Какие версии нового Форестера будут продавать в РФ: информация от Росстандарта
05 Сентября 2018 | 29267 просмотров
В базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на кроссовер Subaru Forester нового поколения (заводской код — S5). Выдача сертификата означает, что новый «Форик» полностью готов к выходу на рынок РФ и его продажи у нас вот-вот начнутся.
Subaru Forester S5 будут поставлять в Россию в двух бензиновых версиях — с атмосферными моторами объемом 2,0 и 2,5 л. Базовый двигатель носит индекс FB20, развивает 150 л.с. мощности и 196 Нм крутящего момента, более крупный мотор называется FB25, выдает 185 л.с. и 239 Нм. Обе версии потребляют бензин АИ-95 и сочетаются с вариатором Lineartronic TR580. Привод — только полный. В России не сертифицированы модификации с МКП, а также гибридная модификация, которая есть в Японии.
В каких комплектациях новый Subaru Forester будет предлагаться в РФ — пока неизвестно.
Напомним, Subaru Forester поколения S5 дебютировал осенью 2017 года на международном автосалоне в Нью-Йорке. В основе конструкции модели лежит модульная архитектура SGP. Габариты кроссовера следующие: 4625 мм в длину, 1815 мм в ширину и 1715 мм в высоту. Колесная база составляет 2670 мм, а дорожный просвет — 220 мм.
Forester уходящей генерации предлагается в России по цене от 1 840 000 рублей.
Материалы:
Новый Subaru Forester
Новый Subaru Forester
Новый Subaru Forester
Читайте также на Дроме
27696
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
66716
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
27944
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22647
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
21949
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Хороший даже с вариком
226
111
Ответить
достойная замена моему форику SH
73
118
Ответить
машина как машина....ничем особо не цепляет, но будет ездить, ездить и ездить....а потом еще ездить.....не доставляя особо проблем владельцу....
324
83
Ответить
кто покупает этот понос с салоном из 90-х...
198
427
Ответить
Кроссовер созданный с учетом пожеланий американских домохозяек
Продам уши от мертвого осла.
158
82
Ответить
Был SH S-edition, это был форь!
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
183
57
Ответить
Хорошо что Субару еще не готов к 1л моторам..
180
10
Ответить
ПАЛАСИО
Это не Форестер
Ты хотел сказать: "Это не тот знаменитый кирпич"..
109
15
Ответить
ПАЛАСИО
Кроссовер созданный с учетом пожеланий американских домохозяек
АмЭриканцам то зачем 4вд?
У них там 300-500лс на переднем приводе и им хватает..
Да и минивЭны они предпочитают с мощным мотором..
У них там 300-500лс на переднем приводе и им хватает..
Да и минивЭны они предпочитают с мощным мотором..
22
61
Ответить
citroen
кто покупает этот понос с салоном из 90-х...
кому маркетологи ещё не нассали в уши
226
35
Ответить
Александр
Был SH S-edition, это был форь!
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
потому что спрос есть. у форика всех поколений минимум 2 литра атмо вообще то
67
6
Ответить
ПАЛАСИО
Это не Форестер
Это хрень какая-то???)))
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
47
48
Ответить
citroen
кто покупает этот понос с салоном из 90-х...
А что не так с салоном? Или это вброс?
95
18
Ответить
продажи покажут а надо ли кому то в РФ такой авто...
57
2
Ответить
Варик не айс....
39
105
Ответить
Иван
кому маркетологи ещё не нассали в уши
Ну для таких есть Рено Логан.
43
25
Ответить
Дмитрий
продажи покажут а надо ли кому то в РФ такой авто...
Скорее, можемли мы себе это позволить.
80
2
Ответить
Дмитрий
продажи покажут а надо ли кому то в РФ такой авто...
За те деньги которые за него просят, лично мне он ни куда не уперся, лучше 200-ку пробегом возьму))
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
44
98
Ответить
Каройнер
машина как машина....ничем особо не цепляет, но будет ездить, ездить и ездить....а потом еще ездить.....не доставляя особо проблем владельцу....
Так?
48
90
Ответить
ПАЛАСИО
Кроссовер созданный с учетом пожеланий американских домохозяек
И медведей
49
4
Ответить
Какой ценник будет, вот что любопытно.
11
9
Ответить
Иван
кому маркетологи ещё не нассали в уши
А сходили туда в туалет по большому. Ибо до сих пор веруют преданные фанатики.
22
58
Ответить
Siberian84
Так?
А вот и филиал смехопанорамы подъехал!
61
9
Ответить
Интересно русский медведь оценит?
10
8
Ответить
Чем он отличается от "старого" поколения? И экстерьер и интерьер тянет на несмелый рестайлинг. Турбо - убрали.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
50
11
Ответить
Александр
Был SH S-edition, это был форь!
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
2,0 - для Европы и нас. Да и 2,0 делает львиную долю продаж у всех японцев-корейцев в классе в РФ. Да - все эти кроссы овощи.
ТурбоФорь с неадекватной ценой похоже не нужен не только в РФ, но и в США (основном рынке) - вот и убрали.
ТурбоФорь с неадекватной ценой похоже не нужен не только в РФ, но и в США (основном рынке) - вот и убрали.
41
7
Ответить
Дорого и этим все сказано)
24
4
Ответить
citroen
кто покупает этот понос с салоном из 90-х...
Те кто рос в девяностых, и не привык к новой тенденции переделки панели в мультиварку, среди 100 любителей напичканных ненужным салонов найдется один любитель спартанских образов,
90
9
Ответить
Иван
кому маркетологи ещё не нассали в уши
Как же без ста кнопок и крутилок и телевизора? Машина это не средство передвижения а способ выкачивания бабок из нас,
45
7
Ответить
Умиляют тупые клоуны обсирающие салон, вариатор и двигателя Субару.
Вы сначала прокатитесь хотя бы. Атмо двушка едет не хуже любого однокласника, вариатор выхаживает 300 т.км.+ и позволяет расходовать до 10 л/100 км по городу и 6-7 л/100 км. по трассе. В грязи ему нет равных среди паркетников в принципе.
А кому не нравится салон, сядьте в новый РАВ4. Лично у меня рвотный рефлекс начался....
Вы сначала прокатитесь хотя бы. Атмо двушка едет не хуже любого однокласника, вариатор выхаживает 300 т.км.+ и позволяет расходовать до 10 л/100 км по городу и 6-7 л/100 км. по трассе. В грязи ему нет равных среди паркетников в принципе.
А кому не нравится салон, сядьте в новый РАВ4. Лично у меня рвотный рефлекс начался....
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Мой отзыв: Subaru Forester 2017
179
56
Ответить
Александр
Был SH S-edition, это был форь!
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Видите ли, не все покупают просторный семейный кроссовер для того, чтобы зарубаться на нем с 16-клапанными двенашками на светофорах.
128
18
Ответить
citroen
кто покупает этот понос с салоном из 90-х...
И правда. Лучше купить весту с супер продвинутым салоном и быть на седьмом небе от счастья
Без коньяка искусства не понять!
81
8
Ответить
Причина Безумств
Это хрень какая-то???)))
Все его посты хрень и сплошная ересь
Без коньяка искусства не понять!
31
6
Ответить
Отличный автомобиль, у кого нормально с доходом будут.
49
9
Ответить
В смысле новый?)) Как его отличать от предшественника, напоминает историю с новым Каеном - пока фонари не увидишь - не понятно какое поколение перед тобой.
14
9
Ответить
citroen
кто покупает этот понос с салоном из 90-х...
Те кто может себе его позволить, а те кто может только Ладу пишут подобные комментарии
55
14
Ответить
MikeS75
Видите ли, не все покупают просторный семейный кроссовер для того, чтобы зарубаться на нем с 16-клапанными двенашками на светофорах.
А зачем вообще нужен просторный семейный кроссовер (это точно про Форестер, а не Аутбек или Кодьяк с Праймом????) за 2+ ляма, если он сливает по динамике двенахе? Не в смысле зарубаться, а в смысле низкой активной безопасности.
28
64
Ответить
Асиан
И правда. Лучше купить весту с супер продвинутым салоном и быть на седьмом небе от счастья
Подозреваю, что он будет немного дороже весты. Или у вас там без разницы, и любая машина автоматически сравнивается с вестой, грантой или девяткой?
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2010, Mazda Mazda6 2006, Honda Civic 2010, Honda Fit 2003, Mitsubishi Lancer Cedia 2002 и другие
21
16
Ответить
Уверяю, что многие из тех кто может себе его позволить, позволят себе по этой цене вовсе не этот авто.
39
25
Ответить
"Вам нравится этот автомобиль?" - Естественно (судя по голосовалке), но нам не нравится его цена (дорого, как ни крути, для нашей нищей державы)...
42
6
Ответить
Hans Solo
Те кто может себе его позволить, а те кто может только Ладу пишут подобные комментарии
На ДВ мужиков случайно с детства ладой не пугают?:)
32
9
Ответить
Форестер должен быть турбовым и на палке!
20
47
Ответить
Дизайн у субар невнятный какой-то, тойота хоть уродством берет, а субара ни рыба, ни мясо :-)
21
45
Ответить
Форестер должен быть турбовым, амператорским, с рулем в бардачке и за 250 тыс. руб. А за лям восемьсот это покупают только фанаты марки, которых в 2017 году в России нашлось всего 4394.
63
12
Ответить
5-9
2,0 - для Европы и нас. Да и 2,0 делает львиную долю продаж у всех японцев-корейцев в классе в РФ. Да - все эти кроссы овощи.
ТурбоФорь с неадекватной ценой похоже не нужен не только в РФ, но и в США (основном рынке) - вот и убрали.
ТурбоФорь с неадекватной ценой похоже не нужен не только в РФ, но и в США (основном рынке) - вот и убрали.
Потому что ТурбоФорь с вариатором!!!
5
4
Ответить
Сергей
Потому что ТурбоФорь с вариатором!!!
НЕЕЕЕЕТ только не это
7
4
Ответить
SirAlex
Форестер должен быть турбовым, амператорским, с рулем в бардачке и за 250 тыс. руб. А за лям восемьсот это покупают только фанаты марки, которых в 2017 году в России нашлось всего 4394.
Левый руль тоже норм
9
2
Ответить
Александр
Был SH S-edition, это был форь!
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
У меня 2ка атмо 4валовая 158 л.с. вполне себе едет на уровне всех кроссоверов с 2х литровым атмомотором.
24
3
Ответить
Форик начинается с 1,84 млн рублей. Господа, за 1,99 млн рублей идут честные рамные внедорожники: Fortuner и Pajero Sport. Не дофига ли за кроссовер?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
43
74
Ответить
Такой экономической политикой и обнищанием населения есть вероятность ухода бренда субару из РФ как это сделала хонда и джиэм.
44
8
Ответить
Jora 1
Подозреваю, что он будет немного дороже весты. Или у вас там без разницы, и любая машина автоматически сравнивается с вестой, грантой или девяткой?
Отнюдь. Не любая. Но слава богу, таких ведер единицы в ПК, и все под ведомственными организациями.
Без коньяка искусства не понять!
10
4
Ответить
RulonAboev
Скорее, можемли мы себе это позволить.
есть любители марки, они все равно будут брать. субары никогда не были особо скажем так народными автомобилями
29
Ответить
Камри955
За те деньги которые за него просят, лично мне он ни куда не уперся, лучше 200-ку пробегом возьму))
ну да 7-10 летняя 200ка как раз будет за 1,8 ляма в хорошем состоянии. правда бензинка будет с 288 л.с. еще с налогом и хорошим аппетитом
44
1
Ответить
Ozmatic
Форик начинается с 1,84 млн рублей. Господа, за 1,99 млн рублей идут честные рамные внедорожники: Fortuner и Pajero Sport. Не дофига ли за кроссовер?
Даже если не брать во внимание что форик с ними вообще в других классах, то можно немного пояснить что будет в форчунере и паджеро спорт в базе.
У форчунера будет парт-тайм, овощной 2.7 бензиновый двигатель, никаких подогревов, даже противотуманок не будет. и за это просят 1999000 (дороже форика на 280 тысяч).
Паджер спорт стоит минимум 2199000 и это тоже на механике, комплектация тоже не отличается щедростью.
И ко всему прочему, у этих обоих внедорожников версии с автоматом стоят много дороже базовых.
У форчунера будет парт-тайм, овощной 2.7 бензиновый двигатель, никаких подогревов, даже противотуманок не будет. и за это просят 1999000 (дороже форика на 280 тысяч).
Паджер спорт стоит минимум 2199000 и это тоже на механике, комплектация тоже не отличается щедростью.
И ко всему прочему, у этих обоих внедорожников версии с автоматом стоят много дороже базовых.
52
8
Ответить
Валентин
Те кто рос в девяностых, и не привык к новой тенденции переделки панели в мультиварку, среди 100 любителей напичканных ненужным салонов найдется один любитель спартанских образов,
Тагил - РУЛИТ!!! Все правильно, когда рассказывают про новую тачку в первую очередь - это мультимедия, всякие вай-фай и прочая хрень за дополнительные неадекватные деньги. Лучше качественные долговечные материалы, удобная эргономика, а магнитоллу я и сам поставить смогу.
33
9
Ответить
Вам нравится этот автомобиль - ДА!
Вам нравится его цена - НЕТ!
Все тему можно закрывать.
Вам нравится его цена - НЕТ!
Все тему можно закрывать.
44
8
Ответить
Jora 1
На ДВ мужиков случайно с детства ладой не пугают?:)
На ДВ владельцам новых Лад уже завидуют )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
8
14
Ответить
Nikolay_626
Даже если не брать во внимание что форик с ними вообще в других классах, то можно немного пояснить что будет в форчунере и паджеро спорт в базе.
У форчунера будет парт-тайм, овощной 2.7 бензиновый двигатель,...
Форчунер будет пустой, это правда, но он будет всегда 7-ми местным и рамным. Форик-нет. Опять же, если пройдемся по максималкам, то текущее поколение Форика в максималке стоит 2,7 миллиона (округленно). За 2,8 Форчунер предлагает светодиодную оптику, тяговитый дизель со смешным налогом, опять же 7 мест, климат и прочие опции. Спорт за 2,8 предложит мотор V6, честный 8-и ступый автомат и прочие опции. В средней комплектации Форчунер опять же предложит автомат и бензиновый мотор 2,7.
Ну и как бы если отвлечся от цифр и ценников, то безопасность в рамной машине и безопасность в Форике все-таки весьма разные вещи, а динамики разгона не будет ни там, ни там.
Отсюда закономерный вопрос: смысл брать Форик за столько денег? Ради опций? Ради опций проще купить собакоедскукю машину, там их будет в разы больше в меньшие деньги, чем в Форике. Надежность? Её сейчас все не блещут. Динамика? Динамикой похвастается только турбовый Форик, но он и стоит будь здоров. В сухом остатке машина на любителя, на фаната марки.
Ну и как бы если отвлечся от цифр и ценников, то безопасность в рамной машине и безопасность в Форике все-таки весьма разные вещи, а динамики разгона не будет ни там, ни там.
Отсюда закономерный вопрос: смысл брать Форик за столько денег? Ради опций? Ради опций проще купить собакоедскукю машину, там их будет в разы больше в меньшие деньги, чем в Форике. Надежность? Её сейчас все не блещут. Динамика? Динамикой похвастается только турбовый Форик, но он и стоит будь здоров. В сухом остатке машина на любителя, на фаната марки.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
34
50
Ответить
Jora 1
Уверяю, что многие из тех кто может себе его позволить, позволят себе по этой цене вовсе не этот авто.
А какой?
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
10
6
Ответить
Турбофорь с 240 силами явно избыточен и в городе и за городом. Так что 2,5 с возросшей мощностью самое оно. Лучший паркетник за 2 млн с хвостиком
Мой отзыв: Volvo S80 2006
26
29
Ответить
Hans Solo
Те кто может себе его позволить, а те кто может только Ладу пишут подобные комментарии
позволить себе такое много ума не надо. но за 2 мульта я предпочту взять что-то современное, а не полный привод (нахер не нужный в городе) и дизайн 20 летней давности. технологиями в субаре не пахнет с 90-х годов.
17
42
Ответить
Валентин
Те кто рос в девяностых, и не привык к новой тенденции переделки панели в мультиварку, среди 100 любителей напичканных ненужным салонов найдется один любитель спартанских образов,
ну вот отсюда и продажи у субару стремятся к нулю как в россии так и за ее пределами в скором времени
9
23
Ответить
Дмитрий
А что не так с салоном? Или это вброс?
а что с ним так то? какой-то домик над панелью приборов с выводом ненужной информации, черный угрюмый пластик, стремная ручка кпп.. ну да, собственно все так, как и было 15 лет назад.
18
25
Ответить
Иван
кому маркетологи ещё не нассали в уши
насцали они тем, кто верит в силу полного привода. а так-то да, все норм
9
25
Ответить
citroen
а что с ним так то? какой-то домик над панелью приборов с выводом ненужной информации, черный угрюмый пластик, стремная ручка кпп.. ну да, собственно все так, как и было 15 лет назад.
Уж всяко лучшего дурацкого, торчащего почти вертикально, планшета, как на многих других.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
29
6
Ответить
Спереди Голикову напоминает..
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
5
2
Ответить
Эти странные автомобили Субару...
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
14
17
Ответить
Жаль больше турбо не будет, очень жаль(((
12
2
Ответить
Изжила себя субару в России, ни технологий, ни дизайна
21
24
Ответить
citroen
ну вот отсюда и продажи у субару стремятся к нулю как в россии так и за ее пределами в скором времени
Субару не стримилась никогда к массовому производству авто, темболее в Европе, убрать задний мост, натыкать кучу светящихся кнопок, удешевить подвеску и вуаля вот он полуспортедж достойный конкурент Вагов, продажи были бы удвоины, ток кому это надо? Нам субприст не особо, вам подавно
27
9
Ответить
Каройнер
машина как машина....ничем особо не цепляет, но будет ездить, ездить и ездить....а потом еще ездить.....не доставляя особо проблем владельцу....
да, да , да. просто плати и нет проблем
4
6
Ответить
вот уж что в субару постоянно, так это cрач в комментах)
42
1
Ответить
world's_on_fire
вот уж что в субару постоянно, так это cрач в комментах)
Это традиция)
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
25
Ответить
Каройнер
машина как машина....ничем особо не цепляет, но будет ездить, ездить и ездить....а потом еще ездить.....не доставляя особо проблем владельцу....
Продал свой прадик одному комерсу , был у него новый фор 2,5 литра , спрашиваю что распрощался говорит на 42 тыс. мотор стуканул кое как по гарантии поменяли.Так что и на старуху бывает проруха.
12
18
Ответить
Leopard
АмЭриканцам то зачем 4вд?
У них там 300-500лс на переднем приводе и им хватает..
Да и минивЭны они предпочитают с мощным мотором..
У них там 300-500лс на переднем приводе и им хватает..
Да и минивЭны они предпочитают с мощным мотором..
Кто тогда Раф 4 , камри 2,5 покупает если в США все на 300-500 л.с. катают
12
2
Ответить
Камри955
За те деньги которые за него просят, лично мне он ни куда не уперся, лучше 200-ку пробегом возьму))
Резинка в трусах не лопнет 200 крузак содержать, если вам форь дорого.
55
3
Ответить
Даешь больше машин хороших и разных! Но вообще конечно понятно, что в нынешних реалиях продажи будут мизерные.
5
1
Ответить
siralosatseV
Форестер должен быть турбовым и на палке!
Японцы так не считают .
13
1
Ответить
Ozmatic
Форчунер будет пустой, это правда, но он будет всегда 7-ми местным и рамным. Форик-нет. Опять же, если пройдемся по максималкам, то текущее поколение Форика в максималке стоит 2,7 миллиона (округленно)....
Чем для меня Форик лучше «собакоедских» машин?
1. Постоянный полный привод.
2. Японская сборка.
3. Нормальный клиренс в 220 мм.
внешний вид и интерьер дело субъективное, но мне в этом плане больше нравится Форик. Про то что 2 литра не едут - не надо. Едут не хуже двухлитровых мазд, равчиков, спортеджей.
Ясное дело, он дороже локализованных одноклассников, где-то в опциях им уступает. Но я бы не сказал что прям намного дороже стоит.
Ну и про сравнение с рамными джипами - это совсем разные авто
1. Постоянный полный привод.
2. Японская сборка.
3. Нормальный клиренс в 220 мм.
внешний вид и интерьер дело субъективное, но мне в этом плане больше нравится Форик. Про то что 2 литра не едут - не надо. Едут не хуже двухлитровых мазд, равчиков, спортеджей.
Ясное дело, он дороже локализованных одноклассников, где-то в опциях им уступает. Но я бы не сказал что прям намного дороже стоит.
Ну и про сравнение с рамными джипами - это совсем разные авто
55
11
Ответить
citroen
насцали они тем, кто верит в силу полного привода. а так-то да, все норм
А во что веришь ты?
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
6
1
Ответить
Дяденька из Новосиба
А во что веришь ты?
да он уже в ситроён поверил))) там всё по честному, французы не ссут в уши)
12
1
Ответить
Дяденька из Новосиба
А во что веришь ты?
в свой опыт и то, что этот субаровский полный привод в ***у не упёрся.
12
29
Ответить
world's_on_fire
да он уже в ситроён поверил))) там всё по честному, французы не ссут в уши)
я поверил в криатив тихнолоджи:) щютка
2
6
Ответить
фанаты схавают, единицы будут, но еще будут)))
7
1
Ответить
СТАРЫЙ TIMER
"Вам нравится этот автомобиль?" - Естественно (судя по голосовалке), но нам не нравится его цена (дорого, как ни крути, для нашей нищей державы)...
нищим и кусок хлеба дорого, только смотрю не хлебом единым...
Хотя и нищие на предложение, вместо денежки на хлебушек, купить хлебушка, сильно не довольны)))
Хотя и нищие на предложение, вместо денежки на хлебушек, купить хлебушка, сильно не довольны)))
5
1
Ответить
citroen
позволить себе такое много ума не надо. но за 2 мульта я предпочту взять что-то современное, а не полный привод (нахер не нужный в городе) и дизайн 20 летней давности. технологиями в субаре не пахнет с 90-х годов.
лучше весь год проходить с не нужным презиком в кармане, и когда он срочно понадобиться он у тебя есть, чем все время ходить без него и в прекрасный момент когда его нет встрять по полной))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
25
9
Ответить
Mefistof
Умиляют тупые клоуны обсирающие салон, вариатор и двигателя Субару.
Вы сначала прокатитесь хотя бы. Атмо двушка едет не хуже любого однокласника, вариатор выхаживает 300 т.км.+ и позволяет расходовать...
Своя рубаха ближе к телу
2
1
Ответить
DVL_67
Какой ценник будет, вот что любопытно.
Ценник будет такой, что среднему классу людей в России надо будет этот форь будет только во сне сниться. Это реалия путинской России
10
7
Ответить
Hans Solo
Те кто может себе его позволить, а те кто может только Ладу пишут подобные комментарии
Тут половина народу авто не имеют
15
3
Ответить
Avicenne
Такой экономической политикой и обнищанием населения есть вероятность ухода бренда субару из РФ как это сделала хонда и джиэм.
Очнись паря. Нас и хотят всех спецом на ВАЗ пересадить. Скоро на лошадях будем ездить
7
6
Ответить
И форик и легась культовые машинки и все у них хорошо. Но вот думаешь куда уж страшнее, но субаровцы с каждой новой моделью умудряются еще уродливей пропорции найти. И вроде то стилистически и фары и элементы как у всех других во всем мире современные и похожие но сварганить из этого такую чебургену хуже самых китайских китайцев это надо талант иметь.
СсангЙонг нервно курит в сторонке обнимя плачущую Махиндру.
СсангЙонг нервно курит в сторонке обнимя плачущую Махиндру.
13
19
Ответить
Цена в космос уйдёт (((
1
Ответить
Каройнер
машина как машина....ничем особо не цепляет, но будет ездить, ездить и ездить....а потом еще ездить.....не доставляя особо проблем владельцу....
главное в лес на ней не ездить, а то медведи любят в них ср..ть ходить.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
10
7
Ответить
В субару те еще дизайнеры.а может их и не было ни когда .а так не чего особенного.
4
4
Ответить
Дмитрий
продажи покажут а надо ли кому то в РФ такой авто...
Пару тысяч наберется наверное.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
3
2
Ответить
SandroNN
Варик не айс....
Самый лучший японский варик - LUK от Ауди.
11
10
Ответить
Камри955
За те деньги которые за него просят, лично мне он ни куда не уперся, лучше 200-ку пробегом возьму))
А можно Цессну с пробегом побольше.
4
3
Ответить
Mefistof
Умиляют тупые клоуны обсирающие салон, вариатор и двигателя Субару.
Вы сначала прокатитесь хотя бы. Атмо двушка едет не хуже любого однокласника, вариатор выхаживает 300 т.км.+ и позволяет расходовать...
Уже 300 т.км. проехал на своем? Нехило за год. Забыл добавить - едет не хуже азиатского одноклассника. Европейцы 1.4-1.6 турбо гораздо лучше едут. Другое дело что тот же Аутлэндер в схожей комплектации стоит на 500 т.р. дешевле. Субару перебарщивает с ценами.
14
23
Ответить
СТАРЫЙ TIMER
"Вам нравится этот автомобиль?" - Естественно (судя по голосовалке), но нам не нравится его цена (дорого, как ни крути, для нашей нищей державы)...
Посмотрите через год сколько машин продано за этот год по цене около 2 млн и сколько среди них таких Фориков. Цена завышена за дохлый атмо и варик - другие японцы значительно дешевле, кореец будет дешевле и лучше упакован еще и с обычным акпп, а немец просто за эти деньги по всем характеристикам интереснее.
19
15
Ответить
Avicenne
Такой экономической политикой и обнищанием населения есть вероятность ухода бренда субару из РФ как это сделала хонда и джиэм.
Порш, Мерседес, БМВ, Ауди, Ровер, Бентли не ушли. Бюджетные марки все увеличили свои продажи. Вывод - ушли те, кто работать не умеют.
12
13
Ответить
Александр
Был SH S-edition, это был форь!
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Нормально 2.0 тянет по нашим сопкам.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
13
5
Ответить
НЕ надо нести ахинею.В сложном климате России ,нужен надёжный авто.Встанешь на трассе в мороз и закоченеешь
10
6
Ответить
Камри955
За те деньги которые за него просят, лично мне он ни куда не уперся, лучше 200-ку пробегом возьму))
НУ-НУ
7
1
Ответить
Лучший в классе
19
7
Ответить
premio711
Порш, Мерседес, БМВ, Ауди, Ровер, Бентли не ушли. Бюджетные марки все увеличили свои продажи. Вывод - ушли те, кто работать не умеют.
Сколько продано данного немецкого хлама? И сколько продано японцев и корейцев? Немецкие машины покупают только очень богатые авантюристы, а вот средний класс предпочитает купить и ездить, а не тратить свое время и деньги в сервисе.
8
17
Ответить
xtrail77
лучше весь год проходить с не нужным презиком в кармане, и когда он срочно понадобиться он у тебя есть, чем все время ходить без него и в прекрасный момент когда его нет встрять по полной))
Ахаха, пытался представил себе эту ситуацию, не смог, честно. Как можно в МОМЕНТ встрять без презика?! Что на улице прям напрыгнула( со спины, не иначе, иначе до аптеки бы добежал) завалила и надругалась?
А по существу, кто на новом форе за 2+ ляма поедет в*****а тестить полный привод, если большинство ноет что мол дорого ппц.
Вся эта шняга нужна чтобы из двора зимой выехать/заехать, который УК не почистила.
А по существу, кто на новом форе за 2+ ляма поедет в*****а тестить полный привод, если большинство ноет что мол дорого ппц.
Вся эта шняга нужна чтобы из двора зимой выехать/заехать, который УК не почистила.
11
14
Ответить
Хорош
однозначно
Но цена нас не обрадует видимо
однозначно
Но цена нас не обрадует видимо
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
4
1
Ответить
Siberian84
Так?
как выдно из новости бубубу в этом поколении не предвидится ...
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
3
2
Ответить
Андрей 38
Хорош
однозначно
Но цена нас не обрадует видимо
однозначно
Но цена нас не обрадует видимо
цены последнее время вообще не радуют совсем.
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
2
Ответить
... Хороший. Жаль , денег нет.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
3
2
Ответить
Arkady Zhirnov
Ахаха, пытался представил себе эту ситуацию, не смог, честно. Как можно в МОМЕНТ встрять без презика?! Что на улице прям напрыгнула( со спины, не иначе, иначе до аптеки бы добежал) завалила и надругалась?...
https://www.youtube.com/watch?...
ездят те кто купил не на последние. а главное обрати внимание как последнее поколение легко берет предложенные испытание. Вот в чем "страсть" брать форя ...
ездят те кто купил не на последние. а главное обрати внимание как последнее поколение легко берет предложенные испытание. Вот в чем "страсть" брать форя ...
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
6
2
Ответить
Форик не тот уже. На нем как на sf или sg уже в лес не поедешь.
Type SIR Euro package
Мои отзывы: Honda Accord 2001, Toyota Corsa 1999
9
9
Ответить
5-9
2,0 - для Европы и нас. Да и 2,0 делает львиную долю продаж у всех японцев-корейцев в классе в РФ. Да - все эти кроссы овощи.
ТурбоФорь с неадекватной ценой похоже не нужен не только в РФ, но и в США (основном рынке) - вот и убрали.
ТурбоФорь с неадекватной ценой похоже не нужен не только в РФ, но и в США (основном рынке) - вот и убрали.
Не все кросы овощи. Как едет Мазда СХ-5 2.5, все знают. Ваги, бмв кросы и прочая европа едет очень хорошо. Вопрос в цене, но это к нашему курсу рубля больше.
5
2
Ответить
Mefistof
Умиляют тупые клоуны обсирающие салон, вариатор и двигателя Субару.
Вы сначала прокатитесь хотя бы. Атмо двушка едет не хуже любого однокласника, вариатор выхаживает 300 т.км.+ и позволяет расходовать...
Не нужно грубостей. А по поводу атмо 2.0 на субару и варика, едет он от 11.8 до 10.6. Ничего выдающегося. Все, как у других таких же японцев.
В грязи ему есть равные, те жа ауди кватро, так что не нужно вводить людей в заблуждение.
В грязи ему есть равные, те жа ауди кватро, так что не нужно вводить людей в заблуждение.
13
11
Ответить
Александр
Был SH S-edition, это был форь!
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
S-edition
та еще помойка по заоблачной цене.
даже тормоза нормальные не могли поставить
та еще помойка по заоблачной цене.
даже тормоза нормальные не могли поставить
5
2
Ответить
Ozmatic
Форик начинается с 1,84 млн рублей. Господа, за 1,99 млн рублей идут честные рамные внедорожники: Fortuner и Pajero Sport. Не дофига ли за кроссовер?
ну если тебе нужен рамный "внедорожник", то бери его.
если тебе не нужен рамный "внедорожник", а нужен паркетник. то бери паркетник.
в чем проблема-то?
если тебе не нужен рамный "внедорожник", а нужен паркетник. то бери паркетник.
в чем проблема-то?
13
2
Ответить
Классный автомобиль, но что же он такой дорогой? Дороже конкурентов своих. например в прошлом году рассматривал Рав - 4 и форестер, Тойота вышла на 160 тыс. дешевле. При равной цене я бы взял Форестер.
8
1
Ответить
не сертифицированы модификации с мкп... Придется свап делать, и турбомотор туда сразу же)
4
Ответить
слава
Сколько продано данного немецкого хлама? И сколько продано японцев и корейцев? Немецкие машины покупают только очень богатые авантюристы, а вот средний класс предпочитает купить и ездить, а не тратить свое время и деньги в сервисе.
А субару и хонда прям как пирожки разлетаются. Сколько немцев у тебя было? А британцев? Немецкие и британские машины покупают люди, которые уважают свой комфорт.
10
8
Ответить
Какой нафиг это форик, рестайловый аутбек. Дизайн вполне, цена ахтунг.
5
2
Ответить
Leopard
АмЭриканцам то зачем 4вд?
У них там 300-500лс на переднем приводе и им хватает..
Да и минивЭны они предпочитают с мощным мотором..
У них там 300-500лс на переднем приводе и им хватает..
Да и минивЭны они предпочитают с мощным мотором..
на заднем приводе...наверное ?
меркантильный жлоб
4
1
Ответить
Александр
Был SH S-edition, это был форь!
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Потому что деньги не у всех есть на более мощный двигатель, вот и предлагают комплектации подешевле со слабым двигателем ))
2
Ответить
Vanger-
Не все кросы овощи. Как едет Мазда СХ-5 2.5, все знают. Ваги, бмв кросы и прочая европа едет очень хорошо. Вопрос в цене, но это к нашему курсу рубля больше.
Я с 2,0 атмо имел ввиду. С ним - кросс такого размера и автоматов любого типа - овощ.
4
2
Ответить
можно было вариатор заменить на полноценный автомат - вот тогда полный крутяк был-бы
You'll never walk alone!
3
6
Ответить
12452297
Дорого и этим все сказано)
Хорошее и японское не может стоить дешево.
6
5
Ответить
hirschhorn
можно было вариатор заменить на полноценный автомат - вот тогда полный крутяк был-бы
Го.но ваш автомат, ездил на легасе автоматном, теперь на ауте вариаторном, так небо и земля, вариатор в разы приятнее
8
4
Ответить
Mefistof
Умиляют тупые клоуны обсирающие салон, вариатор и двигателя Субару.
Вы сначала прокатитесь хотя бы. Атмо двушка едет не хуже любого однокласника, вариатор выхаживает 300 т.км.+ и позволяет расходовать...
Отличные автомобили, другой вопрос что не для каждого. А субару всегда были чуть дороже конкурентов, пусть они проигрывают в каких то опциях, но по надежности и ездовым характеристикам у них все в порядке. А системы Eyesaight вообще ни у кого нет из конкурентов.
9
5
Ответить
Хорошая машина. Были бы деньги, раз в год бал бы новые и разные.
Мои отзывы: Nissan Terrano 2018, Suzuki Grand Vitara 2007
5
Ответить
Хорошая машина. Были бы деньги, раз в год брал бы новые и разные.
2
Ответить
citroen
кто покупает этот понос с салоном из 90-х...
Тот, кому не нужна *****..та по названием Тойота СНR, с не менее оуенным ценником!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
Ответить
Александр
Был SH S-edition, это был форь!
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
Почему они ставят дохлятину под капот? Ну 2.5 ещё нормально, но 2 литра на эту тушу, не понимаю.
Был у меня 2-х литровый, 2004 года, на автомате, 124 л.с. У него разгон был на уровне Волги. Его 16-ти клапанная двенашка обходила как стоячеого.
На этом достоинства двенашки и закончились! особо и не начавшись!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
6
Ответить
Ozmatic
Форик начинается с 1,84 млн рублей. Господа, за 1,99 млн рублей идут честные рамные внедорожники: Fortuner и Pajero Sport. Не дофига ли за кроссовер?
И на кой хрен эти выходцы из пикапов нужны в городе? Или на трассе? Да и в овнах их что то не особо замечаемы - сплошь и рядом УАЗ, шишига, 70-й Кукурузер или позапрошлая лифтованная Витара
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
Ответить
На троечку
1
1
Ответить
Arkady Zhirnov
Ахаха, пытался представил себе эту ситуацию, не смог, честно. Как можно в МОМЕНТ встрять без презика?! Что на улице прям напрыгнула( со спины, не иначе, иначе до аптеки бы добежал) завалила и надругалась?...
ну кому полный привод нужен раз в зиму а кому то постоянно, помнится в 2014 году наш город так засыпало что 3 дня только я со двора на своем соренто выезжал на работу, другие стояли по крышу в снегу, а я спокойно ездил, ну как спокойно на понижайке выезжал и заезжал во двор))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
5
Ответить
BliZZak
баян
Зато актуально всегда, если есть бу-бу-бу. Только ценники выросли.
1
Ответить
Ozmatic
Форик начинается с 1,84 млн рублей. Господа, за 1,99 млн рублей идут честные рамные внедорожники: Fortuner и Pajero Sport. Не дофига ли за кроссовер?
А зачем сейчас честные рамные внедорожники? Ездить по асфальту, чем они и занимаются?
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
8
1
Ответить
12063922
Продал свой прадик одному комерсу , был у него новый фор 2,5 литра , спрашиваю что распрощался говорит на 42 тыс. мотор стуканул кое как по гарантии поменяли.Так что и на старуху бывает проруха.
Покупал себе форика как-то,потому что до этого был прадик и движок стуканул на 43-тыс. Тоже правдивая история,не правда ли?
5
1
Ответить
Интересно, одни жалуются на устаревший салон родом из 90х, но другие упорно требуют убрать современный вариатор и поставить из того же времени коробку ))))))
Но за модным салоном с устаревшей коробкой это ж в кию или хендай надо, а не в субару и даже не в бмв ))))
Но за модным салоном с устаревшей коробкой это ж в кию или хендай надо, а не в субару и даже не в бмв ))))
10
Ответить
hudozhnikus
Форик не тот уже. На нем как на sf или sg уже в лес не поедешь.
... С МКПП поедешь - свесы такие же, клиренс даже чуть больше стал.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
2
2
Ответить
Siberian84
Зато актуально всегда, если есть бу-бу-бу. Только ценники выросли.
неактуально. поэтому и баян
2
Ответить
5-9
А зачем вообще нужен просторный семейный кроссовер (это точно про Форестер, а не Аутбек или Кодьяк с Праймом????) за 2+ ляма, если он сливает по динамике двенахе? Не в смысле зарубаться, а в смысле низкой активной безопасности.
Ну вот у отца есть Икс-Трейл Т31 2,0МТ. Нормально он на трассе обгоняет, гораздо бодрее всяких седанчиков 1,6 типа моей бывшей Тииды. И двенашка эта быстрее только в диапазоне 0-50 км/ч. На трассе она стухнет, так как мощности, чтобы раздвигать воздушный поток у нее совсем мало. Особенно, если на борту 1-2 пассажира. Особенно, если в баке есть бензин, а в багажнике вещи. Особенно, если на улице жара. Я ездил один раз в деревню на Т31 2,0 с полным салоном и багажником (на поминки ездили к родственникам). Да, динамика снизилась, но Тиида в такой ситуации просто мертвела. Да, мой Т32 2,5 с полной загрузкой теряет гораздо меньше и едет все равно быстрее, чем пустой 2,0, но лично мне хватило бы и 2-литрового двигателя, чтобы спокойно возить семью в путешествия. Финансы позволили взять 2,5, что, конечно, намного приятнее, но если бы не позволили, обошелся бы двушкой. И плевать, кого там эта двенашка дернет на светофоре. Кстати, зимой она вообще никого не дернет, потому что полноприводные машины просто уедут, пока она будет шлифовать мерзлый асфальт. А возможность зимой нормально тронуться со светофора в горку куда полезнее всяких детских глупостей.
14
3
Ответить
Siberian84
Так?
В статье про атмосферники написано, ваша картинка не в кассу ни разу.
Ответить
К. В. Н.
На этом достоинства двенашки и закончились! особо и не начавшись!
Двенашку я привёл в качестве понимания разгонной динамики, не в коем случае не сравниваю ее с Фориком.
Ответить
ФУУУуууу, какой не красивый.
И такой технически отсталый.
И такой технически отсталый.
На youtube - Sanych NSK
https://www.youtube.com/channel/UCNANvVXRmOsF6M792PnW0bg
https://www.youtube.com/channel/UCNANvVXRmOsF6M792PnW0bg
3
5
Ответить
Дяденька из Новосиба
А какой?
Здесь выбор неплохой получается.
1) Для любителей японцев: Аут,х-трейл, рав-4;
2) Для любителей немцев: Тигуан, кодьяк;
3) Для любителей корейцев: Соренто, санта фе;
4) Еще для оригиналов джип компас можно купить.
У всех вышеперечисленных в комплектациях около 2-х млн. будут моторы не 150 л.с. и не такие деревянные как в форике салоны. Хотя если кому-то нравится этот форик, то пусть так и будет, на истину не претендую.
1) Для любителей японцев: Аут,х-трейл, рав-4;
2) Для любителей немцев: Тигуан, кодьяк;
3) Для любителей корейцев: Соренто, санта фе;
4) Еще для оригиналов джип компас можно купить.
У всех вышеперечисленных в комплектациях около 2-х млн. будут моторы не 150 л.с. и не такие деревянные как в форике салоны. Хотя если кому-то нравится этот форик, то пусть так и будет, на истину не претендую.
9
3
Ответить
опять салоны втуливают недофорик ахаха
на дв гибрид турбо с японии в нормальных комплектациях кто несет им деньги,????
на дв гибрид турбо с японии в нормальных комплектациях кто несет им деньги,????
Ответить
Grey87
https://www.youtube.com/watch?...
ездят те кто купил не на последние. а главное обрати внимание как последнее поколение легко берет предложенные испытание. Вот в чем "страсть" брать форя ...
ездят те кто купил не на последние. а главное обрати внимание как последнее поколение легко берет предложенные испытание. Вот в чем "страсть" брать форя ...
Движок дрома "запикал " одно слово, там было про бездорожье короче, ну тут вроде как агадемег покатушки по снегу устроил чисто поржать и контент снять, они на этом деньги делают.
Я понимаю, олигарх конечно может себе позволить купить и ушатать в одной поездке,
но для большинства людей 2+ ляма это деньги, и никто в здравом уме не поедет месить грязь и отрывать бампера и т.д. Тупо дорого, проще купить ниву б/у за 300 тысяч.
Я понимаю, олигарх конечно может себе позволить купить и ушатать в одной поездке,
но для большинства людей 2+ ляма это деньги, и никто в здравом уме не поедет месить грязь и отрывать бампера и т.д. Тупо дорого, проще купить ниву б/у за 300 тысяч.
1
Ответить
xtrail77
ну кому полный привод нужен раз в зиму а кому то постоянно, помнится в 2014 году наш город так засыпало что 3 дня только я со двора на своем соренто выезжал на работу, другие стояли по крышу в снегу, а я спокойно ездил, ну как спокойно на понижайке выезжал и заезжал во двор))
Ты как то криво читаешь что тебе пишут, повторяю свою цитату:
"Вся эта шняга нужна чтобы из двора зимой выехать/заехать, который УК не почистила."
В чем противоречие то? Я же ровно это и пишу. Ты на соренто вряд ли поедешь месить грязь по окна, бить его о коряги, отрывать пластик, домкратить, хайджекить и т.д., что обычно делают разные джиперские клубни, у них и машины другие.
"Вся эта шняга нужна чтобы из двора зимой выехать/заехать, который УК не почистила."
В чем противоречие то? Я же ровно это и пишу. Ты на соренто вряд ли поедешь месить грязь по окна, бить его о коряги, отрывать пластик, домкратить, хайджекить и т.д., что обычно делают разные джиперские клубни, у них и машины другие.
1
Ответить
ДРАКОН_пират
... С МКПП поедешь - свесы такие же, клиренс даже чуть больше стал.
Ну кто-то и поедет...Я б не поехал на машине за пару мультов грязь месить и нежный слой тонкой краски ветками царапать)))
3
Ответить
Дмитрий
А что не так с салоном? Или это вброс?
Он таблетку забыл выпить.
3
1
Ответить
12063922
Резинка в трусах не лопнет 200 крузак содержать, если вам форь дорого.
А с чего ты сделал вывод, что лопнет?) я как раз ищу в достойном состоянии, только одни перекупы и смотанные пробеги минимум 100 000 км, максимум пока 350 000 км попадался)))
3
Ответить
Дмитрий
ну да 7-10 летняя 200ка как раз будет за 1,8 ляма в хорошем состоянии. правда бензинка будет с 288 л.с. еще с налогом и хорошим аппетитом
Я думаю будет лучше, как раз сейчас ищу себе 200 ку, нашел одну у нее 560 000 км. пробега, конечно на ней всего 180 000))) но тем не менее она в очень достойном состоянии, все отлично работает. Ясен пень, что я ее не куплю с таким пробегом, но сам факт, что машина прошла 560 000 км. вызывает уважение. Не уверен, что форестер на такое способен)))
2
6
Ответить
citroen
в свой опыт и то, что этот субаровский полный привод в ***у не упёрся.
Кажется тебе одному он и уперся. Современные субару берут не из-за веры в привод или типо раллийное прошлое. Берут из-за отличной подвески, самого высокого в классе клиренса, достаточно качественной японской сборки (не рашн эдишн). Подогрев всех поп и руля (в самой начальной только сзади нет). И, да, привод для паркета там хороший - машина выезжает при сцеплении одного колеса. На выходе добротный семейный кроссовер для города, трассы и на дачу съездить без проблем. Есть все основное что нужно. Есть конкуренты пошустрее, есть богаче опциями - тут уж каждый расставляет свои приоритеты....ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
11
5
Ответить
xtrail77
лучше весь год проходить с не нужным презиком в кармане, и когда он срочно понадобиться он у тебя есть, чем все время ходить без него и в прекрасный момент когда его нет встрять по полной))
Отчего же раз в год? )) Если в городе зама, ****, по полгода, полный привод очень выручает.
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
3
Ответить
Leopard
Хорошо что Субару еще не готов к 1л моторам..
Нет к 1.5 л турбо
1
Ответить
Mefistof
Умиляют тупые клоуны обсирающие салон, вариатор и двигателя Субару.
Вы сначала прокатитесь хотя бы. Атмо двушка едет не хуже любого однокласника, вариатор выхаживает 300 т.км.+ и позволяет расходовать...
Салон и как сам РАВ4 в 100 раз лучше форика. На РАВ4 на 300 т.км. + можно отмотать пробег и дальше ездить, а на форике ты и 200 т.км без ремонта не проедешь - это 1000%
И да... 4вд и вариатор ))))) за сумму больше двух лямов...)))
И да... 4вд и вариатор ))))) за сумму больше двух лямов...)))
6
8
Ответить
10371911
Салон и как сам РАВ4 в 100 раз лучше форика. На РАВ4 на 300 т.км. + можно отмотать пробег и дальше ездить, а на форике ты и 200 т.км без ремонта не проедешь - это 1000%
И да... 4вд и вариатор ))))) за сумму больше двух лямов...)))
И да... 4вд и вариатор ))))) за сумму больше двух лямов...)))
Рав4 - худший из современных кроссоверов. Комплектации - дно, на асфальте никакой, вне дорог никакой.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
8
3
Ответить
Вот скажите, что в нем нового??? Как было зубило, так и осталось, салон древний, надежность нулевая, вариатор (дно для машины, которую позиционируют как хорошего проходимца по бездорожью).
6
4
Ответить
ПАЛАСИО
Это не Форестер
так говорит тот, у кого нету на него денег.
2
Ответить
Каройнер
машина как машина....ничем особо не цепляет, но будет ездить, ездить и ездить....а потом еще ездить.....не доставляя особо проблем владельцу....
хороший вопрос
Caldina ST215W 3SGTE
Crown JZS171 Athlete V
Crown JZS171 Athlete V
Ответить
user2010_
Рав4 - худший из современных кроссоверов. Комплектации - дно, на асфальте никакой, вне дорог никакой.
Какой лучший? Рав4 - простой, надёжный семейный авто.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
1
5
Ответить
siralosatseV
В смысле новый?)) Как его отличать от предшественника, напоминает историю с новым Каеном - пока фонари не увидишь - не понятно какое поколение перед тобой.
Глаза нужно разуть, 15 лет назад тоже самое говорили про SF и SG.
1
Ответить
Bonifazi
Какой лучший? Рав4 - простой, надёжный семейный авто.
Кроме "надежности", по которой он идет на равных с тем же Фориком, он больше ничего не может предложить. Ни динамики, как у Тигуана и туброФоря, ни проходимости.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
2
Ответить
user2010_
Рав4 - худший из современных кроссоверов. Комплектации - дно, на асфальте никакой, вне дорог никакой.
Да да ))) только его покупают, а субару нет))) объективно
1
2
Ответить
Ozmatic
Форчунер будет пустой, это правда, но он будет всегда 7-ми местным и рамным. Форик-нет. Опять же, если пройдемся по максималкам, то текущее поколение Форика в максималке стоит 2,7 миллиона (округленно)....
На повседневную эксплуатацию в городе с возможностью проехать по грунтовке на дачу форика хватит выше крыши. И управлять им, полагаю, намного удобнее.
2
Ответить
10371911
Да да ))) только его покупают, а субару нет))) объективно
Потому что он дешевле из-за нашей сборки. По своим же возможностям Рав4 вообще никакой вне дорог, ПП вроде есть, а по факто считай что и нет.
Не удивлюсь, если и C-HR будут брать, хотя это вообще убогое во всех отношениях ведро.
Не удивлюсь, если и C-HR будут брать, хотя это вообще убогое во всех отношениях ведро.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
3
1
Ответить
zheka76
Турбофорь с 240 силами явно избыточен и в городе и за городом. Так что 2,5 с возросшей мощностью самое оно. Лучший паркетник за 2 млн с хвостиком
Ни разу он не избыточен, особенно за городом.
2
Ответить
в продаже то когда появится? точнее потрогать посмотреть?
Ответить
Дизайн конечно - на любителя. а техника - прошлый век.
1
5
Ответить
Дмитрий 388
Японцы так не считают .
Эта ошибка будет стоить им дорого, фанаты отвернутся от марки.
1
2
Ответить
sarbaz81
Классный автомобиль, но что же он такой дорогой? Дороже конкурентов своих. например в прошлом году рассматривал Рав - 4 и форестер, Тойота вышла на 160 тыс. дешевле. При равной цене я бы взял Форестер.
Потому что импортируется из Японии, а Рав-4 собирают в Питере.
3
2
Ответить
Камри955
А с чего ты сделал вывод, что лопнет?) я как раз ищу в достойном состоянии, только одни перекупы и смотанные пробеги минимум 100 000 км, максимум пока 350 000 км попадался)))
Владел крузаком, а у брата субарь был , так что знаю во сколько содержание обходится.
Ответить
тест на драйве еще одно доказательство что субару это понос по конской цене
3
3
Ответить
12653972
Покупал себе форика как-то,потому что до этого был прадик и движок стуканул на 43-тыс. Тоже правдивая история,не правда ли?
Покупал прадик из -за размера рыбак он. С автосалоном пришлось судится вот и рассказал .
Ответить
5-9
Я с 2,0 атмо имел ввиду. С ним - кросс такого размера и автоматов любого типа - овощ.
Ясно. Ну кто ж думал, что вы имели ввиду только двушку.
1
Ответить
Arkady Zhirnov
Ты как то криво читаешь что тебе пишут, повторяю свою цитату:
"Вся эта шняга нужна чтобы из двора зимой выехать/заехать, который УК не почистила."
В чем противоречие то? Я же ровно это и пишу....
у нас зима пол года, и УК дворы не чистит практически никогда, и на кой х... мне переднеприводный кроссовер нужен? а ты базариш что полный привод не нужен, может на юге и не нужен, а у нас нужен и ты это парням из Владика тоже расскажи)
умничай в другом месте товарисч!!)
умничай в другом месте товарисч!!)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
7
1
Ответить
MikeS75
Ну вот у отца есть Икс-Трейл Т31 2,0МТ. Нормально он на трассе обгоняет, гораздо бодрее всяких седанчиков 1,6 типа моей бывшей Тииды. И двенашка эта быстрее только в диапазоне 0-50 км/ч. На трассе она...
икс трейл 2 литра даже на палке с загрузкой 4-5 челов на трассе просто трупешник куда он там едет какие обгоны, ехать просто в правом ряду и никуда не вылазить 140 кобыл его пустой то еле тянут. 2.5 минимальный мотор на такую машину
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
5
1
Ответить
2 литра, 150 лосей, под 200 момента - стандартно для субару третий десяток лет. Все как любит наш потребитель. Древнее, японское, дорогое.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
8
Ответить
Дмитрий
А что не так с салоном? Или это вброс?
Потому что как в 90 х ))
1
3
Ответить
Ozmatic
Форчунер будет пустой, это правда, но он будет всегда 7-ми местным и рамным. Форик-нет. Опять же, если пройдемся по максималкам, то текущее поколение Форика в максималке стоит 2,7 миллиона (округленно)....
Никто не заставляет его брать. Каждому своё.
1
Ответить
user2010_
Кроме "надежности", по которой он идет на равных с тем же Фориком, он больше ничего не может предложить. Ни динамики, как у Тигуана и туброФоря, ни проходимости.
Так многим этого и не нужно. Многим вообще кроссовер не нужен, ездят на седанах/хэтчах, в лучшем случае моноприводный кросс. Рав отвечает требованиям большей части домохозяйств.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
Ответить
10371911
Да да ))) только его покупают, а субару нет))) объективно
Ну уж если сравнивать эти две персоналии, то ТошнОта это проблема с мозгом. Она ничего не может. Лесник хоть привод имеет.
1
1
Ответить
Камри955
Я думаю будет лучше, как раз сейчас ищу себе 200 ку, нашел одну у нее 560 000 км. пробега, конечно на ней всего 180 000))) но тем не менее она в очень достойном состоянии, все отлично работает. Ясен пень,...
Тошнотоводы все такие? Гордятся своими ушатаями? Ну не понимаю я, как можно гордится тем, что у тебя труп, но он ездит?
3
Ответить
Не прямой впрыск и на том спасибо :-) 2.5 ему более чем; 2.0 - необходимый минимум
1
Ответить
Sjg 2.0 dit на вариаторе tr690. Сняли их с производства и начали муть делать. Кончилась эпоха нормальных машин, тойота ноздри закинула и все, нет субару.
1
Ответить
Паныч74
Ну уж если сравнивать эти две персоналии, то ТошнОта это проблема с мозгом. Она ничего не может. Лесник хоть привод имеет.
=) вогофил негодует...
Ответить
5-9
А зачем вообще нужен просторный семейный кроссовер (это точно про Форестер, а не Аутбек или Кодьяк с Праймом????) за 2+ ляма, если он сливает по динамике двенахе? Не в смысле зарубаться, а в смысле низкой активной безопасности.
а если зарубаться тогда зачем?
Ответить
ПАЛАСИО
Это не Форестер
так уже как лет 10 тенденция, субару -> тойота, уже и центральная консоль аля прадо лк200...
1
Ответить
Leopard
АмЭриканцам то зачем 4вд?
У них там 300-500лс на переднем приводе и им хватает..
Да и минивЭны они предпочитают с мощным мотором..
У них там 300-500лс на переднем приводе и им хватает..
Да и минивЭны они предпочитают с мощным мотором..
Да он просто соврал.
Ответить
Alex1234567
На ДВ владельцам новых Лад уже завидуют )))
Прям умираем от зависти.На улице от Приусов с Филдерами в глазах рябит.Фуфлагены по праздикам,шкоды по большим.
1
Ответить
Зачем это нам???
Помню в 2005 был в семье, хороший семейный автомобиль - новый SG турбо+палка - вот это Форик!!!
Ехал 6,3 до сотки в стоке...
Как кому расскажешь, как рвали всякие немецкие атмо овощи с рядными и V-образными шестерками, и прочую фигню, так в ответ: Ну а ули - Это же Субару!!!
Верните те, а эти нах в попонию обратно отправить, и дилерства закрыть, так как кроме СТИх по 3,5 ляма, там смотреть нечего!
Помню в 2005 был в семье, хороший семейный автомобиль - новый SG турбо+палка - вот это Форик!!!
Ехал 6,3 до сотки в стоке...
Как кому расскажешь, как рвали всякие немецкие атмо овощи с рядными и V-образными шестерками, и прочую фигню, так в ответ: Ну а ули - Это же Субару!!!
Верните те, а эти нах в попонию обратно отправить, и дилерства закрыть, так как кроме СТИх по 3,5 ляма, там смотреть нечего!
5
1
Ответить
da-fomin
Хорошая машина. Были бы деньги, раз в год бал бы новые и разные.
Это ты верно сказал.
2
1
Ответить
Jora 1
Здесь выбор неплохой получается.
1) Для любителей японцев: Аут,х-трейл, рав-4;
2) Для любителей немцев: Тигуан, кодьяк;
3) Для любителей корейцев: Соренто, санта фе;
4) Еще для оригиналов джип компас...
Любители Субару возьмут Субару.Так ,что можешь не выдумывать.
2
2
Ответить
Хочешь срача, вкинь тему про субу )))))
1
Ответить
xtrail77
у нас зима пол года, и УК дворы не чистит практически никогда, и на кой х... мне переднеприводный кроссовер нужен? а ты базариш что полный привод не нужен, может на юге и не нужен, а у нас нужен и ты это парням из Владика тоже расскажи)
умничай в другом месте товарисч!!)
умничай в другом месте товарисч!!)
Неадекват какой то, читать любишь но видимо не умеешь.
Ответить
xtrail77
у нас зима пол года, и УК дворы не чистит практически никогда, и на кой х... мне переднеприводный кроссовер нужен? а ты базариш что полный привод не нужен, может на юге и не нужен, а у нас нужен и ты это парням из Владика тоже расскажи)
умничай в другом месте товарисч!!)
умничай в другом месте товарисч!!)
Кароче друг, у тебяж не субару? нет, ну вот твой ПП на соренто это фигня, как ты живешь )))!
Ну и цитату где я говорил что ПП не нужен?
Ну и цитату где я говорил что ПП не нужен?
Ответить
Паныч74
Ну уж если сравнивать эти две персоналии, то ТошнОта это проблема с мозгом. Она ничего не может. Лесник хоть привод имеет.
Вот скажите, кто покупает кроссовер для бездорожья??? У меня RX он тоже ничего не может на бездорожье, но это машина как не крути по всем параметрам выигрывает у субару, также как и РАВ4. Можно подумать кто-то из вас лезет на своих вариаторах в грязь ))) тошните по городу также как РАВ4, только еще по СТО мотаетесь))) и вид убожеский имеете (хотя вид это дело вкуса конечно), а купить за такие бабки то, что вы называете машиной - это точно проблема с мозгом.
1
4
Ответить
К сожалению, не едет 2.0 форик(
Проверено.
Проверено.
1
Ответить
premio711
Пару тысяч наберется наверное.
а может и того меньше. на улицах все меньше и меньше новых субариков
1
Ответить
Камри955
Я думаю будет лучше, как раз сейчас ищу себе 200 ку, нашел одну у нее 560 000 км. пробега, конечно на ней всего 180 000))) но тем не менее она в очень достойном состоянии, все отлично работает. Ясен пень,...
действительно. просто 200ка менее технологична, она проста... и как ни печально не рулится и не тормозит
2
Ответить
10371911
Вот скажите, кто покупает кроссовер для бездорожья??? У меня RX он тоже ничего не может на бездорожье, но это машина как не крути по всем параметрам выигрывает у субару, также как и РАВ4. Можно подумать...
Да ту все жипер ппц, из грязи не вылазят.
По факту у меня 2 машины, QX70(полный привод, 333 лс, все дела) и Мазда6 (передний привод), так я на машке ни разу не сел,
а финя я по первости 2 раза на брюхо в снегу засадил так, что с товарищем лопатами махали до усеру ))),
полный привод же, че, круто, щас мы тут проедем, не сцыте.
По факту у меня 2 машины, QX70(полный привод, 333 лс, все дела) и Мазда6 (передний привод), так я на машке ни разу не сел,
а финя я по первости 2 раза на брюхо в снегу засадил так, что с товарищем лопатами махали до усеру ))),
полный привод же, че, круто, щас мы тут проедем, не сцыте.
3
1
Ответить
10371911
Вот скажите, кто покупает кроссовер для бездорожья??? У меня RX он тоже ничего не может на бездорожье, но это машина как не крути по всем параметрам выигрывает у субару, также как и РАВ4. Можно подумать...
Да, лезем. За грибами, дровами. Не в самую жесть, конечно. И на СТО не надо мотаться, потому как убить эти вариаторы в разы сложнее, чем тот, что на Рав4 стоит.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
1
Ответить
user2010_
Да, лезем. За грибами, дровами. Не в самую жесть, конечно. И на СТО не надо мотаться, потому как убить эти вариаторы в разы сложнее, чем тот, что на Рав4 стоит.
На машине за 2+ ляма за дровами? О_О, нафига? Камаз колотой березы у нас в Томске 11т.р. стоит.
Не жалко вам бричку деревяшками царапать?
Не жалко вам бричку деревяшками царапать?
1
Ответить
user2010_
Да, лезем. За грибами, дровами. Не в самую жесть, конечно. И на СТО не надо мотаться, потому как убить эти вариаторы в разы сложнее, чем тот, что на Рав4 стоит.
Туда куда вы ездите и любой другой кроссовер проедет, вот не нужно врать, особенно про СТО ))). Все оправдания субаристов, что они взяли классную тачку, сводятся только к тому, что у них "крутой" полный привод )))... кому он только нужен сегодня, чтоб ездить за грибами и дровами ))))))))))))))))))))))) Кстати про дрова, что-то уж сильно я сомневаюсь что кто-то положит в машину за такие бабосы дрова или что-то подобное)))
1
2
Ответить
Arkady Zhirnov
На машине за 2+ ляма за дровами? О_О, нафига? Камаз колотой березы у нас в Томске 11т.р. стоит.
Не жалко вам бричку деревяшками царапать?
Не жалко вам бричку деревяшками царапать?
Да, я ездил за дровами на новом Ауте. А почему нет, если я могу это сделать? Закрыл всё тряпками и грузи спокойно.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
2
1
Ответить
10371911
Туда куда вы ездите и любой другой кроссовер проедет, вот не нужно врать, особенно про СТО ))). Все оправдания субаристов, что они взяли классную тачку, сводятся только к тому, что у них "крутой"...
Не любой. Посмотри видосы, как ведут себя разные кроссоверы на оффроуде. В местах, где тот же Форик проезжает, не замечая препятствия, Рав4/Туссан просто вставали и не ехали.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
2
Ответить
user2010_
Да, лезем. За грибами, дровами. Не в самую жесть, конечно. И на СТО не надо мотаться, потому как убить эти вариаторы в разы сложнее, чем тот, что на Рав4 стоит.
Всех кого я знаю на субару, постоянно что-то чинят, рулевые, движки и всякую мелочь, и уж только не говорите, что у вас он масло не жрет, уверен, как бык помои...
1
Ответить
10371911
Всех кого я знаю на субару, постоянно что-то чинят, рулевые, движки и всякую мелочь, и уж только не говорите, что у вас он масло не жрет, уверен, как бык помои...
На если речь об 10-15 летних авто, то не удивительно. Ресурс не бесконечный всё же. И у меня не жрет никакое масло, как и не жрало на более старых Аутах 2005 и 2014 годов.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
3
2
Ответить
Дмитрий
действительно. просто 200ка менее технологична, она проста... и как ни печально не рулится и не тормозит
Просто приходит время когда человек перешагивает рубеж и стремление за быстрым ускорением, прыганьем из ряда в ряд, торможение на грани фола, приехать на 40 секунд быстрее, все это уходит в прошлое))) на первое место начинает выходить фундаментальность и безопасность))) это как со смартфоном в нем куча функций но все это бесполезно т.к. основная масса использует только определенный и не значительный набор)))
2
1
Ответить
Паныч74
Тошнотоводы все такие? Гордятся своими ушатаями? Ну не понимаю я, как можно гордится тем, что у тебя труп, но он ездит?
Поясни? Какой у меня ушатай и труп и почему я им горжусь?))
2
Ответить
12063922
Владел крузаком, а у брата субарь был , так что знаю во сколько содержание обходится.
Не советуешь?) а как же мечты?))) Мечты должны сбываться)))
1
1
Ответить
Камри955
Просто приходит время когда человек перешагивает рубеж и стремление за быстрым ускорением, прыганьем из ряда в ряд, торможение на грани фола, приехать на 40 секунд быстрее, все это уходит в прошлое)))...
возможно. старость таким образом наступает? :)
2
1
Ответить
xtrail77
икс трейл 2 литра даже на палке с загрузкой 4-5 челов на трассе просто трупешник куда он там едет какие обгоны, ехать просто в правом ряду и никуда не вылазить 140 кобыл его пустой то еле тянут. 2.5 минимальный мотор на такую машину
Всё относительно. Кому-то и 400 лошадей будет мало. А люди ездят на седанах с моторами 1,4, с женой и детьми, и как-то еще по трассе обгоняют. Если Вы не способны обгонять на трассе на машине с 140 л.с. и массой 1700 кг, то это все-таки Ваши проблемы. И даже с полной загрузкой такая машина способна разгоняться (и ощутимо лучше, чем моя бывшая Тиида 1,6, на которой с полной загрузкой обгонять уже непросто, хотя можно). А насчет ехать в правом ряду и не соваться, я слышал только от одного РЕАЛЬНОГО водителя. У него был Гетц 1,1 атмосферник. Вот с семьей и рассадой он жаловался, что приходилось ехать и не соваться. Остальные как-то все-таки обгоняют. И не всем нужно, чтобы вдавливало в сиденье и всё такое. Избаловались просто.
1
2
Ответить
Камри955
Не советуешь?) а как же мечты?))) Мечты должны сбываться)))
Если деньги позволяют буду рад за вас , крузак машинка серьёзная главное чтоб не в тягость .
,
,
1
1
Ответить
10371911
Всех кого я знаю на субару, постоянно что-то чинят, рулевые, движки и всякую мелочь, и уж только не говорите, что у вас он масло не жрет, уверен, как бык помои...
Ты про праворульные некроавто? На новом форестере хоть один катался из салона? )) Уверен он ))
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
1
1
Ответить
user2010_
На если речь об 10-15 летних авто, то не удивительно. Ресурс не бесконечный всё же. И у меня не жрет никакое масло, как и не жрало на более старых Аутах 2005 и 2014 годов.
Не мечи бисер, у "мальчика" классовая неприязнь обострилась... Уверен )))
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
1
Ответить
Denis
А сходили туда в туалет по большому. Ибо до сих пор веруют преданные фанатики.
Это преданные раздуватели мифов продолжают раздувать миф о фанатиках. По сути форик и тигуан самые сбалансированные кроссоверы на рынке РФ. Форика подводит только цена.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
1
Ответить
SirAlex
Форестер должен быть турбовым, амператорским, с рулем в бардачке и за 250 тыс. руб. А за лям восемьсот это покупают только фанаты марки, которых в 2017 году в России нашлось всего 4394.
Еще один амператор с рулем в бардачке подъехал
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
1
Ответить
Ozmatic
Форик начинается с 1,84 млн рублей. Господа, за 1,99 млн рублей идут честные рамные внедорожники: Fortuner и Pajero Sport. Не дофига ли за кроссовер?
Это тот фортунер что на палке штамповках, дохлым 2.7 и в комплекатции аля "уазик"? или тот паджероспорт, у котторого дверь об дверь при закрытии долбит, и который начинает ржаветь при выезде с салона?
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
1
Ответить
premio711
Уже 300 т.км. проехал на своем? Нехило за год. Забыл добавить - едет не хуже азиатского одноклассника. Европейцы 1.4-1.6 турбо гораздо лучше едут. Другое дело что тот же Аутлэндер в схожей комплектации стоит на 500 т.р. дешевле. Субару перебарщивает с ценами.
Аутлендер это японское жестяное ведро. Притом очень удешевлен для РФ, гниет в разы быстрее субарика, да и в целом кроме места в салоне во всем сливает.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
1
Ответить
саня сергеевич
Нет к 1.5 л турбо
Есть у них моторчик на внутренний рынок. 1.6 турбо 170лс. Запилили бы его в форик.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
1
Ответить
10371911
Вот скажите, что в нем нового??? Как было зубило, так и осталось, салон древний, надежность нулевая, вариатор (дно для машины, которую позиционируют как хорошего проходимца по бездорожью).
Протрите глаза, сударь. Где вы зубило увидели? Новый форик наоборот стал больше на медведя похож, и по размеру, и увалистости. Вариатор не угодил? Ну, так вы жене стиральную машину купили, или она по прежнему в милом корыте плещется? Корыто как бэ привычнее. Нужно уже как-то научиться двигаться вперед с техникой.
1
1
Ответить
Иван
кому маркетологи ещё не нассали в уши
Простите, салон в новом форестере как раз не просто вполне удобный, даже не по субаровски удобный. Конечно, ничего лишнего там нет, но все нужное присутствует. Кстати, в последнем форе даже сабы поставили. Так что не надо ляля. Нормальный машин. Ходкий, пролазный, долгоиграющий. А теперь еще и удобный (вот где американцы положительную роль сыграли, так в окомфортабливании интерьера)
1
Ответить
Причина Безумств
Это хрень какая-то???)))
Ну, что возьмешь с тех, кому подавай нечто в стиле ретро, более на бродячую табуретку похожее. Покупайте уазик - все будет по вашему. А у форестера начался творческий подъем, он растет над собой :). Хорош же стал, бродяга. И подрос, и округлился. И внутри стал приличный и солидный. А ходок все тот же. Куда ни ткни его, везде пролезет. Багажник вон поболе сделали, можно не думать, палатку одну взять или две, чтобы еще и все остальное втиснулось.
Ответить
zogar-zag
Дизайн у субар невнятный какой-то, тойота хоть уродством берет, а субара ни рыба, ни мясо :-)
А по-моему вполне внятный, типично субаровский. У них весьма узнаваемые фонари (с хищным прищуром и серпами), "выражение лица" всегда с агрессией. Ну, вот что объяснять - когда я читаю или слышу - неузнаваемый субару, всегда вспоминаю притчу о семи слепцах, описывающих, как выглядит слон. Как бы форик не выглядел, он едет, и едет там и так, как не снилось вашим "индивидуальностям"
Ответить
555888
Изжила себя субару в России, ни технологий, ни дизайна
В России субару никогда народным автомобилем и не были. Это достаточно харизматичная машина, требовательная к разуму, рукам и навыкам водителя/владельца. Так что ее покупают либо люди, в авто понимающие и не пылающие пристрастием к бархатным подушкам и широкому экрану для просмотра фильмов по пути следования из пункта А в пункт В. Или ее покупают уже бу мальчики-мажоры для понтов, и утаптывают в хлам, чтобы потом кричать - субару не едет.
Ответить
Ваше Величество
И форик и легась культовые машинки и все у них хорошо. Но вот думаешь куда уж страшнее, но субаровцы с каждой новой моделью умудряются еще уродливей пропорции найти. И вроде то стилистически и фары и элементы...
Это, сударь мой, чистой воды вкусовщина. Субару стремится подчеркнуть свою непохожесть, агрессивность и надежность. А не навязывает бантики на проблемные места. Кстати, если присмотреться, все у форика (и у легася тоже) функционально, нет ничего лишнего абсолютно (разве что хром под решеткой надо будет пленочкой протянуть :), шобы не блестело. Так что на вкус и цвет...
Ответить
premio711
Посмотрите через год сколько машин продано за этот год по цене около 2 млн и сколько среди них таких Фориков. Цена завышена за дохлый атмо и варик - другие японцы значительно дешевле, кореец будет дешевле...
Пока что статистика неумолима: продажи форестеров у нас растут. Скорее всего потому, что любители машин такого рода не на форумы топают, а в салон идут и покупают молча. По данным цифирек в этом году купили субаров почти вдвое больше, чем за то же время в минувшем году. Так что покажет только время и ... увы статистика. Что до немцев, которые интереснее, ну кто что улучшает. Немцы делают сидушки помягче и пичкают развлекаловом салон, потом мы думаем, куда головой крутить, чтобы никакой раздолбай в тебя не приехал, в монитор засмотревшись?
Ответить
Юрий Красноперов
А по-моему вполне внятный, типично субаровский. У них весьма узнаваемые фонари (с хищным прищуром и серпами), "выражение лица" всегда с агрессией. Ну, вот что объяснять - когда я читаю или слышу...
Чет сильно сомневаюсь, что машинам снятся сны :-)
Ответить
Arkady Zhirnov
Движок дрома "запикал " одно слово, там было про бездорожье короче, ну тут вроде как агадемег покатушки по снегу устроил чисто поржать и контент снять, они на этом деньги делают.
Я понимаю,...
Я не "движок", но вступлюсь за форя. А вам не приходилось по зиме на дачу детей возить? Такие дороги на Карельском, например просто везде. И не с жиру бесишься, покупая форя и кидаясь на нем в снег, а потому что он проходит. И не будешь топтать километры, разыскивая добрых людей, чтобы вытащили. Да в любом городе, где зимой "выдают" снег и промерзают дороги, легко поймешь, в чем суть субару.
Ответить
Иннокентий Курганов
Пока что статистика неумолима: продажи форестеров у нас растут. Скорее всего потому, что любители машин такого рода не на форумы топают, а в салон идут и покупают молча. По данным цифирек в этом году купили...
У немцев лучше даже такие "настоящие" моменты, как толщина металла, жесткость кузова и лкп.
Ответить
Гриша Таранин
Я не "движок", но вступлюсь за форя. А вам не приходилось по зиме на дачу детей возить? Такие дороги на Карельском, например просто везде. И не с жиру бесишься, покупая форя и кидаясь на нем...
Я вообще в Сибири живу, тут это тоже как бы норма. Но по снегу на дачу !это не бездорожье!, это дорога присыпанная снегом, иначе ты просто зароешься на своем форе(тут можешь вписать любой кроссовер) и сядешь на брюхо, а дальше все. И никакой привод тебе не поможет, будешь копать и копать. Не веришь?, приезжай ко мне в Томск в январе-феврале, поедем к знакомому на дачу, до него проулок не чистят толком, там метров 150, покажешь форя во всей красе и его полный привод.
Ответить
user2010_
Да, я ездил за дровами на новом Ауте. А почему нет, если я могу это сделать? Закрыл всё тряпками и грузи спокойно.
Я понимаю что можешь, вопрос то ведь был - зачем? Мы многое можем но не делаем ибо Ц- целесообразность.
Какова целесообразность гонять машину за 2+ ляма по буеракам, царапать её о ветки, не дай бог за пень какой свесом зацепиться, чтобы набрать ну дай бог куб дров? Я же говорю - у нас камаз березы колотой 11 т.р. Вы на бензин больше потратите пока перевезете камаз дров в багажнике, и еще колоть же нада.
Какова целесообразность гонять машину за 2+ ляма по буеракам, царапать её о ветки, не дай бог за пень какой свесом зацепиться, чтобы набрать ну дай бог куб дров? Я же говорю - у нас камаз березы колотой 11 т.р. Вы на бензин больше потратите пока перевезете камаз дров в багажнике, и еще колоть же нада.
Ответить
Arkady Zhirnov
Я понимаю что можешь, вопрос то ведь был - зачем? Мы многое можем но не делаем ибо Ц- целесообразность.
Какова целесообразность гонять машину за 2+ ляма по буеракам, царапать её о ветки, не дай бог за...
Вот чтоб не платить за камаз колотой, а привезти и поколоть самому столько, сколько мне нужно. Да и бензина было потрачено мало, ибо ехать далеко не надо.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
Ответить
user2010_
Вот чтоб не платить за камаз колотой, а привезти и поколоть самому столько, сколько мне нужно. Да и бензина было потрачено мало, ибо ехать далеко не надо.
Прогон какой то, объем багажника аута 527 литра, если дром нам не врет,
https://www.drom.ru/catalog/su...
объем камаза 10 кубов (10000 литров), тебе 20 раз нужно съездить, даже если по 2 ходки делать в день, то 10 дней непрерывной работы. Причем нужно эту березу найти, спилить, распилить, загрузить,выгрузить и поколоть. И при этом не попасться.
Рассказывай сказки в другом месте.
https://www.drom.ru/catalog/su...
объем камаза 10 кубов (10000 литров), тебе 20 раз нужно съездить, даже если по 2 ходки делать в день, то 10 дней непрерывной работы. Причем нужно эту березу найти, спилить, распилить, загрузить,выгрузить и поколоть. И при этом не попасться.
Рассказывай сказки в другом месте.
Ответить
Arkady Zhirnov
Прогон какой то, объем багажника аута 527 литра, если дром нам не врет,
https://www.drom.ru/catalog/su...
объем камаза 10 кубов (10000 литров), тебе 20 раз нужно съездить, даже если по 2 ходки делать...
Не 527, а 1800 - задние сидухи складываются. 10 кубов - это много, мне разом столько не нужно. Найти подходящую недавно сломанную березу - не проблема. "Не попасться" - кому, простите? Всем глубоко пофиг.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
Ответить
user2010_
Не 527, а 1800 - задние сидухи складываются. 10 кубов - это много, мне разом столько не нужно. Найти подходящую недавно сломанную березу - не проблема. "Не попасться" - кому, простите? Всем глубоко пофиг.
Ясно. Вообще населению нельзя пилить деревья без спец. разрешения. Разрешили недавно собирать валежник.
Если остановят для проверки и увидят полный аут березовых чурок то будут последствия. Может в Кем. обл. и не так, и всем действительно пофиг, ну тогда "Пилите Шура, пилите" (с) :)
Если остановят для проверки и увидят полный аут березовых чурок то будут последствия. Может в Кем. обл. и не так, и всем действительно пофиг, ну тогда "Пилите Шура, пилите" (с) :)
Ответить
Рустам Александров
Протрите глаза, сударь. Где вы зубило увидели? Новый форик наоборот стал больше на медведя похож, и по размеру, и увалистости. Вариатор не угодил? Ну, так вы жене стиральную машину купили, или она по...
))))))))))))))) 8-ми ступенчатый гидротрансформаторный автомат слышали?? Вот это и вперед и надежнее... да кому я объясняю, вы то знаете больше других... Если быть здравым и объективным, то Субару - это отстой, но если брать отстойные машины, то он там будет впереди)))
Ответить
10371911
Салон и как сам РАВ4 в 100 раз лучше форика. На РАВ4 на 300 т.км. + можно отмотать пробег и дальше ездить, а на форике ты и 200 т.км без ремонта не проедешь - это 1000%
И да... 4вд и вариатор ))))) за сумму больше двух лямов...)))
И да... 4вд и вариатор ))))) за сумму больше двух лямов...)))
Не порю. Рав отходит 300 т.км. Но самое интересное их же отходит и ФОРЬ. Все бабушкины сплетни о ресурсах современных Субару дома жене рассказывайте!
Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ S-Limited 2017 г.в.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
