Москва
АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииКитайские автомобилифлаг КитаяЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ПродатьПодать объявление
Вход и регистрация
Дром
Автомобильные новости
Дорожники в России грозят остановить работу: они требуют поднять цену госконтрактов на 15%

Дорожники в России грозят остановить работу: они требуют поднять цену госконтрактов на 15%

12 Августа 2021 | 9316 просмотров

Ассоциация строителей и поставщиков дорожного комплекса (АСДОР, объединяет крупнейшие дорожно-строительные компании) пригрозила остановкой работы, если правительство не увеличит на 15% стоимость заключенных до 1 июля госконтрактов на строительство, ремонт и реконструкцию дорог и дорожных сооружений. Требование связано с резким ростом цен на ряд материалов, пишут «Ведомости».

С начала 2021 года битум подорожал на 43,8%, лакокрасочные материалы — на 34,6%, асфальтобетонные смеси — на 9,5%, цемент — на 3,6–5,3%, щебень — на 4,5%, песок — на 3,3% (данные мониторинга Союза инженеров-сметчиков).

Риски повышения цен на материалы всегда закладывались в норму сметной прибыли, поясняет представитель АСДОР. В составе структуры сметной стоимости прибыль до 2020 года была на уровне 7%. В 2021-м Минстрой снизил ее до 5,1%. «Мы просим повысить прибыль подрядчика по смете до 10%. Но при таком повышении цен на стройматериалы этого недостаточно. Поэтому уже заключенные контракты просим проиндексировать на 15%», — заявили в ассоциации.

По данным АСДОР, фактическая рентабельность мостостроительных компаний за 2017-2019 годы составила минус 1,02%, дорожно-строительных — 0%.

Если предложения ассоциации не будут приняты, то предприятиям придется останавливать строительство объектов, выходить на банкротство или ждать решений по их национализации.

Фото: Росавтодор
 

Читайте также на Дроме

23636 155

Новый электрокроссовер Toyota в Китае стоит дешевле, чем у нас Веста
23565 212

Новый семиместный кроссовер Москвич: известны цена и дата начала продаж
27015 427

АВТОВАЗ тестирует модернизированную Ниву Трэвел
23563 127

«Прославившийся» золотым унитазом гаишник отправится в колонию на 20 лет
21380 67

Не 3200, а 3700 и 1500! «Закон о такси», который не нужен даже АВТОВАЗу. Что с ним не так?

Комментарии

12.08.2021
Леонид1078
 
Ставрополь
Сообщений: 6128
какие бедолаги в минус котоырй год работают...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
503
34
Ответить
12.08.2021
6565252
Нижний Тагил
Всё равно половину своруют .
378
9
Ответить
12.08.2021
cnupum
     
Кузайкино
Сообщений: 3508
Пусть от откатов откажутся - там экономия будет больше, чем 15%.
Я проголосовал не за того...
569
10
Ответить
12.08.2021
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17278
Жадные. Один сезон в ноль сработать не хотят. В любом бизнесе такие периоды бывают. Все закупил, зарплаты выплатил, налоги заплатил и в остатке ноль. А эти прибыль хотят всегда и везде
Путешествуйте!
306
27
Ответить
12.08.2021
murdaal
     
Кузбасс
Сообщений: 3362
как они делают работу, так надо -50% делать как минимум
275
4
Ответить
12.08.2021
cnupum
     
Кузайкино
Сообщений: 3508
Сейчас быстро придумают новый налог, платон, осагу или тех.осмотр, чтобы пополнить казну и выделить нуждающимся дополнительные 15% на яхту.
Я проголосовал не за того...
235
9
Ответить
12.08.2021
22754040
Так пусть останавливают!
Толку от их работы ноль - только пробки создавать и умеют.
Положили "асфальт" весной - к осени на нём уже колея.
Причем не в том ряду, где фуры обычно ползут.
272
18
Ответить
12.08.2021
Zanzibar
Владивосток
Налог на количество оборотов колеса спасет их ))))
94
2
Ответить
12.08.2021
Сергей дронов
Как всегда автодыр запел что им все мало и мало. Крузак 300 вышел денег не хватает на лакшери в минималке не хотят брать вот и вся РОССИЯ матушка
214
6
Ответить
12.08.2021
ПАЛАСИО
   
Сообщений: 18536
А качество, хотя бы на эти 15%, улучшат?
Продам уши от мертвого осла.
136
7
Ответить
12.08.2021
ПАЛАСИО
   
Сообщений: 18536
Друзьям надо помогать
Продам уши от мертвого осла.
59
14
Ответить
12.08.2021
ПАЛАСИО
   
Сообщений: 18536
cnupum
Пусть от откатов откажутся - там экономия будет больше, чем 15%.
откаты - системообразующая часть экономики РФ
Продам уши от мертвого осла.
141
8
Ответить
12.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
cnupum
Пусть от откатов откажутся - там экономия будет больше, чем 15%.
Без откатов тендеров не бывает в этой стране.
109
9
Ответить
12.08.2021
сухофрукт
  
Красноярск
Сообщений: 8515
Леонид1078
какие бедолаги в минус котоырй год работают...
Прочитал бы, потом комментировал, тендеры выиграли по одной цене, а сейчас все подорожало.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
40
87
Ответить
12.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
Aisen
Жадные. Один сезон в ноль сработать не хотят. В любом бизнесе такие периоды бывают. Все закупил, зарплаты выплатил, налоги заплатил и в остатке ноль. А эти прибыль хотят всегда и везде
Вы давно в бизнесе, судя по комментарию?
29
70
Ответить
12.08.2021
ПАЛАСИО
   
Сообщений: 18536
Надо удовлетворить требования дорожников или разрешить уменьшить толлщину асфальтобетонного покрытия?
Повысить цену +
Уменьшить толщину-
Продам уши от мертвого осла.
42
25
Ответить
12.08.2021
Сергей
Калуга
Ну ничего, еще пояса затянем!
25
7
Ответить
12.08.2021
сухофрукт
  
Красноярск
Сообщений: 8515
ПАЛАСИО
Надо удовлетворить требования дорожников или разрешить уменьшить толлщину асфальтобетонного покрытия?
Повысить цену +
Уменьшить толщину-
Или все вместе взятое )
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
21
6
Ответить
12.08.2021
NK
Казань
ПАЛАСИО
Надо удовлетворить требования дорожников или разрешить уменьшить толлщину асфальтобетонного покрытия?
Повысить цену +
Уменьшить толщину-
Повысить цену и уменьшить толщину конечно
68
3
Ответить
12.08.2021
ДИВАНИО Диванный X Перд
ПАЛАСИО
Надо удовлетворить требования дорожников или разрешить уменьшить толлщину асфальтобетонного покрытия?
Повысить цену +
Уменьшить толщину-
Повысить толщину асфальта и уменьшить аппетиты дорожников.
64
5
Ответить
12.08.2021
Леонид1078
 
Ставрополь
Сообщений: 6128
сухофрукт
Прочитал бы, потом комментировал, тендеры выиграли по одной цене, а сейчас все подорожало.
сам бы прочитал потом умничал...или глаза повыпадали? По данным АСДОР, фактическая рентабельность мостостроительных компаний за 2017-2019 годы составила минус 1,02%, дорожно-строительных — 0%.
30
6
Ответить
12.08.2021
magistr
 
Сообщений: 7781
КАК ОНИ ДОРОГИ ДЕЛАЮТ - ИМ И ТАК 50% ПЕРЕПЛАЧИВАЮТ
SUV Japan
73
5
Ответить
12.08.2021
17794787
Так дорожникам с откатов ничего не остаётся. Цепочка подрядчиков, бывает, и из 10 фирм состоит. Исполнителю работ хорошо, если треть от суммы лота остаётся.
80
 
Ответить
12.08.2021
Дэн
Краснодар
NK
Повысить цену и уменьшить толщину конечно
ребята вы щас насоветуйете....какая толщина меньше?? в Краснодаре и так асфальт больше года не живет...
16
3
Ответить
12.08.2021
Konstantin Pl
Краснодар
причем конторы, у которых строители закупают материалы принадлежат, если не самому вдадельцу строительной фирмы, то другану владельца.

Так то контракт есть контракт. И строители должны требовать не менять условия контракта, а провести проверку на предмет необоснованного повышения цен.
54
6
Ответить
12.08.2021
Bones
     
Краснодар
Сообщений: 2492
Дэн
ребята вы щас насоветуйете....какая толщина меньше?? в Краснодаре и так асфальт больше года не живет...
Ну вот это сейчас дешевенький вброс был.
Неправда ваша, живет. И по нескольку лет живет. И центральные улицы. На Красных партизан асфальт продержался несколько лет, да заливали резиной трещины, но он держался. Есть отдельный участок возле МНТК, который каждый год проседает, это да. Но в целом...
В этом году, надо признать, из-за жары дороги раскатали, особенно там, где большегрузы ездят. Но, к примеру, взгляните на Тургенева, доделанную пару лет назад. Там даже тяжи ее не убили, нет поплывшего асфальта.
И вы наверное нигде, кроме края, не были, не видели, что такое реально убитые дороги в достаточно крупных городах.
По сравнению с Россией в целом, в Краснодаре дороги большей частью похожи на идеал.
27
26
Ответить
12.08.2021
Grigori Timonen
murdaal
как они делают работу, так надо -50% делать как минимум
Нормально делают федеральныетрассы. Речь ведь о государственных контрактах. Вот муниципальные контракты да, там задница. Дороги весной сходят. Но про это них нет речи в новости.
13
24
Ответить
12.08.2021
6234614
Закономерный результат. Мишустин дал олигархам хорошенько заработать (= вывести в офшоры) и нахлобучил весь народ с ценами на стройматериалы. А теперь ещё их подкормит через госконтракты.
48
2
Ответить
12.08.2021
fedel777
  
Ряzань
Сообщений: 14356
У меня двое знакомых дорожным строительством занимаются. Не федералки, конечно делают, а придомовые территории и городские улицы. Так вот у них ровно 50% откат составляет. Бывает, что вообще ничего не зарабатывают. Потому что с теми деньгами, которые у них остаются, сделать хорошо нельзя. Вот и кладут потоньше и похуже. И такая дорога год-два держится.
И дальше по кругу: тендер - откат - новый асфальт, еще на пару лет...
84
5
Ответить
12.08.2021
Grigori Timonen
ПАЛАСИО
откаты - системообразующая часть экономики РФ
Откаты есть везде. Особенно у тех, кто орёт про коррупцию в России.
15
39
Ответить
12.08.2021
ВУГЛУCКP
 
Сообщений: 179
Все равно дороги авно. Зачем платить больше? По М4 Дон ехал давеча по правой полосе местами такая стиральная доска что стойки Ultra SR не справлялись. Дичь просто.
23
3
Ответить
12.08.2021
Grigori Timonen
Мандесурен Намсралоев
Без откатов тендеров не бывает в этой стране.
Бывает. Бывают и с откатами. А бывают с откатами не в этой стране.
5
25
Ответить
12.08.2021
Киргиз
  
Новосибирск
Сообщений: 12027
cnupum
Пусть от откатов откажутся - там экономия будет больше, чем 15%.
Так подрядчики откаты платят а не получают, как они от них откажутся?
8
2
Ответить
12.08.2021
lis@ndrew
     
Маленький
Сообщений: 3209
Дорожников в России, по хорошему, стоит заставить работать как китайских: сначала работа, потом приёмка, только потом оплата строго в рамках изначально принятой сметы по проектной документации.
А сейчас асфальт стоит как полёты не марс, при этом даже трёх лет пролежать не может, тает вместе со снегом. ЗА что им расценки то поднимать при таком раскладе?
40
5
Ответить
12.08.2021
Киргиз
  
Новосибирск
Сообщений: 12027
magistr
КАК ОНИ ДОРОГИ ДЕЛАЮТ - ИМ И ТАК 50% ПЕРЕПЛАЧИВАЮТ
Как заказчик заказывает так и делают, у заказчика критерий лишь бы дешево и на пару лет хватило, как они сделают лучше? Если денег дают только на абы как
9
15
Ответить
12.08.2021
22754040
ПАЛАСИО
А качество, хотя бы на эти 15%, улучшат?
А сколько это, 15 процентов от нуля?
11
4
Ответить
12.08.2021
22754040
Мандесурен Намсралоев
Без откатов тендеров не бывает в этой стране.
Бывают. Но только у паровозов.
9
4
Ответить
12.08.2021
Японский Патруль
lis@ndrew
Дорожников в России, по хорошему, стоит заставить работать как китайских: сначала работа, потом приёмка, только потом оплата строго в рамках изначально принятой сметы по проектной документации. А сейчас...
по госконтрактам так оплата и происходит вообще-то, "умник"
государство 100% вперед не платит, и аванс то не всегда
14
3
Ответить
12.08.2021
ВУГЛУCКP
 
Сообщений: 179
lis@ndrew
Дорожников в России, по хорошему, стоит заставить работать как китайских: сначала работа, потом приёмка, только потом оплата строго в рамках изначально принятой сметы по проектной документации. А сейчас...
Дорожникам нужно платить по итогам гарантийного срока на их работу. Продержалось полотно гарантийный срок, получи деньги. А все эти комисии и гос приемки я видел как работают, на фуршет свозили в опу поцеловали по айфону подарили и вуаля.
23
9
Ответить
12.08.2021
Киргиз
  
Новосибирск
Сообщений: 12027
lis@ndrew
Дорожников в России, по хорошему, стоит заставить работать как китайских: сначала работа, потом приёмка, только потом оплата строго в рамках изначально принятой сметы по проектной документации. А сейчас...
Они так и работают, приемку организует тот кто получает откат за контракт, расчет после сдачи
9
1
Ответить
12.08.2021
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 12742
ВУГЛУCКP
Дорожникам нужно платить по итогам гарантийного срока на их работу. Продержалось полотно гарантийный срок, получи деньги. А все эти комисии и гос приемки я видел как работают, на фуршет свозили в опу поцеловали по айфону подарили и вуаля.
Т.е условно ждать оплаты через 3-5 лет? Давай так во всем. Пошел за холодильником, а оплатил только через 3 года и тебе как работнику, продавшему этот холодильник зп придет тоже через 3 года. Отличная идея, правда?
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
36
8
Ответить
12.08.2021
Японский Патруль
ВУГЛУCКP
Дорожникам нужно платить по итогам гарантийного срока на их работу. Продержалось полотно гарантийный срок, получи деньги. А все эти комисии и гос приемки я видел как работают, на фуршет свозили в опу поцеловали по айфону подарили и вуаля.
тебе тоже ЗП надо платить раз в год
20
6
Ответить
12.08.2021
magistr
 
Сообщений: 7781
Киргиз
Как заказчик заказывает так и делают, у заказчика критерий лишь бы дешево и на пару лет хватило, как они сделают лучше? Если денег дают только на абы как
в задании на тендер - не наблюдал про макс срок эксплуатации покрытия 2 года.
там щас гарантия маячит от 3-5 лет..не меньше.
SUV Japan
3
2
Ответить
12.08.2021
Японский Патруль
осень кароче веселая намечается
10
 
Ответить
12.08.2021
Киргиз
  
Новосибирск
Сообщений: 12027
ВУГЛУCКP
Дорожникам нужно платить по итогам гарантийного срока на их работу. Продержалось полотно гарантийный срок, получи деньги. А все эти комисии и гос приемки я видел как работают, на фуршет свозили в опу поцеловали по айфону подарили и вуаля.
Можно и так, но цена раз в 10 вырастет, никто свои деньги бесплатно морозить не станет, н
2
3
Ответить
12.08.2021
D0N ViTO
     
Новосибирск
Сообщений: 2049
Господа дорожники, а вы часом не обнаглели?? У большинства жителей РФ 7-й год падают доходы, а вы не хотите примерять на себя их шкуру? Ну не купите новый 300-й крузак, не построите новую дачу/коттедж, отдохнете за границей не 5 раз, а 3, ничего с вами не случится! Я не думаю что вы последний *** без соли доедаете, так что угомонитесь! Мы ж, как жители, не требуем надбавки к ЗП у правительства в размере потерянных доходов...
37
5
Ответить
12.08.2021
Папай
По 15 лет строгого режима владельцам этих компаний выдать, за подрыв СТАБИЛЬНОСТИ в Россиюшке , может голову включать начнут..
21
2
Ответить
12.08.2021
Дэн
Краснодар
Bones
Ну вот это сейчас дешевенький вброс был. Неправда ваша, живет. И по нескольку лет живет. И центральные улицы. На Красных партизан асфальт продержался несколько лет, да заливали резиной трещины, но он...
зайди в типичный к-р ,там тебе и видео и фото прекрасных дорог...
7
1
Ответить
12.08.2021
@ndron96
  
Екатеринбург
Сообщений: 13607
Как Вам 20 лет стабильности в стране?
На какие инвестиции мы можем расчитывать в принципе....Кто тут будет локализовывать промышленное производство ((
Цены - конь, качество дорог - посредственное.
***
Все кому не лень, хаят СССР.....а прошло 30 лет. За это время Китай (соц.страна) стартанул так, что .....А соц.лагерь Скандинавских стран....
В Сентябре будут выборы, и каждый из нас поставит свою галочку:

1.ПРОДЛИТЬ "Экномиче кий" рост из собственного кармана
2.ИЗМЕНИТЬ
****
За Державу обидно!
24
6
Ответить
12.08.2021
Влад Груздев
Догадайтесь, куда, в случае выполнения требований, пойдёт компенсация?2-3% на материал, остальное в карман, а работягам еще и урежут в целях "оптимизации" расходов...
14
 
Ответить
12.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
22754040
Бывают. Но только у паровозов.
Согласен. Жаль, что паровозов уже не бывает....
2
1
Ответить
12.08.2021
Механизатор из Сибири
  
Омск
Сообщений: 9783
На месте правительства этих товарищей в вечный бан на торгах.
Только Омск, только победа!
2
1
Ответить
12.08.2021
Киргиз
  
Новосибирск
Сообщений: 12027
Влад Груздев
Догадайтесь, куда, в случае выполнения требований, пойдёт компенсация?2-3% на материал, остальное в карман, а работягам еще и урежут в целях "оптимизации" расходов...
Не поднимут, точечно может компенсируют по пунктам сметы и все
1
 
Ответить
12.08.2021
111 11
А они качество выполняемых работ поднять не хотят!? А то в жару весь асфальт продавливается под легковушками как будто ходят только фуры с перегрузом, а после зимы асфальт сходит вместе со снегом.
4
 
Ответить
12.08.2021
YouR-CurSe
  
Сообщений: 8407
Жалость ни у кого не вызовут
-
1
 
Ответить
12.08.2021
shapka1978
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Дорожники нытики. Всё ноют и ноют, как дромовчане. Всё им мало, всё им плохо, всё не так. А работать не пробовали? С себя начать? Инфляция у нас, между прочим, всего 6 процентов... так по телеку сказали...
15
3
Ответить
12.08.2021
Японский Патруль
D0N ViTO
Господа дорожники, а вы часом не обнаглели?? У большинства жителей РФ 7-й год падают доходы, а вы не хотите примерять на себя их шкуру? Ну не купите новый 300-й крузак, не построите новую дачу/коттедж,...
ты такой наивный)))
какой крузак) крузак это для топов
пострадают обычные работяги
ибо первое на чем станут экономить это на зарплате, потом на качестве
17
 
Ответить
12.08.2021
111 11
magistr
в задании на тендер - не наблюдал про макс срок эксплуатации покрытия 2 года.
там щас гарантия маячит от 3-5 лет..не меньше.
Ты хоть раз видел гарантийный ремонт дороги когда через год асфальт сходить начинает!?
Сейчас все эти тендеры сделаны так что кто меньше дал тот и выиграл. Зачастую выигрывает ООО "Рога и Копыта" у которой нет ни техники ни специалистов, и требовать их наличие низяяя - это ограничение (sic!)конкуренции.
12
1
Ответить
12.08.2021
Max Starikov
     
Munchen
Сообщений: 120
22754040
Так пусть останавливают!
Толку от их работы ноль - только пробки создавать и умеют.
Положили "асфальт" весной - к осени на нём уже колея.
Причем не в том ряду, где фуры обычно ползут.
верно!

таких дорожников надо гнать метлой!

а правительство уже пора отменить пошлины на ввоз б/у импортных дорог
3
 
Ответить
12.08.2021
Dromovoi 1
Пускай валят восвояси, пустите на этот рынок европейские компани или китайские вот им можно будет повысить цену ибо там все сделают по уму и не придется через 5 лет снова переделывать да и сроки будут несравнимо меньше
13
8
Ответить
12.08.2021
BMW193
Ейск
Bones
Ну вот это сейчас дешевенький вброс был. Неправда ваша, живет. И по нескольку лет живет. И центральные улицы. На Красных партизан асфальт продержался несколько лет, да заливали резиной трещины, но он...
Согласен на все 300%
 
4
Ответить
12.08.2021
Max Starikov
     
Munchen
Сообщений: 120
D0N ViTO
Господа дорожники, а вы часом не обнаглели?? У большинства жителей РФ 7-й год падают доходы, а вы не хотите примерять на себя их шкуру? Ну не купите новый 300-й крузак, не построите новую дачу/коттедж,...
товарищ, вам-то кто в тендерах запрещает участвовать?
становитесь подрядчиком и забирайте заказы тех, кто не хочет работать?

бизнес!
9
12
Ответить
12.08.2021
AAA75rus
  
Сообщений: 362
инфляция в этом году бешенная! а по новостям отрапортуют, что инфляция 4,5-5%!
6
 
Ответить
12.08.2021
Dromovoi 1
сухофрукт
Прочитал бы, потом комментировал, тендеры выиграли по одной цене, а сейчас все подорожало.
Что подорожало? Мазут? Гравий? Краска? С чего вдруг это же все отечественного производства
12
2
Ответить
12.08.2021
Chotakoe
     
Сообщений: 2052
Сколько там миллионов километр сейчас стоит?
Все цены поднимают.
И дорожники тоже.
А то раскопают оставшиеся дороги экскаваторами))
7
 
Ответить
12.08.2021
Max Starikov
     
Munchen
Сообщений: 120
@ndron96
Как Вам 20 лет стабильности в стране? На какие инвестиции мы можем расчитывать в принципе....Кто тут будет локализовывать промышленное производство (( Цены - конь, качество дорог - посредственное. ***...
ну перейти от отвратительного качества дорог к посредственному очень даже неплохо
3
5
Ответить
12.08.2021
Max Starikov
     
Munchen
Сообщений: 120
Влад Груздев
Догадайтесь, куда, в случае выполнения требований, пойдёт компенсация?2-3% на материал, остальное в карман, а работягам еще и урежут в целях "оптимизации" расходов...
влад, а вы в курсе, что вам никто не запрещает организовать компанию-подрядчика и участваовать в тендерах?

сможете себе в карман ничего не класть, а только работникам зарплату повышать
10
9
Ответить
12.08.2021
Max Starikov
     
Munchen
Сообщений: 120
Механизатор из Сибири
На месте правительства этих товарищей в вечный бан на торгах.
всех подрядчиков в бан!
дороги оставить без ремонта!
2
4
Ответить
12.08.2021
Max Starikov
     
Munchen
Сообщений: 120
shapka1978
Дорожники нытики. Всё ноют и ноют, как дромовчане. Всё им мало, всё им плохо, всё не так. А работать не пробовали? С себя начать? Инфляция у нас, между прочим, всего 6 процентов... так по телеку сказали...
так это ж и есть те самые дромовчане!

вы думаете там какие-то особенные люди работают?
3
6
Ответить
12.08.2021
shapka1978
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Dromovoi 1
Пускай валят восвояси, пустите на этот рынок европейские компани или китайские вот им можно будет повысить цену ибо там все сделают по уму и не придется через 5 лет снова переделывать да и сроки будут несравнимо меньше
Европейские и китайские компании будут работать точно также, как и российские. У меня жена работает в контролирующей конторе при правительстве Москвы (строительство всего и вся) и общается по долгу службы (а вернее бьется насмерть за каждый московский правительственный рубль) и с китайцами, и с турками, и с ещё хэ знает кем, кто строит в Москве. Все китайцы имеют в помощниках русских и схема работы (распилов, запилов, откатов и дележки) тоже одна. Поэтому любые игроки на нашем рынке будут играть в соотвествии с правилами установленными здесь. Единственное у иностранцев на стройплощадках чище и меньше бардака.
18
1
Ответить
12.08.2021
Денис
Хабаровск
Да какой там дороги, скоро в целом стройка за пределами Москвы и Санкт-Петербурга колом встанет. Там такой бардак.... словами не передать. Для примера: дает чиновник задачу проектировщику построить 10 км дороги. Задание он не дает, пока не будет подтверждение о том, что в следующем году выделят деньги допустим 10 рублей. Проектировщик считает, делает проект по ГОСТ выдает цену дороги 14 рублей. Ему чиновник - НЕТ!!!!! надо 10. Проектировщик - Как 10 когда по правилам если строить 14 будет. А не волнует надо 10. Хорошо, делают основание похуже, дренаж, водоотведение убирают, словом убирают то что сразу не видно и сразу не вылезет. Отдают на госэкспертизу...... редкостно уродский орган .... не знаю как он там что проверяет, но госэкспертиза дает добро. Хотя как дает если по ГОСТу не должна давать добро, но дает. При этом смета посчитана в ценах 2020 года, а когда выходят на конкурс уже 2021 год. Ладно, берет контракт строитель. Хрен он сможет проверить проект 30 месяц пока контракт на сайте висит госзакупок. Невозможно. Укрупненно проверить можно, но только укрупненно. Начинает делать, все хорошо, раз дожди и видит он что в некоторых местах дороги нет водоотведения, нет водопропускных труб, а вода главный враг дороги. Пишет заказчику письмо - так мол и так в проекте нет трубы, а трубу надо. Заказчик - Иди в ***у строй по проекту. А не будешь строитель или строитель будешь медленно на тебе штраф. Вот так сейчас и появляются хреновые дороги и строители тут не причем. Тема когда было можно материалы поменять, тоньше асфальт сделать и за откат работы сдать уже давно умерла. Сейчас много кто проверяет и общем на каждый рот салфетку не положишь. Но это еще не вся приколюха ...... В любой смете ( можете глянуть в интернете) есть графа - материалы, механизмы и собственно фонд заработной платы. Это сколько денег заложил Заказчик на то что бы выплатить за работу работягам. Так вот проектом фонд заработной платы не превышает 8-9 тысяч рублей!!!! СМЕТОЙ ЗАЛОЖЕНА ЗАРПЛАТА СТРОИТЕЛЯ 8-9 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!! НЕ УБОРЩИЦЫ, СТРОИТЕЛЯ!!!!!!!!! Кто хочет поработать на стройке за 9 000 рублей? НИКТО!!!! каждая КС-3 это минус по зарплате. И ВЛАСТЬ ЭТО ЗНАЕТ! Конечно есть придурки которые кидают на зарплату, но если у тебя контракт на 5 лет по строительству дороги на 4 ярда, ты там особо не накидаешься, есть прокурор, есть суд , трудовая инспекция обдерут как липку, еще и посадят. Вот они берут деньги с разницы между ценой на материалы в контракте и фактической, что та на доп работы которых нет, но надо сделать, что то на зарплату, что то на лизинг ( техники сейчас много надо, стоит она дорого) что-то себ в карман. А смысл мозг себе ******* чтоб в кармане пусто было? Вот и воют про увеличения цены контракта. Инфляция съела разницу между фактам и ценой в контракте, деньги брать неоткуда. Раньше за контракты драка была в очередь стояли, цену аж на 30% опускали, а сейчас нет! По три четыре раза выставляют контракты брать никто не хочет. Говорят спасибо, мы уж как нибудь без ваших дорог и школ и детсадиков проживем. Смысл соглашаться строить объект если тебе денег дали так, что ты еще и свои доложить должен. Воровать? ну это если контракт маленький, так чтоб украл и сбежал. А если у тебя фирма, база, техника на миллиарды какой смысл? Ну украл, завтра нашли, предъявили, забрали что нажито непосильным путем, посадили. В общем все очень очень плохо. Строить стало не выгодно.... а всего пять шесть лет назад стройка была золотым дном.
36
1
Ответить
12.08.2021
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 12742
@ndron96
Как Вам 20 лет стабильности в стране? На какие инвестиции мы можем расчитывать в принципе....Кто тут будет локализовывать промышленное производство (( Цены - конь, качество дорог - посредственное. ***...
Китай стартанул за счет огромных внешних вливаний и переноса производств всех развитых стран, благодаря дешевой и огромной продуктивной рабочей силы. Без этого Китай бы и дальше шил Абибас и ездил на рикшах. Плюс к этому из-за географического положения развит туризм и куда более благоприятные условия для с/х и производства в целом, т.к весь Китай в основном живет на юго-востоке.
Соглашусь в том, что там законы для казнокрадов, куда более суровые, чем у нас. Там можно под вышку попасть, а у нас 3 года дадут и то условно.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
10
1
Ответить
12.08.2021
22754040
Мандесурен Намсралоев
Согласен. Жаль, что паровозов уже не бывает....
О чем и речь...
1
 
Ответить
12.08.2021
22754040
Max Starikov
верно!

таких дорожников надо гнать метлой!

а правительство уже пора отменить пошлины на ввоз б/у импортных дорог
За вами уже выехали.
Но застряли в дороге из-за ремонта.
10
1
Ответить
12.08.2021
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 12742
111 11
Ты хоть раз видел гарантийный ремонт дороги когда через год асфальт сходить начинает!? Сейчас все эти тендеры сделаны так что кто меньше дал тот и выиграл. Зачастую выигрывает ООО "Рога и Копыта"...
Я видел. Вместо нового полотна на проблемном участке, делают кривые латки. Вот и вся гарантия.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
8
 
Ответить
12.08.2021
Malig
Пусть не воруют, тогда стоимость контрактов можно будет даже снизить процентов на 30-40
4
4
Ответить
12.08.2021
Саня Иванов
Леонид1078
какие бедолаги в минус котоырй год работают...
Как и страховщики. Видимо, на одном энтузиазме дело делают.
8
1
Ответить
12.08.2021
NIKA07
    
Сообщений: 1255
Систему менять нужно.Сеть ДРСУ каждая отвечает за свой участок дороги,деньги без всяких тендеров и откатов выделяются напрямую,с них же и спрашивают.Сразу куча высокооплачиваемых дармоедов отсеится.
Ниссан-Серена 2008г.
8
 
Ответить
12.08.2021
odmin4eg
 
Красноярск
Сообщений: 4623
Киргиз
Как заказчик заказывает так и делают, у заказчика критерий лишь бы дешево и на пару лет хватило, как они сделают лучше? Если денег дают только на абы как
конечно, сначала в торгах роняем цену ниже разумного, а потом удивляемся как же так вышло, что сделали плохо и всё развалилось...
Toyota 4Runner GRN215
3
 
Ответить
12.08.2021
Саня Иванов
Dromovoi 1
Что подорожало? Мазут? Гравий? Краска? С чего вдруг это же все отечественного производства
Давно ты видимо, ничего не строил. А я недавно закупал кое какие материалы. Раза в 3 цены выросли. Это как?
7
1
Ответить
12.08.2021
@ndron96
  
Екатеринбург
Сообщений: 13607
Max Starikov
ну перейти от отвратительного качества дорог к посредственному очень даже неплохо
строят - то новыми ))
 
 
Ответить
12.08.2021
shapka1978
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
Max Starikov
так это ж и есть те самые дромовчане!

вы думаете там какие-то особенные люди работают?
Я не думаю, я целых полтора года проработал с дорожниками бок о бок, на подготовке к чемпионату мира по футболу. Реконструировали дорогу из волгоградского аэропорта к стадиону. Фирма в которой я работал гл инженером выносила коммуникации из под старого полотна.
1
 
Ответить
12.08.2021
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
 
Москва
Сообщений: 6207
Мост МКАД над Дмитровкой, ежегодный ремонт стыков. Зимой огородили один ряд бетонными блоками, месяц были жуткие пробки и стабильно раз в день я видел разбитую машину, обычно грузовик или грузовой микроавтобус типа Боксера. Спустя пару месяцев положили асфальт, но с буграми и ямами, как будто там ремонта 30 лет не было, пару месяцев попрыгали по кочкам, стали перекладывать асфальт. Я там каждый день езжу, два раза в год устраивают пробки. Как у них приняли работу после которой машину трясёт на только положенном асфальте как на кочках в лесу ? Раньше хотя бы быстро делали, сейчас ряд огородят, поставят туалет и ни одного рабочего не видно. Реально кабздец, лучше никаких ремонтов, чем так. Там не повышение оплат, а проверки и посадки нужны, вплоть до причинения смерти по неосторожности, сколько людей об месяцами стоящие блоки разбилось.
4
2
Ответить
12.08.2021
RulonAboev
Ейск
Большинство из вас неправы. Я работаю на федеральных дорожных проектах. И в 14 году это уже проходили. Контракт заключили в 13 году а когда начали строить цены очень изменились. В результате работу зделали а фирма накрылась. Сейчас все повторяется. Я за свой счёт работать не буду. А все умники пусть пойдут и построят хоть один мост для примера через Волгу.
12
6
Ответить
12.08.2021
@ndron96
  
Екатеринбург
Сообщений: 13607
r28
Китай стартанул за счет огромных внешних вливаний и переноса производств всех развитых стран, благодаря дешевой и огромной продуктивной рабочей силы. Без этого Китай бы и дальше шил Абибас и ездил на рикшах....
И это при том (ивестиции они получили), бе какого - либо промышлленного потенциала (!), всё с 0-ля построено.
при этом требуется блюсти закон и порядок (что суров для всех - одинаково), получая при этом ВСЕВОЗМОЖНЫЕ РЕСУРСЫ.
А что у нас? Что было сырьевым - осталось, а что для создания изделий (машиностроение, металлобратока и т.д.) - похоронили, ламповые заводы и т.д.
А ведь могли бы? Ведь инвестиции пошли, итерес появился осваивать. РУСЬ МАТУШКУ у Западников )), но поняли, что КОРРУПЦИЮ НЕ ИСКОРЕНИТЬ....
Соответственно, договорившись с доброй 100-ей, ТУДА - сырьё, сюда - товар (переупоковав иной раз) выдают за своё !
***
Что осталось своего - ничего!
Газ - туда, а половина территории не газифицирована, Трубы в разные концы!
Нефть - туда
Металл - туда
Лес - туда
по итогу Из ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, стали ПОТРЕБИТЕЛЯМИ.
12
 
Ответить
12.08.2021
Валентин
Челябинск
r28
Т.е условно ждать оплаты через 3-5 лет? Давай так во всем. Пошел за холодильником, а оплатил только через 3 года и тебе как работнику, продавшему этот холодильник зп придет тоже через 3 года. Отличная идея, правда?
У одного клиента в Красноярском крае так и было.
Построили дорогу, выждали гарантию и только потом получили деньги и при чём не сразу(даже после гарантии).

Только вот на что исполнитель должен закупать материалы, технику, обслуживать технику???
Хорошие дороги давно уже не делают на отечественных и древних катках и укладчиках, да и требований к технике у принимающей стороны всё больше и жестче. И каждая единица стоит далеко не 1 млн. рублей.

А ещё не мало случаев, когда заказчик просто "кидает" исполнителя на деньги и ни копейки не выплачивает(и не важно какой величины организация). И люди вынуждены идти в суд, а это не быстро и не дешево, и не факт, что поможет.
Так что вот вам и оплата после гарантийного срока.
8
 
Ответить
12.08.2021
Андрей
Омск
Леонид1078
какие бедолаги в минус котоырй год работают...
Как страховщики)
2
1
Ответить
12.08.2021
@ndron96
  
Екатеринбург
Сообщений: 13607
Konstantin Pl
причем конторы, у которых строители закупают материалы принадлежат, если не самому вдадельцу строительной фирмы, то другану владельца.

Так то контракт есть контракт. И строители должны требовать не менять условия контракта, а провести проверку на предмет необоснованного повышения цен.
а есть НЕОБОСНОВАННОЕ )))
Просто относятся к контрактам так....что есть - то есть. Не устраивает - вперёд, сделал доп.соглашение - вперёд....
А раньше как? Слово купца было!
 
 
Ответить
12.08.2021
Андрей
Омск
ПАЛАСИО
А качество, хотя бы на эти 15%, улучшат?
Вряд ли
1
 
Ответить
12.08.2021
Андрей
Омск
сухофрукт
Прочитал бы, потом комментировал, тендеры выиграли по одной цене, а сейчас все подорожало.
И что? Это повод для отказа от исполнения обязательств?) Расторжение контракта, неустойка и в список недобросовестных, делов то, казалось бы. Но нельзя, это друзья, это другое)
2
 
Ответить
12.08.2021
lis@ndrew
     
Маленький
Сообщений: 3209
Японский Патруль
по госконтрактам так оплата и происходит вообще-то, "умник"
государство 100% вперед не платит, и аванс то не всегда
"умник", у нас цена контракта в процессе его выполнения может поменяться несколько раз и сущуственно вырасти. В Китае она фиксируется до начала работ. Чувствуешь разницу? Или прочитать до конца и впитать весь смысл религия не позволяет?
 
5
Ответить
12.08.2021
Андрей
Омск
ПАЛАСИО
Надо удовлетворить требования дорожников или разрешить уменьшить толлщину асфальтобетонного покрытия?
Повысить цену +
Уменьшить толщину-
Надо повесить парочку на столбах вдоль дорог, которые они ремонтируют, с конфискацией имущества у родственников и глупые мысли сами покинут их горячие головы)
3
 
Ответить
12.08.2021
@ndron96
  
Екатеринбург
Сообщений: 13607
lis@ndrew
Дорожников в России, по хорошему, стоит заставить работать как китайских: сначала работа, потом приёмка, только потом оплата строго в рамках изначально принятой сметы по проектной документации. А сейчас...
https://yandex.ru/video/previe...

Ради интереса, загуглите: В Невьянске (Свердловская обл. угрожают уволить мать подростка, снявшего видео про ремонт дороги
4
 
Ответить
12.08.2021
magistr
 
Сообщений: 7781
111 11
Ты хоть раз видел гарантийный ремонт дороги когда через год асфальт сходить начинает!? Сейчас все эти тендеры сделаны так что кто меньше дал тот и выиграл. Зачастую выигрывает ООО "Рога и Копыта"...
не представляешь - ВИДЕЛ и даже знаю что его делали.
"Сейчас все эти тендеры сделаны так что кто меньше дал тот и выиграл." - вы похоже далеки от посвещенных в это дело.
верно будет мыслить - "кто интереснее откатит - тот и выиграл"
тендер это не торги на рынке...просто так ронять ценник без гарантии качества никто не даст...
но там есть масса нюансов, из-за чего в итоге - не дороги, а Gyanо!
SUV Japan
3
1
Ответить
12.08.2021
Bones
     
Краснодар
Сообщений: 2492
Дэн
зайди в типичный к-р ,там тебе и видео и фото прекрасных дорог...
Я живу в Краснодаре и вижу, что происходит в городе, свои глаза есть.
ТК - ну такое себе удовольствие, читать его. 90% чернухи, 10% туда-сюда новостей.
 
 
Ответить
12.08.2021
@ndron96
  
Екатеринбург
Сообщений: 13607
Ребята, вот Вы говорите!
Мне надо было построить забор ))))
60м длина
18 столбов
2 ворот
2 калитки

Знаете какую сумму насчитали ЗА РАБОТЫ (без материалов) = 428 000р ААААААА!!!
И это не максимальная цена ))))
БЕЗ МАТЕРИАЛОВ ( кирпич, железо, дерево на опалубку, профлист и т.д.)
 
 
Ответить
12.08.2021
Андрей
Омск
Dromovoi 1
Пускай валят восвояси, пустите на этот рынок европейские компани или китайские вот им можно будет повысить цену ибо там все сделают по уму и не придется через 5 лет снова переделывать да и сроки будут несравнимо меньше
А на что друзья родственники будут покупать замки, яхты, машины?)
3
1
Ответить
12.08.2021
домашний тапок
   
Красноярск
Сообщений: 651
@ndron96
Ребята, вот Вы говорите!
Мне надо было построить забор ))))
60м длина
18 столбов
2 ворот
2 калитки

Знаете какую сумму насчитали ЗА РАБОТЫ (без материалов) = 428 000р ААААААА!!!
И это не максимальная цена ))))
БЕЗ МАТЕРИАЛОВ ( кирпич, железо, дерево на опалубку, профлист и т.д.)
ну если сам не можешь плати
3
5
Ответить
12.08.2021
magistr
 
Сообщений: 7781
@ndron96
Ребята, вот Вы говорите!
Мне надо было построить забор ))))
60м длина
18 столбов
2 ворот
2 калитки

Знаете какую сумму насчитали ЗА РАБОТЫ (без материалов) = 428 000р ААААААА!!!
И это не максимальная цена ))))
БЕЗ МАТЕРИАЛОВ ( кирпич, железо, дерево на опалубку, профлист и т.д.)
это тупо развод.
SUV Japan
6
 
Ответить
12.08.2021
Андрей
Омск
Max Starikov
товарищ, вам-то кто в тендерах запрещает участвовать?
становитесь подрядчиком и забирайте заказы тех, кто не хочет работать?

бизнес!
Попробуйте. В лучшем случае останитесь без штанов, в худшем проснетесь в емкости с горячим битумом
7
2
Ответить
12.08.2021
Bones
     
Краснодар
Сообщений: 2492
r28
Китай стартанул за счет огромных внешних вливаний и переноса производств всех развитых стран, благодаря дешевой и огромной продуктивной рабочей силы. Без этого Китай бы и дальше шил Абибас и ездил на рикшах....
Еще забыли этому горлодеру сказать, что большинство простого народа в Китае эти 30 лет бурного экономического роста "пустой рис" жрали и по 12-14 часов без выходных работали. А то как за державу обидно, так мы первые. А вот делом доказать, что не хуже мы...
5
1
Ответить
12.08.2021
Евгений из СПб
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13810
Если предложения ассоциации не будут приняты, то предприятиям придется останавливать строительство объектов, выходить на банкротство или ждать решений по их национализации.
.......
прикольно - цать лет назад - в период приватизации - получили собственность чуть больше чем задаром - а сейчас хотят слупить бабла - типа купите у нас то, что мы у вас украли....
национализацию им - ага....
- нарушение госконтракта - штраф - в реестр недобросовестных - банкротство - за то, чтобы не посадили - все отдаем и алга на самолет.....
1
1
Ответить
12.08.2021
Андрей
Омск
Max Starikov
всех подрядчиков в бан!
дороги оставить без ремонта!
Поддерживаю, чтобы техника НАТО в первый день вторжения вся переломалась и армия гомосеков-агрессоров утонула по пояс в грязи)
3
1
Ответить
12.08.2021
D0N ViTO
     
Новосибирск
Сообщений: 2049
Max Starikov
товарищ, вам-то кто в тендерах запрещает участвовать?
становитесь подрядчиком и забирайте заказы тех, кто не хочет работать?

бизнес!
Ой, святая вы наивность...) Вы в какой сфере трудитесь, наверно далеки от строительства? Не залезет никто из здесь присутствующих на мало-мальски прибыльный тендер, я вас прям уверяю!;)
7
 
Ответить
12.08.2021
D0N ViTO
     
Новосибирск
Сообщений: 2049
Японский Патруль
ты такой наивный)))
какой крузак) крузак это для топов
пострадают обычные работяги
ибо первое на чем станут экономить это на зарплате, потом на качестве
Серьезно? А я то и не в курсе был...
1
 
Ответить
12.08.2021
@ndron96
  
Екатеринбург
Сообщений: 13607
домашний тапок
ну если сам не можешь плати
за столько денег, пришлось ....подключать родственников ))
 
 
Ответить
12.08.2021
Евгений из СПб
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13810
RulonAboev
Большинство из вас неправы. Я работаю на федеральных дорожных проектах. И в 14 году это уже проходили. Контракт заключили в 13 году а когда начали строить цены очень изменились. В результате работу зделали...
а что мешало заключить договор с поставщиками, под обеспечение гос.контракта замутить факторинг/внести частичную предоплату и зафиксировать цены?
......
а все умники - сейчас подождут пока сгинет мелочь, которая воду мутит - сформируют новую закупку - и сделают так - что ценник будет прописан на 40-60% больше, чем сейчас.
1
3
Ответить
12.08.2021
@ndron96
  
Екатеринбург
Сообщений: 13607
magistr
это тупо развод.
все цены якобы в рынке...Я же запрашивал ценники у 3 контор и 3 частников ))
пришлось делать с родственниками))
3
 
Ответить
12.08.2021
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17278
Мандесурен Намсралоев
Вы давно в бизнесе, судя по комментарию?
Очень долго был в нем.
Путешествуйте!
2
 
Ответить
12.08.2021
Роман Крылов
5%прибыли мало?хотят 10%)в Европе 3%это очень хорошо а 5% просто супер.в край обнаглели,допустите китайцев до тендеров и больше чем уверен цена контрактов упадёт для государства а строить будут больше. Вчера посмотрел билет на ближайшее до Москвы из Новосибирска 40 000 в одну сторону и офигел,то же плачутся денег мало зарабатывают. Отсутствие конкуренции ни к чему хорошему не приводит.
6
4
Ответить
12.08.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
ПАЛАСИО
откаты - системообразующая часть экономики РФ
Все схемы в РФ это заимствования от более передовых экономик, при том обычно с большим запозданием. Поэтому нельзя выделять это как какую-то особенность
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
2
Ответить
12.08.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Konstantin Pl
причем конторы, у которых строители закупают материалы принадлежат, если не самому вдадельцу строительной фирмы, то другану владельца.

Так то контракт есть контракт. И строители должны требовать не менять условия контракта, а провести проверку на предмет необоснованного повышения цен.
Дорожники же в жёстких сроках по исполнению, сезон короткий. Сейчас кстати помимо материалов ещё флеш з/п большой сильно стал. У нас к примеру подолгу не могут элементарно тех же машинистов экскаватора найти на объект, хотя вроде и зарплата для региона нормальная предлагается, так как 150 штук в месяц в Сибири не то же самое, что в Москве, тут это вполне хорошие деньги
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
1
Ответить
12.08.2021
shapka1978
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
D0N ViTO
Ой, святая вы наивность...) Вы в какой сфере трудитесь, наверно далеки от строительства? Не залезет никто из здесь присутствующих на мало-мальски прибыльный тендер, я вас прям уверяю!;)
Бизнес любит шустрых и наглых. Везение и случайность кратно возрастают у тех кто не сидит, а пробует. Таким образом нам достался сначала небольшой контракт на перенос и обустройство ливневки при реконструкции шоссе. Выбрали нас потому что никому не нужно было из крупных эта мелоч. А бок о бок с нами в подрядчикпх были Ростелеком, Межрегионгаз и прочие. А наша конторка это даже не малый, а микро бизнес, набралась наглости (в то время как все остальные думали да ну *****, на чемпионат мира и стройку связанную с ним попасть не реально) и подпюала заявку. И нам выдали кусочек. И мы его от страха сделали. Быстро. И вроде не обгадились. А дальше всё было как снежный ком. Как часто жто бывает на больших стройках, где нужно быстрее быстрее. Нам начали отваливать кусок за куском. Вот уже и вторая и третья очередь ливневки. Реконструкция всего питьевого водопровода. Канализация. Были ли откаты? Были. Небольшие, не более полупроцента, как шоколадку подарить в стоительном бизнесе😁 поэтому везет тем, кто везёт
11
2
Ответить
12.08.2021
Алексей
Таштып
Влад Груздев
Догадайтесь, куда, в случае выполнения требований, пойдёт компенсация?2-3% на материал, остальное в карман, а работягам еще и урежут в целях "оптимизации" расходов...
И всё- то вы знаете... Ещё и везде бывали, судя по всему?!
 
 
Ответить
12.08.2021
magistr
 
Сообщений: 7781
@ndron96
все цены якобы в рынке...Я же запрашивал ценники у 3 контор и 3 частников ))
пришлось делать с родственниками))
"якобы" - ключевое слово
SUV Japan
 
1
Ответить
12.08.2021
Shinkei
    
Сообщений: 1062
Леонид1078
какие бедолаги в минус котоырй год работают...
и в минус и в дождь ))))
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
1
 
Ответить
12.08.2021
MAYBAX24
 
Москва
Сообщений: 4995
cnupum
Сейчас быстро придумают новый налог, платон, осагу или тех.осмотр, чтобы пополнить казну и выделить нуждающимся дополнительные 15% на яхту.
Для дурака молчанье - щит, дурак умён пока молчит.
1
6
Ответить
12.08.2021
Француз Де-Бъюи
Aisen
Жадные. Один сезон в ноль сработать не хотят. В любом бизнесе такие периоды бывают. Все закупил, зарплаты выплатил, налоги заплатил и в остатке ноль. А эти прибыль хотят всегда и везде
Грамотный бухгалтер сможет нарисовать 0 даже у продавцов наркоты, лишь бы не платить налог с прибыли))
 
 
Ответить
12.08.2021
Француз Де-Бъюи
Интересно, почему до сих пор эта ассоциация дорожников выпускает заявления на русском, а не на родном армянском языке?
7
1
Ответить
12.08.2021
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 12742
XPEH
Дорожники же в жёстких сроках по исполнению, сезон короткий. Сейчас кстати помимо материалов ещё флеш з/п большой сильно стал. У нас к примеру подолгу не могут элементарно тех же машинистов экскаватора...
У нас та же проблема с машинистами. Один заболел и все, техника стоит, т.к найти подмену крайне сложно, хотя з.п 100+. Рабочие специальности сейчас в дефиците. По крайней мере у нас на ДВ.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
5
4
Ответить
12.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
Aisen
Очень долго был в нем.
Я с 1992 года. И тоже "был"...
 
1
Ответить
12.08.2021
17794787
Роман Крылов
5%прибыли мало?хотят 10%)в Европе 3%это очень хорошо а 5% просто супер.в край обнаглели,допустите китайцев до тендеров и больше чем уверен цена контрактов упадёт для государства а строить будут больше....
У нас инфляция и валютные колебания выше, поэтому и норма прибыли должна быть выше. Иначе выгоднее будет деньги в банк под % положить.
4
3
Ответить
12.08.2021
geonic
  
НСО
Сообщений: 11702
Ну дык в продажу поступил 300й .....
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
2
2
Ответить
12.08.2021
MAXXXX232323
  
Че
Сообщений: 346
похоже много ухи ели данные товарищи
1
1
Ответить
12.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
Денис
Да какой там дороги, скоро в целом стройка за пределами Москвы и Санкт-Петербурга колом встанет. Там такой бардак.... словами не передать. Для примера: дает чиновник задачу проектировщику построить...
То же самое и с производством.
 
 
Ответить
12.08.2021
Seemka_072
     
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 2165
@ndron96
Ребята, вот Вы говорите!
Мне надо было построить забор ))))
60м длина
18 столбов
2 ворот
2 калитки

Знаете какую сумму насчитали ЗА РАБОТЫ (без материалов) = 428 000р ААААААА!!!
И это не максимальная цена ))))
БЕЗ МАТЕРИАЛОВ ( кирпич, железо, дерево на опалубку, профлист и т.д.)
самый дешевый: стойка+2 прожилины трубы+профлист стоил пару лет назад 1000р/м, так они и гуляют уже на следующий год
1
 
Ответить
12.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
D0N ViTO
Ой, святая вы наивность...) Вы в какой сфере трудитесь, наверно далеки от строительства? Не залезет никто из здесь присутствующих на мало-мальски прибыльный тендер, я вас прям уверяю!;)
100 проц. Знаю, участвовал.
 
2
Ответить
12.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
Француз Де-Бъюи
Грамотный бухгалтер сможет нарисовать 0 даже у продавцов наркоты, лишь бы не платить налог с прибыли))
До первой налоговой проверки проканает. После - отнимут всё.
2
2
Ответить
12.08.2021
Максим Кильдишев
Москва
ДИВАНИО Диванный X Перд
Повысить толщину асфальта и уменьшить аппетиты дорожников.
Повысить толщину дорожников
3
 
Ответить
12.08.2021
Seemka_072
     
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 2165
Француз Де-Бъюи
Грамотный бухгалтер сможет нарисовать 0 даже у продавцов наркоты, лишь бы не платить налог с прибыли))
ну зачем уж так то? у нас какая то ООО РОГА и КОПЫТА годовая прибыль 19 млн, АНПЗ купила, а совсем без прибыли уже подозрения
1
 
Ответить
12.08.2021
Роман Крылов
17794787
У нас инфляция и валютные колебания выше, поэтому и норма прибыли должна быть выше. Иначе выгоднее будет деньги в банк под % положить.
Я сейчас заплачу от слова инфляция и валютные колебания. Проблема бизнеса в России это урвать здесь и сейчас,так увы устроена экономика в стране.срок окупаемости большого магазина типо ленты 4-6 лет максимум,что Европе и не снилось в самых радужных снах с их минимальной инфляцией и кредитами для бизнеса с минимальной ставкой. Походу при таких раскладах европейцы не умеют зарабатывать по вашему.
3
3
Ответить
12.08.2021
17794787
Bones
Ну вот это сейчас дешевенький вброс был. Неправда ваша, живет. И по нескольку лет живет. И центральные улицы. На Красных партизан асфальт продержался несколько лет, да заливали резиной трещины, но он...
Но ведь норма для дороги без ремонта - 15 лет. Не 3, не 5.
 
 
Ответить
12.08.2021
17794787
Grigori Timonen
Откаты есть везде. Особенно у тех, кто орёт про коррупцию в России.
У меня нет. Где раздают?
2
 
Ответить
12.08.2021
zogar-zag
  
Сообщений: 13110
cnupum
Пусть от откатов откажутся - там экономия будет больше, чем 15%.
Так от откатов должны не строители отказываться, а чиновники которым эти откаты идут...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
2
1
Ответить
12.08.2021
zogar-zag
  
Сообщений: 13110
Мандесурен Намсралоев
Без откатов тендеров не бывает в этой стране.
Да это везде так, только может называется по другому, вон в оплоте демократии это лоббирование и там "нужным человечкам" отваливают чемоданы зелёной резаной бумаги, так что Россия не уникальна в этом явлении, просто это нас непосредственно касается как живущих здесь...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
1
3
Ответить
12.08.2021
plyt
   
Сообщений: 853
с зарплатам бы так же всем рабочим страны
The pen' is mighter than the sword!
2
 
Ответить
12.08.2021
zogar-zag
  
Сообщений: 13110
ПАЛАСИО
Надо удовлетворить требования дорожников или разрешить уменьшить толлщину асфальтобетонного покрытия?
Повысить цену +
Уменьшить толщину-
Расстрелять верхушку тех кто отвечает за выделение средств (для начала)))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
1
2
Ответить
12.08.2021
жгучая тайна
  
Краснодар
Сообщений: 15114
Дэн
зайди в типичный к-р ,там тебе и видео и фото прекрасных дорог...
Не знаешь ты, что такое плохие дороги
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
 
Ответить
12.08.2021
жгучая тайна
  
Краснодар
Сообщений: 15114
@ndron96
Как Вам 20 лет стабильности в стране? На какие инвестиции мы можем расчитывать в принципе....Кто тут будет локализовывать промышленное производство (( Цены - конь, качество дорог - посредственное. ***...
Ваще не обидно
Схлопнется эта со своим особым путем, врозникнет другая
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
 
 
Ответить
12.08.2021
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 12742
Роман Крылов
Я сейчас заплачу от слова инфляция и валютные колебания. Проблема бизнеса в России это урвать здесь и сейчас,так увы устроена экономика в стране.срок окупаемости большого магазина типо ленты 4-6 лет максимум,что...
Потому что РФ в рыночной экономике всего ничего. 20 лет грубо говоря. Это крайне мало. Если бы не убили "бизнес" в начале прошлого века, то сейчас можно было бы о чем то говорить и сравнивать с Европой, которая этим "занимается" с истоков. А так... смысла нет.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
3
2
Ответить
12.08.2021
Киргиз
  
Новосибирск
Сообщений: 12027
Dromovoi 1
Что подорожало? Мазут? Гравий? Краска? С чего вдруг это же все отечественного производства
Разбираться с чего вдруг не подрядчика дело, а то что подорожало это факт, и заработать там не выходит укладываясь даже в минмальные параметры, встанет стройка да и все, сейчас очень много тендеров без заявок осталась с такими ценами
2
 
Ответить
12.08.2021
skyrood
     
DC
Сообщений: 2344
Мандесурен Намсралоев
Вы давно в бизнесе, судя по комментарию?
Тут, судя по комментариям, вообще каждый второй дорожник, и каждый первый точно знает, как надо делать дороги.

Дороги в стране, правда, как делали в основном не очень, так и делают =)
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
1
1
Ответить
12.08.2021
skyrood
     
DC
Сообщений: 2344
Роман Крылов
Я сейчас заплачу от слова инфляция и валютные колебания. Проблема бизнеса в России это урвать здесь и сейчас,так увы устроена экономика в стране.срок окупаемости большого магазина типо ленты 4-6 лет максимум,что...
"Урвать здесь и сейчас" происходит потому, что нет понятных условий для бизнеса, которые гарантированно сохранятся на долгий срок.
Кто скажет, что запретят через 5 лет? Сыр, мясо, очередную страшилку вроде гмо или вообще выезд из страны?
5
 
Ответить
12.08.2021
Киргиз
  
Новосибирск
Сообщений: 12027
Роман Крылов
5%прибыли мало?хотят 10%)в Европе 3%это очень хорошо а 5% просто супер.в край обнаглели,допустите китайцев до тендеров и больше чем уверен цена контрактов упадёт для государства а строить будут больше....
Ты смотрел чтоб одному в самолете лететь?)))
1
4
Ответить
12.08.2021
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17278
Француз Де-Бъюи
Грамотный бухгалтер сможет нарисовать 0 даже у продавцов наркоты, лишь бы не платить налог с прибыли))
Да, есть такое. :) Но у крупных налогоплательщиков ситуация немного иная, не такая простая. По ним отдельные планы по сбору налогов и если они не выполняются, то сразу идут налоговые проверки, задача которых выявить нарушения и таки собрать запланированную сумму налогов.
Путешествуйте!
3
 
Ответить
12.08.2021
20550028
Челябинск
ПАЛАСИО
Друзьям надо помогать
Армянам?
 
 
Ответить
12.08.2021
vitaly69
     
Сообщений: 2267
Dromovoi 1
Что подорожало? Мазут? Гравий? Краска? С чего вдруг это же все отечественного производства
Все подорожало и мазут и гравий и краска и бетон и арматура и тд и тп.Причем по некоторым позициям на 250 процентов а не на 15 сколько они просят.Ну встанут стройки и все.Кто будет работать себе в убыток?
6
 
Ответить
12.08.2021
vitaly69
     
Сообщений: 2267
Евгений из СПб
Если предложения ассоциации не будут приняты, то предприятиям придется останавливать строительство объектов, выходить на банкротство или ждать решений по их национализации. ....... прикольно - цать лет...
Будет штраф и банкротство будет.И люди пойдут на улицу.Только от этого дороги и и мосты сами из ниоткуда не появятся.Металл подорожал в 2.5 раза с начала года,а арматура нужна,древесина в 2 раза,бетон в гору и тд и тп.Как людям то контракты выполнять если в смете тонна арматуры или гравия в разы от цены в смете стала?
5
 
Ответить
12.08.2021
vitaly69
     
Сообщений: 2267
Евгений из СПб
а что мешало заключить договор с поставщиками, под обеспечение гос.контракта замутить факторинг/внести частичную предоплату и зафиксировать цены? ...... а все умники - сейчас подождут пока сгинет мелочь,...
Иди заключи.Поставщики с милиардными оборотами не могут заключить.Стройматериалы тупо выгоднее на экспорт любые стало.Всему виной слабый рубль.Так то и металурги и дровосеки,да все кто сейчас хоть что то делает,хоть фанеру,хоть пластик,хоть бетон сейчас в шоколаде.Долго это продлиться не знаю,я думаю пока доллары с евро будут раздавать под предлогом борьбы с ковидом
3
1
Ответить
12.08.2021
Panzer17
    
Владивосток
Сообщений: 1561
А зачем делать хорошо? Нужно делать немного плохо, чтоб рынок не насыщался продуктом :-))))
"В чем Сила, Брат? Сила, Брат, она в Ньютонах!"
1
 
Ответить
12.08.2021
Bones
     
Краснодар
Сообщений: 2492
17794787
Но ведь норма для дороги без ремонта - 15 лет. Не 3, не 5.
Это тоже вброс, да ?
Если таким умным себя считаете, что уточняйте, для какой категории дороги, для какого конструктивного элемента дороги, как учтена интенсивность потока. Заодно еще скажите, что смотрите на цифирь, разработанную еще в союзе в 1988 году, с учетом интенсивности транспортного движения опять же для СССР, а не для нынешнего засилья транспорта на дорогах.
3
 
Ответить
12.08.2021
13037360
Улан-Удэ
Aisen
Жадные. Один сезон в ноль сработать не хотят. В любом бизнесе такие периоды бывают. Все закупил, зарплаты выплатил, налоги заплатил и в остатке ноль. А эти прибыль хотят всегда и везде
нелегалы не хотят за копейки работать совсем оборзели ))))
4
 
Ответить
12.08.2021
17794787
Роман Крылов
Я сейчас заплачу от слова инфляция и валютные колебания. Проблема бизнеса в России это урвать здесь и сейчас,так увы устроена экономика в стране.срок окупаемости большого магазина типо ленты 4-6 лет максимум,что...
Я о другом. Смотря как считать.

В рублях может и высокая прибыльность, а в валюте это может быть убыток или нехватка денежного потока на обновление ОС.

У вас есть 100 тыс. Долларов. Вы откроете любой бизнес, чтобы через 5 лет получить 70 тыс. Долларов?

Да, в России можно больше заработать, но риски всегда повышенные, поэтому и норма прибыли должна быть выше.
3
1
Ответить
12.08.2021
Евгений из СПб
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13810
vitaly69
Иди заключи.Поставщики с милиардными оборотами не могут заключить.Стройматериалы тупо выгоднее на экспорт любые стало.Всему виной слабый рубль.Так то и металурги и дровосеки,да все кто сейчас хоть что...
:-)
сейчас происходит то, для чего государство уронило рубль - то, что вы так эпично расписали - не прошло и 10 лет.....
на экспорт идет хоть такой - технологически простой продукт - а не тупо сырье......
то, что не выполнят обязательства по гос.контрактам - ну не повезло - вам никто не обещал справедливости
 
1
Ответить
12.08.2021
Grigori Timonen
17794787
У меня нет. Где раздают?
Да так вы и признались.
 
 
Ответить
12.08.2021
Механизатор из Сибири
  
Омск
Сообщений: 9783
Max Starikov
всех подрядчиков в бан!
дороги оставить без ремонта!
Свято место пусто не бывает. За выкручивание яиц заказчику - только вечный бан.
Только Омск, только победа!
 
 
Ответить
12.08.2021
17794787
Роман Крылов
Я сейчас заплачу от слова инфляция и валютные колебания. Проблема бизнеса в России это урвать здесь и сейчас,так увы устроена экономика в стране.срок окупаемости большого магазина типо ленты 4-6 лет максимум,что...
Условному заводу нужно отбивать покупку оборудования, купленного по старому курсу или под расширение. Если есть риск повышения стоимости ОС, тогда и маржу надо закладывать не 10, а 20%.

В Европе предсказуемое законодательство, стабильный курс, конкурентный рынок, потому и заложить можно 5% прибыли. И по итогу эти 5% прибыли окажутся больше российских 20%.
4
1
Ответить
12.08.2021
Владимир
Омск
Zanzibar
Налог на количество оборотов колеса спасет их ))))
Ну тут скорее вес ТС имеет значение
 
1
Ответить
12.08.2021
Ant
Пенза
Пустите китайцев, посмотрим как "рыночек порешает"
1
1
Ответить
13.08.2021
vitaly69
     
Сообщений: 2267
Евгений из СПб
:-) сейчас происходит то, для чего государство уронило рубль - то, что вы так эпично расписали - не прошло и 10 лет..... на экспорт идет хоть такой - технологически простой продукт - а не тупо сырье.........
Кому нам? Армянам которые дороги строят? ДА ИХ КИНУЛИ,центробанк с Набиулиной со своми ставками,на бери ипотеку,когда отдавать надо будет,хата будет стоить как булка хлеба.НЕ БУДЕТ НИКОГДА.Она и поднялась в цене на столько же. А дрофорум олигофренов плохо они строят.Ну все встанет тупо.Не будет не мостов,не дорог.В дорожной и мостостроительной отрасли работают больше людей чем в автопроме.С чего им зарплату платить?
3
1
Ответить
13.08.2021
RulonAboev
Ейск
13037360
нелегалы не хотят за копейки работать совсем оборзели ))))
А в мостостроение они бесполезный груз, мосты строить не квартиры щикатурить. Есть много проверенных бригад, мордва и чуваши великолепные бетонщики и арматурщики, кировцы и астроханцы сварщик. Но эти люди знают себе цену! Вот поэтому руководство и зашевилилось. Таджики и киргизы мосты непостроют.
 
 
Ответить
13.08.2021
17794787
Bones
Это тоже вброс, да ? Если таким умным себя считаете, что уточняйте, для какой категории дороги, для какого конструктивного элемента дороги, как учтена интенсивность потока. Заодно еще скажите, что смотрите...
Вовсе не вброс. Есть примеры и загородных дорог, и городских улиц, которые прекрасно себя чувствуют много лет. Могу привести. 3-5 лет реально мало. Или её недопроектировали, или недостроили.
 
 
Ответить
13.08.2021
17794787
Grigori Timonen
Да так вы и признались.
Если серьёзно, конечно, коррупция у нас в большинстве отраслей. Но не 100% везде и уж тем более не везде в мире.
 
 
Ответить
13.08.2021
pazik124
   
Красноярск
Сообщений: 18749
Систему нужно менять))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
2
 
Ответить
13.08.2021
alekseidoss
Тольятти
shapka1978
Европейские и китайские компании будут работать точно также, как и российские. У меня жена работает в контролирующей конторе при правительстве Москвы (строительство всего и вся) и общается по долгу службы...
Да-да . Англичане ружья кирпичом не чистят.
Чтоб так говорить, надо хотя бы зайти на стройку, где генподрядчик турки. С китайцами не работал.
Так вот. Самое основное место на стройке, сортир, туда без ОЗК зайти нельзя.
Столовая. Тоже место, откуда без отравления выйти нельзя.
Ни тем, ни тем никогда я и мои коллеги не пользовались.
Так что говорить надо после того, как подумал.
Essa вроде турецкая стройконтора называется. Между прочим, стадион в Краснодаре строила.
1
1
Ответить
13.08.2021
alekseidoss
Тольятти
Денис
Да какой там дороги, скоро в целом стройка за пределами Москвы и Санкт-Петербурга колом встанет. Там такой бардак.... словами не передать. Для примера: дает чиновник задачу проектировщику построить...
Тебе книги писать. Писатели такие .издоболы
 
3
Ответить
13.08.2021
alekseidoss
Тольятти
RulonAboev
Большинство из вас неправы. Я работаю на федеральных дорожных проектах. И в 14 году это уже проходили. Контракт заключили в 13 году а когда начали строить цены очень изменились. В результате работу зделали...
Добро пожаловать к нам. Как раз есть где развернуться.
Для тех , кто не в курсе.
У нас как раз строят мост через Волгу.
2
1
Ответить
13.08.2021
alekseidoss
Тольятти
@ndron96
Ребята, вот Вы говорите!
Мне надо было построить забор ))))
60м длина
18 столбов
2 ворот
2 калитки

Знаете какую сумму насчитали ЗА РАБОТЫ (без материалов) = 428 000р ААААААА!!!
И это не максимальная цена ))))
БЕЗ МАТЕРИАЛОВ ( кирпич, железо, дерево на опалубку, профлист и т.д.)
Это конечно жесть. Сотка максимум.
1
 
Ответить
13.08.2021
alekseidoss
Тольятти
домашний тапок
ну если сам не можешь плати
Это понятно. Но совесть иметь надо.
 
 
Ответить
13.08.2021
alekseidoss
Тольятти
shapka1978
Бизнес любит шустрых и наглых. Везение и случайность кратно возрастают у тех кто не сидит, а пробует. Таким образом нам достался сначала небольшой контракт на перенос и обустройство ливневки при реконструкции...
Да. Но если пожадничать шоколадку, можно всё проср@ть.
1
2
Ответить
13.08.2021
Роман Крылов
17794787
Условному заводу нужно отбивать покупку оборудования, купленного по старому курсу или под расширение. Если есть риск повышения стоимости ОС, тогда и маржу надо закладывать не 10, а 20%. В Европе предсказуемое...
Расскажи это учредителям сети светофор)у них накрутка минимальная на товар,нет платы за вход производителям,нет гр*****ых акций типо мы сначала накрутили а потом типо день щедрости и один х@р цена выше чем в светофоре.как итог за прошлый год самая быстрорастущая сеть в стране.
 
 
Ответить
13.08.2021
KyTy3oBb
 
Абакан
Сообщений: 5209
ПАЛАСИО
откаты - системообразующая часть экономики РФ
Собственно за это ФБК и Навального и закрыли. Ибо на основы посягали уж слишом успешно.
7
 
Ответить
13.08.2021
shapka1978
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
alekseidoss
Да-да . Англичане ружья кирпичом не чистят. Чтоб так говорить, надо хотя бы зайти на стройку, где генподрядчик турки. С китайцами не работал. Так вот. Самое основное место на стройке, сортир, туда без...
Ты на стройке то был или только в сортире после столовой? Я подумал более чем. Иди зайди к Ant Yapi на площадку, чистенько и аккуратненько
1
1
Ответить
13.08.2021
alekseidoss
Тольятти
r28
У нас та же проблема с машинистами. Один заболел и все, техника стоит, т.к найти подмену крайне сложно, хотя з.п 100+. Рабочие специальности сейчас в дефиците. По крайней мере у нас на ДВ.
Да они везде в дефиците. Все хотят быть менеджерами и прочей мутотенью.
1
1
Ответить
13.08.2021
alekseidoss
Тольятти
shapka1978
Ты на стройке то был или только в сортире после столовой? Я подумал более чем. Иди зайди к Ant Yapi на площадку, чистенько и аккуратненько
Был. Посмотри на стадион в Краснодаре. Инженеркой занимался. Да я тебе кучу примеров приведу.
2
1
Ответить
13.08.2021
alekseidoss
Тольятти
Роман Крылов
Расскажи это учредителям сети светофор)у них накрутка минимальная на товар,нет платы за вход производителям,нет гр*****ых акций типо мы сначала накрутили а потом типо день щедрости и один х@р цена выше чем в светофоре.как итог за прошлый год самая быстрорастущая сеть в стране.
Все что можно купить в светофоре только туалетная бумага.
Продукты из неё, которые продают там, пусть едят учредители.
6
2
Ответить
13.08.2021
Патап
    
где-то в Сибири
Сообщений: 1976
Дык врот***енги весь бюджет осваиваютк, пусть попилят форбс и всё нормально, и все в плюсе будут...
Жизнь хорошА...
1
 
Ответить
13.08.2021
Роман Крылов
alekseidoss
Все что можно купить в светофоре только туалетная бумага.
Продукты из неё, которые продают там, пусть едят учредители.
Согласен,что в ленте процент съедобных продуктов выше)всему своё время,ассортимент у них растёт и крупные производители потихоньку к ним заходят так как любого производителя интересует в первую очередь количество реализуемой продукции.раньше кроме аоса приличного не было а тут захожу и вижу конкурент подтянулся фэри)скоро и кока с пепси там будет)
 
 
Ответить
13.08.2021
RulonAboev
Ейск
alekseidoss
Добро пожаловать к нам. Как раз есть где развернуться.
Для тех , кто не в курсе.
У нас как раз строят мост через Волгу.
Я знаю. Есть знакомые кто там работает.
 
 
Ответить
13.08.2021
13958256
У нас в городе (дальнее подмосковье, наукоград), это (дорожники) в основном (ну, как в основном? - только!) армяне.
Боссы средней руки на новейших Ягуарах.
Кто помельче - Инфинити.
Владельцы же бизнеса - на Супер Джетах, на грешную землю даже не спускаются. А*****аравах??
Работяги все смуглые, платят им хорошо. Титульных на работу не берут, от слова совсем. Не видел ни одного.
Но весной, этот лавашский асфальт тает вместе со снегом. И всё заново!
Такие дела.
2
 
Ответить
13.08.2021
13958256
13958256
У нас в городе (дальнее подмосковье, наукоград), это (дорожники) в основном (ну, как в основном? - только!) армяне. Боссы средней руки на новейших Ягуарах. Кто помельче - Инфинити. Владельцы же бизнеса...
*****набуя
1
 
Ответить
13.08.2021
slasaru
    
Сообщений: 1274
Aisen
Жадные. Один сезон в ноль сработать не хотят. В любом бизнесе такие периоды бывают. Все закупил, зарплаты выплатил, налоги заплатил и в остатке ноль. А эти прибыль хотят всегда и везде
выступлю адвокатом дьявола, но чтобы выиграть подряды, им приходится занижать цены.
прибыль нужна и для развития предприятия и для повышения зарплат работягам. если нет регулярного повышения прибыли, то об этих мероприятиях придется забыть и нанимать киргизов.
2
 
Ответить
13.08.2021
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17278
slasaru
выступлю адвокатом дьявола, но чтобы выиграть подряды, им приходится занижать цены.
прибыль нужна и для развития предприятия и для повышения зарплат работягам. если нет регулярного повышения прибыли, то об этих мероприятиях придется забыть и нанимать киргизов.
Зарплата выплачивается не из прибыли так то. Сработать в ноль, это значит понести все расходы, в том числе и по зарплате и в том числе и самому себе, заплатить налоги, сборы и прочие платежи в сторону бюджета. И вот, после этого если у тебя ноль, значит ты выполнил проект с нулевой прибылью. Если все же прибыль есть, то она может по решению учредителей или акционеров либо пойти на развитие компании, но как правило прибыль просто распределяют и выводят. Можно посмотреть, кто являются владельцами крупных дорожно строительных компаний. Скорее всего какие ни будь иностранные структуры, зарегистрированные в офшорах.
Путешествуйте!
1
 
Ответить
13.08.2021
kontiki
     
Сообщений: 2801
murdaal
как они делают работу, так надо -50% делать как минимум
Так эти 50% на откаты администрациям и уходят))
Так что сами дорожники %-в за 50 и работают.

Путинизм...
1
 
Ответить
13.08.2021
Евгений
Реутов
22754040
Так пусть останавливают!
Толку от их работы ноль - только пробки создавать и умеют.
Положили "асфальт" весной - к осени на нём уже колея.
Причем не в том ряду, где фуры обычно ползут.
Колея в левых рядах от шипов.
2
 
Ответить
13.08.2021
Евгений
Реутов
@ndron96
Как Вам 20 лет стабильности в стране? На какие инвестиции мы можем расчитывать в принципе....Кто тут будет локализовывать промышленное производство (( Цены - конь, качество дорог - посредственное. ***...
Китай капитализм, Скандинавии тоже капитализм,
 
 
Ответить
13.08.2021
alekseidoss
Тольятти
RulonAboev
Я знаю. Есть знакомые кто там работает.
Если не секрет, каковы условия труда?
Сам в работе не нуждаюсь. Просто интересно из первых рук информацию узнать.
1
 
Ответить
13.08.2021
alekseidoss
Тольятти
Роман Крылов
Согласен,что в ленте процент съедобных продуктов выше)всему своё время,ассортимент у них растёт и крупные производители потихоньку к ним заходят так как любого производителя интересует в первую очередь...
Кока и пепси не самый главный продукт.
Да. Химия уже появилась.
Но для того, чтоб было как в ленте, нужно вливание денег. Вряд ли учредители на это пойдут.
2
 
Ответить
13.08.2021
Адам
Благовещенск
Ох уж эти дорожники. Врут про инфляцию. Она не превышает 5% по словам правительства. Пора ОМОН на них натравить
 
1
Ответить
13.08.2021
АЛЕКС МАГ
    
Магадан
Сообщений: 1213
Леонид1078
какие бедолаги в минус котоырй год работают...
Зато у всех руководителей дорожных компаний виллы, лексусы и асфальтированная дорога к дому, нищих там нет, их от такой кормушки метлой не выгонишь. Они спецом прибыль в ноль выводят, чтобы на следующий год больше денег требовать на ремонты.
1
1
Ответить
13.08.2021
АЛЕКС МАГ
    
Магадан
Сообщений: 1213
ПАЛАСИО
Надо удовлетворить требования дорожников или разрешить уменьшить толлщину асфальтобетонного покрытия?
Повысить цену +
Уменьшить толщину-
уголовное дело завести за уменьшение толщины +
сразу сажать -
 
 
Ответить
13.08.2021
Stomatolog138
Иркутск
А чё все взъелись на дорожников!? Можно подумать только у них проблемы, а вся остальная страна живёт прям припеваючи!? Я на стройке работаю, и ******* тоже начинает подкрадываться незаметно! Правильно делают! Кто-то должен начинать бить в колокол! Молодцы! Это просто пока некоторых других отраслей не затрагивает, но подождите - экономический эффект до каждого доберется!
2
 
Ответить
13.08.2021
6992477
Горно-Алтайск
cnupum
Пусть от откатов откажутся - там экономия будет больше, чем 15%.
тогда госконтракта не получат. Вы делите тех кто худо бедно, но чего то строит, и тех кто за откаты штаны протирает.
2
 
Ответить
13.08.2021
6992477
Горно-Алтайск
Мандесурен Намсралоев
Вы давно в бизнесе, судя по комментарию?
последний год видимо:)))))
 
 
Ответить
13.08.2021
конец туннеля
 
Владимир
Сообщений: 6218
cnupum
Пусть от откатов откажутся - там экономия будет больше, чем 15%.
так тогда и заказа не будет
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
1
 
Ответить
13.08.2021
6992477
Горно-Алтайск
magistr
КАК ОНИ ДОРОГИ ДЕЛАЮТ - ИМ И ТАК 50% ПЕРЕПЛАЧИВАЮТ
так не им переплачивают, а тем, кто откаты получает. А не платишь откаты - не получаешь госконтракты. А получив госконтракт должен крутиться как хочешь, потому что между моментом его оформления и моментом собственно работ, цены в нашей стране могут сожрать все плюсы собственно строителей. Какими бы криворукими они не были, но они работают, а не вот это вот все, которое им контракты выдает
3
 
Ответить
13.08.2021
magistr
 
Сообщений: 7781
6992477
так не им переплачивают, а тем, кто откаты получает. А не платишь откаты - не получаешь госконтракты. А получив госконтракт должен крутиться как хочешь, потому что между моментом его оформления и моментом...
тем не менее - часто наблюдаю картину укладки асфальта под дождем. заделывания ям ляпками , изрезаное полотно месяцами и т.д.
SUV Japan
 
 
Ответить
13.08.2021
9223221
Краснодар
Если меньше воровать, то рентабельность будет 126%.
А если бастовать будут, пулю в лоб и хай бастуют в земле. Китайцы рядом. Пусть строят. У них куда как лучше это получается. И даже с гарантией. Не то что у руко***ов коррупционных: сезон пролежал асфальт и хорошо.
1
 
Ответить
13.08.2021
Aa-Ron Balakay
D0N ViTO
Господа дорожники, а вы часом не обнаглели?? У большинства жителей РФ 7-й год падают доходы, а вы не хотите примерять на себя их шкуру? Ну не купите новый 300-й крузак, не построите новую дачу/коттедж,...
Те, кто требует как раз-таки купят себе новый крузак300, построят дачу и отдохнут за границей. Они просто шваркнут на зарплату субподрядчиков и рабочих.
 
 
Ответить
13.08.2021
Bones
     
Краснодар
Сообщений: 2492
17794787
Вовсе не вброс. Есть примеры и загородных дорог, и городских улиц, которые прекрасно себя чувствуют много лет. Могу привести. 3-5 лет реально мало. Или её недопроектировали, или недостроили.
На вопрос отвечать, похоже, не собираетесь. Ну да ладно, не очень-то и нужно.
 
 
Ответить
13.08.2021
22754040
Евгений
Колея в левых рядах от шипов.
А в правых рядах колея от шин без шипов?
А сделать асфальт потверже, чтобы перекладывать не раз в год, а раз в пять нам технологии не позволяют?
Мы сверхдержава или где?
1
 
Ответить
13.08.2021
6992477
Горно-Алтайск
magistr
тем не менее - часто наблюдаю картину укладки асфальта под дождем. заделывания ям ляпками , изрезаное полотно месяцами и т.д.
у меня не с дорогами работа связана, но в наших реалиях так: К апрелю ответственные товарищи наконец раскачаются сочинять проект, к концу лета дело потихоньку доедет до торгов, к зиме под выигранные торги пройдет какая-никакая оплата, и в ноябре-декабре тихо охреневшие монтажники морозят руки носясь с одного объекта на другой, хотя в летних условиях было бы в пять раз проще и качественнее.
И так сразу не скажу кто из нас всех виноват.
1
 
Ответить
13.08.2021
@ndron96
  
Екатеринбург
Сообщений: 13607
Евгений
Китай капитализм, Скандинавии тоже капитализм,
ага
 
 
Ответить
13.08.2021
Евгений
Реутов
22754040
А в правых рядах колея от шин без шипов?
А сделать асфальт потверже, чтобы перекладывать не раз в год, а раз в пять нам технологии не позволяют?
Мы сверхдержава или где?
Речь шла именно о новых рядах, и нет такого асфальта не бывает, который будет тверже карбида вольфрама. Есть только один способ борьбы с этим, это ограничение использования шипованные шин. Но проблема даже не в колеях от шипов как таковая, ведь этот стертый асфальт куда-то девается, а превращается он в крайне мелкую пыль, которая в суз погоду разноситься по округе и которую мы вдыхаем, вызывая в долгосрочной перспективе раковые и респираторные заболевания. Вот тут более менее наглядно рассказывается https://youtu.be/GMkAKMTEku4 .
1
 
Ответить
13.08.2021
Евгений
Реутов
Евгений
Речь шла именно о новых рядах, и нет такого асфальта не бывает, который будет тверже карбида вольфрама. Есть только один способ борьбы с этим, это ограничение использования шипованные шин. Но проблема...
«О левых рядах».
 
 
Ответить
13.08.2021
17794787
Bones
На вопрос отвечать, похоже, не собираетесь. Ну да ладно, не очень-то и нужно.
Нормативов у меня нет. Признаюсь. Не умничаю, а делюсь наблюдением. Но чем центр Краснодара отличается от центра Минска, Калуги или любого другого областного центра схожей численности?
 
 
Ответить
13.08.2021
22754040
Евгений
Речь шла именно о новых рядах, и нет такого асфальта не бывает, который будет тверже карбида вольфрама. Есть только один способ борьбы с этим, это ограничение использования шипованные шин. Но проблема...
Простите, а что делать с тем асфальтом, который положили в мае, а в сентябре он уже с колеями?
У нас и в летний сезон все гоняют по МКАД на карбиде вольфрама?
Давайте не переваливать с больной головы на здоровую, и не забывать, что в других странах тоже существует шипованная резина, однако асфальт раз в полгода менять не нужно. Нужно просто гравий из подушки не воровать при строительстве и не производить ремонт в снег и дождь.
1
 
Ответить
13.08.2021
Евгений
Реутов
22754040
Простите, а что делать с тем асфальтом, который положили в мае, а в сентябре он уже с колеями? У нас и в летний сезон все гоняют по МКАД на карбиде вольфрама? Давайте не переваливать с больной головы...
Да, довольно много народа кто гоняет и летом на шипах, я вам не скажу за всю Одессу, но за мкад вполне. Все колеи что я видел на Мкад, появляются исключительно после зимы и все они в трёх левых рядах. В европейских странах почти везде запрещены шипы, а там где разрешены, есть четкие ограничения по времени их их использованию или конкретным регионам страны, плюс они могут облагаться дополнительным «транспортным» налогом, ну и другие меры.
 
 
Ответить
13.08.2021
Евгений
Реутов
22754040
А в правых рядах колея от шин без шипов?
А сделать асфальт потверже, чтобы перекладывать не раз в год, а раз в пять нам технологии не позволяют?
Мы сверхдержава или где?
Не видел на мкад колеи правее третьего ряда.
 
 
Ответить
13.08.2021
selfracer
Тюмень
Денис
Да какой там дороги, скоро в целом стройка за пределами Москвы и Санкт-Петербурга колом встанет. Там такой бардак.... словами не передать. Для примера: дает чиновник задачу проектировщику построить...
единственный нормальный комментарий. Человек понимает, о чем речь. А вы тут орете дорожники оборзели. Сам работаю в этой сфере и могу сказать, что оборзели там наверху. Мы, простые работяги, денег не видим.
2
 
Ответить
13.08.2021
22754040
Евгений
Да, довольно много народа кто гоняет и летом на шипах, я вам не скажу за всю Одессу, но за мкад вполне. Все колеи что я видел на Мкад, появляются исключительно после зимы и все они в трёх левых рядах....
Ждём "и другие меры"
Пока же работу отечественных дорожников следует признать неудовлетворительной.
 
 
Ответить
13.08.2021
22754040
Евгений
Не видел на мкад колеи правее третьего ряда.
Получается, что правее третьего ряда у всех поголовно выпадают шипы??
 
 
Ответить
14.08.2021
Евгений
Реутов
22754040
Ждём "и другие меры"
Пока же работу отечественных дорожников следует признать неудовлетворительной.
Не всех же поголовно.
 
 
Ответить
14.08.2021
Евгений
Реутов
22754040
Получается, что правее третьего ряда у всех поголовно выпадают шипы??
Правее третьего ряда, поголовно едут грузовики, у которых как известно нет шипов.
 
 
Ответить
14.08.2021
22754040
Евгений
Не всех же поголовно.
Если одна из пятидесяти контор не ворует, это, скорее, исключение, чем правило, и погоды в целом не меняет.
Считаю, что в данном случае - всех поголовно.
 
 
Ответить
14.08.2021
22754040
Евгений
Правее третьего ряда, поголовно едут грузовики, у которых как известно нет шипов.
Я правильно понимаю, что все легковые автомобили из трёх левых рядов для съезда с МКАД просто поворачивают и едут поперек к ответвлению? И наоборот, въезжают они на МКАД тоже под прямым углом к нему и сразу в крайний левый, а не перестраиваются в "свои" ряды постепенно? И таким же джигитским образом посещают АЗС? Иначе вашу теорию не объяснить)
1
 
Ответить
14.08.2021
Slon7
   
Москва
Сообщений: 25
За такое качество дорожного покрытия, какое делают дорожники, надо еще с них денег брать.
 
1
Ответить
14.08.2021
Евгений
Реутов
22754040
Я правильно понимаю, что все легковые автомобили из трёх левых рядов для съезда с МКАД просто поворачивают и едут поперек к ответвлению? И наоборот, въезжают они на МКАД тоже под прямым углом к нему и...
Коротки, небольшие, пробеги легковушек по первым двум полосам, вносят не достаточный вклад в образование колеи.
 
 
Ответить
14.08.2021
22754040
Евгений
Коротки, небольшие, пробеги легковушек по первым двум полосам, вносят не достаточный вклад в образование колеи.
А пробеги большегрузов по тем же полосам тоже не вносят?
А откуда же тогда идея системы Платон, которая, якобы, собирает деньги на ремонт колеи, нанесенной фурами? Что-то снова у вас не сходится…
 
 
Ответить
14.08.2021
Евгений
Реутов
22754040
А пробеги большегрузов по тем же полосам тоже не вносят?
А откуда же тогда идея системы Платон, которая, якобы, собирает деньги на ремонт колеи, нанесенной фурами? Что-то снова у вас не сходится…
Россия как бы мкадом не ограничивается и не везде дороги выдерживают натиск большегрузов, да и за перегрузом везде по разному следят.
 
 
Ответить
16.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
zogar-zag
Да это везде так, только может называется по другому, вон в оплоте демократии это лоббирование и там "нужным человечкам" отваливают чемоданы зелёной резаной бумаги, так что Россия не уникальна в этом явлении, просто это нас непосредственно касается как живущих здесь...
В "оплоте демократии" закон один для всех. У нас иначе. В этом и кроется основная разница между нашими странами.
 
 
Ответить
16.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
skyrood
Тут, судя по комментариям, вообще каждый второй дорожник, и каждый первый точно знает, как надо делать дороги.

Дороги в стране, правда, как делали в основном не очень, так и делают =)
Я дороги не строил. Строил торговые центры и автосалоны.
 
 
Ответить
16.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
6992477
последний год видимо:)))))
Это точно)
 
 
Ответить
16.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
Роман Крылов
Расскажи это учредителям сети светофор)у них накрутка минимальная на товар,нет платы за вход производителям,нет гр*****ых акций типо мы сначала накрутили а потом типо день щедрости и один х@р цена выше чем в светофоре.как итог за прошлый год самая быстрорастущая сеть в стране.
Тёплое с мягким не путайте. Торговля и строительство - очень разный бизнес.
 
 
Ответить
16.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
alekseidoss
Все что можно купить в светофоре только туалетная бумага.
Продукты из неё, которые продают там, пусть едят учредители.
В точку!!!!!
 
 
Ответить
16.08.2021
Мандесурен Намсралоев
Магнитогорск
Роман Крылов
Согласен,что в ленте процент съедобных продуктов выше)всему своё время,ассортимент у них растёт и крупные производители потихоньку к ним заходят так как любого производителя интересует в первую очередь...
Тогда и ценник приподнимется до той же Ленты.
 
 
Ответить
16.08.2021
22754040
Евгений
Россия как бы мкадом не ограничивается и не везде дороги выдерживают натиск большегрузов, да и за перегрузом везде по разному следят.
И как там качество дорог за МКАД? Лучше, чем собственно МКАД?
Или просто кто-то денежку присваивает, а дорог как не было, так и нет?
 
 
Ответить
16.08.2021
Евгений
Реутов
22754040
И как там качество дорог за МКАД? Лучше, чем собственно МКАД?
Или просто кто-то денежку присваивает, а дорог как не было, так и нет?
Федералка до Магадана(дальше не ездил), в общем то в хорошем состоянии, за редким исключением очень коротких отрезков. .
 
 
Ответить
16.08.2021
22754040
Евгений
Федералка до Магадана(дальше не ездил), в общем то в хорошем состоянии, за редким исключением очень коротких отрезков. .
Состояние состоянию рознь.
Да и федералок в РФ больше одной.
 
 
Ответить
16.08.2021
Евгений
Реутов
22754040
Состояние состоянию рознь.
Да и федералок в РФ больше одной.
Состояние таково, что можно на легковушке смело держать 107 км/ч, как я и писал за исключением редких участков, но там либо идёт ремонт, либо реконструкция.
 
 
Ответить
17.08.2021
22754040
Евгений
Состояние таково, что можно на легковушке смело держать 107 км/ч, как я и писал за исключением редких участков, но там либо идёт ремонт, либо реконструкция.
И этот ремонт или реконструкция идёт ВЕЧНО, просто каждый год на новом участке, а через год и старый нужно снова реконструировать. Собственно, о чем я и говорю - строителям и ремонтникам дорог у нас оплачивают процесс, а не результат. Потому что суть в том, чтобы кому-то оплатить процесс, а не в том, будет ли в итоге дорога и какого качества.
 
 
Ответить
17.08.2021
zogar-zag
  
Сообщений: 13110
Мандесурен Намсралоев
В "оплоте демократии" закон один для всех. У нас иначе. В этом и кроется основная разница между нашими странами.
Не надо в сказки придуманные политтехнологами верить.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром