ВИДЕО: Почти 50-летний Мерс разогнали до 200 км/ч
15 Мая 2020 | 11063 просмотра
Машина легко достигла своей паспортной скорости. И это спустя 47 лет с момента производства!
Зрелищное видео из Германии: классический люксовый седан Mercedes-Benz 280 1973 года выпуска разогнали на автобане до максимальной скорости. Паспортный показатель «максималки» у этой модели составлял 200 км/ч. Удивительно, но через 47 лет с момента схода с конвейера 280, не напрягаясь, достиг ровно этой отметки. Конечно, для эксперимента взяли не абы какой автомобиль, а хорошо сохранившийся и, очевидно, регулярно обслуживавшийся.
Этот экземпляр Мерседеса относится к поколению W114, которое выпускалось в 1968-1976 годах, 280 был в гамме этой модели топ-модификацией. Такая версия выпуска 1967-1973-го оснащалась рядной «шестеркой» M110 с двойным карбюратором, ее мощность — 185 л.с., крутящий момент — 239 Нм. Двигатель сочетался с 4-ступенчатым гидромеханическим «автоматом».
W114 отличался прогрессивной для своего времени конструкцией — в задней подвеске вместо неразрезного моста здесь независимая схема на косых рычагах. В передней подвеске применены шаровые опоры. Схема задней подвески на косых рычагах перешла на другие модели Мерседес и использовалась вплоть до 80-х, когда компания внедрила многорычажную схему. W114 — крупный автомобиль длиной 4,68 м, это предок современного E-Class.
Благодаря сочетанию невероятной надежности, изысканного дизайна и комфорта W114 приобрел культовый статус, став первым по-настоящему массовым седаном бизнес-класса от Mercedes-Benz.
В апреле 2019 года немецкий промышленный дизайнер Давид Обердорфер предложил «переиздать» W114 на современный лад.
Mercedes-Benz 280E W114
Читайте также на Дроме
23308
79
Пятничная подборка видео
47645
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
65975
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21431
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27422
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
Комментарии
vanko14
Тойота больше 180 не сможет, а переделки типа витца,пассо да 150 кое как могут
Бред...
На Фите спокойно 180 шагал.
На Фите спокойно 180 шагал.
Делать то, что ты любишь - свобода. Любить то, что ты делаешь - счастье.
Мои отзывы: Honda Fit 2008, Toyota Crown 1994
1
3
Ответить
Спятилатец
2141 с 1.8 разгонял 180 и страшно небыло))))
Спидометр 2141 врал как доктор Гебельс, а может даже и еще больше - Ваши 180 в реалии были не больше 160-ти
Ответить
18703286
Первый европейский комфортабельный рамный внедорожник Range Rover с постоянным полным приводом был представлен фирмой Land Rover в 1970 году. В 1977 году в СССР был запущен в массовое производство компактный внедорожник с несущим кузовом и постоянным полным приводом ВАЗ-2121 «Нива».
А Матра и АМС, коих здесь противопоставляют Ниве, пошли в серию в 1979 году - на два года позже Нивы
3
Ответить
владимир
Точнее Лексус почти не хуже мерса и тут же рядом Ауди, БМВ, но из современных седанов нравятся Ягуары - в них что-то осталось от старых авто - остальные почти все на одно лицо
Мазеры в Германии в почете, Ягуаров столько же сколько и Тойот - нет практически .
Из япов Мазда еще более менее встречается.
Из япов Мазда еще более менее встречается.
1
Ответить
trancelime
О да, ты прям знаешь кому сейчас что нужно.
А зачем знать - достаточно посмотреть статистику продаж - суперкары и прочие скоростники где-то в самом хвосте мирового списка, ну и хотелось бы от Вас услышать хотя бы паоу-тройку современных моделей, которые могут похвастать хотя бы миллионным пробегом - в поисковике только авто «давно минувших дней», да американские пикапы
Ответить
18703286
AMC Eagle первый кроссовер а не внедорожник с несущим кузовом
Об этом я речь и вел
Ответить
владимир
Начнем с того, что Вы путаете понятия «внедорожник» (это Нива) и «кроссовер» (это Матра и АМС). Кроссоверы могут быть и переднеприводными, как та же Матра, а вот переднеприводный внедорожних - это нонсенс, согласитесь?
Я ничего не путаю.
Более того, я согласен, что "Нива" - внедорожник с несущим кузовом. Первый, и, возможно, последний в своём роде.
Повторюсь, в остальном мире на это не то, чтобы совсем нacpaть...
Просто машина эта очень "нишевая".
И не получившая широкого мирового признания, несмотря на отдельные успехи в продажах за пределами СССР в 80-х.
Более того, я согласен, что "Нива" - внедорожник с несущим кузовом. Первый, и, возможно, последний в своём роде.
Повторюсь, в остальном мире на это не то, чтобы совсем нacpaть...
Просто машина эта очень "нишевая".
И не получившая широкого мирового признания, несмотря на отдельные успехи в продажах за пределами СССР в 80-х.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Raven
Я ничего не путаю.
Более того, я согласен, что "Нива" - внедорожник с несущим кузовом. Первый, и, возможно, последний в своём роде.
Повторюсь, в остальном мире на это не то, чтобы совсем нacpaть......
Хочет мир это признавать или нет, но Нива как была первым внедорожником с несущим кузовом - так им и останется. По поводу «последнего» тоже спорно - сплошь и рядом внедорожники «спрыгивают» с рамы и обзаводятся несущими кузовами - всякие «интегрированные рамы» - это не рамы в полном смысле этого слова, а усиленный силовой каркас кузова. Настоящих «рамников» в мире сейчас можно по пальцам пересчитать!
1
Ответить
владимир
А Матра и АМС, коих здесь противопоставляют Ниве, пошли в серию в 1979 году - на два года позже Нивы
Проблема в том, что эти автомобили уже вошли в историю. Которую, как известно, пишут люди.
Заслуженно или нет - другой разговор.
А вот "Ниву" за пределами экс-СССР сейчас уже мало, кто вспомнит.
И в тех статьях, о которых я упомянул, о ней нет ни строчки, ни тени упоминания.
Не справедливо?
Возможно.
Но факт.
Заслуженно или нет - другой разговор.
А вот "Ниву" за пределами экс-СССР сейчас уже мало, кто вспомнит.
И в тех статьях, о которых я упомянул, о ней нет ни строчки, ни тени упоминания.
Не справедливо?
Возможно.
Но факт.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Raven
Проблема в том, что эти автомобили уже вошли в историю. Которую, как известно, пишут люди.
Заслуженно или нет - другой разговор.
А вот "Ниву" за пределами экс-СССР сейчас уже мало, кто вспомнит....
Ну как «вошли в историю» - да о них слышало еще меньшее количество людей, чем про Ниву - вот и вся их история!
1
Ответить
владимир
Хочет мир это признавать или нет, но Нива как была первым внедорожником с несущим кузовом - так им и останется. По поводу «последнего» тоже спорно - сплошь и рядом внедорожники «спрыгивают» с рамы и обзаводятся...
Именно про это я и говорю.
Мир не то, что не признаёт.
Он даже не замечает.
У СССР/России в автомобильном сегменте вес "бараний".
Небольшое исключение - военные грузовики и УАЗы.
А в легковом сегменте "нас здесь не стояло".
В упор не видят.
Я больше скажу.
Сейчас так же "в упор не видят" российское гражданское авиастроение.
Сестра заканчивает университет в Аризоне, им читали лекции о типах воздушных судов, производителях.
Про российские - упоминания 0.
Как о пустом месте.
Мир не то, что не признаёт.
Он даже не замечает.
У СССР/России в автомобильном сегменте вес "бараний".
Небольшое исключение - военные грузовики и УАЗы.
А в легковом сегменте "нас здесь не стояло".
В упор не видят.
Я больше скажу.
Сейчас так же "в упор не видят" российское гражданское авиастроение.
Сестра заканчивает университет в Аризоне, им читали лекции о типах воздушных судов, производителях.
Про российские - упоминания 0.
Как о пустом месте.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Raven
А в настоящий момент таких внедорожников много? :)
Сейчас посмотришь - одни "паркетники" да "кроссоверы", рамных внедорожников с каждым годом всё меньше.
И будет "Нива" первым и единственным внедорожником с несущим кузовом. :)
Сейчас посмотришь - одни "паркетники" да "кроссоверы", рамных внедорожников с каждым годом всё меньше.
И будет "Нива" первым и единственным внедорожником с несущим кузовом. :)
Jeep Cherokee был вторым в мире полноприводником (первой была Нива), в котором вместо рамы был использован кузов с интегрированной рамой (несущий кузов).
Ответить
18703286
Jeep Cherokee был вторым в мире полноприводником (первой была Нива), в котором вместо рамы был использован кузов с интегрированной рамой (несущий кузов).
Актуальный Jeep Cherokee - внедорожник?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Raven
Именно про это я и говорю.
Мир не то, что не признаёт.
Он даже не замечает.
У СССР/России в автомобильном сегменте вес "бараний".
Небольшое исключение - военные грузовики и УАЗы.
А в легковом...
Так это уже проблемы мира - хочет он замечать или нет, но Гагарин был первым человеком полетевшим в космос, хочет мир помнить или нет, но Рудольф Дизель так и останется создателем дизеля, хочет мир или нет, но Джейс Уатт - изобретатель паровой машины и наконец хочет того мир или нет, замечает или в упор не видит, но Нива останется в истории первым внедорожником с несущим кузовом!
3
Ответить
18703286
Вот тебе ещё.
1931 - Mercedes 170 впервые на крупносерийном легковом автомобиле была применена независимая подвеска для всех четырёх колёс
1935 - Телескопическая вилка первыми в мире мотоциклами с...
На сегодня хватит для них дозы инноваций , а иначе могут не выдержать нервы :)
3
1
Ответить
16893986
И что?) Ты сравнил Skyline и 7ку От БМВ и слепит сюда концепты😁 Иксперд(с)
Но турбо БМВ вначале 70ых легко выезжал из 200км/ч. А 507 Туринг Спорт в 50ых ехал 220 км/ч. В 50ых! Auto Union (Audi) и Mercedes в 30ые гоняли рекорды скорости на дорогах. И скорости были свыше 400км/ч.
Но турбо БМВ вначале 70ых легко выезжал из 200км/ч. А 507 Туринг Спорт в 50ых ехал 220 км/ч. В 50ых! Auto Union (Audi) и Mercedes в 30ые гоняли рекорды скорости на дорогах. И скорости были свыше 400км/ч.
Знаменитые Серебряные стрелы :)
3
1
Ответить
владимир
Так это уже проблемы мира - хочет он замечать или нет, но Гагарин был первым человеком полетевшим в космос, хочет мир помнить или нет, но Рудольф Дизель так и останется создателем дизеля, хочет мир или...
Я немного иную аналогию приведу.
Кто считается создателем первого в мире самолёта? :)
Кто считается создателем первого в мире самолёта? :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Raven
Актуальный Jeep Cherokee - внедорожник?
Да. И там до сих пор кузов с интегрированной рамой (несущий кузов)
В основе модели Jeep Grand Cherokee четвёртого поколения лежит платформа Мерседеса M-класса (W164). Кузов новинки по сравнению с предшественником жёстче на 46%, что достигнуто за счёт использования более чем 5400 точек сварки и широкого применения клеевых соединений, которых стало больше на 38%. Для внедорожника разработано два типа полноприводной трансмиссии: Quadra-Trac II с постоянным полным приводом (момент между осями распределяется в пропорции 48/52) и электронной системой распределения крутящего момента между осями, и Quadra-Drive II с многодисковой муфтой в приводе передних колёс и электронной блокировкой заднего межколёсного дифференциала.
В основе модели Jeep Grand Cherokee четвёртого поколения лежит платформа Мерседеса M-класса (W164). Кузов новинки по сравнению с предшественником жёстче на 46%, что достигнуто за счёт использования более чем 5400 точек сварки и широкого применения клеевых соединений, которых стало больше на 38%. Для внедорожника разработано два типа полноприводной трансмиссии: Quadra-Trac II с постоянным полным приводом (момент между осями распределяется в пропорции 48/52) и электронной системой распределения крутящего момента между осями, и Quadra-Drive II с многодисковой муфтой в приводе передних колёс и электронной блокировкой заднего межколёсного дифференциала.
1
Ответить
18703286
200-километровый рубеж скорости был достигнут в 1911 году гонщиком Р. Бурманом. На автомобиле фирмы «Бенц» он показал 228,04 км/ч
Я не стал это постить здесь , потому как побоялся за их моральное состояние и так слишком много сегодня на них выпало , жар от пятых точек такой вокруг стоит , что даже руки можно согреть 🔥😆
2
1
Ответить
18703286
Да. И там до сих пор кузов с интегрированной рамой (несущий кузов)
В основе модели Jeep Grand Cherokee четвёртого поколения лежит платформа Мерседеса M-класса (W164). Кузов новинки по сравнению с предшественником...
Я про Чероки спросил, а не про Гранд Чероки. :)
Да и Гранд на самом деле никакой не внедорожник, одно название.
Сколько не встречал "проходимцев" - одни рамные Рэнглеры.
А на Грандах мамочки детей в школу возят.
Да и Гранд на самом деле никакой не внедорожник, одно название.
Сколько не встречал "проходимцев" - одни рамные Рэнглеры.
А на Грандах мамочки детей в школу возят.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
18703286
Ну чтоб тебя окончательно добить. Когда только Тойотка родилась.
Mercedes-Benz 720 SSKL 1931 - 235 км/ч
Mercedes-Benz W154 - 309 км/ч
Auto Union Typ A 1934 - 280 км/ч
Auto Union Typ C 1936 - 340 км/ч
Mercedes-Benz 720 SSKL 1931 - 235 км/ч
Mercedes-Benz W154 - 309 км/ч
Auto Union Typ A 1934 - 280 км/ч
Auto Union Typ C 1936 - 340 км/ч
Auto Union уже тогда делали вещи , а начиная с 2000-х в плоть до 18 года Ауди щемили всех в гонках на выносливость Ле-Манн
2
1
Ответить
владимир
Не соглашусь - первый официальный рекорд скорости установлен на французском электромобиле - 63 км/час и 100-километровую отметку первым опять же преодолел французский авто и опять электрический, а вот...
Да, я пропустил первое место, это были французы. Второй немцы. Да и вообще европейцы с американцами всегда были помешаны на скорости, как и сейчас наверное.
https://sites.google.com/site/1istoriaavtomobila1/rekordy-skorosti
https://sites.google.com/site/1istoriaavtomobila1/rekordy-skorosti
1
Ответить
18703286
Я смотрю ты очень занятой раз на дроме находишься
Че прям за живое задел? Смысл жизни потерялся? Давай еще бесполензных цифр.
1
2
Ответить
NordicSlav
Сравнивать скорость представительского седана (BMW 7 серии) и спортивного купе (Скайлайн ГТ-Р) - это тупой и некрасивый мошеннический приём.
Ты сравни ГТ-Р с немецким спорт-купе того же класса и года - с Porshe 911 S 1971 года, который ехал уже 230 км/ч.
Ты сравни ГТ-Р с немецким спорт-купе того же класса и года - с Porshe 911 S 1971 года, который ехал уже 230 км/ч.
А спец версия Porsche 911 уже 255км/ч
2
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Не пенди мне давай , после 170 его штормит так буд-то это прости тутка после 5 шотов текилы . 😆
по ходу тебе 5 шотов налили и повезли за город зарабатывать...
ты хоть что несешь? краун прекрасно трассу держит, даже на убогой дороге
ты хоть что несешь? краун прекрасно трассу держит, даже на убогой дороге
2
3
Ответить
Raven
Я немного иную аналогию приведу.
Кто считается создателем первого в мире самолёта? :)
Кто считается создателем первого в мире самолёта? :)
Там создателей - как овна за баней - один нарисовал, второй рисунок превратил в чертеж, третий сделал модель - потом появились нелетающие макеты, потом возникли попытки присобачить какой- нибудь двигатель, наконец что-то взлетело в беспилотном варианте и это еще было далеко не окончание процесса, а одновременно с Нивой никто ничего подобного и идейно схожего не выпустил - какие могут быть аналогии? А вот попытку увести разговор в сторону от автомобильной темы усматриваю!
Ответить
12063922
Понятно ваше негодование , вам трудно понять , что по скоростным данным Приора не уступит Королле по комфорту да проиграет , но и ценник в разы.
каким данным? ты на приоре 200 ездил хоть раз? смертная капсула. после 120 крыльями машет.
у меня множество друзей староверов, которые любят жигули и я все ваши приоры гранты и весты знаю, как они едут и как ломаются. жигули - полнейший хлам
у меня множество друзей староверов, которые любят жигули и я все ваши приоры гранты и весты знаю, как они едут и как ломаются. жигули - полнейший хлам
2
5
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Я не стал это постить здесь , потому как побоялся за их моральное состояние и так слишком много сегодня на них выпало , жар от пятых точек такой вокруг стоит , что даже руки можно согреть 🔥😆
Да лана нагнетать - я об этом еще вчера написал и ни у кого от этого не пригорело
Ответить
Конферансье
Хз че там в 180м сделали, но 170й Атлет Вэшка на 180кмч это просто утюг, такой уверенности на дороге я ни от одной машины не получал.
я про скорость, а не кузов
1
3
Ответить
Coshmaran
Марк был хороший?)))
лучший, ещё пару колёс умотал, надо на шинку ехать)
1
2
Ответить
владимир
Там создателей - как овна за баней - один нарисовал, второй рисунок превратил в чертеж, третий сделал модель - потом появились нелетающие макеты, потом возникли попытки присобачить какой- нибудь двигатель,...
Ничего схожего с Нивой и сейчас не выпускает никто.
Можно гордиться. :)
Ещё один повод для гордости, кстати - на текущий момент это один из старейших легковых автомобилей в мире, выпускающийся до сих пор с относительно небольшими изменениями. :)
Можно гордиться. :)
Ещё один повод для гордости, кстати - на текущий момент это один из старейших легковых автомобилей в мире, выпускающийся до сих пор с относительно небольшими изменениями. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Smidsy
по ходу тебе 5 шотов налили и повезли за город зарабатывать...
ты хоть что несешь? краун прекрасно трассу держит, даже на убогой дороге
ты хоть что несешь? краун прекрасно трассу держит, даже на убогой дороге
Если у тебя краун держит дорогу , то шоха болид формулы один иди подлечи нервы ...
4
3
Ответить
12063922
Приврал чел немного, летают в Германии 250 км.ч. и более , но далеко не все , так средняя 160 км.ч. .
Да... знали бы деды...
Ответить
Создателем первого в мире самолёта в России упорно считают Александра Фёдоровича Можайского.
Но весь мир таковыми считает братьев Райт.
Напомню, весь спор был не из-за уникальности, достоинств и недостатков Нивы.
А из-за утверждения, что "весь мир признал".
Ничего он не признал.
Но весь мир таковыми считает братьев Райт.
Напомню, весь спор был не из-за уникальности, достоинств и недостатков Нивы.
А из-за утверждения, что "весь мир признал".
Ничего он не признал.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Конферансье
Че прям за живое задел? Смысл жизни потерялся? Давай еще бесполензных цифр.
Ты же разорвёшься от этих цифр )) У тебя уже и так пена пошла.
2
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Я не стал это постить здесь , потому как побоялся за их моральное состояние и так слишком много сегодня на них выпало , жар от пятых точек такой вокруг стоит , что даже руки можно согреть 🔥😆
Их жар в самой Японии чувствуется )))
2
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Auto Union уже тогда делали вещи , а начиная с 2000-х в плоть до 18 года Ауди щемили всех в гонках на выносливость Ле-Манн
В 2000-х в плоть до 19 года Audi щемили всех в гонках на выносливость Ле-Манн на своём дизели, Volkswagen щемил в ралли, Mercedes сейчас начиная с 2015 года рвёт всех в Формуле 1 забирая первое место каждый год.
2
1
Ответить
владимир
А зачем знать - достаточно посмотреть статистику продаж - суперкары и прочие скоростники где-то в самом хвосте мирового списка, ну и хотелось бы от Вас услышать хотя бы паоу-тройку современных моделей,...
Какую бы пару тройку я не назвал, для вас это будет лишь пищей для опровержения чтобы самоутвердить своё субъективное мнение, поэтому, пожалуй, не стану провоцировать вас )))
Ответить
trancelime
Какую бы пару тройку я не назвал, для вас это будет лишь пищей для опровержения чтобы самоутвердить своё субъективное мнение, поэтому, пожалуй, не стану провоцировать вас )))
Я так понимаю, что назвать нечего, не?
Ответить
18703286
В 2000-х в плоть до 19 года Audi щемили всех в гонках на выносливость Ле-Манн на своём дизели, Volkswagen щемил в ралли, Mercedes сейчас начиная с 2015 года рвёт всех в Формуле 1 забирая первое место каждый год.
Упс, зашёл поглядеть на список победителей Ле Мана, всё-таки до 19 года щемили. И не Ауди, а Порше. :)
Ауди в 2014 году последнюю победу одержали.
А 2018 и 2019 год - вот те на! Два последних года Тавота всех побеждает... :)))
Ауди в 2014 году последнюю победу одержали.
А 2018 и 2019 год - вот те на! Два последних года Тавота всех побеждает... :)))
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Raven
Ничего схожего с Нивой и сейчас не выпускает никто.
Можно гордиться. :)
Ещё один повод для гордости, кстати - на текущий момент это один из старейших легковых автомобилей в мире, выпускающийся до сих пор с относительно небольшими изменениями. :)
Можно гордиться. :)
Ещё один повод для гордости, кстати - на текущий момент это один из старейших легковых автомобилей в мире, выпускающийся до сих пор с относительно небольшими изменениями. :)
Я не горжусь, а просто констатирую - своим авто Ниву не вижу, иначе бы ездил на ней
Ответить
... до 18 года щемили. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
18703286
Ты же разорвёшься от этих цифр )) У тебя уже и так пена пошла.
Сам с собой уже начал разговаривать, пену вытирай, выдохни и принимайся строчить цыферки...
3
Ответить
Raven
Создателем первого в мире самолёта в России упорно считают Александра Фёдоровича Можайского.
Но весь мир таковыми считает братьев Райт.
Напомню, весь спор был не из-за уникальности, достоинств и недостатков Нивы.
А из-за утверждения, что "весь мир признал".
Ничего он не признал.
Но весь мир таковыми считает братьев Райт.
Напомню, весь спор был не из-за уникальности, достоинств и недостатков Нивы.
А из-за утверждения, что "весь мир признал".
Ничего он не признал.
Повторюсь - от того, что мир не признал Нива первой не прекратила быть!
1
Ответить
владимир
Я не горжусь, а просто констатирую - своим авто Ниву не вижу, иначе бы ездил на ней
Вот.
А суть такая, что для абсолютного большинства людей часто не так важны факты, как их интерпретация.
А суть такая, что для абсолютного большинства людей часто не так важны факты, как их интерпретация.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Raven
Упс, зашёл поглядеть на список победителей Ле Мана, всё-таки до 19 года щемили. И не Ауди, а Порше. :)
Ауди в 2014 году последнюю победу одержали.
А 2018 и 2019 год - вот те на! Два последних года Тавота всех побеждает... :)))
Ауди в 2014 году последнюю победу одержали.
А 2018 и 2019 год - вот те на! Два последних года Тавота всех побеждает... :)))
Все что нужно знать о Ле-Мане, когда Мазда победила 1991м, чтоб не обижать всех остальных более медленных участников, Ле-Ман просто запретили роторные моторы, оставив в гонках медленных участников.
2
Ответить
Raven
Упс, зашёл поглядеть на список победителей Ле Мана, всё-таки до 19 года щемили. И не Ауди, а Порше. :)
Ауди в 2014 году последнюю победу одержали.
А 2018 и 2019 год - вот те на! Два последних года Тавота всех побеждает... :)))
Ауди в 2014 году последнюю победу одержали.
А 2018 и 2019 год - вот те на! Два последних года Тавота всех побеждает... :)))
Роман , Упс твоё здесь ни к месту , чудес увы не бывает и Тойота там выиграла лишь только по тому что , Ауди и Порше ушли из Гонок на выносливость.
Ауди 7 раз подряд становилось чемпионами !!!! Это тебе не упс.
Сейчас Ауди полностью сконцентрировались на Формуле Е
Ауди 7 раз подряд становилось чемпионами !!!! Это тебе не упс.
Сейчас Ауди полностью сконцентрировались на Формуле Е
3
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Если у тебя краун держит дорогу , то шоха болид формулы один иди подлечи нервы ...
употребляешь что то запрещенное? или от пятницы не отошел? где я писал, что шоха болид формулы один?
2
7
Ответить
18703286
Ты тоже разочарован потому что это были не японцы.
1885 - Первый мотоцикл в мире, на котором стал использоваться ДВС,изобрел Готлиб Даймлер
1885 - Первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего...
напоминает на маилру реитинги "самые красивые мужчины (женщины) столетия", "самые талантивые актрисы (актеры) мира" - и сплошь американское канадское англииское. Смотрю на на эти реитинги всяких Кимберли и Уотсонов и понимаю, что много наших людеи и актеров и краше и лучше и талантливее есть , но в западных реитингах нас просто НЕТ, нас для них НЕТ. И даже не потому, что мы мелкие-нет, наоборот, могут быть ревностные причины, а может слепота, пупы земли, самомнение и самореклама...
Короче - этот реитинг тоже предвзятыи, даже французы, которые привнесли в автомир просто лвиную долю-их тое нет. А ведь за ними первыи в мире ДВС и изобретение КАРДАННОГО вала (и много другого! но кардан и ДВС-это гипер"вехи")
1801 г - Филипп Лебон патентует ДВС на газе
1804 г - Лебона убивают
1807 г - бельгиискии француз Ленуар изготавливает и пускет в использование первыи ДВС
1860 - немец Отто, НА ОСНОВЕ двс Ленуара создаёт свои двс, улучшив их (экономичность в 4 раза)
и где , блин, наш РУссобалт 1908 года, с первым в мире алюминием: "В Руссобалтах использовалось очень много алюминиевого литья, алюминиевыми были картеры двигателя и коробки передач, а позже и главной передачи"(с) , чем опередил "весь мир" на 30 лет?
Короче - этот реитинг тоже предвзятыи, даже французы, которые привнесли в автомир просто лвиную долю-их тое нет. А ведь за ними первыи в мире ДВС и изобретение КАРДАННОГО вала (и много другого! но кардан и ДВС-это гипер"вехи")
1801 г - Филипп Лебон патентует ДВС на газе
1804 г - Лебона убивают
1807 г - бельгиискии француз Ленуар изготавливает и пускет в использование первыи ДВС
1860 - немец Отто, НА ОСНОВЕ двс Ленуара создаёт свои двс, улучшив их (экономичность в 4 раза)
и где , блин, наш РУссобалт 1908 года, с первым в мире алюминием: "В Руссобалтах использовалось очень много алюминиевого литья, алюминиевыми были картеры двигателя и коробки передач, а позже и главной передачи"(с) , чем опередил "весь мир" на 30 лет?
1
Ответить
Raven
... до 18 года щемили. :)
Рома , Тойота победила ровно с того момента когда от туда ушли Ауди а затем и Порше 😆 так вот сделай выводы . Тойота с миллиардными бюджетами и с титулованными гонщиками смогла с трудом выиграть частную команду .
Сейчас Ауди и Порше полностью сосредоточили свои силы на Формуле Е
Сейчас Ауди и Порше полностью сосредоточили свои силы на Формуле Е
3
1
Ответить
Coshmaran
То есть на год все таки постарел?
неделю еще в норму возвращался
Ответить
Raven
Вот.
А суть такая, что для абсолютного большинства людей часто не так важны факты, как их интерпретация.
А суть такая, что для абсолютного большинства людей часто не так важны факты, как их интерпретация.
А причем большинство когда речь идет об истории? Исторический факт он или есть, или нет - а большинство может думать, что угодно, хотя при ознакомлении с конкретным фактом может сильно удивиться!
Ответить
Smidsy
употребляешь что то запрещенное? или от пятницы не отошел? где я писал, что шоха болид формулы один?
Читай внимательно болезненный :) я тебе сказал , если у тебя краун держит дорогу то тогда шоха болид формулы 1
1
2
Ответить
владимир
Так это уже проблемы мира - хочет он замечать или нет, но Гагарин был первым человеком полетевшим в космос, хочет мир помнить или нет, но Рудольф Дизель так и останется создателем дизеля, хочет мир или...
вот-вот! и хотят признавать злопыхатели , или нет, но Автоваз, получив устаревшие итальянские технологии - первыи в мире обогатил их, внедрив высоконаучное скоростное био-разложение (самоутилизацию), программируемый износ и поломки, ради создания дополнительных рабочих мест и окупаемости проекта в целом.
1
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Роман , Упс твоё здесь ни к месту , чудес увы не бывает и Тойота там выиграла лишь только по тому что , Ауди и Порше ушли из Гонок на выносливость.
Ауди 7 раз подряд становилось чемпионами !!!! Это тебе не упс.
Сейчас Ауди полностью сконцентрировались на Формуле Е
Ауди 7 раз подряд становилось чемпионами !!!! Это тебе не упс.
Сейчас Ауди полностью сконцентрировались на Формуле Е
"Просто так" обычно не уходят.
Особенно оттуда, где всё более чем хорошо, и будущее сулит дальнейшие победы.
Обычно если уходят, то стараются сделать это красиво и вовремя.
Ознакомился в общих чертах с Формулой Е.
Ожидал увидеть абсолютное доминирование Ауди, кроме шуток.
Ничего подобного не увидел даже близко.
Особенно оттуда, где всё более чем хорошо, и будущее сулит дальнейшие победы.
Обычно если уходят, то стараются сделать это красиво и вовремя.
Ознакомился в общих чертах с Формулой Е.
Ожидал увидеть абсолютное доминирование Ауди, кроме шуток.
Ничего подобного не увидел даже близко.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
5
Ответить
владимир
А причем большинство когда речь идет об истории? Исторический факт он или есть, или нет - а большинство может думать, что угодно, хотя при ознакомлении с конкретным фактом может сильно удивиться!
Ещё раз напомню - было утверждение именно про признание всего мира.
"Я ему доводы, он мне факты". ©
Спор ни о чём получается, каждый о своём говорит.
"Я ему доводы, он мне факты". ©
Спор ни о чём получается, каждый о своём говорит.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Raven
"Просто так" обычно не уходят.
Особенно оттуда, где всё более чем хорошо, и будущее сулит дальнейшие победы.
Обычно если уходят, то стараются сделать это красиво и вовремя.
Ознакомился...
Что значит просто так ? Ауди и Порше в рамках одного концерна начали конкурировать друг с другом , а бюджеты там не маленькие между прочем . Тем более что Формула Е стала более перспективным направлением для концерна ВАГ.
За победы и успехи не переживай , Ауди начала учавствовать с позапрошлого года и пока сколачивается костяк новой команды , создаются новые инженерное направление в области высокоемких и легких аккумуляторов , тем боле они уже взяли кубок конструкторов с первого раза , так что победы не за горами .
За победы и успехи не переживай , Ауди начала учавствовать с позапрошлого года и пока сколачивается костяк новой команды , создаются новые инженерное направление в области высокоемких и легких аккумуляторов , тем боле они уже взяли кубок конструкторов с первого раза , так что победы не за горами .
1
1
Ответить
Волгу с Форда рисовали
И не только с него: "опыт" создания (читай копирования) ГАЗ 21 перенимался с: Ford Mainline 1954 года, Chevrolet 210 1953 года и Plymouth Savoy 1953 года. А облик ГАЗ 24 рисовали с Ford Falcon
Ответить
Интересно почему одометр на месте стоит? Что верхний, что нижний.
Рено Дастер 2л АКП
Ответить
Raven
Ещё раз напомню - было утверждение именно про признание всего мира.
"Я ему доводы, он мне факты". ©
Спор ни о чём получается, каждый о своём говорит.
"Я ему доводы, он мне факты". ©
Спор ни о чём получается, каждый о своём говорит.
Роман , все так называемое «мировое сообщество» сейчас пытается принизить заслуги Советского народа во Второй Мировой войне ! Белый дом недавно заявил что это Америка вообще побелила во Второй Мировой Войне . Официально Варшава и прибалтийские республики заявляют , что это СССР виноват в развязывани войны , а Сталин =Гитлер. Британия заявляет что большую часть победы на Европейском континенте завоевали именно они , а если бы не компания в Северной Африке то СССР бы не продолжался бы и года . Милитаристская Япония до сих пор имеет претензии к нам по серверным Курилам , представь себе страна агрессор имеет к нам претензии по островам 😆 и это ни новости на первом канале , это правда , так с чего я должен ждать « Признание Всего Мира» ? Когда этот мир признал бомбардировки в 90-е Сербии фосфором законными , когда Сирию ( свободную страну ) рвут на части вообще левые страны которые туда не звали официально и войска стран которые там находятся не должны находиться Де-факто , но мир это признаёт , а своду суверенного государства нет !
1
Ответить
Завулон
Интересно почему одометр на месте стоит? Что верхний, что нижний.
Не хочет наматывать пробег скорее всего
Ответить
Alex-285
Бред...
На Фите спокойно 180 шагал.
На Фите спокойно 180 шагал.
На фите поди не три цилиндра и литр объема?
MDX
1
Ответить
Raven
Упс, зашёл поглядеть на список победителей Ле Мана, всё-таки до 19 года щемили. И не Ауди, а Порше. :)
Ауди в 2014 году последнюю победу одержали.
А 2018 и 2019 год - вот те на! Два последних года Тавота всех побеждает... :)))
Ауди в 2014 году последнюю победу одержали.
А 2018 и 2019 год - вот те на! Два последних года Тавота всех побеждает... :)))
Лол Я взял общих период, общих побед Audi,Volkswagen и Мерса. Во те на как Audi ушла с Ле мана так Тавота побеждать начала. А чё только в 2018 и 2019 ? В 2015, 2016, 2017 что Тавоте мешало ?
А где Тавота в общем зачёте за всю историю ?
24 час Ле-Ман
Всего побед за нацию
1 Франция 44
2 Великобритания 42
3 Германия 31
10 Япония 4
Конструкторы Наибольшее число побед А где Тавота ??? Ах вот же она, на дне списка, со своими двумя победками.
1 Германия Porsche 19
2 Германия Audi 13
3 Италия Ferrari 9
8 Япония Toyota 2
Формула 1
По странам
1. Великобритания 17
2. Германия 12
На сегодняшний день на счету Porsche более 34 000 побед в гонках, что делает компанию самым титулованным производителем в истории.
А где Тавота в общем зачёте за всю историю ?
24 час Ле-Ман
Всего побед за нацию
1 Франция 44
2 Великобритания 42
3 Германия 31
10 Япония 4
Конструкторы Наибольшее число побед А где Тавота ??? Ах вот же она, на дне списка, со своими двумя победками.
1 Германия Porsche 19
2 Германия Audi 13
3 Италия Ferrari 9
8 Япония Toyota 2
Формула 1
По странам
1. Великобритания 17
2. Германия 12
На сегодняшний день на счету Porsche более 34 000 побед в гонках, что делает компанию самым титулованным производителем в истории.
3
1
Ответить
Конферансье
Сам с собой уже начал разговаривать, пену вытирай, выдохни и принимайся строчить цыферки...
Вот это у тебя подгорает )))
1
1
Ответить
Конферансье
Все что нужно знать о Ле-Мане, когда Мазда победила 1991м, чтоб не обижать всех остальных более медленных участников, Ле-Ман просто запретили роторные моторы, оставив в гонках медленных участников.
Я просто оставлю это здесь.
24 час Ле-Ман
Всего побед за нацию
1 Франция 44
2 Великобритания 42
3 Германия 31
10 Япония 4
24 час Ле-Ман
Всего побед за нацию
1 Франция 44
2 Великобритания 42
3 Германия 31
10 Япония 4
3
1
Ответить
Т Д
напоминает на маилру реитинги "самые красивые мужчины (женщины) столетия", "самые талантивые актрисы (актеры) мира" - и сплошь американское канадское англииское. Смотрю на на эти...
При чём тут Французы вообще ? Речь была про немцев. И открою секрет, французы это не японцы
2
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Рома , Тойота победила ровно с того момента когда от туда ушли Ауди а затем и Порше 😆 так вот сделай выводы . Тойота с миллиардными бюджетами и с титулованными гонщиками смогла с трудом выиграть частную команду .
Сейчас Ауди и Порше полностью сосредоточили свои силы на Формуле Е
Сейчас Ауди и Порше полностью сосредоточили свои силы на Формуле Е
Две жалкие победы Тойотки )))
4 час Ле-Ман
Всего побед за нацию
1 Франция 44
2 Великобритания 42
3 Германия 31
10 Япония 4
1 Германия Porsche 19
2 Германия Audi 13
3 Италия Ferrari 9
8 Япония Toyota 2
Формула 1
По странам
1. Великобритания 17
2. Германия 12
На сегодняшний день на счету Porsche более 34 000 побед в гонках, что делает компанию самым титулованным производителем в истории.
4 час Ле-Ман
Всего побед за нацию
1 Франция 44
2 Великобритания 42
3 Германия 31
10 Япония 4
1 Германия Porsche 19
2 Германия Audi 13
3 Италия Ferrari 9
8 Япония Toyota 2
Формула 1
По странам
1. Великобритания 17
2. Германия 12
На сегодняшний день на счету Porsche более 34 000 побед в гонках, что делает компанию самым титулованным производителем в истории.
3
1
Ответить
Raven
"Просто так" обычно не уходят.
Особенно оттуда, где всё более чем хорошо, и будущее сулит дальнейшие победы.
Обычно если уходят, то стараются сделать это красиво и вовремя.
Ознакомился...
В Формуле Е там у всех почти одинаковые болиды от одной фирмы.
1
1
Ответить
18703286
В Формуле Е там у всех почти одинаковые болиды от одной фирмы.
С 19 года уже регламент допускает установку своих батарей , инверторов , прог обеспечения , на данный момент Мерседес , БМВ , Ауди и Порше сформировали свои инженерные отделы и включились на полную мощность , уже даже топовые пилоты формулы 1 переходят в формулу Е , это сейчас очень перспективное направление , из японцев там только Ниссан вроде
Ответить
18703286
Две жалкие победы Тойотки )))
4 час Ле-Ман
Всего побед за нацию
1 Франция 44
2 Великобритания 42
3 Германия 31
10 Япония 4
1 Германия Porsche 19
2 Германия Audi 13
3 Италия Ferrari 9
...
Да я знаю :) просто Рома поверил в чудо и рано обрадовался :) а не тут то было :)
3
Ответить
18703286
Если Тойоту до такой скорости разогнать то она сотрётся об воздух.
При чём тут Тойота, статья вроде про Мерседес? А, кажется понимаю...
1
1
Ответить
Raven
В СА, конечно.
Пост был расчитан на завсегдатаев комментариев к новостям.
Может быть, это прозвучало несколько самонадеянно (типа, ну, все же знают, о чём идёт речь...). :)
Touche. :)))
Пост был расчитан на завсегдатаев комментариев к новостям.
Может быть, это прозвучало несколько самонадеянно (типа, ну, все же знают, о чём идёт речь...). :)
Touche. :)))
Я не мог не уколоть)
В ЛА наверное такой климат что и 2107 не сгниёт никогда... Эх...
В ЛА наверное такой климат что и 2107 не сгниёт никогда... Эх...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
владимир
У него жеппка, как у муравья - немножко тяжеловато смотрится, а вот Акура ZDX внешне намного гармоничнее смотрится, жа и покомпактнее немного, но почему то потребителю не зашла - сбросили с производства, а машинка реально неплохая
Тачка смотрится как бронивик маленький)
вообще пикап с несущим кузовом это интересно!
вообще пикап с несущим кузовом это интересно!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
Конферансье
Все что нужно знать о Ле-Мане, когда Мазда победила 1991м, чтоб не обижать всех остальных более медленных участников, Ле-Ман просто запретили роторные моторы, оставив в гонках медленных участников.
Роторные двигатели Mazda (на основе двигателя Ванкеля) — семейство автомобильных двигателей, полученных в результате экспериментов, проводившихся в начале 1960-х годов немецким инженером Феликсом Ванкелем.
3
1
Ответить
Т Д
напоминает на маилру реитинги "самые красивые мужчины (женщины) столетия", "самые талантивые актрисы (актеры) мира" - и сплошь американское канадское англииское. Смотрю на на эти...
И вообще. Откуда этот бред ? ))))
2
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
С 19 года уже регламент допускает установку своих батарей , инверторов , прог обеспечения , на данный момент Мерседес , БМВ , Ауди и Порше сформировали свои инженерные отделы и включились на полную мощность...
Поэтому я и написал почти одинаковые )
1
Ответить
Ивановка
Тачка смотрится как бронивик маленький)
вообще пикап с несущим кузовом это интересно!
вообще пикап с несущим кузовом это интересно!
Как тебе такое ? )
Ответить
12063922
Ивановка раньше Мерин в год меньше 500 тыс. делал , а сейчас больше 2,5 мульта .
Люкс сегмент стал популярнее. Раньше и ролекс таким популярным не был. Люди стали жить в среднем лучше.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
Smidsy
я на прошлой неделе на 30 летнем марке тоже 200 шагал))
Все же нормальные дороги в Мае и Спб. Мы же все деньги Сибири себе забираем! Откуда тогда дороги чтоб 200 ехать?)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
panzergto
Тойота хоть масло не сожрет, а эти немецкие ведра если пару раз на такой скорости ездить клин двигателя словят от масляного голодания...
Именно поэтому каждый раз после автобана любой немец покупает новый авто.
смиЩноооо)))))
смиЩноооо)))))
1
Ответить
panzergto
Если снять ограничитель и 350 поедет, но кому оно надо?Тойота для надежной езды создана,а не для диарейщиков летящих под 200...
Етить ты мечтатель... 350..... в че не 100500?
2
Ответить
panzergto
Опять тут vagопитеки лютуют...А Тойота так и лидер по продажам в мире и ее надежность знают от Африки до Антарктиды...А моська все лает на Тойоту
А лидер по продажам в России - ВАЗ.
Ага, ведь кол-во продаж = хорошая машина, да?
Ага, ведь кол-во продаж = хорошая машина, да?
1
Ответить
Ивановка
Крузак легко идет 210. Лично видел и не раз.
Легко? Сам то водил эту помоину? Видимо нет, иначе так бы не говорил)))
3
Ответить
hanexx
Не спорю, однако даже современные авто со схожими характеристиками обычно набирают последние километры слегка натужно... а тут старый акпп и всего 185 сил (а про все старые мерсы писали что движки у них...
Да вроде нормально он их набирает. У меня тиида то 185 по спидаку норм ехала. Потом раз и всё. Как якорь бросили.
Тут тоже самое. Хорошая резина, настроенные карбы...
Я когда на Волге карб настраивал... Будто + 20 сил появилось)
Тут тоже самое. Хорошая резина, настроенные карбы...
Я когда на Волге карб настраивал... Будто + 20 сил появилось)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
18703286
Как тебе такое ? )
Это патология!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
владимир
Я так понимаю, что назвать нечего, не?
Не хочу и нечего это разные вещи, в моем случае нехочу. Диалог с вами не интересен.
Ответить
18703286
Я просто оставлю это здесь.
24 час Ле-Ман
Всего побед за нацию
1 Франция 44
2 Великобритания 42
3 Германия 31
10 Япония 4
24 час Ле-Ман
Всего побед за нацию
1 Франция 44
2 Великобритания 42
3 Германия 31
10 Япония 4
Знал что ты не выдержишь, и вернешся к строчилову)) чтд.
5
Ответить
Конферансье
Знал что ты не выдержишь, и вернешся к строчилову)) чтд.
Блин, он своими цифрами тут уже все запрудил. В глазах рябит от этих "24 часа Ле-Ман" и прочих побед
1
2
Ответить
Алекс Яшин
Блин, он своими цифрами тут уже все запрудил. В глазах рябит от этих "24 часа Ле-Ман" и прочих побед
А если бы там Тавота была то у тебя ничего не рябило.
2
Ответить
Алекс Яшин
Блин, он своими цифрами тут уже все запрудил. В глазах рябит от этих "24 часа Ле-Ман" и прочих побед
Хахах
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Что значит просто так ? Ауди и Порше в рамках одного концерна начали конкурировать друг с другом , а бюджеты там не маленькие между прочем . Тем более что Формула Е стала более перспективным направлением...
Слушай, ну так зачем конкурировать в рамках одного концерна? Могли бы элементарно развести Порше и Ауди по разным чемпионатам.
Я смотрю на это так. Вот Ауди сделала хороший болид, какое-то время всех побеждала. Но нельзя на одной машине вечно побеждать в гонке, конкуренты рано или поздно всё равно превзойдут. Нужно разрабатывать новый, вкладывать в это деньги.
Видимо, они решили "свернуться".
Не тратить деньги.
Почему? Не берусь гадать, я не особо всеми этими гонками интересуюсь.
Но уж точно не потому, что "мы тут всех победили, нам с вами скучно..."
Я смотрю на это так. Вот Ауди сделала хороший болид, какое-то время всех побеждала. Но нельзя на одной машине вечно побеждать в гонке, конкуренты рано или поздно всё равно превзойдут. Нужно разрабатывать новый, вкладывать в это деньги.
Видимо, они решили "свернуться".
Не тратить деньги.
Почему? Не берусь гадать, я не особо всеми этими гонками интересуюсь.
Но уж точно не потому, что "мы тут всех победили, нам с вами скучно..."
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
18703286
Лол Я взял общих период, общих побед Audi,Volkswagen и Мерса. Во те на как Audi ушла с Ле мана так Тавота побеждать начала. А чё только в 2018 и 2019 ? В 2015, 2016, 2017 что Тавоте мешало ?
А где Тавота...
Порше - это прекрасные спорткары.
Я мечтаю когда-нибудь купить себе 911-й.
Логично ведь, что в европейских гоночных сериях гоняют и побеждают почти всегда европейцы. :)
Но вот последние два года - "не едущая" Тавота всё-таки победила в европейской крутой гонке, а? ;)
Да ладно, ладно, понимаю, что с ней никто и не гонялся. :)))
Я мечтаю когда-нибудь купить себе 911-й.
Логично ведь, что в европейских гоночных сериях гоняют и побеждают почти всегда европейцы. :)
Но вот последние два года - "не едущая" Тавота всё-таки победила в европейской крутой гонке, а? ;)
Да ладно, ладно, понимаю, что с ней никто и не гонялся. :)))
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
ProtoMan
Легко? Сам то водил эту помоину? Видимо нет, иначе так бы не говорил)))
Не раз гонялся с крузаками. До 210 едет стабильно нормально. Даже рядность может менять.
Тлк200 очень хорошая машина. На бензе.
Тлк200 очень хорошая машина. На бензе.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
18703286
В Формуле Е там у всех почти одинаковые болиды от одной фирмы.
Посмотрел - сейчас первенство держит китайская команда.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
314159
Ради интереса посмотрел самые быстрые серийные машины 70х.
Ниссан Скайлайн ГТ-Р ехал 200 в 71 году, а вот БМВ 7 смогла поехать 200+ только в 79. В списке нет ни одной Ауди и VW. Не понятна радость владельцев...
И все это сделали американцы, именно с них слизаны все тойоты тех времён.
MDX
4
1
Ответить
Ивановка
Все же нормальные дороги в Мае и Спб. Мы же все деньги Сибири себе забираем! Откуда тогда дороги чтоб 200 ехать?)
просто марк валит))
1
3
Ответить
panzergto
Тойота хоть масло не сожрет, а эти немецкие ведра если пару раз на такой скорости ездить клин двигателя словят от масляного голодания...
Оххх ха ха... Очередной японодрочер....
Ты ещё скажи, что ТЛК вершина автопрома Японии!
Ты ещё скажи, что ТЛК вершина автопрома Японии!
5
Ответить
Raven
Слушай, ну так зачем конкурировать в рамках одного концерна? Могли бы элементарно развести Порше и Ауди по разным чемпионатам.
Я смотрю на это так. Вот Ауди сделала хороший болид, какое-то время всех...
Ну слушай , свой план минимум они выполнили , что Ауди что Порше там просто разнесли в пыль своих конкурентов и количество побед подряд об этом четко говорит , мы может судить лишь по результатам , а что их сподвигло уйти никто не узнаёт , скорее всего рашили сосредоточится полностью на новом перспективном направлении для себя , сейчас в мире большой упор делается именно на электрификацию и сопутствующие технологии с этим связанные , Мерседес и Ауди уже заявляли неоднократно , что технологии опробованные в «формуле Е» будут применены в электрических моделях которые выйдут уже в ближайшее время .
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Ну слушай , свой план минимум они выполнили , что Ауди что Порше там просто разнесли в пыль своих конкурентов и количество побед подряд об этом четко говорит , мы может судить лишь по результатам , а что...
В спорте так часто бывает.
Хороший болид подготовили, удачная стратегия, сильные пилоты - вспомни, было время, когда Феррари в Формуле казались непобедимыми. Шумахер просто брал кубок за кубком.
И где это всё?
Осталось в далёком прошлом.
Причём Феррари никуда не уходила. А если бы ушла на том пике побед? Представляешь их ореол "непобедимых" и "лучших из лучших на все времена"?
А сейчас они совсем не так круто смотрятся.
Хороший болид подготовили, удачная стратегия, сильные пилоты - вспомни, было время, когда Феррари в Формуле казались непобедимыми. Шумахер просто брал кубок за кубком.
И где это всё?
Осталось в далёком прошлом.
Причём Феррари никуда не уходила. А если бы ушла на том пике побед? Представляешь их ореол "непобедимых" и "лучших из лучших на все времена"?
А сейчас они совсем не так круто смотрятся.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
владимир
Спидометр 2141 врал как доктор Гебельс, а может даже и еще больше - Ваши 180 в реалии были не больше 160-ти
ну может быть может быть да еще и колеса были больше штатных))) может и все 200)))
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Mercedes-Benz E-Class
Противотуманки в w211 e240 2.6 как ставить
1 ответ
Mercedes-Benz E-Class
Стоит ли в наше время брать мерс или бмв? Как обстоят дела с запчастями и обслуживанием?
2 ответа
Mercedes-Benz E-Class
Подкрылка левая задняя нужна
1 ответ
Mercedes-Benz E-Class
здравствуйте, хочу узнать какой седан и класс мерседеса подойдет полным людям? при росте
4 ответа
Mercedes-Benz E-Class
Здравствуйте, менял антифриз на w211 2.2 cdi , после замены стал бежать с радиатора ( штуцер рядом со сливной пробкой радиатора ) машина греется
1 ответ
