АВТОВАЗ начал испытания электро-Ларгуса

АВТОВАЗ 26 декабря объявил о старте испытаний перспективной чисто электрической модификации Lada Largus. Напомним, такая машина была анонсирована летом 2022-го, у нее собственное имя e-Largus.

Ходовой образец е-Ларгуса представили в Ижевске, в показе участвовали президент АВТОВАЗа Максим Соколов и глава Удмуртии Александр Бречалов. Машина выполнена в кузове кросс-универсал, но будут также универсал и грузовой фургон.

Пресс-служба АВТОВАЗа отмечает, что e-Largus станет самым высоколокализованным электромобилем в РФ — доля деталей отечественного производства в нем уже со старта составит минимум 50%, или 3600 баллов.

В настоящее время проводятся как лабораторные, так и дорожные испытания машины.

На e-Largus будут устанавливать синхронный электромотор на постоянных магнитах мощностью 110 кВт (150 л.с.), литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и зоне, где ранее был бензобак, — это позволило  полностью сохранить полезный объем салона и багажника (560 л в пятиместном исполнении), а заодно понизило центр тяжести автомобиля.

В салоне отличием от машины с ДВС станет цифровая комбинация приборов. Запас хода на одном полном заряде достигнет 400 км с учетом водителя и 100 кг полезной нагрузки в салоне (методика NEDC). Общая грузоподъемность автомобиля составляет 430 кг. Настройки силового агрегата обеспечивают максимальную скорость 145 км/час (ограничена электроникой), а также относительно динамичный разгон (менее 10 секунд с 0 до 100 км/час). 

Lada e-Largus будут выпускать на простаивающем сейчас заводе «Лада Ижевск», первую опытно-промышленную партию соберут в конце 2023 года. Выпуск товарных машин начнется в 2024-м.

На торжественной церемонии презентации новинки Максим Соколов выразил мнение, что только глубоколокализованные проекты электромобилей должны получать господдержку из федерального бюджета.

Александр Бречалов заметил, что проект e-Largus позволит частично сохранить занятость на Ижевском автозаводе. Напомним, в июле АВТОВАЗ освободил эту площадку от выпуска Lada Vesta — ее переносят на головные мощности в Тольятти. Глава Удмуртии заявил, что предприятия республики будут поставщиками компонентов для e-Largus. На территории Ижевского автозавода продолжат делать часть компонентов для Весты, а кроме того, организуют индустриальный парк площадью 300 тысяч квадратных метров, его специализацией станет производство деталей для электротранспорта.