Для автошкол подготовили сомнительные изменения

Про чиновников либо хорошо, либо никак.

>добиться повышения доли сдающих на права с первой попытки
Все мы знаем как повышается шанс на сдачу с первой попытки)))

Должно быть так.
Приходишь в ГИБДД, Ростехнадзор, либо ещё какую контору. - сдаешь экзамен или не сдаешь. И не важно есть у тебя бумажка что заносил автошколе денежки или нет.
Не сдал, значит неспособен. Тогда уже сам думай, ездить на ОТ или брать уроки.

Бред полнейший.

Инициатива насчёт обучения в соответствии со спецификой местных условий интересная, но недоработанная

Какой интересный Мерседес на титульном фото, никогда таких не видел )))

"На самостоятельную работу отводится блок знаний об оказании первой помощи, в том числе о действиях, требующих подготовки на тренажерах."

Хмм, это получается, что теперь кандидат должен будет купить чучело для тренировки выполнения искусственного дыхания или о каких тренажерах идёт речь?

Было же раньше, что мог научиться самостоятельно и сдать без посредника в виде автошколы, так надо вернуть это дело, а так да, гаишников вообще не должно беспокоить каким образом кандидат учился, главное чтобы научился.

Обманка для заманивания в автошколу ))

Почему бред, вполне реально научить и за 44 часа (по 3 часа в течении 2 недель), я когда обучался такие бы часы показались привилегией, а так всего 3 дня по 2 часа практической езды по городу и свободен. Остальное доучивал на отцовском ваз 2105, это было в 18 лет

"Здесь речь идет об обучении местной специфике, например, вождению в горной местности" - будут учить, что если ты настоящий горный орел (или баран), то разметка не для тебя, в слепых поворотах обгонять можно, и парковаться перегораживая всем путь, что машинам, что пешеходам - это не разгильдяйство и быдлячество, а твои национальные традиции?!

Лучше бы адекватная сдача была практики по вождению с пониманием что обучается человек и навыки вождения у него есть для первичного движения по ДОП и набора опытов (а не навыки водителя-профессионала). Коррупция начинается именно тут. Экзамен теоретические сдать реально, тем более если "надроскаться" на него по тестам (что ещё вопрос хорошо ли ...)

А вот на практике реально валят. Нет понимания как обычный человек должен быть обучен за это количество часов реальными "учителями". Просто оторванно от реальности. Если на "А" ещё можно сдать на площадке, то "Б" поголовно "гнобят" и ломают на альтернативу. Раньше покупали ******и, а теперь покупают от понимания что нет возможности реально сдать и пересдавать с учётом потери времени и работы и т. п. и потом уже учаться езде с правами (что бы штраф не получать) один чёрт.

Если в той же Пендосии есть нормальная система с "ученическими правами" и люди учатся езде ДО сдачи в ДиЭмВи и потом их оценивает субъективно, но адекватный инспектор (без корупции но и без желание завалить и с опытом) и, как не странно, там автошкола не обязательна.

По факту если человек адекватный, ДЕЕПСПОСОБНЫЙ, без купленной справки и т. п. - он не поедет нарушать без "скилов" скоротсной режим и т. п.

А на красный свет, с превышением, по встречке... и л. п. "лихачества" как раз ездят у людей с правами. Малоопытнынй скорее будет тошнить в правом ряду по известному маршруту, ему ещё и все бибикать будут что он +19 км/ч не едет.

Этими типа "ужесточениями" всегда добываются обратного эффекта.
точно так же как с правами на мопед (ладно бы их без автошколы можно было бы быстро получить сдав теорию, лишний документ и "опыт вождения") которые раньше были доступны в 16ть лет. Единственный смысл от них что есть мед справка и сданная теория. Остальное - только проблемы. Никто не пойдёт в автошколу отдельно на категорию М (которую для Б открывают без практики).
Ладно бы после 1-2 лет категории М давали бы сдать без проблем на А, но нет же...

А зачем категория А1 нужна? Один фиг на А сдают на 150-200 кубовом "мотоцикле" той же массы. Лучше бы уже просто, точно так же как и "возить пассажира" проверяли. И давали бы категорию А "как раньше", просто что бы нельзя было управлять более 125 кубов (или более 14 л.с.) пока нет 18ти и всё. Без всех этих госпошлин, сдач и т. п.
Ну кто пойдёт отдельно на А1 учиться?
Ладно бы чётко сказали "учись на А, потом сдавай на А1, потом опять на А, но тебе дисконт на госпошлину...".

К самостоятельной работе без правников выгоняют на дороги )очень интересные депутаты 🤣🤣🤣🤣

в общем лучше бы и старые правила не трогали, а за нарушения у них есть "методы" борьбы уже когда есть "водительская лицензия".
Точно так же как есть методы проверки на адекватность.

Лучше бы не давали права если не смог закончить 9ть классов или пройти какой-то тест на адекватность (может и НЕ аналог "идиотэн тест", но какой-то надо...)

В минпросвешении чоли руководство сменилось

А чего Дром не пишет о том, что участники СВО смогут получить права лишь сдав экзамен не проходя общее обучение?
Да и все понимают как будет проходить такой экзамен...

сейчас в автошколу даже заносят денюшки для МРЭО и платят за это налог.... лобби ...

только это принуждение и тех "батаников" которые сдают сами теперь ещё больше гнобят.

Я на Б сдал в 2007ом не помню с какой попытки (не меньше 6ти)
И по-моему 5ть попыток на мотоцикле в 2017ом (но там ещё реально).

А "профессиональный категории" вообще рассадник коррупции.

С понтом обладатель категории С как-то не может припарковаться возле остановки и открыть дверь (а кузов поднять может).

Как? У нас в местном чате одна пи,,,,,ла:
- я заплатила и сдала с первого раза,
Потом пыталась доказать, что ее5аккаунт взломали и писала не она🤣🤣🤣

Ни разу не видел, чтобы на практике валили.
Или теперь фраза "остановите автомобиль" в пределах действия знака "остановка запрещена" за "валить" считается?

А кто не даёт "спокойно" сдавать на А?

Затем, что это установлено "демократическим" европейским сообществом. У них там ещё и А2 имеется.
Очевидно, что пойдёт тот, кому 16 лет исполнилось.
Странно, а в Европе каждая сдача оплачивается. И от обучения в авто/мотошколе никак не отвертишься. Дураки, да?!

Когда я учился в Петербурге в 2009-м году, менты очень настойчиво требовали деньги. 5 тыс теория, 9 тыс практика. Теорию можно было сдать самому, а на практике специально заваливали незаплативших. Мне инструктор прямо сказал: «Либо сдаешь с первого раза с деньгами, либо через год пересдач без денег». Знакомый принципиально не хотел платить, получил права через 1,5 года после меня. В итоге за пересдачи больше заплатил

Раз ты знаешь, как заваливали специально, два вопроса:
1) Расскажи хотя бы один способ завалить на практике
2) Почему никто не обратился с заявлением в прокуратуру

Обучался без посещения занятий.
Личный транспорт водил самостоятельно с "книжкой обучающегося", и инструктором-водителем со стажем более 10 лет.
При вождении и проверке документов у ГАИ вопросов не возникало.
В назначенный день пришёл сдал все экзамены, получил "права".
1988 год.
Вопросы?

нафиг эти школы обучения. нужно делать так: экзамен сдаешь права получил. где обучался - учил папа дядя там друг. Его вписывают в поручители. Первые три года за каждый пойманный штраф платит поручитель. Тогда будет стимул не выпускать на дорогах и учить как надо

В этой стране с заявлением в прокуратуру? Ну рассмешил нас конечно.

Я сам сдал не с первого раза в 2010м. "Платная" сдача отличалась от бесплатной только тем, что взяточникам не засчитывали ошибки. А остальным проходилось ехать не нарушая ПДД.

Что в этом называется "валить"? Злые дяди заставляли следить за знаками, светофорами и пешеходами? Вот звери!

вы чё?
Угараете?

А где вы конкретно смотрели ? В РФ в обычном городе или в РБ ?

________________

На А как раз ещё более или менее дают. Но это "не популярно". И с тобой инспектор не сидит на мотоцикле, просто ходит от точке к точке.

Но меня и там валили. Один мерял остановку по "габариту" (проекции колеса), а другой по пятну контакта.

"у демократических" разные правила в разных местах, но это в ЕС и Европы.

И это вопрос "деепспособности", например, с тех же США я не предлагал взять правила когда они с 16ти ранее умогут управлять тяжёлым ИПО сами и если там ДТП с трупом, то это "не нарушение ПДД повлекшее...", а скорее "убийство какой-то степени". Я бы там ещё подумал садиться ли за руль (просто там вынудят много где).

Я не думаю что "В Евпрое" (очень-очень-очень размытое поняние, СПб и МСК и Молдова.... и ... тоже Европа) - так же будут валить на практике и требовать "скилов" несоответствующих реальному обучению за это время. Не вундеркинды-уникумы на водительскую лицензию сдают.

Не сдал, значит не способен...
Смешно. Ты можешь быть хоть Колин Макрей или Кен Блок, но если у инспекторов сегодня плохое настроение или тебя нет в списке проплаченных, или просто рожа твоя не нравится, ты будешь пересдавать. И не один раз.

радуйтесь что оказались в нужное время в нужном месте.

Если раньше у вас в какой-то период можно было сдать, то у других в другое время уже не работает "лояльное отношение к заплатившим". Работает "гнобление незаплативших". А берут прям через автошоколы и сами же инструктора "подготавливают и маринуют".

Как вы думаете что означает "Максимум" за 38500 в моём городе и почему есть клиенты даже из "не сильно обеспеченных" https://ugautoschool.ru

?

Полностью поддерживаю инициативу Минпросвешения. На А,В,С сдавал экзамены с первого раза , на С даже за руль не пустили потому что досаафовских мото и автогонщиков знают в лицо. На занятия тоже просили не приходить и не отбирать время у группы.

Я когда сдавал (в 2000-м году), инструктор сам решал, кого и когда допустить до экзамена. Мне хватило 4-х часов вождения, потому что батя с детства давал порулить. А кто-то и по 20, и по 30 часов катался, если надо было. Нафиг эта обязаловка 56 часов не нужна. И на теорию, кстати, можно было хоть вообще не ходить, главное - сдать внутренний экзамен, чтобы до гаишного

...допустили

44 часа вождения - это очень мало. Автоматизм в действиях и умение двигаться в плотном потоке к 50 часам только начинают формироваться.
Мне было недостаточно даже стандартных 54 часов, так как я до учёбы в автошколе машины только со стороны видел, ни у кого в семье их не было. С первого раза сдала только 1/4 часть нашей группы - кого родители тайком подучивали ездить, а все остальные брали ещё по 4-8 часов дополнительно.
И да, я далеко не тупой дятел, ибо до обучения в автошколе проездил лет 5 на мопеде и уже знал правила, знаки и разметку. Да и после получения прав за 11 лет проехал около 250 тысяч км без единого ДТП.

Хорошо хоть у нас такого де...ма нет, вроде приходишь и сдавай.

В 2003 "в" "с" открыл , только 18 исполнилось, сам с 1 раза , в 19 "А" открыл
То же с первого раза , причем все с 1 раза. Не кто не платил почему-то. Ну это может у нас на переферии. Племяшка в том году то же сама с первого раза сдала. Не платила не кому не чего

знаю много людей которые заносили но учились и ездять спокойно без проблем.а по нынешнему факту -чем больше зажимают-тем хуже на дорогах ездять.

Про плохое настроение это фточку, у товарища дочь завалили, хотя она с малолетства на колесах и даже через "подарок" не прокатило, дошло до начгая, все бесполезно, кто конкретно встал в позу, по итогу, как то через другой регион решили

если не дано управлять авто то хоть год-два учись всё равно будут педали путать.есть индивидумы которых научили ездить по нужному им маршруту-так и ездять ни влево ни вправо от маршрута.сколько народа тупит на дороге-встанут в один ряд так и ползут до последнего даже если свободный ряд будет свободен.так же перестроение без поворотников либо не успел включить уже влазино это скорей всего удел быдла с лгбт.

Не путайте исключение единичное с правилом (тем более 20 летней давности).

Сейчас валят именно тех кто хочет сдать сам что бы "неповадно было" другим.

Не идеализируйте реальных ИДПСов и инструкторов которые "и хотели бы сами принять, прям рады, но раздолбаи не хотят учиться, хотя им всё равно надо, а несут много денег вместо этого...".

не ошибка ли выжившего ?

У нас "не местные", а вышестоящие эту сферу "под контроль" взяли. И кормятся они....

Для первичного допуска на ДОП - это очень достаточно.

Автошкола даёт справку об обучении что бы получить "водительскую лицензию", а не "диплом крутого шофёра".

Дальше начинаешь сам потихоньку ездить и "раскатываться".

1) Ты не сдал и всё.

2) Людям нужны права, а не онанизм с прокуратурой.

Конкретно по спб - знаю несколько людей, кто сдал сам. Один из них даже с 1 раза.

Не знаю, как сейчас, но раньше люди сами заваливались из-за волнения и никчемной подготовки со стороны автошкол. Собственно, отсюда и такое кол-во коррупции, т.к людям нужно ездить на машине, а не ездить в ГИБДД на автобусе.

За деньги получаешь бумажку, а потом уже доучиваешься ездить по ходу дела.

Это Додж вроде. Почему с эмблемой Мерседес - я тоже не понял)

Цены бы снизили. 40 тыр что ли сдать на права. Месячная зарплата медианная по Сибири

Ну у Доджа с Крайслером давняя история взаимоотношений, а уж вспоминать какой нибудь Крайслер Кроссфаер, который суть - мерседесовский слк первого поколения, то может и Магнуму что то перепало от мерса.

Отлично, осталось экзамен на знание русского языка сдать )

Да и так учат не очень, что многие только к экзамену более менее начинают понимать куда руль крутить.
А ещё актуальны советы инструктора из серии "До камушка плечом доедешь и руль на оборот влево". Когда он дорогу выедет на КАМАЗе с прицепом, камушков не будет.

Реформа в автошколах дело несомненно нужное. Количество оленей на дорогах просто зашкаливает.

Как продавали права курицам и у***нам, так и будут продавать. Потом ДТП и трупы на дорогах

Ну, тут не все так однозначно. Как там говорится?
"Служить бы рад , да прислуживаться тошно!"
У меня как -то так же.)))

Ну так я об это же и написал, гаишники должны экзамены принимать, а как ты к ним готовился это не их собачье дело.

Я поддержал.

Именно
-Это же вам не лезгинка, а твист!

Чиновники не были бы чиновниками без палок. А когда чиновников овер до... Им становится скучно, и они начинают маяться творчеством. Некоторые даже песни или картины пишут, но в основном их творчество это палки.

Потому что даже у уборщицы есть власть, а властвовать у нас очень любят, вот намочит пол и поставит табличку -низя- и с чувством св пойдет в освояси.

Это к вопросу о синдроме вахтёра.

Это все люди что есть на дорогах, с тех пор как самоподготовку запретили.

Я бы вообще 90% времени отдавал практике. Протирание штанов на теории ничего не дает.
Перед теорией все равно все набирют билетов и пол ночи заучивают, и толку что сидели два месяца на занятиях.

Хорошо, что ездить с детства научился. На первом занятии в автошколе уже вёз пьяного инструктора по делам через шоссе по 4 полосы с круговым движением в час пик)
Не думаю, что автошколы необходимы всём - главное сдача экзамена

Везде свои тараканы, поэтому судить по своему региону всю страну глупо, но таких спецов тут полно.

Прикалываются что ли? типа что еще наши проглотят, какую чушь?

Золотые унитазы сами себя не купят, вот и приходится уважаемым людям продавать ВУ и сочетания знаков на госномерах.

Вообще смешишь регулярно ты.
Вот прямо сейчас, например.
Мне вот, например, случаи обращения в прокуратуру известны. И... Работает.
Что люди делают не так?

В РФ, в обычных городах.
Ну и что? Принцип замера не может меняться в зависимости от инспектора. На того, кто замеряет по пятну контакта подаёте жалобу и всё.

А где в РФ требуют "скилов несоответствующих реальному обучению"? Все элементы площадки известны, маршруты движения экзаменационных машин - тоже. Где там требовать что-то, чего не существует?

1) Не ври, так не бывает.

2) "Онанизм с прокуратурой" есть механизм защиты своих прав. Так людям нужны права?

Т.е. "завалили" ты называешь ситуацию когда человек не сдал из-за волнения или плохой подготовки?
Может медкомиссию перепройти?