УАЗ представил грузовик с гибридным двигателем
09 Июля 2018 | 15530 просмотров
На промышленной выставке «Иннопром-2018» в Екатеринбурге УАЗ представил рабочий образец грузовика Profi с гибридной силовой установкой.
Автомобиль разработан научно-техническим центром Ульяновского автозавода в сотрудничестве со специалистами ФГУП НАМИ на базе серийной модели UAZ Profi. На выставке представлена версия с двухрядной пятиместной кабиной и кузовом фургон.
Разработку гибрида на УАЗе ведут уже несколько лет — на прошлом «Иннопроме» демонстрировался макет с инновационной силовой установкой.
Гибридная система состоит из бензинового атмосферного двигателя объемом 2,3 л (мощность 131 л.с., крутящий момент 214 Нм), 6-ступенчатой автоматической коробки передач, электромотора (мощность 126,4 л.с., крутящий момент — 288 Нм), тяговой батареи с напряжением 365 В и запасом энергии 14 кВт*ч, а также управляющей электроники. Грузоподъемность машины — 1,5 тонны.
Сообщается, что гибридный «Профи» может работать в трех режимах — электрическом, бензиновом и смешанном. Средний расход топлива составляет всего 7,6 л/100 км (на серийном грузовике — 11,6 л/100 км).
На одном топливном баке Profi-гибрид может проехать до 855 км. При движении на чистой электротяге запас хода — до 74 км. Экспериментальный грузовик также отличается хорошей динамикой: с места до 100 км/ч машина разгоняется всего за 10,7 секунды, т. е. в три раза быстрее серийного образца с обычным ДВС.
Гибридный режим (Hybrid mode) обеспечивается работой ДВС в сочетании АКП с электрической машиной. Этот режим активизируется после скорости 50 км/ч, когда электронная система автоматически включает ДВС для обеспечения совместной работы гибридной силовой установки. До 50 км/ч машина ездит на чистой электротяге. Также машина может ездить только на ДВС (на этот режим машина переходит на заснеженных дорогах). В режиме езды на ДВС максимальная скорость «Профи» составляет 108 км/ч, в гибридном — 141 км/ч.
Еще один плюс гибридной системы — низкие выбросы. Машина отвечает строгим экологическим нормам «Евро-6», а также перспективным европейским требованиям по CO2, планируемым к введению в Евросоюзе с 2020 года.
Пока «Профи»-гибрид носит статус экспериментального образца, но в марте представители УАЗа утверждали, что в производственной линейке компании такая машина появится в 2021 году.
«УАЗ Профи Гибрид»
«УАЗ Профи Гибрид»
«УАЗ Профи Гибрид»
«УАЗ Профи Гибрид»
Читайте также на Дроме
23644
80
Пятничная подборка видео
47992
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21690
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27555
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21794
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
теперь гниёт цветами
Добро - сей, а не складывай в сейф - не то будешь такой как все.
123
48
Ответить
Гибридная установка расположилась в фургоне...
Продам уши от мертвого осла.
307
26
Ответить
И где-то в Калифорнии заплакал Маск
Продам уши от мертвого осла.
197
36
Ответить
У девки выражение лица унылое, видно что-то знает.
106
17
Ответить
УАЗ гибрид на автомате в 6 ступенек!!! Разбудите меня....
263
3
Ответить
Хана тесле...
Смотрел сейчас - акции на 40 проц вниз. У Тойоты на 25 вниз.
Штаты готовят новые пакет санкции. "Закон Патриота"
Смотрел сейчас - акции на 40 проц вниз. У Тойоты на 25 вниз.
Штаты готовят новые пакет санкции. "Закон Патриота"
148
11
Ответить
Судя по тому, что данный аппарат может двигаться в чисто бензиновом режиме, двигатель там работает ни фига не по циклу Аткинсона, ну и смысл тогда в этом гибриде? Который еще и заряжать где то надо. Лучше уж нормальное газовое оборудование тогда поставить.
37
87
Ответить
Это чё обычный разгоняется до сотни за 30 секунд что-ли? Если 10,7 сек это в три раза быстрее :)
Мой отзыв: Nissan Bluebird 1998
135
5
Ответить
В целом молодцы УАЗ. Горжусь.
Осталось коррупцию поставщиков деталей победить. Но этот спрут даже катани не победит
Осталось коррупцию поставщиков деталей победить. Но этот спрут даже катани не победит
109
14
Ответить
Сначала футбол, теперь вот УАЗ гибрид да еще и на автомате... В Таджикистане трава нынче уродилась?
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1998
113
20
Ответить
Столько новостей о том, что УАЗ повышает качество, вкладывает деньги в оборудование и вот теперь и гибрид.Хочется послушать владельцев новых автомобилей есть ли улучшения то, в сравнение со имеющимися болячками.
69
1
Ответить
прошлый век.
увазовским кудесникам атом под силу.
увазовским кудесникам атом под силу.
19
32
Ответить
Цена опять 6млн как у газели лепестрической? Смысл будет если цена повысится не более чем на 15-20%
42
6
Ответить
А вот интересно, всё УАЗовская разработка? Я почти 10 лет катался на гибридной Estimе - там самая сложная часть была P210. Она замешивала момент с мотор-генератора и с бензинового двигателя. Если УАЗ-овцы сами такую солянку сконструировали, то прям молодцы! А если она ещё и работает хорошо, то снимаю шляпу. И была ещё такая проблема на первых бензиновых движках: движок постоянно то запускается, то останавливается. Масло, как бе, стекает, и движок постоянно работает в режиме масляного голодания. Потом через пару лет эту проблему порешали. А УАЗ как? Было бы интересно узнать.
Tundra CrewMax 2010
83
4
Ответить
vit_s
А вот интересно, всё УАЗовская разработка? Я почти 10 лет катался на гибридной Estimе - там самая сложная часть была P210. Она замешивала момент с мотор-генератора и с бензинового двигателя. Если УАЗ-овцы...
мотор, контроллер, провода - набор сделай сам за три рубля с Китая скорее всего...
25
22
Ответить
Я не понял седня что типа 1 апреля? Один у ВАЗа кучу бабла за ржавую Гранту отсудил, а УАЗ вообще выкатывает новую модель с автоматом да еще и гибридную !!!
53
6
Ответить
Это прям таки прорыв
14
5
Ответить
Смысл в Уаз что-то внедрять,если всё равно через год сгниет кузов?
Лучше бы всех удивили созданием абсолютно не неизбежно кузова!
Лучше бы всех удивили созданием абсолютно не неизбежно кузова!
30
39
Ответить
12293445
Смысл в Уаз что-то внедрять,если всё равно через год сгниет кузов?
Лучше бы всех удивили созданием абсолютно не неизбежно кузова!
Лучше бы всех удивили созданием абсолютно не неизбежно кузова!
Негниющего
10
3
Ответить
andy-voit
Судя по тому, что данный аппарат может двигаться в чисто бензиновом режиме, двигатель там работает ни фига не по циклу Аткинсона, ну и смысл тогда в этом гибриде? Который еще и заряжать где то надо. Лучше уж нормальное газовое оборудование тогда поставить.
С ценами на бензин начали бы уже делать гибридный газогенераторный УАЗ, назвали бы его Истинный Патриот. А в будке запас поленьев.
50
6
Ответить
А голосовалка-то! Пятиместный, с нормальной грузоподъемностью, легковым расходом, динамикой и приличной максималкой грузовик. Всё равно большинству не нравится!!!
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
55
16
Ответить
Если реально запустят в серию этот авто -молодцы!
45
3
Ответить
tuzek
А голосовалка-то! Пятиместный, с нормальной грузоподъемностью, легковым расходом, динамикой и приличной максималкой грузовик. Всё равно большинству не нравится!!!
О , перевесил баланс голосовалки
мыши тупые они всегда поддакивают
10
3
Ответить
pivo98 _
мотор, контроллер, провода - набор сделай сам за три рубля с Китая скорее всего...
Вряд ли. В Китае такое тоже не особенно делают. Скорее, разработка НАМИ - УАЗ является партнером проекта "Кортеж", а там на автомобилях применяется точно такая же схема - последовательный гибрид с электромашиной между ДВС и АКПП.
По всей видимости, технологии "Кортежа" пошли в массы.
По всей видимости, технологии "Кортежа" пошли в массы.
48
4
Ответить
Теперь его же - летающим и беспилотным.
И пусть враги трепещут)))
И пусть враги трепещут)))
11
2
Ответить
Maniac82
Это чё обычный разгоняется до сотни за 30 секунд что-ли? Если 10,7 сек это в три раза быстрее :)
Это ж вечность. 30 секунд. Пока разгонишься, тормозить пора. Про обгон фур вообще молчу.
11
9
Ответить
Саня Иванов
Это ж вечность. 30 секунд. Пока разгонишься, тормозить пора. Про обгон фур вообще молчу.
Какой обгон фур, если у него максималка ниже их крейсерской?😁
38
3
Ответить
Николай *
У девки выражение лица унылое, видно что-то знает.
Её так наказали, выставив как лицо УАЗа)))
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
16
4
Ответить
танкист
Если реально запустят в серию этот авто -молодцы!
НЕ запустят. президент сказал только газомоторное топливо. а ОН в этом деле шарит.
16
8
Ответить
Maniac82
Это чё обычный разгоняется до сотни за 30 секунд что-ли? Если 10,7 сек это в три раза быстрее :)
Что по арифметике было?)))))) За 32,1 сек.
10
6
Ответить
ПАЛАСИО
И где-то в Калифорнии заплакал Маск
От смеха или сочувствия. Такой монстр страшный с гибридной установкой на автомате. Во времена царя Гороха даже такого не было.
14
19
Ответить
Лучше бы занялись качеством своих поделок.
Мой отзыв: Honda Partner 2001
12
7
Ответить
уаз решил окончательно маска добить?
еще и тойту решил унизить с ее допотопными гибридами
скоро выйдет патрик спорт экстрим рейсинг едишен и пипец всем премиальным немецко-английско-итальянским кроссоверам
еще и тойту решил унизить с ее допотопными гибридами
скоро выйдет патрик спорт экстрим рейсинг едишен и пипец всем премиальным немецко-английско-итальянским кроссоверам
22
7
Ответить
Сзади походу батарейка
8
2
Ответить
Для недорогого фургончика или какой-нибудь молоковозки слишком уж всё наворочено, гибрид, автомат и т.д. А вот для нового кроссовера, если его всё-таки создадут, всё это вполне сгодилось бы. Удачи ульяновцам.
22
1
Ответить
xdv
Сзади походу батарейка
вот
мыши тупые они всегда поддакивают
23
Ответить
Не очень понимаю всеобщего стеба, я лично впервые вижу такой разумный подход в режиме работы электрички и двс, очень простой алгоритм, то имхо самый разумный, наибольшие нагрузки на двс как раз при разгоне и до 50 км в час реально разумно от батареи стартовать , а потом двс работает в удобном и экономичном режиме и не нужна тяжеленная и дорогушая батарея на 100 кв/ч.
34
3
Ответить
"...появится в 2021 году". Что так рано то, надо к 2051, догоним и перегоним Маска. Точнее допилим и перепилим.
Мои отзывы: Dodge Challenger 2020, ГАЗ 3102 Волга 2007
8
15
Ответить
Maniac82
Это чё обычный разгоняется до сотни за 30 секунд что-ли? Если 10,7 сек это в три раза быстрее :)
Не, 32,1 )))
2
Ответить
Николай *
У девки выражение лица унылое, видно что-то знает.
Она знает, что в конце месяца получит зарплату 15 тысяч рублей и поэтому повода для радости не видит :-)
24
4
Ответить
Русский гибрид, звучит как конголезская ракета многоразового использования :)
12
15
Ответить
tuzek
А голосовалка-то! Пятиместный, с нормальной грузоподъемностью, легковым расходом, динамикой и приличной максималкой грузовик. Всё равно большинству не нравится!!!
Вот мне почему-то нравится не патриотичный Форд Ф-150, даже в самой дешманской комплектации, а почему так, сам не пойму :-)
15
5
Ответить
Саня Иванов
Это ж вечность. 30 секунд. Пока разгонишься, тормозить пора. Про обгон фур вообще молчу.
Вот и правильно, молчи про обгон фур... ты на уазике ещё эту фуру догони :-)
20
1
Ответить
ASHENBREN
НЕ запустят. президент сказал только газомоторное топливо. а ОН в этом деле шарит.
Как одно мешает другому?
Только Омск, только победа!
6
Ответить
NordicSlav
Вряд ли. В Китае такое тоже не особенно делают. Скорее, разработка НАМИ - УАЗ является партнером проекта "Кортеж", а там на автомобилях применяется точно такая же схема - последовательный гибрид...
ага в массы, цена в массы запредельна от котеджа....
электромотор, контроллер, провода, переходная плита, бюджет до 100 т.рублей от китов и готово....гаражник средней руки собирает такое за неделю...
электромотор, контроллер, провода, переходная плита, бюджет до 100 т.рублей от китов и готово....гаражник средней руки собирает такое за неделю...
6
12
Ответить
pivo98 _
ага в массы, цена в массы запредельна от котеджа....
электромотор, контроллер, провода, переходная плита, бюджет до 100 т.рублей от китов и готово....гаражник средней руки собирает такое за неделю...
электромотор, контроллер, провода, переходная плита, бюджет до 100 т.рублей от китов и готово....гаражник средней руки собирает такое за неделю...
а по поводу что не делают не делают в Китае - категорически рекомендую побывать в Китае, с пол-года например
7
4
Ответить
ASHENBREN
НЕ запустят. президент сказал только газомоторное топливо. а ОН в этом деле шарит.
а на бумаге по факту только на валежнике выходит...
4
3
Ответить
Дело хорошее,но как гласит народная пословица, светлая голова,только дураку досталась!
Гениальные у нас инженеры, разработок масса но путь к серийному производству так тернист и долог,что иные и не доживают...
Гениальные у нас инженеры, разработок масса но путь к серийному производству так тернист и долог,что иные и не доживают...
16
2
Ответить
Механизатор из Сибири
Как одно мешает другому?
Это у него спросить нужно,сказал электромобили не актуально у нас,у нас в недрах газу завались
5
1
Ответить
Michael none
Не очень понимаю всеобщего стеба, я лично впервые вижу такой разумный подход в режиме работы электрички и двс, очень простой алгоритм, то имхо самый разумный, наибольшие нагрузки на двс как раз при разгоне...
А как же установка в новых енотах?
По тепловозной схеме - ДВС работает только на выработку электричества, а колёса электродвигатели крутят.
По тепловозной схеме - ДВС работает только на выработку электричества, а колёса электродвигатели крутят.
3
Ответить
Порадуюсь искренне, если пойдёт на конвейер и будет добротная машина в итоге. Но до 2021 года ещё далеко, всяких инноваций наобещано уже до 2100 года, а воз и ныне там. Не скажу за всех, но в обещания перестал верить давно, ибо их многие сотни были.
11
1
Ответить
Миша Мамаев
А как же установка в новых енотах?
По тепловозной схеме - ДВС работает только на выработку электричества, а колёса электродвигатели крутят.
По тепловозной схеме - ДВС работает только на выработку электричества, а колёса электродвигатели крутят.
Нет уверен что это оптимальный вариант. По моему именно вариант с разгоном на электричке оптимальный с точки зрения энергозатрат. Надо считать канеш,но мне кажется так
3
Ответить
Каройнер
УАЗ гибрид на автомате в 6 ступенек!!! Разбудите меня....
Осталось руль справа поставить и к покорению ДВ готов)))
10
5
Ответить
STIG-83
Наш ответ Приусу)))
Мы уже давно, никому, никакие ответы не даем... Нечего давать, кроме матушки и батюшки и весёлых картинок.
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
8
6
Ответить
Лыко
В целом молодцы УАЗ. Горжусь.
Осталось коррупцию поставщиков деталей победить. Но этот спрут даже катани не победит
Осталось коррупцию поставщиков деталей победить. Но этот спрут даже катани не победит
Уаз значит победил коррупцию? Оазис кристально честных людей!
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
5
4
Ответить
vit_s
А вот интересно, всё УАЗовская разработка? Я почти 10 лет катался на гибридной Estimе - там самая сложная часть была P210. Она замешивала момент с мотор-генератора и с бензинового двигателя. Если УАЗ-овцы...
Там все с твоей эстимы стоит...
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
3
7
Ответить
Идея- супер. Дай то бог к 2021 г. обросло правильными решениями, а не в угоду маркетолухов, жалким подобием начала проекта. А наработки у нас есть и не плохие, только тискают их капиталисты проклятые и выдают за своё. И динамика для рабочей лошадки не главное. Простота в обслуге и надега в эксплуатации. Ждем , может появится хорошая тележка с моментной установкой, глядишь и порыться на ней будет веселее.
5
1
Ответить
Перспективы этой разработки? Ну для кого этот авто? Каков образ потенциального покупателя?
предположим, мелкий бизнесмен или дачник. Такому нужен прежде всего надёжный авто, который заведётся в любую погоду каждый день! Нужны ли ему заморочки с батарейкой, которая может сесть, разрядиться со временем, порваться проводка, поломаться? А потом он будет писать отзывы на Дроме, мол, поменял это, поменял то, обзавёлся таким то ремкомплектом перед покупкой УАЗа. Такие отзывы уже есть по бензиновой версии.
На мой взгляд, типичный покупатель этого авто, это человек с большим количеством свободного времени и любви к УАЗу. Это именно патриот. Увы таких людей не так много. На парковке, где я ставлю машину я видел только один патриот.
предположим, мелкий бизнесмен или дачник. Такому нужен прежде всего надёжный авто, который заведётся в любую погоду каждый день! Нужны ли ему заморочки с батарейкой, которая может сесть, разрядиться со временем, порваться проводка, поломаться? А потом он будет писать отзывы на Дроме, мол, поменял это, поменял то, обзавёлся таким то ремкомплектом перед покупкой УАЗа. Такие отзывы уже есть по бензиновой версии.
На мой взгляд, типичный покупатель этого авто, это человек с большим количеством свободного времени и любви к УАЗу. Это именно патриот. Увы таких людей не так много. На парковке, где я ставлю машину я видел только один патриот.
6
8
Ответить
О цене стыдливо умалчивается. Это машина - выставочный демонстрационный образец, не более. В серию он не пойдет, потому что очевидно что слишком дорогой, в несколько раз дороже обычного уаза, соответственно никто такое покупать не будет. Ну разве что какие-нибудь госкорпорации нарочито демонстративно купят несколько машин (на покупку которых деньги выделят из бюджета), типа смотрите как страна развивается при путине, свои гибриды, мы впереди планеты всей, россия встала с колен. И факт этой покупки пропаганда еще долго будет тиражировать, пиарить и мусолить, ну а потом все заглохнет как обычно и никакого развития эта тема не получит.
22
4
Ответить
Николай *
У девки выражение лица унылое, видно что-то знает.
да хорошая баба, чего ты
TLC Prado KZJ78
4
Ответить
Интересна цена сего чуда.
чики брики и в дамки
7
Ответить
andy-voit
Судя по тому, что данный аппарат может двигаться в чисто бензиновом режиме, двигатель там работает ни фига не по циклу Аткинсона, ну и смысл тогда в этом гибриде? Который еще и заряжать где то надо. Лучше уж нормальное газовое оборудование тогда поставить.
Вот в этом я с вами полностью соглашаюсь! Гибриды это- так баловство.
3
8
Ответить
STIG-83
Наш ответ Приусу)))
Под приус весту пусть точат. Этот конкурент гибридным грузовичкам
2
Ответить
andy-voit
Судя по тому, что данный аппарат может двигаться в чисто бензиновом режиме, двигатель там работает ни фига не по циклу Аткинсона, ну и смысл тогда в этом гибриде? Который еще и заряжать где то надо. Лучше уж нормальное газовое оборудование тогда поставить.
На газу разгон в три раза больше чем 10 с лишним секунд будет
Ответить
Maniac82
Это чё обычный разгоняется до сотни за 30 секунд что-ли? Если 10,7 сек это в три раза быстрее :)
Я бы проверять не стал даже, опасна
3
Ответить
Саня Иванов
Это ж вечность. 30 секунд. Пока разгонишься, тормозить пора. Про обгон фур вообще молчу.
Краштест уаза глянь, на 15-20 секунде разгона страшно станет..
5
1
Ответить
tuzek
вот
Гениально, в фургоне пол не ровный
4
2
Ответить
Аккумулятор занимает весь полезный объём грузового отсека? )
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
2
3
Ответить
а че, неплохо наверно
ММС
Ответить
tuzek
А голосовалка-то! Пятиместный, с нормальной грузоподъемностью, легковым расходом, динамикой и приличной максималкой грузовик. Всё равно большинству не нравится!!!
Потенциальные покупатели на дроме не сидят, времени нет на голосовалки времени нет, а здешнее голосование аудитории на продажах не скажется, вот если бы цену на распилы и конструктора подняли тыс на 20, то да здешние бы завыли ))
10
3
Ответить
Если они этот автомат на обычный патриот поставят, то это будет очень хорошо, линейка комплектаций станет шире. Думаю, что в таком случае и продаваться начнёт лучше. Интересно сколько гибридная версия будет стоить для потребителя!
3
Ответить
А батареи в кузове видимо (свинцовые). В 21 ГОДУ МОЖЕТ БЫТЬ , в 21 году уже на электрокарах все ездить будут, наши как обычно на 10 лет отстают.
3
7
Ответить
Гибридный двигатель в кузове? Прикольно, удобно)))
2
2
Ответить
Каройнер
УАЗ гибрид на автомате в 6 ступенек!!! Разбудите меня....
у нас тут читинка с берегов выходит а ты все проснуться не можешь)ахахх
1
Ответить
интересно а как налог считать будут? а то 257 лошадей это уже не шутки...
2
2
Ответить
urwoiy
Гениально, в фургоне пол не ровный
Да, странно. Год назад на разрезанном макете пол был ровный. Точнее кузов был поднят над всем этим
мыши тупые они всегда поддакивают
1
Ответить
молодцы! Пересяду с японца на русский гибрид, когда легковушка появится. Ну если конечно наши не решат, что сделали конкурента приусу, и в тот ценовой сегмент не полезут.
2
2
Ответить
Не могут с завода даже болты нормально затянуть и ручки отрегулировать, но за то гибридный двигатель....
4
2
Ответить
Негативное мировосприятие - восприятие мира преимущественно сквозь негативную установку, в серых, темных и мрачных тонах, привычка замечать во всем плохое.
Свойственно для неблагодарных людей, Романтика и Паразита. Редко свойственно Потребителю, совсем никогда - Творцу.
Негативное мировосприятие - это следствие понижения эмоционального тона с возрастом, если человек за собой не следит. Негативное мировосприятие в большой степени присуще ленивым, деградирующим личностям, людям, которые не хотят заниматься собой, своим физическим и душевным здоровьем.
Негативная установка - это свойство неблагодарных людей: вместо того, чтобы благодарить жизнь и окружающих людей за то хорошее, что они сделали - эти люди дуются и переживают: а почему так мало и так несовершенно?
Если же все было сделано так, как хотелось им - они переживают о другом: а я теперь должник, я теперь тоже должен что-то сделать в ответ…
Свойственно для неблагодарных людей, Романтика и Паразита. Редко свойственно Потребителю, совсем никогда - Творцу.
Негативное мировосприятие - это следствие понижения эмоционального тона с возрастом, если человек за собой не следит. Негативное мировосприятие в большой степени присуще ленивым, деградирующим личностям, людям, которые не хотят заниматься собой, своим физическим и душевным здоровьем.
Негативная установка - это свойство неблагодарных людей: вместо того, чтобы благодарить жизнь и окружающих людей за то хорошее, что они сделали - эти люди дуются и переживают: а почему так мало и так несовершенно?
Если же все было сделано так, как хотелось им - они переживают о другом: а я теперь должник, я теперь тоже должен что-то сделать в ответ…
12
2
Ответить
УАЗ , красавы! Если до серии доведете, да еще по разумной цене-значит лед тронулся, т.к. идеями богата земля Русская,а вот до ума , да еще до серийного пр-ва довести с этим у нас межгалактическая проблема...Пока писал,радость от новости улетучилась, ибо между поделкой и серийным производством,да еще качественной продукции лежит огромная пропасть.
4
1
Ответить
Круто, молодцы!
Гибриды и электро - будущее!
Гибриды и электро - будущее!
2
Ответить
"с места до 100 км/ч машина разгоняется всего за 10,7 секунды, т. е. в три раза быстрее серийного образца с обычным ДВС", эм, вы не ошиблись?? Т.е. обычный бензиновый уазег профи разгоняется за 30 с небольшим секунд до ста?? Что-то у меня сомнения, я думаю из 20 точно должен выезжать!;) Ну и про расход улыбнуло конечно 11,6, это если с горочки ехать, не трогая педаль газа)))
2
2
Ответить
Вроде не 1 апреля сёдня))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
2
Ответить
А чего только в 2021? Может 2030.
IT Аутсорсинг
https://ith.ooo
https://ith.ooo
Мои отзывы: Subaru Impreza 2005, Subaru Impreza 2005
3
3
Ответить
В такой будке разве что воздушные шарики надутые возить!! ))) Или пустые коробки
5
Ответить
Алексе
В такой будке разве что воздушные шарики надутые возить!! ))) Или пустые коробки
Почему?
4
Ответить
Каройнер
УАЗ гибрид на автомате в 6 ступенек!!! Разбудите меня....
Легко!!! Вот:
Пока «Профи»-гибрид носит статус экспериментального образца, но в марте представители УАЗа утверждали, что в производственной линейки компании такая машина появится в 2021 году.
Доброе утро, СОЛНЫШКО, ПРОСНИСЬ!!! Новости до конца дочитывать нужно))
Пока «Профи»-гибрид носит статус экспериментального образца, но в марте представители УАЗа утверждали, что в производственной линейки компании такая машина появится в 2021 году.
Доброе утро, СОЛНЫШКО, ПРОСНИСЬ!!! Новости до конца дочитывать нужно))
2
Ответить
andy-voit
Судя по тому, что данный аппарат может двигаться в чисто бензиновом режиме, двигатель там работает ни фига не по циклу Аткинсона, ну и смысл тогда в этом гибриде? Который еще и заряжать где то надо. Лучше уж нормальное газовое оборудование тогда поставить.
в Европу экспортировать, дизель скоро там запретят, а на пляжах Испании мусор убирают на дизельных ISUZU
1
Ответить
SHEIDAR
Не могут с завода даже болты нормально затянуть и ручки отрегулировать, но за то гибридный двигатель....
поезжай. научи. ты видать в этом деле гуру.
4
3
Ответить
молодцы конечно же, но автомобиль скажем так нишевый и эксплуатация будет соответствующая
2
1
Ответить
там где 74 это значит вообще ни чего.... вот печаль то, как буд то ушли обратно на 5-7 лет...
1
1
Ответить
G_Kar
Сначала футбол, теперь вот УАЗ гибрид да еще и на автомате... В Таджикистане трава нынче уродилась?
погоди, там какой то памятник ноге хотят поставить какому то футболисту, хоть и проиграли, но это уже ни кого не останавливает, видно ЕдРосы проплачивают нормально, чтобы и при проигрыше был праздник у народа. Теперь футболитсы могут проигрывать, не страшно, всё равно молодцы!!!!!!!!!!!! к чему докатилась страна за 27 лет................пора воду сливать
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
6
7
Ответить
теперь к поломкам механическим добавятся еще и электрические и электронные.
3
1
Ответить
Konstantin Pl
Это прям таки прорыв
точно, прорыв гноя...........
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
2
7
Ответить
tuzek
А голосовалка-то! Пятиместный, с нормальной грузоподъемностью, легковым расходом, динамикой и приличной максималкой грузовик. Всё равно большинству не нравится!!!
народ избалован японским качеством, какое там уже понравится от УАЗа..... это просто не реально. Разработчики должны что то из ряда вон придумать, чтобы 90% пересело таки с японских машин на их УаЗоТаЗы
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
3
7
Ответить
gunn40
Теперь его же - летающим и беспилотным.
И пусть враги трепещут)))
И пусть враги трепещут)))
уже можно радоваться?
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
1
4
Ответить
ASHENBREN
НЕ запустят. президент сказал только газомоторное топливо. а ОН в этом деле шарит.
презик, да, он такой................. щаз пенсионный возраст поднимет для радостных россиян и заживём......
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
5
7
Ответить
не знаю то ли радоваться ________________________ ???
1
2
Ответить
7460540
уаз решил окончательно маска добить?
еще и тойту решил унизить с ее допотопными гибридами
скоро выйдет патрик спорт экстрим рейсинг едишен и пипец всем премиальным немецко-английско-итальянским кроссоверам
еще и тойту решил унизить с ее допотопными гибридами
скоро выйдет патрик спорт экстрим рейсинг едишен и пипец всем премиальным немецко-английско-итальянским кроссоверам
ага, только вот с коррозией лет через 100 научиться справляться и тогда...........................ух..
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
4
7
Ответить
xdv
Сзади походу батарейка
1,5 тонны ;)
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
2
7
Ответить
Michael none
Не очень понимаю всеобщего стеба, я лично впервые вижу такой разумный подход в режиме работы электрички и двс, очень простой алгоритм, то имхо самый разумный, наибольшие нагрузки на двс как раз при разгоне...
Ломоносов?
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
2
6
Ответить
SIBERIA42
народ избалован японским качеством, какое там уже понравится от УАЗа..... это просто не реально. Разработчики должны что то из ряда вон придумать, чтобы 90% пересело таки с японских машин на их УаЗоТаЗы
ты в какой-то манявселенной живешь, если вокруг тебя 90% на япошках ездит
3
4
Ответить
vit_s
А вот интересно, всё УАЗовская разработка? Я почти 10 лет катался на гибридной Estimе - там самая сложная часть была P210. Она замешивала момент с мотор-генератора и с бензинового двигателя. Если УАЗ-овцы...
Скорее всего он сделан на базе заднеприводного УАЗ Профи, а электродвигатель вращает только передние колеса.
3
Ответить
xdv
Сзади походу батарейка
Вспоминается Ералаш, где к часам 2 чемодана батареек прилагалось)
2
4
Ответить
Michael none
Не очень понимаю всеобщего стеба, я лично впервые вижу такой разумный подход в режиме работы электрички и двс, очень простой алгоритм, то имхо самый разумный, наибольшие нагрузки на двс как раз при разгоне...
Совершенно разумный подход посадить шоферюгу с восемью классами образования на высокую, узкую, валкую машину и чтобы он жахнул на ней десять секунд с места и валил 141км/ч. Жалко только ничего не подозревающих людей которые будут ехать навстречу по типичной двухполоске. Можно вспомнить начало двухтысячных когда бывших водил ЗиЛов и ГАЗ3307 пересадили на суперскоростные по тем временам Газели и сколько аварий устроили они на радостях. Тогда же и родилась поговорка "Сожги Газель - спаси байкера".
Для сравнения можно посмотреть каким путем идет современный коммерческий автопром. У Спринтеров , Боксеров и т.п. выросла колея, машины стали жестче и устойчивее, появилось много систем электронного контроля и защиты от дурака за рулем.
Понятно стремление УАЗа задешево решить проблему чудовищного расхода топлива не создавая и не приобретая лицензию на современный турбодизель. Но гибрид все равно задешево не выйдет а древнее шасси, убогие комплектующие и ржавеющий кузов делают эту затею более чем странной. Это как вживлять MP3 плеер в ламповый катушечный магнитофон.
Но как способ пилить бюджет и неплохо жить конструкторам это весьма умное решение. Уже несколько лет Калашников "проектирует" китайский мотоцикл. А инженеры АЗЛК и ВАЗа по сорок-пятьдесят лет "модернизировали" Нивы и Москвичи.
Для сравнения можно посмотреть каким путем идет современный коммерческий автопром. У Спринтеров , Боксеров и т.п. выросла колея, машины стали жестче и устойчивее, появилось много систем электронного контроля и защиты от дурака за рулем.
Понятно стремление УАЗа задешево решить проблему чудовищного расхода топлива не создавая и не приобретая лицензию на современный турбодизель. Но гибрид все равно задешево не выйдет а древнее шасси, убогие комплектующие и ржавеющий кузов делают эту затею более чем странной. Это как вживлять MP3 плеер в ламповый катушечный магнитофон.
Но как способ пилить бюджет и неплохо жить конструкторам это весьма умное решение. Уже несколько лет Калашников "проектирует" китайский мотоцикл. А инженеры АЗЛК и ВАЗа по сорок-пятьдесят лет "модернизировали" Нивы и Москвичи.
3
5
Ответить
Ладно,тут всё сказали,не буду мешать
3
Ответить
Ваше Величество
Совершенно разумный подход посадить шоферюгу с восемью классами образования на высокую, узкую, валкую машину и чтобы он жахнул на ней десять секунд с места и валил 141км/ч. Жалко только ничего не подозревающих...
MP3 плеер в ламповом катушечном магнитофоне - было бы прикольно. Такой комбайн бы пользовался спросом.
2
Ответить
Evgeniy_S
ты в какой-то манявселенной живешь, если вокруг тебя 90% на япошках ездит
в кемеровской области, а что в томской области мало прулей?
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
5
2
Ответить
SIBERIA42
в кемеровской области, а что в томской области мало прулей?
Аж интересно стало. Подошел к окну, посчитал машины на парковке. Всего в поле зрения попало 20. Из них прулей - 7. Живу в Алтайском крае. На дорогах примерно такой же расклад. Прулей точно не больше половины. А это - далеко не 90%
3
3
Ответить
ПАЛАСИО
Гибридная установка расположилась в фургоне...
Тупиковая линия развития... Тойота это уже поняла, когда электромобили пошли в серию, только назад хода нет, жалко потраченных средств...
Таким же расходом топлива, обладают малообъемные турбодвигатели. УАЗу нужен только экономичный и горячий турбодизель...
Таким же расходом топлива, обладают малообъемные турбодвигатели. УАЗу нужен только экономичный и горячий турбодизель...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
3
Ответить
vit_s
А вот интересно, всё УАЗовская разработка? Я почти 10 лет катался на гибридной Estimе - там самая сложная часть была P210. Она замешивала момент с мотор-генератора и с бензинового двигателя. Если УАЗ-овцы...
Сейчас масла специальные есть , которые не стекают..
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
1
Ответить
Саня Иванов
Это ж вечность. 30 секунд. Пока разгонишься, тормозить пора. Про обгон фур вообще молчу.
А при чем тут разгон до сотни и элластичность? За 15 секунд Патриот до сотни разгоняется...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
2
Ответить
premio711
Какой обгон фур, если у него максималка ниже их крейсерской?😁
Патриот на третьей 110 км в час разгоняется, при этом, динамика разгона осень хорошая и выше, чем у малолитражек...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
3
1
Ответить
В современном мире, где повернуты на экологии и электричестве, а некоторые города европейских стран где запрещают въезд например дизеля, очень будет кстати. Абсолютно не удивлюсь, если у нас в стране к такому придут. Экологичный Профи будет востребован + у него подходящая платформа, сама идея хорошая и радует что УАЗ шагает в ногу с мировыми тенденциями.
3
Ответить
G_Kar
Сначала футбол, теперь вот УАЗ гибрид да еще и на автомате... В Таджикистане трава нынче уродилась?
В смысле? Я думал в Амурке самая забористая... :))))
Временно пешеход
1
Ответить
MUHI
Патриот на третьей 110 км в час разгоняется, при этом, динамика разгона осень хорошая и выше, чем у малолитражек...
20 секунд до 100 у него динамика)
солярис почти что в два раза быстрее
да фуры некоторые наверное быстрее))
солярис почти что в два раза быстрее
да фуры некоторые наверное быстрее))
3
1
Ответить
SIBERIA42
погоди, там какой то памятник ноге хотят поставить какому то футболисту, хоть и проиграли, но это уже ни кого не останавливает, видно ЕдРосы проплачивают нормально, чтобы и при проигрыше был праздник у...
а вы всерьез надеялись, что они чемпионат без проигрышей отыграют?)
6
Ответить
Виктор Казаневский
Негативное мировосприятие - восприятие мира преимущественно сквозь негативную установку, в серых, темных и мрачных тонах, привычка замечать во всем плохое.
Свойственно для неблагодарных людей, Романтика...
у всех кто угорает над узом негативное мировосприятие?
это можно делать слоганом для их манагеров на ряду с "ну а что вы хотели, это же уаз"
это можно делать слоганом для их манагеров на ряду с "ну а что вы хотели, это же уаз"
1
2
Ответить
Тойота нервничает
2
Ответить
Хлам! Ну какой к черту гибрид научитесь делать просто хорошие автомобили! Которые не гниют на второй год и не ломаются хотя бы это научитесь! А то пытаются сделать то чего еще не умеют!
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
4
6
Ответить
Виктор Казаневский
MP3 плеер в ламповом катушечном магнитофоне - было бы прикольно. Такой комбайн бы пользовался спросом.
Достаточно провода с джеком 3.5мм от наушниеов и три спички или зубочистки. Но носить это все равно тяжело.
1
Ответить
Вполне неплохая идея и её реализация! Автомат на Профи, хорошее начало. Смотрю и шины довольно неплохие, гудиер. Низкие нормы выброса, неплохо поскольку острая тема, меньше дыма на дороге! Быстрая доставка грузов за 10.7 сек до сотни, ультра экспресс доставка! Приличный запас хода на всех баках, заряде. Приятно удивлен, что это УАЗ.
1
1
Ответить
SIBERIA42
в кемеровской области, а что в томской области мало прулей?
навскидку - процентов 30, от силы 40 от общего количества. и те, в основном полумертвые.
2
2
Ответить
Ваше Величество
Достаточно провода с джеком 3.5мм от наушниеов и три спички или зубочистки. Но носить это все равно тяжело.
Зачем носить? Сейчас старые катушечные майфуны переделывают в ламповые усилители, путем внедрения в них необходимых разъемов, ибо модно. Типа звук теплый и т.п. Если в таком майфуне, где-нибудь на задней стенке, сделать разъем для флешки - будет огонь.
1
Ответить
Раз мои саркастические комментарии потерли, так трите и остальные перлы всёпропальных нытиков!
1
1
Ответить
возьму только сделайте 6 местную версию (4 детей все же) и еще спинки задних сидений пусть немного откидываются для удобства, в кузове органайзер типа ram box, рычаг акпп как в tlc60 сток или тюнинг, морда как у концептов.
хочется наше и чтоб наше было надежное толстое железо и кузов алюминиевый с пластиковыми деталями в самых гниющих местах
хочется наше и чтоб наше было надежное толстое железо и кузов алюминиевый с пластиковыми деталями в самых гниющих местах
4
Ответить
rustvvkus
Это у него спросить нужно,сказал электромобили не актуально у нас,у нас в недрах газу завались
Ну так он прав же! Гибрид с газовым ДВС и электромобиль - так-то принципиально разные вещи!
Только Омск, только победа!
1
Ответить
G_Kar
Сначала футбол, теперь вот УАЗ гибрид да еще и на автомате... В Таджикистане трава нынче уродилась?
Что удивляешься, дизельный УАЗ, наш конторский, по паспорту разогнется за 18,6 до сотни. А дизель я думаю тяговитей будет, чем бензиновый мотор
1
Ответить
а причем тут нормы в Евросоюзе???
в Дании вон пенсии больше 2000 евро, для них это тоже НОРМА!!!!
ЧТО???? слабо пенсии хотя бы 500 евро сделать????????
в Дании вон пенсии больше 2000 евро, для них это тоже НОРМА!!!!
ЧТО???? слабо пенсии хотя бы 500 евро сделать????????
2
Ответить
патриотичненько, ага
1
Ответить
MUHI
Патриот на третьей 110 км в час разгоняется, при этом, динамика разгона осень хорошая и выше, чем у малолитражек...
Так тут грузовичок - у меня был головастик, на нем больше 80 км/ч страшно ехать, а максималка 100км/ч но там психом нужно быть, чтобы так разогнаться.
1
Ответить
Фёдор
Вполне неплохая идея и её реализация! Автомат на Профи, хорошее начало. Смотрю и шины довольно неплохие, гудиер. Низкие нормы выброса, неплохо поскольку острая тема, меньше дыма на дороге! Быстрая доставка...
тем временем:
Алроса в июне 2018 года реализовала алмазно-бриллиантовую продукцию на общую сумму $390,3 миллиона, сообщила госмонополия.
В предыдущем месяце продажи составляли $288 миллионов, в июне 2017 года - $365 миллионов, сообщала компания. Таким образом, выручка выросла почти на 36 процентов в месячном и на 7 процентов в годовом сопоставлении.
Алроса в июне 2018 года реализовала алмазно-бриллиантовую продукцию на общую сумму $390,3 миллиона, сообщила госмонополия.
В предыдущем месяце продажи составляли $288 миллионов, в июне 2017 года - $365 миллионов, сообщала компания. Таким образом, выручка выросла почти на 36 процентов в месячном и на 7 процентов в годовом сопоставлении.
Ответить
кому уаз, кому алмаз:
"Спрос на весь ассортимент алмазной продукции остается устойчивым... В целом, во втором квартале был практически не заметен традиционный для этого периода сезонный спад", - приведены в релизе слова заместителя генерального директора компании Юрия Окоёмова.
Алроса, разрабатывающая месторождения в Якутии и Архангельской области, - крупнейший в мире производитель алмазов в каратах
"Спрос на весь ассортимент алмазной продукции остается устойчивым... В целом, во втором квартале был практически не заметен традиционный для этого периода сезонный спад", - приведены в релизе слова заместителя генерального директора компании Юрия Окоёмова.
Алроса, разрабатывающая месторождения в Якутии и Архангельской области, - крупнейший в мире производитель алмазов в каратах
1
Ответить
andy-voit
Судя по тому, что данный аппарат может двигаться в чисто бензиновом режиме, двигатель там работает ни фига не по циклу Аткинсона, ну и смысл тогда в этом гибриде? Который еще и заряжать где то надо. Лучше уж нормальное газовое оборудование тогда поставить.
ГБО прироста в мощности не дает, а электромотор дает) Яб вообще движку 2.7 ставил+электро на подмогу.
1
Ответить
2.3л и 137 л.с. - это никуда не годилось уже 20 лет назад. И что-то сомнительно что низкая мощность из-за цикла Аткинсона/Миллера, УАЗу до этого далеко. Просто слабый неэффективный мотор. Нет у них мотора хотя бы 10 летнего мирового уровня.
А вот 126,4 л.с. ЭД это уже очень хорошо. Резвый разгон этой медленной баржи. Батарея для гибрида (не элкара) достойная.
Как машина будет определять "заснеженность" дороги, чтобы перейти на ДВС? По датчику температуры?
А вот 126,4 л.с. ЭД это уже очень хорошо. Резвый разгон этой медленной баржи. Батарея для гибрида (не элкара) достойная.
Как машина будет определять "заснеженность" дороги, чтобы перейти на ДВС? По датчику температуры?
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
Ответить
premio711
Так тут грузовичок - у меня был головастик, на нем больше 80 км/ч страшно ехать, а максималка 100км/ч но там психом нужно быть, чтобы так разогнаться.
У меня буханка или головастик ездят 80 км/ч крейсерская) По грунтовке 90)) Но сотку да, это уже движка орёт как резанный
1
Ответить
7460540
20 секунд до 100 у него динамика)
солярис почти что в два раза быстрее
да фуры некоторые наверное быстрее))
солярис почти что в два раза быстрее
да фуры некоторые наверное быстрее))
Вы это кому рассказываете? Мне, бывшему владельцу этого автомобиля?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
Ответить
premio711
Так тут грузовичок - у меня был головастик, на нем больше 80 км/ч страшно ехать, а максималка 100км/ч но там психом нужно быть, чтобы так разогнаться.
Так Патриот это далеко не головастик, хотя давно заметил, что сибиряки конечно обычно все тихо ездят и вцепившись в руль, а оно оказывается им страшно...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
Ответить
MUHI
Так Патриот это далеко не головастик, хотя давно заметил, что сибиряки конечно обычно все тихо ездят и вцепившись в руль, а оно оказывается им страшно...
Не знаю, я видел отморозков на Патре 160 км/ч и это идиотизм. Ему 120 нормальная безопасная скорость, это не Диско спорт тебе.
2
Ответить
Если это будет надежно, то молодцы. Машина рабочая, проблемы владельцу точно будут не нужны.
1
Ответить
premio711
Не знаю, я видел отморозков на Патре 160 км/ч и это идиотизм. Ему 120 нормальная безопасная скорость, это не Диско спорт тебе.
Вот я и ездил, порой свыше 160 нлрмальная скорость... А на ДС свыше 180 езжу, но это по нашим пустым дорогам и под настроение.... А так обычно на Патриоте я ездил 120-140... Патриот устойчивей и стабильней чем переднеприводные ВАЗы девятого, десятого семейства, но это конечно исправный автомобиль, а это редкость при российском менталитете и отношении к автомобилю в целом.
Мой Патриот до сих пор без единого ремонта у человека ездит, частенько его встречаю, спрашиваю...
Так что отличный автомобиль, дизель поставили бы, да коррозийную стойкость повысили бы, сразу куплю, даже не думая...
Мой Патриот до сих пор без единого ремонта у человека ездит, частенько его встречаю, спрашиваю...
Так что отличный автомобиль, дизель поставили бы, да коррозийную стойкость повысили бы, сразу куплю, даже не думая...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
2
Ответить
MUHI
Вот я и ездил, порой свыше 160 нлрмальная скорость... А на ДС свыше 180 езжу, но это по нашим пустым дорогам и под настроение.... А так обычно на Патриоте я ездил 120-140... Патриот устойчивей и стабильней...
Спорить не буду, но рамник на мостах может и поедет 160, но не будет лучше переднеприводной пузотерки.
2
Ответить
Говорят пошлину подняли на ввоз электромобилей(((
1
Ответить
premio711
Спорить не буду, но рамник на мостах может и поедет 160, но не будет лучше переднеприводной пузотерки.
Легковушка легкая, её кидает на бетонке, Патриот идет по бетонке как локомотив, лучше моего ЛР.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
Ответить
Классный Профи получился, очень похож на американ стайл. Но это наш УАЗ отечественный красавец. Сама модель интересная имеет спрос, на фирме с 10 таких, водители довольны, комфортный.
Ответить
Виктор Казаневский
Аж интересно стало. Подошел к окну, посчитал машины на парковке. Всего в поле зрения попало 20. Из них прулей - 7. Живу в Алтайском крае. На дорогах примерно такой же расклад. Прулей точно не больше половины. А это - далеко не 90%
ВЦИОМ алтайский.............плюс минус пол коровы..... это под твоим окном, а ну ка сгоняй посчитай и под моим окном в Кемерово, а по дороге в Сиб загляни, там прулей как собак, а на обратном пути ещё в Томск загляни.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
Ответить
Evgeniy_S
навскидку - процентов 30, от силы 40 от общего количества. и те, в основном полумертвые.
а чепырки у вас думаю бодрые, волги и прочия ******ие нексии?
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
1
Ответить
7460540
а вы всерьез надеялись, что они чемпионат без проигрышей отыграют?)
не имею привычки смотреть как 22 миллионера гоняют мячик по газону это зрелище не для моего мозга.
старика Хоттабыча на них бы, чтоб по мячику им выдал ради смеха ;) это был последний матч который я с удовольствием смотрел, но это было оооооочень давно
старика Хоттабыча на них бы, чтоб по мячику им выдал ради смеха ;) это был последний матч который я с удовольствием смотрел, но это было оооооочень давно
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
Ответить
SIBERIA42
ВЦИОМ алтайский.............плюс минус пол коровы..... это под твоим окном, а ну ка сгоняй посчитай и под моим окном в Кемерово, а по дороге в Сиб загляни, там прулей как собак, а на обратном пути ещё в Томск загляни.
Езжу много. Вот, не так давно, через Сиб в Томскую область ездил. Ну не 90% прулей. Максимум, половина.
Ответить
Виктор Казаневский
Зачем носить? Сейчас старые катушечные майфуны переделывают в ламповые усилители, путем внедрения в них необходимых разъемов, ибо модно. Типа звук теплый и т.п. Если в таком майфуне, где-нибудь на задней стенке, сделать разъем для флешки - будет огонь.
Хорошо, попытаюсь оживить Яузу 6
Ответить
Механизатор из Сибири
Ну так он прав же! Гибрид с газовым ДВС и электромобиль - так-то принципиально разные вещи!
Да ладно! ОН сказал электромобили не нужны! Будем продолжать жечь углеводороды!
Негоже семью без денег оставлять! Выдумали холопы-налог не платить,топливо у нас не покупать! НЕПОРЯДОК
Негоже семью без денег оставлять! Выдумали холопы-налог не платить,топливо у нас не покупать! НЕПОРЯДОК
Ответить
rustvvkus
Да ладно! ОН сказал электромобили не нужны! Будем продолжать жечь углеводороды!
Негоже семью без денег оставлять! Выдумали холопы-налог не платить,топливо у нас не покупать! НЕПОРЯДОК
Негоже семью без денег оставлять! Выдумали холопы-налог не платить,топливо у нас не покупать! НЕПОРЯДОК
А причем здесь электромобили? Они действительно не нужны - у них в Сибири запас хода 30 км при дубаке в салоне. А вот гибриды с газовым ДВС - другое дело.
Только Омск, только победа!
Ответить
На долгую работу он не рассчитан, это по кабине неудобной сразу понятно и по плохому освещению. Он так, для пары часов развоза какой-нибудь мелочи может сгодиться, не больше. https://www.youtube.com/watch?v=TQw_ebm9lwQ
Ответить
Когда-то УАЗ был настоящей легендой, настоящая мужская марка, а теперь это сплошное посмешище, машины все хуже и хуже, сборка отвратная, так еще и с безопасностью проблемы, стоит вспомнить результаты краш-тестов патриота. Профи эта печальная участь тоже стороной не обошла, машина ни на что не годится. https://www.youtube.com/watch?v=O6VIgsS8UmE
Ответить
Да за те бабки, которые он стоит, можно неплохую иномарку с рук брать, на кой черт покупать "пустой" уазик, таких любителе найдутся единицы. https://www.youtube.com/watch?v=fP4qAzOzle4
Ответить
Зачем сделали такую узкую колесную базу и длинный кузов, нагрузка же неравномерно распределяется, проектировщики то ли слепые, то ли недалекие умом на заводе работают. Их посадить на это чудо и пускай хотя бы за 500 км. груженые поедут. https://www.youtube.com/watch?v=7MIa9C9qpTw
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
