Путин: газомоторный транспорт экологичнее электрокаров

Путин: газомоторный транспорт экологичнее электрокаров

04 Октября 2017 | 27619 просмотров
Вы за газомоторное топливо или за электромобили?
1331 (24%)
2996 (56%)
813 (15%)
214 (4%)

Президент РФ Владимир Путин высказался о том, что электромобили на практике оказываются менее экологически чистым решением, чем транспорт на газомоторном топливе. Об этом глава государства рассказал на Международном форуме по энергоэффективности и развитию энергетики «Российская энергетическая неделя».

По словам Путина, для выработки электроэнергии, нужной для зарядки аккумуляторов, требуется другое топливо. «Сегодня в мире таким первичным источником номер один является даже не нефть, а уголь», — отметил российский президент.

«Газомоторное топливо, если прямо будет использоваться в автомобильном транспорте, то тогда в целом это будет более зеленая энергетика, чем просто электромобиль», — считает глава РФ.

Путин сказал, что нужно двигаться к переходу на возобновляемые источники энергии, но первое место в системе генерации они займут не раньше чем через 30 лет. «Пока мы не знаем, как это будет, потому что технологии использования того же угля, нефти тоже улучшаются», — считает президент.

Вместе с тем Путин рассказал, что лично ему электромобили нравятся, президенту довелось поездить на таких машинах. «Должен сказать, что мне нравятся эти машины, особенно современные — они приемистые, юркие, быстрые, эффективные. На мой взгляд, для городов это очень хороший вид транспорта, потому что там, где проживает большое количество людей, выбросы совсем не нужны», — пояснил свою точку зрения президент. Напомним, что и Лада Веста с точки зрения президента — приемистое авто.

На вопрос одного из участников мероприятия о возможности сесть за руль Tesla Путин ответил, что не исключает такого сценария. «Почему нет? Мы открыты. Мы покупаем их. Покупаем все, что нам полезно, продаем все, что нам выгодно. Поэтому ничего здесь особенного нет. Или вы думаете, мы будем ездить на телеге? Или на танках? Танки — хорошие машины», — сказал президент.

Комментарии

Алексей
Владивосток
WildWest18
Не порите чушь! Ни кто за 9 лет у меня не отобрал доки за ГБО.
Изменения в законодательстве введены недавно и внешне особо не видно, что у Вас стоит ГБО, но если при проверке документов мент увидит, что стоит ГБО узнаешь, кто что кого и куда порит :) будет прикольная бумажка на проверку твоего ГБО, далее запрет на эксплуатацию, если конечно не ставил ее в спец конторе, которая имеет лицензию, есть сертификат, далее сделают особую отметку в ПТС и замену внесут в СКТС. Умник!
1
 
Ответить
Артем Меркель
Andy102
Что-то поддастало балаболство про природный газ. Эту тему как мертвого льва пинают уже который год. Надо или делать или кончать пи-пи-пикать по этому поводу. Пригодный газ конечно имеет плюсы: дешево как...
именно поэтому про газомоторное топливо говорят первые лица страны. Развитие инфраструктуры это государственная политика в области транспорта. Это долгосрочные программы не на один год. вы, товарищи скорострелы, не можете понять что такие преобразования не один год идут? Посмотрите все ведущие отечественные автопроизодители уже предлагают товарные автомобили на природном газе. А цикл проектирования и сертификации их минимум два-три года (в случае с газо-дизелем). Что это если не плоды государевой политики? И да эта история в основном для коммерческого транспорта. Но ведь вы дальше личного корыта ничего видеть не собираетесь.
1
 
Ответить
Артем Меркель
Киргиз
Максимальная эффективность солнечной батареи достигается при минимальной их температуре, большая часть получаемой ими энергии тратится на их же охлаждение, так что их эффективность на севере выше чем на юге, при отсутствии туч и снега на севере конечно
и полярной ночи.
1
 
Ответить
Артем Меркель
Romchik728
Дело не в охлаждаемости, а в погоде....которая в центре и уж тем более на севере мягко говоря не располагает к такой добыче энергии Но и даже это не главное, это очень дорого и трудозатратно, солнечная...
в малой жнергетике в местах отдаленныз это реальная альтернатива. У нас отдаленные горные поселки и дешевле обеспечить станцией на солнечных панелях и дизель-генераторе чем тянуть ЛЭП
1
 
Ответить
Артем Меркель
Север8877
В Африке и арабских странах. Там да.. Но ведь это не пример для подражания. Правда?
Сколько тетка с такой же фамилией как у меня у кормушки в Германии?
 
 
Ответить
Артем Меркель
Andrew S
1) Сжигая уголь или мазут на электростанции, можно поставить запредельно крутые фильтры, и выработка энергии будет экологичной. А на каждый бензиновый автомобиль навороченный фильтр ставить - дорогое удовольствие....
пересаживаться на общественный транспорт это самое правильное решение и экологических и транспортных проблем
 
 
Ответить
Артем Меркель
VVT-L
Баллоны газовые не безопасно я за электро или по традиции бензин
бензин горючь, его пары бабахают не хуже газа. Литий в воздухе тоже прекрасно горит.
 
 
Ответить
 
Бичганск
Сообщений: 221
Артем Меркель
бензин горючь, его пары бабахают не хуже газа. Литий в воздухе тоже прекрасно горит.
Что то не было случаев взрыва бензобака когда закуриваешь сигарету в салоне автомобиля , у Приусов АКБ НЕ ВЗРЫВАЮТСЯ случаев тоже не было. А вот газ очень опасен если утечка в салоне и ты закуришь и бобах
 
2
Ответить
     
Недоступно
Сообщений: 2207
Артем Меркель
именно поэтому про газомоторное топливо говорят первые лица страны. Развитие инфраструктуры это государственная политика в области транспорта. Это долгосрочные программы не на один год. вы, товарищи скорострелы,...
Ага именно по этому первая Лада CNG была сделана на базе прихворы в 2008 году, сразу вслед за серийной моделью.
9 лет не хватило - нуно ещё
сколько? 10 - 20 - 30 ... если только языком бла-бла-бла, то и 50 не хватит.
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
 
1
Ответить
Вадим
Тюмень
Олег
Катаемся на сжиженном природном газе, т.е метан
Олег! Вы путаете. Природный газ, т.е. метан СЖАТЫЙ, а не сжиженный. Он не поддается переходу в жидкую фазу только давлением. СЖИЖЕННЫЙ это пропан-бутан. И цена, которую Вы озвучиваете соответствует.
 
 
Ответить
Москва
piu_piu
Вы как ребенок: все кто против - все сгодятся))
слово "ирония" Вам неизвестно.. )
 
 
Ответить
Артём
Kuralexer
Солнечные панели небось из воздуха производятся и туда же утилизируются? С производством литиевых аккумуляторов и их утилизацией знаком? Вроде житель Красноярска должен понимать, что такое "грязное" производство.
А бензиновые и газовые двигатели делают на экологически чистых производствах ? ! Умник блин нашелся.
1
3
Ответить
Артём
Kuralexer
Солнечные панели небось из воздуха производятся и туда же утилизируются? С производством литиевых аккумуляторов и их утилизацией знаком? Вроде житель Красноярска должен понимать, что такое "грязное" производство.
Только есть еще одна большая разница, у электродвигателей выхлоп вредностей 0%, можно зарядить от розетки, не нужны АЗС и ГЗС. А теперь почитай какой выхлоп у газовых двигателей при полном сжигании газа выделяется H2O и CO2 (для тех кто не учился в школе, CO2 угарный парниковый газ, ядовит, вызывает удушье и смерть). При производстве газовых двигателей ядов выбрасывается в атмосферу на данный момент куда больше чем от производства аккумуляторов, а также при добыче газа используется метод разрыва газоностного пласта, когда закачивается туда жидкость - химическая, состав не знаю, но пить такую жидкость не советую, при этом заражается артезианские воды химией. Откуда я знаю, я Инженер (не недоучка бакалавр и не магистр, хрен пойми кто они), энергетик и знаю что такое топливо.
 
2
Ответить
Артём
Kuralexer
Попробуй у себя на даче обеспечь электропитание "бесплатной" солнечной энергией. Устанешь бабло вкладывать, экномизд
Странно, в Алтайском крае, Хакасии строятся большие солнечные электростанции "блин какого хрена они это делают, это же не выгодно, дорого", на Дальнем Востоке Путин подписал указ о развитии ветряных электростанции "блин какого хрена они это делают, это же не выгодно, дорого". Я смотрю здесь много диванных экспертов в сфере энергетики и энергоснабжения. Я Инженер энергетик, прекрасно знаю методы добычи передачи энергии, в том числе и топлива, я работаю в этой сфере.

Пока ты берешь электричество от электростанций ты зависим от них, у кого в руках управления электростанциями - в частных руках. Дяденька придёт выключит тебе электричество, будешь сидеть и куковать, и сделать ничего не сможешь. Бесплатного ничего не бывает, независимость и свобода это дорого в деньгах.
 
3
Ответить
42
Прокопьевск
Путин пез ...т! В каждый дом солнечные панели от Элона Макса.320 вт это средний дом может генерировать в среднем 8 к.в ч! это слихвой хватит содержать 3 электро кара кого вы слушаети ?!
1
2
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 597
DimasIK86
Да, паркуешь авто в речке, он там заряжается от течения))
тут новость была , что из Байкала утопленных машин много повытаскивали...
а оказывается они не утопленные, а на зарядке)))
 
 
Ответить
Сергей
Пермь
Олег
не думаю а знаю, последний раз в Краснодаре заправлялся по 21 р
В Перми 16.50
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 914
9951847
Скажите это Илону Маску что тупик эта ваша солнечная энергея, низкий КПД и прочее.
Это только в России в голову вбивают что ничего не получится. Сейчас вон вообще- рассказывают что земля плоская. Это ж просто ****eц что происходит
Вот встретишь его сам и скажешь

По определению не может быть высоким КПД, да и маловато энергии получается.
Да и ничего необычного Маск не создал кроме пиара. То что первая ступень возвращается? Дык американы давно вылавливаю свои разгонные ступени от шатлов (если не взорвались) из моря. У нас сложней немного, но остатки вывозят на вертолётах.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 914
Артём
Только есть еще одна большая разница, у электродвигателей выхлоп вредностей 0%, можно зарядить от розетки, не нужны АЗС и ГЗС. А теперь почитай какой выхлоп у газовых двигателей при полном сжигании газа...
Ты видимо в школе не учился. CO2 - это углекислый газ и используется широко в быту и производстве, в том числе им лимонады газируют. Абсолютно безвреден, но можно задохнуться, как в прочем и в любом другом газе (а в кислороде вообще можно умереть от отравления). Тяжелее воздуха.

"...я Инженер (не недоучка бакалавр и не магистр, хрен пойми кто они), энергетик и знаю что такое топливо..."
Да чего-то не видно, что у тебя есть даже среднее образование (не говоря о высшем). Или химию проходил в коридоре.
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6953
Вася
"И как ни странно, на мировом оружейном рынке, есть один из основных поставщиков, Россия." А на авто рынке мы первые с конца.
А я уже писал, что надо производить и продавать, то, что умеем. А что не умеем - учиться у тех кто умеет. При этом не стоит воспринимать, то, что мы чего-то не умеем, как серьезный недостаток.
Вот бананы у нас не растут, а зерновые растут. Ну так и надо выращивать и продавать зерновые, а не выводить морозоустойчивый сорт бананов, для выращивания в Якутии.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
 
 
Ответить
Вася
Ростов-на-Дону
Медвед Полоскун
А я уже писал, что надо производить и продавать, то, что умеем. А что не умеем - учиться у тех кто умеет. При этом не стоит воспринимать, то, что мы чего-то не умеем, как серьезный недостаток. Вот бананы...
Кормовые зерновые растут, не для хлебопекарни....
 
 
Ответить
Сергей
В гараже или дома под окном
Если хотя бы 5 -10 человек поставят около дома по тесле и начнут заряжать то сети не потянут. Да и за ночь от обычной розетки не зарядится она толком, только до работы доехать. Почитай про теслу Подорожанского, один из его журналистов на дачу поехал, поставил на ночь на зарядку, а с утра уехать не получилось.
 
1
Ответить
Guiza
А где авто на метане заправить в Иркутской области?
а сколько у Вас зарядных станций для электромобиля? газовую заправку не так сложно построить, я не написал что надо бежать за машиной на метане, я написал что метан очень перспективен.
 
 
Ответить
vzik_p525
инраструктура не знаю, а сама установка сколько? а масса её? метан установка дороже и тяжелее. машина будет ехать хуже раз и меньше грузоподъёмность два. ну и тот факт, что чем больше нагрузка, тем больше расход - три.
Аккумулятор сколько весит и сколько места занимает? минимум 300-500 кг, метан по любому меньше, пока не создадут принципиально новый тип аккумуляторов. И авто на метане должны выходить с завода, а не кустарная переделка с баком вместо запаски.
 
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 315
Дамир Нуртдинов
Аккумулятор сколько весит и сколько места занимает? минимум 300-500 кг, метан по любому меньше, пока не создадут принципиально новый тип аккумуляторов. И авто на метане должны выходить с завода, а не кустарная переделка с баком вместо запаски.
есть вместо метана пропан. стоит процентов 50 от цены 92-го. оборудование дешевле раза в два. и пропановские заправки гораздо чаще встречаются на дорогах. на весь кемерово метановых две или три. пропановских штук пять знаю точно. оборудование на пропан на 4 цилиндра стоил 35-40, на метан около 80-90. щас цены не скажу, не интересовался. у метана минусов очень много по сравнению с пропаном.
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 641
Endorphine
Им газ что ли некуда продавать?
А вы разве не знали, что мировой газовый рынок уже проср....и? Вот и суетится...
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 641
DE Bosh
Через 30 лет помрёт или ишак или Падишах!
Падишах вряд ли.. (((
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6953
Вася
Кормовые зерновые растут, не для хлебопекарни....
Их нельзя продавать?! Или что?
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
 
 
Ответить
Медвед Полоскун
Санкт-Петербург
Артём
Только есть еще одна большая разница, у электродвигателей выхлоп вредностей 0%, можно зарядить от розетки, не нужны АЗС и ГЗС. А теперь почитай какой выхлоп у газовых двигателей при полном сжигании газа...
В России гидроразрыв пласта не используют. Это сланцевый газ так добывают.
 
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 238
Дамир Нуртдинов
а сколько у Вас зарядных станций для электромобиля? газовую заправку не так сложно построить, я не написал что надо бежать за машиной на метане, я написал что метан очень перспективен.
Зарядную станцию можно у себя в гараже/даче/работе организовать. А метан откуда качать начнёшь, если ни одной трубы в регионе вообще нет и не будет?
 
 
Ответить
Guiza
Зарядную станцию можно у себя в гараже/даче/работе организовать. А метан откуда качать начнёшь, если ни одной трубы в регионе вообще нет и не будет?
На даче, работе, дома можно розетку организовать, а не зарядную станцию. к примеру тесла перестает заряжаться если напряжение в сети проседает (а от того сколько тесла потребляет оно просядет). Наличие розетки не гарантирует что в ней есть нужная мощность если около жилого дома во дворе поставить 10 электромобилей на зарядку тупо не хватит всем мощности. Если 10 % всех автомобилей в стране перевести на электричество энергосистема страны это не потянет, нужны новые генерируемые мощности, нужны новые сети чтобы эти мощности доводить до потребителей. Мне самому нравятся концепция электромобилей, как высокоэффективного и довольно простого средства передвижения, и я хотел бы пересесть с бензинового авто на электромобиль, но массовые электромобили это дело не 3-5 лет а 20-50 лет, я уже на пенсию успею выйти))
Что касается метана то для него проще и дешевле организовать инфраструктуру на данный момент. И по метану газпром активно занимается созданием инфраструктуры.
 
 
Ответить
vzik_p525
есть вместо метана пропан. стоит процентов 50 от цены 92-го. оборудование дешевле раза в два. и пропановские заправки гораздо чаще встречаются на дорогах. на весь кемерово метановых две или три. пропановских...
Понятно что для метана надо инфраструктуру создавать, но это того стоит, при наличии больших объемов метана и его стоимости это окупится. Самый главный плюс метана это его стоимость и то что на него можно в перспективе при наличии инфраструктуры перевести почти весь транспорт, а с пропаном посложнее.
 
 
Ответить
александр
Иркутск
Президент пускает пыль в глаза своему народу, в нормальных странах выпускают серийные электромобили а у нас только телеги уровня 70-х годов, танки времён СССР. Люди на японских "распилах" ездят! За державу обидно. Электромобиль - для многих россиян мечта. Цена на газ почти как на бензин .
1
 
Ответить
александр
Иркутск
Что за тупой вопрос- вы верите в электромобили? Электромобили это лучшее что может быть! Это Путин придумывал вопросы?
 
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 315
Дамир Нуртдинов
Понятно что для метана надо инфраструктуру создавать, но это того стоит, при наличии больших объемов метана и его стоимости это окупится. Самый главный плюс метана это его стоимость и то что на него можно...
у пропана уже есть более развитая инфраструктура. он ненамного дороже. и у него гораздо дешевле само оборудование. при пробеге в 15 тыс в год и стоимости оборудования 35 при цене 32 за бенз и 17 за газ оно окупится года за 2-3, смотря какой расход. оборудование метаном стоило на тот момент около 70-80. срок окупаемости сразу х2, а то и 2,5. Ибо расход пропана +10-15%, а метана поболее, т.к. теплота сгорания метана меньше.
ещё раз - метан выгоден для комерческого транспорта, он окупается быстрее в этом случае. для обычного человека он невыгоден, ибо очень дорогое оборудование и малая распространённость заправок. открой карту и посмотри сколько метановых заправок и сколько пропановых. открой сайты фирм установщиков и сравни цены. посчитай расход денег на метане и пропане. только к расходу на пропане сделай +10% от бензинового, на метане +15% минимум. И за сколько км это окупится при расходе даже в 15 на сотку.
 
 
Ответить
vzik_p525
у пропана уже есть более развитая инфраструктура. он ненамного дороже. и у него гораздо дешевле само оборудование. при пробеге в 15 тыс в год и стоимости оборудования 35 при цене 32 за бенз и 17 за газ...
Вы меня не совсем поняли, я про перспективу говорю, и исхожу не с точки зрения потребителя, а с точки зрения общества. Государству выгоднее инвестировать в метан, потому и ГАЗ и ВАЗ хотят с конвеера выпускать машины на метане. С пропаном мороки больше, его надо выделять, а метан готовый идет, массово на пропан перейти тоже сложно будет, придется наращивать производство. И главный плюс метана его намного больше на нашей планете, его запасы огромны.
 
 
Ответить
Олег
Мангистау и Атырау (по 40-45 тенге) не в счет. В других областях по 60 тенге. и где тут не правда?
А Алматы 75
 
 
Ответить
     
Горно-Алтайск
Сообщений: 3784
NIIIK
И даже с этим гемором он окупается в отличие от электромобиля.

П.С. до сих пор не оформил.
согласен что окупается, и в разных регионах все сильно по разному у нас тут в горном алтае толком до сих пор никто ничего оформить не может. пара знакомых уже по 3 месяца пороги оббивают.
ipsum 1996.
Мои отзывы: Toyota Ipsum 1996, Toyota Vista 1992
1
 
Ответить
Александр
Курган
Сам езжу на бензиновом авто с ГБО, но верю в элекромобили))
 
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 238
Дамир Нуртдинов
На даче, работе, дома можно розетку организовать, а не зарядную станцию. к примеру тесла перестает заряжаться если напряжение в сети проседает (а от того сколько тесла потребляет оно просядет). Наличие...
разные регионы проживания поэтому противоложные мнения.
Я как работник местной энергоснабжающей организации скажу что электрических мощностей в данной местности завались, был бы потребитель. И чтобы там не говорили по телевизору, но я знаю реальные отчёты потребления электроэнергии. Она несколько лет подряд снижается. Очень много заявителей в последствии отказываются от уже установленного энергооборудования.
С другой стороны газпром в Иркутской области нет. Есть только несколько заправочных станций если взять общий процент от других местных АЗС то вряд ли этот показатель будет более 1%.
Поэтому каждый смотрит на это всё со своей колокольни.
P.S. у нас киловатт час стоит 1,01р для населения. Для сельской местности ещё ниже. Там во многих домах электро отопление так как дешевле чем топить дровами, но а про газ я уже говорил его тут нет.... совсем нет.
1
 
Ответить
8993775
Севастополь
С такой зарплатой и живут за счет топлива а нет бенза так ина ту работу
 
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 238
Сергей
Дома из газопровода
а если его нет, газопровода.
И ближайшая метановая заправка за 1,5 тыс км?
 
 
Ответить
  
Сообщений: 14
Киргиз
Почему 72й дешевле 54го?
Раритет наверное))
Nissan Diesel UD 1991 г.в. CM87HE-44392, FE6. КМУ Unic 333
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром