«Автотор» выпустит электромобиль собственной разработки
25 Сентября 2021 | 8430 просмотров
Электромобиль калининградского производства будет стоить от 1,5 млн рублей.
Калининградский автосборочный холдинг «Автотор» в 2023 году планирует выпустить первую опытно-промышленную партию электромобилей. Об этом основатель компании Владимир Щербаков рассказал во время встречи 24 сентября с министром промышленности и торговли РФ Денисом Мантуровым.
Пилотная партия составит 200 машин, ее соберут в конце 2023 года. В 2024-м начнется выпуск товарных экземпляров, изготовят 1000 машин. Предварительная розничная цена электромобиля от «Автотора» в базовой комплектации составляет 1,5 млн рублей.
Как сказал Владимир Щербаков, компания намерена создать модельный ряд на базе единой платформы, в том числе выпускать пикап, микроавтобус и версию для людей с ограниченными возможностями. В авто используют компоненты российского производства.
«Автотор» также планирует наладить в 2023 году сборку электромобилей марок Kia и Hyundai (с корейцами компания сотрудничает уже много лет).
Напомним, неподалеку от «Автотора», на мощностях недостроенной Балтийской АЭС, госкорпорация «Росатом» намерена создать первую российскую гигафабрику, которая займется массовым производством литий-ионных батарей для электромобилей.
Производство Kia на «Автоторе»
Читайте также на Дроме
24861
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
21866
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
20453
105
Пятничная подборка видео
21881
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
23706
160
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Ну это из то же оперы , что планшеты от чубайса и полет на луну от рогозина
439
19
Ответить
Как то резко началась вся эта тема с электромобилями и тд, хотя в начале 20 века уже были электо авто и почему то все это быстро прикрыли и не стали развивать.
55
16
Ответить
Рановато новость заявили. До 2023 года ещё дожить надо, без скачков курса доллара и евро. А вот уже за неделю до выпуска объявлять. Могу даже поспорить, что полтора миллиона плавно превратятся в три миллиона минимум.
191
4
Ответить
Нам электромобили не нужны конечно, но зато можно будет захватить европейский рынок, где хотят запретить настоящие моторы, скорее всего на это и был расчёт, поэтому пожелаем успехов.
27
103
Ответить
Besyachka
Нам электромобили не нужны конечно, но зато можно будет захватить европейский рынок, где хотят запретить настоящие моторы, скорее всего на это и был расчёт, поэтому пожелаем успехов.
Захватчики нарисовались.....Ржу чота...))))
140
14
Ответить
Besyachka
Нам электромобили не нужны конечно, но зато можно будет захватить европейский рынок, где хотят запретить настоящие моторы, скорее всего на это и был расчёт, поэтому пожелаем успехов.
Всерьез конкурировать с европейскими брендами? Автотору? Ладно бы своё сырье да производство было так нет закупают все готовое , надо полагать в китае
97
10
Ответить
Алекс0675
Рановато новость заявили. До 2023 года ещё дожить надо, без скачков курса доллара и евро. А вот уже за неделю до выпуска объявлять. Могу даже поспорить, что полтора миллиона плавно превратятся в три миллиона минимум.
Да вроде как бы даже рубль укрепился а цены все равно вверх пошли и в разы
57
7
Ответить
После таких заявлений как бы корейцы не свернули лавочку. Кому захочется своими секретами делиться в обмен на отверточную сборку.
Я проголосовал не за того...
37
8
Ответить
Автоторт решил ухватить кусок, пока Дениска Мантурыч бюджетные деньги раздает. На выходе будет очередная грета-зета с китайскими комлектующими за 3 млн.
102
5
Ответить
Алекс0675
Рановато новость заявили. До 2023 года ещё дожить надо, без скачков курса доллара и евро. А вот уже за неделю до выпуска объявлять. Могу даже поспорить, что полтора миллиона плавно превратятся в три миллиона минимум.
Деньги у правительства просить надо сейчас!!
Продам уши от мертвого осла.
46
4
Ответить
andrey4343
Как то резко началась вся эта тема с электромобилями и тд, хотя в начале 20 века уже были электо авто и почему то все это быстро прикрыли и не стали развивать.
что тогда что щас не было емких источников энергии,а заряжать 100 назад было еще геморнее чем щас,тем более об экологии тогда не думали ,вот и выбрали нефть запасы которой тогда были коллосальны..
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
11
17
Ответить
Очередное наедалово.
58
3
Ответить
Вятский квас
Очередное наедалово.
Вся суть режима построена на этом, халва, халва, халва, а на самом деле помои
71
6
Ответить
Продолжение Ё-мобиля)))) там даже предзаказ через сайт принимали... вот-вот и выйдет...
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
45
3
Ответить
алексей !
Продолжение Ё-мобиля)))) там даже предзаказ через сайт принимали... вот-вот и выйдет...
Я заказывал Ё-мобиль у них на сайте. Жду до сих пор
Продам уши от мертвого осла.
59
6
Ответить
Poligraf Poligrafov
Ну это из то же оперы , что планшеты от чубайса и полет на луну от рогозина
и счастливую жизнь россиян путина
49
5
Ответить
ПАЛАСИО
Я заказывал Ё-мобиль у них на сайте. Жду до сих пор
я кстати тоже))
17
4
Ответить
Леонид1078
что тогда что щас не было емких источников энергии,а заряжать 100 назад было еще геморнее чем щас,тем более об экологии тогда не думали ,вот и выбрали нефть запасы которой тогда были коллосальны..
Говорят, 100 лет назад электричка была удобнее и комфортные ДВСки (один кривой стартер чего стоит), но стоила сильно дороже. Постепенно ДВСки стали дружелюбные к водителю, при сильно меньшей минимальной стоимости, что и привело к вытеснению электричек.
Ну и когда то ДВС спокойно на самогоне работали.
Ну и когда то ДВС спокойно на самогоне работали.
22
2
Ответить
andrey4343
Как то резко началась вся эта тема с электромобилями и тд, хотя в начале 20 века уже были электо авто и почему то все это быстро прикрыли и не стали развивать.
Проблема электрокаров и тогда была та же, что и сейчас - малый пробег и высокая цена батареи.
Щелочная батарея Томаса Алвы Эдисона была хороша всем, обеспечивала пробег 100 миль. Кроме цены. Она стоила в 3,5 раза дороже свинцовой батареи Exide.
При этом электромобили были чрезвычайно надежны и популярны у богатых юристов, банкиров и дам. Генри Форд боготворил Эдисона. Эдисон благословил Форда на разработку автомобилей с ДВС, относился к нему с теплотой и уважением.
Эти две незаурядные личности в один день 1912 года приняли решение взорвать авторынок Штатов и наводнить его доступными автомобилями с логотипом Ford на капоте и аккумулятором Edison под ним. Работы велись два года. Но...
Сто лет назад электричество не выдержало конкуренции с дешевым бензином, электромобили с появлением электрического стартера Чарльза Кеттеринга потеряли главное преимущество — легкость запуска двигателя.
Щелочная батарея Томаса Алвы Эдисона была хороша всем, обеспечивала пробег 100 миль. Кроме цены. Она стоила в 3,5 раза дороже свинцовой батареи Exide.
При этом электромобили были чрезвычайно надежны и популярны у богатых юристов, банкиров и дам. Генри Форд боготворил Эдисона. Эдисон благословил Форда на разработку автомобилей с ДВС, относился к нему с теплотой и уважением.
Эти две незаурядные личности в один день 1912 года приняли решение взорвать авторынок Штатов и наводнить его доступными автомобилями с логотипом Ford на капоте и аккумулятором Edison под ним. Работы велись два года. Но...
Сто лет назад электричество не выдержало конкуренции с дешевым бензином, электромобили с появлением электрического стартера Чарльза Кеттеринга потеряли главное преимущество — легкость запуска двигателя.
36
1
Ответить
Денис молодец, многое сделал для нашей страны.
Вот сейчас и автомобиль будет отечественный в одном классе с Теслой и приусом, только вот наш дешевле будет и надёжнее.
Приятно смотреть когда в державе идёт развитие передовых технологий.
Вот сейчас и автомобиль будет отечественный в одном классе с Теслой и приусом, только вот наш дешевле будет и надёжнее.
Приятно смотреть когда в державе идёт развитие передовых технологий.
10
69
Ответить
Обладатель редиса
Ё-мобиль может реинкарнируют
Не, у них будет более крутой Ы-мобиль ))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
11
4
Ответить
Ashdey
Говорят, 100 лет назад электричка была удобнее и комфортные ДВСки (один кривой стартер чего стоит), но стоила сильно дороже. Постепенно ДВСки стали дружелюбные к водителю, при сильно меньшей минимальной...
и чем они быди дружелюбнее? тем чтобы ее зарядить надо было совершить целый риутал,запас хода ни о чем да и литиц ионный батарей тогда не было,а самогон по вашему мнению из чего делают?а сколько времени и сил стоит вырастить зерно?а где столько полей набрать? а если не урожайный год тогда что?
8
9
Ответить
ПАЛАСИО
Я заказывал Ё-мобиль у них на сайте. Жду до сих пор
а я заказывал калину у АВВАы ,до сих пор жду....
7
4
Ответить
Мудрый Пенсионер
Денис молодец, многое сделал для нашей страны.
Вот сейчас и автомобиль будет отечественный в одном классе с Теслой и приусом, только вот наш дешевле будет и надёжнее.
Приятно смотреть когда в державе идёт развитие передовых технологий.
Вот сейчас и автомобиль будет отечественный в одном классе с Теслой и приусом, только вот наш дешевле будет и надёжнее.
Приятно смотреть когда в державе идёт развитие передовых технологий.
про технологии позабавило,и теслу и приус уже много лет выпускают ,а тут пока что мечты...хотя мечтать не вредно...
34
4
Ответить
cnupum
После таких заявлений как бы корейцы не свернули лавочку. Кому захочется своими секретами делиться в обмен на отверточную сборку.
Пусть сворачивают, их единственный секрет - это большую часть доходов вкладывать в маркетинг, а на оставщееся пилить кривые одноразовые мыльницы.
10
11
Ответить
Глядишь и правда лет через 7 можно будет уже на электричку пересесть :)
Главное чтобы она зимой после морозной ночи могла с обогревами, музыкой, навигацией и светом дать 600км по трассе на одной зарядке.
Главное чтобы она зимой после морозной ночи могла с обогревами, музыкой, навигацией и светом дать 600км по трассе на одной зарядке.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
10
13
Ответить
Ну и стоила при этом в пределах 1,5 млн в базе по нынешним ценам ))))))))
8
4
Ответить
cnupum
После таких заявлений как бы корейцы не свернули лавочку. Кому захочется своими секретами делиться в обмен на отверточную сборку.
Так цель у этих автоторов и была изначально научиться производить автомобили...
3
11
Ответить
ПАЛАСИО
Я заказывал Ё-мобиль у них на сайте. Жду до сих пор
Ты как Лёня Голубков.
Большой, а в сказки веришь.
Большой, а в сказки веришь.
20
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Автоторт решил ухватить кусок, пока Дениска Мантурыч бюджетные деньги раздает. На выходе будет очередная грета-зета с китайскими комлектующими за 3 млн.
Бюджетные деньги разда1т не только Дениска Мантурыч. Германия например из бюджета ежегодно отслюнявливает три лярда (ТРИ ЛЯРДА!!) евро (не рублей) для поддержки собственного автопрома. И никто кстате в Германии не вопит по этому поводу как резанный. Кроме того за счет государства там выплачиваются субсидии покупателям электричек . А производители стимулируются льготным налогообложением. Здесь же для всеобщей истерики достаточно новости о том что у нас хотят всего лишь выпустить пробную партию.... Чо не так то??? Не надо выпускать??? Но тогда вы будете вопеть что мы опять безнадёжно отстали. А если выпускают - то это еще хуже оказывается. Вы уж определитесь как надо то?
28
52
Ответить
Volosan
Бюджетные деньги разда1т не только Дениска Мантурыч. Германия например из бюджета ежегодно отслюнявливает три лярда (ТРИ ЛЯРДА!!) евро (не рублей) для поддержки собственного автопрома. И никто кстате в...
Надо, что бы не за народный счёт разработали, произвели и потом бесплатно раздали.
А хотя и тогда недовольные найдутся. То цвет не понравится, то комплектация не та, на которую расчитывали
А хотя и тогда недовольные найдутся. То цвет не понравится, то комплектация не та, на которую расчитывали
11
21
Ответить
Нехороший знак. ТагАЗ тоже начал выпускать собственные поделия, вместо отверточной сборки, незадолго до банкротства
14
3
Ответить
Как за полтора года можно с нуля разработать двигатель, батареи, электронику, ходовую часть, кузов. И при этом собрать все эти заготовки в автомобиль?
Или это все таки будет как немного выше предлагал уважаемый Русофоб на Дне? Купят у китайцев партию тележек, на которые навесят свои кузовные панели? Возможно даже из старых запасов от КИА.
Или это все таки будет как немного выше предлагал уважаемый Русофоб на Дне? Купят у китайцев партию тележек, на которые навесят свои кузовные панели? Возможно даже из старых запасов от КИА.
26
1
Ответить
Алекс0675
Рановато новость заявили. До 2023 года ещё дожить надо, без скачков курса доллара и евро. А вот уже за неделю до выпуска объявлять. Могу даже поспорить, что полтора миллиона плавно превратятся в три миллиона минимум.
Пари? На новую октавию?
4
13
Ответить
Алексей
Пари? На новую октавию?
Какое пари?! Тут за Зетту камазовскую полтора ляма просят! Так они хоть начали её выпускать тестовыми партиями.
15
2
Ответить
Volosan
Бюджетные деньги разда1т не только Дениска Мантурыч. Германия например из бюджета ежегодно отслюнявливает три лярда (ТРИ ЛЯРДА!!) евро (не рублей) для поддержки собственного автопрома. И никто кстате в...
А есть понимание сколько из 3 лярдов евро пошли на поддержку, а сколько в карман друзей?
25
5
Ответить
Volosan
Бюджетные деньги разда1т не только Дениска Мантурыч. Германия например из бюджета ежегодно отслюнявливает три лярда (ТРИ ЛЯРДА!!) евро (не рублей) для поддержки собственного автопрома. И никто кстате в...
Многим экспертам ВСЁ плохо, не делается что то - плохо отсталые, делается - плохо, воруют.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
10
21
Ответить
Алекс0675
Какое пари?! Тут за Зетту камазовскую полтора ляма просят! Так они хоть начали её выпускать тестовыми партиями.
Выпускать не начали, а уже просят ))
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
2
8
Ответить
Электромобили не модно.
Водородомобили модно!!!
Водородомобили модно!!!
4
5
Ответить
Денис .
Электромобили не модно.
Водородомобили модно!!!
Водородомобили модно!!!
Зарядку то у вас уже построили. А водородную заправку не известно когда.
4
2
Ответить
Леонид1078
и чем они быди дружелюбнее? тем чтобы ее зарядить надо было совершить целый риутал,запас хода ни о чем да и литиц ионный батарей тогда не было,а самогон по вашему мнению из чего делают?а сколько времени и сил стоит вырастить зерно?а где столько полей набрать? а если не урожайный год тогда что?
Представь свою жену, заводящую ДВС кривым стартером. Плюс шум-вонь и около нулевая надёжность.
Для сельских районов заправка самогоном была вполне норм. Если что в 1900-х бензин продавался в аптеках, а об АЗС никто не слышал.
Есть мнение, что небезызвестный "сухой закон" в Штатах пролоббировали нефтяники (во главе с Рокфеллером), чтоб пересадить авто со спирта на бензин.
Для сельских районов заправка самогоном была вполне норм. Если что в 1900-х бензин продавался в аптеках, а об АЗС никто не слышал.
Есть мнение, что небезызвестный "сухой закон" в Штатах пролоббировали нефтяники (во главе с Рокфеллером), чтоб пересадить авто со спирта на бензин.
12
1
Ответить
Злой Стрелок
Глядишь и правда лет через 7 можно будет уже на электричку пересесть :)
Главное чтобы она зимой после морозной ночи могла с обогревами, музыкой, навигацией и светом дать 600км по трассе на одной зарядке.
Главное чтобы она зимой после морозной ночи могла с обогревами, музыкой, навигацией и светом дать 600км по трассе на одной зарядке.
Все далеко не так однозначно и есть куча неприятных подводных камней. Считаю, что именно 600 км (500, 1000, любое другое точное число) не важно.
Важно удобство заправки - приехал в глуши на зарядную станцию и, пока попил кофе (в кафешке или из термос - как повезёт) авто готово к выезду. Делать такие остановки раз 300-400 км, ЛИЧНО МНЕ, ненапряжно.
А если на маршруте тыщи две километров авто с пробегом 600 км надо будет несколько раз (3 - 4) заряжать по несколько часов, то я поеду на поезде/самолёте.
При езде чисто по городу, ЛИЧНО МНЕ, будет достаточно 100 км зимнего пробега.
Важно удобство заправки - приехал в глуши на зарядную станцию и, пока попил кофе (в кафешке или из термос - как повезёт) авто готово к выезду. Делать такие остановки раз 300-400 км, ЛИЧНО МНЕ, ненапряжно.
А если на маршруте тыщи две километров авто с пробегом 600 км надо будет несколько раз (3 - 4) заряжать по несколько часов, то я поеду на поезде/самолёте.
При езде чисто по городу, ЛИЧНО МНЕ, будет достаточно 100 км зимнего пробега.
17
2
Ответить
Volosan
Бюджетные деньги разда1т не только Дениска Мантурыч. Германия например из бюджета ежегодно отслюнявливает три лярда (ТРИ ЛЯРДА!!) евро (не рублей) для поддержки собственного автопрома. И никто кстате в...
так и есть, безнадежно отстали а это все видимость шум и распил, по факту получается гранта. Мы что хотим закрыть свои рынки от всего импортного и научится производить тойоту или хундай? Сколько лет подождать еще? А те на кого эти правила не распространяются не хотят ждать и сегодня уде ездят на S классах и мвйбахах.
18
3
Ответить
Poligraf Poligrafov
Ну это из то же оперы , что планшеты от чубайса и полет на луну от рогозина
главное же верить, верить в выборы, верить в спутник, верить едру, верить в светлое будущее...
22
4
Ответить
andrey4343
Как то резко началась вся эта тема с электромобилями и тд, хотя в начале 20 века уже были электо авто и почему то все это быстро прикрыли и не стали развивать.
Прекращение продаж машин только с ДВС там может случиться естественным путём и намного раньше — в апреле 2022 года. Таков прогноз Автомобильной федерации Норвегии, основанный на анализе статистики продаж за четыре с половиной года.
Не менее интересна статистика по популярности легковушек в Норвегии. В первых 15 строках за январь-август 2021 года — 14 электрокаров и один гибрид с зарядкой от сети. Первая же машина без тягового электромотора встречается в статистике и вовсе только на 38-м месте (это Volkswagen Tiguan с дизелем). А первая пятёрка по продажам такова: Tesla Model 3 (7048 штук, доля рынка 6,36%), Toyota RAV4 Prime/PHEV (6515, 5,88%), Volkswagen ID.4 (5235, 4,72%), Volvo XC 40 Recharge (4995, 4,51%) и Ford Mustang Mach-E (4523, 4,08%).
Более 90% рынка Норвегии составляют гибриды и «электрички». В мире, конечно, ситуация иная. Но тоже видна тенденция к росту машин на батареях.
https://www.drive.ru/news/614d...
Не менее интересна статистика по популярности легковушек в Норвегии. В первых 15 строках за январь-август 2021 года — 14 электрокаров и один гибрид с зарядкой от сети. Первая же машина без тягового электромотора встречается в статистике и вовсе только на 38-м месте (это Volkswagen Tiguan с дизелем). А первая пятёрка по продажам такова: Tesla Model 3 (7048 штук, доля рынка 6,36%), Toyota RAV4 Prime/PHEV (6515, 5,88%), Volkswagen ID.4 (5235, 4,72%), Volvo XC 40 Recharge (4995, 4,51%) и Ford Mustang Mach-E (4523, 4,08%).
Более 90% рынка Норвегии составляют гибриды и «электрички». В мире, конечно, ситуация иная. Но тоже видна тенденция к росту машин на батареях.
https://www.drive.ru/news/614d...
4
8
Ответить
Заборные грибы на автоторе, 90% населения даже toyota corolla не могут себе позволить, а тут сразу прям электромобили, чей то творится, а мужики то и не знают...
22
2
Ответить
Besyachka
Нам электромобили не нужны конечно, но зато можно будет захватить европейский рынок, где хотят запретить настоящие моторы, скорее всего на это и был расчёт, поэтому пожелаем успехов.
Сдалась вам эта европа и америка, то царь наш спать не может переживает как там дела, то некоторые дром любители...
10
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Автоторт решил ухватить кусок, пока Дениска Мантурыч бюджетные деньги раздает. На выходе будет очередная грета-зета с китайскими комлектующими за 3 млн.
Очередная пыль в глаза, для впечатлительных патриотов а по факту получится морковка дороже бананов и тогда какой смысл надувания щек?
20
3
Ответить
ПАЛАСИО
Деньги у правительства просить надо сейчас!!
Импортозамещаемся...
5
3
Ответить
Вятский квас
Очередное наедалово.
Это было столько раз, что это теперь нормальность.
11
3
Ответить
UNSPOKEN
Вся суть режима построена на этом, халва, халва, халва, а на самом деле помои
Жаль что не все это понимают и жаль что проходит жизнь.
13
3
Ответить
ПАЛАСИО
Я заказывал Ё-мобиль у них на сайте. Жду до сих пор
Ваш автомобиль готов, гранта, нужно только забрать с автосалона...
7
5
Ответить
Smidsy
и счастливую жизнь россиян путина
Эти 4 слова несовместимы, это просто невозможно, увы.
14
4
Ответить
1.5 ляма за Русскую Теслу вполне достойно.
С гос субсидиями и программами будет до 1 миллиона стоить.
С гос субсидиями и программами будет до 1 миллиона стоить.
2
22
Ответить
Ashdey
Представь свою жену, заводящую ДВС кривым стартером. Плюс шум-вонь и около нулевая надёжность.
Для сельских районов заправка самогоном была вполне норм. Если что в 1900-х бензин продавался в аптеках,...
обсмотрелись Асафьева и повторяете за ним глупости,может в начале 20-го века с маленьким количеством транспорта ,на спирту бы и ездили,а в 50-70е в пик автомоды без бензина и нефти уже бы никак не протянуть...кстати у того же Асафьева рассказано как заряжали электромобили...уж лучше кривым стартером помаслать....а в начале 20 го века женщина дома суп варила а не на автомобилях ездила ,это вам не щас....когда они от безделья .ренью маятся..
13
1
Ответить
andrey4343
Как то резко началась вся эта тема с электромобилями и тд, хотя в начале 20 века уже были электо авто и почему то все это быстро прикрыли и не стали развивать.
Потому что тогда власть имущие вложились в нефть, и все под себя подмяли. Сейчас эти же люди вкладываются в развитие электричек, вот все и завертелось.
6
1
Ответить
Леонид1078
обсмотрелись Асафьева и повторяете за ним глупости,может в начале 20-го века с маленьким количеством транспорта ,на спирту бы и ездили,а в 50-70е в пик автомоды без бензина и нефти уже бы никак не протянуть...кстати...
Так речь то и шла про начало века...
Кстати, сейчас тоже есть виды топлива, представляющий собой смесь нефтепродуктов со спиртом, и опять таки наиболее распространено такое топливо в сельхоз районах. И да, сейчас это ещё модно - экология и все такое.
Не нравится женщина за рулём, пусть будет уважаемый господин. Которому не очень подходит по статусу стоять кАкой кверху, чтоб завести авто. Да и пахнуть ему охота духами, а не нефтяной и выхлопом.
Кстати, сейчас тоже есть виды топлива, представляющий собой смесь нефтепродуктов со спиртом, и опять таки наиболее распространено такое топливо в сельхоз районах. И да, сейчас это ещё модно - экология и все такое.
Не нравится женщина за рулём, пусть будет уважаемый господин. Которому не очень подходит по статусу стоять кАкой кверху, чтоб завести авто. Да и пахнуть ему охота духами, а не нефтяной и выхлопом.
3
6
Ответить
Обладатель редиса
Ё-мобиль может реинкарнируют
Кстати самая адекватная схема для наших реалий - последовательный гибрид.
5
3
Ответить
Леонид1078
что тогда что щас не было емких источников энергии,а заряжать 100 назад было еще геморнее чем щас,тем более об экологии тогда не думали ,вот и выбрали нефть запасы которой тогда были коллосальны..
Не совсем вы правы. Изучите лучше вопрос получше.
2
2
Ответить
Мудрый Пенсионер
Денис молодец, многое сделал для нашей страны.
Вот сейчас и автомобиль будет отечественный в одном классе с Теслой и приусом, только вот наш дешевле будет и надёжнее.
Приятно смотреть когда в державе идёт развитие передовых технологий.
Вот сейчас и автомобиль будет отечественный в одном классе с Теслой и приусом, только вот наш дешевле будет и надёжнее.
Приятно смотреть когда в державе идёт развитие передовых технологий.
а при чём здесь Приус, Приус далеко не электро. а до Теслы может лет через 10-12 только "дорастут". когда тех уже миллионы будут ездить по миру.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
2
7
Ответить
DenisS
Не совсем вы правы. Изучите лучше вопрос получше.
давай пруфы ,с удовольствием изучу...
4
2
Ответить
Ashdey
Так речь то и шла про начало века...
Кстати, сейчас тоже есть виды топлива, представляющий собой смесь нефтепродуктов со спиртом, и опять таки наиболее распространено такое топливо в сельхоз районах....
в начале 20 го века и вполодь до конца 20 го пахнуть табаком было не западло....это щас одни эдики в тренде...гомосеки в общем...
7
5
Ответить
Мудрый Пенсионер
1.5 ляма за Русскую Теслу вполне достойно.
С гос субсидиями и программами будет до 1 миллиона стоить.
С гос субсидиями и программами будет до 1 миллиона стоить.
Не будет.
11
2
Ответить
Я ещё на емобиле не отъездил , а тут уже следующая новинка.
Я больше поверю что наладиться выпуск гужевого транспорта или же модернизация бардюров для пешего хода, чем в производство чьего то своего, нового .
Я больше поверю что наладиться выпуск гужевого транспорта или же модернизация бардюров для пешего хода, чем в производство чьего то своего, нового .
14
2
Ответить
Председатель ЛДПР Владимир Жириновский предложил восстановить понятие ссылки и отправить в Сибирь подравшихся футболистов Павла Мамаева и Александра Кокорина. Об этом сообщает Telegram-канал «Пул №3».
«Вот футболисты недавно подрались, Мамаев с Кокориным. Их отправили в колонию, а лучше бы в Сибирь. Там и футбол можно было бы поднять. Сибирь со времен декабристов развивалась духовно и интеллектуально за счет ссыльных», — сказал Жириновский.
Нас не электромобили ждут...
«Вот футболисты недавно подрались, Мамаев с Кокориным. Их отправили в колонию, а лучше бы в Сибирь. Там и футбол можно было бы поднять. Сибирь со времен декабристов развивалась духовно и интеллектуально за счет ссыльных», — сказал Жириновский.
Нас не электромобили ждут...
14
2
Ответить
Алекс0675
Рановато новость заявили. До 2023 года ещё дожить надо, без скачков курса доллара и евро. А вот уже за неделю до выпуска объявлять. Могу даже поспорить, что полтора миллиона плавно превратятся в три миллиона минимум.
что бы деньги быстрее освоить ,инвесторов.
2
2
Ответить
Злой Стрелок
Глядишь и правда лет через 7 можно будет уже на электричку пересесть :)
Главное чтобы она зимой после морозной ночи могла с обогревами, музыкой, навигацией и светом дать 600км по трассе на одной зарядке.
Главное чтобы она зимой после морозной ночи могла с обогревами, музыкой, навигацией и светом дать 600км по трассе на одной зарядке.
сказочник. это как феррари с расходом 5 литров по трассе со скоростью более 200 км ч
8
1
Ответить
Главная новость вечера Усик победил Энтони Джошуа и завладел 3 поясами в супер тяжелом весе, урааа!!!
8
4
Ответить
Роман
Да вроде как бы даже рубль укрепился а цены все равно вверх пошли и в разы
Был 62,стал 80,откатился до 73.Укрепился ули.
11
5
Ответить
Весь смысл таких заявлений в освоении бюджетных денег. Дальше никто не заглядывает.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
9
1
Ответить
Воздушные электромобили надо.Пора ,в небо. И тормоза,тормоза главное-надежные
6
1
Ответить
Ну, ну. Полтора ляма, отечественный электромобиль с китайкими батареями, на сколько их хватит, и сколько надо будет отдать рублей, чтоб оновить их
8
2
Ответить
О, новости из будущего, всё как мы любим. Нет.
10
2
Ответить
Зачем и для кого?
6
2
Ответить
Никому не нужны ваши автомобили с дохлой батареийкой которая на 100 километров и в минус 10 замёрзнет
8
1
Ответить
алексей !
Продолжение Ё-мобиля)))) там даже предзаказ через сайт принимали... вот-вот и выйдет...
У меня с работы один заказывал😁😁😁.
6
Ответить
alekseidoss
Ты как Лёня Голубков.
Большой, а в сказки веришь.
Большой, а в сказки веришь.
Может это он и есть 😸😸😸
4
Ответить
И аккумы потом в новосибирске собрались утилизировать
5
Ответить
vitaly69
Был 62,стал 80,откатился до 73.Укрепился ули.
был 30
6
2
Ответить
=В авто используют компоненты российского производства.=
Видимо тут речь про воздух в шинах идёт.
Видимо тут речь про воздух в шинах идёт.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
19
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А есть понимание сколько из 3 лярдов евро пошли на поддержку, а сколько в карман друзей?
Точно такой же встречный вопрос. У вас почему то понимание одно - всё украли до копейки. И это у вас не обсуждается в принципе. Только странно откуда тогда строятся дороги, жильё выпускаются машины корабли и как бедный Рогозин до сих пор запускает в космос ракеты ?????? Во всём мире воруют. Даже в китае каждый год пачками расстреливают а они продолжают но по вашему только у нас и при чем полностью воруют ВСЁ
4
18
Ответить
Viktor1901
так и есть, безнадежно отстали а это все видимость шум и распил, по факту получается гранта. Мы что хотим закрыть свои рынки от всего импортного и научится производить тойоту или хундай? Сколько лет подождать...
Нисколько лет не надо ждать. В лидерах продаж по стране АвтоВаз. Что вы там еще хотите дожидаться я не знаю. При этом кроме автоВАЗА рынок набит иномарками чо вам надо то еще????
2
13
Ответить
Директор Службы внешней разведки (СВР) России Сергей Нарышкин заявил, что западные страны давно проявляли интерес к возможному влиянию электромагнитных волн на человеческий мозг, передает РИА Новости.
«Я начинал работать в этой сфере в советской научно-технической разведке, и в силу этого я интересовался этим направлением научных исследований и знаю, что даже в те времена Запад активно исследовал, как электромагнитные волны и колебания могут влиять на человеческий мозг, в том числе так или иначе они могли бы контролировать человеческий разум и влиять на его поведение», — сказал глава СВР.
«Я начинал работать в этой сфере в советской научно-технической разведке, и в силу этого я интересовался этим направлением научных исследований и знаю, что даже в те времена Запад активно исследовал, как электромагнитные волны и колебания могут влиять на человеческий мозг, в том числе так или иначе они могли бы контролировать человеческий разум и влиять на его поведение», — сказал глава СВР.
7
1
Ответить
Volosan
Нисколько лет не надо ждать. В лидерах продаж по стране АвтоВаз. Что вы там еще хотите дожидаться я не знаю. При этом кроме автоВАЗА рынок набит иномарками чо вам надо то еще????
Сами ваши слова режут слух, "лидерах", "автоваз", "набит иномарками", халва халва))).
11
2
Ответить
Volosan
Точно такой же встречный вопрос. У вас почему то понимание одно - всё украли до копейки. И это у вас не обсуждается в принципе. Только странно откуда тогда строятся дороги, жильё выпускаются машины корабли...
Потому что 20 лет борятся с бедностью, 7 лет импортозамещаем аналоговвнет, а список форбс пухнет от соотечественников, а доступная и массовая раннее тойота королла превратилась в недосягаемый лакшери.
19
1
Ответить
Алекс0675
Рановато новость заявили. До 2023 года ещё дожить надо, без скачков курса доллара и евро. А вот уже за неделю до выпуска объявлять. Могу даже поспорить, что полтора миллиона плавно превратятся в три миллиона минимум.
Да-да. Ё-мобили за два года поднялись в цене с 400 тыр до 1 млн. При этом не было выпущено ни одного товарного экземпляра.
9
1
Ответить
Даже если допустить что автотор что то и соберет из списанных технологий корейцев, но выбор для людей оставят среди других производителей, или будет как с вестой в сегменте В? Если допустим мне не нравится продукция автотора...
2
1
Ответить
Viktor1901
Сами ваши слова режут слух, "лидерах", "автоваз", "набит иномарками", халва халва))).
Понятно. Не можете опровергнуть НИ ОДНО МОЁ УТВЕРЖДЕНИЕ и начался съезд с темы и нелепые халвы. Режет вам там уши или нет но продукция автоВАЗа наиболее продаваемая на территории России. Можете вопеть что это от бедности граждан и тем не менее это просто факт. Практически ВСЕ ведущие мировые автобренды представлены в России ОФИЦИАЛЬНО... Это тоже ФАКТ Если вы не можете себе позволить купить гранту или форд. то это увы уже ваши личные проблемы. Не можете заработать на машину - идите в пятёрочку и купите халвы. Попейте чаю.
4
20
Ответить
Viktor1901
Потому что 20 лет борятся с бедностью, 7 лет импортозамещаем аналоговвнет, а список форбс пухнет от соотечественников, а доступная и массовая раннее тойота королла превратилась в недосягаемый лакшери.
Не можете заработать на Королу? ахахаха. Это забавно. Я вам дам небольшой совет. Вы идите поработайте и часть денег откладывайте непременно накопите на короллу. Ну года два три. А здесь и сейчас вам никто не обязан за мешок сухарей выдавать автомобиль в пользование. ЗАРАБОТАЙТЕ. Ну или купите что ли билет лотерейный. Хоть какие то усилия приложите к результату ))))
3
18
Ответить
Volosan
Не можете заработать на Королу? ахахаха. Это забавно. Я вам дам небольшой совет. Вы идите поработайте и часть денег откладывайте непременно накопите на короллу. Ну года два три. А здесь и сейчас вам никто...
Хорошо я учту ваши советы...
5
1
Ответить
alex.n
сказочник. это как феррари с расходом 5 литров по трассе со скоростью более 200 км ч
Прогресс не стоит на месте. Когда-то все что мы сейчас тюимеем было сказками или фантастикой. Пишу это с тарелочки на котором яблочко ;)
1
1
Ответить
Volosan
Бюджетные деньги разда1т не только Дениска Мантурыч. Германия например из бюджета ежегодно отслюнявливает три лярда (ТРИ ЛЯРДА!!) евро (не рублей) для поддержки собственного автопрома. И никто кстате в...
врунишка)) никакой ежегодной помощи там нет, там была помощь в период ковида на зарплаты в период пандемии, да часть ушла в администрации земель на бюрократию. И была это одноразовая акция на указанный период.
ПС: конечно не надо выпускать, на этом рынке России уже ничего ловить. В условиях, если страну не закроют, как в 20 веке, то и на внутреннем рынке никаких продаж не будет. Это неокупашка потенциальная.
ПС: конечно не надо выпускать, на этом рынке России уже ничего ловить. В условиях, если страну не закроют, как в 20 веке, то и на внутреннем рынке никаких продаж не будет. Это неокупашка потенциальная.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
6
1
Ответить
Злой Стрелок
Глядишь и правда лет через 7 можно будет уже на электричку пересесть :)
Главное чтобы она зимой после морозной ночи могла с обогревами, музыкой, навигацией и светом дать 600км по трассе на одной зарядке.
Главное чтобы она зимой после морозной ночи могла с обогревами, музыкой, навигацией и светом дать 600км по трассе на одной зарядке.
Уже сейчас может. Хоть тысячу. В прицеп генератор, станцию зарядную, пару бочек бензина и вперёд.
2
Ответить
Viktor1901
Потому что 20 лет борятся с бедностью, 7 лет импортозамещаем аналоговвнет, а список форбс пухнет от соотечественников, а доступная и массовая раннее тойота королла превратилась в недосягаемый лакшери.
Доступная ранее, массовая королла была массовой в виде праворульной японки за копейки. Как только её начали продавать новой, попутно вставляя палки в колеса ввозу б/у, её массовость тутже пошла на убыль.
3
5
Ответить
Volosan
Не можете заработать на Королу? ахахаха. Это забавно. Я вам дам небольшой совет. Вы идите поработайте и часть денег откладывайте непременно накопите на короллу. Ну года два три. А здесь и сейчас вам никто...
В Новосибирске россияне устроили давку у мусорного контейнера с просроченной едой из супермаркета. Ролик на своей странице во «ВКонтакте» выложила Новосибирская служба эвакуации «АСТ-54».
Отмечается, что видео было снято на улице Зорге.
На кадрах видно, как пенсионеры и более молодые люди толкаются около забитого продуктами контейнера. В поисках пищи с истекшим сроком годности мужчины и женщины спорят и роются в мусоре. Кроме того, одна из пенсионерок для удобства принесла к магазину табуретку.
https://m.lenta.ru/news/2021/0...
Отмечается, что видео было снято на улице Зорге.
На кадрах видно, как пенсионеры и более молодые люди толкаются около забитого продуктами контейнера. В поисках пищи с истекшим сроком годности мужчины и женщины спорят и роются в мусоре. Кроме того, одна из пенсионерок для удобства принесла к магазину табуретку.
https://m.lenta.ru/news/2021/0...
6
1
Ответить
Alexsander Kuzmenko
Доступная ранее, массовая королла была массовой в виде праворульной японки за копейки. Как только её начали продавать новой, попутно вставляя палки в колеса ввозу б/у, её массовость тутже пошла на убыль.
Не соглашусь, вспомните сколько королл было на дорогах, когда у нас официально продавалась японская сборка за 600 тыс рублей, в топе продаж по рынку была, не помню серию у меня лично такая была с желтой приборкой и радиально оцифрованными приборами, безотказная машина была, хорощие воспоминания.
5
1
Ответить
Volosan
Бюджетные деньги разда1т не только Дениска Мантурыч. Германия например из бюджета ежегодно отслюнявливает три лярда (ТРИ ЛЯРДА!!) евро (не рублей) для поддержки собственного автопрома. И никто кстате в...
А собирает ли Германия деньги по смс на лечение своих малолетних граждан?
10
1
Ответить
Volosan
Нисколько лет не надо ждать. В лидерах продаж по стране АвтоВаз. Что вы там еще хотите дожидаться я не знаю. При этом кроме автоВАЗА рынок набит иномарками чо вам надо то еще????
Инфляцию бы поменьше , или это не скрепно?
7
1
Ответить
Alexsander Kuzmenko
Доступная ранее, массовая королла была массовой в виде праворульной японки за копейки. Как только её начали продавать новой, попутно вставляя палки в колеса ввозу б/у, её массовость тутже пошла на убыль.
Фокус тоже был бушным?
4
1
Ответить
Dromo God
А собирает ли Германия деньги по смс на лечение своих малолетних граждан?
В России по СМС собирают деньги мошенники от телевидения. Ни о каком лечении там нет и речи.
3
8
Ответить
Dromo God
Инфляцию бы поменьше , или это не скрепно?
Насчёт инфляции - это в Пендостан. У них мыльный пузырь который влияет на весь оставшийся мир крайне отрицательно )))
1
9
Ответить
Volosan
В России по СМС собирают деньги мошенники от телевидения. Ни о каком лечении там нет и речи.
Прям мошенники? А прокуратура или СК куда смотрят, почему мошенников не крепят?
6
2
Ответить
Dromo God
Прям мошенники? А прокуратура или СК куда смотрят, почему мошенников не крепят?
Потому что мошенники делают всё относительно законно. Благотворительный фонд. Регистрированное юрлицо. То да сё. Но деньжата если и идут больным то в самом минимальном количестве. Фонду ведь надо где то быть (в Москва Сити например). Сотрудникам платить зарплатку (немалую ведь дело то святое) Текущие расходы, бумаги-картриджи-принтеры Ну вы меня понимаете. Так что всё относительно законно. Но по факту это просто использование сострадания людей в собственных корыстных интересах....
3
6
Ответить
Тащите сюда .Будем грется.Снег выпал
Ответить
Besyachka
Нам электромобили не нужны конечно, но зато можно будет захватить европейский рынок, где хотят запретить настоящие моторы, скорее всего на это и был расчёт, поэтому пожелаем успехов.
Вам, не нуждающимся, автотор должен делать не электромобили, а чтобы ездили на боярышнике и скрепах
5
2
Ответить
Volosan
Потому что мошенники делают всё относительно законно. Благотворительный фонд. Регистрированное юрлицо. То да сё. Но деньжата если и идут больным то в самом минимальном количестве. Фонду ведь надо где...
все это доказывается (хотя нужен следак неплохого проф.уровня, выше среднего), счета легко контролируются. Мошенничество всю дорогу старалось мимикрировать под деятельность в рамках цивильного права, следователями всего Мира наработаны мильоны страниц практики (в т.ч. российскими следаками 00-х, когда аналоги МММ, особенно в регионах, старались оформляться как инвестиционные и прочие фонды), как все это выявлять и направлять в суд. Просто это никому не надо.
ПС: с телефонным мошенничеством тоже ситуация непонятная. Технически, выявить всю эту приблуду поименно нет никаких сложностей. Но, видимо, что-то или кто-то мешает. В США со звонками роботов борются с нарастающей эффективностью, а у нас звонят живые люди и результат борьбы нулевой. Это же не очень здоровая ситуация....
ПС: с телефонным мошенничеством тоже ситуация непонятная. Технически, выявить всю эту приблуду поименно нет никаких сложностей. Но, видимо, что-то или кто-то мешает. В США со звонками роботов борются с нарастающей эффективностью, а у нас звонят живые люди и результат борьбы нулевой. Это же не очень здоровая ситуация....
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
1
Ответить
Viktor1901
В Новосибирске россияне устроили давку у мусорного контейнера с просроченной едой из супермаркета. Ролик на своей странице во «ВКонтакте» выложила Новосибирская служба эвакуации «АСТ-54».
Отмечается,...
Если что, это наблюдается во всех странах. Даже даже движение такое есть ) - фриганы.
И не только табуретки приносят, знают график пополнения контейнеров и т.п.
https://news.rambler.ru/other/41465719-frigany-dlya-chego-lyudi-edyat-prosrochennye-produkty/
И не только табуретки приносят, знают график пополнения контейнеров и т.п.
https://news.rambler.ru/other/41465719-frigany-dlya-chego-lyudi-edyat-prosrochennye-produkty/
2
Ответить
Опять же интересно очень , где у нас делают " компоненты для электромобилей российского производства " , а? )))))
2
Ответить
Мне лично непонятно какой смысл. Дело в том, что для перехода на электромобили страна должна иметь соответствующий технологический уклад, а главное смысл.
Чтобы было понятнее. Бензин - это не рыночный продукт в России. Это налоговый механизм для сбора акцизов и налоговых поступлений в бюджет. С-но внедрение транспорта, которому не нужен бензин, банально обнуляет (фу какое слово стало мерзкое) один из ключевых механизмов сбора подати в бюджет. И тут власть должна заменить этот механизм, так как в противном случае бюджет начнёт усыхать.
В развитой экономики это не страшно, так как бензин - это рыночный продукт, а налоги формируются из работы всей экономики. С-но если где-то начнут потреблять меньше одного продукта, это не критично для экономики этой страны. Для России это смерти подобно, а значит все эти потуги лишь пыль в глаза. Попытка поймать тенденцию.
Россия как рынок не создана для электромобилей в принципе. Нет ни технологической инфраструктуры, а главное нет заинтересованности властей в этом виде транспорта. Более того пока кол-во электромобилей на уровне погрешности в эту игрушку даже как-то играют, но как только начнётся (если начнётся) рост - то власти скорее сделают всё, чтобы этот рост прекратить, нежели стимулировать.
А ударить по владельцам на самом дел не так сложно. Достаточно натравить энергсбыт и сочинить пару тройку безумных правил, чтобы начать кошмарить частного собственника.
Чтобы было понятнее. Бензин - это не рыночный продукт в России. Это налоговый механизм для сбора акцизов и налоговых поступлений в бюджет. С-но внедрение транспорта, которому не нужен бензин, банально обнуляет (фу какое слово стало мерзкое) один из ключевых механизмов сбора подати в бюджет. И тут власть должна заменить этот механизм, так как в противном случае бюджет начнёт усыхать.
В развитой экономики это не страшно, так как бензин - это рыночный продукт, а налоги формируются из работы всей экономики. С-но если где-то начнут потреблять меньше одного продукта, это не критично для экономики этой страны. Для России это смерти подобно, а значит все эти потуги лишь пыль в глаза. Попытка поймать тенденцию.
Россия как рынок не создана для электромобилей в принципе. Нет ни технологической инфраструктуры, а главное нет заинтересованности властей в этом виде транспорта. Более того пока кол-во электромобилей на уровне погрешности в эту игрушку даже как-то играют, но как только начнётся (если начнётся) рост - то власти скорее сделают всё, чтобы этот рост прекратить, нежели стимулировать.
А ударить по владельцам на самом дел не так сложно. Достаточно натравить энергсбыт и сочинить пару тройку безумных правил, чтобы начать кошмарить частного собственника.
6
Ответить
Viktor1901
главное же верить, верить в выборы, верить в спутник, верить едру, верить в светлое будущее...
Е.Ройзман
в 24-ю больницу Екатеринбурга за последние 2 недели поступило 409 чел с ковидом, из них вакцинированных 41, т.е. примерно 10%. Умерло за это время 91 чел, из них вакцинированных 1 (один).
передано со слов главврача А.Малинкина
Вы можете и дальше не верить в Спутник.
теперь по поводу выборов:
Илья Пономарев: ужас ситуации в том, что я не верю в фальсификации на этих выборах (21.09.21г), я верю, что народ так проголосовал.
Оба являются ярыми оппозиционерами, но даже у них хватает смелости признать действительно объективные вещи.
в 24-ю больницу Екатеринбурга за последние 2 недели поступило 409 чел с ковидом, из них вакцинированных 41, т.е. примерно 10%. Умерло за это время 91 чел, из них вакцинированных 1 (один).
передано со слов главврача А.Малинкина
Вы можете и дальше не верить в Спутник.
теперь по поводу выборов:
Илья Пономарев: ужас ситуации в том, что я не верю в фальсификации на этих выборах (21.09.21г), я верю, что народ так проголосовал.
Оба являются ярыми оппозиционерами, но даже у них хватает смелости признать действительно объективные вещи.
1
Ответить
посмотрим что из этого получится
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
Ответить
VolgoApatity
Е.Ройзман
в 24-ю больницу Екатеринбурга за последние 2 недели поступило 409 чел с ковидом, из них вакцинированных 41, т.е. примерно 10%. Умерло за это время 91 чел, из них вакцинированных 1 (один).
передано...
Ни то, ни другое ни о чем мне не говорит.
1
1
Ответить
Калининградский холдинг «Автотор» планирует наладить выпуск автомобилей с электрическими и газовыми двигателями к 2024 году. Автомобили будут ориентированы на малообеспеченных россиян. Цена электрокара составит до 1,5 миллиона рублей, пишет ТАСС.
2
Ответить
Дадада, расскажите нам про свои планы на 2054 год, это ведь так интересно!
Даже обсуждать не хочется. Предлагаю запретить публиковать новости о производстве електротачек без наличия хотябы ездящего прототипа :-)
Даже обсуждать не хочется. Предлагаю запретить публиковать новости о производстве електротачек без наличия хотябы ездящего прототипа :-)
LH6, EM57, L31, Td-42, Тb-42s, VG-33, Sd-33t, Sd-33, VG-30i, BD-30, L-28, NA-20s, МеМЗ-965
Мои отзывы: Nissan Safari 1993, Nissan Atlas 1988, Ford Fiesta 2014, Nissan Terrano 1988, Nissan Patrol 1984 и другие
Ответить
Напоминает оптимистичные новости о русском прадо. И снова всё теже 1,5 млн))
2
Ответить
Viktor1901
Калининградский холдинг «Автотор» планирует наладить выпуск автомобилей с электрическими и газовыми двигателями к 2024 году. Автомобили будут ориентированы на малообеспеченных россиян. Цена электрокара составит до 1,5 миллиона рублей, пишет ТАСС.
То есть если россиянин может позволить себе авто только до 1.5 млн, то он малообеспеченный?)
1
Ответить
Не верю
Мои отзывы: Nissan Terrano 2018, Suzuki Grand Vitara 2007
Ответить
Злой Стрелок
Прогресс не стоит на месте. Когда-то все что мы сейчас тюимеем было сказками или фантастикой. Пишу это с тарелочки на котором яблочко ;)
что б ты знал даже при кпд мотора 100% не возможно ехать 200 с расходом 5 литров
Ответить
alex.n
что б ты знал даже при кпд мотора 100% не возможно ехать 200 с расходом 5 литров
Вы же сейчас не про мотоцикл? ;)
А если честно, не совсем понимаю, как из моего поста про прогресс, вы вывели нравоучение про расход… наверное у вас в голове была цепочка мыслей, которая показалась вам логической.
А если честно, не совсем понимаю, как из моего поста про прогресс, вы вывели нравоучение про расход… наверное у вас в голове была цепочка мыслей, которая показалась вам логической.
Ответить
Злой Стрелок
Вы же сейчас не про мотоцикл? ;)
А если честно, не совсем понимаю, как из моего поста про прогресс, вы вывели нравоучение про расход… наверное у вас в голове была цепочка мыслей, которая показалась вам логической.
А если честно, не совсем понимаю, как из моего поста про прогресс, вы вывели нравоучение про расход… наверное у вас в голове была цепочка мыслей, которая показалась вам логической.
я про то что есть потолок. который не перепрыгнешь ближайшие 100лет точно.
Ответить
alex.n
я про то что есть потолок. который не перепрыгнешь ближайшие 100лет точно.
И при чем тут электромобили? Век назад они 15км проезжали, сейчас 400-500.
Ответить
Злой Стрелок
И при чем тут электромобили? Век назад они 15км проезжали, сейчас 400-500.
резкого скачка не будет в батарейках максимум 600-800втч с кг снимать будут сейчас в среднем 250втч с кг. пока не научимся с массы (E=mc2)извлекать энергию так и останемся не развитами папуасами.
Ответить
alex.n
резкого скачка не будет в батарейках максимум 600-800втч с кг снимать будут сейчас в среднем 250втч с кг. пока не научимся с массы (E=mc2)извлекать энергию так и останемся не развитами папуасами.
Ну если сейчас 250 и проезжают 400, то 600втч более чем достаточно будет чтобы убить бензинки при сопоставимых ценах
Ответить
Злой Стрелок
Ну если сейчас 250 и проезжают 400, то 600втч более чем достаточно будет чтобы убить бензинки при сопоставимых ценах
для машины согласен 400-500 перевалить и будет норм для самолётов за 1000 надо уже.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter