СМИ: спортуниверсалы на базе Весты начали отгружать дилерам
26 Декабря 2023 | 12150 просмотров
Дилеры Lada начали получать первые товарные Lada Vesta Sportline в кузове универсал (SW), об этом со ссылкой на инсайдеров сообщил ТГ-канал «Автопоток».
Напомним, Vesta Sportline вышла на рынок в ноябре. Особенности этой версии — форсированный до 116 л.с. 1,6-литровый мотор (+12 л.с. относительно стандартного варианта), спортивная настройка подвески, аэродинамический обвес кузова, низкопрофильные колеса увеличенного диаметра (17 дюймов), передние кресла с развитой боковой поддержкой. Пока Спортлайн предлагают только в кузове седан. Универсал имеет аналогичный объем переделок. Такие Весты собирает фирма «Лада Спорт», дочка АВТОВАЗа.
Как передает «Автопоток», спортуниверсалы до старта продаж отгружают дилерам в закрытых фурах (по три машины за одну поездку) — для соблюдения секретности. Пока «Лада Спорт» выпускает такие автомобили только в белом или черном цвете.
Старт продаж Lada Vesta SW Sportline состоится в ближайшие недели. Цены пока неизвестны, спортивный седан в настоящее время стоит от 2 175 900 рублей. Грузопассажирский вариант, вероятно, приблизится по начальной цене к 2,3 млн рублей.
Lada Vesta SW Sportline
Lada Vesta SW Sportline
Lada Vesta SW Sportline
Читайте также на Дроме
Комментарии
Это не спортивные версии, а спортлайн. Интересно много кренделей найдется кто сейчас начнёт рассказывать "Ну какой это спорт"???
Мой отзыв: Kia Rio 2012
121
70
Ответить
Стандартный вариант 106 л.с. +12л.с.=116л.с.
301
6
Ответить
Отличный автомобиль, но в данный момент у россиян несколько другие траты. К новогоднему столу продуктов купить, напитков, дорого нынче выходит. Про деликатесы в виде яиц вообще молчу.
254
53
Ответить
2,3 миллиона, ей цена 600 тысяч, ещё недавно у нас автомобили класса шкода октавия дешевле были.
363
58
Ответить
Эти типа спортлайн-любительский спорт,а просто спорт-професиональный?
36
13
Ответить
Весте 6ст механику 150л.с, пусть вариатор с таким же двигателем, вернуть все прибамбасы НG еще с рено и нисаном что было. Ну а если адаптивный круиз контроль то вообще норм машинка в своем классе даже на 2,3 млн! Потому что цены космос на все остальное.
37
111
Ответить
Сейчас посмотрел на дроме интереса ради и rs, и полно приводная были в эти деньги, лак и то не каждый мог купить. А веста это автомобиль масс маркета, только столько людей у нас нет
56
18
Ответить
От спорта там только название, а за такие деньги продаж не будет.
136
27
Ответить
А Нафига там этот стремнейший вертикальный планшет🤣🤣🤣🤣😭
165
28
Ответить
Объективно : выглядит не плохо, даже симпатично.
Но брать бы не стал.
Но брать бы не стал.
187
20
Ответить
Новогодние обои отличные
28
17
Ответить
Помню Все ждали когда стоимость жигулей перевалит за милион
Сейчас уже за два перевалила
Скоро к трем подойдет
Сейчас уже за два перевалила
Скоро к трем подойдет
183
8
Ответить
До сих пор не научились делать нормальные подстаканники...
50
10
Ответить
Отлично. Идём вперёд
Продам уши от мертвого осла.
14
35
Ответить
Роман
Сейчас посмотрел на дроме интереса ради и rs, и полно приводная были в эти деньги, лак и то не каждый мог купить. А веста это автомобиль масс маркета, только столько людей у нас нет
Сейчас все миллионеры, китайцев по 5 разбирают как пирожки
27
20
Ответить
Роман
2,3 миллиона, ей цена 600 тысяч, ещё недавно у нас автомобили класса шкода октавия дешевле были.
Цена 600 тысяч сейчас десятилетнему логану,что за чушь
38
71
Ответить
DelRio
От спорта там только название, а за такие деньги продаж не будет.
Не переживайте, все выпущенные 128 штук продадут))))
58
7
Ответить
Денис
Весте 6ст механику 150л.с, пусть вариатор с таким же двигателем, вернуть все прибамбасы НG еще с рено и нисаном что было. Ну а если адаптивный круиз контроль то вообще норм машинка в своем классе даже на 2,3 млн! Потому что цены космос на все остальное.
Только за 2,5 можно китайский кроссовер купить.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
28
10
Ответить
27205683
А Нафига там этот стремнейший вертикальный планшет🤣🤣🤣🤣😭
Не то что в Тесле,крутейший, не так ли?
32
35
Ответить
Гена Бобков это Я
Эти типа спортлайн-любительский спорт,а просто спорт-професиональный?
А какой спорт на м-пакетах бмв, амг-пакетах мерседеса, р-лайн пакетах фолькса или с-лайн пакетах ауди?
36
35
Ответить
Никанор Фёдорович
Отличный автомобиль, но в данный момент у россиян несколько другие траты. К новогоднему столу продуктов купить, напитков, дорого нынче выходит. Про деликатесы в виде яиц вообще молчу.
Спасибо поржал от души, про деликатесы. Правда смешного здесь мало. Докатились.
59
14
Ответить
Желающих покупать Солярис за 2,5 млн особо нет. Весту за 2,3 успех навряд ли ждёт
Продам уши от мертвого осла.
79
12
Ответить
nico_PCM
А какой спорт на м-пакетах бмв, амг-пакетах мерседеса, р-лайн пакетах фолькса или с-лайн пакетах ауди?
Вообще меня всегда забавляло, как слово "спорт" используют в названиях комплектаций тех автомобилей, которые предназначены для езды по дорогам общего пользования и на гоночный трек выезжать никогда не будут.
42
11
Ответить
Неужели нельзя прикрутить турбину к этому двигателю или взятт китайский мощностью хотябы 180 сил и сделать полноприводный авто? Внешность сделали, салон тоже более/менее... доделайте мотор, трансмиссию и будет пушкагонка!
44
28
Ответить
Я неделю назад за 2,3 купил S350 2012 года. Подозреваю, что остаточный ресурс у него поболее будет, чем у Весты (мотор М276). Но при этом автомат, полный привод, кожа с вентиляцией и много чего ещё.
52
56
Ответить
Ilia Vkhrshev
Стандартный вариант 106 л.с. +12л.с.=116л.с.
Сложноя математика.....
44
2
Ответить
Сорок пятый
Помню Все ждали когда стоимость жигулей перевалит за милион
Сейчас уже за два перевалила
Скоро к трем подойдет
Сейчас уже за два перевалила
Скоро к трем подойдет
Да, ладно . Вам же ясно сказал самовыдвиженец, цены не улетели в космос, а поднялись всего то процентов на 40
73
10
Ответить
Никанор Фёдорович
Отличный автомобиль, но в данный момент у россиян несколько другие траты. К новогоднему столу продуктов купить, напитков, дорого нынче выходит. Про деликатесы в виде яиц вообще молчу.
Как-то так...
51
10
Ответить
nico_PCM
А какой спорт на м-пакетах бмв, амг-пакетах мерседеса, р-лайн пакетах фолькса или с-лайн пакетах ауди?
Так а я откуда знаю,у меня в конце предложения вопросительный знак.
8
8
Ответить
Когда на Вазе рулили профи из Рено вопросов к продукции не было. Да , до копаться всегда можно, но делали из качественных запчастей под контролем Европейцев и получалось очень неплохо в целом + была поддержка Государства и доллар не по 100!!!. А сейчас, да с таким руководством, да с такими поставщиками ...нет спасибо не надо
65
17
Ответить
Жигули за 2,3 млн... Это за гранью разумного..
67
12
Ответить
Никанор Фёдорович
Отличный автомобиль, но в данный момент у россиян несколько другие траты. К новогоднему столу продуктов купить, напитков, дорого нынче выходит. Про деликатесы в виде яиц вообще молчу.
Поддержу. Ни отнять ни прибавить.
17
8
Ответить
Лучше японку бу за такие деньги купить
55
17
Ответить
А это же на базе не той Весты, которую года три назад можно было за машину считать?
7
12
Ответить
Не бери, не заставляют ведь. Дорого . Для меня да. Но сидеть ныть здесь для чего. Доллар по 100. Да и хер сним. Пока покупают по этой цене. Будут брать.
25
25
Ответить
для корпоративных нужд сойдет
8
9
Ответить
Роман
2,3 миллиона, ей цена 600 тысяч, ещё недавно у нас автомобили класса шкода октавия дешевле были.
И всё б/у чтоб люди даром друг другу передавали
10
5
Ответить
Значит у меня была спортивная тачка.
Рено Меган 2 универсал 1,6 113лс механика.
Рено Меган 2 универсал 1,6 113лс механика.
35
11
Ответить
27205683
А Нафига там этот стремнейший вертикальный планшет🤣🤣🤣🤣😭
Значить в других авто не стремно выглядит, а в Ладе чудесным образом стремно стало выглядить. Мода такая на вертикальные планшеты, а там у кого какие вкусы уже. Нашлись эксперды.
29
23
Ответить
IgorK20
Значит у меня была спортивная тачка.
Рено Меган 2 универсал 1,6 113лс механика.
Рено Меган 2 универсал 1,6 113лс механика.
Красавчик
17
35
Ответить
Свидетельство вроде норм,но лучше куплю бу японца
8
12
Ответить
Ну её на ””ухо““2,3 ляма пусть сами ездят
24
13
Ответить
Приятно, что государство и лично президент заботится о гражданах. Искренне обеспокоены ростом цен на курятину и яйца. Только вот в Китае 5-и метровый Hyundai Custo TOP Premium 380T GDi 8AT стоит 179 800 юаней. Или 2,3 млн. деревянных без учета скидок.
39
5
Ответить
118 л.с.
10
2
Ответить
Конкурент Субару Форестер
8
17
Ответить
Никанор Фёдорович
Отличный автомобиль, но в данный момент у россиян несколько другие траты. К новогоднему столу продуктов купить, напитков, дорого нынче выходит. Про деликатесы в виде яиц вообще молчу.
А до короны даже красная рыба стоила адекватных денех...
9
8
Ответить
Алексей
Цена 600 тысяч сейчас десятилетнему логану,что за чушь
А при чем тут логан? Веста целиком отечественный продукт...или я ошибаюсь?
12
15
Ответить
Иван 1980
Жигули за 2,3 млн... Это за гранью разумного..
Это почти 25000$ долларов,при том что в омерике раф4 стоит от 32000$
10
8
Ответить
27205683
А Нафига там этот стремнейший вертикальный планшет🤣🤣🤣🤣😭
А какой нужно, круглый? Для навигации вертикальная ориентация удобнее (оцениваю по телефону, который висит у меня на креплении). Остальные настройки авто механические. На самом деле управление на Весте выглядит удобно, намного удобнее и уютнее ЛЮБОГО китайца.
17
10
Ответить
Было бы прикольно если бы и универсал удренили бы.
Правда я за то что бы и двери удлинили бы ОБЕ, несмотря на меньшую унификацию (всё в разумных пределах, не надо как дурак Богу унификации молиться). Хотя ещё надо в живую посмотреть, может не прав.
Правда я за то что бы и двери удлинили бы ОБЕ, несмотря на меньшую унификацию (всё в разумных пределах, не надо как дурак Богу унификации молиться). Хотя ещё надо в живую посмотреть, может не прав.
5
4
Ответить
TROY88
Это не спортивные версии, а спортлайн. Интересно много кренделей найдется кто сейчас начнёт рассказывать "Ну какой это спорт"???
во-во
Это название комплектации, а не отсылка к спортинвертарю и т. п. (хотя тюнинговать можно).
Точно так же как в названиях бывают "люкс" или "Макс Про"... и т. п. Точно так же как Муген для Хонды будет создавать "спортивный обвес" и т. д.
Это название комплектации, а не отсылка к спортинвертарю и т. п. (хотя тюнинговать можно).
Точно так же как в названиях бывают "люкс" или "Макс Про"... и т. п. Точно так же как Муген для Хонды будет создавать "спортивный обвес" и т. д.
11
2
Ответить
IgorK20
Красавчик
У меня тесть на такой ездит . Ему за 80 уже.
11
5
Ответить
Роман
2,3 миллиона, ей цена 600 тысяч, ещё недавно у нас автомобили класса шкода октавия дешевле были.
это ты про цены 2015 года?
8
6
Ответить
IgorK20
Красавчик
Хорошая машина, по факту. Не сарказм.
12
12
Ответить
АМК
У меня тесть на такой ездит . Ему за 80 уже.
А у меня сын, ему30.
14
13
Ответить
Привет всем. История идёт по спирали! Вспомните когда в девяностые года (до 1998 г) жигули стоили 25-40 млн руб! Можно было квартиру купить!
И самое важное помните 1998 год - великое обрезание трёх нулей!
Мы не могли найти калькулятор в бухгалтерию который бы вмещал столько цифр!
История идёт по спирали, скоро очередное обнуление! Вопрос времени, а главное
чего и когда!? Денег, срока или ...
И самое важное помните 1998 год - великое обрезание трёх нулей!
Мы не могли найти калькулятор в бухгалтерию который бы вмещал столько цифр!
История идёт по спирали, скоро очередное обнуление! Вопрос времени, а главное
чего и когда!? Денег, срока или ...
17
25
Ответить
Ну так значит есть у людей денежки, раз рассматривают покупку жигуля за 2 мульта
6
7
Ответить
Привет всем. История идёт по спирали! Вспомните когда в девяностые года (до 1998 г) жигули стоили 25-40 млн руб! Можно было квартиру купить!
И самое важное помните 1998 год - великое обрезание трёх нулей!
Мы не могли найти калькулятор в бухгалтерию который бы вмещал столько цифр!
История идёт по спирали, скоро очередное обнуление! Вопрос времени, а главное
чего и когда!? Денег, срока или ...
Зато мы все в рай попадём! Так сказал сам В.В. Путин. (Это для модераторов).
История нашей жизни.
И самое важное помните 1998 год - великое обрезание трёх нулей!
Мы не могли найти калькулятор в бухгалтерию который бы вмещал столько цифр!
История идёт по спирали, скоро очередное обнуление! Вопрос времени, а главное
чего и когда!? Денег, срока или ...
Зато мы все в рай попадём! Так сказал сам В.В. Путин. (Это для модераторов).
История нашей жизни.
15
26
Ответить
Никанор Фёдорович
Отличный автомобиль, но в данный момент у россиян несколько другие траты. К новогоднему столу продуктов купить, напитков, дорого нынче выходит. Про деликатесы в виде яиц вообще молчу.
Ого, глас народа =))
Ты же в курсе, что кастрированных теперь гребут в мясорубку? Как будешь выкручиваться?
Ты же в курсе, что кастрированных теперь гребут в мясорубку? Как будешь выкручиваться?
11
27
Ответить
nico_PCM
А какой спорт на м-пакетах бмв, амг-пакетах мерседеса, р-лайн пакетах фолькса или с-лайн пакетах ауди?
Ну ты чё, шильдик М с полосками прилепили на БНВ и сразу дизелёк в 136 сил стал гонкой =)
Это вот другое совсем, не то, что Веста спортлайн.
Это вот другое совсем, не то, что Веста спортлайн.
20
8
Ответить
зачем эта шушлайка, если можно взять свежий безпробежный леворг 4вд, автомат, сил побольше и главное еще и денег останется прилично
25
22
Ответить
Андрей Щуров
Я неделю назад за 2,3 купил S350 2012 года. Подозреваю, что остаточный ресурс у него поболее будет, чем у Весты (мотор М276). Но при этом автомат, полный привод, кожа с вентиляцией и много чего ещё.
Это вряд ли. )))
24
5
Ответить
Чего все взъелись? Киа продавала Kia Rio X (X-Line) и чего то никто не возмущался, почему Солярис хетчбек с обвесами стоит дороже чем обычный седан.
парам там там
17
6
Ответить
АМК
У меня тесть на такой ездит . Ему за 80 уже.
Это говорит о том,что это хороший,качественный автомобиль.
7
7
Ответить
27353560
Хорошая машина, по факту. Не сарказм.
Спасибо, очень нравилась мне,сборка Испания была.
4
3
Ответить
27353560
А у меня сын, ему30.
Я 33-35 ездил ,потом приуса взял.
3
3
Ответить
Денис
зачем эта шушлайка, если можно взять свежий безпробежный леворг 4вд, автомат, сил побольше и главное еще и денег останется прилично
Согласен
8
14
Ответить
Иван 1980
Жигули за 2,3 млн... Это за гранью разумного..
соглассен по цене, сам дизайн очень даже не плохой, но за такую цену жигули очень дорого, полтора лиммона и будет не плохо.
7
1
Ответить
2.300 говорите? Ну давайе, расскажите мне, как важно купить автомобиль у диллера))))
https://auto.drom.ru/novosibir...
С таким прайсом на эти тазики по неволе станешь ценителем китайского автопрома.
https://auto.drom.ru/novosibir...
С таким прайсом на эти тазики по неволе станешь ценителем китайского автопрома.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
7
10
Ответить
Роман
2,3 миллиона, ей цена 600 тысяч, ещё недавно у нас автомобили класса шкода октавия дешевле были.
Это не С класс, а B класс, то есть на один класс ниже.
8
1
Ответить
Ilia Vkhrshev
Стандартный вариант 106 л.с. +12л.с.=116л.с.
В уме считали, ошиблись
14
1
Ответить
116 неедущих верховых сил. на большого фаната телега
6
10
Ответить
Андрей Щуров
Я неделю назад за 2,3 купил S350 2012 года. Подозреваю, что остаточный ресурс у него поболее будет, чем у Весты (мотор М276). Но при этом автомат, полный привод, кожа с вентиляцией и много чего ещё.
задолбаешься ремонтировать эту былую роскошь
20
4
Ответить
DarkMatter
задолбаешься ремонтировать эту былую роскошь
- этого Мурзика есть смысл ремонтировать, ясны причины прощать ему капризы и глюки.
В отличии от мертворожденного ублюдка из непонятно каких / чьих комплектующих.
В отличии от мертворожденного ублюдка из непонятно каких / чьих комплектующих.
15
15
Ответить
Сахалинец
Неужели нельзя прикрутить турбину к этому двигателю или взятт китайский мощностью хотябы 180 сил и сделать полноприводный авто? Внешность сделали, салон тоже более/менее... доделайте мотор, трансмиссию и будет пушкагонка!
И стоить оно будет 4 млн.
Нужно же всем откаты заплатить, а иначе в производство не пустят.
Нужно же всем откаты заплатить, а иначе в производство не пустят.
8
4
Ответить
Вижу кнопку ESP и кнопки трехуровневого подогрева сидений.
Неужели дождались?)
А клмат-контроль когда завезут?
Неужели дождались?)
А клмат-контроль когда завезут?
Сон разума рождает чудовищ.
5
4
Ответить
P•R•N•D
- этого Мурзика есть смысл ремонтировать, ясны причины прощать ему капризы и глюки.
В отличии от мертворожденного ублюдка из непонятно каких / чьих комплектующих.
В отличии от мертворожденного ублюдка из непонятно каких / чьих комплектующих.
Смысла мало, ибо бы все эти S классы бы не стоили так низко с годами.
4
5
Ответить
27353560
А у меня сын, ему30.
Это хорошо. Пусть за тормозными суппортами приглядывает и бензонасос вовремя меняет.
4
1
Ответить
IgorK20
Это говорит о том,что это хороший,качественный автомобиль.
Хороший но витки в передних пружинах уже дважды лопались.
4
2
Ответить
сухофрукт
Только за 2,5 можно китайский кроссовер купить.
Можно но не все хотят Китайский и он будет моноприводный и по многим параметрам схож с ней. А так все это мечты, если элементарно вазовцы такую мелочь как форсунки омывателя лобаша не могут перенести с капота на жабо на котором уже есть даже места под них! Ручник тот же пусть механический но поставить же его можно по человечески и вообще проработать эргономику между передними сиденьями? Мелочи, а портят восприятие на самом деле неплохого автомобиля в своем классе.
4
2
Ответить
Степан Леопольдович
А при чем тут логан? Веста целиком отечественный продукт...или я ошибаюсь?
При чём тут это?За 600 тысяч сейчас только десятилетнее барахло купишь,читай внимательно
5
8
Ответить
DarkMatter
Смысла мало, ибо бы все эти S классы бы не стоили так низко с годами.
Не вижу связи между ТТХ указанного Мурзика и финансовой несостоятельностью 9/10 населения этой страны.
3
9
Ответить
P•R•N•D
Не вижу связи между ТТХ указанного Мурзика и финансовой несостоятельностью 9/10 населения этой страны.
Чтобы содержать такую машину легко надо иметь возможность купить такую новую легко.
3
8
Ответить
27205683
А Нафига там этот стремнейший вертикальный планшет🤣🤣🤣🤣😭
На тесле значит офигительный, а тут стремный? Что за двойные стандарты?
11
2
Ответить
А мне нравится!
10
2
Ответить
ПАЛАСИО
Отлично. Идём вперёд
Да, только плохо, что в тыл прилетает.
14
2
Ответить
Nerungrinec78
Спасибо поржал от души, про деликатесы. Правда смешного здесь мало. Докатились.
Мне и не смешно. Больше грустно.
11
1
Ответить
Андрей Щуров
Я неделю назад за 2,3 купил S350 2012 года. Подозреваю, что остаточный ресурс у него поболее будет, чем у Весты (мотор М276). Но при этом автомат, полный привод, кожа с вентиляцией и много чего ещё.
Как с цепью двигателя ситуация?
11
1
Ответить
Андрей
Как-то так...
Остаётся только иронизировать над ситуацией)))
12
1
Ответить
IgorK20
Красавчик
Да, настоящий волк в овечьей шкуре. Снаружи и не скажешь, что пушка гонка)))
11
1
Ответить
Степан Леопольдович
А при чем тут логан? Веста целиком отечественный продукт...или я ошибаюсь?
Целиком отечественный и немного китайский)))
15
2
Ответить
DarkMatter
Чтобы содержать такую машину легко надо иметь возможность купить такую новую легко.
- ну да. Чтобы его содержать, нужны деньги, так же как нужны деньги на покупку такого же нового. Факт.
Причём тут ТТХ самого Мурзика??
Причём тут ТТХ самого Мурзика??
3
8
Ответить
Прибавка в 12 л/с вообще ощутима? Странная опция. Назвали бы спорт стайл, а овощной двиг в музей. Такого класса авто менее чем со 150лс ваще нет смысла делать, приполной загрузке машина будет жестко тупить, а это не безопасно.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
9
2
Ответить
DarkMatter
задолбаешься ремонтировать эту былую роскошь
Если использовать как машину выходного дня и не таксовать, то содержание не разорит.
9
4
Ответить
Весточка 🔥 мечтаю о такой!
12
5
Ответить
Никанор Фёдорович
Если использовать как машину выходного дня и не таксовать, то содержание не разорит.
Ну то есть поставить в гараж и не ездить, платит налог, ну да, можно конечно.
3
7
Ответить
сухофрукт
Только за 2,5 можно китайский кроссовер купить.
ну так купи, в чём проблема.?
только перед покупкой , глянь во сколько тебе ТО за 100т км обойдётся.. потом сравни с вестой..
только перед покупкой , глянь во сколько тебе ТО за 100т км обойдётся.. потом сравни с вестой..
4
6
Ответить
Андрей Щуров
Я неделю назад за 2,3 купил S350 2012 года. Подозреваю, что остаточный ресурс у него поболее будет, чем у Весты (мотор М276). Но при этом автомат, полный привод, кожа с вентиляцией и много чего ещё.
Прими поздравления! Поди ещё и из под одного владельца, который с него только пыль сдувал. Не забудь рассказать также, когда ТН платить будешь. Ну и про успешную продажу этого чудесного автомобиля потом не забудь поделиться, думается, что с руками отрывать будут.
11
4
Ответить
Денис
зачем эта шушлайка, если можно взять свежий безпробежный леворг 4вд, автомат, сил побольше и главное еще и денег останется прилично
купи....или что то мешает?
11
7
Ответить
Никанор Фёдорович
Отличный автомобиль, но в данный момент у россиян несколько другие траты. К новогоднему столу продуктов купить, напитков, дорого нынче выходит. Про деликатесы в виде яиц вообще молчу.
много жрать на ночь вредно!!!
3
Ответить
Никанор Фёдорович
Если использовать как машину выходного дня и не таксовать, то содержание не разорит.
Наездить на нем за год 2 тыс. км и отдать просто так за это удовольствие 40-50 тыс. рублей в виде ТН?
3
2
Ответить
tutoleg
Наездить на нем за год 2 тыс. км и отдать просто так за это удовольствие 40-50 тыс. рублей в виде ТН?
- да, и что??? Треть или четверть месячной зарплаты в год за удовольствие обладания машиной мечты (например) - что не так?
4
13
Ответить
P•R•N•D
- да, и что??? Треть или четверть месячной зарплаты в год за удовольствие обладания машиной мечты (например) - что не так?
Всё так. Получайте удовольствие.
12
1
Ответить
nico_PCM
А какой спорт на м-пакетах бмв, амг-пакетах мерседеса, р-лайн пакетах фолькса или с-лайн пакетах ауди?
Я тебя расстрою, там почти все свое.
Тюнинг двигла
Охлаждение
Тормоза
Подвеска
Обвес
Выхлоп
...
Тюнинг двигла
Охлаждение
Тормоза
Подвеска
Обвес
Выхлоп
...
3
7
Ответить
Сахалинец
Неужели нельзя прикрутить турбину к этому двигателю или взятт китайский мощностью хотябы 180 сил и сделать полноприводный авто? Внешность сделали, салон тоже более/менее... доделайте мотор, трансмиссию и будет пушкагонка!
Да изи, чего уж там, всю машину перепроектировать :)
5
1
Ответить
Степан Леопольдович
Это почти 25000$ долларов,при том что в омерике раф4 стоит от 32000$
От 28 с половинкой :)
Но есть еще королла кросс :)
Но есть еще королла кросс :)
2
3
Ответить
Выглядит на фото норм. Правда постановочное фото - это обычно +++ к реальному облику, поэтому вживую скорее всего будет на троечку
Вопрос в другом - на фига. Как по мне, бюджетное должно быть бюджетным. Все эти "навороты" не делают это авто классом выше. Разве что под штучные продажи, но тогда точно цена с переплатой
Вопрос в другом - на фига. Как по мне, бюджетное должно быть бюджетным. Все эти "навороты" не делают это авто классом выше. Разве что под штучные продажи, но тогда точно цена с переплатой
4
2
Ответить
moviegear
Ну ты чё, шильдик М с полосками прилепили на БНВ и сразу дизелёк в 136 сил стал гонкой =)
Это вот другое совсем, не то, что Веста спортлайн.
Это вот другое совсем, не то, что Веста спортлайн.
136 сил там на бензине.
4
Ответить
Михаил
Я тебя расстрою, там почти все свое.
Тюнинг двигла
Охлаждение
Тормоза
Подвеска
Обвес
Выхлоп
...
Тюнинг двигла
Охлаждение
Тормоза
Подвеска
Обвес
Выхлоп
...
"Там почти все свое", "там" - это где?
6
Ответить
P•R•N•D
Не вижу связи между ТТХ указанного Мурзика и финансовой несостоятельностью 9/10 населения этой страны.
Представительский класс «в годах» нигде особо не жалуют - очень специфические машины.
У меня приятель купил Бентли Континенталь 2012 года, седан. Аварийный - зад в щепки разнесло.
Зачем он тебе нужен? - спрашиваю.
Сделаю, покатаюсь и продам, - отвечает.
Я про себя подумал, что он только время и кучу денег потратит, но вспомнил про свой авто-неликвид, и промолчал. Чья бы корова мычала. :)
У меня приятель купил Бентли Континенталь 2012 года, седан. Аварийный - зад в щепки разнесло.
Зачем он тебе нужен? - спрашиваю.
Сделаю, покатаюсь и продам, - отвечает.
Я про себя подумал, что он только время и кучу денег потратит, но вспомнил про свой авто-неликвид, и промолчал. Чья бы корова мычала. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
8
5
Ответить
Сахалинец
Неужели нельзя прикрутить турбину к этому двигателю или взятт китайский мощностью хотябы 180 сил и сделать полноприводный авто? Внешность сделали, салон тоже более/менее... доделайте мотор, трансмиссию и будет пушкагонка!
А зачем это им? Утильсбор убрал конкуренты до 2млн р, куда мы денемся? Сгниют иномарки, прикроют ввоз, ичкрез 10-15 лет большинство переползет на то, что сможет позволить… а большинство не сможет позволить больше 1,5-2 млн
1
4
Ответить
TROY88
Это не спортивные версии, а спортлайн. Интересно много кренделей найдется кто сейчас начнёт рассказывать "Ну какой это спорт"???
Помню тебя, раньше ты здесь очень активно хейтил «правых» и рассказывал, как леворульные корабли бороздят просторы Больших и Малых театров. :)
С тех пор прошло немало лет.
Твой Рио перевалил на второй десяток лет, и разменял третью сотню тысяч километров.
Присматриваешь на замену своей «не-Весте» стремительный Спортлайн? :)
Или Кия форева? :)))
С тех пор прошло немало лет.
Твой Рио перевалил на второй десяток лет, и разменял третью сотню тысяч километров.
Присматриваешь на замену своей «не-Весте» стремительный Спортлайн? :)
Или Кия форева? :)))
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
8
Ответить
Никанор Фёдорович
Если использовать как машину выходного дня и не таксовать, то содержание не разорит.
Короче с гаража не выгонять, пылинки сдувать вокруг ходить, тогда и сыпаться не будет. Вот он эталон надежности, не то что ваша Гранта ломучая)
4
4
Ответить
27205683
А Нафига там этот стремнейший вертикальный планшет🤣🤣🤣🤣😭
это как банан на лоб прилепить тоже самое :lol:
5
Ответить
В этом году даже поприкалываться не получилось, не над первой волной, не над второй волной, покупок заранее...
Ну а так да, машин кароший, каких та 2.2 ляма. Щас вот тока книжку допишу "Как заработать 2.2 ляма", займу денег, чтоб издать.. и побегу за вестачкой спорт. А вы книжку купите обязательно, чтоб тоже смогли вестачку спорт купить.
Ну а так да, машин кароший, каких та 2.2 ляма. Щас вот тока книжку допишу "Как заработать 2.2 ляма", займу денег, чтоб издать.. и побегу за вестачкой спорт. А вы книжку купите обязательно, чтоб тоже смогли вестачку спорт купить.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
7
Ответить
P•R•N•D
- этого Мурзика есть смысл ремонтировать, ясны причины прощать ему капризы и глюки.
В отличии от мертворожденного ублюдка из непонятно каких / чьих комплектующих.
В отличии от мертворожденного ублюдка из непонятно каких / чьих комплектующих.
Капризы и поломки прощают любимым машинам.
А от нелюбимых и тех, на которые пофиг - просто избавляются.
Но вот парадокс - любовь к машине и ТТХ зачастую никак не связаны.
А от нелюбимых и тех, на которые пофиг - просто избавляются.
Но вот парадокс - любовь к машине и ТТХ зачастую никак не связаны.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
3
Ответить
Lada sw за 2,2 ляма? Не лучше леворг
5
6
Ответить
Роман
2,3 миллиона, ей цена 600 тысяч, ещё недавно у нас автомобили класса шкода октавия дешевле были.
Живи сегодняшним днем, а не прошлым.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
6
1
Ответить
На мой взгляд, жигули на палке за 25кб, конечно, перебор. В 2017 году примерно такая стоила 1000000, это около 17,2кБ. Подорожало примерно на 40%. Но, в Европе, автомобили тоже значительно подорожали за последние 5 лет. от 20 до 45% (бюджет подорожал сильнее). Так что, ничего необычного, мы в мировом тренде стран, которых нагибают в настоящий момент. Так устроен мир, что поделаешь. Для развития автомобилестроения нужна госпрограмма с видимой перспективой, как это было везде. Вопрос- нужна ли она нам сейчас, когда мы не можем покупать сырье и технологии и продавать продукт на экспорт? Конечно нет, просто зря потратим деньги, а внутренний рынок слишком мал для экспансии. Я бы лично все деньги вкинул в общественный транспорт, потому что развитие частного автомобилевладения - это навязанная ошибка, которую мы вместе со всем миром успешно совершаем.
Европа, кстати, делает шаги в сторону, и довольно серьезные. Проблемы с получением и обновлением прав, крайняя дороговизна эксплуатации - это только начало.
Европа, кстати, делает шаги в сторону, и довольно серьезные. Проблемы с получением и обновлением прав, крайняя дороговизна эксплуатации - это только начало.
2
6
Ответить
Кстати, про яйца- как ни странно, это тоже мировой тренд.
2
5
Ответить
Да, эти менеджеры вообще берега потеряли....Такие деньги....Вот что можно за эти деньги еще сейчас купить ... https://auto.drom.ru/vladivost... как говориться сравните....
2
4
Ответить
make305
На мой взгляд, жигули на палке за 25кб, конечно, перебор. В 2017 году примерно такая стоила 1000000, это около 17,2кБ. Подорожало примерно на 40%. Но, в Европе, автомобили тоже значительно подорожали за...
Отличный комментарий.
+100 пунктов социального рейтинга и кошка-жена от Партии. :)
+100 пунктов социального рейтинга и кошка-жена от Партии. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
4
Ответить
Ilia Vkhrshev
Стандартный вариант 106 л.с. +12л.с.=116л.с.
Все нормально. Че ты начинаешь😁 Выделили миллиард, потратили пол = освоили миллиард😁
1
5
Ответить
Роман
2,3 миллиона, ей цена 600 тысяч, ещё недавно у нас автомобили класса шкода октавия дешевле были.
Июнь 20. В медведе покупал Октавия а7 на 1.8дсг комплектация стайл, это максималка(на топовых фарах, подогревы всего, всякие подсветки и т.д и т.п), с дополнительно установленной заводской вебастой! 1млн 630тыс!!!!!
4
4
Ответить
Хоть бы на рекламном авто туманки и ветровики поставили, а то как бомж во фраке без рубашки.
2
4
Ответить
Raven
Отличный комментарий.
+100 пунктов социального рейтинга и кошка-жена от Партии. :)
+100 пунктов социального рейтинга и кошка-жена от Партии. :)
Мне легче рассуждать на эту тему. Правый руль у нас одномоментно запретили к ввозу более 10 лет назад. В этом смысле мы более логичны в экономической политике по ввозу б/у. Феномен существования качественных и сравнительно дешевых (из за низкого мирового спроса), японских праворулек, как явление, обязательно накладывает свою роль на сравнение цен и комплектаций машин, существующих на внутреннем рынке. Поэтому я с пониманием отношусь к потр*****лям этого сегмента и стараюсь объяснить безжалостными цифрами, что все нормально. Вам бы скинуться на жен- кошек для Вашей Партии, которая до сих пор разрешает пользоваться японским качеством задешево. Я владел не менее 20 праворульками, и до сих пор по- доброму завидую их владельцам. Но мир розовых единорогов не вечен, увы.
2
4
Ответить
И в очередной раз непонятно, почему люди оперируют рублями при сравнении продуктов высокой переработки иностранного производства. Как бы их цена никак не связана с политикой ЦБ страны, где они продаются. Даже то, что октавий производится и продается в 10 раз больше чем Вест, я не говорю про платформу, тут наверное в 50 раз, должно же влиять на цену? Опт и штучный товар? Мы же должны рынок понимать, не при коммунизме же живем, это жизненно необходимо.
2
6
Ответить
Сахалинец
Неужели нельзя прикрутить турбину к этому двигателю или взятт китайский мощностью хотябы 180 сил и сделать полноприводный авто? Внешность сделали, салон тоже более/менее... доделайте мотор, трансмиссию и будет пушкагонка!
Если сделают что-то подобное, то цена будет за 3 млн. Сей авто кто купит? Человек 5 за год?
1
2
Ответить
make305
Мне легче рассуждать на эту тему. Правый руль у нас одномоментно запретили к ввозу более 10 лет назад. В этом смысле мы более логичны в экономической политике по ввозу б/у. Феномен существования качественных...
Да я не про дешёвый правый руль, я про мысли о том, что нужно всех пересадить на ОТ и признать массовую автомобилизацию ошибкой.
По факту все благие пожелания выродятся в снижение мобильности людей, вот и всё.
ОТ в обозримом будущем не сможет заменить личный транспорт без ощутимого снижения уровня жизни.
Дополнять - может.
Полностью заменить - нет.
По факту все благие пожелания выродятся в снижение мобильности людей, вот и всё.
ОТ в обозримом будущем не сможет заменить личный транспорт без ощутимого снижения уровня жизни.
Дополнять - может.
Полностью заменить - нет.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
2
Ответить
Raven
Да я не про дешёвый правый руль, я про мысли о том, что нужно всех пересадить на ОТ и признать массовую автомобилизацию ошибкой.
По факту все благие пожелания выродятся в снижение мобильности людей, вот...
Я живу в городе, население которого (точнее агломерации), увеличилось в 4 раза за последние 30 лет. Все улицы представляют из себя поток стоящих и сигналящих машин с 8 до 20 часов. При этом, происходит явная стимуляция потребления автомобилей. Это же явный тупик, кризисная отрасль навязывает миру свой продукт, для нее не предназначенный. Для меня пока ОТ, увы, тоже не заменил, авто. В воскресение (один день в неделю) я его использую для хозяйственных дел, это пока возможно.
На мой взгляд, город, особенно наш вариант с двадцатиэтажной глухой застройкой, а в перспективе таким будет любой город, процесс одинаков- однозначно, не место для частного автовладения. Если ты живешь в доме на сотню человек, они будут ехать все вместе. Это простейшая логика. Низкая автомобилизация СССР и программа "работа- садик- школа- дом в пешей доступности" отложила неизбежность. Холодный климат делает невыгодным поддержку инфраструктуры в пригороде, поэтому, он не будет развиваться, как например, в США. Так не будет нигде, это очень узкая специфика именно этой страны. Обширная дорожная сеть, типа Германии или Японии- тоже не вариант, она имеет конечную емкость, это временное решение. Пока, тенденция такая - прокат авто для поездок загород, передвижение в городе на лоховозе. Наверное, есть регионы и места, где автомобиль- вопрос выживания. Он для этого и останется. Я же лично не вижу ни единого аргумента в пользу авто в городе, кроме рекламного стереотипа.
На мой взгляд, город, особенно наш вариант с двадцатиэтажной глухой застройкой, а в перспективе таким будет любой город, процесс одинаков- однозначно, не место для частного автовладения. Если ты живешь в доме на сотню человек, они будут ехать все вместе. Это простейшая логика. Низкая автомобилизация СССР и программа "работа- садик- школа- дом в пешей доступности" отложила неизбежность. Холодный климат делает невыгодным поддержку инфраструктуры в пригороде, поэтому, он не будет развиваться, как например, в США. Так не будет нигде, это очень узкая специфика именно этой страны. Обширная дорожная сеть, типа Германии или Японии- тоже не вариант, она имеет конечную емкость, это временное решение. Пока, тенденция такая - прокат авто для поездок загород, передвижение в городе на лоховозе. Наверное, есть регионы и места, где автомобиль- вопрос выживания. Он для этого и останется. Я же лично не вижу ни единого аргумента в пользу авто в городе, кроме рекламного стереотипа.
2
Ответить
non-existent
Вообще меня всегда забавляло, как слово "спорт" используют в названиях комплектаций тех автомобилей, которые предназначены для езды по дорогам общего пользования и на гоночный трек выезжать никогда не будут.
Вы в кроссовках только по стадиону бегаете или по городу тоже ходите?
6
Ответить
IgorK20
Значит у меня была спортивная тачка.
Рено Меган 2 универсал 1,6 113лс механика.
Рено Меган 2 универсал 1,6 113лс механика.
Если у базового седана Меган на то время было меньшее количество лошадей, а на Вашем более мощный мотор, более "рулежная" подвеска, аэродинамический обвес, иной салон - то да, можете считать Вашу машина более спортивной. Относительно стандартного Мегана. Не относительно всего мирового автопрома в целом.
4
Ответить
Степан Леопольдович
А при чем тут логан? Веста целиком отечественный продукт...или я ошибаюсь?
Ошибаетесь. Как, собственно, и всегда.
6
3
Ответить
Степан Леопольдович
Это почти 25000$ долларов,при том что в омерике раф4 стоит от 32000$
"Омерика" тоже находится под невиданными ранее санкциями?
4
4
Ответить
P•R•N•D
- этого Мурзика есть смысл ремонтировать, ясны причины прощать ему капризы и глюки.
В отличии от мертворожденного ублюдка из непонятно каких / чьих комплектующих.
В отличии от мертворожденного ублюдка из непонятно каких / чьих комплектующих.
"Непонятно" кому? Людям, отличающим автомобиль от велосипеда - всё там понятно.... А с "Мурзиком" - смешно. Тут даже не двойные стандартны, тут уже клиника....
5
3
Ответить
MOP}|{bIK
Прибавка в 12 л/с вообще ощутима? Странная опция. Назвали бы спорт стайл, а овощной двиг в музей. Такого класса авто менее чем со 150лс ваще нет смысла делать, приполной загрузке машина будет жестко тупить, а это не безопасно.
А чем, собственно, предложенный Вами "Спорт Стайл" отличается от заводского обозначения модели "Спор Лайн"? "Такого класса" - это какого? На "Спорте " 145 сил - не намного меньше озвученных Вами 150 сил. Или это в корне меняет дело, эти 5 лс? Также , как и смена "Стайл" на "Лайн". У меня все чаще возникает мысль, что местные Ярославны уже не знают что придумать, чтобы накидать на вентилятор. И пишут по методичке, не утруждая себя прочтением статьи.
4
2
Ответить
nico_PCM
"Там почти все свое", "там" - это где?
В пакетах, которые ты озвучил :)
К примеру берем Мку и обычную тройку и сравниваем :)
К примеру берем Мку и обычную тройку и сравниваем :)
5
Ответить
P•R•N•D
- да, и что??? Треть или четверть месячной зарплаты в год за удовольствие обладания машиной мечты (например) - что не так?
А не думали, что человек с более низкими заработками, мечтает о такой Весте, понимая, что содержать и реанимировать изъезженный полуреликт типа того, что Вы предлагали - ему не по карману. Или только Ваши мечты имеют право сбываться? Что не так?
5
3
Ответить
Михаил
Я тебя расстрою, там почти все свое.
Тюнинг двигла
Охлаждение
Тормоза
Подвеска
Обвес
Выхлоп
...
Тюнинг двигла
Охлаждение
Тормоза
Подвеска
Обвес
Выхлоп
...
А на Весте чьё? И что значит, "там почти всё своё? Или на Весте нет того, что Вы написали в виде списка?
4
1
Ответить
Александр
Да, эти менеджеры вообще берега потеряли....Такие деньги....Вот что можно за эти деньги еще сейчас купить ... https://auto.drom.ru/vladivost... как говориться сравните....
Какие менеджеры? Вы что, реально думаете, что цена на авто в современных реалиях зависит целиком и полностью от аппетитов менеджеров по продажам в салоне дилера?!? Мда......Оглянитесь....Прислушайтесь...Задумайтесь...
5
Ответить
7588497
Июнь 20. В медведе покупал Октавия а7 на 1.8дсг комплектация стайл, это максималка(на топовых фарах, подогревы всего, всякие подсветки и т.д и т.п), с дополнительно установленной заводской вебастой! 1млн 630тыс!!!!!
А сколько стоила в июне 20-го Веста Кросс СВ? Оп-па, да? И в чём, собственно, вопрос? Сколько сегодня стоит новая Октавия "В медведе"? Те же 2,3 млн, что и Веста? Нет. Так в чем вопрос-то? Я с начала 2000-х покупаю машины в автосалонах, новыми. Так, я Вам скажу, цены сильно поменялись. Представляете?
4
1
Ответить
Михаил
В пакетах, которые ты озвучил :)
К примеру берем Мку и обычную тройку и сравниваем :)
К примеру берем Мку и обычную тройку и сравниваем :)
Так не про М-ку речь-то шла. А под заводскую стилизацию, М -пакет. Вы хоть читайте, что Вам пишут....
4
Ответить
27205683
А Нафига там этот стремнейший вертикальный планшет🤣🤣🤣🤣😭
...зря наехал на мазохистов-жигофреников ,а здесь их подавляющее большинство...
1
3
Ответить
Михаил
В пакетах, которые ты озвучил :)
К примеру берем Мку и обычную тройку и сравниваем :)
К примеру берем Мку и обычную тройку и сравниваем :)
"...В M пакет BMW входят особые, отличные от стандартных комплектующих BMW интерьерные детали, агрессивные бамперы, оригинальные колесные большего размера диски и специальная подвеска.
Речь идет о спортивной М-подвеске с заниженным на 10-20 мм клиренсом. Она является едва ли не главным отличием от стандартных автомобилей BMW с технической точки зрения.
На колеса обычно ставиться низкопрофильная спортивная резина.
В салоне M-пакет BMW предусматривает алюминиевые вставки, спортивные сидения, особое рулевое колесо, черный потолок и алькантаровую обивку. На выбoр предлагаются и другие варианты персонализации разной стоимости...."
https://bmwzapmsk.ru/blog/raznica-mezhdu-bmw-m-m-sport-i-m-performance
Речь идет о спортивной М-подвеске с заниженным на 10-20 мм клиренсом. Она является едва ли не главным отличием от стандартных автомобилей BMW с технической точки зрения.
На колеса обычно ставиться низкопрофильная спортивная резина.
В салоне M-пакет BMW предусматривает алюминиевые вставки, спортивные сидения, особое рулевое колесо, черный потолок и алькантаровую обивку. На выбoр предлагаются и другие варианты персонализации разной стоимости...."
https://bmwzapmsk.ru/blog/raznica-mezhdu-bmw-m-m-sport-i-m-performance
4
Ответить
ТАЗ за 2,3млн, который ржавеет на ходу!)))) И сколько почитателей!)))) По любому лучше китайцев!)))))))))
1
3
Ответить
Raven
Помню тебя, раньше ты здесь очень активно хейтил «правых» и рассказывал, как леворульные корабли бороздят просторы Больших и Малых театров. :)
С тех пор прошло немало лет.
Твой Рио перевалил на второй...
Правильно заметил про мой автомобиль, Следишь за отзывом? В подписках есть? Правый руль как был не айс так им и остался им . А при учёте палок которые ему ставят наше государство и кстати правильно делает. Скоро от правого руля одни бешенные табуретки останутся вроде каёта танк или им подобьных)))
5
1
Ответить
Евгений 76
Хоть бы на рекламном авто туманки и ветровики поставили, а то как бомж во фраке без рубашки.
Ветровики- это что за деталь?
2
1
Ответить
DarkMatter
Ну то есть поставить в гараж и не ездить, платит налог, ну да, можно конечно.
Именно. У меня так и происходит.
3
Ответить
13013628
много жрать на ночь вредно!!!
Раз в году то можно.
2
2
Ответить
tutoleg
Наездить на нем за год 2 тыс. км и отдать просто так за это удовольствие 40-50 тыс. рублей в виде ТН?
Я и тысячу не наезжаю. Но у меня и налог 12 год. Считай, тысяча рублей в месяц, за то, что машина просто стоит в гараже. Причём и за гараж и за электричество надо платить.
4
Ответить
28770573
Короче с гаража не выгонять, пылинки сдувать вокруг ходить, тогда и сыпаться не будет. Вот он эталон надежности, не то что ваша Гранта ломучая)
Из гаража выгонять только летом, когда сухо, да, доехать до мойки, ополоснуть от пыли, можно ещё полировку сделать, потом прокатиться по трассе с ветерком и удовольствием, и всё, снова в гараж. И да, замена масла каждый год, независимо от пробега.
4
Ответить
Дмитрий 2008
Живи сегодняшним днем, а не прошлым.
А ещё лучше, смотри в светлое завтра, которое непременно всех нас ждёт)))
4
Ответить
tutoleg
Ветровики- это что за деталь?
Гугл в помощь
1
1
Ответить
сухофрукт
Только за 2,5 можно китайский кроссовер купить.
Можно, но в случае поломки китаец будет простаивать хрен знает сколько, а после окончании гарантии может вообще стать недвижимостью, при таком раскладе жигули ближе.
1
2
Ответить
2884121
Если у базового седана Меган на то время было меньшее количество лошадей, а на Вашем более мощный мотор, более "рулежная" подвеска, аэродинамический обвес, иной салон - то да, можете считать...
относительно спортивной весты :)
1
4
Ответить
make305
Я живу в городе, население которого (точнее агломерации), увеличилось в 4 раза за последние 30 лет. Все улицы представляют из себя поток стоящих и сигналящих машин с 8 до 20 часов. При этом, происходит...
Не вижу причин, по которым непременно нужно собирать тысячи людей в 20-этажных «человейниках».
Да, это выгодно с точки зрения экономии на инфраструктуре, особенно если все эти тысячи работают все вместе - можно просто возить их тем же ОТ до работы и обратно.
Но людям-то совсем это не выгодно!
Им выгодно как раз развитие в духе «одноэтажной России», где множество домохозяйств и развитая дорожная сеть, которая разделяется на местные улицы и на транзитные скоростные автострады.
И холодный климат здесь не приговор - во-первых, большинство жителей России всё-таки живут не в Сибири, во-вторых, постоянно совершенствуются технологии, и уже нет необходимости ссылаться на нормы 100-летней давности.
Да, это выгодно с точки зрения экономии на инфраструктуре, особенно если все эти тысячи работают все вместе - можно просто возить их тем же ОТ до работы и обратно.
Но людям-то совсем это не выгодно!
Им выгодно как раз развитие в духе «одноэтажной России», где множество домохозяйств и развитая дорожная сеть, которая разделяется на местные улицы и на транзитные скоростные автострады.
И холодный климат здесь не приговор - во-первых, большинство жителей России всё-таки живут не в Сибири, во-вторых, постоянно совершенствуются технологии, и уже нет необходимости ссылаться на нормы 100-летней давности.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
TROY88
Правильно заметил про мой автомобиль, Следишь за отзывом? В подписках есть? Правый руль как был не айс так им и остался им . А при учёте палок которые ему ставят наше государство и кстати правильно делает. Скоро от правого руля одни бешенные табуретки останутся вроде каёта танк или им подобьных)))
На отзыв твой подписан, но не слежу - ты его ведёшь в форме отчёта, старательно записывая туда всё, что делаешь с машиной.
Это может быть очень полезно тем, кто решит приобрести Рио или Солярис в возрасте 10+, с пробегом 250К+, но мне это без надобности,
Поэтому сейчас просто «кликнул» по нему в твоей подписи, чтобы посмотреть актуальный пробег и тему последнего дополнения.
Ты так и не понял, что государство не только правому рулю «палки вставляет». Нынешняя ситуация с предложением и ценами на рынке ничего не говорит? Это тот самый путь, который ты горячо одобрял.
И да, мы сейчас в теме, где обсуждается Лада Веста за 2+ миллиона.
Поэтому я и поинтересовался - будешь менять свою престарелую «не-Весту» на новенькую Весту? :)
Это может быть очень полезно тем, кто решит приобрести Рио или Солярис в возрасте 10+, с пробегом 250К+, но мне это без надобности,
Поэтому сейчас просто «кликнул» по нему в твоей подписи, чтобы посмотреть актуальный пробег и тему последнего дополнения.
Ты так и не понял, что государство не только правому рулю «палки вставляет». Нынешняя ситуация с предложением и ценами на рынке ничего не говорит? Это тот самый путь, который ты горячо одобрял.
И да, мы сейчас в теме, где обсуждается Лада Веста за 2+ миллиона.
Поэтому я и поинтересовался - будешь менять свою престарелую «не-Весту» на новенькую Весту? :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
Ответить
сергей
Можно, но в случае поломки китаец будет простаивать хрен знает сколько, а после окончании гарантии может вообще стать недвижимостью, при таком раскладе жигули ближе.
Не думаю что с Джолионом или Черри 4 будут прям большие проблемы с зч.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
1
Ответить
Михаил
В пакетах, которые ты озвучил :)
К примеру берем Мку и обычную тройку и сравниваем :)
К примеру берем Мку и обычную тройку и сравниваем :)
А тебя вообще не смущает, что бмв м3 и бмв 318i в м-пакете - это совершенно разные вещи?
4
Ответить
Роман
2,3 миллиона, ей цена 600 тысяч, ещё недавно у нас автомобили класса шкода октавия дешевле были.
Ну не, не 600. 600, возможно, себестоимость
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
1
Ответить
27205683
А Нафига там этот стремнейший вертикальный планшет🤣🤣🤣🤣😭
Мода из Китая
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
2
Ответить
Симпатишно... но не за эти деньги
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Ответить
Raven
На отзыв твой подписан, но не слежу - ты его ведёшь в форме отчёта, старательно записывая туда всё, что делаешь с машиной.
Это может быть очень полезно тем, кто решит приобрести Рио или Солярис в возрасте...
Престарелую, бу га га)) Вот у тебя уже в отзывах можно сказать франкенштейны на колёсах. Смысл менять автомобиль если он отвечает всем потребностям? На точно такой же но новый, зачем???
Похоже что это ты нечего не понял. Государство делает всё что бы перекрыть импорт и принудить всех граждан покупать продукцию собственных производителей, что бы наконец было рентабельно производить авто. Да и у людей была работа
Ты конечно же скажешь, что внутренние производители задерут цену в тридорога и мы все дружно, от без исходности пойдём покупать. Это всё чушь. Никуда ни кто не пойдёт. Покупательскую способность населения там хорошо просчитали. Затоваренности складов пока не видно.
Да и веста за 2 миллиона не сказать что очень дорого, тысяч на 200-300 была бы подешевле и вообще норм. Ведь если всё вокруг дорожает то и доход растёт. Наверное не у всех конечно. Но у большинства растёт. По итогу ничего не меняется.
Похоже что это ты нечего не понял. Государство делает всё что бы перекрыть импорт и принудить всех граждан покупать продукцию собственных производителей, что бы наконец было рентабельно производить авто. Да и у людей была работа
Ты конечно же скажешь, что внутренние производители задерут цену в тридорога и мы все дружно, от без исходности пойдём покупать. Это всё чушь. Никуда ни кто не пойдёт. Покупательскую способность населения там хорошо просчитали. Затоваренности складов пока не видно.
Да и веста за 2 миллиона не сказать что очень дорого, тысяч на 200-300 была бы подешевле и вообще норм. Ведь если всё вокруг дорожает то и доход растёт. Наверное не у всех конечно. Но у большинства растёт. По итогу ничего не меняется.
6
1
Ответить
Никанор Фёдорович
Как с цепью двигателя ситуация?
Нормально. Это же не 272/273.
Ответить
tutoleg
Прими поздравления! Поди ещё и из под одного владельца, который с него только пыль сдувал. Не забудь рассказать также, когда ТН платить будешь. Ну и про успешную продажу этого чудесного автомобиля потом не забудь поделиться, думается, что с руками отрывать будут.
Вы будете смеяться, но из-под одного, и его весь город знает :)
Ответить
DarkMatter
задолбаешься ремонтировать эту былую роскошь
Того, что в нем может сломаться, в новых авто за эти деньги - просто нет :)
2
1
Ответить
2884121
А на Весте чьё? И что значит, "там почти всё своё? Или на Весте нет того, что Вы написали в виде списка?
Нет, что там кроме обвеса и смешной мощности?
2
Ответить
2884121
Так не про М-ку речь-то шла. А под заводскую стилизацию, М -пакет. Вы хоть читайте, что Вам пишут....
В М пакете вроде тормоза есть, подвеска, М-режим двигла и коробаса ...
2
Ответить
2884121
"...В M пакет BMW входят особые, отличные от стандартных комплектующих BMW интерьерные детали, агрессивные бамперы, оригинальные колесные большего размера диски и специальная подвеска.
Речь идет...
https://www.bmwusa.com/vehicles/3-series/sedan/overview.html#performance - тут просто Мки, к примеру
Это вообще спор ни о чем, для моделей с таким уровнем конфигурирования
В любом случае - полноценный М, это изменения почти по всем
Это вообще спор ни о чем, для моделей с таким уровнем конфигурирования
В любом случае - полноценный М, это изменения почти по всем
1
3
Ответить
Андрей Щуров
Того, что в нем может сломаться, в новых авто за эти деньги - просто нет :)
может, оно и к лучшему
Ответить
TROY88
Престарелую, бу га га)) Вот у тебя уже в отзывах можно сказать франкенштейны на колёсах. Смысл менять автомобиль если он отвечает всем потребностям? На точно такой же но новый, зачем???
Похоже что это...
Так у меня сейчас только один актуальный отзыв, и то он о «проекте», который я даже не начал толком.
Я же не «качу бочку» на твоего немолодого-недорогого «корейца».
Идеальный вариант под свои задачи?
Да на здоровье, чини да катайся. Масло хоть начал через адекватные интервалы менять, а не раз в 15 тысяч, как в начале отзыва.
Видимо, не сразу, но дошло, что ушатать мотор до капиталки за 3-4 года резона нет. :)
Конечно, скажу.
Так уже задрали, и дальше будут задирать.
Когда конкуренции на рынке нормальной нет, сам рынок не самый большой и уж точно не самый богатый, а государство всё и всех обложило пошлинами, какую ты цену ждёшь?
А, так Веста за 2+ миллиона - норм?
Ну так поздравляю, ты и государство нашли общий язык. Не зря все эти Мишустины и Силуановы в поте лица работают.
Лишь бы ты улыбался и корону не ронял. :)))
Я же не «качу бочку» на твоего немолодого-недорогого «корейца».
Идеальный вариант под свои задачи?
Да на здоровье, чини да катайся. Масло хоть начал через адекватные интервалы менять, а не раз в 15 тысяч, как в начале отзыва.
Видимо, не сразу, но дошло, что ушатать мотор до капиталки за 3-4 года резона нет. :)
Конечно, скажу.
Так уже задрали, и дальше будут задирать.
Когда конкуренции на рынке нормальной нет, сам рынок не самый большой и уж точно не самый богатый, а государство всё и всех обложило пошлинами, какую ты цену ждёшь?
А, так Веста за 2+ миллиона - норм?
Ну так поздравляю, ты и государство нашли общий язык. Не зря все эти Мишустины и Силуановы в поте лица работают.
Лишь бы ты улыбался и корону не ронял. :)))
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
4
Ответить
Raven
Так у меня сейчас только один актуальный отзыв, и то он о «проекте», который я даже не начал толком.
Я же не «качу бочку» на твоего немолодого-недорогого «корейца».
Идеальный вариант под свои задачи?...
Веста за 2 милиона в максималке с климатом норм. Сейчас цена немного завышена, но почему бы и не хайпануть сейчас производителю?
Ты всё ещё ещё считаешь что конкуренция снижает цену? И веришь в рыночную экономику, типо "Рынок всё сам расставит на свои места"???
Вот яркий пример. Мировой рынок нефти куча поставщиков объединились в ОПЕК+ и диктую цену на нефть какая им выгода. Точно так же в любой другой области. Везде где боле мене нормальные деньги все участники рынка договариваются между собой и выставляют выгодную им всем цену. Они же не дураки конкурировать между собой и работать себе в убыток. И ни какой фас и тому подобные им не указка. А рыночная экономика это сказки для необразованных.
А мне тебя жаль, если ты с государством общий язык не нашёл.
Ты всё ещё ещё считаешь что конкуренция снижает цену? И веришь в рыночную экономику, типо "Рынок всё сам расставит на свои места"???
Вот яркий пример. Мировой рынок нефти куча поставщиков объединились в ОПЕК+ и диктую цену на нефть какая им выгода. Точно так же в любой другой области. Везде где боле мене нормальные деньги все участники рынка договариваются между собой и выставляют выгодную им всем цену. Они же не дураки конкурировать между собой и работать себе в убыток. И ни какой фас и тому подобные им не указка. А рыночная экономика это сказки для необразованных.
А мне тебя жаль, если ты с государством общий язык не нашёл.
7
2
Ответить
TROY88
Веста за 2 милиона в максималке с климатом норм. Сейчас цена немного завышена, но почему бы и не хайпануть сейчас производителю?
Ты всё ещё ещё считаешь что конкуренция снижает цену? И веришь в рыночную...
Ну ты сравнил, конечно - мировой рынок и внутренний.
Хотя это всё ерунда, на самый главный вопрос ты ответил. Тебе норм, у тебя всё хорошо.
С этим государством я общего языка не нашёл, но не жалею об этом.
И чем дальше, тем больше.
Хотя это всё ерунда, на самый главный вопрос ты ответил. Тебе норм, у тебя всё хорошо.
С этим государством я общего языка не нашёл, но не жалею об этом.
И чем дальше, тем больше.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
Ответить
TROY88
Престарелую, бу га га)) Вот у тебя уже в отзывах можно сказать франкенштейны на колёсах. Смысл менять автомобиль если он отвечает всем потребностям? На точно такой же но новый, зачем???
Похоже что это...
Хреновый вы математик, равно как и аналитик, раз считаете, что ничего в равном счёте не меняется....
1
1
Ответить
Михаил
Нет, что там кроме обвеса и смешной мощности?
Еще раз прочитайте статью. Там всё написано.
Ответить
Михаил
В М пакете вроде тормоза есть, подвеска, М-режим двигла и коробаса ...
Нет
Ответить
Михаил
https://www.bmwusa.com/vehicles/3-series/sedan/overview.html#performance - тут просто Мки, к примеру
Это вообще спор ни о чем, для моделей с таким уровнем конфигурирования
В любом случае - полноценный М, это изменения почти по всем
Это вообще спор ни о чем, для моделей с таким уровнем конфигурирования
В любом случае - полноценный М, это изменения почти по всем
Полноценный М - да. А Вам про М-пакет говорят. Т.е. то же самое по смыслу (чуть в меньшем объеме), что и СпортЛайн у Весты.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
