МВД и Генпрокуратуру попросили привлечь к уголовной ответственности представительства европейских автоконцернов
14 Июня 2022 | 25964 просмотра
Российские представительства европейских производителей грузовиков Scania, Volvo, MAN, Mercedes и Iveco необходимо привлечь к уголовной ответственности — обращения с таким посылом направила в МВД России и Генпрокуратуру организация «Общественная потребительская инициатива» (ОПИ).
Кроме того, предлагается взять под контроль детали и запчасти на их складах в России, пишет во вторник газета «Известия» со ссылкой на документы.
Указанные компании прекратили поставки и продажу автомобилей и запчастей к ним, а также сервисное обслуживание, а значит, поставили под угрозу безопасность водителей и пассажиров, считают в ОПИ.
«По нашему глубокому убеждению, такие решения являются противоправными и общественно опасными, посягающими на законные интересы бесчисленного множества российских граждан и организаций», — говорится в обращениях.
Глава ОПИ Олег Павлов утверждает, что из-за действий автоконцернов увеличились цены на оставшиеся у дилеров грузовые автомобили, запчасти и сервисное обслуживание. В РФ выросла себестоимость грузоперевозок, вследствие чего транспортные компании повышают тарифы на услуги либо прекращают деятельность.
Глава национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин подтвердил изданию, что разрыв сервисных контрактов несет в себе потенциальную опасность: нехватка запчастей приводит к критическим неисправностям, в том числе опасным для участников дорожного движения (например, к отказу тормозов).
Ранее в конце марта ОПИ подала судебные иски против российских импортеров продукции и запчастей к ней крупнейших автоконцернов, в числе которых Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors и Toyota Motor.
Некоммерческая организация «Общественная потребительская инициатива» работает при поддержке Российского государственного торгово-экономического университета (РГТЭУ) и специализируется на защите прав и интересов потребителей, совершенствовании действующего законодательства, противодействии недобросовестным участникам потребительского рынка. ОПИ — участник Госсовета по национальной системе защиты прав потребителей, член Консультативного совета Роспотребнадзора и Экспертного совета ФАС по рекламе и недобросовестной конкуренции.
Эмблема Mercedes-Benz
Читайте также на Дроме
27516
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
27613
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
29384
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21813
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22947
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
Топ, еще засудить их всех и потребовать зап. частей бесплатно))
357
26
Ответить
А что это вдруг? Кому нужны эти западные грузовики, когда есть родной и скрепный Камаз!
470
46
Ответить
Не российские представительства же приняли решение, а заграничный собственник. Ну засудим российский офис, он обанкротится и закроется. В итоге пропадёт налогоплательщик, люди останутся без работы, а заграничному собственнику решения российского суда по барабану, как и решения европейского суда для наших властей. Какая-то популистская инициатива...
515
20
Ответить
Недавно же юррист в главной передаче вещал,что техобслуживание должно выполняться до тех пор,пока существует торговая марка,иначе возвращаем авто производителю,плюс штраф.
В чем проблема тогда?Вернуть,купить Великую Стену,а там глядишь и наши в Сколково,что нибудь изобретут на конной тяге..
В чем проблема тогда?Вернуть,купить Великую Стену,а там глядишь и наши в Сколково,что нибудь изобретут на конной тяге..
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
150
49
Ответить
Бороться надо с причиной, а не со следствием.
352
18
Ответить
Интересно как уголовное преследование способствует их возвращению на рынок РФ? Вряд ли у них огромный запас запчастей который решит все проблемы. Нужно возобновление поставок в РФ.
136
6
Ответить
Не тех они привлечь призывают....
305
10
Ответить
После таких инициатив иностранные компании закроют свои офисы в России, уволят весь персонал, отключат доступ к диагностическим программам и начнут скидывать активы (склады, з/ч на них и офисы). Потери спишут на убытки. После этого на России будет поставлен крест. Так уже сделали BP и Shell.
Мой отзыв: Nissan Primera 2001
343
24
Ответить
Привлечь надо Инициатора всей этой истории
373
31
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А что это вдруг? Кому нужны эти западные грузовики, когда есть родной и скрепный Камаз!
В этих "КамАЗах", как и во многом другом, большая часть узлов не скрепная и не родная))).
Да и на межгороде и международке - "КамАЗ" как бы не камильфо.
Да и на межгороде и международке - "КамАЗ" как бы не камильфо.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
151
6
Ответить
Не ну логично же 🤔
128
3
Ответить
и Маска пусть привлекут, а то что он в самом деле.
113
8
Ответить
В желании выслужиться люди становятся идиотами. Больше ничего сказать по этой новости невозможно.
316
10
Ответить
Сколько, оказывается, у нас разных организаций и ассоциаций трущихся около надзорных органов, никак не меньше, чем иноагентов) ]
239
3
Ответить
Главное в процессе расследования не выйти на самих себя)))
198
5
Ответить
Conway
После таких инициатив иностранные компании закроют свои офисы в России, уволят весь персонал, отключат доступ к диагностическим программам и начнут скидывать активы (склады, з/ч на них и офисы). Потери спишут на убытки. После этого на России будет поставлен крест. Так уже сделали BP и Shell.
Гугл уже так и сделал
84
5
Ответить
Мы все в "белом"! А они... они...
Наши законы не соблюдают и о нашей безопасности не пекутся!))
Наши законы не соблюдают и о нашей безопасности не пекутся!))
Важно быть, а не казаться.
76
4
Ответить
Пока что в Европе ,на грузовиках людей -дааавят
9
89
Ответить
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками, сами ставят неоригинал. Заказываем в том числе через али экспресс. Нравится вам ехать рядом с многотонной дурой с не пойми какими запчастями не пойми откуда взявшимися? В гарантийном ремонте дилер отказывает, ссылаясь на отсутствие запчастей, дилеры уже отключены от онлайн каталогов и системы контроля складских остатков на центральном складе. Конкретно мы уже начали каннибализм - стоит машина с ремонтом двигателя, мы с нее снимаем коробку. Автомобили марки Мицубиси. Дилер - Мерседес. Согласен, пост-гарантийное обслуживание - дело собственника, но гарантийный ремонт - это обязанность производителя, и отказ от этого незаконен. И если ради этого надо выхлопать этих буржуев, то так и надо делать - банкротить представительства и арестовывать технику, запчасти и имущество. Там с нами не церемонятся, во внесудебном порядке изымают имущество, запрещают работать. "Деловые линии" подали в суд на лизинговую компанию Мерседеса с иском о приостановке лизинговых платежей, моратории на арест имущества и внесудебные списания. Причина - отказ в гарантийном обслуживании автомобилей. Суд встал на сторону компании и до вынесения решения разрешил не платить лизинг и запретил начислять штрафы, изымать технику. Это все про грузовики, это можно сказать еще игрушки. А когда эти упыри откажутся от обслуживания аппаратов МРТ или КТ, рентгенов, УЗИ, средств лучевой терапии? Мне кажется большинство соотечественников не до конца понимают, что мы находимся в состоянии противостояния, и каждая из сторон одной рукой уверенно держит другую за фаберже, а во второй руке револьвер, приставленный к голове врага. Вообще ни разу ни сторонник участия в этих хохлоразборках, не люблю сами знаете кого, но в таких ситуациях лучше быть за наших, желать победы нашим, какими бы эти наши не были бы неправыми. Это сугубо мое мнение.
182
283
Ответить
следующая инициатива, наверное, будет в российские представительства европейских производителей грузовиков Scania, Volvo, MAN, Mercedes и Iveco посадить чиновников из правительства, и он все разрулит, "находясь в постоянном контакте" с Олегом Павловым.
57
5
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
То есть Вы выезжаеет на дороги общего пользования на неисправном трапспортном средстве. а виноват в этом кто-то другой?! Нет тормозов - не трогайтесь с места и все проблемы...
201
41
Ответить
"Глава ОПИ Олег Павлов утверждает, что из-за действий автоконцернов увеличились цены на оставшиеся"
НУ ОК, А ДАЛЬШЕ, ПОТОМ, ЧТО?
НУ ОК, А ДАЛЬШЕ, ПОТОМ, ЧТО?
71
5
Ответить
санкции нам только на пользу
пусть валят, зато наши производители сколен поднимутся!
не смешите мои искандеры
и штук 10 еще подобных высказываний бгггггГ
пусть валят, зато наши производители сколен поднимутся!
не смешите мои искандеры
и штук 10 еще подобных высказываний бгггггГ
167
16
Ответить
Немецкий сименс также "кинул" ржд . Поясню .
Поезда покупаються вместе с сервисным обслуживанием . Без сервисного обслуживания эти поезда никому не нужны, ни в одной стране . Более того , сименс очень тяжело выиграл тендер , поскольку есть отличный российский конкурент . Сименс потратил много сил , что-бы выбрали его продукцию . Они на репутацию потратили 170 лет !!! Более того , эти поезда участвовали в тендере в метро .
Одним движением они перечеркнули все свои старания НАВСЕГДА .
Поезда покупаються вместе с сервисным обслуживанием . Без сервисного обслуживания эти поезда никому не нужны, ни в одной стране . Более того , сименс очень тяжело выиграл тендер , поскольку есть отличный российский конкурент . Сименс потратил много сил , что-бы выбрали его продукцию . Они на репутацию потратили 170 лет !!! Более того , эти поезда участвовали в тендере в метро .
Одним движением они перечеркнули все свои старания НАВСЕГДА .
56
199
Ответить
Глава ОПИ Олег Павлов
Глава национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин
Некоммерческая организация «Общественная потребительская инициатива» работает при поддержке Российского государственного торгово-экономического университета (РГТЭУ)
Госсовета по национальной системе защиты прав потребителей
Консультативного совета Роспотребнадзора
Экспертного совета ФАС по рекламе и недобросовестной конкуренции
- вы вообще кто?,
- что Вы конкретно делаете?
- Вы не в курсе, что ВВП подписал закон с 15.05....
- Цены на рынке транспортных услуг ВНИЗ упали
- Себестоимость на ЗЧ и НА ВСЁ ИМПОРТ, что на складах осталось ВВЕРХ
***
Рыночные отношения? Да где Вы рынок в РФ увидели, кроме как в базарный день.....
Диллеры виноваты в сложившейся ситуации?
Кто Вы товарищи?
Абше в реальной жизни живёте?
Глава национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин
Некоммерческая организация «Общественная потребительская инициатива» работает при поддержке Российского государственного торгово-экономического университета (РГТЭУ)
Госсовета по национальной системе защиты прав потребителей
Консультативного совета Роспотребнадзора
Экспертного совета ФАС по рекламе и недобросовестной конкуренции
- вы вообще кто?,
- что Вы конкретно делаете?
- Вы не в курсе, что ВВП подписал закон с 15.05....
- Цены на рынке транспортных услуг ВНИЗ упали
- Себестоимость на ЗЧ и НА ВСЁ ИМПОРТ, что на складах осталось ВВЕРХ
***
Рыночные отношения? Да где Вы рынок в РФ увидели, кроме как в базарный день.....
Диллеры виноваты в сложившейся ситуации?
Кто Вы товарищи?
Абше в реальной жизни живёте?
115
8
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
дак это решение на краткосрок, ограниченное наличием определенного количества запчастей.
а дальше?
наивно было полагать ожидать чего-то другого, начиная то, что началось
а дальше?
наивно было полагать ожидать чего-то другого, начиная то, что началось
100
2
Ответить
nikitin
Немецкий сименс также "кинул" ржд . Поясню .
Поезда покупаються вместе с сервисным обслуживанием . Без сервисного обслуживания эти поезда никому не нужны, ни в одной стране . Более того , сименс...
ктото подтирается будапештскими меморандумами, ктото этими вашими договорами
что не так? всеж честно вроде?
что не так? всеж честно вроде?
157
7
Ответить
nikitin
Немецкий сименс также "кинул" ржд . Поясню .
Поезда покупаються вместе с сервисным обслуживанием . Без сервисного обслуживания эти поезда никому не нужны, ни в одной стране . Более того , сименс...
Да нет. В Китае метро расширяется такими темпами, что Сименсу работы хватит на долгие годы вперед, а здесь в одних Гуанчжоу и Шеньжене только как раз одни только Сименсы
125
8
Ответить
Serj43
Недавно же юррист в главной передаче вещал,что техобслуживание должно выполняться до тех пор,пока существует торговая марка,иначе возвращаем авто производителю,плюс штраф.
В чем проблема тогда?Вернуть,купить Великую Стену,а там глядишь и наши в Сколково,что нибудь изобретут на конной тяге..
В чем проблема тогда?Вернуть,купить Великую Стену,а там глядишь и наши в Сколково,что нибудь изобретут на конной тяге..
...кол осиновый им в сердце
17
3
Ответить
Rats
Бороться надо с причиной, а не со следствием.
"умом Россию не понять ..." - это ещё когда сказано былО
52
5
Ответить
Conway
После таких инициатив иностранные компании закроют свои офисы в России, уволят весь персонал, отключат доступ к диагностическим программам и начнут скидывать активы (склады, з/ч на них и офисы). Потери спишут на убытки. После этого на России будет поставлен крест. Так уже сделали BP и Shell.
если Вы ослепли, то подобная тенденция уже давно происходит....Рено, ВАГ, Скания и др.руки умывают, Адидас, Нивея, Рибок и т.д. Как говорится от андона до ....
58
3
Ответить
Судить хотят иностранцев, а поскарать в итоге российских людей
50
4
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
А на ответку нарваться не боишься. Про швейцарскую фирму нОга почитай. РФ должна была ей денег за ремонт, но не заплатила. В результате на имущество РФ по всему миру начали накладывать арест. Даже на парусник Седов арест накладывали. В результате РФ заплатила, хоть и через одного из олигархов, но все до копейки.
99
12
Ответить
Человек если идиот то это надолго
73
1
Ответить
джаг без тормозов людей угробил.В рот им дышло
12
6
Ответить
Работаю в дилер MAN, работы как никогда много, все продолжают обслуживать машины,. Да, зч выросли сильно в цене, но только оригинальные, они есть и судя по слухам никуда не денутся, везут разными путями. Плюс очень очень много хорошего не оригинала, его и до этого использовали без проблем. Сами компании политику не поменяли, в основном не экономят на безопасности. А всякие кто только подешевле им надо и раньше были
45
30
Ответить
Leksei4
Не российские представительства же приняли решение, а заграничный собственник. Ну засудим российский офис, он обанкротится и закроется. В итоге пропадёт налогоплательщик, люди останутся без работы, а заграничному...
Бей своих, чтобы якобы чужие боялись
36
3
Ответить
13129616
В желании выслужиться люди становятся идиотами. Больше ничего сказать по этой новости невозможно.
Сейчас их время настало
64
3
Ответить
@ndron96
если Вы ослепли, то подобная тенденция уже давно происходит....Рено, ВАГ, Скания и др.руки умывают, Адидас, Нивея, Рибок и т.д. Как говорится от андона до ....
Ты невнимательно прочитал мною написанное. Те фирмы, которые ты перечислил, ПРИОСТАНОВИЛИ работу в России и готовы (пока) ее возобновить при наступлении определенных условий. А BP и Shell ушли совсем (как и GM). GM закрыл все свои заводы, отключил дилеров от диагностических и сервисных программ, отказался компенсировать им какие бы то ни было расходы по закрытию дилерских центров, перестал возить машины и з/ч, прекратил обслуживание по гарантии.
Мерседес пока такого не сделал. Но после таких инициатив у них все больше причин сделать так же.
Мерседес пока такого не сделал. Но после таких инициатив у них все больше причин сделать так же.
74
4
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
Полностью осознаю, что через пару лет могу оказаться в кресле стоматолога и после озвученной суммы за обезболивание, если оно вообще будет предложено, могу отказаться и выбрать лист подорожника или кубик льда, что совсем не смешно. Но Ваше предложение тоже ничего не решает, отжать сто КПП, на всю страну, называется, перед смертью не надышишься. Даже если включить у себя, "режим подонка" и закрыть глаза на происходящее в соседней стране, то о последствиях и ответах со стороны запада надо было думать не после, а до всего произошедшего. Знать что будут перекрыты поставки, много ума не надо. А тут, даже не ум, а надежда на какой-то воровской фарт, как у гопоты или ниггеров из гетто, решивших по укурке, что их боится шериф.
161
12
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
Громко, много слов. Переходите на "наши" грузовики и проблем не будет!
19
46
Ответить
«По нашему глубокому убеждению, такие решения являются противоправными и общественно опасными, посягающими на законные интересы бесчисленного множества российских граждан и организаций».
Формулировка-то в их обращении хорошая и очень емко отражает сложившуюся ситуацию, только они с ней обращаются совсем не по адресу.
Формулировка-то в их обращении хорошая и очень емко отражает сложившуюся ситуацию, только они с ней обращаются совсем не по адресу.
70
5
Ответить
nikitin
Немецкий сименс также "кинул" ржд . Поясню .
Поезда покупаються вместе с сервисным обслуживанием . Без сервисного обслуживания эти поезда никому не нужны, ни в одной стране . Более того , сименс...
Ой бяда, бяда рынок РФ потеряли. Они не сильно потеряют. Наполните какой объем подвижного состава у нас по сравнению с другими странами? И если есть у нас сильный конкурент, то к чему вы это написали, на производитель обеспечит потребности внутреннего рынка
52
12
Ответить
Plaam-2
Да нет. В Китае метро расширяется такими темпами, что Сименсу работы хватит на долгие годы вперед, а здесь в одних Гуанчжоу и Шеньжене только как раз одни только Сименсы
В китае метро расширяеться , только сименсу там еже давно не место . Всё поезда преимущественно китайские, и часть канадских . На озвученных тобой метрополитенах нет сименсов . На одной из линий Гуанчжоу было закуплено несколько составов в далёком 2005 году . Но с тех пор сименс больше не закупался.
19
45
Ответить
Иван
Работаю в дилер MAN, работы как никогда много, все продолжают обслуживать машины,. Да, зч выросли сильно в цене, но только оригинальные, они есть и судя по слухам никуда не денутся, везут разными путями....
работы как никогда много, потому что все хотят успеть обслужить тачки остатками запчастей, пока они либо не пропали, либо не стали стоить конско, что тоже слабое утешение их наличию.
41
4
Ответить
15277548
«По нашему глубокому убеждению, такие решения являются противоправными и общественно опасными, посягающими на законные интересы бесчисленного множества российских граждан и организаций».
Формулировка-то...
тонко подметил)))
30
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
- это очень хорошо, что ты определился, кто "наш", а кто "не наш". Только вот, надо бы с вас - таких - "продуманных" расписочку брать. Нотариально заверенную. С кем ты, кто ты и насколько готов.
А то вы - такие - переобуваться на лету любите, как только холодильник пустеет или повесточка приходит. Из военкомата.
А то вы - такие - переобуваться на лету любите, как только холодильник пустеет или повесточка приходит. Из военкомата.
88
7
Ответить
nikitin
В китае метро расширяеться , только сименсу там еже давно не место . Всё поезда преимущественно китайские, и часть канадских . На озвученных тобой метрополитенах нет сименсов . На одной из линий Гуанчжоу было закуплено несколько составов в далёком 2005 году . Но с тех пор сименс больше не закупался.
Хахахаха ко мне домой Сименсы ходят, еще и на других линиях, вижу постоянно. Я там живу. Не говори мне то, о чем ты не знаешь. Ты и в Китае то не был и не попадешь в ближайшее время
54
17
Ответить
пиар (с)
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
12
Ответить
Это вроде коммерческие частные конторы - захотели прекратили продавать, захотели начали - это что за обязаловка? А по факту отличная возможность для Камаза, Маза, Урала - все карты в их руках, можно брать рынок. Верим в наших!
19
55
Ответить
Rats
Бороться надо с причиной, а не со следствием.
С причиной опасно бороться. Посадят)))
48
1
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
К иску в качестве третьих лиц привлечены восемь компаний, аффилированных с Mercedes-Benz, в том числе совместное предприятие КамАЗа и Daimler ООО «ДК Рус».
10
Ответить
ООО которые брали в лизинг Тойоты в салонах Тойоты тоже могут обратиться в суд и не платить лизинг Тойоте?
16
Ответить
Игорь
Ой бяда, бяда рынок РФ потеряли. Они не сильно потеряют. Наполните какой объем подвижного состава у нас по сравнению с другими странами? И если есть у нас сильный конкурент, то к чему вы это написали, на производитель обеспечит потребности внутреннего рынка
Лол . Ты размеры России видел ? Протяжённость железных дорог на 3-ем месте , после США и Китая.
По производству подвижного состава российский трансмашхолдинг находиться на 4-ом месте . А сименс только на 5-м . Сименс бодался на тендере с трансмашхолдингом и выиграть тендер стоило больших трудов (возможно и взяток) .
Самый большой производитель в мире это китайский CRRC .
Сименс теряет самый крупный рынок , поскольку в китае и США он не может конкурировать .
По производству подвижного состава российский трансмашхолдинг находиться на 4-ом месте . А сименс только на 5-м . Сименс бодался на тендере с трансмашхолдингом и выиграть тендер стоило больших трудов (возможно и взяток) .
Самый большой производитель в мире это китайский CRRC .
Сименс теряет самый крупный рынок , поскольку в китае и США он не может конкурировать .
24
72
Ответить
P•R•N•D
- это очень хорошо, что ты определился, кто "наш", а кто "не наш". Только вот, надо бы с вас - таких - "продуманных" расписочку брать. Нотариально заверенную. С кем ты, кто...
Когда лично мой холодильник опустеет и лично мне придет повестка из военкомата, значит дело настолько "труба", что этими расписками и нотариальными заверениями можно будет либо подтираться, либо обои клеить в землянке.
7
46
Ответить
Plaam-2
Хахахаха ко мне домой Сименсы ходят, еще и на других линиях, вижу постоянно. Я там живу. Не говори мне то, о чем ты не знаешь. Ты и в Китае то не был и не попадешь в ближайшее время
Находясь в России я про составы китая знаю больше , чем ты , находясь в Китае. И твои посты это подтвердили .
14
59
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А что это вдруг? Кому нужны эти западные грузовики, когда есть родной и скрепный Камаз!
ага с трансмиссией, двиглом и даже кабиной от Мерседеса))
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
46
1
Ответить
nikitin
Немецкий сименс также "кинул" ржд . Поясню .
Поезда покупаються вместе с сервисным обслуживанием . Без сервисного обслуживания эти поезда никому не нужны, ни в одной стране . Более того , сименс...
Что за конкурент, очень интересно.
30
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
"Нравится вам ехать рядом с многотонной дурой с не пойми какими запчастями..."
так это цветочки... а вот самолёты, поезда?
своего то нет оказывается нихрена...
так это цветочки... а вот самолёты, поезда?
своего то нет оказывается нихрена...
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
52
2
Ответить
@ndron96
Глава ОПИ Олег Павлов
Глава национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин
Некоммерческая организация «Общественная потребительская инициатива» работает...
Кто кто очередные бездельники и дармоеды.
18
Ответить
FRLS
санкции нам только на пользу
пусть валят, зато наши производители сколен поднимутся!
не смешите мои искандеры
и штук 10 еще подобных высказываний бгггггГ
пусть валят, зато наши производители сколен поднимутся!
не смешите мои искандеры
и штук 10 еще подобных высказываний бгггггГ
ага 30 лет как поднимаются... всё подняться никак не могут...
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
32
2
Ответить
Rats
Бороться надо с причиной, а не со следствием.
Сейчас даже за разговоры про борьбу с причиной - срок 15 лет полагается. Так что сидите ровно и не раскачивайте лодку.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
45
10
Ответить
@ndron96
если Вы ослепли, то подобная тенденция уже давно происходит....Рено, ВАГ, Скания и др.руки умывают, Адидас, Нивея, Рибок и т.д. Как говорится от андона до ....
капитализм.. ухле
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
3
15
Ответить
chajnick
То есть Вы выезжаеет на дороги общего пользования на неисправном трапспортном средстве. а виноват в этом кто-то другой?! Нет тормозов - не трогайтесь с места и все проблемы...
Вы ощущаете разницу между неисправным транспортным средством и транспортным средством, обслуженным на СТО (возможно даже дилерском) неоригинальными запчастями неясного происхождения? Свой лично автомобиль вы обслуживаете у дилера только с оригинальными запчастями? А хотели бы лететь на самолете или ехать на поезде или в автобусе, у которого такое обслуживание?
3
18
Ответить
Паны дерутся, а у холопов чубы трещат. Причём везде
16
2
Ответить
mangust89
Вы ощущаете разницу между неисправным транспортным средством и транспортным средством, обслуженным на СТО (возможно даже дилерском) неоригинальными запчастями неясного происхождения? Свой лично автомобиль...
Какая разница, что я лично ощущаю.. Главное , что УК РФ никакой разницы не видит, и за безопасность ТС отвечает перед законом ни СТО или дилеры-шмилерыы. а ВОДИТЕЛЬ... И если водитель не уверен с исправности своего ТС он просто не имеет права трогаться с места... ну или быть готовым присесть на несколько лет и возместить материальный ущерб, если причинит своим автомобилем вред имуществу, здоровью и жизни других лиц...
Свои личный автомобиль у меня китайский чери - лепить в него "оригинальные" запчасти даже в голову не придет...
Свои личный автомобиль у меня китайский чери - лепить в него "оригинальные" запчасти даже в голову не придет...
18
5
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Полностью осознаю, что через пару лет могу оказаться в кресле стоматолога и после озвученной суммы за обезболивание, если оно вообще будет предложено, могу отказаться и выбрать лист подорожника или кубик...
Надо было, но видимо не подумали. Теперь что? "Кац предлагает сдаться"? Посыпать голову пеплом? Извиняться? Думаешь от этого у стоматолога появятся обезболивающие? Все поймут и простят? Огорчу - скорее всего добьют.
8
55
Ответить
На первый взгляд, выглядит бредово, но в сути многоходоаочка какая-то мутится.
4
22
Ответить
Игорь
Громко, много слов. Переходите на "наши" грузовики и проблем не будет!
Так и будет, этот металлолом в добрые руки, на замену китайцы и газоны, но цена швах. Хоть ключевая ставка вернулась к нормальным значениям - лизинг станет доступнее.
2
17
Ответить
Conway
Ты невнимательно прочитал мною написанное. Те фирмы, которые ты перечислил, ПРИОСТАНОВИЛИ работу в России и готовы (пока) ее возобновить при наступлении определенных условий. А BP и Shell ушли совсем (как...
абсолютно разные сегменты и интересы.
GM - не так интеесен, как BP и Шелл - это нефтегазовая индустрия)) при чём на совместных коврижках. В этой ситации теряют и те и другие, но в нашем случае это шельфы, технологии, оборудование...аналогично как ЗЧ.
***
В нынешней ситуации любая иностранная орг-ция стоит перед выбором работать либо Запад, либо Россиия....и выбор очевиден! В противном случае, возникнут искуственные барьеры на др. рыночных сегментах. К примеру Япония и компания Тойота либо Хонда, продажи второй реально показывают, на что она положет.....Так и первой, вопрос закупок пикапов ОНЫМ страном при поддержке.....могут ограничить. А вот вернуться в строй - очень сложно.
***
Мерседес GLE у товарища 2 ой месяц по гарантийному ремонту находится у оф.дилера (не буду называть их в нашем городе "много"), проблема с турбиной....Решение вопроса, сами понимаете и ситуацию нынешнюю тоже....Это я о разговоре про Мерседес.
GM - не так интеесен, как BP и Шелл - это нефтегазовая индустрия)) при чём на совместных коврижках. В этой ситации теряют и те и другие, но в нашем случае это шельфы, технологии, оборудование...аналогично как ЗЧ.
***
В нынешней ситуации любая иностранная орг-ция стоит перед выбором работать либо Запад, либо Россиия....и выбор очевиден! В противном случае, возникнут искуственные барьеры на др. рыночных сегментах. К примеру Япония и компания Тойота либо Хонда, продажи второй реально показывают, на что она положет.....Так и первой, вопрос закупок пикапов ОНЫМ страном при поддержке.....могут ограничить. А вот вернуться в строй - очень сложно.
***
Мерседес GLE у товарища 2 ой месяц по гарантийному ремонту находится у оф.дилера (не буду называть их в нашем городе "много"), проблема с турбиной....Решение вопроса, сами понимаете и ситуацию нынешнюю тоже....Это я о разговоре про Мерседес.
12
Ответить
Conway
Ты невнимательно прочитал мною написанное. Те фирмы, которые ты перечислил, ПРИОСТАНОВИЛИ работу в России и готовы (пока) ее возобновить при наступлении определенных условий. А BP и Shell ушли совсем (как...
и второе, сумма инвестиций абсолютно не соизмеримы, при том условии, что и оборудование и технологии задействованные в данном сегменте.....в рубахе и лаптях. Иран воочию!
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А что это вдруг? Кому нужны эти западные грузовики, когда есть родной и скрепный Камаз!
а что значит скрепный?
23
Ответить
Конкурента отодвинули административным ресурсом.
14
3
Ответить
Вятский квас
Кто кто очередные бездельники и дармоеды.
пора оптимизацию проводить,
вводить эффективный менеджмент
деНАФИКацию...
****
мля, каждый суслик в поле агроном
вводить эффективный менеджмент
деНАФИКацию...
****
мля, каждый суслик в поле агроном
1
8
Ответить
gates
Привлечь надо Инициатора всей этой истории
Байдена?
4
43
Ответить
«Общественная потребительская инициатива», судя по их инициативам - это какие-то такие же фрики как "Лига безопасного интернета".
А если серьезно, то и я так могу обратиться в МВД и Прокуратуру с требованием привлечь Господа к ответственности за плохую погоду, что может вызвать обморожение, солнечный удар и испуг от молнии, а также прошу привлечь к ответственности эволюцию, за то, что я не умею летать, что может повлечь получение травм при падении с обрыва.
А если серьезно, то и я так могу обратиться в МВД и Прокуратуру с требованием привлечь Господа к ответственности за плохую погоду, что может вызвать обморожение, солнечный удар и испуг от молнии, а также прошу привлечь к ответственности эволюцию, за то, что я не умею летать, что может повлечь получение травм при падении с обрыва.
39
Ответить
@ndron96
абсолютно разные сегменты и интересы.
GM - не так интеесен, как BP и Шелл - это нефтегазовая индустрия)) при чём на совместных коврижках. В этой ситации теряют и те и другие, но в нашем случае это шельфы,...
Сегменты разные - суть одна. Работу в России приостановили около 1000 компаний из самых разных сегментов рынка. И причина у этого о общая. И важность ухода той или иной фирмы зависит от конкретной ситуации.
Про ситуацию с з/ч у Мерседеса я очень даже в курсе. И причина этой ситуации та же. Но Мерседес не отключает дилеров от своего портала.
Наш рынок не так и важный для иностранных компаний. Репутационные издержки для них важней. Были у нас Хонда, Форд, GM. Больше их нет. И кто от этого потерял больше? Российский потребитель. Снижение конкуренции привело к увеличению цен и снижению уровня сервиса. В нулевые, когда марок и дилеров было полно, никто коврики за 300т.р. не впаривал. Наоборот, были подарки и скидки.
Про ситуацию с з/ч у Мерседеса я очень даже в курсе. И причина этой ситуации та же. Но Мерседес не отключает дилеров от своего портала.
Наш рынок не так и важный для иностранных компаний. Репутационные издержки для них важней. Были у нас Хонда, Форд, GM. Больше их нет. И кто от этого потерял больше? Российский потребитель. Снижение конкуренции привело к увеличению цен и снижению уровня сервиса. В нулевые, когда марок и дилеров было полно, никто коврики за 300т.р. не впаривал. Наоборот, были подарки и скидки.
46
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А что это вдруг? Кому нужны эти западные грузовики, когда есть родной и скрепный Камаз!
Те у кого есть родной скрепный Камаз, молча работают.
1
26
Ответить
gates
Привлечь надо Инициатора всей этой истории
Как всегда Обамка виноват, вот и пытаются ))
16
Ответить
До кучи надо и ушедших производителей легковых автомобилей засудить. Разве безопасность отдельной личности никого не колышит?
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
1
21
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
Надо было Камазы и Газели закупать, вот и не пришлось бы виноватых искать.
4
24
Ответить
Потрясающий подход насквозь коррумпированной бюрократии: переложить вину за автомобильную импотенцию на иностранные компании!!! Прямо пять балов!
58
1
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
Ну может тогда нужно было оценивать риски, просчитывать возможный урон, прежде чем предпринимать такие вот шаги? И тогда бы ничего этого не было.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
24
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Полностью осознаю, что через пару лет могу оказаться в кресле стоматолога и после озвученной суммы за обезболивание, если оно вообще будет предложено, могу отказаться и выбрать лист подорожника или кубик...
>выбрать лист подорожника или кубик льда
выбора не будет, поскольку кубик льда будет доступен только зимой, а подорожник - летом )
выбора не будет, поскольку кубик льда будет доступен только зимой, а подорожник - летом )
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
40
Ответить
mangust89
Так и будет, этот металлолом в добрые руки, на замену китайцы и газоны, но цена швах. Хоть ключевая ставка вернулась к нормальным значениям - лизинг станет доступнее.
Уже переходили, самосвалы китайские много закупали на карьеры, стройку и т.д., благо они тогда копейки стоили, итог печален и после этого опыта сразу же потянуло на вольвы,скании и маны, потому что в долгосрочном периоде надежнее и дешевле.
Такой вот китайский самосвал 4-х лет отроду без тормозов, в камаз тестя въехал, тесть выжил, хотя 1,5 года восстанавливался. Водитель китайского самосвала с трубками в теле ходил, внутренние органы в кашу, стал инвалидом, да плюс попал на регресс.
Такой вот китайский самосвал 4-х лет отроду без тормозов, в камаз тестя въехал, тесть выжил, хотя 1,5 года восстанавливался. Водитель китайского самосвала с трубками в теле ходил, внутренние органы в кашу, стал инвалидом, да плюс попал на регресс.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
27
Ответить
Серебряная борода
Конкурента отодвинули административным ресурсом.
а конкурент ли?
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
6
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
так начни с себя будь за наших, переходи на камаз
21
5
Ответить
19984677
а что значит скрепный?
Духовный, патриотичный.
5
Ответить
покупайте отечественный автопром и не придется судиться с иностранцами...
7
9
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
сколько ж вас таких на Руси припасено...
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
29
4
Ответить
Вятский квас
Что за конкурент, очень интересно.
См 4 позицию
1
13
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
Только местные комментаторы не понимают, что политику и бизнес нельзя в одну кучу сваливать. А то, как целки-будем вам продавать, не будем. Я считал, западные концерны обязаны выполнять свои обязательства, а не плясать под дудку политиков. И если их нагнут, это будет правильно
6
46
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
Сказок не рассказывайте. Запчастей, на данный момент хватает, возможно какие то придется долго ждать из-за "бугра". Дилер Мерседес обслуживает Митсу??? -- поржал, спасибо, придумывай еще. Нефиг на неисправной машине из бокса выезжать до устранения неисправности.
10
9
Ответить
Японский Патруль
"Глава ОПИ Олег Павлов утверждает, что из-за действий автоконцернов увеличились цены на оставшиеся"
НУ ОК, А ДАЛЬШЕ, ПОТОМ, ЧТО?
НУ ОК, А ДАЛЬШЕ, ПОТОМ, ЧТО?
Видимо, оставшееся надо экспроприировать, а затем поделить, как надо, " по- справедливости" ))
13
Ответить
plaiser
ага 30 лет как поднимаются... всё подняться никак не могут...
Ты сидишь в тепле с машиной квартирой , дешевой едой, топливом, ты можешь ездить отдыхать куда хочешь.
Однако ты все "подняться не можешь"
Да что же тебе надо? Чтобы в рот евро напихали с горкой?
Однако ты все "подняться не можешь"
Да что же тебе надо? Чтобы в рот евро напихали с горкой?
8
51
Ответить
nikitin
Немецкий сименс также "кинул" ржд . Поясню .
Поезда покупаються вместе с сервисным обслуживанием . Без сервисного обслуживания эти поезда никому не нужны, ни в одной стране . Более того , сименс...
Так это ж хорошо, подняли из небытия российского конкурента... или нет?
11
1
Ответить
@ndron96
Глава ОПИ Олег Павлов
Глава национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин
Некоммерческая организация «Общественная потребительская инициатива» работает...
Это ж чиновник, из самой Мааасквы, откуда там реальная жизнь?
5
Ответить
Учим новояз "взять под контроль детали и запчасти на их складах в России" это так теперь называется "отжать" :)
24
Ответить
Бригадир
Это вроде коммерческие частные конторы - захотели прекратили продавать, захотели начали - это что за обязаловка? А по факту отличная возможность для Камаза, Маза, Урала - все карты в их руках, можно брать рынок. Верим в наших!
Верьте, что вам еще остается? Вера-- она ж лучше чем работа. От работы устаешь, а вера-- она всегда в душе теплится, даже когда надежды уже нет.
9
1
Ответить
alexput
С причиной опасно бороться. Посадят)))
На всех места не хватит. Царь до марта 1917 года тоже думал что всех злопыхателей посодит, не получилось.
26
Ответить
mangust89
Вы ощущаете разницу между неисправным транспортным средством и транспортным средством, обслуженным на СТО (возможно даже дилерском) неоригинальными запчастями неясного происхождения? Свой лично автомобиль...
А вы хотя бы представляете какое техобслуживание в автобусном парке??? Не оригинал-- это меньшее из зол. Знаю случаи, когда тормозные камеры глушили пятаками, чтобы энергоаккумулятор не ремонтировать и не менять.
8
Ответить
mangust89
Надо было, но видимо не подумали. Теперь что? "Кац предлагает сдаться"? Посыпать голову пеплом? Извиняться? Думаешь от этого у стоматолога появятся обезболивающие? Все поймут и простят? Огорчу - скорее всего добьют.
Смотря что вы понимаете под словом "добьют" , но власть придется сменить.
21
3
Ответить
SanSanich
На первый взгляд, выглядит бредово, но в сути многоходоаочка какая-то мутится.
"Цап- царап"???
10
1
Ответить
Спятилатец
Байдена?
Да можно и его попробовать привлечь, ты ж не "очканешь" ?
7
1
Ответить
Санкции ведь нам только на пользу - согласно мудрости великого путина. Так что вольво, скания и т.д. сделали рф доброе дело.
31
Ответить
Консерватор
Ну может тогда нужно было оценивать риски, просчитывать возможный урон, прежде чем предпринимать такие вот шаги? И тогда бы ничего этого не было.
Вы же понимаете что у власти силовой блок, они действуют только с позиции силы. Чего то там просчитывать они не в состоянии, да лично им это и не нужно, сильно их жизнь не ухудшится, разве что бриллианты чуть поменьше будут, вот же проблема.
34
Ответить
Те кто только что отрицал Европейские суды собрались судить европейцев... Ну удачи им... Очередная пропаганда, в реальности будет бооооольшой очередной пшик.
31
Ответить
Консерватор
Уже переходили, самосвалы китайские много закупали на карьеры, стройку и т.д., благо они тогда копейки стоили, итог печален и после этого опыта сразу же потянуло на вольвы,скании и маны, потому что в долгосрочном...
У нас тоже китайские самосвалы заменяют на дорогие, европейские, наверное неспроста?
7
Ответить
Leksei4
Не российские представительства же приняли решение, а заграничный собственник. Ну засудим российский офис, он обанкротится и закроется. В итоге пропадёт налогоплательщик, люди останутся без работы, а заграничному...
То есть вы только это сейчас отметили? По моему это в целом сформированная повестка деятельности властей, которая в целом не решает задачи и проблемы, но создает бурную деятельность, без внятных и ощутимых результатов.
Honda Accord CD5, 1994
Toyota Fielder S, ZZE122, 2002
Toyota Fielder S, ZZE122, 2002
13
1
Ответить
LMAuto
Сказок не рассказывайте. Запчастей, на данный момент хватает, возможно какие то придется долго ждать из-за "бугра". Дилер Мерседес обслуживает Митсу??? -- поржал, спасибо, придумывай еще. Нефиг на неисправной машине из бокса выезжать до устранения неисправности.
В РФ Мицубиси продает и обслуживает Даймлер КАМАЗ Рус, в лизинг продает Мерседес-Бенц Файненшл Сервисес Рус.
11
4
Ответить
LMAuto
Смотря что вы понимаете под словом "добьют" , но власть придется сменить.
А в России власть всегда меняется бескровно, незаметно для простых людей и без последствий для их уровня жизни. Разумеется нам нечего бояться, при новом режиме мы все точно станем жить лучше. "Заграница нам поможет".
29
Ответить
Conway
Сегменты разные - суть одна. Работу в России приостановили около 1000 компаний из самых разных сегментов рынка. И причина у этого о общая. И важность ухода той или иной фирмы зависит от конкретной ситуации....
Ессно теряет рынок РФ, при любом раскладе....это ежу понятно!
Увеличение цен происходило по этапно с 2014г , если кто-то не заметил. Увеличение происходило, не только из-за курсов, но из-за повышение утилизационного сбора, который не плохо отыграл на с/с. Надеюсь не надо рассказывать сколько раз его поднимали и сколько имеет гос-во от продажи 1 ед. транспортного средства (легковой / грузовой автомобиль, трактор или др. строительная техника). При этом ничего не вкладывая....Почему автосалон должен зарабатывать меньше?
Автосалон должен заплатить свои деньги и привести , к примеру автомобиль. С этого он получает диллерство и плюшки от производителя (скидки, Объём и т.д.). Зачем ему продавать 2-3 автомобиля, когда он может продать 1 автомобиль и получить равный доход. На лицо сговор, на лицо ДОПЫ и др. шантаж....Ведь Лада со своими продажами))) и ростом цен))) и сервисного ))
Снижения уровня сервиса - спорная история!
***
Суть - все в равной ситуации, в ситуации Хелп.
Рынок для иностранцев - важен! Деньги нужны с продаж....на эти деньги развитие и т.д.
Увеличение цен происходило по этапно с 2014г , если кто-то не заметил. Увеличение происходило, не только из-за курсов, но из-за повышение утилизационного сбора, который не плохо отыграл на с/с. Надеюсь не надо рассказывать сколько раз его поднимали и сколько имеет гос-во от продажи 1 ед. транспортного средства (легковой / грузовой автомобиль, трактор или др. строительная техника). При этом ничего не вкладывая....Почему автосалон должен зарабатывать меньше?
Автосалон должен заплатить свои деньги и привести , к примеру автомобиль. С этого он получает диллерство и плюшки от производителя (скидки, Объём и т.д.). Зачем ему продавать 2-3 автомобиля, когда он может продать 1 автомобиль и получить равный доход. На лицо сговор, на лицо ДОПЫ и др. шантаж....Ведь Лада со своими продажами))) и ростом цен))) и сервисного ))
Снижения уровня сервиса - спорная история!
***
Суть - все в равной ситуации, в ситуации Хелп.
Рынок для иностранцев - важен! Деньги нужны с продаж....на эти деньги развитие и т.д.
3
2
Ответить
mangust89
А в России власть всегда меняется бескровно, незаметно для простых людей и без последствий для их уровня жизни. Разумеется нам нечего бояться, при новом режиме мы все точно станем жить лучше. "Заграница нам поможет".
Думаю, что ваши предки с вами не согласились бы, давайте вспомним 1917 год.
9
1
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
""Деловые линии" подали в суд на лизинговую компанию Мерседеса с иском о приостановке лизинговых платежей, моратории на арест имущества и внесудебные списания. Причина - отказ в гарантийном обслуживании автомобилей. Суд встал на сторону компании и до вынесения решения разрешил не платить лизинг и запретил начислять штрафы, изымать технику."
Интересно, когда этот клоунский режим закончится, кто из производителей будет сотрудничать с Деловыми линиями, которые нагло украли технику?
Главная беда россиян в том, что они не думают, даже на пол шага вперед.
Интересно, когда этот клоунский режим закончится, кто из производителей будет сотрудничать с Деловыми линиями, которые нагло украли технику?
Главная беда россиян в том, что они не думают, даже на пол шага вперед.
27
3
Ответить
кароче пили жрали а тут на тебе, ни пить ни жрать не на что. надо срочно кон-нибудь сожрать, но нечем.
печалька.
печалька.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
10
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А что это вдруг? Кому нужны эти западные грузовики, когда есть родной и скрепный Камаз!
С того, что их купили на определенных условиях и они требуют обслуживания.
Если бы их продавали просто так, без гарантий и запчастей, то они бы и нафиг никому не сдались.
Импортировали их сюда по нашему законодательству, деятельность они вели по нашему законодательству. Отвечать тоже придется по нему же.
Если бы их продавали просто так, без гарантий и запчастей, то они бы и нафиг никому не сдались.
Импортировали их сюда по нашему законодательству, деятельность они вели по нашему законодательству. Отвечать тоже придется по нему же.
4
20
Ответить
Leksei4
Не российские представительства же приняли решение, а заграничный собственник. Ну засудим российский офис, он обанкротится и закроется. В итоге пропадёт налогоплательщик, люди останутся без работы, а заграничному...
Они вернутся ) Позже ) И начнут свою деятельность с оплаты штрафа. С процентами.
2
25
Ответить
А Б
Те у кого есть родной скрепный Камаз, молча работают.
под ним)
11
1
Ответить
Conway
После таких инициатив иностранные компании закроют свои офисы в России, уволят весь персонал, отключат доступ к диагностическим программам и начнут скидывать активы (склады, з/ч на них и офисы). Потери спишут на убытки. После этого на России будет поставлен крест. Так уже сделали BP и Shell.
Ииииии? Заправки работают! Продают все тот же луковский или гпновский бензин.
2
24
Ответить
Японский Патруль
работы как никогда много, потому что все хотят успеть обслужить тачки остатками запчастей, пока они либо не пропали, либо не стали стоить конско, что тоже слабое утешение их наличию.
Это что-то новенькое "успеть обслужить" - это вообще как? Заранее провести ТО или ТР, КР на "всякий случай"?
8
Ответить
nikitin
См 4 позицию
Спс.
Ответить
Консерватор
Уже переходили, самосвалы китайские много закупали на карьеры, стройку и т.д., благо они тогда копейки стоили, итог печален и после этого опыта сразу же потянуло на вольвы,скании и маны, потому что в долгосрочном...
Чего? У нас в Кузбассе отлично китайские грузовики ходят, постоянно их на дорогах вижу и меньше их не становится. И спецтехника китайская без проблем работает.
1
17
Ответить
принимаю акционеров
и инвесторов
для постройки zавода по производству автозапчастей
и инвесторов
для постройки zавода по производству автозапчастей
1
8
Ответить
Promann
Они вернутся ) Позже ) И начнут свою деятельность с оплаты штрафа. С процентами.
Маловероятно. Позже заключения мира и ослабления санкционного давления, наша страна будет вынуждена пригласить обратно западные компании, чтобы технологически дооснастить производственные цепочки. Делать все с нуля - глупость, человеческая эволюция всегда развивалась путём "подсмотри как у него и сделай ещё лучше". Исторически, привлечение западных специалистов и технологий являлось в нашей стране гарантом ее лидерства в будущем. А закрытая экономика, самодостаточность - это утопия.
18
Ответить
руководишь руководишь
и оппа
на нары
и оппа
на нары
1
Ответить
gates
Привлечь надо Инициатора всей этой истории
это единственный выход
......................................
12
1
Ответить
Илья Александров
Сколько, оказывается, у нас разных организаций и ассоциаций трущихся около надзорных органов, никак не меньше, чем иноагентов) ]
Это ещё не каждое умудрилось воздух попортить, паразитируют потихоньку.
5
Ответить
11076417
""Деловые линии" подали в суд на лизинговую компанию Мерседеса с иском о приостановке лизинговых платежей, моратории на арест имущества и внесудебные списания. Причина - отказ в гарантийном...
Я думаю там еще нужно разбираться что прописанно в договоре,может мерс и не выполняет свои обязательства.
2
Ответить
nikitin
Немецкий сименс также "кинул" ржд . Поясню .
Поезда покупаються вместе с сервисным обслуживанием . Без сервисного обслуживания эти поезда никому не нужны, ни в одной стране . Более того , сименс...
Зато, если я конечно правильно понял "отличный российский конкурент" сейчас спокойненько развернется и понаделает сапсанов и ласточек и ещё всякого, разного. Так в чем проблема?! Пусть этот Сименс валит отсюда. Нам же это только на пользу! Да?!
18
Ответить
@ndron96
если Вы ослепли, то подобная тенденция уже давно происходит....Рено, ВАГ, Скания и др.руки умывают, Адидас, Нивея, Рибок и т.д. Как говорится от андона до ....
Особенно жаль ухода контекса....
9
Ответить
nikitin
Лол . Ты размеры России видел ? Протяжённость железных дорог на 3-ем месте , после США и Китая.
По производству подвижного состава российский трансмашхолдинг находиться на 4-ом месте . А сименс только...
И чё?! Сапсаны по всей России гоняют?!
8
2
Ответить
mangust89
А в России власть всегда меняется бескровно, незаметно для простых людей и без последствий для их уровня жизни. Разумеется нам нечего бояться, при новом режиме мы все точно станем жить лучше. "Заграница нам поможет".
Когда это всегда?
5
Ответить
Макаронный
и Маска пусть привлекут, а то что он в самом деле.
Праил но и маску, и джима керри
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
1
Ответить
@ndron96
Ессно теряет рынок РФ, при любом раскладе....это ежу понятно!
Увеличение цен происходило по этапно с 2014г , если кто-то не заметил. Увеличение происходило, не только из-за курсов, но из-за повышение...
Я же уже сказал, что потерю российского рынка западные компании переживут. Он не настолько велик. А мы здесь что делать будем? Откатимся на 20-30 лет назад (автопром). А каких-то отраслей вообще лишился (авиация)
Про работу автосалонов мне не надо рассказывать. Я с 2008г. в них работаю. И все в премиум-сегменте. Немножко в курсе дел.
Про работу автосалонов мне не надо рассказывать. Я с 2008г. в них работаю. И все в премиум-сегменте. Немножко в курсе дел.
14
3
Ответить
Promann
С того, что их купили на определенных условиях и они требуют обслуживания.
Если бы их продавали просто так, без гарантий и запчастей, то они бы и нафиг никому не сдались.
Импортировали их сюда по нашему...
Надо бы в договоре пункт "форс мажор" посмотреть. Наверняка там то как раз собака и зарыта.
7
1
Ответить
Promann
Ииииии? Заправки работают! Продают все тот же луковский или гпновский бензин.
Они работают т.к. нельзя взять и прекратить добывать нефть. Скважина - не бутылка виски. Хочу - открываю, хочу - закрываю. С добытой нефтью надо что-то делать. На экспорт она никому не нужна. Причины всем известны. Вот и делают бензин. А попутно получают солярку и мазут. А вот эти нефтепродукты раньше в основном шли на экспорт. Теперь их девать станет некуда. В некоторых нефтедобявающих регионах бензин даже дешевеет, чего отродясь не было. По мере истощения существующих скважин объем добычи сократится. Новых скважин не будет, чтобы заместить выбывшие, т.к. технологии ушли вместе с Shell и BP. Так и перестанем быть нефтяной сверх державой. Все только начинается. Результат будет не сразу.
19
4
Ответить
Король Карамель
Только местные комментаторы не понимают, что политику и бизнес нельзя в одну кучу сваливать. А то, как целки-будем вам продавать, не будем. Я считал, западные концерны обязаны выполнять свои обязательства, а не плясать под дудку политиков. И если их нагнут, это будет правильно
Ну, тут детский бред
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
15
2
Ответить
Promann
Они вернутся ) Позже ) И начнут свою деятельность с оплаты штрафа. С процентами.
Они вернутся
Позже
Когда их будут об этом слезно просить
И начнут свою деятельность со всяких льгот
Позже
Когда их будут об этом слезно просить
И начнут свою деятельность со всяких льгот
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
17
2
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
хватит скулить КамАЗ в помощь
14
Ответить
Promann
С того, что их купили на определенных условиях и они требуют обслуживания.
Если бы их продавали просто так, без гарантий и запчастей, то они бы и нафиг никому не сдались.
Импортировали их сюда по нашему...
Уже 3 месяца по какому законодетельсву происходит? Не напомните?
16
Ответить
Интересно, в этом ОПИ реально идиоты сидят, или же такие события по разнарядке сверху для картинки в телевизоре запускаются?
7
Ответить
kiper
Особенно жаль ухода контекса....
БалаковоРезиноТехника уже занимается импортозамещением.😁
7
Ответить
Евгений
Чего? У нас в Кузбассе отлично китайские грузовики ходят, постоянно их на дорогах вижу и меньше их не становится. И спецтехника китайская без проблем работает.
В Прокопьевске раньше встречались всякие ДоньгФеньги, Хово, Шакманы и прочее днище. Но последние год-два кроме Volvo и Scania на дорогах почти нет других самосвалов. Либо они не выезжают с территории разрезов, что мало вероятно, т.к. не разрезы находятся в Прокопьевске, а Прокопьевск находится в разрезе. Видать вся китайщина в Юргу списана…
4
Ответить
прикольно
т.е. допустим на решения Европейского суда нам пофиг, но иностранных производителей мы хотим наказывать за непоставку запчастей....
с каждым днем все больше удивляюсь нашим идеям
т.е. допустим на решения Европейского суда нам пофиг, но иностранных производителей мы хотим наказывать за непоставку запчастей....
с каждым днем все больше удивляюсь нашим идеям
9
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Духовный, патриотичный.
откуда такое слово? из английского?
1
Ответить
Игорь
Ой бяда, бяда рынок РФ потеряли. Они не сильно потеряют. Наполните какой объем подвижного состава у нас по сравнению с другими странами? И если есть у нас сильный конкурент, то к чему вы это написали, на производитель обеспечит потребности внутреннего рынка
Назови страну в мире, в которой протяженность железных дорог больше, чем в РФ и больше число локомотивов/вагонов.
Мне что-то на ум ни одна страна не приходит.
Мне что-то на ум ни одна страна не приходит.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
3
13
Ответить
Алексей Владимиров
Ох не скоро они вернутся...
Свято место пусто не бывает
9
Ответить
LMAuto
Так это ж хорошо, подняли из небытия российского конкурента... или нет?
Из небытия ?
Ты о чем ?
Ты о чем ?
1
7
Ответить
kiper
Зато, если я конечно правильно понял "отличный российский конкурент" сейчас спокойненько развернется и понаделает сапсанов и ласточек и ещё всякого, разного. Так в чем проблема?! Пусть этот Сименс валит отсюда. Нам же это только на пользу! Да?!
Ты не правильно понял . "отличный российский конкурент" не сейчас развернется ,он уже давно развернут и делает больше сименса .
По остальному да . Пускай валит . Купили эти ласточки из приличия (как мистрали) . Ведь сименс 170 лет на нашем рынке . Пережил революцию и даже вторую мировую . Но прогнулся под какого-то старпера байдена , которому несколько месяцев осталось. Вот оно новое поколение бесхребетных политиков Европы.
По остальному да . Пускай валит . Купили эти ласточки из приличия (как мистрали) . Ведь сименс 170 лет на нашем рынке . Пережил революцию и даже вторую мировую . Но прогнулся под какого-то старпера байдена , которому несколько месяцев осталось. Вот оно новое поколение бесхребетных политиков Европы.
2
19
Ответить
Когда вдруг отношения начнут теплеть, все вот эти вот "запретить и отобрать", вдруг сделают незаинтересованное лицо и побегут со своих обществ туда, где раньше были, на свои скучные работы и сидение на пенсии. А то что они наворотили своими доносами, возможно уже никогда не восстановят.
Кто написал 4 млн доносов, больше не вопрос.
Вот такие вот писаки.
Кто написал 4 млн доносов, больше не вопрос.
Вот такие вот писаки.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
10
1
Ответить
Антон
В Прокопьевске раньше встречались всякие ДоньгФеньги, Хово, Шакманы и прочее днище. Но последние год-два кроме Volvo и Scania на дорогах почти нет других самосвалов. Либо они не выезжают с территории разрезов,...
Вся китайщина одноразовая.
На проектах Сахалин 1-2, их трудилось тысячами. Но они были как патроны, в расход шли тока так. Дальше их перехватывали мелкие частники и добивали.
В дальнешем, когда темпы спали, те же компании, что завозили сотнями фотоны, фавы и прочие, гоняли свох водил аж в москву за сканиями в 2014, пытаясь урвать хоть что то по последним нормальным ценам.
На проектах Сахалин 1-2, их трудилось тысячами. Но они были как патроны, в расход шли тока так. Дальше их перехватывали мелкие частники и добивали.
В дальнешем, когда темпы спали, те же компании, что завозили сотнями фотоны, фавы и прочие, гоняли свох водил аж в москву за сканиями в 2014, пытаясь урвать хоть что то по последним нормальным ценам.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
8
1
Ответить
Leksei4
Не российские представительства же приняли решение, а заграничный собственник. Ну засудим российский офис, он обанкротится и закроется. В итоге пропадёт налогоплательщик, люди останутся без работы, а заграничному...
таких инициатив вагон и маленькая тележка у наших "избранников".
Мой отзыв: Volvo S60 2008
1
Ответить
Sergeich 74
В этих "КамАЗах", как и во многом другом, большая часть узлов не скрепная и не родная))).
Да и на межгороде и международке - "КамАЗ" как бы не камильфо.
Да и на межгороде и международке - "КамАЗ" как бы не камильфо.
в это, лодку то не раскачивайте своими ответами)))
3
Ответить
Антон
В Прокопьевске раньше встречались всякие ДоньгФеньги, Хово, Шакманы и прочее днище. Но последние год-два кроме Volvo и Scania на дорогах почти нет других самосвалов. Либо они не выезжают с территории разрезов,...
Да ладно, давно с города ты выезжал? Полно китайцев у вас, нечего мне рассказывать, в сторону Школьного прокатись и дальше, всё увидишь. А в Юрге банально нечего на них возить 😂 Зато погрузчики, экскаваторы, бульдозера китайские отлично работают везде.
5
Ответить
Евгений
Да ладно, давно с города ты выезжал? Полно китайцев у вас, нечего мне рассказывать, в сторону Школьного прокатись и дальше, всё увидишь. А в Юрге банально нечего на них возить 😂 Зато погрузчики, экскаваторы, бульдозера китайские отлично работают везде.
1. ТЕБЕ конкретно я ничего не рассказываю.
2. Мне хоть Школьный, хоть Детсадовский-весь город-один большой разрез.
Раз так уверен в китайцах, предлагаю тебе пари. Садимся ко мне в тачку и катаемся день по Прокопе. Каждый увиденный китаец-я тебе 50 рублей. Каждый увиденный европеец- ты мне 50 рублей.
2. Мне хоть Школьный, хоть Детсадовский-весь город-один большой разрез.
Раз так уверен в китайцах, предлагаю тебе пари. Садимся ко мне в тачку и катаемся день по Прокопе. Каждый увиденный китаец-я тебе 50 рублей. Каждый увиденный европеец- ты мне 50 рублей.
5
Ответить
kiper
Особенно жаль ухода контекса....
Производитель Durex и Vanish
Henkel работает в России с 1992 года, ее подразделения выпускают продукцию под брендами Schwafzkopf, Syoss, Fa, порошки Persil, гели для стирки и капсулы «Ласка», клей «Момент», продукцию для ремонта Ceresit. Предприятия компании находятся в Перми, Энгельсе, Ленинградской, Московской и Ульяновской областях, Ставропольском крае. Financial Times оценила долю доходов компании в России в 4,5%.
Procter & Gamble (P&G), в ее портфеле бренды Pampers, Always, Gillette, Oral-B, Tampax, Lenor, Old Spice, Naturella и другие.
***
Просто зайди в ванную и прочитай производителей на тюбиках и флакончиках )))
Henkel работает в России с 1992 года, ее подразделения выпускают продукцию под брендами Schwafzkopf, Syoss, Fa, порошки Persil, гели для стирки и капсулы «Ласка», клей «Момент», продукцию для ремонта Ceresit. Предприятия компании находятся в Перми, Энгельсе, Ленинградской, Московской и Ульяновской областях, Ставропольском крае. Financial Times оценила долю доходов компании в России в 4,5%.
Procter & Gamble (P&G), в ее портфеле бренды Pampers, Always, Gillette, Oral-B, Tampax, Lenor, Old Spice, Naturella и другие.
***
Просто зайди в ванную и прочитай производителей на тюбиках и флакончиках )))
2
Ответить
Антон
БалаковоРезиноТехника уже занимается импортозамещением.😁
Изделие №2? То которое тальком было засыпано?
3
Ответить
Антон
1. ТЕБЕ конкретно я ничего не рассказываю.
2. Мне хоть Школьный, хоть Детсадовский-весь город-один большой разрез.
Раз так уверен в китайцах, предлагаю тебе пари. Садимся ко мне в тачку и катаемся день...
А зачем мне твое пари или слабо до Школьного скатать и постоять там пяток минут и увидеть? Ясен план, что европейцев и наших больше, только китайцы есть и вполне успешно работают. Чего ты про спецтехнику молчишь? Давай за каждый увиденный китайский погрузчик тоже пари, по пять косарей только?
4
Ответить
mangust89
Надо было, но видимо не подумали. Теперь что? "Кац предлагает сдаться"? Посыпать голову пеплом? Извиняться? Думаешь от этого у стоматолога появятся обезболивающие? Все поймут и простят? Огорчу - скорее всего добьют.
Повинную голову меч не сечет.
2
1
Ответить
За ВМФ
таких инициатив вагон и маленькая тележка у наших "избранников".
Значит, нам обычным обывателям, наука: на будущее не поддерживать таких "избранников" и их хозяев
4
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
ну то что конфискуют,все равно закончится и что тогда?
Ответить
nikitin
Лол . Ты размеры России видел ? Протяжённость железных дорог на 3-ем месте , после США и Китая.
По производству подвижного состава российский трансмашхолдинг находиться на 4-ом месте . А сименс только...
Погодите. Не тот ли это Трансмашхолдинг в лице "Уральских локомотивов", который производит локомотивы Сименс под своим брендом с импортной начинкой?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
5
Ответить
А Б
Те у кого есть родной скрепный Камаз, молча работают.
В ремонтной ям
1
1
Ответить
nikitin
Немецкий сименс также "кинул" ржд . Поясню .
Поезда покупаються вместе с сервисным обслуживанием . Без сервисного обслуживания эти поезда никому не нужны, ни в одной стране . Более того , сименс...
ну а за чем тогда вообще обьявляли тендер,если есть свой отличный,закупали бы у него.Получается,что не совсем он отличный наверное.
4
Ответить
kiper
Изделие №2? То которое тальком было засыпано?
Не, это Одинцово. 🙂А Балаково вот это производит
Ответить
Антон
Не, это Одинцово. 🙂А Балаково вот это производит
От пыльников ШРУС до презервативов-один шаг!!!😁
2
Ответить
Евгений
А зачем мне твое пари или слабо до Школьного скатать и постоять там пяток минут и увидеть? Ясен план, что европейцев и наших больше, только китайцы есть и вполне успешно работают. Чего ты про спецтехнику молчишь? Давай за каждый увиденный китайский погрузчик тоже пари, по пять косарей только?
Да легко. Поехали. Китайцы остались только у частников, «чёрных копателей». У мало-мальски серьёзных контор япы работают. Поехали , убедишься.
1
Ответить
Что такое ОПИ кто-то знал до этой новости?
1
Ответить
LMAuto
Думаю, что ваши предки с вами не согласились бы, давайте вспомним 1917 год.
Это был сарказм, если что.
Ответить
16590345
руководишь руководишь
и оппа
на нары
и оппа
на нары
И ведь не смешно.
На севере пермского края директор турбазы за свой счёт построил деревянную лестницу на камень Ветлан на берегу Вишеры. А одна посетительница зимой возьми и поскользнись насмерть на нижних ступеньках. Дали условку за необеспечение безопасности - нужно было круглосуточно эти 100м лестницы чистить от снега, раз уж построил.
Демонтировали ее нафиг и теперь можно как прежде - безопасно лезть вверх по проволоке. Кто ее привязал за давностью лет установить невозможно
На севере пермского края директор турбазы за свой счёт построил деревянную лестницу на камень Ветлан на берегу Вишеры. А одна посетительница зимой возьми и поскользнись насмерть на нижних ступеньках. Дали условку за необеспечение безопасности - нужно было круглосуточно эти 100м лестницы чистить от снега, раз уж построил.
Демонтировали ее нафиг и теперь можно как прежде - безопасно лезть вверх по проволоке. Кто ее привязал за давностью лет установить невозможно
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
5
Ответить
11076417
""Деловые линии" подали в суд на лизинговую компанию Мерседеса с иском о приостановке лизинговых платежей, моратории на арест имущества и внесудебные списания. Причина - отказ в гарантийном...
Вы покупаете грузовик с сервисным пакетом, куда включены все ТО, например, до 200 тыс. км. Организация получает деньги, а потом уходит в закат, отказываясь от взятых обязательств, уже оплаченных клиентом. В нагрузку к этому, продавец продал грузовик, дал на него гарантию, а когда наступил гарантийный случай, уклоняется от гарантийных обязательств. Бывает и забавнее - подписан договор поставки, внесена предоплата, а потом оказалось, что никакой поставки не будет, а предоплату не вернут. Да, однозначно, режим клоунский, Деловые линии украли технику, а дикари-россияне вообще не умеют думать.
1
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Уже 3 месяца по какому законодетельсву происходит? Не напомните?
Тоже по российскому! Все процедуры соблюдены. Уговоры кончились.
1
6
Ответить
Leksei4
Маловероятно. Позже заключения мира и ослабления санкционного давления, наша страна будет вынуждена пригласить обратно западные компании, чтобы технологически дооснастить производственные цепочки. Делать...
Ну да, ну да, "мы самая демократичная демократия, мы изолировали Россию". Только почему-то платят "Путинский налог" 😂
Я к чему. Никакой закрытости нет и быть не может, занавес строят с той стороны, с той стороны его и демонтировать. Да вот только когда время к демонтажу придет, поляна будет занята.
Я к чему. Никакой закрытости нет и быть не может, занавес строят с той стороны, с той стороны его и демонтировать. Да вот только когда время к демонтажу придет, поляна будет занята.
2
5
Ответить
Conway
Они работают т.к. нельзя взять и прекратить добывать нефть. Скважина - не бутылка виски. Хочу - открываю, хочу - закрываю. С добытой нефтью надо что-то делать. На экспорт она никому не нужна. Причины всем...
Вот именно. Что никаких бензинов бипи и шелла у нас отродясь не было. Нефть наша, добыча наша, переработка наша. Ушли, ну и давай до свиданья. Уж какими такими внеземными тайными знаниями они владели, что мы их освоить не сможем? Всё делается, всё осваивается, а не делалось, потому что "ну вон шелл эксперты в нефтедобыче, давайте не сами разрабатывать, а у них купим".
1
8
Ответить
жгучая тайна
Они вернутся
Позже
Когда их будут об этом слезно просить
И начнут свою деятельность со всяких льгот
Позже
Когда их будут об этом слезно просить
И начнут свою деятельность со всяких льгот
Боюсь (надеюсь), что место будет занято. А возврат будет уже на других условиях 🤷♂️
6
Ответить
Conway
А на ответку нарваться не боишься. Про швейцарскую фирму нОга почитай. РФ должна была ей денег за ремонт, но не заплатила. В результате на имущество РФ по всему миру начали накладывать арест. Даже на парусник...
Ща уже нас рать на все эти швейцарские фирмы. Неужели не понятно, или их всех придется нагнуть, или Россия аннигилируется. Как говорится, сказал А, говори Б.
6
Ответить
Правильное решение! Засудить их всех! А то чо они вдруг решили тут! Гнать поганой метлой и судить всех как можно строже!
Ответить
Нормально так все переворачивают уже три месяца я смотрю.... А пипл хавает и тоже строжится. Смотри ка, они подставили под угрозу безопасность россиян! Не те, кто развязал войнушку, из за которой получают по щщам ввиде санкций, и не те виноваты, которые 20 лет все разваливали и свое не строили и не разрабатывали, а виноваты вот Европейцы...
4
Ответить
Conway
Я же уже сказал, что потерю российского рынка западные компании переживут. Он не настолько велик. А мы здесь что делать будем? Откатимся на 20-30 лет назад (автопром). А каких-то отраслей вообще лишился...
ЗДЕСЬ - они переустапают свои правы 3м лицам ))
Что будем делать? Жить и работать, выживая...в принципе, как и раньше
Откатимся на 20-30 лет? ДА ! Но впереди планеты всей и не были ....жизнь будет ещё дороже
Отраслей? их лишились ещё ДО....а то, что осталось, также будет жить и существовать, докупаясь за бугром ЧЕРЕЗ ПОСРЕДНИКОВ
***
это не они виноваты! это не ситуация с Украиной виновата....А виновные там: как сказали в к/ф "Бандитский Петербург": https://www.youtube.com/watch?...
Что будем делать? Жить и работать, выживая...в принципе, как и раньше
Откатимся на 20-30 лет? ДА ! Но впереди планеты всей и не были ....жизнь будет ещё дороже
Отраслей? их лишились ещё ДО....а то, что осталось, также будет жить и существовать, докупаясь за бугром ЧЕРЕЗ ПОСРЕДНИКОВ
***
это не они виноваты! это не ситуация с Украиной виновата....А виновные там: как сказали в к/ф "Бандитский Петербург": https://www.youtube.com/watch?...
Ответить
Rats
Бороться надо с причиной, а не со следствием.
Это призыв? Уточните ваш адрес в Брянске.
1
Ответить
Promann
Вот именно. Что никаких бензинов бипи и шелла у нас отродясь не было. Нефть наша, добыча наша, переработка наша. Ушли, ну и давай до свиданья. Уж какими такими внеземными тайными знаниями они владели,...
Ты несешь полнейший бред. Месторождения с легко извлекаемой нефтью иссякают. Надо осваивать глубоководные месторождения. И месторождения с трудно извлекаемой нефтью. А российских технологий и оборудования для этого нет. Все импортное. Изучи тему хоть немного. Тоже самое и в переработке.
5
1
Ответить
HiddenR
Ща уже нас рать на все эти швейцарские фирмы. Неужели не понятно, или их всех придется нагнуть, или Россия аннигилируется. Как говорится, сказал А, говори Б.
Кого ты собрался нагнуть? Сил то хватит? СВО уже 111 дней идет и конца не видно.
Никуда Россия не денется. 1000 лет была и дальше будет.
Никуда Россия не денется. 1000 лет была и дальше будет.
1
2
Ответить
@ndron96
ЗДЕСЬ - они переустапают свои правы 3м лицам ))
Что будем делать? Жить и работать, выживая...в принципе, как и раньше
Откатимся на 20-30 лет? ДА ! Но впереди планеты всей и не были ....жизнь будет ещё...
Хотелось бы жить и развиваться, а не выживать и деградировать.
3
Ответить
Scout66
Погодите. Не тот ли это Трансмашхолдинг в лице "Уральских локомотивов", который производит локомотивы Сименс под своим брендом с импортной начинкой?
Ответ нет .
2
Ответить
как это по русски. сначала 8 лет воровать (импортозамещать) а потом просто взять и по беспределу отжать и обвинить еще во всех грехах.
5
Ответить
Видите ли маслицо подорожало - да ладно? там у людей горя (смерти, убийства, издевательства) из за кое чьих действий, всё правильно, нужно "изолировать" старого соседа...
Ответить
mangust89
Работаю в грузоперевозках. На иномарки запчастей нет - выгребают по сусекам, ввозят какими-то левыми схемами - от этого ценник соответствующий. Дилер в открытую говорит приезжать со своими расходниками,...
На этом сайте вы не найдете поддержки, сейчас заминусят любители баварского
4
Ответить
Conway
Они работают т.к. нельзя взять и прекратить добывать нефть. Скважина - не бутылка виски. Хочу - открываю, хочу - закрываю. С добытой нефтью надо что-то делать. На экспорт она никому не нужна. Причины всем...
ты реально думаешь, что вентеля в ЕС закрыли)...точно, по ТВ же сказали))
будут в Китай продавать, а те дальше....
***
Мир привык жить сытым, в тепле и уюте со времён СССР
будут в Китай продавать, а те дальше....
***
Мир привык жить сытым, в тепле и уюте со времён СССР
Ответить
Conway
Хотелось бы жить и развиваться, а не выживать и деградировать.
для того, чтобы ЖИТЬ и РАЗВИВАТЬСЯ, надо ДЕЛАТЬ и ВОСПРОИЗВОДИТЬ сейчас, а не только БЫТЬ ПОТРЕБИТЕЛЕМ...
Что сейчас?
Ситуация показала подлинную стабильность и все равно, мы бежим к братскому народу из поднебесной, за .....НЕ ЗА ОБОРУДОВАНИЕМ и ТЕХНОЛОГИЯМИ, а за товарами ...
Что сейчас?
Ситуация показала подлинную стабильность и все равно, мы бежим к братскому народу из поднебесной, за .....НЕ ЗА ОБОРУДОВАНИЕМ и ТЕХНОЛОГИЯМИ, а за товарами ...
1
Ответить
Антон
Да легко. Поехали. Китайцы остались только у частников, «чёрных копателей». У мало-мальски серьёзных контор япы работают. Поехали , убедишься.
У "черных копателей" 😂 что за бред, прям целый автопарк и без проблем двигаются груженные круглосуточно🤦♂️. Сказочник.
1
Ответить
Король Карамель
Только местные комментаторы не понимают, что политику и бизнес нельзя в одну кучу сваливать. А то, как целки-будем вам продавать, не будем. Я считал, западные концерны обязаны выполнять свои обязательства, а не плясать под дудку политиков. И если их нагнут, это будет правильно
Так западные концерны и занимаются бизнесом. В бизнесе, настоящем, мировом, есть институт репутации, поэтому серьёзный бизнес не хочет мараться...
Товара у нас будут, просто очень дорого и частно откровенно палёные и контрабандные. Так бизнес и устроен, что с бандитами согласны работать в основном бандиты.
Товара у нас будут, просто очень дорого и частно откровенно палёные и контрабандные. Так бизнес и устроен, что с бандитами согласны работать в основном бандиты.
3
2
Ответить
@ndron96
ты реально думаешь, что вентеля в ЕС закрыли)...точно, по ТВ же сказали))
будут в Китай продавать, а те дальше....
***
Мир привык жить сытым, в тепле и уюте со времён СССР
будут в Китай продавать, а те дальше....
***
Мир привык жить сытым, в тепле и уюте со времён СССР
И как ты нефть в Китай транспортировать собрался? Имеющиеся транспортные мощности загружены полностью. Нарастить поставки физически невозможно. Да и цену китайцы опустят ниже плинтуса.
Нефть не только в России есть. И Европа готова заплатить больше, но сохранить душевное спокойствие. К тому же технологии со времен СССР шагнули далеко вперед.
Нефть не только в России есть. И Европа готова заплатить больше, но сохранить душевное спокойствие. К тому же технологии со времен СССР шагнули далеко вперед.
3
1
Ответить
@ndron96
для того, чтобы ЖИТЬ и РАЗВИВАТЬСЯ, надо ДЕЛАТЬ и ВОСПРОИЗВОДИТЬ сейчас, а не только БЫТЬ ПОТРЕБИТЕЛЕМ...
Что сейчас?
Ситуация показала подлинную стабильность и все равно, мы бежим к братскому народу из поднебесной, за .....НЕ ЗА ОБОРУДОВАНИЕМ и ТЕХНОЛОГИЯМИ, а за товарами ...
Что сейчас?
Ситуация показала подлинную стабильность и все равно, мы бежим к братскому народу из поднебесной, за .....НЕ ЗА ОБОРУДОВАНИЕМ и ТЕХНОЛОГИЯМИ, а за товарами ...
А Китай то в курсе, что он нам родственник?
20 лет высоких цен на нефть можно было потратить на развитие страны, а не на яхты, дворцы и попадание в мировой Форбс. Но выбрали последнее.
20 лет высоких цен на нефть можно было потратить на развитие страны, а не на яхты, дворцы и попадание в мировой Форбс. Но выбрали последнее.
4
Ответить
Евгений
У "черных копателей" 😂 что за бред, прям целый автопарк и без проблем двигаются груженные круглосуточно🤦♂️. Сказочник.
😁целый автопарк погрузчиков по дорогам гружёный гоняет🤣🤣🤣Ты сам определись про что говоришь. Начали с самосвалов, перескочил на погрузчики, теперь опять за грузовики попёр…
Что касаемо самосвалов.То, что вокруг твоего любимого Школьного мелькают три ржавых китайских рештака, посыпающих асфальт отгнившими запчастями, ещё не говорит о том, что здесь на них все поголовно тошнят.
Что касаемо самосвалов.То, что вокруг твоего любимого Школьного мелькают три ржавых китайских рештака, посыпающих асфальт отгнившими запчастями, ещё не говорит о том, что здесь на них все поголовно тошнят.
Ответить
Антон
😁целый автопарк погрузчиков по дорогам гружёный гоняет🤣🤣🤣Ты сам определись про что говоришь. Начали с самосвалов, перескочил на погрузчики, теперь опять за грузовики попёр…...
Каких погрузчиков 🤣 про самосвалы и речь, тошнят? Нормально идут и всегда груженные 😂 Причем в области постоянно требуются водители на Хово, Шангманы и прочие китайские поделки. Наверно на эти три совка 😂 🤦♂️
Ответить
Инициатива из видео "Вези меня, твааарь!!!"
Elfист
1
Ответить
Антон
Не, это Одинцово. 🙂А Балаково вот это производит
Не вижу большой разницы. Одно одевается на.. . Другое по качеству то, на что одевается предыдущее.
2
Ответить
Conway
Ты несешь полнейший бред. Месторождения с легко извлекаемой нефтью иссякают. Надо осваивать глубоководные месторождения. И месторождения с трудно извлекаемой нефтью. А российских технологий и оборудования для этого нет. Все импортное. Изучи тему хоть немного. Тоже самое и в переработке.
А ты специалист в нефтянке? Тады ой, не с тем экспертом на Дроме я зарубился 😂
Или все-таки википедии начитался, где Россия проиграла битву за Киев? 😂
Или все-таки википедии начитался, где Россия проиграла битву за Киев? 😂
3
Ответить
mangust89
Вы покупаете грузовик с сервисным пакетом, куда включены все ТО, например, до 200 тыс. км. Организация получает деньги, а потом уходит в закат, отказываясь от взятых обязательств, уже оплаченных клиентом....
Понятие договор вам вообще знакомо? В договоре есть пункт "форс мажор". И текст в нем может выглядеть примерно как на фото внизу. Что то возразить желаете?
3
2
Ответить
Promann
А ты специалист в нефтянке? Тады ой, не с тем экспертом на Дроме я зарубился 😂
Или все-таки википедии начитался, где Россия проиграла битву за Киев? 😂
Или все-таки википедии начитался, где Россия проиграла битву за Киев? 😂
Я не эксперт, а вот М. Крутихин в этом кое-что понимает. Посмотри в википедии, кто это. Пока все его прогнозы сбываются. Или продолжай смотреть телевизор. Там Россия - лидер во всех сферах. Жаль, с реальностью это не совпадает.
2
Ответить
Conway
И как ты нефть в Китай транспортировать собрался? Имеющиеся транспортные мощности загружены полностью. Нарастить поставки физически невозможно. Да и цену китайцы опустят ниже плинтуса.
Нефть не только...
Мля, земляк, заканчивай уже.....ню пороть!
...вижу специалиста во всём: и в транспортных потоках магистралей, и в истории, и в производственных мощностях, и в .....Проще сказать, в чем не специалист!
Ты просто осознай, что пока в уши поют одно, делают совершенно другое и знать массам об этом и не надо.
...вижу специалиста во всём: и в транспортных потоках магистралей, и в истории, и в производственных мощностях, и в .....Проще сказать, в чем не специалист!
Ты просто осознай, что пока в уши поют одно, делают совершенно другое и знать массам об этом и не надо.
1
Ответить
Conway
А Китай то в курсе, что он нам родственник?
20 лет высоких цен на нефть можно было потратить на развитие страны, а не на яхты, дворцы и попадание в мировой Форбс. Но выбрали последнее.
20 лет высоких цен на нефть можно было потратить на развитие страны, а не на яхты, дворцы и попадание в мировой Форбс. Но выбрали последнее.
Зачем воевать со всей страной за ресурсы, когда можно договориться с "доброй 100 ней дузей Оушена"
аналогично, я промолчу о газификации городов, посёлков, деревень да селений...даже в Свердловской области
а уголь? ты думаешь вагоны стоят и разрезы не фукционируют? лес не везут ))
***
аналогично, я промолчу о газификации городов, посёлков, деревень да селений...даже в Свердловской области
а уголь? ты думаешь вагоны стоят и разрезы не фукционируют? лес не везут ))
***
Ответить
Кипер
Понятие договор вам вообще знакомо? В договоре есть пункт "форс мажор". И текст в нем может выглядеть примерно как на фото внизу. Что то возразить желаете?
То есть пандемия не была форс-мажором, форс-мажором не были войны в Грузии и Чечне и даже включение Крыма - ведь в этот период все услуги оказывались надлежащим образом. А тут СВО несомненно оказала такое влияние, что Скания или Вольво просто не могут ремонтировать автомобили. При форс-мажоре стороны освобождаются от взаимной ответственности, то есть деньги должны быть возвращены покупателю, если не выдан товар, договор купли-продажи расторгается. Или вы думаете можно взять на себя обязательство, взять аванс, сослаться на форс-мажор, снять с себя ответственность, но не вернуть деньги? У меня для вас плохие новости. Я уж молчу о том, что при обращении в суд, форс-мажор нужно будет доказывать стороне, которая на него ссылается, и заодно озаботиться сертификатом из Торгово-Промышленной палаты.
Я даже не собираюсь кого-то убеждать в чем-то, я обрисовал проблемы, с которыми столкнулся лично по работе. И как любую проблему, эту тоже начинают решать, что-то заменять, искать варианты из сложившейся ситуации, и, как показывает практика, все равно решают и продолжают работать.
Я даже не собираюсь кого-то убеждать в чем-то, я обрисовал проблемы, с которыми столкнулся лично по работе. И как любую проблему, эту тоже начинают решать, что-то заменять, искать варианты из сложившейся ситуации, и, как показывает практика, все равно решают и продолжают работать.
3
Ответить
@ndron96
Мля, земляк, заканчивай уже.....ню пороть!
...вижу специалиста во всём: и в транспортных потоках магистралей, и в истории, и в производственных мощностях, и в .....Проще сказать, в чем не специалист!...
Ты конкретно скажи, в чем я не прав. Про нефтянку я сказал, на кого опираюсь. Ты, я погляжу, сторонник теории заговора. У меня на работе такой же как ты теоретик есть. Неделю не выдержал, перестал со мной дискутировать, т.к. практически все, что он вещал, оказалось сказками для телезрителей. Так что заканчивать надо тебе.
Ответить
@ndron96
Зачем воевать со всей страной за ресурсы, когда можно договориться с "доброй 100 ней дузей Оушена"
аналогично, я промолчу о газификации городов, посёлков, деревень да селений...даже в Свердловской области
а уголь? ты думаешь вагоны стоят и разрезы не фукционируют? лес не везут ))
***
аналогично, я промолчу о газификации городов, посёлков, деревень да селений...даже в Свердловской области
а уголь? ты думаешь вагоны стоят и разрезы не фукционируют? лес не везут ))
***
Ты не путай экспорт с импортом. Китай и мизинец левой ноги не пошевелит, чтобы поставить нам что-то, если это будет грозить ему хоть в мизерной степени санкциями. А вот купить в России что-то с лютым дисконтом, они не против. Но даже с импортом осторожничают. Не хотят вторичных санкций.
1
Ответить
Евгений
Каких погрузчиков 🤣 про самосвалы и речь, тошнят? Нормально идут и всегда груженные 😂 Причем в области постоянно требуются водители на Хово, Шангманы и прочие китайские поделки. Наверно на эти три совка 😂 🤦♂️
Прокопьевск-не вся область. Куда-то может и требуются. У нас кое-где мажорят так, что с живых Сканий водителей пересаживают на новые Скании. Причём даже водителей со стажем работы менее 3-х месяцев. Видать условия сервиса хорошие у шведов. Были… Когда-то..
Ответить
kiper
Не вижу большой разницы. Одно одевается на.. . Другое по качеству то, на что одевается предыдущее.
Вот и я про это🙂Для импортозамещения Contex’а им и перепрофилироваться, считай, не придётся.
Ответить
Евгений
Каких погрузчиков 🤣 про самосвалы и речь, тошнят? Нормально идут и всегда груженные 😂 Причем в области постоянно требуются водители на Хово, Шангманы и прочие китайские поделки. Наверно на эти три совка 😂 🤦♂️
А по вопросу: «Каких погрузчиков?»
Вот этих. О них ты и говорил до этого.
Вот этих. О них ты и говорил до этого.
Ответить
Conway
Ты не путай экспорт с импортом. Китай и мизинец левой ноги не пошевелит, чтобы поставить нам что-то, если это будет грозить ему хоть в мизерной степени санкциями. А вот купить в России что-то с лютым дисконтом, они не против. Но даже с импортом осторожничают. Не хотят вторичных санкций.
вот ты лёгкий, человек....
Китай основной мировой импортёр леса, при этом лес на своих территориях защищён законом.....Также и металл, так же и ....И тот самый Боинг будет брать металл не из РФ, да-к у Поставщиков Китая или Китай - Тайвань - .....или ....Да любый схемы)
А если СПРОС, то будет и предложение....
Также и сжиженый газ, Китай откуда его берёт?
***
В общем нет смысла дальнейшего диспута, оратор которого крутит вертит....а по итогу, и тут поспел, и там - всё съел. А по итогу, ни тут и ни там, ни то и ни сё
Китай основной мировой импортёр леса, при этом лес на своих территориях защищён законом.....Также и металл, так же и ....И тот самый Боинг будет брать металл не из РФ, да-к у Поставщиков Китая или Китай - Тайвань - .....или ....Да любый схемы)
А если СПРОС, то будет и предложение....
Также и сжиженый газ, Китай откуда его берёт?
***
В общем нет смысла дальнейшего диспута, оратор которого крутит вертит....а по итогу, и тут поспел, и там - всё съел. А по итогу, ни тут и ни там, ни то и ни сё
Ответить
Conway
А на ответку нарваться не боишься. Про швейцарскую фирму нОга почитай. РФ должна была ей денег за ремонт, но не заплатила. В результате на имущество РФ по всему миру начали накладывать арест. Даже на парусник...
это твой товарищ или родственник?
как это на тебе отразилось?
откуда черпаешь инфу?
аааа, откуда и все)))
***
во-первых, не на последнее куплена, казанка
во-вторых, рука-руку моет не только в РФ
в-третьих, вопрос-то всё равно решен
***
только как тебе и твоим близким это жить помогает?
как это на тебе отразилось?
откуда черпаешь инфу?
аааа, откуда и все)))
***
во-первых, не на последнее куплена, казанка
во-вторых, рука-руку моет не только в РФ
в-третьих, вопрос-то всё равно решен
***
только как тебе и твоим близким это жить помогает?
Ответить
@ndron96
это твой товарищ или родственник?
как это на тебе отразилось?
откуда черпаешь инфу?
аааа, откуда и все)))
***
во-первых, не на последнее куплена, казанка
во-вторых, рука-руку моет не только в РФ
в-третьих, вопрос-то всё равно решен
***
только как тебе и твоим близким это жить помогает?
как это на тебе отразилось?
откуда черпаешь инфу?
аааа, откуда и все)))
***
во-первых, не на последнее куплена, казанка
во-вторых, рука-руку моет не только в РФ
в-третьих, вопрос-то всё равно решен
***
только как тебе и твоим близким это жить помогает?
Что за бред ты несёшь? Про фирму Нога швейцарскую во второй половине 90-х только глухой не слышал. Она ремонт делала в правительственных зданий.
А на мне это отразилось так, что деньги, которые могли быть потрачены внутри страны на развитие, ушли в оффшоры и на нужды отдельных лиц.
А на мне это отразилось так, что деньги, которые могли быть потрачены внутри страны на развитие, ушли в оффшоры и на нужды отдельных лиц.
Ответить
@ndron96
вот ты лёгкий, человек....
Китай основной мировой импортёр леса, при этом лес на своих территориях защищён законом.....Также и металл, так же и ....И тот самый Боинг будет брать металл не из РФ, да-к...
Тебя никто не заставляет отвечать. Дверь всегда открыта на выход.
Ответить
Антон
А по вопросу: «Каких погрузчиков?»
Вот этих. О них ты и говорил до этого.
Вот этих. О них ты и говорил до этого.
Так что про погрузчики? Чего я у вас на улицах Катов, Вольво, Коматсу не видел один Китай 😂 Наверно настолько ужасная техника, что по всей стране работает 🤣
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
