Президент АвтоВАЗа раскрыл главную проблему компании
27 Августа 2021 | 22577 просмотров
Главной проблемой АвтоВАЗа, сдерживающей его развитие, является излишняя забюрократизированность. Об этом президент компании Николя Мор заявил в интервью телеканалу «Тольятти 24».
«Что еще немного расстраивает, так это сложность процессов и бюрократия, чего на АвтоВАЗе по-прежнему достаточно много. Я был рад прочесть приказ господина Полякова от 1974 года (гендиректора ВАЗа с 1966-го по 1975-й. — Прим. авт.), который призывает упрощать и ускорять процессы на заводе. Мы даже решили напечатать его на плакате и повесить на стене в зале заседаний. Для того чтобы каждый мог осознать, что бюрократия создает много проблем», — сказал Мор.
Также он отметил, что фактически не уходил с АвтоВАЗа в 2018 году, когда президентом стал Ив Каракатзанис. Все прошедшее с тех пор время до возвращения Мор в статусе операционного директора Renault в Евразии следил за процессами внутри компании и пытался найти способ оптимизировать их.
Напомним, Николя Мор вернулся на пост главы АвтоВАЗа 1 июня.
Renault владеет контрольным пакетом АвтоВАЗа через компанию Alliance Rostec Auto BV, которая является совместным предприятием французов с российской госкорпорацией «Ростех». На Alliance Rostec Auto BV записаны все 100% акций АвтоВАЗа, в свою очередь, доли в СП поделены в пропорции 67,61%/32,39% в пользу Renault.
Николя Мор
Читайте также на Дроме
23666
80
Пятничная подборка видео
27617
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
66566
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
37031
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27590
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Надо японцев ввозить в Россию, немцев как при Петре. Сами увязнем.
ПРиусу 14 лет)
230
58
Ответить
По мне так это не главная проблема, а одна из множеств проблем.
313
12
Ответить
Мы даже решили напечатать его на плакате и повесить на стене в зале заседаний......
Как говорил в свое время М. Задорнов: "Что делают японцы, когда нет рыбы.... правильно, выходят в море и ловят рыбу. Что делают у нас: .... правильно, собирают совещания, планерки, вешают плакаты, разрабатывают какие то планы"
Как говорил в свое время М. Задорнов: "Что делают японцы, когда нет рыбы.... правильно, выходят в море и ловят рыбу. Что делают у нас: .... правильно, собирают совещания, планерки, вешают плакаты, разрабатывают какие то планы"
623
18
Ответить
Верните Бу Андерсона! Этот варяг многое умеет!
363
28
Ответить
А что его удивляет? Любая структура такой величины будет забюрократизирована... Как будто в том же Рено по другому.
Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
117
57
Ответить
Azeus Prius
Надо японцев ввозить в Россию, немцев как при Петре. Сами увязнем.
Всё то что еврокамиссары требуют от производителей ( евро-6 и так далее ) это бюрократия или это другое ?
65
26
Ответить
А все говорили, что главная проблема руки из опы))
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
150
15
Ответить
Самая главная проблема -этот раб галерный с командой воров, и эта проблема не дает нормально развиваться ни автоВАЗу, ни простым людям
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
384
63
Ответить
Да, вот эта нехорошая забюрократизированность - она всему мешает.
Хочется, понимаешь, напрямую деньги присвоить, но не выходит: нужно заявление на распил писать в трёх экземплярах, потом разрешение на откат брать в бухгалтении, еще визировать его у трёх начальников отделов по внутренней коррупции - ну куда это годится?
Упрощать нужно схемы-то!
Что? Производство автомобилей? Ну оно там само как-нибудь рассосется, главное забюрократизированность побороть!
Хочется, понимаешь, напрямую деньги присвоить, но не выходит: нужно заявление на распил писать в трёх экземплярах, потом разрешение на откат брать в бухгалтении, еще визировать его у трёх начальников отделов по внутренней коррупции - ну куда это годится?
Упрощать нужно схемы-то!
Что? Производство автомобилей? Ну оно там само как-нибудь рассосется, главное забюрократизированность побороть!
72
63
Ответить
Бесконечные согласования листов согласования, перекладывания друг на друга ответственности, которую на себя брать не хочет никто
160
1
Ответить
Главная проблема автоваза - это люди, которые там работают!
32
109
Ответить
torn357
Самая главная проблема -этот раб галерный с командой воров, и эта проблема не дает нормально развиваться ни автоВАЗу, ни простым людям
Да Да точно! Такая проблема! Главное совсем офигели не носят каждую пятницу к двери зарплату дромокамментаторам!
32
94
Ответить
Главное чтобы не было зависаний на этапах. А сколько их не так и важно - 5 или 50. Если сроки этапов размыты и есть возможность их затягивать, то можно тянуть резину и при 5 согласованиях.
16
2
Ответить
Dragocennyi
Главная проблема автоваза - это люди, которые там работают!
В расход пустить?
14
53
Ответить
"Что еще немного расстраивает, так это сложность процессов и бюрократия, чего на АвтоВАЗе по-прежнему достаточно много..."
Сложность каких процессов? Политических? Физиологических? Симбиоза с темной материей? Или не важно?
Бюрократия? О проблеме которой нужно постоянно напоминать в зале заседаний? Он президент компании или шут гороховый?
Сложность каких процессов? Политических? Физиологических? Симбиоза с темной материей? Или не важно?
Бюрократия? О проблеме которой нужно постоянно напоминать в зале заседаний? Он президент компании или шут гороховый?
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
60
11
Ответить
torn357
Самая главная проблема -этот раб галерный с командой воров, и эта проблема не дает нормально развиваться ни автоВАЗу, ни простым людям
Как только в госдуме исчезнет большинство одной партии- этот чел быстро потеряет власть. Расхождение его реальных поступков с его красивыми речами уже просто бесит.
132
19
Ответить
Dragocennyi
Главная проблема автоваза - это люди, которые там работают!
а сам то лучше, что ли?
43
7
Ответить
Ага и поэтому мы уберем все русские модели (которые покупают больше всего) и заменим их на поделки от рено с шильдиком Лада.
По факту, Веса неплохой авто в своем классе о чем красноречиво говорят продажи. И скорее всего последний российский автомобиль в истории нашей страны. Усе. Автопром кончился.
По факту, Веса неплохой авто в своем классе о чем красноречиво говорят продажи. И скорее всего последний российский автомобиль в истории нашей страны. Усе. Автопром кончился.
Мои отзывы: Dodge Challenger 2020, ГАЗ 3102 Волга 2007
76
14
Ответить
Не дадут ему доработать, на "святое" покусился на бездельников, перекладывающих бумажки)
69
2
Ответить
Он вообще знает что такое бюрократия? Современный процессный подход ни что иное как бюрократия и есть. Нарицательность этому придали в советское время, анормальная бюрократия - это скорее добро, чем зло. Главное не переусердствовать.
17
31
Ответить
Непомню уже в какой книжке прочитал, давно очень было. Там описывалась главная проблема бюрократии, очень было похоже на Россию.
В общем начальник чувствует что не тащит сам, и есс-но ищет себе зама, допустим по продажам. Затем таким же макаром появлется зам по коммерции, финансам, развитию, работе с клиентами.....и тд. и тп. И вроде бы куча замов должна освободить руки начальнику, ну не тут та было, он наоборот еще больше занят, так как теперь ему еще и за замами надо следить. )
А дальше как в анекдоте с автовазом про гиблое место.
Все вы наверно знаете, что чем больше предприятие, тем дольше уходит время на подпись. Ибо каждый день, обычно первую половину, к руководству стоит длинная очередь. Все отделы, бухгалетрия, снабженцы, торгаши....в общем у кого что. И не всегда попадешь, а то и на следующий день, а то и через три дня.
Вот.
Видел я иностранца, который поначалу работая в России доверял своим замам.....а прошли годы и к нему появилась точно такая же очередь, где он каждую копейку обсуждал. Тратя на это каждые пол дня....ибо обманывают.
В общем не может наш человек без начальства. Он без тотального надзора начальства, сам начинает мнить себя начальником и дуралеить.
Такие дела.
Мы вроде бы ноем про жуткую бюрократию, а она для нас естественная среда обитания. Ибо самостоятельность мы любим проявлять, только в свой карман. Ноем, что инициатива наказуема, скулим что не дают развернутся, и тут же мним себя начальством пока оно нас не видит, кичимся что, да что мне начальник, да никто, да я сам себе начальник. Как будто вас не на работу брали, а во враги. И начинаем вести свои гаденькие игры без тотального контроля.
В общем начальник чувствует что не тащит сам, и есс-но ищет себе зама, допустим по продажам. Затем таким же макаром появлется зам по коммерции, финансам, развитию, работе с клиентами.....и тд. и тп. И вроде бы куча замов должна освободить руки начальнику, ну не тут та было, он наоборот еще больше занят, так как теперь ему еще и за замами надо следить. )
А дальше как в анекдоте с автовазом про гиблое место.
Все вы наверно знаете, что чем больше предприятие, тем дольше уходит время на подпись. Ибо каждый день, обычно первую половину, к руководству стоит длинная очередь. Все отделы, бухгалетрия, снабженцы, торгаши....в общем у кого что. И не всегда попадешь, а то и на следующий день, а то и через три дня.
Вот.
Видел я иностранца, который поначалу работая в России доверял своим замам.....а прошли годы и к нему появилась точно такая же очередь, где он каждую копейку обсуждал. Тратя на это каждые пол дня....ибо обманывают.
В общем не может наш человек без начальства. Он без тотального надзора начальства, сам начинает мнить себя начальником и дуралеить.
Такие дела.
Мы вроде бы ноем про жуткую бюрократию, а она для нас естественная среда обитания. Ибо самостоятельность мы любим проявлять, только в свой карман. Ноем, что инициатива наказуема, скулим что не дают развернутся, и тут же мним себя начальством пока оно нас не видит, кичимся что, да что мне начальник, да никто, да я сам себе начальник. Как будто вас не на работу брали, а во враги. И начинаем вести свои гаденькие игры без тотального контроля.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
80
15
Ответить
« Президент АвтоВАЗа раскрыл главную проблему компании»
Место проклято?
Место проклято?
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
24
9
Ответить
Мор, Гон, Катаржанис... Какие-то фамилии несчастливые...
Верните Бу!)
Верните Бу!)
52
11
Ответить
пинта
А все говорили, что главная проблема руки из опы))
Так они по себе судят.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
13
9
Ответить
пинта
А все говорили, что главная проблема руки из опы))
Одно другого не исключает.
Мало того, что "руки из опы" - они еще и "связаны бюрократией")))
Мало того, что "руки из опы" - они еще и "связаны бюрократией")))
25
12
Ответить
иностранцы в частности тоже рено ,предлагали вместо завода гиганта построить несколько менее крупных заводов по всей стране,маленькие не конкурентно способные заводики и реорганизовать было бы легче...но построили в итоге ВАЗ...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
19
6
Ответить
Главная проблема так это вообще существования автоваза, закрыть и забыть как страшный сон...
29
46
Ответить
Правильно, видимо никто из них никогда не читал манифест Agile
4
2
Ответить
Azeus Prius
Надо японцев ввозить в Россию, немцев как при Петре. Сами увязнем.
японцев ))) они как раз ненавидят Россию. ты много ездишь на азиатских помойках
19
36
Ответить
К двум извечным российским печалям добавилась третья-бюрократия. Способом искоренения выбрано печатанье плакатов. Очень, очень мудро!
38
1
Ответить
9303887
а сам то лучше, что ли?
Лучше, не лучше не мне судить!
Но качество Автоваза стало притчей не просто так! Если бы люди работающие там переживали за конечный продукт, то дела бы обстояли по другому.
Но качество Автоваза стало притчей не просто так! Если бы люди работающие там переживали за конечный продукт, то дела бы обстояли по другому.
21
17
Ответить
Volosan
В расход пустить?
Зачем же?
Попытаться создать условия нетерпимости к бракоделам и избавиться от них.
Попытаться создать условия нетерпимости к бракоделам и избавиться от них.
16
7
Ответить
Президент АвтоВАЗа вскрыл главную проблему компании, сделав харакири (сэппуку)
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
9
3
Ответить
Konstantin Pl
Верните Бу Андерсона! Этот варяг многое умеет!
Какая разница кто управляет тонущим судном? В такой ситуации только экипаж спасти можно)
9
16
Ответить
HIMDEN
японцев ))) они как раз ненавидят Россию. ты много ездишь на азиатских помойках
Дураков никто не любит...
13
8
Ответить
Dragocennyi
Главная проблема автоваза - это люди, которые там работают!
А если перефразировать, то проблема страны от людей, проживающих в столице. Как известно, рыба гниет с головы.
Но вы же исключительные?
Но вы же исключительные?
34
2
Ответить
Как автоэлектрик с 9-летним стажем вставлю свои пять копеек - проблема Автоваза, и в целом отечественного автопрома, это качество элементов (а именно в их сроке служб) и более того именно в архитектуре устройства автомобиля. Большинство элементов сделаны как "из под топора". Не мало важно как автомобиль выглядит изнутри, под панелью, под торпедой. Даже простые решения которые применены в старом европейском и японском автопроме можно просто "подсмотреть". На мой взгляд Ладу собирают еще на печатных платах со складов советского союза. В масштабах нашей страны и с учетом средней зарплаты нужны бюджетные автомобили, порой увидишь ценник на ладу который в очередной раз поднялся и кажется что его просто подгоняют под своих конкурентов, до которых еще очень далеко. Новостные заголовки когда в очередной раз идет речь о миллиардных вливаниях в автопром, честно - режут ухо и более того когда видишь на что это потрачено. Видел я их и УАЗ на автомате, у которого с завода пятая дверь открывается только если еще изнутри надавить. Мне было бы стыдно продавать такие автомобили.
77
11
Ответить
HIMDEN
японцев ))) они как раз ненавидят Россию. ты много ездишь на азиатских помойках
Ты ездишь на немецких помойках. Сказать что хотел?
25
10
Ответить
Dragocennyi
Лучше, не лучше не мне судить!
Но качество Автоваза стало притчей не просто так! Если бы люди работающие там переживали за конечный продукт, то дела бы обстояли по другому.
Но качество Автоваза стало притчей не просто так! Если бы люди работающие там переживали за конечный продукт, то дела бы обстояли по другому.
За еду,мало желающих работать,равно как и за идею.
38
2
Ответить
Читинский
Как автоэлектрик с 9-летним стажем вставлю свои пять копеек - проблема Автоваза, и в целом отечественного автопрома, это качество элементов (а именно в их сроке служб) и более того именно в архитектуре...
Эмм....а как автоэлектрик,что скажешь то?))
31
8
Ответить
Он, так и сказал: "Место проклятое".
9
3
Ответить
in_kem
Ага и поэтому мы уберем все русские модели (которые покупают больше всего) и заменим их на поделки от рено с шильдиком Лада.
По факту, Веса неплохой авто в своем классе о чем красноречиво говорят продажи....
Были бы мозги и желание сделать что-то полезное в правительстве, то вместо баллов утильсбора за магнитолу ввели бы баллы за разработку платформы автомобиля в России российской компанией. И сразу бы Веста стала выгоднее румынских платформ.
22
9
Ответить
Читинский
Как автоэлектрик с 9-летним стажем вставлю свои пять копеек - проблема Автоваза, и в целом отечественного автопрома, это качество элементов (а именно в их сроке служб) и более того именно в архитектуре...
а на дроме боты утверждают, что жигуль легко 100тыщ проездит
14
15
Ответить
взяточник он и балабол
4
1
Ответить
Smidsy
а на дроме боты утверждают, что жигуль легко 100тыщ проездит
Я не бот, но, проехав на Весте 50000, могу сказать, что ещё столько же она проедет легко и непринужденно.
Сон разума рождает чудовищ.
21
19
Ответить
13035703
Эмм....а как автоэлектрик,что скажешь то?))
а что там говорить все компоненты импортные....
17
5
Ответить
Pumping Plant
Были бы мозги и желание сделать что-то полезное в правительстве, то вместо баллов утильсбора за магнитолу ввели бы баллы за разработку платформы автомобиля в России российской компанией. И сразу бы Веста стала выгоднее румынских платформ.
выгоднее может быть ,а безопаснее и технологичнее вряд ли....
10
10
Ответить
Леонид1078
а что там говорить все компоненты импортные....
Ну...я думаю что совсем не об этом речь,ибо сам электрик диагност)
3
1
Ответить
Место проклятое эти жигулевские холмы((((
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
7
7
Ответить
"Мы даже решили напечатать его на плакате и повесить на стене в зале заседаний. " -- но не смогли согласовать из-за бюрократии
32
Ответить
Sergey409
Дураков никто не любит...
Сережа, но зачем так о себе))
9
8
Ответить
Savik
Всё то что еврокамиссары требуют от производителей ( евро-6 и так далее ) это бюрократия или это другое ?
А вы были в европе? Как там дела с экологией, как в Красноярске или получше?
24
Ответить
torn357
Самая главная проблема -этот раб галерный с командой воров, и эта проблема не дает нормально развиваться ни автоВАЗу, ни простым людям
хорошо когда в твоих проблемах кто-то другой виноват
11
22
Ответить
HIMDEN
японцев ))) они как раз ненавидят Россию. ты много ездишь на азиатских помойках
Любитель рен тв?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
15
5
Ответить
4040
Да, вот эта нехорошая забюрократизированность - она всему мешает.
Хочется, понимаешь, напрямую деньги присвоить, но не выходит: нужно заявление на распил писать в трёх экземплярах, потом разрешение на...
А какую прибавочную стоимость генерируют бюрократы?
3
Ответить
Volosan
В расход пустить?
Шкода ушла фольксвагену, автомобильнаое подразделение татры обанкротилось и разбежалось, опять же на ту же шкоду. Было бы желание.
3
1
Ответить
Пыжжон
"Что еще немного расстраивает, так это сложность процессов и бюрократия, чего на АвтоВАЗе по-прежнему достаточно много..."
Сложность каких процессов? Политических? Физиологических? Симбиоза...
Главная проблема Автоваза-это рено.эти горе-манагеры,как и Ниссан и Митсубиси, ничего не могут.
Вот Фольксваген и Тойота могут разрабатывать и зарабатывать,а эта троица только ныть
Вот Фольксваген и Тойота могут разрабатывать и зарабатывать,а эта троица только ныть
8
17
Ответить
Пусть скажет спасибо правящему режиму, автоваз держится на нищем населении и заградительных пошлинах, был бы у нас массовым средний класс, тогда бы и покупали качественные современные автомобили.
35
7
Ответить
бюрократизация - по самые неболуйся
отвественных - никого
крайние - по возможности
отвественных - никого
крайние - по возможности
6
Ответить
Проблема автоваза это отставание от мировых технологий на 100 лет и нищее население, он прекрасно это понимает. Для того и продали пакет акций французам чтоб хоть немного разбавили ваз 2108, устаревшими списанными японо-европейскими технологиями. Что из этого вышло вы наблюдаете сами, чуть лучше ваз 2108 но по европейской цене, а нива так вообще из прошлого.
26
5
Ответить
Проблема легко решаема, нужно всего лишь пересадить всех служителей народу с мерседесов на весту, тем более это все за счет бюджета который формируется с налогов и поборов с населения.
33
4
Ответить
Удивитеььно во время МВФ выделяет транш перед выборами едра, как раз в то время когда президент раздает печеньки населению. Похоже запад устраивает происходящее, деградация и полная зависимость от технологий, доллара, двойного гражданства и т.д. Под прикрытием санкций, криков про патриотизм и сохранение суверинетета которого и в помине нет.
26
9
Ответить
Viktor1901
Проблема автоваза это отставание от мировых технологий на 100 лет и нищее население, он прекрасно это понимает. Для того и продали пакет акций французам чтоб хоть немного разбавили ваз 2108, устаревшими...
Нет никакого отставания в технологиях автомобильных. Изготовить и запустить могут абсолютно всё. Проблема действительно в нищем населении. Не купят здесь ваз за 1- 1.5 ляма. А навороченная лада так и будет стоить на первых порах. Ибо для снижения цен нужна крупная партия. За рубежом её не купят- европа из за санкций, а станы от нищеты. Ну и импотенция руководства конечно. 40 лет на ниву текущий кран печки ставить без изменений- реально клиника.
28
9
Ответить
Андрей
Нет никакого отставания в технологиях автомобильных. Изготовить и запустить могут абсолютно всё. Проблема действительно в нищем населении. Не купят здесь ваз за 1- 1.5 ляма. А навороченная лада так и будет...
Давайте по порядку, то что вы написали в последних строках, это и есть отставание на 100 лет. Купить мозги bosh или коробку aisin, экран от xiaomi и поставить ценник за 1,5 ляма это не про технологии и навороченный автомобиль, поэтому она и ни кому не нужна. Вы посмотрите что такое сегодня современное производство, какого уровня роботы производят автомобили. Что такое современная платформа, двигатели и т.д.
18
5
Ответить
Проблема - это АВТОВАЗ.........!
8
6
Ответить
Ушлепок! А как он хотел, получить господдержку и распоряжаться ей ни перед кем не отчитываясь?!!!
6
9
Ответить
Рыба гниёт с головы.
Я проголосовал не за того...
14
2
Ответить
Dragocennyi
Главная проблема автоваза - это люди, которые там работают!
И чем они отличаются от москвичей?
11
2
Ответить
cnupum
Рыба гниёт с головы.
Но чистят её-с хвоста!
4
10
Ответить
Viktor1901
Давайте по порядку, то что вы написали в последних строках, это и есть отставание на 100 лет. Купить мозги bosh или коробку aisin, экран от xiaomi и поставить ценник за 1,5 ляма это не про технологии и...
Тот же пресловутый аурус разработали с нуля и агрегаты все свои. Могут и более бюджетно сделать, но не потянет население такие тачки. А мелкой партией невыгодно. К тому же пофигу руководству нашемуна всё. Но положа руку на сердце- мне тачки не очень интересны. Есть у меня гранта, иногда езжу зимой или привезти что нибудь. Меня больше беспокоит отсутствие отечественных мотоциклов. Иж закрыли, урал по сути на треть из импортных деталей стал, ибо инженерную школу похе...ли. Ценник стал конский из за рубля нашего чахоточного. И китай отверточный. А ведь могли ирбит поддержать и были бы моты реальные и полностью российские по адекватной цене.
9
27
Ответить
Андрей
Тот же пресловутый аурус разработали с нуля и агрегаты все свои. Могут и более бюджетно сделать, но не потянет население такие тачки. А мелкой партией невыгодно. К тому же пофигу руководству нашемуна всё....
вы глубоко заблуждаетесь, аурус как и сухой суперджет 100, это солянка западных технологий, как впрочем и веста и ларгус. Аурус это имиджевый проект, созданный наши бюджетные деньги, почему кто то решил что нам необходимы победы.
28
4
Ответить
lamer1188
И чем они отличаются от москвичей?
Причем тут Москвич я или не москвич?
Я вообще-то с Сахалина, но благодаря тому, что родители хорошо воспитали и научили, живу и работаю тут.
Работать надо честно и хорошо и будет успех в люди деле!
Я вообще-то с Сахалина, но благодаря тому, что родители хорошо воспитали и научили, живу и работаю тут.
Работать надо честно и хорошо и будет успех в люди деле!
3
10
Ответить
Такое чувство, что те кто нами управляют, глубоко застряли в 90ых...Понты наше все, имидж, громкие слова, где встречают по одежке а в действительности разруха нищета и бардак. Но даже школьник сегодня отличит лицемерие и ложь от правды, это на мой взгляд и есть основная проблема правящего режима.
24
3
Ответить
Viktor1901
вы глубоко заблуждаетесь, аурус как и сухой суперджет 100, это солянка западных технологий, как впрочем и веста и ларгус. Аурус это имиджевый проект, созданный наши бюджетные деньги, почему кто то решил что нам необходимы победы.
Изучу этот вопрос. Насчёт ауруса, кто и что взял.
1
11
Ответить
Dragocennyi
Причем тут Москвич я или не москвич?
Я вообще-то с Сахалина, но благодаря тому, что родители хорошо воспитали и научили, живу и работаю тут.
Работать надо честно и хорошо и будет успех в люди деле!
Я вообще-то с Сахалина, но благодаря тому, что родители хорошо воспитали и научили, живу и работаю тут.
Работать надо честно и хорошо и будет успех в люди деле!
Странное воспитание: обвинять огромное количество незнакомых тебе людей.
13
Ответить
Konstantin Pl
Верните Бу Андерсона! Этот варяг многое умеет!
Загонять завод в рекордные долги, устраивать любовниц на руководящие посты и своим из-за своего чванства и самовлюбленности разругаться со всем коллективом? Врятли это то, что нужно АвтоВАЗу.
Рено больше устраивает Мор, который потом за Бу косяки разгребал: кривую логистику, бездумные выбор поставщиков и т.д. Поэтому Мор до сих пор работает, а Бу оказался единственным президентом АвтоВАЗа которого Рено выпнуло под зад коленом до окончания срока контракта.
Рено больше устраивает Мор, который потом за Бу косяки разгребал: кривую логистику, бездумные выбор поставщиков и т.д. Поэтому Мор до сих пор работает, а Бу оказался единственным президентом АвтоВАЗа которого Рено выпнуло под зад коленом до окончания срока контракта.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
10
9
Ответить
in_kem
Ага и поэтому мы уберем все русские модели (которые покупают больше всего) и заменим их на поделки от рено с шильдиком Лада.
По факту, Веса неплохой авто в своем классе о чем красноречиво говорят продажи....
А он начинался когда-то? АвтоВАЗ 40 лет клепал поделки на базе Фиата-124, потом 30 лет поделки на базе "девятоса" созданного совместно с Порше . И только в начале века родил свою платформу - Калину. Но тоже с очередной версией движка от Порше. Всю дорогу АвтОВАЗ был совершенно не самостоятельной единицей, без иностранных технологий совершенно не жизнеспособный.
И да, уж кого-кого, а меня-то точно сложно упрекнуть в нелюбви к АвтоВАЗу. Но я лично не вижу ровным счетом никакой разницы в "посконной сермяжности" между Фиатом с шильдиком Жигули и Логаном с шиьдиком Лада.
Чем вас так удивляет замена платформы "Калина" 1996 года разработки на платформу "CMF" 2013 года? Тем что Рено в гробу видал городить огород с отдельными ВАЗовскими платформами, при объеме продаж - максимум 300тысяч авто в год? Серьезно?
И да, уж кого-кого, а меня-то точно сложно упрекнуть в нелюбви к АвтоВАЗу. Но я лично не вижу ровным счетом никакой разницы в "посконной сермяжности" между Фиатом с шильдиком Жигули и Логаном с шиьдиком Лада.
Чем вас так удивляет замена платформы "Калина" 1996 года разработки на платформу "CMF" 2013 года? Тем что Рено в гробу видал городить огород с отдельными ВАЗовскими платформами, при объеме продаж - максимум 300тысяч авто в год? Серьезно?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
22
1
Ответить
Дарю идею Автовазу.
Сделать один большой цех "для самостоятельной сборки", типа гараж на час, в аренду.
Т.е., любой покупатель при покупке авто платит за детали, но не за сборку. Сборка самостоятельно. Никто предъявлять за качество не будет. Сразу будет видно, на заводе руко&&пые работают или нет
)
Сделать один большой цех "для самостоятельной сборки", типа гараж на час, в аренду.
Т.е., любой покупатель при покупке авто платит за детали, но не за сборку. Сборка самостоятельно. Никто предъявлять за качество не будет. Сразу будет видно, на заводе руко&&пые работают или нет
)
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
3
3
Ответить
Prodavec1
Дарю идею Автовазу.
Сделать один большой цех "для самостоятельной сборки", типа гараж на час, в аренду.
Т.е., любой покупатель при покупке авто платит за детали, но не за сборку. Сборка самостоятельно....
Купить инструкцию по сборке будет дороже заводской услуги.
Я проголосовал не за того...
4
1
Ответить
Алексей
Главная проблема Автоваза-это рено.эти горе-манагеры,как и Ниссан и Митсубиси, ничего не могут.
Вот Фольксваген и Тойота могут разрабатывать и зарабатывать,а эта троица только ныть
Вот Фольксваген и Тойота могут разрабатывать и зарабатывать,а эта троица только ныть
в Европе у Рено есть не плохие модели ,это у нас только логаны
10
1
Ответить
Azeus Prius
Надо японцев ввозить в Россию, немцев как при Петре. Сами увязнем.
говорят в японии и германии бюрократии еще больше. другое дело какая цель - бюрократия ради работы и повышения качества или бюрократия ради бюрократии все равно на окладе сидят
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
7
Ответить
Konstantin Pl
Верните Бу Андерсона! Этот варяг многое умеет!
Зачем нам узбек в руководстве АвтоВАЗа?
Ответить
ну так бюрократия всегда идёт ТОЛЬКО от руководства
а пехоте наcpaть на все регламенты с высокой кучи
а пехоте наcpaть на все регламенты с высокой кучи
3
Ответить
Почему он не сказал,что услышав слово"ВАЗ",большинство людей сразу
начинает плеваться или саркастично и загадочно улыбаться?
начинает плеваться или саркастично и загадочно улыбаться?
4
1
Ответить
13265853
А вы были в европе? Как там дела с экологией, как в Красноярске или получше?
Я не был в Красноярске
Ответить
Стремительный разгон инфляции и резкий рост закредитованности вынуждают все больше россиян резать расходы на самое необходимое.
Практически треть населения России (31%) экономит на еде, 42% - на одежде и обуви, 17% - на медикаментах, показал опрос, проведенный Райффайзенбанком.
В режиме постоянной экономии находятся каждый второй потребитель, при этом более четверти - 27% - начали экономить в 2021 году.
Причиной стал резкий рост цен, из-за которого о заметном увеличении расходов сообщили 43% россиян. При том что Росстат оценивает потребительскую инфляцию в 6,7%, сами потребители жалуются на рост цен в разы выше: более половины респондентов оценили его в 10-30%, а 27% считают, что страна находится на пороге гиперинфляции со скачком ценников на 30-50%.
Практически треть населения России (31%) экономит на еде, 42% - на одежде и обуви, 17% - на медикаментах, показал опрос, проведенный Райффайзенбанком.
В режиме постоянной экономии находятся каждый второй потребитель, при этом более четверти - 27% - начали экономить в 2021 году.
Причиной стал резкий рост цен, из-за которого о заметном увеличении расходов сообщили 43% россиян. При том что Росстат оценивает потребительскую инфляцию в 6,7%, сами потребители жалуются на рост цен в разы выше: более половины респондентов оценили его в 10-30%, а 27% считают, что страна находится на пороге гиперинфляции со скачком ценников на 30-50%.
18
2
Ответить
Azeus Prius
Надо японцев ввозить в Россию, немцев как при Петре. Сами увязнем.
Одна проблема что он уже не Российский
1
1
Ответить
Главная проблема АвтоВАЗа - регистрация в Нидерландах. Многомиллирдные налоги идут туда. А народ в России все больше и больше налогами облагают
4
8
Ответить
Леонид1078
в Европе у Рено есть не плохие модели ,это у нас только логаны
У Рено прибыль 1,5% от выручки,у Тойоты больше 10,даже у Автоваза около 5.
2
2
Ответить
Алексей
У Рено прибыль 1,5% от выручки,у Тойоты больше 10,даже у Автоваза около 5.
я про модели ,а не про прибыль,а если уж на то пошло,то Ваз без господдержки уже сто лет назад накрылся бы медным тазом...
8
2
Ответить
1 проблема авто Ваза то что он нифига уже на наш а французский
2 проблема то что им управляет лысый не компетентный мужик
3 проблема то что мы живем в Рассее где большая часть бабла уходит упырям из Мааасквы
2 проблема то что им управляет лысый не компетентный мужик
3 проблема то что мы живем в Рассее где большая часть бабла уходит упырям из Мааасквы
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
16
3
Ответить
скоро выборы
все кто еше немного шарит мозгами( кто не маразматичный пенс и не бюджетник под принуждением) думайте своей башкой за кого голосовать
все кто еше немного шарит мозгами( кто не маразматичный пенс и не бюджетник под принуждением) думайте своей башкой за кого голосовать
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
12
1
Ответить
Бгг. Директор... жалуется... на бюрократизм! ))) Так надо гнать в шею такого директора!
7
2
Ответить
пинта
А все говорили, что главная проблема руки из опы))
А оказывается, что главная проблема .опа вместо головы ))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
1
Ответить
Пыжжон
"Что еще немного расстраивает, так это сложность процессов и бюрократия, чего на АвтоВАЗе по-прежнему достаточно много..."
Сложность каких процессов? Политических? Физиологических? Симбиоза...
Судя по его заявлению именно шут гороховый, ну или зиц-председатель...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
1
Ответить
in_kem
Ага и поэтому мы уберем все русские модели (которые покупают больше всего) и заменим их на поделки от рено с шильдиком Лада.
По факту, Веса неплохой авто в своем классе о чем красноречиво говорят продажи....
Купи УАЗ, пока он дуба не дал )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
Ответить
Макс
Главная проблема так это вообще существования автоваза, закрыть и забыть как страшный сон...
Хмм, это что, твоя личная проблема? Вроде ВАЗ не в Кемерово....
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Что еще немного расстраивает, так это сложность процессов и бюрократия
Хм, странно такое слышать от Европейца, в Европе как раз ее дохренища. Ну мож во Франции конечно в Рено по другому, не знаю...
Хм, странно такое слышать от Европейца, в Европе как раз ее дохренища. Ну мож во Франции конечно в Рено по другому, не знаю...
Рукописи не горят(с)
Мои отзывы: Toyota C-HR 2018, Audi S3 2015, Toyota Crown 2014, Mercedes-Benz S-Class 2011, Lexus LS460 2008 и другие
Ответить
Gravitara
Я не бот, но, проехав на Весте 50000, могу сказать, что ещё столько же она проедет легко и непринужденно.
Првезл, что и говорить, надысь в бокс закатили весту, белая ,красивая, год машине, только на руках, и вкладыши провернутые под капотом( разбирали в другом месте), а при пробеге около 50000 должны быть на коленвалу, как то так.
3
4
Ответить
Не жили хорошо, ну и нечего начинать.(автор :Народ )Хотя судя по трассе м4 не все так сумрачно, машин новых много, как легковых так и грузовых. Движняк есть значит и жизнь продолжается.И главное кого бы не избрали на выборах, надо на данных оппонентов поменьше оглядываться ( они тоже люди ). Жизнь. штука короткая ,живите для себя и своих близких, все остальное приходяще -уходящее.
5
2
Ответить
JumanGEE
А он начинался когда-то? АвтоВАЗ 40 лет клепал поделки на базе Фиата-124, потом 30 лет поделки на базе "девятоса" созданного совместно с Порше . И только в начале века родил свою платформу -...
Блин,первый раз согласен полностью! Весьма здраво!
2
1
Ответить
Самая большая проблема в клубке собственников - это госкорпорация Ростех.
2
2
Ответить
Александр017
А что его удивляет? Любая структура такой величины будет забюрократизирована... Как будто в том же Рено по другому.
Я работаю в структуре раз в десять больше.
Даже близко нет бюрократии как в России.
Даже близко нет бюрократии как в России.
4
2
Ответить
Viktor1901
Стремительный разгон инфляции и резкий рост закредитованности вынуждают все больше россиян резать расходы на самое необходимое.
Практически треть населения России (31%) экономит на еде, 42% - на одежде...
А инфляцию создаёт само правительство, своими неумными решениями, в том числе постоянным повышением налогов , постоянным ростом цен на энергоносители внутри страны. По существу с такими ценами на энергоносители и налогами мы не имеем возможности создавать конкуренцию. Цена того же бензина не более 15 рублей и это самый максимум, остальное это три, всего три налога но каких, это НДС, Акциз, и Налог на добычу природных ресурсов. Они почему то включены в цену топлива, а следовательно каждый россиянин платит их, нормальная схема, добывает, производит, и зарабатывает один, а налог платит народ, вот вам и рост цен.
7
1
Ответить
xtrail77
1 проблема авто Ваза то что он нифига уже на наш а французский
2 проблема то что им управляет лысый не компетентный мужик
3 проблема то что мы живем в Рассее где большая часть бабла уходит упырям из Мааасквы
2 проблема то что им управляет лысый не компетентный мужик
3 проблема то что мы живем в Рассее где большая часть бабла уходит упырям из Мааасквы
Третья проблема вообще в точку.
5
2
Ответить
xtrail77
скоро выборы
все кто еше немного шарит мозгами( кто не маразматичный пенс и не бюджетник под принуждением) думайте своей башкой за кого голосовать
все кто еше немного шарит мозгами( кто не маразматичный пенс и не бюджетник под принуждением) думайте своей башкой за кого голосовать
О чем им думать и чем? Вы же видите пенсам 10 тысяч пообещали кинуть и они уже в открытую орут, будем голосовать за Едро, а это самая активная часть голосующих, и по фиг им что схватив десятку они так и будут получать фиговую пенсию и страна так и будет топтаться на одном месте ещё несколько лет. Застой только не Брежневский.
12
2
Ответить
Alex Smith
Я работаю в структуре раз в десять больше.
Даже близко нет бюрократии как в России.
Даже близко нет бюрократии как в России.
В цру что ли? В отделе пропаганды?))
5
7
Ответить
Умных ,как не допускали до руководящих должностей и власти,так и не пускают.Рулит круговая порука и мелкие пакостники,балаболы ....Пора брать страну в свои руки .Эти ... до руководили
5
1
Ответить
Gravitara
Я не бот, но, проехав на Весте 50000, могу сказать, что ещё столько же она проедет легко и непринужденно.
Это он, мягко говоря, преувеличил - 100 и обычная семерка последних выпусков легко пройдет.
3
Ответить
Андрей
Нет никакого отставания в технологиях автомобильных. Изготовить и запустить могут абсолютно всё. Проблема действительно в нищем населении. Не купят здесь ваз за 1- 1.5 ляма. А навороченная лада так и будет...
Как "не купят"? Ваз уже столько стоит - https://vladivostok.drom.ru/la...
2
Ответить
Сергей pioneer
Мы даже решили напечатать его на плакате и повесить на стене в зале заседаний......
Как говорил в свое время М. Задорнов: "Что делают японцы, когда нет рыбы.... правильно, выходят в море и ловят...
Мы даже решили напечатать его на плакате и повесить на стене в зале заседаний......
но от выполнения этого решения пришлось отказаться, так как начальник отдела маркетинга в отпуске, его зам. на симпозиуме в Челябинске, а специалисты отдела дизайна могут рисовать только концепты машин, и без тех задания и сметы не хотят брать на себя ответственность за нецелевое использование принтера.)))
но от выполнения этого решения пришлось отказаться, так как начальник отдела маркетинга в отпуске, его зам. на симпозиуме в Челябинске, а специалисты отдела дизайна могут рисовать только концепты машин, и без тех задания и сметы не хотят брать на себя ответственность за нецелевое использование принтера.)))
4
Ответить
13035703
Но чистят её-с хвоста!
гнилую рыбу не чистят.
4
Ответить
Петр
Как "не купят"? Ваз уже столько стоит - https://vladivostok.drom.ru/la...
Это сейчас. А если запустили бы собственную разработку, ваз столько бы стоил лет 10 назад. Купили бы? Но и качество было бы лучше.
2
Ответить
Главная проблема АвтоВАЗа - это само существование АвтоВАЗа!)))
2
7
Ответить
Лысому,больше не наливать
2
Ответить
Iltec
гнилую рыбу не чистят.
Умные люди естественно!
Ответить
Dragocennyi
Главная проблема автоваза - это люди, которые там работают!
Такие же люди, как и ты.
4
1
Ответить
Пыжжон
"Что еще немного расстраивает, так это сложность процессов и бюрократия, чего на АвтоВАЗе по-прежнему достаточно много..."
Сложность каких процессов? Политических? Физиологических? Симбиоза...
Это система. Создавалась десятилетиями, ещё с СССР.
3
Ответить
HIMDEN
японцев ))) они как раз ненавидят Россию. ты много ездишь на азиатских помойках
Японцы всех ненавидят. В недавнем прошлом всю Азию под себя замяли. Пока хирасимой их не успокоили
3
4
Ответить
пинта
А все говорили, что главная проблема руки из опы))
В Баварии надо строить. И зарплаты как там платить.
1
Ответить
Smidsy
а на дроме боты утверждают, что жигуль легко 100тыщ проездит
Больше проездит. На весту контрактный мотор тоже легко найти.
1
1
Ответить
пинта
А все говорили, что главная проблема руки из опы))
ты не до конца или не с начала прочитал. все говорили, что это у тебя так.
Ответить
torn357
Самая главная проблема -этот раб галерный с командой воров, и эта проблема не дает нормально развиваться ни автоВАЗу, ни простым людям
это кто же тебе мешает? а хотя чего спросил-то - это же ты сам. мне вот никто не мешает.
4
Ответить
Volosan
В расход пустить?
что ты с ним разговариваешь? он привык лапой мед из дупла выковыривать и не в курсе, что на современном производстве очень сложно сделать что-то не так.
3
Ответить
Андрей
Как только в госдуме исчезнет большинство одной партии- этот чел быстро потеряет власть. Расхождение его реальных поступков с его красивыми речами уже просто бесит.
мутных времен дожидаетесь? так вы черти выходит. порядку не будет от вас. думаю, что тому кого вы так не любите надо продержаться до того времени, как вы вымрете, причем продержаться любой ценой.
1
12
Ответить
9303887
а сам то лучше, что ли?
так а он не человек.
2
Ответить
in_kem
Ага и поэтому мы уберем все русские модели (которые покупают больше всего) и заменим их на поделки от рено с шильдиком Лада.
По факту, Веса неплохой авто в своем классе о чем красноречиво говорят продажи....
давно понять пора, что нет ни в одной стране национального автопрома. везде это частные компании, а потому без разницы какой национальности владелец.
1
8
Ответить
Влад_на мазде
Непомню уже в какой книжке прочитал, давно очень было. Там описывалась главная проблема бюрократии, очень было похоже на Россию.
В общем начальник чувствует что не тащит сам, и есс-но ищет себе зама,...
видимо ваши люди привыкли быть под надзором и без указки сверху не могут ничего решить, разве что украсть.
на своем примере могу сказать: у меня есть определенная область полномочий и я могу в ней организовывать процесс так как будет оптимально для конторы в целом, при этом и бюджетом могу самостоятельно распоряжаться, за исключением каких-то глобальных для конторы закупок... да и то, главное, что я могу грамотно объяснить зачем это надо и к чему приведет работа без этого и с этим.
на своем примере могу сказать: у меня есть определенная область полномочий и я могу в ней организовывать процесс так как будет оптимально для конторы в целом, при этом и бюджетом могу самостоятельно распоряжаться, за исключением каких-то глобальных для конторы закупок... да и то, главное, что я могу грамотно объяснить зачем это надо и к чему приведет работа без этого и с этим.
4
Ответить
Злой Стрелок
« Президент АвтоВАЗа раскрыл главную проблему компании»
Место проклято?
Место проклято?
ну да у тебя выше плеч
1
2
Ответить
сухофрукт
Так они по себе судят.
вообще - по нему
2
Ответить
Макс
Главная проблема так это вообще существования автоваза, закрыть и забыть как страшный сон...
спорим он тебя переживет и все у него будет хорошо.
1
3
Ответить
Dragocennyi
Лучше, не лучше не мне судить!
Но качество Автоваза стало притчей не просто так! Если бы люди работающие там переживали за конечный продукт, то дела бы обстояли по другому.
Но качество Автоваза стало притчей не просто так! Если бы люди работающие там переживали за конечный продукт, то дела бы обстояли по другому.
ты отстал лет на 20 от реальности. вспоминая особенности эксплуатации классики ВАЗ, неверно переносить этот опыт на эксплуатацию хотя бы Гранды.
3
4
Ответить
Viktor1901
Удивитеььно во время МВФ выделяет транш перед выборами едра, как раз в то время когда президент раздает печеньки населению. Похоже запад устраивает происходящее, деградация и полная зависимость от технологий,...
Вот видишь, и тебе денюшек перепало. Радуйся.
6
Ответить
Dragocennyi
Зачем же?
Попытаться создать условия нетерпимости к бракоделам и избавиться от них.
Попытаться создать условия нетерпимости к бракоделам и избавиться от них.
ты опять отстаешь от реальности лет на 30 уже. на современном производстве почти ничего не зависит от одного работника.
возьмем тебя как пример человека работающего на конвейере ваз на прикручивании колес многошпиндельным гайковертом.
твоя задача приставить инструмент к нужному месту - все остальное инструмент сделает сам. если ты не справишься с этой задачей, то твой стаж работы на заводе составит примерно столько времени, сколько надо гайковерту на прикручивание одного колеса.
возьмем тебя как пример человека работающего на конвейере ваз на прикручивании колес многошпиндельным гайковертом.
твоя задача приставить инструмент к нужному месту - все остальное инструмент сделает сам. если ты не справишься с этой задачей, то твой стаж работы на заводе составит примерно столько времени, сколько надо гайковерту на прикручивание одного колеса.
1
4
Ответить
Smidsy
а на дроме боты утверждают, что жигуль легко 100тыщ проездит
так он и больше проездит. с этим нет проблем.
4
Ответить
Леонид1078
выгоднее может быть ,а безопаснее и технологичнее вряд ли....
безопасность авто зависит на 100% от того кто им управляет.
другйо вопрос: что ты понимаешь под словом технологичность применительно к авто. и что это даст конечному пользователю?
другйо вопрос: что ты понимаешь под словом технологичность применительно к авто. и что это даст конечному пользователю?
2
8
Ответить
Viktor1901
Пусть скажет спасибо правящему режиму, автоваз держится на нищем населении и заградительных пошлинах, был бы у нас массовым средний класс, тогда бы и покупали качественные современные автомобили.
как странно, но в японии делали один в один тоже самое.
1
6
Ответить
Viktor1901
вы глубоко заблуждаетесь, аурус как и сухой суперджет 100, это солянка западных технологий, как впрочем и веста и ларгус. Аурус это имиджевый проект, созданный наши бюджетные деньги, почему кто то решил что нам необходимы победы.
КПРФ необходимы поражения? Понятненько.
5
Ответить
Viktor1901
Удивитеььно во время МВФ выделяет транш перед выборами едра, как раз в то время когда президент раздает печеньки населению. Похоже запад устраивает происходящее, деградация и полная зависимость от технологий,...
ты про афганистан?
4
Ответить
Viktor1901
Такое чувство, что те кто нами управляют, глубоко застряли в 90ых...Понты наше все, имидж, громкие слова, где встречают по одежке а в действительности разруха нищета и бардак. Но даже школьник сегодня отличит лицемерие и ложь от правды, это на мой взгляд и есть основная проблема правящего режима.
школьник свято верит в тик-ток, не смеши мои тапки.
8
Ответить
JumanGEE
А он начинался когда-то? АвтоВАЗ 40 лет клепал поделки на базе Фиата-124, потом 30 лет поделки на базе "девятоса" созданного совместно с Порше . И только в начале века родил свою платформу -...
а кто-то ведь уверен, что автопром, это так же просто, как волокуши сделать и к лошадке привязать. не телегу даже, а волокуши.
3
Ответить
Prodavec1
Дарю идею Автовазу.
Сделать один большой цех "для самостоятельной сборки", типа гараж на час, в аренду.
Т.е., любой покупатель при покупке авто платит за детали, но не за сборку. Сборка самостоятельно....
.
1
7
Ответить
Igor2401
Почему он не сказал,что услышав слово"ВАЗ",большинство людей сразу
начинает плеваться или саркастично и загадочно улыбаться?
начинает плеваться или саркастично и загадочно улыбаться?
Ты уже дописывай до конца: "... большинство людей, в нашей палате, сразу начинает плеваться или саркастично и загадочно улыбаться?"
7
Ответить
xtrail77
скоро выборы
все кто еше немного шарит мозгами( кто не маразматичный пенс и не бюджетник под принуждением) думайте своей башкой за кого голосовать
все кто еше немного шарит мозгами( кто не маразматичный пенс и не бюджетник под принуждением) думайте своей башкой за кого голосовать
хоть и не голосовал ни разу, а тут пойду.
1
3
Ответить
8614779
Првезл, что и говорить, надысь в бокс закатили весту, белая ,красивая, год машине, только на руках, и вкладыши провернутые под капотом( разбирали в другом месте), а при пробеге около 50000 должны быть на коленвалу, как то так.
ты в официальном СЦ работаешь?
3
Ответить
Leo pard
А инфляцию создаёт само правительство, своими неумными решениями, в том числе постоянным повышением налогов , постоянным ростом цен на энергоносители внутри страны. По существу с такими ценами на энергоносители...
хотел бы я купить у тебя бензин по 15 рублей. сделай мне литр 95 ого.
4
Ответить
Leo pard
О чем им думать и чем? Вы же видите пенсам 10 тысяч пообещали кинуть и они уже в открытую орут, будем голосовать за Едро, а это самая активная часть голосующих, и по фиг им что схватив десятку они так...
пенсионеры вообще хорошо, что получают какую-то пенсию.
1
6
Ответить
Андрей
В цру что ли? В отделе пропаганды?))
в соседнем с тобой кабинете или даже в одном.
4
Ответить
krogen
Умных ,как не допускали до руководящих должностей и власти,так и не пускают.Рулит круговая порука и мелкие пакостники,балаболы ....Пора брать страну в свои руки .Эти ... до руководили
сначала руки предъяви ортопеду на осмотр.
7
Ответить
12962312
Вот видишь, и тебе денюшек перепало. Радуйся.
Радоваться нечему, очередное наедалово чтоб следующие 5 лет банковать.
5
Ответить
Maxim200900
Что еще немного расстраивает, так это сложность процессов и бюрократия
Хм, странно такое слышать от Европейца, в Европе как раз ее дохренища. Ну мож во Франции конечно в Рено по другому, не знаю...
Хм, странно такое слышать от Европейца, в Европе как раз ее дохренища. Ну мож во Франции конечно в Рено по другому, не знаю...
Читал я в достаточно авторитетном источнике, что самая бюрократическая бюрократия в Латинской Америке, там для решения ничтожного вопроса семь кругов ада нужно пройти.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Leo pard
А инфляцию создаёт само правительство, своими неумными решениями, в том числе постоянным повышением налогов , постоянным ростом цен на энергоносители внутри страны. По существу с такими ценами на энергоносители...
Вот это и есть засилье бюрократии, в государстве стада чиновников торгующих своими подписями и этим ставящие кучу барьеров (порой непроходимых) перед предпринимателями и простыми гражданами. Мне думается, что сейчас бы повторение НЭПа могло бы вытянуть страну из ж... ну или где она там находится ))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
Ответить
546413
мутных времен дожидаетесь? так вы черти выходит. порядку не будет от вас. думаю, что тому кого вы так не любите надо продержаться до того времени, как вы вымрете, причем продержаться любой ценой.
Мне нравится смотреть в лицо человеку который пытается оскорбить меня. А на слова гомункула под цифровым обозначением мне мягко говоря.... апчхи. И я не ищу мутных времён, хватило святых 90х за которые топишь ты. Я сторонник коммунистических ценностей.
9
1
Ответить
Leo pard
О чем им думать и чем? Вы же видите пенсам 10 тысяч пообещали кинуть и они уже в открытую орут, будем голосовать за Едро, а это самая активная часть голосующих, и по фиг им что схватив десятку они так...
Чувак, а ты видишь альтернативу Едру? По моему все остальные такие же упыри, только не у кормушки.
Да и вообще все эти голосования это иллюзия выборов, как можно голосовать за человека которого ты лично не знаешь, образ которого формирует СМИ и рекламный предвыборный бюллетень, а в них по любому правду не напишут, а полуправда хуже лжи.
Да и вообще все эти голосования это иллюзия выборов, как можно голосовать за человека которого ты лично не знаешь, образ которого формирует СМИ и рекламный предвыборный бюллетень, а в них по любому правду не напишут, а полуправда хуже лжи.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
8
Ответить
546413
видимо ваши люди привыкли быть под надзором и без указки сверху не могут ничего решить, разве что украсть.
на своем примере могу сказать: у меня есть определенная область полномочий и я могу в ней организовывать...
Директор управляющей компании в сфере жкх?) Ну тогда понятно почему топишь за ед ро. Сейчас для таких как вы малина, а не жизнь. А при советах сидел бы в Воркуте, рукавицы штопал.
10
Ответить
12962312
КПРФ необходимы поражения? Понятненько.
О культисты путина подтянулись)))
10
Ответить
546413
школьник свято верит в тик-ток, не смеши мои тапки.
Это вам так кажется, думающей не равнодушной молодежи большинство.
9
Ответить
546413
безопасность авто зависит на 100% от того кто им управляет.
другйо вопрос: что ты понимаешь под словом технологичность применительно к авто. и что это даст конечному пользователю?
другйо вопрос: что ты понимаешь под словом технологичность применительно к авто. и что это даст конечному пользователю?
глупость насчет безопасности даже обсуждать не стану,а технологичность в применении к авто ,дает более низкую цену при прочих равных...
6
1
Ответить
12962312
КПРФ необходимы поражения? Понятненько.
Людям необходимы перемены к лучшей жизни, перспективы, рост доходов а не цен.
11
Ответить
546413
в соседнем с тобой кабинете или даже в одном.
По крайней мере не скрывает имя своё)) а не оно под цифровым обозначением)))
1
Ответить
19 сентября у нас есть возможность объедениться, и изменить жизнь к лучшему, по крайней мере выбросить тех кто последние 20 лет виновен в обнищании людей.
8
Ответить
Главная проблема - отрицательный отбор. Соответственно в руководстве находятся случайные люди.
5
Ответить
8614779
Првезл, что и говорить, надысь в бокс закатили весту, белая ,красивая, год машине, только на руках, и вкладыши провернутые под капотом( разбирали в другом месте), а при пробеге около 50000 должны быть на коленвалу, как то так.
И чтоооо? В других марках не проворачивает вкладыши что ли?
Сон разума рождает чудовищ.
1
3
Ответить
Viktor1901
Людям необходимы перемены к лучшей жизни, перспективы, рост доходов а не цен.
Я тоже за все хорошее и против всего плохого.
1
4
Ответить
Андрей
По крайней мере не скрывает имя своё)) а не оно под цифровым обозначением)))
Посты с рандомным именем честнее постов с рамдомным числом.
1
3
Ответить
Андрей
Мне нравится смотреть в лицо человеку который пытается оскорбить меня. А на слова гомункула под цифровым обозначением мне мягко говоря.... апчхи. И я не ищу мутных времён, хватило святых 90х за которые топишь ты. Я сторонник коммунистических ценностей.
Коммунисты в 1991 продали страну. Ты, получается, их сторонник? Свои 30 серебрянников отрабатываешь?
2
10
Ответить
546413
ну да у тебя выше плеч
Скажите, а вам нравится быть му…ком? Вот видно прямо талант! Отлично получается 🤣
4
Ответить
Андрей
Мне нравится смотреть в лицо человеку который пытается оскорбить меня. А на слова гомункула под цифровым обозначением мне мягко говоря.... апчхи. И я не ищу мутных времён, хватило святых 90х за которые топишь ты. Я сторонник коммунистических ценностей.
а с чего твой "Андрей" лучше чем просто цифры? Тем что он кажется осмысленным? А по факту он такой же безсмысленный как и поступки коммунистов, которые и привели к тому, что мы имеем сейчас. Все что сделали коммунисты - это доказали, что любая светлая идея может быть легко изгажена функционерами.
1
5
Ответить
Андрей
Директор управляющей компании в сфере жкх?) Ну тогда понятно почему топишь за ед ро. Сейчас для таких как вы малина, а не жизнь. А при советах сидел бы в Воркуте, рукавицы штопал.
не угадал. я обычный наемный работник в частной компании. советов нет и не будет, они мертвы и убили их такие мечтатели как ты.
7
Ответить
Viktor1901
Это вам так кажется, думающей не равнодушной молодежи большинство.
неравнодушные те, кто уже не молодеж. а у молодежи состояние близкое к аморфному. есть конечно целеустремленные, но их количество одинаковое во все времена.
5
Ответить
Леонид1078
глупость насчет безопасности даже обсуждать не стану,а технологичность в применении к авто ,дает более низкую цену при прочих равных...
конкретно определение "технологичности" напиши как ты его понимаешь. а так - любое серийное производство снижает цену или уменьшает время на выпуск изделия.
1
3
Ответить
Реношники и тянут резину. При ВАГе бы уже давно все Лады на турбомоторах были, а Веста Спорт была бы грозой дорог.
2
1
Ответить
Андрей
По крайней мере не скрывает имя своё)) а не оно под цифровым обозначением)))
это не аргумент. с чего нам знать, что ты Андрей из Барнаула? я спросил коллегу из Барнаула про тебя. Нет там никакого Андрея.
1
4
Ответить
Злой Стрелок
Скажите, а вам нравится быть му…ком? Вот видно прямо талант! Отлично получается 🤣
:) твоего уровня мне никогда не достигнуть :)
5
Ответить
12962312
Коммунисты в 1991 продали страну. Ты, получается, их сторонник? Свои 30 серебрянников отрабатываешь?
Коммунисты ничего не продавали. Продал предатель горбач и ваш кумир боря ельцин. В ельцин центр то ходишь водяры за великого реформатора- алкаша хапнуть? Зюганов и не захотел власть силой вернуть партии, не захотел кровь лить, а надо было раздавить этих ,демократов" танками. То есть сейчас ты олигархат защищаешь? Много платят тебе за комменты?
6
3
Ответить
546413
а с чего твой "Андрей" лучше чем просто цифры? Тем что он кажется осмысленным? А по факту он такой же безсмысленный как и поступки коммунистов, которые и привели к тому, что мы имеем сейчас....
То есть лес продавать в китай коммунисты заставляют))) это реально клиника...ты защищаешь типов которые плюют на народ. Ну в принципе есть и любители мазохизма... но это уже девиация и нормальные люди это порицают. Что касается второго, ты чертями множество людей назвал, почему я с тобой должен уважительно говорить?
8
Ответить
546413
не угадал. я обычный наемный работник в частной компании. советов нет и не будет, они мертвы и убили их такие мечтатели как ты.
Нет не обычный ты работник, а пиарщик едра.
7
Ответить
546413
это не аргумент. с чего нам знать, что ты Андрей из Барнаула? я спросил коллегу из Барнаула про тебя. Нет там никакого Андрея.
Коллегу из управления по пропаганде?))) Где вас таких набирают только))) совсем дела плохи у единороссов однако))
5
Ответить
Андрей
Коммунисты ничего не продавали. Продал предатель горбач и ваш кумир боря ельцин. В ельцин центр то ходишь водяры за великого реформатора- алкаша хапнуть? Зюганов и не захотел власть силой вернуть партии,...
А в 90-е страну пиндосам кто продавал, не ваши, вчерашние партийные? Борька тоже из ваших, в компартии состоял. Тоже на лету переобулся, как ты сейчас.
Коммунизм - красивая, но утопическая идея. СССР это доказал. Нужно что-то более жизнеспособное.
Коммунизм - красивая, но утопическая идея. СССР это доказал. Нужно что-то более жизнеспособное.
1
4
Ответить
1587361
Японцы всех ненавидят. В недавнем прошлом всю Азию под себя замяли. Пока хирасимой их не успокоили
Немцы тоже всех ненавидят?
И французы тоже?
И монголы тоже?
И французы тоже?
И монголы тоже?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
4
Ответить
546413
видимо ваши люди привыкли быть под надзором и без указки сверху не могут ничего решить, разве что украсть.
на своем примере могу сказать: у меня есть определенная область полномочий и я могу в ней организовывать...
Мочь и делать разные вещи
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
3
Ответить
Читинский
Как автоэлектрик с 9-летним стажем вставлю свои пять копеек - проблема Автоваза, и в целом отечественного автопрома, это качество элементов (а именно в их сроке служб) и более того именно в архитектуре...
Простые решения на иномарках запатентованы и их невозможно "подсмотреть".
1
1
Ответить
546413
так он и больше проездит. с этим нет проблем.
https://anapa.drom.ru/lada/xra...
Почитай объяву, 100 тыс и капиталка
Почитай объяву, 100 тыс и капиталка
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
1
Ответить
546413
как странно, но в японии делали один в один тоже самое.
Ну и?
Тазоваз вышел на уровень япов?
Тазоваз вышел на уровень япов?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
5
Ответить
546413
пенсионеры вообще хорошо, что получают какую-то пенсию.
Неа, пенсия это ничего хорошего
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
Ответить
zogar-zag
Чувак, а ты видишь альтернативу Едру? По моему все остальные такие же упыри, только не у кормушки.
Да и вообще все эти голосования это иллюзия выборов, как можно голосовать за человека которого ты лично...
Мде, близорукость на лицо
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
3
Ответить
Андрей
То есть лес продавать в китай коммунисты заставляют))) это реально клиника...ты защищаешь типов которые плюют на народ. Ну в принципе есть и любители мазохизма... но это уже девиация и нормальные люди...
ты че там употребляешь?
7
Ответить
Главная проблема АвтоВАЗа в том что пераые покупатели его продукции - нищие.
И по укааниям из Кремля их нельзя сделать вторыми покупателями как в случае с РиоСолярисом и ПолоРапидом.
Также есть обязаловка тащить за уши многочисленных российских поставщиков даже если они гонят откровенный брак и нарушают сроки поставки.
С таким ярмом не работает НИ ОДНА АВТОМОБИЛЬНАЯ КОМПАНИЯ В МИРЕ.
Николя Мор просто не может это произнести вслух иначе он отправится вслед за Бу.
Соответсвенно на самом заводе российский офисный персонал тихо саботирует работу завода и занимается бюрократией лишь по одной причине - российский автопром всегда работал по одной схеме когда выпускаются паршивые автомобили а половина комплектующих (таких же паршивых) идет в розничную сеть. Да какая там половина - на жизненный цикл Жигулей полагалось три генератора, четыре термостата, пять расширительных бачков и столько же лампочек и дверных пистонов.
Пипл-то хавает. Правда в последние годы морщит носик отдавая заработанное за Креты и Рио.
И по укааниям из Кремля их нельзя сделать вторыми покупателями как в случае с РиоСолярисом и ПолоРапидом.
Также есть обязаловка тащить за уши многочисленных российских поставщиков даже если они гонят откровенный брак и нарушают сроки поставки.
С таким ярмом не работает НИ ОДНА АВТОМОБИЛЬНАЯ КОМПАНИЯ В МИРЕ.
Николя Мор просто не может это произнести вслух иначе он отправится вслед за Бу.
Соответсвенно на самом заводе российский офисный персонал тихо саботирует работу завода и занимается бюрократией лишь по одной причине - российский автопром всегда работал по одной схеме когда выпускаются паршивые автомобили а половина комплектующих (таких же паршивых) идет в розничную сеть. Да какая там половина - на жизненный цикл Жигулей полагалось три генератора, четыре термостата, пять расширительных бачков и столько же лампочек и дверных пистонов.
Пипл-то хавает. Правда в последние годы морщит носик отдавая заработанное за Креты и Рио.
8
1
Ответить
Андрей
Коллегу из управления по пропаганде?))) Где вас таких набирают только))) совсем дела плохи у единороссов однако))
так это ты своему коллеге и скажи
3
Ответить
Леонид1078
я про модели ,а не про прибыль,а если уж на то пошло,то Ваз без господдержки уже сто лет назад накрылся бы медным тазом...
Хорошо,про модели-в дешёвом б-классе Рено сделал никудышный Логан,а АвтоВАЗ офигееную Весту за те же деньги.
В С и D классе Фольксваген с гольфом и Пассатом намного лучше любого Рено.Рав4 и Тигуан сильно лучше Колеса.
У Ниссана после Альмеры (настоящей,не из Логана этого чудовища) не было вообще ни одной хорошей модели
В С и D классе Фольксваген с гольфом и Пассатом намного лучше любого Рено.Рав4 и Тигуан сильно лучше Колеса.
У Ниссана после Альмеры (настоящей,не из Логана этого чудовища) не было вообще ни одной хорошей модели
1
4
Ответить
жгучая тайна
Мочь и делать разные вещи
сказала - как отрезала
4
Ответить
жгучая тайна
https://anapa.drom.ru/lada/xra...
Почитай объяву, 100 тыс и капиталка
Почитай объяву, 100 тыс и капиталка
с дуру говорят можно что-то и в промежности сломать.
4
Ответить
жгучая тайна
Ну и?
Тазоваз вышел на уровень япов?
Тазоваз вышел на уровень япов?
так-то ВАЗ меньше времени находится в тех же условиях, которые япония создавала у себя. а с другой стороны, если японцы использовали машины ваз, для выпуска их под своим названием, то это о чем-то говорит.
5
Ответить
жгучая тайна
Неа, пенсия это ничего хорошего
как говорит дед бабке в постели: а при Хрущеве - стоял.
3
Ответить
Leo pard
А инфляцию создаёт само правительство, своими неумными решениями, в том числе постоянным повышением налогов , постоянным ростом цен на энергоносители внутри страны. По существу с такими ценами на энергоносители...
Акциз на бензин необходим,он идёт на ремонт дорог.Глупее всего как в Венесуэле,субсидировать бензин и продавать по рублю,а в результате тотальный дефицит и нищета.(едро-самая худшая партия,ни в коем случае не защищаю)
2
6
Ответить
12962312
Коммунисты в 1991 продали страну. Ты, получается, их сторонник? Свои 30 серебрянников отрабатываешь?
Не мы лишили выбора граждан, народ устал от одних и тех же лиц 100 лет.
3
Ответить
Алексей
Хорошо,про модели-в дешёвом б-классе Рено сделал никудышный Логан,а АвтоВАЗ офигееную Весту за те же деньги.
В С и D классе Фольксваген с гольфом и Пассатом намного лучше любого Рено.Рав4 и Тигуан сильно...
логан это дачия для недоразвитых стран,чисто технически логан 2 и веста на ниссановком двигателе и вариаторе близнецы братья,а внешность предмет вкуса....весту даже диагноституют реношным диагностическим оборудованием ибо там блоки реношные и подвеска тоже...даже салонное зеркало от древнего мегана 2.В С классе для нормальных стран у рено есть удачные и надежные меган 4 талисман ,на Украину и в Беларусь их вовсю тягают...
4
3
Ответить
Алексей
Хорошо,про модели-в дешёвом б-классе Рено сделал никудышный Логан,а АвтоВАЗ офигееную Весту за те же деньги.
В С и D классе Фольксваген с гольфом и Пассатом намного лучше любого Рено.Рав4 и Тигуан сильно...
да и вообще ,в Европе уже вовсю выпускают логан 3 который кладет на лопатки весту легко ,и стоит столько же....
2
3
Ответить
12962312
Я тоже за все хорошее и против всего плохого.
Тогда переводим всю госдуру на среднюю зарплату, у кого есть бизнес семейный хоть какой, не имеют права находиться на гос службе, двойные гражданства запретить, служебный автомобиль народный лада веста. Пенсионерам не подкуп 10 000, а повышение пенсии на 15 000 ежемесячно, хотя бы стремиться к 500$
7
Ответить
Народный автомобиль Toyota Corolla должен быть доступным любому работающему Россиянину, с расчетом годового дохода, т. е цена авто примерно 1,8 млн делим на 12 месяцев, получаем ежемесячная зарплата примерно 150 000 руб, т. е 2000$ как когда то обещала единая Россия.
5
1
Ответить
12962312
А в 90-е страну пиндосам кто продавал, не ваши, вчерашние партийные? Борька тоже из ваших, в компартии состоял. Тоже на лету переобулся, как ты сейчас.
Коммунизм - красивая, но утопическая идея. СССР это доказал. Нужно что-то более жизнеспособное.
Коммунизм - красивая, но утопическая идея. СССР это доказал. Нужно что-то более жизнеспособное.
Наследники борьки сейчас и раздвют последнее по указанию пендосов и мвф.
3
3
Ответить
12962312
Коммунисты в 1991 продали страну. Ты, получается, их сторонник? Свои 30 серебрянников отрабатываешь?
Продали не коммунисты,а будущее едро.Таким только и продавать Родину
4
1
Ответить
АМК
Главная проблема АвтоВАЗа в том что пераые покупатели его продукции - нищие.
И по укааниям из Кремля их нельзя сделать вторыми покупателями как в случае с РиоСолярисом и ПолоРапидом.
Также есть обязаловка...
Я купил вторую квартиру (первую ипотеку выплатил,и продал),и езжу на третьей Ладе,всё куплены новыми.Я нищий?Крета-лютейшее*****о,из покупают только нищие душой
5
Ответить
Леонид1078
логан это дачия для недоразвитых стран,чисто технически логан 2 и веста на ниссановком двигателе и вариаторе близнецы братья,а внешность предмет вкуса....весту даже диагноституют реношным диагностическим...
Логан отстой в сравнении с Вестой.Ездил на нем,на обоих поколениях, такого выгодного производителю и неудобного потребителю авто ещё поискать
3
6
Ответить
Алексей
Я купил вторую квартиру (первую ипотеку выплатил,и продал),и езжу на третьей Ладе,всё куплены новыми.Я нищий?Крета-лютейшее*****о,из покупают только нищие душой
Да, Вы так получается нищий ибо ни разу не владели нормальным автомобилем поскольку не могли его себе позволить и оскорбили людей которые смогли.
9
1
Ответить
Viktor1901
Не мы лишили выбора граждан, народ устал от одних и тех же лиц 100 лет.
Проблема просто в лицах, после их смены ничего не поменяется. Понятно.
2
3
Ответить
Viktor1901
Тогда переводим всю госдуру на среднюю зарплату, у кого есть бизнес семейный хоть какой, не имеют права находиться на гос службе, двойные гражданства запретить, служебный автомобиль народный лада веста. Пенсионерам не подкуп 10 000, а повышение пенсии на 15 000 ежемесячно, хотя бы стремиться к 500$
... каждой бабе по мужику, каждому мужику по бутылке.
Популизм. После выборов все разворовано как на Украине. Делаем ставки, ляжет ли новое правительство на рельсы как обещало.
Популизм. После выборов все разворовано как на Украине. Делаем ставки, ляжет ли новое правительство на рельсы как обещало.
2
5
Ответить
Viktor1901
Наследники борьки сейчас и раздвют последнее по указанию пендосов и мвф.
... и призывают голосовать за КПРФ.
1
6
Ответить
12962312
... и призывают голосовать за КПРФ.
Выразить 19 сентября протестным голосованием свое отношение к происходящему.
3
3
Ответить
Алексей
Продали не коммунисты,а будущее едро.Таким только и продавать Родину
Будущее едро не состояло в компартии?
Ответить
Главная проблема ВАЗ - воровство руководства завода. Они занимаются не строительством машин, а воровством. Это куда интересней.
Если бы не воровали, то у рабочих были бы адекватные зарплаты, не позволяющие недокручивать болты и гайки, были бы юристы, которые дерут поставщиков за низкокачественные комплектующие, были бы инструменты для хорошей сборки... Но увы.
Если бы не воровали, то у рабочих были бы адекватные зарплаты, не позволяющие недокручивать болты и гайки, были бы юристы, которые дерут поставщиков за низкокачественные комплектующие, были бы инструменты для хорошей сборки... Но увы.
3
1
Ответить
546413
так-то ВАЗ меньше времени находится в тех же условиях, которые япония создавала у себя. а с другой стороны, если японцы использовали машины ваз, для выпуска их под своим названием, то это о чем-то говорит.
И о чем это говорит?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
Ответить
546413
так-то ВАЗ меньше времени находится в тех же условиях, которые япония создавала у себя. а с другой стороны, если японцы использовали машины ваз, для выпуска их под своим названием, то это о чем-то говорит.
Завод в тлт рабо ает с 76 года, сколько ему еще времени надо?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
3
Ответить
546413
как говорит дед бабке в постели: а при Хрущеве - стоял.
Пенсия это подачка и кое что еще
Ты любишь жить на подачки? Или зарабатываешь?
Ты любишь жить на подачки? Или зарабатываешь?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
4
1
Ответить
Алексей
Логан отстой в сравнении с Вестой.Ездил на нем,на обоих поколениях, такого выгодного производителю и неудобного потребителю авто ещё поискать
можно разглагольствовать до посинения ,и рассказывать какая веста отличная ,но технически на 70% тот же логан,это я уже писал,а во вторых уже третий логан вышел,это я тоже писал,но тебе видимо выгодно читать между строк,ну и в третьих ,логан 3 который лучше и современее весты ,это дно модельного ряда рено,а веста на древних комплектующих вершина автоваза.....после этого сравнения считаю дальнейший разговор на эту тему бессмысленным...адьес...
7
1
Ответить
12962312
Проблема просто в лицах, после их смены ничего не поменяется. Понятно.
Почему то это применимо только к нашей стране...
1
Ответить
Леонид1078
можно разглагольствовать до посинения ,и рассказывать какая веста отличная ,но технически на 70% тот же логан,это я уже писал,а во вторых уже третий логан вышел,это я тоже писал,но тебе видимо выгодно...
Я уже выше писал, что ваз что renault в России, это то что вынуждают покупать от безисходности, а дальше можно бесконечно рассуждать...
3
Ответить
9223221
Главная проблема ВАЗ - воровство руководства завода. Они занимаются не строительством машин, а воровством. Это куда интересней.
Если бы не воровали, то у рабочих были бы адекватные зарплаты, не позволяющие...
Старые сказки о главном))), еще из СССР, где главный лозунг был про воровство. Это так уже не работает и из*****а увы конфетку не сделать.
Ответить
12962312
... каждой бабе по мужику, каждому мужику по бутылке.
Популизм. После выборов все разворовано как на Украине. Делаем ставки, ляжет ли новое правительство на рельсы как обещало.
Популизм. После выборов все разворовано как на Украине. Делаем ставки, ляжет ли новое правительство на рельсы как обещало.
Доказанный факт, люди на одном месте заплывают жиром и не хотят ничего менять, всех все устраивает, а тем более уже более 20 лет. Только полный нокаут сможет привести к переменам в жизни людкй.
3
Ответить
12962312
Проблема просто в лицах, после их смены ничего не поменяется. Понятно.
Проблема в нынешней системе...
2
Ответить
АМК
Да, Вы так получается нищий ибо ни разу не владели нормальным автомобилем поскольку не могли его себе позволить и оскорбили людей которые смогли.
Нищие у нас 90% в стране, ибо кредито тигуан не говорит о зажиточности человека.
4
2
Ответить
Алексей
Логан отстой в сравнении с Вестой.Ездил на нем,на обоих поколениях, такого выгодного производителю и неудобного потребителю авто ещё поискать
Вроде обещают скорый выход нового сандеро на новой платформе, в европе уже идет с турбо мотором, посмотрим что нам готовят. А так я видел в живую новый сандеро, весьма неплохо...
1
1
Ответить
Алексей
Я купил вторую квартиру (первую ипотеку выплатил,и продал),и езжу на третьей Ладе,всё куплены новыми.Я нищий?Крета-лютейшее*****о,из покупают только нищие душой
Увы, квартиры это во всем мире нищета и беженцы. Частный дом, земля это признак успешности и богатства, так же как и возможность путешествовать. Просто у нас культ квартир раздутый сми в угоду строительных олигархов и банков.
3
Ответить
Да место просто реально проклятое))) называется Мордор..
2
1
Ответить
Леонид1078
можно разглагольствовать до посинения ,и рассказывать какая веста отличная ,но технически на 70% тот же логан,это я уже писал,а во вторых уже третий логан вышел,это я тоже писал,но тебе видимо выгодно...
https://motor.ru/news/sandero-...
Недорогой хэтчбек Dacia Sandero опередил многолетнего лидера Volkswagen Golf и стал европейским бестселлером в июле.
Недорогой хэтчбек Dacia Sandero опередил многолетнего лидера Volkswagen Golf и стал европейским бестселлером в июле.
1
Ответить
Pumping Plant
Были бы мозги и желание сделать что-то полезное в правительстве, то вместо баллов утильсбора за магнитолу ввели бы баллы за разработку платформы автомобиля в России российской компанией. И сразу бы Веста стала выгоднее румынских платформ.
Не стала бы, ибо это гамно слепленно под запчасти от Рено.. Все что было создано когдато росиянской компантей осталось в весте только в виде Истрии про платформу
3
1
Ответить
Viktor1901
Проблема легко решаема, нужно всего лишь пересадить всех служителей народу с мерседесов на весту, тем более это все за счет бюджета который формируется с налогов и поборов с населения.
Да схера ли?? Национализируй сначала ватоваз прежде чем тему гос заказ отдавать, ну и вобще не жирно ли для слуг по машине? Пускай на общественном транспорте ездят
4
2
Ответить
Андрей
Нет никакого отставания в технологиях автомобильных. Изготовить и запустить могут абсолютно всё. Проблема действительно в нищем населении. Не купят здесь ваз за 1- 1.5 ляма. А навороченная лада так и будет...
Отставание ещё как есть.. В рашке даже станков нет на котором этот кран печки можно было выпустить понадежней..
7
1
Ответить
Антон
Ушлепок! А как он хотел, получить господдержку и распоряжаться ей ни перед кем не отчитываясь?!!!
Ну как все крысиные друзья.. Только надо было с детства на самбо ходить
1
Ответить
lamer1188
И чем они отличаются от москвичей?
Ничем, орки что там что там , а какую нормальную машину может собрать орк? Ниву разве что, и ту не могут
1
Ответить
8614779
Не жили хорошо, ну и нечего начинать.(автор :Народ )Хотя судя по трассе м4 не все так сумрачно, машин новых много, как легковых так и грузовых. Движняк есть значит и жизнь продолжается.И главное кого...
И к чему тут этот спич? Для себя ты это написал? Что бы Пригожин 15р подкинул
1
1
Ответить
Viktor1901
19 сентября у нас есть возможность объедениться, и изменить жизнь к лучшему, по крайней мере выбросить тех кто последние 20 лет виновен в обнищании людей.
Святая наивность хахахаха
2
2
Ответить
Gravitara
И чтоооо? В других марках не проворачивает вкладыши что ли?
На таком пробеге, разве что в волгах да масквичах
2
1
Ответить
12962312
Коммунисты в 1991 продали страну. Ты, получается, их сторонник? Свои 30 серебрянников отрабатываешь?
Таки не они одни.. Вся шобла сидящая в у власти этим занималась, в тот момент название партий перестало что то значить и как то разделять людей
2
1
Ответить
Борис Иванов
Реношники и тянут резину. При ВАГе бы уже давно все Лады на турбомоторах были, а Веста Спорт была бы грозой дорог.
И при ваге было бы вместо Весты какое нибудь Поло с мотором и мкпп от восьмерки . Ватоваз продает свои повозки исключительно нищим.. А какое нищему турбо??
4
1
Ответить
546413
ты в официальном СЦ работаешь?
Что видел , то и говорю, и пробег, и вкладыши держал в руках, и с мотористом общался, единственный плюс , мотор ремонтопригоден.
1
Ответить
Gravitara
И чтоооо? В других марках не проворачивает вкладыши что ли?
Может и проворачивает, но при пробеге в 50000 видел это в первой, и на весте.
1
1
Ответить
Dromovoi 1
И к чему тут этот спич? Для себя ты это написал? Что бы Пригожин 15р подкинул
Таким как вы главное горло подрать , да других дураком сделать, сейчас не 19 ,а 21 век, со всеми вытекающими.
С частливый вы человек ,по 5 строчками, и вывод сделали, да битва экстрасенсов, без такого бойца потеряла.
С частливый вы человек ,по 5 строчками, и вывод сделали, да битва экстрасенсов, без такого бойца потеряла.
Ответить
жгучая тайна
И о чем это говорит?
подумай
3
Ответить
жгучая тайна
Завод в тлт рабо ает с 76 года, сколько ему еще времени надо?
ну да, как же я забыл...
4
Ответить
жгучая тайна
Пенсия это подачка и кое что еще
Ты любишь жить на подачки? Или зарабатываешь?
Ты любишь жить на подачки? Или зарабатываешь?
пенсионеры, которые заработали пенсию в СССР пусть говорят спасибо коммунистам за это.
при чем тут я?
при чем тут я?
5
Ответить
8614779
Что видел , то и говорю, и пробег, и вкладыши держал в руках, и с мотористом общался, единственный плюс , мотор ремонтопригоден.
этот ответ как связан с вопросом: "ты в официальном СЦ работаешь?". Ладно давай переформулируем: мотор был в официальном СЦ по гарантии?
1
3
Ответить
Алексей
Акциз на бензин необходим,он идёт на ремонт дорог.Глупее всего как в Венесуэле,субсидировать бензин и продавать по рублю,а в результате тотальный дефицит и нищета.(едро-самая худшая партия,ни в коем случае не защищаю)
Алексей, безусловно акциз на бензин нужен. Дело в том, что его каждый год не забывают повышать, и он тянет за собой остальные цены. А вот зп почему то индексировать ,забывают" даже на госпредприятиях. Да и непонятно на что деньги эти они пускают. Федералки ещё нормальные, а районные и городские дороги ужасные.
3
Ответить
Viktor1901
Народный автомобиль Toyota Corolla должен быть доступным любому работающему Россиянину, с расчетом годового дохода, т. е цена авто примерно 1,8 млн делим на 12 месяцев, получаем ежемесячная зарплата примерно 150 000 руб, т. е 2000$ как когда то обещала единая Россия.
Да хоть 60 тыс платили бы в регионах и то норм. Чтобы хоть гранту мог работяга простой себе позволить. Или мотоцикл нормальный не горбатясь на 3 работах и сокращая себе жизнь лет на 20.
4
Ответить
12962312
Выразить 19 сентября протестным голосованием свое отношение к происходящему.
А что происходит сейчас полезного для народа? Факты можно, а не предвыборные обещания? Цены на топливо снизили? Мож дрова с углем подешевели? Или продукты? А может прожиточный минимум подняли? Что хорошего то?!
5
Ответить
12962312
Будущее едро не состояло в компартии?
Эти деятели в любую бы партию проникли. У них нет ни родины ни флага. Это называется- капиталлисты.
2
Ответить
Dromovoi 1
Да схера ли?? Национализируй сначала ватоваз прежде чем тему гос заказ отдавать, ну и вобще не жирно ли для слуг по машине? Пускай на общественном транспорте ездят
Служебный транспорт, например автобус вполне уместен. С утра собрал всех и в думу на работу. Вечером домой. Почему нет? И это, не ватоваз, а автоваз.
2
Ответить
546413
подумай
Подумал, повторяю вопрос
И о чем это говорит?
И о чем это говорит?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
Ответить
546413
видимо ваши люди привыкли быть под надзором и без указки сверху не могут ничего решить, разве что украсть.
на своем примере могу сказать: у меня есть определенная область полномочий и я могу в ней организовывать...
Да это в каждой конторе было где работал.
Вот допустим сидит снабженец, зарплата 40 тыщ, а приезжает на работу на сотом крузаке.
В дружеско-расслабленной бесе рассказывает как замутил его на прошлой работе, тоже был снабженцем. Все завидуют. Или зам. директора, ну душка человек, и бюджеты у него и право самостотельного принятия решения. А потом, епа мама у него уже фирма своя давно, заказы компании приберает и на себя пашет.
Вот как руководителям потом не сходить с ума беря все под тотальный контроль?.
Да есть места где не все так кашмарно, но в целом жесточаушую бюрократию мы сами раскручиваем, чтоб все во всем запутались, и можно было спокойно творить свои делишки.
Еще одна бяда, что не сказал Мор, а все о ней тоже знают, это колективная отвественность. Вот в крови у нас это, просто жуть как один человек боится взять ответсвенность на себя. Надо чтоб еще кто то подпись поставил, а лучше человек 10. Вот так и начинается когда работник, бригадир, начальник цеха, звена, отдела и за каждым бегают и каждый трясущейся рукой по 100 раз спросит, точно? все проврели? все нормально? будет работать?
Да будет, ведь вы даже жёпу не двинули сами проверить, но успокаиваете себя коллективной отвественностью. А это время, простои. задерки, срывы и потом аварии.
Много чего, и все больше пугает, что мы такие. Хз правда, прогнили под сапогом, стали по принуждению, или самое страшное, всегда были.
Вот допустим сидит снабженец, зарплата 40 тыщ, а приезжает на работу на сотом крузаке.
В дружеско-расслабленной бесе рассказывает как замутил его на прошлой работе, тоже был снабженцем. Все завидуют. Или зам. директора, ну душка человек, и бюджеты у него и право самостотельного принятия решения. А потом, епа мама у него уже фирма своя давно, заказы компании приберает и на себя пашет.
Вот как руководителям потом не сходить с ума беря все под тотальный контроль?.
Да есть места где не все так кашмарно, но в целом жесточаушую бюрократию мы сами раскручиваем, чтоб все во всем запутались, и можно было спокойно творить свои делишки.
Еще одна бяда, что не сказал Мор, а все о ней тоже знают, это колективная отвественность. Вот в крови у нас это, просто жуть как один человек боится взять ответсвенность на себя. Надо чтоб еще кто то подпись поставил, а лучше человек 10. Вот так и начинается когда работник, бригадир, начальник цеха, звена, отдела и за каждым бегают и каждый трясущейся рукой по 100 раз спросит, точно? все проврели? все нормально? будет работать?
Да будет, ведь вы даже жёпу не двинули сами проверить, но успокаиваете себя коллективной отвественностью. А это время, простои. задерки, срывы и потом аварии.
Много чего, и все больше пугает, что мы такие. Хз правда, прогнили под сапогом, стали по принуждению, или самое страшное, всегда были.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
1
Ответить
жгучая тайна
Подумал, повторяю вопрос
И о чем это говорит?
И о чем это говорит?
думай еще.
2
Ответить
Главная проблема это бизнесмены, владельцы предприятий, которым на три буквы не нужны эти самые предприятия, а цель только одна урвать. Что ВАЗ, что ГАЗ, что УАЗ... ни одной по настоящему качественной комфортной современной машины... ГАЗ и вовсе гражданские машины скинули, оставили коммерческие но и тут делают откровенный шлак.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
1
Ответить
Влад_на мазде
Да это в каждой конторе было где работал.
Вот допустим сидит снабженец, зарплата 40 тыщ, а приезжает на работу на сотом крузаке.
В дружеско-расслабленной бесе рассказывает как замутил его на прошлой...
ничего не мучу, во вверенном подразделении все процессы знаю досконально, потому что я их и сделал. поручения сотрудникам проверяю лично. я не снабженец.
2
Ответить
546413
думай еще.
Сам не знаешь ответа и боишься признаться?
А поучаешь других
А поучаешь других
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
Ответить
жгучая тайна
Сам не знаешь ответа и боишься признаться?
А поучаешь других
А поучаешь других
поучаю? акстись.
1
Ответить
Viktor1901
Такое чувство, что те кто нами управляют, глубоко застряли в 90ых...Понты наше все, имидж, громкие слова, где встречают по одежке а в действительности разруха нищета и бардак. Но даже школьник сегодня отличит лицемерие и ложь от правды, это на мой взгляд и есть основная проблема правящего режима.
носитель чемоданов собчака застрял в 90х и тормозит всю страну
......................................
2
Ответить
546413
:) твоего уровня мне никогда не достигнуть :)
Ну и я до твоего деградировать не собираюсь. ;)
1
Ответить
Viktor1901
Доказанный факт, люди на одном месте заплывают жиром и не хотят ничего менять, всех все устраивает, а тем более уже более 20 лет. Только полный нокаут сможет привести к переменам в жизни людкй.
А почему вы решили что сохнуть с голоду лучше чем заплывают жиром? В Европе веками заплывают жиром. В той же Англии сегодняшние студенты учатся в стенах учебных заведений, которые 600 лет назад построили их пра-прадеды и их все устраивает. Почему вы за нас всех решаете. Дайте и нам позаплывать.
1
Ответить
Viktor1901
Проблема в нынешней системе...
А может проблема в вас? Идите работать.
2
Ответить
Андрей
Эти деятели в любую бы партию проникли. У них нет ни родины ни флага. Это называется- капиталлисты.
А вы будете правильным капиталистом, господин из КПРФ?
2
Ответить
Андрей
А что происходит сейчас полезного для народа? Факты можно, а не предвыборные обещания? Цены на топливо снизили? Мож дрова с углем подешевели? Или продукты? А может прожиточный минимум подняли? Что хорошего то?!
Никогда народу не будет достаточно. Даже если всем всего дать много, все будут недовольны потому что у соседа так не меньше. Таковы люди. Если мы будем жить не хуже топ 10 экономически развитых государств, имхо это будет хорошо. Но чтобы так жить нужны не перевороты, а развитие. Нужно заплывать жиром.
Пусть лучше средняя зп будет хорошая, а прожиточный минимум низкий, чем наоборот. Не превращайте нас в Украину.
Пусть лучше средняя зп будет хорошая, а прожиточный минимум низкий, чем наоборот. Не превращайте нас в Украину.
4
Ответить
Андрей
В цру что ли? В отделе пропаганды?))
На заводе. Бгг
1
Ответить
12962312
А может проблема в вас? Идите работать.
аха ха, я ждал когда это напишут)).
2
Ответить
8614779
Таким как вы главное горло подрать , да других дураком сделать, сейчас не 19 ,а 21 век, со всеми вытекающими.
С частливый вы человек ,по 5 строчками, и вывод сделали, да битва экстрасенсов, без такого бойца потеряла.
С частливый вы человек ,по 5 строчками, и вывод сделали, да битва экстрасенсов, без такого бойца потеряла.
Аххаха.. Ну ясно , че, сам же про себя все рассказал )))
2
Ответить
12962312
А может проблема в вас? Идите работать.
Ну да, за последние 20 лет мы стали жить лучше, есть качественные продукты, ездить на хороших автомобилях, пенсионеры постоянно путешествуют а цены на все доступнее, и только один я не довольный).
2
Ответить
12962312
А почему вы решили что сохнуть с голоду лучше чем заплывают жиром? В Европе веками заплывают жиром. В той же Англии сегодняшние студенты учатся в стенах учебных заведений, которые 600 лет назад построили их пра-прадеды и их все устраивает. Почему вы за нас всех решаете. Дайте и нам позаплывать.
Похоже ваш мозг окончательно заплыл жиром, и к Англии это не имеет ни какого отношения.
1
Ответить
Злой Стрелок
Ну и я до твоего деградировать не собираюсь. ;)
в твоем случае, "до моего" - это будет развитие.
1
2
Ответить
12962312
А может проблема в вас? Идите работать.
Французская торговая сеть "Ашан" (Auchan) закрыла еще 17 магазинов в России в первом полугодии 2021 года. Об этом говорится в отчете холдинга ELO (ранее назывался Auchan Holding), владеющего торговой сетью.
"Ашан Ритейл Россия" - российское подразделение Auchan Retail. Компания работает в России с 2002 года. Выручка "Ашана" в России снижается четыре года подряд. По итогам 2020 года чистый убыток "Ашана" составил 4,8 млрд рублей по РСБУ.
"Ашан Ритейл Россия" - российское подразделение Auchan Retail. Компания работает в России с 2002 года. Выручка "Ашана" в России снижается четыре года подряд. По итогам 2020 года чистый убыток "Ашана" составил 4,8 млрд рублей по РСБУ.
1
Ответить
Да один хрен место прОклятое... :-))))
"В чем Сила, Брат? Сила, Брат, она в Ньютонах!"
Ответить
Viktor1901
аха ха, я ждал когда это напишут)).
Не я первый предлагаю? Все равно работать не будете?
3
Ответить
Viktor1901
Ну да, за последние 20 лет мы стали жить лучше, есть качественные продукты, ездить на хороших автомобилях, пенсионеры постоянно путешествуют а цены на все доступнее, и только один я не довольный).
Если сравнивать с 2001 годом, то однозначно лучше. Без сарказма. Все как вы описали. Зарплаты выросли с 200$ до 2000$. Вы наверное хотели сравнить с 2014 годом в долларах?
2
Ответить
Viktor1901
Похоже ваш мозг окончательно заплыл жиром, и к Англии это не имеет ни какого отношения.
Если по существу вопроса возражений нет и пошли оскорбления, значит аргументы кончились.
1
2
Ответить
Viktor1901
Французская торговая сеть "Ашан" (Auchan) закрыла еще 17 магазинов в России в первом полугодии 2021 года. Об этом говорится в отчете холдинга ELO (ранее назывался Auchan Holding), владеющего...
А сколько открыла? То, что закрывает неприбыльные точки и открывает новые, это плохо?
1
Ответить
12962312
А сколько открыла? То, что закрывает неприбыльные точки и открывает новые, это плохо?
В России за этот период новых точек не открывали, при нищающем населении не имеет смысл.
1
Ответить
12962312
Если по существу вопроса возражений нет и пошли оскорбления, значит аргументы кончились.
по существу отвечать на бред нет смысла, вы пытаетесь черное называть белым, и явно защищаете линию партии власти и не видите очевидных экономических проблем в стране.
2
Ответить
12962312
Если сравнивать с 2001 годом, то однозначно лучше. Без сарказма. Все как вы описали. Зарплаты выросли с 200$ до 2000$. Вы наверное хотели сравнить с 2014 годом в долларах?
Зачем так далеко бегать, правительство Прямокова обеспечило экономический подъем в стране, затем при высоких ценах на нефть с 2003 по 2012 год был стабильный рост экономики, с 2012 года по сей день, т.е 9 лет в стране застой и паление доходов граждан.
1
Ответить
12962312
Не я первый предлагаю? Все равно работать не будете?
а разве это имеет какое то отношение к разговору? Думаю это не ваше дело, каждый сам распоряжается своей жизнью и ни кто больше!
1
Ответить
Viktor1901
В России за этот период новых точек не открывали, при нищающем населении не имеет смысл.
Ну вот, пошло откровенное предвыборное вранье. Я в Казани вчера был в новом Ашане.
1
Ответить
Упраздните свой ВАЗ-ТВ, а сэкономленное направьте на повышение потребительских качеств продукции. Интересно, на западе кто-ибудь тратится на Тойота-ТВ, Фиат-ТВ, Крайслер-ТВ?
Ответить
Сергей pioneer
Мы даже решили напечатать его на плакате и повесить на стене в зале заседаний......
Как говорил в свое время М. Задорнов: "Что делают японцы, когда нет рыбы.... правильно, выходят в море и ловят...
👍👍👍
1
Ответить
Tinkz
"Мы даже решили напечатать его на плакате и повесить на стене в зале заседаний. " -- но не смогли согласовать из-за бюрократии
😂😂😂
Ответить
Viktor1901
Пусть скажет спасибо правящему режиму, автоваз держится на нищем населении и заградительных пошлинах, был бы у нас массовым средний класс, тогда бы и покупали качественные современные автомобили.
Щас тебе паЦриоты накидают за либералов, Навального и загнивающий Запад.
Ответить
Viktor1901
Удивитеььно во время МВФ выделяет транш перед выборами едра, как раз в то время когда президент раздает печеньки населению. Похоже запад устраивает происходящее, деградация и полная зависимость от технологий,...
Конечно устраивает-ресурсы за копейки.
Ответить
Viktor1901
Давайте по порядку, то что вы написали в последних строках, это и есть отставание на 100 лет. Купить мозги bosh или коробку aisin, экран от xiaomi и поставить ценник за 1,5 ляма это не про технологии и...
Все верно.
Ответить
12962312
Ну вот, пошло откровенное предвыборное вранье. Я в Казани вчера был в новом Ашане.
Часто бываю в Татарстане, в целом успешный регион и отличается от всей страны.
1
Ответить
Андрей
Директор управляющей компании в сфере жкх?) Ну тогда понятно почему топишь за ед ро. Сейчас для таких как вы малина, а не жизнь. А при советах сидел бы в Воркуте, рукавицы штопал.
👉👍👍
1
Ответить
Андрей
Коммунисты ничего не продавали. Продал предатель горбач и ваш кумир боря ельцин. В ельцин центр то ходишь водяры за великого реформатора- алкаша хапнуть? Зюганов и не захотел власть силой вернуть партии,...
Третий с той же шайки, поэтому до сих пор и балаболит. А идейный коммунисты в 37 закончились.
3
Ответить
12962312
А в 90-е страну пиндосам кто продавал, не ваши, вчерашние партийные? Борька тоже из ваших, в компартии состоял. Тоже на лету переобулся, как ты сейчас.
Коммунизм - красивая, но утопическая идея. СССР это доказал. Нужно что-то более жизнеспособное.
Коммунизм - красивая, но утопическая идея. СССР это доказал. Нужно что-то более жизнеспособное.
В СССР никогда коммунизма не было, и даже социализма. Была площадка для "мировой революции".Социализм сейчас в Скандинавии, Франции и Швейцарии.
1
1
Ответить
АМК
Главная проблема АвтоВАЗа в том что пераые покупатели его продукции - нищие.
И по укааниям из Кремля их нельзя сделать вторыми покупателями как в случае с РиоСолярисом и ПолоРапидом.
Также есть обязаловка...
Про это еще генконструктор Волги говорил.
Ответить
Алексей
Акциз на бензин необходим,он идёт на ремонт дорог.Глупее всего как в Венесуэле,субсидировать бензин и продавать по рублю,а в результате тотальный дефицит и нищета.(едро-самая худшая партия,ни в коем случае не защищаю)
Нужна госмонополия, тогда не нужны никакие акцизы.
1
Ответить
Viktor1901
а разве это имеет какое то отношение к разговору? Думаю это не ваше дело, каждый сам распоряжается своей жизнью и ни кто больше!
Причину вашей нищеты и недовольств выяснили.
Ответить
Viktor1901
Зачем так далеко бегать, правительство Прямокова обеспечило экономический подъем в стране, затем при высоких ценах на нефть с 2003 по 2012 год был стабильный рост экономики, с 2012 года по сей день, т.е 9 лет в стране застой и паление доходов граждан.
Вы бы не поленились сначала посмотреть состояние экономики РФ за последние 30 лет прежде чем предвыборные сказки рассказывать.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
Ответить
Viktor1901
по существу отвечать на бред нет смысла, вы пытаетесь черное называть белым, и явно защищаете линию партии власти и не видите очевидных экономических проблем в стране.
1. Экономические проблемы есть во всех странах. Если шило в ж..е не дает сидеть спокойно, ехайте устраивать революцию куда нибудь в Европу. Украина вам будет рада.
2. Переворот не решит эти проблемы, а усугубит их и создаст новые.
3. Доверять власть тем кому уже доверили и проиграли - не самая умная идея
2. Переворот не решит эти проблемы, а усугубит их и создаст новые.
3. Доверять власть тем кому уже доверили и проиграли - не самая умная идея
2
Ответить
Gravitara
Я не бот, но, проехав на Весте 50000, могу сказать, что ещё столько же она проедет легко и непринужденно.
Как проедет так и скажешь. А пока 50/50
Ответить
Viktor1901
Часто бываю в Татарстане, в целом успешный регион и отличается от всей страны.
Может потому и успешный что не скачет, а работает?
2
Ответить
12962312
1. Экономические проблемы есть во всех странах. Если шило в ж..е не дает сидеть спокойно, ехайте устраивать революцию куда нибудь в Европу. Украина вам будет рада.
2. Переворот не решит эти проблемы,...
А разве о каком то перевороте кто то говорил? Речь об альтернативе выбора, о сменяемости власти.
3
Ответить
12962312
Вы бы не поленились сначала посмотреть состояние экономики РФ за последние 30 лет прежде чем предвыборные сказки рассказывать.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
Мне не нужно в викепедии что то смотреть, я здесь родился и прошел все кризисы, и на себе ощущаю все непопулярные реформы проводимые единой россией с 2014 года.
1
Ответить
12962312
Причину вашей нищеты и недовольств выяснили.
Выяснить вы можете только у себя в методичке, продолжайте в том же духе.
2
Ответить
Dromovoi 1
Да схера ли?? Национализируй сначала ватоваз прежде чем тему гос заказ отдавать, ну и вобще не жирно ли для слуг по машине? Пускай на общественном транспорте ездят
Слуги народа не оценили😂😂😂
Ответить
Ели директор не может настроить работу в компании, то это не директор
1
Ответить
Алексей
Это система. Создавалась десятилетиями, ещё с СССР.
У мерса есть завод в России? А у БМВ?
Почему-то президенты этих компаний не плачутся о бюрократии в их россий
Почему-то президенты этих компаний не плачутся о бюрократии в их россий
Ответить
Пыжжон
У мерса есть завод в России? А у БМВ?
Почему-то президенты этих компаний не плачутся о бюрократии в их россий
Почему-то президенты этих компаний не плачутся о бюрократии в их россий
ских подразделениях
Ответить
"Главной проблемой АвтоВАЗа, сдерживающей его развитие, является излишняя забюрократизированность"
Мор, ды, еть, гений, на!
Мор, ды, еть, гений, на!
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Viktor1901
Часто бываю в Татарстане, в целом успешный регион и отличается от всей страны.
Как вы успешность определяете? Может Чечня успешнее, Аллах милостив
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Ответить
546413
ничего не мучу, во вверенном подразделении все процессы знаю досконально, потому что я их и сделал. поручения сотрудникам проверяю лично. я не снабженец.
Такое чувство, что я про вас писал и жутка обидел.
Да много честных у нас, но система не в их пользу. От того мы и видим все эти беды вокруг. Когда на вроде бы частных предприятиях творится такой же бюрократический хаос.
Я с обоих сторон работал. Так вот в фирмах работающих со снабженцами еще можно и премии лишится, если 3% отката не предложил. Так что задача оставаться честным, там не из легких.
Ну я и не воровал. Тока че толку от этой честности скажет мне тот кто ворует, ибо система сложена в их пользу.
Махровая бюрократия это первый же показатель коррупции. Можно ничего не знать про страну, но то как работают бюрократы и система в целом на предприятиях, это 99% показатель, почему страна до сих пор в жёпе.
Да много честных у нас, но система не в их пользу. От того мы и видим все эти беды вокруг. Когда на вроде бы частных предприятиях творится такой же бюрократический хаос.
Я с обоих сторон работал. Так вот в фирмах работающих со снабженцами еще можно и премии лишится, если 3% отката не предложил. Так что задача оставаться честным, там не из легких.
Ну я и не воровал. Тока че толку от этой честности скажет мне тот кто ворует, ибо система сложена в их пользу.
Махровая бюрократия это первый же показатель коррупции. Можно ничего не знать про страну, но то как работают бюрократы и система в целом на предприятиях, это 99% показатель, почему страна до сих пор в жёпе.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
Ответить
Главная проблема АвтоВАЗа - сам автоваз. Ей богу, если бы он самоустранился, никто бы этого и не почувствовал (кроме работников автоваза конечно)
Ответить
546413
в твоем случае, "до моего" - это будет развитие.
Верь в это. ;)
Ответить
ложный вакуум
А какую прибавочную стоимость генерируют бюрократы?
Огромную!
Но только для себя, любимых)
Но только для себя, любимых)
1
Ответить
АМК
Да, Вы так получается нищий ибо ни разу не владели нормальным автомобилем поскольку не могли его себе позволить и оскорбили людей которые смогли.
Нищеброд,но не нищий)И Крету автомобилем назвать язык не повернётся
Ответить
12962312
Будущее едро не состояло в компартии?
Предатели есть везде,и продажные людишки
Ответить
Леонид1078
можно разглагольствовать до посинения ,и рассказывать какая веста отличная ,но технически на 70% тот же логан,это я уже писал,а во вторых уже третий логан вышел,это я тоже писал,но тебе видимо выгодно...
С Логаном у Весты ни одной общей детали,когда уже это запомните.
1
Ответить
Viktor1901
Увы, квартиры это во всем мире нищета и беженцы. Частный дом, земля это признак успешности и богатства, так же как и возможность путешествовать. Просто у нас культ квартир раздутый сми в угоду строительных олигархов и банков.
Частный дом и кварира-это просто разный образ жизни.И американцы в последнее время начали понимать,что коттедж в пригороде имеет очень много недостатков.
Ответить
Андрей
Алексей, безусловно акциз на бензин нужен. Дело в том, что его каждый год не забывают повышать, и он тянет за собой остальные цены. А вот зп почему то индексировать ,забывают" даже на госпредприятиях....
А это уже вопрос к партии,которая рекламирует свою деятельность на каждом углу.
Ответить
Влад_на мазде
Такое чувство, что я про вас писал и жутка обидел.
Да много честных у нас, но система не в их пользу. От того мы и видим все эти беды вокруг. Когда на вроде бы частных предприятиях творится такой же...
Тот самый момент, когда чувства подвели.
Просто рассказал о том как работаю.
Просто рассказал о том как работаю.
Ответить
Злой Стрелок
Верь в это. ;)
ты-то убежден
Ответить
Алексей
С Логаном у Весты ни одной общей детали,когда уже это запомните.
ммм....даже вариатор с мотором разные? или ступицы колес? версия вариатора "special vesta"звучит!!!!
1
1
Ответить
Алексей
Частный дом и кварира-это просто разный образ жизни.И американцы в последнее время начали понимать,что коттедж в пригороде имеет очень много недостатков.
и что они для вас авторитет? Побежали в мегаполис жить в пиналах-человейниках??
Ответить
Алексей
А это уже вопрос к партии,которая рекламирует свою деятельность на каждом углу.
Да её в утиль уже давно пора. Вопросы поздно уже задавать.
Ответить
Konstantin Pl
Верните Бу Андерсона! Этот варяг многое умеет!
Он на расхват
Ответить
zogar-zag
Чувак, а ты видишь альтернативу Едру? По моему все остальные такие же упыри, только не у кормушки.
Да и вообще все эти голосования это иллюзия выборов, как можно голосовать за человека которого ты лично...
Базара нет остальные тоже не айс, но это не значит, что надо голосовать за ЕдРо, потому как тогда никогда никого нового не увидим.
Ответить
Алексей
Акциз на бензин необходим,он идёт на ремонт дорог.Глупее всего как в Венесуэле,субсидировать бензин и продавать по рублю,а в результате тотальный дефицит и нищета.(едро-самая худшая партия,ни в коем случае не защищаю)
Так там кроме акциза, НДС и налог на добычу ископаемых. Да и за дороги я плачу транспортный налог, получается двойное налогообложение, что в принципе у нас неудивительно уже давно. Вот еще интересно НДС (налог на добавленную стоимость), но пля почему его тогда берут с полной стоимости товара, а не с добавленной?
Ответить
Dromovoi 1
И при ваге было бы вместо Весты какое нибудь Поло с мотором и мкпп от восьмерки . Ватоваз продает свои повозки исключительно нищим.. А какое нищему турбо??
Ну то есть машину за лям берут от нищеты?
Ответить
Viktor1901
и что они для вас авторитет? Побежали в мегаполис жить в пиналах-человейниках??
Конечно,я лучше буду жить в городе, единственное, современные новостройки с морем машин во дворе и без деревьев-это трэш.
Ответить
Leo pard
Так там кроме акциза, НДС и налог на добычу ископаемых. Да и за дороги я плачу транспортный налог, получается двойное налогообложение, что в принципе у нас неудивительно уже давно. Вот еще интересно НДС...
НДС берут на каждом этапе,а с предыдущей суммы возвращают.В итоге получается 20%от добавленной стоимости
Ответить
Leo pard
Базара нет остальные тоже не айс, но это не значит, что надо голосовать за ЕдРо, потому как тогда никогда никого нового не увидим.
Да голосование это фикция в любых странах, не только у нас, так что голосуй не голосуй, всё равно получишь... думаю понимаешь что )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Борис Иванов
Ну то есть машину за лям берут от нищеты?
Новую? Конечно, это даже не средний класс, а так, поросль только только способная платить взносы по кредиту за самое дешевое предложение на рынке ну и лям это ты погорячился , основные продажи жигумна это +-600 тр
1
Ответить
Место прОклятое
Ответить
torn357
Самая главная проблема -этот раб галерный с командой воров, и эта проблема не дает нормально развиваться ни автоВАЗу, ни простым людям
Ха как раз таки помогают весь доход приходится на иностранных инвесторов. Нас среди них нет.
И такая же петрушка(* во всех отраслях
И такая же петрушка(* во всех отраслях
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада 2112
Уронил болт в канал охлаждения блока. Чем это грозит и что делать?
2 ответа
Лада 2107
Инжектор Нет искры. Подключаю реле на прямую искра появляется
Лада 2115 Самара
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, месяц не заводил ваз 2115, сегодня попробовал, насос качает, дальше тишина и на приборной панели горит
3 ответа
Лада Приора
Стрелки на приборном щитке часто скачут или зависают.
1 ответ
Лада 2114 Самара
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, вчера ночью сгорел блок предохранителей, дым пошёл прям в салон,ладно разобрался салон снял торпеду поменял
7 ответов
