УАЗ уменьшил вибрации в салоне Патриота и Пикапа
06 Сентября 2023 | 10135 просмотров
Ульяновский автозавод с сентября начал устанавливать на Патриот и Пикап в комплектациях Base Икар (с пакетом Limited) демпферы рычагов КП и раздаточной коробки.
Пресс-служба компании отмечает, что это решение позволило повысить виброакустический комфорт в салоне автомобилей. Позже нововведение появится и на остальных версиях УАЗа Патриота, Пикапа, а также Профи.
Напомним, в августе на УАЗ Патриот вернули трехлистовые рессоры задней подвески — с ними улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля.
УАЗ Патриот, фото из объявлений на Дроме
Читайте также на Дроме
Комментарии
Ну ни чего себе
344
13
Ответить
Это плохо или хорошо?
Продам уши от мертвого осла.
59
53
Ответить
На фоне этого чёрного красавца новый Сенчури как будто из прошлого века
Продам уши от мертвого осла.
365
28
Ответить
правильно, так ржавчина медленнее будет высыпаться.
225
19
Ответить
Base Икар это как? Одно слово на английском, второе на русском. К чему такие премудрости??
Продам уши от мертвого осла.
231
17
Ответить
Ну здравствуй- РУССКИЙ ПРАДО!
150
12
Ответить
Вибрации не позволяют водителю УАЗа уснуть за рулём
Продам уши от мертвого осла.
297
20
Ответить
ПАЛАСИО
Base Икар это как? Одно слово на английском, второе на русском. К чему такие премудрости??
Плюрализили на уроки "русского".
20
12
Ответить
На рейнджрове тоже до хрена на подвеске и на кузове виброгасителей. На 140 вообще много было. Даже на Пежо 307кабриолет сзади по бокам под бампером. Две гири висят килограмм по 8 каждая.
20
11
Ответить
Улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
203
18
Ответить
Маленький шаг для УАЗ - большой прыжок для человечества
215
12
Ответить
Ждем новость о том что инженеры Роллс Ройс прибыли на завод УАЗа для изучения технологий опережающих на 100500лет европейский автопром!
157
24
Ответить
Ну вот. Долго я готовился, теперь уговорили. Надо брать. А то не знал куда два миллиона потратить, в поцреоте вибрации смущали. Теперь однозначно куплю, сравнялись с мировыми лидерами по качеству.
it
Мои отзывы: Honda Freed Spike 2012, Toyota Ractis 2005
105
17
Ответить
И что им мешало это сделать 20 лет назад. Зачем этот процесс растянули?
122
10
Ответить
что за "демпферы рычагов КП" ? Задняя/нижняя подушка? Раньше её не было что-ли, или в чем там революция?
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
64
12
Ответить
ПАЛАСИО
На фоне этого чёрного красавца новый Сенчури как будто из прошлого века
Это бесформенное ведро - красавец?
31
70
Ответить
За виброакустический комфорт можно ц ценнику накинуть тыщ 500. Всё равно купят.
110
11
Ответить
Игорь
Это бесформенное ведро - красавец?
Есть такое слово "сарказм".
it
108
14
Ответить
Небось, прилепили кусочек двустороннего скотча, и выдали это за демпфер.
87
12
Ответить
Почему этот стыд творят они, а стыдно мне?
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
102
20
Ответить
трёхлистовая рессора, шёл 2023 год....
111
17
Ответить
Техническое решение опередившее время...
66
9
Ответить
Ещё ближе к императорскому качеству 💪
44
12
Ответить
+500к
40
10
Ответить
Ну все!
Теперь можно чиновников пересаживать с ауди и мерсов на УАЗ!
Теперь можно чиновников пересаживать с ауди и мерсов на УАЗ!
92
9
Ответить
фото демпфера в студию
что за манера
написать про то
незнаю что
что за манера
написать про то
незнаю что
60
8
Ответить
ПАЛАСИО
На фоне этого чёрного красавца новый Сенчури как будто из прошлого века
Штампованные диски сразу получились, да и над остальным образом, несомненно, витала рука Микеланджело.
50
9
Ответить
Нет предела совершенству!
35
6
Ответить
уазу надо хотябы салон сделать современным модным уютным
черт с ним с внешкой и технической частью
но владельцы чтоб внутри сидели и радовались(можно на месте)
черт с ним с внешкой и технической частью
но владельцы чтоб внутри сидели и радовались(можно на месте)
17
16
Ответить
Ну всё дело в шляпе! Миллионные премии потекут в карман. )) Следующая модернизация через N-лет
30
13
Ответить
Валерий Стенин
Ну всё дело в шляпе! Миллионные премии потекут в карман. )) Следующая модернизация через N-лет
Ну что подделать, если УАЗ тоже сразу збс получился!
Это вам не крузаки и прадики, которые каждые 5 лет модернизируют, а каждые 10 лет переделывают с нуля.
Это вам не крузаки и прадики, которые каждые 5 лет модернизируют, а каждые 10 лет переделывают с нуля.
51
5
Ответить
Игорь
Это бесформенное ведро - красавец?
Лаконичный дизайн, близко к идеалу пропорции, чистота линий. Очень гармонично в целом
Продам уши от мертвого осла.
35
7
Ответить
Rock4or
Штампованные диски сразу получились, да и над остальным образом, несомненно, витала рука Микеланджело.
Штампованные диски это плюс к пассивной безопасности
Продам уши от мертвого осла.
26
4
Ответить
они нововведения делают
по рацпредложениям
или инженеры конструкторы внедряют
по рацпредложениям
или инженеры конструкторы внедряют
2
7
Ответить
14213984
Улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
В целом логично. Если меньше трясет, то меньше вероятность, что что-то отвалится. Выпадет 3 болта из 4х, а не все.
37
10
Ответить
Что делать, если вам нужно удалить зуб? Теперь вам придется идти к стоматологу вместо того, чтобы целый час ездить на Патриот.
19
10
Ответить
Ух ты! УАЗ нацелился в сегмент "лакшери"?
40
12
Ответить
Вибрации позволяют водителю УАЗа получить удовольствие не только от управления этим автомобилем
37
10
Ответить
По-хорошему, подобные новости надо по пятницам давать.)))
25
11
Ответить
"Эта" новая фишка будет ломаться? На нее есть гарантия УАЗ?
12
10
Ответить
DarkMatter
правильно, так ржавчина медленнее будет высыпаться.
)))))))))))
Зачет )))))))
Зачет )))))))
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
15
12
Ответить
14213984
Улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
Да как и "управляемость"
21
10
Ответить
14213984
Улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
Да там, применительно к УАЗу, абсолютно все слова лишние.)))
37
9
Ответить
Сорок пятый
уазу надо хотябы салон сделать современным модным уютным
черт с ним с внешкой и технической частью
но владельцы чтоб внутри сидели и радовались(можно на месте)
черт с ним с внешкой и технической частью
но владельцы чтоб внутри сидели и радовались(можно на месте)
ещё скажи стойку перенести
отогрев авто, дизельная пушка 89231264446
Мои отзывы: Toyota Starlet 1998, Mazda Bongo 2005
7
4
Ответить
«КЛАССНАЯ ТАЧКА» вот бы на такой поехать на свидание то со своей красивой 20-ти летней киской
2
11
Ответить
Русские автомобили они такие. Пока другие производители быстро внедряют новые технологии, русские инженеры медленно, но верно прощупывают и внедряют истинные, но надежные улучшения.
Следующий шаг, года через три, это улучшенная антикоррозийная обработка в купе с новым чуть более качественным нанесением краски на кузов.
Следующий шаг, года через три, это улучшенная антикоррозийная обработка в купе с новым чуть более качественным нанесением краски на кузов.
16
8
Ответить
14213984
Улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
И остальные тоже
4
5
Ответить
Разработанное решение не имеет мировых аналогов.
16
4
Ответить
Названия комплектации - мое почтение. Base Икар Limited. Какой надмозг это придумал?
36
4
Ответить
ПАЛАСИО
Base Икар это как? Одно слово на английском, второе на русском. К чему такие премудрости??
Вы не полностью поняли название комплектации по замыслу производителя. Правильно читать нужно так: Base Икар (с пакетом Limited).
2
3
Ответить
Лыко
И что им мешало это сделать 20 лет назад. Зачем этот процесс растянули?
То ковид то подготовка к выборам..
21
5
Ответить
Антон
трёхлистовая рессора, шёл 2023 год....
Вам шашечки или ехать?
5
8
Ответить
ПАЛАСИО
Штампованные диски это плюс к пассивной безопасности
Но страдают неподресоренные массы.
7
Ответить
Alg-phc
Названия комплектации - мое почтение. Base Икар Limited. Какой надмозг это придумал?
Это кто-то из старших сдерживал молодого маркетолога. Планировалось Base Икар Limited 2.5 X4 Плюс Pickup
23
Ответить
В чем прикол у УАЗа ? спереди есть брызговики и сзади нет ))))
10
5
Ответить
Что характерно, 99% комментаторов не сидели даже в патриоте, не то что не ездили. Но все всё досконально знают про этот автомобиль. По пересказам таких же дурачков
Мои отзывы: Toyota RAV4 2007, Toyota Mark II 2003
16
28
Ответить
Саймон
Ну все!
Теперь можно чиновников пересаживать с ауди и мерсов на УАЗ!
Теперь можно чиновников пересаживать с ауди и мерсов на УАЗ!
Так это ж где столько крепких парней взять, что бы пересадить в отечественный автопром? Тяжело будет )
7
6
Ответить
enzoFerrari
Что характерно, 99% комментаторов не сидели даже в патриоте, не то что не ездили. Но все всё досконально знают про этот автомобиль. По пересказам таких же дурачков
Ездил что на Хантер новом с завода, что на патриоте, оба дерма кусок, никому не пожелаю такой машины.
AE82 >> BH9 >> BP9 >> GE6 >> BPE >>Х250
3.0 атмоовощь
3.0 атмоовощь
Мой отзыв: Subaru Legacy Lancaster 2001
38
7
Ответить
"Напомним, в августе на УАЗ Патриот вернули трехлистовые рессоры задней подвески — с ними улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля."
Надежность, это явно не про уаз
Надежность, это явно не про уаз
5
6
Ответить
enzoFerrari
Что характерно, 99% комментаторов не сидели даже в патриоте, не то что не ездили. Но все всё досконально знают про этот автомобиль. По пересказам таких же дурачков
Да в нем даже и сидеть не надо, глядя на то, как твой сосед по гаражу постоянно чинит то одно то другое.
20
6
Ответить
KuraLexeR
Почему этот стыд творят они, а стыдно мне?
Брат, ты не один такой
17
6
Ответить
Сорок пятый
фото демпфера в студию
что за манера
написать про то
незнаю что
что за манера
написать про то
незнаю что
Нельзя, секретные технологии!
TOYOTA PRIUS 2008 Park Assist
11
4
Ответить
Вот многие обижаются, типа уаз уже не такой, не нада тут, зачем пишите о нем, то о чем не знаете.
Ну как бы, начал я знакомство с уаз 469 и закончил на хантере. Это 4 поколения одного и того же простите "амна". Все тоже самое, стук-бряк, вибрации, рулежка с подруливаниями, история его печек вообще отдельная ода как не сдохнуть зимой. На дороге козлик, а зимой еще и как корова на льду.... много чего. Одна заслуга, в еб-х он был король. Два уаза в паре шли там, где танки ходить боялись. Но только там, где не видно его гражданскую ущербность.
Историческая память штука сильная. И потому как тут стоит вой и стенания по исчезнувшей 30 лет назад стране, штука еще и забористая.
Так чего вы хотите? Как все должны воспринимать авто, которое так медленно меняется, что можно жизнь прожить и помереть, не дождавшись.
Р.С. Мое первое знакомство с "японским уазом" состоялось на пыжике L040. Подозреваю, не стоит рассказывать, насколько он уже был крут и что с ним стало за следущие 4 поколения.
Ну как бы, начал я знакомство с уаз 469 и закончил на хантере. Это 4 поколения одного и того же простите "амна". Все тоже самое, стук-бряк, вибрации, рулежка с подруливаниями, история его печек вообще отдельная ода как не сдохнуть зимой. На дороге козлик, а зимой еще и как корова на льду.... много чего. Одна заслуга, в еб-х он был король. Два уаза в паре шли там, где танки ходить боялись. Но только там, где не видно его гражданскую ущербность.
Историческая память штука сильная. И потому как тут стоит вой и стенания по исчезнувшей 30 лет назад стране, штука еще и забористая.
Так чего вы хотите? Как все должны воспринимать авто, которое так медленно меняется, что можно жизнь прожить и помереть, не дождавшись.
Р.С. Мое первое знакомство с "японским уазом" состоялось на пыжике L040. Подозреваю, не стоит рассказывать, насколько он уже был крут и что с ним стало за следущие 4 поколения.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
19
9
Ответить
ПАЛАСИО
Base Икар это как? Одно слово на английском, второе на русском. К чему такие премудрости??
Это когда ты патриот РФ, но недвижимость в Лондоне.
25
5
Ответить
Влад_на мазде
Вот многие обижаются, типа уаз уже не такой, не нада тут, зачем пишите о нем, то о чем не знаете.
Ну как бы, начал я знакомство с уаз 469 и закончил на хантере. Это 4 поколения одного и того же простите...
"...Одна заслуга, в еб-х он был король." - вот для эксплуатации в еб-х он и был создан. Это потом уже на него начали примерять более цивильное пальто. Всегда не очень удачно ибо нутро не скрыть. )
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
8
5
Ответить
Ведро как было так и осталось.
10
7
Ответить
Икар…вообще-то Икар разбился по собственной глупости.
Воск растаял, он и упал.
Воск растаял, он и упал.
.
11
3
Ответить
На УАЗ Патриот вернули трехлистовые рессоры задней подвески — с ними улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля.... КАК СЮДА КЛЕИТСЯ НАДЕЖНОСТЬ?....
3
5
Ответить
28340040
То ковид то подготовка к выборам..
То сами выборы
8
5
Ответить
ПАЛАСИО
На фоне этого чёрного красавца новый Сенчури как будто из прошлого века
пока дверью не грохнешь
3
3
Ответить
НУ вот. Буханка сразу получилась, а тут есть косячки мелкие получается
12
4
Ответить
Вместо устранения источника вибрации,они пытаются ее замаскировать демпферами рычагов,да залейте уже бетоном пол в ногах и вообще вибрировать ниче не будет)а что там под полом уже не важно))
9
5
Ответить
Надабрать!
4
2
Ответить
ПАЛАСИО
Это плохо или хорошо?
Это не плохо и не хорошо. Это никак!!! Очередные вечные танцы в бубном вокруг ископаемого.
6
5
Ответить
Сорок пятый
фото демпфера в студию
что за манера
написать про то
незнаю что
что за манера
написать про то
незнаю что
Да потому что нет там никакого демпфера, изоленты намотают и всё.
Главное - причина, чтобы цену поднять.
Хотя теперь им и причины не нужны.
Главное - причина, чтобы цену поднять.
Хотя теперь им и причины не нужны.
2
6
Ответить
2018 год - УАЗ заменил трехлистовые рессоры на двухлистовые чтобы улучшить комфорт и курсовую устойчивость.
2023 год - УАЗ заменил двухлистовые рессоры на оре0листовые чтобы улучшить комфорт, курсовую устойчивость и надёжность.
Слава Богу на УАЗе отдел разработок всегда при делах...
2023 год - УАЗ заменил двухлистовые рессоры на оре0листовые чтобы улучшить комфорт, курсовую устойчивость и надёжность.
Слава Богу на УАЗе отдел разработок всегда при делах...
18
5
Ответить
Pennywise
Есть такое слово "сарказм".
Так он про тойоту спрашивал.
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 2001
4
Ответить
😢Резинки поставили... Через год лови коробку сзади на дороге...
3
5
Ответить
mastersvl
Икар…вообще-то Икар разбился по собственной глупости.
Воск растаял, он и упал.
Воск растаял, он и упал.
Ну как бы они не могут скрыть правду. Вот и намекают )))
3
6
Ответить
28519408
На УАЗ Патриот вернули трехлистовые рессоры задней подвески — с ними улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля.... КАК СЮДА КЛЕИТСЯ НАДЕЖНОСТЬ?....
Ну типа, если в кузов грузить столько же как и ранее, то дольше проходит )
3
6
Ответить
enzoFerrari
Что характерно, 99% комментаторов не сидели даже в патриоте, не то что не ездили. Но все всё досконально знают про этот автомобиль. По пересказам таких же дурачков
У большей части и какого либо опыта эксплуатации авто на бездорожъе нет, но экспертам по словоблудию совершенно необязательно иметь какой либо опыт)))
8
4
Ответить
Сорок пятый
уазу надо хотябы салон сделать современным модным уютным
черт с ним с внешкой и технической частью
но владельцы чтоб внутри сидели и радовались(можно на месте)
черт с ним с внешкой и технической частью
но владельцы чтоб внутри сидели и радовались(можно на месте)
А что там не так в салоне? Там довольно хорошая эргономика, не шумно, и по грунтовке машина идет очень приятно, материалы недорогие так и машина дешевая, у ТЛК70 материалы салона не дороже, эргономика не лучше, опций не больше, при этом шумнее и цена выше почти вчетверо
12
4
Ответить
Влад_на мазде
Вот многие обижаются, типа уаз уже не такой, не нада тут, зачем пишите о нем, то о чем не знаете.
Ну как бы, начал я знакомство с уаз 469 и закончил на хантере. Это 4 поколения одного и того же простите...
Я ездил на уаз 469 с брезентом еще, и хантере с мотором 150лс и корейской трансмиссией, это вообще разные машины
8
4
Ответить
Влад_на мазде
Вот многие обижаются, типа уаз уже не такой, не нада тут, зачем пишите о нем, то о чем не знаете.
Ну как бы, начал я знакомство с уаз 469 и закончил на хантере. Это 4 поколения одного и того же простите...
Так это понятно, для чего в развитой автопромышленности кузова обновляют каждые 5-6 лет? Для того что-бы соответствовать современным тенденциям. А здесь только стабильное «топчение на месте»
5
6
Ответить
28519408
На УАЗ Патриот вернули трехлистовые рессоры задней подвески — с ними улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля.... КАК СЮДА КЛЕИТСЯ НАДЕЖНОСТЬ?....
Очень просто клеится, если бы ты понимал определение слова НАДЁЖНОСТЬ
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
4
3
Ответить
не покупайте УАЗ, не спонсируйте дармоедов и дегенератов
4
5
Ответить
Доработку явного технологического косяка, выдают как нововведение :-( вместо посыпания головы пеплом и тихой отзывной компании они хвалятся тем что впаривали населению машины без демпферов. Еще нанесение антикора в план включите пожалуйста.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
5
4
Ответить
заглушили что ли?
2
1
Ответить
так они же раньше ставили его? Нет?
1
1
Ответить
Троссовый привод как на ВАЗ для УАЗ что-то из космических технологий походу...
3
5
Ответить
КУДРЯШКИ
Ждем новость о том что инженеры Роллс Ройс прибыли на завод УАЗа для изучения технологий опережающих на 100500лет европейский автопром!
Не прибудут, санкции же. Так что только русские будут наслаждаться используя новые технологии.
2
Ответить
Бедным владельцам комплектации"иа-иа"теперь свечи от гемороя вставлять не только в двигатель,но и использовать по назначению?
1
6
Ответить
ПАЛАСИО
На фоне этого чёрного красавца новый Сенчури как будто из прошлого века
Тебе то чего
2
4
Ответить
Киргиз
Я ездил на уаз 469 с брезентом еще, и хантере с мотором 150лс и корейской трансмиссией, это вообще разные машины
Все что у хантера вот реально хорошо, эт дизелек от cummins. В остальном детали, который заметит тока эксперт.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
9
Ответить
ПАЛАСИО
Base Икар это как? Одно слово на английском, второе на русском. К чему такие премудрости??
И нашим и вашим )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
Ответить
Это еще плюс 100 тысяч к ценнику ? Про рессоры от души повеселило )))
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
1
5
Ответить
Российский автопром! Купи и почувствуй себя ***м!:-)
2
6
Ответить
29376869
не покупайте УАЗ, не спонсируйте дармоедов и дегенератов
А кто его сейчас купит то за те деньги что за него стали просить. Те кто может позволить себе выложить наличными 1,9 миллиона на него и не посмотрят. А в ипотечный кредит покупать УАЗ это надо быть безумцем. Раньше до СВО, его хоть в кредит можно было взять в хорошей комплектации на три года или там пять лет, и это можно было себе позволить, да и то трижды подумать надо было. А сейчас брать машину в ипотеку лет на 10 -15, Или как я видел граждан бравших Б/У крузака в кредит так что всю ЗП отдавали за него и денег у них порой даже на топливо небыло, ну тут хоть тойота она как скрипка тсрадевари с годами только дороже )))))) Уазик по такой схеме брать то-же шиза полная.
3
6
Ответить
Влад_на мазде
Все что у хантера вот реально хорошо, эт дизелек от cummins. В остальном детали, который заметит тока эксперт.
На дизеле не ездил, слышал что есть но видимо или мало их или дорого, на дорого он не тянет, это нижний сегмент чуть цену перегнешь потеряешь сбыт, а с этой тележки ничего лучше скорей всего не выжать вот и изворачиваются как могут, неплохо кстати изворачиваются с производством 30 40 тыс машин в год еще и апгрейдить умудряются, но на тележку полностью новую надо 300тыс машин в год, я не уверен что там вообще возможны такие объемы
5
1
Ответить
geonic
А кто его сейчас купит то за те деньги что за него стали просить. Те кто может позволить себе выложить наличными 1,9 миллиона на него и не посмотрят. А в ипотечный кредит покупать УАЗ это надо быть безумцем....
А на что посмотрит сейчас тот у кого 1.9млн и необходим внедорожник не сувенирный? За 1.7 кстати можно патриот купить, я даже кросовков 4вд по такой цене сейчас не назвать не смогу
5
3
Ответить
14213984
Улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
Явно лишнее слово - «автомобиль»!
1
6
Ответить
о господи...
всевышний алах, хоть тебя и не существует вместе с исусом, но мог бы ты дать нам сил все энто вытерпеть, всё это позорище...
всевышний алах, хоть тебя и не существует вместе с исусом, но мог бы ты дать нам сил все энто вытерпеть, всё это позорище...
2
8
Ответить
KuraLexeR
Почему этот стыд творят они, а стыдно мне?
Да ты знаешь сколько "умных" так сказать людей считает что санкции нам на пользу, что диву даешься...
Они и поддерживают этот цирк, неся свои кровные за это.
Ну и дедушка наш еще синим лендлизит это подрессоренное с меньшим кол-вом вибраций...
Они и поддерживают этот цирк, неся свои кровные за это.
Ну и дедушка наш еще синим лендлизит это подрессоренное с меньшим кол-вом вибраций...
5
9
Ответить
hades
2018 год - УАЗ заменил трехлистовые рессоры на двухлистовые чтобы улучшить комфорт и курсовую устойчивость.
2023 год - УАЗ заменил двухлистовые рессоры на оре0листовые чтобы улучшить комфорт, курсовую устойчивость и надёжность.
Слава Богу на УАЗе отдел разработок всегда при делах...
2023 год - УАЗ заменил двухлистовые рессоры на оре0листовые чтобы улучшить комфорт, курсовую устойчивость и надёжность.
Слава Богу на УАЗе отдел разработок всегда при делах...
Скорее всего так было:
Дефективный менеджер: - Надо улучшить комфорт и курсовую устойчивость автомобиля, какие есть предложения!?
Начальник отдела разработок: - Есть такое предложение. *Выкатывает кучу предложений по доработке*
Начальник производства: - Да не, мы такое не сделаем! Вот на это нужен новый станок, на это нужны новы сварочные аппараты, а то мы намазанными электродами все варим по старинке, а на это нужно заменить всю оснастку!
Дефективный менеджер обращаясь к начальнику отдела разработок: Да вы что охренели!? *дает указание де премировать весь отдел разработок на 20% на 6 месяцев*
*половина персонала отдела разработок* - Да ну вас нахрен! Пашем, пашем и вот! *пишут заявление на увольнение*
Начальник отдела разработок *сильно афигев*: - Ээээ! Ну можно вынуть несколько листов из ресоры, но нужно проверить и испытать.
Дефективный менеджер: - Ну вот другое дело, так бы сразу!
Дефективный менеджер обращаясь к начальнику производства: - Сделать сможете?
Начальник производства: - Конечно!
Дефективный менеджер: - Тогда вперед и никаких испытаний.
Пеар отдел завода: - В автомобиль введены конструктивные улучшения чтобы улучшить комфорт и курсовую устойчивость.
:)))))))
Дефективный менеджер: - Надо улучшить комфорт и курсовую устойчивость автомобиля, какие есть предложения!?
Начальник отдела разработок: - Есть такое предложение. *Выкатывает кучу предложений по доработке*
Начальник производства: - Да не, мы такое не сделаем! Вот на это нужен новый станок, на это нужны новы сварочные аппараты, а то мы намазанными электродами все варим по старинке, а на это нужно заменить всю оснастку!
Дефективный менеджер обращаясь к начальнику отдела разработок: Да вы что охренели!? *дает указание де премировать весь отдел разработок на 20% на 6 месяцев*
*половина персонала отдела разработок* - Да ну вас нахрен! Пашем, пашем и вот! *пишут заявление на увольнение*
Начальник отдела разработок *сильно афигев*: - Ээээ! Ну можно вынуть несколько листов из ресоры, но нужно проверить и испытать.
Дефективный менеджер: - Ну вот другое дело, так бы сразу!
Дефективный менеджер обращаясь к начальнику производства: - Сделать сможете?
Начальник производства: - Конечно!
Дефективный менеджер: - Тогда вперед и никаких испытаний.
Пеар отдел завода: - В автомобиль введены конструктивные улучшения чтобы улучшить комфорт и курсовую устойчивость.
:)))))))
3
6
Ответить
M3TP
Не прибудут, санкции же. Так что только русские будут наслаждаться используя новые технологии.
Значит локти и колени буду кусать! И да, новая тойота сенчури вообще не конкурент)))
3
Ответить
predvit
Да ты знаешь сколько "умных" так сказать людей считает что санкции нам на пользу, что диву даешься...
Они и поддерживают этот цирк, неся свои кровные за это.
Ну и дедушка наш еще синим лендлизит это подрессоренное с меньшим кол-вом вибраций...
Они и поддерживают этот цирк, неся свои кровные за это.
Ну и дедушка наш еще синим лендлизит это подрессоренное с меньшим кол-вом вибраций...
Вообще то санкции действительно на пользу и открывают возможности отечественным производителям.
Беда в том что владельцы отечественных производств это не бизнесмены не хозяева, а барыги-спекулянты, севшие в управленческое кресло предприятием по блату, тупо ради срубания бабла, даже путем угробления этого самого производства. Вот завод УАЗ, полностью построен в СССР, этот Адиль как и акционеры, ни копейки в его развитие не вложили ни деньги ни души ни черта, более того в 90е 100% он был захвачен как все остальные предприятия незаконным путем, поинтересуйтесь как некоторые ОПГ в 90х отжимали этот завод. Этим людям вообще в голову не приходят мысли о развитии.
Поэтому, казалось бы санкции, вот шанс, конкуренции на рынке почти нет. А нет хрена, задерем ценник так что спрос упадет до ноля, ухудшим при этом машину...
Беда в том что владельцы отечественных производств это не бизнесмены не хозяева, а барыги-спекулянты, севшие в управленческое кресло предприятием по блату, тупо ради срубания бабла, даже путем угробления этого самого производства. Вот завод УАЗ, полностью построен в СССР, этот Адиль как и акционеры, ни копейки в его развитие не вложили ни деньги ни души ни черта, более того в 90е 100% он был захвачен как все остальные предприятия незаконным путем, поинтересуйтесь как некоторые ОПГ в 90х отжимали этот завод. Этим людям вообще в голову не приходят мысли о развитии.
Поэтому, казалось бы санкции, вот шанс, конкуренции на рынке почти нет. А нет хрена, задерем ценник так что спрос упадет до ноля, ухудшим при этом машину...
5
4
Ответить
Когда же эти инженеры-конструкторы поймут, что внедорожник это в первую очередь повышенная антикоррозийная обработка кузова?
2
Ответить
Киргиз
А на что посмотрит сейчас тот у кого 1.9млн и необходим внедорожник не сувенирный? За 1.7 кстати можно патриот купить, я даже кросовков 4вд по такой цене сейчас не назвать не смогу
На иномарку, пусть и на б/у пусть в нее еще надо будет вложить... Если есть доход позволяющий потратить 1,9 миллиона, значит этот доход позволит взять и довести до ума куда как лучший авто.
3
1
Ответить
ПАЛАСИО
Это плохо или хорошо?
3 листа - хорошо!
4
Ответить
Хорошая машина. Но не для всех.
7
Ответить
enzoFerrari
Что характерно, 99% комментаторов не сидели даже в патриоте, не то что не ездили. Но все всё досконально знают про этот автомобиль. По пересказам таких же дурачков
чтобы понять что это авно,не обязательно его пробовать)
4
Ответить
geonic
На иномарку, пусть и на б/у пусть в нее еще надо будет вложить... Если есть доход позволяющий потратить 1,9 миллиона, значит этот доход позволит взять и довести до ума куда как лучший авто.
Большинство берет машину на то что есть, а не на половину того что есть, и в последнее время люди умеют считать деньги, в б/у надо не вложить а вкладывать регулярно иначе тыквой 10+летний рамный внедорожник станет довольно быстро, а сколько не вкладывай он все старше и дешевле потому и на ДВ все больше и больше Патриотов появляется
6
1
Ответить
predvit
Да ты знаешь сколько "умных" так сказать людей считает что санкции нам на пользу, что диву даешься...
Они и поддерживают этот цирк, неся свои кровные за это.
Ну и дедушка наш еще синим лендлизит это подрессоренное с меньшим кол-вом вибраций...
Они и поддерживают этот цирк, неся свои кровные за это.
Ну и дедушка наш еще синим лендлизит это подрессоренное с меньшим кол-вом вибраций...
Санкции - санкциями. Как можно делать такое д.мо и выдавать это за новшество? Они и без санкций выпускали бы то же самое еще 20 лет. Им не стремно, получается, за свой продукт? Если б я так работал на своей работе...нет, я так не могу работать.
2
6
Ответить
Григорий
Когда же эти инженеры-конструкторы поймут, что внедорожник это в первую очередь повышенная антикоррозийная обработка кузова?
Как-будто, это решает инженер-конструктор, наивный.
У меня на производстве где я работаю тоже перед нанесение горячего цинка на металлоконструкции по технологии и чертежу нужно было все пескоструить. В результате после жалоб начальников цехов и требований купить промышленную установку под такой объем для пескоструя, конструкторов и технологов депремировали, из чертежей было убрано требование пескоструя, а если цинковка не равномерная то это не подготовка певерхности плохая это чертежи и прочая документация плохая :)))
У меня на производстве где я работаю тоже перед нанесение горячего цинка на металлоконструкции по технологии и чертежу нужно было все пескоструить. В результате после жалоб начальников цехов и требований купить промышленную установку под такой объем для пескоструя, конструкторов и технологов депремировали, из чертежей было убрано требование пескоструя, а если цинковка не равномерная то это не подготовка певерхности плохая это чертежи и прочая документация плохая :)))
4
Ответить
ПАЛАСИО
Base Икар это как? Одно слово на английском, второе на русском. К чему такие премудрости??
Базовая комплектация, бичпакет. Сделали ребрейдинг названия🤣🤣🤣
6
Ответить
Smart Bastard
что за "демпферы рычагов КП" ? Задняя/нижняя подушка? Раньше её не было что-ли, или в чем там революция?
Хрен его знает. Но вот демпфер руля🤣🤣🤣вообще интересная штука-обычный амортизатор, прикрученный ниже моста😁
5
Ответить
Сорок пятый
уазу надо хотябы салон сделать современным модным уютным
черт с ним с внешкой и технической частью
но владельцы чтоб внутри сидели и радовались(можно на месте)
черт с ним с внешкой и технической частью
но владельцы чтоб внутри сидели и радовались(можно на месте)
Салон реально отстой. Огромная телега, у задних пассажиров места полно, а водитель и передний пассажир сидят зажатые дутым дешманским пластиком. В Шеви даже просторней спереди.
8
Ответить
17536381
В чем прикол у УАЗа ? спереди есть брызговики и сзади нет ))))
Экономят на спичках.
1
5
Ответить
enzoFerrari
Что характерно, 99% комментаторов не сидели даже в патриоте, не то что не ездили. Но все всё досконально знают про этот автомобиль. По пересказам таких же дурачков
15 лет за рулём УАЗов, от "Головастика" до такого вот "Икара" 23 года. Подискутировать хочешь, "недурачок"?
7
Ответить
Михаил
Вместо устранения источника вибрации,они пытаются ее замаскировать демпферами рычагов,да залейте уже бетоном пол в ногах и вообще вибрировать ниче не будет)а что там под полом уже не важно))
На Икаре 23 года, на прогревочных, реально вибрируют не только рычаги КПП и раздатки, но и сам автомобиль раскачивает🤣🤣🤣
5
Ответить
Влад_на мазде
Все что у хантера вот реально хорошо, эт дизелек от cummins. В остальном детали, который заметит тока эксперт.
Коробка с мостами норм была. Сейчас на патриоте шлак.
6
Ответить
zogar-zag
И нашим и вашим )))
А вдруг на экспорт выгорит!
Ответить
Vi RUS
15 лет за рулём УАЗов, от "Головастика" до такого вот "Икара" 23 года. Подискутировать хочешь, "недурачок"?
Нах ты мне сдался, дискутирщик. Сам катаюсь на патриоте, просто я абсолютно знал что я покупаю и для чего. Друг третий патриот взял, общий пробег 450 с копейками, че ты мне собрался рассказать про УАЗ?
10
1
Ответить
Киргиз
Большинство берет машину на то что есть, а не на половину того что есть, и в последнее время люди умеют считать деньги, в б/у надо не вложить а вкладывать регулярно иначе тыквой 10+летний рамный внедорожник...
Да в том то и дело ! На то что есть. Эта машина изначально эконом класса... То что она сейчас столько стоит это полный бред, это далеко за границами возможного основной категории людей, которые брали патр и вообще уазики. Если еще в 21м году я имея зп 90 р мог себе позволить взять патр новым в кредит и содержать его при этом. То сейчас нет, сейчас только в ипотеку, а это безумие.
При этом уаз патриот стал хуже по комплектации и технически, и как был машиной эконом класса так и остался. Но вот цена совершенно не из этого класса. Поэтому я и говорю, что имея 1,9 миллиона имея возможность потратить такую сумму на машину, человек выберет иномарку.
Не говорите мне про вкладывать регулярно. ;-)
При этом уаз патриот стал хуже по комплектации и технически, и как был машиной эконом класса так и остался. Но вот цена совершенно не из этого класса. Поэтому я и говорю, что имея 1,9 миллиона имея возможность потратить такую сумму на машину, человек выберет иномарку.
Не говорите мне про вкладывать регулярно. ;-)
1
Ответить
geonic
Да в том то и дело ! На то что есть. Эта машина изначально эконом класса... То что она сейчас столько стоит это полный бред, это далеко за границами возможного основной категории людей, которые брали...
Импортный рамный внедорожник за 1.9 млн сегодня это машина которой лет 15 и выше, реальный пробег у неё 200+ ткм и часто не по асфальту, вкладывать придется прилично и восстановить все полностью все равно не выйдет, и придется смириться с разной степени уставшим салоном и внешним видом, можно забить и доносить лишь бы ехало но ездить на колотушке с половиной нерабочих опций за 1.9млн неприятно а каждый месяц обыскивать авторазборки в поисках то одной мелочи то другой некогда, цены же на новые детали для таких машин порой могут повергнуть в шок, и устав от этого человек просто идет за новой машиной, одни понимают что берут машину эконом класса и спокойно и долго ездят тк его содержание им по карману а другие полагают что 1.5-2млн это премиум сравнивая цену с некропремиумом и ругают ее за отсутствие того чего там и не предполагалось и уходят на второй круг в надежде что мертвый условный Паджеро в этот раз окажется живым иногда даже везет но недолго, сейчас металл и его обработка паршивые у всех без обработки за 10 лет сегодняшняя Тойота гниет даже в Сибири
4
2
Ответить
Киргиз
Импортный рамный внедорожник за 1.9 млн сегодня это машина которой лет 15 и выше, реальный пробег у неё 200+ ткм и часто не по асфальту, вкладывать придется прилично и восстановить все полностью все равно...
Раскисление и ферросплавы ныне очень дороги, да и логика производителя такая что или владелец авто должен отвалить через определённое число лет крупную сумму на ремонт или что лучше бежать за новым авто.
Ответить
ПАЛАСИО
Это плохо или хорошо?
Haval, тебе хана, прячься!
5
Ответить
Саймон
Ну все!
Теперь можно чиновников пересаживать с ауди и мерсов на УАЗ!
Теперь можно чиновников пересаживать с ауди и мерсов на УАЗ!
Погоди, погоди, высшую меру им еще надо по суду предъявить, не спешите с самосудом.
4
Ответить
ПАЛАСИО
Лаконичный дизайн, близко к идеалу пропорции, чистота линий. Очень гармонично в целом
Но до Буханки все равно далеко. Идеал получается создать не раже одного раза в столетие.
1
5
Ответить
111 11
Раскисление и ферросплавы ныне очень дороги, да и логика производителя такая что или владелец авто должен отвалить через определённое число лет крупную сумму на ремонт или что лучше бежать за новым авто.
Неужели они сейчас стали дороже чем были раньше? Технологии идут вперёд, научились находить и выкапывать то чего раньше не видели, полимеры делать композиты и тд. Я думаю что просто погрязли в непроизводственных расходах несуразных зарплатах нарастили безумные долги и стали снижать затраты увеличивая прибыль, толщина лкп современных машин вдвое втрое ниже чем было в 90х Думаю Тойота начала быстро гнить и Мерседес стал уходить на капиталку до 200ткм изза жадности, но уазику пофиг, он всегда таким был))))
5
Ответить
ПАЛАСИО
Это плохо или хорошо?
Это все равно ) не поможет
Ответить
Когда это ***** перестанут производить?
Не пора ли перестать заниматься онанизмом, и выпустить новую модель, тем более в нынешней ситуации.
Не пора ли перестать заниматься онанизмом, и выпустить новую модель, тем более в нынешней ситуации.
2
4
Ответить
Таким темпом сколько ещё лет до нового кузова?
3
Ответить
14213984
Улучшились курсовая устойчивость, управляемость и надежность автомобиля..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
Слово "надежность" в этом предложении явно лишнее..
Ну почему же, трехлистовые рессоры повышают надежность!
1
Ответить
Зашел почитать комментарии 👍
Ответить
Киргиз
На дизеле не ездил, слышал что есть но видимо или мало их или дорого, на дорого он не тянет, это нижний сегмент чуть цену перегнешь потеряешь сбыт, а с этой тележки ничего лучше скорей всего не выжать...
Все потому что хантер, нужен тока орагнизациям. В любой деревне их будет 1 на 500 авто в частных руках.
Ибо ну да ну можно в лес, проползет там где жип банально будет жалко. Но его эргономика, внешний вид...., на таком в город не поедешь. А иметь две машины, для природы и гражданки, у нас мало кто может себе позволить.
Ибо ну да ну можно в лес, проползет там где жип банально будет жалко. Но его эргономика, внешний вид...., на таком в город не поедешь. А иметь две машины, для природы и гражданки, у нас мало кто может себе позволить.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
4
Ответить
ПАЛАСИО
Это плохо или хорошо?
В это никак. У приятелей Патриоты в хозяйстве есть, пара штук. Ездил на них, они с салона, пробеги около 20-30 тысяч на них. Вибраций не заметил, едет мягко и тихо. Выхлоп надо Патриоту переделывать, а так машина как машина, обычная.
4
Ответить
КУДРЯШКИ
Значит локти и колени буду кусать! И да, новая тойота сенчури вообще не конкурент)))
Есть ли смысл вообще что то кусать в данном случае...
1
Ответить
geonic
Вообще то санкции действительно на пользу и открывают возможности отечественным производителям.
Беда в том что владельцы отечественных производств это не бизнесмены не хозяева, а барыги-спекулянты,...
Понимаешь, если я не хочу автотаз, я пойду и иномарку куплю.
Санкции еще никому не помогали, это бред придуманный не очень умными ребятами. Пожалуйста не повторяй эту фразу...
Санкции еще никому не помогали, это бред придуманный не очень умными ребятами. Пожалуйста не повторяй эту фразу...
Ответить
KuraLexeR
Санкции - санкциями. Как можно делать такое д.мо и выдавать это за новшество? Они и без санкций выпускали бы то же самое еще 20 лет. Им не стремно, получается, за свой продукт? Если б я так работал на своей работе...нет, я так не могу работать.
Вот ты знаешь у меня не такой подход к жизни...
Если я хочу разрабатывать софт, я выберу windows 11и на ней буду работать в софте от хороших производителей, теже IDE и сопуствующее ПО.
Захочу внедорожник, я пойду и куплю его по нормальной цене, а не уаз.
Самолет от мировых брендов, надежных и комфортных...
Понимаешь, чтоб забить в стену гвоздь, я могу взять молоток и гвоздь и забить его, а не придумать печку, потом выплавить молоток, выплавить непонятного качества продукцию и потом это все собрав забить долбанный гвоздь. У меня будет выбор как гвоздей, так и молотков, а не неизбежность, как сейчас или так или никак, понимаешь? А присказкой санкции нам на пользу, те кто это нам доносит, почему то покупают дома не в Сибири или где то в Крыму, а за бугром, там что климат получше? Инфраструктура? Уровень жизни? Да, там лучше! Они не стремятся казанку с вихрем 30 купить, а покупают яхты за дохрена млнов, они не ездят на ладах, а катают немцев за многомлн, задумайтесь...Русский народ вообще малодумающий...ОН всегда утирался и повторял как хорошо божья роса...Поэтому прекращайте нести чепуху про санкции нам на пользу, кому они на пользу?
Если я хочу разрабатывать софт, я выберу windows 11и на ней буду работать в софте от хороших производителей, теже IDE и сопуствующее ПО.
Захочу внедорожник, я пойду и куплю его по нормальной цене, а не уаз.
Самолет от мировых брендов, надежных и комфортных...
Понимаешь, чтоб забить в стену гвоздь, я могу взять молоток и гвоздь и забить его, а не придумать печку, потом выплавить молоток, выплавить непонятного качества продукцию и потом это все собрав забить долбанный гвоздь. У меня будет выбор как гвоздей, так и молотков, а не неизбежность, как сейчас или так или никак, понимаешь? А присказкой санкции нам на пользу, те кто это нам доносит, почему то покупают дома не в Сибири или где то в Крыму, а за бугром, там что климат получше? Инфраструктура? Уровень жизни? Да, там лучше! Они не стремятся казанку с вихрем 30 купить, а покупают яхты за дохрена млнов, они не ездят на ладах, а катают немцев за многомлн, задумайтесь...Русский народ вообще малодумающий...ОН всегда утирался и повторял как хорошо божья роса...Поэтому прекращайте нести чепуху про санкции нам на пользу, кому они на пользу?
Ответить
predvit
Вот ты знаешь у меня не такой подход к жизни...
Если я хочу разрабатывать софт, я выберу windows 11и на ней буду работать в софте от хороших производителей, теже IDE и сопуствующее ПО.
Захочу внедорожник,...
Товарищ, ты не по адресу. Про санкции нам на пользу больше всех орут те, кто как раз и покупает дома в Италии и т.д. А не особо умные граждане слушают их по *****ятору с открытыми ртами и повторяют эту мантру, видимо, успокаивая себя, что не просто так они живут все хуже и хуже. Хотя может они и не замечают этого даже.
Ответить
ПАЛАСИО
Вибрации не позволяют водителю УАЗа уснуть за рулём
Они ему и по приезду вряд ли позволят уснуть.
1
Ответить
User_2013
Очень просто клеится, если бы ты понимал определение слова НАДЁЖНОСТЬ
Объясни раз ТЫ такой тумный.
1
Ответить
KuraLexeR
Товарищ, ты не по адресу. Про санкции нам на пользу больше всех орут те, кто как раз и покупает дома в Италии и т.д. А не особо умные граждане слушают их по *****ятору с открытыми ртами и повторяют эту...
Ты даже и не понял, что я на твоей стороне...Эхх.
Ладно, не будем спорить, это бессмысленно...
Ладно, не будем спорить, это бессмысленно...
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
УАЗ Патриот
Кто подскажет хреново заводится и троит после прогрева двигателя все нормально думаю датчик
1 ответ
УАЗ Патриот
Привет всем, можно ли снять передний кардан и ездить без него и надо ли вытаскивать
2 ответа
УАЗ Патриот
Перекачка топлива вроде бы работает, но после стоянки практически все перетекает обратно в левый бак.
2 ответа
УАЗ Патриот
Всем доброго здравия! У меня такая беда, пропала перекачка из бака в бак, поменял насос полностью, вроде заработала, но только при заведённом
1 ответ
УАЗ Патриот
Уаз патриот 2015 года бензиновый мотор внезапно заглох и не заводится
1 ответ
