Белорусского производителя ракетовозов России продавать не собираются
08 Февраля 2019 | 8908 просмотров
Власти Белоруссии опровергли слухи о возможной продаже России Минского завода колесных тягачей (МЗКТ).
МЗКТ — крупнейший производитель многоосных грузовиков тяжелого и сверхтяжелого класса в СНГ. Машины МЗКТ используются в том числе как шасси для перевозки межконтинентальных баллистических ракет.
«Хочу развеять туман над этой ситуацией. Никаких разговоров о продаже, отчуждении, обмене [МЗКТ] не идет», — заявил 7 февраля председатель Госкомвоенпрома Белоруссии Роман Головченко (цитата по агентству «БелТА»).
Он добавил, что несколько лет назад эта тема обсуждалась, но «была закрыта в связи с объективными обстоятельствами, и сейчас ее никто не педалирует». Чиновник отметил, что МЗКТ давно уже нельзя рассматривать как наследие Советского Союза, которым просто пользуются белорусы, поскольку за 27 лет независимости Белоруссия вложила в МЗКТ в сумме $150 млн.
Касаясь качества продукции, он обратил внимание, что Россия регулярно заказывает и приобретает технику завода. МЗКТ участвует и побеждает в тендерах в дальнем зарубежье, в частности, на Ближнем Востоке.
Отметим, что в 2013 году правительство Белоруссии предложило российской госкорпорации «Ростех» купить 75% + одну акцию завода МЗКТ. Тогда за него просили около $500 млн, в «Ростехе» эту цену посчитали завышенной. С 2008 года в России ведут разработку собственных многоосных тягачей. Работы финансирует Минобороны по линии проекта ОКР «Платформа-О». Машины, созданные в рамках этой темы, планируют с 2023 года начать выпускать на КАМАЗе в Набережных Челнах. «Платформа-О» будет включать грузовики с колесными формулами 8x8, 12x12 и 16x16.
Добавим, что в последние годы МЗКТ стремится диверсифицировать номенклатуру своей продукции за счет более легких машин. Например, в 2017 году началось производство армейских внедорожников Volat V1 (МЗКТ-490100).
МЗКТ-79221 с водруженной на него ракетной установкой «Ярс»
Сверхтяжелый грузовик МЗКТ-700400 — для гражданских заказчиков
Внедорожник Volat V1 (он же МЗКТ-490100)
Читайте также на Дроме
26693
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
65691
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21299
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
21390
39
Пятничная подборка видео
20926
329
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Типо в песке стоит.
56
13
Ответить
А надо?
18
5
Ответить
Лучше купить у них водоем в котором такие шикарные криветки водятся.
104
8
Ответить
С 2008 года в России ведут разработку собственных многоосных тягачей.
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
Мой отзыв: Hyundai Elantra 2014
165
64
Ответить
Пора бы уже под статьёй ставить голосовалку - понравилась статья?
59
2
Ответить
Молодцы Белорусы сохранить пытаются то что построили в СССР, и на этой технологической базе создают новое .
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
111
28
Ответить
На МЗКТ700-400 можно без опаски к бордюру / поребрику подъезжать )
91
Ответить
отдадут в счет долгов
27
48
Ответить
sport life
Молодцы Белорусы сохранить пытаются то что построили в СССР, и на этой технологической базе создают новое .
ничего нового они не создают, как клепали ржавеющие МТЗ и МАЗы , так и клепают и просят у РФ 5 млрд в год
95
55
Ответить
ПАЛАСИО
А если подумать?
Это не наш конёк.
45
5
Ответить
A.99
С 2008 года в России ведут разработку собственных многоосных тягачей.
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
После каждого фейла курганцев, в белой раше ссут кипятком.
8
50
Ответить
A.99
С 2008 года в России ведут разработку собственных многоосных тягачей.
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
Вы правда думаете, что "тележку" для перевозки Ярсов должны были сделать за пару лет и непременно ее всем тут же показать на ближайшем международном автосалоне?
Тот же МЗКТ-7930 для Искандеров - начали разрабатывать в 1989 году, а серийное производство запущено только в 2000.
Тот же МЗКТ-7930 для Искандеров - начали разрабатывать в 1989 году, а серийное производство запущено только в 2000.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
68
49
Ответить
При этом планируют начать выпуск только с 2023 года, и это при том, что много лет эксплуатируем множество образцов такой техники.
14
18
Ответить
sport life
Молодцы Белорусы сохранить пытаются то что построили в СССР, и на этой технологической базе создают новое .
Что новое? Что создают?
«Не хочешь протягивать руки - протянешь ноги, старый дурак!» (с)
«Не хочешь протягивать руки - протянешь ноги, старый дурак!» (с)
28
20
Ответить
A.99
С 2008 года в России ведут разработку собственных многоосных тягачей.
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
знатно лужу загазировал))
во первых - с 2010 года, в статье ошибка.
во вторых - рабочие экземпляры показывали еще в 2015 году.
все ссылки есть в открытом доступе и даже тут в статье есть
во первых - с 2010 года, в статье ошибка.
во вторых - рабочие экземпляры показывали еще в 2015 году.
все ссылки есть в открытом доступе и даже тут в статье есть
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
43
28
Ответить
А потом опять будет ныть. Мол, зачем конкурировать, давайте просто рынок поделим. Но уже будет поздно.
Президент Беларуси в четверг вновь встретился с губернатором Ростовской области России Василием Голубевым. Во время встречи Александр Лукашенко заявил, что предприятиям Беларуси и РФ «надо не конкурировать, а действовать на своем рынке по-партнерски».
- Если мы производим комбайны в Гомеле и «Ростсельмаш» производит, надо понимать, что мы должны как партнеры договориться, - считает президент Беларуси. - Возьмите МАЗ и КамАЗ. Один хромает в Беларуси, и второй работает ни шатко ни валко. Вот к чему привела эта конкуренция.
В то же время Лукашенко выразил готовность «договариваться». В частности, отметил, что Беларусь может поставить в Ростовскую область различную сельхозтехникe. Кстати, до 5 июня планируется представить программу совместной кооперации предприятий «Ростсельмаш» и «Гомсельмаш».
- Чего воевать друг с другом? Рынок огромный. И нам надо свое не потерять, - цитирует президента пресс-служба.
https://www.kuban.kp.ru/online/news/2741664/
Президент Беларуси в четверг вновь встретился с губернатором Ростовской области России Василием Голубевым. Во время встречи Александр Лукашенко заявил, что предприятиям Беларуси и РФ «надо не конкурировать, а действовать на своем рынке по-партнерски».
- Если мы производим комбайны в Гомеле и «Ростсельмаш» производит, надо понимать, что мы должны как партнеры договориться, - считает президент Беларуси. - Возьмите МАЗ и КамАЗ. Один хромает в Беларуси, и второй работает ни шатко ни валко. Вот к чему привела эта конкуренция.
В то же время Лукашенко выразил готовность «договариваться». В частности, отметил, что Беларусь может поставить в Ростовскую область различную сельхозтехникe. Кстати, до 5 июня планируется представить программу совместной кооперации предприятий «Ростсельмаш» и «Гомсельмаш».
- Чего воевать друг с другом? Рынок огромный. И нам надо свое не потерять, - цитирует президента пресс-служба.
https://www.kuban.kp.ru/online/news/2741664/
35
12
Ответить
sport life
Молодцы Белорусы сохранить пытаются то что построили в СССР, и на этой технологической базе создают новое .
сохранить? что маз, что мзкт без заказов из россии загнётся и так на ладан дышит. как только платформа -О пойдёт в серию, мзкт фсё.
42
18
Ответить
за 27 лет независимости Белоруссия вложила в МЗКТ в сумме $150 млн.
Копейки какие .
Копейки какие .
45
7
Ответить
JumanGEE
Вы правда думаете, что "тележку" для перевозки Ярсов должны были сделать за пару лет и непременно ее всем тут же показать на ближайшем международном автосалоне?
Тот же МЗКТ-7930 для Искандеров - начали разрабатывать в 1989 году, а серийное производство запущено только в 2000.
Тот же МЗКТ-7930 для Искандеров - начали разрабатывать в 1989 году, а серийное производство запущено только в 2000.
ну с телегой не так уж и с 89го. да и до сей поры, потому что бзкт провалил заказ на разработку. да и в мо вроде мало мал онаучились не класть яйцы в одну корзину
7
1
Ответить
не в тему
кто из читавших статью участвовал
в вытаскивании БТР-80, севшего в
размокшей глине на пузо. Кто , не
"гугля" знает как дверцы бортовые
у него открываются. И ,занавес,
кто стрелял с двух стволов этой
машины, сидя на "трамвайном" седле?
А накидали как будто в ГенШтабе сидим.
В тему: друг в КапЯре на Маз-543 ездил,
по его словам : машина- вещь!
кто из читавших статью участвовал
в вытаскивании БТР-80, севшего в
размокшей глине на пузо. Кто , не
"гугля" знает как дверцы бортовые
у него открываются. И ,занавес,
кто стрелял с двух стволов этой
машины, сидя на "трамвайном" седле?
А накидали как будто в ГенШтабе сидим.
В тему: друг в КапЯре на Маз-543 ездил,
по его словам : машина- вещь!
11
18
Ответить
A.99
С 2008 года в России ведут разработку собственных многоосных тягачей.
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
Дак ТУУУПЫЕ же!!!
9
5
Ответить
Белорусы давно уже мозг парят с продажей МЗКТ. Похоже довыделываюся, придется на МЗКТ картофелевозы делать.
22
11
Ответить
A.99
С 2008 года в России ведут разработку собственных многоосных тягачей.
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
То же на это обратил внимание . 15 лет а многоосный тягач !!!! В Космос быстрее полетели и атомом овладели . Хотя чему удивляться . Восточный почти столько же лет строили и как результат построено 11 объектов из 69 и те с косяками .
19
12
Ответить
МАЗ тоже в свое время не хотели продавать КАМАЗу. И где он сейчас ? У КАМАЗа СП с Мерседес, новая линейка тягачей и господство на рынке РФ; МАЗ же потерял рынок РФ, никому не нужен в Европе , модели так и продолжают использовать советское наследие
33
7
Ответить
Это этот завод Лукашенко хотел на нефтяные поля в Сибири обменять. Мол вы у нас для себя будете тягачи выпускать, а мы у вас будем нефть из наших вышек качать. В итоге его послали. С такими союзниками врагов не надо)
33
5
Ответить
и тут мы ничего не можем - писец просто
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
8
21
Ответить
Андрей Николаевич
не в тему
кто из читавших статью участвовал
в вытаскивании БТР-80, севшего в
размокшей глине на пузо. Кто , не
"гугля" знает как дверцы бортовые
у него открываются. И ,занавес,
кто стрелял...
Выше стоящим командованием в числе "отряда" из несколько бойцов, был определен в "землекопы". Дабы откопать "вросшего" в землю БТР 80.
Случались несчастные случаи, как с дверцами в БТР. Одному во время службы фалангу пальца отрубило. Другому при извлечение ПКТ из БТР после стрельб. с помощи удара ноги в ствол, прострелила ногу и руку на вылет. (Не разряжен был пулемет)
Случались несчастные случаи, как с дверцами в БТР. Одному во время службы фалангу пальца отрубило. Другому при извлечение ПКТ из БТР после стрельб. с помощи удара ноги в ствол, прострелила ногу и руку на вылет. (Не разряжен был пулемет)
3
6
Ответить
A.99
С 2008 года в России ведут разработку собственных многоосных тягачей.
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
А за сколько надо?
3
7
Ответить
вадим вадимов
Выше стоящим командованием в числе "отряда" из несколько бойцов, был определен в "землекопы". Дабы откопать "вросшего" в землю БТР 80.
Случались несчастные случаи, как с...
как откопать?
у него ровное брюхо, мы свой
двумя другими назад вытягивали
повезло,что не КПВТ, а то остался
бы боец без конечностей.
в нашей части с "Урагана" в горы
ушла ракета в субботу, во время ПХД)))))
необычно, все насторожились, но пронесло...
нет, конечно виновного наказали, но никто не пострадал
у него ровное брюхо, мы свой
двумя другими назад вытягивали
повезло,что не КПВТ, а то остался
бы боец без конечностей.
в нашей части с "Урагана" в горы
ушла ракета в субботу, во время ПХД)))))
необычно, все насторожились, но пронесло...
нет, конечно виновного наказали, но никто не пострадал
9
2
Ответить
МАЗ не продали, наши как америкосы " санкции на госзакупки МАЗа" ввели и кому теперь нужен МАЗ? Сейчас КАМАЗ подсуетится и их ракетоносцы тоже не понадобятся, т.к. покупают ракетоносец в сборе, а не по частям...
3
2
Ответить
С ракетой очень красивый!)))
8
1
Ответить
10477799
МАЗ не продали, наши как америкосы " санкции на госзакупки МАЗа" ввели и кому теперь нужен МАЗ? Сейчас КАМАЗ подсуетится и их ракетоносцы тоже не понадобятся, т.к. покупают ракетоносец в сборе, а не по частям...
так-то на МАЗе на этой платформе делают не только подвижные комплексы....для шахтных установок там целый набор техники начиная от переходников и агрегатов для ГЧ...добавь к этому еще передвижные командные пункты...
6
1
Ответить
Данила Романов
А потом опять будет ныть. Мол, зачем конкурировать, давайте просто рынок поделим. Но уже будет поздно.
Президент Беларуси в четверг вновь встретился с губернатором Ростовской области России Василием...
Сейчас бы на слова Лукашиста ссылаться. Мало того, что он свои предприятия удержать не может, так еще и России "предъявляет". Саше, главное, свою власть не про..терять. На народ ему нас...вать. Ну не может Быдлоруссия конкурировать.
8
16
Ответить
Konstantin Pl
за 27 лет независимости Белоруссия вложила в МЗКТ в сумме $150 млн.
Копейки какие .
Копейки какие .
Вот именно! Копейки! Это не те средства, которые нужно вкладывать в оборонку. И, уж если хочешь "соответствовать", то и расставляй приоритеты как нужно.
4
2
Ответить
Полная импотенция производства в России...
15
15
Ответить
Андрей Николаевич
не в тему
кто из читавших статью участвовал
в вытаскивании БТР-80, севшего в
размокшей глине на пузо. Кто , не
"гугля" знает как дверцы бортовые
у него открываются. И ,занавес,
кто стрелял...
Чувак! МАЗ-543, это детище советских инженеров, а не былорусиков. Разницу понимать нужно.
20
5
Ответить
BlackJack4
Белорусы давно уже мозг парят с продажей МЗКТ. Похоже довыделываюся, придется на МЗКТ картофелевозы делать.
Ну нужно быть таким критичным. МТЗ-80/82 самый востребованный и самодостаточный трактор.
4
3
Ответить
Konstantin Pl
за 27 лет независимости Белоруссия вложила в МЗКТ в сумме $150 млн.
Копейки какие .
Копейки какие .
да да, в Питере в один стадион вложили уже лярд евро ))))))
Errare humanum est!..
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011
20
2
Ответить
вадим вадимов
Это этот завод Лукашенко хотел на нефтяные поля в Сибири обменять. Мол вы у нас для себя будете тягачи выпускать, а мы у вас будем нефть из наших вышек качать. В итоге его послали. С такими союзниками врагов не надо)
Согласен! Саше, абы не работать.
1
2
Ответить
вадим вадимов
Выше стоящим командованием в числе "отряда" из несколько бойцов, был определен в "землекопы". Дабы откопать "вросшего" в землю БТР 80.
Случались несчастные случаи, как с...
А чего ж не проверили пулик на предмет наличия патрона?
3
1
Ответить
konica
так-то на МАЗе на этой платформе делают не только подвижные комплексы....для шахтных установок там целый набор техники начиная от переходников и агрегатов для ГЧ...добавь к этому еще передвижные командные пункты...
Дело в том, что кроме России, этот комплекс никому "нахер" не нужен. У если стремитесь, то и производите качественный продукт (я про быдлоруссию). Иначе, никто (кроме России) покупать не будет.
16
3
Ответить
voit-cs
Дело в том, что кроме России, этот комплекс никому "нахер" не нужен. У если стремитесь, то и производите качественный продукт (я про быдлоруссию). Иначе, никто (кроме России) покупать не будет.
эти агрегаты служат для перевозки и обслуживания баллистических ракет...кому ты хочешь еще продавать их и для каких целей вообще? это не камаз и не гранта....
5
1
Ответить
Смерш Смершов
ничего нового они не создают, как клепали ржавеющие МТЗ и МАЗы , так и клепают и просят у РФ 5 млрд в год
Однако вместо новых камазов многие крупные компании выбирают МАЗ.
7
13
Ответить
Смерш Смершов
ничего нового они не создают, как клепали ржавеющие МТЗ и МАЗы , так и клепают и просят у РФ 5 млрд в год
НАМИ то в Масквабаде остался. А без них это просто производственная площадка со старым станочным оборудованием
7
2
Ответить
Sergey409
Однако вместо новых камазов многие крупные компании выбирают МАЗ.
Это видимо в Артеме Маз выбирают, или оттуда лучше видно?
12
2
Ответить
У них правительство Родину не продает, в отличии от нашего.
10
11
Ответить
A.99
С 2008 года в России ведут разработку собственных многоосных тягачей.
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
бедняги, за 10 лет (!) ничего не смогли "разработать"
ну почему же вроде как есть уже.
2
1
Ответить
JumanGEE
Вы правда думаете, что "тележку" для перевозки Ярсов должны были сделать за пару лет и непременно ее всем тут же показать на ближайшем международном автосалоне?
Тот же МЗКТ-7930 для Искандеров - начали разрабатывать в 1989 году, а серийное производство запущено только в 2000.
Тот же МЗКТ-7930 для Искандеров - начали разрабатывать в 1989 году, а серийное производство запущено только в 2000.
Самые те года "тележкой " заниматься.
1
Ответить
Смерш Смершов
ничего нового они не создают, как клепали ржавеющие МТЗ и МАЗы , так и клепают и просят у РФ 5 млрд в год
Они хоть мтз делают,кстати нормальный трактор.А у нас все тракторные заводы развалили,все в пух и прах.
6
4
Ответить
Александр
Они хоть мтз делают,кстати нормальный трактор.А у нас все тракторные заводы развалили,все в пух и прах.
ну не совсем уж в пух и прах. Волгоградские и алтайские вроде закончились, но есть еще питерские, челябинские, ростовские, тамбовские..
мыши тупые они всегда поддакивают
4
4
Ответить
Sergey409
Однако вместо новых камазов многие крупные компании выбирают МАЗ.
Камазов в РФ продается в 6 раз больше, чем МАЗов. Даже Вольво и Мерседесы - берут больше МАЗов. Похоже "многие крупные копании" - либо не такие уж и крупные, либо не такие уж "многие".
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
13
3
Ответить
Александр
Они хоть мтз делают,кстати нормальный трактор.А у нас все тракторные заводы развалили,все в пух и прах.
Живу рядом с Кировским заводом - стоит вроде пока, чертяка. Забор не покосился, голодные рабочие как в 1917 еще к Смольному не идут дружной колонной. Может это муляж и нет ни какого завода - видимость одна?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
12
6
Ответить
Андрей Николаевич
не в тему
кто из читавших статью участвовал
в вытаскивании БТР-80, севшего в
размокшей глине на пузо. Кто , не
"гугля" знает как дверцы бортовые
у него открываются. И ,занавес,
кто стрелял...
как пружину у владимирова поменяешь боевую, отпишешь
2
5
Ответить
voit-cs
А чего ж не проверили пулик на предмет наличия патрона?
дебилов их не сеют и не пащут. а тб для дураков дураки пишут
4
4
Ответить
А там такой большой оборот, что вот прям выкупать надо? Мне кажется что в Белазах больше потребность, нежели в этих убершушпанцерах с этими межконтинентальными вундервафлями, так заводы не выкупаем, а всё так же, по старинке покупаем, и ничо.
YouTUBE #budgetoption
3
1
Ответить
еф
Типо в песке стоит.
Типо сыпется ужэ.
Делай что должно и случится чему суждено.
1
2
Ответить
333
Это видимо в Артеме Маз выбирают, или оттуда лучше видно?
В компании, в которой я работаю 3 МАЗа тягача.
2
5
Ответить
Konstantin Pl
за 27 лет независимости Белоруссия вложила в МЗКТ в сумме $150 млн.
Копейки какие .
Копейки какие .
И картошки ещё на 150млрд
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
3
Ответить
вадим вадимов
Выше стоящим командованием в числе "отряда" из несколько бойцов, был определен в "землекопы". Дабы откопать "вросшего" в землю БТР 80.
Случались несчастные случаи, как с...
Я хз как надо закрывать боковые люки что бы оттяпать палец, когда тренировались на скорость погрузки расчётом в бтр, залетая в узкое отверстие в трое, двое как правило тянули за тросик, третий же дотягивал и фиксировал нижнюю половинку, а затем верхнюю. В общем ни одна из них не развивает такого усилия, тут только специально постараться надо.
2
Ответить
Андрей Николаевич
как откопать?
у него ровное брюхо, мы свой
двумя другими назад вытягивали
повезло,что не КПВТ, а то остался
бы боец без конечностей.
в нашей части с "Урагана" в горы
ушла ракета...
У кпвт другие приколы, например при разборке задняя крышка нет нет, да и влетит кому нибудь в лоб.
1
Ответить
zlodeyhe .
как пружину у владимирова поменяешь боевую, отпишешь
А чего ее менять, главное что бы лоб крепкий был:).
1
Ответить
эти разбойники даже братский народ хотят нагнуть!!!
1
Ответить
Ampety
А чего ее менять, главное что бы лоб крепкий был:).
ну да, зачем вообще оружие чистить, особливо при получении со склада/завода
1
Ответить
Sergey409
В компании, в которой я работаю 3 МАЗа тягача.
А теперь расскажи как они появились у вас.Не один нормальный хозяин не купит это недорозумение.Кто п****т машины САМ для работы берут скании, вольвы,и тока госам всучивают через тендеры эти поделки.
2
1
Ответить
Это, наверное, супруга т. Чемезова Игнатова в своем детище фирмочке "КАТЕ" "ведет разработки над платформой"... Никак, еще одну квартирку на Охотном ряду приспело время прикупить...
Carthago delenda est (c)
2
2
Ответить
333
А теперь расскажи как они появились у вас.Не один нормальный хозяин не купит это недорозумение.Кто п****т машины САМ для работы берут скании, вольвы,и тока госам всучивают через тендеры эти поделки.
ога, вольвы, скании.э маны и пр, до первой поломки берут. а потом стонут.
7
Ответить
zlodeyhe .
ога, вольвы, скании.э маны и пр, до первой поломки берут. а потом стонут.
ага стонут,только докупают опять иномарки -наверно мазохисты.Им глупым невдомек что бизнес можно строить с МАЗОМ.
5
1
Ответить
zlodeyhe .
ога, вольвы, скании.э маны и пр, до первой поломки берут. а потом стонут.
у на на предприятии лет пять уже скании карьерные, никто не стонет, шофера особенно довольны. сервесники делают то и ремонт. Видимо от непосильных мук взяли еще.
6
1
Ответить
333
А теперь расскажи как они появились у вас.Не один нормальный хозяин не купит это недорозумение.Кто п****т машины САМ для работы берут скании, вольвы,и тока госам всучивают через тендеры эти поделки.
А кто тогда камазы берет? И почему я их вижу только у вояк у которых кстати выбора нет)). МАЗов у нас много вижу, не думаю что у нас тут одни ненормальные грузоперевозками занимаются.
2
4
Ответить
zlodeyhe .
ну да, зачем вообще оружие чистить, особливо при получении со склада/завода
Я имел ввиду что крышка задняя очень хорошо вылетает при снятии, многие об этом не знают по первой, и летит она как правило в лицо.
1
1
Ответить
zlodeyhe .
ну да, зачем вообще оружие чистить, особливо при получении со склада/завода
А чистка это святое, один, два раза в день стабильно.
1
Ответить
333
ага стонут,только докупают опять иномарки -наверно мазохисты.Им глупым невдомек что бизнес можно строить с МАЗОМ.
у тебя от маза смотрю зуд в подспинном свинктере. как-то кроме дальняка на извозе всё больше камазы, хотя в твоей II вселенной возможно маны
1
Ответить
Bobahmva
у на на предприятии лет пять уже скании карьерные, никто не стонет, шофера особенно довольны. сервесники делают то и ремонт. Видимо от непосильных мук взяли еще.
чёт сколько был в сибе, на карьерах в основном китайцы
1
Ответить
Ampety
А чистка это святое, один, два раза в день стабильно.
владимирова?0_0
Ответить
Дня не проходит, что бы под всякими предлогами ракету не показать.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
Андрей Николаевич
не в тему
кто из читавших статью участвовал
в вытаскивании БТР-80, севшего в
размокшей глине на пузо. Кто , не
"гугля" знает как дверцы бортовые
у него открываются. И ,занавес,
кто стрелял...
Я там же ездил на маз-543. Подтверждаю - машина вещь!!!
Ответить
zlodeyhe .
владимирова?0_0
Не:) Личного.
Ответить
Ampety
Не:) Личного.
позвольте поинтересоваться что за агрегат, а то я только калашникова и владимирова и братьев Н.С.В. знаю
Ответить
zlodeyhe .
позвольте поинтересоваться что за агрегат, а то я только калашникова и владимирова и братьев Н.С.В. знаю
За все время службы в разное время за мной числились свд-с, пкм, АК74М, немного позже ПММ, АЕК919к, АК74С.
Ответить
Ampety
За все время службы в разное время за мной числились свд-с, пкм, АК74М, немного позже ПММ, АЕК919к, АК74С.
цэ ж не кулемёты, особенно тот что пэмээс)
Ответить
zlodeyhe .
цэ ж не кулемёты, особенно тот что пэмээс)
ПКМ чем не пулемёт?
Ответить
Ampety
ПКМ чем не пулемёт?
пкм? ты про пмм писал - он жа пэмээс - ибо гавёный
Ответить
zlodeyhe .
пкм? ты про пмм писал - он жа пэмээс - ибо гавёный
Был и пкм и пмм. ПММ и ПМС разные пистолеты, разных калибров. ПММ это Макаров модернизированный, с более мощным патроном и более емким магазином, а пмс это мелкашка для баб:).
Ответить
zlodeyhe .
чёт сколько был в сибе, на карьерах в основном китайцы
У нас есть Белазы, китаезы есть несколько, достались с карьером ещё одним, новые Скании. Теперь ещё взяли для доставки. Китайцев по-моему меньше стало, их время видимо уходит. Когда доллар по 30 был, я думаю, они ценой сильно привлекали. Хотя я сам не в этой теме.
Ответить
Bobahmva
У нас есть Белазы, китаезы есть несколько, достались с карьером ещё одним, новые Скании. Теперь ещё взяли для доставки. Китайцев по-моему меньше стало, их время видимо уходит. Когда доллар по 30 был, я думаю, они ценой сильно привлекали. Хотя я сам не в этой теме.
возможно, уже года два к вам не заезжал, а может и больше
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
