Классический «Крузак»: обновление дошло до леворульного варианта
Toyota Motor представила леворульный вариант модернизированного классического рамного внедорожника Land Cruiser 76.
Напомним, модель подвергли очередному обновлению в августе, но тогда оно коснулось только праворульного исполнения в спецификации для Японии.
Снаружи у машины полностью новое оперение кузова — со светодиодными круглыми фарами.
Обновленный внедорожник укомплектовали 2,8-литровым турбодизелем 1GD-FTV, знакомым по LC Prado J150 и Hilux AN110/AN120/AN130. Мощность мотора — 204 л.с., крутящий момент — 500 Нм. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой АКП и полным приводом part-time (передний мост подключается принудительно). Относительно прежнего 4,2-литрового турбодизеля 1HZ выбросы вредных веществ снижены на 30%, экологический класс повышен до «Евро-4».
В салоне — рулевое колесо современного дизайна, селектор АКП, 4,2-дюймовый экран бортового компьютера в комбинации приборов и медиасистема с 6,7-дюймовым дисплеем.
Одними из основных потребителей Land Cruiser 70 традиционно являются международные гуманитарные миссии. Так, ООН заказала крупную партию обновленных внедорожников с левым рулем.
