Ограниченная серия: Subaru Impreza WRX STi spec C TYPE RA-R
09 Ноября 2006 | 10888 просмотров
Будет реализовано только 300 автомобилей Impreza WRX STi spec C TYPE RA-R, которые по мощности ни чем не уступают настоящей раллийной Impreza S204.
Как сообщили официальные лица компании Subaru, 15 ноября в автосалонах появится ограниченная серия автомобилей, построенных с использованием последних раллийных технологий.
Будет реализовано только 300 автомобилей Impreza WRX STi spec C TYPE RA-R, которые по мощности ни чем не уступают настоящей раллийной Impreza S204.
Технические характеристики впечатляют: 320 лошадиных сил и 44 кг*м крутящего момента. Дополнительные "лошади" получены за счет использования турбины большего размера, специальных настроек ECU, а так же улученных характеристик впуска – выпуска.
Цена одного автомобиля в Японии составляет около $36.500.
Subaru Impreza WRX STi spec C TYPE RA-R
Subaru Impreza WRX STi spec C TYPE RA-R
Subaru Impreza WRX STi spec C TYPE RA-R
Subaru Impreza WRX STi spec C TYPE RA-R
Читайте также на Дроме
Комментарии
Вот это самолет!!!
5
Ответить
всего лишь турбина-ничего нового...
5
Ответить
Цена одного автомобиля в Японии составляет около $36.500. Гы, дайте две.
В наших салонах 50 к$.
В наших салонах 50 к$.
1
Ответить
Даааа, куда субару катится, вам срочно нужно менять имидж. Субару колхоз=трактор фореве!!!!!
17
Ответить
Если Суба колхоз то ты Долбез!
10
Ответить
Мне кажеться суба остановилась в своем прогрессе, все тот же 2 литровый, все тот же кузов, ну турбу поставили больше, а следующая модель будет с еще большей турбой ну и т.д.
2
Ответить
Прикольная штучка
1
Ответить
2 литра на японских праворуких спецверсиях Импрезы будут до тех пор, пока в WRC можно использовать движки до 2 литров, для омологации...можно будет 2.5, тогда и в Японии на Импрезы будут 2.5 ставить
1
Ответить
Blitz, а что должно быть? Семилитровый двигатель?
Subaru делает машины для взрослых, которые уже всем и все доказали. И будет их такими делать дальше.
Subaru делает машины для взрослых, которые уже всем и все доказали. И будет их такими делать дальше.
2
Ответить
Была же ограниченная версия с теми же параметрами. Чето типа STI 203
Ответить
Были:
Impreza S202
Impreza S203
Impreza S204
Ограниченный тираж - спецверсии.
Видимо эта машина и есть S205 под другим именем. Хотя буду рад, если ошибся.
"...настоящей раллийной Impreza S204." - это все-таки не WRC.
Impreza S202
Impreza S203
Impreza S204
Ограниченный тираж - спецверсии.
Видимо эта машина и есть S205 под другим именем. Хотя буду рад, если ошибся.
"...настоящей раллийной Impreza S204." - это все-таки не WRC.
Ответить
Субару - стиль, технологии, машины готовы к гонке,
у субару и их владельцев своя философия.. и с этим не поспоришь и не надо скажут владельцы и воздыхатели.
хороша машина.
я к субарам отношусь спокойно.. есть не хуже автомобили у других производителей!
у субару и их владельцев своя философия.. и с этим не поспоришь и не надо скажут владельцы и воздыхатели.
хороша машина.
я к субарам отношусь спокойно.. есть не хуже автомобили у других производителей!
Ответить
машинка прелесть... хотя зад могли бы и подругому оформить.. уже третье поколение с такой задницей идет...
Ответить
Impreza WRC стоит 300к, а не 30к баксов.
Ответить
Язык сломаешь ее название произносить.
К Импрезе чувства двойственные.
Слишком сильные минусы и очень сильные положительные стороны.
К Импрезе чувства двойственные.
Слишком сильные минусы и очень сильные положительные стороны.
Ответить
ващееее крууууттоооо
Ответить
У раллийной Импрезы строго 300лс при 5500rpm и 60 кг*м момента при 4000rpm. Турбина дует где-то 2.5 очка. Так что про раллийную это они поторопились :)
Ответить
Насколько я знаю это просто спецверсия с ограниченным тиражом, с улучшенными асфальтовыми характеристиками.
легкий домашний тюнинг FHI.
Присоединяйтесь к Питерскому SBP SUBARU Клубу!!!
www.spbsubaru.ru
легкий домашний тюнинг FHI.
Присоединяйтесь к Питерскому SBP SUBARU Клубу!!!
www.spbsubaru.ru
Ответить
так я и не понял, чем от Spec- C отличается
Ответить
на сегодняшний день WRX и WRX STI-2.5 литровые!Да! Цены различаются существенно! Передо мной щас последний За рулем! Там реклама: WRX-2.5(230 л.с)=39.710 баксов. А WRX STI-2.5(280 л.с)=50.910
Ответить
у меня и аристо 98г. и импреза 97г. 4WD ... на импрезе чисто в горы весной, на море и куда угодно - милое дело, чувство уверенности всегда.. но аристо (GS300)просто песня, совсем другое удовольствие.. но в горы на ней не поеду )))) а по трассе равных нет!!
Ответить
посмотрите начинку подробнее на subaru.co.jp,момент 440,мощность320,а какие тормоза,подвеска,нащет кузова,так скоро будет абсолютно новый
Ответить
бля вот ляля!
Ответить
Завидую (по-белому) Субароводам. Ну нет у меня столько деньгов. Даже без секунды сомнения взял бы такую. Брать б/у несерьёзно. Японские "стритрэйсеры" её уже изнасиловали.
Прав Tuman. "Субару" уже никому ничего не надо доказывать. Как "Митсу", Ниссану. EVO, GT-R, WRX - это уже дано легенды.
Прав Tuman. "Субару" уже никому ничего не надо доказывать. Как "Митсу", Ниссану. EVO, GT-R, WRX - это уже дано легенды.
Ответить
"Цена одного автомобиля в Японии составляет около $36.500."
А что, берут по два? :)
А что, берут по два? :)
Ответить
Лублу...дайте две...
Ответить
Задница убогая,могли бы поинтереснее сделать что-нибудь,и антикрыло черное не в тему.
Ответить
убейте дизайнера из альфы!!!
Ответить
Дизайнера уже уволили.
Ответить
этот тарантас 402 из 12 не вылезет...
1
Ответить
Японцы перепрыгнули
барьер в 280л.с или как ?
барьер в 280л.с или как ?
Ответить
Читаю и плачу от камментов )))
Народ, хватит нести чушь, если них не разбираетесь в субару, вы даже не представляете насколько эта машина совершенна, круче нее может быть только 22б, и понять это может только настоящий поклонник этой марки. Аффтару статьи тоже зачет:
"...которые по мощности ни чем не уступают настоящей раллийной Impreza S204."
S204 не имеет абсолютно никакого отношения к ралли
Народ, хватит нести чушь, если них не разбираетесь в субару, вы даже не представляете насколько эта машина совершенна, круче нее может быть только 22б, и понять это может только настоящий поклонник этой марки. Аффтару статьи тоже зачет:
"...которые по мощности ни чем не уступают настоящей раллийной Impreza S204."
S204 не имеет абсолютно никакого отношения к ралли
2
Ответить
Что касается дизайна, то могу сказать только одно - люди которые покупают спек ц, на дизайн смотят в последнюю очередь, эта машина другим славится.
Ответить
в японии на таких машинах ездят не стритрейсеры а девушки лет 20-25 катался по трассе на wrx 2005 года в поворотах валится турбояма кошмарная внутри дешёвка такой помойке цена не 50т
Ответить
уважуха япам! субаре отдельный респект!! достойный аппарат, настоящая легенда ралли :)
Ответить
субару-это стиль жизни !!!!!
Ответить
Субару конечно хороша нодумаю дизайн надо покруче сделать!!!
Ответить
Цвет не интересный.
1
Ответить
Машина хороша. Тем кто не катался за рулем Impreza WRX и нехер обсуждать.Молодец subaru owner-респект.
Ответить
Я всегда уважаю модели подобного рода.
И я в восторге что они дальше делают их и развивают.
Но с переди новая импреза смотрится не так.Во предыдущий кузов сморится злее.
И я в восторге что они дальше делают их и развивают.
Но с переди новая импреза смотрится не так.Во предыдущий кузов сморится злее.
Ответить
хороший апарат за приемлемую цену, впринцыпе ничего нового, за исключением турбины
Ответить
да ладно вам)) субару-это субару)) не надо ее внешне сильно менять))) иначе она потеряетсЯ) субару из далека видно)она индивидуально)
Ответить
купил 76 км пробегу
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
