Новый микроавтобус УАЗ: первые фото

22 Сентября 2017 | 74050 просмотров

Да

3632 (71%)

Нет

1462 (29%)

Официальной информации о микроавтобусе пока нет.

В интернет просочились первые фотографии нового микроавтобуса УАЗ — машину сняли в заводском цеху и на открытой площадке в промзоне Ульяновска.

Официальной информации об автомобиле пока нет. Однако по неофициальным каналам известно, что эта машина полукапотной компоновки построена на шасси новейшего 1,5-тонного грузовика UAZ Profi.

Можно подумать, что новая разработка предназначена для замены выпускающегося почти 60 лет «буханочного» семейства, однако это не так: новинка построена на шасси заднеприводной модификации Profi. У микроавтобуса невысокий дорожный просвет и длинные свесы. Кузов выполнен по каркасно-панельной технологии — на силовую структуру из стальных труб навешаны наружные панели из пластика. Все стекла — вклеенные.

В общем, новая разработка призвана расширить модельную гамму УАЗа и не вытеснит «буханки» с конвейера.

По слухам, новый микроавтобус представят 22 сентября во время визита в Ульяновскую область президента РФ Владимира Путина. Демонстрационный автомобиль выполнен в социальной модификации — «школьный автобус».

Новый микроавтобус УАЗ. Фото: Вячеслав Яковлев

Новый микроавтобус УАЗ. Фото: Ульяновский водитель / vk.com/uldriver

UAZ Cargo, на базе которого построен микроавтобус

Слава богу так и не появилось это чудо! Я бы не хотел что бы мой ребенок на нем ездил. Как рама патриотовская это все выдержит непонятно. А с такими свесами и гбо поставить некуда, а без газа расход я подозреваю будет за 20 литров!

Ответить

25.11.2019

Миша и Клюкин

первые впечатления профи оставляет хорошие, но как поработаешь на нем хотя бы день - измучаешься весь - спина затекает, ноги устают, руки подруливать устают, расход на сотку - 20 литров, при неполной загрузке https://www.youtube.com/watch?v=qUbqzbkbagw

Ответить

21.12.2019

Георгий Шаталов

Смотрел недавно обзор этого уазика, что-то наворотили на заводе с ним, мудрили мудрили и перемудрили, косяк на косяке, не завидую я тому, кто будет на нем работать.

Ответить

28.12.2019

Иван Постоленко

Вреда на мой взгляд от неё больше, чем пользы, и это ещё мы даже толком не поработали на ней, я бы сказал пора уже https://www.youtube.com/watch?v=awM8pEYfYFo&t=364s

Ответить

28.12.2019

Иван Постоленко

Рама ненадёжно сварена, швы неаккуратные, может сорвать в любой момент https://www.youtube.com/watch?v=7MIa9C9qpTw

Ответить

10.02.2020

Тимофей Зайцев

И до маршруток уже добрались и к тому же для детей, так пусть тогда профи до ума доведут, особенно шасси. И вообще бред что-то выпускать на базе профи. Качество никакое, так же как и безопасность. https://www.youtube.com/watch?v=TKfwgVIoZwg

Ответить

19.02.2020

17795018

При загрузке в тонну зад сильно проседает, рессоры выгибаются, машиной становится тяжелее управлять. Так что, сказки про 1,5 тонны грузоподъемности, думаю, лучше забыть, не возьмет он столько. https://www.youtube.com/watch?v=awM8pEYfYFo&t=364s

Ответить

23.02.2020

Андрей Кольцов

У меня водила на этом чуде заглох на трассе. весело. Из-за чего заглох до сих пор разбираемся, 2 недели машина стоит в разобранном состоянии в гарантийном сервисе. Когда вернут в рабочем состоянии даже не говорят. А у меня простои. Машина вообще косячная получилась как будто наспех на коленке склепали https://www.youtube.com/watch?v=7MIa9C9qpTw

Ответить

05.03.2020

Руслан

Хорошо, что они решили его не выпускать ведь на платформе профи собирались делать, а он у них до сих пор с кучей косяков и не доделок. Хотя они вроде как спец транспорт для государства делать собираются может там что дельное и получится. https://www.youtube.com/watch?v=7MIa9C9qpTw

Ответить

10.03.2020

17919527

Нет чтобы колесную базу расширить, автомобиль стал бы более устойчивым, вместимость увеличили, распределение груза было бы куда лучше. Нет, лучше как всегда, налепить горбатого а потом думать что это наши машины никто не покупает? https://www.youtube.com/watch?v=awM8pEYfYFo&t=364s

Ответить

10.03.2020

17919527

Очередной штампованный шлак от УАЗа. Напрашивается вопрос, за кой черт было выпускать новый автомобиль на базе старого, если старый до ума не довели? Просто взяли еще больше косяков наделал и вот, пожалуйста, новый ПРОФИ. https://www.youtube.com/watch?v=EW9UsZvvqNk

Ответить

19.04.2020

17844090

Странное решение, ребра жесткости не доходят до рамы, а при этом сама рама сварная. Болты в любом случае надежнее, потому что если что то деформация пройдет. А со сваркой может просто лопнуть, т.к. моменту силы некуда будет деваться. И к креплению бака тоже есть вопросы. https://www.youtube.com/watch?v=d8wybh7pqGQ

Ответить

23.04.2020

Иван Постоленко

Это какие-то сказки написаны про характеристики профи. Какие вообще 1.5 тонны с легковой рамой? Его реальная грузоподъёмность не больше 900 кг, после рессоры выгибаются в обратную сторону. При загрузке управлять тяжело, постоянно сносит в сторону, повороты вообще отдельное испытания характера, можно перевернуться нафиг. Короче для серьёзных грузов она не подходит, а зачем она ещё нужна непонятно, хлеб возить? https://www.youtube.com/watch?v=7MIa9C9qpTw

Ответить

13.05.2020

18690607

Для дальних рейсов точно не пойдёт, если только на короткие расстояния перемещаться. Кабину совсем не подумали, сидения жёсткие, регулировка не помогает, с комфортом сесть тут нереально, как на иголках постоянно, устаёшь быстро очень от такой работы. https://www.youtube.com/watch?v=TQw_ebm9lwQ

Ответить

15.05.2020

Nikita Armageddon

Да от ульяновцев уже никто не ждет чудес никаких. Но можно было бы хоть внешний вид и какой-никакой комфорт запилить и ценник снизить раза в полтора-два, тогда для личных нужд и нормально было бы. А то машина симпатичная только спереди, а кузов ещё со времен царя гороха. По сборке у меня тоже есть нарекания, тупо на базе легкового пытаются сделать грузовик, но при этом толком не додумывают идею... https://www.youtube.com/watch?v=d8wybh7pqGQ

Ответить

19.05.2020

18819752

У меня вопрос по топливной системе. Почему на заводе решили, что гофра от бака к горловине - лучшее решение? Они забыли, что у yас в стране очень любят за чужой счёт поживиться, а тут никаких проблем не составит её снять или просто сломать, чтобы бензин слить. https://www.youtube.com/watch?v=1_SX2OAw26w&t=7s

Ответить

04.06.2020

18982560

Воронеж

Как по мне, лучше уж буханку взять, она куда практичнее и в обслуге дешевле, чем ПРОФИ, с его корявой сборкой. К тому же, полнокапотный фургон уместен будет только за городом, а с нашими дорогами ему за городом делать нечего. https://www.youtube.com/watch?v=1_SX2OAw26w&t=7s

Ответить

30.06.2020

Рудик Самойлов

Он же картонный. в нем никакой безопасности, туда не то что детей нельзя сажать, а вообще кого-либо! Сборка машины ужаснейшая, непонятно смотрят за рабочими вообще когда они собирают https://www.youtube.com/watch?v=1_SX2OAw26w&t=7s

Ответить

28.07.2020

Александр

Полнейшее разочарование, до сих пор мне могу понять зачем я его купил, видимо провальный опыт с карго меня ничему не научил, но все таки в надежде, что они исправили свои ошибки, купил этот профи на свою голову. Этот вариант вышел еще хуже, движок слабый, тяги нет, больше тонны везти просто физически не в состоянии, да и куда там больше грузить, когда рессоры толщиной с газетный лист практически, раму тоже пришлось местами переваривать и усиливать, иначе лопнуть могла в два счета. Дорогу любит только ровную, если есть ухабы, то все трындец полный. трясет и кидает по всему салону, про хорошую амортизацию производители видимо и не слышали.

Ответить

25.08.2020

Иван

Владимир

И как обычно, ни качества, ни надежности, не будет у этой маршрутки Уж можно было позаботится о качестве, собираются сделать его для детей. Качество лет 20 назад пропало , умеют только на свою технику ценник завышать, скоро опередят иномарку)). И обидно конечно за людей которые купили себе этот профи и и пытаются сами добиться качества, но к сожалению быстро от него избавляются.

Ответить

03.10.2020

Евгений

Я ведь правильно понимаю они его на базе профи собираются делать? Это они зря, у него есть две вещи из за которых он так и не стал популярным, это двигатель и рама. Хотя тут скорее все в сумме там и коробка проблемная, и с комфортом, и качеством не очень, одним словом, делали его из самых дешевых материалов и что попроще, вот и получился он не о чем. Может поэтому и решили его переквалифицировать в автобус кто их знает, хотя на мой взгляд его с нуля нужно переделывать с такими проблемами.

Ответить

27.10.2020

Олег

Серпухов

Я очень сомневаюсь что даже если они его выпустят в массовое производство что он хоть когда ни будь сможет окупиться. Да и выбор платформы на которой они его делают очень сомнительный. Профи так и не смог стать популярным по ряду технических и качественных причин. Экономия на всем и вся прослеживалась в нем везде. Легковая рама от патриота, посредственное качество сборки с зазорами, отсутствие маломальской защиты от коррозии, они даже провода не смогли нормально спрятать и закрепить что уж говорить о сложной конструкции в виде автобуса.

Ответить

18.11.2020

Александр

Почему завод все штампует на базе уаз профи? Уже ничего нового что ли не могут придумать, пусть тогда на других посмотрят, может что в голову придет. Но штамповать бусы с таким качеством и к тому же детский вообще не серьезно и ценник на него наверное будет как на иномарку, только чинить придется его часто.

Ответить

10.12.2020

Вячеслав

Александр

Походу ума не хватает что-то новое придумать, да и можно было у других содрать. А так ни качества, ни комфорта и даже дизайна. Про него, конечно, бесконечно можно писать. Но в целом как будто уаз профи недоделанный концепт.

Ответить

16.12.2020

Glebchik37213

Владимир

Брат приобрел новый ПРОФИ, для своего мини-бизнеса, небольшой фургончик нужен был. Возились с ним, довольно долго, исправляли косяки сборки. Прокладывали шумку, потому что гул сильный стоял. Подтянули болты, много чего было недостаточно надежно закреплено. Также заменили резину, заводскую сняли и на клумбы бабушке пустили. После наших доработок более стал на грузовик. Думаем с расходом делать что-то нужно, ибо 20 на сотку многовато.

Ответить

09.02.2021

Илья Денисов

Ждали новую маршрутку, а в итоге получили старый профи)). Честно говоря уже достали все на одной базе выпускать. Надо было им остановится на патриоте и все. И тот, у патриота проблему с коробкой так и не решили, часто из строя выходит. У профи такая же фигня с ней. Так что не знаю, кто покупает этот профи, но у нас в городе единица их.

Ответить