ни разу не стали дешевле)

в 19 году покупал Хуваей Р30про за 44 тысячи, до сих пор пользуюсь ни каких вопросов.
если народ каждый год ездит в отпуск, значит есть на что и курс ни как на это не влияет))
Получается бакс по 55 ни как не повлиял на стоимость перелетов)))

Ответить

18.04.2024

кирилл

Астрахань

Японское масло - это тойота 5w30 в железной банке?!)))
Уж что что а моторные масла российского производства сейчас очень достойного качества!
Так что без паники, дорогие товарищи 😁

Ответить

18.04.2024

Александр

Нижневартовск

Игорь

Они никогда не были японскими! Читаю и удивляюсь людской недалекости!

Читаю ваш комент и понимаю насколько вы недалёкий в сарказме !

Ответить

19.04.2024

paha_spec

Новосибирск

Сообщений: 2608

Игорь

Блажен кто верует. КНР со вчерашнего дня не принимает платежи из России даже в юанях.

Судя из новостей 4 банка КНР только не принимает. Не знаю с каким банком работает Али, но у меня все платежи прошли.

Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.

1

Ответить

20.04.2024

Ghost-98

Кемерово

Сообщений: 242

user2010_

Чем эти красные банки покупать по дикому ценнику, проще заливать тот же Sintec и менять еще даже чаще, чем раз в 5000км. Еще и дешевле получится.

Вот только потом мотор делать дороже выйдет....

Ответить

В Россию запретили поставлять японское моторное масло

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Автоуслуги