К проекту электромобиля Кама решил подключиться «Росатом»
13 Октября 2022 | 9178 просмотров
Госкорпорация «Росатом» станет соинвестором проекта электромобиля Кама, который инициирован главой КАМАЗа Сергеем Когогиным и банкиром Рубеном Варданяном. О скором участии «Росатома» в проекте сообщает RTVI со ссылкой на свои источники. Ресурс также пишет, что перспективные электромобили переименовали в Атом.
По последней смете, разработка и запуск в серийное производство Камы/Атома потребуют вложений в сумме $400 млн, у партнеров уже есть $250 млн, не хватает еще $150 млн. Предполагается, что «Росатом» вложит $20 млн. Внешним инвесторам инициаторы проекта готовы уступить долю в компании в размере 32,5%, остальные 62,5% останутся за Когогиным, Варданяном и КАМАЗом. «Росатом» станет поставщиком тяговых батарей — их будут делать на строящемся заводе «Рэнера» под Калининградом.
Предполагается, что Кама/Атом будут делать на заводе «Sollers-Набережные Челны». Штамповку кузовных панелей организуют на мощностях «Джошкуноз Алабуга» (производитель элементов для Aurus и — в прошлом — некоторых моделей Ford российской сборки).
Линейка Кама/Атом будет включать четыре типа электромобилей на унифицированной базе — городскую модель Дуо с двумя дверями, семейный кроссовер Фэмили с пятью дверями, а также отдельные модификации для такси и служб доставки.
У всех моделей обещают запас хода до 500 км на одной зарядке, скорость — до 170 км/ч и максимальную энергоэффективность среди конкурентов (0,14 кВт/км).
Старт серийного производства Кама/Атом запланирован на конец 2024 года.
Линейка электромобилей Кама / Атом будет выглядеть примерно так. Фото:RTVI
Читайте также на Дроме
25875
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27889
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
66909
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
22047
39
Пятничная подборка видео
22215
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
"Это наша корова и мы её доим..."
Продам уши от мертвого осла.
215
5
Ответить
Тянут-потянут, вытянут не могут. И позвал дед бабку (Росатом). Тянут-потянут ...
152
8
Ответить
Амбиции такие амбиции..
Были, помнится, велосипеды отечественные Атом. Даже интересные местами. Но 2008 год не пережили или даже чуть раньше схлопнулись.
Были, помнится, велосипеды отечественные Атом. Даже интересные местами. Но 2008 год не пережили или даже чуть раньше схлопнулись.
70
6
Ответить
Очень перспективный проект учитывая что инициатор отказался от российского гражданства, забыл про вложенные средства и вообще уехал.
145
4
Ответить
В общем 2024 год плавно превратится в 2034 год, а там и проект прикроют ( Либо ишак сдохнет, либо падишах.) ...
121
7
Ответить
Что опять? Очередной Е мобиль?
130
7
Ответить
Ну посмотрим
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
21
Ответить
Shmaksus
В общем 2024 год плавно превратится в 2034 год, а там и проект прикроют ( Либо ишак сдохнет, либо падишах.) ...
У парочки ишака и падишаха есть шансы увидеть реализацию данного проекта, а вот у многих представителей нации - нет.
55
5
Ответить
Лебедь, рак и щука
26
5
Ответить
Хм, это будет автомобиль на урановых таблетках? Очень интересно ))
Сарказм
Сарказм
7
10
Ответить
Не взлетит, но это исключительно хорошее поле для распила средств, в чём нам нет равных....
59
5
Ответить
brother-kz
Хм, это будет автомобиль на урановых таблетках? Очень интересно ))
Сарказм
Сарказм
Скорее мы дождемся автомобиля на "этаках" (кто читал Стругацких - поймет).
7
4
Ответить
500 км ходу это летом или зимой ?
13
1
Ответить
Юрий
Тянут-потянут, вытянут не могут. И позвал дед бабку (Росатом). Тянут-потянут ...
Тянут потянут и вытянут 150 миллионов долларов.))))
"По последней смете, разработка и запуск в серийное производство Камы/Атома потребуют вложений в сумме $400 млн, у партнеров уже есть $250 млн, не хватает еще $150 млн."
Восхищаюсь нашими бизнесменами банкирами и предпринимателями.
Чортовы манимейкеры:
Когогин с 2002 года директор КАМАЗа (несменяемый)
Варданян - Тройка Диалог (90-е и вот это всё )
Эти люди сделают автомобиль.
Ну-ну, слушаем и верим каждому их слову.
Ждём автомобиль.
АВВА, Емобиль и ещё какой то был грузовик, который 2000 км на одной зарядке проедет.
-доктор мои 60 летние приятели говорят что могут сделать электромобиль который проведет на одной зарядке 1000 км.
- Так и вы ...Говорите!
(в оригинале истории речь про потенцию)
Время говорить про электромобиль и на этом неплохо доставать по 150 миллиардов из карманов дураков и бюджета
"По последней смете, разработка и запуск в серийное производство Камы/Атома потребуют вложений в сумме $400 млн, у партнеров уже есть $250 млн, не хватает еще $150 млн."
Восхищаюсь нашими бизнесменами банкирами и предпринимателями.
Чортовы манимейкеры:
Когогин с 2002 года директор КАМАЗа (несменяемый)
Варданян - Тройка Диалог (90-е и вот это всё )
Эти люди сделают автомобиль.
Ну-ну, слушаем и верим каждому их слову.
Ждём автомобиль.
АВВА, Емобиль и ещё какой то был грузовик, который 2000 км на одной зарядке проедет.
-доктор мои 60 летние приятели говорят что могут сделать электромобиль который проведет на одной зарядке 1000 км.
- Так и вы ...Говорите!
(в оригинале истории речь про потенцию)
Время говорить про электромобиль и на этом неплохо доставать по 150 миллиардов из карманов дураков и бюджета
70
4
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
500 км ходу это летом или зимой ?
Это под горку
20
1
Ответить
Ну если Росатом - это сурьезно! Атомный реактор вонзят в мобиль! Это будет бомба на колесах)))
Мои отзывы: Jeep Grand Cherokee 2016, Audi A4 2007
24
4
Ответить
Кома
44
2
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
500 км ходу это летом или зимой ?
это на автовозе
29
1
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
500 км ходу это летом или зимой ?
Всегда и везде и ещё больше будет, ща погоди денег найдут ещё
7
1
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
500 км ходу это летом или зимой ?
Расход ДВС-авто 6 л/100 - это зимой или летом?
Ессно, расход указан по "ездовому циклу" со строго регламентированным кол-вом ускорений/торможений, скоростей и погодных условий.
Ессно, расход указан по "ездовому циклу" со строго регламентированным кол-вом ускорений/торможений, скоростей и погодных условий.
13
3
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
500 км ходу это летом или зимой ?
При идеальных условиях+попутный ветер
5
Ответить
Да, покажите ИМ струю богатырскую... Чтоб смеялись стоя
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
3
1
Ответить
Название стало лучше
4
3
Ответить
Мне очень хочется верить, что сделают.
Но, если посмотреть на статистику запусков подобных прожектов, то становится как-то грустно.
И понимаешь, что вероятность запуска серийного производства - где-то под плинтусом, а если по Цельсию - то ниже нуля.
Но, если посмотреть на статистику запусков подобных прожектов, то становится как-то грустно.
И понимаешь, что вероятность запуска серийного производства - где-то под плинтусом, а если по Цельсию - то ниже нуля.
23
2
Ответить
Лучше бы вы молчали в тряпочку, а показали уже готовый с конвейера автомобиль, вот, мы сделали, летом запас хода 500, зимой 350, пилотная партия из 10 машин протестирована в разных условия, общая накатка 100 тысяч км. Вот тогда, да, красавцы, а вы только трепаться и горазды на весь мир, а потом затихаете и все про вас забывают.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
48
3
Ответить
Ого деньгами запахло, так и Чубайс вернётся
27
2
Ответить
Очень буду ждать выход сего девайса на рынок, очень.
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
3
Ответить
А что тут гадать то, запустят молодцы, не запустят да и х...н с ней...
6
Ответить
теперь это будет татаро-армяно-российский проект
2
3
Ответить
если доли в проекте делят - значит ждут бабла из копилки.
6
1
Ответить
Van Der Logg
Амбиции такие амбиции..
Были, помнится, велосипеды отечественные Атом. Даже интересные местами. Но 2008 год не пережили или даже чуть раньше схлопнулись.
Были, помнится, велосипеды отечественные Атом. Даже интересные местами. Но 2008 год не пережили или даже чуть раньше схлопнулись.
О, тоже про них вспомнил, даже ихние рамы живьём видел, но кстати сильно сомневаюсь, что их в России варили, у нас только титановые рамы делают причём на мировом уровне.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Дмитрий
Кома
Марк Кома )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
Ответить
Этот проект напоминает мне Аурус, кучу денег ввалить и итоговый продукт если кому и нужен, то оооочень узкому кругу лиц.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
2
Ответить
sarbaz81
Что опять? Очередной Е мобиль?
каждую неделю надо представлять по йа-мобилю
держать темп не смотря ниначто!
держать темп не смотря ниначто!
2
1
Ответить
К проекту электромобиля Кама решил подключиться «Росатом»
Я так понимаю что после такого "подключения" итог данного проекта должен быть как минимум с атомной установкой.
Но итог вполне очевиден. Итога в виде конечного продукта не будет.
Я так понимаю что после такого "подключения" итог данного проекта должен быть как минимум с атомной установкой.
Но итог вполне очевиден. Итога в виде конечного продукта не будет.
3
2
Ответить
Бл...хорошо тряхануло землю. Страшновато
1
Ответить
Две новости рядом. Одна из страны, в которой что то производят и двигают прогресс, другая, где под нарисованные картинки уже второй год выделяют деньги госпредприятий. Причем в первой стране новость звучит так: взяли и произвели! Никаких картинок, сразу реальные машины. Без вложений в них "Китайатома", а во второй новость такая: скоро произведем, щас тока еще денег надо чуток....
При этом, в первой стране за время от первого упоминания "перспективного российского электромобиля Кама" выпущено уже несколько моделей, и они уже продаются со всей силы.
При этом, в первой стране за время от первого упоминания "перспективного российского электромобиля Кама" выпущено уже несколько моделей, и они уже продаются со всей силы.
11
2
Ответить
Papista Wally
Две новости рядом. Одна из страны, в которой что то производят и двигают прогресс, другая, где под нарисованные картинки уже второй год выделяют деньги госпредприятий. Причем в первой стране новость звучит...
Самое интересное что Варданян который упоминается в статье уже отказался от гражданства РФ, отказался от своих проектов и свалил из страны. А тут пытаются развивать выбивая очередной транш из бюджета. Даже голосование показывает что это рога и копыта.
9
2
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
500 км ходу это летом или зимой ?
это на бумаге
"ВнедорожнеГ-это автомобиль который застрянет там куда обычный автомобиль не доедет!"(С)
3
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
500 км ходу это летом или зимой ?
Это в мечтах
4
1
Ответить
дым в П, как всегда))))
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
2
1
Ответить
Джошкуноз производитель Атом Фэмили. Импортозамещение во всей красе.
2
1
Ответить
Видно бюджет для распила существенный, раз подключаются еще потребители. Не удивительно сколько было "современных проектов" для успокоения населения что мол еще могём! Однако кроме освоения (читать своровать) выделенных средств дело не двигалось. Это называется коррупция.
5
1
Ответить
Очередной Ё мобиль?
3
1
Ответить
zogar-zag
О, тоже про них вспомнил, даже ихние рамы живьём видел, но кстати сильно сомневаюсь, что их в России варили, у нас только титановые рамы делают причём на мировом уровне.
99% алюминиевых рам варят на Тайване и в Китае. Атом частично использовал каталожные рамы тамошних производителей, но часть рам была собственной разработки. А варилось конечно всё там.
1
Ответить
А начинку где возьмут и какую ?Помню в совке велики Кама были
1
Ответить
Chotakoe
Это под горку
Это с открытого космоса, 500 км. Далее двигатель глушится, физика падения перестаёт действовать, и с водителя Камы взимается плата для дальнейшего полёта.
5
1
Ответить
Читаешь новости, причём любые и думаешь это о чём????????????????
2
1
Ответить
Bones
Мне очень хочется верить, что сделают.
Но, если посмотреть на статистику запусков подобных прожектов, то становится как-то грустно.
И понимаешь, что вероятность запуска серийного производства - где-то под плинтусом, а если по Цельсию - то ниже нуля.
Но, если посмотреть на статистику запусков подобных прожектов, то становится как-то грустно.
И понимаешь, что вероятность запуска серийного производства - где-то под плинтусом, а если по Цельсию - то ниже нуля.
У нас обычный авто не разработали а тут про электро....пустота впереди, нива, буханка, патриот, газель, список можно продолжать бесконечно.
2
Ответить
Название какие то, неимпортозамещенное
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
Ответить
Опять гнилой хай тек, снаружи космос, а внутренностей может и совсем нет. Мне больше по душе кибер-панк: ходовые шасси, которые выглядят никак, но едут замечательно со всеми современными примочками по гибридам и активной безопасности. А снаружи пусть та же веста или гранта останется, или вообще девятка.
1
1
Ответить
Аминь !
2
Ответить
Какие вы все ……. . А может это правда? Может это реальный прорыв! Может люди от чистого сердца хотят сделать это!? Люди о народе думают! Попросят материальной помощи у народа(подайте кто сколько может),поможем. И вообще надо народу референдум провести о сборе денег на строительство народного автомобиля, скинемся. Выберем Чубайса главным менеджером и будем ждать нано автомобиль. Мир вздрогнет очередной раз от смеха!
3
1
Ответить
0,14 кВт*ч/км правильно
Ответить
Chotakoe
Тянут потянут и вытянут 150 миллионов долларов.))))
"По последней смете, разработка и запуск в серийное производство Камы/Атома потребуют вложений в сумме $400 млн, у партнеров уже есть $250 млн,...
дураки народа долгоживущий и нас всех переживут и будут этим гордиться и писать мимуары где нибудь за границей или в камере,это как уж карта ляжет...
1
Ответить
Даже название статьи без ошибки написать не могут... Позорище!!!
Ответить
Не такие они и выгодные и удобные, электромобили, да и дорого в большинстве случает. Целесообразнее взять с обычным двс, просто выбрать что-то экономичные, вон как у чери моторы, что и едут не плохо, и кушают мало, и за ресурс не надоп переживать, потому что гарантии 7 лет дают или 200 тысяч пробега
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
