Новые авто будут передавать данные о скорости и координатах каждые 15 минут
16 Марта 2021 | 12025 просмотров
Автопроизводителей хотят обязать передавать сведения о скорости, местоположении и направлении движения машин навигационно-телеметрической платформе «Автодата». Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на проект перечня данных.
Законопроект о введении платформы «Автодата» разрабатывается НП «ГЛОНАСС» и Национальной технической инициативой (НТИ) «Автонет». С ее помощью станет собираться и обрабатываться информация, которая, в частности, поможет выявлять потенциально опасные транспортные средства и обеспечивать разыскные мероприятия.
Автопроизводители должны будут собирать через бортовую систему раз в минуту навигационные данные (координаты, направление движения, скорость) и информацию о динамике движения (ускорения, нагрузка на ось, срабатывание систем помощи водителю (ADAS), антиблокировочной и антипробуксовочной систем, сигнализации, экстренного торможения и так далее). Каждые 30 минут компании обяжут получать от машин информацию о состоянии фар и габаритных огней, медленно движущемся автомобиле, дорожных работах, снижении видимости, препятствиях на дороге, а также признаках усталости водителя. Такая же частота передачи предусмотрена и для сведений о срабатывании индикатора ошибки двигателя, неисправности тормозной системы и даже износе тормозных колодок.
Дальше весь этот массив с частотой раз в 15 минут планируют передавать в единую базу данных «Автодата». Информация не будет обезличенной: в перечень войдет VIN-номер машины.
В НТИ «Автонет» утверждают, что сведения с VIN-номером после попадания в «Автодату» сразу пройдут деперсонализацию. Частоту передачи в 15 минут называют компромиссом: при большем сроке многие данные становятся неактуальными, но задержки вполне достаточно, чтобы не происходило отслеживания машин в реальном времени.
НТИ «Автонет», напомним, учреждена правительством и представляет собой государственный план по развитию рынка электромобилей, беспилотных авто и «умных» технологий на транспорте до 2035 года.
Читайте также на Дроме
26925
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
65912
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
31932
499
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
28811
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21531
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
Алиса и К
Уточни пригоженский писака, когда это в США техосмотр ввели для граждан ? Удиви нас всех тут! Его уже даже нищая Грузия с её реально старым автопарком отменила и ничего не убились живут как то.....И объясни...
А надо сравнить удельное количество аварий когда был "настоящий" техосмотр с удельным количеством аварий сейчас, когда 80% покупают. Интересные цифры получатся..
1
1
Ответить
JumanGEE
> долбиться шарами в спидометр по несколько часов подряд без перерыва
Зачем?
Круиз щас есть даже на Жигуляторах, не говоря уже о нештатных КК, которые можно установить дополнительно. Выставил...
То обгон, то ползёшь за тихоходом, потом прикидываешь на сколько просел и какое время можно идти быстрее и на сколько от этого постоянный контроль спидометра и математика в голове, утомляет. Круиз в таких условиях ничего не даёт и вообще неудобен, давно перестал им пользоваться
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
Ответить
Staszol
А чипировать то когда начнут уже? Клеймо на лоб, бирку в ухо, че там еще бывает......
А смысл?
Вас прям щас отслеживают через смартфон.
Вас прям щас отслеживают через смартфон.
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
Ответить
~Andy~
Кем доказано? :
Жизнью
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Ответить
Shadow59
1) Т.е. мы сейчас сравниваем ИТ гиганта и инфраструктуру США, с автодатой и инфраструктурой России?)))
2) ну и одно дело потоковое видео заливать, другое море мелких пакетов. Потом на стороне сервера...
Так это и не сравнение. Это просто пример того, что бигдата уже не проблема
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Ответить
Alexsander Kuzmenko
Зачем ТО вообще нужно будет. Если эта хрень полностью техническое состояние автомобиля отслеживать будет? Даже толшину тормозных колодок в режиме реального времени измерять.
Ну да. И автомобиль человеку принадлежать не будет. По подписке ездить будут
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
1
Ответить
~Andy~
Замес ща будет знатный. Многие ведь не знают, что такое законопроект ))) Ну либо читать не умеют.
Однако, двигаясь сегодня утром как раз задумался - уже нет смысла особенного иметь автомобиль более...
Езжу 130, что при разрешенной 110, что при разрешенной 130.
Куда быстрее-то?
Куда быстрее-то?
Продан в 2010 году...
Ответить
Ех Автонекрофил
А смысл?
Вас прям щас отслеживают через смартфон.
Вас прям щас отслеживают через смартфон.
А вдруг я его дома забуду?
Ответить
Staszol
А вдруг я его дома забуду?
Современный человек может дома штаны забыть, телефон никогда )))
Продан в 2010 году...
2
Ответить
Алексей Б
Опять воздух сотрясают. Как дойдет дело до финансирования и сложности всей этой системы, все их "хотелки" о передачи таких данных быстро прекратятся.
Нет ничего сложного. Моя машина это давно делает.
Ответить
AveAve2
Может и неплохо ...идешь по трассе 150 приходит смска со штрафом и камер не надо...и принудительно заставить машину сбросить газ...главное, чтоб она сама рулем не вертела)
Машина не является контрольно-измерительным прибором.
Ответить
Надо валить из страны!
Ответить
JohnLA
Новый Коап который они нам готовят в следующем году почитай, если примут то не захочешь нарушать. за превышение 20-40 км/ч штраф 3000 руб, это перебор
Это килобайты данных. Хранить можно в RRD базе, то есть данные по мере умтаревания будут всё больше обобщаться. Условно говоря, в первые сутки скорость машины доступна поминутно, через неделю с почасовым разрешением, через месяц только среднесуточная, через год среднемесячная. Это широко используется, например, в статистике сетевых интерфейсов на больших интернет хабах. Это недобор.
2
Ответить
Вася Иванов-Петров
Ну вброс же, чисто для попила. Во-первых, массив данных совершенно неподъемный ни для каких серверов. Ккждые несколько минут, с каждой машины. Во-вторых, многие, полагаю, замечали, что в плотной застройке...
Всё элементарно хранится в RRD базе с совершенно небольшим объёмом. Чёрные ящики с облачгым хранением есть, например, у Тойоты. Да, даже в России.
1
Ответить
XPEH
Скоростной режим на дальняке уже зарегулирован много где и через какое-то время камеры средней скорости охватят все трассы целиком, сейчас уже есть места где идёшь км по 300 с средней 109, это конечно...
Езжайте медленнее и на круизе.
3
Ответить
Shadow59
100 байт?)) пустой ip пакет 20 байт, если что... так как будет это вероятно какой-нить json или xml то размером вы ошиблись раз в 100 минимум! соответственно от 64 Тб в сутки. Да, размер не так чтобы огромен,...
Сэр никогда не слышал про protocol buffer?
Не знаком с тем, как можно собирать статистику, с умных устройств, скажем через LoRa? Совсем не нужны огромные оверхеды и передача статистики в текстовых файлах. Вы ещё числа предложите словами записывать и передавать строки. Всё давно работает и от данных никто не дохнет. Передаются максимум килобайты в час, а в базе хранится ещё меньше.
Не знаком с тем, как можно собирать статистику, с умных устройств, скажем через LoRa? Совсем не нужны огромные оверхеды и передача статистики в текстовых файлах. Вы ещё числа предложите словами записывать и передавать строки. Всё давно работает и от данных никто не дохнет. Передаются максимум килобайты в час, а в базе хранится ещё меньше.
3
Ответить
Мне кажется половину если не все эти данные яндекс уже давно собрал через приклад Навигатор)
Здесь могла бы быть ваша реклама, но будет моя)
1
Ответить
Smidsy
к концу поездки приставы ждать будут дома, и заберут хату в счёт дяди вовы
А вы раньше пожертвуйте в пользу дяди Лёши, чтобы ему на лрбстеров хватало. И чтобы ваших детей в виде пушечного мяса на скотобойню отправить.
2
3
Ответить
Андрей Щуров
Так не зря же хотят обязать сотовых операторов обеспечить 4G на всех трассах. Смекаешь?
Это для активации Sputnik V.
1
Ответить
Shadow59
Простой хлеб
Мука
Дрожжи
Тёплая вода
Смешать все ингредиенты и тщательно замесить.
Закрыть тканью и оставить на один час...
Вот и подросли "программисты", для которых пакет данных в 500кб это норма, как и сайт, друщий полтора гига оперативы. К счастью, не все такие.
1
Ответить
Or1s
Объясняю. Потенциальный грабитель будет не только знать что вы не дома и хату можно обносить, но и то на каком вы от нее расстоянии чтобы наверняка и безопасно. Автоподставщики будут знать ваши обычные...
Там ясно написано, что данные будут обезличены.
4
Ответить
DiKmS
Да, после этого, алкозамок в машине покажется мелкой шалостью властьдержащих...
А вы не бухайте за рулём.
Ответить
15984524
Там ясно написано, что данные будут обезличены.
Думаете, нереально вычислить кто едет на определенном автомобиле, расплачиваясь определенной банковской картой, по маршруту совпадающему с данными от смартфона, с установленной симкой, зарегистрированной на определенного человека?
Обезличенные данные - это,как в анекдоте.
Женщина обнаружила букет с запиской: "Маме. От таинственава чилавека". Кто же этот таинственный человек, которому я мама?
Обезличенные данные - это,как в анекдоте.
Женщина обнаружила букет с запиской: "Маме. От таинственава чилавека". Кто же этот таинственный человек, которому я мама?
Продан в 2010 году...
3
1
Ответить
XPEH
То обгон, то ползёшь за тихоходом, потом прикидываешь на сколько просел и какое время можно идти быстрее и на сколько от этого постоянный контроль спидометра и математика в голове, утомляет. Круиз в таких условиях ничего не даёт и вообще неудобен, давно перестал им пользоваться
За тихоходом круиз ставиться на паузу одной кнопкой на руле. При обгоне вообще ничего делать не надо - топнул, обогнал, отпустил газ - круиз обратно замедлился. Надуманная у вас какая-то проблема ей богу.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
1
2
Ответить
Очень хорошая инициатива, надо ещё, чтобы она записывала частые перестроения и езду за сплошной и её пересечение - по GPS или камерам, неважно. Опционально - прочие нарушения, как остановка в неположенном месте, парковку на газоне, непропуск пешехода (при имеющейся камере на автомобиле и соответствующем ПО) и т.д.
Ответить
Ну че, банковской тайны уже не будет. Сколько заработал и сколько потратил - будут отслеживать. Теперь скорость и ускорение движения личного авто. Дальше - больше. Это только начало. Говоришь плохо о П-не - все микрофоны устройств в квартире сообщат, куда нужно. И т.д...
1
Ответить
17256079
Очень хорошая инициатива, надо ещё, чтобы она записывала частые перестроения и езду за сплошной и её пересечение - по GPS или камерам, неважно. Опционально - прочие нарушения, как остановка в неположенном...
Водителей теперь доить - непередоить
Ответить
15984524
Езжайте медленнее и на круизе.
Страна большая. Часть дорог*****о, после которых по хорошей хочется нагнать, но не дают. 110 ограничение на дорогах, где можно и 140
1
1
Ответить
Gambit
Скоро будет востребованной услуга глушения передачи сигнала от электронных стукачей. И народные методы вроде фольги.
Сам такой закон нарушает Конституцию, т.к. за человеком следят без решения суда и вопреки его воле. И ещё навязывают покупку такого оборудования в составе автомобиля.
Сам такой закон нарушает Конституцию, т.к. за человеком следят без решения суда и вопреки его воле. И ещё навязывают покупку такого оборудования в составе автомобиля.
А они терь скажут, что следили не за человеком, а за машиной))
1
Ответить
Gambit
Скоро будет востребованной услуга глушения передачи сигнала от электронных стукачей. И народные методы вроде фольги.
Сам такой закон нарушает Конституцию, т.к. за человеком следят без решения суда и вопреки его воле. И ещё навязывают покупку такого оборудования в составе автомобиля.
Сам такой закон нарушает Конституцию, т.к. за человеком следят без решения суда и вопреки его воле. И ещё навязывают покупку такого оборудования в составе автомобиля.
Разве у нас это уже давно не происходит? Причем однозначно за кастой неприкасаемых следить не будут. А даже, если и будут, исключительность даст отсутствие наказаний
Ответить
MontyForester
Скоро все будем жить в "дом2"
уже там. Начало положено. Далее - как снежный ком
1
Ответить
MontyForester
Точнее не все, а гаджетозависимые только.
Ну пока таковыми являются дедушки на Москвичах с кнопочными телефонами. Но таких всё меньше. Не вечные
1
Ответить
Grozotros
Цифровое рабство
отнюдь не цифровое, а путинское
1
Ответить
Staszol
Надо сару конор уже из психушки вызволять.
хорош *******ки разводить. у этих требований есть конкретные инициаторы в Кремле
1
Ответить
Ну вот и приехали.
Ответить
Shadow59
100 байт?)) пустой ip пакет 20 байт, если что... так как будет это вероятно какой-нить json или xml то размером вы ошиблись раз в 100 минимум! соответственно от 64 Тб в сутки. Да, размер не так чтобы огромен,...
причем тут ip пакет и json, если ты говоришь о размере БД ? у тебя что, в БД ip пакет хранится или теги xml?
64ТБ? ты уже сам насчитал, что претензии к размерам БД смешны. Архивы средних предприятий больше в 10-100 раз. Для масштабов страны размеры смешные.
Ну а млн инсертов в секунду меня прям впечатляют... Ты вообще когда нибудь видел сети, объединяющие больше 10 машин? Сходи в какую нибудь сеть супермаркетов хотя бы, где 1000+ пользователей одновременно работают. Ну это вообще, из самого доступного. Более серьезное даже писать не хочется...
64ТБ? ты уже сам насчитал, что претензии к размерам БД смешны. Архивы средних предприятий больше в 10-100 раз. Для масштабов страны размеры смешные.
Ну а млн инсертов в секунду меня прям впечатляют... Ты вообще когда нибудь видел сети, объединяющие больше 10 машин? Сходи в какую нибудь сеть супермаркетов хотя бы, где 1000+ пользователей одновременно работают. Ну это вообще, из самого доступного. Более серьезное даже писать не хочется...
Не патриот. Но поддерживаю.
2
1
Ответить
goga_gd5
А на обгон ты со своим 150 силами, в загруженной машине, будешь ползти полчаса
Обнови свою ретропоповозку, в которой много сил на стенде и в налоговом уведомлении, а на дороге едет она чуть быстрее 1.4 TSI.
Не патриот. Но поддерживаю.
2
Ответить
KOTOFEICH
внимательно почитай))) там не сказано про авто в движении))) там чет написано про каждое авто, в том числе и просто припаркованные.Тотальная слежка 24/7/365 раз в четыре года 24/7/366 со всеми координатами,...
Причем здесь пакет навигационного сообщения??? Он транслируется от спутника к модулю GPS. Поток по сотовому каналу совсем иной.
6 ТБ в сутки... Ты когда пойдешь в магазин, то посчитай, сколько информации в одном чеке, сколько чеков в секунду в стране выбивается и как же ОФД все это обрабатывают и хранят. А если бы тебя послушали, то не смогли бы. Ведь каждый чек распечатывается секунд 5.
6 ТБ в сутки... Ты когда пойдешь в магазин, то посчитай, сколько информации в одном чеке, сколько чеков в секунду в стране выбивается и как же ОФД все это обрабатывают и хранят. А если бы тебя послушали, то не смогли бы. Ведь каждый чек распечатывается секунд 5.
Не патриот. Но поддерживаю.
2
1
Ответить
Уже камеры стреляют, молодцы!
Ответить
Уже камеры стреляют, молодцы!
А погодя и с перекрытием сигнала спутник-авто разберутся.
А погодя и с перекрытием сигнала спутник-авто разберутся.
Ответить
Абсолютно теряется смысл производить скоростные динамичные авто -электромобили. Маркетологам - зеленый свет окончательно превратить мобили в многоэкранные гаджеты на колесах
1
Ответить
15984524
Машина не является контрольно-измерительным прибором.
Думаете большая проблема сделать?
Ответить
Осталось только КоАП подправить, резко тормознул-штраф за резкое торможение, сильно нажал на педаль газа-штраф за превышение разрешенного ускорения, повернул руль более чем на 15 градусов без поворотника-штраф за перестроение без поворотника, сматерился на кочке-штраф за сквернословие, тяжело вздохнул-критика власти экипаж на задержание уже выехал.
1
Ответить
15984524
Вот и подросли "программисты", для которых пакет данных в 500кб это норма, как и сайт, друщий полтора гига оперативы. К счастью, не все такие.
Это вы про себя? Вы мне в сыновья годитесь! Я почти уверен))) Вопрос о чем? О том что можно передавать все это в типизированном виде и на ASM чтоль? Можно! Ты знаешь асм? Я вот мало знаком с ним, при том что от него ушли буквально за 4 года до того как я закончил институт. А те кто пишут сейчас ПОГОЛОВНО используют .Net, а там про оптимизацию на таком уровне можно забыть.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
2
Ответить
~Andy~
причем тут ip пакет и json, если ты говоришь о размере БД ? у тебя что, в БД ip пакет хранится или теги xml?
64ТБ? ты уже сам насчитал, что претензии к размерам БД смешны. Архивы средних предприятий...
1) читайте внимательно что пишут - про "у тебя что, в БД ip пакет хранится или теги xml?" Там уже все написано, можете поискать по моему нику.
2) Товарищ! Покажите мне среднее предприятие где в сутки в БД обрабатывается(не складывается) 64Тб! Хотяб одно но СРЕДНЕЕ! Которое к ИТ инфраструктуре(типа яндекса) не имеет отношение)) А автодата как раз не имеет! На всякий случай - у нас телеметрии со всей энергосистемы России столько не собирается! А там с каждой станции с генерацией по 1000 параметров приходит по изменению - раз в 5 секунд МИНИМУМ все параметры меняются и точность 5 знаков после запятой)! Чтобы этим управлять энергосистема поделена на зоны. В каждой зоне стоит в среднем по 10 мощных серверов(с учетом резервирования и распределения нагрузки), так или иначе задействованных в обработке. Зон 57! Как думаете будет ваша автодата хоть чуть-чуть близка к такому? При этом как таковой синхронизации между центрами нет, потому что это гемор и сеть просто не прокачает столько!
3) пример с вашими супермаркетами это тьфу по сравнению с нашей системой!
4) вам штрафы с камер через какое время прилетают? А их явно меньше НА ПОРЯДОК чем тут пакетов пойдет.
2) Товарищ! Покажите мне среднее предприятие где в сутки в БД обрабатывается(не складывается) 64Тб! Хотяб одно но СРЕДНЕЕ! Которое к ИТ инфраструктуре(типа яндекса) не имеет отношение)) А автодата как раз не имеет! На всякий случай - у нас телеметрии со всей энергосистемы России столько не собирается! А там с каждой станции с генерацией по 1000 параметров приходит по изменению - раз в 5 секунд МИНИМУМ все параметры меняются и точность 5 знаков после запятой)! Чтобы этим управлять энергосистема поделена на зоны. В каждой зоне стоит в среднем по 10 мощных серверов(с учетом резервирования и распределения нагрузки), так или иначе задействованных в обработке. Зон 57! Как думаете будет ваша автодата хоть чуть-чуть близка к такому? При этом как таковой синхронизации между центрами нет, потому что это гемор и сеть просто не прокачает столько!
3) пример с вашими супермаркетами это тьфу по сравнению с нашей системой!
4) вам штрафы с камер через какое время прилетают? А их явно меньше НА ПОРЯДОК чем тут пакетов пойдет.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Ответить
15984524
Сэр никогда не слышал про protocol buffer?
Не знаком с тем, как можно собирать статистику, с умных устройств, скажем через LoRa? Совсем не нужны огромные оверхеды и передача статистики в текстовых файлах....
Последние 10 лет разработкой не занимаюсь! Загуглил что такое ЛоРа - тип модуляции сигнала? Причем тут это? Так же посмотрел protocolbuffer. Без понятия что это, похоже на обычную типизированную структуру с встроенным алгоритмом сжатия числовых данных, разбираться не буду. Но судя по тому что он был разработан в 2008 году должен уже во всю везде использоваться, как очень эффективный... И вот не задача, а чегож тогда все JSON да xml то используют?))) Вопрос не в том что можно, а в том, будут ли)) Уверен что в данном случае не будут!
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
1
2
Ответить
Не пройдёт. Объем информации слишком большой.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
Ответить
Отличная новость.Рыночная стоимость моего Москвича станет ещё больше.Там нет никаких устройств,нарушай не хочу.По трассе свободно можно спутники-шпионы обгонять.😎
Ответить
Staszol
Надо сару конор уже из психушки вызволять.
Это точно, она всегда говорила что мы мертвы только об этом пока не знаем. ******* всю планету , канем в лету как атлантида, и атстеки
1
Ответить
Shadow59
Чушь))) Народ работающий в ИТ сфере это прекрасно понимает... Размеры такого пакета данных с одного авто не столь велики, но раз в 15 минут и со всех авто в движении... ню ню)) инет колом может и не встанет, конечно, но где это все хранить - большой вопрос)))
А ведь ко времени, когда всё это введут, вполне вероятно покрытие Интернета будет близко к 100% территории. Илон Маск вон как старается со своим Старлинком. Передача в движении перестанет быть проблемой.
1
Ответить
Alex & Gogogosha Grach
Вообще, конечно, та ещё ржака, это они в каждую фару несколько фотоэлементов вставить предлагают? За чей счёт банкет?
Речь идёт о новых автомобилях. Сейчас электронные блоки контролируют всё!
1
Ответить
~Andy~
Обнови свою ретропоповозку, в которой много сил на стенде и в налоговом уведомлении, а на дороге едет она чуть быстрее 1.4 TSI.
Обновлена до 300 сил. Доволен?
Ответить
Сергей
А ничего хранить не нужно. Скорость превысил, штраф выписали, можно удалять.
Об этом же и речь. То, что не выбивается из нормальных параметров хранить не будут, перезапись через 15 минут. Будут исключения, конечно, там последить за кем надо и т.д.
2
Ответить
~Andy~
Причем здесь пакет навигационного сообщения??? Он транслируется от спутника к модулю GPS. Поток по сотовому каналу совсем иной.
6 ТБ в сутки... Ты когда пойдешь в магазин, то посчитай, сколько информации...
Ну давайте посчитаем))) в России 160млн. человек. В среднем, я думаю, народ в магазин ходит 1 раз в 3 дня! Т.е. 160/3 = 53млн чеков в сутки. 53 000 000 / 3600 = 14722 чека в минуту! В чеке, я думаю, в среднем 7 позиций. 15 000 * 7 = 105 000 записей в минуту по всей России по ВСЕМ продуктовым сетям! При этом я просто уверен, что региональные центры не имеют синхронизации всех записей! ЗАЧЕМ ИМ ЭТО!? Зачем Новосибу знать сколько хлеба куплено в Москве? Раз в какое-то время собирается статистика и отправляется в общий центр, но не все данные!
!!!Это просто грязь под ногтями по сравнению с тем что хотят в данном случае получить!!!!
60 000 000 авто, пусть только 10 часть из них ездит каждый день. 6 000 000 / 15 * 20(минимум параметров отслеживаемых) = 8 000 000 записей в минуту - это уже больше чем все ваши записи по продуктам! При этом! Если вы зашли в магазин в Новосибе, я сомневаюсь что ваш чек полетит через Москву! А вот в части с АМ совсем другая тема! Машина может быть зарегистрирована в Новосибе и логично чтобы и данные по ней были в центре там же, а ездить в Москве!
+ Если сбор данных в торговых центрах логичен и необходим для УВЕЛИЧЕНИЯ ПРИБЫЛИ, то зачем нужна автодата и кому от нее прибыль, кроме распила не ясно совсем, соответственно замарачиваться с разработкой смысла нет.
!!!Это просто грязь под ногтями по сравнению с тем что хотят в данном случае получить!!!!
60 000 000 авто, пусть только 10 часть из них ездит каждый день. 6 000 000 / 15 * 20(минимум параметров отслеживаемых) = 8 000 000 записей в минуту - это уже больше чем все ваши записи по продуктам! При этом! Если вы зашли в магазин в Новосибе, я сомневаюсь что ваш чек полетит через Москву! А вот в части с АМ совсем другая тема! Машина может быть зарегистрирована в Новосибе и логично чтобы и данные по ней были в центре там же, а ездить в Москве!
+ Если сбор данных в торговых центрах логичен и необходим для УВЕЛИЧЕНИЯ ПРИБЫЛИ, то зачем нужна автодата и кому от нее прибыль, кроме распила не ясно совсем, соответственно замарачиваться с разработкой смысла нет.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
2
Ответить
15984524
Там ясно написано, что данные будут обезличены.
С каких пор наше правительство и их подрядчики стали делать то что заявлено? ) Они про "безопасно" и "обезличено" про все свои базы говорят, и каждый раз как в первый с одними и теми же последствиями )
1
Ответить
"Разыскные" - от слова "разыск"??)
С уважением,
madmax
Toyota Mark II GX90 "резанные стопы"
Колодки Демио/2 - Advics E8N003
madmax
Toyota Mark II GX90 "резанные стопы"
Колодки Демио/2 - Advics E8N003
2
Ответить
Вопрос не в размере данных, а как это будет работать. Как показывает практика, все эти нововведения только для отмывки денег.
Ответить
Shadow59
1) Т.е. мы сейчас сравниваем ИТ гиганта и инфраструктуру США, с автодатой и инфраструктурой России?)))
2) ну и одно дело потоковое видео заливать, другое море мелких пакетов. Потом на стороне сервера...
вообще то потоковое видео это и есть море мелких пакетов)))
другое дело что видео можно по удп гонять. а данные уже только тисипи
другое дело что видео можно по удп гонять. а данные уже только тисипи
1
Ответить
madmax72
"Разыскные" - от слова "разыск"??)
от "разыскивать"
1
Ответить
Дима
вообще то потоковое видео это и есть море мелких пакетов)))
другое дело что видео можно по удп гонять. а данные уже только тисипи
другое дело что видео можно по удп гонять. а данные уже только тисипи
Любая передача это море мелких пакетов, я в части БД говорил. Не думаю что ютуб валяется под реалиционной БД, зачем им это? И занесение файла в ДБ по факту будет просто перенос ссылки на файл в ячейку. В общем рассуждать по тому как работает ЮТУБ не буду, у меня нет достаточных знаний. И, как я уже сказал, не стоит сравнивать возможности ГУГЛ с автодатой.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Ответить
madmax72
"Разыскные" - от слова "разыск"??)
От слова "разыскивать"!!! Посмотрите словари)
Ответить
Shadow59
Любая передача это море мелких пакетов, я в части БД говорил. Не думаю что ютуб валяется под реалиционной БД, зачем им это? И занесение файла в ДБ по факту будет просто перенос ссылки на файл в ячейку....
реляционной бд - Вы имели ввиду.
Ответить
Дима
реляционной бд - Вы имели ввиду.
очепятка
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Ответить
Shadow59
Ну давайте посчитаем))) в России 160млн. человек. В среднем, я думаю, народ в магазин ходит 1 раз в 3 дня! Т.е. 160/3 = 53млн чеков в сутки. 53 000 000 / 3600 = 14722 чека в минуту! В чеке, я думаю, в...
Ты разберись как работает ОФД. Это ведь типичная система учета большого количества распределенных операций в стране. А так у тебя все в одну кучу - объем хранимой информации, объем передаваемой, количеств транзацкий, прибыль и распилы... ты уж определись, что там будет критичным в этой системе по твоей версии.
А пока баба-яга против, но против чего она сама точно не понимает.
Обсуждать цифры неинтересно. Очевидно, что в данных вопросах ты некомпетентен и пытаешься компенсировать это длинными размышлениями, капсом и восклицательными знаками.
А пока баба-яга против, но против чего она сама точно не понимает.
Обсуждать цифры неинтересно. Очевидно, что в данных вопросах ты некомпетентен и пытаешься компенсировать это длинными размышлениями, капсом и восклицательными знаками.
Не патриот. Но поддерживаю.
1
Ответить
~Andy~
Ты разберись как работает ОФД. Это ведь типичная система учета большого количества распределенных операций в стране. А так у тебя все в одну кучу - объем хранимой информации, объем передаваемой, количеств...
А, ну конечно... ваши то доводы они прям Агонь))))
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Ответить
16843179
Речь идёт о новых автомобилях. Сейчас электронные блоки контролируют всё!
Какой такой электронный блок контролирует светит лампочка или нет?
Ответить
Zold_fm
как хорошо, что у меня нет денег на новую машину...
Если введут,то и старые оборудуют модулями
Ответить
Staszol
А чипировать то когда начнут уже? Клеймо на лоб, бирку в ухо, че там еще бывает......
Скоро
Ответить
amurtsev
Думаю надо будет просто выдернуть и выкинуть в окно этот ГЛОНАСС и все
а как же ТО?
обяжут и глонасс содержать в исправности...
обяжут и глонасс содержать в исправности...
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Сергей Сапьянов
Может быть. Ещё вопрос со связью.
очень правильный вопрос?
за чей счет связь?
мне эту дурь оплачивать нах не надо!
за чей счет связь?
мне эту дурь оплачивать нах не надо!
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
6041378
Идей куча, а мозгов нехватка )
Государственный план по развитию рынка электромобилей, беспилотных авто и «умных» технологий на транспорте - только мне смешно? Дороги может лучше построить, одна трасса на всю страну и та тупиковая )))
Государственный план по развитию рынка электромобилей, беспилотных авто и «умных» технологий на транспорте - только мне смешно? Дороги может лучше построить, одна трасса на всю страну и та тупиковая )))
она не тупиковая - она кольцевая...
гыгы
гыгы
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
snoom
Наверно еще и интернет для передачи данных владельца обяжут оплачивать?
почему?
почему наверно?
да сто пудов!
почему наверно?
да сто пудов!
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
887857
Читайте внимательней, финансирование уже пошло. Цитата из текста: "Финансирование «Автонета» до 2020-го превысило 50 млрд рублей, из них 28,5 млрд — из госбюджета". Насколько сложна и эффективна эта система будет - никого не волнует.
так в том то и цель, чтоб "Финансирование" пошло.
а если ещё и чтонить получится, то и штрафов с народа рубануть можно.
а если ещё и чтонить получится, то и штрафов с народа рубануть можно.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Алиса и К
Уточни пригоженский писака, когда это в США техосмотр ввели для граждан ? Удиви нас всех тут! Его уже даже нищая Грузия с её реально старым автопарком отменила и ничего не убились живут как то.....И объясни...
В Швеции тоже есть ЕГР на автах, и там они тоже глючат и гадят, и точно так же люди хотят от них избавиться :)
Ответить
hanexx
Сначала надо отсеять годный скот
он уже отсеян мкадом
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Алексей
Обманываешь. Если едет фура 90 кмч, то для меня обгона требуется развить 125 кмч, чтобы обогнать безопасно. Если на пике обгона система передаст информацию, то это штраф.
"89.3. автобусам, легковым и грузовым автомобилям при их движении с прицепом, ГРУЗОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ С ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМОЙ ОБЩЕЙ МАССОЙ БОЛЕЕ 3,5 ТОННЫ на автомагистралях — не более 90 км/ч, НА ОСТАЛЬНЫХ ДОРОГАХ — НЕ БОЛЕЕ 70 КМ/Ч"
фура по определению грузовик допустимой общей массой более 3,5 тонны
фура по определению грузовик допустимой общей массой более 3,5 тонны
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Алексей
Возможно. Даже сейчас уже многие стучат. Впринципе, я не особо и нарушаю именно скорость, но вот как обогнать фуру без вынужденного нарушения - я не представляю...
ещё раз тем, кто кроме "В" ничего не читал.
фура на автостраде -90, на остальных -70!
по любому 20 км/ч форы.
фура на автостраде -90, на остальных -70!
по любому 20 км/ч форы.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Alex & Gogogosha Grach
Вообще, конечно, та ещё ржака, это они в каждую фару несколько фотоэлементов вставить предлагают? За чей счёт банкет?
тебе ж написали
"50 млрд рублей, из них 28,5 млрд — из госбюджета"
"50 млрд рублей, из них 28,5 млрд — из госбюджета"
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Сергей
А ничего хранить не нужно. Скорость превысил, штраф выписали, можно удалять.
не сразу.
после оплаты.
после оплаты.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Alex & Gogogosha Grach
Какой такой электронный блок контролирует светит лампочка или нет?
Странный вопрос в XXI веке. У VAG, например, это блок комфорта.
1
Ответить
u841so
он уже отсеян мкадом
Мееее :))
Ответить
u841so
тебе ж написали
"50 млрд рублей, из них 28,5 млрд — из госбюджета"
"50 млрд рублей, из них 28,5 млрд — из госбюджета"
Так остальное откуда? Из сбера на 25 лет под 2% годовых?)
Ответить
16843179
Странный вопрос в XXI веке. У VAG, например, это блок комфорта.
,Ещё раз, если погорел элемент, например, простая лампочка, откуда блок узнает, что она погорела? А если это блок светодиодов и сгорели, к примеру 70% матричного элемента?
1
Ответить
Василий
Читайте внимательнее, эти бабки идут на Автонету, а не на реализацию этого закона. А Автонета очень непонятная ерунда для отмыва бабла. Почитайте их сайт, там все очень непрозрачно написано
Я, Вас не понимаю. В чем противоречие к моему комментарию? Что Вы хотите опровергнуть?
Ответить
Сергей Сапьянов
Если будет устойчивая передача сигнала.. Даже в 30 км от города на трассе есть места, где нет связи..
Ну это касается любой мобильной телематики. Данные просто будут копиться, а по факту появления связи сбрасываться на сервер. И этого будет достаточно, чтобы пост-фактум отследить превышение разрешенной скорости, например :)
Ответить
Staszol
А чипировать то когда начнут уже? Клеймо на лоб, бирку в ухо, че там еще бывает......
Уже давно все сами зачипировались, у каждого смартфон в кармане.
Ответить
Ех Автонекрофил
Думаете, нереально вычислить кто едет на определенном автомобиле, расплачиваясь определенной банковской картой, по маршруту совпадающему с данными от смартфона, с установленной симкой, зарегистрированной...
Ага, пароли тоже вычисляются обратно из хэша🤣
Ответить
Vladimir-1974
Страна большая. Часть дорог*****о, после которых по хорошей хочется нагнать, но не дают. 110 ограничение на дорогах, где можно и 140
Не вам решать, сколько можно. Кто-то считает, что и в городе можно 170 шашечками.
1
Ответить
AveAve2
Думаете большая проблема сделать?
Да, думаю, что большая. Для этого нужно менять технологии измерений. Никто не будет этого делать. Это не нужно и дорого.
Ответить
Shadow59
Это вы про себя? Вы мне в сыновья годитесь! Я почти уверен))) Вопрос о чем? О том что можно передавать все это в типизированном виде и на ASM чтоль? Можно! Ты знаешь асм? Я вот мало знаком с ним, при том...
Господи, какую ересь вы пишете...
При чем тут асм... Какое он вообще отношение имеет к протоколам передачи данных... Вы хоть про упакованные структуры почитайте, не говоря уже про протобуф.
И не все пишут индусский код на дотнете. Я ж говорю, выросло поколение... Пипец.
При чем тут асм... Какое он вообще отношение имеет к протоколам передачи данных... Вы хоть про упакованные структуры почитайте, не говоря уже про протобуф.
И не все пишут индусский код на дотнете. Я ж говорю, выросло поколение... Пипец.
Ответить
Shadow59
Последние 10 лет разработкой не занимаюсь! Загуглил что такое ЛоРа - тип модуляции сигнала? Причем тут это? Так же посмотрел protocolbuffer. Без понятия что это, похоже на обычную типизированную структуру...
Господи, не позорьтесь. Xml используется по большей части во всяких конфигах, в вебах да в монстроподобных типах файлов как язык описания. Джейсон тоже является описанием, а не протоколом. Вы реально что ли думаете, что в автомобиле по CAN шине летают текстовые данные в json формате? И в функцию вы тоже передаёте в виде параметра массивы с данными в xml?
Ответить
Or1s
С каких пор наше правительство и их подрядчики стали делать то что заявлено? ) Они про "безопасно" и "обезличено" про все свои базы говорят, и каждый раз как в первый с одними и теми же последствиями )
Пустой трёп.
Ответить
~Andy~
Причем здесь пакет навигационного сообщения??? Он транслируется от спутника к модулю GPS. Поток по сотовому каналу совсем иной.
6 ТБ в сутки... Ты когда пойдешь в магазин, то посчитай, сколько информации...
с каких пор, у нас в каждой машине есть ИНТЕРНЕТ??? чеки в магазе, работают через интернет провайдера)))там другие стандарты и протоколы передачи информации. а откуда в каждой машине вдруг возьмется спутниковый интернет???))) та коробка,что зовется глонасом, так и останется ей, расширят ее возможности слегонца, подключив ее по каншине (которая уже в каждом новом авто есть) к эбу или бортовому компу вспомогательному. и будет чекать тебя каждые 15 минут. все цифры я взял их вики не выдумывая про глонас ничего. да и эти врятли будут выдумывать что то новое, куда проще доработать т что уже есть))) и да, через глонас весьма не плохо работает голосовая связь
Ответить
KOTOFEICH
с каких пор, у нас в каждой машине есть ИНТЕРНЕТ??? чеки в магазе, работают через интернет провайдера)))там другие стандарты и протоколы передачи информации. а откуда в каждой машине вдруг возьмется спутниковый...
А коробочка то как данные передавать будет в мир? Ты, надеюсь, понимаешь, что GPS/ГЛОНАСС работает только в одну сторону.
Если нет интернета в виде сотового канала, то вообще никакого разговора нет.
Если нет интернета в виде сотового канала, то вообще никакого разговора нет.
Не патриот. Но поддерживаю.
Ответить
15984524
Господи, не позорьтесь. Xml используется по большей части во всяких конфигах, в вебах да в монстроподобных типах файлов как язык описания. Джейсон тоже является описанием, а не протоколом. Вы реально что...
Ересь пишите вы...
1) "При чем тут асм... Какое он вообще отношение имеет к протоколам передачи данных..." - никакого. Если вы не поняли вообще сути о чем пишет опонент, то зачем вообще лезть?
2) Вы хоть про упакованные структуры почитайте, не говоря уже про протобуф - зачем мне это?
3) И не все пишут индусский код на дотнете - удивите меня, на чем пишите вы?
4) Я ж говорю, выросло поколение... Пипец. - Ты клоун на личности не переходи да!
5) Xml используется по большей части во всяких конфигах, в вебах да в монстроподобных типах файлов как язык описания - загуглили чтоль?))) Если даже не понимаете для чего он был создан - проходите мимо! Это средство передачи информации между системами посредством ее унификации! Вот задача и JSON и XML. Позор, учить он меня еще будет...
6) Вы реально что ли думаете, что в автомобиле по CAN шине летают текстовые данные в json формате? - без комментарием... взрыв мозга...
7) И в функцию вы тоже передаёте в виде параметра массивы с данными в xml? - п.6 аналогично...
УЧИТЕСЬ ЧИТАТЬ! А НЕ НАДО ДОМЫСЛИВАТЬ! Разговор с вами заканчиваю...
1) "При чем тут асм... Какое он вообще отношение имеет к протоколам передачи данных..." - никакого. Если вы не поняли вообще сути о чем пишет опонент, то зачем вообще лезть?
2) Вы хоть про упакованные структуры почитайте, не говоря уже про протобуф - зачем мне это?
3) И не все пишут индусский код на дотнете - удивите меня, на чем пишите вы?
4) Я ж говорю, выросло поколение... Пипец. - Ты клоун на личности не переходи да!
5) Xml используется по большей части во всяких конфигах, в вебах да в монстроподобных типах файлов как язык описания - загуглили чтоль?))) Если даже не понимаете для чего он был создан - проходите мимо! Это средство передачи информации между системами посредством ее унификации! Вот задача и JSON и XML. Позор, учить он меня еще будет...
6) Вы реально что ли думаете, что в автомобиле по CAN шине летают текстовые данные в json формате? - без комментарием... взрыв мозга...
7) И в функцию вы тоже передаёте в виде параметра массивы с данными в xml? - п.6 аналогично...
УЧИТЕСЬ ЧИТАТЬ! А НЕ НАДО ДОМЫСЛИВАТЬ! Разговор с вами заканчиваю...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Ответить
Alex & Gogogosha Grach
Так остальное откуда? Из сбера на 25 лет под 2% годовых?)
с народа, откудоваж еще.
ни одна чинячья морда людям еще ничего хорошего самостоятельно пока не сделала.
ни одна чинячья морда людям еще ничего хорошего самостоятельно пока не сделала.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Vladimir-1974
Водителей теперь доить - непередоить
Как можно доить водителя, который не нарушает ПДД? Сам-то подумал прежде, чем написать? :D
2
Ответить
15984524
Да, думаю, что большая. Для этого нужно менять технологии измерений. Никто не будет этого делать. Это не нужно и дорого.
Gps сигнал, особенно военный, вполне можно под это дело заточить, точность позиционирования и скорости это позволяет сделать
Ответить
Shadow59
Ересь пишите вы...
1) "При чем тут асм... Какое он вообще отношение имеет к протоколам передачи данных..." - никакого. Если вы не поняли вообще сути о чем пишет опонент, то зачем вообще лезть?...
1. Ну так расскажите.
2. Затем, что специфика передачи данных в интернете вещей, автомобилях и прочих промышленных автоматика совсем иная, чем в браузере. А мы сейчас не про веб-программирование.
3. На чистом С. Ядро, бутлоадеры, интернет вещей, встраиваемые системы, промышленность. В том числе и обмен данными между транспортом и автоматизированной инфраструктурой. Автономное управление у нас тоже есть, но не в моем проекте. Конкретно сейчас делаю BSP и Core софт для большой сетевой железяки.
5. Передавать данные в чистом json и xml глупо, разве что у вас есть жирные каналы связи. Они чаще используются в качестве шаблонов для генерации более компактных структур данных. Оверхеды у json и xml конские. И нужны эти форматы ровно для того, чтобы быть human readable. В любой системе с ограниченными ресурсами используются бинарные форматы передачи данных.
6. А чего без комментариев-то? Вы ж тут ратуете за передачу по пол мегабайта за один раз с каждой машины. Реально там передаётся пара десятков килобайт в час при постоянном подключении. И оно работает конкретно в моей машине.
2. Затем, что специфика передачи данных в интернете вещей, автомобилях и прочих промышленных автоматика совсем иная, чем в браузере. А мы сейчас не про веб-программирование.
3. На чистом С. Ядро, бутлоадеры, интернет вещей, встраиваемые системы, промышленность. В том числе и обмен данными между транспортом и автоматизированной инфраструктурой. Автономное управление у нас тоже есть, но не в моем проекте. Конкретно сейчас делаю BSP и Core софт для большой сетевой железяки.
5. Передавать данные в чистом json и xml глупо, разве что у вас есть жирные каналы связи. Они чаще используются в качестве шаблонов для генерации более компактных структур данных. Оверхеды у json и xml конские. И нужны эти форматы ровно для того, чтобы быть human readable. В любой системе с ограниченными ресурсами используются бинарные форматы передачи данных.
6. А чего без комментариев-то? Вы ж тут ратуете за передачу по пол мегабайта за один раз с каждой машины. Реально там передаётся пара десятков килобайт в час при постоянном подключении. И оно работает конкретно в моей машине.
Ответить
AveAve2
Gps сигнал, особенно военный, вполне можно под это дело заточить, точность позиционирования и скорости это позволяет сделать
Какой военный GPS сигнал в гражданской машине? Там только сделать чтение почаще (10 раз в секунду, например, если взять дорогой приёмник). Но и в этом случае точность будет посредственная. GPS отлично работает при усредненных значениях с кучи измерений. Каждое измерение даёт погрешность. Потому регистраторы и показывают скорость даже после остановки.
Всякие рейслоджики тоже имеют погрешность, но на 100км/ч машина в секунду проходит порядка 30 метров, так что в какой-то степени погрешностью можно пренебречь. Но контрольно-измерительные приборы по-прежнему используют отражение сигнала для замеров, то есть СВЧ или лазер.
Всякие рейслоджики тоже имеют погрешность, но на 100км/ч машина в секунду проходит порядка 30 метров, так что в какой-то степени погрешностью можно пренебречь. Но контрольно-измерительные приборы по-прежнему используют отражение сигнала для замеров, то есть СВЧ или лазер.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
