По итогам марта 2022 года в России продали 79 тысяч новых легковых автомобилей, динамика относительно результата годичной давности — минус 43%. Такую информацию опубликовало агентство «Автостат», которое проанализировало выгрузку данных о первичной регистрации новых автомобилей в ГИБДД в срезе за март.
Условия для столь резкого падения авторынка создала военная операция на Украине — после ее начала многие автопроизводители объявили о приостановке поставок автомобилей на российский рынок. Кроме этого, нарушение логистических цепочек вызвало остановку конвейеров на ряде автозаводов в РФ, пишет «Автостат».
Из-за девальвации курса рубля в конце февраля — начале марта новые автомобили в РФ подорожали в среднем на 35-45%.
Порядка 60% всех купленных легковушек в первый весенний месяц пришлось на пять марок: Lada (17,1 тыс. шт.), Kia (9,4 тыс. шт.), Hyundai (8,6 тыс. шт.), Renault (6,7 тыс. шт.) и Toyota (4,8 тыс. шт.). При этом все они демонстрируют падение – в диапазоне от 39% до 50%. Китайский Haval (+10%) стал единственным производителем в топ-10, который оказался «в плюсе».
В целом в январе — марте 2022 года в России продали 264 тысячи новых автомобилей — на 25% меньше по сравнению с январем — мартом 2021 года.
В ближайшее время ожидается статистика российского авторынка за март от Ассоциации европейского бизнеса, которая считает по другой методологии — по отгрузкам автомобилей дилерам.