Правительство согласовало повышение утильсбора
08 Февраля 2018 | 17148 просмотров
По предварительной информации, повышение утильсбора произойдет до конца февраля.
Правительство России согласовало размер индексации утилизационного сбора на автомобили, но пока не утвердило его, об этом заявил вице-премьер Аркадий Дворкович.
«Индексация не утверждена, но в принципе все согласовано. Идут технические процедуры», — цитирует Дворковича агентство «Интерфакс».
Ранее глава Минпромторга РФ Денис Мантуров говорил, что правительство будет дифференцированно повышать утилизационный сбор, в среднем индексация, которая пройдет предположительно в феврале, составит около 15%.
Газета «Коммерсантъ» в январе со ссылкой на протокол совещания у Дворковича писала, что ставки сбора на автомобили с объемом двигателя до 1,0 литра вырастут на 16%, с двигателем 1,0-2,0 л — на 90%, 2,0-3,0 л — на 49%. На машины с объемом двигателя от 3,0 л повышения ставок не будет.
Индексация сбора на электромобили составит 14,8%, на легкие коммерческие автомобили (LCV) — 15% На самую популярную категорию 2,5-3,5 тонны сбор вырастет примерно на 52%.
Рост сбора по грузовикам пока определен на уровне 15%. При этом Минпромторг предлагал индексацию на большегрузные автомобили на уровне 130%.
Более точная информация по планируемой индексации утильсбора появится позже.
Напомним, утилизационный сбор на автомобили ввели в 2012 году одновременно со вступлением России в ВТО. Базовая ставка для легковых машин — 20 000 рублей, для грузовиков и автобусов — 150 000 рублей, также используются коэффициенты в зависимости от параметров машин. Сбор платят не только импортеры, но и производители автомобилей внутри России. Однако автозаводам уплату ежеквартально полностью компенсируют из федерального бюджета.
Читайте также на Дроме
26745
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
26915
46
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
65740
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21326
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
21059
331
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Если производителям его все равно компенсируют, возможно ценник на большинство авто не вырастет. Во всяком случае хочется хотя бы на это надеяться...
-
26
419
Ответить
Когда будет новость об отмене и снижении?
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
851
10
Ответить
блин поднять зарплату всем на 90%
490
15
Ответить
переименовали бы вместо утилизационный сбор назвали очередной побор. т.к. утилизац.сбор может быть связан только с реальной стоимостью утилизации и больше ни с чем. и разумеется никак не зависит от обьема двигателя. разве что с массой немного связан и всё. ну и возвращать его надо в полном обьеме если машина экспортируется из страны в конце своей жизни
Nissan
661
9
Ответить
себе на авто повышать не стали . надорвёте животики , столько кушать . бедолаги . эспумизан жуйте .
369
7
Ответить
Ну что ребятки.....успевайте покупать автомобили до весны 2018...скоро опять цены взлетят. что на новый, что на б/у
249
11
Ответить
На электричку дешевле на 0.2 десятых))
Налетай торопись покупай ж....)))
Налетай торопись покупай ж....)))
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
39
7
Ответить
Если я правильно понял, то стоимость авто с движком от 1.0 до 2.0 поднимется на 18000р?
33
60
Ответить
Да, да. Утилизировать машинки с двиглом 1.0-2.0 литра - ацццкий труд!
Tundra CrewMax 2010
324
4
Ответить
Причина Безумств
Когда будет новость об отмене и снижении?
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
хнык
11
135
Ответить
И ваще, это делать ДворЦович ничё не умеет, а бабло отжимать - первый специалист ;-)
Tundra CrewMax 2010
210
3
Ответить
Не зал что сложность утилизации зависит от литража двигателя. Прям нонсенс какой то.
382
3
Ответить
Причина Безумств
Когда будет новость об отмене и снижении?
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
Так это же Россия, обычное явление уже, привыкать пора...
82
28
Ответить
11158965
блин поднять зарплату всем на 90%
Да хотя бы на 50%! А чинушам минус 50%!
124
2
Ответить
Причина Безумств
Когда будет новость об отмене и снижении?
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
Лет через 200, но ты об этом не узнаешь, узнают твои пра-пра-пра-пра-пра-правнуки, так Ванга предсказала !
56
2
Ответить
Собстна, а хде утилизационные заводы? Налоги есть, а заводов нет. Про сдать авто на разбор или в чермет это понятно. Утилизировать её где?
349
1
Ответить
В два раза повысить для самых популярных объемов движков??! *******, слабо вам по новостям воскресным показывать такие нововведения??
358
3
Ответить
Вот она стабильность
Каждому своё
236
Ответить
vit_s
Да, да. Утилизировать машинки с двиглом 1.0-2.0 литра - ацццкий труд!
Тем более , если этого никто не делает ..Тридварасы!!
Помогу .. бесплатно .. 8 903 909 5283. Продаю Финские шапки из 90-х ,Winter sport , ватсап
154
Ответить
Причина Безумств
Когда будет новость об отмене и снижении?
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
никогда....
MDX
44
7
Ответить
Нам санкции ни по чем, в 2014ом - говорили ОНИ...МЫ ВЕЛИКАЯ СВЕРХ ДЕРЖАВА - кричали ОНИ...Ага )) ОНО и видно - налоги, акцизы, все новые и новые, чем дальше в лес.. ))
275
3
Ответить
Зачем платить этот сбор? Если я могу на чер мет сдать машину, и ещё МНЕ за это заплатят?
277
2
Ответить
хммм,просто интересно,а где предприятия занимающиеся утилизацией????? кроме приема чермета нифуя не видел!!!!
MDX
221
1
Ответить
YouR-CurSe
Если производителям его все равно компенсируют, возможно ценник на большинство авто не вырастет. Во всяком случае хочется хотя бы на это надеяться...
1. Его не берут у местных производителей, на которых приходится 80%+ рынка новых легковых а/м.
2. Растет утильсбор вместе с падение пошлины на импорт. По соглашению с ВТО пошлина на ам должна снизиться до 15% в 2019 году
2. Растет утильсбор вместе с падение пошлины на импорт. По соглашению с ВТО пошлина на ам должна снизиться до 15% в 2019 году
38
20
Ответить
интересно как среднюю рассчитали
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
18
Ответить
помните давеча смеялись что в Туркменистане запретили машины не белого цвета и женщин за рулем ?
вот вам русияне кремлешушера ничего не запретила жи платите рублики покупайте авто любого цвета катайтесь и радуйтесь ))
вот вам русияне кремлешушера ничего не запретила жи платите рублики покупайте авто любого цвета катайтесь и радуйтесь ))
125
13
Ответить
Бивис Армреслинг
Собстна, а хде утилизационные заводы? Налоги есть, а заводов нет. Про сдать авто на разбор или в чермет это понятно. Утилизировать её где?
Это как кап.ремонт за квартиру, ты платишь, а его нет...
284
Ответить
Ваня Барсуков
Зачем платить этот сбор? Если я могу на чер мет сдать машину, и ещё МНЕ за это заплатят?
Можешь делать что хочешь, но сбор уплати при ввозе. Мысли правительства.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
93
Ответить
Павлик+1
Это как кап.ремонт за квартиру, ты платишь, а его нет...
Или как в том фильме про суслика, видишь суслика, нет. А он есть.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
79
1
Ответить
aleksey001
переименовали бы вместо утилизационный сбор назвали очередной побор. т.к. утилизац.сбор может быть связан только с реальной стоимостью утилизации и больше ни с чем. и разумеется никак не зависит от обьема...
Люди с интеллектом выше тумбочки знают, что это импортная пошлина, которую ввели для сохранения уровня тарифной защиты после вступления в ВТО.
Очевидно, что утильсбор будет расти со снижением импортной пошлины, так как это нужно для сохранения тарифной защиты.
Импорт легковых авто в 2017 году составил 268 тыс. Производство 1355
Грузовых, импорт 32 тыс, производство 162.
На импорт приходится только 16,5% рынка (от количества)
Благодаря тарифной защите иностранные производители открыли производства у нас, создали.рабочие места у нас.
Очевидно, что утильсбор будет расти со снижением импортной пошлины, так как это нужно для сохранения тарифной защиты.
Импорт легковых авто в 2017 году составил 268 тыс. Производство 1355
Грузовых, импорт 32 тыс, производство 162.
На импорт приходится только 16,5% рынка (от количества)
Благодаря тарифной защите иностранные производители открыли производства у нас, создали.рабочие места у нас.
31
184
Ответить
Данила Романов
1. Его не берут у местных производителей, на которых приходится 80%+ рынка новых легковых а/м.
2. Растет утильсбор вместе с падение пошлины на импорт. По соглашению с ВТО пошлина на ам должна снизиться до 15% в 2019 году
2. Растет утильсбор вместе с падение пошлины на импорт. По соглашению с ВТО пошлина на ам должна снизиться до 15% в 2019 году
Отстань. Всем поныть хочется, не видишь сам что ли ?
28
56
Ответить
Я всё равно меньше 3 литров не покупаю малолитражки.
Toyota Vista 1.8 VL 1982
18
43
Ответить
Данила Романов
Люди с интеллектом выше тумбочки знают, что это импортная пошлина, которую ввели для сохранения уровня тарифной защиты после вступления в ВТО.
Очевидно, что утильсбор будет расти со снижением импортной...
А я всегда думал, что благодаря пошлинам.
Ну ладно, если вы сбор конструкторов называете производством...
Ну ладно, если вы сбор конструкторов называете производством...
79
12
Ответить
Правительство просто заботится о своих гражданах чтобы они ездили минимум на 3х литровых движках, а вы сразу вой поднимаете ))
90
2
Ответить
А если покопаться по глубже то ничего страшного нет, мера направленна для того чтобы больше производства было внутри страны.
17
115
Ответить
Надо, так надо. Видимо в очередной раз какой нибудь стране решили долг списать.
96
4
Ответить
Данила Романов
Люди с интеллектом выше тумбочки знают, что это импортная пошлина, которую ввели для сохранения уровня тарифной защиты после вступления в ВТО.
Очевидно, что утильсбор будет расти со снижением импортной...
А можно узнать,какой производитель открыл у нас производство полного цикла? Нет таких? Оё ёй , а называть отверточную сборку,производством,могут только люди с интеллектом тумбочки... Это банальный инструмент для ухода от оброка. А тянуть автопрома за счёт бюджета,читай денег народных,просто гениальный ход...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
172
14
Ответить
piu_piu
Если я правильно понял, то стоимость авто с движком от 1.0 до 2.0 поднимется на 18000р?
Расскажи нам где находятся эти предприятия по переработке автомобилей ?
58
3
Ответить
Причина Безумств
А можно узнать,какой производитель открыл у нас производство полного цикла? Нет таких? Оё ёй , а называть отверточную сборку,производством,могут только люди с интеллектом тумбочки... Это банальный инструмент...
А тебе прям все нужно? Вплоть до компьютеров?
Разве любой труд людей не стоит денег?
Очевидно, что нужна как можно большая локализация, но даже 30% намного лучше чем 0%. А у многих автомобилей она выше.
Volkswagen, Ford и т.д. даже моторы производят у нас.
Пара минут в гугле и можно найти, что уровень локализации по всему модельному ряду Ford в России превышает 60%.
Разве любой труд людей не стоит денег?
Очевидно, что нужна как можно большая локализация, но даже 30% намного лучше чем 0%. А у многих автомобилей она выше.
Volkswagen, Ford и т.д. даже моторы производят у нас.
Пара минут в гугле и можно найти, что уровень локализации по всему модельному ряду Ford в России превышает 60%.
21
88
Ответить
piu_piu
хнык
Сколько тебе платят? И вообще почему не отвечаешь на мой прошлый вопрос бот?
49
4
Ответить
Сергей
Нам санкции ни по чем, в 2014ом - говорили ОНИ...МЫ ВЕЛИКАЯ СВЕРХ ДЕРЖАВА - кричали ОНИ...Ага )) ОНО и видно - налоги, акцизы, все новые и новые, чем дальше в лес.. ))
они Вас не обманули,им санкции ни по чем
47
Ответить
Данила Романов
А тебе прям все нужно? Вплоть до компьютеров?
Разве любой труд людей не стоит денег?
Очевидно, что нужна как можно большая локализация, но даже 30% намного лучше чем 0%. А у многих автомобилей она выше....
а из чего производят, задумывались?
22
6
Ответить
Данила Романов
Люди с интеллектом выше тумбочки знают, что это импортная пошлина, которую ввели для сохранения уровня тарифной защиты после вступления в ВТО.
Очевидно, что утильсбор будет расти со снижением импортной...
бесполезно объяснять! тут аудитория...специфическая, за редким исключением. Уверен, что многие дальше заголовка и не читали.
17
57
Ответить
YouR-CurSe
Если производителям его все равно компенсируют, возможно ценник на большинство авто не вырастет. Во всяком случае хочется хотя бы на это надеяться...
еще чего, повысят под шумок, а компенсацию в карман, только не в свой, а не покупателя
9
3
Ответить
Владимир
еще чего, повысят под шумок, а компенсацию в карман, только не в свой, а не покупателя
в смысле карман в свой, а не покупателя..
12
1
Ответить
citroen
а из чего производят, задумывались?
Из*****а и палок?
На российском листовом прокате и алюминии. Если покопаться, то можно найти поставки пластика, строительство завода по переработке кожи и т.д.
На российском листовом прокате и алюминии. Если покопаться, то можно найти поставки пластика, строительство завода по переработке кожи и т.д.
10
36
Ответить
Вступление в ВТО = убрать ввозные пошлины на авто, не произведенные в РФ (как правило б/у).
Вместо ввозных пошлин ввели утильсбор. Нынешним повышением лишний раз показывают политику государства в отношении ввоза б/у авто из за рубежа.
Для произведенных в РФ авто ничего не изменится.
Вместо ввозных пошлин ввели утильсбор. Нынешним повышением лишний раз показывают политику государства в отношении ввоза б/у авто из за рубежа.
Для произведенных в РФ авто ничего не изменится.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
36
7
Ответить
aleksey001
переименовали бы вместо утилизационный сбор назвали очередной побор. т.к. утилизац.сбор может быть связан только с реальной стоимостью утилизации и больше ни с чем. и разумеется никак не зависит от обьема...
Когда реально что-то утилизируешь даже деньги получаешь за металлолом. Да и программы "утилизации" бывали за которые давали "скидки при покупке новой машины" даже.
А тут утилизация физически не проводится. Лучше бы подменили понятие на "экологический сбор" (хотя и его уже во все места по несколько раз включили в цикле производства и жизни авто).
Если бы ещё пошлину "в полном объёме" возвращали бы (и в "Евро") при экспорте машины из страны - многие бы обрадоваились :)
А пока можно только "временный ввоз с депозитом" сделать и если машину ушатал - вывозишь её (или ради ремонта или ради возврата депозита) и всё.
А тут утилизация физически не проводится. Лучше бы подменили понятие на "экологический сбор" (хотя и его уже во все места по несколько раз включили в цикле производства и жизни авто).
Если бы ещё пошлину "в полном объёме" возвращали бы (и в "Евро") при экспорте машины из страны - многие бы обрадоваились :)
А пока можно только "временный ввоз с депозитом" сделать и если машину ушатал - вывозишь её (или ради ремонта или ради возврата депозита) и всё.
7
2
Ответить
Данила Романов
А тебе прям все нужно? Вплоть до компьютеров?
Разве любой труд людей не стоит денег?
Очевидно, что нужна как можно большая локализация, но даже 30% намного лучше чем 0%. А у многих автомобилей она выше....
Ты сам ответил на свой вопрос. Можем обходится без своих компьютеров, так зачем нам уперся автопром?
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные! Какого хрена мы за уши тянем наш мёртвый, убыточный, НЕКОНКУРЕНТНОСПОСОБНЫЙ автопром? Почему я, как строитель,платящий налоги в бюджет,должен содержать этих упырей? Не можем делать? Под нож такой бизнес. Убрать пошлины на ввоз новых и бэушных автомобилей, пусть народ катает НАСТОЯЩИЕ автомобили. И пусть честная конкуренция, регулирует этот рынок. Почему я в несколько раз больше,должен платить за автомобиль,чем люди во всём мире,якобы из-за поддержки отечественных производителей? Нет у наспроизводителей автомобилей,нет! Это отсталая пародия на автомобиль,мы отстали на десятки лет. У нас нет производства своих бананов. Только почему то мы не строим комплексы и теплицы,для производства бананов и увеличению рабочих мест, почему? Экономически не целесообразно. А спонсировать Автоваз убыточный,прикрываясь рабочими местами,заставлять силой,народ,пересаживаться на этот кусок помойки,целесообразно. Зачем городить весь этот огород и ограничивать народ,от пользования достижения мирового автопрома? У нас уже есть целые поколения,которые лежат в гробах и так и не дождались прорыва и круче жигулей ни чего не видели,ради чего? Ради мифических рассуждений тупых экономистов и политиков?
Ради покупки олигархами очередного футбольного клуба,замка в Европе или казино в Америке?
Надоело,я не хочу сказок, мифов и лапши на уши. Я хочу достойную иномарку,как и все граждане России... А мне не дают её купить и заставляют покупать Жигули...
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные! Какого хрена мы за уши тянем наш мёртвый, убыточный, НЕКОНКУРЕНТНОСПОСОБНЫЙ автопром? Почему я, как строитель,платящий налоги в бюджет,должен содержать этих упырей? Не можем делать? Под нож такой бизнес. Убрать пошлины на ввоз новых и бэушных автомобилей, пусть народ катает НАСТОЯЩИЕ автомобили. И пусть честная конкуренция, регулирует этот рынок. Почему я в несколько раз больше,должен платить за автомобиль,чем люди во всём мире,якобы из-за поддержки отечественных производителей? Нет у наспроизводителей автомобилей,нет! Это отсталая пародия на автомобиль,мы отстали на десятки лет. У нас нет производства своих бананов. Только почему то мы не строим комплексы и теплицы,для производства бананов и увеличению рабочих мест, почему? Экономически не целесообразно. А спонсировать Автоваз убыточный,прикрываясь рабочими местами,заставлять силой,народ,пересаживаться на этот кусок помойки,целесообразно. Зачем городить весь этот огород и ограничивать народ,от пользования достижения мирового автопрома? У нас уже есть целые поколения,которые лежат в гробах и так и не дождались прорыва и круче жигулей ни чего не видели,ради чего? Ради мифических рассуждений тупых экономистов и политиков?
Ради покупки олигархами очередного футбольного клуба,замка в Европе или казино в Америке?
Надоело,я не хочу сказок, мифов и лапши на уши. Я хочу достойную иномарку,как и все граждане России... А мне не дают её купить и заставляют покупать Жигули...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
210
14
Ответить
Автомобилист,это та корова,которую можно постоянно доить,но кормить совершенно не нада.Так что крепись и дальше,автомобилист!
На любой вопрос даю любой ответ.
69
1
Ответить
Prodavec1
Вступление в ВТО = убрать ввозные пошлины на авто, не произведенные в РФ (как правило б/у).
Вместо ввозных пошлин ввели утильсбор. Нынешним повышением лишний раз показывают политику государства в отношении ввоза б/у авто из за рубежа.
Для произведенных в РФ авто ничего не изменится.
Вместо ввозных пошлин ввели утильсбор. Нынешним повышением лишний раз показывают политику государства в отношении ввоза б/у авто из за рубежа.
Для произведенных в РФ авто ничего не изменится.
ценники на сыплящиеся патриоты https://www.drom.ru/uaz/patriot... (которые даже страховать брезгуют) и тазы повысяца а так да ничего неизменица ))
25
5
Ответить
11158965
блин поднять зарплату всем на 90%
Депутатам тоже?)
3
1
Ответить
а че пенсию так лихо не индексируют? а ну да тут же государство дерет бапки а не отдает
35
2
Ответить
vit_s
И ваще, это делать ДворЦович ничё не умеет, а бабло отжимать - первый специалист ;-)
Уже сколько раз говорил тут , дворкович , как и любой министер или даже сам димон , всего навсего творческие исполнители воли путена . Он приказал чтобы деньги собирали везде где только можно и нельзя . Денег то нет , а держаться надо.
62
1
Ответить
vit_s
Да, да. Утилизировать машинки с двиглом 1.0-2.0 литра - ацццкий труд!
согласен, свойства металла другие
13
Ответить
Бивис Армреслинг
Собстна, а хде утилизационные заводы? Налоги есть, а заводов нет. Про сдать авто на разбор или в чермет это понятно. Утилизировать её где?
но но но. новость про налог, а не про заводы.
14
1
Ответить
SandroNN
Не зал что сложность утилизации зависит от литража двигателя. Прям нонсенс какой то.
Да это вообще не при чем . цыфры среднепотолочные . Совок , сэр ! Путена спросят , так он скажет опять , что последние двадцать лет цены не повышали . Как про осагу сказанул.
27
1
Ответить
Павел Школьников
Так это же Россия, обычное явление уже, привыкать пора...
Может пора уже отвыкать начинать ? Или отучать ?
23
Ответить
Бивис Армреслинг
Собстна, а хде утилизационные заводы? Налоги есть, а заводов нет. Про сдать авто на разбор или в чермет это понятно. Утилизировать её где?
Заплатить , потом порезать и отвести на металлолом ,
4
Ответить
Ваня Барсуков
Зачем платить этот сбор? Если я могу на чер мет сдать машину, и ещё МНЕ за это заплатят?
Сначала ты заплатишь иначе с учета не снимут , будешь налоги платить
2
Ответить
LEA
интересно как среднюю рассчитали
А че ее считать , посмотрел в потолок , там все и написано. Всегда так делали
13
1
Ответить
На крымцкий мост денех не хватает,вот и повод,не?
На любой вопрос даю любой ответ.
24
6
Ответить
Причина Безумств
Ты сам ответил на свой вопрос. Можем обходится без своих компьютеров, так зачем нам уперся автопром?
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные!...
За последние 3 фразы поддержу
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
28
2
Ответить
как всегда,всё в "пользу" людей..
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
12
1
Ответить
Причина Безумств
Ты сам ответил на свой вопрос. Можем обходится без своих компьютеров, так зачем нам уперся автопром?
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные!...
Прорвало. Молодец!!! Все четко сформулировал.
52
4
Ответить
Бивис Армреслинг
Собстна, а хде утилизационные заводы? Налоги есть, а заводов нет. Про сдать авто на разбор или в чермет это понятно. Утилизировать её где?
Нигде.Пока естественный конец жизни авто в нашей стране-авторазборка да чермет.А эти побора-фикция,обдиралово народа,да душение ввоза б.у иномарок.
23
Ответить
Ваня Барсуков
Зачем платить этот сбор? Если я могу на чер мет сдать машину, и ещё МНЕ за это заплатят?
Ещё чего,думал самый хитрый?Государство не обманешь, не мытьём так катаньем нас поимеют(((
8
Ответить
Причина Безумств
Ты сам ответил на свой вопрос. Можем обходится без своих компьютеров, так зачем нам уперся автопром?
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные!...
Все верно. Будем делать калаши и ракеты, где впереди всех, и покупать тачки. Так весь мир делает. Хотя ракеты что-то все вниз а не вверх летят
19
2
Ответить
Данила Романов
Люди с интеллектом выше тумбочки знают, что это импортная пошлина, которую ввели для сохранения уровня тарифной защиты после вступления в ВТО.
Очевидно, что утильсбор будет расти со снижением импортной...
Подаётся красиво,только как всегда итог один:тупо подорожают и б.у и новые авто,вот и всё.Это как с бензином,Путя объяснил почему почему бензин для своего же собственного народа такой дорогой: дескать,если его сделать дешевле, его белорусы да поляки вывозить будут,итак поляки те же в Калининград заправляться ездят,оно и понятно, по их деньгам он дешёвый выходит,ну дык и зарплаты у них другие,в общем как всегда,всё о народе думают.
39
2
Ответить
А Крым то НАШ! Не забываем! Там тоже всё надо на ноги ставить! По всей стране проблем-то нет! Платим дальше....
24
5
Ответить
In Play
А если покопаться по глубже то ничего страшного нет, мера направленна для того чтобы больше производства было внутри страны.
Ну, да,только итог у этих благих мер всегда един: тупо подорожание и б.у и новых вот и всё.
12
1
Ответить
Бивис Армреслинг
Надо, так надо. Видимо в очередной раз какой нибудь стране решили долг списать.
Да по-любому,а народ чё, потерпит ни куда не денется,первый раз что ли?
11
Ответить
Из новости очевидно и понятно. Авто, не имеющие российского происхождения, будут дорожать. Авто собранные у нас - нет. Кроме стандартных сезонных изменений.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
6
18
Ответить
Александр
Подаётся красиво,только как всегда итог один:тупо подорожают и б.у и новые авто,вот и всё.Это как с бензином,Путя объяснил почему почему бензин для своего же собственного народа такой дорогой: дескать,если...
С чего подорожание, если импортная пошлина падает? С чего подорожание, если новых 80%+ авто производится у нас, а с них нет ни импортных пошлин, ни утильсбора.
А импорт б.у. автомобилей в Россию почти умер после 2008 года.
А импорт б.у. автомобилей в Россию почти умер после 2008 года.
11
35
Ответить
Что не написали что за 30 летний минитрактор надо отстегнуть - 270 000 руб. С учетом того что их не выпускают и никогда не будут делать у нас. Увеличат на 15 % еще больше помогут фермерам ! Тубаретку и веревку ввели, на мыло еще увеличьте. И ждите местные продукты . И так Белоруссия все завалила ! Твитерник рулит !
39
2
Ответить
Данила Романов
1. Его не берут у местных производителей, на которых приходится 80%+ рынка новых легковых а/м.
2. Растет утильсбор вместе с падение пошлины на импорт. По соглашению с ВТО пошлина на ам должна снизиться до 15% в 2019 году
2. Растет утильсбор вместе с падение пошлины на импорт. По соглашению с ВТО пошлина на ам должна снизиться до 15% в 2019 году
пошлина на импорт снизится до 15%
на авто собираемые здесь снизится на ?%
не снизится, так как правительство компенсирует утильсбор производителю
Филимонов Тимофей не родственник часом, уж больно одинаково беседу ведете)))
на авто собираемые здесь снизится на ?%
не снизится, так как правительство компенсирует утильсбор производителю
Филимонов Тимофей не родственник часом, уж больно одинаково беседу ведете)))
13
Ответить
"На машины с объемом двигателя от 3,0 л повышения ставок не будет."
Ну да, крузаки, бмв и лексусы утилизировать не надо, они вечные!
Ну да, крузаки, бмв и лексусы утилизировать не надо, они вечные!
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
37
1
Ответить
Данила Романов
А тебе прям все нужно? Вплоть до компьютеров?
Разве любой труд людей не стоит денег?
Очевидно, что нужна как можно большая локализация, но даже 30% намного лучше чем 0%. А у многих автомобилей она выше....
колеса,домкрат,покрышки?, АКБ, стекло?
читал про домкрат, что готовы покупать, но нет нормальных моделей, способных удовлетворить амбиции производителя.
моторы производят или собирают из 2-х половинок?
читал про домкрат, что готовы покупать, но нет нормальных моделей, способных удовлетворить амбиции производителя.
моторы производят или собирают из 2-х половинок?
8
4
Ответить
а машины с объемом двигателя от 3,0 л повышения ставок не будет.
2
Ответить
Александр.....
"На машины с объемом двигателя от 3,0 л повышения ставок не будет."
Ну да, крузаки, бмв и лексусы утилизировать не надо, они вечные!
Ну да, крузаки, бмв и лексусы утилизировать не надо, они вечные!
А там уже вступает в силу налог на роскошь, не волнуйтесь,не уйдёт от оброка ни один человек...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
25
1
Ответить
Причина Безумств
А можно узнать,какой производитель открыл у нас производство полного цикла? Нет таких? Оё ёй , а называть отверточную сборку,производством,могут только люди с интеллектом тумбочки... Это банальный инструмент...
Фв в Калуге например. Вообще многие стараются локализовать по возможности больше. И движки собирают атмосферники. И Форд вкладывался.
8
15
Ответить
хочу привезти мана с германии утильсбор 684000 руб таможенная пошлина 350000 руб около того на все про все 1100000 сборы машина стоит 1300000 вот она реальность . Камаз бу мне н а хе р не нужен за такую сумму, а 4 мульта за него нового отдавать ну как то не мое, тем более там тот же мерс только собранный кривыми ручонками.
33
5
Ответить
Пусть вводят, мы уже привыкшие. нам на пользу, только крепчаем. УРА!
2
9
Ответить
Данила Романов
А тебе прям все нужно? Вплоть до компьютеров?
Разве любой труд людей не стоит денег?
Очевидно, что нужна как можно большая локализация, но даже 30% намного лучше чем 0%. А у многих автомобилей она выше....
я 6 лет проработал на предприятиях, связанных с автопроизводством
был и на Газе, и на Вазе, и на Змз, и в Челнах, и в Ижевске(когда они хотели Рио выпускать), и в Уфе на моторном заводе,в Калуге на Автоприборе, даже в Мелитополь раз занесло.
скажешь- это Российские производители, и будешь не прав
в том-же Заволжье есть мотористы с личным клеймом, но моторы собирают для кремля и прочих слуг
в Челнах просто местный парламент принял закон о поддержке местного производителя, и ПА-БАм контора жены одного депутата лихо начинает производство литых (AL) заготовок для КПП Камаза и Нефаза. привет "Магнолия", но мне на к ла сть на их проблемы, ушел.
в Мелитополе собирали Мерседес МЛ и с офигенным качеством, между прочим. Паралельно с Таврией собирали. И моторы на Камаз для Оки поставляли литровые.
был и на Газе, и на Вазе, и на Змз, и в Челнах, и в Ижевске(когда они хотели Рио выпускать), и в Уфе на моторном заводе,в Калуге на Автоприборе, даже в Мелитополь раз занесло.
скажешь- это Российские производители, и будешь не прав
в том-же Заволжье есть мотористы с личным клеймом, но моторы собирают для кремля и прочих слуг
в Челнах просто местный парламент принял закон о поддержке местного производителя, и ПА-БАм контора жены одного депутата лихо начинает производство литых (AL) заготовок для КПП Камаза и Нефаза. привет "Магнолия", но мне на к ла сть на их проблемы, ушел.
в Мелитополе собирали Мерседес МЛ и с офигенным качеством, между прочим. Паралельно с Таврией собирали. И моторы на Камаз для Оки поставляли литровые.
18
2
Ответить
Причина Безумств
Ты сам ответил на свой вопрос. Можем обходится без своих компьютеров, так зачем нам уперся автопром?
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные!...
в принципе правильный взгляд на мир
а в 2008-2009 году Вы цемент каких производителей использовали на объектах?
а в 2008-2009 году Вы цемент каких производителей использовали на объектах?
13
2
Ответить
Андрей Николаевич
колеса,домкрат,покрышки?, АКБ, стекло?
читал про домкрат, что готовы покупать, но нет нормальных моделей, способных удовлетворить амбиции производителя.
моторы производят или собирают из 2-х половинок?
читал про домкрат, что готовы покупать, но нет нормальных моделей, способных удовлетворить амбиции производителя.
моторы производят или собирают из 2-х половинок?
Тебя в гугле забанили?
Пара минут и все можно найти.
>Локализация двигателя Ford на российском заводе составила 78%
http://www.ford.ru/AboutFord/News/Vehicle/2017/Vhcl_170720
6
22
Ответить
YouR-CurSe
Если производителям его все равно компенсируют, возможно ценник на большинство авто не вырастет. Во всяком случае хочется хотя бы на это надеяться...
На цену авто производимых внутри страны этот сбор не влияет никак совсем, т.к. затраты производителя 0 рублей 0 копеек. Возможно даже нет формального движения средств по счетам, сразу идёт зачётом платёж за сбор и его возврат из бюджета. Цель введения сбора одна, обойти нормы ВТО о снижении ввозных пошлин, для защиты внутреннего рынка от импорта. По мере снижения пошлин по требованиям ВТО утиль сбор наоборот будет подниматься и заместит собой уменьшившиеся пошлины и если для производителей внутри страны он виртуальный, то для импортируемых авто он реальная дополнительная статья затрат, что и делает импорт невыгодным, решая поставленную задачу
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
9
9
Ответить
Андрей Николаевич
в принципе правильный взгляд на мир
а в 2008-2009 году Вы цемент каких производителей использовали на объектах?
а в 2008-2009 году Вы цемент каких производителей использовали на объектах?
Турецкий...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
11
2
Ответить
XPEH
На цену авто производимых внутри страны этот сбор не влияет никак совсем, т.к. затраты производителя 0 рублей 0 копеек. Возможно даже нет формального движения средств по счетам, сразу идёт зачётом платёж...
только не забывай. если нет конкуренции, то цены автоматически поднимут и на производимые в раше машины. не переживай. нагнули не только прулеводов. нагнули всю страну
27
4
Ответить
citroen
а из чего производят, задумывались?
Ну кузова например из проката с Северстали. Или лучше закрыть этот завод тоже? Зачем вообще что-то в стране производить да?
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
6
15
Ответить
Причина Безумств
Турецкий...
вот именно, наш был очень дорогой
по кубам не скажу, но мешок Жигулевского стоял 320-360 рублей, а турецкий 220--280рублей в зависимости от объема.
а еще китайский пользовали, тот почти за даром доставался при покупке от 20 тонн
по кубам не скажу, но мешок Жигулевского стоял 320-360 рублей, а турецкий 220--280рублей в зависимости от объема.
а еще китайский пользовали, тот почти за даром доставался при покупке от 20 тонн
13
1
Ответить
Причина Безумств
Ты сам ответил на свой вопрос. Можем обходится без своих компьютеров, так зачем нам уперся автопром?
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные!...
Затем же, зачем и практически все остальные страны имеющие свою промышленность городят этот огород. Чтоб были раб места на которых работали люди, себя кормили и семьи свои и чтоб с них можно было взять налог 34% и обеспечить на эти деньги медицину и пенсии. Все просто и везде одинаково по сути инструменты только разные, зачем эти риторические вопросы? Нельзя покупать за рубежом вообще все, нужно и хоть что-то и производить и чем больше, тем лучше
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
7
27
Ответить
smidsy
только не забывай. если нет конкуренции, то цены автоматически поднимут и на производимые в раше машины. не переживай. нагнули не только прулеводов. нагнули всю страну
Существенного разбега цен нет между схожими авто одного класса при близком качестве у разных производителей как показала практика. Цены дружно двигают взависимости от покупательской способности
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
6
10
Ответить
я посчитал утилизационный збор сейчас на ниссан - ванет 2012 г. 132 тыс. руб. если будет дороже на 90 процентов получается дороже на 120 т.р. и и еще ниссан -сирена на нее сейчас утиль 165 т.р. бедет дороже на 90 процентов это будет дороже на 150 т.р. МНОГОВАТО....
.
.
13
1
Ответить
Просто огонь решение. На премиум 3-5 литровый не надо подымать, а на ходовые рабочие корыта - надо. Отл забота!
18
Ответить
Авторазборкам надо сделать налоговую льготу в объеме утильсбора, так как других предприятий по утилизации авто не наблюдается)))
А вообще все логично, ввозят в основном малолитражки - получите индексацию сбора. Логично, но несправедливо. А что несправедливо, то логично для современной России.
А вообще все логично, ввозят в основном малолитражки - получите индексацию сбора. Логично, но несправедливо. А что несправедливо, то логично для современной России.
Первый белорусский френдовод.
Mazda Friendee -дизельный zum-zum.
Mazda Friendee -дизельный zum-zum.
16
1
Ответить
piu_piu
Если я правильно понял, то стоимость авто с движком от 1.0 до 2.0 поднимется на 18000р?
Нет ровно на половину утиль сбор на 2.0 к примеру стэпвагон 165 т.р теперь считай
1
Ответить
Данила Романов
1. Его не берут у местных производителей, на которых приходится 80%+ рынка новых легковых а/м.
2. Растет утильсбор вместе с падение пошлины на импорт. По соглашению с ВТО пошлина на ам должна снизиться до 15% в 2019 году
2. Растет утильсбор вместе с падение пошлины на импорт. По соглашению с ВТО пошлина на ам должна снизиться до 15% в 2019 году
До этого ещё год это раз.во вторых чтобы пошлину перекрыть поднимают утиль в 19г до 125% читайте все новости про утиль
2
Ответить
Вот он Презедентский побор!!!
12
Ответить
XPEH
На цену авто производимых внутри страны этот сбор не влияет никак совсем, т.к. затраты производителя 0 рублей 0 копеек. Возможно даже нет формального движения средств по счетам, сразу идёт зачётом платёж...
По бумагам 0руб ,а по факту цена растет как на дрожях.
10
1
Ответить
10780964
Вот он Презедентский побор!!!
Это не Президентский побор,а СИСТЕМНЫЙ!
4
3
Ответить
Данила Романов
Люди с интеллектом выше тумбочки знают, что это импортная пошлина, которую ввели для сохранения уровня тарифной защиты после вступления в ВТО.
Очевидно, что утильсбор будет расти со снижением импортной...
Вопросов то нет, пускай повышают, один только вопрос. Если я оплатил утильсбор, то по истечении срока эксплуатации, снятии с учета ГИБДД, мой авто должны забрать и утилизировать. Это будет сделано?
10
Ответить
А сколько было авто утилизировано в 17 году ? сколько потратили на это денег ? сколько окупили по средствам цветмета и т.д. Не кажется что не хватает статистики.
"Быстрый автомобиль, миллион марок в багажнике и всего одна неделя жить." (с)
Мои отзывы: Honda Accord 2008, Honda Accord 2002
10
Ответить
Блиииать нибудь утилизировал с 12 года свое ведро? Объясните для чего этот сбор?
10
Ответить
Я не заметил никакого снижения таможенной пошлины на ввозимые автомобили. Опять игра в одни ворота.
10
Ответить
А если сам в состоянии утилизировать свой, могу я не платить сбор?
6
Ответить
YouR-CurSe
Если производителям его все равно компенсируют, возможно ценник на большинство авто не вырастет. Во всяком случае хочется хотя бы на это надеяться...
Твоим надеждам не суждено будет сбыться. Платить и каяться, платить и каяться... за всё...
8
1
Ответить
anatoliy
они Вас не обманули,им санкции ни по чем
Ну так то да )) ИМ они и в правду - НИ ПО ЧЕМ ))
6
Ответить
Розарио Агро
В два раза повысить для самых популярных объемов движков??! *******, слабо вам по новостям воскресным показывать такие нововведения??
А ну хватит раскачивать! Или хочешь чтобы как на Украине было?
4
16
Ответить
andrei1986
Когда нибудь ЭТО закончится!
Не переживай, мы все это увидим.
6
Ответить
ДВОРКОВИЧ и ВСЕ правительство - Г Н И Д Ы.
28
1
Ответить
Данила Романов
Люди с интеллектом выше тумбочки знают, что это импортная пошлина, которую ввели для сохранения уровня тарифной защиты после вступления в ВТО.
Очевидно, что утильсбор будет расти со снижением импортной...
Плюс поставил.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
4
10
Ответить
Андрей Николаевич
пошлина на импорт снизится до 15%
на авто собираемые здесь снизится на ?%
не снизится, так как правительство компенсирует утильсбор производителю
Филимонов Тимофей не родственник часом, уж больно одинаково беседу ведете)))
на авто собираемые здесь снизится на ?%
не снизится, так как правительство компенсирует утильсбор производителю
Филимонов Тимофей не родственник часом, уж больно одинаково беседу ведете)))
Они из одной конторы, что ныне в Лахте-2 заседают. Их за км видно, тут несколько таких.
4
Ответить
Как раньше вся страна ездила на Жигулях, Москвичах и Волгах и никто не ныл?
Toyota Carina GT
21
Ответить
Причина Безумств
Ты сам ответил на свой вопрос. Можем обходится без своих компьютеров, так зачем нам уперся автопром?
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные!...
Кстати неплохая идея для государственных чиновников. Оргнанизовать плантации-теплицы по выращиванию бананов и киви, кричать о рабочих местах и необходимости поддержки, пролоббировать поднятие заградительных пошлин на бананы и киви, пичкать свою продукцию химией для быстрого роста и пробовать вьридорого. Это готовый бизнессплан для сына Пескова.
21
1
Ответить
Alex1234567
Как раньше вся страна ездила на Жигулях, Москвичах и Волгах и никто не ныл?
А еще раньше на упряжках передвигались .И тоже наверное никто не ныл?
14
Ответить
adamovski
А еще раньше на упряжках передвигались .И тоже наверное никто не ныл?
Давайте ограничимся временами, когда в нашей стране уже использовались механические транспортные средства )))
Toyota Carina GT
9
Ответить
Ну и хорошо..
Пусть будет больше новых авто, чем утилей на дороге..
Пусть будет больше новых авто, чем утилей на дороге..
2
13
Ответить
Alex1234567
Давайте ограничимся временами, когда в нашей стране уже использовались механические транспортные средства )))
Вот именно-времена раньше были такие.ни сотовых,ни компьютеров и зарубежных авто
5
Ответить
спрашивали или нет? а где у нас хоть один завод по утилизации? допустим машина начинает гнить, продавать не хочу. куда обратиться для утилизации?
4
1
Ответить
Павлик+1
Это как кап.ремонт за квартиру, ты платишь, а его нет...
зачет !!! +1
10
Ответить
Розарио Агро
В два раза повысить для самых популярных объемов движков??! *******, слабо вам по новостям воскресным показывать такие нововведения??
В новостях про это не расскажут, ибо простых россиян более интересуют новости из Сирии, Украины и недружественной нам Америки.
13
Ответить
Александр
Расскажи нам где находятся эти предприятия по переработке автомобилей ?
Вроде пара тройка заводов в стране есть.
1
7
Ответить
бат2
Все верно. Будем делать калаши и ракеты, где впереди всех, и покупать тачки. Так весь мир делает. Хотя ракеты что-то все вниз а не вверх летят
Калаши то хоть норм стреляют?
3
1
Ответить
Александр Владимирович
Калаши то хоть норм стреляют?
Их в советские времена по арсеналам столько наклепали, что внукам стрелять хватит
4
Ответить
90% наценка на самые ходовые двигатели.... культурные слова закончились((
11
1
Ответить
С - стабильность
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2019, Toyota Corolla Fielder 2012
5
Ответить
andrei1986
Когда нибудь ЭТО закончится!
НИКОГДА ))) народу нраиццоо ) бгггг
8
Ответить
PALL_khv
А сколько было авто утилизировано в 17 году ? сколько потратили на это денег ? сколько окупили по средствам цветмета и т.д. Не кажется что не хватает статистики.
За сдачу в утиль старья при покупке нового автомобиля государство компенсирует заводу от 60000 рублей. Завод компенсирует дилеру. В зависимости от марки и модели. Суммы прописаны на сайтах.
1
8
Ответить
бат2
Все верно. Будем делать калаши и ракеты, где впереди всех, и покупать тачки. Так весь мир делает. Хотя ракеты что-то все вниз а не вверх летят
ну скажем Илон Маск уже опустил роскосмос запустив фалкон, а калаши уже продали патент , так что их даж в сша собирают только под другим названием..)))
9
1
Ответить
Сергей
Нам санкции ни по чем, в 2014ом - говорили ОНИ...МЫ ВЕЛИКАЯ СВЕРХ ДЕРЖАВА - кричали ОНИ...Ага )) ОНО и видно - налоги, акцизы, все новые и новые, чем дальше в лес.. ))
Люди это - новая нефть, которую добывать не надо и вкладывать ничего не надо. Нефть, под маркой TERPILO
19
1
Ответить
Данила Романов
С чего подорожание, если импортная пошлина падает? С чего подорожание, если новых 80%+ авто производится у нас, а с них нет ни импортных пошлин, ни утильсбора.
А импорт б.у. автомобилей в Россию почти умер после 2008 года.
А импорт б.у. автомобилей в Россию почти умер после 2008 года.
похоже там в маааскве все так думают )) вы за мкад выезжайте иногда ну туда где роися начинается.
11
2
Ответить
а ктото сомневался что не подпишут? новые поборы бабло в казну. казна уже пуста
8
Ответить
andrei1986
Когда нибудь ЭТО закончится!
Все там будем.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
4
Ответить
- За что мы платим утильсбор, ведь нет утильзаводов
Считайте что вы платите обычную ввозную пошлину
- И как эти пошлины помогли, у нас научились делать машины?
Корейцы, немцы и японцы открыли у нас заводы
- Это не заводы, а отвёрточная сборка
Ниссан делает у нас кузова, форд - двигатели. Это только навскидку. Уверен что и, например, шины частенько ставят наши
- Ну значит у Ниссана зазоры и гниёт, а форд с местным двигателем я бы не купил.
Да что ж такое, всё-то тебе не так, чё ты в итоге хочешь-то?
- Всего!
И что ты готов для этого сделать?
- Ничего!
Считайте что вы платите обычную ввозную пошлину
- И как эти пошлины помогли, у нас научились делать машины?
Корейцы, немцы и японцы открыли у нас заводы
- Это не заводы, а отвёрточная сборка
Ниссан делает у нас кузова, форд - двигатели. Это только навскидку. Уверен что и, например, шины частенько ставят наши
- Ну значит у Ниссана зазоры и гниёт, а форд с местным двигателем я бы не купил.
Да что ж такое, всё-то тебе не так, чё ты в итоге хочешь-то?
- Всего!
И что ты готов для этого сделать?
- Ничего!
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
6
4
Ответить
vit_s
И ваще, это делать ДворЦович ничё не умеет, а бабло отжимать - первый специалист ;-)
золотые слова, кошмарит бизнес который мешает его бизнесу развиваться
Gulf рекомендую!!!
6
Ответить
Наверное открыли Министерство Повышения Налогов.
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
9
Ответить
Romanq
А ну хватит раскачивать! Или хочешь чтобы как на Украине было?
А что Украина? У у нас по северам много отличных специалистов старой школы из тех мест работало. Сейчас остались единицы. Остальные все уже в Европе. Деньги те же, но климат и условия намного лучше. Так что еще вопрос, что лучше, особенно в перспективе
GG2 '2005
SG5 '2007
VF750C '1988
FXDWG '1995
SG5 '2007
VF750C '1988
FXDWG '1995
9
Ответить
Причина Безумств
Ты сам ответил на свой вопрос. Можем обходится без своих компьютеров, так зачем нам уперся автопром?
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные!...
Зачем так много текста. Ты видишь откуда люди пишут? Они свято верят, что по всей России так же хорошо, как у них.
15
Ответить
In Play
А если покопаться по глубже то ничего страшного нет, мера направленна для того чтобы больше производства было внутри страны.
Чтобы "больше производства было внутри страны", нужно не утиль-сборы вводить, а создавать условия для развития производства.
Инфраструктуру строить (сети, коммуникации), финансирование обеспечивать, готовить профессиональные кадры.
А ещё - и это главное - нужно чтобы работали законы и судебная система. Иначе любое производство можно запросто отжать или задавить, если оно вдруг какой-нибудь запыневой крысе приглянулось.
Инфраструктуру строить (сети, коммуникации), финансирование обеспечивать, готовить профессиональные кадры.
А ещё - и это главное - нужно чтобы работали законы и судебная система. Иначе любое производство можно запросто отжать или задавить, если оно вдруг какой-нибудь запыневой крысе приглянулось.
15
1
Ответить
Сергей
Нам санкции ни по чем, в 2014ом - говорили ОНИ...МЫ ВЕЛИКАЯ СВЕРХ ДЕРЖАВА - кричали ОНИ...Ага )) ОНО и видно - налоги, акцизы, все новые и новые, чем дальше в лес.. ))
Мужик сказал, мужик сделал. Путин 2012 водим акциз 1 рубль на бензин, транспортный налог отменяем. 2014г Путин КРЫМ возвращается в родную гавань. РОССИЙСКИЙ бюджет не будет испытывать проблем, деньги есть, на гражданах ни как не отразится. Вы настоящий мужик, говорите одно делайте другое.
14
Ответить
Может хватит о народе думать, что вам там нефтегазо миллиардов уже мало!?
9
Ответить
В РОССИИ надо в водить новые термины, отменить налоги акцизы. В вести новые ДАНЬ, ОБРОК.
17
Ответить
Причина Безумств
Когда будет новость об отмене и снижении?
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
Только не зарплат и уровня жизни.
Через день новости о росте цен и увеличении налогов.
Когда эти упыри будут канал копать или лес валить, а не в правительстве жировать.
11
1
Ответить
Так-то все это для благо граждан делается! Ведь законы же в стране должны как бы улучшать "каКчество" жизни! Но что-то пошло не так...
8
Ответить
Наша первая машина, в семье на фото .И цвет ,такой же
2
Ответить
Вы хотите ездить,а стране,надо пополнять бюджет.Согласен, быть без машины и ничего не платить.Создать ,сеть быстрого недорогого транспорта.Дешево и экологично
1
Ответить
Ivan Sokolov
Чтобы "больше производства было внутри страны", нужно не утиль-сборы вводить, а создавать условия для развития производства.
Инфраструктуру строить (сети, коммуникации), финансирование обеспечивать,...
Первое что надо сделать,разогнать тупое правительство Медьведева в мести с ним.
13
Ответить
andrei1986
Когда нибудь ЭТО закончится!
по статистике - средняя продолжительность жизни 72 года, отнимите ваш возраст и можете смело прикидывать когда для вас ЭТО закончится...
7
Ответить
9911403
Первое что надо сделать,разогнать тупое правительство Медьведева в мести с ним.
Вам и тем, кто в мести с Вами:
"Вы стоите на самой низкой ступени развития, Вы ещё только формирующееся, слабое в умственном отношении существо, все ваши поступки чисто звериные, и вы в присутствии двух людей с университетским образованием позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости о том, как всё поделить… Вам нужно молчать и слушать, что вам говорят. Учиться и стараться стать хоть сколько-нибудь приемлемым членом социального общества"(С)
"Вы стоите на самой низкой ступени развития, Вы ещё только формирующееся, слабое в умственном отношении существо, все ваши поступки чисто звериные, и вы в присутствии двух людей с университетским образованием позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости о том, как всё поделить… Вам нужно молчать и слушать, что вам говорят. Учиться и стараться стать хоть сколько-нибудь приемлемым членом социального общества"(С)
GG2 '2005
SG5 '2007
VF750C '1988
FXDWG '1995
SG5 '2007
VF750C '1988
FXDWG '1995
2
14
Ответить
vanko14
хммм,просто интересно,а где предприятия занимающиеся утилизацией????? кроме приема чермета нифуя не видел!!!!
государство получает определенную сумму поступлений в бюджет от ввоза и производства машин внутри страны и этот факт государство устраивает/радует
с вступлением в ВТО - пошлины должны снижаться, как на готовые изделия, так и комплектующие.
т.к. в РФ русской машиной можно назвать только уаз буханку, все остальное в большей/меньшей мере зависит от импорта - снижение пошлин - уменьшение поступлений в бюджет.
для сохранения и даже увеличения поступлений - при снижении пошлин - придумали утиль сбор, глонас, что то еще однозначно на подходе....
для уникумов, которые считают что типа не взимание/компенсация утиля на конструктора производимые в рф - это благо - это не благо - т.к. еще больше увеличивает барьер для импорта/убивает конкуренцию, как следствие повышает цену для конечного потребителя.
рио/солярис за лям и веста за 800 - этому прямое подтверждение
с вступлением в ВТО - пошлины должны снижаться, как на готовые изделия, так и комплектующие.
т.к. в РФ русской машиной можно назвать только уаз буханку, все остальное в большей/меньшей мере зависит от импорта - снижение пошлин - уменьшение поступлений в бюджет.
для сохранения и даже увеличения поступлений - при снижении пошлин - придумали утиль сбор, глонас, что то еще однозначно на подходе....
для уникумов, которые считают что типа не взимание/компенсация утиля на конструктора производимые в рф - это благо - это не благо - т.к. еще больше увеличивает барьер для импорта/убивает конкуренцию, как следствие повышает цену для конечного потребителя.
рио/солярис за лям и веста за 800 - этому прямое подтверждение
14
1
Ответить
Причина Безумств
Ты сам ответил на свой вопрос. Можем обходится без своих компьютеров, так зачем нам уперся автопром?
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные!...
Красава, лучше не скажешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
16
1
Ответить
9911403
В РОССИИ надо в водить новые термины, отменить налоги акцизы. В вести новые ДАНЬ, ОБРОК.
Президента переименовать в ЦАРЯ, Госдуму в Бояр, народ в челядь, а Россию, соответственно в ЦАРСКУЮ РОССИЮ, чем все кончилось, кто учил историю прекрасно знают...
11
1
Ответить
Бахлюль
Вам и тем, кто в мести с Вами:
"Вы стоите на самой низкой ступени развития, Вы ещё только формирующееся, слабое в умственном отношении существо, все ваши поступки чисто звериные, и вы в присутствии...
Вот в этом и разница, я существо, а вы ЧЛЕН социального общества.
4
1
Ответить
И сколько длятся эти "технические процедуры“ кто знает? Машина в пути с Японии... Походу я опять не успел... ((
Ответить
In Play
А если покопаться по глубже то ничего страшного нет, мера направленна для того чтобы больше производства было внутри страны.
Вы сами то в это верите?!
6
Ответить
9911403
Первое что надо сделать,разогнать тупое правительство Медьведева в мести с ним.
кому мстят то?
1
7
Ответить
Причина Безумств
Ты сам ответил на свой вопрос. Можем обходится без своих компьютеров, так зачем нам уперся автопром?
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные!...
СЭР, я аплодирую ВАМ стоя! )) ВЫ выразили свои мысли так, как все и есть, только не все это понимают, к сожалению вата головного мозга, еще у многих людей РФ и она в стадии прогрессии..
17
Ответить
Александр Владимирович
Вроде пара тройка заводов в стране есть.
ГДЕ ОНИ!!
5
Ответить
11158965
блин поднять зарплату всем на 90%
и будет 19 600)))
5
Ответить
Сергей
Президента переименовать в ЦАРЯ, Госдуму в Бояр, народ в челядь, а Россию, соответственно в ЦАРСКУЮ РОССИЮ, чем все кончилось, кто учил историю прекрасно знают...
Изучать историю нам только предстоит в будущем . Большая часть до сих пор засекречена.
2
1
Ответить
Jorik74
Вы сами то в это верите?!
Не очень
1
Ответить
XPEH
На цену авто производимых внутри страны этот сбор не влияет никак совсем, т.к. затраты производителя 0 рублей 0 копеек. Возможно даже нет формального движения средств по счетам, сразу идёт зачётом платёж...
Да мы его уже лет 20 защищаем-защищаем, а он, сцко, всё не защищается и не защищается. А бабло из карманов граждан всё растекается по Панама да растекается...
Tundra CrewMax 2010
5
Ответить
andrei1986
Когда нибудь ЭТО закончится!
когда Путина пошлют к его пробабушке
7
Ответить
SandroNN
Не зал что сложность утилизации зависит от литража двигателя. Прям нонсенс какой то.
Ага, утилизировать Т.Блейд с 3,5 на много сложнее чем Парвирот с 2,7
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
3
Ответить
Romanq
Не переживай, мы все это увидим.
Я и не переживаю,задолбал уже этот негатив от гос думы,что б им всем там....
Тлк
1
Ответить
Makedonez
НИКОГДА ))) народу нраиццоо ) бгггг
Я так не думаю
Тлк
1
Ответить
Евгений из СПб
по статистике - средняя продолжительность жизни 72 года, отнимите ваш возраст и можете смело прикидывать когда для вас ЭТО закончится...
А вас я смотрю это устраивает?
Тлк
Ответить
6959614
когда Путина пошлют к его пробабушке
Такая власть изменит любого человека,каким бы порядочным он не был!
Тлк
3
Ответить
11158965
блин поднять зарплату всем на 90%
Предлагаю Паласиу повысить на 100% - буквально горит на Дроме.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
3
Ответить
А теперь внимание вопрос, где заводы, почему сбор зависит от литрожа и вообще с какого рожно я должен его платить, если подумать то я купил метал и привез его в страну, то есть увеличил кол-во метала который можно переработать ибо это дешевле чем его добыть, выходит это мне должны платить эти питушки, а не я им. Ну такая тэндэнция сохраниться пока, хотя бы на неделю, все откажутся от машин, именно все, перевозчики, автобусники, владельцы тс и т.д., кроме скорых, пожарных и ментов разумеется) это будет такой коллапс, по всей стране, что толстолобики, в страхе, из страны побегут, недельку можно и потерпеть, зато результат будет сразу и придраться он не смогут, форсмажор денег на бенз нету, водила травмирован и т.д. даже если на газ прикинуть это будут трилиардные убытки.
5
Ответить
andrei1986
А вас я смотрю это устраивает?
что именно?
Ответить
Данила Романов
Люди с интеллектом выше тумбочки знают, что это импортная пошлина, которую ввели для сохранения уровня тарифной защиты после вступления в ВТО.
Очевидно, что утильсбор будет расти со снижением импортной...
Надеюсь, я, доживу до того момента, когда выпью за ВВП не чокаясь!
2
Ответить
Данила Романов
А тебе прям все нужно? Вплоть до компьютеров?
Разве любой труд людей не стоит денег?
Очевидно, что нужна как можно большая локализация, но даже 30% намного лучше чем 0%. А у многих автомобилей она выше....
Вы там что, м@скали, только и умеете гуглить?
Ответить
По идее в двое (90%) подняли сбор на самые массовые авто от 1 до 2литров!...
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
2
Ответить
andrei1986
Где?
На том свете.
Когда туда попадём - тогда ЭТО и закончится. Но это не точно.
Когда туда попадём - тогда ЭТО и закончится. Но это не точно.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
7057844
Надеюсь, я, доживу до того момента, когда выпью за ВВП не чокаясь!
Дурак ты. Карму никто не отменял. Прилетит ответка, но ты о ней уже не узнаешь.
1
2
Ответить
Бахлюль
А что Украина? У у нас по северам много отличных специалистов старой школы из тех мест работало. Сейчас остались единицы. Остальные все уже в Европе. Деньги те же, но климат и условия намного лучше. Так что еще вопрос, что лучше, особенно в перспективе
Это сарказм был.
Ответить
11158965
блин поднять зарплату всем на 90%
Гениальный экономист.🙌. Ваше предложение=гиперинфляция. Ну все отсюда вытекающими
Ответить
SandroNN
Не зал что сложность утилизации зависит от литража двигателя. Прям нонсенс какой то.
Прикинь.. больше литраж, больше жижи в нём вредной которую надо добыть из переработать, затратив больше энергии.
ЧТо не так?
ЧТо не так?
2
Ответить
Евгений из СПб
что именно?
Что государственная дума создана для того,что б мы с вами остались без штанов
Тлк
Ответить
dnsk83
На том свете.
Когда туда попадём - тогда ЭТО и закончится. Но это не точно.
Когда туда попадём - тогда ЭТО и закончится. Но это не точно.
Я думаю вы преувиличиваете!
Тлк
Ответить
Голосуем за стобильность..
Ответить
Причина Безумств
Ты сам ответил на свой вопрос. Можем обходится без своих компьютеров, так зачем нам уперся автопром?
Стратегическая независимость? Да ни вопрос. Выпускайте коммерческие автомобили,грузовые,военные!...
я бы тебя в президенты, такие как ты должны править страной
Four Touring Edition
1
Ответить
Опять повышают "поборсбор", где в России вообще эти заводы по утилизации авто? Наш народ только в пункт приема чермета сдает на утилизацию, а эти приёмщики не копейки не получают из государства, а наоборот тебе платят. Ждём когда введут утильсбор на продукты питания!
3
Ответить
Данила Романов
Люди с интеллектом выше тумбочки знают, что это импортная пошлина, которую ввели для сохранения уровня тарифной защиты после вступления в ВТО.
Очевидно, что утильсбор будет расти со снижением импортной...
Очевидно то очевидно, но тебе самому не противно что правительство считает людей за идиотов и нагло врёт ! Если вы назвали его утилизационным сбором будьте добры стройте заводы по утилизации авто (я о таких до сих пор не слышал в нашем регионе), если нет то это просто обман населения то есть деньги взимаются не по назначению, а это в свою очередь попахивает мошенничеством причём довольно в крупном размере !
5
Ответить
andrei1986
Когда нибудь ЭТО закончится!
Пока у власти торгаши - НИКОГДА!!!
Ответить
Евген
Пока у власти торгаши - НИКОГДА!!!
Жажда наживы сломает любого!или заставят...
Тлк
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
