Назван срок запуска производства российского электромобиля Zetta
03 Августа 2020 | 6082 просмотра
Серийное производство первого российского электромобиля Zetta должно начаться до конца 2020 года. Об этом рассказал глава Минпромторга Денис Мантуров.
«Понятно, что пандемия внесла свои коррективы в развитие проекта. <...> Надеюсь, все сертификационные процедуры до конца года должны быть завершены, и в конце года коллеги должны стартовать уже с серийным продуктом», — сказал министр в свежем интервью ТАСС.
По словам Мантурова, компании-разработчику Zetta понадобились дополнительные инвестиции в проект в размере 100 млн рублей. Проект изначально реализуется на субсидии от Минпромторга и льготный кредит от Фонда развития моногородов (ФРМ). Недостаток средств планируется покрыть за счет льготного кредита от контролируемого Минпромторгом Фонда развития промышленности (ФРП). Вопрос о выделении дополнительных 100 млн рублей экспертный совет ФРП рассмотрит в конце августа.
«На сегодняшний день получен код WMI, определяющий статус автопроизводителя, собраны предсерийные электромобили, этап сертификации автомобилей завершен на 70%. Идет опытно-промышленная сборка», — добавил Мантуров.
Согласно проекту, Зетта будет оснащаться четырьмя электрическими мотор-колесами мощностью 18,1 кВт каждое (в сумме 72,4 кВт, или 98 л.с.). Литий-ионных батарей емкостью 10 кВт*ч должно хватить на 200 километров пробега. Максимальная скорость — 120 км/ч. Розничная цена электромобиля должна составить 450 000 рублей.
Выпуск планируют наладить в Тольятти. Максимальный объем планового производства — 15 тысяч электромобилей в год.
Зетта относится к категории L7, то есть фактически она является квадрициклом (не путать с квадроциклом), но с автомобильными органами управления. В связи с этим на нее не распространяются обязательные для автомобилей сертификационные требования в части систем безопасности. Это касается в том числе стандартов пассивной безопасности и обязательной установки системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
В июле Дром взял интервью у совладельца и гендиректора «Зетты» Дениса Щуровского. В материале подробно описан этап, на котором находится проект.
Прототип электромобиля Zetta.
Фото: Дром
Фото: Дром
Прототип электромобиля Zetta.
Фото: Дром
Фото: Дром
Прототип электромобиля Zetta.
Фото: Дром
Фото: Дром
Читайте также на Дроме
32576
514
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
37183
582
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
21911
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
23217
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
21986
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Что ты такое?
Я проголосовал не за того...
135
15
Ответить
Очередная Ока(((((((
66
15
Ответить
Серьёзно, даже за 400 не надо.
Я проголосовал не за того...
88
33
Ответить
15 тысяч машин в год?
450 тысяч рублей за машину?
Надо срочно открывать свой автосалон "Zetta-Прибайкалье".
450 тысяч рублей за машину?
Надо срочно открывать свой автосалон "Zetta-Прибайкалье".
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
59
5
Ответить
илон маск покинул чат))))))))))))))))))))))))))))))
170
5
Ответить
Может не надо, а?)))
Без коньяка искусства не понять!
61
15
Ответить
Но опять же,не летает
6
9
Ответить
Сидухи тоже пластиковые нужно было делать как на стадионе, а то они выбиваются из общей стилистики и портят впечатление от интерьера.
93
4
Ответить
10кВт это только в магазин за хлебушком съездить)
39
17
Ответить
Где заряжать будем сие чудо? Я б взял на работу ездить, но живу на 6 этаже... заряжать тупо нет точки подключения.
50
3
Ответить
электро-инвалидка?
40
5
Ответить
Прототипы всегда красивее- даже у ВАЗа ...
А по выходу- ...
А по выходу- ...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
19
5
Ответить
Производства?
Может отверточной сборки рассыпухи с али ?🤣
Может отверточной сборки рассыпухи с али ?🤣
44
5
Ответить
cnupum
Серьёзно, даже за 400 не надо.
Частникам да, а в коммерцию на доставку вполне может пойти. По дворам толкаться норм повозка. Хотя индуская поделка с такой концепцией не пошла.
24
3
Ответить
РОСПИЛ денег МинПромТорга под прикрытием бизнес проекта....Интересно бы копнуть, кто там хозяин и чей будет профит после закрытия Рогов и Копыт
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
74
13
Ответить
Если они реально смогут удержать цену на уровне 450 тыс. руб., ее можно будет на экспорт отправлять в Индию, Китай и ЕС
34
12
Ответить
Окушечка хороша)
10
6
Ответить
19166124
10кВт это только в магазин за хлебушком съездить)
Миев и Миникаб миев есть с батареями на 10,5 кВт. На 90-100 км хватает.
21
Ответить
Сергей
Где заряжать будем сие чудо? Я б взял на работу ездить, но живу на 6 этаже... заряжать тупо нет точки подключения.
Пандус построй на шестой этаж, поближе к розетке.
4
11
Ответить
сразу видно размах....в каком-то гараже у дяди Васи собирают сие чудо, за то еще 100 млн. субсидий выделят.... ппц..
21
10
Ответить
В предыдущей статье цена на эту поделку была от 550 тыс. до 1,2 млн.
17
4
Ответить
Ну будем надеяться что запустят, проект неплох.
Мой отзыв: Лада Ларгус Кросс 2017
21
25
Ответить
господи, что-ж страшный такой то....... лучше бы уж стоил он от 650 тысяч при тех же характеристиках, но хоть похож был не на "квадрипердимонокль".....
14
7
Ответить
Для города самое то!
18
16
Ответить
При всем уважении - место все же проклятое.
Nissan Cefiro PA33 Autech version 2000
Nissan Fuga Y51 250GT 2010
Nissan Fuga Y51 250GT 2010
27
14
Ответить
Асиан
Может не надо, а?)))
опередил )) присоединяюсь
11
2
Ответить
Капсула смерти
14
5
Ответить
Минпромторг народу даль
Электрический мобиль!
Нужно в нём крутить педаль
Чтоб как ехать не забыль!
Денег много поглотиль
Этот электромобиль!
Но создатель не тупиль -
Из бюджета отпилиль!
Электрический мобиль!
Нужно в нём крутить педаль
Чтоб как ехать не забыль!
Денег много поглотиль
Этот электромобиль!
Но создатель не тупиль -
Из бюджета отпилиль!
36
7
Ответить
Dimer-2
РОСПИЛ денег МинПромТорга под прикрытием бизнес проекта....Интересно бы копнуть, кто там хозяин и чей будет профит после закрытия Рогов и Копыт
Кто конечныи бенефициар
5
Ответить
Продавали бы дедам,по льготным ценам.На пенсии новое не купят,,А старые машины сыпятся и обслуживать не в состоянии
8
4
Ответить
Какая страна,такой и автопром,электромобили США,Китая ,ЕС)))
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
21
13
Ответить
Скрепненько.
15
11
Ответить
шел 2020ый, РФ решила посягнуть на лавры Китая 2010го, как и те поставят еще гелиевые, а то и свинцовые аккумы и будет 1в1
12
4
Ответить
Полная шляпа. Что "машина", что "планы минпромторга"
Лучше быть, чем казаться!
26
4
Ответить
Вот эти вот не путайте квадри с квадро, очень сильно напоминают лактозу и лактазу. Тоже вроде всего одна буква. За то сколько последствий.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
5
1
Ответить
Сергей
Где заряжать будем сие чудо? Я б взял на работу ездить, но живу на 6 этаже... заряжать тупо нет точки подключения.
Бросать удлинитель из окна
3
4
Ответить
Руль, подрулевые, кожух калиновские (2-й генерации). Педальный узел тоже похоже. Щетки калиновские. Похоже за основу для тележки взята платформа Granta. Потому и цену готовы держать низкой.
Но по факту страшненький он какой-то.
Но по факту страшненький он какой-то.
1
8
Ответить
За 450 т возьму жене на работу ездить и так по магазинам , ее машину дизель продам ещё в плюсе буду и не надо будет бензин заправлять и масло менять и живем в своём доме и гаражи тёплые есть
35
6
Ответить
Вот честно, не понимаю сейчас злопыхателей и "правдорубов". Делают электромобиль, маленький, хиленький. Но делают. И даже государство его тянет за уши. Это же хорошо, будет хоть что-то наше, пусть частично и из иностранных комплектующих. Че вонь развели, граждане ?
40
23
Ответить
Bones
Вот честно, не понимаю сейчас злопыхателей и "правдорубов". Делают электромобиль, маленький, хиленький. Но делают. И даже государство его тянет за уши. Это же хорошо, будет хоть что-то наше, пусть частично и из иностранных комплектующих. Че вонь развели, граждане ?
Патаму чта автомобиль должен вызывать желание его купить, а не потому что за такие деньги тока запор или ока.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
34
10
Ответить
Влад_на мазде
Патаму чта автомобиль должен вызывать желание его купить, а не потому что за такие деньги тока запор или ока.
автомобиль, вызывающий желание его купить, и стоить будет раза в 2-3 дороже )
17
6
Ответить
cnupum
Серьёзно, даже за 400 не надо.
оно конечно за 400 можно было но если бы было чутка больше автомобиля, а лучше гибрид
10
3
Ответить
Как про мясо капусту и голубцы
Я езжу на Аурусе
Ты ездишь на Зетте
В среднем мы ездим на Тесте
Я езжу на Аурусе
Ты ездишь на Зетте
В среднем мы ездим на Тесте
14
3
Ответить
him541
Если они реально смогут удержать цену на уровне 450 тыс. руб., ее можно будет на экспорт отправлять в Индию, Китай и ЕС
Не смеши эти страны.
У них норм ЭА уже есть и стоит 930 долларов США
https://www.ixbt.com/news/2020/06/07/samyj-deshevyj-v-mire-jelektromobil-stoit-930-dollarov.html
У них норм ЭА уже есть и стоит 930 долларов США
https://www.ixbt.com/news/2020/06/07/samyj-deshevyj-v-mire-jelektromobil-stoit-930-dollarov.html
6
5
Ответить
Ольга Смольянова
Не смеши эти страны.
У них норм ЭА уже есть и стоит 930 долларов США
https://www.ixbt.com/news/2020/06/07/samyj-deshevyj-v-mire-jelektromobil-stoit-930-dollarov.html
У них норм ЭА уже есть и стоит 930 долларов США
https://www.ixbt.com/news/2020/06/07/samyj-deshevyj-v-mire-jelektromobil-stoit-930-dollarov.html
вот он
4
3
Ответить
Мантуров....
Какая личность - таков и масштаб
Какая личность - таков и масштаб
15
2
Ответить
Влад_на мазде
Вот эти вот не путайте квадри с квадро, очень сильно напоминают лактозу и лактазу. Тоже вроде всего одна буква. За то сколько последствий.
самое удивительное, что это реально квадроцикл, судя по раме
12
2
Ответить
Зетта будет оснащаться четырьмя электрическими мотор-колесами мощностью 18,1 кВт каждое (в сумме 72,4 кВт, или 98 л.с.)
Вот это интересно!
Вот это интересно!
3
2
Ответить
Ух ты, какая безопасная новая машина, это же не 10 летний Краун с японской помойки, в который как пишут местные эксперты, детей сажать опасно. Сертификацию прошла или как в истории с ВИСом в который Миша въехал, после ДТП с известным человеком поручат провести проверку, а если известного человека не будет, то можно и дальше не проверять :)))
14
4
Ответить
Иван 1980
Кто конечныи бенефициар
букв много, как и фамилий - https://www.facebook.com/DeloM...
и все мутные какие-то)
и все мутные какие-то)
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
8
Ответить
Машины не будет
Парни заработают много
История успеха
Парни заработают много
История успеха
27
1
Ответить
По моему за эти деньги (450к) - вполне годный вариант, для тех кто живет в пригороде - самое то. Зарядка в гараже за копейки, в городе ездить с комфортом, ибо габариты.
Ну и почти 100 лошадей на вес этой машинки (полагаю 800-900кг), с крутящим моментом с нуля - даст отличную динамику до 60/80 км/ч.
Самое главное - что бы выдержали цену и обещанные характеристики. В таком случае такие автомобили гарантированно получат своего покупателя.
Ну и почти 100 лошадей на вес этой машинки (полагаю 800-900кг), с крутящим моментом с нуля - даст отличную динамику до 60/80 км/ч.
Самое главное - что бы выдержали цену и обещанные характеристики. В таком случае такие автомобили гарантированно получат своего покупателя.
15
16
Ответить
Зетта относится к категории L7, то есть фактически она является квадрициклом (не путать с квадроциклом), но с автомобильными органами управления. В связи с этим на нее не распространяются обязательные для автомобилей сертификационные требования в части систем безопасности. Это касается в том числе стандартов пассивной безопасности и обязательной установки системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
Читать полностью: https://news.drom.ru/Zetta-798...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
А как же рвения понизить смертность на дорогах? Или те, кто купил данную банку не люди?)))))
Читать полностью: https://news.drom.ru/Zetta-798...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
А как же рвения понизить смертность на дорогах? Или те, кто купил данную банку не люди?)))))
12
1
Ответить
Ольга Смольянова
Зетта будет оснащаться четырьмя электрическими мотор-колесами мощностью 18,1 кВт каждое (в сумме 72,4 кВт, или 98 л.с.)
Вот это интересно!
Вот это интересно!
Эти мотор-колеса на Весту св взад надо для 4вд
13
1
Ответить
Кстати, а что с гарантией на мотор-колеса? Ну дождь там и прочая влага?
14
Ответить
6115449
По моему за эти деньги (450к) - вполне годный вариант, для тех кто живет в пригороде - самое то. Зарядка в гараже за копейки, в городе ездить с комфортом, ибо габариты.
Ну и почти 100 лошадей на вес этой...
Ага 30-50штук в год,в масквачкале или питере брать не будут так как не престижно на такой Оке в пробках стоять,в остальной рф мало желающих найдутся отдать 450тыщ за такое вместо норм машины это жесть...
14
3
Ответить
Неистовый вожак
Вот это распил, это я понимаю.
Песочница, штаны на лямках.. до Ауруса далеко
4
Ответить
Руль от приоры, расходимся.
5
Ответить
Сергей
Где заряжать будем сие чудо? Я б взял на работу ездить, но живу на 6 этаже... заряжать тупо нет точки подключения.
Зачем оно вам надо - это трубчато-каркасное пластиковое чудо?
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
11
1
Ответить
Всею кучею зря,.восхваляли мы зета
2
Ответить
Чисто умом понимаешь, что впринципе выгодно ежедневно на таком на работу ездить 20 км туда 20 обратно. Но как взглянешь на дизайн и габариты, хочется свалить с этой гр****** планеты.
10
2
Ответить
Kyojima
Зачем оно вам надо - это трубчато-каркасное пластиковое чудо?
надо было еще меньше сделать. Что ж так засело, если ЭА, то маленькое издевательство!
4
Ответить
Мдаа! На Ё-моболе мы уже катались!
18
Ответить
Михаил Михалыч
Ага 30-50штук в год,в масквачкале или питере брать не будут так как не престижно на такой Оке в пробках стоять,в остальной рф мало желающих найдутся отдать 450тыщ за такое вместо норм машины это жесть...
Я помню как Весту в начале обсирали. "За пол-ляма? Да ее никто не купит, лучше подержанную тойоту!!!11".
И ничего, нормально машина продается.
И тут так же, за обещанную цену и характеристики она в любом случае будет востребована на рынке.
И ничего, нормально машина продается.
И тут так же, за обещанную цену и характеристики она в любом случае будет востребована на рынке.
6
11
Ответить
Лучше уж смарт, чем это или эта
4
Ответить
Ольга Смольянова
вот он
Статья о нём на jalopnik
https://jalopnik.com/heres-what-the-worlds-cheapest-electric-car-is-like-to-1843904305
https://jalopnik.com/heres-what-the-worlds-cheapest-electric-car-is-like-to-1843904305
1
Ответить
him541
Если они реально смогут удержать цену на уровне 450 тыс. руб., ее можно будет на экспорт отправлять в Индию, Китай и ЕС
А что, в перечисленных Вами странах нет Али?)))
2
Ответить
KrolikZanuda
Ну будем надеяться что запустят, проект неплох.
Если тяжелую наркоту горстями есть, то да, неплох)
7
1
Ответить
Какой позорный автомобиль.Друзья и соседи со смеху сдохнут. Два часа позору и ты на работе.
9
2
Ответить
Invisible22RUS
автомобиль, вызывающий желание его купить, и стоить будет раза в 2-3 дороже )
А зачем вообще покупать что либо без желания?)
4
Ответить
Ilyich
Очередная Ока(((((((
Не надо Оку оскорблять, Ока лимузин по сравнению с этим :-)
9
Ответить
13893649
Лучше уж смарт, чем это или эта
Если у вас есть деньги на новые смарт, безусловно, лучше он чем эта Зетта.
А если денег нет?
Короче, хорошо быть богатым и здоровым. С этим то никто не спорит.
А если денег нет?
Короче, хорошо быть богатым и здоровым. С этим то никто не спорит.
6
2
Ответить
IvanKR1990
Зетта относится к категории L7, то есть фактически она является квадрициклом (не путать с квадроциклом), но с автомобильными органами управления. В связи с этим на нее не распространяются обязательные...
Да я вот тоже думаю те кто пишет, куплю жене на работу ездить, он это с умыслом пишет? )
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
Ответить
Любую новую вещь надо рассматривать в социальном аспекте. Нужна инфраструктура , например поперечные парковки которых мало, а на продольных.парковках эти козявки будут отнимать место у тех кто поверил государству и купил кроссоверы за 1,5-2 и более миллионов рублей. И теперь помимо таксистов , "инвалидов", шабашников по ремонту квартир и машин каршеринга во дворах будут парковаться эти мотоколяски и поближе к розетке. Что грозит конфликтами , драками и поджогами. Далее в эти козявки надо будет встраивать радары от пешеходов ибо последние даже тарахтящие обычные автомобили в упор не видят. Далее наступит зима и эти козявки с севшим аккумулятором добавят пробок и без того в забитом городе. Далее эти козявки облюбят места парковки около мусорных площадок и в любой щели что добавит головной боли коммунальным службам.
И если такая козявка загорится не дай Бог в подземном паркинге гипермаркета то потушить это литиевое чудо не так просто даже специалистам.
Поэтому цены в 450 не будет никогда, а если накроет вторая волна коронавируса то рой этих мотоколясок просто заблокирует города.
Любая вешь - лишь часть системы выстраиваемой десятилетиями и столетиями. Бани, прачечные, супермаркеты, автобусные остановки, телефонные будки, велопарковки и т.д.
И все это обрастало определенной культурой пользования. Все нововведения смотрятся инородно как бородавки сплит-систем кондиционеров на фасадах старинных домов.
Вспомните , еще недавно мы ездили вообще без камер контроля скорости, без разметки и использовали газеты вместо туалетной бумаги. И ничего, нормально жили - шутили в очередях за квасом и коросином, сдавали пустые бутылки и штурмовали рейсовые автобусы .
А теперь суши и гамбургеры на дом ,с ука, приносят и все равно все недовольны.
И если такая козявка загорится не дай Бог в подземном паркинге гипермаркета то потушить это литиевое чудо не так просто даже специалистам.
Поэтому цены в 450 не будет никогда, а если накроет вторая волна коронавируса то рой этих мотоколясок просто заблокирует города.
Любая вешь - лишь часть системы выстраиваемой десятилетиями и столетиями. Бани, прачечные, супермаркеты, автобусные остановки, телефонные будки, велопарковки и т.д.
И все это обрастало определенной культурой пользования. Все нововведения смотрятся инородно как бородавки сплит-систем кондиционеров на фасадах старинных домов.
Вспомните , еще недавно мы ездили вообще без камер контроля скорости, без разметки и использовали газеты вместо туалетной бумаги. И ничего, нормально жили - шутили в очередях за квасом и коросином, сдавали пустые бутылки и штурмовали рейсовые автобусы .
А теперь суши и гамбургеры на дом ,с ука, приносят и все равно все недовольны.
8
6
Ответить
Bones
Вот честно, не понимаю сейчас злопыхателей и "правдорубов". Делают электромобиль, маленький, хиленький. Но делают. И даже государство его тянет за уши. Это же хорошо, будет хоть что-то наше, пусть частично и из иностранных комплектующих. Че вонь развели, граждане ?
100 миллионов рублей государство лучше бы потратило на дотации чтобы во все Гранты и Нивы в минималке обязательно ставили ABS и 4 подушки безопасности.
Или на проблесковые маячки у скорых в решетку радиатора как у американцев.
А не на электробагги.
Или на проблесковые маячки у скорых в решетку радиатора как у американцев.
А не на электробагги.
9
1
Ответить
Сергей
Где заряжать будем сие чудо? Я б взял на работу ездить, но живу на 6 этаже... заряжать тупо нет точки подключения.
Меняй квартиру на первый этаж , ещё и денег заработаешь .
2
2
Ответить
Аслам 38
За 450 т возьму жене на работу ездить и так по магазинам , ее машину дизель продам ещё в плюсе буду и не надо будет бензин заправлять и масло менять и живем в своём доме и гаражи тёплые есть
Не жалко жену ?
6
1
Ответить
Живу на юге, свой дом с гаражом есть, до работы в круг с магазинами в 30-40 км в день укладываюсь. Да и езжу на работу 1, если абстрагироваться от цен и внешности, то как второй автомобиль в семье считаю хороший автомобиль.
5
2
Ответить
Да бабло по пилят и закроют проект. Так и будет!
6
Ответить
По любому лучше лифа дромовского. Стоит дешевле, едет дальше, от ржавчины ходовка не отваливается. Новый
1
1
Ответить
МатЧасть
Сидухи тоже пластиковые нужно было делать как на стадионе, а то они выбиваются из общей стилистики и портят впечатление от интерьера.
Интерьер, кстати,неплохой за 450 тысяч
1
3
Ответить
мотоцикл Урал стоит 650 тыс, а этот электро "мотоцикл" с крышей и дверями и дешевле, для каршеринга пойдет, потом сделают авто крупнее
1
2
Ответить
Ctap
Какой позорный автомобиль.Друзья и соседи со смеху сдохнут. Два часа позору и ты на работе.
это квадрицикл а не авто, ты его сравнивай с мотоциклами и квадроциклами мопедами
1
Ответить
Это че за урод на колесиках? Знаете, даже на сдачу не надо. Уважать себя нужно все таки, какой то плевок очередной налогоплательщику. Машина в 21 веке такой быть не должна!
6
1
Ответить
1970
Это че за урод на колесиках? Знаете, даже на сдачу не надо. Уважать себя нужно все таки, какой то плевок очередной налогоплательщику. Машина в 21 веке такой быть не должна!
это сугубо городской индивидуальный компактный транспорт будущего, для тех кто не хочет ехать в общественном транспорте и кто не хочет нарезать круги на авто в поисках свободного места на парковке
4
1
Ответить
...В связи с этим на нее не распространяются обязательные для автомобилей сертификационные требования в части систем безопасности. Это касается в том числе стандартов пассивной безопасности и обязательной установки системы «ЭРА-ГЛОНАСС»... Вы серьёзно? 120 км/ч и никакой безопасности, ещё и 15000 штук продавать собираются. Это чистой воды геноцид. Пусть наше правительство гоняет на таких повозках, как бонус, мигалки всем раздать!!!
5
Ответить
Marshall
Для города самое то!
Для какого города, Мумбаи?
8
1
Ответить
Вот почему нужно было делать обязательно Оку? Почему нельзя было полноразмерный автомобиль сделать сразу, зачем эти полумеры? Вот из-за таких стратегов и не идет у нас производство.
3
2
Ответить
Ужастый кузов, хотя колесная база как у Smart. Взяли бы за прообраз тот же Smart и лепили свой кузов. Интересно как он будет продаваться, если даже по Москве очень мало электрических зарядных станций.
1
1
Ответить
Сергей
Где заряжать будем сие чудо? Я б взял на работу ездить, но живу на 6 этаже... заряжать тупо нет точки подключения.
:-)
подмышку и домой, хранить на балконе
подмышку и домой, хранить на балконе
4
Ответить
Валерий Крайнюков
шел 2020ый, РФ решила посягнуть на лавры Китая 2010го, как и те поставят еще гелиевые, а то и свинцовые аккумы и будет 1в1
:-))))
есть такое дело - в китае подобных тубареток лет 10 назад много было.....
есть такое дело - в китае подобных тубареток лет 10 назад много было.....
1
Ответить
Аслам 38
За 450 т возьму жене на работу ездить и так по магазинам , ее машину дизель продам ещё в плюсе буду и не надо будет бензин заправлять и масло менять и живем в своём доме и гаражи тёплые есть
в Иркутске - проще лифа с япии в эти деньги взять - проезжать будет не меньше, комфорта и безопасности на порядок больше.
4
1
Ответить
Евгений из СПб
в Иркутске - проще лифа с япии в эти деньги взять - проезжать будет не меньше, комфорта и безопасности на порядок больше.
Лиф за 450 т будут дрова и руль не там
4
2
Ответить
Аслам 38
Лиф за 450 т будут дрова и руль не там
:-)
с каких это не таких и давних пор в Иркутске так стали негативно относится к машинкам с правым рулем?
для супруги масса преимуществ в городе - выходить из машины удобно/безопасно
опять же в случае лобового дтп - шансы выжить больше.
а про то, что на трассе с правым рулем обгонять плохо - что касается таких машинок - даже не смешно.
про дрова - вы точно этот вопрос прорабатывали?????
с каких это не таких и давних пор в Иркутске так стали негативно относится к машинкам с правым рулем?
для супруги масса преимуществ в городе - выходить из машины удобно/безопасно
опять же в случае лобового дтп - шансы выжить больше.
а про то, что на трассе с правым рулем обгонять плохо - что касается таких машинок - даже не смешно.
про дрова - вы точно этот вопрос прорабатывали?????
1
Ответить
А где Ё-МОБИЛЬ
Каждому своё
3
Ответить
Или крестик снимите или трусы наденьте. L7 это категория микрокаров - мопедов с крышей. Это максимум 15квт мощности + ограничение по весу в 450кг. 100лс и 120кмч это нифига не L7, это чистый M класс под Б права. Я так понимаю Л7 вместо М тут нужен для сильно упрощенной сертификации, отсутствии требований к безопасности и прочим послаблениям... но это чисто коррупционная схема - не может быть л7 со 100 силами.
1
Ответить
Летят утки
это квадрицикл а не авто, ты его сравнивай с мотоциклами и квадроциклами мопедами
На самом деле нет. Либо это авто, либо там 15квт мощности (а не 70), веса менее 450 и максималка 45 а не 120. Л7 это мопед с крышей для города - им даже на трассу выезжать по пдд нельзя. Какое нафиг 100 сил и 120кмч квадрицикл? Bajaj Qute квадрицикл, а это явно обман либо потребителя (с мощностью и скоростью), либо надзорных органов с сертификацией )
2
Ответить
Лучше уже лиф в
Ответить
В нашу типографию такая повозка в самый раз, если бы стоила 2-3 тыс долл,
Заказы по городу развезти как раз хватит, ни бензина , ни масла и т.д.
Заказы по городу развезти как раз хватит, ни бензина , ни масла и т.д.
ПРАДО - ДЖИП ЧТО НАДО
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 1997
1
Ответить
Romanq
Пандус построй на шестой этаж, поближе к розетке.
Спинингом по стенке просто подтягивать к окошку.... делов то...
Ответить
Sergey409
Чисто умом понимаешь, что впринципе выгодно ежедневно на таком на работу ездить 20 км туда 20 обратно. Но как взглянешь на дизайн и габариты, хочется свалить с этой гр****** планеты.
За 450? уж лучше бу лиф всё-таки ))
Ответить
Евгений из СПб
:-)
с каких это не таких и давних пор в Иркутске так стали негативно относится к машинкам с правым рулем?
для супруги масса преимуществ в городе - выходить из машины удобно/безопасно
опять же в случае...
С 2008 г ездим только на левом руле , и все друзья так же . Был у друга лиф брал давно за 550 т намучился с ним особенно зимой стоял ездил только летом продавал 1.5 года в итоге за 330 продал и купил весту новую в кредит а то раньше зае бал приедет в баню и давай заряжаться как будто у меня свет бесплатный
3
Ответить
Diatth
Капсула смерти
да ладно . они как велосипеды будут по тратуарам и вело дорожкам ездить .)
1
Ответить
куплю ребенку на день рождение как детский электромобиль . будет по песочнице во дворе гонять )))
Ответить
Андрей Кош
Не жалко жену ?
он разводится собрался а делить имущество не хочет вот и нашел выход и подозрения на него не падут . в течение полугода все закончится)). как вариант . подарок любимой теще на д.р . )). шутка конечно
1
Ответить
Аслам 38
С 2008 г ездим только на левом руле , и все друзья так же . Был у друга лиф брал давно за 550 т намучился с ним особенно зимой стоял ездил только летом продавал 1.5 года в итоге за 330 продал и купил весту...
:-)
про 2008 год и все остальное - со стороны выглядит примерно так - группа завязавших алканавтов - и каждый по очереди сознается - да употреблял, щас ни ни.....
:-))))))
про 2008 год и все остальное - со стороны выглядит примерно так - группа завязавших алканавтов - и каждый по очереди сознается - да употреблял, щас ни ни.....
:-))))))
1
Ответить
Андрей
А зачем вообще покупать что либо без желания?)
А просто очень часто твои желания диктует кошелек) Кошелек сказал "ты любишь ВАЗ", значит ты любишь ваз ))
Ответить
Макс Кильдишев
За 450? уж лучше бу лиф всё-таки ))
Не думал что когда нибудь это скажу но за 450 лучше даже бу гранта будет.
1
1
Ответить
михаил21083
Для какого города, Мумбаи?
Не знаю как у вас в Мумбаи, но я для поездок в рамках своего города токую возьму
Ответить
михаил21083
Вот почему нужно было делать обязательно Оку? Почему нельзя было полноразмерный автомобиль сделать сразу, зачем эти полумеры? Вот из-за таких стратегов и не идет у нас производство.
Возьмите и сделайте тот самый полноразмерный автомобиль, как вам нравится. И продавайте его и себе и всем остальным нуждающимся в нем ;-)
Ответить
Если Мантуров не может довести этот проект до логического завершения столько лет, тогда зачем его держат на этой должности, мы всей семьёй ждём когда начнут продавать в нашей стране Российские электромобили, сразу куплю для ближних ежедневных поездок.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
