Электрический Хаммер за час раскупили на год вперед
Электрический Хаммер за час раскупили на год вперед
22 Октября 2020 | 11658 просмотров
21 октября в США представили GMC Hummer EV — новый электрический пикап. А уже через сутки все автомобили оказались раскуплены на год вперед!
Формально можно говорить о том, что Хаммеры не раскупили, а забронировали, ведь пока можно оформить только предзаказ, требующий внесения депозита $100. Не исключено, что существенная часть оформивших новинку пришлась на спекулянтов, которые впоследствии будут перепродавать свою очередь.
Первые поставки Hummer EV намечены на осень 2021-го. Цена автомобиля в спецкомплектации Edition 1 составляет от $112 595 (=8 660 000 рублей). В течение 2022-2024 годов на рынок выйдут и более доступные модификации, в том числе с двумя моторами (вместо трех). Самый «простой» вариант планируют предлагать за $79 995 (= 6 150 000 рублей).
Напомним, Хаммер построен на новой платформе BT1, которая изначально создана под использование электрической силовой установки и предназначена для легких грузовиков и полноразмерных внедорожников. В нем применяются три электродвигателя суммарной мощностью 1000 л.с. и крутящим моментом 15 592 Нм. Их питает 800-вольтовая батарея Ultium, обеспечивающая запас хода до 560 км.
Кстати, во время презентации производитель показал работу так называемого режима краба (Crab Mode). В отличие от крабов Hummer сможет двигаться не полностью боком, а по диагонали. Для этого он поворачивает все четыре колеса в одну сторону и начинает движение. Такая возможность может пригодиться в узких местах.
Кто там на обычном Хамере в тайгу ездил , Але хватит пить ?! 🤣🔥 на обычном хамере как раз таки в доль пляжа , ночных клубов и универа девочек катали , на больше он не способен был , автомат сразу перегревался :)
Кто там на обычном Хамере в тайгу ездил , Але хватит пить ?! 🤣🔥 на обычном хамере как раз таки в доль пляжа , ночных клубов и универа девочек катали , на больше он не способен был , автомат сразу перегревался :)
что ты там хрюкнул ваня, впрочем можешь и сам посмотреть, там полно роликов о внедорожных возможностях хамера https://www.youtube.com/watch?...
Кто там на обычном Хамере в тайгу ездил , Але хватит пить ?! 🤣🔥 на обычном хамере как раз таки в доль пляжа , ночных клубов и универа девочек катали , на больше он не способен был , автомат сразу перегревался :)
И что что русский? Это как то меняет дело? Я разрушил твой хрупкий мир?
Читай дальше -
Как оказалось, под 10.000 Нм крутящего момента Тесла, на своем официальном вебсайте, подразумевала не что иное как крутящий момент на колесах. То есть данный крутящий момент не развивается двигателями, а увеличивается передаточным числом КПП. Это дает нам зацепку для вычисления выходной мощности и косвенно говорит о том, что новая модель Tesla точно не прилетела с другой планеты. Чудес не бывает.
Если использовать схожую методику подсчета крутящего момента, окажется, что у Dodge Challenger SRT Demon более 13.500 Нм крутящего момента на колесах… На 1.40 минуты видео Фенске доказывает, что представленные Tesla данные фактически бессмысленны, приводя в пример мотор в 1 л.с. зацепленный с несколькими шестеренками, поменьше и побольше, с количеством зубов в 100 и 1.000, соответственно. При таком соотношении выходной крутящий момент на колесах будет соответствовать 13.500 Нм! Единственно, что с такой трансмиссией автомобиль не сможет разогнаться до скорости более 1 км/ч.
15500Nm крутящий момент, это какое там железо черт возьми , такой момент на танке амбрами реализован , а тут гражданская машина
Это суммарное значение по трём моторам полезно разве что только в гонке на четверть мили. На практике же такое значение абсолютно не нефункционально. Наоборот, для предоления всяких***** и песков нагрузка будет дозироваться, чтобы не зарываться на месте.
я как обыватель вообще не секу в эти ньютонах на мет. написали число 15к ... много. а что именно это значит не понимаю. насколько много? что машина может с такой характеристикой ?
у моей машины 237 н/м ... тут написали 15 тысяч. Ума не приложу что это значит
Это суммарное значение по трём моторам полезно разве что только в гонке на четверть мили. На практике же такое значение абсолютно не нефункционально. Наоборот, для предоления всяких***** и песков нагрузка будет дозироваться, чтобы не зарываться на месте.
Ну если зацеп будет всеми 4-мя колёсами , значит в теории его можно реализовать ?
я как обыватель вообще не секу в эти ньютонах на мет. написали число 15к ... много. а что именно это значит не понимаю. насколько много? что машина может с такой характеристикой ?
у моей машины 237 н/м ... тут написали 15 тысяч. Ума не приложу что это значит
У топовой теслы С где то 600 реального момента. Здесь будет примерно 800, максимум 900. Такой дешевый рекламный трюк это все что нужно знать о тачке где в платформу 80 года шеви тахо засунули батарейки самсунг. Если реально надо понтанутся, лучше уж затратить такие деньги в гелик или с-класс в котором реально будут топовые технологии в мире, а это сырая телега с телефонными батарейками и планшетом с алиэкспресс. Движение поперек единственное что можно сказать достойное в этой машине, но учитывая что это хаммер качество конечно будет дно
Так H1 это совсем не обычный автомобиль, я бы даже сказал избыточно не обычный , так-как был он построен на основе M998 Humvee что в свою очередь накладывало на него свои минусы в том числе и проходимость , из-за огромного веса около 4 тон и своей ширины он часто остался в лузерах даже среди менее подготовленных и более гражданских оппонентов , тем более уж когда речь заходит о тайге , то для «хомяка» это приговор :)
Если массу Хаммера сравнять с массой 100 нив и сравнять площадь опоры на покрытие, то все возможно.
Глубокая мысль мой друг, такие инжереные таланты пропадают в России, вот разрабатывали бы такие как ты тачки для автоваза, давно бы все на гранты и весты пересели!
Родственники постоянно ездят в горы или на озеро Тахо. У них для таких вылазок есть внедорожник Тахо, который технически одно и то же, что Хамер. Не все, конечно любят природу. Тут согласен. Данная машина просто крутая игрушка для богатых
И что что русский? Это как то меняет дело? Я разрушил твой хрупкий мир?
Читай дальше -
Как оказалось, под 10.000 Нм крутящего момента Тесла, на своем официальном вебсайте, подразумевала не что иное как...
все испортил, я уже представил как из-под колес асфальт разлетается
Глубокая мысль мой друг, такие инжереные таланты пропадают в России, вот разрабатывали бы такие как ты тачки для автоваза, давно бы все на гранты и весты пересели!
Вот все таланты на Автовазе и загнивают, что не делай, получаются Жигули )))
:-)
два, один под дизельэлектростанцию, второй под цистерну для топлива, потому что станция, которая потянет зарядку батарейки этого авто будет кушать примерно литров 50 соляры в час
я как обыватель вообще не секу в эти ньютонах на мет. написали число 15к ... много. а что именно это значит не понимаю. насколько много? что машина может с такой характеристикой ?
у моей машины 237 н/м ... тут написали 15 тысяч. Ума не приложу что это значит
Вытяни перед собой руку и представь в ней сиську с 15 тыщами литров спирта, вот, а теперь представь как это добро удержать.
15500Nm крутящий момент, это какое там железо черт возьми , такой момент на танке амбрами реализован , а тут гражданская машина
Тут должен быть традиционный дисклеймер что у бензинок (и любой другой подобной массовой технике) момент обычно считают на валу, то есть на моторе. А за мотором там кпп... на авто обычно главная пара под 4, а там еще сама коробка в зависимости от передачи накинет...
А на электричках число обычно дают с колес. Так что в лоб сравнивать смысла ноль - это маркетинг. Тут надо калькулятором вооружаться. Землю он конечно не проворачивает, да и колеса в трубочку не свернет, но момент там все равно дикий даже если посчитать по традиционному )
Ну если зацеп будет всеми 4-мя колёсами , значит в теории его можно реализовать ?
Значит он в теории есть. А не то что его можно реализовать. Ну разве что на драг стрипе со спец покрытием. Точно не на грунте, грязи и т.д.
Но в контексте больших жипов эта цифра еще и косвенно говорит о возможности тянуть прицеп... вполне себе можно за таким на прицепе яхту катать, мощи хватит )
У топовой теслы С где то 600 реального момента. Здесь будет примерно 800, максимум 900. Такой дешевый рекламный трюк это все что нужно знать о тачке где в платформу 80 года шеви тахо засунули батарейки...
Как же уже достали некоторые уникумы со своим тахо... новая платформа. НОВАЯ.
Перепилить на батарейки старую платформу сложнее и дороже чем новую разработать, там архитектура в корне другая.
В какую тайгу? он на первом же лёгком бездорожье приезжал... Вова ну ты опять со своей тех.безграмотностью парафинишься )))
Хаммер Н2, построенный на базе Тахо, обычный рамный внедорожник. А ты, бестолковый, не лезь в разговор, если не знаешь тему. Смотрю, любишь выглядеть иди от ом и продолжаешь широко улыбаться
Для них 100 баксов это минималка в день для обычного работяги, тип того что у нас на складах корячатся от 12 часов в день.
На российский манер новость звучала бы так. Люди получающие 170 р/час раскупили на год вперед все электрические патриоты внеся депозит в размере 1360 рублей.
И что что русский? Это как то меняет дело? Я разрушил твой хрупкий мир?
Читай дальше -
Как оказалось, под 10.000 Нм крутящего момента Тесла, на своем официальном вебсайте, подразумевала не что иное как...
«Данный момент не развивается двигателями, а увеличивается передаточными числом КПП» - какой ещё КПП?
Новость прочитать, неа? ...пирожок! ))) Бронь люди поставили за 100$, для перепродажи очереди. Темпы реализации товарных экземпляров могу быть очень скромными. За пару лет, неизвестно что может произойти на рынке электрокаров, и в технологиях зарядки...
Хаммер Н2, построенный на базе Тахо, обычный рамный внедорожник. А ты, бестолковый, не лезь в разговор, если не знаешь тему. Смотрю, любишь выглядеть иди от ом и продолжаешь широко улыбаться
Вова ты реально выглядишь иди отом причём бестолковым, этот Хаммер копия с военного Хамви. это даже ребенок увидит... который ни разу не внедорожник, но ты продолжай дальше свой бред нести )))) продолжай в воздухе переобуваться... подскажу тебе если закончатся варианты .ещё есть Н3... и есть куча вариантов детских электромашинок под Хаммер, если что как обычно полоумно коси под то что ты имел ввиду детскую машину, её по тайге проще всего будет таскать ))))
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
