Постановление правительства об индексации утилизационного сбора на автомобили подпишут до начала апреля, об этом журналистам сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Документ уже прошел все необходимые согласования и, по всей видимости, будет утвержден после президентских выборов.
Изначально ставки утилизационного сбора предполагалось повысить в феврале, но по неизвестной причине процесс принятия документа затянулся.
Ранее Мантуров говорил, что правительство будет дифференцированно повышать утилизационный сбор, в среднем индексация составит около 15%.
Газета «Коммерсантъ» в январе со ссылкой на протокол совещания у вице-премьера Аркадия Дворковича писала, что ставки сбора на автомобили с объемом двигателя до 1,0 литра вырастут на 16%, с двигателем 1,0-2,0 л — на 90%, 2,0-3,0 л — на 49%. На машины с объемом двигателя от 3,0 л повышения ставок не будет.
Индексация сбора на электромобили составит 14,8%, на легкие коммерческие автомобили (LCV) — 15% На самую популярную категорию 2,5-3,5 тонны сбор вырастет примерно на 52%.
Рост сбора по грузовикам пока определен на уровне 15%. При этом Минпромторг предлагал индексацию на большегрузные автомобили на уровне 130%.
Более точная информация по планируемой индексации утильсбора появится позже.
Напомним, утилизационный сбор на автомобили ввели в 2012 году одновременно со вступлением России в ВТО. Базовая ставка для легковых машин — 20 000 рублей, для грузовиков и автобусов — 150 000 рублей, также используются коэффициенты в зависимости от параметров машин. Сбор платят не только импортеры, но и производители автомобилей внутри России. Однако автозаводам уплату ежеквартально полностью компенсируют из федерального бюджета.
Последний раз утилизационный сбор повышали в 2016 году, базовые ставки выросли на 65%. Тогда этот шаг объясняли девальвацией рубля.