«Росатом» будет делать платформы для электромобилей
25 Марта 2024 | 3719 просмотров
«Росатом» строит завод по производству моторов для электромобилей, об этом журналистам сообщил глава госкорпорации Алексей Лихачев.
Он добавил, что планируется делать и системы управления.
Конечная цель «Росатома» — предложить готовые электромобильные платформы для сторонних автопроизводителей, сообщил топ-менеджер.
На проходящей сейчас выставке «АтомЭкспо» в Сочи «Росатом» представил макет электрического фургона, который демонстрирует намерения компании заняться «электромобильным» бизнесом. Под фургон разработана платформа с хребтовой рамой и батареей емкостью 32 кВт*ч, расчетный запас хода на одном полном заряде — 300 км.
Ранее сообщалось о том, что входящая в состав Росатома фирма «Рэнера» строит в Калининграде завод по выпуску литий-ионных батарей для электромобилей.
Новая электромобильная платформа от Росатома
Макет электрофургона от Росатома, фото: ТГ-канал Автопоток
Макет электрофургона от Росатома, фото: ТГ-канал Автопоток
Читайте также на Дроме
27892
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
22750
134
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21025
266
На авторынке начался глубокий спад
23371
105
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21451
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
С платформами определились. Осталось найти, кто собственно будет делать автомобили.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
106
19
Ответить
на ядреной тяге?
44
18
Ответить
Одно дело построить ангары, а другое производство запустить
Продам уши от мертвого осла.
88
20
Ответить
как говорится, обещать - не значит жениться.. а уж что-что, а обещать они мастера...цыплят по осени считают.
73
20
Ответить
Ключевое слово БУДЕТ, главное отрапортовать, получить финансирование и в закат)
81
20
Ответить
С кормовой части авто какая-то деталюшка интересная выступает... для кривого?
8
14
Ответить
Давайте сразу с ядерным реактором вместо ДВС и электрички!
9
19
Ответить
"предложить готовые электромобильные платформы для сторонних автопроизводителей, сообщил топ-менеджер" - это которые сейчас СЕРИЙНЫЕ китайские электромобили собирают ?
Электрички и сейчас то не особо берут, а уж от росатома МЕЛКОСЕРИЙНОЕ производство точно цена космос будет. Ради девиза импортозамещения конечно можно, но столько денег спустить на лозунги, такое себе...
Электрички и сейчас то не особо берут, а уж от росатома МЕЛКОСЕРИЙНОЕ производство точно цена космос будет. Ради девиза импортозамещения конечно можно, но столько денег спустить на лозунги, такое себе...
36
15
Ответить
Пофиг...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
10
21
Ответить
Как раз планировал на электромобиле в -40 зимой гонять! Идея просто класс! И это я еще не на севере живу. И к дому у большинства подведено всего 10-15квт мощности. Это к слову что заряжать электромобиль просто и выгодно!
13
13
Ответить
А сколько в нём мониторчиков будет ?
8
12
Ответить
300 км мало по современным меркам. Надо тыщу.
Я проголосовал не за того...
16
15
Ответить
да! наконец то резкий скачок с гужевых повозок на современный уровень! что там эти тойоты мерседесы бмв, десятилетия разработок и прогресса, а тут бац, клац и электромобиль. сильнодействущие вещества переставайте принимать.
33
21
Ответить
Сколько еще этих стартапов по отмытию денег мы увидим?
36
17
Ответить
Одни говорят - "мы будем делать", другие - "мы сделали"...
24
15
Ответить
Уже хайп по поводу электричек прошел
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
26
6
Ответить
Могли бы анонсировать авто с ядерным реактором. С запасом хода 5 000 000 км.
14
12
Ответить
ПАЛАСИО
Одно дело построить ангары, а другое производство запустить
думаешь китайцы не справятся с какойто телегой а-ля веста?
9
15
Ответить
Они будут делать, а мы будем верить что они будут делать. Новость то в чем? В том что они будут?
16
14
Ответить
Осталось определиться с дизайном логотипа и подходящим типом клея. Остальное будет из Китая.
24
12
Ответить
Ща Китайцы построят за три дня завод. Там наши разместят заказ тот который в статье .
И через месяц они готовы будут уже серийно собирать .
Ну если денег хватит у заказчика,а то как то слабо верится.
Какие нафиг платформы? у нас медной проволоки для простых то движков уже не делают .
А вы хотите платформу какую то....
Нам сейчас другие платформы нужнее ( из за дурости главного инженера) ....
И через месяц они готовы будут уже серийно собирать .
Ну если денег хватит у заказчика,а то как то слабо верится.
Какие нафиг платформы? у нас медной проволоки для простых то движков уже не делают .
А вы хотите платформу какую то....
Нам сейчас другие платформы нужнее ( из за дурости главного инженера) ....
22
10
Ответить
Вспоминается когда Лука картофельный инспектировал белорусский мотоцикл Минск.
Из всего что там было белорусского оказались только щитки пластиковые .
Это прям по центральным каналам было .
Вы покажите мне где заводы по производству конденсаторов ? резисторов? транзисторов? диодов и прочих примитивных элементов начала 20 ого века?
мы не говорим о микросхемах и процессорах.
Так что надо грязь продавать было и иметь всё как раньше если уж своё пробакланили и не смогли за прогрессом угнаться.
Из всего что там было белорусского оказались только щитки пластиковые .
Это прям по центральным каналам было .
Вы покажите мне где заводы по производству конденсаторов ? резисторов? транзисторов? диодов и прочих примитивных элементов начала 20 ого века?
мы не говорим о микросхемах и процессорах.
Так что надо грязь продавать было и иметь всё как раньше если уж своё пробакланили и не смогли за прогрессом угнаться.
18
10
Ответить
Задний привод? Зачем такое счастье....
3
9
Ответить
Росатом удивляет - электромобиль без окон и дверей! Боюсь представить платформу для сторонних производителей - с квадратными колесами - первый в мире от росатома!
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
7
10
Ответить
ПАЛАСИО
Одно дело построить ангары, а другое производство запустить
Все в порядке.
Просто ни "Росатом" ни те, кто ему отстегивают госбабло - не в курсе, сколько надо денех на завод моторов.
И какой его порог окупаемости, например.
Просто ни "Росатом" ни те, кто ему отстегивают госбабло - не в курсе, сколько надо денех на завод моторов.
И какой его порог окупаемости, например.
9
8
Ответить
КУДРЯШКИ
Как раз планировал на электромобиле в -40 зимой гонять! Идея просто класс! И это я еще не на севере живу. И к дому у большинства подведено всего 10-15квт мощности. Это к слову что заряжать электромобиль просто и выгодно!
А вам для зарядки электромобиля ночью сколько мощности нужно? У меня на 3.5 кВт прекрасно набирается обычно.
5
3
Ответить
Радиатор охлаждения под кузовом, а преобразователи в прочных корпусах на месте радиатора? Логичнее же инверторы разместить ближе к батарее, так меньше проводов, потерь и искр в случае ДТП. а радиатор к набегающему потоку воздуха.
6
5
Ответить
на ядерной батарейке. ездить будет годами.
2
Ответить
ключевые фразы... "будет делать..." , "планирует..."
как обычно
как обычно
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
12
5
Ответить
Конечная цель «Росатома» — предложить готовые электромобильные платформы для сторонних автопроизводителей, сообщил топ-менеджер.
Для "сторонних автопроизводителей" из эритреи, северной кореи и никарагуа.
Для "сторонних автопроизводителей" из эритреи, северной кореи и никарагуа.
3
7
Ответить
"Конечная цель «Росатома» — предложить готовые электромобильные платформы для сторонних автопроизводителей, сообщил топ-менеджер."
любопытно...
а кто-то заинтересован? очередь уже построена?
любопытно...
а кто-то заинтересован? очередь уже построена?
SUV Japan
3
5
Ответить
Benjamin Breeg
Осталось определиться с дизайном логотипа и подходящим типом клея. Остальное будет из Китая.
клей тоже из китая )
5
6
Ответить
У ведущих производителей запас хода на батарее 32квт порядка 150-200км, а тут еще ничего не сделали, но запас хода уже 300км.
7
5
Ответить
Росатом одна их немногих эффективных государственных контор. Если за что-то берутся, обычно доводят до ума.
4
Ответить
Ограниченные батарейные электрички уже никому не нужны. Мода она такая, сегодня одно завтра другое.
3
1
Ответить
Верните мне Дастер ,********не нужен ваш проект на батарей
3
Ответить
Весь серьёзный элекпривод на предприятиях РФ, в основном, из недружественное стран. Вместо этого направления, как раз уровня Росатома, они занимаются какой то ерундой с электротележками.
Гора планирует родить мышь.
Гора планирует родить мышь.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter