Электромобилям в России продлили свободный проезд по «платникам»
18 Января 2024 | 2474 просмотра
Бесплатный проезд для электромобилей по платным участкам федеральных автомобильных дорог в России продлен на 2024 год. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на секретариат первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова, куратора федерального проекта «Электроавтомобиль и водородный автомобиль».
Льгота возобновит действие с 19 января. Под нее подпадают, в частности, платные участки автодорог М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева» и ее участок с 15-го по 58-й км, М-12 «Восток», ЦКАД и Северный обход Одинцово (Московская область).
По данным секретариата, в 2023 году бесплатным проездом воспользовались 5 тысяч водителей «электричек», совершив в общей сложности 315 тысяч проездов.
Читайте также на Дроме
26048
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
22117
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
28318
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22703
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
22493
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Для наиболее платежеспособной части водителей сделали проезд бесплатным. Браво!
169
5
Ответить
нууу спасибо, уважили, ведь для владельцев тесл и зикеров по 7-10 лямов это прям непосильная ноша была заплатить за проезд.
зато дед в своей в "отсталой" ниве или гранте будет по-полной чехлититься, да ещё с пенсии дай бог в 24 тыщи.
в стране дэ-факто нет доступных дешёвых электрокаров а они налоги отменяют проезды бесплатные делают для кого???
вы если свои не производите, хоть бы на импортные (пусть даже ой просто Господи, китайские) электрички (до 2х лямов рублей) пошлины и утили отмените.
А НЕТ, ФИГ ВЫ угадали!!!
зато дед в своей в "отсталой" ниве или гранте будет по-полной чехлититься, да ещё с пенсии дай бог в 24 тыщи.
в стране дэ-факто нет доступных дешёвых электрокаров а они налоги отменяют проезды бесплатные делают для кого???
вы если свои не производите, хоть бы на импортные (пусть даже ой просто Господи, китайские) электрички (до 2х лямов рублей) пошлины и утили отмените.
А НЕТ, ФИГ ВЫ угадали!!!
TITAN
161
5
Ответить
Осталось купить электромобиль
Продам уши от мертвого осла.
35
3
Ответить
Я не специалист, но думаю так: электромобили гораздо более дорогие и значит совершенные. За счёт электродвигателя, наверное, электромобиль не наносит ущерба дороге)
Поэтому платить за пользование дорогами будут менее обеспеченные граждане
Поэтому платить за пользование дорогами будут менее обеспеченные граждане
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
34
12
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Для наиболее платежеспособной части водителей сделали проезд бесплатным. Браво!
ну так то освободили остальные дороги слегка от них)
1
7
Ответить
Dmitry E.
Я не специалист, но думаю так: электромобили гораздо более дорогие и значит совершенные. За счёт электродвигателя, наверное, электромобиль не наносит ущерба дороге)
Поэтому платить за пользование дорогами будут менее обеспеченные граждане
Поэтому платить за пользование дорогами будут менее обеспеченные граждане
Владельцев евро2 и ниже я б вообще не допускал на асфальтовые дороги
11
78
Ответить
ездите- ездите на электричке которая из 800 в -20 проезжает дай бог 150
и сэконимите и iq померяете
и сэконимите и iq померяете
21
11
Ответить
Роман
Владельцев евро2 и ниже я б вообще не допускал на асфальтовые дороги
Тогда есть вероятность, что владельцы евро 2 и ниже не будут пускать на грунтовки и поселки евро 3 и выше)
30
3
Ответить
Лайфхак: Покупаешь электромобиль по низу рынка, ставишь в него двс и гоняешь по платникам бесплатно.
Я проголосовал не за того...
42
5
Ответить
Что-то М-4 в списке не наблюдаю. Автодору наверно невыгодно, на юге электричек много.)))
17
9
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Для наиболее платежеспособной части водителей сделали проезд бесплатным. Браво!
Какой платежеспособной части? Нам нищебродам-электромобилистам, даже бензин купить не на что!
16
13
Ответить
cnupum
Лайфхак: Покупаешь электромобиль по низу рынка, ставишь в него двс и гоняешь по платникам бесплатно.
Двигатель сложно. Самую дешёвую китайскую электричку и генератор в неё.
А вот кстати да, если ездить с генератором в багажнике, парковка бесплатно, или надо для этого генератор с собой уносить?
А вот кстати да, если ездить с генератором в багажнике, парковка бесплатно, или надо для этого генератор с собой уносить?
5
1
Ответить
Роман
Владельцев евро2 и ниже я б вообще не допускал на асфальтовые дороги
а владельцев 2-тактных ПЛМ допускал бы?
2
Ответить
Наконец-то.Теперь заживем .
4
Ответить
А если человек его везет полностью разряженный на эвакуаторе на зарядку??? Платно, не???
9
1
Ответить
Dmitry E.
Тогда есть вероятность, что владельцы евро 2 и ниже не будут пускать на грунтовки и поселки евро 3 и выше)
Им некогда, они заняты ремонтом этих раритетов
2
8
Ответить
Людвиг Аристархович
а владельцев 2-тактных ПЛМ допускал бы?
Оно способно передвигаться со скоростью более 60кмч?
1
5
Ответить
Езжу в Крым по М4 лет 8 по несколько раз в год. Не видел ни разу ни одного электромобиля.....
3
8
Ответить
Снизили на то время пока они замёрзшие стоят. Потеплеет вернут обратно)))
4
Ответить
Роман
Владельцев евро2 и ниже я б вообще не допускал на асфальтовые дороги
Камазы и жи****?
3
1
Ответить
По какой логике какамулятор-мобилям такие преференции?
Они что, меньше весят ?
Они что, меньше весят ?
8
4
Ответить
Роман
Владельцев евро2 и ниже я б вообще не допускал на асфальтовые дороги
а что конкретно в Евро-2 и Евро-4,6... значительно отличается из важнного?
Документы?
А дома площадью более 50 м2 хотя бы отпапливать можно ?
А автомобиль Евро-4 (только по документам) и массой 2.5 тонны, едущий со скоростью 150 км/ч точно будет более "экологичный" чем автомобиль Евро-2, но массой 1 тонну и едущий со скоростью 100 км/ч ?
Документы?
А дома площадью более 50 м2 хотя бы отпапливать можно ?
А автомобиль Евро-4 (только по документам) и массой 2.5 тонны, едущий со скоростью 150 км/ч точно будет более "экологичный" чем автомобиль Евро-2, но массой 1 тонну и едущий со скоростью 100 км/ч ?
10
3
Ответить
Дмитрий
Какой платежеспособной части? Нам нищебродам-электромобилистам, даже бензин купить не на что!
вы уже потратили деньги на бензин при покупке акакамулятор-мобиля
7
4
Ответить
Nikita Pochechuev
а что конкретно в Евро-2 и Евро-4,6... значительно отличается из важнного?
Документы?
А дома площадью более 50 м2 хотя бы отпапливать можно ?
А автомобиль Евро-4 (только по документам) и массой...
Дык за евро2 авто ехать невозможно, дышать нечем, что камаз что жигуль, вонь через все фильтра проходит
2
9
Ответить
Александр
Что-то М-4 в списке не наблюдаю. Автодору наверно невыгодно, на юге электричек много.)))
Вообще-то М4 в списке есть.
5
2
Ответить
snoom
Вообще-то М4 в списке есть.
В момент выхода новости, там не было м4, поправил Дром текст.
2
Ответить
snoom
Вообще-то М4 в списке есть.
Теперь есть, поправили текст.
1
Ответить
Так это и так самые богатые покупают теслы,а им еще и проезд бесплатный)))класс,чисто по нашему,и парковки отдельные давайте
2
Ответить
Химик
А если человек его везет полностью разряженный на эвакуаторе на зарядку??? Платно, не???
Конечно бесплатно! И услуги эвакуатора надо сделать бесплатно, и женщины легкого поведения на обочине бесплатно. И конечно же, владельцев электромобилей нужно пускать без очереди в пятёрочке. Они такие молодцы!
2
1
Ответить
Роман
Дык за евро2 авто ехать невозможно, дышать нечем, что камаз что жигуль, вонь через все фильтра проходит
враньё.
Это за неисправным авто без катализатора, богатящим смесь и т. п. с любым Евро в документах может вонять.
Это за неисправным авто без катализатора, богатящим смесь и т. п. с любым Евро в документах может вонять.
1
Ответить
Dmitry E.
Я не специалист, но думаю так: электромобили гораздо более дорогие и значит совершенные. За счёт электродвигателя, наверное, электромобиль не наносит ущерба дороге)
Поэтому платить за пользование дорогами будут менее обеспеченные граждане
Поэтому платить за пользование дорогами будут менее обеспеченные граждане
Ну и бред. Электрокар весит элементарно больше и соответственно дороге больше вреда наносит. А мотоциклы к примеру вообще в среднем 300 кг весят и это с водителем, но у него ДВС и почему тогда платить должен за проезд когда от него урона дороге вообще нет?
1
Ответить
FRLS
ездите- ездите на электричке которая из 800 в -20 проезжает дай бог 150
и сэконимите и iq померяете
и сэконимите и iq померяете
врёшь. что бы 150км на 100квч батареи проехать это надо в пробке почти день стоять. в таких условиях и бензинка 40 литров сьест
3
1
Ответить
alvd
Двигатель сложно. Самую дешёвую китайскую электричку и генератор в неё.
А вот кстати да, если ездить с генератором в багажнике, парковка бесплатно, или надо для этого генератор с собой уносить?
А вот кстати да, если ездить с генератором в багажнике, парковка бесплатно, или надо для этого генератор с собой уносить?
И месяц заряжать).
1
Ответить
kuziten
Ну и бред. Электрокар весит элементарно больше и соответственно дороге больше вреда наносит. А мотоциклы к примеру вообще в среднем 300 кг весят и это с водителем, но у него ДВС и почему тогда платить должен за проезд когда от него урона дороге вообще нет?
Это был сарказм...
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
