Минпромторг РФ анонсировал возрождение брендов «Волга» и «Победа»

Минпромторг РФ анонсировал возрождение брендов «Волга» и «Победа»

18 Июня 2022 | 39528 просмотров
Надо ли вновь выпускать автомобили с наименованиями «Победа» и «Волга»?
2324 (65%)
1243 (35%)

Наряду с «Москвичом» в России могут возродить автомобильные бренды «Волга» и «Победа», об этом в интервью РБК вечером 17 июня заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

«Могу приоткрыть чуть-чуть те планы, которые есть у нашего автопрома. <...> У коллег есть планы возрождения, например, бренда "Волга" или "Победа". Или и то, и то», — сказал федеральный министр.

Он добавил: не исключено, что производство автомобилей указанных брендов развернут «на разных площадках». 

Права на обе названные Мантуровым торговые марки принадлежат «Группе ГАЗ». В оригинале имя «Победа» носила легковушка, выпускавшаяся на Горьковском автозаводе в 1946–1958 гг. Автомобили «Волга» производили в 1956-2010 гг. (начиная с ГАЗ-21 и заканчивая Сайбером). С тех пор стратегия ГАЗа не предполагала изготовления легковушек под собственным брендом — компания работала в нишах коммерческого транспорта и спецтехники.

Торговой маркой «Победа» ГАЗ непрерывно владеет лишь с ноября 2009 года — автопроизводитель упустил этот исторический бренд в 90-х, и вместе с именем «Чайка» «Победу» пришлось выкупать у петербургского предпринимателя Павла Андреева. В 2020-м ГАЗ планировал применять имя «Победа» для каркасного низкопольного автобуса на базе ГАЗели Next — и даже собрал несколько машин с такими шильдиками. В последний момент от «советского» названия отказались в пользу наименования ГАЗель Сити.

Утром 18 июня губернатор родной для ГАЗа Нижегородской области Глеб Никитин заявил, что власти региона готовы оказать всю необходимую поддержку предприятию, если оно решится выпускать автомобили с названиями «Волга» и «Победа». Он также добавил, что его первой машиной была как раз «Волга».

«Легковые» мощности на ГАЗе простаивают уже три месяца — до марта они успешно использовались для выпуска кроссоверов Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Karoq и лифтбеков Octavia. 25 мая 2022 года начали действовать адресные санкции США против «Группы ГАЗ», поэтому концерн Volkswagen решил уволить весь свой персонал, который был задействован на этой площадке — вероятно, даже после завершения кризиса с Украиной немцы не возобновят сотрудничество с ГАЗом. Возможно, идеи возрождения марок «Волга» и «Победа» связаны с намерением загрузить простаивающие мощности другими автомобилями.

Напомним, о том, что в РФ возобновится выпуск автомобилей под маркой «Москвич», стало известно 16 мая, когда автозавод «Renault Россия» перешел администрации Москвы. Вместе с предприятием столичным властям достались права на марку «Москвич» — они были зарегистрированы на единое юрлицо ООО «Рено Россия». На бывшем заводе «Renault Россия» под этим наименованием намерены выпускать некие китайские модели — для каршеринга и такси.

Оригинальный ГАЗ М-20 «Победа» производства 1946-1958 гг.
Седан ГАЗ-21 60-х годов (на фото — конвертированный в кольцевой болид)
 

Комментарии

   
Новосибирск
Сообщений: 690
13434354
Ну да, согласен. В Северной Корее тогда вобще житуха отличная. А почему в 21 веке ребенок должен голодать? В Энергетической СверхДержаве? Почему что в Пиндосии на Аляске каждый год выплаты делают тем,...
Потому что пиндосия может напечатать денег, сколько ей нужно) Почему пендосия, раз у неё такие высочайшие технологии, покупает удобрения у нас? Сами не в состоянии произвести? Может тогда айфонами или теслами удобрять поля?)
 
16
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 690
Влад_на мазде
Ну если бы российский автомобиль собирался на российских станках, использовал российское програмное обеспечение, под надзором российских инженером, используя дешевую китайскую рабочею силу, низкие тарифы,...
И станки для производства айфонов Америка свма изготавливает и отправляет в Китай?)))
 
9
Ответить
 
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 5164
Как там Петя Толстой, "Буратино" уже запустил в производство? Не человек, глыба! Сказал как отрезал - сядем и поедем!
7
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15107
nikitin
Если будет возрождение печи самоходки , ты будешь страдать на дроме .
Если не будет возрождения печи самоходки , ты будешь страдать на дроме .
Если не будет информации , ты тоже будешь страдать на дроме .
Согласен с тем, что тут Ивана дурака припасено до самого конца .
Пока я вижу только твои страдания
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
7
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Vizario
Что то газель не похожа на ф150
Зато на Транзит похожа.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
3
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
СтранNIK
И станки для производства айфонов Америка свма изготавливает и отправляет в Китай?)))
На самом деле в производстве компонентов для айфона участвует пара десятков стран, а собирают его на Тайваньских фабриках в Китае. Если уж совсем углублятся.
И в Китае еще лет 30 назад, не было практически ничего. Откуда они могли все это взять? Они банально предложили миру себя, в одних трусах.
Весь мир просто использовал Китай как удобную площадку для своего бизнеса и все туда завез.
Это теперь они расчехлились. Но как бы читайте выше, на Тайваньских фабриках....Foxconn и Pegatron.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
СтранNIK
Потому что пиндосия может напечатать денег, сколько ей нужно) Почему пендосия, раз у неё такие высочайшие технологии, покупает удобрения у нас? Сами не в состоянии произвести? Может тогда айфонами или теслами удобрять поля?)
А почему вам не стыдно покупать в магазине овощи? могли бы и сами вырастить.
А ведь фраза опосля 90-х, мне больше не нужен огород, в магазине дешевле, зазвучала из каждой первой российской квартире.
Вот так же поступили и США. Зачем заморачиваться когда россия предлагает обьемы и нормлаьную цену.
Щас заморочатся. Тока вот на айфон и тесла это никак не отразится и на развитие будущих наукоемких продуктов. Не придется выпускать деградированные версии, в отличие от имеющей свои удобрения россии.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
10
1
Ответить
13129616
Судя по всему, недалеко до лаптей, бумаги из бересты и лучин вместо электричества. Зато вяличие и скрепы...
6
 
Ответить
VolgoApatity
Волгоград
ну ведь нормальные же были вирусологи и нефтетрейдеры, нет же, бац и они уже эксперты в автомобилестроении......столько талантов на дроме пропадает, жуть!
 
6
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
как в песне: "Не вешать нос, ...."
 
 
Ответить
2778923
Хабаровск
Вместо такого длинного сообщения мог бы зайти в интернет и найти информацию о том, что Россия продаёт свои гвозди за рубеж. То, что Матвиенко сказала, давно разобрали. Неужели ты всерьёз считаешь,...
Россия? Лидирует? В космической сфере? Это в какой-то параллельной вселенной госСМИ что-ли? Лидировали мы при Хрущеве, современная Россия отстала от лидеров на десятилетия. Можно долго спорить про тот же SpaceX и есть ли практический смысл в возвращаемых ступенях и прочем, но как ни крути это технологии 21-го века которых у нас нет и не будет, а у нас технологии середины 20-го времен Хрущева.
11
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 690
Влад_на мазде
На самом деле в производстве компонентов для айфона участвует пара десятков стран, а собирают его на Тайваньских фабриках в Китае. Если уж совсем углублятся. И в Китае еще лет 30 назад, не было практически...
А Тайвань это разве не Китай?
 
7
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 690
Влад_на мазде
А почему вам не стыдно покупать в магазине овощи? могли бы и сами вырастить. А ведь фраза опосля 90-х, мне больше не нужен огород, в магазине дешевле, зазвучала из каждой первой российской квартире. ...
Так вот также вышло и у нас. Зачем разрабатывать свою коробку автомат или подушки безопасности, если это есть готовое дешевле? Законы бизнеса и не более
 
4
Ответить
2778923
Хабаровск
nikitin
Я знаю что Матвиенко говорила . Над её перлами ещё долго смеяться будут . Прежде чем всерьёз воспринимать заявления каких-то там председателей с деменцией , возьми телефон и погугли .
Ладно, Матвиенко ты не веришь, тебе то виднее чем Председателю СФ. Куда уж ей до тебя, диванного аналитика. Погуглил, глава Северстали подтверждает - часть гвоздей импортируется. Это первая же ссылка в гугле. Тоже врет? Ты то больше его в гвоздях понимаешь? Короче никому не верить, кроме тебя и армянского радио, правильно я понял? Где вы такие беретесь))
8
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
СтранNIK
А Тайвань это разве не Китай?
Технически нет. Там у них терки из-за разногласий в этом вопросе.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
1
Ответить
Texxtron
Москва
Сельхозтехнику продаём в 38 стран. Комбайнов не надо строить миллионами.
38 стран...это в каком году было? И сколько их сейчас?
John Deere и Kubota - думаю, грыжу от хохота получили бы - читая ваше сообщение.
6
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
СтранNIK
Так вот также вышло и у нас. Зачем разрабатывать свою коробку автомат или подушки безопасности, если это есть готовое дешевле? Законы бизнеса и не более
Ну по сути это тоже правильно.
Немцы, японцы и США тоже особо голову не ломают, что пихать в свои авто, просто берут лучшее друг у друга.
Неправильно выпускать одно и тоже из десятилетия в десятилетие. Когда ну вроде все есть готовое, тока возми и новую раму сделай, новую конструкцию, и пихай туда уже проверенное годами. И тут все мешает.
100% импортозамещение, это Северная Корея. Да и там верхушка активно все везет себе из-за рубежа, через контрабанду. По сути оно нереально нигде.
Я уверен, появись в россии хорошие и доступные коробки и подушки, и мир спокойно брал бы и их. Это законы рынка, ему плевать откуда, если страна не под санкциями. Рынку главное хорошее предложение, и стабильность в поставках, ибо у него постоянно орет голодный птенец, по имени потребитель. Если бы рынок брал тока у проверенных и давних, все новые компании с новым и интересным появлялись бы с большим трудом.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
10
 
Ответить
Алекс Тархов
13434354
ЗИС - завод имени Сталина, он же ЗиМ и он же ЗиЛ. Завод имени Сталина точно не надо возрождать. А ЗиЛ сами знаете - уже есть история, которая прямо скажем не очень - ржавеющее и ломучее ведро .Хотя я...
А кто мешал другим смотреть за своими ЗИЛами? Машина была лучшая, очень много миллионов шли на экспорт. Машина была красивая и комфортная. Да, были огрехи, но только потому, что такие как вы, умники, не придумали новый, хороший двигатель, гидроусилитель руля( он подтекал) Вот и сейчас- сплошной негатив ..самим не стыдно? Вы же ругаете себя. Свою страну в своем лице. Это не Путин должен изобретать..это вы должны. Так наберитесь смелости и скажите, что вы бездари и дебила кусок.
 
8
Ответить
13434354
ЗИС - завод имени Сталина, он же ЗиМ и он же ЗиЛ. Завод имени Сталина точно не надо возрождать. А ЗиЛ сами знаете - уже есть история, которая прямо скажем не очень - ржавеющее и ломучее ведро .Хотя я...
ЗиС и ЗиЛ - это не русский завод. Постоил его ФИАТ, благодаря которому начали выпускать АМО, потом у американцев купили лицензию на выпуск грузовиков, на основе которых стали выпускать ЯГи и ЗиСы
3
1
Ответить
13434354
Борис Карлоич
Да понятно, что история советского автопрома не Ваша тема. Зачем оправдываться
Да я не оправдываюсь. если чего не знаю или ошибся - так и говорю. Если бы наше руководство так свои ошибки признавало - жили бы намного лучше.
4
 
Ответить
13434354
СтранNIK
Потому что пиндосия может напечатать денег, сколько ей нужно) Почему пендосия, раз у неё такие высочайшие технологии, покупает удобрения у нас? Сами не в состоянии произвести? Может тогда айфонами или теслами удобрять поля?)
Опять двадцать пять. Я говорю что у них выплачивают часть дохода от добычи полезных ископаемых всем жителям, включая детей - мне говорят что они у нас удобрения покупают. Что к чему, чувствуется что смотришь пропа******ов. ВОт прям их стиль - это ничего что грудь впалая, зато спина колесом.
9
 
Ответить
Vizario
Газ, это, пожалуй, единственное предприятие, которое худо бедно само разрабатывало и производило авто.
Что такое ваз? Фиат - Порше - Рено.
Ничего самостоятельно не могли сделать
Ээээ... Вооще-то ГАЗ построил Форд. А за основу были взяты модели Форд -А и Форд -АА
6
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2587
Useroff
Зато на Транзит похожа.
И чем же 3302 на транзит похожа?
 
2
Ответить
Японский Патруль
они там совсем ебобо
3
 
Ответить
Vitizz
Краснодар
Texxtron
Опоздали. Они закрылись.
Потому что делали не здесь.
Кто закрылся? В марте приостановили работу из-за отсутствия заказов со стороны рено и автоваза, в мае ходили слухи, что правительство Москвы выкупило долю у IHI Corporation, но оказалось, что это не так, японцы долю не продали и уходить из России не планируют.
 
5
Ответить
Северный Казахстан
13434354
ЗИС - завод имени Сталина, он же ЗиМ и он же ЗиЛ. Завод имени Сталина точно не надо возрождать. А ЗиЛ сами знаете - уже есть история, которая прямо скажем не очень - ржавеющее и ломучее ведро .Хотя я...
... Завод имени Сталина точно не надо возрождать... Завод имени Собянина.
1
 
Ответить
Den125
Владивосток
Vitizz
Дохрена вариантов: из стали, из алюминия, из титанового сплава, из композитов, на любой вкус.
Кузов из титана или композитор, да он дороже золотого выйдет.
И главное не наличие металла, а технологий и станков для его обработки. В Японии и Ю. Корее, что много своего металла, но авто они производят много, главное технологии, а купить ресурсы можно всегда.
3
1
Ответить
Den125
Владивосток
Mitsu
Росатом у нас есть и космонавтика. Лидерство в производстве оружия. А ты что сделал для страны, кроме того что срешь тут на неё?
Космос и оружие под вопросом. Погугли сколько контрактов и на какие суммы заключили российские компании за последние 5 лет. Не все так радужно.
6
 
Ответить
Den125
Владивосток
Mitsu
Проблема нынешних мужиков, это то , что им надо здесь и сейчас. Ждать они не хотят. Извилиной своей не понимают, что стране 30 лет и всё быстро не бывает. Наши успехи в энергетике, строительстве ледоколов,...
Ледокол хорошо, а олени лучше! 😆
5
 
Ответить
Den125
Владивосток
Кипер
А кто сейчас лицензию продаст? Краун купить не проблема. Разобрать тоже. А вот оснастку и производственные линии кто делать будет? И не чем? И какую электронику туда ставить? И кому его потом продавать? Рынок то с гулькин нос.
Все верно продать за границу его не сможем, а у себя в стране его никто не купит, так как такое копирование сделает его стоимость за предельной, это же не военные разработки, когда цена не имеет значения.
4
 
Ответить
Den125
Владивосток
fan_1973
Телевизора пересмотрели? Даже не смешно уже бред этот читать, про то, что "нам и 30 лет мало" чтобы комфортное государство построить. Задолбали уже невнятные боты-ноунеймы, которые не смогли...
Это провокаторы. Или на вентилятор накинуть, что интересней читать было.
3
 
Ответить
Den125
Владивосток
nikitin
В европе ? Там уже давно подсолнечное масло бутылка в одни руки по праздникам .
Телевизор меньше перед сном смотреть нужно.
7
1
Ответить
Den125
Владивосток
Евгений ***
и где же нас "делают по всем фронтам"? в обожаемой "шумерцами" Англии - простые люди не могут себе позволить горячую ванну, когда хочется. А я вот сейчас доем черешню и поеду в бассейн,...
Где во Владивостоке хорошие дороги, одна яма больше другой. Думаешь в Британии бассейнов нет.
5
1
Ответить
Den125
Владивосток
СтранNIK
Что-нибудь про Касперский слышали? Про гиперзвуковое оружие? Про удобрения? Про космос?
Гиперзвуковое оружие, мультики чтоле? Где последние достижения в космосе, докатываем то, что было создано в СССР.
Посмотри в армии на средства связи, оптику, оборудование для картографии и навигации, а то гиперзвук.
Вообще тема про автомобили, зачем в каждую авто тему запихивать оружие, космос, гвозди. Речь конкретно об автопрому, про оружие есть хорошо профильные сайты.
6
 
Ответить
Vitizz
Краснодар
Den125
Кузов из титана или композитор, да он дороже золотого выйдет.
И главное не наличие металла, а технологий и станков для его обработки. В Японии и Ю. Корее, что много своего металла, но авто они производят много, главное технологии, а купить ресурсы можно всегда.
Технологии имеют свойство развиваться, а вот ресурсы либо есть, либо их нет.
 
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 690
13434354
Опять двадцать пять. Я говорю что у них выплачивают часть дохода от добычи полезных ископаемых всем жителям, включая детей - мне говорят что они у нас удобрения покупают. Что к чему, чувствуется что смотришь пропа******ов. ВОт прям их стиль - это ничего что грудь впалая, зато спина колесом.
А чего они так инфляцией недовольны и ростом цен на бензин? У них же сказочный рай, они что, глупые?
Печатание денег очень даже причём. К примеру, пришёл в бюджет триллион долларов от добычи. А бюджет надо пополнить на 2 триллиона. Как выкручиваться? Ведь надо триллион с добычи в бюджет вкидывать и еще столько же найти. А напечатаем мы лишних 2 триллиона денег, а триллион с добычи раздадим своим людям, пускай все в мире знают, что мы такие честные и справедливые
 
5
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 103
"Победа"... гдето я про это читал.... джин "Победа"... и тд.... А! Д.Оруэл "1984"!
4
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 13912
Vitizz
Технологии имеют свойство развиваться, а вот ресурсы либо есть, либо их нет.
РФ не является монополистом в поставках ресурсов.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
6
 
Ответить
25118105
FFM_man
Кроме неконкурентоспособного хлама, который никто не хочет в реальности покупать и мифов "о светлом будущем" оттуда нечего достать.
А вам доводилось изучать и эксплуатировать новые корейские, европейские и американские автомобили?
Попробуйте! Уверен, ваши взгляды поменяются!
1
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 13912
25118105
А вам доводилось изучать и эксплуатировать новые корейские, европейские и американские автомобили?
Попробуйте! Уверен, ваши взгляды поменяются!
В сравнении с советскими, что ли? Типа - покатайся на Ниве, а потом на хендай-санте-фе и оцени?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2189
Кипер
Понеслась! Амо, Руссо балт, ЗИС. Еще есть резервы....
Маруся )))
Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Toyota Gaia 1999
1
 
Ответить
Vitizz
Краснодар
Slonik_Smile
РФ не является монополистом в поставках ресурсов.
Штамповка металла тоже нихрена не космическая технология.
 
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2189
Useroff
По итогу бренд "СССР" достанут.
Он по местам используется, мороженка такая есть (так себе если честно), в Томске есть столовка "СССР" меню, интерьеры как в Советском Союзе, вкусно, много и бюджетно.
Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2189
Useroff
А ГАЗ - Форд :)
Москвич кажется Опель.
Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397
 
 
Ответить
Texxtron
Москва
Vitizz
Кто закрылся? В марте приостановили работу из-за отсутствия заказов со стороны рено и автоваза, в мае ходили слухи, что правительство Москвы выкупило долю у IHI Corporation, но оказалось, что это не так, японцы долю не продали и уходить из России не планируют.
Ну так, загляните на их сайт...наберите их номер...
Странно - никто не отвечает и сайт under construction
К чему бы это... ;)
5
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2189
Sarmat 66
новую Волгу можно сделать очень быстро, достаточно просто изменить дизайн морды задка и дверей Волги 3111.
сам кузов хорошо прошел краш тест на 4-5 звезд. единственный минус это вычурный "надутый" дизайн , но его можно осовременить, "обтесать" до мерса или бмв ))
Видел такую живьём, срочку на флоте служил в начале 2000-х, у нас командующий адмирал Валуев на такой передвигался, первый раз увидел, подумал Бьюик что-ли ?
Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2189
СтранNIK
А Тайвань это разве не Китай?
Де-юре да, де-факто нет.
Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397
5
 
Ответить
танкист
Барнаул
Sarmat 66
новую Волгу можно сделать очень быстро, достаточно просто изменить дизайн морды задка и дверей Волги 3111.
сам кузов хорошо прошел краш тест на 4-5 звезд. единственный минус это вычурный "надутый" дизайн , но его можно осовременить, "обтесать" до мерса или бмв ))
Дык, некому этим заниматься похоже! Нет у нашего ГАЗа таких специалистов.
1
 
Ответить
танкист
Барнаул
Северный Казахстан
... Завод имени Сталина точно не надо возрождать... Завод имени Собянина.
Гы... :)
 
 
Ответить
танкист
Барнаул
Похоже у министра очередной приступ маниловщины!
4
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 13912
Vitizz
Штамповка металла тоже нихрена не космическая технология.
А что, типа единственное, что надо для автомобиля - штамповать металл?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 690
Den125
Гиперзвуковое оружие, мультики чтоле? Где последние достижения в космосе, докатываем то, что было создано в СССР. Посмотри в армии на средства связи, оптику, оборудование для картографии и навигации,...
Окей, автомобили не наш конёк, и никогда им не были. Исторически. Не может страна быть развита во всем.
 
4
Ответить
Vitizz
Краснодар
Slonik_Smile
А что, типа единственное, что надо для автомобиля - штамповать металл?
Если обратиться к изначальному посту, а не влезать в середину разговора, то можно увидеть, что вопрос был "как и из чего производить кузов"
1
2
Ответить
Vitizz
Краснодар
Texxtron
Ну так, загляните на их сайт...наберите их номер...
Странно - никто не отвечает и сайт under construction
К чему бы это... ;)
К реорганизации? Производственные мощности, площади, персонал - все в наличии, никуда не испарилось.
 
2
Ответить
alkon
Требую отмены таможенных пошлин на ввоз авто
4
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8631
Scout66
Автор описания красавчик. Книжку написал долгоиграющую. И что-то у них с распознаванием текста проблемы. Вместо 3D пишут 30, заглавные буквы хромают. Впрочем, сам себя не похвалишь...
Не прогрузился скрин
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
 
1
Ответить
Mario Rossini
Возродить марки, десятилетиями плевавшие на своего потребителя? Да сами названия автозаводов - аббревиатуры из трех букв вызывают стойкую связь с дешевыми некачественными изделиями советского автопрома.
5
1
Ответить
Max maxOFF
Когда там газогенераторные автомобили пойдут? Будет ли в комплекте удобный топор? Фискарс-то недоступен станет...
3
1
Ответить
Max maxOFF
Поправка: с дорогими некачественными.
2
 
Ответить
nikitin
2778923
Ладно, Матвиенко ты не веришь, тебе то виднее чем Председателю СФ. Куда уж ей до тебя, диванного аналитика. Погуглил, глава Северстали подтверждает - часть гвоздей импортируется. Это первая же ссылка в...
Ты в курсе как производство гвоздей выглядит ?
Ножницы тупо нарезают проволку . Каких - либо нано технологий не требуется. С учётом того , что у озвученного тобой северстали НЕКУДА ДЕВАТЬ ПРОДУКЦИЮ , производство гвоздей ВСЕГДА превышало предложение .
Импортироваться может что угодно , хоть ножки буша , но это не значит что куры отказываються в России расти.
1
3
Ответить
nikitin
Den125
Телевизор меньше перед сном смотреть нужно.
Тебе ? Возможно , я не знаю .
2
3
Ответить
11313864
Москва
СтранNIK
В апреле были проблемы с офисной бумагой. Всепроппльщики ныли, как все плохо, что скоро, ну совсем скоро, бумаги у нас не будет ни офисной, ни туалетной, мы сами ничего не можем производить. Июнь месяц,...
Не в бумаге дело, камрад
Бог с ней, с бумагой.
Я, как военный летчик по первой профессии, с интересом слежу за потугами нашей, нет, не военной авиации, - там дела получше, а гражданского авиастроения.
Скажу одним словом - в упадке.
Сравнительно даже с СССР.

МС-21: 61% иностранческих деталей.
Всего ОДИН самуль с отечественными движками.
Напомню - разработке 20(Карл!) лет.

Сухой суперджет 100 - также более чем на 60% из деталей иностранного производства.
Движки - нЭнавистных врагов:
Пратт- Уитни.

Ту-214 - делается, в основном, штучно для авиаотряда "Россия" - членовозы, одним словом.
Локализация мне неизвестна, но, скорее всего также - более 50%.

С современным зарубежным авиастроением - пропасть.
И если офисную бумагу или тетрапаки сляпают, то в серьезном машиностроении мы - Африка сейчас.

Беда в серьезном отставании, в отсутствии своей школы, преемственности и утрате научно-технической базы.
Понимаешь, - мы реально НУЛИ без их помощи, как это не печально.
8
1
Ответить
11313864
Москва
Vitizz
Сбросили, двигались 20 лет, оказалось не туда, дальше что?
Чуть было не написал, что думаю))
Однако, сейчас это опасно - за призыв к смене политического строя, можно налипнуть на статью))

Ответ на твой вопрос, камрад: "дальше что?", лежит на поверхности.
Мы все ближе к ситуации, которую определил тов.Ульянов-Ленин, когда одни "не хотят", а другие "не могут".
Витиевато, но кто захочет - поймет))
6
1
Ответить
вячеслав москалев
Вот критиковать и ныть мы мастера,ну возьмитесь и сделайте для страны что то по настоящему хорошее,привыкли на загранку расчитывать,ну гордость то когда то иметь уже надо,хорош ныть то,тяжелее было и то вещи делали,мозги чтоли кончились?Есть ,только работать разучились
1
3
Ответить
  
Самара
Сообщений: 366
Влад_на мазде
Для этого не обязательно было бы начинать войну и выхватывать самое большое количество санкций от мира. Ваши хотелки могли быть реализованны с каком нибудь новом начинании, Start Up как щас модно. ...
Я немного не про то. Запустили бы на том же газе снова выпуск 21 волги. Было бы и дешево и сердито.
1
4
Ответить
Владивосток
СтранNIK
Окей, автомобили не наш конёк, и никогда им не были. Исторически. Не может страна быть развита во всем.
в 1908-м году был отличный СВОЙ автомобиль, завоевавший даже призовые места на международных тусовках. Причём, помимо легкового "Руссо-Балта"(кожаный салон цвета вишни, "литьё" на 19, фары галоген, руль дерево) завод делал и грузовики, в.тч повышенной проходимости (сзади гусеницы), а так же грузопассажирские фургоны (прообраз Газели-маршрутки). А ещё было частное ателье Ипполита Романова, с первым российским электромобилем (1900г), действующим! и электро-маршруткой. Всё абсолютно отечественное, без нытья "а кто ж нам даст технологии, сами ми не можемо..".
Вот, на фото - всё русское дореволюционное. И замечу, что И.Романов - не боярин, не граф, не олигарх, а русский мещанин. Как и Игорь Сикорский, делавший русские самолёты на Руссо-Балте - обычный сын врача.
2
2
Ответить
Владивосток
Mike Zelinski
ЗиС и ЗиЛ - это не русский завод. Постоил его ФИАТ, благодаря которому начали выпускать АМО, потом у американцев купили лицензию на выпуск грузовиков, на основе которых стали выпускать ЯГи и ЗиСы
ну это когда "запад" раздавил нас через майдан-1917, а до революции был СВОЙ автопром и неслабый по тем временам. Для этого майданы и делаются в странах-конкурентах
1
3
Ответить
Texxtron
Москва
Александр самарский
Я немного не про то. Запустили бы на том же газе снова выпуск 21 волги. Было бы и дешево и сердито.
Хорошее предложение.
Опять спрошу в своем же стиле: где взять кузовные штампы на 21ую Волгу?

Выколачивать по текстолитовым моделям - это как-то не слишком технологично ;)
2
 
Ответить
Texxtron
Москва
вячеслав москалев
Вот критиковать и ныть мы мастера,ну возьмитесь и сделайте для страны что то по настоящему хорошее,привыкли на загранку расчитывать,ну гордость то когда то иметь уже надо,хорош ныть то,тяжелее было и то вещи делали,мозги чтоли кончились?Есть ,только работать разучились
Ну что ж...попробую ответить и вам и всем прочим "патриотам", которые призывают "не ныть".

У меня свое производство. Выпускаем ЧПУ станки, простые. Вернее, можно сказать уже, что выпускали.
Делаем это с 2016 года. До этого - еще 6 лет работали вместе в другой фирме - делали то же самое.
Производство небольшое, рассчитано на, максимум, 50 станков в год. Столько, правда, никогда не делали - 30 шт пока рекорд.
Могли бы делать и больше - и 200, и 500 - напомню, что по данным Росстата всего в РФ в 2020 году было сделано около 4500 станков - так что цифра приличная, если что. Но, если раньше во главе угла была цена - то сейчас - отсутствие спроса.

Есть объективная цена за качественное изделие, в своей нише. Делать дороже - бессмысленно экономически, дешевле - проблемы с надежностью начинаются.

Но, вот реальная проблема сейчас - отсутствие спроса. Не верит потенциальный инвестор в нашу экономику.
Поэтому и западные производители уходят - да, моральный аспект имеет место быть - но, главное - отсутствие потенциального спроса вместе с предсказуемым увеличением давления разных органов. Из государства инвестор - никакой. И при СССР так было - называлось бесхозяйственность и признавалось массовым - и сейчас так же. "Экономика должна быть экономной" - помните?

А экономика - должна быть эффективной.

Ждем-с.
5
2
Ответить
1
Благовещенск
Scout66
До М30 массово делают. Выше размером нечем испытывать, делаю конторки по заказу и продают сыромятину
А у меня есть информация, что такие болты поставляют из Китая, а тут только упаковывают
3
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
Александр самарский
Я немного не про то. Запустили бы на том же газе снова выпуск 21 волги. Было бы и дешево и сердито.
А вот на своем авто, уже четко сформировал себе свой предыдущий. Чтоб максимально комфортно и не супер дорого.
Подозреваю, что нас таких всеж больше. От того мир все же развивается, а не стоит как Куба.
Правда я уже не куплю его. Но и страна застыла тоже, а не потому что я до сотки не дорос. Да щас и сотка уже нищебродская зарплата, до 150 надо, чтоб жить как на полтинник году в 2012.
Но как бы я за ассортимент. Так чта и вашему аппарату был бы рад, думаю и на него найдется немало желающих. Глядиш и потеплеют люди, чинно в потоке на такой волге, а не нервозно на современных "зажигалках".
Но не так вот..., когда от безнадеги.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
Влад_на мазде
А вот на своем авто, уже четко сформировал себе свой предыдущий. Чтоб максимально комфортно и не супер дорого. Подозреваю, что нас таких всеж больше. От того мир все же развивается, а не стоит как Куба....
Вернее следущий.., но это уже не важно.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
 
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 690
11313864
Не в бумаге дело, камрад Бог с ней, с бумагой. Я, как военный летчик по первой профессии, с интересом слежу за потугами нашей, нет, не военной авиации, - там дела получше, а гражданского авиастроения....
Любая страна ноль, если её отрезать от других стран. Условная высокоразвитая страна ес загнулась бы за пару месяцев при наших условиях. Это абсолютно нормально, что практически ни одна страна не производит все полностью сама
6
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 690
Евгений ***
в 1908-м году был отличный СВОЙ автомобиль, завоевавший даже призовые места на международных тусовках. Причём, помимо легкового "Руссо-Балта"(кожаный салон цвета вишни, "литьё" на 19,...
Но в 1917 произошло непоправимое...
3
 
Ответить
виктор
Кемерово
16590345
Пусть xоть что то будет
с чего то надо начать
Начинать надо с нового, сначала.

Старые разработки убрать.

Скопировать , как китайцы делают, раз у самих фантазия не работает.
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8631
1
А у меня есть информация, что такие болты поставляют из Китая, а тут только упаковывают
Так не покупайте тут если не устраивает. Покупайте у производителя.
У меня есть закупщики с одной стороны и испытательная лаборатория с другой. До М30 включительно делают массово. Выше только под заказ большие партии. Сейчас нужно испытать М48х3 8.8 - негде. Испытательная нагрузка 130 тонн.
Удалили ответ с указанием производителя высокопрочки )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5348
1
Ещё какая проблема. Например: кузовные штампы
почему китайцы могут копировать, а у нас не получится?
Было бы желание.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
1
 
Ответить
Texxtron
Москва
1
А у меня есть информация, что такие болты поставляют из Китая, а тут только упаковывают
Поскольку есть друг, у которого производство метизов - вставлю свои 5 копеек. Кстати - мужик сам из Владивостока, но работает здесь, в Мск, вернее, в Подольске. Что поделать - Москва - хаб всей РФ.
Выпускает, вернее, выпускал - крутой крепеж для Merloni, LG и прочих подобных. Если вы покупали до 24.02 стиралку Indesit или СВЧ LG - в них был именно крепеж его производства.
Сейчас все плохо. Производство не стоит, но тренды поменялись.
До спецоперации весь массовый, не специализированный, крепеж - завозился из Китая. Там же, норовили заказать и наши автозаводы - причем, такого качества, что продукция белебейского завода "Автонормаль" - благодаря легендарному качеству которой - владелец каждого ВАЗа должен был регулярно протягивать свое ведро. Крепеж, банально, "плыл". И сейчас, кстати, плывет, но на свете появился фиксатор резьбы, поэтому, не так заметно - но всем владельцам китайских автомобилей - пламенный привет.
Китайцы делают отличные метизы - но цена на них, понятно, кусается.

Сейчас же - мой друг массово выпускает обычные болты. Прямо, до слез, обычные - 5.8, сыромятина, из стали 3, из плюшек - один цинк. Ну, понятно - иначе, заржавеют, пока до прилавка доедут :)

Выпускает по заказу одной крупной сети строительных лабазов. Забирают сразу. Единица - тонна.
Причина - Китай остановил к нам поставки даже такого барахла, а где не остановил - залепенил такой ценник, что это экономически невыгодно.

Так что - опять же - все дело в низкой покупательной способности населения и попытке влезть в бюджеты при диком снижении качества. Сделали? Сделали. Стоит? Стоит!!! А дальше - хоть потоп...
1
1
Ответить
Texxtron
Москва
Alexey79
почему китайцы могут копировать, а у нас не получится?
Было бы желание.
Китай создал инвестиционный климат максимального благоприятствования.

А у нас - пока не смажешь каждого заинтересованного - ничего не откроешь и не построишь.
Тут не задвижку - тут всю систему надо менять (С)сантехник из анекдота
3
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
Андрей Penza
Человек в другой вселенной что-ли живет...
Нее, ну если он имеет ввиду возрождение марок авто с теми же характеристиками, которые были, то да, возможно...

Наследие СССР до сих пор тянет нашу страну за уши из пропасти...
Наследие СССР - это те чиновники и то правительство что сидит на верху, передавая из поколения в поколение памятку использование мест
....возьмут китайский авопром, попытаясь что-то встроить в действующее производство.... и на выходе повесят логотип ВОЛГА.
Вспомните Волга Сайбер ..
***
Вместо оборудования и технологий, будет опять ....Одно и тоже блюдо пданное под другим соусом благих намерений.
1
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
Могу ош*******, но мне одному кажется, что это разивитие не задача гос-ва ил правительства, а - бизнеса и предпринимателей. Что может предложить гос-во и правительство БИЗНЕСУ и ИНВЕСТОРАМ.
***
Если бы я подвёл своё предприятие, как глава Минпромторга РФ Денис Мантуров подвёл страну, то со мной бы распрощались....
с 2014г задача - импортозамещение. Что сделано? Кофета таже, только в другой упаковке....а КАКУЮ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ РАЗВИЛ И ПОДНЯЛ САМ ДЕНИС ?
Мне одному кажется, что практически вся промышленность на плечах бизнеса, пусть и олигархов, но тех кто хоть что-то делает.
К примеру, есть преприятие УГМК: даёт промышленность, построили колледж под себя, строят г. Верхняя Пышма, есть свои тепличники и т.д.
- вот такие люди должны развивать и толкать промышленный потениал.
А наука и образование даёт возможность технологиям.....
Что сделал и какие законы от МИНПРОМТОРГА во имя страны хотябы с 2014г?
***
В связи с чем, для начала надо провести оптимизацию чиновничьего аппарата, вычесав не нужный баласт....
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
Ashdei
Если что КАМАЗ - полностью ЗИЛовская разработка. И, есть мнение, что выложившись на разработке КАМАЗа, ЗиЛ вырыл себе могилу, ибо остался без новых моделей.
Матричная история развития, дала два предприятия.....Каждое развивалось в своём направлении.
ЗИЛ
МАЗ
КАМАЗ
ТАТРА
УРАЛ
ГАЗ
и т.д.
**
В период, распилилось и поделилось, обретя того либо иного собственника....то что на балансе гос-во мы по сей день видим в каком состоянии (пожарная охрана, медицина...я молчу про авиалесоохрану)
Там где нет хозяина, порядка не будет!
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
SANK45
Да кто нам теперь что продаст?
копировать нельзя ?
купить - будет дороже сейчас , но возможно, цепочка будет длиннее....
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
Романов Р
Вообще-то, на мой взгляд, у советского автопрома своя история, были у нас и свои конструкторы и технологии не самые последние на то время, и не последними в мире мы были в этом вопросе, а сейчас напяливать эти названия ради непонятно чего кощунственно...
верно, только вот РАЗВИТИЕМ этого автопрома никто не занимался! Сколько проектов актальных и передовых на тот момент было похоронено? Да-к и сейчас, к примеру, поставили ВЕСТУ на конвейер, сколько её штампуют? А если взять базу на которой её штампуют, то Вы всё поймёте, как впихали в действующую линию....ДА, ВАГ точно также штампует на одной платформе, но разница в том, что он постоянно допиливает то либо иное, контролирует обратную связь....
А у нас, простите, бесплатно на форумах, кулибины выявляют проблемы, предлагают практическое решение, прилагая экономическое обоснование, а инженерам и технологам сидящим на предприятиях, до глубины души по ....
Вот и получается, как ослав не наряжай, скакуном не станет!
4
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
Gambit
"Жить - прошлым!"

В 10 лет в очереди за жигулями возродят или как?
Пересадят-таки на общественный транспорт, как собираются?
Про то, что себе возродят "Чайку" и не сомневаюсь - достаточно будет просто переименовать Аурус.
как не называй, а ЧАЕК на козённых хорчах не уменьшится.Чем жирнее они, тем лень поднимать свой зад
3
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 13912
Александр самарский
Я немного не про то. Запустили бы на том же газе снова выпуск 21 волги. Было бы и дешево и сердито.
С чего ты взял, что это было бы дешево?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 13912
вячеслав москалев
Вот критиковать и ныть мы мастера,ну возьмитесь и сделайте для страны что то по настоящему хорошее,привыкли на загранку расчитывать,ну гордость то когда то иметь уже надо,хорош ныть то,тяжелее было и то вещи делали,мозги чтоли кончились?Есть ,только работать разучились
Что конкретно вы предлагаете?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
 
Ответить
Vitizz
Краснодар
11313864
Чуть было не написал, что думаю)) Однако, сейчас это опасно - за призыв к смене политического строя, можно налипнуть на статью)) Ответ на твой вопрос, камрад: "дальше что?", лежит на поверхности....
Я ж говорю, проходили вот это все совсем недавно, вылилось все в потери территориальные, экономические, демографические, имиджевые, в конце концов. Предлагаешь на второй круг, чтоб уж умерла так умерла? На соседей обрати внимания, одни аж три раза пробовали, другие и того больше, хорошо живут?
3
 
Ответить
11313864
Москва
Vitizz
Я ж говорю, проходили вот это все совсем недавно, вылилось все в потери территориальные, экономические, демографические, имиджевые, в конце концов. Предлагаешь на второй круг, чтоб уж умерла так умерла? На соседей обрати внимания, одни аж три раза пробовали, другие и того больше, хорошо живут?
Я вижу одно, глядя на соседей: несмотря на отсутствие такого сырьевого и территориального потенциала, как у России,- они движутся вперёд.
Мы же, - как тот нерадивый хозяин-пьянь: и земли много, и все бурьяном заросло.
И - скот передох весь.
А этот лежит и думает: "вона! Петька землю пашет и скотина в порядке! Я сильнее - пойду заберу и пропью!"
Аллегория, надеюсь, понятна?
Кстати, про бурьян - не в твой огород камушек, камрад))
Я сам вырос на Кубани, закончил Армавирскую летную бурсу, и знаю, что там метра квадратного нет невозделанного))
2
1
Ответить
11313864
Москва
Евгений ***
ну это когда "запад" раздавил нас через майдан-1917, а до революции был СВОЙ автопром и неслабый по тем временам. Для этого майданы и делаются в странах-конкурентах
"майдан 1917 года" - сугубо русское изготовление.
Советую к просмотру серию док.фильмов Леонида Млечина о Великой Русской Революции.
7 часов просмотра - и ты, камрад, ТУ ситуацию структурируешь для себя раз и навсегда.
 
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
вячеслав москалев
Вот критиковать и ныть мы мастера,ну возьмитесь и сделайте для страны что то по настоящему хорошее,привыкли на загранку расчитывать,ну гордость то когда то иметь уже надо,хорош ныть то,тяжелее было и то вещи делали,мозги чтоли кончились?Есть ,только работать разучились
не ...., Славик !
Вот только за себя конкретно говори, а то : мы, вы, нас...сделайте / привыкли / делали / разучились
Ты, кокретно, ты что сделал? Для подъезда, для двора, для собственной семьи....я молчу о тех благах для страны) что ты совершил
***
1
1
Ответить
Владимир
Иркутск
Mitsu
Росатом у нас есть и космонавтика. Лидерство в производстве оружия. А ты что сделал для страны, кроме того что срешь тут на неё?
Что придумала Россия в космонавтике? Заслуга СССР есть, у России заслуг ноль. Росатом туда же.
1
2
Ответить
Владимир
Иркутск
Tolmach78
Все с чего-то начинали. Штаты обокрали весь мир во вторую мировую. И этим гордятся. Можешь сходить передернуть на сонного джо перед сном.
Прям обокрали? а доказательства есть? и это пустой треп для населения твоего примитивного уровня развития
1
1
Ответить
Владимир
Иркутск
Vitizz
Америка лидер по производству финансовых пузырей, когда они начнут лопаться (скоро) зрелище будет феерическое.
Да тут ни как нобелевский лауреат по экономике в чате. Уже лет 70 такие как ты визжат о крахе экономики США, пока только видим второй крах экономики РОССИИ - СССР.
1
1
Ответить
Владимир
Иркутск
СтранNIK
Так мы и не претендует на мировое господство) А вот Америка бредит этим постоянно психически)
Это тебе Соловьев рассказал? хороший бред для людишек твоего примитивного уровня развития
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 690
Владимир
Это тебе Соловьев рассказал? хороший бред для людишек твоего примитивного уровня развития
Не смотрю тв. И вам не советую)
3
 
Ответить
Vitizz
Краснодар
Владимир
Да тут ни как нобелевский лауреат по экономике в чате. Уже лет 70 такие как ты визжат о крахе экономики США, пока только видим второй крах экономики РОССИИ - СССР.
Визжат свиньи, так что заканчивай хрюкать.
2
 
Ответить
Vitizz
Краснодар
11313864
Я вижу одно, глядя на соседей: несмотря на отсутствие такого сырьевого и территориального потенциала, как у России,- они движутся вперёд. Мы же, - как тот нерадивый хозяин-пьянь: и земли много, и все...
А можно конкретный пример, кто из наших соседей куда движется? Я вижу только движение на заработки, кто к нам, кто к европейцам. Представь, что есть возможность выбрать любую страну бывшего союза для жизни, куда пойдешь?
3
1
Ответить
Владивосток
11313864
"майдан 1917 года" - сугубо русское изготовление.
Советую к просмотру серию док.фильмов Леонида Млечина о Великой Русской Революции.
7 часов просмотра - и ты, камрад, ТУ ситуацию структурируешь для себя раз и навсегда.
ну-ну... И потому, после переворта и террора, удару подверглись русские слои населения (и творческая, культурная и научная элита и крестьяне и восставшие матросы), а в руководстве преимущественно русской страны - вдруг странным образом сплошь евреи образовались? завязывай бредить уже. Это что, надо Млечина ВЕРСИЮ посмотреть и принять накрепко? а кто такой Млечин? мало того, что никогда не являлся эталоном истины, не является историком (а журналист и блохер), ну ещё и - того же племени, что и Троцкий и ещё свистоплёт, Сванидзе. ... повадились нерусские рассказывать русским их историю... Впрочем, национальность человека не является лично для меня мерилом истины мысли, был бы Человек, но и лично Млечин не является авторитетом в этой области. Вот интересно, а завтра ты ДРУГОЙ фильм про 1917 посмотришь, с другими выводами - и тоже будешь тут бегать кокосами трясти и уверять всех в истинности своего мнения?
1
1
Ответить
   
Сообщений: 533
Я мож глупость скажу.. но эт лично моё мнение, возможно и не как большого специалиста..
Всегда не понимал, почему при положительном торговом балансе наш рубль падал? Ведь по идее получалось, что мы получали взамен нашего серья баксов и евро больше, чем нужно и ситуация должна была быть другой?? Всегда думал, потому как у нас воровать и бабки за границу вывозить хорошо научились. И вот смотрите. Когда наших уважаемых гражданей счета за границей позакрывали что получилось??? На сколько рубль окреп?? Но это всё лирика...
Куда столько лет смотрели, когда за природные ресурсы товарищи яхтами мерялись? Ладно бы построенными у нас, а не за границей???
И ведь никто из них не вкладывался в разработки на своей родине, НИКТО!!! Задача до банального проста: отжать предприятие, которой строилось народом за народные деньги при СССР,выжимать из него все соки и деньги выводить за рубеж. И всё. Весь бизнес! Я вот на вскидку не могу ни одно предприятие и бизнесмена назвать, которые сами, сделали хот ьчто то в промышленности у нас. Да, есть сеть Магнит Галицкого, но это по факту купи-продай, чем так славятся армяне (без обид). А что в производстве???
Про аурис сказки который год рассказывают, но пока кроме отмывания бабла нифига??? Самолёт Суперджет??? Который по факту всё равно из импортных комплектующих и так и не "взлетел" ???
Обидно короче..
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о ГАЗ Volga Siber, ГАЗ Pobeda.
Посмотреть всё о ГАЗ Volga Siber, ГАЗ Pobeda
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром