Половина продаваемых Вест — это универсалы
14 Мая 2019 | 12672 просмотра
Универсал пришелся по душе россиянам.
Веста является одним из бестселлеров российского рынка: за первый квартал было реализовано 27 888 машин этого семейства. При этом вопреки устоявшемуся стереотипу о поклонении россиян седанам, этот тип кузова среди Вест оказался отнюдь не столь популярным, как можно было предположить.
Спрос между седаном и универсалом (а Весты выпускаются только в этих кузовах) распределился примерно одинаково. Первых было продано 14 162 экземпляра (50,8%), вторых — 13 726 единиц (49,2%). Об этом свидетельствуют опубликованные «Автостатом» данные.
Не менее любопытно выглядит разбивка по версиям. Так, покупатели «сараев» в половине случаев выбирали кросс-версию: стандартные универсалы разошлись тиражом в 6859 штук, а Vesta SW Cross нашла 6867 покупателей. Иными словами, кросс-универсал даже чуточку опережает своего «стандартного» собрата.
А вот с седанами все куда прозаичнее: 13 174 машины оказались простыми версиями, 988 — «кроссовыми».
Согласно опубликованной 13 мая статистике за апрель, российский рынок просел на 2,7%. Бестселлерами стали Гранта (12 652 шт., +5205 к результату апреля 2018 года), Веста (10 131 шт, +2345) и Kia Rio (8509 шт., -14).
Lada Vesta SW Cross и Vesta SW
Lada Vesta Cross
Седан Lada Vesta
Универсал Lada Vesta SW
Читайте также на Дроме
Комментарии
сами придумали стереотип, сами и развенчали.
Седан был популярен, потому что в основном седаны и были еще с совка. Че было, то и брали. Был бы выбор, брали бы и вагоны, и каблуки, и пикапы, и хэтчи, и всё остальное.
Седан был популярен, потому что в основном седаны и были еще с совка. Че было, то и брали. Был бы выбор, брали бы и вагоны, и каблуки, и пикапы, и хэтчи, и всё остальное.
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
7
1
Ответить
rop1
У деда была ВАЗ 2102, первая машина в семье и моя -2104, универсал-это не тип кузова, а состояние души. Сейчас любимая машина семьи -ГАЗ 2217 Баргузин. Правильный универсал ))
А если серьёзно, для семьи...
ага)) давай расскажи что лифтбэк будет больше моего кросса)))
Per aspera ad Astra
1
Ответить
Вообще-то, это ещё Калиной было доказано - универсалов и хэтчбеков продавалось кратно больше седанов
5
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Фит универсал?) Мож ГранТуризмо еще?))) Вот Калдина из старых - универсал, Ортиа так же. Фит - это девчачий хэтч на моторе 1.3 ( мега -гонка РС на моторе 1.5 ). И когда на него гидротрансформатор стали ставить, всю жизнь был вариатор?
Ну ты знаток, уж на Алтае то как облупленного Фита и Шатл знать должны. Линейка моторов от 1.3 до 1.5, с мощностью (форсированые не берём, а есть и такие) от 80 до 150л.с. приводы хочешь моно, хочешь полный, коробки хочешь палка, хочешь робот, хочешь гибрид, хочешь автомат с ГТ, варики со второго поколения (с 2007г) пошли с ГТ. Да тут же на дроме поинтересуйся сначала.
В Шатл только что корову живую запихать нельзя, а тушу пожалуйста.
Я на Jazz e в дальних поездках сажу жену за руль, сам пассажирское раскладываю в кровать и лёжа сплю. Собака при этом (ретривер) дрыхнет между багажником и опущенным задним сиденьем, а когда устаёт встаёт в полный рост и в окошко пялится. Кот на задней полке дрыхнет, а когда надоедает, то гуляет по этой самой полке(да вообще где захочет гуляет). Сын на заднем диване сидит ногами болтает, надоест ложится на задний диван, ноги собаке под морду места хватает.
P.S.
Ну и в багажнике естественно чемодан габарита L (ощущение что под него багажник проектировали) и пара некрупных сумок.
В Шатл только что корову живую запихать нельзя, а тушу пожалуйста.
Я на Jazz e в дальних поездках сажу жену за руль, сам пассажирское раскладываю в кровать и лёжа сплю. Собака при этом (ретривер) дрыхнет между багажником и опущенным задним сиденьем, а когда устаёт встаёт в полный рост и в окошко пялится. Кот на задней полке дрыхнет, а когда надоедает, то гуляет по этой самой полке(да вообще где захочет гуляет). Сын на заднем диване сидит ногами болтает, надоест ложится на задний диван, ноги собаке под морду места хватает.
P.S.
Ну и в багажнике естественно чемодан габарита L (ощущение что под него багажник проектировали) и пара некрупных сумок.
6
1
Ответить
Prodavec1
Насчет Весты, так там универсал лучше смотрится по сравнению с седаном. Но думаю, в других марках будут все таки выбирать кузов седан
Универсалов вообще не особо много на рынке....
3
Ответить
ПАЛАСИО
Что купите, Веста-универсал или Веста-седан?
Универсал +
Седан -
Универсал +
Седан -
ТОЙОТУ ФИЛДЕР
3
9
Ответить
Роуэн Аткинсон
Возможно. Но тогда он врет про расход (6 -7 в городе). На вариаторе эта цифра в пенсионерском стиле теоретически достижима.
Естественно врёт, продать же надо. . . ну или не так, лукавит слегонца. Что уж совсем то всё на веру принимать
5
Ответить
Пора уравнять цену на универсал и седан и тогда будет видна истинная картинка, 70% будут продажи универсалов....а сейчас многих останавливает лишняя соточка к цене....лишних денег даже столько нет уже ни у кого кроме Сказочного и его друзей.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
3
1
Ответить
vkdev
Я наоборот, не понимаю, зачем в городе нужен универсал, достаточно хетчбэка. Я и в смарте багажник не забивал ни разу, что я буду возить кроме воздуха в универсале? Разве что велосипед в хетчбэке возил,...
Меньше чем за пол года владения Вестой СВ КРОСС несколько раз был забит под завязку. Хотя основной маршрут дом-офис-магазин.
9
1
Ответить
Александр
Глупо брать универсал,который используешь по назначению пару раз за год. Седан настоящий тип кузова,а остальное шляпа-Минусы с лихвой перекрывают один единственный плюс.
Тебе ж дураку говорят, на вкус и цвет все фломастеры разные.
2
2
Ответить
Smidsy
мало кто поверит, но я в фите 2009 года с женой и сабом ночевал в поездках на природу. в полный рост 2 взрослых вполне. в приусе вообще места вагон, матрас прям надувной туда, климат контроль ставишь и...
Для вас кстати песню дискотека Авария наряду с Басковым поёт "Фантазёр ... ты меня называла ..... " Н.Басков.
В фите он в полный рост ... угу ...
В фите он в полный рост ... угу ...
6
6
Ответить
А чего тут странного? Седан удивительно не практичный кузов, а вот на сарае вози что хошь.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
5
2
Ответить
@ @@
Вообще не понимаю приставку SW у Весты. Это же Спорт Вагон у той же Хонды Аккорд универсала так обозначается. У Хонды 2.3 двигло и 190 л.с. обычный атмосферник без турбин. Турбо версии помощнее на полтишок коней. А у Весты? Это же овощ.
"Спорт" в названии всех моделей означает спорт в смысле "активный отдых". Ну и S - это может быть и Стэйшн, СтэйтВагон.
Аккорд 2,4 с 10,5 сек до 100 с автоматом тоже овощ как и Веста...
Аккорд 2,4 с 10,5 сек до 100 с автоматом тоже овощ как и Веста...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
4
1
Ответить
Вот сразу видно людей, которым религия бога пруля не позволяет Ладу хвалить, ересь-то запрещена в их веровании.
А если серьёзно. Во-первых универсал-кросс выглядит красиво. Не признавать смысла нет. Действительно красивый авто. Качество автомобиля соответствует современным требованиям. (Я как бы сразу скажу, в семье есть еще новый РАВ-4 также с салона). Поэтому отсеку тех, кто начнёт ныть про "слаще морковки ничего не ел". Универсал, как оказалось, действительно полезная вещь. Это мой первый универсал, и на удивление оказались обыденные ситуации, где он был действительно к месту, нужен и полезен. Я не искал конкретно универсал. Я просто поехал в салон и взял топовую Ладу. Ей на тот момент оказался универсал кросс. Веста спорт появилась позднее. При этом не рассматриваю поездки на дачи, картошки и прочее. Но в обыденной, по сути, офисной жизни универсал оказался удачным приобретением.
Поэтому и не удивительны такие потребности у людей. Гармоничный, современный универсал в принципе хороший выбор.
А если серьёзно. Во-первых универсал-кросс выглядит красиво. Не признавать смысла нет. Действительно красивый авто. Качество автомобиля соответствует современным требованиям. (Я как бы сразу скажу, в семье есть еще новый РАВ-4 также с салона). Поэтому отсеку тех, кто начнёт ныть про "слаще морковки ничего не ел". Универсал, как оказалось, действительно полезная вещь. Это мой первый универсал, и на удивление оказались обыденные ситуации, где он был действительно к месту, нужен и полезен. Я не искал конкретно универсал. Я просто поехал в салон и взял топовую Ладу. Ей на тот момент оказался универсал кросс. Веста спорт появилась позднее. При этом не рассматриваю поездки на дачи, картошки и прочее. Но в обыденной, по сути, офисной жизни универсал оказался удачным приобретением.
Поэтому и не удивительны такие потребности у людей. Гармоничный, современный универсал в принципе хороший выбор.
11
2
Ответить
Zombi23
Веста шлак,для тех у кого нет денег,даже купить простую короллу новую,которую в США может себе студент позволить...
Королла никому не нужна, у тех у кого на неё есть бабло покупают либо Октаивю-Церато, либо Крету или базовые недоприводные Спортажи.
В РФ студенты (МГИМО и МГУ например) могут себе АМГ позволить, а в США 29% студентов ограничивают себя в еде, а потом расплачиваются за образовательный кредит всю жизнь, ибо объявить по нему дефолт нельзя!....задолбали этими байками ужо
В РФ студенты (МГИМО и МГУ например) могут себе АМГ позволить, а в США 29% студентов ограничивают себя в еде, а потом расплачиваются за образовательный кредит всю жизнь, ибо объявить по нему дефолт нельзя!....задолбали этими байками ужо
8
3
Ответить
У Весты нет варианта хетчбек, а универсал и красивее и практичней...хотя он у неё скорее как Шутинг Брэйк у Мерсов, чем классический сарай.
А хетчбек В-класса совсем коротыш и совсем без багажника, предлагали бы Рио/Солярис/Поло универсалы их доля была бы тоже под половину. Но их нет, поэтому берут седаны.
Да и сами хетчбеки короче седанов и именно за это их и берут в Европах разных.
А хетчбек В-класса совсем коротыш и совсем без багажника, предлагали бы Рио/Солярис/Поло универсалы их доля была бы тоже под половину. Но их нет, поэтому берут седаны.
Да и сами хетчбеки короче седанов и именно за это их и берут в Европах разных.
2
2
Ответить
15035340
Вы возите картофель на дачу?
А с дачи что везете домой?
А с дачи что везете домой?
Старую мебель на выброс
Ответить
Механизатор из Сибири
Были. ФФ, Астра, Сид. Никто не брал...
Справедливости ради, в В-классе едва ли не единственным сараем была Калина.
Справедливости ради, в В-классе едва ли не единственным сараем была Калина.
Сид в виде хэтчей и универсалов расходится лучше, чем седан Церато
1
Ответить
vkdev
Я наоборот, не понимаю, зачем в городе нужен универсал, достаточно хетчбэка. Я и в смарте багажник не забивал ни разу, что я буду возить кроме воздуха в универсале? Разве что велосипед в хетчбэке возил,...
Ну у меня была 9ка - хэтч, сейчас универсал.
В 9ку что-то поместить было очень сложно.
В универсал - со свистом заходит.
Каждый сам смотрит что ему нужнее.
Но если вот есть два автомобиля - седан и универсал за почти одну цену, то какой смысл в седане?
Универсал может всё то же самое, что и седан.
А седан не всё может, что может универсал.
Тем более в случае весты длина машины одинакова.
И вообще я бы сказал, что веста это не универсал.
Это хэтчбек.
Типа мазды фамилии.
У универсала задний свес должен быть длиннее седана.
В 9ку что-то поместить было очень сложно.
В универсал - со свистом заходит.
Каждый сам смотрит что ему нужнее.
Но если вот есть два автомобиля - седан и универсал за почти одну цену, то какой смысл в седане?
Универсал может всё то же самое, что и седан.
А седан не всё может, что может универсал.
Тем более в случае весты длина машины одинакова.
И вообще я бы сказал, что веста это не универсал.
Это хэтчбек.
Типа мазды фамилии.
У универсала задний свес должен быть длиннее седана.
2
Ответить
@ @@
Ну в японских универсалах довольно комфортно спать. Сейчас попрут возгласы "спи в палатке" её пока в лесу расстелишь, комаров всех накормишь. Плюс зимой иногда на рыбалке спали. Климат врубаешь...
то же самое.
много раз спали в универсале.
в палатке хуже.
много раз спали в универсале.
в палатке хуже.
1
Ответить
Россия и не была страной седанов
Доказано правым рулем....))))
Доказано правым рулем....))))
3
3
Ответить
Kavar
Коляски, велики, санки отлично в багажник седана помещаются.(кстати объём багажника в моём седане 545л, против 480 у Весты СВ, без складывания сидений.)
А что бы несколько раз в год перевезти негабаритный...
сравнивать разные машины некорректно. речь о том здесь, что если сравнивать соплатформенные седаны и универсалы, последние гораздо удобнее и практичнее. Сам живу не в особо теплых краях, чет детей ни разу не заморозил еще) , а по поводу обзора в заднее зеркало - не вижу особо смысла в нем. привык по боковым зеркалам ориентироваться, а салонное зеркало настроено на маленьких задних пассажиров)
Mazda Familia 4WD 2001 110 лс (был)
Opel Zafira 2012 140 л.с. (есть)
Opel Zafira 2012 140 л.с. (есть)
2
1
Ответить
zeleke
Помню Ниссан AD так вот Веста намного лучше. Веста это Российская калдина.
До Калдины Весте ещё очень далеко.
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
5
4
Ответить
Александр
Расскажите чем бесполезен седан?
холодильник в багажник не влазит
3
1
Ответить
Поджог Сараев
Самый полезный автомобиль тогда это газель с 7 местной кабиной. И 7 человек уедет, и груза тонна, и категория Б, и ГБО даёт расход копеечный
да, очень практичный авто, согласен
Ответить
HunT00110
Кому что доказано? Большая часть России ездит на старых повозках до 200 т.р. Статья должна была называться "Москва больше не страна седанов"
В Москве ТАЗов 1%
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
4
1
Ответить
@ @@
В случае с Вестой лично у меня ассоциации со школьной формой времен СССР. В любом магазе продается, все ходят в ней и говорят что она красивая, удобная и недорогая, все одинаковые в ней ходят.. Ну а бу...
Во времена СССР прав у меня не было и авто тоже , насчет Весты глянь продажи или народ тупой , только в Приморье вундеркинды .
3
3
Ответить
123
Опытные жигулисты поговаривают что в прошлом качество ватоваза было выше
в 80-е годы ссср - да, выше. А при Ельцине - хуже значительно
2
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Фит универсал?) Мож ГранТуризмо еще?))) Вот Калдина из старых - универсал, Ортиа так же. Фит - это девчачий хэтч на моторе 1.3 ( мега -гонка РС на моторе 1.5 ). И когда на него гидротрансформатор стали ставить, всю жизнь был вариатор?
Кузов GG8 автомат,4везде.Учите матчасть.
3
1
Ответить
premio711
Веста универсал внешне очень удалась, их уже полно на дорогах вижу, батя коллеги на днях купил вместо криворукой Калдины.
Ну не раз еще вспомнит добрым словом эту самую калдину!!!
4
2
Ответить
yasaniok
Откуда вы все это взяли? Особенно про грохот пятой двери? Возьмите универсал со шторкой.
У меня был авенир. По сравнению с седаном в авенире на-плохой-дороге- в ушах гул стоит из-за большого резонирующего объема. А так как у нас 50% дорог грунтовки, то есть разница.
В больших городах, где езда в основном по асфальту, такой большой разницы в комфорте нет.
Сейчас не осталось авениров, у которых не гремят пятые двери, если руки не приложить.
Тебе ли не знать.
В больших городах, где езда в основном по асфальту, такой большой разницы в комфорте нет.
Сейчас не осталось авениров, у которых не гремят пятые двери, если руки не приложить.
Тебе ли не знать.
1
1
Ответить
Mr.Fuckoff
У весты универсал конкурент это Уаз патриот или ларгус , но они не дотягивает до весты по качеству. Ей бы автомат или вариатор и ещё больше бы продажи были б
Как будто у весты достойное качество.
3
4
Ответить
TheRado
Ну Веста универсал красивый авто и более практичный. Да и народ думать стал больше, денег то меньше. Воткнут варик так вообще взлетит.
В цене в лям!!!
2
1
Ответить
ivan ivan
холодильник в багажник не влазит
Вы занимаетесь ремонтом холодильников?
2
3
Ответить
Сыгда
Да, если пару раз в год.
А если чаще?
А если чаще?
Таких людей не много,отсюда и низкие продажи однообъемников.
3
Ответить
12063922
Во времена СССР прав у меня не было и авто тоже , насчет Весты глянь продажи или народ тупой , только в Приморье вундеркинды .
Насчёт продажи Вест НЕ в Приморье - пипл хавает что продают поближе к дому...
4
4
Ответить
mymind
Для вас кстати песню дискотека Авария наряду с Басковым поёт "Фантазёр ... ты меня называла ..... " Н.Басков.
В фите он в полный рост ... угу ...
В фите он в полный рост ... угу ...
Просто оставлю это здесь
3
3
Ответить
mymind
Для вас кстати песню дискотека Авария наряду с Басковым поёт "Фантазёр ... ты меня называла ..... " Н.Басков.
В фите он в полный рост ... угу ...
В фите он в полный рост ... угу ...
А это Митсу Colt Plus. Длиннее просто Кольта на 40 см. Удлиненный хэтч или минивенчик. Аналогично салон у просто Кольта прульного раскладывается. Задний диван ездит вперед назад. У евроКольтов голландской сборки такого нет, но зато есть быстросьемные по половинам задние сиденья. Чисто грузы возить чем то удобнее.
1
1
Ответить
Ded Mazday
Это хорошие новости. Седаны почитают только в отсталых странах третьего и четвёртого мира. Глядишь, через пяток лет и гражданское общество появится.. Мечты
Вот интересно какая вам разница кто ни чём любит ездить? Мне вот даром не нужен пенсионерский кузов типа сарай. Мне достаточно седана и всё в него влезает, что нужно. Я не занимаюсь грузоперевозками я не строитель, не ремонтник мне не нужен огромный багажник. Я не люблю когда багажник в салоне, мне не нравятся посторонние звуки и запахи. По тем же причинам мне не нравится хэтчи. А седан самое то. закрыл багажник и забыл и выглядит машина красивей. А всем поклонникам практичности рекомендую Ладу Ларгус.
И вообще судя по статистике продаж у нас только интернет эксперты любят универсалы.
И вообще судя по статистике продаж у нас только интернет эксперты любят универсалы.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
6
7
Ответить
Александр
Глупо брать универсал,который используешь по назначению пару раз за год. Седан настоящий тип кузова,а остальное шляпа-Минусы с лихвой перекрывают один единственный плюс.
Ну давайте, напишите 7 минусов универсала?
5
2
Ответить
Александр
Как будто у весты достойное качество.
Всяко лучше чем у Уаз
2
Ответить
HunT00110
Кому что доказано? Большая часть России ездит на старых повозках до 200 т.р. Статья должна была называться "Москва больше не страна седанов"
В Москве ТАКОЕ не покупают)
2
1
Ответить
ПАЛАСИО
Что купите, Веста-универсал или Веста-седан?
Универсал +
Седан -
Универсал +
Седан -
авенсис уневерсал
3
1
Ответить
Klёninstyle
До Калдины Весте ещё очень далеко.
конечно, весте же не нужны контрактные двигатели и коробки
6
4
Ответить
ivan ivan
холодильник в багажник не влазит
холодильник лежа возить нельзя
2
6
Ответить
Александр
Как будто у весты достойное качество.
как будто нет
2
5
Ответить
Александр
В цене в лям!!!
и за 2 ляма неудивительно, конкуренты то на треть дороже будут
1
4
Ответить
Сыгда
В Индии тоже.
Ну и что?
Ну и что?
Что интересного ездить на овоще?США в пример привел,потому что эта та страна,на голову выше России и их уровень жизни показывает,что лучше Кроссоверы или Минивэны но никак овощевозки
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
2
5
Ответить
ПАЛАСИО
У Весты-универсал просто нет конкурентов!
Дизайн у нее очень удался, вопросов нет. А седаны одиннаковые что у лады, что и у других марок
Мои отзывы: Subaru Forester 2021, Nissan X-Trail 2016
2
3
Ответить
15035340
Вы возите картофель на дачу?
А с дачи что везете домой?
А с дачи что везете домой?
Камнокомменты ))
1
Ответить
Александр
Ну не раз еще вспомнит добрым словом эту самую калдину!!!
Каждый день вспоминает и крестится 😄
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
2
5
Ответить
DenisS
Ну давайте, напишите 7 минусов универсала?
1. Внешний вид. В абсолютном большинстве универсал выглядит несуразно по сравнению с седаном.
2. Шум в салоне у любого однообъемника всегда сильнее .
3. Постоянно грязное заднее стекло и дверь.
4. Аэродинамика в целом хуже,отсюда повышенный расход.
5. Более сложная конструкция, из-за пятой двери,плюс дворник,плюс омыватель.
6. Третий стоп никогда не видно из-за грязи и пыли,отсюда тоже делаем выводы.
7. Больше времени уходит на прогрев/охлаждения салона. Это вообще бесит.
8. Выше цена.
9. Салон выстужается при открытом багажнике, особенно это неудобно с маленькими детьми,и в дальней дороге, когда они раздеты, а ты полез за запаской- детей приходится будить и одевать. Вообще не айс.
10. Запахи от багажа радуют весь салон.
11. Худший обзор назад.
12. Подогрев заднего стекла быстро выходит из строя.
13. В мороз с пятой дверью как с маленьким ребёнком: и открывай аккуратно, медленно,и рукой придерживай,ибо не держится.
14. Постоянная грязь из-за велосипедов/колясок и прочего,чего никогда в седан класть не станешь.
15. Большую часть времени не используешь по назначению, и непонятно за что переплатил ,и вообще зачем терпеть вме эти неудобства.
Ни одного из этих минусов у седана просто нет. Но если вы каждый день возите холодильник на дачу, то вопросов нет.
У меня самого седан и минивэн во владении, я знаю о чем говорю.
2. Шум в салоне у любого однообъемника всегда сильнее .
3. Постоянно грязное заднее стекло и дверь.
4. Аэродинамика в целом хуже,отсюда повышенный расход.
5. Более сложная конструкция, из-за пятой двери,плюс дворник,плюс омыватель.
6. Третий стоп никогда не видно из-за грязи и пыли,отсюда тоже делаем выводы.
7. Больше времени уходит на прогрев/охлаждения салона. Это вообще бесит.
8. Выше цена.
9. Салон выстужается при открытом багажнике, особенно это неудобно с маленькими детьми,и в дальней дороге, когда они раздеты, а ты полез за запаской- детей приходится будить и одевать. Вообще не айс.
10. Запахи от багажа радуют весь салон.
11. Худший обзор назад.
12. Подогрев заднего стекла быстро выходит из строя.
13. В мороз с пятой дверью как с маленьким ребёнком: и открывай аккуратно, медленно,и рукой придерживай,ибо не держится.
14. Постоянная грязь из-за велосипедов/колясок и прочего,чего никогда в седан класть не станешь.
15. Большую часть времени не используешь по назначению, и непонятно за что переплатил ,и вообще зачем терпеть вме эти неудобства.
Ни одного из этих минусов у седана просто нет. Но если вы каждый день возите холодильник на дачу, то вопросов нет.
У меня самого седан и минивэн во владении, я знаю о чем говорю.
8
12
Ответить
Да россия давно уже не страна доказано...
2
5
Ответить
Думаю с автоматом ВАЗ тянет умышленно. И будет это делать дальше, пока будет спрос. Как только начнется спад-вуаля, автомат в студию. И можно еще лет 10 продавать без особой модернизации.
3
Ответить
zeleke
Помню Ниссан AD так вот Веста намного лучше. Веста это Российская калдина.
Не надо сравнивать грузовик для бизнеса и легковой авто. Ее можно сравнить с Вингроудом, но никак не с АД.
2
Ответить
Сыгда
Канэшна, но ее еще нужно до водоема доставить...
Либо универсал, либо прицеп.
Универсал дешевле и проще.
Прицеп нужно хранить/парковать.
Либо универсал, либо прицеп.
Универсал дешевле и проще.
Прицеп нужно хранить/парковать.
сайт сглючил, это был ответ на коммент.
Ответить
10960371
холодильник лежа возить нельзя
скорость тоже превышать нельзя и что?
1
Ответить
3641922
Не надо сравнивать грузовик для бизнеса и легковой авто. Ее можно сравнить с Вингроудом, но никак не с АД.
И с вингом нельзя , он банально больше ибо в С классе , тазу до него как до луны и она В
1
Ответить
Zombi23
Что интересного ездить на овоще?США в пример привел,потому что эта та страна,на голову выше России и их уровень жизни показывает,что лучше Кроссоверы или Минивэны но никак овощевозки
Да, и вместо лодок ПВХ они на катерах рыбу ловят.
НУ и что?
Мы то тут при чем?
НУ и что?
Мы то тут при чем?
2
Ответить
Стереотип о тяге россиян к седанам, сложимся в с силу того, что на нашем рынке практически не продают универсалы по адекватным ценам. Конечно когда разница с седаном в цене чуть не 1/4 или даже 1/3 стоимости, люди брали седаны больше. Когда же какая-то модель вдруг появлялась с небольшим разбегом по цене между универсалом и седаном, то сразу и спрос был хорошим
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
1
Ответить
vkdev
За окно посмотрите, сейчас наступает время сажать картошку. _На_ дачу, автор прав.
Согласен ) Я забыл как ее сажают
Ответить
12063922
Во времена СССР прав у меня не было и авто тоже , насчет Весты глянь продажи или народ тупой , только в Приморье вундеркинды .
Приморье - показатель того,как реагирует рынок на продукцию автоваза,когда есть альтернатива выбора. У вас такой альтернативы нет
3
1
Ответить
Konstantin Pl
При этом вопреки устоявшемуся стереотипу о поклонении россиян седанам
кто придумал этот стериотип? что за бред? почему в европе любят а у нас нет? просто у нас на рынке небыло нормальных универсалов.
кто придумал этот стериотип? что за бред? почему в европе любят а у нас нет? просто у нас на рынке небыло нормальных универсалов.
Нормальный универсал - покупать не будут. Цена нормального универсала - сравнима с ценой кроссовера. Последние хорошо востребованы на российском рынке.
Как вы думаете, что предпочтет российский потребитель имеющий в кармане 1,5 мл руб: новый Nissan X-Trail, или же новый Nissan NV150 ?
Универсалов по 400 тыс руб, увы, не бывает.
Как вы думаете, что предпочтет российский потребитель имеющий в кармане 1,5 мл руб: новый Nissan X-Trail, или же новый Nissan NV150 ?
Универсалов по 400 тыс руб, увы, не бывает.
1
1
Ответить
Smidsy
это у вас не было. с японии тьма универсалов/хетчей/микро привозилось/тся.
это вы там фапаете на бумеры седаны
это вы там фапаете на бумеры седаны
На западе везли всякие Опели и Фольксвагены универсалы. Те же пассаты В4, В5 почти все что были ввезены в кузовах универсал
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
Ответить
Александр
1. Внешний вид. В абсолютном большинстве универсал выглядит несуразно по сравнению с седаном.
2. Шум в салоне у любого однообъемника всегда сильнее .
3. Постоянно грязное заднее стекло и дверь.
4....
Большинство минусов сугубо индивидуальные и сильно натянуты.
Из реальных, более долгий прогрев и выстуживание салона зимой.
Грязь от колясок, велосипедов-так для этого их и покупают.
Грязь от дороги на двери, так у седана она точно такая же, только на окно не попадает, а руками открывать багажник так же грязно.
Понятно, что в идеале надо минивен и небольшую машину на каждый день. Но не все себе могут ее позволить и не всем это надо.
Из реальных, более долгий прогрев и выстуживание салона зимой.
Грязь от колясок, велосипедов-так для этого их и покупают.
Грязь от дороги на двери, так у седана она точно такая же, только на окно не попадает, а руками открывать багажник так же грязно.
Понятно, что в идеале надо минивен и небольшую машину на каждый день. Но не все себе могут ее позволить и не всем это надо.
2
3
Ответить
@ @@
Если Калдина GT four была, то Веста выбор лоха. Еще и в кредит наверно куплена. Машина с передним приводом и 3 педалями не конкурент вдшной с 2 педалями и мощностью за 200лс.
10 лет ещё будут дооснощать . может что нииии будь получиться .тока ниженеры иностранцы .
1
Ответить
Zhiza
У меня был авенир. По сравнению с седаном в авенире на-плохой-дороге- в ушах гул стоит из-за большого резонирующего объема. А так как у нас 50% дорог грунтовки, то есть разница.
В больших городах, где...
Откатал 2 года и 100 тысяч на авенире, ничего не гремело... очень комфортный был авто. Если бы не вариатор проблемный, так бы и ездил.
Prius09Qashqai11Caldina00Corolla97
Fit12
Tiida06
CeedSW14
Boon17Passo10Corolla98Avenir01
Fit12
Tiida06
CeedSW14
Boon17Passo10Corolla98Avenir01
1
Ответить
Сыгда
Да, и вместо лодок ПВХ они на катерах рыбу ловят.
НУ и что?
Мы то тут при чем?
НУ и что?
Мы то тут при чем?
Езди на овоще всю жизнь
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
1
2
Ответить
zeleke
Помню Ниссан AD так вот Веста намного лучше. Веста это Российская калдина.
))))) до качества Nissan AD ей никогда не дотянуть
1
2
Ответить
Максим
Нет. Этим инструментом она собрана.
А так-же заводится))
1
1
Ответить
mymind
Для вас кстати песню дискотека Авария наряду с Басковым поёт "Фантазёр ... ты меня называла ..... " Н.Басков.
В фите он в полный рост ... угу ...
В фите он в полный рост ... угу ...
отодвигаешь сиденья вперед. образуется ровный пол и 180см ширина метр. матрас надуваешь обычный за тыщу рублей и спишь как младенец))
ты даже не представляешь насколько фит большая внутри :)
ты даже не представляешь насколько фит большая внутри :)
3
2
Ответить
panzergto
в универсале можно перевезти больше картофеля на дачу. все логично
Кой черт перевозит картофель на дачу?
Обычно с дачи везут...
Обычно с дачи везут...
1
Ответить
panzergto
Аурус Комендант
Я бы взял Аурус Император Галактики, но пока такая модель ещё не вышла :-)
Ответить
Smidsy
это у вас не было. с японии тьма универсалов/хетчей/микро привозилось/тся.
это вы там фапаете на бумеры седаны
это вы там фапаете на бумеры седаны
Как узнать что человек не шарит в автомобилях? -он ездиет на весте))
2
3
Ответить
vkdev
Я наоборот, не понимаю, зачем в городе нужен универсал, достаточно хетчбэка. Я и в смарте багажник не забивал ни разу, что я буду возить кроме воздуха в универсале? Разве что велосипед в хетчбэке возил,...
Вдруг понадобится труп перевезти, конечно можно его и в хэтч вкорячить, но в универсале ему будет комфортнее :-)
1
Ответить
15035340
Вы возите картофель на дачу?
А с дачи что везете домой?
А с дачи что везете домой?
С дачи он везёт го8но, правда возникает другой вопрос: что он делает с этим продуктом дома? :-) :-) :-)
1
Ответить
DenisS
Если универсал сарай типа Вольво хс70, то да смысла в городе бездетным и не женатым от него мало, если они не активные спортсмены. Тут хэтчбек самое то. Веста просто удачно зашла, из-за компактных размеров,...
Седаны просто ДЕШЕВЛЕ при прочих равных и отсюда их "большая популярность".
1
Ответить
Забавно, что весту сравнивают с калдиной или ниссан ад. Конечно новая веста будет не хуже 15 летних японцев, но это не значит, что автоваз идет "в ногу со временем". Последние 20 лет японцы активно развивают гибридные авто. А когда появится веста гибрид??? Самое интересное, что еще года 4 назад на ютубе были ролики, где рассказывалось - что автоваз завершает разработку турбомоторов и собственного гибридного двс, который, как заявлялось, значительно эффективнее передовых иностранных аналогов. Вот и где это всё??? За 4 года нельзя никак завершить??? Или сомневаются, будет ли в России на это спрос??? Или автоваз готовит сюрприз стоимостью 1,5-2млн, и сомневается будет ли спрос, ведь это же будет автоваз!?
2
2
Ответить
Степан
Забавно, что весту сравнивают с калдиной или ниссан ад. Конечно новая веста будет не хуже 15 летних японцев, но это не значит, что автоваз идет "в ногу со временем". Последние 20 лет японцы активно...
Хочется ещё добавить, что пока что заметно что автоваз только вышел в ногу со временем в плане маркетинга и рекламы! И то не факт!
1
Ответить
DenisS
Большинство минусов сугубо индивидуальные и сильно натянуты.
Из реальных, более долгий прогрев и выстуживание салона зимой.
Грязь от колясок, велосипедов-так для этого их и покупают.
Грязь от дороги...
Вы просили минусы- я их предоставил , в подтверждение своего предыдущего сообщения.
1
1
Ответить
Степан
Забавно, что весту сравнивают с калдиной или ниссан ад. Конечно новая веста будет не хуже 15 летних японцев, но это не значит, что автоваз идет "в ногу со временем". Последние 20 лет японцы активно...
Их и не будет. Теперь разработки рено ниссан только. Я не знаю каким чудом они пропихнули "свой" мотор, но на нем пора прощаться с отечественными разработками на ВАЗ, больше их не будет от слова совсем.
1
2
Ответить
Zombi23
Веста шлак,для тех у кого нет денег,даже купить простую короллу новую,которую в США может себе студент позволить...
хе..хе.
студент , королу да ещё новую...ну только если с джанк ярда..
кстати не подскажешь а сколько лет студент расплачивается за своё обучение или оно там бесплатное?
студент , королу да ещё новую...ну только если с джанк ярда..
кстати не подскажешь а сколько лет студент расплачивается за своё обучение или оно там бесплатное?
4
1
Ответить
Александр
1. Внешний вид. В абсолютном большинстве универсал выглядит несуразно по сравнению с седаном.
2. Шум в салоне у любого однообъемника всегда сильнее .
3. Постоянно грязное заднее стекло и дверь.
4....
поэтому хэтч лучше))
1
3
Ответить
@ @@
В случае с Вестой лично у меня ассоциации со школьной формой времен СССР. В любом магазе продается, все ходят в ней и говорят что она красивая, удобная и недорогая, все одинаковые в ней ходят.. Ну а бу...
на весте допотопный двигатель с низким ресурсом?
да он вечный, в отличии от современных иномарочных.
3 ремонтных размера .причём до первой капиталке тысяч 300 проедет.
когда 3 размера закончатся, то можешь гильзовать до ишачей пасхи.
ну а теперь расскажи про современные иномарочные...
да он вечный, в отличии от современных иномарочных.
3 ремонтных размера .причём до первой капиталке тысяч 300 проедет.
когда 3 размера закончатся, то можешь гильзовать до ишачей пасхи.
ну а теперь расскажи про современные иномарочные...
5
1
Ответить
zogar-zag
Седаны просто ДЕШЕВЛЕ при прочих равных и отсюда их "большая популярность".
Так было раньше, а сейчас все покупают кроссовки. А это те же универсалы, только с высокой посадкой. И это ещё одно подтверждение, что универсалы практичнее.
2
Ответить
fareast
на весте допотопный двигатель с низким ресурсом?
да он вечный, в отличии от современных иномарочных.
3 ремонтных размера .причём до первой капиталке тысяч 300 проедет.
когда 3 размера закончатся, то можешь гильзовать до ишачей пасхи.
ну а теперь расскажи про современные иномарочные...
да он вечный, в отличии от современных иномарочных.
3 ремонтных размера .причём до первой капиталке тысяч 300 проедет.
когда 3 размера закончатся, то можешь гильзовать до ишачей пасхи.
ну а теперь расскажи про современные иномарочные...
Ну судя по тексту ты из иномарок только ЗАЗ Chance хохляцкий видел. Посмотри пробеги и цены у япов. До сих пор тачки с 300 тыс км бегают бодро и продаются незадешево. Хонды Одиссеи глянь, Хонды Стримы, Тойоты Вишы, ... А теперь расскажи с восторгом про ремешковый грм из прошлого века на Весте. Гремящие гидрокомпенсаторы клапанов. Ржу под капотом на годовалых Вестах. Фото прилагаю.
1
5
Ответить
7460540
"Аэродинамика универсала более приспособлена к высоким скоростям, т.к. задняя часть крыши создаёт прижимную силу, у седана профиль крыла, с ростом скорости идёт на взлет."
почему тогда спорт кары не имеют форму универсалов?)
почему тогда спорт кары не имеют форму универсалов?)
Потому что у них есть антикрыло ))
Ответить
Поджог Сараев
Про красивые седаны ГАЗ 3102 и БМВ Е39 - шутка что надо. Насчет аэродинамики седана и универсала - ерунда полная. Прижимной силы должно быть в меру и это очень тонкий расчёт в аэродинамической трубе.
Если не разбираешься, зачем говоришь? Дром, продуйте в трубе гранту в четырех типах кузова, как в свое время Авторевю делало с десятым семейством.
А заодно и Весту седан и универсал, не кросс.
А заодно и Весту седан и универсал, не кросс.
Ответить
Zombi23
Веста шлак,для тех у кого нет денег,даже купить простую короллу новую,которую в США может себе студент позволить...
Что, скучаешь по дому?
1
Ответить
Superspy
ага)) давай расскажи что лифтбэк будет больше моего кросса)))
Ты в Октавии багажник видел?
1
Ответить
yasaniok
Никогда не понимал людей, покупающих седаны и хэтчи, при наличии соплатформенного универсала почти за те же деньги.
Седан комфортнее,у него жестче кузов на кручение,теплее зимой,холоднее летом от кондера.Хэтч интереснее в поворотах.Универсал только в крайнем случае,если ремонтник или установщик.Или на период детских колясок.
1
1
Ответить
DenisS
Если универсал сарай типа Вольво хс70, то да смысла в городе бездетным и не женатым от него мало, если они не активные спортсмены. Тут хэтчбек самое то. Веста просто удачно зашла, из-за компактных размеров,...
Вот не ясно,почему самый драйверский авто у бмв-седан?Может, это кузов удачный?Хэтчи горячие ещё вот.А универсал и кроссовер-для тех,кто смотрит "пусть говорят" и дом2
2
Ответить
IVAN
))))) до качества Nissan AD ей никогда не дотянуть
Не переживай за других, о себе лучше думай.
1
Ответить
Алексей
Седан комфортнее,у него жестче кузов на кручение,теплее зимой,холоднее летом от кондера.Хэтч интереснее в поворотах.Универсал только в крайнем случае,если ремонтник или установщик.Или на период детских колясок.
В современных авто эта разница несущественная. Шум климат и пр. Обьективно не определишь без приборов.
1
Ответить
Механизатор из Сибири
Были. ФФ, Астра, Сид. Никто не брал...
Справедливости ради, в В-классе едва ли не единственным сараем была Калина.
Справедливости ради, в В-классе едва ли не единственным сараем была Калина.
У нас в семье все были хэтчи, потом универсалы.
Я тоже предпочитаю универсал.
Играю в хоккей, в виду того, что надо возить баулы с формой, у 90% игроков универсалы.
Почему люди берут седаны мне не совсем понятно.
Они во всём уступают универсалам.
Есть пара несущественных плюсов, а в целом минусы.
Я тоже предпочитаю универсал.
Играю в хоккей, в виду того, что надо возить баулы с формой, у 90% игроков универсалы.
Почему люди берут седаны мне не совсем понятно.
Они во всём уступают универсалам.
Есть пара несущественных плюсов, а в целом минусы.
1
Ответить
Механизатор из Сибири
Конкретно у Тииды можно сдвинуть вперед заднее сиденье, и получить багажник почти как у универсала, если задние пассажиры-дети.
Да ладно?
Как у универсала ОКИ?
Даже универсал калина - это имхо жалкое подобие универсала. Сильно мелкая.
Как у универсала ОКИ?
Даже универсал калина - это имхо жалкое подобие универсала. Сильно мелкая.
Ответить
Smidsy
мало кто поверит, но я в фите 2009 года с женой и сабом ночевал в поездках на природу. в полный рост 2 взрослых вполне. в приусе вообще места вагон, матрас прям надувной туда, климат контроль ставишь и...
Сколько в фите длина-ширина багажника при сложенных задних сиденьях?
Ответить
DenisS
Это понятно. Но почему универсалы всегда сильно дороже седанов, вот это вопрос? По факту почти тоже самое в производстве.
Там не совсем.
Я читал что веста вагон именно потому не сильно дороже, что она по длине одинакова с седаном и не нужно отдельно было её перепроектировать, и доп расходы на штампы боковин.
Типа из-за этого.
Я читал что веста вагон именно потому не сильно дороже, что она по длине одинакова с седаном и не нужно отдельно было её перепроектировать, и доп расходы на штампы боковин.
Типа из-за этого.
Ответить
M18H
Сколько в фите длина-ширина багажника при сложенных задних сиденьях?
В фитах ночуют раскладывая кресла салона , там багажник мало задействован. То же самое в митсубиси кольт.
Ответить
Алексей
Вот не ясно,почему самый драйверский авто у бмв-седан?Может, это кузов удачный?Хэтчи горячие ещё вот.А универсал и кроссовер-для тех,кто смотрит "пусть говорят" и дом2
Самый драйвовый автомобиль и самый быстрый Ауди а6 сарай. А потом уже все остальные.
И вообще зачем семейной машине быть гоночной? Семью надо беречь.
И вообще зачем семейной машине быть гоночной? Семью надо беречь.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
