Минтранс хочет сделать общественный транспорт в РФ бесплатным, а дороги — платными
11 Сентября 2020 | 17681 просмотр
К 2035 году в России может быть введен бесплатный проезд на общественном транспорте, об этом говорится в обновленном проекте транспортной стратегии страны, подготовленном Минтрансом РФ, пишет РБК, в распоряжении которого оказалась копия документа.
Угадайте, зачем Минтранс продвигает идею бесплатного общественного транспорта. Идея используется как оправдание модели «пользователь платит», которую ведомство готовит для российских дорог. Схема предусматривает, что с 2025 года будет взиматься плата за проезд по всем федеральным и региональным трассам, а к 2035-му предлагается брать плату со «всех категорий пользователей», но в проекте стратегии не уточняется, будет ли платным проезд на личной машине по любым дорогам.
В документе, на который ссылается издание, поясняется, что схема «пользователь платит» нужна в том числе «для стимулирования использования транспорта общего пользования и сокращения пользования личным транспортом в крупных городах». Кроме того, Минтранс предлагает побуждать жителей ездить внутри населенных пунктов на велосипедах и самокатах, а в районах массовой застройки активно развивать метро и легкий рельсовый транспорт.
Ранее в ведомстве констатировали, что общественный транспорт пользуется меньшей популярностью у жителей РФ, чем личный.
Проект документа еще находится на стадии обсуждения, его финальную версию на рассмотрение правительства внесут в феврале 2021 года.
Пока идеи Минтранса выглядят бредовыми даже на концептуальном уровне. Представьте, насколько запущенным станет общественный транспорт, если его услуги будут бесплатны. И представьте, насколько подорожает жизнь, если придется платить за пользование дорогами.
Городской автобус ЛиАЗ-677
Читайте также на Дроме
27727
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
22082
88
Пятничная подборка видео
37150
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22612
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
21897
366
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Александр Алисов
И где же ты найдешь столько земли под парковку, например в Москве, где миллионы автомобилей ??Вторую Москву построить надо будет.
чессолово - нас - рать!
пуссь сабякин думаит.
пуссь сабякин думаит.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Slonik_Smile
Я поддерживаю? Кого я поддержал? Покажи хоть одну цитату. То, что я критикую местных писак не значит, что я поддерживаю кого-то еще. На дроме сплошь и рядом ситуации, когда лажанулись все. И они и вы. Но с теми то общаться тут не получается, а писаки - вот они. С ними и общаюсь.
Что-то вас уже двое сегодня) Система однако. Так и скажи что платить перестали или пайку урезали, а то начал тут оправдываться.
2
1
Ответить
офесный крыс
Угу, т.е. мы на уровне нашего ТСЖ решили финансовыеорганизационныеюридические вопросы по организации паркинга, а теперь за это еще бабки платить будем?
а ты не волнуйся, пока ваш двор в вашей собственности ни одна *****...
да и если в аренде всё одно вы как местный житель пока ещё, слава богу минтранс конституцией и законами не рулит пока, имеете приоритет.
а так да, никто не знает, медведи какого нить сынульку не впихнули в минтрас часом?...
да и если в аренде всё одно вы как местный житель пока ещё, слава богу минтранс конституцией и законами не рулит пока, имеете приоритет.
а так да, никто не знает, медведи какого нить сынульку не впихнули в минтрас часом?...
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
19069465
В Москве то их конечно нет, они за мкадом за мкадом тоже есть жизнь.
британцкие ученые подтвердили...
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
15971643
Что значит найдешь?
Если спрос привышает предложение, то цена услуги возрастает.
Рынок порешает, как много будет тач.
Если спрос привышает предложение, то цена услуги возрастает.
Рынок порешает, как много будет тач.
а люди против!
люди хотят сами решать что хорошо и что плохо.
закрывать надо твой рынок, коль он против людей!
пожизненно.
люди хотят сами решать что хорошо и что плохо.
закрывать надо твой рынок, коль он против людей!
пожизненно.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
2
Ответить
Такими темпами ждем дополнительного налога при покупке лобо, редиски, гороха, брюквы, репы.........
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
kamikadze69
Не дороги платными надо делать а парковки в городах. В городе в принципе не должно быть бесплатной парковки, особенно во дворах. Любое место должно сдаваться в аренду долгосрочную или краткосрочную, а...
Да, но ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в Твери. На ДВ это никому не надо, тут наоборот автомобилизация массовая нужна, Япония рядом.
1
1
Ответить
Ramirez
А минтранс не хочет свалить из страны вместе со своими бредовыми идеями,а заодно забрать все правительство,вместе с главным балаболом?
Знавал я одного богатого человека который с Сахалина свалил в Москву и вернулся.
Говорю, а чего вернулся?
Отвечает, ну вот представь, я тут в ресторан пришел, меня все знают, подходят здороваются, уважения выказывают. В бизнесе все двери открыты, все без проблем.
А кто я в Москве? Да никто....там таких тысячи.
Вот так же и наши министры и все правительство, они же владельцы золотых паспортов Кипра, Англии, Швейцарии, Испании, Италии........гринкард США. Кто они там? да никто и звать их никак.
Так что не уедут, никогда.
Говорю, а чего вернулся?
Отвечает, ну вот представь, я тут в ресторан пришел, меня все знают, подходят здороваются, уважения выказывают. В бизнесе все двери открыты, все без проблем.
А кто я в Москве? Да никто....там таких тысячи.
Вот так же и наши министры и все правительство, они же владельцы золотых паспортов Кипра, Англии, Швейцарии, Испании, Италии........гринкард США. Кто они там? да никто и звать их никак.
Так что не уедут, никогда.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
Влад_на мазде
Такими темпами ждем дополнительного налога при покупке лобо, редиски, гороха, брюквы, репы.........
Какими темпами? Он УЖЕ НА ПОРОГЕ, НАЛОГ НА ВСЁ- МАРКИРОВКА. Бессмысленная прокладка в цене товара. Подарок от московских мажоров стране.
2
Ответить
Эти в#родки специально народ драконят? Или в Москве вообще е%нулись? Или они не знают что за МКАД не везде есть автобус. Вводите в Москве все что хотите. А мы пойдем кормить голубей, а то зажрались там в Москве.
4
Ответить
19967938
Опять виталюга тут свою ересь несет. Ты виталюга там в своем контакте поди со всеми этими эшниками переспал уже.
Трясешся от правды . ПАнимаю
7
Ответить
10299753
Твоя родина, это интернет, бот
Моя Родина это Россия
7
Ответить
Вот это стратегия - думать наперед.
А если ещё дальше смотреть, то под это дело ещё больше денег своровать можно.
К 35-му году скорее всего дорог вообще не будет кроме Москвы и Московии
А если ещё дальше смотреть, то под это дело ещё больше денег своровать можно.
К 35-му году скорее всего дорог вообще не будет кроме Москвы и Московии
Ответить
Влад_на мазде
Знавал я одного богатого человека который с Сахалина свалил в Москву и вернулся.
Говорю, а чего вернулся?
Отвечает, ну вот представь, я тут в ресторан пришел, меня все знают, подходят здороваются,...
Всё так.
Я знаю такого кто из областного города в село родное вернулся так "тут меня все знают, здороваются по имени отчеству а там я ни кто". Прибухнуть любит.
Я знаю такого кто из областного города в село родное вернулся так "тут меня все знают, здороваются по имени отчеству а там я ни кто". Прибухнуть любит.
2
Ответить
Вася Залесный
Какими темпами? Он УЖЕ НА ПОРОГЕ, НАЛОГ НА ВСЁ- МАРКИРОВКА. Бессмысленная прокладка в цене товара. Подарок от московских мажоров стране.
Налог на все называется ндс и составляет 20%.
2
Ответить
Александр Алисов
Ну ты жжешь чувак. Если на 1000 автомобилей например всего 200 парковочных мест. Это вопрос в цене или колличестве мест ???
Делаешь цену очень высокой и 800 человек продают свои тачки.
Звучит жестоко, но примерно все успешные города так решают проблему.
Остальные используют ОТ.
Звучит жестоко, но примерно все успешные города так решают проблему.
Остальные используют ОТ.
5
Ответить
u841so
а люди против!
люди хотят сами решать что хорошо и что плохо.
закрывать надо твой рынок, коль он против людей!
пожизненно.
люди хотят сами решать что хорошо и что плохо.
закрывать надо твой рынок, коль он против людей!
пожизненно.
Против только упоротые автомобилисты. Коих по отношению к остальному населению не так много. А остальные не хотят жить в городе-парковке.
2
Ответить
Александр Алисов
И где же ты найдешь столько земли под парковку, например в Москве, где миллионы автомобилей ??Вторую Москву построить надо будет.
В Японии же как то находят. Делают многоярусные парковки, Подземные парковки на 3 авто (одно над другим). Все уже придумано до нас. Надо только с умом перенимать чужой положительный опыт. А не как у нас обычно делается, денег взяли а ничего не сделали.
1
Ответить
Romanq
Что-то вас уже двое сегодня) Система однако. Так и скажи что платить перестали или пайку урезали, а то начал тут оправдываться.
От ведь шельмец, затейник) Раскусил чертяка...
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
Ответить
Алексей
В Японии же как то находят. Делают многоярусные парковки, Подземные парковки на 3 авто (одно над другим). Все уже придумано до нас. Надо только с умом перенимать чужой положительный опыт. А не как у нас обычно делается, денег взяли а ничего не сделали.
Полностью согласен. Особенно с последней фразой: "А не как у нас обычно делается, денег взяли а ничего не сделали." )))
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
Ответить
низкий поклон, тебе "ПЛАТОН"
скорее всего, будить так:
1)концюсюальный (модный по нынешнем меркам) договор и опреелят единого (регионального) оператора, АВТОБУСНОГО парка, а также и ТРАМВАЙНО-ТРОЛЛЕЙБУСНОГО
2)плату за проезд не отменят, но скорее ограничат дороги/районы для личного автотранспорта
3)СБОР за пользование дорогами конечно ВВЕДУТ, но заменять его путём отмены Транспортного Налога (понимаешь ли, это не за лошадь брать) - другие совершенно цифры. Как обычно, начнут с минимума и подтягивать вверх, объясняя рост содержания дорог, инфляция, баррель, курс и т.п. А ночной проезд будет СО СКИДКОЙ, как электричество (НОЧНОЙ ТАРИФ)
4)а в дальнейшем, ещё и коэффиценты введут С ПЕРЕВОЗИМЫХ ПАССАЖИРОВ.
***
Тут вопрос к пешеходам есть, любителям лисопедов и электрических повозок....Вот только КНОПКУ "СОС" обгрейдят, оборудование подготовят и ....
И ведь как оно получается, ДАНЬ, в виде НАЛОГОВ и СБОРОВ облажат усех крестьян. И далеко ли ущ=шли от Феодальной Руси.
скорее всего, будить так:
1)концюсюальный (модный по нынешнем меркам) договор и опреелят единого (регионального) оператора, АВТОБУСНОГО парка, а также и ТРАМВАЙНО-ТРОЛЛЕЙБУСНОГО
2)плату за проезд не отменят, но скорее ограничат дороги/районы для личного автотранспорта
3)СБОР за пользование дорогами конечно ВВЕДУТ, но заменять его путём отмены Транспортного Налога (понимаешь ли, это не за лошадь брать) - другие совершенно цифры. Как обычно, начнут с минимума и подтягивать вверх, объясняя рост содержания дорог, инфляция, баррель, курс и т.п. А ночной проезд будет СО СКИДКОЙ, как электричество (НОЧНОЙ ТАРИФ)
4)а в дальнейшем, ещё и коэффиценты введут С ПЕРЕВОЗИМЫХ ПАССАЖИРОВ.
***
Тут вопрос к пешеходам есть, любителям лисопедов и электрических повозок....Вот только КНОПКУ "СОС" обгрейдят, оборудование подготовят и ....
И ведь как оно получается, ДАНЬ, в виде НАЛОГОВ и СБОРОВ облажат усех крестьян. И далеко ли ущ=шли от Феодальной Руси.
4
Ответить
Ramirez
А минтранс не хочет свалить из страны вместе со своими бредовыми идеями,а заодно забрать все правительство,вместе с главным балаболом?
а чаво тут думать, не даром тесты проходят ПО УДАЛЁННОМУ ОБЩЕНИЮ и через ГОСУСЛУГИ, и ОБРАЗОВАНИЕ и ....
сидишь себе на лодочке, коктельчик потягиваешь, на 80м яхте ....и вроде как ты ТАМ, а ты ТУТ ))
сидишь себе на лодочке, коктельчик потягиваешь, на 80м яхте ....и вроде как ты ТАМ, а ты ТУТ ))
1
Ответить
Вполне могут и сделать - очень удобный способ пилить в коллосальных масштабах. Старые полусломаные муниципальные автобусы будут битком ходить раз в час; бюджеты будут осваиваться такие, как будто каждый автобус ещё и бесплатный мини-бар с массажисткам имеет, по отчётам будет шикардос. Раз в N лет к визиту великого вождя будут запускать новенькие автобусы.
Скорее всего, конечно, все дороги включая просёлочные сделают платными, а бесплатными автобусы не сделают.
Скорее всего, конечно, все дороги включая просёлочные сделают платными, а бесплатными автобусы не сделают.
10 лет на Accord CL3
1
Ответить
бат2
Я эти легенды с 1996 года водил по Новосибирску. Хороший автобус. Но 190 литров на 213 км норма летняя. Зимняя 200+
На 8э я ездил из Академгородка в город, такое не забывается-- запах несгоревшего 80го бензина появляется на остановке много раньше, чем сам автобус) но электричка с Обского моря, как альтернатива, слишком редко ходила
Развивайтесь, это всех раздражает!
2
Ответить
бат2
Я эти легенды с 1996 года водил по Новосибирску. Хороший автобус. Но 190 литров на 213 км норма летняя. Зимняя 200+
Себя по бензину тоже не обижал, так?
4
Ответить
shabba
Оно пешеход
А,ну да, тогда понятно:)
Ответить
edw1n
"Кроме того, Минтранс предлагает побуждать жителей ездить внутри населенных пунктов на велосипедах и самокатах, а в районах массовой застройки активно развивать метро и легкий рельсовый транспорт."...
При наличии нескольких авто в семье я активно педалю на велосипеде, готов ездить на работу, но из 20 км порядка 9 км это автомагистраль без тротуаров, где авто несутся 100 км/ч. История та же, инфраструктуры для велосипедов то нет и в СПб и в Нск и в Мск, а пиз.. больство властей есть))) построят 10км велодорога и трезвоеят, как будто 1000 км сделали))) обман сплошной..... Почти 30 лет
Развивайтесь, это всех раздражает!
5
1
Ответить
Гы).когда бесплатные самолёты будут? Цены конь! Семьёй хрен слетаешь!
3S-FE, как ехал так и едет.
1
Ответить
15971643
Против только упоротые автомобилисты. Коих по отношению к остальному населению не так много. А остальные не хотят жить в городе-парковке.
тие не кажется, что претензия не по адресу?
вот ахерткторов и поучай!
это они проектируют города близнецы: высотки, во дворе парковка и помойка по середине!
ведь уж лет 20 как даже дети поняли что такое строительство - зло!
но упорно и дальше продолжают лепить свечки, с одним-двумя этажами парковки в подвале, а то и вовсе без онных.
нахрена?
и это опять упирается в вопрос что "люди хотят сами решать что хорошо и что плохо", раз компетентные органы не умеют, не могут или не хотят.
так что спасибо за комплимент.
вот ахерткторов и поучай!
это они проектируют города близнецы: высотки, во дворе парковка и помойка по середине!
ведь уж лет 20 как даже дети поняли что такое строительство - зло!
но упорно и дальше продолжают лепить свечки, с одним-двумя этажами парковки в подвале, а то и вовсе без онных.
нахрена?
и это опять упирается в вопрос что "люди хотят сами решать что хорошо и что плохо", раз компетентные органы не умеют, не могут или не хотят.
так что спасибо за комплимент.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
2
Ответить
За дороги мы и так платим в виде транспортного налога и суммы вмененной в топливо, а так уже получается тройное налогообложение.
3
Ответить
Уроды...
а вообще Россия медленно но верно движется в феодальное общество... назад, к крепостным...
а вообще Россия медленно но верно движется в феодальное общество... назад, к крепостным...
2
Ответить
Давно пора так сделать. А то всё уже заставили своими машинами. Никаких дорог не напасёшься
4
Ответить
Андрей
Что касается "парковки во дворах" - вся придомовая территория является общей собственностью владельцев квартир, так записано в законе. И платим мы коммуналку, например за очистку дворов от снега,...
Не отвечайте. Не кормите тролля провокатора.
Ответить
Леонид1078
в Америке как то справляются не смотря на то что там автобобилей в разы больше
Просто один пример.....Протяженность дорожной сети Москвы около 4000 км, аналогичный по количеству людей Токио имеет 28 тысяч километров дорог, которые строят высоко оплачиваемые инженеры. Кто строит и как у нас.....просто умолчу. Про Америку можно много писать все не в нашу пользу будет.
5
Ответить
kamikadze69
Не дороги платными надо делать а парковки в городах. В городе в принципе не должно быть бесплатной парковки, особенно во дворах. Любое место должно сдаваться в аренду долгосрочную или краткосрочную, а...
А в чем проблема.
Я плачу в ТСЖ за содержание имущества общего пользования, в том числе и за асфальтированные площадки возле дома, на которых ставлю машины.
За это дворник их убирает, ТСЖ закрывает въезд на них посторонних лиц и охраняет с видеонаблюдением.
Так что концепция работает.
Я плачу в ТСЖ за содержание имущества общего пользования, в том числе и за асфальтированные площадки возле дома, на которых ставлю машины.
За это дворник их убирает, ТСЖ закрывает въезд на них посторонних лиц и охраняет с видеонаблюдением.
Так что концепция работает.
2
1
Ответить
А мы что сейчас за проезд по дорогам не платим что ли. Платон раз, на всех дорогах понаставили платных участков, хотя на некоторых бесплатных дорога в разы лучше это два. Но дороги от этого лучше не стали.
2
Ответить
kamikadze69
Не дороги платными надо делать а парковки в городах. В городе в принципе не должно быть бесплатной парковки, особенно во дворах. Любое место должно сдаваться в аренду долгосрочную или краткосрочную, а...
В городе не должно быть подобных комментаторов. Они должны оперативно утилизироваться как биомусор.
Мой двор, значит и машину в нем ставлю я.
Мой двор, значит и машину в нем ставлю я.
Мои отзывы: Dodge Challenger 2020, ГАЗ 3102 Волга 2007
3
2
Ответить
Дорог ещё нет, а денег уже хотят
3
Ответить
Виталий Радонежский
Все познается в сравнении мой мальчик . Только в великой державе люди могут стать успешными и богатыми и на их фоне вполне благополучные сельские жители кажутся нищими .
Речь о тех сельских жителях, у которых дом в базарный день стоит 50 тысяч, а работа в родном селе закончилась в начале 90-х?
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
3
1
Ответить
kamikadze69
Не дороги платными надо делать а парковки в городах. В городе в принципе не должно быть бесплатной парковки, особенно во дворах. Любое место должно сдаваться в аренду долгосрочную или краткосрочную, а...
быдло возомнило себя собственником придомовой территории и уезжая куда нибудь так же пытается поставить своё ведро к комуни будь во двор-замкнутый круг.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
3
1
Ответить
в рОССИИ простой народ никогда не будет жить нормально.пожили хорошо при СОЮЗЕ и обратно в холопы
2
Ответить
Виталий Радонежский
Моя Родина это Россия
ты её продал за скольо
2
Ответить
Gambit
Даже при совке власти и то понимали, что личный транспорт нужно развивать. Для чего и купили у итальянцев завод ВАЗ.
Забитые людьми автобусы и трамваи - это признак БЕДНОГО государства. В СССР так было...
нас ведут обратно в холопы да крепостных
3
Ответить
Виталий Радонежский
Все познается в сравнении мой мальчик . Только в великой державе люди могут стать успешными и богатыми и на их фоне вполне благополучные сельские жители кажутся нищими .
что ты будешь делать успешный когда когда все сёла(народ в город уезжает) загнутся вы и так жрёте переработку а без села будете в городе жрать химию переработанную с помойки.на вас городских и сои не хватит
4
Ответить
Виталий Радонежский
Все познается в сравнении мой мальчик . Только в великой державе люди могут стать успешными и богатыми и на их фоне вполне благополучные сельские жители кажутся нищими .
когда то великая держава состоящая из 15 республик стала донором,нас разделили и теперь властвуют
3
Ответить
Vi RUS
Привезите этого д.... .ба, который выдумал этот проект, пусть он на шестичасовом пазике в город на работу попробует уехать, или на самокате или велосипеде по моей улице проехать, где не всегда на авто проехать возможно. Мне порой кажется, что они психически больные...
Так потому и пазики и дороги по которым не проехать. Зачем делать город пригодный для людей если люди не хотят нормальных условий для жизни а хотят побольше машин и парковок?
2
Ответить
"Дебилы б*я" С.Лавров
По факту будем платить тройной оброк: акцизы, транспортный налог и оплату за дороги...
Пс: и общественный транспорт останется платным.....
По факту будем платить тройной оброк: акцизы, транспортный налог и оплату за дороги...
Пс: и общественный транспорт останется платным.....
"Когда я хочу жрать - я говорю:"Хочу жрать!"" ©Н.Воронин
6
Ответить
Александр Алисов
Я думаю все будут очень рады, если в мегаполисах будет много бесплатных мест где есть парковка.
Сегодня их крайне мало. В час пик всё забито!!!Можно поехать на платную, но это не всегда удобно.
Или встать...
Никто рад не будет. Вообще. Включая заядлых автомобилистов. Потому что такой город окончательно превратится в ужасающую неудобную и некомфортную для жизни дыру.
2
2
Ответить
Duncan McLaud
Во-первых ничего искать не нужно - парковки в Москве были. И сейчас есть и перехватывающие есть и "народные гаражи есть" Но они все пустые! Первые пустые потому что платные, гаражи, потому что...
В Москве они были когда там и людей и машин меньше было ) И их все равно всегда не хватало. Действительно во многих (в большинстве развитых в том числе и довольно бедных) стран машин больше чем в РФ. Вот только привычки бросать их под окнами и ездить на них за хлебушком в соседний магазин там нет. Поэтому и проблемы такой нет, а внутри города все пользуются общественным транспортом или велосипедами.
Ответить
-timber-
Чтобы справится с растущим количеством автомобилей есть два пути: первый - расширять и перестраивать дорожную сеть, но это же дорого и работать нужно, а второй - запретить передвигаться, тут уже политически...
Проблема только в том что первого пути нет. Он не работает потому что физика ) Что отлично доказано на практике за последние сто лет неудачными экспериментами в США и Европе. Но зачем же учиться на чужих ошибках, у нас же свой путь ))
Ответить
in_kem
В городе не должно быть подобных комментаторов. Они должны оперативно утилизироваться как биомусор.
Мой двор, значит и машину в нем ставлю я.
Мой двор, значит и машину в нем ставлю я.
Ну если твой тогда да )
Я тоже против ограничений. Рыночек такое отлично решает. Дворы парковки здорово обесценивают недвижимость и превращают район в загаженное гетто. Дворы с человеческим лицом там где жители скооперировались и решили вопрос разумно это всегда большой + к стоимости собственности и совсем другой контингент живущих.
А там уже каждый решает где и как он хочет жить.
Я тоже против ограничений. Рыночек такое отлично решает. Дворы парковки здорово обесценивают недвижимость и превращают район в загаженное гетто. Дворы с человеческим лицом там где жители скооперировались и решили вопрос разумно это всегда большой + к стоимости собственности и совсем другой контингент живущих.
А там уже каждый решает где и как он хочет жить.
Ответить
1970
Просто один пример.....Протяженность дорожной сети Москвы около 4000 км, аналогичный по количеству людей Токио имеет 28 тысяч километров дорог, которые строят высоко оплачиваемые инженеры. Кто строит и как у нас.....просто умолчу. Про Америку можно много писать все не в нашу пользу будет.
Йеп. И при этом "Частные автомобили в Большом Токио составляют менее 20% ежедневных поездок, поскольку владение личными автомобилями разрешено только тем, у кого есть предварительно купленное парковочное место" и прочие радости. Включая эффективную организацию общественного транспорта. И при всем при этом там все равно люто и гораздо менее комфортно чем во многих европейских городах поменьше где изначально был больший акцент на общественный транспорт и ограничено движение в центре.
1
Ответить
Slonik_Smile
Ничего этого не будет. У меня другой вопрос возникает - кому выгодно кидать такие идеи в массы здесь и сейчас? От чего нас хотят отвлечь такими темами?
Верно говоришь!
3
Ответить
Staszol
После того как был введён налог на воздух, вы стали меньше дышать! Это возмутительно! Молча-а-а-ать!(с)
К маскам приучили.
Сейчас на маску поставят датчик расхода кислорода и со2.
Установят прогрессивный налог, стандарты выброса со2, штрафы.
Так воздух станет платным.
Всё решаемо.
Дождаться надо.
В Гостье из будущего же они попали на планету, на которой землянам нельзя было маску снимать - плохо станет от чистоты кислорода, голова закружится.
Сейчас на маску поставят датчик расхода кислорода и со2.
Установят прогрессивный налог, стандарты выброса со2, штрафы.
Так воздух станет платным.
Всё решаемо.
Дождаться надо.
В Гостье из будущего же они попали на планету, на которой землянам нельзя было маску снимать - плохо станет от чистоты кислорода, голова закружится.
3
Ответить
Vi RUS
Привезите этого д.... .ба, который выдумал этот проект, пусть он на шестичасовом пазике в город на работу попробует уехать, или на самокате или велосипеде по моей улице проехать, где не всегда на авто проехать возможно. Мне порой кажется, что они психически больные...
Не вам одному. Это уже мнение профессионального сообщества психиатров Европы.
1
Ответить
Or1s
Так потому и пазики и дороги по которым не проехать. Зачем делать город пригодный для людей если люди не хотят нормальных условий для жизни а хотят побольше машин и парковок?
Бред не пиши. Я не про город упомянул, это во-первых. Во-вторых никто и не стремиться улучшать инфраструктуру. Ни крытых остановок, ни чищенных дорог зимой. Ждал старый Пазик в -35 на открытой остановке в шесть часов утра? Минут так 30-40.И он, с@ка,не вышел, холодно, пля, и всем побоку что на остановке люди мерзнут, на работу уехать не могут.
Нахрена мне это счастье, да еще с двумя пересадками еще и больше часа ехать, когда я на авто за 20 минут в тепле доберусь.
Нахрена мне это счастье, да еще с двумя пересадками еще и больше часа ехать, когда я на авто за 20 минут в тепле доберусь.
4
Ответить
Slonik_Smile
Ничего этого не будет. У меня другой вопрос возникает - кому выгодно кидать такие идеи в массы здесь и сейчас? От чего нас хотят отвлечь такими темами?
Почему не будет? Путин тоже говорил пенсионный возраст никогда не поднимет.
4
1
Ответить
бат2
Я эти легенды с 1996 года водил по Новосибирску. Хороший автобус. Но 190 литров на 213 км норма летняя. Зимняя 200+
Странная норма в Питере 50 литров на 100км на Лиаз давали. Излишеком всех соседей по подъезду заправлял
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие
3
Ответить
Платные колдобины на дорогах с бесплатным общественным транспортом??? Платон + транспортный налог+ глонасс ничего не забыл, и ещё за раздолбанные дороги платить ради бесплатной поездки в автобусе доверху набитом с утра! Отлично придумали "5"
5
Ответить
magistr
бесплатным будет один ЛИАЗик на всем маршруте...
и усе...
Правительство для ознакомления надо посадить на общественный транспорт. особенно в час пик. особенно в сибирских/северных регионах.
и усе...
Правительство для ознакомления надо посадить на общественный транспорт. особенно в час пик. особенно в сибирских/северных регионах.
И обязательно зимой в -40, ну ладно -20 уже хватит
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
3
Ответить
Vi RUS
Привезите этого д.... .ба, который выдумал этот проект, пусть он на шестичасовом пазике в город на работу попробует уехать, или на самокате или велосипеде по моей улице проехать, где не всегда на авто проехать возможно. Мне порой кажется, что они психически больные...
Просто они на другой планете
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
4
Ответить
magistr
бесплатным будет один ЛИАЗик на всем маршруте...
и усе...
Правительство для ознакомления надо посадить на общественный транспорт. особенно в час пик. особенно в сибирских/северных регионах.
и усе...
Правительство для ознакомления надо посадить на общественный транспорт. особенно в час пик. особенно в сибирских/северных регионах.
👍👍👍
1
1
Ответить
Андрей
Я вот прям представляю, как сытые московские рыла, читая ваш коменнтарий, неприятно перекашивает. Вши на пролетарском теле не хотят знать про жизнь за мкадом)
😆😂😂👍
1
Ответить
Пусть хочет дальше
1
Ответить
Александр Алисов
Мест нет потому что на всех не хватает, и платная парковка как ни крути дешевле, чем авто со штрафстоянки забирать.
Хммм, а где в твоих вариантах кнут и пряник, я только два кнута вижу :-)
1
1
Ответить
Президент в 2035 то же будет ?)
2
Ответить
ken154
Ураловский двигатель слабый для автобуса? Автомат был проблемный пока не научились его правильно обслуживать и ремонтировать. Когда научились, носились эти Лиазы как перепуганные, с толпой мг легко 80...
Все зависит от условий эксплуатации. Возможно на малозагруженных маршрутах ЛиАЗ был неплох. Но в Москве они были так же набиты пассажирами как и сейчас метро в час-пик. Очень частая поломка - сломанные двери, их постоянно переваривали. Этот самый "ураловский двигатель" еле сдвигал его с места, а в горку - вообще труба, забирались со скоростью пешехода. Поэтому в кабине было шумно и водители страдали частичной потерей слуха с правой стороны - это была профессиональная болезнь водителя этого ЛиАЗа. А летом в кабине жарко! Потому что там ни кондиционера нет, ни нормального обдува через форточку, потому что ездили на низких скоростях, а от мотора жара. Правильно открытые заслонки на радиаторе?))) В Москве они летом почти все без капотов ездили. Икарус по сравнению с этим ЛиАЗом был и правда как иномарка по сравнению с Жигулями.
Но еще раз повторю: все зависит от условий работы. Возможно в Сибири, на малозагруженных маршрутах, да по разбитым дорогам - ЛиАЗ это то что нужно!
Во многих городах с разбитыми дорогами его хвалят за живучую подвеску, особенно те кто работал на загородных маршрутах или в небольших городках, где не было большого пассажиропотока.
Но еще раз повторю: все зависит от условий работы. Возможно в Сибири, на малозагруженных маршрутах, да по разбитым дорогам - ЛиАЗ это то что нужно!
Во многих городах с разбитыми дорогами его хвалят за живучую подвеску, особенно те кто работал на загородных маршрутах или в небольших городках, где не было большого пассажиропотока.
Ответить
moёmesto
К маскам приучили.
Сейчас на маску поставят датчик расхода кислорода и со2.
Установят прогрессивный налог, стандарты выброса со2, штрафы.
Так воздух станет платным.
Всё решаемо.
Дождаться надо.
...
Турникеты
Раздел - Михаил Жванецкий - Том 2
(1982)
В конце каждой улицы поставить турникеты. Конечно, можно ходить и так, и на здоровье, но это бесшабашность – куда хочу, туда и хожу. В конце каждой улицы поставить турникеты. Да просто так. Пусть пока пропускают. Не надо пугаться. Только треском дают знать. И дежурные в повязках. Пусть стоят и пока пропускают. Уже само их присутствие, сам взгляд... Идешь на них – лицо горит, после них – спина горит. И они ничего не спрашивают... пока. В этом весь эффект. И уже дисциплинирует. В любой момент можно перекрыть. Специальные команды имеют доступ к любому дому и так далее.......
http://odesskiy.com/zhvanetski...
Раздел - Михаил Жванецкий - Том 2
(1982)
В конце каждой улицы поставить турникеты. Конечно, можно ходить и так, и на здоровье, но это бесшабашность – куда хочу, туда и хожу. В конце каждой улицы поставить турникеты. Да просто так. Пусть пока пропускают. Не надо пугаться. Только треском дают знать. И дежурные в повязках. Пусть стоят и пока пропускают. Уже само их присутствие, сам взгляд... Идешь на них – лицо горит, после них – спина горит. И они ничего не спрашивают... пока. В этом весь эффект. И уже дисциплинирует. В любой момент можно перекрыть. Специальные команды имеют доступ к любому дому и так далее.......
http://odesskiy.com/zhvanetski...
4
Ответить
Slonik_Smile
Ничего этого не будет. У меня другой вопрос возникает - кому выгодно кидать такие идеи в массы здесь и сейчас? От чего нас хотят отвлечь такими темами?
ГЛОНАСС уже есть на грузовиках и на всех новых легковушках, мало что мешает реализовать сей план, разве что только жажда власти у обнулееного и его свиты.. Всех на колья а потом в печи
1
Ответить
Sandro NN
Вы же все всегда поддерживаете ? Или ещё методичку не обновили ? Самодеятельностью занимаетесь ?
Как раз таки бдит и отвлекает внимание, мол ребята этот все ****я не думайте об этом нас отвлекають от чего то более важного, от Украины например
1
2
Ответить
Sandro NN
Откуда в великой державе нищие крестьяне ???
Давно ли помойка путинская Великой стала?
2
1
Ответить
Александр Алисов
Ты не из Минтранса случайно ?))
С лахты он, про коемлеботов слыхал?
1
1
Ответить
Андрей
Что касается "парковки во дворах" - вся придомовая территория является общей собственностью владельцев квартир, так записано в законе. И платим мы коммуналку, например за очистку дворов от снега,...
Суть в том что за каждое такое предложение ему платят 30р , работы нет, приходится вот так зарабатывать, а за вранье и идиотизм его шибко никто не спросит ибо аноним
Ответить
конец туннеля
вышел из дома - заплатил за дорогу на работу. Работу нашел сам. Обучение платное. В школе тоже надо платить. Садик платный. Даже отдельная палата в роддоме и годные условия у нас в городе - 10-15 тыр....
Ну как жешь... А злой Обама нападет? А злой дыров? За кого прятаться? Деньги малотчем помогут особенно если они рубли
Ответить
Я всеми руками за общественный транспорт в городе. И за платный въезд в город, особенно в центр и ограничение въезда в центр по экологическому классу. НО, не стоит забывать где мы живём, в какой карман пойдут деньги, собранные с платных проездов, мы налоги с автомобилей, с топлива, с таможни платим баснословными масштабами, а дороги лучше не становятся, инфраструктура практически никак не развивается, 2-3 центра по всей России не в счёт. Чтобы люди захотели использовать общественный транспорт, его нужно сделать минимум более безопасным и комфортным, чем он есть сейчас: Автобусы********ые, маршруты не оптимизированы, водители водят очень плохо, нарушают писанные и не писанные правила. Любой адекватный человек, прокатившись на среднестатистическом автобусе в России не захочет появиться в нём вновь.
В общем, сперва необходимо зашить карманы чиновников, после этого уже смотреть, как сильно изменится фактическое снабжение деньгами отросли, и развивать инфраструктуру ВСЕХ городов, ремонтировать дорожное полотно должным образом и в разумные сроки, а не сидеть всё лето возле Зари или некрасовского путепровода и ковырять одному человеку весь участок...
Автобусы, трамваи, электробусы, метро и тд. могут помочь разгрузить город от большого количества автомобилей, но люди, которые за любые деньги согласны передвигаться только на личном транспорте, будут передвигаться именно на нём.
Не беспокойтесь, если вы боитесь за то, что у вас автомобиль - необходимость, например, вы многодетная семья, вам положены льготы на проезд в город на своём авто, льготы на парковки и прочее. Я не описываю утопию, такое действительно работает в некоторых развитых странах, в которых упор сделан на общественный транспорт, но мы в России, так что если, не дай бог, такую систему захотят ввести у нас, раком встанет вся страна =(
В общем, сперва необходимо зашить карманы чиновников, после этого уже смотреть, как сильно изменится фактическое снабжение деньгами отросли, и развивать инфраструктуру ВСЕХ городов, ремонтировать дорожное полотно должным образом и в разумные сроки, а не сидеть всё лето возле Зари или некрасовского путепровода и ковырять одному человеку весь участок...
Автобусы, трамваи, электробусы, метро и тд. могут помочь разгрузить город от большого количества автомобилей, но люди, которые за любые деньги согласны передвигаться только на личном транспорте, будут передвигаться именно на нём.
Не беспокойтесь, если вы боитесь за то, что у вас автомобиль - необходимость, например, вы многодетная семья, вам положены льготы на проезд в город на своём авто, льготы на парковки и прочее. Я не описываю утопию, такое действительно работает в некоторых развитых странах, в которых упор сделан на общественный транспорт, но мы в России, так что если, не дай бог, такую систему захотят ввести у нас, раком встанет вся страна =(
3
3
Ответить
Так то мы и так платим за пользование дорогами в чистом виде - транспортный налог (у меня это 18т. В год или 1500/мес) и плюс в виде повышенных акцизов в каждом литре горючки (расходую примерно на 5000 ежемесячно, какой там процент государству точно не знаю)
Нет тут больше подписи, замотался обновлять список авто!
Мои отзывы: Hyundai Galloper 2002, Toyota Caldina 1997
4
Ответить
redark
С точки зрения идеи неплохо.
Ты или без конца вкладываешься в инфраструктуру. Причем каждый новый год будет требовать все больших вложений. Почему? Потому что будет улучшаться эта самая инфраструктура,...
Ниче что мы и так платим за пользование дорогами? Цена на топливо дороже чем в штатах + транспортный налог
2
Ответить
саня сергеевич
Представляю депутат ипа шит утром на работу на самокате🤣🤣🤣,а как же налоги ,бензин, продажа самих машин? Статья бред, только если на легковые придумают типа Платона
К этому усе и идет, платоша для личного транспорта не за горами
1
Ответить
Алексей
Ну это Вы перегнули.Просто новое жилье нужно разрешить строить только с подземным паркингом,по одному месту на квартиру.У кого нет машины,сдадут тем, кого две машины
И все? Ну ок ты просто при покупке квартиры переплатишь стоимость паркинга даже если у тебя нет машины и не факт что у тебя это место потом кто нибудь купит
Ответить
Владимир55
А у меня нет автомобиля, а место хочу иметь. буду сдавать в субаренду))))
Так себе вложение с миллиона в год тыщ 30 - 40 иметь
1
Ответить
10299753
Москве считаю нужно отделиться от страны, и перестать кормить ораву бездельников , потенциально Москва без балласта в виде провинции, это второй Сингапур
Поддерживаю, отделяйтесь нах , и всех "своих" с регионов обратно заберите, у вас же там центр мира, вся нефть и золото с алмазами прям под ногами валяются..******а вам столько территории с нищебррдами
3
Ответить
Игорь
на чём основаны ваши умозаключения?
На методичке от Пригожина
2
Ответить
9471396
Они там совсем охренели!? А что делать тем, кто в пригороде живет, где в принципе ничего не ходит!?
В Москву переезжать
1
Ответить
16491606
Электро автобусы.
Электромобили с 1000км на одном заряде и стоимостью 2 млн уже скоро будут реальностью
Электромобили с 1000км на одном заряде и стоимостью 2 млн уже скоро будут реальностью
За 2 млн $ такой и сейчас сделают, а за 2 млн только при девальвации на один-два нуля...
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
1
Ответить
Vi RUS
Бред не пиши. Я не про город упомянул, это во-первых. Во-вторых никто и не стремиться улучшать инфраструктуру. Ни крытых остановок, ни чищенных дорог зимой. Ждал старый Пазик в -35 на открытой остановке...
Ну то есть взаимосвязи тут вы вообще не улавливаете?
Ответить
Понятно, Ротенберги негодуют, автобусы ездят по дорогам, а им шишь. Надо и с автобусов денег содрать!
1
Ответить
Александр Алисов
Ты в час пик попробуй в центре парканутся,, спрос есть, а мест нет свободных.
Ценник скорректировать и ок. Или что, дома сносить под парковки?
2
Ответить
Анатолий Грибов
Ну как жешь... А злой Обама нападет? А злой дыров? За кого прятаться? Деньги малотчем помогут особенно если они рубли
хотелось бы жить в стране, где чиновникам нет необходимости прятаться в случае чего и планировать будущее своих детей за границей :) Но это потом, сейчас, увы, иначе.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
1
Ответить
LordBayonet
Просто они на другой планете
Такое чувство, что вообще в другой вселенной.
1
Ответить
Or1s
Ну то есть взаимосвязи тут вы вообще не улавливаете?
Ну почему же, улавливаю. Только не будет этого в любом случае. Не то государство.
2
Ответить
Duncan McLaud
Все зависит от условий эксплуатации. Возможно на малозагруженных маршрутах ЛиАЗ был неплох. Но в Москве они были так же набиты пассажирами как и сейчас метро в час-пик. Очень частая поломка - сломанные...
А Новосибирске условия эксплуатации по жесче будут чем в Москве. На многих маршрутах толпа постоянно и он на боку если не правильно отрегулированы регуляторы подачи воздуха в пневмобаллоны. Жара? 2 матраса под заводской утеплитель и в кабине тихо и не жарко. Это если прыгать по подменным убитым автобусам, то конечно оглохнешь и спаришься, а те кто работал на нормальных и ухоженых автобусах этих проблем не имели. Икарус хорош. , но рычаг КПП устанешь дергать по городу. В горку медленно? Так это КПП не правильно отрегулирована или конченая и как масло нагреется не едет, а с нормальной АКПП он ехал нормально.
2
Ответить
Duncan McLaud
Все зависит от условий эксплуатации. Возможно на малозагруженных маршрутах ЛиАЗ был неплох. Но в Москве они были так же набиты пассажирами как и сейчас метро в час-пик. Очень частая поломка - сломанные...
С нормальной АКПП автобус так рвал с места, что народ падал в салоне.
1
Ответить
Анатолий Грибов
На методичке от Пригожина
Похоже
Ответить
...и по всему городу будут бесплатные, нарисованные на стенах, автобусы.
Elfист
2
Ответить
Так, минуточку!!!! Эта идея уже много лет как реализована, и имя ей — АКЦИЗ НА ТОПЛИВО!!!
Вот только что общественный транспорт у нас не бесплатный
Вот только что общественный транспорт у нас не бесплатный
Elfист
5
Ответить
а вот пусть минтранс сами первые свою рацуху обкатают пару лет
и, как говорил Жиглов: "а мы рассмотрим"!
и, как говорил Жиглов: "а мы рассмотрим"!
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Александр Алисов
Ну ты жжешь чувак. Если на 1000 автомобилей например всего 200 парковочных мест. Это вопрос в цене или колличестве мест ???
он видать из этих...
...напёрсточников .. из рыночных..
...напёрсточников .. из рыночных..
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Andrey
если мест нет, значит парковки слишком дёшевы для Вас. Если поднять цену на достаточный уровень, то места освободятся при любом раскладе
вот, дюша, ты себе и подними!
платить можешь хоть в казну, хоть просто в мусорку выкидывать - результат то один.
проверено годами.
и ещё
ты у себя дома сколько семье за спальное место платишь?
а в гостях?
и главный вопрос - зачем?
платить можешь хоть в казну, хоть просто в мусорку выкидывать - результат то один.
проверено годами.
и ещё
ты у себя дома сколько семье за спальное место платишь?
а в гостях?
и главный вопрос - зачем?
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Staszol
Налог на все называется ндс и составляет 20%.
А теперь еще будет замолчанный коронавирусной суетой налог на всё ВООБЩЕ и называется он - МАРКИРОВКА. Многоходовочка. Смотрим по ценам на товары ДО маркировки и ПОСЛЕ.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
