Владивосток с размахом отмечает День Жестянщика: ФОТО и ВИДЕО аварий

Такие видео не со всего ДВ, а из Владивостока и Находки - потому что оба города расположены на сопках... Подъемы (причем крутые) буквально везде... на центральных дорогах, во дворах.. практически везде, куда бы ты ни поехал, придется преодолевать подъемы/спуски...

Наверное твоя личная магия спасает всю восточную Европу, в которой вообще никогда не бывает природных катаклизмов и ни когда не бывает дорожных аварий))) Гордись))) судить "по фоткам" не каждый может)))

Жесть жестянская.. На некоторых моментах поржал (в надежде, что все без жертв)..

Как всегда для наших водил неожиданно выпал снег ))) упыри на летней резине и "заднеприводные" затормозили весь город. Если бы всякие нищеброды не мешались, можно было бы спокойно ехать, не так уж и скользко было. надо штрафы повышать и штрафовать тех кто в ноябре на лете ездит, хотя бы на 100 евро - и бюджет пополнится, и на дорогах безопасней будет.

все тачки "не биты и не крашены"

А кто тебе сказал, что все эти люди с утра снег увидели? Снег пошел во второй половине дня. С утра всё было сухо. Но вам ведь радостно, к чему тогда эти ненужные рассуждения? Радуйтесь дальше.

Никогда такого не было и вот случилось опять.

Во Владике хоть кто-то умеет видео на телефон снимать?) все операторы от бога))

На турбо форестерах и аутбэках 3.6, на заряженых субарях фуллтайм. На всех марках краунах тоже фуллтайм

Что, завидно, что брали хорошую почти новую резину, по нормальной цене? У вас то не было такой возможности - покупать приходлилось или импортную новую в цене которой половина налоги и наценка, либо русский медведь.

Во Владивостоке очень крутые горы!!!

У вас в крае ровнина по сравнению с Владивосток там спуск с горы крутой 800 1000 метров средне расстояние вот и считай

Что заставляет людей вылазить на спуск, когда внизу стоят разбитые 20 автомобилей?

20 лет назад мы смотрели такие кадры про США и под улюлюкание задорнова кричали "ну тупые!!!!"

Мне кажется, или в половине видео роли играют полноприводные жипы?

Обидно, да?)

Да и в Красноярске бывает нечто похожее. Наверное, как раз партия б/у "всесезонки" из Японии пришла. :) https://www.youtube.com/watch?...

Такого количества коментов дром давно не видел))

На Марках и Краунах фулл тайм не совсем фулл тайм, там сложная система полного привода, распределение момента не 50:50, основной момент всегда идет на заднюю ось, если вытащить пред ABS эти авто становятся заднеприводными, фулл тайм это Калдина 195/198/215/246 GTT, Корона ST195, Карина ST195/210, Кариб AE95/115, Королла AE100/104/114.

На Марках/Чайзерах/Крестах/Кроунах нет межосевого диффа, там стоит простая вязкомуфта, про субари знаю то, что три диффа идет только на самых мощных версиях и да, на турбо и на АКПП и на МКПП так же честный фулл тайм, что не может не радовать, в топку все A-WD и им подобные недоприводы.

не, как мне один чудесный водитель из владика сказал да че нам шипы у нас тепло всегда максимум липа

Ну да. Сэкономить на шипах, чтобы потом ремонтироваться))))

врятли там все страховые случаи

В такую погоду, только гусеницу и то железную. Оптимально снегоход конечно.

Ниче не тухляк... Да солнышко какен светит, тучки-вонючки... Но в нем есть история. И это не пустой город.

Дядя.ты к нам приезжай в Сибирь. Погоня по нашим дорогам с нашим снегом и нашим гололедом. 6-7 месяцев в году ....

Слабоумие и отвага
Был как то на зеленке в феврале, дубак, снежина валит, каждая вторая тачка на летней резине.
Экономисты хреновы

Вкурсе, что когда под шипами собирается лёд, собранный этими-же шипами - получается что-то вроде ледяной подушки и лёд по льду скользит ещё лучше!

ОТ в такую погоду не ходит

Почему я прожил две зимы во Владивостоке и ничего подобного не наблюдал?
Никакого «лета» зимой. А вот на зимней летом некоторые да, ездят. Но таких не очень много.

Иксперд видать. У людей от стресса мозг отключается, одни рефлексы. А что бы были правильные рефлексы, нужно готовиться заранее.

Такую уже не продают практически

Так и есть. 17-го снег пошел после обеда, что застало многих врасплох.

Вторник-среда +5. Все растает и будет голый асфальт

На каме наверное

как говорится, покупайте дальше б/у резину зимнюю с японии, экономы херовы

У нас в Забайкалье его и не будет. Как обычно, но резю стараются все равно менять в начале октября.

Все зависит от баланса сил. Практика показывает, что увеличение пятна контакта помогает.

При резкой пробуксовке, этот снег замечательно выкидывается из петна контакта - и вот вам чистый лед.
З.Ы. работает только в гору.
А в низ только на передаче, тормоза тут не помогут - машина превращается в неуправляемый снаряд.

Важны не абсолютные цифры высот, а градиент, состояние покрытия и плотность автомобильного движения.

Видимо тебя никогда не сносило с заснеженной горки)))
Там хоть выруливай, хоть не выруливай. Траектория непредсказуемая.

У вас там горы???
Не знал)))

Странный подход.
Практика показывает, что на градиенте, если шина теряет контакт с дорогой, то машина превращается в неуправляемую.
Если не можешь остановиться, то хотябы надо постараться сохранить управляемость.

Вы плохо понимаете,особенности этого города.Выехав и даже не по снегу на более менее дорогу из дома прилегающей территории вы тупо можете встать на полчаса.А за полчаса навалит.А если вы уж оказались на каком нибудь путепроводе,все туши свет,бензин бы не кончился.

Все кто вчера поехал за рулем вы просто дауны, хотя и так 90% дибилов по жизни, а тут яркий пример. Конченые, надеюсь в следующем году вы оставите свои жестяные банки дома.

Всё просто.Практически весь город на момент ездил на "дорожке".Зачем переобуваться при +10.Так что это нормально.

Железняка-Металлургов. Копылова-Высотная-Тотмина. Шахтеров. РОВНЫЕ, без перепада высоты дороги?

Наоборот, раньше было хуже. При копылове или толстошеине дороги не чистили совсем и их укатывали до состояния голого льда.
Сейчас основные дороги посыпают быстро и в 22:00 уже можно свободно проехать. Раньше в 24:00 местами еще колом стояло в 6 рядов в одном направлении на 4-полосной дороге, а встречные пробирались по обочине, им уже места небыло (сам там стоял, поэтому говорю как свидетель).
Что касается видосов. Подъем на Нерчинскую, которую штурмовал форик, имеет серьезный градиент. Это просто безрассудство пытаться туда заехать в такую погоду. Тем более туда есть и более пологая дорога, немного в объезд.
Дело не в липучке или шипах, дело в отсутсвии мозгов у многих водителей.
Сам , на своем териосе с новыми липучками, забрал детей из садика в 18-30 (обычно в 17-30) и привез их домой. Везде проехал где мне было нужно.

жесть

Вот насчет "резина не такая у всех" от товарищей с Мск и не только.
Вот че-че, а ЯПОНСКАЯ ЛИПУЧКА НОРМАЛЬНО держит зимой. У самого правда какие-никакие, шумный шо ужас кордиант, но шипы стоят. Но покатавшись на машине друга на липе-честно, ожидал от нее худшего.

Далее. "системы курсовой устойчивости и прочее там всякое-абс-ки фигЭски"-фигня, иногда могут спасти чайника, но иной раз и вреда от этого всего больше.

Судя по видео...
1) ГОРЫ!!! СОПКИ!!! В ТАКИЕ ПОДЪЕМЫ по ТАКОЙ погоде иной раз можно и на шипах на моноприводе не выйти (ага, был случай под Красноярском-еще черта города но уже лес-природа-там даже не дачи а не поймешь что)-реально не мог выйти-пришлось спускацца и с разгону (и че толку что шипы были, ага)-ТАКОЙ подъемчик был.

2) Может кто-то и не переобулся-на летне

Ну так в моем комментарии этот вариант тоже предусмотрен. Конечно, не суйся на спуск, если не видишь ситуацию внизу. Конечно, не суйся на подьем, если не просчитал пути отхода. Конечно, не подкатывайся под машину, которая уже буксует на подъеме. Всего три вещи зимой:

1. Выбирай правильную резину.
2. Помни, что правильная резина сильно помогает, но все равно не может быть панацеей от любых дорожных условий
3. Поэтому - всегда думай головой и просчитывай ситуацию на шаг-два вперед.

Простая формула так-то. Но Владивосток предпочитает (судя по комментам здесь) строить из себя героя, мол, судьба наша такая светлая и тяжелая и ничего тут не сделаешь, иконки повесим и вперед, в снегопад и сопки.

да на юге больше половины авто на шипах зимой,хоть ее почти и нет

Вот насчет "резина не такая у всех" от товарищей с Мск и не только.
Вот че-че, а ЯПОНСКАЯ ЛИПУЧКА НОРМАЛЬНО держит зимой. У самого правда какие-никакие, шумный шо ужас кордиант, но шипы стоят. Но покатавшись на машине друга на липе-честно, ожидал от нее худшего.

Далее. "системы курсовой устойчивости и прочее там всякое-абс-ки фигЭски"-фигня, иногда могут спасти чайника, но иной раз и вреда от этого всего больше.

Судя по видео...
1) ГОРЫ!!! СОПКИ!!! В ТАКИЕ ПОДЪЕМЫ по ТАКОЙ погоде иной раз можно и на шипах на моноприводе не выйти (ага, был случай под Красноярском-еще черта города но уже лес-природа-там даже не дачи а не поймешь что)-реально не мог выйти-пришлось спускацца и с разгону (и че толку что шипы были, ага)-ТАКОЙ подъемчик был.

2) Может кто-то и не переобулся-на летней еще. Тут уже да-косяк. Но на нормальной липе ТАК таскать все равно не будет-ну не должно бы.

3) Квалификация многих водителей.
В такую погоду... Если МКПП-то держим машину на спуске коробкой-двигателем. ПОТИХОНЬКУ начинаем восползать на спуск. И держим! и коробкой и педалью-не давая сорвацца. ЭТО надо уметь, да.
На АКП-есть кое на каких машинах "3 коротких качка педалью тормоза-и не трогай газ-МАШИНА САМА БУДЕТ ТОРМОЗИТЬ КОРОБКОЙ"-Тойоты с 2003 года Филдеры-Саксид-у многих есть такое. Плюс АККУРАТНО, ДЕРЖИМ тормозами все равно-качками плавными короткими тормозим (если этой функции нету).
ДИСТАНЦИЯ!!! НЕ ДЕЛАЕМ РЕЗКИХ ДВИЖЕНИЙ!!!
Многие-вот этого не учли (или не знали?)...

4) Работа дорожных и коммунальных служб!!! Циклон? Вот и пускай техника всю ночь работает, и день и ночь!!! Песочек (подсыпать!!!) Чистить дороги!!!
В Японии тоже на Хоккайдо такое есть-дак там ЧИСТЯТ дороги и на сложных участках АСФАЛЬТ С ПОДОГРЕВОМ (!!!)-циклоны-снег пофиг-все равно чисто и сухо все.

5) Такая погода... Да че-то своей иномаркой рисковать (не ты дак в тебя не дай Бог)...
ПО РАБОТЕ-ели работаешь ты на машине (газель-уаз-паз-иномарочка-че там у тебя)-ВЫЕЗЖАЙ, куда девацца-работать-то надо.
На своей-а это... пусть пару дней отдохнет в гараже или на стоянке-с такими условиями и такими водителями вокруг!!!

Как-то так...
Владивосток, Держись.
Сочувствие пострадавшим и кто стукнулся.
Братья и Сестры Приморья, берегите себя и аккуратнее-внимательнее!

Жаль конечно людей, но они сами виноваты, резина не по сезону , все улицы заставлины автомобилями, а некоторые ""особо умные"" ещё пытаются автомобили своими руками остановить, у нас недавно тоже один по пытался десятку покатившуюся на подъёме придержать сзади так споткнулся и машина его переехала , через два дня скончался в больнице

А в википедии прочитай.Там написано.
Город поделён на нагорную и заречную часть.Причём нагорная по площади примерно как Владивосток. Температура плюс минус у нас вся осень поздняя и весна ранняя и снегу выпадает просто сугробы.

Ярославль - влажность воздуха 85-87
Владивосток - влажность воздуха 66-68
Данные гисметео. И?

Люди, которые в видео критикуют участников ДТП, начните думать головой!!! Эта ситуация, настоящий катаклизм, вины водителей в этом нет, попадают все, даже с зимней резиной! Особенно удивил хмырь который снимал видео где машина скатилась на уазик милицейский, ты-узколоб!

Ещё раз, липучка после 1-2х зим и пробега тыс 15-20 км полностью теряет свои фрикционные свойства. Так что не удивляют любители чуть бу из Японии.

Дружище, я за рулем 22 года, и среднегодовой пробег около 40 тысяч, по абсолютно любым дорогам, на всем чем можно. Я за рулем - думаю и анализирую, а не тупо держусь за шоферку. Поэтому и еду дальше, а не валяюсь в кювете из-за собственной глупости.
То, что я написал - прописная истина для нормального адекватного водителя. А вот "человек с рулем и правами" как раз едет не задумываясь и не просчитывая. Поэтому попадает в такие глупейшие ситуации.

Если за рулем баран, то при чем здесь шипы? Ты это, давай, логику включай или да, давай досвиданьа. )))

Для тебя, наверное, будет открытием, но современные хорошие шипованные шины ходят сезона по 3 без потерь шипов. А дороги в Красноярске зимой процентов на 70% времени - асфальт.

Подчеркиваю красным: На парт тайме ИЛИ с межосевой блокировкой

Если у людей не хватило ума не выезжать вообще, при чем тут система курсовой устойчивости. Там такие спуски что ничего бы не спасло, только нажать на тормоз и молиться.

Не хотел бы я в такси оказаться, когда идет такой кегельбан)))

все тут такие умные и профи.а как встрянешь в такую ситуацию так и сам обс ерешься.на диване то легко рассуждать как тормозить коробкой и ,,надо было шипы,,а так все правильно-в такую погоду лучше не ездить.

Больной? Прады лексусы бьются.Кто там на резине экономит.Экскаватор летит вдоль Зеленки.Камаз 6 везде машины собирает.Откуда дауны то берутся? Был я в Иркутске не раз и зимой и летом.Холодно зимой.Но сравнивать езду по Владику с Иркутском тем боллее зимой может только подросток.

На фото ничего сверхестественного. На липучке вполне ездабельно.

торможение коробкой это основа основ на грузовиках. Да и на волге-газели тоже зимой.
по опыту работы в зимний период-год жигуляторов (вот где убийство и ничто не спасет уж воистину) и 4 года волжанки иногда прыгая на уазы-газели на подмену.
ТАМ если только педаль нажимать-убьешьси нафиг в первый же день и соберешь много кого с собой 100%. плюс "шикарная" резя когда-то может и бывшая ну может быть даже зимней в нищей организации.
справедливости ради. у крокодилов типа волга-газель есть еще ВЕС (прижимает) и длинная и широкая БАЗА, что тоже очень много значит на скользком покрытии.
Плюс задний привод-труднее на подъемы, но на ровном и на спуск-он легче-лучше контролируется.

и ДИСТАНЦИЯ на любой машине в погоду такую-наше все, иначе-хана...

Известное попадалово. В такую погоду - только объезд по Жигуру.

Потому что у них сворачиваешь с основной дороги и сразу дорога в подъем к дому где живешь. Если на самом верху сопки живешь, то метров 400 сплошной подъем. Все аварии из роликов в основном по основным выездам из жилых домов. Лед и снег делают свое дело.

Да быть не может. Это видеомонтаж!

А для тебя открытие будет видимо что у нас асфальт 95 %! И твои шипы сотрутся в первый мес зимы! Хотя кому я обьясняю! Камчатка в курсе где?

О-о и этот здесь же, со своими стереотипами. В плащ закутайся, Бэтмен шипованый)))

Не знаю как сейчас, но раньше меньше 5-ти машин паровозиком на мосту с 10-ти рублевой купюры у вас не собирались) И так каждый день, через день, потому что высокая влажность и лед. Шипы во Владике нужны 3 раза за зиму, не думаю что больше 3% от всего автопарка в эти дни бьются. По статистике во Владивостоке у каждого второго машина, считая детей и пенсионеров.

бгг )) /Если бы в этот день у всех машин Владивостока была обута свежая шиповка — были бы аварии?/
потешный опросник. Цепи - не, не слышали...

Само собой! Но эти западные засланцы разве поймут! Они думают что ездим мы на убитых Японцах да на старой заезженой резине! Хотя это их регионы показывали как от "боярышника" крючились тысячами!

Зелёнка - это название авторынка. Если машину привезли летом или по осени, то она стоит на той резине, на которой привозили, по тому сезону. В чем неувязка в вашей голове? Хочешь купить в феврале? Смотался в ближайший магазин, купил себе шипов, на всю голову и тут, в шиномонтажке на территории рынка и переобулся.

Да вы «умники» и «эксперты» уже достали! Вы, были во Владивостоке? «... не суйся на подъём...» и т.д. и т.п. У нас в городе подъёмы и спуски практически ВЕЗДЕ, большие и маленькие, крутые и не очень и НИКАК их объехать нельзя. Один микрорайон более-менее ровный и то только вдоль дороги.

Уже в среду будет +3!

Там все уже давно ездят на новой липе, Корее и Китае, б/у с Япии мало кто берет.

На шефнера попытаться достаточно.

Между прочим, большинство автолюбителей доехало до дома нормально, пусть и пришлось постоять в пробке.

А ты и не увидишь, пока не перевалишь - а сзади плотная колона.

Учите матчасть. Там самый настоящий фуллтайм.

вискомуфта на крауне? Ну прикольно, че. Гугл поможет вам

Могу помочь поиском, если сами не умеете или если забанили там http://toyota-club.net/files/f...

Не трогай его, он глухой и работает только на передачу.

Ну отпусти, чтобы еще на большей скорости влететь... а если передний привод то еще и газуй...он же вытягивает

Могу помочь поиском, если сами не умеете или если забанили там http://toyota-club.net/files/f... И кстати у калдины гтт (215 и 246) фуллтайм хуже чем у марков, ибо межосевой диф блокируется не гидромехмуфтой а намного более худшей вискомуфтой

вот почитай, подтяни кругозор Могу помочь поиском, если сами не умеете или если забанили там http://toyota-club.net/files/f...

в такую погоду тока пешем )))) и все кто на видео просто надеятся на русский авось..)) ну расплата сооответствено )))

ДОРОго стало. Ограничений много при ввозе

Сколько злобы, ехидства и безпричинного смеха....задумайтесь. Беда завтра можеь и к вам придти

При спуске вниз мы имеем следующую картину:
Чёрный - асфальт
Голубой - лёд
Синий - снег
Колесо - почти круглое
Красный - утрамбованная подушка снега между колёсом и льдом.
Машина, как на тюбинге (красный) катится вниз
Как в такой ситуации помогут шипы? Они не достают до льда.

При подъёме наверх ведущие колеса могут разрыть снег и зацепиться за лёд. Нос даже на шипах с места не подняться. Нужен разгон, которого нет в пробке.

У вас когда -15 и ветер, хочется вернуться в Сибирь в -30, потому что гораздо комфортней переносится.

Одного понять не могу, каждый год такая песня, почему не покупают цепи на колеса, если без машины не могут?

Страховым не выплачивать никому кто был на летней резине.

Там такие спуски, что если сорвало, то нажимаешь тормоз и думаешь скорей бы остановиться об кого нибудь и чтобы следом не прилетел следующий. Инстинкт самосохранения срабатывает. Поработать педалью можно, но к чему это приведет неизвестно, может минимизируешь ДТП, а может сделаешь только хуже.

В четверг смотрел прогноз погоды. На пятницу передавали небольшой снег. Не было никакого предупреждения, ГАИ не просили воздержаться от поездок. Утро пятницы было безоблачным. Днём погода была около нуля. В 15 часов пошёл сильный снег, превратив город в каток.
Ты , когда слышишь прогноз - небольшой снег, идёшь пешком на работу?
А вот после снегопада ГАИ всегда просят не бросать машины вдоль дорог, они мешают убирать снег. И ты предлагал всему городу бросить машины в центре и пойти пешком? Утопия. На диване конечно легко рассуждать.

Вот примерно такие водителя и стали героями ютуба.
Пока ситуация нормальное, у них все оки, но как только "что-то пойдет не так"...

Иногда, удачно работая газом, люди уворачиваются от столкновений. Но школа обучения молодых водителей сведена до минимальных знаний и за рулём много женщин. Да и сразу не доходит, что на первый взгляд небольшой слой снега под собой прячет ледяную корку, ведь ещё час назад светило солнце