В России снизят экологические требования к новым автомобилям
18 Марта 2022 | 16730 просмотров
Правительство России разрабатывает ослабление требований техрегламента по выбросам автомобилей — чтобы помочь автозаводам преодолеть дефицит электронных комплектующих, обострившийся из-за ужесточений санкций против РФ.
Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018) упростят сразу по нескольким пунктам (не только по эконормам). Эта мера в первую очередь необходима производителям грузовых автомобилей, пишет «Коммерсантъ».
Проект изменений готовят Минпромторг РФ и Росстандарт, они внесут их в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) — регулирующий орган Евразийского экономического союза (ЕАЭС). То есть разработанные в РФ послабления автоматически распространят и на другие страны ЕАЭС — Беларусь, Казахстан, Киргизию и Армению.
Согласно нынешней редакции техрегламента, все выпускаемые на рынок автомобили должны отвечать эконормам «Евро-5» и выше. Однако КАМАЗ и Урал после апреля не смогут производить такие машины — не хватает комплектующих.
Главная система для обеспечения соответствия экотребованиям — это электронный блок управления двигателем (ЭБУ), который базируется на особо надежной электронике. Для российских автомобилей в основном используются иностранные ЭБУ или российские, но с высокой долей зарубежных комплектующих. На КамАЗы устанавливались блоки Bosch и Liebherr.
Ранее стало известно, что КАМАЗ в 2022 году переориентируется на выпуск грузовиков классического семейства K3 (с кабиной образца 1976-го) и на производство турбодизелей V8 линейки 740.70 — в модернизированной версии этот двигатель отвечает требованиям «Евро-4».
Ярославский моторный завод (поставщик Урала, МАЗа и ГАЗа) также испытывает проблемы с выпуском турбодизелей класса «Евро-5» — не хватает компонентов Bosch.
По некоторым данным, экотребования для новых грузовиков в России могут временно снизить до уровня «Евро-2» (в РФ они действовали в 2005-2008 годах).
С каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов также непростая ситуация — 1/3 рынка поставок для автозаводов занимает российский «Экоальянс», около 20-25% — местный завод британской Johnson Matthey, однако 40-45% — это импорт.
Читайте также на Дроме
48207
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
66890
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
22204
88
Пятничная подборка видео
22034
39
Пятничная подборка видео
23350
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
Готовятся к карбюраторным "семеркам"?
Продам уши от мертвого осла.
678
37
Ответить
Решили на карбюраторы перейти.
292
26
Ответить
Зато карбюратор хорош моментальным откликом на педаль газа
Продам уши от мертвого осла.
280
141
Ответить
Тогда и чиновники должны пересесть на жигули и уазы
Продам уши от мертвого осла.
372
17
Ответить
Экологические требования... они бы экологический класс нормально указывали. А то вписывают 4 вместо 5.
Toyota Sienta 2017 Hybrid G
Мой отзыв: Toyota Sienta 2017
96
8
Ответить
ну вы же все тут требовали карбюратор вернуть? вот вам и пошли на встречу))))
215
7
Ответить
Такая многоходовочка, которая сразу привела к финишу....
Продам уши от мертвого осла.
275
18
Ответить
Владельцы Солярисов с прошивкой Евро-2 могут выдохнуть!
172
13
Ответить
Кто про карбюраторы пишет вы хоть в курсе что Евро-2 не выполняют даже Крузаки 90ых годов?
74
98
Ответить
Недальновидность руководства привела к тому что все умышленно подсели на буржуйские комплектующие а теперь ноют. Причём в любой сфере. Даже бумагу туалетную без иностранцев не выпускают.
310
35
Ответить
Мы очень соскучились по дымящим камазам, ждём с нетерпением...
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
248
27
Ответить
ПАЛАСИО
Зато карбюратор хорош моментальным откликом на педаль газа
И в мороз проще запустить. Если конечно знаешь как.
51
65
Ответить
Что мелочиться то? Сразу отменить все эконормы до Евро-0
161
15
Ответить
ПАЛАСИО
Зато карбюратор хорош моментальным откликом на педаль газа
Где голосовалка? Вытягивал подсос? Жми +, если нет - ))
317
21
Ответить
в черте города с населением больше 100 тысяч разрешить транспорт только на электро тяге. а в остальной местности отменить все требования.
30
159
Ответить
Чадящие КАМАЗы и и самый вкусный пломбир - здравствуй, детство.
202
6
Ответить
Дима
ну вы же все тут требовали карбюратор вернуть? вот вам и пошли на встречу))))
Я не требовал. Но устройство и настроить как, помню. Лучше самый простой, но инжектор.
111
5
Ответить
Дым отечества
Мои отзывы: Peugeot 308 2008, Opel Astra 2007, Peugeot 3008 2011, Volkswagen Golf 2009, Honda Civic 2007 и другие
66
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Владельцы Солярисов с прошивкой Евро-2 могут выдохнуть!
Вчера сосед вместо осыпавшегося катализатора поставил пламегоситель. То есть стало евро 2. Всё по закону, можно ехать техосмотр проходить)))
65
10
Ответить
Давно пора. И не надо на этом останавливаться. С продуктов и лекарств убрать срок хранения. Отменить все САНПИНы. И ГОСТы.
210
38
Ответить
Хороший план...слишком большая нагрузка на бюджет, надо срочно проредить стадо, а от рака оно раньше и быстрее всего в отходит.
Мои отзывы: Kia Rio 2015, Volkswagen Tiguan 2023, Volkswagen T-Roc 2022, Hyundai Kona 2021, Ford Focus 2020 и другие
92
35
Ответить
Назад в нулевые! Глядишь, не за горами и доллар по 30)))
117
8
Ответить
михаил21083
Назад в нулевые! Глядишь, не за горами и доллар по 30)))
Нет, по 65 копеек по официальному курсу. А для несогласных статья 88 УК РСФСР.
169
2
Ответить
Экарусы-гармошки на линию!
71
3
Ответить
Никанор Фёдорович
Я не требовал. Но устройство и настроить как, помню. Лучше самый простой, но инжектор.
Ну это теперь только на транзисторах. Отечественных. Интересно, их еще хоть кто-то у нас производит ?
Про вакуумный лампы шутить уж давайте не будем :)
Про вакуумный лампы шутить уж давайте не будем :)
Автомобильный инфо-каталог: http://inforcat.ru
Мои отзывы: Haval H5 2020, Great Wall Hover H3 2013
41
4
Ответить
Хорошая новость 👍 нечего было этим экологическим мракобесием увлекаться.
74
47
Ответить
на самом деле, мракобесие
доужесточались до ручки, сплошной натюрморт в масках
доужесточались до ручки, сплошной натюрморт в масках
64
18
Ответить
На самом деле это просто конвульсии. Чиновники и прихлебатели в деле.
92
9
Ответить
Александр Филиппович
Давно пора. И не надо на этом останавливаться. С продуктов и лекарств убрать срок хранения. Отменить все САНПИНы. И ГОСТы.
На фото КрасТЭЦ?
18
1
Ответить
Дальше Евро 3 нормы стали больше декоративными. Особого экологического эффекта уже нет, зато много усложнений конструкции.
113
16
Ответить
Один фиг, после 100т.км мотор современного авто навряд ли выдаст присвоенный на заводе класс Евро.
55
20
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Владельцы Солярисов с прошивкой Евро-2 могут выдохнуть!
Вот уж не знал что солярис это грузовик.
18
3
Ответить
Никанор Фёдорович
Вчера сосед вместо осыпавшегося катализатора поставил пламегоситель. То есть стало евро 2. Всё по закону, можно ехать техосмотр проходить)))
На КАМАЗе сосед то?
11
1
Ответить
Еще есть вариант перевод авто на газ метан-карбюратор ,ГБО оборудование 2поколения и есть российские аналоги оборудования,баллоны РФ,Узбекистан.Армения.Такой вариант по нормам выбросов будет близок к впрысковым авто с катализаторами
Мой отзыв: Nissan NV200 2014
28
4
Ответить
peacemaker
Ну это теперь только на транзисторах. Отечественных. Интересно, их еще хоть кто-то у нас производит ?
Про вакуумный лампы шутить уж давайте не будем :)
Про вакуумный лампы шутить уж давайте не будем :)
Говорят что ещё П серию производят.
3
1
Ответить
И главный вопрос - что со светофорами?
Доколе на красный стоять будем?!
Разрешить переход на красный хотя бы особым группам населения - в первую очередь депутатам.
Доколе на красный стоять будем?!
Разрешить переход на красный хотя бы особым группам населения - в первую очередь депутатам.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Мои отзывы: Ford Kuga 2018, Mazda Tribute 2007, Ford Escape 2001, ЛуАЗ ЛуАЗ 1978, Suzuki Cultus 1999
115
5
Ответить
У меня грузовик как раз евро 2 назад вернётся в молодость в 2007 разтоможки! Хотя состояние у него любая газель слюни пустит!
19
12
Ответить
ПАЛАСИО
Зато карбюратор хорош моментальным откликом на педаль газа
И запуском в любой мороз с мертвым аккумом.
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
16
7
Ответить
Не до жиру - быть бы живу.
23
2
Ответить
Представьте спортсмена которому снизили нагрузку, потому что настали проблемы с доступом к инвентарю в спортзале.
Кто иногда занимается своим телом быстро поймет о чем я. Ибо даже если вы в начале месяца могли уверенно подтянутся 40 раз, то перестав подтягиваться, уже в конце месяца вы сможите тока 20. И еще долго, через опять появившуюся боль в мышцах, будите возвращаться к результату..., и не факт, что вернетесь.
Отступать и возвращаться к прошлому легко, возвращаться не то что к будущему, а хотя бы к последнему результату, мучительно больно.
Ибо преодолеть это победа, отступить и пойти по легкому пути, это проигрыш.
Хотите откатится к карбюраторам и настраивать иголку, оно канеш весело. Но за всеми эти веселыми забавами, можно так застрять в прошлом, что возвращение к будущему, будет опять как в 90-е. Мы опять в трусах, опять тянем капиталисту ресурсы в обмен на товары.
Если уж собрались сидеть в изоляции от всего мира, а я погляжу народ прям в нетерпении, так хотя бы поймите что мобилизация бывает не тока при отправке мужиков на бойню. Для промышленности иногда это оборачивается большим прогрессом.
Кто иногда занимается своим телом быстро поймет о чем я. Ибо даже если вы в начале месяца могли уверенно подтянутся 40 раз, то перестав подтягиваться, уже в конце месяца вы сможите тока 20. И еще долго, через опять появившуюся боль в мышцах, будите возвращаться к результату..., и не факт, что вернетесь.
Отступать и возвращаться к прошлому легко, возвращаться не то что к будущему, а хотя бы к последнему результату, мучительно больно.
Ибо преодолеть это победа, отступить и пойти по легкому пути, это проигрыш.
Хотите откатится к карбюраторам и настраивать иголку, оно канеш весело. Но за всеми эти веселыми забавами, можно так застрять в прошлом, что возвращение к будущему, будет опять как в 90-е. Мы опять в трусах, опять тянем капиталисту ресурсы в обмен на товары.
Если уж собрались сидеть в изоляции от всего мира, а я погляжу народ прям в нетерпении, так хотя бы поймите что мобилизация бывает не тока при отправке мужиков на бойню. Для промышленности иногда это оборачивается большим прогрессом.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
104
15
Ответить
Железяка
Кто про карбюраторы пишет вы хоть в курсе что Евро-2 не выполняют даже Крузаки 90ых годов?
Не трогай чувства колхозников. Видишь минусуют
15
13
Ответить
19984677
в черте города с населением больше 100 тысяч разрешить транспорт только на электро тяге. а в остальной местности отменить все требования.
Шутка юмора понятна. В реальности у нас имело бы смысл развести экологические требования авто для крупных городов и сельской местности. В центре миллионников экологический класс важен. В сельской местности и малых городах не так остро. Так же вполне реально для грузовиков на метане простая топливная система пусть ДВС ГАЗ-53 карбюратором чисто для запуска, прогрева и доезда ,если газ кончился. Для микролитражек с двигателем менее 0,9 литра просто карбюратор, как на Оке. Это может возродить производство таких авто, доступных простым людям.
15
13
Ответить
Staszol
На КАМАЗе сосед то?
Шевроле круз
2
Ответить
FlashXP
И запуском в любой мороз с мертвым аккумом.
Не совсем уж с мёртвым. Стартер надо крутить и искру давать. Мой рекорд, запуск в -38 без всякой подготовки. Лада девятка.
7
3
Ответить
Никанор Фёдорович
Шевроле круз
Ну дык а речь то о грузалях. мелких пока не трогают, и так воняют по тихой потрошеными каталиками
7
2
Ответить
михаил21083
Назад в нулевые! Глядишь, не за горами и доллар по 30)))
Скорее будет по 30+еще один нолик.
28
3
Ответить
михаил21083
Назад в нулевые! Глядишь, не за горами и доллар по 30)))
Это вообще без проблем. Только на уровне жизни ни как не скажется.
2
Ответить
А зеленскому премию мира................
17
1
Ответить
Железяка
Кто про карбюраторы пишет вы хоть в курсе что Евро-2 не выполняют даже Крузаки 90ых годов?
ну 80ку в рестайле(конец 95г.) ЕГР поставили, стала выполнять.
3
1
Ответить
Интересно, а ввоз ниже класса евро 5 разрешат?
9
2
Ответить
ЕВРО нынче не в моде )))
Личность со своим твердым мнением обо всем. ))
9
4
Ответить
Так я не понял, для легковушек то снизят евро? Можно будет старые прули ввозить под полную пошлину?
15
4
Ответить
Никанор Фёдорович
И в мороз проще запустить. Если конечно знаешь как.
Для этого надо иметь бубны и уметь танцевать. ☝
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
16
1
Ответить
Толстихин Дмитрий
Интересно, а ввоз ниже класса евро 5 разрешат?
А на какие шиши вы собираетесь ввозить, где купите валюту? Да и в какую сторону поедете? И те простые и "вечные" иномарки 90-х давно в прошлом. Не будет больше Опеля Кадета или Тоеты Короллы за 2000 зеленых, к которым можно было детали от Жигулей приспосабливать.
26
3
Ответить
алексей !
Мы очень соскучились по дымящим камазам, ждём с нетерпением...
Всм соскучились? Они всегда были дымящие.)
6
1
Ответить
О как, оказывается экология уже не страдает как прежде... Какие же лицемеры нами руководят, то за экологию, то за патриотизм... Но когда не удобно можно легко переобуться.
61
2
Ответить
Скорее всего понизят на грузовые и коммерческие авто по понятным причинам. На легковые в России официально признали 6-й класс. На ГЛА-шках при их 6-ом классе в СТС ставили 5-й. Сейчас на ГЛБ вписан уже 6-й. Если санкции со всеми вытекающими продлятся, (скорее всего, так и будет, хотя бы из-за резкого падения доходов граждан упадут продажи), то могут понизить, временно, требования и по легковым авто. А то, что временно, тянется бесконечно...
7
1
Ответить
ПАЛАСИО
Тогда и чиновники должны пересесть на жигули и уазы
Быстрее Земля сойдет с орбиты, чем случится то что ты написал...
27
1
Ответить
dmitry e
Дальше Евро 3 нормы стали больше декоративными. Особого экологического эффекта уже нет, зато много усложнений конструкции.
Как минимум с Евро-4 выбросы монооксида углерода на 60% ниже, а закись азота в 2 раза ниже, чем у Евро-3. А так конечно никакого эффекта:)
12
7
Ответить
Ну шо сынку, помогли тебе твои ВТО в которые много лет так уговаривались и много лет не понимали какой от этого толк?
16
6
Ответить
михаил21083
Назад в нулевые! Глядишь, не за горами и доллар по 30)))
Кто то еще помнит когда доллар по 6р бывал.
Вот что оказывается дед задумал, нас на машине времени в прошлое скатать.
Как говориться деграднём все вместе, а как известно вместе веселее.
Вот что оказывается дед задумал, нас на машине времени в прошлое скатать.
Как говориться деграднём все вместе, а как известно вместе веселее.
42
1
Ответить
Долой катализаторы!
4
9
Ответить
Романов Р
Долой катализаторы!
да здравствует онкология!
Правильно мыслишь товарищ!
Правильно мыслишь товарищ!
36
7
Ответить
Романов Р
Долой катализаторы!
Если бы это мог понять и принять ЭБУ моего стаенького голфа 4. Там аж ДВА каталика стоят((((
1
2
Ответить
михаил21083
Назад в нулевые! Глядишь, не за горами и доллар по 30)))
Какие нулевые, дядь? Велкам ту восьмидесятые.
24
1
Ответить
predvital
да здравствует онкология!
Правильно мыслишь товарищ!
Правильно мыслишь товарищ!
От угля гораздо больше онкологии, тем более что в нашей стране с этим вопросом все гораздо сложнее...
15
5
Ответить
михаил21083
Назад в нулевые! Глядишь, не за горами и доллар по 30)))
и доллар на табло обменников по 100 (только не купишь его), а у барыг по триста
9
1
Ответить
Романов Р
От угля гораздо больше онкологии, тем более что в нашей стране с этим вопросом все гораздо сложнее...
Дык не ешь его. Что ты как маленький?)
3
5
Ответить
Теперь каталики можно "Резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита!" (из к/ф "Покровские ворота") Ура! Назад в СССР! Весь мир думает как снизить выбросы - а мы чихать хотели на эти "потуги".
Мои отзывы: Jeep Grand Cherokee 2016, Audi A4 2007
13
3
Ответить
на моей тачке никогда евро и небыло
2
2
Ответить
Правильные меры ибо прыгать под дудку экошизы глупо.
9
18
Ответить
peacemaker
Ну это теперь только на транзисторах. Отечественных. Интересно, их еще хоть кто-то у нас производит ?
Про вакуумный лампы шутить уж давайте не будем :)
Про вакуумный лампы шутить уж давайте не будем :)
Производят, и не только транзисторы, но очень дорого, чтоб делать нашей комплектухе ЭБУ надо цены на неё раз в 10 снижать
Ответить
predvital
Дык не ешь его. Что ты как маленький?)
Пффф...
Только зря буквы потратил...
Только зря буквы потратил...
4
2
Ответить
Григорий Скальцев
Если бы это мог понять и принять ЭБУ моего стаенького голфа 4. Там аж ДВА каталика стоят((((
Орфогравией и пунктуацией блеснуть решил?
Текст абсолютно не читабелен...
Текст абсолютно не читабелен...
2
Ответить
Романов Р
Пффф...
Только зря буквы потратил...
Только зря буквы потратил...
Да ничего, буквы новые потом вырастут, как и онкология тоже будет расти от Евро 0 и прочего) Не волнуйся, дед о нас позаботится. Вот как избирется в 2024 еще на 10 лет и все. Не надо расстраиваться, это вот все от лукавого. Взбодрись, сходи сахарка купи кг 25, завтра еще сходи столько же кулечек купи, жизнь наладится...
23
4
Ответить
predvital
Да ничего, буквы новые потом вырастут, как и онкология тоже будет расти от Евро 0 и прочего) Не волнуйся, дед о нас позаботится. Вот как избирется в 2024 еще на 10 лет и все. Не надо расстраиваться, это...
Бредятина...
Пьян чтоли?
Онкологию с выборами смешал и сахаром, шизофрения налицо...
Пьян чтоли?
Онкологию с выборами смешал и сахаром, шизофрения налицо...
3
23
Ответить
Ех Автонекрофил
Для этого надо иметь бубны и уметь танцевать. ☝
Нет, всё проще. Вытянул воздушную заслонку и не трогая педаль газа, крути. Должен завестись. Ну а если свечи залил, то всё хана)))
2
2
Ответить
Голосуха?
Парад Победы - прямо демонстрация экологии, чистоты и порядка )
О каких экологических требованиях можно говорить, когда заводы и комбинаты раскрашивают небо в цвета радуги, а цементые заводы вместе с дымом засыпывают цементной пылью. Норникелю доплачивают денег Норвегия чтобы очистные меняли - беднота, мля.
Простите меня, но гордость флота "Адмирал Кузнецов")) насмешивший своим походом ....
***
За экологию переживаете? А много ли парков в черте города, много ли зеленых насождений в городе БЕТОННЫХ ВЫСОТОК....
Парад Победы - прямо демонстрация экологии, чистоты и порядка )
О каких экологических требованиях можно говорить, когда заводы и комбинаты раскрашивают небо в цвета радуги, а цементые заводы вместе с дымом засыпывают цементной пылью. Норникелю доплачивают денег Норвегия чтобы очистные меняли - беднота, мля.
Простите меня, но гордость флота "Адмирал Кузнецов")) насмешивший своим походом ....
***
За экологию переживаете? А много ли парков в черте города, много ли зеленых насождений в городе БЕТОННЫХ ВЫСОТОК....
28
2
Ответить
алексей !
Мы очень соскучились по дымящим камазам, ждём с нетерпением...
Езжай с Москвы в деревню, там экология лучше. С такими ценами на саляру, камазы дымят только если их по пьяне подожгли.
6
1
Ответить
в больших городах снижать не нужно. Машин стало много, воздух загрязняют сильно
5
4
Ответить
Андрей
Производят, и не только транзисторы, но очень дорого, чтоб делать нашей комплектухе ЭБУ надо цены на неё раз в 10 снижать
а может в с/с размазывать, продавая большее крл-во
Ответить
Сантос22
Теперь каталики можно "Резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита!" (из к/ф "Покровские ворота") Ура! Назад в СССР! Весь мир думает как снизить выбросы - а мы чихать хотели на эти "потуги".
Уйдём от углеродного налога зато!
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
2
Ответить
Читаю тут опусы.Типа в городе не надо Евро понижать, а в деревне можна.
Вспомнил тут. Лет 15 назад работали на лесозаготовке. Дело было ранней весной, тоесть с утра были такие приличные заморозки. Вся бригада жила в лесу, а водил на двух Уралах, кажется 375 (ну похожи) поселили в деревне, чтоб до заправки недалеко. В первое же утро будят меня рано капец, все на суете, аврал, деревенские бунт подняли.
Прилетаем на место, там уже народ с вилами стоит и факелами.
В общем орут кричат, убирайте свою шайтан машину, мы жить хотим. Сначала ниче не поняли, т.к. Урал уже прогрелся. Договорились на следущее утро. Встаем на след день, приезжаем. Водила заводит Урал......, епа мама, это экологическая катастрофа. Буквально за минуту он накрывает ближайшие 20 дворов густым едким дымом....., картина один в один как в фильме Мгла тока еще и дышать невозможно.
В общем это был их послений день в деревне.
Ну вы как бы фантазируйте че. Онкология она знаете и деревенских косит безбожна. Ибо я как эколог всегда смеюсь, когда говорят в деревне можна......В россии уже везде нельзя. Везде экологический песец в той или иной степени. Уголек он знаете ли везде, газ та тока для капиталистов, добавте к нему жутко воняющие авто, и деревня уже нефига не деревня.
Р.С. а еще у нас был фусо двух рядка. И вот его водила жил тоже в деревне тока другой, и тоже каждое утро прогревал, чтоб на деляну приехать. Но к нему никогда претензий не было, догадайтесь почему.
Так чта назад в прошлое, это утопия для чиновников. Ибо им та подвезут контрабандой все..., а вам тока вонь от евро 0 или 2.
Вспомнил тут. Лет 15 назад работали на лесозаготовке. Дело было ранней весной, тоесть с утра были такие приличные заморозки. Вся бригада жила в лесу, а водил на двух Уралах, кажется 375 (ну похожи) поселили в деревне, чтоб до заправки недалеко. В первое же утро будят меня рано капец, все на суете, аврал, деревенские бунт подняли.
Прилетаем на место, там уже народ с вилами стоит и факелами.
В общем орут кричат, убирайте свою шайтан машину, мы жить хотим. Сначала ниче не поняли, т.к. Урал уже прогрелся. Договорились на следущее утро. Встаем на след день, приезжаем. Водила заводит Урал......, епа мама, это экологическая катастрофа. Буквально за минуту он накрывает ближайшие 20 дворов густым едким дымом....., картина один в один как в фильме Мгла тока еще и дышать невозможно.
В общем это был их послений день в деревне.
Ну вы как бы фантазируйте че. Онкология она знаете и деревенских косит безбожна. Ибо я как эколог всегда смеюсь, когда говорят в деревне можна......В россии уже везде нельзя. Везде экологический песец в той или иной степени. Уголек он знаете ли везде, газ та тока для капиталистов, добавте к нему жутко воняющие авто, и деревня уже нефига не деревня.
Р.С. а еще у нас был фусо двух рядка. И вот его водила жил тоже в деревне тока другой, и тоже каждое утро прогревал, чтоб на деляну приехать. Но к нему никогда претензий не было, догадайтесь почему.
Так чта назад в прошлое, это утопия для чиновников. Ибо им та подвезут контрабандой все..., а вам тока вонь от евро 0 или 2.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
27
3
Ответить
Ездил на всех газелях от карбюратора до Евро-5, самая оптимальная по расходу, динамике, надёжности была Евро-2 на моторе ЗМЗ-405.
3
2
Ответить
Двойные стандарты в действии
8
Ответить
Романов Р
Бредятина...
Пьян чтоли?
Онкологию с выборами смешал и сахаром, шизофрения налицо...
Пьян чтоли?
Онкологию с выборами смешал и сахаром, шизофрения налицо...
Ну вообще ты угадал.
1
Ответить
Поддерживаю переход на евро 2,можно подумать что сейчас чадащих камазов нет(при евро 5),при грамотной настройке тнвд ни чего не дымит,я много лет отработал на камазах.
3
8
Ответить
Астма одобряет!
8
1
Ответить
Никанор Фёдорович
Не совсем уж с мёртвым. Стартер надо крутить и искру давать. Мой рекорд, запуск в -38 без всякой подготовки. Лада девятка.
Ну, ему надо пару виу-виу сделать, конечно. Просто инжектор с таким аккумом не заведется, у него есть ограничение (у Лады, по крайней мере) по минимальным оборотам мотора при прокрутке стартером.
Жигулятор (21053) я в -36 заводил после многодневной стоянки.
Жигулятор (21053) я в -36 заводил после многодневной стоянки.
1
Ответить
19984677
в черте города с населением больше 100 тысяч разрешить транспорт только на электро тяге. а в остальной местности отменить все требования.
А как же газ?
Ответить
dmitry e
Один фиг, после 100т.км мотор современного авто навряд ли выдаст присвоенный на заводе класс Евро.
А забыли как AWG с дизелями весь мир на и пал?
Ответить
алексей !
Мы очень соскучились по дымящим камазам, ждём с нетерпением...
Так они никуда и не девались, как дымили, так и дымят
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
5
Ответить
"также испытывает проблемы с выпуском турбодизелей класса «Евро-5» — не хватает компонентов Bosch."
А как вы хотели , путинские подопечные?! Это из-за вас санкции на всех. Это все есть результат вашей бездарной деятельности. А мы, люди(хотя к россии правильнее будет- население), должны все это хл*****.
Как у них *** все просто, (переписать "книгу", изменить или побырому состряпать волчий закон) понизить эко класс и дышите полной грудью в городах. Нет компонентов - придумайте и создайте, а не можете - не)(ер выпускать коптящее чадо! Вредители.
А как вы хотели , путинские подопечные?! Это из-за вас санкции на всех. Это все есть результат вашей бездарной деятельности. А мы, люди(хотя к россии правильнее будет- население), должны все это хл*****.
Как у них *** все просто, (переписать "книгу", изменить или побырому состряпать волчий закон) понизить эко класс и дышите полной грудью в городах. Нет компонентов - придумайте и создайте, а не можете - не)(ер выпускать коптящее чадо! Вредители.
18
4
Ответить
dmitry e
Один фиг, после 100т.км мотор современного авто навряд ли выдаст присвоенный на заводе класс Евро.
При нормальной эксплуатации выдаст без проблем
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
1
Ответить
ПАЛАСИО
Зато карбюратор хорош моментальным откликом на педаль газа
Смешно. Давай ещё
4
Ответить
ПАЛАСИО
Тогда и чиновники должны пересесть на жигули и уазы
Скорее у людей изымут, закончервирубт и будут доставать по мере необходимости
4
Ответить
vershila
А на какие шиши вы собираетесь ввозить, где купите валюту? Да и в какую сторону поедете? И те простые и "вечные" иномарки 90-х давно в прошлом. Не будет больше Опеля Кадета или Тоеты Короллы за 2000 зеленых, к которым можно было детали от Жигулей приспосабливать.
старых живых машин полно,. везут даже в штаты сейчас
1
1
Ответить
константин
Поддерживаю переход на евро 2,можно подумать что сейчас чадащих камазов нет(при евро 5),при грамотной настройке тнвд ни чего не дымит,я много лет отработал на камазах.
Не дымит- то есть смерть невидимая глазу?
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
2
Ответить
Никанор Фёдорович
Не совсем уж с мёртвым. Стартер надо крутить и искру давать. Мой рекорд, запуск в -38 без всякой подготовки. Лада девятка.
-37,ликви-моли оптимал 10/40 овно,без паяльной лампы не заводится..Нива карбюратор,супер-мобиль,можно куда угодно доехать,только не всегда выехать).
Но главное-2007 год,23 года..и вся жизнь впереди,было время!
Но главное-2007 год,23 года..и вся жизнь впереди,было время!
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
1
Ответить
35igor
Чадящие КАМАЗы и и самый вкусный пломбир - здравствуй, детство.
Так ничего и не изменилось, и сейчас встречаются как чадящие КАМАЗы, так и очень хорошее мороженое.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
Ответить
FFM_man
Хороший план...слишком большая нагрузка на бюджет, надо срочно проредить стадо, а от рака оно раньше и быстрее всего в отходит.
Не, онкология не очень быстрая болезнь, сердечно-сосудистые раку фору дадут и по скоропостижности, да и если верить статистике и по "популярности" )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
2
Ответить
саня сергеевич
У меня грузовик как раз евро 2 назад вернётся в молодость в 2007 разтоможки! Хотя состояние у него любая газель слюни пустит!
Что за грузовик?
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
Ответить
Влад_на мазде
Представьте спортсмена которому снизили нагрузку, потому что настали проблемы с доступом к инвентарю в спортзале.
Кто иногда занимается своим телом быстро поймет о чем я. Ибо даже если вы в начале месяца...
Самое главное, это пережить мобилизацию как в 30х и не встать на прежние потребительские рельсы как после смерти Сталина, а второе практически не возможно, т.к человек по своей сути гедонист
1
Ответить
ПАЛАСИО
Зато карбюратор хорош моментальным откликом на педаль газа
Илиполным его отсутствием
Мой отзыв: Kia Sorento 2011
2
Ответить
алексей !
Мы очень соскучились по дымящим камазам, ждём с нетерпением...
У нас и иностранные грузовики копятт!
2
Ответить
алексей !
Мы очень соскучились по дымящим камазам, ждём с нетерпением...
Особенно в пробках
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Что мелочиться то? Сразу отменить все эконормы до Евро-0
Даеш сразу эпоху угля и пара!!!
8
Ответить
Александр Филиппович
Давно пора. И не надо на этом останавливаться. С продуктов и лекарств убрать срок хранения. Отменить все САНПИНы. И ГОСТы.
Водку и сигареты маркировать 0+, и убрать надпись " не рекомендуется беременным"
7
Ответить
михаил21083
Назад в нулевые! Глядишь, не за горами и доллар по 30)))
И за по 1000 руб, раз в полгода
Ответить
Chotakoe
Ну шо сынку, помогли тебе твои ВТО в которые много лет так уговаривались и много лет не понимали какой от этого толк?
Вто это организация, которая даёт доступ к мировому рынку, а покупать весь мусор, или что то свое делать и продавать- выбор был за нами, и мы его сделали. Опять весь мир виноват
7
Ответить
35igor
Чадящие КАМАЗы и и самый вкусный пломбир - здравствуй, детство.
Чадит только при неотрегулированной топливной. Чадящих старых япов и американских тоже хватает.
Ответить
vershila
А на какие шиши вы собираетесь ввозить, где купите валюту? Да и в какую сторону поедете? И те простые и "вечные" иномарки 90-х давно в прошлом. Не будет больше Опеля Кадета или Тоеты Короллы за 2000 зеленых, к которым можно было детали от Жигулей приспосабливать.
Экспорт углеводородов, удобрений, угля, никеля, урана, дерева и др не прекратится. Валюта в стране всегда будет. Работай - заработаешь.
В ЕС сейчас встают заводы: автомобильные, сталелитейные, бумагоделательные, производство керамической плитки и др. Проблемы с сельхозкой - теплицы топить дорого, нерентабельно. В шинном производстве - технический углерод из РФ много везли. И т.д.
В ЕС сейчас встают заводы: автомобильные, сталелитейные, бумагоделательные, производство керамической плитки и др. Проблемы с сельхозкой - теплицы топить дорого, нерентабельно. В шинном производстве - технический углерод из РФ много везли. И т.д.
4
8
Ответить
Влад_на мазде
Читаю тут опусы.Типа в городе не надо Евро понижать, а в деревне можна.
Вспомнил тут. Лет 15 назад работали на лесозаготовке. Дело было ранней весной, тоесть с утра были такие приличные заморозки. Вся...
Катализатор пока не прогреется до 300 град не работает.
Так, что про Фусо - не будем лапшу развешивать.
Топливную надо ремонтировать и регулировать.
Так, что про Фусо - не будем лапшу развешивать.
Топливную надо ремонтировать и регулировать.
2
Ответить
Ударник из НСК
"также испытывает проблемы с выпуском турбодизелей класса «Евро-5» — не хватает компонентов Bosch."
А как вы хотели , путинские подопечные?! Это из-за вас санкции на всех. Это все есть...
Ссанкции - не из-за 404. А из-за того, что дешевые ресурсы закончились. На всех не хватает. Подтянулся Китай, Индия поднимается. Золотому миллиарду приходится подвигаться - а не хотят.
Но если персонально не нравится жить в стране- всегда можешь съехать в эмиграцию, в ЕС, США, хоть в японию. Там сейчас русских очень полюбили. Ога.
Но если персонально не нравится жить в стране- всегда можешь съехать в эмиграцию, в ЕС, США, хоть в японию. Там сейчас русских очень полюбили. Ога.
4
12
Ответить
14555909
Вто это организация, которая даёт доступ к мировому рынку, а покупать весь мусор, или что то свое делать и продавать- выбор был за нами, и мы его сделали. Опять весь мир виноват
На ВТО уже все плюют. Никто нормы не соблюдает. Санкции незаконны с т.зр. ВТО.
Т.е. ВТО де-факто сдохло. Как и ООН практически.
США не дают переизбрать судей ВТО, иски некому рассматривать.
ВТО создавалось когда США и ЕС доминировали в мировой торговле, им тогда было выгодно. А когда народ подтянулся, конкуренция обострилась - тут ВТО и порушили.
Т.е. ВТО де-факто сдохло. Как и ООН практически.
США не дают переизбрать судей ВТО, иски некому рассматривать.
ВТО создавалось когда США и ЕС доминировали в мировой торговле, им тогда было выгодно. А когда народ подтянулся, конкуренция обострилась - тут ВТО и порушили.
3
7
Ответить
Olsol
На ВТО уже все плюют. Никто нормы не соблюдает. Санкции незаконны с т.зр. ВТО.
Т.е. ВТО де-факто сдохло. Как и ООН практически.
США не дают переизбрать судей ВТО, иски некому рассматривать.
ВТО создавалось...
Разговор про то, что вто не дало нам чего то, а вы говорите ч то что ничего и не рашало...
4
Ответить
14555909
Разговор про то, что вто не дало нам чего то, а вы говорите ч то что ничего и не рашало...
ВТО было нужно экспортерам в РФ. Чтобы легче на западе продать сырье. Их интересы тогда Набиуллина и пропихивала.
1
4
Ответить
fedel777
Экарусы-гармошки на линию!
Во первых Икарус!! Во вторых это вражеская техника!
От подписи отказался
5
Ответить
Дагестан сейчас ликует! Больше никаких придирок к КАМАЗам из прошлого века!!!
От подписи отказался
2
1
Ответить
Qosta
Во первых Икарус!! Во вторых это вражеская техника!
Венгры вроде поддерживают политику РФ
3
Ответить
Olsol
Катализатор пока не прогреется до 300 град не работает.
Так, что про Фусо - не будем лапшу развешивать.
Топливную надо ремонтировать и регулировать.
Так, что про Фусо - не будем лапшу развешивать.
Топливную надо ремонтировать и регулировать.
Что видел то и описал. Один дымит, второй не дымит.
Вот какой смысл был придумывать?
Типа все будет плохо, таки будет. Ибо Европа все эти нормы евро 6 не просто с придури придумала.
Вот какой смысл был придумывать?
Типа все будет плохо, таки будет. Ибо Европа все эти нормы евро 6 не просто с придури придумала.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
1
Ответить
Влад_на мазде
Что видел то и описал. Один дымит, второй не дымит.
Вот какой смысл был придумывать?
Типа все будет плохо, таки будет. Ибо Европа все эти нормы евро 6 не просто с придури придумала.
Вот какой смысл был придумывать?
Типа все будет плохо, таки будет. Ибо Европа все эти нормы евро 6 не просто с придури придумала.
У одного топливная аппаратура настроена, компрессия хорошая. А у другого наоборот. Несгоревшую соляру выбрасывает.
Дымящих дизельных иномарок - дохрена.
Катализатор начинает окислять при достижении 300 град.
Дымящих дизельных иномарок - дохрена.
Катализатор начинает окислять при достижении 300 град.
2
1
Ответить
Olsol
Экспорт углеводородов, удобрений, угля, никеля, урана, дерева и др не прекратится. Валюта в стране всегда будет. Работай - заработаешь.
В ЕС сейчас встают заводы: автомобильные, сталелитейные, бумагоделательные,...
Я говорю не о том, что продает государство в своих интересах. а о том, как частное лицо добудет несколько тысяч "вечнозеленых", если начнет всерьез работать запрет по продаже валюты. Как чисто физически человек поедет в Германию за авто и как проедет транзитом через Польшу. Не 90-е сейчас. И политическая игра куда круче бандюков на трассе, которые просто хотели снять с перегонщика "долю малую" за проезд по крышуемой дороге.
5
1
Ответить
zogar-zag
Не, онкология не очень быстрая болезнь, сердечно-сосудистые раку фору дадут и по скоропостижности, да и если верить статистике и по "популярности" )))
Ну это дополнительно...просто рак легких это практически 100% летал. А сердечники еще есть опционы.
2
Ответить
алексей !
Мы очень соскучились по дымящим камазам, ждём с нетерпением...
да сейчас они не дымят да и 70% камазов и так со старой кабиной
1
Ответить
статья не полная. где сравнение норм евро-2 и евро-5?
Ответить
Если вы еще не выкинули видак и касеты, не торопитесь этого делать!!!!
5
Ответить
Никанор Фёдорович
Не совсем уж с мёртвым. Стартер надо крутить и искру давать. Мой рекорд, запуск в -38 без всякой подготовки. Лада девятка.
+1. В -35 Ока запускалась без всякой подготовки.
1
Ответить
Андрей
Производят, и не только транзисторы, но очень дорого, чтоб делать нашей комплектухе ЭБУ надо цены на неё раз в 10 снижать
Надо делать хоть что-то на наших тнарзисторах, хоть и дорого, а зарабатываемые бабки - вкладывать в разработку нового техпроцесса транзисторов.
Хотя, стоп, я забыл где мы... Но правда, теперь с подлодки деваться некуда, придется-таки, чото думать про транзисторы, полюбому :)
Хотя, стоп, я забыл где мы... Но правда, теперь с подлодки деваться некуда, придется-таки, чото думать про транзисторы, полюбому :)
Автомобильный инфо-каталог: http://inforcat.ru
2
Ответить
Serj43
-37,ликви-моли оптимал 10/40 овно,без паяльной лампы не заводится..Нива карбюратор,супер-мобиль,можно куда угодно доехать,только не всегда выехать).
Но главное-2007 год,23 года..и вся жизнь впереди,было время!
Но главное-2007 год,23 года..и вся жизнь впереди,было время!
Это потому что 10. 5W30 прокручивается без паяльной лампы.
1
Ответить
Ну, вот...
"Семь шагов к трезвости" коту под хвост... ((
"Семь шагов к трезвости" коту под хвост... ((
1
Ответить
Qosta
Во первых Икарус!! Во вторых это вражеская техника!
Это производство СЭВ! Так что Икарус - наш!
1
1
Ответить
Дима
ну вы же все тут требовали карбюратор вернуть? вот вам и пошли на встречу))))
Если нормально карбюратор сделать. Он не хуже инжектора. Посмотрите hotroude амерекаские. По 8 карбав стоит
2
Ответить
Да как же так!! А как же экология? И зачем пальцы гнули 10-ти летие?)
2
Ответить
Рекламу частенько слышу, как некоторые конторы предлагают удалить и выкупить катализаторы...клиентов хватает у них....можно сидеть ныть тут по поводу экологических норм, пока кто то другой едет выбивать кат...нашему обществу пох на нормы и экологию...
Ответить
321
На фото КрасТЭЦ?
Больше похоже на Норильск
2
Ответить
То оденьте Маски иначе штраф , То снимите маски иначе штраф Что то наши Ублюдские чинуши соовсем страх потеряли и логику ко всему
Доиграются это точно
Доиграются это точно
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
1
Ответить
МОжет тогда и старые япошки разрешат ввозить? я бы Марка 2 в сотом кузове с 2,5 -3,0 прикупил свежепригнанного
2
Ответить
Сергей Петрович
МОжет тогда и старые япошки разрешат ввозить? я бы Марка 2 в сотом кузове с 2,5 -3,0 прикупил свежепригнанного
он же не старый еще) вот черностой...
1
Ответить
ПАЛАСИО
Готовятся к карбюраторным "семеркам"?
Я уже с начала пандемии понял что реинкарнация классики не за горами, а сейчас когда базовая гранта стартует от 1млн сам бог велел! С этим импортозамещением мы на целых 20 лет назад продвинемся на зло всем нацикам.
1
1
Ответить
не за горами будем просить чертежи у северной кореи для выпуска грузовиков, работающих на дровах, верной дорогой идем товарищи!
1
Ответить
ПАЛАСИО
Готовятся к карбюраторным "семеркам"?
Да-да.
Ответить
35igor
Чадящие КАМАЗы и и самый вкусный пломбир - здравствуй, детство.
Пломбира не будет.
Ответить
Влад_на мазде
Представьте спортсмена которому снизили нагрузку, потому что настали проблемы с доступом к инвентарю в спортзале.
Кто иногда занимается своим телом быстро поймет о чем я. Ибо даже если вы в начале месяца...
👍👍👍
Ответить
Iltec
О как, оказывается экология уже не страдает как прежде... Какие же лицемеры нами руководят, то за экологию, то за патриотизм... Но когда не удобно можно легко переобуться.
А что им заморачиваться, заходит же?!?
Ответить
Влад_на мазде
Читаю тут опусы.Типа в городе не надо Евро понижать, а в деревне можна.
Вспомнил тут. Лет 15 назад работали на лесозаготовке. Дело было ранней весной, тоесть с утра были такие приличные заморозки. Вся...
Красава.
Ответить
Ударник из НСК
"также испытывает проблемы с выпуском турбодизелей класса «Евро-5» — не хватает компонентов Bosch."
А как вы хотели , путинские подопечные?! Это из-за вас санкции на всех. Это все есть...
В нашей стране проблему не решают, её запрещают.
1
Ответить
fedel777
Это производство СЭВ! Так что Икарус - наш!
СЭВ это Совет экономической взаимопомощи!, а не форма размещения производства на иностранных площадках! НАШ можно сказать про Жигули, а Икарусы импортировались!
От подписи отказался
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
