ГАЗ готовит новый электробус среднего класса (первое ФОТО)

24.06.2021

torn357

Тюмень

Сообщений: 1485

Хорошая идея, Газельки маломестны, ПАЗики и КАВЗ вымерли, а тут все как надо, неуж у них маркетинг нормально заработал? Стали делать то что нужно рынку....

Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие

49

6

Ответить

24.06.2021

John Doe

На базе китайца или старого немца эта "принципиально новая разработка"?

21

67

Ответить

24.06.2021

Павел

Новосибирск

Батареи на крыше, спорное решение.

16

23

Ответить

24.06.2021

Иван

Новосибирск

Хороший автобус.
Боковые панели закомуфлировали так хорошо, что кажется что они ровные.

27

8

Ответить

24.06.2021

XPEH

Сообщений: 30930

Кстати общественный транспорт это реальный сегмент где у нас возможно внедрение электричек в обозримом будущем. Уменьшило бы количество выбросов в городах, а то сейчас на линиях зачастую древние, убитые дэу и хендай, которые чадят как ещё не каждый тепловоз сможет

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

38

5

Ответить

24.06.2021

pivot

Краснодар

Сообщений: 3165

Молодцы ребята, больше таких бусиков в наших городах.

15

6

Ответить

24.06.2021

Zanzibar

Владивосток

Паласа новость порадует )))

7

4

Ответить

24.06.2021

Палеха Андрей

Вот молодцы!
может и до Питера лет через 20 дойдёт электротранспорт.

3

14

Ответить

24.06.2021

22754040

Идея - огонь. Надеюсь, что исполнение будет не дым.

13

5

Ответить

24.06.2021

Дмитрий

Екатеринбург

автобусов больше будет...жди очередного подорожания на авто!(((
,

7

11

Ответить

24.06.2021

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13750

Судя по всему, машина получит созданный с нуля кузов с большой площадью остекления и литий-ионными батареями на крыше.
...
вес батареи - приличный - как у него будет с устойчивостью?

7

9

Ответить

24.06.2021

Franz42

Новокузнецк - Питер

Сообщений: 5164

На кой черт "маскировку" на автобус вешать? Ладно какая-нибудь легковая машина, кроссовер - могут подсмотреть элементы дизайна, но чего подсматривать в большой обувной коробке на колёсах?

30

6

Ответить

24.06.2021

John Doe

Евгений из СПб

Судя по всему, машина получит созданный с нуля кузов с большой площадью остекления и литий-ионными батареями на крыше.
...
вес батареи - приличный - как у него будет с устойчивостью?

Так же, как и с системой кондиционирования. Очередная поделка отечественных руко***ов. Вместо того, чтобы допилить старый Мерс или какого-то японца под российские реалии, занимаются ерундой и изобретением колеса. Надеюсь, не рулевого

3

33

Ответить

24.06.2021

Savik

Павел

Батареи на крыше, спорное решение.

Ну городского автобуса должен быть низким пол

25

1

Ответить

24.06.2021

Мудрый Пенсионер

Очень даже достойно, молодцы!

10

6

Ответить

24.06.2021

2262441

Нахрена его пленкой маскировочной заклеивать? интрига типа?? Пофигу как он выглядеть будет, все равно уже дизайн не изменят. Заодно и оценили бы внешность.
Р.С. производители то фару покажут, то кусок бампера, то силуэт во тьме... Какой идиот это придумал...?

7

12

Ответить

24.06.2021

Иван

Новосибирск

XPEH

Кстати общественный транспорт это реальный сегмент где у нас возможно внедрение электричек в обозримом будущем. Уменьшило бы количество выбросов в городах, а то сейчас на линиях зачастую древние, убитые дэу и хендай, которые чадят как ещё не каждый тепловоз сможет

Трамвай и троллейбус поддерживают.

13

Ответить

24.06.2021

22754040

Евгений из СПб

Судя по всему, машина получит созданный с нуля кузов с большой площадью остекления и литий-ионными батареями на крыше.
...
вес батареи - приличный - как у него будет с устойчивостью?

При обычных городских скоростях всё будет норм. А на трассу он не поедет по причине отсутствия электрической инфраструктуры.

19

1

Ответить

24.06.2021

22754040

2262441

Нахрена его пленкой маскировочной заклеивать? интрига типа?? Пофигу как он выглядеть будет, все равно уже дизайн не изменят. Заодно и оценили бы внешность.
Р.С. производители то фару покажут, то кусок бампера, то силуэт во тьме... Какой идиот это придумал...?

Эх молодо-зелено...
Вот если к вам в комнату женщина красивая зайдет голая сразу это один расклад.
А если зайдет одетая и начнет медленно раздеваться - другой.
Жаль, что маркетологи никак не поймут, что с автобусами это не работает)

23

3

Ответить

24.06.2021

Егор

Симферополь

Будут переклеивать шильдики с китайских автобусов? Какие электробусы, когда во всей стране не могут сделать обычную батарейку для часов?

8

20

Ответить

24.06.2021

Aisen

Якутск

Сообщений: 17031

Павел

Батареи на крыше, спорное решение.

Ну, в низкопольном автобусе то особо больше негде. На те же метановые лиазы баллоны ставят сверху тоже, с завода. 🤷‍♂️

Путешествуйте!

Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие

8

Ответить

24.06.2021

John Doe

Aisen

Ну, в низкопольном автобусе то особо больше негде. На те же метановые лиазы баллоны ставят сверху тоже, с завода. 🤷‍♂️

Ага: прям совсем негде

10

Ответить

24.06.2021

John Doe

Вот так выглядит компоновка у приличных производителей. При желании, ГАЗ бы запросто мог купить что-то подобное, протестировать в камуфляже, найденный недостатки устранить, что-то улучшить и выкатить своего красавца. А пока что выкатил унылое гэ. В камуфляже.

7

25

Ответить

24.06.2021

Or1s

Сообщений: 2528

Aisen

Ну, в низкопольном автобусе то особо больше негде. На те же метановые лиазы баллоны ставят сверху тоже, с завода. 🤷‍♂️

эээ... ну есть вариант как минимум в пол ) Батарея она не баллон, блок батарей штука плоская. В зависимости от схемы размещения его и сантиметров 5 можно в высоту сделать. Там все равно куча полостей между балками рамы как будто специально под это дело сделано, причем высота сильно больше. Установка на крыше это разве что бонус к упрощению монтажа и быстрой замены в случае чего. А баллоны легче батарей и пространство они иначе занимают из за своих размеров.

P.S. В крайнем случае при использовании старой рамы и дороговизне проектирования адекватной структуры размещения батарей под полом можно их фигачить под сиденья пассажиров - там что так что там неиспользуемое салонное пространство.

2

12

Ответить

24.06.2021

Or1s

Сообщений: 2528

Выглядит вроде неплохо. Зря конечно так массово отказывались от трамваев и троллейбусов, но как замена старых коптящих небо бусиков электробусы это неплохо. Хоть какая то ставка на актуальную в будущем нишу раз уж гражданский автопром тему электричек не потянул.

8

1

Ответить

24.06.2021

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 1931

Батарейки на крыше? Это же сколько веса там будет? При резком повороте на бок не ляжет?

3

12

Ответить

24.06.2021

Рустам

John Doe

Так же, как и с системой кондиционирования. Очередная поделка отечественных руко***ов. Вместо того, чтобы допилить старый Мерс или какого-то японца под российские реалии, занимаются ерундой и изобретением колеса. Надеюсь, не рулевого

откуда вы такие дурачки беретесь? Кто то дал старый мерседес или японца допиливать? Для чего это делать? ЧТОбы такие дурачки потом тут на перегной исходились в комментах по поводу древности этих самый исходных мерседесов и японцев?

19

7

Ответить

24.06.2021

John Doe

Рустам

откуда вы такие дурачки беретесь? Кто то дал старый мерседес или японца допиливать? Для чего это делать? ЧТОбы такие дурачки потом тут на перегной исходились в комментах по поводу древности этих самый исходных мерседесов и японцев?

О, рукопоп из команды проектировщиков ГАЗА))

5

20

Ответить

24.06.2021

Sergey409

Приморский край г.Артем

Сообщений: 6360

John Doe

На базе китайца или старого немца эта "принципиально новая разработка"?

На базе старого китайца. У них уже давно, даже по мелким городишкам электробусы ездят.

5

10

Ответить

24.06.2021

cnupum

Кузайкино

Сообщений: 3503

Павел

Батареи на крыше, спорное решение.

Низкопольный автобус, по другому ещё хуже получится.

Я проголосовал не за того...

6

1

Ответить

24.06.2021

Kavar

Сообщений: 1269

Franz42

На кой черт "маскировку" на автобус вешать? Ладно какая-нибудь легковая машина, кроссовер - могут подсмотреть элементы дизайна, но чего подсматривать в большой обувной коробке на колёсах?

Для того же, что и на легковые - для привлечения внимания.
Какая разница когда подсмотрят элементы дизайна - неделей раньше, неделей позже....

3

Ответить

24.06.2021

Udacha&blagopoluchie

Воронеж

что будет с посадочными местами?

8 посадочных мест и 30 стоящих "елочкой"?

1

2

Ответить

24.06.2021

Kavar

Сообщений: 1269

D0N ViTO

Батарейки на крыше? Это же сколько веса там будет? При резком повороте на бок не ляжет?

Ничего удивительного, жертвы ЕГЭ уже и до конструкторских должностей добрались )))

1

9

Ответить

24.06.2021

Aisen

Якутск

Сообщений: 17031

Or1s

эээ... ну есть вариант как минимум в пол ) Батарея она не баллон, блок батарей штука плоская. В зависимости от схемы размещения его и сантиметров 5 можно в высоту сделать. Там все равно куча полостей между...

Ну, не являюсь экспертом или конструтором по электромобилям, :) Но мне кажется блоки батарей на автобус будет много больше размером, нежели на легковушках . Да и под креслами пассажиров их размещать - так себе идея. Там же и вентиляция должна быть и подогрев при необходимости. С точки зрения безопасности тоже надо смотреть. Так то батарейка от перегрева может нехило полыхнуть ведь.

Путешествуйте!

5

1

Ответить

24.06.2021

Рустам

John Doe

О, рукопоп из команды проектировщиков ГАЗА))

ну да ну да)))) ещё раз - кто даст старого японца или мерседес на допиливание?

9

2

Ответить

24.06.2021

Udacha&blagopoluchie

Воронеж

Aisen

Ну, не являюсь экспертом или конструтором по электромобилям, :) Но мне кажется блоки батарей на автобус будет много больше размером, нежели на легковушках . Да и под креслами пассажиров их размещать -...

посмотрел приложенное фото - батарей под креслами пассажиров не увидел.

батареи вынесены на крушу. в зону водителя вынесено управление и часть системы охлаждения.

ну и передний и задний мост задействованы вместе с колесом.

2

Ответить

24.06.2021

John Doe

Рустам

ну да ну да)))) ещё раз - кто даст старого японца или мерседес на допиливание?

А купить самим не судьба? Так пусть дерипаска смс-ками поклянчит, чтоб страна ему скинулась на автобус для допиливания.

4

9

Ответить

24.06.2021

XPEH

Сообщений: 30930

Иван

Трамвай и троллейбус поддерживают.

Электробус более универсален. Но и трамваи с троллейбусами тоже нужно развивать по возможности. У трамвая к тому же гигантский ресурс по времени эксплуатации сопротив других

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

2

Ответить

24.06.2021

RKD

Aisen

Ну, не являюсь экспертом или конструтором по электромобилям, :) Но мне кажется блоки батарей на автобус будет много больше размером, нежели на легковушках . Да и под креслами пассажиров их размещать -...

Не факт. Автобусу не нужно 500 км хода, 200-300 зимой вполне достаточно, это около 300 кВт*ч, тонна-полторы. Вполне должно под пол влезть, и небольшие рампы у дверей.

1

5

Ответить

24.06.2021

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37404

молодцы...

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

3

1

Ответить

24.06.2021

Мудрый Пенсионер

Будем в Европу продавать их

3

Ответить

24.06.2021

sokolik_tomsk

torn357

Хорошая идея, Газельки маломестны, ПАЗики и КАВЗ вымерли, а тут все как надо, неуж у них маркетинг нормально заработал? Стали делать то что нужно рынку....

Где это ПАЗики вымерли? Томск весь в ПАЗиках.

7

2

Ответить

24.06.2021

Денис .

Сургут

Как раз для морозов!
В морозы должны использоваться водородные автомобили!

1

Ответить

24.06.2021

u841so

Ё-бург

Сообщений: 5444

XPEH

Кстати общественный транспорт это реальный сегмент где у нас возможно внедрение электричек в обозримом будущем. Уменьшило бы количество выбросов в городах, а то сейчас на линиях зачастую древние, убитые дэу и хендай, которые чадят как ещё не каждый тепловоз сможет

опять вы за свои выбросы.
это слону-дробина.
сколько мусора нам в магазинах продают! причем упакованного тоже в мусор.
вот откуда беда придёт, точнее пришла, но мы не видим.
мы же видим, теперь, только то что тупое сми покажет. и оплатим эту показуху кипив мусор упакованный в мусор.

Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15

2

6

Ответить

24.06.2021

u841so

Ё-бург

Сообщений: 5444

Zanzibar

Паласа новость порадует )))

он чё пазик купить хотел?
бгг

Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15

1

Ответить

24.06.2021

u841so

Ё-бург

Сообщений: 5444

D0N ViTO

Батарейки на крыше? Это же сколько веса там будет? При резком повороте на бок не ляжет?

литийион не такая уж и тяжёлая.
это если свинец туда впендюрить... то да. поломается пополам

Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15

2

Ответить

24.06.2021

Иван

Новосибирск

XPEH

Электробус более универсален. Но и трамваи с троллейбусами тоже нужно развивать по возможности. У трамвая к тому же гигантский ресурс по времени эксплуатации сопротив других

В Кемеровской области, за последний 10 лет, трамваи сильно попилили. Пути сократили - наверное осталась 1/3. Там же эффективный управленцы даже обслуживать не сумели то, чего наприватизировали.

3

Ответить

24.06.2021

Zanzibar

Владивосток

u841so

он чё пазик купить хотел?
бгг

не, ездить на них комфортнее будет )))))))))

1

Ответить

24.06.2021

Or1s

Сообщений: 2528

Aisen

Ну, не являюсь экспертом или конструтором по электромобилям, :) Но мне кажется блоки батарей на автобус будет много больше размером, нежели на легковушках . Да и под креслами пассажиров их размещать -...

Схема под креслами плохая просто потому что плохая, но это уже другая история на самом деле. Системы подогрева/охлаждения в любом случае не воздушные, это водянка в замкнутом цикле. Такое в блоки отлично упаковывается, но разводку может быть делать неудобно и дорого это да. В принципе необходимость подогрева и охлаждения зависит от типов используемых батарей - литийион и литийтитанат ведут себя очень по разному и работают в сильно разных диапазонах. Блоки в автобус конечно будут больше, но в автобусе и места сильно больше.

На самом деле пока мы не знаем точных ттх, схемы расположения и требований которыми руководствовались конструкторы это все не имеет особо смысла, но сама по себе схема расположения батарей на крыше имеет ряд серьезных недостатков. Так что вполне естественно что в комментариях на это многие указали.

1

2

Ответить

24.06.2021

Aisen

Якутск

Сообщений: 17031

Or1s

Схема под креслами плохая просто потому что плохая, но это уже другая история на самом деле. Системы подогрева/охлаждения в любом случае не воздушные, это водянка в замкнутом цикле. Такое в блоки отлично...

Согласен. 😉✊🏼
Но... На крыше только один недостаток ведь - центр тяжести смещается наверх. Но учитывая низкую платформу, низкое расположение всех остальных узлов, то они могут вполне компенсировать высокое расположение батарей

Путешествуйте!

1

Ответить

24.06.2021

zogar-zag

Сообщений: 13108

torn357

Хорошая идея, Газельки маломестны, ПАЗики и КАВЗ вымерли, а тут все как надо, неуж у них маркетинг нормально заработал? Стали делать то что нужно рынку....

ПАЗики живее всех живых, может в Москве и вымерли, но Москва не Россия.

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

4

1

Ответить

24.06.2021

zogar-zag

Сообщений: 13108

XPEH

Кстати общественный транспорт это реальный сегмент где у нас возможно внедрение электричек в обозримом будущем. Уменьшило бы количество выбросов в городах, а то сейчас на линиях зачастую древние, убитые дэу и хендай, которые чадят как ещё не каждый тепловоз сможет

Во времена СССР в крупных городах повсеместно увеличивался парк городского электротранспорта, назывался он конечно не так модно "электробус", а заурядно: "троллейбус" и "трамвай"...

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

5

Ответить

24.06.2021

zogar-zag

Сообщений: 13108

pivot

Молодцы ребята, больше таких бусиков в наших городах.

В вашем Пробкодаре только на трамваях реально куда-то быстро доехать, а что автобусы, что электробусы будут рядом в пробках стоять...

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

1

Ответить

24.06.2021

zogar-zag

Сообщений: 13108

Палеха Андрей

Вот молодцы!
может и до Питера лет через 20 дойдёт электротранспорт.

В Питере уже несколько десятков лет есть ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ метро, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ троллейбусы и трамваи (уже больше ста лет).

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

5

Ответить

24.06.2021

Игорь Ануфриев

пока стоимость электробусов не сравняется со стоимостью аналогичного автобуса на метане - их закупать это растрата денежных средств. сейчас электробус дороже метанового автобуса больше чем в три раза. а если обслугу последующую посчитать, то еще больше

5

Ответить

24.06.2021

Lunoxod_inc

Игорь Ануфриев

пока стоимость электробусов не сравняется со стоимостью аналогичного автобуса на метане - их закупать это растрата денежных средств. сейчас электробус дороже метанового автобуса больше чем в три раза. а если обслугу последующую посчитать, то еще больше

При массовом производстве стоимость сравняется электробусов сравняется со стоимостью автобуса.

1

3

Ответить

24.06.2021

Vi RUS

Сообщений: 8521

Электробус от ПАЗ? Они "ПАЗики" до ума десятилетиями довести не могут.

Мои отзывы: Лада 2111 2002, Лада Приора 2008, Mercedes-Benz 190 1984

2

1

Ответить

24.06.2021

pivot

Краснодар

Сообщений: 3165

zogar-zag

В вашем Пробкодаре только на трамваях реально куда-то быстро доехать, а что автобусы, что электробусы будут рядом в пробках стоять...

Ну у нас как в любом миллионнике движение плотное. Для недовольных есть куча маленьких населенных пунктов где нет пробок.

1

Ответить

24.06.2021

Or1s

Сообщений: 2528

Aisen

Согласен. 😉✊🏼
Но... На крыше только один недостаток ведь - центр тяжести смещается наверх. Но учитывая низкую платформу, низкое расположение всех остальных узлов, то они могут вполне компенсировать высокое расположение батарей

Да, но центр тяжести смещенный наверх это не только устойчивость в повороте - это например совершенно другое поведение при ДТП, больший риск опрокидывания при боковом ударе и т.д. В случае столкновения может быть большая деформация салона так как крышу инерцией может буквально сорвать (стойки то в любом случае слабее чем сендвич на раме) + корпуса батарей в днище в случае дтп это дополнительные ребра жесткости предотвращающие деформацию салонного пространства. С другой стороны в случае возгорания расположение на крыше вероятно безопаснее и оставляет больше времени на эвакуацию...

2

Ответить

25.06.2021

XPEH

Сообщений: 30930

u841so

опять вы за свои выбросы.
это слону-дробина.
сколько мусора нам в магазинах продают! причем упакованного тоже в мусор.
вот откуда беда придёт, точнее пришла, но мы не видим.
мы же видим, теперь, только то что тупое сми покажет. и оплатим эту показуху кипив мусор упакованный в мусор.

Загазованность городов это реальная проблема от которой болеют и мрут люди. У нас к померу несмотря на угольную ТЭЦ в городе, плюс мелкие котельные и кое какое производства около 70% загрязнения воздуха все равно приходится на транспорт

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

1

Ответить

25.06.2021

XPEH

Сообщений: 30930

Иван

В Кемеровской области, за последний 10 лет, трамваи сильно попилили. Пути сократили - наверное осталась 1/3. Там же эффективный управленцы даже обслуживать не сумели то, чего наприватизировали.

Это зря

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

1

Ответить

25.06.2021

Слава Морозов

Соболь с АКПП с завода когда предлагать начнёте?

2

Ответить

25.06.2021

THUNDERAMUR

Благовещенск

John Doe

На базе китайца или старого немца эта "принципиально новая разработка"?

Откуда дровишки?

Ответить

25.06.2021

THUNDERAMUR

Благовещенск

Павел

Батареи на крыше, спорное решение.

Низкопольник. Это для автобуса важнее его гоночных качеств.

Ответить

25.06.2021

THUNDERAMUR

Благовещенск

John Doe

Так же, как и с системой кондиционирования. Очередная поделка отечественных руко***ов. Вместо того, чтобы допилить старый Мерс или какого-то японца под российские реалии, занимаются ерундой и изобретением колеса. Надеюсь, не рулевого

У нас отличные инженера и самые лучшие люди. Ну, конечно, в семье не без урода, есть и такие как ты.

2

Ответить

25.06.2021

THUNDERAMUR

Благовещенск

В Москве уже довольно много электробусов - отличный транспорт, не шумит, не воняет, разгоняется ровно и быстро. Не понимаю тех недалеких людей, что фапают на "старого японца или немца". Это уже какая-то клиника, кмк.

2

Ответить

25.06.2021

Aisen

Якутск

Сообщений: 17031

Or1s

Да, но центр тяжести смещенный наверх это не только устойчивость в повороте - это например совершенно другое поведение при ДТП, больший риск опрокидывания при боковом ударе и т.д. В случае столкновения...

Ну, в общем расположение батареек на крыше это уже отработанное решение для городских низкопольных электробусов. Именно так скомпонованы электробусы, что колесят по Москве. Схема эта не вызывает больших вопросов у специалистов.
Для междугородних перевозок, если будут делать электробусы для этого, то там думаю могут пересмотреть компоновочную схему. Там и скорости другие и маневренность выше нужна будет. Но с другой стороны там нет нужды делать именно низкопольную архитектуру. Там АКБ легко прлпишутся и снизу

Путешествуйте!

1

Ответить

25.06.2021

u841so

Ё-бург

Сообщений: 5444

XPEH

Загазованность городов это реальная проблема от которой болеют и мрут люди. У нас к померу несмотря на угольную ТЭЦ в городе, плюс мелкие котельные и кое какое производства около 70% загрязнения воздуха все равно приходится на транспорт

потому в "коптильню" я езжу работать.
а живу вне коптильни.

Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15

Ответить

25.06.2021

Григорий П

D0N ViTO

Батарейки на крыше? Это же сколько веса там будет? При резком повороте на бок не ляжет?

В Москве уже второй год ездят.
Для интереса можете в поисковике набрать что-то типа Электробусы в США или в Европе или в Китае, на 90% батареи на крыше.

Ответить

25.06.2021

Григорий П

John Doe

Вот так выглядит компоновка у приличных производителей. При желании, ГАЗ бы запросто мог купить что-то подобное, протестировать в камуфляже, найденный недостатки устранить, что-то улучшить и выкатить своего красавца. А пока что выкатил унылое гэ. В камуфляже.

Так это как раз переделка из дизельного автобуса. Лиазы с такой компоновкой дизельные ходять, у них в задней левой части движок стоит. Думаю это не "передовой" проект электробуса, а вариант более дешевой передки старых корпусов.

Ответить

25.06.2021

John Doe

Григорий П

Так это как раз переделка из дизельного автобуса. Лиазы с такой компоновкой дизельные ходять, у них в задней левой части движок стоит. Думаю это не "передовой" проект электробуса, а вариант более дешевой передки старых корпусов.

Ты внимательно прочел мой пост? "У приличных" производителей. Где ты там "передовой "проект нашел я не пойму.

Ответить

25.06.2021

John Doe

THUNDERAMUR

У нас отличные инженера и самые лучшие люди. Ну, конечно, в семье не без урода, есть и такие как ты.

Расслабь резинку на трусах)

Ответить

25.06.2021

Григорий П

John Doe

Ты внимательно прочел мой пост? "У приличных" производителей. Где ты там "передовой "проект нашел я не пойму.

ОК. Не внимательно прочитал. Но основные электробусы в Европе тоже с батареями на крыше, видимо недалекие европейцы у "неприличных" производителей заказывают транспорт.

Ответить

25.06.2021

zogar-zag

Сообщений: 13108

pivot

Ну у нас как в любом миллионнике движение плотное. Для недовольных есть куча маленьких населенных пунктов где нет пробок.

Я сейчас живу в одном из таких населенных пунктов, так вот как только я сюда переехал пробок не было в принципе, а сейчас (меньше десяти лет прошло) периодически возникают и учитывая, что город строится, а дороги прежние, то через пять лет вообще !!!опа будет.

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

Ответить

25.06.2021

pivot

Краснодар

Сообщений: 3165

zogar-zag

Я сейчас живу в одном из таких населенных пунктов, так вот как только я сюда переехал пробок не было в принципе, а сейчас (меньше десяти лет прошло) периодически возникают и учитывая, что город строится, а дороги прежние, то через пять лет вообще !!!опа будет.

Ну значит регион развивается, значит не так все плохо как ноют тут на Дроме, у людей деньги есть, покупают квартиры и машины.

Ответить

26.06.2021

John Doe

Григорий П

ОК. Не внимательно прочитал. Но основные электробусы в Европе тоже с батареями на крыше, видимо недалекие европейцы у "неприличных" производителей заказывают транспорт.

Ничего подобного. Ты еще невнимательно посмотрел, похоже: Блок батарей разделен надвое: первая часть - спереди и на крыше, а вторая - сзади возле электромотора. Если уж ты такой придирчивый, то вот, пожалуйста: все до одной батареи внизу

Ответить

27.06.2021

zogar-zag

Сообщений: 13108

pivot

Ну значит регион развивается, значит не так все плохо как ноют тут на Дроме, у людей деньги есть, покупают квартиры и машины.

Ну так регион называется Краснодарский край, сам Краснодар город миллионник а я в нём был в середине 90-х - глухая провинция на то время, да и Сочи в то время не блистал)))

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

Ответить

27.06.2021

pivot

Краснодар

Сообщений: 3165

zogar-zag

Ну так регион называется Краснодарский край, сам Краснодар город миллионник а я в нём был в середине 90-х - глухая провинция на то время, да и Сочи в то время не блистал)))

Ну так все меняется. Я вспоминаю Казань 1995го и 2020го года два совершенно разных города, тоже могу сказать про Уфу.

Ответить

ГАЗ готовит новый электробус среднего класса (первое ФОТО)

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии