МВД сообщило о резком росте числа аварий с участием электросамокатов
17 Июня 2021 | 3921 просмотр
В ДТП с электросамокатами погибли двое.
В январе — мае 2021-го в России произошло 112 аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ — электросамокаты, моноколеса и т. д.). По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прирост данного вида ДТП составил почти 195%, об этом сообщает МВД.
«В этом году таких аварий зарегистрировано в Москве 24, Санкт-Петербурге — 22, Краснодарском крае — 12, Республике Татарстан — 7, Свердловской области — 6. За 5 месяцев в указанных ДТП в Российской Федерации погибли 2 человека и ранены 119», — говорит официальный представитель полиции Ирина Волк.
Правовой статус средств индивидуальной мобильности в настоящее время не определен. Определить его должно постановление правительства, которое сейчас разрабатывает Минтранс России. Вместе с тем в соответствии с федеральными законами № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения» и № 443-ФЗ от 29 декабря 2017 года «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» региональные власти могут сами в пределах своей компетенции регулировать использование СИМ.
Читайте также на Дроме
48123
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
66746
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21912
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
23222
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
21996
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Ну всё звиздец электросамокатчикам, сейчас их начнут рвать здесь на куски. 😁😁
95
8
Ответить
Электросамокатчиков под запрет?
Продам уши от мертвого осла.
92
14
Ответить
С дуру можно...................!!!
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2018
32
2
Ответить
ПАЛАСИО
Электросамокатчиков под запрет?
зачем запрет? щас пошлинами обложат и делов то
81
2
Ответить
Ещё одна фраза, чтобы смутить людей из прошлого:
- На самокате дорого, сэкономлю и поеду на такси.
- На самокате дорого, сэкономлю и поеду на такси.
67
Ответить
Электросамокатчики задалбливали Нарымском ещё в 2011 году. Достаточно терпели чтобы их не стало в парках.
Электросамокатчик не менее опасен, чем человек бегающий с бензопилой между гуляющих людей.
Электросамокатчик не менее опасен, чем человек бегающий с бензопилой между гуляющих людей.
62
59
Ответить
ПАЛАСИО
Электросамокатчиков под запрет?
Обяжут проходить техосмотр. 😂
47
1
Ответить
Иван
Электросамокатчики задалбливали Нарымском ещё в 2011 году. Достаточно терпели чтобы их не стало в парках.
Электросамокатчик не менее опасен, чем человек бегающий с бензопилой между гуляющих людей.
Электросамокатчик не менее опасен, чем человек бегающий с бензопилой между гуляющих людей.
Рассуждения не очень умного человека. Так,на всякий случай поясню,что автомобиль в миллион раз опаснее любого средства индивидуальной побильности. А уж в таких руках,как ваша (которым чхать на всех,лишь бы ему было удобно) и подавно.
62
90
Ответить
Пусть катаются в специально отведённых местах. На дороге и тротуарах им делать нечего.
89
42
Ответить
Как обычно,наложим штрафы и введем налоги,запреты,инфраструктуру же внедрять-слишком сложный путь.
58
19
Ответить
Это какое-такое? Которое вчера сказало, а сегодня - не сказало?
15
2
Ответить
Валентин Чорий
Рассуждения не очень умного человека. Так,на всякий случай поясню,что автомобиль в миллион раз опаснее любого средства индивидуальной побильности. А уж в таких руках,как ваша (которым чхать на всех,лишь бы ему было удобно) и подавно.
Как сказал Калашников не автомат убивает а человек, так и про автомобиль, не автомобиль, не электросамокат совершает ДТП, а человек который управляет тими т/с.
74
6
Ответить
У вас есть или берете в прокат электросамокат?
да +/нет -
да +/нет -
48
88
Ответить
ПАЛАСИО
Электросамокатчиков под запрет?
МОЙ самокат 6 утра .
1
11
Ответить
естественный отбор
дедушка Дарвин утирает скупую слезу умиления
дедушка Дарвин утирает скупую слезу умиления
14
6
Ответить
Валентин Чорий
Рассуждения не очень умного человека. Так,на всякий случай поясню,что автомобиль в миллион раз опаснее любого средства индивидуальной побильности. А уж в таких руках,как ваша (которым чхать на всех,лишь бы ему было удобно) и подавно.
когда будешь идти по тротуару и в тебя влетит самокатчик на скорости 30 кмч, я посмотрю, как ты тут будешь разглагольствовать... Ну если жив останешься..
90
31
Ответить
Резкий рост по сравнению с январем- февралем....
47
3
Ответить
Валентин Чорий
Рассуждения не очень умного человека. Так,на всякий случай поясню,что автомобиль в миллион раз опаснее любого средства индивидуальной побильности. А уж в таких руках,как ваша (которым чхать на всех,лишь бы ему было удобно) и подавно.
Ну так автомобили по дорогам едут, обычно никто на машине по тротуару среди пешеходов не ездит..
Вообщем-то Иван Новосибирск написал по делу.
Вообщем-то Иван Новосибирск написал по делу.
61
10
Ответить
Ввести нОлог на самокаты, а оператором назначить вротенберха!
25
5
Ответить
Сергей Z
когда будешь идти по тротуару и в тебя влетит самокатчик на скорости 30 кмч, я посмотрю, как ты тут будешь разглагольствовать... Ну если жив останешься..
тебе лучше поберечься и совсем не выходить на улицу мало ли что может случиться...и ножи с вилками лучше изъять из обращения...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
29
49
Ответить
Буквально сегодня наблюдал как с матами чудом разминулись самокатчик и таксист Яндекса, причем в случае столкновения таксист был бы прав. Их с каждым днём всё больше и на дорогах ведут они себя непредсказуемо.
48
7
Ответить
Нужно срочно ввести презумпцию виновности симщиков. А потом уже допиливать закон про них. Лисапедистов и хрустов в ту же кучу.
28
16
Ответить
Права на них надо вводить. Приравнять к мопеду.
38
2
Ответить
Леонид1078
тебе лучше поберечься и совсем не выходить на улицу мало ли что может случиться...и ножи с вилками лучше изъять из обращения...
я понял, что ты не в адеквате.
Дорого- для автомобилей.
Тротуар- для пешеходов.
Самокатчики не относятся ни к первым, ни ко вторым.
Для пешеходов представляют опасность, законом их передвижение никак не регулируется
Дорого- для автомобилей.
Тротуар- для пешеходов.
Самокатчики не относятся ни к первым, ни ко вторым.
Для пешеходов представляют опасность, законом их передвижение никак не регулируется
31
11
Ответить
В России статистика, что комитетная, что ведомственная, показывает те данные, какие прикажут опубликовать!
15
7
Ответить
Для объективности в таких статьях нужно добавлять информацию сколько аварий за тот же период было с
- велосипедами
- мопедами
- мотоциклами
- автомобилями
- трамваями
- бентьягами и т.д.
- велосипедами
- мопедами
- мотоциклами
- автомобилями
- трамваями
- бентьягами и т.д.
36
5
Ответить
Михаил
Пусть катаются в специально отведённых местах. На дороге и тротуарах им делать нечего.
А у нас есть такие места?
15
7
Ответить
Тёмная Ночь
У вас есть или берете в прокат электросамокат?
да +/нет -
да +/нет -
У меня есть классный японский скутер хонда дио. Лучше любого самоката. И да, расход бензина 1.85 литра на 100 км))) А больше ничего не просит, это же японская техника.
15
12
Ответить
Мне вот интересно, сколько ДТП с самокатами остались незадокументированы. Извинились и разошлись. Процентов 95, наверное.
39
2
Ответить
Саня Иванов
А у нас есть такие места?
Тю, делов-то. В лес всех вывезти и пусть от медведей попробуют уехать. И им развлечение, и природе польза. Главное, из городов этих чмырей убрать.
29
28
Ответить
Сергей Z
я понял, что ты не в адеквате.
Дорого- для автомобилей.
Тротуар- для пешеходов.
Самокатчики не относятся ни к первым, ни ко вторым.
Для пешеходов представляют опасность, законом их передвижение никак не регулируется
Дорого- для автомобилей.
Тротуар- для пешеходов.
Самокатчики не относятся ни к первым, ни ко вторым.
Для пешеходов представляют опасность, законом их передвижение никак не регулируется
да да хорошо...пойди таблеточку прими
..
..
11
20
Ответить
Валентин Чорий
Рассуждения не очень умного человека. Так,на всякий случай поясню,что автомобиль в миллион раз опаснее любого средства индивидуальной побильности. А уж в таких руках,как ваша (которым чхать на всех,лишь бы ему было удобно) и подавно.
"Рассуждения не очень умного человека." - Вы пытаетесь найти аргумент и навязываете себе субъективную оценку человеку теряя нить беседы (такое бывает когда тело растёт, а развитие мозга как у дошкольника с рассеянным вниманием), вместо обсуждения опасности электросамоката в парках и опасной езды на нём превышающей скорость в разы тех людей, которые пешком гуляют и отдыхают со своими детьми.
"Так, на всякий случай поясню, что автомобиль в миллион раз не опаснее любого средства индивидуальной "побильности" - поясни откуда эта статистика и кем зафиксированная цифра ровно "в миллион раз" - сам придумал и сам же написал? (выдуманный аргумент согласно развитию мозга, кстати это тенденция "побильности")
"А уж в таких руках,как ваша" - вы русские языков говорить умеете? (дети когда волнуются они тоже путаются в числах - условно математические центры мозга не получили своё развитие, это уже данность)
"(которым чхать на всех,лишь бы ему было удобно) и подавно." - Не надо придумывать куда мне чхать. Мы не обсуждаем удобство - вы сильно рассеяны, но мы понимаем что такой у вас развитие.
Внимание, сфокусируйся: тут обсуждается вопрос БЕЗОПАСНОСТИ, а не удобства.
Беги на кухню, конфеты на полке, больше двух не бери!
"Так, на всякий случай поясню, что автомобиль в миллион раз не опаснее любого средства индивидуальной "побильности" - поясни откуда эта статистика и кем зафиксированная цифра ровно "в миллион раз" - сам придумал и сам же написал? (выдуманный аргумент согласно развитию мозга, кстати это тенденция "побильности")
"А уж в таких руках,как ваша" - вы русские языков говорить умеете? (дети когда волнуются они тоже путаются в числах - условно математические центры мозга не получили своё развитие, это уже данность)
"(которым чхать на всех,лишь бы ему было удобно) и подавно." - Не надо придумывать куда мне чхать. Мы не обсуждаем удобство - вы сильно рассеяны, но мы понимаем что такой у вас развитие.
Внимание, сфокусируйся: тут обсуждается вопрос БЕЗОПАСНОСТИ, а не удобства.
Беги на кухню, конфеты на полке, больше двух не бери!
41
15
Ответить
2 дня подряд катался на велике по лесу с выездом на дорогу общественного пользования. Если адекватно ездить, с максимальным прижилось к обочине - то водилы тебя объезжают так же адекватно, метра за 2 . Так что весосипедисты- самокатчтки, начните с себя. Если едете, как быдло - видят по всей ширене дороги - не ждите хорошего отношения. А если едете нормально, к вам так же будут относиться
49
2
Ответить
Саня Иванов
У меня есть классный японский скутер хонда дио. Лучше любого самоката. И да, расход бензина 1.85 литра на 100 км))) А больше ничего не просит, это же японская техника.
Это уже почти мопед))) 49 кубиков!
5
Ответить
Валентин Чорий
Рассуждения не очень умного человека. Так,на всякий случай поясню,что автомобиль в миллион раз опаснее любого средства индивидуальной побильности. А уж в таких руках,как ваша (которым чхать на всех,лишь бы ему было удобно) и подавно.
> автомобиль в миллион раз опаснее любого средства индивидуальной побильности
Безусловно. А пригородный электропоезд Москва - Подольск вообще оружие массового поражения. При том правда условии - что ехать они будут по тротуару среди пешеходов.
Но только вот они там не ездят. В отличии от электро-самокатчиков, которые забыв мозги дома - гоняют по тротуарам со скоростью среднего автомобиля.
Безусловно. А пригородный электропоезд Москва - Подольск вообще оружие массового поражения. При том правда условии - что ехать они будут по тротуару среди пешеходов.
Но только вот они там не ездят. В отличии от электро-самокатчиков, которые забыв мозги дома - гоняют по тротуарам со скоростью среднего автомобиля.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
54
3
Ответить
Леонид1078
тебе лучше поберечься и совсем не выходить на улицу мало ли что может случиться...и ножи с вилками лучше изъять из обращения...
Леня, а ты давно читал действующую редакцию ПДД, раздел 4, обязанности пешеходов??
Вот я тебе копирнул:
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
Где в ПДД прописано, что на тротуаре приоритет у самокатчиков со скоростью под 30 километров или выше?
Вот я тебе копирнул:
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
Где в ПДД прописано, что на тротуаре приоритет у самокатчиков со скоростью под 30 километров или выше?
22
3
Ответить
Да хватит уже называть СИМами то что называют "электросамокатами" обыватели.
Это чистой воды велосипеды (до 250Вт и до 25км/ч), мопеды (250Вт-4кВт, до 50 км/ч), мотоциклы (более 4кВт или более 50 км/ч).
То что их в магазине маркетологи назвали "самокатами" - суть не меняет. Как и то что у некоторых (не у всхе) моделей нет сиденья.
Это очень очень ПЛОХИЕ мопеды с маленькими колёсиками, плохой развесовкой и геометрикей и короткой базой.
Это самокаты не "сами" едут на мускульной тяге, это не велосипеды "без педалей", это самые настоящие мопеды и мотоциклы с ДВИГАТЕЛЕМ, никакого наката и мускольной тяги там нет.
СИМы - это скорее инвалидные коляски и т. п. со скоростями сопоставимыми со скоростями пешехода.
Любой самокат - это как минимум "велосипед без педалей", но на мускульной тяге.
В следующий раз "самокатчики" будут отмазываться логикой "это не мопед, это беговел".... ?!
Это чистой воды велосипеды (до 250Вт и до 25км/ч), мопеды (250Вт-4кВт, до 50 км/ч), мотоциклы (более 4кВт или более 50 км/ч).
То что их в магазине маркетологи назвали "самокатами" - суть не меняет. Как и то что у некоторых (не у всхе) моделей нет сиденья.
Это очень очень ПЛОХИЕ мопеды с маленькими колёсиками, плохой развесовкой и геометрикей и короткой базой.
Это самокаты не "сами" едут на мускульной тяге, это не велосипеды "без педалей", это самые настоящие мопеды и мотоциклы с ДВИГАТЕЛЕМ, никакого наката и мускольной тяги там нет.
СИМы - это скорее инвалидные коляски и т. п. со скоростями сопоставимыми со скоростями пешехода.
Любой самокат - это как минимум "велосипед без педалей", но на мускульной тяге.
В следующий раз "самокатчики" будут отмазываться логикой "это не мопед, это беговел".... ?!
33
2
Ответить
Михаил
Пусть катаются в специально отведённых местах. На дороге и тротуарах им делать нечего.
На тех 3,5 дорожках которые есть в России? Да и тех - 2 в Москве, 1 в Питере и 0,5 на всю остальную страну?
Самокат на тротуаре - не проблема. Проблема в безголовых особях, которые на них ездят. В их пустую голову почему-то упорно не доходит, что скорость на тротуаре должна быть не быстрее педального самоката, а приоритет пешехода - абсолютный.
Они свято верят, что по тротуару нужно ездить 30-40км/ч, а пешики должны разбегаться в стороны, чтобы их пропустить.
Самокат на тротуаре - не проблема. Проблема в безголовых особях, которые на них ездят. В их пустую голову почему-то упорно не доходит, что скорость на тротуаре должна быть не быстрее педального самоката, а приоритет пешехода - абсолютный.
Они свято верят, что по тротуару нужно ездить 30-40км/ч, а пешики должны разбегаться в стороны, чтобы их пропустить.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
39
4
Ответить
DROM:
Правовой статус средств индивидуальной мобильности в настоящее время не определен. Определить его должно постановление правительства, которое сейчас разрабатывает Минтранс России. Вместе с тем в соответствии с федеральными законами № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения» и № 443-ФЗ от 29 декабря 2017 года «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» региональные власти могут сами в пределах своей компетенции регулировать использование СИМ.
Всё чётко и однозначно определено по классификации в ПДД (велосипед, мопед, мотоцикл).
Попытка словоблудием типа "самокат", "скейтборд" ... и т. п. вывести из под этой классификации посто тупость.
Завтра будет скейт с мощностью 5 кВт и скоростью 60 км/ч - это перестанет быть, как минимум, мотоциклом ?!
Это самый настоящий мопед-мотоцикл... и часто недопущенный на ДОП, даже мопеды, у которых нет ПТСа, должны выпускаться на ДОП хоть какими-то сертификатами отвечающими за безопасность, а не эти убогии "самокаты" с малыми колёсиками, короткой базой (и полётом шмеля в случае малой кочки на высокой скорости).
Попытка словоблудием типа "самокат", "скейтборд" ... и т. п. вывести из под этой классификации посто тупость.
Завтра будет скейт с мощностью 5 кВт и скоростью 60 км/ч - это перестанет быть, как минимум, мотоциклом ?!
Это самый настоящий мопед-мотоцикл... и часто недопущенный на ДОП, даже мопеды, у которых нет ПТСа, должны выпускаться на ДОП хоть какими-то сертификатами отвечающими за безопасность, а не эти убогии "самокаты" с малыми колёсиками, короткой базой (и полётом шмеля в случае малой кочки на высокой скорости).
16
1
Ответить
JumanGEE
На тех 3,5 дорожках которые есть в России? Да и тех - 2 в Москве, 1 в Питере и 0,5 на всю остальную страну?
Самокат на тротуаре - не проблема. Проблема в безголовых особях, которые на них ездят. В...
Выход один - ограничение скорости электросамоката, которые поедут по тротуару - 3-5км/час.?!
11
1
Ответить
JumanGEE
> автомобиль в миллион раз опаснее любого средства индивидуальной побильности
Безусловно. А пригородный электропоезд Москва - Подольск вообще оружие массового поражения. При том правда условии -...
не надо называть их "самокатчиками", это, как минимум, мопедисты просто на очень плохих мопедах с маленькими колёсиками и короткой базой.
А ещё бывают и мотоциклисты, просто эти мотоциклы недопущены на ДОП и не имеют ПТСа (мопеду он не нужен).
Самокат - это подмена понятий магазином/маркетологом (хотя и там написано "скутер").
СИМы - это скорее то что сопоставимо со скоростью пешехода, как инвалидная коляска.
Хотя эти "самокатчики" потом могут рассказывать что "я ехал не на автомобиле 80 км/ч где хотел, я ехал на инвалидной коляске, я устаю быстро ходить пешком... а шлем мне не нужен... и экип..." (вот потом точно есть шанс сесть в настоящее инвалидное кресло...).
А ещё бывают и мотоциклисты, просто эти мотоциклы недопущены на ДОП и не имеют ПТСа (мопеду он не нужен).
Самокат - это подмена понятий магазином/маркетологом (хотя и там написано "скутер").
СИМы - это скорее то что сопоставимо со скоростью пешехода, как инвалидная коляска.
Хотя эти "самокатчики" потом могут рассказывать что "я ехал не на автомобиле 80 км/ч где хотел, я ехал на инвалидной коляске, я устаю быстро ходить пешком... а шлем мне не нужен... и экип..." (вот потом точно есть шанс сесть в настоящее инвалидное кресло...).
3
1
Ответить
Валентин Чорий
Рассуждения не очень умного человека. Так,на всякий случай поясню,что автомобиль в миллион раз опаснее любого средства индивидуальной побильности. А уж в таких руках,как ваша (которым чхать на всех,лишь бы ему было удобно) и подавно.
только автомобиль не ездит по тротуарам
11
2
Ответить
JumanGEE
На тех 3,5 дорожках которые есть в России? Да и тех - 2 в Москве, 1 в Питере и 0,5 на всю остальную страну?
Самокат на тротуаре - не проблема. Проблема в безголовых особях, которые на них ездят. В...
Такой логикой и до того что "мотоцикл, тем более электрический, не проблема на тратуаре" можно дойти.
То что называют самокатами, даже если появятся СИМы, всё равно будет классифицироваться как мопед или мотоцикл потому что 2 колеса и мощность более 250Вт/4кВт, максималка более 25/50 км/ч.
СИМы - это инвалидные коляски и т. п. сопоставимые со скоростями (и опасностями) пешехода.
То что называют самокатами, даже если появятся СИМы, всё равно будет классифицироваться как мопед или мотоцикл потому что 2 колеса и мощность более 250Вт/4кВт, максималка более 25/50 км/ч.
СИМы - это инвалидные коляски и т. п. сопоставимые со скоростями (и опасностями) пешехода.
9
1
Ответить
Все моторизированное должно ездить только по дороге, мопеды же не ездят по тротуару.
15
3
Ответить
Леонид1078
да да хорошо...пойди таблеточку прими
..
..
ты уже принял?
2
3
Ответить
дмитрий
Все моторизированное должно ездить только по дороге, мопеды же не ездят по тротуару.
Определение "мопед" прописано в ПДД, самокаты, увы нет.
3
Ответить
У нас сейчас на набережной спокойно не пройти, куча самокатчиков, ну ладно дети, но взрослым какой прикол кататься среди людей, при чем носятся на все деньги.
10
3
Ответить
Иван
"Рассуждения не очень умного человека." - Вы пытаетесь найти аргумент и навязываете себе субъективную оценку человеку теряя нить беседы (такое бывает когда тело растёт, а развитие мозга как у...
Красиво утер недохруста. Браво.
5
5
Ответить
Тёмная Ночь
Выход один - ограничение скорости электросамоката, которые поедут по тротуару - 3-5км/час.?!
3 км/ч - это скорость мамочки с детской коляской, которая в парке гуляет. Не надо уж утрировать. 15 км/ч - вполне нормально. Скорость быстро бегущего человека.
Но дело не в скорости повторюсь. Дело в том, что каждый самокатчик должен понимать, что при наличии пешеходов скорость нужно сбавлять. А при наличии большого количества пешеходов - вообще слазить с самоката и идти пешком. А с этим у многих почему-то проблемы.
Но дело не в скорости повторюсь. Дело в том, что каждый самокатчик должен понимать, что при наличии пешеходов скорость нужно сбавлять. А при наличии большого количества пешеходов - вообще слазить с самоката и идти пешком. А с этим у многих почему-то проблемы.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
27
3
Ответить
Зато поправки в конституцию моментально организовали. Могут же, когда хотят, и ресурсов сразу хватает
13
1
Ответить
Тёмная Ночь
Это уже почти мопед))) 49 кубиков!
Не почти, а мопед. Едет 60 км/ч. Техника огонь)))
8
2
Ответить
NIIIK
Такой логикой и до того что "мотоцикл, тем более электрический, не проблема на тратуаре" можно дойти.
То что называют самокатами, даже если появятся СИМы, всё равно будет классифицироваться...
Взрывной рост проблем с электро-самокатами связан с тем, что раскрутилось 2-3 конторы кикшеринга самокатов. И теперь чтобы прокатиться с ветерком не нужно тратить 30-50 тысяч на самокат. Хватит 100 рублей и смартфона.
А в кикшеринге ездят обычно как раз те самые самокаты, которые ровно 250Вт. Например Xiaomi M365. Да и для личного пользования - большая часть народу берет что по-дешевле, а стало быть тоже менее 250Вт.
Так что вас спич - мимо. Не будут СИМы считаться мотоциклами в 99% случаев.
А в кикшеринге ездят обычно как раз те самые самокаты, которые ровно 250Вт. Например Xiaomi M365. Да и для личного пользования - большая часть народу берет что по-дешевле, а стало быть тоже менее 250Вт.
Так что вас спич - мимо. Не будут СИМы считаться мотоциклами в 99% случаев.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
11
Ответить
JumanGEE
3 км/ч - это скорость мамочки с детской коляской, которая в парке гуляет. Не надо уж утрировать. 15 км/ч - вполне нормально. Скорость быстро бегущего человека.
Но дело не в скорости повторюсь. Дело...
Ну при большом количестве людей на тротуаре в принципе разогнаться не получится. Да и зачем там это делать, это ведёт к риску столкновений и травмирования.
Средняя скорость пешехода 5-6км/час, если лезут на тротуар, то с какой радости у самоката должна быть вдвое большая скорость??
Скорость равная скорости пешехода!
Средняя скорость пешехода 5-6км/час, если лезут на тротуар, то с какой радости у самоката должна быть вдвое большая скорость??
Скорость равная скорости пешехода!
5
3
Ответить
JumanGEE
3 км/ч - это скорость мамочки с детской коляской, которая в парке гуляет. Не надо уж утрировать. 15 км/ч - вполне нормально. Скорость быстро бегущего человека.
Но дело не в скорости повторюсь. Дело...
Я именно про движение по тротуару, куда они постоянно лезут и летят под 30км.
С высокой скоростью нечего делать среди пешеходов.
С высокой скоростью нечего делать среди пешеходов.
4
2
Ответить
Михаил
Пусть катаются в специально отведённых местах. На дороге и тротуарах им делать нечего.
Самокатчики тебе минусят ))
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
2
Ответить
FRLS
естественный отбор
дедушка Дарвин утирает скупую слезу умиления
дедушка Дарвин утирает скупую слезу умиления
Отбор может и естественный, а проблемы потом у водителя.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
6
Ответить
Сергей Z
когда будешь идти по тротуару и в тебя влетит самокатчик на скорости 30 кмч, я посмотрю, как ты тут будешь разглагольствовать... Ну если жив останешься..
Много ли в тебя влетало ?
В Москве проживает около 12 миллионов человек . Дтп за год зарегистрировано 24 .
Это столько же , как количество людей не сумевших вытащить лампочку изо рта .
Двое погибших по всей России . Для сравнения : от клизмы больше людей погибло .
В Москве проживает около 12 миллионов человек . Дтп за год зарегистрировано 24 .
Это столько же , как количество людей не сумевших вытащить лампочку изо рта .
Двое погибших по всей России . Для сравнения : от клизмы больше людей погибло .
9
6
Ответить
Дромомучитель
Буквально сегодня наблюдал как с матами чудом разминулись самокатчик и таксист Яндекса, причем в случае столкновения таксист был бы прав. Их с каждым днём всё больше и на дорогах ведут они себя непредсказуемо.
Я каждый день маты слышу , на протяжении более 40 лет .
1
3
Ответить
Михаил
Тю, делов-то. В лес всех вывезти и пусть от медведей попробуют уехать. И им развлечение, и природе польза. Главное, из городов этих чмырей убрать.
Какие медведи ? Вы там у себя уже весь лес вырубили .
Я еду до работе на самокате весом 15 кг .
Ты едешь на двухтонной развалюхе , отравляющей воздух .
Чтоб в ближайшем будущем лёгкими не отхаркивать , подобным тебе и надо в лес к медведям , и чем быстрее , тем лучше .
Я еду до работе на самокате весом 15 кг .
Ты едешь на двухтонной развалюхе , отравляющей воздух .
Чтоб в ближайшем будущем лёгкими не отхаркивать , подобным тебе и надо в лес к медведям , и чем быстрее , тем лучше .
7
21
Ответить
JumanGEE
На тех 3,5 дорожках которые есть в России? Да и тех - 2 в Москве, 1 в Питере и 0,5 на всю остальную страну?
Самокат на тротуаре - не проблема. Проблема в безголовых особях, которые на них ездят. В...
Тебе хоть один раз приходилось "разбегаться " в стороны ?
3
11
Ответить
JumanGEE
Взрывной рост проблем с электро-самокатами связан с тем, что раскрутилось 2-3 конторы кикшеринга самокатов. И теперь чтобы прокатиться с ветерком не нужно тратить 30-50 тысяч на самокат. Хватит 100 рублей...
Если в шаринге 250Вт самокат и до 25км/ч, то это велосипед по классификации ПДД. По сути как и настоящий самокат (без двигателя) на исключительно на мускольной тяге.
Но и у велосепедистов есть такие же правила, просто массово велосипедисты не устаивают гонки (да же длительные) на велосипеде в потоке пешеходов. Тут и силёнок больше надо. Даже велогибириды с 250Вт. Причём для велосипеда это ещё более "интересно" чем для самоката, там может быть и редукторное мотор-колесо и даже центральный двигатель (кареточный) типа Bafang BBS2 BBS2. Ещё педалями можно помогать. По сути они в одной категории по классификации в ПДД (неважно есть ли педали). Но велосепедисты и не массовые и адекватнее.
В потоке пешеходов не должно быть движения в 5 раз быстрее пешехода (и это если 5 и 25 км/ч сравнивается, а не 3км/ч и 25+ км/ч)
Если скорость сопоставима со скоростью пешехода, то можно ещё "СИМами", называть, однако, даже самокат без педалей - уже "велосипед" по ПДД. Пока он не спешится. Но если спешится - хоть мотоцикл рядом веди. Я вообще со своего мотоцикла на ПП часто перехожу или обхожу пробку где ехать запрещено и "палево" (буквально по встречке обходил пробку).
Но,
самокаты в резонансных событиях как раз часто МОЩНЫЕ, личные и высокоскоротные. Если люди самртфоны покупают по 1+ килобакса, то самаокаты как-то себе позволить могут. И классифицировать эти ТС надо по ПДД, а не по названию в магазине.
Реальные 250 Вт с максималкой до 25 км/ч реально создают такие же проблелемы как и аналогичные велосипеды. Велосепедисты тоже правила могут нарушать, тоже есть штрафы и т. п., нет просто слежения за ними. Нереально это организовать (за разумные деньги).
Личные самокаты-велосипеды вообще мало кто хочет покупать маломощными.
Но и у велосепедистов есть такие же правила, просто массово велосипедисты не устаивают гонки (да же длительные) на велосипеде в потоке пешеходов. Тут и силёнок больше надо. Даже велогибириды с 250Вт. Причём для велосипеда это ещё более "интересно" чем для самоката, там может быть и редукторное мотор-колесо и даже центральный двигатель (кареточный) типа Bafang BBS2 BBS2. Ещё педалями можно помогать. По сути они в одной категории по классификации в ПДД (неважно есть ли педали). Но велосепедисты и не массовые и адекватнее.
В потоке пешеходов не должно быть движения в 5 раз быстрее пешехода (и это если 5 и 25 км/ч сравнивается, а не 3км/ч и 25+ км/ч)
Если скорость сопоставима со скоростью пешехода, то можно ещё "СИМами", называть, однако, даже самокат без педалей - уже "велосипед" по ПДД. Пока он не спешится. Но если спешится - хоть мотоцикл рядом веди. Я вообще со своего мотоцикла на ПП часто перехожу или обхожу пробку где ехать запрещено и "палево" (буквально по встречке обходил пробку).
Но,
самокаты в резонансных событиях как раз часто МОЩНЫЕ, личные и высокоскоротные. Если люди самртфоны покупают по 1+ килобакса, то самаокаты как-то себе позволить могут. И классифицировать эти ТС надо по ПДД, а не по названию в магазине.
Реальные 250 Вт с максималкой до 25 км/ч реально создают такие же проблелемы как и аналогичные велосипеды. Велосепедисты тоже правила могут нарушать, тоже есть штрафы и т. п., нет просто слежения за ними. Нереально это организовать (за разумные деньги).
Личные самокаты-велосипеды вообще мало кто хочет покупать маломощными.
5
2
Ответить
JumanGEE
Взрывной рост проблем с электро-самокатами связан с тем, что раскрутилось 2-3 конторы кикшеринга самокатов. И теперь чтобы прокатиться с ветерком не нужно тратить 30-50 тысяч на самокат. Хватит 100 рублей...
кстати, в 99% они скорее не будут приравнены к пешеходам.
Даже велосипед без педалей - всё ещё велосипед по ПДД, как его не назови (беговел, самокат, ... трайк,....)
Даже велосипед без педалей - всё ещё велосипед по ПДД, как его не назови (беговел, самокат, ... трайк,....)
3
Ответить
сухофрукт
Самокатчики тебе минусят ))
Да пофиг. Все равно их прижмут))
3
Ответить
nikitin
Какие медведи ? Вы там у себя уже весь лес вырубили .
Я еду до работе на самокате весом 15 кг .
Ты едешь на двухтонной развалюхе , отравляющей воздух .
Чтоб в ближайшем будущем лёгкими не отхаркивать , подобным тебе и надо в лес к медведям , и чем быстрее , тем лучше .
Я еду до работе на самокате весом 15 кг .
Ты едешь на двухтонной развалюхе , отравляющей воздух .
Чтоб в ближайшем будущем лёгкими не отхаркивать , подобным тебе и надо в лес к медведям , и чем быстрее , тем лучше .
Пешком ходи раз так за природу переживаешь. Что мешает? При производстве и утилизации твоего самоката тоже природа страдает. А лучше все-таки в лес поезжай. Поддержи природу.
12
4
Ответить
Саня Иванов
Мне вот интересно, сколько ДТП с самокатами остались незадокументированы. Извинились и разошлись. Процентов 95, наверное.
Точнее, просто убежали , я про самокатчиков
5
Ответить
KIA
2 дня подряд катался на велике по лесу с выездом на дорогу общественного пользования. Если адекватно ездить, с максимальным прижилось к обочине - то водилы тебя объезжают так же адекватно, метра за 2 ....
Пять этому парню
4
Ответить
nikitin
Много ли в тебя влетало ?
В Москве проживает около 12 миллионов человек . Дтп за год зарегистрировано 24 .
Это столько же , как количество людей не сумевших вытащить лампочку изо рта .
Двое погибших по всей России . Для сравнения : от клизмы больше людей погибло .
В Москве проживает около 12 миллионов человек . Дтп за год зарегистрировано 24 .
Это столько же , как количество людей не сумевших вытащить лампочку изо рта .
Двое погибших по всей России . Для сравнения : от клизмы больше людей погибло .
Да, несколько раз сам едва избегал столкновения с ними.
Думаю, что большинство случаев (если нет сильно пострадавших) вообще как то регистрируется.
Лампочка во рту- может закончится максимум - вывихом челюсти.
Самокатчик на скорости 30км/ч либо покалечит, либо убьет того, кто окажется у него на пути.
Ты же чувствуешь себя расслабленно на тротуаре, и не подразумеваешь, что кто-то движется быстрее тебя в 5-6 раз. Поэтому легко можешь поймать "нежданчика"
Думаю, что большинство случаев (если нет сильно пострадавших) вообще как то регистрируется.
Лампочка во рту- может закончится максимум - вывихом челюсти.
Самокатчик на скорости 30км/ч либо покалечит, либо убьет того, кто окажется у него на пути.
Ты же чувствуешь себя расслабленно на тротуаре, и не подразумеваешь, что кто-то движется быстрее тебя в 5-6 раз. Поэтому легко можешь поймать "нежданчика"
19
1
Ответить
antoxa45
Ещё одна фраза, чтобы смутить людей из прошлого:
- На самокате дорого, сэкономлю и поеду на такси.
- На самокате дорого, сэкономлю и поеду на такси.
Ага, на зло кондуктору пойду пешком :)))
Россия-страна долгожителей.
Всё население в долгах.
Всё население в долгах.
Мой отзыв: Лада 2110 2004
Ответить
Опасная игрушка получается.
Нужно:
1. Умение управлять самокатом
2. Личная защита (упади на 20 км,ч на асфальт - почувствуешь)
3. Разделенные потоки - как от пешеходов, так и потоки самокатчиков разного направления.
4. Регистрация самоката либо на владельца, либо в процессе аренды. Для идентификации.
А в итоге водитель самоката является таким же источником повышенной опасности, как и автомобилист, мотоциклист. И ему тоже нужно сдавать на права, регистрировать свое транспортное средство. И при этом для самокатчиков нужно еще и строить инфраструктуру. И даже если выделить для них целую полосу на дороге (со всеми вытекающими для трафика авто), то представьте, если в потоке самокатчиков кто-то не справляется с управлением и падает... Кровь и мясо...
Так что личная мобильность - это хорошо, но не сейчас.
Нужно:
1. Умение управлять самокатом
2. Личная защита (упади на 20 км,ч на асфальт - почувствуешь)
3. Разделенные потоки - как от пешеходов, так и потоки самокатчиков разного направления.
4. Регистрация самоката либо на владельца, либо в процессе аренды. Для идентификации.
А в итоге водитель самоката является таким же источником повышенной опасности, как и автомобилист, мотоциклист. И ему тоже нужно сдавать на права, регистрировать свое транспортное средство. И при этом для самокатчиков нужно еще и строить инфраструктуру. И даже если выделить для них целую полосу на дороге (со всеми вытекающими для трафика авто), то представьте, если в потоке самокатчиков кто-то не справляется с управлением и падает... Кровь и мясо...
Так что личная мобильность - это хорошо, но не сейчас.
9
Ответить
JumanGEE
На тех 3,5 дорожках которые есть в России? Да и тех - 2 в Москве, 1 в Питере и 0,5 на всю остальную страну?
Самокат на тротуаре - не проблема. Проблема в безголовых особях, которые на них ездят. В...
В Питере не так и мало этих дорожек, Фонтанка, Большой, Елагин и тд. Плюс набережные типа Октябрьской, где вообще пешеходов почти нет.
А вот тротуаров, где априори нечего делать самовелокатам - много. Узкие они.
А вот тротуаров, где априори нечего делать самовелокатам - много. Узкие они.
5
1
Ответить
Валентин Чорий
Как обычно,наложим штрафы и введем налоги,запреты,инфраструктуру же внедрять-слишком сложный путь.
Инфраструктура должна начинаться с обучения катающихся, как театр с вешалки. Любишь кататься - добро пожаловать на курсы, объясняем физику самоката, нюансы, типа по разметке скользко, и правила пдд, кто кому уступает, где спешивается и все такое.
И только потом, после посещения нарколога и психиатра - привет, самокат.
И только потом, после посещения нарколога и психиатра - привет, самокат.
10
Ответить
Скорее всего на каждый самокат необходимо будет приобретать страховой полис как на авто. Рейды будут на каждом перекрестке. К гадалке не ходи
Мой отзыв: Volkswagen Touareg 2008
1
Ответить
nikitin
Я каждый день маты слышу , на протяжении более 40 лет .
Вы не умеете в сарказм.
Ответить
Не ну как хотели то, без шишек тоже не получится.
Ответить
Марк Яблоков
В Питере не так и мало этих дорожек, Фонтанка, Большой, Елагин и тд. Плюс набережные типа Октябрьской, где вообще пешеходов почти нет.
А вот тротуаров, где априори нечего делать самовелокатам - много. Узкие они.
А вот тротуаров, где априори нечего делать самовелокатам - много. Узкие они.
Елагин остров - это парк. Остальные 2 дорожки на 5 млн город - это дым в одном месте.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
2
Ответить
ПАЛАСИО
Электросамокатчиков под запрет?
К коням их приравнять и пусть по иподромам кучкуются. Ксюшадь их там научит Родину любить..
2
Ответить
Срочно ввести налог и штрафы. Немедля.
2
1
Ответить
Это они ещё про аварии с участием автомобилей не слышали... :D
2
1
Ответить
в общем самокатчики как собачники, переубедить не возможно.
10
Ответить
дмитрий
в общем самокатчики как собачники, переубедить не возможно.
К тому же с маргарином в голове вместо мозгов.
6
Ответить
2020.
Ну всё звиздец электросамокатчикам, сейчас их начнут рвать здесь на куски. 😁😁
Где смеяться, сто двенадцати трупам?
"А ведь так всё хорошо начиналось.."
Мои отзывы: Лада Ларгус Кросс 2015, Chevrolet TrailBlazer 2013
2
3
Ответить
Леонид1078
тебе лучше поберечься и совсем не выходить на улицу мало ли что может случиться...и ножи с вилками лучше изъять из обращения...
Лёня, ну ты тупой...
"А ведь так всё хорошо начиналось.."
2
2
Ответить
Дромомучитель
Буквально сегодня наблюдал как с матами чудом разминулись самокатчик и таксист Яндекса, причем в случае столкновения таксист был бы прав. Их с каждым днём всё больше и на дорогах ведут они себя непредсказуемо.
в большинстве это дети. 20 летние дети. Как говориться, прогресс не остановить, давайте будем просто повнимательней и снисходительней и детям своим обьяснять где можно, а где нельзя носиться на самокате... Всем мира
Мой отзыв: Лада Гранта 2017
1
3
Ответить
nikitin
Какие медведи ? Вы там у себя уже весь лес вырубили .
Я еду до работе на самокате весом 15 кг .
Ты едешь на двухтонной развалюхе , отравляющей воздух .
Чтоб в ближайшем будущем лёгкими не отхаркивать , подобным тебе и надо в лес к медведям , и чем быстрее , тем лучше .
Я еду до работе на самокате весом 15 кг .
Ты едешь на двухтонной развалюхе , отравляющей воздух .
Чтоб в ближайшем будущем лёгкими не отхаркивать , подобным тебе и надо в лес к медведям , и чем быстрее , тем лучше .
Электричество твой самокат откуда берет? А батарея как производится для него?
Поколение смузи, блин. Матрас вам в ухо вкрутили про "экологичность", а вы и рады, что "нетакиекаквсе".
Поколение смузи, блин. Матрас вам в ухо вкрутили про "экологичность", а вы и рады, что "нетакиекаквсе".
10
3
Ответить
daalev
Где смеяться, сто двенадцати трупам?
В аду.
1
Ответить
Сергей Z
я понял, что ты не в адеквате.
Дорого- для автомобилей.
Тротуар- для пешеходов.
Самокатчики не относятся ни к первым, ни ко вторым.
Для пешеходов представляют опасность, законом их передвижение никак не регулируется
Дорого- для автомобилей.
Тротуар- для пешеходов.
Самокатчики не относятся ни к первым, ни ко вторым.
Для пешеходов представляют опасность, законом их передвижение никак не регулируется
бегущий со всей скорости по тротуару человек тоже представляет опасность- вдруг сшибет кого?)). Все дело в самом человеке. Мозг настроен на рипит, как в комп игрушках, не доходит пока, что надо аккуратно, здесь "не сохранишься"...
2
1
Ответить
JumanGEE
3 км/ч - это скорость мамочки с детской коляской, которая в парке гуляет. Не надо уж утрировать. 15 км/ч - вполне нормально. Скорость быстро бегущего человека.
Но дело не в скорости повторюсь. Дело...
Ну видимо, как при столкновениях с пешеходами начнут ЛЮЛЕЙ огр******массово, так сразу и мозги начнут включать на дорогах общего пользования. Народ такой...в тряпках на лице обожает еще ходить, причем на природе тоже.
3
2
Ответить
nikitin
Какие медведи ? Вы там у себя уже весь лес вырубили .
Я еду до работе на самокате весом 15 кг .
Ты едешь на двухтонной развалюхе , отравляющей воздух .
Чтоб в ближайшем будущем лёгкими не отхаркивать , подобным тебе и надо в лес к медведям , и чем быстрее , тем лучше .
Я еду до работе на самокате весом 15 кг .
Ты едешь на двухтонной развалюхе , отравляющей воздух .
Чтоб в ближайшем будущем лёгкими не отхаркивать , подобным тебе и надо в лес к медведям , и чем быстрее , тем лучше .
Давай зимой в минус 50 под Могочу на самокате своём , УМНИК!
3
3
Ответить
лето похоже..... зимой то в основном на санках бьются....
Ответить
Законодательно вопрос решается на раз, просто ввозится ограничение скорости на тротуаре, допустим 15 км/ч. Кому надо быстрее - движутся по проезжей части. С соответствующими, чувствительными санкциями. Парочки, максимум, десятка случаев правоприменения хватает, чтобы вразумить 99,9% общества. Но в России - проблема с правоприменением. И законодательно, "нештрафуемый интервал" +20 км/ч - представляет проблему. Чтобы реально ограничить скорость на тротуаре до 15 км/ч, нужно знак рисовать "-5". то есть, законопослушные граждане должны будут двигаться задом наперёд, и бодрым шагом. А "смешные" размеры штрафных санкций - это отдельная тема, по факту, даже злостных нарушителей, как-то более-менее чувствительно наказать не возможно. Так что, готовьтесь с этим жить. У нас ни один общественный институт нормально не работает. Урегулировать проблему самокатчиков, просто напросто, нечем, как бы мы этого не хотели. И никакая инфраструктура нас не спасёт, тем более, что строить её мы не собираемся.
«На самом деле, всё может оказаться совсем не так, как оно есть в действительности»
5
2
Ответить
Agnostik
Законодательно вопрос решается на раз, просто ввозится ограничение скорости на тротуаре, допустим 15 км/ч. Кому надо быстрее - движутся по проезжей части. С соответствующими, чувствительными санкциями....
На самом деле решается на раз:запрет на использование на городских дорогах любого типа. Выделить место как и обучающимся -автодром. И ездите там.
4
2
Ответить
.1. ну если статус электро самоката не установлен или он относится к пешеходам, то на дорогах им делать нечего.
.2. второй вопрос - законность и ограничения передвижения по тратуарам .
к примеру никто же не ругается ,что велосипедисты ездят по тратуарам, а ведь там скорость может быть и 40 км/ ч., и на дорогах они полноправные участники ДД, хоть и риски в разы выше.
Электросамокатер,должен понимать, что при бешеной езде по тротуару на большой скорости - может привести к нанесению телесных повреждений различной степени, а это уже статья...
и блеять ,что нихотел, не знал, не справился - уже не получится. это будет приговор...
.2. второй вопрос - законность и ограничения передвижения по тратуарам .
к примеру никто же не ругается ,что велосипедисты ездят по тратуарам, а ведь там скорость может быть и 40 км/ ч., и на дорогах они полноправные участники ДД, хоть и риски в разы выше.
Электросамокатер,должен понимать, что при бешеной езде по тротуару на большой скорости - может привести к нанесению телесных повреждений различной степени, а это уже статья...
и блеять ,что нихотел, не знал, не справился - уже не получится. это будет приговор...
SUV Japan
3
1
Ответить
Тех, кто грубо нарушает ПДД и подвергает опасности жизни и здоровье окружающих, независимо на чем он ездит, нужно не штрафовать, а отправлять на принудительные общественно-полезные работы. Механизм реализации - второй вопрос.
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
Ответить
Только запретить вот это все, увы. Другие варианты малореальны.
1
1
Ответить
Lehaim
Только запретить вот это все, увы. Другие варианты малореальны.
Всё запретить, машины, трамваи, троллейбусы, самокаты, велосипеды, только пешее движение, оставить только междугородний транспорт одни плюсы, экология на высшем уровне, здоровая нация, так как движение-это жизнь, сейчас в моде ЗОЖ
2
4
Ответить
Пыжжон
Тех, кто грубо нарушает ПДД и подвергает опасности жизни и здоровье окружающих, независимо на чем он ездит, нужно не штрафовать, а отправлять на принудительные общественно-полезные работы. Механизм реализации - второй вопрос.
У нас народ за деньги работать не хочет, а вы хотите чтобы они бесплатно работали. 😂😂
1
3
Ответить
NIIIK
Да хватит уже называть СИМами то что называют "электросамокатами" обыватели.
Это чистой воды велосипеды (до 250Вт и до 25км/ч), мопеды (250Вт-4кВт, до 50 км/ч), мотоциклы (более 4кВт или более...
На мой взгляд, самое правильное решение - дополнить ПДД, приравняв самокаты к велосипедам/мопедам/мотоциклам в зависимости от мощности/максимальной скорости, с соответствующими требованиями к передвижению на них. На маломощных - по тротуарам/велодорожкам. На средних - по ДОПам, не дальше второй полосы. На мощные - извольте получить ПТС и права категории А, на самокат - номер и светотехнику. Ну и несколько рейдов провести, на предмет соответствия мощности техники тем местам, где он передвигается. Мотоциклисты (адекватные, а не долболеты) же не ездят по тротуарам.
1
Ответить
daalev
Лёня, ну ты тупой...
обычно о чужом интеллекте судят ,не шибко одаренные,а скорее наоборот....😆😆😆😆...
1
2
Ответить
Валентин Чорий
Рассуждения не очень умного человека. Так,на всякий случай поясню,что автомобиль в миллион раз опаснее любого средства индивидуальной побильности. А уж в таких руках,как ваша (которым чхать на всех,лишь бы ему было удобно) и подавно.
да ты сам неумный! автомобили по тротуарам не носятся, обгоняя и сшибая прохожих
2
Ответить
Евгений ***
да ты сам неумный! автомобили по тротуарам не носятся, обгоняя и сшибая прохожих
Автомобили по тротуарам не носятся 😃
8
Ответить
NIIIK
Если в шаринге 250Вт самокат и до 25км/ч, то это велосипед по классификации ПДД. По сути как и настоящий самокат (без двигателя) на исключительно на мускольной тяге.
Но и у велосепедистов есть такие...
Личный самокат в основном берут маломощный, потому что на дорогой денег жалко, и часто берут легкий самокат чтобы в метро и транспорте можно было с ним ехать.
1
Ответить
Денег жалко, или нету? так-то мы живём в России а бедной и нищей стране, с маленькими зарплатами. 😃
3
Ответить
До тех пор пока в стране не построены отдельные дороги для этих видов транспорта - запретить нахрен.
Разрешить только в специально отведенных местах.
Все разнотипные виды транспорта, а самое главное с разной скоростью и ускорением, должны ездить по разным дорогам или как минимум полосам.
Глупо пихать разные виды ТС на одну дорогу.
Пешеходы отдельно, машины отдельно, мото и само каты тоже должны быть отдельно.
Разрешить только в специально отведенных местах.
Все разнотипные виды транспорта, а самое главное с разной скоростью и ускорением, должны ездить по разным дорогам или как минимум полосам.
Глупо пихать разные виды ТС на одну дорогу.
Пешеходы отдельно, машины отдельно, мото и само каты тоже должны быть отдельно.
4
2
Ответить
По дорогам ездит только автотранспорт. Велосипеды ездят ПО КРАЮ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ. Об этом мало кто задумывается, но свободный правый край проезжей части есть далеко не у каждой дороги. Такая дорога должна быть либо без припаркованных на краю машин, либо из нескольких полос. Думаю, ни один водитель не хочет, чтобы в его полосе у него перед носом со скоростью 25 км/ч болтался какой-нибудь велосипедист или самокатчик. Так что подумайте об этом, прежде чем велосипеды и самокаты отправлять на дорогу, может поймете, почему их так много на тротуарах.
2
2
Ответить
И как в развитых странах справляются с такими проблемами, ума не приложу. Президент ведь сказал, что министрам платят такую огромную зарплату что бы их не переманили на запад как высококласных специалисстов.
Получается запад сидит без наших высококласных специалистов, а как то сам такие проблемы решает. Парадокс.
Получается запад сидит без наших высококласных специалистов, а как то сам такие проблемы решает. Парадокс.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
Ответить
morris812
По дорогам ездит только автотранспорт. Велосипеды ездят ПО КРАЮ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ. Об этом мало кто задумывается, но свободный правый край проезжей части есть далеко не у каждой дороги. Такая дорога должна...
В Австралии и Новой-Зеландии практически везде по краям проезжей части велосипедные дорожки. Даже копам влетает если туда парконутся без видимой на то причины.
Как то спросил их, как такое возможно? когда узнали откуда я, посочуствовали, ответили типа, дак у ва страна меньше Японии, где вам такое делать. Мучайтесь так.)
Как то спросил их, как такое возможно? когда узнали откуда я, посочуствовали, ответили типа, дак у ва страна меньше Японии, где вам такое делать. Мучайтесь так.)
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
1
Ответить
Влад_на мазде
В Австралии и Новой-Зеландии практически везде по краям проезжей части велосипедные дорожки. Даже копам влетает если туда парконутся без видимой на то причины.
Как то спросил их, как такое возможно?...
Нам вначале нужно научиться ёршиком пользоваться для унитаза в общественном туалете, а то как ни зайдёшь в туалет в торговом центре, а там даже стены в шоколадной пасте, Да мусор выкидывать в мусорные баки а не на обочину дороги, Ну а потом уже про Австралию
3
Ответить
Пусть платят транспортный налог, а портят плитку своими самокатами, а деду дом достроить не на что...
4
Ответить
JumanGEE
Елагин остров - это парк. Остальные 2 дорожки на 5 млн город - это дым в одном месте.
Так город и не приспособлен к велодвижению, тк начинается оно с культуры вождения, как водителей авто, так и вело-самокатов. А не с того, чтобы понатыкать дорожек
2
1
Ответить
formula00100
бегущий со всей скорости по тротуару человек тоже представляет опасность- вдруг сшибет кого?)). Все дело в самом человеке. Мозг настроен на рипит, как в комп игрушках, не доходит пока, что надо аккуратно, здесь "не сохранишься"...
бегущий человек бежит в 2 раза быстрее, а самокат разгоняется до 30-40 км спокойно + вес самого самоката
на сравнивай попу с пальцем
на сравнивай попу с пальцем
1
2
Ответить
2020.
Нам вначале нужно научиться ёршиком пользоваться для унитаза в общественном туалете, а то как ни зайдёшь в туалет в торговом центре, а там даже стены в шоколадной пасте, Да мусор выкидывать в мусорные баки а не на обочину дороги, Ну а потом уже про Австралию
Тоже всегда поражало. Как люди одевающиеся красиво и опрятно, только для того чтоб мусор вынести, могут быть такими чуханами кончеными.
А в той же Австралии, народ может не заморачиваясь пойти в ближайщий маркет в пижаме, под язвительный смех туристов из Россим одетых во все дольче.........и ведь чиста кругом.
Парадокс.
А в той же Австралии, народ может не заморачиваясь пойти в ближайщий маркет в пижаме, под язвительный смех туристов из Россим одетых во все дольче.........и ведь чиста кругом.
Парадокс.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
Владимир Щербаков
На мой взгляд, самое правильное решение - дополнить ПДД, приравняв самокаты к велосипедам/мопедам/мотоциклам в зависимости от мощности/максимальной скорости, с соответствующими требованиями к передвижению...
Зачем там дополнять?
Вот может быть ещё в ПДД вносить отедельные понятия для скутера, чоппера, спорт-байка, мотороллера ... ?!
И "мопед" (мотор-педали) уже не обязан иметь реально педальный привод.
Просто градация по мощности/объёму/максимально скорости.
Слово "самокат" в принципе некорректное, даже у иностранцев этот "самокат" называется "scooter".
Любой "самокат" (в терминологии обывателя/магазина/маркетолоа), даже без двигатля - это УЖЕ ВЕЛОСИПЕД по ПДД, даже если педалей нет - мускульная тяга есть. А после определённых мощностей и мопед и мотоцил.
Вообще НИЧЕГО менять не надо, просто ИСПОЛНЯТЬ.
СИМы конечно можно ввести с "правами пешехода" и перемещения по пешеходным дорожкам, но это по скорости должны быть сопостовимые с пешеходом как реальные инвалидные коляски и т. п., а то у нас появятся "я не на мопеде, я на инвалидной коляске мощностью 10 кВт еду..."
Но даже обычный самокат без двигателя - это уже НЕ СИМ, а велосипед и его можно раскочегарить (и на мускульной тяге и с "горочки") быстро.
Вот может быть ещё в ПДД вносить отедельные понятия для скутера, чоппера, спорт-байка, мотороллера ... ?!
И "мопед" (мотор-педали) уже не обязан иметь реально педальный привод.
Просто градация по мощности/объёму/максимально скорости.
Слово "самокат" в принципе некорректное, даже у иностранцев этот "самокат" называется "scooter".
Любой "самокат" (в терминологии обывателя/магазина/маркетолоа), даже без двигатля - это УЖЕ ВЕЛОСИПЕД по ПДД, даже если педалей нет - мускульная тяга есть. А после определённых мощностей и мопед и мотоцил.
Вообще НИЧЕГО менять не надо, просто ИСПОЛНЯТЬ.
СИМы конечно можно ввести с "правами пешехода" и перемещения по пешеходным дорожкам, но это по скорости должны быть сопостовимые с пешеходом как реальные инвалидные коляски и т. п., а то у нас появятся "я не на мопеде, я на инвалидной коляске мощностью 10 кВт еду..."
Но даже обычный самокат без двигателя - это уже НЕ СИМ, а велосипед и его можно раскочегарить (и на мускульной тяге и с "горочки") быстро.
1
Ответить
6469417
Личный самокат в основном берут маломощный, потому что на дорогой денег жалко, и часто берут легкий самокат чтобы в метро и транспорте можно было с ним ехать.
Да откуда такая статистика?
Даже в Ленте продавались 350Вт и это уже мопеды.
На Ютубчке обзоры и т. п. редко на маломощные. И резонансные случаи не от маломощных. И обычный самокат (даже без двигателя на чисто мускульной тяе) по классификации в ПДД уже ВЕЛОСИПЕД и должен подчиняться ПДД для велосипеда, несмотря на то что педального привода нет (но мускульная тяга есть).
Даже в Ленте продавались 350Вт и это уже мопеды.
На Ютубчке обзоры и т. п. редко на маломощные. И резонансные случаи не от маломощных. И обычный самокат (даже без двигателя на чисто мускульной тяе) по классификации в ПДД уже ВЕЛОСИПЕД и должен подчиняться ПДД для велосипеда, несмотря на то что педального привода нет (но мускульная тяга есть).
1
Ответить
NIIIK
Да откуда такая статистика?
Даже в Ленте продавались 350Вт и это уже мопеды.
На Ютубчке обзоры и т. п. редко на маломощные. И резонансные случаи не от маломощных. И обычный самокат (даже без двигателя...
Есть ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА "О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ", который разбивает ТС на категории, но:
3. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства:
1) имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч;
Электросамокат до 25км/ч - не ТС!
3. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства:
1) имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч;
Электросамокат до 25км/ч - не ТС!
Ответить
Владимир Щербаков
На мой взгляд, самое правильное решение - дополнить ПДД, приравняв самокаты к велосипедам/мопедам/мотоциклам в зависимости от мощности/максимальной скорости, с соответствующими требованиями к передвижению...
А моноколеса к чему приравнять?
Ответить
Владислав Холкин
Есть ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА "О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ", который разбивает ТС на категории, но:
3. Действие настоящего технического регламента не распространяется...
Где причинно-следственная связь с "не транспорт" ?!
Велосипед тоже не транспорт и не участник дорожного движения со своими правилами только потому что для него не надо водительской лицензии, ПТСа, постановки на учёт... ?
А пешеход не участник ?
В ПДД чётко написано где граница между велосипедом, мопедом, мотоциклом. И то что вы называете "электросамокат" как его назвают маркетологи и продавцы (а они НЕ ИСТОЧНИК права и т. п. ), даже без двигателя, будет классифицироваться как велосипед. А если едет быстрее 25 км/ч (даже с малой мощностью, хоть 230Вт) - мопед.
Велосипед тоже не транспорт и не участник дорожного движения со своими правилами только потому что для него не надо водительской лицензии, ПТСа, постановки на учёт... ?
А пешеход не участник ?
В ПДД чётко написано где граница между велосипедом, мопедом, мотоциклом. И то что вы называете "электросамокат" как его назвают маркетологи и продавцы (а они НЕ ИСТОЧНИК права и т. п. ), даже без двигателя, будет классифицироваться как велосипед. А если едет быстрее 25 км/ч (даже с малой мощностью, хоть 230Вт) - мопед.
2
Ответить
Владислав Холкин
А моноколеса к чему приравнять?
К игрушкам не для ДОП (как и ролики и т. п.), а если ездят быстрее пешеходов значительно (те же 10-15+ км/ч) вообще на ДОПы не допускать, тем более в пешеходные зоны. На проезжей части средствам с такой конструкцией в принципе делать нечего.
2
Ответить
Владислав Холкин
А моноколеса к чему приравнять?
Ещё раз, "белый список" что допущено на ДОПы и на проезжую часть и на пешеходную чётко описан в ПДД.
Те мопеды и мотоциклы котоные некоторые называют "самокат" потому что им в магазине так сказали (но едут быстро и мощность большая) я бы на ДОП не выпускал даже как "мопеды" (не сертифицировал бы их из-за диаметра колёс, геометрия, развесовка...). Может быть как "велосипеды" (и маломощные).
Те мопеды и мотоциклы котоные некоторые называют "самокат" потому что им в магазине так сказали (но едут быстро и мощность большая) я бы на ДОП не выпускал даже как "мопеды" (не сертифицировал бы их из-за диаметра колёс, геометрия, развесовка...). Может быть как "велосипеды" (и маломощные).
2
Ответить
Теперь предложат и от самокатов прививку вкалывать.
Ответить
Михаил
Пешком ходи раз так за природу переживаешь. Что мешает? При производстве и утилизации твоего самоката тоже природа страдает. А лучше все-таки в лес поезжай. Поддержи природу.
Причем тут пешком ? Разговор про твою машину и мой самокат . Ты на полном серьёзе собрался доказать что машина загрязняет атмосферу меньше , чем самокат ?
1
Ответить
Boikich
Электричество твой самокат откуда берет? А батарея как производится для него?
Поколение смузи, блин. Матрас вам в ухо вкрутили про "экологичность", а вы и рады, что "нетакиекаквсе".
Поколение смузи, блин. Матрас вам в ухо вкрутили про "экологичность", а вы и рады, что "нетакиекаквсе".
Машина весит 1.5 - 2 тонны .
Самокат весит 15 кг .
Смысл заводить разговор про электростанцию ? ))))
Даже первоклашка знает что потребляет меньше энергии . Или дальше будем спорить и отрицать очевидные вещи ?
Самокат весит 15 кг .
Смысл заводить разговор про электростанцию ? ))))
Даже первоклашка знает что потребляет меньше энергии . Или дальше будем спорить и отрицать очевидные вещи ?
1
Ответить
Павел
Давай зимой в минус 50 под Могочу на самокате своём , УМНИК!
Ты ещё лыжи летом предложи . Причем тут мороз ?
1
Ответить
я конечно понимаю, но на самокатах, велосипедах и пр необходимо ездить как минимум в шлеме. И это должно быть на уровне закона.
Ответить
nikitin
Машина весит 1.5 - 2 тонны .
Самокат весит 15 кг .
Смысл заводить разговор про электростанцию ? ))))
Даже первоклашка знает что потребляет меньше энергии . Или дальше будем спорить и отрицать очевидные вещи ?
Самокат весит 15 кг .
Смысл заводить разговор про электростанцию ? ))))
Даже первоклашка знает что потребляет меньше энергии . Или дальше будем спорить и отрицать очевидные вещи ?
Экологичность измеряется массой? О_о
1
Ответить
Владислав Холкин
А моноколеса к чему приравнять?
Так же - по мощности. Или к велосипедам или к очень хреновым мопедам/мотоциклам
Ответить
NIIIK
Зачем там дополнять?
Вот может быть ещё в ПДД вносить отедельные понятия для скутера, чоппера, спорт-байка, мотороллера ... ?!
И "мопед" (мотор-педали) уже не обязан иметь реально педальный...
Перечитал определение мопеда/мотоцикла в ПДД - действительно, всё там уже есть. Просто мне почему-то казалось, что там регламентированы только ТС с ДВС, с разделением по объему двигателя. Тогда вообще непонятно, к чему было городить огород с этими СИМ, если эти самокаты уже вполне попадают под категории велосипед/мопед/мотоцикл. Теперь вопрос - как убрать их с тротуаров. Многие прокатные конторы, например, затирают с двигателя цифры заявленной мощности. Как теперь быть? - ловить на тротуарах и замерять максималку? У нас до сих пор ничего не могут сделать с китайскими 90-200 кубовыми скутерами, которые вполне себе мотоциклы
Ответить
NIIIK
Зачем там дополнять?
Вот может быть ещё в ПДД вносить отедельные понятия для скутера, чоппера, спорт-байка, мотороллера ... ?!
И "мопед" (мотор-педали) уже не обязан иметь реально педальный...
Никита, ПЕД - это ПЕДали. Поэтому, моПЕД и велосиПЕД и мотовелосиПЕД - это с ПЕДалями транспорт. Самокат - это доска с колёсиками, сама катящаяся. Изначально была без электропривода, ногою толкать-на полянках, во дворах... И никому они в детстве не мешали, были маленькие и для маленьких, никакой скорости. Во что превратили их сегодня - это вообще другая категория. ПДД надо полностью перерабатывать в ЭТОИ части. Границы ставить. ИЛИ, можно сделать просто: 1) запретить вообще электризовать, пусть только ножные будут. 2) кататься детским можно везде, а взрослым (как и велосипедам)- во дворах со скоростью пешеходов, по тротуарам вести вручную, а на ДОП - только по краю дороги, не далее 1 метра. А то же всех уже зае***ли! и на тротуарах и на дороге. да ладно бы зае***ли, но они реально травмируют людей, а вот уже и смерти пошли. Мою мать на тротуаре сбил придурок примерно 16 лет, на взрослом велике там бешено несясь и маневрируя меж пешеходов как в видеоигре. На полном ходу врезался в мать, в лобовой атаке. Она упала, корчилась от боли, он сказал "извините" и уехал. Лет 16, но вес то уже как у мужика и ума НОЛЬ. Много лет мать мучается болями в ноге, возраст уже не девичий, была трещина в кости, да месяц гипс носила. Я этого придурка найти не могу, фото не ту. "извините" - и все. И через 2 минуты забыл. Правильно тут этих придурков сравнили с идущим в толпе по тротуару с работающей бензо (или электро) пилою, размахивая ею хаотично. Но в этом случае -тут же полиция повяжет. А несущимся на больших великах большим придуркам -какие то исключения, "онижедети" .
Ответить
M18H
До тех пор пока в стране не построены отдельные дороги для этих видов транспорта - запретить нахрен.
Разрешить только в специально отведенных местах.
Все разнотипные виды транспорта, а самое главное...
Поддерживаю на все 100!
Исключение разве что, (во дворах возиться) детям-дошкольникам (так и прописать, дошкольникам), и велосипеды - 3-колёсные и самокаты не более полуметра в длину и высоту, без двигателя, путь дитё ногами шевелит, развивается.
Исключение разве что, (во дворах возиться) детям-дошкольникам (так и прописать, дошкольникам), и велосипеды - 3-колёсные и самокаты не более полуметра в длину и высоту, без двигателя, путь дитё ногами шевелит, развивается.
1
Ответить
Т Д
Поддерживаю на все 100!
Исключение разве что, (во дворах возиться) детям-дошкольникам (так и прописать, дошкольникам), и велосипеды - 3-колёсные и самокаты не более полуметра в длину и высоту, без двигателя, путь дитё ногами шевелит, развивается.
Исключение разве что, (во дворах возиться) детям-дошкольникам (так и прописать, дошкольникам), и велосипеды - 3-колёсные и самокаты не более полуметра в длину и высоту, без двигателя, путь дитё ногами шевелит, развивается.
и вот еще - пластмассовые, а не металлические. Розовые, с сиреневыми колёсиками пластмассовыми. Со слюнявчиком. Остальным - на спецдороги и ДОП не далее метра от обочины (они сами там не захотят, под камазами шариться)
Ответить
Михаил
Тю, делов-то. В лес всех вывезти и пусть от медведей попробуют уехать. И им развлечение, и природе польза. Главное, из городов этих чмырей убрать.
Полностью согласен! Всех этих чепушил на бутылку из под шампанского!
Глядишь, поумнеют)
Глядишь, поумнеют)
2
1
Ответить
17926702
Срочно ввести налог и штрафы. Немедля.
На что налог?
Ответить
nikitin
Причем тут пешком ? Разговор про твою машину и мой самокат . Ты на полном серьёзе собрался доказать что машина загрязняет атмосферу меньше , чем самокат ?
Докажи обратное. Есть расчёты?
1
Ответить
17256079
На что налог?
На самокаты!!!
Ответить
Boikich
Экологичность измеряется массой? О_о
Забавно конечно выглядит человек , который влез в спор в заранее проигрышную ситуацию и пытается хвататься за соломинку ))) .
Представь себе да . Для передвижения тела тратиться работа (энергия) , а дальше можно попробовать подумать .
Представь себе да . Для передвижения тела тратиться работа (энергия) , а дальше можно попробовать подумать .
1
1
Ответить
Михаил
Докажи обратное. Есть расчёты?
Пожалуй ты прав . Машина меньше выделяет выхлопов , чем самокат .
Как же я сразу не додумался .
Даже Приус меньше природу загрязняет , чем самокат весом 15 кг .
А ещё кватрат круглее круга . Да и вообще , какого только бреда не услышишь от людей , которые будут продолжать спорить , даже поняв всю абсурдность своей версии .
Как же я сразу не додумался .
Даже Приус меньше природу загрязняет , чем самокат весом 15 кг .
А ещё кватрат круглее круга . Да и вообще , какого только бреда не услышишь от людей , которые будут продолжать спорить , даже поняв всю абсурдность своей версии .
1
Ответить
nikitin
Пожалуй ты прав . Машина меньше выделяет выхлопов , чем самокат .
Как же я сразу не додумался .
Даже Приус меньше природу загрязняет , чем самокат весом 15 кг .
А ещё кватрат круглее круга . Да...
То есть нет расчетов?
1
Ответить
17926702
На самокаты!!!
Чем обоснован налог? Выхлопы вредные, порча асфальта?
Ответить
17256079
Чем обоснован налог? Выхлопы вредные, порча асфальта?
Юмор!!!!
Ответить
а у нас всегда так.
правительство знало и одобрило ввоз, а гибдд знали о появлении и продаже этих девайсов,
но нихрена не думали что станет с безопасностью движения и нихрена вовремя не сделали.
правительство знало и одобрило ввоз, а гибдд знали о появлении и продаже этих девайсов,
но нихрена не думали что станет с безопасностью движения и нихрена вовремя не сделали.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Михаил
То есть нет расчетов?
Ты упёрся . Тебе никакие расчеты не помогут .
Да и что ты собрался рассчитывать ? В машине одна АКБ весит как весь самокат вместе взятый .
Да и что ты собрался рассчитывать ? В машине одна АКБ весит как весь самокат вместе взятый .
1
1
Ответить
nikitin
Ты упёрся . Тебе никакие расчеты не помогут .
Да и что ты собрался рассчитывать ? В машине одна АКБ весит как весь самокат вместе взятый .
Да и что ты собрался рассчитывать ? В машине одна АКБ весит как весь самокат вместе взятый .
Ну, то есть брешешь?
Ответить
Владимир Щербаков
Перечитал определение мопеда/мотоцикла в ПДД - действительно, всё там уже есть. Просто мне почему-то казалось, что там регламентированы только ТС с ДВС, с разделением по объему двигателя. Тогда вообще...
СИМы могли бы быть нужны для инвалидных колясок (а не "колясок") или для устройств скорость которых сопоставима со скоростью пешика (если приравнивать в правах с пешиком, а не с велосипедом).
Вопрос "исполнения", действительно, отдельный. Раньше и по мопедам не исполняли (да и сейчас) и ездили до 16ти лет и нарушали ПДД и их не привлекали.
Собственно и мотоциклисты не редко без прав ездят.
Эта классификация скорее будет важна в случае ДТП, что бы "типа самокат" летящий на 60 км/ч по пешеходной (да и проезжей) части не приравнивали бы "пешеходу".
Вопрос "исполнения", действительно, отдельный. Раньше и по мопедам не исполняли (да и сейчас) и ездили до 16ти лет и нарушали ПДД и их не привлекали.
Собственно и мотоциклисты не редко без прав ездят.
Эта классификация скорее будет важна в случае ДТП, что бы "типа самокат" летящий на 60 км/ч по пешеходной (да и проезжей) части не приравнивали бы "пешеходу".
Ответить
Т Д
Никита, ПЕД - это ПЕДали. Поэтому, моПЕД и велосиПЕД и мотовелосиПЕД - это с ПЕДалями транспорт. Самокат - это доска с колёсиками, сама катящаяся. Изначально была без электропривода, ногою толкать-на...
В "понятиях русского языка", словообразования и изобретений - да, даже у мопеда должны быть педали.
Но в ПДД у мопеда не должны быть педали, а точно так же как у велосипеда. То что мы с моедов и велосипедов выкорчёвываем педали не меняет их классификации по ПДД. Для мопеда должне быть объём до 50см3 или мощность 250Вт-4кВт и максималка до 50 км/ч.
И да, по "понятиям" русского языка и т. п. этот мопед должен называться "мокик".
Точно так же в ПДД для велосипеда не нужны педали, главное что бы это была либо МУСКУЛЬНАЯ (а не педальная) тяга или мощность до 250Вт и до 25 км/ч (на мускульной можно и больше).
То что "сегодня" называют "самокат" - самокатом не является ни по каким понятиям. Неважно на каком форм-факторе (скутер, чоппер, спорт-байк, ... "самокат") установлен двигатель. Скорее если он установлен на что-то короткой с маленькими колёсиками и плохой развесовкой - он по другим причина на ДОП, тем более на проезжую часть, не должен быть допущен.
Скрывшиеся с места ДТП и не найдены будут на любых транспортах. Просто классифицировать эти проишествия надо как ДТП и нарушение ПДД повлекшие .... такой-то вред здоровью ... (со всеми вытекающими по УК, КоАП и ГК).
Но в ПДД у мопеда не должны быть педали, а точно так же как у велосипеда. То что мы с моедов и велосипедов выкорчёвываем педали не меняет их классификации по ПДД. Для мопеда должне быть объём до 50см3 или мощность 250Вт-4кВт и максималка до 50 км/ч.
И да, по "понятиям" русского языка и т. п. этот мопед должен называться "мокик".
Точно так же в ПДД для велосипеда не нужны педали, главное что бы это была либо МУСКУЛЬНАЯ (а не педальная) тяга или мощность до 250Вт и до 25 км/ч (на мускульной можно и больше).
То что "сегодня" называют "самокат" - самокатом не является ни по каким понятиям. Неважно на каком форм-факторе (скутер, чоппер, спорт-байк, ... "самокат") установлен двигатель. Скорее если он установлен на что-то короткой с маленькими колёсиками и плохой развесовкой - он по другим причина на ДОП, тем более на проезжую часть, не должен быть допущен.
Скрывшиеся с места ДТП и не найдены будут на любых транспортах. Просто классифицировать эти проишествия надо как ДТП и нарушение ПДД повлекшие .... такой-то вред здоровью ... (со всеми вытекающими по УК, КоАП и ГК).
Ответить
NIIIK
В "понятиях русского языка", словообразования и изобретений - да, даже у мопеда должны быть педали.
Но в ПДД у мопеда не должны быть педали, а точно так же как у велосипеда. То что мы с моедов...
нет, Никита, у моПЕДа - ПЕДали! Вспомни мопеды, Верховина, Рига, все они с ПЕДалями. А если у лайбы не ПЕДали, а КИК-стартер, то это уже моКИК. Не будем искажать, итак по жизни полно недоумков, искажающих всё вокруг.
Вот тебе фото всем известного советского моПЕДА Рига-12. Как видишь, ПЕДали у него, Потому и моПЕД
а если какие люди, не подумав, исказили, то мы не присоединяемся к ним, а восстанавливаем правильность и им тоже указываем, чтобы не ошибались
Вот тебе фото всем известного советского моПЕДА Рига-12. Как видишь, ПЕДали у него, Потому и моПЕД
а если какие люди, не подумав, исказили, то мы не присоединяемся к ним, а восстанавливаем правильность и им тоже указываем, чтобы не ошибались
Ответить
Т Д
нет, Никита, у моПЕДа - ПЕДали! Вспомни мопеды, Верховина, Рига, все они с ПЕДалями. А если у лайбы не ПЕДали, а КИК-стартер, то это уже моКИК. Не будем искажать, итак по жизни полно недоумков, искажающих...
Нет, в терминологии ПДД (а не внутренеей градании на типы мото транспорта) нет уже давно педалей.
И Карпаты и Дельта с двигателями V50, V501 были уже без педалей. Как и те же Риги (Ш-58). А те что были не использовались для тяги.
Скорее "безскоротсные мопеды" типа "пырчик" использовали (c двигателями Д4, Д6) использовали педали (для завода с места или с хода и для "помогать" на старте и в горку т. к. там не было пониженных передач).
Так вот "мокики" с объёмом до 50 см3 (и до 50 км/ч) по ПДД классифицируются как мопед.
В ПДД это не искажение, а "шкала" своего рода. А то если к мотоциклетному двигателю приделают педали и будут говорить что это "мопед, потому что у него педали есть" (как мотоцил типа Киевлянин у которого под 100 кубов), то это уже перебор.
Так же и сейчас продаются кит-комплекты с китая F-50, ... F-80 и даже F-100.
Не очень качественные, но если поставить НЕ F-50 (или вообще от мощной бензопилы, триммера и т. п.) - это будут мотоциклы, даже если их вкорячить в самый настоящий велосипед с магазина и оставить педали.
И Карпаты и Дельта с двигателями V50, V501 были уже без педалей. Как и те же Риги (Ш-58). А те что были не использовались для тяги.
Скорее "безскоротсные мопеды" типа "пырчик" использовали (c двигателями Д4, Д6) использовали педали (для завода с места или с хода и для "помогать" на старте и в горку т. к. там не было пониженных передач).
Так вот "мокики" с объёмом до 50 см3 (и до 50 км/ч) по ПДД классифицируются как мопед.
В ПДД это не искажение, а "шкала" своего рода. А то если к мотоциклетному двигателю приделают педали и будут говорить что это "мопед, потому что у него педали есть" (как мотоцил типа Киевлянин у которого под 100 кубов), то это уже перебор.
Так же и сейчас продаются кит-комплекты с китая F-50, ... F-80 и даже F-100.
Не очень качественные, но если поставить НЕ F-50 (или вообще от мощной бензопилы, триммера и т. п.) - это будут мотоциклы, даже если их вкорячить в самый настоящий велосипед с магазина и оставить педали.
Ответить
Т Д
нет, Никита, у моПЕДа - ПЕДали! Вспомни мопеды, Верховина, Рига, все они с ПЕДалями. А если у лайбы не ПЕДали, а КИК-стартер, то это уже моКИК. Не будем искажать, итак по жизни полно недоумков, искажающих...
кстати, законодательтсво некоторых стран оставляло обязательное наличие педального привода, поэтому появился мопед Honda Cub с педалями только для этих рынков.
На самом деле я бы хотел бы что бы был какой-то удобный для педалирования мопед, серийный, надёжный (как Хонда Каб) с нормальной велосипедной посадкой. Может быть даже пусть будет с гибридным приводом и "всеядный на топливо".
Тот же Хонда Каб давно делается с инжектором (очень культовый мопед, современные "Альфа-подобные" мопеды именно с него списали двигатель с горизонтальным цилиндром). Очень экономичный и надёжный мопед.
На самом деле я бы хотел бы что бы был какой-то удобный для педалирования мопед, серийный, надёжный (как Хонда Каб) с нормальной велосипедной посадкой. Может быть даже пусть будет с гибридным приводом и "всеядный на топливо".
Тот же Хонда Каб давно делается с инжектором (очень культовый мопед, современные "Альфа-подобные" мопеды именно с него списали двигатель с горизонтальным цилиндром). Очень экономичный и надёжный мопед.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
