До сих пор Toyota Corolla нынешнего поколения E210 выпускалась в двух вариантах: «стандартном» для глобального рынка — с колесной базой 2700 мм и «уменьшенном» для японского рынка — с базой 2640 мм. Теперь же появилась еще и удлиненная версия: у нее расстояние между центрами осей — 2750 мм. Удлиненную Короллу представили сразу в двух модификациях на Международном автосалоне в Гуанчжоу, они будут производиться и продаваться в Китае. Заметим, что стандартная «глобальная Королла» в Китае тоже выпускается.
Машины не носят имя Corolla: одна называется Levin GT, вторая — Allion. Levin в КНР используется для модификации обычной Короллы, а наименование Allion впервые вышло за пределы Японии. Весь прирост в колесной базе — на пользу задним пассажирам, у них стало больше места для ног. У удлиненных Королл — собственные задние двери. Обе модификации будут выпускать только в кузове «седан»
Между собой машины различаются экстерьером. Levin GT по оформлению кузова повторяет обычный Levin для китайцев, а вот Allion имеет собственные фары, фонари и бамперные группы с уклоном в люкс — с щедрой отделкой хромом.
Levin GT станет выпускать совместное предприятие GAC-Toyota, Allion — FAW-Toyota. Машины будут оснащаться 2,0-литровым бензиновым мотором и вариатором. Они займут нишу между стандартной Corolla и бизнес-седаном Camry. Маркетологи Toyota Motor считают, что в первую очередь удлиненные Короллы будут закупать в качестве корпоративного транспорта и для таксопарков.
Заметим, что Toyota Allion для внутреннего японского рынка — это совершенно другой автомобиль, хотя тоже седан.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
