Редкий «Москвич» оценили в 8 млн рублей
В Санкт-Петербурге выставлен на продажу редчайший российский автомобиль — стретч-седан «Москвич-Иван Калита». Раритет продает реставрационная мастерская «КБ Смирнова», просят за него умопомрачительные по меркам «Москвичей» деньги — 8 млн рублей.
«Калита» дебютировал в августе 1998 года на международном автосалоне в Москве. Директор АЗЛК Рубен Асатрян инициировал разработку этой модели в ответ на просьбу тогдашнего мэра столицы Юрия Лужкова создать автомобиль для чиновников городской администрации.
В основе «Калиты» — седан «Князь Владимир», который, в свою очередь, являлся модификацией АЗЛК-2141, выпускавшегося с 1986 года. По сравнению с «Владимиром» с точки зрения дизайна «Калита» отличается оригинальным оформлением передней и задней частей, измененной светотехникой, удлиненным багажником и салоном класса luxury с отделкой под дерево. Под капотом «Ивана» стоит 2,0-литровый мотор Renault мощностью 145 л.с., шасси — с постоянным полным приводом (собственная разработка АЗЛК конца 80-х годов).
Выставленный на продажу экземпляр — 1999 года выпуска; он прошел через полную реставрацию.
Отметим, что такие автомобили производили в 1999-2001 годах. Делали их в экспериментальном цеху АЗЛК, причем не фабричным, а кустарным способом. Например, светотехнику и передние крылья изготавливали путем переделки стандартных деталей от АЗЛК-2141-02 «Святогор». До своего банкротства завод собрал около 30 таких седанов.
